Az autó műanyag részeinek javítása és festése gyakrabban fordul elő, mint a fém testelemek festése. Ugyanakkor az autó műanyagának festése saját kezével nem olyan bonyolult eljárás, így még saját garázsában is elvégezhető. Például műanyag szalonként és külső műanyagként festhetsz.
Műanyag festéshez speciális anyagokra lesz szükség. A festéket egy megfelelően előkészített műanyag felületére kell alkalmazni, ellenkező esetben az idő, a pénz és az anyagok hiába kerülnek. Először meg kell határoznod a műanyag minőségét, hogy tudják-e, hogy szükséges-e primitív módon előkészíteni vagy sem.
Általános szabályként kétféle műanyagot használnak az autókban. Annak ellenőrzésére, hogy melyikre van szüksége primerre, és amely nem, két egyszerű módszert használhat. Az első az, hogy bemutassuk a műanyagot a vízbe (alkalmas, ha az elemet nem szabad javítani, hanem csak festeni). A jelentés: ha műanyag úszók - szükség van primitív, ha megfulladnak - lehet, hogy primer nélkül is megteheti.
A második módszer alkalmas a részletekre, amelyeket a festés előtt kell javítani, vagy olyan nagy részekre, amelyek nem kerülnek víztartályba (például lökhárító). Egy darab műanyag kell beállítani a tüzet és hibáztatja az égési folyamatot. Ha a műanyag dohányzik - a primer nem szükséges, ha egyenletes tiszta láng nélkül ég, akkor a primer szükséges.
Mit válasszunk: lehet, vagy kefe?
A műanyagból készült festék, primer vagy lakkot mind a lombkorona, mind a bankokban értékesítik. A kefe jobban festeni a kis göndör alkatrészeket a műanyagból, a festés jobb lesz, mint a dobozok, mivel az aeroszolt nagyon permetezzük, és nem mindig esik a nehezen elérhető helyekre.
A cselekvések sorrendje a következő: az elemet alaposan megtisztítják a szennyeződésekből, zsírtalanítják és antisztatikus módon feldolgozzák. Antisztatikus kezelésre van szükség, hogy a műanyag ne vonzza magát, és különböző kis sertéseket, amelyek elrontják a festék típusát.
Ezután a részt a csiszolópapír feldolgozza, és a javítandó hibákat újra lefedi és őrlik. A szendület jobb használni a nedvességállóságot. Szükség van a szabálytalanságok felemelésére, rendszeresen pazarolja a vízzel való csikorgás helyét, "az összes kis felületi repedés megszűnik. Az ilyen kezelés után meg kell várni, hogy száradjon, és ismét zsírtalanítson, különben a bőrzsír nyomai lehetnek, és rosszul alacsony zsírtartalmú felületen a festék nem fog jól tartani.
További - a jobb tapadási festékek műanyaggal. A primert 2-3 vékony rétegben kell alkalmazni. A műanyag részek esetében, amelyek nem igényelnek alapozót, ez a lépés kihagyható. Ha a rész egy másik színben átfestik, színes talajt használhat.
A primer szárítása után az akrilfesték permet- vagy permetező gallérral egy egységes rétegre vonatkozik. Alkalmazza azt, valamint a primer, 2-3 rétegben. Minden réteg a következő alkalmazása előtt száradjon. Ha a festék fémes, majd 20-30 perc elteltével az utolsó réteg alkalmazása után lacquer-t kell alkalmazni, és szárítjuk, hogy lenesítse a részt viaszpasztával.
Műanyag autó a saját kezével ecsettel a festés technológiáján nem különbözik a fenti módszertől. Csak az ilyen típusú festmény esetében az anyagokat hosszabb szárítási periódussal használják, amely késlelteti az egész folyamatot. És ha nem elég gyorsan festeni, a festék elkezdi elfogni a tassel, ezért marad a válások.
Festett műanyag
Az autó belsejének műanyag részeinek többsége nem rendelkezik dekoratív bevonattal - tömegben festették őket. Ez azt jelenti, hogy mennyit kell szidni az ilyen részleteket, ugyanolyan színűek maradnak, mint eredetileg. A karcolások természetesen láthatóak, mert a műanyag meglehetősen puha anyag, de nem szembesülnek.
Jegyzetre
A műanyag karcolásainak eltávolítása különböző módok lehet. Különleges oldószerek, optikai polimerek, termikus oldatok, valamint csiszolás, gitt és festés. Ha a cél csak a karcolások megszabadulása, akkor jobb, ha először próbálja meg az összes rendelkezésre álló kozmetikai módszert.
Ha a műanyag festménye a tuning projekt keretében történik, akkor általában színváltozások. Például a kabin szürke vagy fekete műanyag részei és műszerfal, sárga vagy más színű festék. Ebben az esetben a későbbiekben kialakított karcolások vagy karcolások rohannak a szemébe, mivel a sötét műanyag azonnal ragaszkodik alá.
Az autó műanyag részei javítása során a festékszínt az eredetihez közelítjük. Az ilyen színekkel festett műanyag ugyanúgy viselkedik, mint a kicsomagolás. Ez az, hogy a karcolás megjelenik, de a kontraszt színe nem ragaszkodik a festék alá.
Független festés
Az autó bármely műanyag részét önállóan festhetjük. De a legnehezebb dolgok műanyag lökhárítókkal vannak ellátva. A festményükhez színes színt kell választani. Ha nem találja pontosan ugyanazt a festéket a dobozokban, akkor kapcsolatba kell lépnie a szakemberekkel.
Az önfestő lökhárítók számára:
- megfelelő garázs;
- kompresszor;
- kraspopult;
- festékanyagok (primer, gitt, festék, lakk, oldószerek).
A berendezés drága, és csak az egyszeri festménynek megvétele nincs értelme. Mindez bérelhető, de a bérleti díj nem adódik át. Vagy folyamatosan gyakorolni kell, saját felszereléssel, vagy találni egy jó festőműhelyet.
Az autó külső és belsejének festménye, amelyre nem kell a festéket pontosan a hangon, az aeroszol dobozok segítségével végezhető el. És az ilyen munka szinte minden motoros hatalom alatt áll. A festéshez el kell távolítania az elemet, gondosan tisztítsa meg és zsírtalanítsa, majd festéket vagy talajt alkalmazhat.
Jegyzetre
Emlékeztetni kell arra, hogy a kannák (nitroém) festék agresszív oldószert tartalmaz. Ha túl sok ilyen festéket öntesz műanyagra, akkor feloldódhat. Minden elem természetesen nem fog lágyulni, de a felületi réteg - nagyon jól tud.
Annak érdekében, hogy a feloszlatását a műanyag, akkor vagy egy speciális talaj, vagy hogy a festéket egy permetezés, várva a teljes elpárolgása illékony anyagok alkalmazása után minden rétege. Az első néhány réteg egyfajta talajt hoz létre, amely nem ad egy bőséges festékréteget, hogy közvetlenül műanyaggal lépjen kapcsolatba. Mindazonáltal, még ebben az esetben is az utolsó réteg nem alkalmazható túl zsírt.
A műanyag festéskor fontos tényező a festékminőség. Nem titok, hogy ma sok hamisítvány van, és a dobozok messze nem íródhatnak. Volt olyan esetek, amikor festék volt, ami több mint 10 órán keresztül megszáradhat, és még mindig ragadós maradt. A kiváló minőségű festék nem több, mint 15 perc, amely lehetővé teszi a műanyag festését, anélkül, hogy feloldódik.
Következésképpen szeretnék tájékoztatni az ilyen innovatív módszert bármely olyan anyag, beleértve a műanyagot, mint aquail-t. A speciális textúrát a vízre alkalmazzák, amelyet egy speciális anyag aktivál, és beleszerül a részbe. Ennek eredményeként ez az elem megkapja a kiváló minőségű texturális bevonatot.
