नवीन गाडी ओपल गोल्फ वर्ग Astra ने 1991 मध्ये डेब्यू केले, Kadett E मॉडेलच्या जागी खरेदीदारांना तीन- आणि पाच-दरवाजा हॅचबॅक, सेडान, स्टेशन वॅगन आणि परिवर्तनीय, ज्याचा विकास आणि लघु-उत्पादन द्वारे केले गेले इटालियन कंपनीबर्टोन. इंजिनची निवड देखील विस्तृत होती: गॅसोलीन 1.4 (60-90 एचपी), 1.6 (71-101 एचपी), 1.8 (90-116 एचपी), तसेच 1.7 लिटर आणि 57 ते पॉवर असलेले डिझेल इंजिन 82 एल. सह. कारच्या "हॉट" आवृत्त्यांना एस्ट्रा जीएसआय असे म्हणतात; ते 125 ते 150 एचपी पर्यंत विकसित 1.8 आणि 2.0 पेट्रोल इंजिनसह सुसज्ज होते. सह.

हे मॉडेल जर्मनी, ग्रेट ब्रिटन, बेल्जियम, दक्षिण आफ्रिका, पोलंड, चीन आणि भारतात तयार केले गेले. ब्रिटीश बाजारपेठेत ते व्हॉक्सहॉल ब्रँड अंतर्गत, ऑस्ट्रेलियामध्ये - होल्डन एस्ट्रा म्हणून, दक्षिण अमेरिकेत - तसेच दक्षिण आफ्रिकेत - या नावाने देखील ओळखले जात असे. ओपल कॅडेट. 1998 मध्ये, नवीन कार दिसल्यामुळे मुख्य युरोपियन बाजारपेठेतील पहिल्या पिढीतील एस्ट्राची विक्री बंद करण्यात आली (परिवर्तनीय 2000 पर्यंत तयार केले गेले), परंतु नावाखाली आणखी चार वर्षे ओपल एस्ट्राक्लासिक कार कंपनीच्या पोलिश प्लांटमध्ये एकत्र केली गेली आणि पूर्व युरोप आणि तुर्कीमध्ये विकली गेली.

दुसरी पिढी (G), 1998-2004

Asters ची दुसरी पिढी 1998 मध्ये ग्राहकांना ऑफर केली जाऊ लागली. शरीराच्या प्रकारांची यादी विस्तृत केली गेली आहे दोन-दार कूप, जे परिवर्तनीय प्रमाणेच, इटलीमध्ये बर्टोन कारखान्यात तयार केले गेले. पॉवर युनिट्सची श्रेणी आणखी विस्तृत झाली आहे. आता बेस ओपल एस्ट्रा 65-75 एचपी उत्पादन करणारे 1.2-लिटर इंजिनसह सुसज्ज होते. s., इतर आवृत्त्या - 1.4 (90 hp), 1.6 (75-103 hp), 1.8 (116-125 hp), 2.0 (136 hp) आणि 2.2 (147 hp) डिझेल इंजिनचे प्रमाण 1.7 किंवा 2.0 होते लिटर आणि पॉवर 68 ते 125 एचपी पर्यंत. सह. 190 एचपी विकसित करणारे दोन-लिटर टर्बोचार्ज केलेले पेट्रोल इंजिन. s., फक्त कूपवर स्थापित.

1999 मध्ये, लाइनअपमध्ये "चार्ज केलेले" तीन-दरवाजा दिसू लागले ओपल हॅचबॅक Astra OPC, 160-अश्वशक्ती, दोन-लिटर नैसर्गिकरित्या आकांक्षायुक्त इंजिनसह सुसज्ज आहे. आणि 2002 मध्ये, ओपीसी नेमप्लेटसह, त्यांनी केवळ तीन-दरवाजाच नव्हे तर पाच-दरवाजा हॅचबॅक, स्टेशन वॅगन, कूप आणि परिवर्तनीय वस्तू देखील देऊ केल्या, ज्याच्या खाली आधीच क्षमतेचे टर्बोचार्ज केलेले दोन-लिटर इंजिन होते. 192-200 एचपी. सह.

पश्चिम युरोपमध्ये, 2004 पर्यंत, 2009 पर्यंत, पोलंडमध्ये एस्ट्रा क्लासिक नावाने सेडानचे उत्पादन चालू राहिले. लॅटिन अमेरिकन देशांमध्ये, मॉडेल 2011 पर्यंत ऑफर केले गेले होते आणि 2004-2008 मध्ये टोल्याट्टी येथे संयुक्त उपक्रम GM-AvtoVAZ ने सेडान बॉडी नावाची एस्ट्रा बनवली.

3री पिढी (H), 2004-2014

तिसरी पिढी ओपल एस्ट्रा 2004 मध्ये सादर करण्यात आली. कारमध्ये तीन- आणि पाच-दरवाजा हॅचबॅक, सेडान आणि स्टेशन वॅगन बॉडीसह आवृत्त्या आहेत आणि 2006 मध्ये त्याच्या आधारावर कूप-कन्व्हर्टेबल तयार केले गेले. 2009 मध्ये नवीन पिढीच्या कारचे स्वरूप असूनही, ही आवृत्ती अद्याप उत्पादनात आहे. रशियन बाजारात ते नावाने विकले जाते.

4थी पिढी (J), 2009-2016

Opel Astra पाच-दरवाजा हॅचबॅक, स्टेशन वॅगन आणि सेडान बॉडी स्टाइलमध्ये ऑफर केली जाते. कार गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनसह सुसज्ज आहेत. 2015 च्या शेवटी, ओपल ब्रँड निघून जाईल रशियन बाजार, आणि विक्री एस्ट्रा मॉडेल्सपूर्ण केले जाईल.

पाच-दरवाजा हॅचबॅक Opel Astra

1.6 इंजिन (115 hp) असलेल्या पाच-दरवाजा ओपल एस्ट्रा हॅचबॅकच्या किंमती 691,000 रूबलपासून सुरू होतात. प्रारंभिक सक्रिय कॉन्फिगरेशनसाठी उपकरणांच्या यादीमध्ये चार एअरबॅग्ज, एक स्थिरीकरण प्रणाली, वातानुकूलन, एक CD/MP3 ऑडिओ सिस्टीम, गरम केलेल्या समोरच्या सीट, समोरच्या इलेक्ट्रिक खिडक्या आणि इलेक्ट्रिक मिरर यांचा समावेश आहे. मागील इलेक्ट्रिक खिडक्या असलेली कार, अधिक "प्रगत" रेडिओ आणि ऑन-बोर्ड संगणक. कॉस्मो आवृत्ती (ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, लेदर स्टीयरिंग व्हीलगरम, मागील दृश्य कॅमेरा, समुद्रपर्यटन नियंत्रण, मिश्रधातूची चाके, धुक्यासाठीचे दिवे) अंदाजे 760,000 रूबल आहे. सक्रिय आणि कॉस्मो आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध असलेल्या सहा-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी, तुम्हाला अतिरिक्त 40 हजार रूबल द्यावे लागतील.

140 अश्वशक्तीच्या क्षमतेसह 1.4-लिटर टर्बो इंजिनसह सुसज्ज ओपल एस्ट्रा, सक्रिय आवृत्तीसाठी 774,000 रूबलच्या किमतीत केवळ स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह ऑफर केले जाते. कॉस्मो कॉन्फिगरेशनमधील कारची किंमत 843,000 रूबल आहे.

1.6 टर्बोचार्ज केलेले इंजिन (170 एचपी) आणि कॉस्मो आवृत्तीमध्ये स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह सर्वात शक्तिशाली पाच-दरवाजा ॲस्ट्रा 989,000 रूबलच्या किंमतीला ऑफर केले जाते.

ओपल एस्ट्रा सेडान

सेडान समान ट्रिम लेव्हलमध्ये आणि पॉवरट्रेनच्या समान सेटसह आणि हॅचबॅक सारख्याच ट्रिम लेव्हलमध्ये ऑफर केली जाते.

1.6 इंजिन (115 एचपी) असलेल्या कारची किंमत 829,900 रूबल आहे, 1.4-लिटर टर्बो इंजिनसह 140 एचपी उत्पादन होते. सह. आणि "स्वयंचलित" - 744,000 रूबल पासून. आवृत्ती 1.6 टर्बो (170 एचपी) देखील केवळ स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह सुसज्ज आहे आणि 1,004,000 रूबलच्या किंमतीवर ऑफर केली आहे.

ओपल एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर स्टेशन वॅगन

स्टेशन वॅगन Opel Astra स्पोर्ट्स टूरर 1.6 (115 hp) इंच मूलभूत कॉन्फिगरेशनआनंद घ्या खर्च 817,000 rubles. कॉस्मो आवृत्तीची किंमत 1,367,000 रूबल असेल. 1.4-लिटर टर्बो इंजिन (140 एचपी) असलेली कार किमान 920,000 रूबल अंदाजे आहे आणि त्याची मूळ आवृत्ती एन्जॉय पॅकेज आहे. या आवृत्तीसाठी, 115-अश्वशक्ती इंजिन असलेल्या कारसाठी, आपण 40 हजार रूबलच्या अतिरिक्त देयकासाठी "स्वयंचलित" ऑर्डर करू शकता.

1.6 टर्बो मॉडिफिकेशन (170 अश्वशक्ती) च्या किंमती, जे केवळ स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह ऑफर केले जातात, 1,203,000 रूबल पासून सुरू होतात. दोन-लिटर टर्बोडीझेल (130 एचपी) आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह स्टेशन वॅगनची किंमत 1,223,000 रूबल असेल.

हॅचबॅक ओपल एस्ट्रा जे चौथी पिढी 2009 मध्ये पदार्पण केले. रशियन बाजारासाठी पाच-दरवाजा हॅचबॅक आणि सेडान तयार केल्या जातात “त्यानुसार पूर्ण चक्र"सेंट पीटर्सबर्ग येथील प्लांटमध्ये, स्टेशन वॅगन आणि तीन-दरवाजे - कॅलिनिनग्राड "एव्हटोटर" येथे "स्क्रू ड्रायव्हर" पद्धत वापरून.

ओपल- जर्मन निर्माताचिंतेशी संबंधित कार जनरल मोटर्स. कंपनीची स्थापना 1863 मध्ये झाली आणि त्यांनी प्रथम शिवणकामाचे यंत्र तयार केले आणि 1899 मध्ये कारचे उत्पादन सुरू केले.

चला जर्मन शहरातील रसेलशेममधील प्लांटच्या बाहेर जाऊया आणि ओपल कार कशा एकत्र केल्या जातात ते पाहूया. त्याच वेळी, "प्रत्येक कार एक दिवस ओपल बनते" ही म्हण कुठून आली हे आम्ही शोधू.

दिमित्री चिस्टोप्रुडोव्ह यांचे फोटो

मी प्रशिक्षण घेऊन कार डिझायनर आहे. आपल्या देशात या व्यवसायाला मागणी नाही. आम्ही Semenovskaya वर MSUT "MAMI" येथे अभ्यास केला. संपूर्ण कोर्ससाठी आमच्यापैकी फक्त 35 जण होते, ज्यापैकी 20 जण पदवीधर झाले, फक्त काही स्मार्ट डिझायनर ठरले आणि मी स्वतःला त्यापैकी एक मानत नाही. प्रत्येकजण वेगवेगळ्या दिशेने विखुरलेला आहे: आर्किटेक्चरमध्ये, व्यवस्थापकांमध्ये, डिझाइनरमध्ये, छायाचित्रकारांमध्ये आणि युरोसेटमध्ये... परंतु आपल्यापैकी कोणीही काम करत नाही देशांतर्गत वाहन उद्योग. इव्हान बाबिच, उदाहरणार्थ, आता मोनॅकोमध्ये नौका विकसित करत आहेत. आणि फक्त आंद्रे गुसेव त्याच्या व्यवसायात काम करतात - जर्मनीच्या रसेलशेममधील ओपल डिझाइन ब्युरोमध्ये.

मी माझ्या जुन्या मित्राला भेटायला गेलो आणि प्लांटच्या वर्कशॉपमध्ये फिरलो जिथे ओपल कार - इन्सिग्निया आणि ॲस्ट्रा - एकत्र केल्या जातात.

ओपल प्लांट हा रसेलशेममधील शहर बनवणारा उपक्रम आहे. Opel Haus चे मुख्यालय येथे आहे. बर्याच लोकांचा चुकून असा विश्वास आहे की ओपलच्या घोषणेचे भाषांतर "आम्हाला कार आवडते" असे केले जाते, परंतु योग्य भाषांतर "आम्ही कारने जगतो."

सुरुवातीला मला वाटले की ही प्रात्यक्षिक इलेक्ट्रिक वाहने आहेत, परंतु असे दिसून आले की ते कार्यरत आहेत - वरिष्ठ व्यवस्थापन अँपिअरवर प्रवास करतात, जे इमारतीच्या प्रवेशद्वाराजवळ दिवसा चार्ज केले जातात. मी बऱ्याच दिवसांपासून युरोपभोवती अँपिअर चालवण्याचा विचार करत आहे. अशा कार रशियाला पुरवल्या जात नाहीत, कारण तेथे आवश्यक पायाभूत सुविधा नाहीत आणि आपले मेंदू अद्याप काळजी घेण्यास तयार नाहीत. वातावरण, जसे ते युरोप किंवा यूएसए मध्ये करतात.

इमारत स्वतः एक अत्याधुनिक हवामान नियंत्रण प्रणालीसह सुसज्ज आहे जी आपोआप खिडक्या उघडते आणि बंद करते आणि पट्ट्यांचा झुकाव समायोजित करते, ज्यामुळे हीटिंग आणि एअर कंडिशनिंगवर ऊर्जा वाचते.

कार्यालयातील विजेचा काही भाग सौर पॅनेलद्वारे तयार केला जातो.

प्लांटभोवती फिरण्यापूर्वी आम्ही व्हिज्युअलायझेशन रूमजवळ थांबलो. या खोलीचा उपयोग विविध सादरीकरणे, प्रकल्प बैठकी आणि आभासी मॉडेल चर्चांसाठी केला जातो.

कारची जीवन-आकाराची प्रतिमा संपूर्ण भिंतीच्या आकाराच्या विशेष स्क्रीनवर प्रक्षेपित केली जाते, जी विकासाच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात ऑब्जेक्टची समज आणि मूल्यांकन सुलभ करते:

जगभरातील इतर GM स्टुडिओ (यूएसए, कोरिया, ऑस्ट्रेलिया, ब्राझील) यांच्याशीही येथे वाटाघाटी सुरू आहेत - हे स्काईपसारखे आहे, केवळ संगणकासमोर नाही, तर चित्रपटगृहात. या खोलीतच काय निर्णय घेतले जातात मॉडेल कार्य करेलकिंवा मोठ्या प्रमाणावर उत्पादनात जाणार नाही.

1863 मध्ये, ॲडम ओपलने उत्पादनासाठी रसेलशेममध्ये कारखाना उघडला शिलाई मशीन, आता जगातील सर्वात मोठ्या आणि सर्वात जुन्या कार कारखान्यांपैकी एक आहे. हे 16,000 लोकांना रोजगार देते आणि दरवर्षी 180,000 कारचे उत्पादन करते.

सर्वात मोठे स्टॅम्पिंग (फोर्जिंग) दुकान. जेव्हा प्रेस चालू असतात, तेव्हा मजला थोडासा हादरतो, जसे की एखाद्या लहान भूकंपाच्या वेळी. ते कागदाच्या रोलसारखे दिसतात, परंतु प्रत्यक्षात ते शरीराच्या अवयवांसाठी स्टील शीट आहेत:

जाड पत्रके पॅलेटवर पुरवली जातात. दुसऱ्या महायुद्धानंतर, धातूचा तुटवडा निर्माण झाला आणि ओपल कार तयार करण्यासाठी जुन्या गाड्यांमधून वितळलेल्या भंगाराचा वापर केला गेला. येथूनच "प्रत्येक कार एक दिवस ओपल बनते" ही म्हण येते.

स्टॅम्पिंग प्रेस:

वनस्पतीच्या आजूबाजूला जर्मन ऑर्डर आहे. तांत्रिक मार्ग तीन भागांमध्ये विभागलेला आहे - दाबण्यासाठी (डावीकडे केशरी रचना), फोर्कलिफ्ट आणि इतर उपकरणांच्या हालचालीसाठी क्षेत्र आणि सायकलस्वार आणि पादचाऱ्यांसाठी एक मार्ग:

स्टॅम्पिंग प्रेसमध्ये स्थापित केलेले प्रचंड डाय विविध संस्थाआणि घटक. संपूर्ण कार्यशाळा परिसरात शेकडो मॅट्रिक्स विखुरलेले आहेत. ते सर्व चिन्हांकित आहेत विविध रंगतुमच्या कारच्या मॉडेलनुसार:

स्टॅम्पिंग शॉपमध्ये, लोक फक्त गुणवत्ता नियंत्रण कार्य करतात:

प्रेस जोरात आणि पटकन काम करतात. शार्प शॉट घेण्याचा प्रयत्न करणाऱ्या कोणत्याही फोटोग्राफरची ते वाट पाहत नाहीत:

हे मशीन प्रति मिनिट वीस लहान आकार तयार करते:

अशा मशीनची किंमत 40 दशलक्ष युरो आहे. एका ऑपरेशनमध्ये, तो कारच्या बाजूला शिक्का मारतो. प्रेसचे वजन 6,500 टन आहे:

तयार केलेले भाग वेल्डिंग आणि पेंटिंगसाठी पाठवले जातात:

संदर्भ नमुन्यांसह उभे रहा. प्रत्येक बॅचमधून अनेक भाग यादृच्छिकपणे निवडले जातात आणि मानकांशी तुलना केली जातात:

येथे रसेलशेममध्ये ते सर्व मॉडेल्ससाठी रिक्त जागा तयार करतात, जे नंतर रशियासह इतर कारखान्यांना पाठवले जातात.

वेल्डिंग दुकानदोन शिफ्टमध्ये काम करते. प्रत्येक शिफ्टमध्ये 200 लोक काम करतात:

700 रोबोट्स वेल्डिंग आणि बॉडी असेंबलीवर काम करतात, त्यापैकी प्रत्येकाची किंमत 100,000 युरो आहे. उत्पादन 98% स्वयंचलित आहे. बेअर बॉडीचे वजन 400 किलो असते आणि पेंटिंगसाठी 8 किलो पेंट आणि वार्निश लागतात. दुर्दैवाने, आम्हाला पेंटिंग प्रक्रियेचे चित्रीकरण करण्याची परवानगी नव्हती.

असेंबली शॉपमध्ये दोन शिफ्टमध्ये 2,000 कामगार काम करतात. ते 5 लोकांच्या गटात काम करतात. या कार्यशाळेत 65 सेकंदांचे विशेष वेळ चक्र आहे. 65 सेकंदात, कामगाराने कामाचा एक विशिष्ट टप्पा पूर्ण केला पाहिजे. जर त्याच्याकडे वेळ नसेल तर कन्व्हेयर थांबतो. सर्वत्र विशेष दोरखंड आहेत; जेव्हा आपण त्यांना खेचता तेव्हा कन्व्हेयर थांबतो आणि संगीत वाजवण्यास सुरुवात होते. प्रत्येक संघाची स्वतःची चाल असते, त्यानुसार फोरमॅन कोणाला समस्या आहे हे ठरवतो आणि ते जलद सोडविण्यास मदत करतो:

एकूण, कन्वेयरला 40 प्रकारच्या मोटर्स पुरवल्या जातात:

मला खात्री होती की 1.6 इंजिन असलेली सेडान स्वयंचलित आहे. लाइन अनेक महिने कार्य करते, नंतर ती बदलली जाते आणि इतर कार तयार केल्या जातात. आणि ओपलमध्ये, एकामागून एक कन्व्हेयर लाइनवर वेगवेगळ्या कार एकाच वेळी एकत्र केल्या जातात. भिन्न कॉन्फिगरेशनआणि कॉन्फिगरेशन. संगणक हे सुनिश्चित करतो की प्रत्येक इंजिन, शरीराचा प्रत्येक भाग, त्याची कार अचूकपणे शोधतो. माझ्यासाठी हा त्या दिवसाचा शोध होता. एक कन्वेयर 9 पर्यंत उत्पादन करू शकतो विविध मॉडेलगाड्या

तुम्हाला खरोखर हवे असल्यास, तुम्ही कारखान्यात येऊन तुमची कार कशी जमवली आहे ते पाहू शकता.

सर्व कार शरीर घट्टपणा, हाताळणी, ब्रेकिंग आणि मूलभूत घटकांच्या ऑपरेशनसाठी चाचण्यांच्या मालिकेतून जातात.

प्लांटच्या क्षेत्रातून एक रेल्वे मार्ग जातो:

नवीन Astra GTC:

आणि ही पहिली ओपल कार आहे. ब्रँडचा इतिहास 150 वर्षांपूर्वी शिवणकामाच्या मशीनच्या निर्मितीसह सुरू झाला:

संग्रहालयातवेगवेगळ्या युगातील कार सादर केल्या जातात. संग्रहालय स्वतःच अधिक कार्यशाळेसारखे आहे. हे प्रदर्शनांच्या जीर्णोद्धारावर सतत काम करत आहे. जागा सर्व प्रदर्शन ठेवण्याची परवानगी देत ​​नाही, म्हणून संग्रहाच्या अर्ध्याहून अधिक संग्रहण खोलीत साठवले जातात. काही वर्षांत संग्रहालय नवीन जागेत हलवले जाईल:

कन्सेप्ट कार स्टोरेज रूममध्ये ठेवल्या जातात. ही, उदाहरणार्थ, अंतरा संकल्पना आहे:

सुपर कार!

वनस्पतींचे पवित्र आणि मुख्य खोली म्हणजे जेवणाचे खोली. येथे आम्ही ओपल प्लांटभोवती फेरफटका मारला.

जर्मन ब्रँड ओपल आज पूर्णपणे अमेरिकन चिंता जनरल मोटर्सच्या मालकीचे आहे, युरोपमध्ये सक्रियपणे प्रतिनिधित्व केले जाते आणि विशेषतः ब्रिटनमध्ये आवडते. तसे, ब्रिटीशांसाठी कंपनीने व्हॉक्सहॉल हे ब्रँड नाव सोडले, तसेच साधे आणि लोकप्रिय मॉडेलकॉर्पोरेशन्स प्रत्येक वेळी दिसतात मॉडेल ओळीपरवानाकृत आवृत्तीमध्ये लहान ब्रँड. ओपल सर्वात मुक्त उत्पादकांपैकी एक आहे ज्यांचे लाइनअपविद्यार्थी आणि सेवानिवृत्त दोघांनाही संतुष्ट करू शकते. अलीकडे, चिंतेची ऑफर सक्रियपणे बदलली आहे, ज्यामुळे संभाव्य खरेदीदारांकडून अनेक प्रश्न निर्माण झाले आहेत. उदाहरणार्थ, एखादे वाहन खरेदी करताना, ओपल कोठे एकत्र केले जाते आणि असेंब्ली किती चांगल्या प्रकारे केली जाते याबद्दल प्रश्न उद्भवू लागला.

महामंडळ आपली लाइनअप इतक्या लवकर अपडेट करत नाही. अलीकडे पर्यंत, कॉर्पोरेशनच्या लाइनअपमध्ये लोकप्रिय सेडान, हॅचबॅक आणि समाविष्ट होते Astra स्टेशन वॅगनक्लासिक, ज्याचे डिझाइन आधीच 15 वर्षांपेक्षा जुने आहे. तथापि, कंपनीला युरोपियन ब्रँड म्हणून ओळखले जाते; तज्ञ अनेकदा म्हणतात की अमेरिकन गुंतवणुकीमुळे जर्मनची चिंता अधिक चांगली झाली आहे आणि तपशीलांबद्दलच्या अनावश्यक निवडीपासून ते मुक्त झाले आहे.

ओपल ऑटोमोबाईल चिंतेचा थोडा इतिहास आणि भूगोल

कंपनी केवळ युरोपसाठी आहे हे लक्षात घेता, कारखान्याच्या क्षमतेचे भौगोलिक वितरण इतके जास्त नाही. ब्राझील, भारत आणि आफ्रिकेमध्ये तसेच चीनमध्ये कंपनीचे उत्पादन बिंदू नाहीत, जसे आधुनिक ब्रँडमध्ये सामान्य आहे. कंपनी त्याचे उत्पादन युरोप तसेच रशियामध्ये केंद्रित करते. आपल्या देशातील ओपल कारचे संभाव्य खरेदीदार देशांतर्गत असेंबल केलेली वाहने खरेदी करतात. कंपनीमध्ये स्थानिकीकरण खूप जास्त आहे आणि चिंतेचे भूगोल खालीलप्रमाणे आहे:

• जर्मनीमध्ये इंजिन आणि काही प्रीमियम मॉडेल्सचे उत्पादन करणारे चार मुख्य कारखाने आहेत;
• जवळजवळ सर्व मॉडेल्स संपूर्ण युरोपमधील स्थानिक कारखान्यांमध्ये तयार केली जातात;
• पूर्ण वाढ झालेला उत्पादन क्षमताबेल्जियम, स्पेन, ऑस्ट्रिया, हंगेरी आणि पोलंडमध्ये उपस्थित;
• यूकेमध्ये एस्ट्रा आणि इतर काही मॉडेल्सचे पूर्ण उत्पादन आहे जे इंग्लंडमध्ये सर्वाधिक लोकप्रिय आहेत;
• शुशारी आणि कॅलिनिनग्राडमधील वनस्पतींसह ओपलची रशियन शाखा संपूर्ण मॉडेल श्रेणी तयार करते;
• तुर्की आणि फ्रान्समध्ये, ओपल कार या क्षेत्रातील तृतीय-पक्ष कॉर्पोरेशनच्या कारखान्यांमध्ये एकत्र केल्या जातात;
• कॉर्पोरेशनचा विस्तार केवळ पश्चिम युरोपमध्येच सुरू आहे - येथे चिंता त्याच्या संभाव्य बाजारपेठेकडे पाहते.

जनरल मोटर्सच्या निर्णयांमुळे ब्रँडचा विकास गंभीरपणे मर्यादित आहे. ओपल ब्रँड विकसित करण्याच्या फायद्यासाठी, कंपनी शेवरलेटमधून मागे घेत आहे युरोपियन बाजार, जर्मन लोकांना युरोपमधील GM चे एकमेव अधिकृत प्रतिनिधी राहण्याची परवानगी देते. हे महामंडळाच्या विशिष्ट विकासाचे आणि अंतर्गत स्पर्धेच्या अनुपस्थितीचे आश्वासन देते. कंपनीचे रशियामध्ये मोठ्या प्रमाणावर प्रतिनिधित्व केले गेले होते, परंतु गेल्या वर्षात काही उत्पादन कार्ये कमी केली गेली आहेत. ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रातील संकटामुळे कंपनीने बाजार अर्धवट सोडला. काही काळापूर्वी, बेलारूसमध्ये उत्पादन अंशतः हलविण्याची योजना जाहीर करण्यात आली होती.

मॉडेल श्रेणी - बजेट 1,000,000 रूबल पर्यंत ऑफर करते

रशियन बाजारात सादर केलेल्या मॉडेल्समध्ये आपण शोधू शकता: प्रीमियम कारसह उत्कृष्ट वैशिष्ट्येआणि नवीनतम उपकरणे, आणि कमी किंमतीच्या टॅगसह उपकरणांच्या बऱ्याच जुन्या आवृत्त्या. कंपनीने सर्व संभाव्य खरेदीदारांना संतुष्ट करण्याचा प्रयत्न केला, परंतु रशियामधील तिची प्रतिमा मर्यादित होती. कारण महागड्या गाड्याओपल उत्पादन अद्याप इतर प्रीमियम ब्रँड्ससाठी फार लोकप्रिय प्रतिस्पर्धी नाही. पासून बजेट वाहतूक सर्व वैशिष्ट्ये समजून घेणे जर्मन कंपनी, खालील प्रस्तावांचा विचार करणे पुरेसे आहे:

• एस्ट्रा फॅमिली - क्लासिक फॉर्ममध्ये सेडान, हॅचबॅक आणि स्टेशन वॅगन, जे प्रदान करतात कमी किंमत(655,000 रूबल पासून) आणि क्लासिक डिझाइन, काहीसे कालबाह्य वैशिष्ट्यांसह चांगले तंत्रज्ञान;
• झाफिरा फॅमिली ही फॅमिली मिनीव्हॅनची जुनी आवृत्ती आहे जी मोठ्या कुटुंबात शांतपणे वापरण्यासाठी पुरेशी दिसते, चांगले इंजिनआणि चांगली उपकरणे ही कार एक उत्कृष्ट खरेदी करतात, 830,000 ची किंमत;
• मेरिवा आणखी एक आहे कौटुंबिक कार, परंतु नवीन मॉडेल श्रेणीतून, आहे आधुनिक डिझाइन, अधिक कॉम्पॅक्ट इंटीरियर आणि खूप शक्तिशाली पॉवर युनिट नाही, त्याची किंमत 780,000 रूबल आहे;
• हॅचबॅक, सेडान आणि स्टेशन वॅगन बॉडीमध्ये नवीन पिढीतील ॲस्ट्रा पूर्णपणे आहे नवीन गाडीसह आधुनिक वैशिष्ट्येआणि आकर्षक डिझाइन, उत्कृष्ट सहनशक्ती आणि कमी इंधन वापर, हॅचबॅकसाठी मॉडेलची किंमत 741,000 रूबल आहे;
• Astra GTC ही हॅचबॅकची स्पोर्टी 3-दरवाजा आवृत्ती आहे, जी तरुणांच्या सक्रिय वापरासाठी किंवा तरुण कुटुंबासाठी योग्य आहे, यशस्वी डिझाइनसह एकत्रित केले आहे. परवडणाऱ्या किमतीत 819,000 वर;
• मोक्का हे यशस्वी डिझाइन आणि उत्कृष्ट वैशिष्ट्यांसह एक कॉम्पॅक्ट युवा क्रॉसओवर आहे, प्रत्येक तपशीलाचे संपूर्ण आधुनिक डिझाइन, अद्ययावत तंत्रज्ञान आणि चांगले इंटीरियर डिझाइन वैशिष्ट्ये तसेच 830,000 रूबलची चांगली किंमत आहे.

Opel मधील बजेट वाहनांची लाइनअप असे दिसते. अलीकडे, देखावा वर जनरल मोटर्स डिझाइनर आणि अभियंता प्रभाव आणि तांत्रिक उपकरणेओपल कार. जर पूर्वी जर्मन चिंता अस्सल राहिली तर, आज स्वस्त कारच्या बाबतीत, सर्व उपकरणे आणि अनेक डिझाइन वैशिष्ट्ये कॉर्पोरेशनच्या अमेरिकन मॉडेल्समधून घेतली जातात. तथापि, युरोपमध्ये ओपल खूप सकारात्मक मानले जाते. दुर्दैवाने, ॲडम मॉडेल अद्याप रशियामध्ये सादर केलेले नाही - लहान हॅचबॅकउत्कृष्ट डिझाइन आणि बऱ्याच ब्रँडेड वैशिष्ट्यांसह.

महाग ओपल लाइनअप - पूर्णपणे भिन्न मूड

आपल्याकडे कार खरेदी करण्यासाठी 1,000,000 रूबलपेक्षा जास्त असल्यास, आपण ओपलकडून महागड्या ऑफरकडे जवळून पाहू शकता. चिंता खरोखरच दर्जेदार सहलीसाठी रोमांचक संधी देऊ शकते. बरेच काही आहे कमी गाड्या, परंतु निवड अजूनही खूप मोठी आहे. अमेरिकन तंत्रज्ञान आणि डिझाइन वैशिष्ट्ये या वर्गातील जर्मन अभियंत्यांच्या कार्यांवर प्रभाव पाडतात, परंतु येथे त्याच्या मालकांच्या चिंतेची सत्यता आणि स्वातंत्र्य अधिक लक्षणीय आहे. रशियामधील कंपनीच्या महागड्या मॉडेल श्रेणीतील सर्वात मनोरंजक ऑफरपैकी, आम्ही खालील मॉडेल्स आठवू शकतो:

• अंतरा- मोठा क्रॉसओवरकिंवा पूर्ण आकाराची SUV(वेगवेगळ्या वर्गीकरणांनुसार), जे त्याच्या क्लासिक डिझाइनसह आत्मविश्वास वाढवते आणि खरेदीदारास वास्तविक आराम देते, 1,110,000 रूबलच्या परवडणाऱ्या किमतीत आधुनिक आणि आत्मविश्वासपूर्ण तंत्रज्ञान आहे;
• इंसिग्निया सेडान आणि हॅचबॅक - सुंदर गाड्यामध्यम आकाराचे वर्ग, जे बनले आहेत आधुनिक प्रतिस्पर्धीउद्योगातील सर्वात यशस्वी मशीन, त्यापैकी सकारात्मक गुणप्रासंगिकता आणि उत्पादनक्षमता, तसेच 1,110,000 रूबलची किंमत हायलाइट करणे योग्य आहे;
• बोधचिन्ह कंट्री टूरर- ज्यांना सक्रिय आणि रोमांचक सहल हवी आहे त्यांच्यासाठी इष्टतम स्टेशन वॅगन, बेस मॉडेलच्या डिझाइनमध्ये लक्षणीय जोड, विशेष चाके आणि प्लास्टिक बॉडी प्रोटेक्शन, वास्तविक एसयूव्हीची अनेक कार्ये, तसेच वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्स 1,320,000 रूबलच्या खर्चावर;
• Zafira Tourer - अद्यतनित मोठे फॅमिली स्टेशन वॅगन, जे प्रीमियम जागा आणि सुंदर देते तांत्रिक घडामोडीत्याच्या मालकासाठी, तसेच उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन अंतर्गत जागा, कारची किंमत वाजवी मर्यादेपेक्षा जास्त नाही - 1,040,000 रूबल.

पारंपारिक जर्मन निर्माता ओपलने ऑफर केलेल्या या असामान्य संधी आहेत. कंपनीकडे खरोखर मोठी क्षमता आहे आणि ती तुम्हाला तिच्या नवीन उत्पादनांसह आश्चर्यचकित करू शकते. तथापि, उद्योगांचे मोठे भौगोलिक वितरण आणि स्थिरतेसह अनेक समस्यांची उपस्थिती सीमाशुल्क मंजुरीयुरोपियन युनियन सह रशियन बाजार कंपनीच्या विकासासाठी शेवटच्या ओळींपैकी एक बनवते. कॅलिनिनग्राडमध्ये मोठ्या प्रमाणात असेंब्लीसह एक प्लांट असताना, आम्हाला नवीन ओपल मॉडेल आणि ऑफर मिळतात. आम्ही तुम्हाला नवीन Opel Insignia Tourer चे व्हिडिओ पुनरावलोकन पाहण्यासाठी आमंत्रित करतो:

चला सारांश द्या

जगातील बऱ्याच सुसंस्कृत देशांमध्ये आदरणीय असलेला ओपल ब्रँड आज स्वतःला विकासाच्या ऐवजी मर्यादित मार्गावर शोधतो. हा ब्रँड इतर खंडांसाठी तसेच अतिशय किफायतशीर चीनी बाजारपेठेसाठी बंद आहे. विकसनशील देशांमध्ये कारखाने किंवा संशोधन केंद्रे शोधून कंपनी संसाधने वाचवू शकत नाही. पश्चिम युरोपमधील विकासासाठी ओपलला मोठी किंमत मोजावी लागली आहे, कारण चिंतेसाठी ही एकमेव बाजारपेठ उपलब्ध आहे. अशा प्रकारचे निर्बंध जनरल मोटर्स या पालक कंपनीने सेट केले आहेत.

तथापि, आम्ही पाहतो सक्रिय विकासकॉर्पोरेशन, वाहतुकीच्या डिझाइन वैशिष्ट्यांमध्ये बदल आणि ब्रँडला पुढे जाण्याची परवानगी देणारी इतर अनेक वैशिष्ट्ये. कंपनी विशिष्ट बाजारपेठांमध्ये अग्रक्रम घेण्याचा प्रयत्न करत नाही, परंतु ती पूर्ण विक्री प्राप्त करते. शेवटी, ओपल खरोखर ऑफर करते चांगल्या गाड्याद्वारे उत्कृष्ट मूल्य, जे आजच्या कठीण आणि स्पर्धात्मक बाजारपेठेत तरंगत राहण्यासाठी पुरेसे आहे. Opel च्या सध्याच्या मॉडेल ऑफरबद्दल तुमचे काय विचार आहेत?

आज, एखाद्या विशिष्ट ब्रँडच्या वाहनांच्या असेंब्लीवर तज्ञांकडून विश्वास ठेवणे सामान्य गोष्ट आहे विविध देश. म्हणून, कार असेंब्ली प्लांट्स जगभरात स्थित असू शकतात. ओपल एस्ट्रा कोठे एकत्र केले जाते? पुढील लेख या प्रश्नाचे उत्तर देतो.

जगप्रसिद्ध ब्रँड

ॲडम ओपल एएमजी ही एक जर्मन ऑटोमोबाईल निर्माता आहे जी जनरल मोटर्स समूहाचा भाग आहे आणि त्याचे मुख्यालय रसेलशेम, जर्मनी येथे आहे. या कंपनीचे 11 कारखाने आहेत, चार केंद्रांद्वारे मजबुतीकरण केले जाते, जेथे ओपल एस्ट्रा एकत्र केले जाते, नवीन मॉडेल्स विकसित आणि चाचणी केली जातात.

मशीन तयार करण्यासाठी, खालील देशांतील उद्योगांचे प्रयत्न गुंतलेले आहेत:

पोलिश वनस्पती

ओपल पोलंडमधील सर्वात वेगाने वाढणाऱ्या ब्रँडपैकी एक आहे, जिथे ओपल एस्ट्रा एकत्र केले जाते. 2014 मध्ये, ब्रँडने देशात 28,000 पेक्षा जास्त कार (+41%) विकल्या आणि जवळपास 7.2% च्या मार्केट शेअरसह एकूण कारच्या चौथ्या बाजारपेठेत वाढ करण्यात सक्षम झाला.

कंपनीची समृद्धी नंतरही चालू राहिली: 2015 च्या पहिल्या तिमाहीत, विक्रीत 23 टक्के वाढ झाली आणि मागील वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत बाजारातील हिस्सा 1.7 टक्के गुणांनी वाढला.

ओपल मॅन्युफॅक्चरिंग पोलंड Sp. प्राणीसंग्रहालय. (पूर्वी जनरल मोटर्स मॅन्युफॅक्चरिंग पोलंड Sp. z o.o.) हा सर्वात मोठा उद्योग आहे जिथे Opel Astra एकत्र केला जातो. तो निर्माण करतो गाड्याग्लिविस येथील प्लांटमध्ये आणि टायचीमध्ये इंजिन बनवते. ओपल एस्ट्रा कोणाची बिल्ड आहे या प्रश्नाचे हे उत्तर आहे?

उपकंपनी

ओपल मॅन्युफॅक्चरिंग पोलंड ही उपकंपनी आहे ओपल द्वारे Rüsselsheim, जर्मनी मध्ये ऑटोमोबाईल GmbH, जे यामधून आहे उपकंपनीग्रुप PSA.

हे Opel Opel Poland Sp सह गोंधळून जाऊ नये. प्राणीसंग्रहालय. वॉर्सा मध्ये एक जागा, सार्वजनिकपणे ओपल पोल्स्का म्हणून काम करत आहे.

पोलिश कारखानदारी

ओपल मॅन्युफॅक्चरिंग पोलंड, जिथे ओपल एस्ट्रा एकत्र केले जाते, ते सिलेशियन व्हॉइव्होडशिप ओपल मॅन्युफॅक्चरिंग पोलंडमध्ये आहे. वनस्पती स्थान - ग्लिविस, उद्योगाचा प्रकार - ऑटोमोटिव्ह. एंटरप्राइझ प्रदेशाचे क्षेत्रफळ 731,343 चौरस मीटर व्यापलेले आहे. मी

कॉम्पॅक्ट तयार करते ओपल कारसाठी Astra ओपल ब्रँड, Vauxhall आणि Holden आणि Opel Cascada पूर्वीच्या नावाच्या ब्रँडसाठी आणि Buick उत्तर अमेरिकन मार्केटसाठी.

थोडा इतिहास

जीएम पॉवरट्रेन पोलंड आणि त्यापूर्वी इसुझू मोटर्स पोलस्का Sp. प्राणीसंग्रहालय. किंवा ISPOL 1996 मध्ये Isuzu द्वारे DMAX संयुक्त उपक्रमांतर्गत युनायटेड स्टेट्समध्ये सर्कल एल इंजिनसाठी पर्यायी साइट म्हणून उघडण्यात आले.

तथापि, आर्थिक समस्या उद्भवल्याने जनरल मोटर्सला ISPOL च्या 60% भांडवलावर नियंत्रण ठेवण्यास भाग पाडले. 2013 मध्ये, जनरल मोटर्सने Isuzu Motors Ltd कडून Tychy प्लांटमधील उर्वरित 40% हिस्सा विकत घेतला.

GM च्या सर्वांसोबत Opel आणि Vauxhall ब्रँडच्या विक्रीच्या तयारीत ऑटोमोबाइल व्यवसाययुरोपमधील Opel/Vauxhall 1 ऑगस्ट 2017 पासून हा कारखाना Opel Automobile GmbH ने ताब्यात घेतला, जो PSA ला विकला गेला.

21 मार्च 2018 रोजी, PSA ने घोषणा केली की या कारखान्याचे रूपांतर तीन-सिलेंडर तयार करण्यात येईल. गॅसोलीन इंजिन Puretech, जे स्लोव्हाकियाच्या त्रनावा येथील PSA प्लांटमध्ये वितरित केले जाईल, ज्यामुळे वाहतुकीवर शेकडो किलोमीटरची बचत होईल.

“उत्पादनातील वाढ प्रवेगशी संबंधित आहे असेंबली लाईन्सआणि नवीन कामगार नियुक्त करणे. अधिक कर्मचाऱ्यांद्वारे सर्व ऑपरेशन्स जलद पार पाडल्या जातात, याचा अर्थ असा आहे की कार प्रत्येक नव्वद सेकंदाला उत्पादन लाइन सोडण्याऐवजी आता 80 घेतात, ”ग्लिविस प्लांटचे संचालक आंद्रेज कोरपाक यांनी पीएपीला सांगितले.

फोटोमध्ये, रुसेलशेम, जर्मनी येथे 22 सप्टेंबर 2012 रोजी ओपलच्या 150 व्या वर्धापन दिनाच्या समारंभात ओपलचे सध्याचे प्रमुख थॉमस सेड्रान इंजिनच्या शेजारी उभे आहेत. 1920 पासून जनरल मोटर्स (GM) च्या मालकीची समस्याग्रस्त ऑटोमेकर नफ्यात परत येण्यासाठी आणि त्याच्या ब्रँडच्या प्रतिष्ठेची पुष्टी करण्यासाठी संघर्ष करत आहे.

ओपल एस्ट्राचे फायदे

ओपल-एस्ट्रा-युनिव्हर्सल कोठे एकत्र केले जाते? कॉम्पॅक्ट हॅचबॅकआणि रसेलशेम येथून स्टेशन वॅगन आता कारखान्यात सुसज्ज सीएनजी प्रणाली वापरून ऑर्डर केली जाऊ शकते. 1.4 Turbo ECOTEC वर आधारित, हे नैसर्गिक वायू ज्वलन मॉडेल 110 hp टॉर्क निर्माण करते. सह. आणि 200 Nm, 2000 ते 3600 rpm पर्यंत उपलब्ध, ते प्रतिस्पर्धी VW गोल्फ TGI आणि सीट लिओन TGI.

मॉडेलची प्रभावीता संशयाच्या पलीकडे आहे. Astra CNG प्रति 100 किमी (NEDC) 4.1 ते 4.3 किलो कॉम्प्रेस्ड नैसर्गिक वायू वापरते. त्याचे ड्युअल टाईप 4 सीएनजी सिलिंडर 19 किलो पर्यंत गॅस साठवू शकतात, तर पेट्रोल टाकी 13.7 लीटर अनलेडेड ठेवू शकते. चालकांना शक्य तितका सीएनजी वापरण्यास मदत करण्यासाठी, पेट्रोल स्टेशन ऑफर करतात नैसर्गिक वायू, Astra नेव्हिगेशन सिस्टमच्या POI मध्ये संग्रहित केले जातात.

पोलिश वनस्पतीची उपलब्धी

2 दशलक्ष कार आधीच पोलिश उपलब्धी बनल्या आहेत ओपल वनस्पतीग्लिविस मध्ये. ही घटना उत्पादन विकासाच्या पुढील टप्प्यावर संक्रमणाचे कारण बनली. एक जोड अपेक्षित आहे - नवीन पिढीमध्ये ओपल एस्ट्रा लाँच करणे. कंपनीचे व्यवस्थापकीय संचालक आंद्रेज कोरपाक यांनी तज्ज्ञांच्या मैत्रीपूर्ण संघाच्या यशाचे खूप कौतुक केले आणि भविष्यातील संभावनांची रूपरेषा सांगितली.

चला सारांश द्या

Gliwice प्लांट हा तोच उपक्रम आहे जिथे Opel Astra फॅमिली एकत्र केली जाते.

मशीन्स तयार करण्यासाठी, खालील देशांतील उद्योगांचे प्रयत्न गुंतलेले आहेत: जर्मनी - तीन कारखाने, दोन इंग्रजी उपक्रम, पोलिश, रशियन, स्पॅनिश.

ओपल मॅन्युफॅक्चरिंग पोलंड, जिथे ओपल एस्ट्रा एकत्र केले जाते, ते सिलेशियन व्हॉइव्होडशिप ओपल मॅन्युफॅक्चरिंग पोलंडमध्ये आहे. वनस्पती स्थान - ग्लिविस, उद्योगाचा प्रकार - ऑटोमोटिव्ह. Opel, Vauxhall आणि Holden ब्रँडसाठी Opel Astra कॉम्पॅक्ट कार आणि पूर्वी नावाच्या ब्रँडसाठी Opel Cascada तयार करते.

Opel Astra हा वाहनांचा ब्रँड आहे जो शहरातील रस्त्यांवर रोजच्या वापरासाठी निवडला जाऊ शकतो. येथे ती तिची उत्पादकता आणि विश्वासार्हता दर्शवेल.

आज, ओपल कार लाइनअप खूप वैविध्यपूर्ण आहे. चालू देशांतर्गत बाजार 4-दार मध्यमवर्गीय सेडान जी सर्वात जास्त लक्ष वेधून घेते ती म्हणजे ओपल एस्ट्रा. या कार मॉडेलला "लोकांचे" देखील म्हटले जाऊ शकते, कारण निर्मात्याने अनेकांना परवडणारी कार एकत्र केली आहे. IN बजेट विभागहे एक विशेष स्थान व्यापलेले आहे कारण एस्ट्राने आधीच अनेक चाहते आणि मालकांचे प्रेम जिंकले आहे. परंतु, असे असले तरी, आपल्या देशबांधवांना आपल्या देशासाठी ओपल एस्ट्रा कोठे एकत्र केले जाते याबद्दल स्वारस्य आहे?

आपल्या राज्यात हे जर्मन कारओल्ड टाइमर म्हणता येईल. आम्ही अकरा वर्षांपूर्वी (2004) कॅलिनिनग्राडमध्ये ॲव्हटोटर एंटरप्राइझमध्ये "जर्मन" असेंबल करण्यास सुरुवात केली. चार वर्षांनंतर, जर्मन लोकांनी दुसऱ्यावर उत्पादन सुरू केले घरगुती वनस्पतीशुशारी मध्ये जनरल मोटर्स. परंतु, येथे कार केवळ एका वर्षासाठी एकत्र केली गेली होती आणि कॅलिनिनग्राड प्लांटमध्ये कार अद्याप फक्त वेगळ्या नावाने तयार केली जाते - एस्ट्रा फॅमिली. रशियन एस्ट्राची इंजिन श्रेणी खूप वैविध्यपूर्ण आहे. खरेदीदार खरेदी करू शकतात बजेट सेडान, निवडण्यासाठी डिझेल आणि पेट्रोल दोन्ही युनिट्ससह. इंजिन विस्थापन 1.4 लीटर ते 1.9 लीटर पर्यंत बदलते. ट्रान्समिशन देखील भिन्न असू शकते: 5-6-स्पीड मॅन्युअल किंवा 4-6-स्पीड स्वयंचलित.

रशियन मॉडेलची वैशिष्ट्ये

रशियन एंटरप्राइझमध्ये, कार शुद्ध जातीच्या "जर्मन" सारख्याच वैशिष्ट्यांसह एकत्रित केल्या जातात. कमाल वेगसेडानचा वेग 193 किलोमीटर प्रति तास आहे. इंधनाच्या वापराच्या दृष्टीने हे मॉडेल किफायतशीर वाहन आहे. ऑपरेशन आणि पॉवर प्लांटच्या स्थानावर अवलंबून, कार 5.3/6.6/8.3 लिटर इंधन वापरू शकते. हे “जर्मन” शहराच्या रस्त्यांसाठी अगदी आदर्श आहे. मशीनचे परिमाण आहेत: 4658 मिमी × 1814 मिमी × 1500 मिमी. जिथे रशियन लोकांसाठी ओपल एस्ट्रा तयार केला जातो, तेथे आमच्या रस्त्यांची ऑपरेटिंग परिस्थिती आणि गुणवत्ता विचारात घेतली जाते.

सेडान साठी देशांतर्गत उत्पादन 4-वाल्व्ह, 4-सिलेंडर 1.4 लिटर इंजिन स्थापित करा. कारच्या लगेज कंपार्टमेंटची मात्रा 460 लीटर आहे, जेव्हा हे उघडले जाते मागील जागा, आपण त्यांना दुमडल्यास, आपण हा आकडा 1010 लिटरपर्यंत वाढवू शकता. सुसज्ज असताना, कारचे वजन 1400 किलोग्रॅम आहे. समोर स्वतंत्र आणि मागील अर्ध-स्वतंत्र निलंबन कारसाठी संरक्षण प्रदान करते. या कारमध्ये चालक आणि प्रवासी दोघांनाही आरामदायी आणि सुरक्षित वाटेल. पॉवर प्लांट्स Asters पर्यावरणास अनुकूल युरो-4 मानकांची पूर्तता करतात.

जास्तीत जास्त सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, निर्मात्याने या मशीन मॉडेलवर स्थापित केले ABS प्रणालीआणि ESP आणि समोर आणि बाजूच्या एअरबॅग्जचा संच. आणि वातानुकूलन यंत्रणा काळजी घेईल जास्तीत जास्त आरामप्रत्येक प्रवासी आणि कार मालक स्वतः. कारच्या पुढच्या सीटवर हीटिंग फंक्शन आहे आणि इलेक्ट्रिक विंडोची व्यवस्था देखील स्थापित केली आहे.

गुणवत्ता तयार करा

ओपल एस्ट्रा सेडान शहरात आणि कच्च्या कच्च्या रस्त्यांवर वापरण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. सेडानचे "फिलिंग" सर्वात आधुनिक आहे आणि पुनरावलोकनांनुसार, हे स्पष्ट आहे की मालकांना ते आवडते. काही लोकांचा असा युक्तिवाद आहे की ओपल एस्ट्रा कोठे तयार केले जाते याचा वाहनाच्या गुणवत्तेवर परिणाम होतो. पण, मध्ये गेल्या वर्षेदेशांतर्गत ओपलच्या मालकांना याबद्दल कोणतीही तीव्र तक्रार नाही घरगुती विधानसभा. गुणवत्ता असमाधानी लोक आहेत तरी पेंट कोटिंगकार, ​​ते म्हणतात की ती स्वस्त आहे आणि उदास दिसते.

तसेच, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की हे कार मॉडेल यामध्ये एकत्र केले आहे:

• पोलंड (ग्लिविस)
• जर्मनी (बोचम)
• बेल्जियम (अँटवर्प)
• इंग्लंड (Ellesmere).

म्हणून, जर आपण रशियन एस्ट्राची तुलना पोलिशशी केली तर आमच्या सेडानमध्ये काही घटक नाहीत, उदाहरणार्थ, सनरूफ, कारच्या आतील भागात पडदे आणि ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटी. हे कार मॉडेल मध्यमवर्गाचे असल्याने, कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, किंमत 650,000 रूबल पासून बदलू शकते.