: Válassza ki a megfelelőt. "Részletesen leírtuk a hidraulikus folyadékok összetételéről és funkcióiról a GUR-hez. Ebben az anyagban - részletek arról, hogy mennyi a munkafolyadékot szolgálják fel, és hogyan kell helyesen helyettesíteni.
Mikor kell megváltoztatni az olajat Gurban
Néhány autókereskedők biztosítják, hogy a hidraulikus folyadék, önteni a GUR a növény, nem helyettesítik az egész életét az autó (ez főként az úgynevezett „zöld” olaj). Ez az állítás téves. Hidraulikus folyadék - fogyóeszköz, amelyhez az ilyen fogalmak az idősödés során erednek. Meg kell érteni, hogy vannak ajánlott (tervezett) autógyár Ideje lecserélni folyadék GUR (jelölve a használati utasításban), és vannak speciális csere ideje - a korai és a sürgősségi.
A GUR korai hidraulikus folyadéka megváltozik a kormánymű (sín, fogaskerekek, tolóerő) elemeinek meghibásodása miatt. Annak érdekében, hogy az újonnan telepített kormányelemek egyszerűen működjenek, javasoljuk, hogy a folyadékot a GUR-ben cserélje ki - különösen akkor, ha több éven át helyettesítik.
A hidraulikus folyadék sürgősségi cseréjét a hidraulikus sejt rendszerének csökkentése esetén végezzük, vagy csomópontjainak és mechanizmusainak (hidraulikus henger, szabályozó tekercs, szivattyú, tömlők).
Rendszeresen, hathavonta egyszer szükséges, ellenőrizze a hidraulikus folyadék szintjét és állapotát a tágulási tartályban.
Ha a szint csökken (és a tartályban a MIN és a MAX MARKS között kell lennie), akkor előfordulhat, hogy a rendszer és az olaj levelek csökkentése. Ezután meg kell vizsgálni a hidraulikus rendszer összes csomópontjának állapotát, feltárja a bontást és javítsa meg. Ha ez nem történik meg időben, akkor a következmények szomorúak lehetnek: a szivattyú munkatartományainak megnövekedése (ennek eredményeként - a szervokormány mechanizmusának kudarca a tömörítési gyűrűk területén) A szivattyúcsökkentő szelep mobilitása a szivattyú csomópontokból származó elégtelen hőelvezetés miatt, a kormánytartó tengelyeinek és a sebességváltó tengelyeinek nagyított kopása.
A GUR munkacsoportjának állapota egyszerűen ellenőrzi: megnyitjuk a tágulási tartályt, a szonda segítségével bizonyos mennyiségű olajat vehetünk igénybe, és üres papírra alkalmazzuk. Ha a folyadék átlátszó, színes rack - minden rendben van. Ha zavaros, látható szennyeződésekkel - az ilyen olajat ki kell cserélni. A hidraulikus folyadékban lévő üledék megjelenése azt jelzi, hogy az adalékanyagok többé nem fognak megbirkózni a működés során bomlás miatt. Ha egy ilyen folyadékot nem cserélik ki, akkor az olaj a gurban hab, oxidálható, elveszíti kenõ- és korróziós tulajdonságait, ami rendszerbontást eredményez.
A folyadék cseréje GUR-ben: öt egyszerű lépés
A hidraulicelben lévő munkafolyadék cseréjéhez szükségünk lesz: Jack, Orvosi fecskendő, tiszta mellény, tartály az olajhoz Gur. Átlagosan legfeljebb 1 liter folyadékot kell cserélni. Az ajánlott összeg megtalálható az autó kézikönyvében.
1. lépés. Szerelje be az autót az emelésre. Ha nem, két aljzatot használunk az első kerekek lógásához.
2. lépés.Nyissa ki a bővítő tartály fedelét, orvosi fecskendő segítségével, szivattyúzza a hulladékfolyadékot.
A tartályban maradt folyadék összeolvadhat, eltávolíthatja a tömlőket (a főhöz vezet a szivattyúhoz és a hátoldalhoz, amely belőle jön), és leengedi őket az előkészített tartályba (egy műanyag 1,5 literes palack alkalmas). Először távolítsa el a fő tömlőt (szabályként, az alábbiakban található), forgassa el a kereket, keresse a szivattyúzó rendszert.
NE kapcsolja be a motort! Ha a folyadék leállt csöpög, állítsa be a fő tömlőt a helyre, távolítsa el a fordítottat, és ugyanazt a műveletet hozza meg vele.
3. lépés.Töltsön friss hidraulikus folyadékot a bővítő tartályba, és figyeli annak szintjét. Az optimális szint a min és a max pontok között van. Ne feledje, hogy egyes tágulási tartályokban négy címke van: Min hideg és min forró, max hideg és max meleg. A hideg a "hideg" folyadék, forró - "forró" szintje, azaz az autó üzemeltetésekor.
4. lépés. A kormánykerék jobbra és balra forgatva a folyadék szivattyúzásához a gurrendszeren. Ismételje meg az olaj szintjét a címkékben - ha kevésbé lett, kitöltjük, és így addig, amíg beállítjuk az optimális szintet. Spin a tágulási tartály fedelét.
5. lépés.Az autót a felvonótól leereszkedünk, eltávolítjuk az aljzókat. Elindítjuk a motort, néhány kilométert adunk át, és újra megmérjük a folyadékszintet a gur tartályban. Ha a Min Meleg és a MAX Hot Címkék közepén van, akkor az olaj már nem szükséges a feltöltéshez. Ha a folyadék meghaladja a max forró szintet, akkor szükség van néhány mennyiségű folyadékra, mint a működés folyamatában (fűtött), kiömlik a tartályból, és öntheti a közelben lévő motorcsomópontokat, amelyek a közelben lesznek A motor meghibásodása.
Amint azt látjuk, nincs különleges komplexitás a munkafolyadék cseréjének folyamatában a hidraulikus szervokormánykeréken. Mindazonáltal fontos megjegyezni, hogy az olaj cseréjét a GUR-ben pontosan használják, tiszta pulóverrel, mivel a folyadékba belépő sár működési tulajdonságainak romlásához vezethet. Azok számára, akik nem bíznak benne a saját hatalmukban, azt tanácsoljuk, hogy helyettesítsen a folyadékot a gurban száz - ott van ez a művelet egy különleges állványon, amely garantálja a kiváló minőségű olajcserét.
