काहीतरी नवीन तयार करण्यावर काम करत आहे टोयोटा हाईलँडरजपानी अभियंत्यांनी ध्वनी इन्सुलेशन गुणधर्म वाढवणे, कंपन कमी करणे आणि गुळगुळीतपणा सुधारणे यावर मुख्य भर दिला. त्याच वेळी, टोयोटा त्याच्या मध्यम आकारात आणले हाईलँडर क्रॉसओवर RAV4 मधील काही वैशिष्ट्ये.

व्हिज्युअल समानता, सर्व प्रथम, समान समोरच्या पॅनेलमध्ये आहे, परंतु हाईलँडरच्या विपरीत, हे केवळ निसर्गात सजावटीचे नाही - रस्त्यावर अपरिहार्य असलेल्या छोट्या गोष्टींसाठी एक प्रशस्त शेल्फ आहे.

तपशील

क्रॉसओवरची परिमाणे आता आहेत: लांबी - 4,865 मिमी, रुंदी - 1,925, उंची - 1,730 मिमी आणि व्हीलबेस - 2,789 मिमी.

टोयोटा हाईलँडर 2014 मॉडेल वर्षअजूनही 2.7-लिटर आणि 3.5-लिटर गॅसोलीन पॉवर प्लांटसह सुसज्ज आहे, ज्याची क्षमता 188 आणि 270 आहे (रशियामध्ये 249 एचपी) अश्वशक्तीअनुक्रमे पहिल्या प्रकरणात, कमी सह शक्तिशाली मोटर, क्रॉसओवर फक्त फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह असू शकते. अधिक शक्तिशाली इंजिन असलेल्या वाहनांसाठी ऑल-व्हील ड्राइव्ह देखील उपलब्ध आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, एक जोडपे वीज प्रकल्प 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असेल.

CVT सह हायलँडरची हायब्रीड आवृत्ती देखील उपलब्ध असेल.

बाजूकडील 2014 हाईलँडरचा फोटो

व्हिडिओ

कार पुनरावलोकन (व्हिडिओ):

IN टोयोटा शोरूम 3 री पिढी हाईलँडर सीटच्या तीन पंक्ती राखून ठेवते आणि दुसरी पंक्ती केवळ दोन आसनांनीच नव्हे तर घन सोफ्याद्वारे देखील दर्शविली जाऊ शकते. कोणत्याही परिस्थितीत, प्रवास करताना प्रवाशांना पुरेसे स्वातंत्र्य आणि आराम मिळतो. मागे कमाल पातळीआतील शांतता हायड्रॉलिक माउंट्सद्वारे सुनिश्चित केली जाते ज्यावर इंजिन स्थित आहे आणि आवाज इन्सुलेशनचा अतिरिक्त स्तर आहे. कार देखील आहे नवीन डिझाइनविंडशील्ड, आवाज पातळी कमी करणे.

सलूनचा फोटो

पर्याय आणि किंमती

डिसेंबर 2013 च्या मध्यात हे ज्ञात झाले प्राथमिक किंमती Toyota Highlander 2014 साठी. साठी रशियन खरेदीदारक्रॉसओवर तीन ट्रिम लेव्हलमध्ये (“एलिगन्स”, “प्रेस्टीज” आणि “लक्स”) दोनपैकी एकासह देण्यात येईल गॅसोलीन इंजिन— 2.7-लिटर 1AR-FE (188 hp) किंवा 3.5-liter V6 2GR-FE (249 hp).

मूलभूत एलिगन्स पॅकेजमध्ये हे समाविष्ट आहे: 8 एअरबॅग्ज, डोंगरावरून चढताना आणि उतरताना सहाय्यक यंत्रणा, डायनॅमिक स्थिरीकरण, एलईडी हेडलाइट्सलो बीम आणि डीआरएल, थ्री-झोन क्लायमेट कंट्रोल, क्रूझ कंट्रोल, रिअर पार्किंग सेन्सर्स आणि सीडी/एमपी3 आणि 6 स्पीकरसह ऑडिओ सिस्टम.

"प्रेस्टीज" आवृत्ती व्हिज्युअल अलर्ट, दारासमोरील सभोवतालची प्रकाशयोजना, समोरील पार्किंग सेन्सर्स, हवेशीर फ्रंट सीट्स, 4.2-इंच रंगीत डिस्प्ले आणि ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टमद्वारे पूरक आहे. नेव्हिगेशन प्रणाली.

टॉप-एंड लक्झरी ट्रिम 12-स्पीकर JBL ऑडिओ सिस्टम, लेन कीपिंग असिस्ट आणि उपलब्ध आहे. स्वयंचलित स्विचिंगउच्च/लो बीम हेडलाइट्स.

नवीन टोयोटा पिढीहाईलँडर 2014-2015 ने अभ्यागतांवर दुहेरी छाप पाडली, जिथे ते घडले जागतिक प्रीमियरतिसरी पिढी मोठी जपानी क्रॉसओवर. पुनरावलोकनाचा भाग म्हणून, आम्ही 2013-2014-2015 मॉडेलच्या पुढील पिढीच्या टोयोटा हायलँडरमध्ये अंतर्भूत असलेले सर्व बदल तपशीलवार समजून घेण्याचा प्रयत्न करू. फोटो आणि व्हिडिओ सामग्री आम्हाला मूल्यांकन करण्यात मदत करतील नवीन डिझाइनहाईलँडरचे बाह्य आणि आतील भाग (हायलँडरचे भाषांतर हायलँडर म्हणून केले जाते). आम्ही आमच्या वाचकांना शरीराच्या वाढलेल्या एकूण परिमाणांबद्दल सांगू, क्रॉसओवरचे नवीन इंटीरियर 8 लोकांना सामावून घेण्यास सक्षम आहे, आम्ही तुम्हाला याबद्दल सांगू. तांत्रिक माहिती, टायर आणि रिम्स, मुलामा चढवणे रंग पर्याय, सुरक्षा, मनोरंजन आणि सोईसाठी जबाबदार असलेल्या सिस्टमसह वाहन उपकरणांची पातळी.

मुख्य विषयांची अधिक पुनरावलोकने सात-सीटर क्रॉसओवरआणि SUV:

टोयोटाने दिलेल्या माहितीनुसार, हायलँडर्सची नवीन पिढी तयार करताना, मॉडेलच्या मागील पिढीच्या मालकांच्या इच्छा आणि मोठ्या एसयूव्ही आणि क्रॉसओव्हर असलेल्या वाहन चालकांच्या समाजशास्त्रीय सर्वेक्षणांचे विश्लेषण विचारात घेतले गेले. क्लायंट नेहमीच बरोबर असतो आणि येथे आमच्याकडे अंतिम उत्पादन आहे, ज्याचे स्वरूप सौम्यपणे, विवादास्पद आहे.

• चला नवीन 2014 टोयोटा हायलँडरच्या बाह्यभागातील नवकल्पनांचे मूल्यमापन करूया, आणि योग्य आणि पूर्ण आकलनासाठी, हायलँडरच्या मागील पिढीच्या तुलनेत वाढलेल्या परिमाणे दर्शवूया. परिमाणेनवीन शरीर: 4855 मिमी लांब, 1925 मिमी रुंद, 1730 मिमी उंच, 2790 मिमी व्हीलबेस, 205 मिमी ग्राउंड क्लीयरन्स (मंजुरी) स्थापनेवर रबरमिश्र धातुंवर 245/ 60 R18 किंवा 245/ 55 R19 टायर डिस्क 18 किंवा 19 त्रिज्या.

त्याच व्हीलबेस आणि ग्राउंड क्लीयरन्सच्या परिमाणांसह, नवीन पिढीने 70 मिमी लांबी जोडली आहे, ती त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा 15 मिमी रुंद आणि 30 मिमी कमी झाली आहे, परंतु नवीन क्रॉसओव्हर मोठा आणि अधिक भव्य दिसत आहे.

जपानी डिझायनरांनी नवीन क्रॉसओवरचा पुरस्कार केला आक्रमक देखावा, उभ्या ट्रॅपेझॉइडल रेडिएटर लोखंडी जाळीसह कारचा पुढचा भाग, (जसे) अरुंद हाय-माउंटेड हेडलाइट्स, सूक्ष्म फॉगलाइट डोळे आणि डेटाइम रनिंग लाइट्स (LEDs) च्या डॅशसह समोरचा मोठा बंपर. क्रॉसओव्हरच्या स्काउलिंग आणि घातक स्वरूपावर वैशिष्ट्यपूर्ण अनुदैर्ध्य रिब्स असलेल्या हुडद्वारे जोर दिला जातो, ज्यामुळे आधीच प्रचंड खोट्या रेडिएटर ग्रिलचा विस्तार होतो.

बाजूने, कार एका राक्षसासारखी दिसते - शक्तिशाली आणि त्याच वेळी जड स्टँप केलेल्या चाकाच्या कमानी, मोठे दरवाजे, एक लांब हुड, एक सपाट छप्पर, एक प्रचंड स्टर्न. बाजूच्या पृष्ठभागावर विपुल कड, स्प्लॅश आणि लाटा देखील एक कर्णमधुर देखावा तयार करण्यास सक्षम नाहीत.

कारचा मागील भाग साधा आणि नम्र आहे, परंतु कार्यात्मक आणि व्यावहारिक आहे. मोठा, नियमितपणे आयताकृती दरवाजा सामानाचा डबाट्रंकमध्ये सोयीस्कर प्रवेश प्रदान करते, साइड लॅम्पच्या मोठ्या छटा, पेंट न केलेल्या प्लास्टिकच्या ट्रिमसह एक पातळ बम्पर.

नवीन 2014 टोयोटा हाईलँडर उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेसाठी डिझाइन केलेल्या कारसारखी दिसू लागली - मोठी, धोकादायक आणि अस्ताव्यस्त. रशियामधील नवीन मॉडेलच्या यशाबद्दल बोलणे खूप लवकर आहे, परंतु मागील पिढीहाईलँडर त्याच्या स्टायलिश आणि आकर्षक देखाव्यामुळे देशांतर्गत कार उत्साही लोकांमध्ये अत्यंत लोकप्रिय आहे.

• नवीन जपानी मोठ्या आकाराच्या क्रॉसओवर टोयोटा हाईलँडर २०१३-२०१४ चे मुख्य भाग रंगविण्यासाठी संभाव्य रंग उपाय सूचित करून बाह्य वर्णनाची पूर्तता करणे आमच्यासाठी राहते: मोती-पांढरा मोती, बेज, चांदी, राख-राखाडी, निळा-राखाडी , निळा, गडद निळा, गडद लाल आणि काळा.

नवीन हायलँडरच्या आतील भागात चालकासह 8 प्रवासी बसू शकतात.
आर्किटेक्चरमधील बदलांमुळे मागील केबिनची रुंदी 11 सेमीने वाढवून तिसऱ्या रांगेत तीन प्रौढांना बसवणे शक्य झाले. मागील निलंबन. मॅकफर्सन स्ट्रट्सऐवजी, आता मागील बाजूस कॉम्पॅक्ट मल्टी-लिंक स्थापित केला आहे. तिसऱ्या रांगेतील आसन आरामदायी बसण्याची जागा प्रदान करतात, रुंदी, हेडरूम आणि लेगरूममध्ये पुरेशी जागा असते.

दुस-या रांगेत दोन स्वतंत्र कर्णधाराच्या खुर्च्या आहेत, आवश्यक असल्यास त्या तीनमध्ये बदलल्या जाऊ शकतात. जागा. दुसऱ्या पंक्तीच्या जागा केबिनच्या बाजूने स्लाइड्सवर फिरतात आणि बॅकरेस्ट त्यांच्या झुकावचा कोन बदलतात. 2 मीटरपेक्षा कमी उंचीचे प्रवासी हेडरूमसह आरामात आणि आरामात बसू शकतील मोकळी जागातीनसाठी ते खूप मोठे आहे, केबिनच्या मागील बाजूचा मजला सपाट आहे.

चालकासाठी आणि समोरचा प्रवासीइलेक्ट्रिक ऍडजस्टमेंटसह विस्तीर्ण जागा स्थापित केल्या आहेत, बसणे आरामदायक आहे, परंतु जागा पूर्णपणे पार्श्विक समर्थनापासून वंचित आहेत आणि सक्रियपणे वाहन चालवताना किंवा खडबडीत भूप्रदेशावरून फिरताना, आपल्याला स्टीयरिंग व्हील आणि हँडरेल्स घट्ट धरून ठेवणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते पडू नये. खोगीरच्या बाहेर.

एक नवीन मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील, दोन त्रिज्यांसह एक सुधारित इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आणि 4.3-इंच रंगीत मल्टीफंक्शन स्क्रीन आहे, डॅशबोर्डच्या गुळगुळीत रेषा समोरच्या पॅनेलच्या तळाशी मूळ शेल्फद्वारे स्टाइलिशपणे पूरक आहेत. केंद्र कन्सोलवर मूलभूत आवृत्तीसेटिंग्जसाठी जबाबदार 6.1-इंच रंगीत टच स्क्रीन सेंद्रियपणे बसते मल्टीमीडिया उपकरणे, दूरध्वनी आणि कारची सहायक कार्ये आणि मागील दृश्य कॅमेरामधून नेव्हिगेशन नकाशे आणि प्रतिमांचे प्रदर्शन प्रदान करणे.

एक सोयीस्कर आणि अर्गोनॉमिक कंट्रोल युनिट अगदी खाली स्थित आहे हवामान नियंत्रण प्रणाली. महागड्या ट्रिम लेव्हल्ससाठी, 8-इंच टच स्क्रीन, 12 स्पीकरसह प्रीमियम JBL ऑडिओ सिस्टम आणि प्रवाशांसाठी मनोरंजन कॉम्प्लेक्स उपलब्ध आहेत. मागील पंक्तीपहिल्या पंक्तीच्या सीटच्या हेडरेस्टमध्ये 8-इंच टच स्क्रीनसह.

पारंपारिकपणे, पिढ्या बदलताना, निर्माता वापरलेल्या सामग्रीची गुणवत्ता आणि आतील आवाज इन्सुलेशन सुधारण्याचा दावा करतो. रशियामध्ये, नवीन 2014 टोयोटा हाईलँडर तीन मध्ये ऑफर केली जाईल ट्रिम पातळी: आराम, प्रतिष्ठा आणि लक्झरी. आवृत्त्यांची सामग्री प्रामुख्याने फॅब्रिक किंवा लेदर सीट अपहोल्स्ट्री, टच स्क्रीनचा आकार, नेव्हिगेशनची उपस्थिती आणि स्थापित संगीत यांच्या उपस्थितीत भिन्न असेल. लक्झरी आवृत्ती, अर्थातच, काठोकाठ पॅक केली जाईल: लेदर इंटीरियर, गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील आणि पहिल्या आणि दुस-या पंक्तीच्या सीट्स, ड्रायव्हर आणि पॅसेंजर सीटचे व्हेंटिलेशन आणि इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह, तीन-झोन क्लायमेट कंट्रोल आणि इतर बरेच पर्याय जे कार उत्साही व्यक्तीचे जीवन सुलभ करतात.
स्थापनेसाठी पूर्वी उपलब्ध नसलेल्या नवीन प्रणालींपैकी, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर (ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग) लक्षात घेण्यासारखे आहे. लेन निर्गमनअलर्ट (लेन कंट्रोल), रिअर क्रॉस ट्रॅफिक अलर्ट (ड्रायव्हिंग करताना उलट मध्येबाजूने येणाऱ्या कार पाहतो), प्री-कॉलिजन सिस्टम (टक्कर चेतावणी प्रणाली).

खोडनवीन पिढीची टोयोटा हायलँडर सीटच्या तिन्ही ओळींमध्ये प्रवासी असलेले प्रवासी सुमारे 390 लीटर कार्गो घेण्यास सक्षम आहेत, तिसऱ्या आणि दुसऱ्या रांगेतील जागा वाढवण्यासाठी दुमडल्या जाऊ शकतात. मालवाहू क्षमताजवळपास 2500 लिटर पर्यंत सामानाचा डबा.

तपशीलटोयोटा हायलँडर 2014-2015: नवीन हायलँडर दोन गॅसोलीन इंजिनसह ऑफर केले आहे आणि क्रॉसओवरची संकरित आवृत्ती देखील असेल.
FWD फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह असलेल्या कारवर 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडलेले चार-सिलेंडर 2.7-लिटर इंजिन स्थापित केले आहे.
3.5-लिटर V6 (273 hp) सह येतो नवीन बॉक्स 6 स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि क्रॉसओवरवर स्थापित केले आहे ऑल-व्हील ड्राइव्ह AWD आणि डायनॅमिक टॉर्क कंट्रोल सिस्टम (एक्सेलसह टॉर्कचे नियंत्रण आणि पुनर्वितरण), यूएस मार्केटसाठी शक्तिशाली इंजिन ऑर्डर करणे शक्य होईल फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह क्रॉसओवर.
हायब्रीड हाईलँडर इलेक्ट्रिक मोटरसह गॅसोलीन 3.5 V6 ने सुसज्ज आहे आणि CVT व्हेरिएटर.
सस्पेंशन पूर्णपणे स्वतंत्र आहे: समोर मॅकफर्सन स्ट्रट्स, मागील बाजूस डबल विशबोन्स, सर्व चाकांवर डिस्क ब्रेक, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग वापरले जाते. प्रवाशांच्या सुरक्षेसाठी 8 एअरबॅग, EBD आणि BAS सह ABS, ट्रॅक्शन कंट्रोल (TRC), दिशात्मक स्थिरता(VSC), हिल स्टार्ट असिस्ट (HAC) आणि डाउनहिल असिस्ट (DAC).

2014 च्या सुरूवातीस झालेल्या टोयोटा हायलँडर क्रॉसओव्हरच्या 3 रा पिढीची विक्री सुरू झाल्यानंतर कार खरेदी करण्याची संधी दिसून आली. नवीन टोयोटा हाईलँडर 2014-2015 च्या किंमती 1.741 दशलक्ष रूबल पासून सुरू होतात.

न्यूयॉर्कमध्ये आयोजित ऑटो शोमध्ये नवीन पिढीची ओळख अभ्यागतांना झाली टोयोटा हाईलँडर 2014-2015.

टोयोटा हाईलँडर 2014-2015

नॉव्हेल्टीने लक्ष वेधून घेतले, त्याच वेळी प्रदर्शनातील अभ्यागतांवर संमिश्र छाप पाडली. अद्ययावत टोयोटा हायलँडर मॉडेलमध्ये काय बदलले आहे, कारची प्रतिमा आणि सामग्री कशी बदलली आहे? आमच्या पुनरावलोकनात याबद्दल अधिक. पहिली गोष्ट ज्याकडे लक्ष न देणे अशक्य आहे ते म्हणजे नवीन हायलँडर किंवा हायलँडरचे वाढलेले परिमाण (शब्दशः भाषांतरित करणे). आता यात एका ड्रायव्हरसह 8 लोक बसू शकतात. नवीन मॉडेलबद्दल बोलत असताना, आम्ही कारची उपकरणे, तिची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, टायर, रिम्स, ड्रायव्हर आणि प्रवाशांची सोय, त्यांची सुरक्षितता, तसेच प्रवाशांना विश्रांती आणि मनोरंजन देणारी यंत्रणा यावरही लक्ष केंद्रित करणार आहोत.

मालकांच्या इच्छेचे अधिक विश्लेषण करून सुरुवातीचे मॉडेल टोयोटा हाईलँडर 2014-2015 , मोठ्या क्रॉसओव्हर्स आणि एसयूव्हीच्या मालकांमध्ये समाजशास्त्रीय सर्वेक्षणे आयोजित केल्यावर, कंपनीच्या तज्ञांनी निष्कर्ष काढले ज्याने नवीन हायलँडरच्या निर्मितीसाठी आधार तयार केला. परिणाम "प्रत्येकासाठी" एक शक्तिशाली दिसणारी आणि आक्रमक कार आहे. या आकाराच्या विभागात ते मागे नाहीत चिनी गाड्यानवीन वर्ष रिलीज करणारे उत्पादक.

परिमाण हाईलँडर 2014-2015

कारच्या बाह्य भागासाठी, आम्ही नमूद केल्याप्रमाणे, ते अधिक भव्य झाले आहे. चला संख्यांवर लक्ष केंद्रित करूया:

• हायलँडरच्या मागील पिढीची लांबी 4588 मिमी आहे;
• रुंदी - 1925 मिमी;
• उंची 1730 मिमी;
• ग्राउंड क्लीयरन्स - 205 मिमी

त्याच वेळी, व्हीलबेस 2790 मिमी होता, 18 किंवा 19 त्रिज्या असलेले मिश्र चाके वापरली गेली.

नवीन Highlander 2014-2015 मध्ये समान व्हीलबेस आणि ग्राउंड क्लीयरन्स आहे, परंतु शरीराचा आकार जोडला आहे. नवीन क्रॉसओवरलांबी 70 मिमीने जास्त, रुंदी 15 मिमीने, तर उंची 30 मिमीने कमी झाली आहे.

बाह्य हाईलँडर 2014-2015

2014-2015 टोयोटा हायलँडरचे स्वरूप अधिक आक्रमक आणि अगदी धोकादायक बनले आहे. जपानी डिझायनर्सनी हायलँडरला नकारात्मक ॲनिम नायकाची वैशिष्ट्ये दिली. अरुंद, वरवर दिसणारे “स्क्विंटेड” हेडलाइट्स खूप उंच, प्रचंड आहेत समोरचा बंपर, लहान धुक्यासाठीचे दिवेआणि एलईडी रनिंग लाइट्स - हे सर्व एक जोरदार मजबूत, घातक, परंतु थोडी मजेदार प्रतिमा तयार करते. कारचा पुढचा भाग आणि रेडिएटर ग्रिलचा उभ्या ट्रॅपेझॉइड सारखा दिसतो याकडे लक्ष देणे योग्य आहे टोयोटा पिकअपटुंड्रा. मनोरंजक आणि नवीन हुड, रेखांशाच्या बरगड्यांद्वारे पूरक जे कारच्या पुढील भागाला दृष्यदृष्ट्या मोठे करतात.

बाजूचे दृश्य

आणि जर समोरून कार त्याच्या मोठ्या परिमाणांसह आश्चर्यचकित झाली तर बाजूने ती फक्त मोठी दिसते. हा प्रभाव मोठे दरवाजे, एक लांब हुड, मोठ्या चाकांच्या कमानी, एक प्रचंड स्टर्न आणि सपाट छप्पर यांच्याद्वारे तयार केला जातो. कदाचित जपानी डिझायनर्सनी बाजूच्या पृष्ठभागावर लाटा आणि स्प्लॅश वापरून कारमध्ये सुसंवाद जोडण्याचा हेतू ठेवला असेल, परंतु इतर सर्व गोष्टींच्या पार्श्वभूमीवर, हे घटक यापुढे इतका भव्य देखावा मऊ करू शकत नाहीत.
आनंद मागील टोकगाडी. हे अगदी सोपे आहे, परंतु व्यावहारिक आणि कार्यात्मक आहे. वापरामुळे ट्रंकमध्ये प्रवेश करणे सोयीचे आहे मोठा दरवाजायोग्य आयताकृती आकार. टेल लाइट्स मोठे आहेत आणि बंपर पेंट न केलेल्या प्लॅस्टिकचा बनलेला आहे, जो खूपच सुज्ञ आणि स्टायलिश दिसतो. 2014-2015 Toyota Highlander चे लक्ष्य बाजार आहे उत्तर अमेरीका, हे तेथील रहिवासी आहेत जे बऱ्यापैकी शक्तिशाली, अवजड कार पसंत करतात. रशियन बाजाराबद्दल, कोणत्याही अंदाजाबद्दल बोलणे खूप लवकर आहे, जरी क्रॉसओव्हरची मागील पिढी रशियन कार उत्साही लोकांमध्ये खूप लोकप्रिय आहे. आणि सर्वसाधारणपणे, देशांतर्गत खरेदीदार मोठ्या प्रमाणात कार खरेदीकडे झुकत आहेत.

हाईलँडर 2014-2015 रंग योजना

चला बाह्याचे वर्णन पूर्ण करूया रंग योजनाबॉडी पेंटिंगसाठी वापरले जाते. तर, नवीन हाईलँडर 2014 आठ मध्ये उपलब्ध रंग उपाय: बेज, मोती पांढरा मदर-ऑफ-पर्ल, चांदी, निळा-राखाडी, राख-राखाडी, निळा, गडद निळा, गडद लाल आणि काळा.

टोयोटा हाईलँडर 2014-2015 इंटीरियर

हाईलँडरच्या आतील भागाकडे लक्ष देण्याची वेळ आली आहे. आधी सांगितल्याप्रमाणे, कारच्या आतील भागात चालकासह आठ प्रवासी बसू शकतात. म्हणजेच तिसऱ्या रांगेत आता दोन नव्हे तर तीन प्रवासी बसू शकतात. मागील कंपार्टमेंटच्या रुंदीमध्ये 11 सेमी वाढ झाल्यामुळे हे शक्य झाले. हे साध्य करण्यासाठी, मागील निलंबन आर्किटेक्चर बदलले होते. आता मॅकफर्सन स्ट्रट्स कॉम्पॅक्ट मल्टी-लिंकसह बदलले गेले आहेत. मागील पंक्तीच्या जागा आश्चर्यकारकपणे अतिशय आरामदायक आहेत, पुरेशी हेडरूम आणि लेगरूम आहे, रुंदी अगदी स्वीकार्य आहे आणि प्रवाशांना गर्दी करत नाही.
चला दुसऱ्या पंक्तीकडे जाऊया. येथे दोन पर्याय आहेत - एकतर दोन स्वतंत्र कर्णधाराच्या खुर्च्या किंवा त्यांचे रूपांतर तीन जागांमध्ये. दुस-या पंक्तीच्या जागा स्लाइडवर केबिनच्या बाजूने फिरू शकतात आणि बॅकरेस्ट कार्यशीलपणे झुकाव कोन बदलतात. यामुळे दोन मीटर उंचीवरही प्रवाशांना आरामदायी बसण्याची सुविधा मिळते. जर मधली पंक्ती तीन प्रवाशांनी व्यापलेली असेल, तर केबिनमध्ये त्यांचे आरामदायी मुक्काम सुनिश्चित करण्यासाठी अजूनही काही मोकळी जागा शिल्लक आहे. केबिनच्या या भागाचा मजला सपाट आहे.
ड्रायव्हर आणि प्रवाश्यांच्या पुढच्या जागा रुंद आहेत आणि इलेक्ट्रिक ऍडजस्टमेंटसह सुसज्ज आहेत. ते खूप आरामदायक आहेत. फक्त नकारात्मक बाजू म्हणजे बाजूच्या समर्थनाची कमतरता, जी खडबडीत भूप्रदेशातून वाहन चालवताना जाणवते. या प्रकरणात, जागी राहण्यासाठी, तुम्हाला स्टीयरिंग व्हील आणि हँडरेल्स घट्ट धरून ठेवावे लागतील. अद्ययावत स्टीयरिंग व्हील आता मल्टीफंक्शनल आहे. इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरमध्ये बदल करण्यात आले आहेत. 4.3-इंच रंगीत मल्टीफंक्शन स्क्रीन दिसली आहे. समोरच्या पॅनेलच्या तळाशी दिसणारे मूळ शेल्फ डॅशबोर्डच्या गुळगुळीत रेषांना प्रभावीपणे पूरक आहे. सेंटर कन्सोलमध्ये आता 6.1-इंच रंगीत टच स्क्रीन आहे. स्क्रीन फंक्शनल आहे आणि कारची मल्टीमीडिया उपकरणे सेट करण्यासाठी, त्याची सहाय्यक कार्ये, फोन वापरणे, नेव्हिगेशन नकाशे आणि मागील दृश्य कॅमेऱ्यांमधून प्रसारणे प्रदर्शित करण्यासाठी जबाबदार आहे.


स्क्रीनच्या खाली एक अर्गोनॉमिक आणि वापरण्यास सुलभ हवामान नियंत्रण युनिट आहे. IN महाग ट्रिम पातळी Toyota Highlander 8-इंच टच स्क्रीन आणि 12 स्पीकर्ससह सुसज्ज प्रीमियम JBL ऑडिओ सिस्टम वापरते. मागील रांगेतील प्रवाश्यांसाठी, अशी मॉडेल्स समोरच्या ओळीच्या आसनांच्या आर्मरेस्टवर 8-इंच कर्णरेषा टच स्क्रीनसह मनोरंजन कॉम्प्लेक्स प्रदान करतात.

नवीन पिढीला सोडताना प्रथा आहे मॉडेल श्रेणी, वापरलेल्या सामग्रीची गुणवत्ता सुधारली गेली आहे आणि केबिनचे ध्वनी इन्सुलेशन सुधारले गेले आहे.

Toyota Highlander 2014-2015 खालील ट्रिम स्तरांमध्ये रशियन बाजाराला पुरवले जाईल: आराम, प्रतिष्ठा आणि अर्थातच, लक्झरी. प्रत्येक आवृत्ती सीट अपहोल्स्ट्री (फॅब्रिक किंवा लेदर), टच स्क्रीन आकार, नेव्हिगेशन सिस्टम आणि संगीतामध्ये भिन्न असते. 2014-2015 टोयोटा हायलँडर लक्झरी उपकरणांमध्ये चामड्याचे आतील भाग, पहिल्या दोन ओळींमध्ये गरम आसने, एक गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील, पहिल्या रांगेतील सीटचे वेंटिलेशन आणि त्यांचे इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह, तीन झोन समाविष्ट असलेली हवामान नियंत्रण प्रणाली आणि इतर अनेक महत्त्वाच्या गोष्टींचा समावेश आहे. आणि इतके महत्त्वाचे पर्याय नाहीत जे ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या आवडीनुसार येतात. 2014-2015 हायलँडरसाठी ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, लेन कंट्रोल, कार उलटताना बाजूला येताना पाहण्याची क्षमता आणि टक्कर चेतावणी प्रणाली यासारख्या प्रणाली नवीन आहेत.

ट्रंक टोयोटा हाईलँडर 2014-2015

टोयोटा हाईलँडर बाहेरून मोठा, आतून प्रशस्त आणि प्रवाशांसाठी आरामदायक आहे. त्याच वेळी, ट्रंकच्या जागेशी तडजोड केली जात नाही, ज्याची मात्रा (तीनही ओळींमध्ये आतील भाग लोड केले असल्यास) 390 लिटर आहे. त्याच वेळी, प्रवासी आसनांची दुसरी आणि तिसरी पंक्ती दुमडणे शक्य आहे, ज्यामुळे ट्रंकचे प्रमाण 2500 लिटरपर्यंत वाढेल.

टोयोटा हाईलँडर 2014 2015 ची वैशिष्ट्ये

नवीन टोयोटा हाईलँडर 2014 च्या बाह्य आणि आतील भागांचे मुख्य पॅरामीटर्स सादर केल्यावर, त्याच्याबद्दल बोलण्यासारखे आहे तांत्रिक माहिती.
कार गॅसोलीन इंजिनच्या दोन आवृत्त्यांमध्ये आणि हायब्रिड आवृत्तीमध्ये तयार केली जाईल:

• फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह वाहन 2.7-लिटर चार-सिलेंडर इंजिन आणि 6-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह सुसज्ज आहे.

• IN ऑल-व्हील ड्राइव्ह क्रॉसओवरस्थापित 3.5 लिटर इंजिन 273 अश्वशक्तीच्या शक्तीसह. हे 6 स्वयंचलित प्रेषण आणि डायनॅमिक टॉर्क कंट्रोल सिस्टम देखील वापरते, जे एक्सेलसह टॉर्कचे नियंत्रण आणि पुनर्वितरण प्रदान करते.

• च्या साठी अमेरिकन बाजार फ्रंट व्हील ड्राइव्ह मॉडेलअधिक शक्तिशाली इंजिनसह उपलब्ध होईल.

• हायब्रिड आवृत्ती 3.5 V6 पेट्रोल इंजिन आणि इलेक्ट्रिक मोटर वापरते.

टोयोटा हाईलँडर क्रॉसओवर पूर्णपणे आहे स्वतंत्र निलंबन, फ्रंट मॅकफर्सन स्ट्रट्ससह सुसज्ज, डिस्क ब्रेकसर्व चाके, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग. सुरक्षिततेसाठी, ते 8 एअरबॅगद्वारे प्रदान केले आहे, ABS प्रणाली EBD आणि BAS सह, कर्षण नियंत्रण प्रणाली, विनिमय दर स्थिरता प्रणाली, चढ आणि उतारावर प्रारंभ सहाय्यक.
नवीन टोयोटा हाईलँडर 2014-2015 चे फोटो:

नवीन टोयोटा हाईलँडर 2014-2015 ची किंमत

टोयोटाच्या रशियन कार्यालयाने नवीन पिढीच्या टोयोटा हायलँडरची अधिकृत किंमत यादी आधीच सादर केली आहे. च्या साठी रशियन बाजारनिवडण्यासाठी दोनपैकी एक पेट्रोल इंजिन असलेली कार ऑफर केली जाते आणि सात आसनी सलून. त्याची प्रारंभिक किंमत 1,760,000 रूबल आहे.

व्हिडिओ नवीन टोयोटाहाईलँडर 2014-2015:

26 मार्च 2013 रोजी न्यूयॉर्कमध्ये पुढील दि आंतरराष्ट्रीय मोटर शो, आणि त्याच्या महत्त्वाच्या नवीन उत्पादनांपैकी एक त्याच्या पिढीतील टोयोटा हाईलँडर आहे.

टोयोटा हायलँडर मुख्यत्वे यूएस मार्केटमध्ये आहे, परंतु या कारला आमच्या कार उत्साही लोकांमध्ये देखील खूप मागणी आहे. टोयोटा हायलँडरची पहिली पिढी 2001 ते 2007 पर्यंत 2.4 ली, 3.0 एल, 3.3 ली इंजिनसह तयार केली गेली. 2008 पासून, दुसरी पिढी शिकागोमधील सादरीकरणात दिसली. इंजिन 2.7 l, 3.5 l, 3.3 l (हायब्रिड). 23 ऑगस्ट 2010 रोजी, मॉस्कोमध्ये 2 रा पिढीच्या टोयोटा हायलँडर रीस्टाईलचे सादरीकरण झाले. आणि तिसरी पिढी 2013 मध्ये न्यूयॉर्कमध्ये दिसली.

युनायटेड स्टेट्समधील आवडत्या कार क्रॉसओवर आणि मध्यम आकाराच्या एसयूव्ही आहेत. नवीन टोयोटा हाईलँडर नेमके हेच आहे. ऑफर्सवर लक्ष केंद्रित करत आहे वर्तमान मालकक्रॉसओवर, अभियंत्यांनी कार सुधारली, ती अधिक प्रशस्त केली, आतील आणि बाहेरील भाग अद्यतनित केले.

बाह्य

टोयोटा हायलँडर 70 मिमीने लांब आणि 15 मिमीने रुंद झाले आहे मागील मॉडेल. लांबी - 4855 मिमी, रुंदी - 1930 मिमी. उंची 1730 मिमी आहे, व्हीलबेस 2790 मिमी आहे. क्रॉसओवर अधिक भव्य आणि मोठा दिसतो. टोयोटा हायलँडरची चाके 18 आणि 19 इंच त्रिज्यासह मिश्रधातूची आहेत.

टोयोटा हायलँडरच्या पुढील भागात टोयोटा ट्रकची आठवण करून देणारी मोठी लोखंडी जाळी आहे. पातळ हेडलाइट्स अपडेट केले गेले आहेत, चालणारे दिवे, स्पोर्टी छिन्नी नाक आणि क्रोम ट्रिम. इतरांना बाह्य बदलखालच्या छताला श्रेय दिले जाऊ शकते आणि अद्यतनित डिझाइनमागील दार काळा चाक कमानी, प्लास्टिक सह सुव्यवस्थित उच्च गुणवत्ता, कार पुरुषत्व द्या.

मागचा भाग सोपा पण व्यावहारिक आणि कार्यक्षम आहे. मोठे टेलगेट ट्रंकमध्ये सहज प्रवेश देते. खोड नवीन टोयोटाहाईलँडर सुमारे 390 लिटर आहे, परंतु जर तुम्ही दुसऱ्या आणि तिसऱ्या रांगेतील जागा दुमडल्या तर त्याचे प्रमाण 2500 लिटरपर्यंत वाढते. टोयोटा हायलँडरमध्ये मोठे साइड लॅम्प आणि प्लास्टिक ट्रिमसह बंपर आहे.

नवीन टोयोटा क्रॉसओवर 2014 हाईलँडर खालील बाह्य रंगांमध्ये उपलब्ध आहे: बेज, पर्ल व्हाइट पर्ल, सिल्व्हर, ब्लू ग्रे, ॲश ग्रे, नेव्ही ब्लू, ब्लू, ब्लॅक आणि क्रिमसन रेड. 2014 टोयोटा हायलँडरची रचना दृढता, क्रूरता आणि गतिशीलता द्वारे ओळखली जाते.

सलून

नवीन टोयोटा हायलँडरच्या आतील भागात उच्च दर्जाचे साहित्य वापरले जाईल आणि काही ट्रिम लेव्हलमध्ये सीट्सवर कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंग असेल. हार्ड प्लास्टिकची जागा मऊ मटेरियलने घेतली आहे. यूएस मार्केटसाठी आतील भाग अधिक तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत आणि प्रशस्त बनले आहे, या कारमध्ये एकूण 8 आसनांसाठी 3 ओळी आहेत.

ड्रायव्हर आणि समोरच्या प्रवासी जागा रुंद, इलेक्ट्रिकली समायोज्य, आरामदायी आहेत, परंतु पार्श्विक समर्थनाशिवाय, जे फारसे सोयीचे नसते. सक्रिय चळवळ- तुम्हाला हँडरेल्स घट्ट धरून ठेवावे लागतील.

दुस-या पंक्तीमध्ये दोन स्वतंत्र आसन आहेत, जे आवश्यक असल्यास तीनमध्ये बदलले जाऊ शकतात. खुर्च्या एका स्लाइडवर फिरतात, बॅकरेस्टचा कोन बदलतो. मोकळी जागाप्रवाशांसाठी भरपूर आहे, जागा आरामदायी आणि आरामदायी आहेत. तिसऱ्या पंक्तीची रुंदी 11 सेमीने वाढली आहे आणि ती झुकू शकते, जे खूप सोयीचे आहे.

नवीन 2014 Toyota Highlander मध्ये पुश-बटण स्टार्ट आहे, मल्टीमीडिया प्रणालीसह टच स्क्रीन Entune, मागील पार्किंग सेन्सर, वाहतूक इशारा वाहनेमागून पुढे जाणे, येणाऱ्या ट्रॅफिकमध्ये प्रवेश करणे, दुहेरी हवामान नियंत्रण, ब्लाइंड स्पॉट रेकग्निशन सिस्टम, टक्कर चेतावणी प्रणाली. नवीन टोयोटा हायलँडरमध्ये मल्टीफंक्शन स्टिअरिंग व्हील आहे.

फेरफार

एकदम नवीन मॉडेल मध्यम आकाराचा क्रॉसओवर Toyota Highlander 2014 तीन पर्यायांसह भावी कार मालकांसाठी उपलब्ध असेल भिन्न इंजिन. परंतु इंजिन जसेच्या तसे राहतील मागील मॉडेलटोयोटा हाईलँडर (दुसरी पिढी).

1. मूलभूत उपकरणेआर्थिकदृष्ट्या आहे चार सिलेंडर इंजिन 2.7 l., पॉवर 188 hp., फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, सहा-गती स्वयंचलित प्रेषणसंसर्ग

2. पुढे टोयोटा आवृत्ती 2014 Highlander मध्ये 249 hp, ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह शक्तिशाली 3.5L V6 इंजिन आहे.

3. नवीन Toyota Highlander Hybrid मध्ये 3.5 लिटर V6 इंजिन, 141 hp इलेक्ट्रिक मोटर आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे.

रशियन खरेदीदार 2014 Toyota Highlander Elegance आणि Prestige कॉन्फिगरेशनची अपेक्षा करू शकतात. कॉन्फिगरेशन सीट अपहोल्स्ट्री (लेदर किंवा फॅब्रिक), नेव्हिगेशनची उपस्थिती, संगीत आणि टच स्क्रीनच्या आकारात भिन्न आहेत.

नवीन टोयोटा हायलँडरचा 100 किमी/ताशी प्रवेग 7.1 ते 8.7 एस पर्यंत असेल. इंजिनवर अवलंबून. या वाहनासाठी अचूक इंधन वापर डेटा टोयोटा कंपनीअद्याप जाहिरात केलेली नाही, परंतु उत्पादकांच्या मते, कार अधिक किफायतशीर झाली पाहिजे. संकरित आवृत्तीएकत्रित चक्रात प्रति 100 किमी सुमारे 8.4 लिटर इंधन वापरावे, आणि वापर टोयोटा इंधनशहरातील डोंगराळ प्रदेशातील दुसरी पिढी - 13.8 l, महामार्गावर - 10.7 l, मिश्र चक्र- 12.4 लि.

किंमत

किंमत टोयोटा मॉडेल्सयूएसए मध्ये हाईलँडर 2014 ची श्रेणी 29,500 ते 48,000 डॉलर्स पर्यंत आहे, परंतु रशियामध्ये किंमत, पारंपारिकपणे, 1 दशलक्ष 760 हजार रूबल पेक्षा जास्त आहे.

टोयोटा हाईलँडरच्या तिसऱ्या पिढीचे फायदे:

चांगली गतिशीलता, प्रशस्तता, लोड क्षमता, चांगली दृश्यमानता, केबिनचे आवाज इन्सुलेशन, उत्कृष्ट गुणवत्तापूर्ण करणे, मोठे करणे सामानाचा डबा, जोरदार कडक शरीर.

उणे:

मऊ निलंबन, मर्यादित जागा 3 पंक्ती, "कापूस" स्टीयरिंग व्हील

टोयोटा हायलँडरने 2001 मध्ये पहिल्यांदा बाजारात प्रवेश केला आणि 2 पिढीतील बदल टिकून राहण्यात यशस्वी झाले. त्यामुळे III सध्या जपानी कारखान्यांच्या असेंब्ली लाइन बंद करत आहे. डोंगराळ प्रदेशातील पिढी, ज्याने 2014 मध्ये पदार्पण केले.

उपकरणे

टोयोटा 2 नॅचरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिनांपैकी एकाने सुसज्ज असू शकते. प्रथम 2.7-लिटर इंजिन आहे. त्याची वैशिष्ट्ये: 188 एल. सह. 252 Nm टॉर्कसह (4,200 rpm पासून) फक्त 5,800 rpm वर पॉवर उपलब्ध आहे. स्वाभाविकच, अशा मोठ्या आणि जड वाहन(त्याचा पूर्ण वस्तुमान 2,625 किलो आहे) हे इंजिन स्पष्टपणे पुरेसे नाही. आणि आपण त्यात बिनविरोध फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह जोडल्यास आणि पूर्णपणे स्वतंत्र मल्टी-लिंक निलंबन, नंतर हे स्पष्ट होईल की हाईलँडर एसयूव्हीच्या शीर्षकावर दावा करण्यास सक्षम नाही.

नवीन क्रॉसओवरसह सुसज्ज असलेल्या दुसऱ्या इंजिनमध्ये 3.5 लीटरचा आवाज आणि व्ही-आकाराच्या सिलेंडरची व्यवस्था आहे. पॉवर - 249 घोडे आणि 337 न्यूटन. हे युनिट टोयोटासाठी श्रेयस्कर आहे. ऑल-व्हील ड्राइव्हसह येतो. दोन्ही हायलँडर इंजिन फक्त 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह येतात.

पर्याय

हाईलँडर 2 निश्चित ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध आहे, ज्याला पूरक केले जाऊ शकत नाही. 2014-2015 मॉडेल वर्ष क्रॉसओवरसाठी, खालील आवृत्त्या उपलब्ध आहेत:

1. "सुरेख";
2. "प्रतिष्ठा".

ते दोन्ही पुरेसे सुसज्ज आहेत, त्यामुळे टोयोटा खरेदीदाराला वंचित वाटणार नाही.

"सुरेख"

या सुधारणेतील हाईलँडर अतिशय सुसज्ज आहे. नवीन क्रॉसओवर सक्रिय आणि सह काठोकाठ भरलेले आहे निष्क्रिय सुरक्षा. या यादीचा समावेश आहे इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली ABS, HHC, EBA, HDC, EBD, ASR आणि ESP. ते सर्व टोयोटाला अडथळ्याशी किंवा अन्य कारशी टक्कर होण्यापासून रोखण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. द लास्ट फ्रंटियरसंरक्षण प्रणालीमध्ये 2 फ्रंट एअरबॅग्ज, ड्रायव्हरसाठी एक गुडघा एअरबॅग, बाजूच्या एअरबॅग्ज आणि एअर पडदे असतात. अपघात झाल्यास, अशा किटने डोंगराळ प्रदेशातील प्रवाशांचे प्राण वाचवले पाहिजेत.

बाहेरून, बॉडी कलर, टिंटिंग, रूफ रेल, तसेच 19-इंचामध्ये रंगवलेले आरसे, आरसे आणि बंपरमध्ये एकत्रित केलेल्या टर्न इंडिकेटरसह टोयोटा वेगळी आहे. मिश्रधातूची चाके, 245 बाय 55 टायर्समध्ये शोड. 2013-2014 साठी हायलँडर ऑप्टिक्स सादर केले आहेत हॅलोजन हेडलाइट्सअंगभूत LEDs आणि समान LED सह दिवसाचा प्रकाश, किटमध्ये फॉग लाइट आणि हेडलाइट वॉशर समाविष्ट आहेत.

हायलँडरचे इंटीरियर 7-सीट लेआउट, स्टीयरिंग व्हीलसह ब्लॅक लेदर ट्रिम आणि लगेज कंपार्टमेंट पडदा सह खरेदीदारांचे स्वागत करते.

सोईसाठी, नवीन 2014-2015 क्रॉसओवरमध्ये अनेक पर्याय आहेत. स्टीयरिंग व्हील केवळ आवाक्यातच नाही तर झुकण्याच्या कोनात देखील आहे, जे चाकाच्या मागे इष्टतम प्लेसमेंटसाठी परवानगी देते आणि ड्रायव्हरला चकचकीत होण्यापासून रोखण्यासाठी आतील आरसा आपोआप मंद होतो; सोयीसाठी, टोयोटा डॅशबोर्डमध्ये स्टार्टर बटण आणि कीलेस ऍक्सेस आहे. मागील पार्किंग सेन्सर, रियर व्ह्यू कॅमेऱ्यासह एकत्रितपणे काम करतात, अनेकदा युक्ती करताना मदत करतात.

हायलँडरमध्ये संपूर्ण पॉवर पॅकेज आहे, ज्यामध्ये इलेक्ट्रिक समायोजन आणि साइड मिरर फोल्ड करणे समाविष्ट आहे. याव्यतिरिक्त, ड्रायव्हरची सीट आणि पाचवा दरवाजा समान प्रकारच्या समायोजन ड्राइव्हसह सुसज्ज आहे. तीन-झोन हवामान नियंत्रणाव्यतिरिक्त, गरम आरसे आणि स्टीयरिंग व्हील, पुढील आणि मागील आहेत मागील जागा, तसेच विंडशील्ड.

हाईलँडर 2013-2014 पूर्ण मनोरंजन करते. या हेतूंसाठी, टोयोटा MP3 सपोर्टसह रेडिओसह सुसज्ज आहे, जे स्टीयरिंग व्हीलवरील बटणे, 6-स्पीकर ध्वनिकी आणि ब्लूटूथ सिस्टम वापरून नियंत्रित केले जाऊ शकते. ही सर्व संपत्ती तुम्ही आवाज नियंत्रणाद्वारे व्यवस्थापित करू शकता. बाह्य ऑडिओ डिव्हाइस कनेक्ट करण्यासाठी एक जॅक देखील आहे. सर्व आवश्यक माहितीस्क्रीनवर प्रदर्शित ऑन-बोर्ड संगणकडोंगराळ प्रदेशात राहणारा.

संबंधित सुरक्षा प्रणाली, नंतर नवीन 2014-2015 क्रॉसओवर अलार्म सिस्टमसह सुसज्ज आहे जे पूर्ण होते केंद्रीय लॉकिंगआणि एक immobilizer. आणीबाणीच्या परिस्थितीत, एक पूर्ण-आकाराचे सुटे चाक आहे.

यासाठी किंमत टोयोटा बदलच्या वर अवलंबून असणे पॉवर युनिट. तर, 2.7-लिटर इंजिनसह ते 1,760,000 रूबल आहे, तर 3.5-लिटर इंजिनसह ते 1,967,000 रूबल आहे.

"प्रतिष्ठा"

हाईलँडरच्या या बदलामध्ये एलिगन्समध्ये आधीपासूनच उपलब्ध असलेल्या सर्व गोष्टींचा समावेश आहे. याशिवाय, या टोयोटामध्ये लेन चेंज असिस्टंट आणि सन ब्लाइंड्स आहेत मागील दरवाजे, इलेक्ट्रिक पॅसेंजर सीट आणि ड्रायव्हरच्या सीटसाठी मेमरी सेटिंग्ज तसेच मल्टीफंक्शनल कलर डिस्प्ले.

हे सर्व जोड वाढतात टोयोटा खर्च RUB 1,884,000 पर्यंत 2.7-लिटर इंजिनसह बदलामध्ये, तसेच RUB 2,091,000 पर्यंत. मागे नवीन गाडी 3.5-लिटर V6 सह. हे सर्व उच्च-गुणवत्तेचे परिष्करण साहित्य, चांगले आवाज इन्सुलेशन आणि सूक्ष्म असेंब्लीद्वारे पूरक आहे.

तळ ओळ

तुम्ही बघू शकता, नवीन टोयोटा हायलँडर क्रॉसओवरची उच्च किंमत मुख्यत्वे त्याच्याद्वारे न्याय्य आहे सर्वात श्रीमंत उपकरणे, ज्यामध्ये विवेकी प्रवाशांना आवश्यक असणारी प्रत्येक गोष्ट आहे.