Különféle módon hozhat létre mintát, és sok tippet adhat erre vonatkozóan. Az egyik az, hogy feltépjük a régi bőrt. Teljesen lehetséges, hogy néhány autószerviz is ezt a módszert használja. De csak akkor jó, ha a kormánykereket korábban bőrrel vagy más anyaggal díszítették. Más források azt javasolják, hogy téglalapokat vágjanak ki bőrből, rögzítsék őket a kormánykerékhez, majd készítsék el a szükséges bevágásokat. Más módszert fogunk használni.

Nem gyorsabb, de pontosabb.

Szükségünk van:

• ragasztófólia;
• maszkolószalag;
• írószer kés;
• töltőtoll vagy jelölő;
• karton.

Kezdetben szorosan becsomagoljuk a kormányt fóliával. Ez a pillanat nem okozhat nehézségeket, mivel a fólia rugalmas és tökéletesen tapad kormánykerékünkhöz. Ezután vesszük a szalagot, és elkezdjük óvatosan, de pontosan és szorosan becsomagolni a filmre. Nem hagyunk hiányosságokat. Most ki kell jelölnünk a jövőbeni bőrdarabok határait és a belső varrat helyét. Ehhez jobb jelzőt használni. A darabok száma a kormánykerék kialakításától függ. Vannak, akik szívesen kombinálják a különböző színű vagy textúrájú bőrt, de átlagosan mindig 3-4 darabot kapnak.

A jelölés alkalmazása után a szalagot éppen a jelölés határai mentén kell elvágni egy irodai késsel. Most óvatosan kiegyenesítjük az összes alkatrészt, és körülbelül egy napig bármilyen prés alá tesszük. A minta kész. Ideje áttérni a mintára.

Kivágunk és varrunk üreseket

A minta könnyű feladat, mert már van kész mintánk. A legjobb, ha először áthelyezzük az alkatrészeket kartonpapírra, így könnyebb lesz mintát készíteni magunkon a bőrön. Kartonpapírra való áttöltéskor feltétlenül adjon hozzá 2-3 mm-t a varratokhoz. Most a legegyszerűbb dolog maradt - rajzolni a bőrünkre a nyersdarabjaink részleteit. Ehhez golyóstoll vagy jelölő alkalmas.

A mintánk kész. Most össze kell varrnia az alkatrészeket, és csak a kormánykerék belső varratát kell szabadon hagynia. Jobb varrógéppel varrni, így erősebb lesz. És ne felejtsük el a szálat, nylonnak kell lennie, és nem túl vékonynak.

A következő lépés az illesztés. A nyersdarabot a kormánykerékre tesszük, és mindent alaposan ellenőrizünk. Győződjön meg arról, hogy a vágott bőrköpeny a lehető legszorosabban csatlakozik a kormánykerékhez. Ez segít elkerülni a burkolat elcsavarodását a jövőben. Ha minden megfelel Önnek, folytassa a következő lépéssel.

Kormánykerék

Mielőtt elkezdené a kormánykerék megváltoztatását, el kell döntenie, hogy milyen típusú varrást fogunk használni. Sok van belőlük, de három a legnépszerűbb az autósok körében:

• copf;
• sport;
• makramé.

Ha tetszett az utolsó kettő, akkor a burkolás megkezdése előtt varrógépen kell varrni a teljes kerületen mindkét szélétől. Ezek az öltések később jól jöhetnek, hogy meghúzzák a minta széleit. Ez a varrás nem szükséges a "copfhoz".

Pigtail varrás. Számára egységes jelöléseket készítünk a jövőbeli szúrásokhoz az egyik oldalon a belső varrat teljes kerülete mentén. Másrészt ugyanazokat a jeleket készítjük, de nem a párhuzamos oldalon lévő jelekkel szemben, hanem pontosan középen kell elhelyezkedniük. Most felhelyezzük a nyersdarabot a kormánykerékre, és elkezdjük húzni a minta széleit a tervezett defekthelyek mentén. Ehhez ugyanazt a nylon szálat használjuk.

A "sportos" és a "macrame" varratok technikailag nagyon hasonlóak. Az ezekkel a varratokkal való meghúzáshoz a korábban elkészített varratokat használjuk. A minta oldalait úgy húzzuk össze, hogy az egyik és a másik oldalról felváltva megragadjuk a varrási részeket. Csak egy különbség van - sportvarrás esetén minden öltéshurkot megragadunk, makrém esetén - egyen.

Utolsó pontok

Érdemes megjegyezni, hogy a fonat a jövőben gurulni kezdhet. Ennek elkerülése érdekében sokan tanácsolják ragasztó vagy gyanta használatát. A bőr alá kerülnek a kormánykerék fedelére. Mindenki dolga, hogy igénybe veszi -e ezt a tanácsot vagy sem. De ez a módszer nem lesz hasznos az Ön számára, ha a minta szorosan készült, és jól illeszkedik a kormánykerékhez.

Ön maga készített bőrkormányt. Nem nehéz, igaz? A kormány bőrrel való párnázása nem sok időt vett igénybe, és az autószerviz költségeit is megspórolták.