Remco संकल्पना तांत्रिक केंद्राच्या उपक्रमांपैकी एक म्हणजे प्लास्टिक दुरुस्ती. आम्ही सर्व विद्यमान प्लास्टिक भाग पुनर्संचयित करण्यास तयार आहोत. याबद्दल धन्यवाद, कारचे इंटीरियर जवळजवळ नवीनसारखे दिसेल. आपल्याला सर्व घटक पुनर्स्थित करण्याची आणि भरपूर पैसे खर्च करण्याची आवश्यकता नाही.

प्लास्टिक दुरुस्ती किंमती

पृष्ठभागाचा प्रकार / नुकसानीचे स्वरूप	किंमती, पासून
पुनर्प्राप्ती प्लास्टिकचे भाग
सामानाचा डबा
भाग (झाकण, साइडवॉल इ.) पेंटिंग	4000 घासणे.
दुरुस्तीसह भाग (झाकण, साइडवॉल इ.) पेंटिंग	5500 घासणे.
जटिल दुरुस्तीसह भाग (कव्हर, साइडवॉल इ.).	7000 घासणे.
लगेज कंपार्टमेंट विंगचा तपशील (6-सीटर SUV)	4500 घासणे.
दरवाजा ट्रिम आणि इतर प्लास्टिक घटक
डोअर ट्रिम्स पेंटिंग (स्कफ, रंग कमी होणे)	2200 घासणे.
दुरुस्तीची गरज असलेले दार ट्रिम्स (अश्रू)	3500 घासणे.
गंभीर नुकसान सह दरवाजा trims	5000 घासणे.
चित्रकला लीड्स. नियंत्रण पॅनेलसह हाताळते	3000 घासणे.
बटण पेंटिंग	1200 घासणे.
प्रतिमेसह बटण रंगविणे ("-" "+")	2500 घासणे.

मास्तरांना प्रश्न विचारा

दुरुस्ती सेवांची प्रासंगिकता

कारमध्ये मोठ्या प्रमाणात प्लास्टिकचे भाग आहेत. हळूहळू ते सर्व त्यांची प्रेझेंटेबिलिटी गमावतात. यामुळे आतील भाग अस्वच्छ आणि अस्वच्छ दिसतो. तुम्ही कार वापरणे सुरू ठेवण्याचा विचार करत आहात किंवा ती विकू इच्छिता? याची खात्री करा देखावासलूनने आकर्षित केले, दूर केले नाही.

स्वतः प्लास्टिक दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न करू नका! प्लास्टिक ही बऱ्यापैकी नाजूक सामग्री आहे. आपण ते सहजपणे नुकसान करू शकता. पुनर्संचयित करणे केवळ व्यावसायिकांनीच केले पाहिजे. ते सर्व प्लास्टिक घटक पुनर्संचयित करतील शक्य तितक्या लवकरआणि अनुकूल अटींवर.

अंतर्गत जीर्णोद्धार वैशिष्ट्ये

कोणताही प्लास्टिकचा भाग व्यावसायिक आणि कार्यक्षमतेने पुनर्संचयित केला जातो. याचा अर्थ असा आहे की आतील प्लास्टिकच्या दुरुस्तीदरम्यान विशेषज्ञ विकृती आणि आंशिक विनाशाचे ट्रेस काढून टाकण्यास सक्षम आहेत, तसेच प्रत्येक वैयक्तिक घटकास पुढील नुकसान टाळण्यास सक्षम आहेत.

पुनर्संचयित करण्यासाठी, व्यावसायिक खालील तंत्रज्ञान वापरतात:

1. प्रथम, प्लास्टिकच्या भागांचा मूळ आकार पुनर्संचयित केला जातो. विशेषज्ञ विशेष गोंद वापरतात.
2. यानंतर, प्लास्टिकची रचना आणि आराम समायोजित केले जातात. व्यावसायिक एक अद्वितीय पोटीन वापरतात.
3. जीर्णोद्धार अंतिम टप्पा रंग आहे. व्यावसायिक पेंटिंग आपल्याला प्रक्रियेचे सर्व ट्रेस लपविण्याची परवानगी देते.

आमच्या तांत्रिक केंद्राशी संपर्क साधण्याचे फायदे

1. तज्ञांची व्यावसायिकता. आमचे कर्मचारी करत आहेत दुरुस्तीचे काम. त्यांना घटकांच्या सर्व वैशिष्ट्यांबद्दल माहिती आहे विविध कार. जीर्णोद्धार दरम्यान, प्लास्टिकचे भाग खराब होत नाहीत.
2. सेवांची इष्टतम किंमत. तुम्हाला दुरुस्तीसाठी जास्त पैसे द्यावे लागणार नाहीत. कार इंटीरियर पुनर्संचयित करण्याची किंमत अगदी काटकसरी ग्राहकांना आनंदाने आश्चर्यचकित करेल.
3. प्रक्रियेची कार्यक्षमता. अंतर्गत जागा पुनर्संचयित करण्यासाठी जास्त वेळ लागणार नाही.

लक्षात ठेवा! आम्ही पुनर्संचयित करण्यास तयार आहोत आतील जागाकोणत्याही मेक आणि मॉडेलची कार.

सेवा ऑर्डर करण्यासाठी, तिची किंमत स्पष्ट करा किंवा तुमच्या सर्व प्रश्नांची तपशीलवार उत्तरे मिळवा, फक्त वेबसाइटवर सूचीबद्ध संपर्क वापरून आमच्या व्यवस्थापकांशी संपर्क साधा. ते तुम्हाला कारचे आतील भाग पुनर्संचयित करण्याच्या सर्व वैशिष्ट्यांबद्दल सांगतील.

कारच्या इंटीरियरची स्थिती कार उत्साहींना दिसण्यापेक्षा कमी नाही अशी चिंता करते. पेंट कोटिंगशरीर आणि प्लॅस्टिक ही मुख्य सामग्री आहे ज्यावर आतील भाग आधारित आहे, त्याची जीर्णोद्धार वाहन मालकांसाठी एक महत्त्वाची समस्या आहे. आतील भाग दुरुस्त करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या मूलभूत पद्धती माहित असल्यास आपल्या स्वत: च्या हातांनी असे कार्य करणे कठीण होणार नाही. आपण फक्त भाग पुनर्स्थित करू शकता, परंतु काही प्लास्टिक घटक खूप महाग आहेत, म्हणून बऱ्याच प्रकरणांमध्ये त्यांना त्यांच्या मूळ स्वरूपावर परत करणे अधिक फायदेशीर आहे.

प्लास्टिक पुनर्संचयित करण्याच्या पद्धती

कार उत्साही लोकांमध्ये, प्लास्टिकच्या आतील भागांचे आयुष्य वाढवण्याचे अनेक लोकप्रिय मार्ग आहेत. बरेच लोक विशेष सेवांकडे वळणे पसंत करतात, जेथे प्लास्टिकचे स्वरूप पुनर्संचयित करणे व्यावसायिकांना सोपवले जाते. तथापि, आपली इच्छा असल्यास, आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी बरेच काही करू शकता. प्लास्टिकच्या भागांना आकर्षक स्वरूप पुनर्संचयित करण्याचे तीन मुख्य मार्ग आहेत:

• विशेष पेंट लागू करणे;
• लेदर किंवा त्याच्या पर्यायासह असबाब;
• चित्रपटासह पेस्ट करणे;
• गरम पीसणे.

यापैकी प्रत्येक पद्धतीचा अधिक तपशीलवार विचार केला पाहिजे.

चित्रकला

सर्वात एक साधे मार्गकारच्या प्लास्टिकच्या आतील भागाला आकर्षक दिसण्यासाठी - हे पेंटिंग आहे. अशी दुरुस्ती स्वतः करण्यासाठी, आपल्याला खालील सामग्रीची आवश्यकता असेल:

• प्लास्टिकसाठी विशेष पेंट;
• प्राइमर;
• बारीक धान्य सँडपेपर;
• प्लास्टिकसाठी विशेष पोटीन;
• आतील भाग वेगळे करण्यासाठी साधनांचा संच.

प्रथम, आपल्याला पुनर्संचयित करण्यासाठी भाग काढून टाकणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, ते वापरणे अधिक श्रेयस्कर आहे विशेष साधनेजेणेकरून प्लास्टिकच्या पृष्ठभागावर नवीन ओरखडे आणि ओरखडे येऊ नयेत. विघटित केलेले भाग घाण आणि धूळपासून पूर्णपणे स्वच्छ केले जातात, त्यानंतर ते प्लास्टिक-सुरक्षित उत्पादनाने कमी केले जातात.

खूप आहेत तर खोल ओरखडे, नंतर ते पुटीने काळजीपूर्वक सील केले जाऊ शकतात. यानंतर, कारचे आतील भाग बारीक-ग्रेन सँडपेपरने साफ केले जातात.

हे अत्यंत काळजीपूर्वक केले पाहिजे, विशेषतः जर प्लास्टिकच्या पृष्ठभागावर नालीदार रचना असेल. जटिल आणि खोल नमुन्यांसह भाग पेंट करताना, सँडिंग प्रक्रिया वगळणे आणि त्वरित दुरुस्तीच्या पुढील टप्प्यावर जाणे चांगले.

प्रत्येक भाग प्राइम, पेंट आणि वार्निश केलेला आहे. प्राइमर दोन किंवा तीन थरांमध्ये लागू केले जाते आणि ते लागू केल्यानंतर, आपण चांगल्या प्रकाशात पृष्ठभागाची काळजीपूर्वक तपासणी केली पाहिजे. दोष असल्यास, ते एकतर सँडेड केले जातात किंवा पुट्टी वापरून काढून टाकले जातात. पेंट, वार्निश सारखे, अनेक स्तरांमध्ये लागू केले जाते. कामाच्या शेवटी, भाग वाळवले जातात, ठिकाणी स्थापित केले जातात आणि पॉलिश केले जातात.

पॅडिंग

कारच्या आतील भागाचे प्लास्टिक पुनर्संचयित करण्याचा सर्वात महाग मार्ग म्हणजे तो लेदर किंवा त्याच्या पर्यायाने पुन्हा तयार करणे. कार्य करण्यासाठी आपल्याला तयार करणे आवश्यक आहे:

• आवरण सामग्री;
• विशेष गोंद;
• स्टेशनरी चाकू आणि कात्री;
• आतील भागातून प्लास्टिकचे भाग काढून टाकण्याचे साधन.

मागील आवृत्तीप्रमाणेच आतील भाग वेगळे करणे आवश्यक आहे. वैयक्तिक घटक धुतले जातात, वाळवले जातात आणि कमी केले जातात. यानंतर, आपण आच्छादनासाठी सामग्री कापली पाहिजे, ज्यासाठी लेदर किंवा त्याचा पर्याय भागावर लागू केला जातो आणि समोच्च बाजूने मार्करने चिन्हांकित केले जाते. या प्रकरणात, आपल्याला कडांवर दोन सेंटीमीटरचा फरक सोडण्याची आवश्यकता आहे.

नंतर त्वचा कापून प्लास्टिकवर चिकटवली जाते. रबर रोलरने गोंद घातलेली सामग्री समतल करणे सोयीस्कर आहे; उलट बाजू, जादा बंद सुव्यवस्थित आहे. स्थापनेनंतर, भाग सुकविण्यासाठी सोडले जातात आणि नंतर कारच्या आतील भागात काळजीपूर्वक स्थापित केले जातात.

त्या ठिकाणी जेथे समीप घटक एकमेकांना घट्टपणे स्थापित केले जातात, लेदर गुंडाळले जात नाही, परंतु फक्त समोच्च बाजूने काळजीपूर्वक कापले जाते आणि काळजीपूर्वक चिकटवले जाते.

पेस्ट करणे

आतील प्लास्टिक पुनर्संचयित करण्याचा आणखी एक सोपा मार्ग म्हणजे ते विनाइल फिल्मने झाकणे. कामासाठी खालील साहित्य आणि साधने आवश्यक आहेत:

• इच्छित रंग किंवा कार्बन लुकची विनाइल फिल्म;
• धारदार स्टेशनरी चाकू;
• पॉवर समायोजनसह बांधकाम केस ड्रायर;
• प्लास्टिक किंवा सिलिकॉन स्पॅटुला;
• रबर रोलर.

वर वर्णन केल्याप्रमाणे आतील भाग वेगळे केले जाते आणि तयार केले जाते, त्यानंतर सामग्री कापली जाते. एका भागावर फिल्म लागू करण्यासाठी, त्यामधून बॅकिंग काढले जाते, त्यानंतर ते पृष्ठभागावर लागू केले जाते. नंतर, कन्स्ट्रक्शन हेअर ड्रायर वापरुन, सामग्री विशेष स्पॅटुलास किंवा रबर रोलरसह गरम आणि गुळगुळीत केली जाते. कृतींचा पुढील क्रम पेंटिंग किंवा रीअपहोल्स्टरिंग करताना दुरुस्ती सारखाच असतो.

गरम पीसणे

सर्वात स्वस्त आणि जलद मार्गकारच्या आतील भागात प्लास्टिकचे भाग पुनर्संचयित करणे म्हणजे हीटिंगसह पीसणे. ही पद्धत फक्त किंचित खराब झालेल्या पृष्ठभागांसाठी योग्य आहे. प्लास्टिकची नालीदार रचना असल्यास विशेष काळजी घेतली पाहिजे. या कामासाठी आपल्याला आवश्यक असेलः

• बांधकाम केस ड्रायर;
• सँडपेपर;
• टेरी टॉवेल;
• प्लास्टिक साफ करणे आणि कमी करणे.

या पद्धतीचा वापर करून एखादा भाग पुनर्संचयित करण्यासाठी, आपल्याला काहीही काढण्याची किंवा वेगळे करण्याची आवश्यकता नाही. हे विशेषतः त्या कार मालकांसाठी सत्य आहे ज्यांना कामावर जास्त वेळ घालवायचा नाही. ज्यांना केबिनमधील भाग काढण्यात अडचण येत आहे त्यांच्याकडून वरील पद्धतीचे कौतुक केले जाईल.

आपल्याला पृष्ठभाग साफ करून काम सुरू करण्याची आवश्यकता आहे - प्लास्टिक पूर्णपणे धुऊन आणि कमी केले जाते. पुढे, सँडपेपर कार्यात येतो - जर खोल ओरखडे आणि ओरखडे असतील तर खरखरीत-धान्य ओरखडे वापरणे चांगले आहे आणि किरकोळ दोषसँडपेपर R 1200 सह मॅट केलेले.

यानंतर, हेअर ड्रायरने प्लास्टिक गरम केले जाते, तर भाग खूप मोठा असल्यास लहान भागावर त्याच वेळी उपचार केले पाहिजे. उष्णता स्त्रोतासह काम करताना, मुख्य गोष्ट म्हणजे ते जास्त करणे आणि सामग्री वितळणे नाही. जर तुम्हाला अशा कामाचा अनुभव नसेल, तर तुमचे केस सुकविण्यासाठी नियमित घरगुती केस ड्रायर वापरणे चांगले होईल - त्याचे तापमान भागांचे नुकसान करण्यासाठी पुरेसे नाही, परंतु इच्छित परिणाम साध्य करण्यासाठी ते पुरेसे असेल.

पृष्ठभाग गरम केल्यानंतर, ते नियमित टेरी टॉवेलने पॉलिश केले जाते आणि हालचालींची दिशा पाळणे महत्वाचे आहे - ते गोलाकार असावे. जर बांधकाम हेअर ड्रायरने काम केले असेल तर टॉवेलने घासणे हळूहळू आणि काळजीपूर्वक सुरू केले पाहिजे. जर प्लास्टिक जास्त गरम झाले असेल तर थोडे थंड होण्यासाठी वेळ द्या. अशा प्रक्रियेनंतर, कोणत्याही उथळ ओरखडेआणि ओरखडे अदृश्य होतील आणि प्लास्टिक नवीनसारखे दिसेल.

कारमध्ये प्लास्टिकचे बरेच भाग आहेत. या सामग्रीची असुरक्षितता अनेकदा त्यांच्या अपयशास कारणीभूत ठरते. प्लॅस्टिकची ताकद अशा उत्पादनांच्या उच्च किंमतीशी सुसंगत नाही, अगदी ऑर्डर करण्यासाठी, अगदी समस्याप्रधान आहे. परंतु आमच्या के 2 तांत्रिक केंद्रामध्ये भाग दुरुस्त करणे आणि पूर्णपणे पुनर्संचयित करणे शक्य आहे.

आपल्याला माहित असले पाहिजे की उबदार हवामानात प्लास्टिकच्या भागांची दुरुस्ती त्वरित केली पाहिजे. उच्च तापमानात उत्पादनांना प्रारंभिक आकार देणे अधिक कठीण होईल या वस्तुस्थितीमुळे.

प्लास्टिक उत्पादने दुरुस्त करण्याच्या पद्धती

प्लास्टिकच्या भागांच्या निर्मितीमध्ये वापरले जाते विविध प्रकारचेप्लास्टिक: पॉलीप्रोपीलीन, पॉलीयुरेथेन, थर्मोसेट्स, थर्मोप्लास्टिक्स, पॉली कार्बोनेट, फायबरग्लास इ. विविध प्लास्टिक उत्पादनांमुळे खालील प्रकारचे नुकसान होऊ शकते:

• भेगा;
• डेंट्स;
• उल्लंघन;
• ओरखडे.

दुरुस्तीची पद्धत हानीचा प्रकार आणि उत्पादनाच्या सामग्रीद्वारे निर्धारित केली जाते. उत्पादनाच्या सामग्रीच्या प्रकाराचे अचूक निर्धारण करणे ही मुख्य गोष्ट आहे दर्जेदार दुरुस्तीप्लास्टिक प्लास्टिक उत्पादने दुरुस्त करण्यासाठी खालील पद्धती आहेत:

1. गरम करणे. थर्मोप्लास्टिक्सच्या दुरुस्तीसाठी डिझाइन केलेले, म्हणजे, भागांवरील डेंट्स काढून टाकण्यासाठी. बंपर, हेडलाइट्स आणि शरीराचे विविध भाग प्रामुख्याने थर्माप्लास्टिकचे बनलेले असतात.

2. ग्लूइंग. ही पद्धत थर्माप्लास्टिक आणि थर्माप्लास्टिक भाग दुरुस्त करण्यासाठी वापरली जाते. थर्मोसेटिंग (रेकटोप्लास्टिक) केवळ ग्लूइंगद्वारे दुरुस्त केले जातात आणि वेल्डेड केले जाऊ शकत नाहीत, कारण उत्पादनादरम्यान ते अपूरणीय बदल सहन करतात.

3. वेल्डिंग. वेळ-चाचणी केलेल्या विश्वासार्हतेमुळे अधिक सामान्य पद्धत. थर्मोप्लास्टिक भाग एकत्र चिकटवले जाऊ शकतात, परंतु वेल्डिंग त्यांना उच्च शक्ती आणि स्थिरता प्रदान करेल.

काही प्लॅस्टिक घटकांची फक्त एक पद्धत वापरून दुरुस्ती केली जाऊ शकते, परंतु असे काही आहेत जे एकाच वेळी अनेक दुरुस्ती पद्धती वापरून दुरुस्त केले जाऊ शकतात. उदाहरणार्थ, बंपर दुरुस्त करणे केवळ वेल्डिंगद्वारे केले जाऊ शकते.

प्लास्टिक दुरुस्ती उपकरणे

प्लॅस्टिकची उच्च-गुणवत्तेची दुरुस्ती करण्यासाठी आणि भागाच्या कार्यक्षमतेच्या पुढील पुनर्संचयित करण्यासाठी अचूक तंत्रज्ञानाचे पालन आणि विशेष साधनांचा वापर महत्त्वपूर्ण आहे. म्हणून, प्लॅस्टिकचा प्रकार आणि त्याची दुरुस्ती करण्याची पद्धत निश्चित केल्यावर, आपण दुरुस्ती तंत्रज्ञानाच्या सूक्ष्म गोष्टींसह स्वत: ला परिचित केले पाहिजे आणि त्याची दुरुस्ती करताना सर्व नियमांचे पालन केले पाहिजे.

प्रत्येक प्रकारचे प्लास्टिक हेअर ड्रायरने वेल्डेड केले जाऊ शकत नाही, कारण वेगळे प्रकारसोल्डरिंगसाठी प्लास्टिकला स्वतःचे गरम तापमान आवश्यक असते. वेल्डिंगसाठी काही आवश्यक आहेत उष्णता 500 o C पासून, एक सोल्डरिंग लोह यासाठी योग्य आहे. अयोग्य हीटिंगच्या बाबतीत, ओलांडल्यावर अनुज्ञेय आदर्शतापमान, दुरुस्त केलेल्या दोषाचे क्षेत्र नाजूक बनते आणि शिवण खूप लक्षणीय आहेत आणि लवकरच वेगळे होऊ शकतात. म्हणून, काही प्लास्टिकसाठी हेअर ड्रायर वापरणे चांगले आहे (सुमारे 350 o C), परंतु हे पुरेसे आहे.

शिवण शक्ती सुनिश्चित करण्यासाठी, फक्त वापरा दर्जेदार उत्पादने: विविध फिलर आणि चिकटवता, वेल्डिंग इलेक्ट्रोड आणि इतर उपकरणे.

नवीन बंपर खरेदी करणे ही काही गुंतागुंतीची बाब नाही, परंतु खराब झालेले बंपर दुरुस्त केल्याने पैसे आणि वेळेचीही बचत होईल. प्लास्टिकच्या दुरुस्तीसाठी जास्त वेळ लागत नाही आणि हे कामातील सर्व दागिने देखील विचारात घेत आहे. म्हणून, ऑटो मार्केटला भेट देणे पुढे ढकलणे चांगले. उच्च-गुणवत्तेच्या आणि त्वरित दुरुस्तीमुळे उत्पादनांना एक परिपूर्ण स्वरूप देणे आणि सर्व कार्ये पुनर्संचयित करणे शक्य आहे.

बम्पर दुरुस्त करण्यासाठी चरण-दर-चरण तंत्रज्ञान:

1. विशेष सोल्डरिंग लोह वापरून, दोष असलेल्या क्षेत्राच्या दोन्ही बाजूंना सोल्डरिंग केले जाते.

3. संलग्न जाळी आतसोल्डर केलेले

4. बाहेर स्थित सदोष भागात एक विशेष द्रव प्लास्टिक लागू आहे.

5. लावलेले प्लॅस्टिक कडक झाल्यानंतर, कारागीर प्रक्रिया केलेल्या जागेवर पूर्णपणे वाळू करतात.

6. शेवटच्या पायऱ्या म्हणजे बम्पर प्राइम आणि पेंट करणे.

प्लास्टिक उत्पादनांवर पोत आणि अलंकार पुनरुत्पादित करण्यासाठी, प्लास्टिसायझर जेल वापरला जातो. सर्व दोष काढून टाकल्यानंतर, भाग पेंट करणे सुरू होते. दर्जेदार कामविशेषज्ञ नुकसान आणि उग्रपणाच्या कोणत्याही खुणा नसण्याची हमी देतात.

आम्ही प्लास्टिकच्या दुरुस्तीसाठी विशेष सामग्री सोल्डरिंग, मजबुतीकरण आणि लागू करून बम्पर किंवा कारच्या इतर प्लास्टिकच्या भागाचा मूळ आकार पुनर्संचयित करू शकतो. तथापि, आपण नेहमी समजून घेतले पाहिजे की प्रत्येक प्लास्टिकचा भाग नष्ट झाल्यानंतर दुरुस्त केला जाऊ शकत नाही. या प्रकरणात, आमचे विशेषज्ञ आपल्याला ऑफर करू शकतात नवीन सुटे भागवाजवी किमतीत.

ऑपरेशन दरम्यान, आतील भागांचे प्लास्टिकचे भाग त्यांचे मूळ स्वरूप गमावतात, झिजतात आणि दोषांनी झाकलेले असतात. ऑटोस्क्रॅच कंपनीचे विशेषज्ञ तुम्हाला याचे निराकरण करण्यात मदत करतील. आम्ही व्यावसायिकरित्या क्लायंट कारवर प्लास्टिकच्या इंटिरियरची जीर्णोद्धार आणि पेंटिंगमध्ये व्यस्त आहोत.

आम्ही नेहमी आश्चर्यकारक परिणाम साध्य करण्यासाठी व्यवस्थापित करतो. हे करण्यासाठी, आम्ही केवळ आमच्या अनुभवाचा वापर करत नाही तर योग्य निवड देखील करतो उपभोग्य वस्तू, व्यावसायिक उपकरणे. सर्व उपलब्ध पद्धती एकत्र करून आतील प्लास्टिकची दुरुस्ती आणि पेंटिंग करण्यासाठी आम्ही नेहमीच वैयक्तिक उपाय शोधतो.

नाव	किंमत
प्लास्टिकच्या आतील घटकांची दुरुस्ती
स्क्रॅच दुरुस्ती	1000 घासणे पासून.
क्रॅक दुरुस्ती (3-5 सेमी पर्यंत)	1500 घासणे पासून.
भागाचा टच-अप (मागील पेंट काढून टाकणे)	1000 घासणे पासून.
1 सेमी पर्यंत ड्रिल केलेल्या छिद्रांची दुरुस्ती	1500 घासणे पासून.
प्लास्टिकचे गहाळ भाग पुनर्संचयित करणे	2000 घासणे पासून.
सुगंध ट्रेस प्रभाव काढून टाकणे	1000 घासणे पासून.
1cm² मध्ये सुपरग्लूचे ट्रेस काढून टाकणे	500 घासणे पासून.
आतील घटकांच्या फास्टनिंगची दुरुस्ती	500 घासणे पासून.
स्टीयरिंग व्हील आणि गियर नॉब पेंट करणे
स्टीयरिंग व्हील पेंट करणे	2500 घासणे पासून.
स्टीयरिंग व्हील रिमचे पेंटिंग (थोडा ओरखडा, स्क्रॅच, निक्स)	1000 घासणे पासून.
दुरुस्तीसह गियरबॉक्स नॉब पेंटिंग	700 घासणे पासून.
सीट पेंटिंग
दुरुस्त केलेले सीट पेंटिंग	2500 घासणे पासून.
सीटवर खराब झालेली धार पुनर्संचयित करणे	1500 घासणे पासून.
डॅशबोर्ड, armrests आणि दरवाजा trims पेंटिंग
डॅशबोर्डच्या किरकोळ नुकसानीची दुरुस्ती	1500 घासणे पासून.
लेदर, लेदरेट कार इंटीरियरची दुरुस्ती आणि टच-अप
आसनांवर किंवा दरवाजाच्या ट्रिम्सवर ओरखडे	1000 घासणे पासून.
10 सेमी (लेदर, लेदररेट) पर्यंतच्या भागात लहान स्कफ्स	2000 घासणे पासून.
सीट वर कट	2000 घासणे पासून.
सीट किंवा एका सीटच्या पुढील भागाची दुरुस्ती	5000 घासणे पासून.
आर्मरेस्ट दुरुस्ती	1600 पासून
स्कफ काढून टाकणे 1 घटक	1200 घासणे पासून.

कारच्या आतील प्लॅस्टिकमधून ओरखडे काढून टाकणे

कालांतराने, अनेक प्लास्टिकच्या आतील भाग अगदी सौम्य वापराने देखील त्यांचे मूळ स्वरूप गमावतात. ते नखे, कळा आणि कठीण वस्तूंपासून सूक्ष्म स्क्रॅचने झाकलेले असतात. या सर्व समस्यांचे निराकरण करणे सोपे आहे - आपल्याला फक्त पॉलिश करणे आवश्यक आहे.

प्रक्रिया खालीलप्रमाणे केली जाते:

• उपचार करण्यासाठी पृष्ठभाग धूळ आणि इतर दूषित पदार्थांपासून स्वच्छ आहे;
• फिल्म आणि चिकट टेप वापरून, समीप भाग संरक्षित आहेत;
• पॉलिशिंग पेस्ट आणि मशीन तयार आहे.

त्यानंतर, तीन-चरण प्रक्रियेत, प्लास्टिकमधून ओरखडे काढले जातात. प्रथम, खोल आणि मध्यम स्क्रॅच पॉलिश केले जातात आणि नंतर किरकोळ दोष काढून टाकले जातात आणि परिष्करण केले जाते. यानंतर, उर्वरित पेस्ट काढली जाते आणि कामाच्या परिणामाचे मूल्यांकन केले जाते. सर्वकाही व्यवस्थित असल्यास, कार मालकाकडे सोपविली जाते.

किंमत पातळीच्या दृष्टीने, कारच्या प्लास्टिकवरील ओरखडे दुरुस्त करण्यासाठी पॉलिशिंग मशीन वापरणे सर्वात जास्त आहे परवडणारा मार्गसमस्येचे निराकरण. तथापि, ते नेहमीच योग्य नसते. उदाहरणार्थ, जर एखादा भाग जळाला असेल किंवा त्याच्या पेंटचा थर खराब झाला असेल तर, दुरुस्तीची अधिक जटिल पद्धत वापरली जाते.

कारच्या आतील भागात प्लास्टिकचे भाग पेंट करणे

ही एक जटिल दुरुस्ती पद्धत आहे जी अत्याधुनिक संगणक उपकरणे वापरते. त्याशिवाय, भागाचे मूळ स्वरूप पुनर्संचयित करणे जवळजवळ अशक्य आहे. म्हणूनच कारचे प्लास्टिक इंटीरियर स्वतः रंगविणे खूप कठीण आहे.

पहिल्या टप्प्यावर, पृष्ठभाग घाण, डीग्रेज्ड आणि सॅन्ड मॅन्युअली किंवा मशीन वापरून साफ ​​केला जातो. हे अधिक प्रदान करते उच्चस्तरीयआसंजन मग संगणक वापरून पेंटची योग्य सावली निवडली जाते.

पेंटिंगद्वारे कारच्या इंटीरियरचे प्लास्टिक पुनर्संचयित करण्याची प्रक्रिया विशेष चेंबरमध्ये उत्तम प्रकारे केली जाते. हे धूळ आणि मलबा पेंटच्या असुरक्षित थरात जाण्यापासून प्रतिबंधित करेल. आवश्यक असल्यास, भाग मॅट किंवा चमकदार वार्निशच्या थरांनी देखील लेपित आहे.

जेव्हा आमचे मास्टर प्लास्टिक पुनर्संचयित करण्याचे काम पूर्ण करतात, तेव्हा पेंट केलेले भाग, त्यांना कारच्या आतील भागात स्थापित केल्यानंतर, आतील भागात पूर्णपणे फिट होतील. ते कारखान्याच्या स्थितीत परत येतील.

प्लास्टिकच्या कारच्या भागांची जीर्णोद्धार

खोलवर लक्षात आले तर यांत्रिक नुकसानपॉलिशिंग किंवा पेंटिंगद्वारे काढून टाकले जाऊ शकत नाही, नवीन भाग ऑर्डर करण्यासाठी घाई करू नका. आपल्याकडे अद्याप कार पॅनेल पुनर्संचयित करण्याचे आदेश देऊन पैसे वाचविण्याची संधी आहे. हे खूप आहे कठीण प्रक्रियाज्यासाठी पॉलिशिंग पेस्ट आणि पृष्ठभाग पेंटिंगची देखील आवश्यकता असू शकते.

पृष्ठभाग तयार करण्याची प्रक्रिया मानक आहे: खराब झालेले क्षेत्र साफ आणि कमी केले जाते. कारचे प्लॅस्टिक पुनर्संचयित करताना, त्यांचे स्वरूप खराब करणाऱ्या रेसेसेस भरल्या जातात विशेष साहित्य. ऑटोस्क्रॅच कंपनी व्यावसायिक प्लास्टिसायझर जेल वापरते.

कारच्या आतील भागाच्या प्लास्टिकच्या पुनर्संचयित करण्याचा अंतिम टप्पा म्हणजे अतिरिक्त सामग्री काढून टाकणे, पृष्ठभाग समतल करणे आणि आवश्यक असल्यास, भाग पॉलिश करणे आणि पेंट करणे. मास्टर एक प्रभाव प्राप्त करतो ज्यामध्ये नुकसानाचे स्थान शोधणे अशक्य होईल.

आपण अद्याप कारच्या आतील भागाच्या प्लास्टिकमधून ओरखडे काढण्याचा प्रयत्न करू इच्छिता? आपल्याला यासाठी आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट आगाऊ तयार करावी लागेल:

• जेल प्लास्टिसायझर;
• योग्यरित्या निवडलेला पेंट;
• पॉलिशिंग मशीन;
• वेगवेगळ्या धान्य आकारांसह पेस्ट करा.

आपण अनवधानाने काही भाग खराब करू शकता या वस्तुस्थितीसाठी देखील तयार रहा. त्यांची बदली करावी लागेल. त्यासाठी अतिरिक्त निधी खर्च करण्यात येणार आहे.

जर तुम्हाला तुमचा वेळ महत्त्वाचा वाटत असेल आणि कारचे प्लास्टिक पेंटिंग जलद आणि व्यावसायिकपणे करायचे असेल, तर ऑटोस्क्रॅच कंपनीशी त्वरित संपर्क साधणे चांगले. एक सोयीस्कर वेळ निवडा, साइन अप करा आणि आम्हाला भेटायला या!

पासून आधुनिक कार बनवली आहे विविध भाग, ज्याच्या निर्मितीसाठी सामग्री केवळ मजबूत आणि टिकाऊ धातूच नाही तर नाजूक प्लास्टिक देखील आहे ज्यास काळजीपूर्वक हाताळणी आवश्यक आहे. शेवटच्या गटाचे असेंब्ली युनिट्स आहेत शाश्वत समस्याकोणताही वाहनचालक.

आतील घटक, मग ते हँडल, अस्तर किंवा एअरफ्लो ग्रिल्स, बदलणे सोपे आहे. दुसरी गोष्ट म्हणजे प्लास्टिक शरीराचे अवयव(बंपर, फेंडर, हुड, बंपर कव्हर्स, ट्रंक लिड, रेडिएटर ग्रिल आणि इतर). काही प्रकरणांमध्ये, ते खरेदी करणे केवळ अवास्तव आहे, एकतर कारण जास्त किंमत, किंवा गोदामांमध्ये स्टोअरच्या कमतरतेमुळे. या प्रकरणात, सर्वात सोपा उपायप्लास्टिक ऑटो पार्ट्स तयार करणाऱ्या आमच्या कारागिरांची मदत घेईल.

कामाचे चक्र प्रामुख्याने नुकसानाच्या प्रमाणात अवलंबून असते. एक नियम म्हणून, क्रियाकलाप परत करण्याच्या उद्देशाने मूळ फॉर्मप्लास्टिक घटक क्रियांच्या खालील अल्गोरिदमनुसार केले जातात:

1. कारच्या प्लास्टिक भागांच्या स्थितीचे मूल्यांकन करणे

तज्ञांसाठी पहिली पायरी असेल व्हिज्युअल तपासणीआणि नुकसानीच्या प्रमाणात मूल्यांकन. ही प्रक्रिया आपल्याला दुरुस्तीसंबंधी प्रश्नांची उत्तरे मिळविण्यास अनुमती देईल, म्हणजे:

कोणते काम करावे लागेल;

कामासाठी कोणती साधने, उपकरणे आणि साहित्य आवश्यक असेल;

पूर्ण पुनर्प्राप्तीसाठी किती वेळ लागेल;

प्लास्टिकचे भाग दुरुस्त करण्यासाठी किती खर्च येईल?

2. प्लास्टिकच्या कारच्या भागाचा आकार पुनर्संचयित करणे

ग्लूइंगद्वारे किरकोळ नुकसान दुरुस्त केले जाऊ शकते. अधिक गंभीर "जखम" असल्यास, वेल्डिंग टाळता येत नाही. घटकाचे किती नुकसान झाले आहे यावर अवलंबून, ते "पुन्हा सजीव" करण्याचा एक मार्ग निवडला जाऊ शकतो, म्हणजे:

A. वेल्डिंग “थेट”. खालील योजनेनुसार डेंट्स आणि क्रॅक काढण्यासाठी वापरले जाते: स्ट्रिपिंग, सरळ करणे आणि कडा जोडणे, वेल्डिंग सीम लावणे, ग्राउटिंग करणे. दुरुस्त केलेले क्षेत्र अधिक घट्टपणे निश्चित करण्यासाठी, जाळी, फायबरग्लास आणि विशेष बहु-घटक गोंद असलेल्या फ्रेमचा वापर करून त्याची आतील बाजू मजबूत केली जाते.

B. वेल्डिंग “इन्सर्टसह”. अशा प्रकरणांमध्ये आवश्यक आहे जेथे आम्ही प्लास्टिकच्या भागाच्या तुकड्याच्या नुकसानाबद्दल बोलत आहोत (उदाहरणार्थ, बम्परचा भाग). घटकाचा काही भाग कारच्या मालकाकडे राहिल्यास, संपूर्ण तुकडा सोल्डर केल्याशिवाय प्रक्रिया पहिल्या पर्यायापेक्षा थोडी वेगळी असते. जर भागाचा काही भाग अपरिवर्तनीयपणे हरवला असेल तर, मॉक-अप वापरून फायबरग्लास आणि इपॉक्सी रेझिनपासून समान तुकडा पूर्व-निर्मित केला जातो. मग ते "पॅच" तत्त्वानुसार सोल्डर केले जाते.

3. पेंटिंगची तयारी. या टप्प्यावर मुख्य क्रिया पोटीन आणि प्राइमर आहेत. एक गुळगुळीत पृष्ठभाग तयार करणे, मागील कामाचे परिणाम काढून टाकणे (गोंदलेले किंवा वेल्डेड क्षेत्रे, खोल ओरखडे, डेंट्स गुळगुळीत करणे) हे ध्येय आहे.

4. चित्रकला.

ते स्थानिक किंवा पूर्ण असू शकते. दुसरा पर्याय श्रेयस्कर आहे, कारण फॅक्टरी पेंटवर्कच्या रंगाशी जुळणे जवळजवळ अशक्य आहे, काळजीपूर्वक तपासणी केल्यावर, फरक सामान्य माणसालाही दिसून येईल. याव्यतिरिक्त, संपूर्ण पेंटिंग आपल्याला चांगली कल्पनाशक्ती आणि उत्कृष्ट चव सह "जंगली चालवण्याचे" कारण देते, या प्रक्रियेच्या परिणामी आपण आपल्या कारचे स्वरूप अद्यतनित करू शकता. उदाहरणार्थ, प्लास्टिकच्या भागांचे क्रोम प्लेटिंग एक मनोरंजक प्रभाव देते.

दुरुस्तीच्या कामाचा शेवटचा अंतिम टप्पा, ज्यामध्ये प्राप्त परिणाम एकत्रित करणे समाविष्ट आहे. जर दुरुस्ती व्यावहारिक नसेल आणि कारला त्याच्या मूळ स्वरूपावर परत करण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे खराब झालेले घटक पुनर्स्थित करणे, कार मालक खालीलपैकी एक पर्याय निवडू शकतो:

कार स्टोअरमध्ये प्लास्टिकचे भाग खरेदी करा (ऑर्डरवर खरेदीसाठी विनंती सोडा);

प्लास्टिक कार घटकांचे उत्पादन ऑर्डर करा.