Lopás elleni védelem

Szabványos rádiók

Hozzáadás. felszerelés

Riasztó felszerelése egy Volkswagen Polo szedánra

Az indítókulcs jelenléte távirányító központi zár lehetővé teszi a riasztás bekapcsolását Volkswagen Polo, további kulcstartók nélkül. Ebben az esetben minden ellenőrzést végrehajtanak szabványos kulcs, és a visszajelzés a GSM csatornán keresztül szervezhető mobiltelefon. Egy további védelmi vonal és a szabványos kulccsal történő hatástalanítás megerősítése egy címke jelenlétével vagy egy kód beírásával valósul meg a szabványos gombokon. Így egy rendszer beépítésével lehetőség van az autót riasztórendszerrel és kiegészítővel is ellátni lopásgátló indításgátló. A Prizrak rendszerek megbirkóznak ezzel a feladattal, a Prizrak 740 modell lesz az optimális.
A külön kulcsos riasztórendszer telepítésekor figyelembe kell venni, hogy annak rádiócsatornával kell rendelkeznie, amely védett az elektronikus hackelés ellen ─ bármilyen modern modell CAN modullal: StarLine, Pandora (mind együtt Visszacsatolás). A leginkább költségvetési, de jó lehetőség telepítés lesz Starline riasztó A63 2CAN+2LIN, nagy lehetőségekkel a biztonsági és szervizfunkciók bővítésére.

Volkswagen Polo lopásgátló rendszer

Ajánlani tudjuk a Prizrak 520 modelleket (tárcsázási kód vezérlése a szabványos gombokon), Ghost 540 (címke és kód vezérli). Valamennyi ilyen lopásgátló rendszerben digitális blokkoló relék használják a motor működésének blokkolását, szabványos huzalozással vezérelve, ami lehetővé teszi azok minél „mélyebben” elrejtését. A Prizrak 510 és 520 indításgátlók valamivel egyszerűbbek lesznek, mivel nem rendelkeznek digitális reteszeléssel (csak analóg). De kívánság szerint lopásgátló tulajdonságaik fokozhatók a HCU-230 motortér modul, ill. digitális relé CAN relé Implantátum, CAN buszokon keresztül vezérelhető.

Automatikus indítás

Az automatikus és távoli motorindítás megvalósításához "chipet" vagy pótkulcsot kell hagynia az autóban.

Mechanikus lopásgátló eszközök

Volkswagen Polo sebességváltó zár

A sebességváltó zár a motorháztetőn található kiegészítő zárral együtt a leghatékonyabb (lehetőleg elektromechanikus, amely blokkolja a szabványos zárat), mivel Volkswagen autó A Polo hozzáfér a motorháztető alatti sebességváltóhoz. A Mul-t-lock zárak sebességváltóra és motorháztetőre szerelésekor egyetlen kulccsal rendelhet készletet.

Automata sebességváltó zár Garant Consul	Sárkány tű nélküli sebességváltó zár	Besshtyrevoy a Dragon kézi sebességváltón
Sárkány kézi sebességváltó tűs zár

Motorháztető zár Volkswagen Polo

A legjobb lehetőség az elektromechanikus zár motorháztető, blokkolja a szabványos zárat. Erre a célra egy meghajtóval ellátott kombinációs zárat használnak.

Termelő országok:

Tehát az első dolog, ami feltűnik, az az, hogy a támadók iránti kereslet eltolódott a hazai flotta felé. Lopások Orosz autók most ők állnak az első helyen, hadd emlékeztessem önöket, hogy tavaly én álltam a dobogón Japán autóipar. Ugyanakkor a lopások aránya ill Japán bélyegek az oroszoké pedig visszaesett a tavalyihoz képest, így a növekedés a koreaiaknak és az európaiaknak köszönhető, akik mára a lopott autók számának 16 százalékát adják.

A koreaiakról kicsit később fogunk beszélni, de többek között költségvetési szegmens európai autók Gyakrabban lopják el a Renault Dustert, Sanderót, Logant. A lopási technika meglehetősen egyszerű - mindenki érzékeny rá felsorolt ​​autókés a motorvezérlő modul rendszeres cseréje, amely a kesztyűtartó mögött vagy benne található gépház. A Volkswagen Polo is érzékeny a lopásra, amelyet leggyakrabban úgy hajtanak végre, hogy a diagnosztikai csatlakozón keresztül egy további chipet rendelnek a szabványos indításgátlóhoz. Minden mechanikus zár forog, mint egy szilánk.

A TOP 20 márka:

Az ellopott autómárkák helyezése az előző időszakhoz képest szinte változatlan maradt, kivéve a kisebb átalakításokat és az Infinity márka kilépését a TOP 20-ból. Ugyanakkor az Opel bekerült a legjobb 20 közé. Valószínűleg a GM távozása után orosz piac Használt alkatrészekre van kereslet, ezeket az autókat egyre gyakrabban lopják szétszedés céljából. Természetesen továbbra is a Lada marad a lopások vezetője, mint korábban. Ez nagyrészt a lopásnak köszönhető klasszikus Lada, elavult és elektronikusan feltörhető autóriasztókkal felszerelve, de már az új modellekre is kezd kereslet. A magas fokú védelem ellenére szabványos indításgátló, az autótolvajoknak már sikerült megtalálniuk a módját a Lada X-ray és a Lada Vesta összes gyári biztonsági rendszerének kikapcsolására.

Külföldi autók modelljei TOP-20:

És így osztották el az autómárkák lopásait. A Hyundai Solaris ismét az első helyen áll. Természetesen ez egy tömegmárka, de miért lopják el ennyire és gyakran?

Tekintsük részletesebben ennek a modellnek a lopási statisztikáit gyártási év szerint:

Látjuk, hogy régi és nagyon új autókat is lopnak. A Solaris már a második generációnál tart, és a szabványos biztonsági rendszerek védelmének módja 8 év alatt semmit sem változott, és rendkívül alacsony szinten áll. Ezt az autót nem nehéz ellopni, ezt a tolvajok is jól tudják. A könnyű lopás második oka a használat további riasztások, nem védve az elektronikus hackeléstől, vagy a további lopásgátló rendszerek helytelen használatától, például az esetek 90%-ában a tulajdonosok nem változtatják meg a riasztók PIN kódját, így a gépeltérítők számára egyszerű mód a biztonság kikapcsolására.

10 prémium szegmens modell:

Eredmények:

2017 végén az orosz autópiac közel 12%-kal nőtt. Ez általában növekedéssel jár együtt másodlagos piac autók, és ennek következtében megnőtt a lopások iránti kereslet. Ennek a tényezőnek a sajátossága, valamint a relétechnológiák elérhetősége valószínűleg a lopások számának növekedését fogja mutatni 2018-ban. Javasoljuk, hogy ne hagyatkozzon a szabványra biztonsági rendszerek, és védje meg autóját szakemberekkel.

A fehérhal volt csak a standard az út során?

És bárki bármit mond itt, nagyon könnyű bérből eladni egy autót, és az árak sem rosszak, pedig olcsó autóról van szó. Csak a multimédiás és „prémium” tölteléket lehet ellopni szép fillérért, a lényeg, hogy hova.

Csak az a kérdés, hogy ez hogyan sikerült. Még a szabványos autonóm sziréna is nagyon csúnya zajt ad. Sok időbe telik, mire odaérsz. És hogy sikerült megint megkerülnie az indításgátlót? Megkerülhető a vezetői vezérlőegység cseréjével és Irányítópult. 3 percet vesz igénybe a tidy eltávolítása, a blokk eltávolítása sem tart sokáig, de kell egy sarokcsiszoló (ha normál fehérhal van).
Az út során felmerülő kérdések megválaszolatlanok maradnak.
Talán elvitték őket valamiért?

Istenem, sokféleképpen ki lehet menni a városból kamerák nélkül. És a szervezői munkaerő körbejárja a környéket. Érdeklődjön, kérdezzen, nos, általában hallgatok az összeomlásokról, Zakljazmenszkij, Jurjevit. Egy barátom így találta meg a magáét, igaz, kerekek nélkül

Furcsa az egész...

Ellenőrizze (csak keresse meg a csatornákat), hogy volt-e ilyen az elmúlt 2-3 hónapban súlyos balesetek Polo-val (ugyanolyan színű).

Furcsa az egész...
Az autó nem is szerepel a 20 legtöbb ellopott autó között, sőt olcsó konfigurációban is volt.

Lehetséges lopás megrendelésre - törött autó cseréje.
Néhány évvel ezelőtt néhány ukhori részt vett ilyen trükkökben (elloptak egy autót - elvitték egy törött autóból testrészek a számokkal, megemészteni a számokat - hoppá! az autót „megjavították”) A tulajdonos talán nem is sejtette.

Ellenőrizze (csak keresse meg a csatornákat), hogy az elmúlt 2-3 hónapban nem történt-e súlyos baleset a Polóval (azonos színű).

mindent ellopnak a kerékpároktól a Bentley-kig. Valószínűleg ők is terelték. Mi a különbség, hogy benne van-e a 20-ban, vagy sem? ha elvitték, az azt jelenti, hogy szükség volt rá ugyanazon a területen valami vadonban, miközben megtelepszik, és a vezetékeknél már az összes hézag emlékezetből, mint a frissen ellopott, elfelejtett. és az NTV-n látható videók arról, hogy egy autótolvajbanda teljes gagyiba borult. Csak elhajtottak a húsba egy lopott autóval, de elkapták őket egy rutinellenőrzés során, ennyi.
Ez persze kellemetlen, de el kell fogadnod, és veszel egy másikat, nem valószínű, hogy itt találnak valamit
Épp most tudtam meg édesapámtól, hogy az autót nagyon egyszerűen ellopták, abban a szobában, ahol minden irat volt, kivették a táskából a kulcsokat és elhajtottak. Valószínűleg a sajátunké, mert... Nemrég munkakamerát és pénzt is elloptak.

VW POLO SEDÁN LOPOTT!!! r\z U335SK 190

Így hát apám Polo szedánját 11.11.10-én ellopták az Izmailovskaya metróállomás közelében, st. 4. parkoló, valahol 14-15.00 körül! A kocsi a házzal szembeni utcában parkolt, apámat hívták, egy órára elhajtott. Megérkeztem, nem volt autó. Írtunk egy nyilatkozatot a rendőrségnek, de nem hiszem, hogy hasznuk lesz. Az autó vadonat új, 200 km-es futásteljesítmény, futószalag felszereltség, ezüst színű, matt fekete kilincsek, visszapillantó tükrök, szintén matt fekete, 14 bélyegzőn kupakkal, színezett hátsó ablakok. Az elsők színezés nélküliek, fekete sárvédők. Mert az autó 4 napja lett vásárolva, részletes infót nem fogad el, annyit tudok mondani, hogy a jobb oldalon, a lökhárítón alul közelebb van egy kb 4-5 cm-es karc. Valami megkarcolta, amikor a kerékjárati burkolatok hiányoztak. Aki ezt nem bánja, vagy korán lakik, sétáljon és nézzen körül az udvarokon, hátha meglátja, nekem nincs autóm, és Balasikhában lakom, így nincs lehetőség keresgélni.

Az én elérhetőség, ha van információd, írj vagy hívj 8-915-256-64-44.

Nincsenek fényképek, csak az áttekinthetőség kedvéért, pontosan ugyanaz, a fogantyúk és a tükrök feketék.

Itt, a Mazda közelében egy autó parkolt.