बॉडी किट रीस्टाइलिंग W222 AMG पॅकेज:

• फ्रंट बंपर W222 रीस्टाइलिंग AMG पॅकेज
• मागील बंपर W222 रीस्टाइलिंग AMG पॅकेज AMG संलग्नकांसह
• अल्ट्रा वाइड बीमसह हेडलाइट्स V222 पुनर्स्थित एलईडी इंटेलिजेंट लाइट सिस्टम
• हेडलाइट्स V222 रीस्टाईल
• रेडिएटर ग्रिल AMG X222 रीस्टाईल
• लॉकर्स
• मोटर संरक्षण
• फास्टनर्स

आम्ही फक्त मूळ मर्सिडीज घटक वापरतो. बॉडी किट स्थापित करताना, तुम्हाला फॅक्टरी वॉरंटी राखण्याची हमी दिली जाते.

2017 मध्ये, फ्लॅगशिप W222 चे उत्पादन सुरू होऊन चार वर्षे उलटली आहेत. मॉडेलचे स्वरूप रीफ्रेश करण्यासाठी, कंपनीने स्वाभाविकपणे मर्सिडीज एस-क्लास रीस्टाईल करण्याचा निर्णय घेतला.

5 वर्षांपूर्वी त्याच्या प्रकाशनासह, 222 शरीराने सुरुवात केली नवीन मैलाचा दगडडिझाइन मध्ये जर्मन चिन्ह. तरुण मॉडेल्सच्या नवीन पिढ्या दिसू लागल्या आणि मर्सिडीजची स्वाक्षरी वैशिष्ट्ये विकसित झाली. आणि जरी आता शरीर अद्याप जुने दिसत नसले तरी, त्यातील काही वैशिष्ट्ये कंटाळवाणे झाली आहेत आणि भविष्यातील कारला स्पर्श करण्याची पूर्वीची विस्मय आणि भावना यापुढे प्रेरणा देत नाहीत. मर्सिडीज 222 बॉडी रीस्टाईल किट नवीन एस-क्लासच्या त्या संवेदना वाढवण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

मर्सिडीज एस वर्ग W222 रीस्टाइल करणे

मर्सिडीज एस-क्लास 2018 च्या रीस्टाईलनंतर काय बदलले आहे? केवळ कॉस्मेटिक बदल करून जर्मन सुटले नाहीत. रीस्टाईल केल्यानंतर, मर्सिडीज डब्ल्यू222 ने नवीन पर्यायांसह पर्यायांची सूची विस्तृत केली बुद्धिमान प्रणालीड्रायव्हिंग सहाय्य. याव्यतिरिक्त, इंजिनची श्रेणी पुन्हा डिझाइन केली गेली. तथापि, अद्ययावत कारवर तुम्हाला पहिली गोष्ट दिसते ती म्हणजे W222 चे सुधारित ऑप्टिक्स आणि बॉडी किट.

आमची कंपनी CarEngineering रीस्टाइलिंग मर्सिडीज 222 खरेदी करण्याची ऑफर देते. सर्व भाग केवळ मूळ आहेत, निर्मात्याकडून. 222 चे रीस्टाईलमध्ये रूपांतर कसे करायचे याचा विचार करण्याची गरज नाही, आमचे विशेषज्ञ इंस्टॉलेशनशी संबंधित सर्व कामांची काळजी घेतील. बाह्य ट्यूनिंग 222 चार आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे: सी-क्लास 2018 चे साधे रीस्टाइलिंग, AMG पॅकेज, AMG बॉडी किट 222 आणि मेबॅक बॉडी किट.

W222 फेसलिफ्ट किट

अद्ययावत Es-क्लास बॉडी किट क्रोम ट्रिमद्वारे फ्रेम केलेल्या बंपरच्या संपूर्ण रुंदीवर चालणाऱ्या एका एअर इनटेकद्वारे समोरून लगेच ओळखले जाऊ शकते. कटआउट एरिया स्वतःच लक्षणीय वाढला आहे आणि आता मानक आवृत्तीचा बंपर कोणत्याही प्रकारे या आवृत्तीपेक्षा कमी दर्जाचा नाही. AMG पॅकेज. मर्सिडीज 222 च्या बॉडी किटमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• मर्सिडीज 222 साठी नवीन पुढील आणि मागील बंपर.
• हेडलाइट्स W222 रीस्टाईल.
• एस-क्लास दिवे पुनर्स्थित करणे.

एएमजी पॅकेज मर्सिडीज एस-क्लास

एएमजी एस-क्लास पॅकेज रेग्युलर व्हर्जनपेक्षा मोठे फ्रंट बंपर एअर इनटेकद्वारे वेगळे आहे. सी-क्लासचे एएमजी ट्यूनिंग गेल्या काही वर्षांत व्यापक झाले आहे. स्पोर्ट्स पॅकेजसह जवळजवळ अधिक कार मानक आवृत्त्यांपेक्षा तयार केल्या जातात. पूर्वीप्रमाणे, तिहेरी तोंड आहे, परंतु बाजूचे कटआउट स्नायूंनी भरलेले आहेत, ज्यामुळे कार दृश्यमानपणे आणखी विस्तीर्ण आणि खालच्या बनते. मागील बाजूस, बदलांचा बंपर स्कर्ट आणि पाईप्सवर परिणाम झाला एक्झॉस्ट सिस्टम. मर्सिडीज सी-क्लास एएमजी बॉडी किट घटक:

• AMG बंपर पॅकेज w222.
• हेडलाइट्स मर्सिडीज 222 रीस्टाईल.
• हेडलाइट्स W222 रीस्टाईल 2018.

वास्तविक एएमजी सी-क्लास बॉडी किट

एएमजी इंजिनसह आवृत्त्यांचे एरोडायनामिक बॉडी किट आणखी आक्रमक आहे. हे अगदी 222 रीस्टाईल किट आहे जे एस-क्लासच्या सर्वात शक्तिशाली आणि राक्षसी वेगवान सुधारणांवर स्थापित केले आहे. हे एका तकतकीत काळ्या इन्सर्टद्वारे ओळखले जाते जे बम्परच्या संपूर्ण रुंदीमध्ये पसरते, बम्परच्या मोठ्या नाकपुड्याभोवती गुंडाळते. मागील डिफ्यूझर त्याच शैलीमध्ये बनविला जातो. त्याच्या बाजूला दुहेरी चतुर्भुज एक्झॉस्ट पाईप्स आहेत. एस-क्लास एएमजी बॉडी किटमध्ये खालील भाग असतात:

• पुढील आणि मागील AMG बंपर 222.
• AMG लोखंडी जाळी एस-क्लास.
• W222 AMG साठी डोअर सिल्स.
• रीस्टाईल ऑप्टिक्स सी-वर्ग.

मेबॅक बॉडी किट

एस-क्लास मेबॅक बॉडी किटच्या तीव्रतेच्या अंतर्गत, 222 शरीराची अभिजात वैशिष्ट्ये आणखी स्पष्ट आहेत. मोहक क्रोम मोल्डिंग्स स्पोर्टी नोट्सचा कोणताही इशारा सोडत नाहीत. येथे फक्त भव्य उंची आणि परम विलास आहे. मेबॅक एस-क्लासच्या बॉडी किटमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• समोरचा बंपर मर्सिडीज एस-क्लासमेबॅक.
• मर्सिडीज एस-क्लास मेबॅचचा मागील बंपर.
• ऑप्टिक्स मर्सिडीज 222 बॉडी रीस्टाईल.

नवीन एलईडी ऑप्टिक्स

2018 मर्सिडीज एस-क्लास 222 च्या रीस्टाईलने त्याला एक नवीन दिले डोके ऑप्टिक्समल्टीबीम. बाहेरून, तिहेरी "बूमरँग" विभाग ताबडतोब लक्ष वेधून घेतो चालणारे दिवेआणि टर्न सिग्नल. मुख्य प्रकाशाच्या दुहेरी विभागाऐवजी, आता एकच भिंग आणि तीन लहान उभ्या क्रिस्टल्स आहेत. मागील दिवे देखील अद्ययावत केले गेले. ते नवीनतम ई-क्लास प्रमाणेच शैलीत बनविलेले आहेत. एकाधिक परावर्तक "स्टारडस्ट" स्पार्कल प्रभाव तयार करतात.

परंतु मर्सिडीज ईएस-क्लासच्या हेडलाइट्स रीस्टाईल केल्यानंतर विलक्षण सुंदर बनल्या या वस्तुस्थितीव्यतिरिक्त, त्यांना बुद्धिमत्ता देखील मिळाली. LEDs ची संख्या वाढवल्याने अनुकूली प्रकाशाच्या तुळईचे अधिक अचूकपणे नियमन करणे शक्य झाले. प्रत्येक एलईडी एका स्वतंत्र क्षेत्रासाठी जबाबदार असतो आणि जितके जास्त असतील तितके अंतिम प्रकाश पर्यायांची विविधता अधिक असेल. स्टीयरिंग व्हीलच्या वळणावर प्रकाशाचा किरण सहजतेने येतो किंवा त्याऐवजी झोन ​​अक्षम करतो उच्च प्रकाशझोतआणि हवामानातील बदलांवरही प्रतिक्रिया देते.

आवश्यक प्रकाशयोजना ब्राइटनेस बदलून किंवा LED विभाग पूर्णपणे बंद करून तयार केली जाते. व्हिडिओ कॅमेरे रस्त्याच्या परिस्थितीत बदल नोंदवतात आणि हेडलाइट्स समायोजित करतात जेणेकरून इतर रस्त्यावरील वापरकर्त्यांना कमीतकमी चकाकीसह जास्तीत जास्त प्रकाश कार्यक्षमता प्राप्त होईल. लाइट बीम समोरून येणाऱ्या कारच्या हेडलाइट्सचा शोध घेतो आणि त्याच्यासोबत फिरणारा गडद झोन तयार करतो. तशाच प्रकारे, सिस्टीम पासिंग कार पाहते जेणेकरुन त्यांच्या ड्रायव्हर्सना आरशातून आंधळे होऊ नये. काँप्युटर लाइट बीमला अगदी रस्त्याच्या चिन्हांमध्ये समायोजित करतो, जेणेकरून हेडलाइट्सचा प्रखर प्रकाश त्यांच्यापासून परावर्तित होत नाही आणि मर्सिडीज ड्रायव्हरला आंधळा करू शकत नाही. आणि या हेडलाइट्सचा प्रकाश खूप शक्तिशाली आहे; बीम जवळजवळ अर्धा किलोमीटर पुढे काम करू शकते.

आमची कंपनी रीस्टाईल केलेली W222 2018 बॉडी किट खरेदी करण्याची ऑफर देते आमचे विशेषज्ञ ऑप्टिक्स आणि बंपर स्थापित करतील. नवीन बॉडी किटफॅक्टरी वॉरंटीवर कोणत्याही प्रकारे परिणाम होणार नाही.

शांघाय मोटार शोच्या पूर्वसंध्येला, मर्सिडीज-बेंझने त्याचे प्रमुख पद पूर्णपणे अवर्गीकृत केले आहे. एस-क्लास सेडान 2018-2019. शिवाय, संपूर्ण पुनर्रचना केलेले कुटुंब चीनमध्ये आले आहे - एक नियमित चार-दरवाजा, मर्सिडीज एस-क्लास मेबॅचची आलिशान आवृत्ती आणि S63 AMG आणि S65 AMG च्या "चार्ज्ड" आवृत्त्या. नवीन मॉडेलसी-क्लास शिवाय केले क्रांतिकारी बदलदिसायला, पण हायवे ऑटोपायलटसह प्रगत इलेक्ट्रॉनिक्सचा समूह मिळवला, एकात्मिक प्रणालीउत्साहवर्धक आराम प्रदान करणे आणि वक्र कोपऱ्यांमध्ये रोल तयार करण्याचे कार्य. पुनरावृत्तीनंतर, कारची इंजिन श्रेणी प्रगतीशील मॉड्यूलर आर्किटेक्चरसह सहा-सिलेंडर इन-लाइन युनिट्स तसेच नवीन 4.0-लिटर V8 सह पुन्हा भरली गेली.

युरोपमध्ये नवीन मर्सिडीजची विक्री 2017 च्या उन्हाळ्यात सुरू होणार आहे. रशियन बाजार टिकून आहे एस-क्लास रीस्टाईल करणे W222 दोन टप्प्यात रिलीज होईल. प्रथम, क्लासिक आवृत्त्या, मेबॅच आणि मर्सिडीज-एएमजी एस 63, ऑगस्टमध्ये येतील, आणि उर्वरित बदल शरद ऋतूतील-हिवाळ्यात येतील - S 65 AMG आणि हायब्रिड. आमच्या आजच्या पुनरावलोकनात आम्ही नवीन मर्सिडीज-बेंझ सी-क्लास 2018-2019 चे फोटो, कॉन्फिगरेशन आणि किंमती, उपकरणे, तांत्रिक वैशिष्ट्ये सादर करू.

बाह्य बदल

नियोजित आधुनिकीकरणादरम्यान, डिझायनर्सचे लक्ष पारंपारिकपणे हेडलाइट्स, खोटे रेडिएटर आणि बंपर्सकडे वेधले गेले. अपवाद न करता सर्व प्रतिनिधी नवीन एस-क्लासतीनसह पूर्णपणे सुधारित हेड ऑप्टिक्स प्राप्त झाले एलईडी पट्ट्याहेडलाइट्सच्या आतील बाजूने दिवे. ऑटोमॅटिक लाइट बीम दुरुस्तीसह मल्टीबीम ॲडॉप्टिव्ह लाइटिंग युनिट्स आणि अल्ट्रा रेंज हाय बीम बीम आहेत जे 650 मीटर पुढे शूट करतात.

छायाचित्र मर्सिडीज-बेंझ एस-क्लास 2018-2019

ऑप्टिक्स व्यतिरिक्त, रेडिएटर ग्रिल आणि फ्रंट बम्परचे डिझाइन बदलले आहे. शिवाय, शरीराच्या पुढील भागाच्या या दोन्ही घटकांची रचना कारच्या बदलानुसार बदलते. अशा प्रकारे, सहा- आणि आठ-सिलेंडर इंजिन असलेल्या आवृत्त्यांसाठी, लोखंडी जाळी तीन क्षैतिज क्रोम पट्ट्यांद्वारे तयार केली जाते, ज्याच्या मागे ग्लॉस काळ्या रंगात पूर्ण झालेल्या आणखी अनेक उभ्या असतात. या सजावटीबद्दल धन्यवाद, ते इतके सुस्पष्ट नाहीत आणि मोठ्या प्रमाणात जवळजवळ अदृश्य आहेत. Maybach आणि S65 AMG मध्ये, हे अगदी मागील लॅमेला क्रोमने झाकलेले आहेत, त्यामुळे खोटे रेडिएटर काहीसे वेगळे, अधिक तेजस्वी दिसते.

मर्सिडीज-बेंझ S65 AMG

सर्वसाधारणपणे, त्याच मेबॅक, त्याच्या "भाऊ" च्या विपरीत, क्रोमच्या अधिक व्यापक वापराद्वारे वैशिष्ट्यीकृत केले जाते, उदाहरणार्थ, फ्रंट फेअरिंगच्या हवेच्या सेवनच्या भागांमध्ये एक घन चमकदार किनार आहे; फ्रंट बंपरच्या सामान्य कॉन्फिगरेशनसाठी, मर्सिडीज-बेंझ एस-क्लासच्या वेगवेगळ्या आवृत्त्यांसाठी ते खूप वेगळे आहे.

मर्सिडीज-मेबॅक एस-क्लास

अद्ययावत मर्सिडीज फ्लॅगशिपचा मागील भाग मनोरंजक आहे, सर्वप्रथम, साइड लाइट्सच्या मूळ डिझाइनसाठी. तीन एलईडी लाल सेरिफसह परिचित पॅटर्न अनेक सूक्ष्म स्फटिकांच्या जोडणीमुळे अधिक प्रभावी दिसू लागले, ज्यामुळे विशेषतः सुंदर रोषणाई निर्माण झाली. गडद वेळदिवस आम्ही आधीच नवीन वर समान विखुरलेले पाहिले आहे आणि इतर नवीन मर्सिडीज मॉडेल्सना भविष्यात समान ऑप्टिक्स प्राप्त होतील. मागील बम्पर, समोरच्या उदाहरणाचे अनुसरण करून, अनेक डिझाइन पर्याय आहेत, ज्यात एक आहे सामान्य वैशिष्ट्य- शरीराच्या संपूर्ण रुंदीसह क्रोम पट्टी.

सेडान शरीराचा मागील भाग

वरील सर्व नवकल्पनांमध्ये, 17 ते 20 इंच आकाराच्या मिश्रधातूच्या चाकांच्या सात नवीन आवृत्त्यांचा देखावा जोडणे योग्य आहे.

आतील लेआउट आणि नवीन उपकरणे

नवीन मर्सिडीज एस-क्लासचे आतील भाग सर्वात जास्त मागणी असलेल्या प्रवाशांच्या अपेक्षा पूर्ण करेल. आरामदायी निवासाच्या विविध पैलूंसाठी उच्च-गुणवत्तेचे परिष्करण साहित्य (प्रामुख्याने सर्वोत्तम दर्जाचे लेदर) आणि बरेच प्रगत इलेक्ट्रॉनिक्स आहेत. मुख्य कमांड इंफोटेनमेंट कॉम्प्लेक्स, पूर्वीप्रमाणेच, एका सामान्य काचेच्या खाली लपवलेल्या दोन 12.3-इंच रंगीत स्क्रीनवर डेटा प्रदर्शित करते. डिस्प्ले अद्याप स्पर्शास संवेदनशील नाहीत, म्हणून त्यांना मध्यवर्ती बोगद्यावरील टचपॅड वापरून किंवा स्टीयरिंग व्हीलवरील लहान टचपॅडद्वारे नियंत्रित करावे लागेल. तसे, रीस्टाइल केलेल्या कारचे स्टीयरिंग व्हील नवीन आहे - पूर्व-सुधारणा टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हीलने स्विचेसची थोडी वेगळी व्यवस्था असलेल्या थ्री-स्पोकला मार्ग दिला आहे.

नियमित एस-क्लासचे आतील भाग

नवीन सी-क्लासच्या केबिनमध्ये आराम आणि शांततेचे वातावरण काळजीपूर्वक निवडलेले रंग संयोजन आणि मऊ 64-रंग एलईडी लाइटिंगद्वारे तयार केले आहे. स्वरांचे स्पेक्ट्रम आतील सजावटरुसेट वुड/बेज सिल्क आणि मॅग्मा ग्रे/एस्प्रेसो ब्राऊन या दोन नवीन कॉम्बिनेशन्सच्या परिचयाने त्याचा विस्तार झाला आहे. प्रकाशयोजना समोरील पॅनल, कन्सोल, डोअर पॉकेट्स, पुढच्या आणि मागील फूटवेलवर हलके उच्चार ठेवते.

सर्व-नवीन ऊर्जा देणारी कम्फर्ट कंट्रोल सिस्टम तुम्हाला सहा मूड्सपैकी एक सेट करण्याची परवानगी देते - ताजेपणा, उबदारपणा, चैतन्य, आनंद, आराम आणि प्रशिक्षण. यापैकी प्रत्येक प्रोग्राम 10 मिनिटांसाठी असतो आणि मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्सच्या स्क्रीनवर संबंधित ग्राफिक्सच्या प्रदर्शनासह असतो. निवडलेल्या मूडवर अवलंबून, सीट सेटिंग्ज निवडल्या जातात (हीटिंग, वेंटिलेशन आणि मसाज), वातानुकूलन प्रणाली, एलईडी बॅकलाइट. एक योग्य संगीत ट्रॅक देखील प्ले केला जातो.

आलिशान एस-क्लास मेबॅकच्या मागील जागा

नवीन मर्सिडीज एस-क्लास सेडानच्या पर्यायांच्या यादीमध्ये समाविष्ट आहे वायरलेस चार्जरस्मार्टफोनसाठी, प्रीमियम बर्मेस्टर सराउंड साउंड ऑडिओ सिस्टम (पॉवर 1520 डब्ल्यू), द्वारपाल सेवा (रेस्टॉरंट आरक्षण, सल्ला पर्यटन मार्ग, क्रीडा आणि सांस्कृतिक कार्यक्रमांची माहिती).

प्रमाण इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीनवीन "esque" मध्ये मदत फक्त चार्ट बंद आहे. जेव्हा तुम्ही त्यांची यादी करता, तेव्हा तुम्ही तुमची बोटे वाकवून थकून जाल, म्हणून किमान काही यादी करूया:

• ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल डिस्ट्रॉनिक ॲक्टिव्ह प्रॉक्सिमिटी असिस्ट – इष्टतम वेग राखते, समोरील वाहनांपर्यंतचे अंतर, रस्त्याचे वळण, भूभाग, छेदनबिंदूंची उपस्थिती (नेव्हिगेशन नकाशांवरून घेतलेला डेटा);
• सक्रिय स्टीयर असिस्ट - प्रभावित करते सुकाणूआपत्कालीन परिस्थिती टाळण्यासाठी;
• ॲक्टिव्ह लेन चेंज असिस्ट - कारच्या उपस्थितीसाठी शेजारील लेन स्कॅन करते, लेन बदल शक्य तितके सुरक्षित करते;
• सक्रिय आणीबाणी थांबा सहाय्य - सक्रिय करते आपत्कालीन ब्रेकिंग, जर एखाद्या धोकादायक दृष्टिकोनावर ड्रायव्हरची प्रतिक्रिया आढळली नाही तर;
• ट्रॅफिक साइन असिस्ट - याबद्दल माहिती वाचते मार्ग दर्शक खुणा(वास्तविक चिन्हे ओळखतो किंवा नेव्हिगेशन सिस्टमकडून डेटा प्राप्त करतो) आणि ड्रायव्हरकडे आणतो.

वरील सर्व सहाय्यक तुम्हाला पूर्णपणे स्वायत्त पायलटिंगच्या दिशेने आणखी एक पाऊल उचलण्याची परवानगी देतात.

आपण देखील विसरू नका सहाय्यक प्रणालीरिमोट पार्किंग सहाय्य, जे शहराच्या कडक पार्किंग परिस्थितीत अपरिहार्य आहे. त्याच्या मदतीने, तुम्ही तुमची कार दूरस्थपणे पार्क करू शकता मर्यादित जागा, तुमच्या स्मार्टफोनवरून पार्किंग प्रक्रिया व्यवस्थापित करणे.

मर्सिडीज एस-क्लास W222 रीस्टाईल 2018-2019 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

शासक पॉवर युनिट्समर्सिडीज सी-क्लास सेडानमध्ये नवीन बॉडीच्या तुलनेत लक्षणीय बदल झाले आहेत:

प्रथम, डिझेल 3.0 V6 ची जागा इनलाइन सिक्सने घेतली सिलेंडर इंजिनदोन पॉवर पर्यायांमध्ये 3.0 लिटर - 286 आणि 340 एचपी.

दुसरे म्हणजे, पॉवर प्लांटची श्रेणी 469 एचपीच्या बूस्टसह 4.0-लिटर ट्विन-टर्बो एटसह पुन्हा भरली गेली, ज्यामुळे देखावा दिसू लागला. नवीन आवृत्ती S 560 4Matic.

तिसरे म्हणजे, एएमजी एस 63 च्या हुडखाली लपलेले 585 एचपी पॉवर असलेले 5.5-लिटर व्ही 8 इंजिन, 612 एचपीच्या आउटपुटसह आणखी 4.0 व्ही 8 ला मार्ग देते. नवीन युनिटसह जोडलेले 9-स्पीड असेल स्वयंचलित प्रेषण SpeedShift MCT, ज्याने मागील 7-बँड स्वयंचलित ट्रांसमिशनची जागा घेतली.

परिणामी, सेडान खालील बदलांमध्ये ऑफर केली जाईल:

• S 350 d 4Matic 286 hp (600 एनएम);
• S 400 d 4Matic 340 hp (700 एनएम);
• S 500 4Matic 455 hp (700 एनएम);
• S 560 4Matic 469 hp (700 एनएम);
• एस 600 530 एचपी (830 एनएम);
• मर्सिडीज-एएमजी एस 63 4मॅटिक 612 एचपी (900 एनएम);
• मर्सिडीज-एएमजी एस 65 630 एचपी (1000 एनएम).

दूरही नाही मर्सिडीज-बेंझचा उदयइन-लाइन गॅसोलीन “सिक्स” M-256 आणि 48-व्होल्टसह एस-क्लास ऑन-बोर्ड नेटवर्क. S 500 e हायब्रीडला नवीन गोष्टींचाही वाटा मिळेल, ज्याची क्षमता १३.३ kWh पर्यंत वाढलेली बॅटरी मिळेल (पूर्वी ते ८.७ kWh होते). या बदलामुळे पूर्वीच्या 33 किमी ऐवजी केवळ इलेक्ट्रिक पॉवरवर 50 किमी प्रवास करणे शक्य होईल.

ॲडॉप्टिव्ह चेसिस मॅजिक बॉडी कंट्रोल, आधुनिकीकरणानंतर, रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील अनियमितता शोधण्यासाठी सुधारित क्षमतांचा दावा करते. नवीन स्टिरिओ कॅमेरा आता दिवसाच्या कोणत्याही वेळी 180 किमी/ताशी वेगाने अडथळे शोधण्यास सक्षम आहे. चेसिसमधील आणखी एक नावीन्य म्हणजे CURVE प्रणाली, जी कॉर्नरिंग करताना कारच्या शरीराला 2.65 अंशांच्या कोनात वाकवते. हे एक कपात सुनिश्चित करते केंद्रापसारक शक्ती, प्रवाशांवर परिणाम होतो.

मर्सिडीज एस-क्लासचे फोटो

Mercedes-Benz S-Class Maybach चे फोटो

Mercedes-Benz S63 AMG चा फोटो

2017 मर्सिडीज एस-क्लास कालबाह्य न होता अद्यतनित केले आहे. फ्लॅगशिप हे मूर्त स्वरूप आहे प्रगत तंत्रज्ञान. डिझायनर त्रिगुण तत्त्वज्ञानाची अंमलबजावणी करतात: बुद्धिमान चळवळ, आर्थिक तंत्रज्ञान, लक्झरीचे सार. सध्याचे मॉडेल W 222 ने W 221 ची जागा घेतली आहे आणि हे ऑटोमेकरचे उच्चभ्रू उत्पादन आहे.

जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचे मानक

मर्सिडीज 222 चे 2017 रीस्टाइलिंग हे सध्याचे नियोजित आधुनिकीकरण नाही तर ब्रँडचे पूरक आहे. परिपूर्ण कारला कोणत्याही सुधारणांची आवश्यकता नाही. आणि तरीही, अभियंते, अभियंते आणि डिझाइनर यांना सर्जनशील विचारांच्या बेलगाम उड्डाणाची जाणीव करण्याची संधी मिळाली. बॉडी आणि लोड-बेअरिंग फ्रेम मटेरियल हे उच्च-शक्तीचे स्टील, ॲल्युमिनियम, कार्बन फायबर आणि स्ट्रक्चरल फोमचे नवीनतम मिश्र धातु आहेत. स्टटगार्टचे डिझाइनर पद्धतशीरपणे क्रूर बॉडी लाइन्स आणि आफ्ट ऑप्टिक्सच्या अस्सल आर्किटेक्चरपासून दूर जात आहेत. एक आशादायक ट्रेंड म्हणजे स्टर्नचे "जॅग्वार-सारखे" गोलाकार. सौंदर्याचा देखावाअधिक वेगवान झाले. अवतल पृष्ठभाग आणि गुळगुळीत कडा, कार विश्रांती घेत असतानाही, एक गतिशील प्रभाव निर्माण करते. साइड प्रोजेक्शनमधील विस्तृत ग्लेझिंग क्षेत्र क्रोम मोल्डिंगने वेढलेले आहे. खिडकीच्या चौकटीच्या चौकटीचा खालचा आडवा रेषा कमी प्रसिद्ध ब्रँडप्रमाणे वरच्या दिशेने वाढत नाही, परंतु त्याउलट, स्टर्नच्या दिशेने कमी होते.

बदलांमुळे बंपरचा आकार आणि रेडिएटर ग्रिलचे स्वरूप प्रभावित झाले. क्रोम अस्तर तीन क्षैतिज आणि एक उभ्या क्रॉसबारने सुशोभित केलेले आहे. 2017 मर्सिडीज एस-क्लास ही जगातील पहिली कार आहे ज्यामध्ये एकाही इनॅन्डेन्सेंट दिवा नसतात. बाह्य आणि अंतर्गत प्रकाशासाठी सर्व ऑप्टिकल उपकरणे एलईडी तंत्रज्ञानाचा वापर करून बनविली जातात. एकूण, 500 हून अधिक एलईडी वापरले गेले. प्रत्येक हेडलाइटमध्ये 56 LED घटक असतात, जे LED पट्ट्यांच्या तीन धबधब्यांच्या ओळींमध्ये वाहतात. उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या डायनॅमिक हेडलाइट्समध्ये इंटेलिजेंट लाइट सिस्टम आहे. लॅम्पशेड्सवरील मर्सिडीज-बेंझ लोगोमध्ये विशेष बॅकलाइट आहे. घटक मागील दिवेज्वालाच्या जीभांच्या स्वरूपात बनविलेले.

निर्दोषता आणि लक्झरी

रीस्टाईल करणे अंतर्गत जागा 2017 मर्सिडीज S-क्लास W 222 चे उद्दिष्ट नवीनतम सादर करणे आहे डिजिटल विकास. ऑन-बोर्ड संगणकएक नवीन शक्तिशाली प्रोसेसर प्राप्त झाला, ज्याने सर्व सिस्टमची कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या वाढवली. एकाच व्हिझरखाली उच्च प्रतिमा स्पष्टतेसह दोन 12-इंच टचस्क्रीन मॉनिटर्स आहेत: एक कार्य करतो डॅशबोर्ड, दुसरी इन्फोटेनमेंट सिस्टम स्क्रीन आहे.

डिजिटल पॅनेलसह कॉकपिट, डॅशबोर्डचा मध्य भाग नैसर्गिक लाकूड लिबासने ट्रिम केलेला, हवामान नियंत्रणाच्या शेल्फचा चाप आणि मीडिया सिस्टम कंट्रोल बटणे लक्झरी क्रूझ यॉटच्या व्हीलहाऊसच्या आतील भागाची आठवण करून देतात.

कमांड सिस्टमचे चार व्हिडिओ कॅमेरे सर्वांगीण दृश्यमानता प्रदान करतात. इंटेलिजेंट व्हिडिओ सिग्नल प्रोसेसिंग कारच्या सभोवतालच्या जागेची प्रतिमा तयार करते जसे की वरून पाहिले जाते. हाय-टेक कारच्या नाविन्यपूर्ण वैशिष्ट्यांमध्ये, व्हॉईस कमांड रेकग्निशन सिस्टीम हे उल्लेखनीय आहे, ज्याच्या मदतीने केवळ ड्रायव्हरच नाही तर प्रवासी देखील फोन कॉल करू शकतात आणि लघु संदेश पाठवू शकतात. मसाज सीट हॉट स्टोन तत्त्व वापरतात.

अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल डिस्ट्रोनिक प्लस सेट वेग, जवळच्या वाहनापर्यंतचे अंतर राखते आणि ट्रॅफिक लेनच्या अनुपालनावर स्वतंत्रपणे लक्ष ठेवते. ट्रॅफिक जाममध्ये वाहन चालवताना ही प्रणाली अतिशय सोयीची आहे. नाईट व्ह्यू असिस्ट प्लस नाईट व्हिजन कॉम्प्लेक्स, ज्यामध्ये व्हिडिओ कॅमेरा आणि इन्फ्रारेड ऑप्टिकल उपकरणांचा समावेश आहे, ड्रायव्हरच्या मॉनिटरवर रात्रीच्या वेळी नजर चुकवणारी वाहतूक परिस्थिती प्रदर्शित करते. रस्त्याच्या उजव्या बाजूला असलेले लोक संवेदनशील उपकरणांद्वारे ओळखले जातात आणि त्याव्यतिरिक्त विशेष हेडलाइट मॉड्यूलद्वारे प्रकाशित केले जातात.

तपशील

कार एफ-क्लासची एक विशिष्ट प्रतिनिधी आहे:

• लांबी - 5,245 मिमी.
• रुंदी - 1,900 मिमी.
• उंची - 1,496 मिमी.
• ग्राउंड क्लीयरन्स - 140 मिमी.
• व्हीलबेस - 3,165 मिमी.
• वजन अंकुश मूलभूत कॉन्फिगरेशन- 1,955 किलो.

मानक चाक डिस्क R18, टायर आकार - 245/50. शरीर प्रकार - सेडान. चार दरवाजे आहेत, जागांची संख्या चार किंवा पाच आहे.

एक अभियांत्रिकी उत्कृष्ट नमुना

2017 मर्सिडीज एस च्या हुड अंतर्गत चार आधुनिक व्ही-आकाराची टर्बो इंजिन आहेत थेट इंजेक्शन पर्यावरण मानकयुरो ६:

• 6-सिलेंडर इंजिन - व्हॉल्यूम 3 एल, पॉवर 334 एचपी, टॉर्क 480 एनएम;
• 8-सिलेंडर इंजिन - व्हॉल्यूम 4.7 एल, पॉवर 455 एचपी, टॉर्क 700 एनएम;
• 12-सिलेंडर इंजिन - व्हॉल्यूम 6 एल, पॉवर 530 एचपी, टॉर्क 830 एनएम;
• 6-सिलेंडर डिझेल - व्हॉल्यूम 3 एल, पॉवर 250 एचपी, टॉर्क 620 एनएम.

संकरित पॉवर प्लांट्स 116 एचपी पॉवरसह इलेक्ट्रिक मोटरसह सुसज्ज. ट्रान्समिशन रियर-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे. दोन गिअरबॉक्सेस आहेत: 7 आणि 9 पायरी स्वयंचलितजी-ट्रॉनिक प्लस. डायरेक्ट सिलेक्ट स्टीयरिंग कॉलम सिलेक्टर वापरून गीअर्स स्वहस्ते बदलले जाऊ शकतात. नऊ-बँड बॉक्समध्ये सर्वाधिक आहे उच्च कार्यक्षमताजगात - 92%. स्टॉप-स्टार्ट सिस्टम इंधनाचा वापर कमी करण्यास मदत करते.

ब्रँडेड सक्रिय प्रणाली हवा निलंबनमॅजिक बॉडी कंट्रोल अद्वितीय हालचाली आराम देते. स्कॅनिंग कॉम्प्लेक्समध्ये रस्ता पृष्ठभागस्टिरिओस्कोपिक ऑप्टिक्ससह टेलिव्हिजन कॅमेरा वापरला जातो. टेलीमेट्रिक माहिती ऑन-बोर्ड प्रोसेसरवर प्रसारित केली जाते, जी प्रत्येक चाकाच्या शॉक शोषकची ओलसर शक्ती वैयक्तिकरित्या समायोजित करते. सक्रिय शरीर नियंत्रण समर्थन करते पातळी सेट कराभार कितीही असो.

एस-क्लास W222

मर्सिडीज-बेंझ एएमजी 63 किट बॉडी 222 मधील एस-क्लास 2017 पूर्वी रेस्टाइलिंग / फेसलिफ्ट मॉडेल 2017 मध्ये रूपांतरित करण्यासाठी.

बॉडी किटमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• AMG 63 फेसलिफ्ट समोरचा बंपरएकत्रित सर्व लहान गोष्टी आणि तपशील
• AMG 63 फेसलिफ्ट रिअर बंपर असेंब्लीसह. सर्व लहान गोष्टी आणि फास्टनिंग्ज
• AMG 63 साइड सिल्स पूर्ण
• AMG 63 फेसलिफ्ट डिफ्यूझर असेंब्ली समावेश. मफलर टिपा
• रेडिएटर ग्रिल फेसलिफ्ट
• फेसलिफ्ट हेडलाइट्स
• फेसलिफ्ट टेल लाइट्स
• SAM ब्लॉक

निर्माता: मर्सिडीज-बेंझ

222 एएमजी स्पोर्ट बॉडी किट रीस्टाइलिंग एस-क्लास फेसलिफ्ट 2017

एस-क्लास W222

• AMG LINE फ्रंट बंपर असेंब्ली समावेश. सर्व लहान गोष्टी आणि तपशील
• AMG LINE रियर बंपर असेंब्ली समावेश. सर्व लहान गोष्टी आणि फास्टनिंग्ज
• एएमजी लाइन साइड सिल्स असेंब्ली
• एएमजी लाइन डिफ्यूझर असेंब्ली इनक्ल. मफलर टिपा
• रेडिएटर ग्रिल फेसलिफ्ट
• हेडलाइट्स
• टेल दिवे
• SAM ब्लॉक

निर्माता: मर्सिडीज-बेंझ

सर्व भाग मूळ आहेत आणि रीस्टाईल करण्यापूर्वी W222 बॉडीमध्ये मागील एस-क्लास मॉडेलवर कोणत्याही समस्यांशिवाय स्थापित केले जाऊ शकतात.

S वर्ग W222 2017+ साठी रीस्टाइलिंग बॉडी किट

एस-क्लास W222

मर्सिडीज-बेंझ किट 222 बॉडीमधील एस-क्लास 2017 च्या रीस्टाइलिंग/फेसलिफ्ट मॉडेलमध्ये रूपांतरित करण्यासाठी.
फेसलिफ्ट पॅकेजमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• फ्रंट बंपर फेसलिफ्ट असेंब्ली इनक्ल. सर्व लहान गोष्टी आणि तपशील
• मागील बंपर फेसलिफ्ट असेंब्ली समावेश. सर्व लहान गोष्टी आणि फास्टनिंग्ज
• रेडिएटर ग्रिल फेसलिफ्ट
• हेडलाइट्स
• टेल दिवे
• SAM ब्लॉक

निर्माता: मर्सिडीज-बेंझ

सर्व भाग मूळ आहेत आणि रीस्टाईल करण्यापूर्वी W222 बॉडीमध्ये मागील एस-क्लास मॉडेलवर कोणत्याही समस्यांशिवाय स्थापित केले जाऊ शकतात.

W222 2017+ साठी मेबॅच रीस्टाईल करणारी बॉडी किट

एस-क्लास W222

मर्सिडीज-बेंझ किट बॉडी 222 मधील एस-क्लासचे रुपांतर मेबॅक मॉडेल 2017 मध्ये रेस्टाइलिंग/फेसलिफ्टमध्ये करते.
मेबॅक फेसलिफ्ट पॅकेजमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• मेबॅक फ्रंट बंपर फेसलिफ्ट असेंब्ली इनक्ल. सर्व लहान गोष्टी आणि तपशील
• मेबॅक रियर बंपर फेसलिफ्ट असेंब्ली इनक्ल. सर्व लहान गोष्टी आणि फास्टनिंग्ज
• रेडिएटर ग्रिल फेसलिफ्ट
• हेडलाइट्स
• टेल दिवे
• SAM ब्लॉक

निर्माता: मर्सिडीज-बेंझ

सर्व भाग मूळ आहेत आणि रीस्टाईल करण्यापूर्वी W222 बॉडीमध्ये मागील एस-क्लास मॉडेलवर कोणत्याही समस्यांशिवाय स्थापित केले जाऊ शकतात.

2017 मध्ये, मर्सिडीज-बेंझ कंपनीचे सादरीकरण झाले, ज्याने प्रात्यक्षिक केले अद्ययावत कार W222 प्लॅटफॉर्मवर एस-क्लास. आमच्या अस्तित्वाच्या अनेक वर्षांमध्ये, आम्ही सर्वात प्रतिष्ठित कार ब्रँडची पुनर्रचना केली आहे आणि आज आमचे FKTSHOP कंपनीतुमच्या मर्सिडीज एस-क्लासच्या बाह्य कॉन्फिगरेशनचे 2017 मॉडेलमध्ये रूपांतर करण्याची ऑफर देते.
आम्ही एलिट मर्सिडीज मॉडेल्सची पुनर्रचना करतो: एस-क्लास आणि मेबॅक डब्ल्यू222 बॉडी. आम्ही मागील बदलांच्या कारचे पूर्णपणे रूपांतर करतो, ज्यामुळे W222 च्या मागील बाजूस असलेल्या कारला पूर्णपणे अपग्रेड केलेली आणि रंगीत प्रतिमा मिळते.

नवीन मर्सिडीज एस-क्लास रीस्टाईल: न बदलता अथक सुधारणा

हे शब्द आहेत निर्मात्याने सुधारित 2017 मॉडेल म्हटले. प्रीमियम आणि आलिशान प्रतिमा मागे टाकून, पुनर्रचना केलेला एस-क्लास अधिक उत्साही, उत्क्रांतीवादी आणि सुसंगत बनला आहे. मुख्य नवकल्पना ओळखल्या जातात:

• बंपरचा आकार स्पष्ट आणि अधिक रंगीत दिसतो. आता नवीन कारचा आकार अधिक सुव्यवस्थित आणि सोपा दिसत आहे, परंतु मागील वैशिष्ट्ये जतन केली गेली आहेत, विशेषतः, कारचे अर्थपूर्ण स्वरूप;
• मर्सिडीज अपडेट केलीडब्ल्यू222 बॉडीवरील एस-क्लासमध्ये कलतेचा बदललेला कोन आहे, ज्यामुळे बाह्य प्रतिमा विजयी आणि अति-आधुनिक दिसते;
• अधिक अधिकृत आणि शक्तिशाली डिझाइनरेडिएटर लोखंडी जाळी विकत घेतली, ज्याने, त्याचप्रमाणे, समान ओळख कायम ठेवली;
• मागील बंपर, डिफ्यूझर आणि मफलर टिपा आणखी सुंदर आणि सुव्यवस्थित वक्रांनी संपन्न आहेत;
• साइड सिल्समध्ये नाविन्यपूर्ण वैशिष्ट्ये सुधारली आहेत.

FKTSHOP मर्सिडीज S-CLASS W222 चे संपूर्ण रीडिझाइन करते

आधुनिकीकरण, असणे नवीन डिझाइनशरीराचे अवयव मागील भागांची जागा घेतात - रीस्टाईल करण्याचा हा सर्वात प्रभावी पर्याय आहे मर्सिडीज एस-क्लास. कारचे हे कॉन्फिगरेशन आमच्या कंपनीच्या तज्ञांद्वारे केले जाईल. मर्सिडीज पूर्णपणे नवीन स्थापित केल्यानंतर मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्म, ते जवळजवळ अविभाज्य आहे हे मॉडेल 2017, मर्सिडीज-बेंझने सादर केले.

2017 मर्सिडीज एस-क्लास W222 च्या रीस्टाईलमध्ये काय समाविष्ट आहे?

आमची कंपनी एकही तपशील चुकवत नाही; आम्ही मागील एस-क्लासच्या W222 प्लॅटफॉर्मवर 2017 मॉडेलचे भाग स्थापित करतो. मर्सिडीज एस-क्लास W222 चे भाग बदलण्याच्या कॉम्प्लेक्समध्ये हे समाविष्ट आहे:

• समोर आणि मागील बम्पर असेंब्ली;
• समोर आणि मागील दिवे, इतर ऑप्टिक्स;
• नवीन रेडिएटर लोखंडी जाळी;
• साइड सिल्स आणि शरीराचे भाग;
• अद्ययावत डिफ्यूझर्स, मफलर टिप्सचा संच.

आम्ही केवळ मूळ सुटे भाग स्थापित करतो, आम्ही कोणतेही धोके दूर करून पूर्णपणे सुसंगत भागांची योग्य निवड करतो. परिणामी, तुम्हाला संपूर्ण रीस्टाईल किट मिळेल, शरीरात 2017 मर्सिडीज मॉडेलसाठी संबंधित बॉडी किट आहे.