निसान ज्यूकसाठी कोणते तेल 1.6. आपल्या स्वत: च्या हातांनी निसान बीटल इंजिनमध्ये तेल कसे बदलावे. निसान ज्यूक इंजिन तेल बदलण्याची आवश्यकता कधी असते?

सध्या कार दुरुस्ती माझ्या स्वत: च्या हातांनी- प्रक्रिया लांब नाही आणि महाग नाही, सर्व्हिस स्टेशनच्या विपरीत. बदली स्नेहन द्रवआणि एअर फिल्टरआता काही काळ ते कार मालकाच्या हातांनी वापरून शक्य झाले आहे किमान सेटसाधने आपल्या स्वत: च्या हातांनी निसान बीटल इंजिनमध्ये उच्च-गुणवत्तेचे तेल बदलण्यासाठी, आपल्याला स्वत: ला सशस्त्र करणे आवश्यक आहे चरण-दर-चरण सूचनाआणि क्रियांच्या स्पष्ट क्रमाचे पालन करा.

निसान ज्यूक इंजिन तेल बदलण्याची आवश्यकता कधी असते?

वारंवारता प्रभावित करणारे घटक तेल बदल, खालील स्वरूपाचे असू शकते:

कार मायलेज.
कठीण शहरी किंवा अत्यंत कठीण परिस्थितीत वाहन चालवणे.
तेलाची निवड. गुणवत्ता खरेदी करताना वंगण, जे या श्रेणीतील कारमध्ये बसते, बदली कमी वारंवार केली जाते.
कारची सध्याची तांत्रिक स्थिती.
वर्षाच्या हंगामात बदल.
वाहनाचा सखोल वापर.

प्रतिस्थापन आवश्यक असल्याची चिन्हे:

जाड होणे मोटर तेल.
धूळ आणि घाण यासह इतर कणांचा स्नेहक मध्ये प्रवेश.
रंग बदल मोटर द्रवपदार्थप्रणाली मध्ये.
डिस्क ओव्हरहाटिंग.
कार सॅगिंग, अगदी निष्क्रिय असताना.
वाहनाची एकूण शक्ती कमी करणे.

ही लक्षणे दिसल्यास, शक्य तितक्या लवकर वंगणाची स्थिती तपासणे आवश्यक आहे. पॉवर युनिटआणि ते बदला, कारण विलंबामुळे इंजिन झीज होऊ शकते आणि बिघाड आणि त्यानंतरच्या महागड्या दुरुस्तीसह त्याच्या एकूण कार्यक्षमतेवर नकारात्मक परिणाम होऊ शकतो.

आपण कोणते तेल निवडावे?

निसानसाठी उपलब्ध प्रकारची तेले विस्तृत श्रेणीत सादर केली जातात किंमत श्रेणी. सर्व प्रथम, आपण खालील ब्रँडकडे लक्ष दिले पाहिजे:

Q8 तेल 5W30 VX उदंड आयुष्य III;
Bardahl xtec 5w40;
ल्युकोइल जेनेसिस FE 5W-30;
कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W30.

तसेच, निवडताना, हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की निसान बीटलसाठी सिंथेटिक तेलाचे खनिज तेलापेक्षा बरेच फायदे आहेत. सर्व प्रथम, सिंथेटिक उत्पादनामध्ये दीर्घ कालावधीत घट्ट होण्याचे गुणधर्म नसतात, म्हणून ते संपूर्ण सेवा आयुष्य टिकू शकते वाहन. मध्ये देखील कृत्रिम तेलव्यावहारिकदृष्ट्या कोणतीही निलंबित प्रकरणे नाहीत.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी निसान बीटल 1.6 इंजिनमध्ये तेल बदलण्याची प्रक्रिया

इंजिनमधील वंगण बदलण्यासाठी आवश्यक साधने खालीलप्रमाणे आहेत:

सुमारे 5 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह वंगण काढून टाकण्यासाठी कॅनिस्टर.
मूळ तेलाची गाळणी, जे निसान बीटल मॉडेलला बसते.
मूळ ड्रेन प्लग.
इंजिन तेल.

उत्पादन बदलण्यासाठी चरण-दर-चरण सूचनांमध्ये खालील चरणांचा समावेश असावा: तेल गरम करणे, निचरा करणे, इंजिन साफ करणे. तेल फिल्टर आणि तेल कार्यक्षमतेने पुनर्स्थित करण्यासाठी, आपण क्रियांच्या खालील क्रमांचे पालन केले पाहिजे:

कार एका सपाट पृष्ठभागावर ठेवा.
इग्निशन चालू करा आणि 10-15 मिनिटे वाहन गरम करा.
गाडी बंद करा.
टाकीवरील संरक्षण काढा आणि ड्रेन प्लग अनस्क्रू करा.
तयार डब्याचा वापर करून, जुन्या इंजिनचा द्रव काढून टाका.
खास तयार केलेल्या रॅगचा वापर करून ड्रेन प्लग स्वच्छ करा.
अंमलात आणा संपूर्ण बदलीतेल फिल्टर, हे करण्यासाठी, विशेष घट्टपणा सोडवा आणि हँडल खेचा.
नवीन तेल फिल्टर स्थापित करा - हे करण्यासाठी, नवीन घटक विशेषतः तयार केलेल्या ठिकाणी घट्टपणे स्थापित करा.
नवीन ग्रीससह फिल्टर रबर वंगण घालणे.
मार्गदर्शक म्हणून डिपस्टिक वापरून व्हॉल्यूमनुसार नवीन तेल भरा.
तेल फिल्टर क्लिक होईपर्यंत स्क्रू करा.
झाकण सील अनेक वेळा तपासा.
हुड बंद करा.
वाहन पेटवा.

पूर नवीन वंगणतेल फिल्टर बदलल्याशिवाय हे शक्य आहे, परंतु हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की यामुळे नवीन मोटर वंगणाच्या ऑपरेशनची गुणवत्ता आणि सेवा जीवन प्रभावित होऊ शकते.

इंजिन तेल बदलणे निसान ज्यूकवाहन त्याच्या मालकाला शक्य तितक्या लांब आणि योग्यरित्या सेवा देत आहे याची खात्री करणे आवश्यक आहे. हे दर 10 हजार किलोमीटर अंतरावर केले पाहिजे. हे उत्पादनातील निलंबन आणि इतर कणांचे स्वरूप टाळण्यास तसेच द्रव घट्ट होण्यास मदत करेल.

निसान बीटल इंजिनमधील तेल बदल स्वयंचलित ट्रांसमिशन ड्रेन प्लगवरील विशेष गॅस्केटद्वारे होते. तुमचा वेळ वाचतो विशेष लक्षहा घटक, प्रकरणात पासून अकाली बदलसंभाव्य वंगण गळती. ऑइल स्पार्क प्लगची दुरुस्ती देखील नियमितपणे केली पाहिजे.

वरील सारांश, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की मोटर द्रवपदार्थ बदलणे आपल्या स्वत: च्या हातांनी कमीतकमी प्रयत्नांनी शक्य आहे. एखादे वाहन त्याच्या मालकाची दीर्घकाळ सेवा करण्यासाठी, पैसे देणे योग्य आहे कमाल रक्कमतेल फिल्टर आणि तेल बदलण्याची वेळ.

आधुनिक मोटर तेले हे गंभीर आणि व्यापक वैज्ञानिक आणि तांत्रिक संशोधनाचे परिणाम आहेत, जे इंजिनच्या वैशिष्ट्यांशी सर्वात अचूक जुळणी सुनिश्चित करतात. विविध मॉडेलपरदेशी कार आणि प्रमुख औद्योगिक मानके.

त्यासह परदेशी कारचे इंजिन हे रहस्य नाही निसान ब्रँडज्यूक, अधिक अचूकतेसह आणि अंतरांमध्ये कमी सहनशीलतेसह कन्व्हेयरवर एकत्र केले गेले. हे सूचक अनेक शंभरव्या ते अनेक हजारव्या मिलिमीटरपर्यंत बदलते.म्हणून, निसान ज्यूकसाठी तेलाची निवड आणि त्यासाठीची आवश्यकता विशेष परिस्थितीघरगुती वाहनांपेक्षा.

आपण विकत घेतल्यास नवीन गाडी, मग प्रश्न: "निसान ज्यूकसाठी कोणते इंजिन तेल भरण्यासाठी सर्वोत्तम आहे?" अधिकृत विक्रेताज्यांच्याकडून तुम्ही ही कार खरेदी केली आहे. मूळ NISSAN इंजिन तेल येथेच असेल.
जर तुम्ही दुसरी कार खरेदी केली असेल, तर तुम्हाला अभ्यास करून सुरुवात करावी लागेल सेवा पुस्तकगाडी. एक विभाग आहे जिथे ते सूचित करणे आवश्यक आहे की कोणते तेल, कोणत्या सहिष्णुता आणि ऍडिटीव्हसह, निर्माता इंजिनमध्ये ओतण्याची शिफारस करतो.

असे सेवापुस्तक गहाळ किंवा हरवले असेल तर त्याची माहिती घ्या अधिकृत प्रतिनिधीकार ब्रँडद्वारे किंवा तुमच्या कार ब्रँडसाठी स्पेअर पार्ट्स आणि पार्ट्सच्या थेट पुरवठादारांकडून दिलेले. आणि विसरू नका, तुम्हाला पहिली गोष्ट माहित असणे आवश्यक आहे ती म्हणजे तुमच्या कारच्या इंजिनसाठी विशिष्ट तेल सहनशीलता. आणि उत्पादकासह तेलाचा ब्रँड शोधणे अशक्य आहे विशेष श्रम.

सहिष्णुता हा ॲडिटीव्हचा एक संच आहे जो स्वीकारलेल्या गुणवत्ता मानकांची पूर्तता करतो आणि त्यासाठी योग्य आहे या प्रकारच्या. हे प्रत्येक मोटरसाठी स्वतंत्रपणे प्रदान केले जाते आणि विकसित केले जाते. आणि त्याच ब्रँडची कार, पण सह भिन्न इंजिन, ते भिन्न असू शकतात आणि त्यापैकी अनेक असू शकतात. निवडताना ही मालमत्ता विचारात घेणे आवश्यक आहे. आज बाजारात ऑटोमोबाईल तेलेपुरविण्यात आले आहे विस्तृत निवडाउद्देशित उत्पादनांची विस्तृत विविधता भिन्न परिस्थितीऑपरेशन संशयास्पद परिणामांशिवाय आपण आपल्या निसान ज्यूक परदेशी कारसाठी खनिज किंवा सिंथेटिक मोटर तेल वापरू शकता हे संभव नाही. आपण पैसे वाचवू इच्छित असल्यास आणि योजना नाही लवकरचतुमच्या कारमधील इंजिनचे मोठे फेरबदल करा, त्यानंतर तयार केलेले सिंथेटिक उत्पादन खरेदी करा आणि वापरा सुप्रसिद्ध कंपन्या.

गरम उन्हाळ्यात आणि वर्षाच्या उबदार कालावधीत, खिडकीबाहेरील हवेचे तापमान शून्यापेक्षा पाच अंशांपेक्षा कमी नसल्यास, Mobil1 5W-50 Supersyn PeekLife योग्य असेल. हिवाळ्यात, तुम्ही Mobil1 0W-40 Supersyn NewLife पर्याय वापरू शकता. दर आठवड्याला तेलाची पातळी तपासली पाहिजे. त्याच्या कमतरतेमुळे इंजिनच्या भागांच्या वाढत्या अवमूल्यनावर हानिकारक प्रभाव पडतो. बर्याचदा अशा प्रकरणांमध्ये, गॅस वितरण यंत्रणा आणि कॅमशाफ्ट. याव्यतिरिक्त, मित्रांच्या किंवा परिचितांच्या सल्ल्यानुसार, वापरलेल्या उत्पादनाच्या रचनेत न जोडण्याचा प्रयत्न करा. विविध additives, आणि इतर additives.

महत्वाचे! असा स्व-हस्तक्षेप संपुष्टात येऊ शकतोप्रमुख दुरुस्ती

तुमच्या मोटरसाठी. कमी मायलेजसाठी, वाहनाच्या तांत्रिक तपासणीदरम्यान निसान ज्यूकमध्ये तेल बदल वर्षातून एकदा केले पाहिजे. शिवाय,डिझेल इंजिन

24.05.2018

dzen प्रत्येक ड्रायव्हरला वेळोवेळी इंजिन तेल बदलण्याच्या प्रक्रियेचा सामना करावा लागतो. कारणही प्रक्रिया

नियतकालिक देखभाल बदलांच्या यादीमध्ये समाविष्ट केले आहे ते टाळले जाऊ शकत नाही;

आपण 1.6 MR16DDT इंजिनसह 2014 च्या निसान ज्यूकचे उदाहरण पाहू.

मी ताबडतोब लक्षात घेतले पाहिजे की हा लेख अतिशय सार्वत्रिक आहे आणि MR16DDT इंजिनसह निसान किंवा रेनॉल्टच्या संपूर्ण लाइनसाठी योग्य आहे, यामध्ये हे समाविष्ट आहे:
टिडा
पल्सर

एक्स-ट्रेल

किती वेळा बदलायचे?

निसान बीटलच्या देखभालीनुसार, इंजिन तेल दर 10-15 हजार किलोमीटरवर बदलले जाते, दुसऱ्या शब्दांत, वर्षातून एकदा. पण कारणरशियन रस्ते

कठीण ऑपरेटिंग परिस्थिती आहेत, बदली दरम्यानचे अंतर 1.5-2 पट कमी केले जाते. (किंवा दर सहा महिन्यांनी).

मूळ निसान तेल किंवा तत्सम गुणवत्तेत:
API - SL किंवा SM;
ILSAC - GF-3 आणि GF-4;

ACEA - A1/B1, A3/B4, A5/B5, C2 किंवा

चिकटपणाच्या बाबतीत, SAE 5W30 किंवा SAE 5W40 सर्वोत्तम आहेत, परंतु हे सूचक तुमच्या निवासस्थानाच्या प्रदेशावर आणि कारच्या ऑपरेशनवर अवलंबून बदलू शकतात.ओतलेले तेलाचे प्रमाण

अंदाजे 5 लिटर (अधिक तंतोतंत 4.5-4.3 लिटर) आहे.

आमच्या लेखांमध्ये, तुमचे काम सोपे करण्यासाठी, आम्ही सर्व उपभोग्य वस्तू त्यांच्या शोध कोडसह सूचित करतो. आम्हाला काय हवे आहे ते येथे आहे: मूळ डबानिसान तेले

5W40 - KE90090042. मूळ तेलनिसान फिल्टर

- 152089F60A किंवा 152089F600.
MANN FILTER W671,
महले C1052,
बॉश ९८६४५२०६१,

ALCO SP1002 आणि इतर. मूळ वॉशरड्रेन प्लग

निसान - 1102601M02. आमच्या सर्व लेखांमध्ये आम्ही सूचित करतो आणिआणि उपभोग्य वस्तू आणि त्यांचे analogues. दोघेही आपापली कामे चोख बजावतात. जर तुम्हाला मूळ तेलावर पैसे खर्च करण्याची संधी असेल तर पैसे सोडू नका.

निसान बीटल 1.6 तेल कसे बदलावे

तेल बदलण्याची प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी आम्हाला याची आवश्यकता असेल:

हेक्स हेड 8
फिल्टर आणि रबर सीलचा संच;
वापरलेले तेल काढून टाकण्यासाठी ट्रे (आवाज +- 5 l)
चिंधी
नवीन तेल
तेल फिल्टर पुलर

सर्व प्रथम, इंजिन गरम करा.

आम्ही गाडी खड्ड्यात टाकतो किंवा जॅक करतो परत. तेल झाकलेली टोपी काढा फिलर नेक.

आता आम्ही इंधन रेल्वेचे संरक्षण करण्यासाठी पुढे जाऊ, म्हणजे ते काढून टाकणे. हे करण्यासाठी, दोन 13 काजू अनस्क्रू करा.

तेल फिल्टरमध्ये प्रवेश मिळवला आहे.

IN ही कारतेल बदलण्याच्या प्रक्रियेचा विचार केला जातो आणि यासाठी ड्रेन होल बनविला जातो. नवशिक्यांसाठी निचरा करणे गैरसोयीचे असू शकते, कारण... ते रुंद आहे आणि तेल खूप फुटते. म्हणून, निचरा करण्यासाठी कंटेनर शक्य तितक्या भोक जवळ ठेवले पाहिजे. यानंतर, 8 बाय 8 मिमी (चौरस) नोजलसह प्लग अनस्क्रू करा.

यानंतर, फिल्टर आणि रबर बँडसह झाकण पूर्णपणे काढून टाका.

आता आम्ही जीर्ण काडतूस नवीनसह बदलत आहोत पूर्ण संचसीलिंग रिंगसह (काळजीपूर्वक रिंग तेलाने वंगण घालणे).

पुढे, आम्ही सर्वकाही उलट क्रमाने एकत्र करतो.

एकदा सर्वकाही स्थापित आणि घट्ट झाल्यानंतर, आम्ही तेल ओतणे सुरू करतो. आम्ही एकाच वेळी सर्वकाही ओतत नाही, परंतु भागांमध्ये.

चला इंजिन सुरू करू आणि ते चालू द्या. आम्ही ते जाम करत आहोत.

कार 10 मिनिटे विश्रांतीवर बसते, त्यानंतर आम्ही लाकूड चिप्स काढतो आणि पातळी तपासतो. तेल डिपस्टिकच्या शीर्षस्थानी असले पाहिजे.

उणिव कळवा

ते निवडा आणि Ctrl + Enter दाबा

जरी पहिलें स्वरूप फोक्सवॅगन पिढीक्राफ्टर, रिलीज झाल्यावर, LCV विभागातील कार उत्पादकांमध्ये गोंधळ निर्माण झाला.

यावेळी, दुसऱ्या पिढीच्या क्राफ्टरने आणखी चांगला वेळ निवडला. स्पर्धकांनी नुकतीच त्यांची लाइनअप अपडेट केली आहे. जर्मन चिंतेतून दुसऱ्या पिढीच्या कारच्या आगमनाने स्पर्धा आणखी तीव्र होणार आहे.

व्हॅनची वैशिष्ट्ये.संपूर्ण व्यावसायिक ओळीत जर्मन कंपनीया व्हॅनला सर्वाधिक मागणी आहे. होय, आणि प्रवासी आवृत्त्या या विभागात आहेत.

लाइनमधील सर्वात मोठी व्हॅन 2.5 मीटरच्या एकूण उंचीसह सात मीटरपर्यंत पोहोचते ऑल-व्हील ड्राइव्ह, जे केवळ त्याच्या स्थिरतेमध्ये भर घालते. ड्रायव्हरच्या सोयीसाठी, पार्किंग सेन्सर्सची सर्वांगीण दृश्यमानता सुसज्ज आहे. च्या साठी मोठी कारअशा सहाय्यकाची गरज आहे.

व्हॅन दुहेरी हवामान नियंत्रणासह सुसज्ज आहे. रेफ्रिजरेटरसारखी कार सुसज्ज करण्याचे कोणतेही कारण नाही. परंतु नाशवंत उत्पादनांची वाहतूक करताना, कधीकधी सापेक्ष शीतलता निर्माण करणे आवश्यक असते. एकूण कंपार्टमेंटची लांबी 4 मीटरपेक्षा जास्त, उंची आणि 2 मीटर रुंदी, कार्यक्षमता वातानुकूलन प्रणालीवर राहतो.

670 मिमीची लोडिंग उंची आपल्याला लोड करताना ताण टाळण्याची परवानगी देते. जवळजवळ 16 m3 ची एकूण मात्रा आपल्याला बऱ्यापैकी मोठ्या प्रमाणात वस्तू लोड करण्यास अनुमती देते.

ड्रायव्हिंग स्थिती आणि ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्ये.ड्रायव्हरच्या उभ्या बसण्याची स्थिती अंगवळणी पडण्याची आवश्यकता नाही जर तुम्हाला आधीच असे वाहन तुमच्या हातात "पकडावे" लागले असेल. कठोर निलंबनासह, कंपने ड्रायव्हरच्या शरीरात जवळजवळ प्रसारित होत नाहीत.

सुप्रसिद्ध आसनांमुळे तुम्ही खूश व्हाल. ते यापुढे सपाट सोफासारखे दिसत नाहीत, जेथे वळताना तुम्हाला दरवाजाच्या चौकटीवर किंवा शेजारी झुकावे लागते.

साठी कठोर निलंबन मालवाहतूकतरीही गरज मानली पाहिजे. हे आपल्याला हाताळणी करताना रोल टाळण्यास अनुमती देईल. शिवाय, इंजिन आपल्याला कार सक्रियपणे चालविण्यास अनुमती देते.

2.0 लिटर टर्बाइनसह डिझेल इंजिन. 140 एचपी वितरीत करण्यासाठी कॉन्फिगर केले. शहरी चक्रातील "प्रवासी" प्रवेगासाठी हे पुरेसे आहे. सह उपनगरीय सायकल मध्ये वाहनचालक तेव्हा सरासरी वेगइंधनाचा वापर 9-9.5 लिटरच्या श्रेणीत आहे. आवाज पातळी 75 डीबी पेक्षा जास्त नाही.

इतर लहान तपशीलांमध्ये, फ्रंट कन्सोलची तीन-मजली रचना वेगळी आहे. एवढेच नाही तर सगळे पेपर इथे बसतील. ड्रायव्हरचे वैयक्तिक सामान आणि पाण्याच्या बाटल्या ठेवण्यासाठी पुरेशी जागा आहे. अतिरिक्त कप्पे पारंपारिकपणे सीटच्या पाठीमागे स्थित आहेत. तुम्हाला पॅसेंजर सीट कुशनखाली लपण्याची जागा देखील मिळेल.

परिणाम काय?अगदी मध्ये मूलभूत कॉन्फिगरेशनकारमध्ये ड्रायव्हर आणि सोबतच्या व्यक्तींच्या आरामासाठी आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी आहेत. कंपनी संभाव्य खरेदीदारासाठी बरेच पर्याय देऊ शकते. परंतु व्यावसायिक ड्रायव्हर स्वयंचलित पार्किंग अटेंडंटच्या दिशेने पाहण्याची शक्यता नाही.

2.5 दशलक्ष रूबलच्या मूळ किंमतीसह, अतिरिक्त उपकरणांमुळे रक्कम 4.22 दशलक्ष पर्यंत वाढू शकते.

दुसऱ्या पिढीपासून सुरू होणारे, क्राफ्टर केवळ इलेक्ट्रिक असू शकते. रशियाला ई-क्राफ्टरचा पुरवठा केला जाईल की नाही हे अद्याप समजलेले नाही. आतापर्यंत कंपनीने ही माहिती उघड केलेली नाही.

रशियामध्ये कोणताही कायदा नाही जो खरेदी आणि विक्रीच्या प्रक्रियेचे नियमन करेल परवाना प्लेट्स.

प्रक्रियेदरम्यान वाहन परवाना प्लेट्स प्रदान केल्या जातील राज्य नोंदणीवाहतूक पोलिसांसह वाहन. तथापि, सर्व संख्यांचे विशिष्ट वैशिष्ट्यांवर आधारित "मूल्यांकन" केले जाऊ शकते. स्कोअरचा आकार संख्येतील संख्या आणि अक्षरे यांच्या संयोगाच्या मौलिकतेवर आधारित आहे.

कारसाठी परवाना प्लेट्सचे प्रकार. सर्व विद्यमान परवाना प्लेट्समध्ये, खालील श्रेणी ओळखल्या जाऊ शकतात:

प्रीमियम खोल्या. या संख्यांचे एक विशेष वैशिष्ट्य म्हणजे त्यांच्यावर दोन किंवा अधिक समान चिन्हांची उपस्थिती. उदाहरण A333AA, किंवा B999BB क्रमांक असेल. अशा आकड्यांची उच्च पातळीची लोकप्रियता आहे, जी लक्षणीय किंमत व्युत्पन्न करते.
शेकडो सह परवाना प्लेट्स. या प्रकारच्या संख्येवर, केवळ शेकडो चिन्हांकित केले जातात आणि शेकडो काही फरक पडत नाहीत. उदाहरणार्थ V600KV.
तिहेरी संख्या. तीन संख्या किंवा अक्षरांची ओळख हे त्यांचे वैशिष्ट्य आहे. उदाहरणार्थ, B345BB.
दशांश संख्या. त्यामध्ये, दशांश संख्या आवश्यकतेने अंकांसह चिन्हांकित केली जाते. उदाहरणार्थ, T002ET.
मिरर प्रकारच्या खोल्या. नंबरमध्ये वापरलेल्या पहिल्या आणि शेवटच्या अंकांची ओळख हे त्यांचे वैशिष्ट्य आहे. A808BB. किंमत समान संख्याकमी, जरी ते खूप लोकप्रिय आहेत.
अक्षरांचे संयोजन. जर तुम्ही पहिली आणि शेवटची दोन अक्षरे वाचलीत, तर तुम्हाला एक विशिष्ट अक्षर संयोजन मिळेल, उदाहरणार्थ K056OR.

वर सूचीबद्ध केलेल्या सर्व प्रकारच्या क्रमांकांना मागणी आहे.

अधिकृत संपादन. बऱ्याच देशांमध्ये विशेष लिलाव आहेत जेथे बोलीचा विषय ऑटोमोबाईल आहे. नोंदणी क्रमांक. या लिलावांच्या बाहेर, परवाना प्लेट्सच्या विक्रीस सक्त मनाई आहे.

अधिकृतपणे दत्तक नियमांनुसार, परवाना प्लेट्सची तरतूद आलटून पालटून केली जाते. परंतु कायद्याचे पत्र नेहमीच पाळले जात नाही हे प्रत्येकाला समजते. कायद्याचे उल्लंघन केल्याशिवाय व्यवहार पूर्ण करणे कसे शक्य आहे? तर काय करावे सुंदर खोलीट्रॅफिक पोलिस विभागात ते विकत घेण्याचा कोणताही मार्ग नाही, परंतु मला खरोखर हवे आहे. एकच कायदेशीर उपाय आहे - ज्या कारवर ती स्थापित केली आहे त्यासोबत तुम्हाला आवडणारा नंबर तुम्ही खरेदी करू शकता.

"चोर" संख्या.अशी संख्या ही पत्रांची मालिका आहे जी कार कायद्याची अंमलबजावणी करणाऱ्या एजन्सी, राज्य, सरकारी किंवा मोठ्या शहरातील संस्थांच्या कर्मचाऱ्यांची आहे हे दर्शविते.

अशा परिस्थितीत जेथे फेडरल आणि मोठ्या शहर संरचना नियुक्त केल्या जातात वैयक्तिक क्रमांक, काहीही वाईट नाही. सर्वात अप्रिय गोष्ट अशी आहे की अशी राज्य संख्या मिळू शकत नाही एका सामान्य कार मालकाला, परंतु ते त्यांच्या मालकाच्या उच्च स्थितीवर जोर देतात या वस्तुस्थितीमुळे ते बर्याच पैशांसाठी खरेदी केले जाऊ शकतात. यामुळेच अशा आकड्यांना “चोर” म्हटले जाऊ लागले.

या प्रकारची संख्या सहसा प्रदेशाशी काटेकोरपणे बांधली जाते. अंतिम खर्च दिलेला क्रमांकबाजार परिस्थितीनुसार निर्धारित.

तळ ओळ.इंटरनेटवर आणि असंख्य वेबसाइट्सवर अशा प्रकारच्या नंबरच्या भरपूर ऑफर्स आहेत. आपण देशाच्या जवळजवळ कोणत्याही भागात समान सेवा ऑर्डर करू शकता. मित्रांकडून समान क्रमांक खरेदी करणे हा सर्वोत्तम पर्याय असेल, परंतु हे दुर्मिळ आहे.

नोंदणी प्रक्रियेकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे. केवळ कायद्याच्या आत कार्य करणारे विश्वसनीय मध्यस्थ वापरणे चांगले. पासून, वर्तमान कायद्यानुसार, मालक नोंदणी प्लेटराज्य आहे.

अशा पहिल्या कॉस्टिक माध्यमाला म्हणतात ब्रेक द्रव. हे पेंटच्या संरक्षणात्मक थराच्या नाशात त्वरीत योगदान देते. जर एक थेंब आत आला तर, कोरड्या चिंध्याने त्वरीत काढून टाकण्याची शिफारस केली जाते.

शरीर पुनर्संचयित करण्याच्या बाबतीत, पाण्यात विरघळणारे पेंट वापरले जातात. या प्रकरणात, ते बॉडी पॅनेल्सच्या प्रक्रियेकडे लक्ष देतात. वापरलेल्या घटकांमध्ये अमोनिया नसावा. हा घटक केवळ पेंटिंगपूर्वी पृष्ठभाग साफ करताना किंवा तृतीय-पक्षाच्या घटकांवर असल्यास पेंट पुसण्यासाठी परवानगी आहे.

आणखी एक विनाशकारी द्रव रचनाएक इलेक्ट्रोलाइट आहे. ऍसिड सोल्यूशन, अर्थातच, खराब होऊ शकते संरक्षणात्मक थरशरीर बॅटरी मेन्टेनन्स प्रॅक्टिसमध्ये, डिस्टिल्ड वॉटर वापरले जाते, आणि अगदी क्वचितच, आम्लच. घनता मोजताना किंवा ऍसिड सोल्यूशन जोडताना निष्काळजी कृतींमुळे इलेक्ट्रोलाइट केवळ चुकून शरीराच्या पृष्ठभागावर येऊ शकतो.

कारच्या देखभालीचे कोणतेही काम आवश्यक खबरदारीचे पालन करून केले जाते.

1.6 MR16DDT इंजिनसह 2014 Nissan Juke चे तेल बदलणे ही वाहनासाठी मानक प्रक्रिया आहे. तेल फिल्टरसह स्वतः तेल बदलणे अजिबात कठीण नाही.

मालक निसान गाड्याकिंवा MR16DDT इंजिनसह रेनॉल्ट (जसे की Tiida, Pulsar, X-Trail, Clio) हा फोटो रिपोर्ट देखील उपयुक्त ठरू शकतो.

निसान बीटलमध्ये केव्हा बदलायचे आणि कोणत्या प्रकारचे तेल भरायचे

वारंवारता 15,000 किमीच्या आत आहे. विचारात घेत कठीण परिस्थितीऑपरेशन (दीर्घ आळशी, कमी अंतरावर वारंवार प्रवास, धूळ इ.), तेल अधिक वेळा बदलले जाऊ शकते - प्रत्येक 10,000 किमीकिंवा जास्त. तेलासह, तेल फिल्टर देखील बदलले आहे.

1.6 MR16DDT इंजिनमध्ये ऑइल फिलिंग व्हॉल्यूम 4.5 लीटर नवीन तेल आहे ज्यामध्ये ऑइल फिल्टर आणि 4.3 शिवाय आहे.

आम्ही मूळ निसान किंवा समतुल्य शिफारस करतो API गुणवत्ता- एसएल किंवा एसएम; द्वारे ILSAC गुणवत्ता- GF-3 आणि GF-4; ACEA गुणवत्ता - A1/B1, A3/B4, A5/B5, C2 किंवा C3. चिकटपणानुसार ते श्रेयस्कर आहे SAE तेल 5W30 किंवा SAE 5W40, परंतु या पॅरामीटरवर आधारित भिन्न असू शकतात तापमान श्रेणीज्या प्रदेशात कार चालवली जाते.

तेल बदलण्यासाठी आवश्यक उपभोग्य वस्तू निसान बीटल 1.6:

डबा (5l) मूळ तेलनिसान 5W40 - KE90090042.
मूळ निसान तेल फिल्टर - 152089F60A किंवा 152089F600. ॲनालॉग: MANN FILTER W671, MAHLE C1052, BOSCH 986452061, ALCO SP1002 आणि इतर.
मूळ निसान ड्रेन प्लग वॉशर - 1102601M02.

निसान बीटल 1.6 तेल कसे बदलावे

दुरुस्ती आणि देखभाल मॅन्युअलमधील सूचना

इंजिन उबदार असताना तेल बदलले जाते जेणेकरून ते चांगले निचरा होईल. आपण फिलर कॅप अनस्क्रू केल्यास आणि लिफ्ट करा तेल डिपस्टिक, ते वेगाने बाहेर पडेल.

गरम केलेले तेल जळू शकते, म्हणून ड्रेन प्लग अनस्क्रू करताना काळजी घ्या.

कार एका सपाट पृष्ठभागावर ठेवा आणि हँडब्रेक वाढवा.
इंजिन सुरू करा आणि 5 मिनिटे उबदार करा.
इंजिन बंद करा आणि 10 मिनिटे प्रतीक्षा कराकढईत तेल निघेपर्यंत.
कार वाढवा (जॅक आणि सपोर्ट्स, पिट, ओव्हरपास, रॅम्प).
स्क्रू आणि क्लॅम्प्स अनस्क्रू करून, स्थापित असल्यास, इंजिन संरक्षण काढा.
हुड उघडा.
पॅनखाली तेल काढून टाकण्यासाठी कंटेनर ठेवा.
ड्रेन प्लग अनस्क्रू करा आणि तेल एका कंटेनरमध्ये काढून टाका.
प्लग साफ करा आणि त्यावर वॉशर बदला.
जेव्हा तेल बाहेर पडणे थांबते, तेव्हा ड्रेन प्लग घट्ट करा.
ड्रेन प्लग घट्ट करणारा टॉर्क - 34 Nm (3.5 kg-m)
तेल फिल्टर अंतर्गत कंटेनर हलवा.
पुलर वापरून तेल फिल्टर सैल करा आणि हाताने ते उघडा.
पुसणे आसनआणि जुने काढा सीलिंग गम जोडलेले असल्यास फिल्टर करा.
नवीन तेल फिल्टरचे रबर ताजे तेलाने वंगण घालणे.
ट्विस्ट नवीन फिल्टरप्रथम प्रतिकार दिसताच हाताने आणि वळणाचा 2/3 घट्ट करा.
ऑइल फिल्टर टाइटनिंग टॉर्क - 17 Nm (1.8 kg-m)
इंजिनमध्ये घाला आवश्यक प्रमाणात ताजे तेल(प्रोब घातल्याबरोबर).
झाकण स्क्रू करा आणि 2-3 चरणांची पुनरावृत्ती करा.
तपासा ड्रेन बोल्ट घट्टपणाआणि तेल फिल्टर, आवश्यक असल्यास, ते घट्ट करा.
डिपस्टिक वापरून इंजिन ऑइलची पातळी तपासा - ते वरच्या आणि खालच्या गुणांच्या दरम्यान, वरच्या जवळ असावे.
इंजिन संरक्षण पुन्हा स्थापित करा, जॅक काढा, हुड बंद करा.