जे तुम्हाला आयुष्यात दिसणार नाही. चीनमध्ये, उदाहरणार्थ, अलीकडेच एकदुसऱ्या रेंजशी टक्कर झाली. यात काय चूक आहे, तुम्ही विचारता? या दोन्ही कार एकाच रंगाच्या निघाल्या एवढेच. मग त्यात गैर काय? होय, दोन वरवर एकसारखे दिसणारे मॉडेल पूर्णपणे भिन्न उत्पादकांच्या कार आहेत, त्यापैकी एक मूळ श्रेणी आहे रोव्हर इव्होक, दुसरा, चीनी बनावट. शिवाय, ही चिनी प्रत होती जी रस्त्यावरील मूळ कारवर आदळली. असे दिसते की चीनी क्लोनने वास्तविक कार विस्थापित करण्यासाठी निर्णायक कारवाई केली आहे.

मिडल किंगडम लँडविंड X7 मधील ऑटोमेकरचे चिनी मॉडेल सर्वात जास्त आहे ज्ञात प्रतीवर उपलब्ध स्थानिक बाजार. मूळ, चांगली बिल्ड गुणवत्ता आणि सामग्रीची निवड (खऱ्या चीनी प्रतींसाठी एक दुर्मिळता) आणि काही लहान तपशीलांचा अपवाद वगळता जवळजवळ एकसारखे स्वरूप याच्या तुलनेत मॉडेल कमी किमतीने ओळखले जाते.

आणि कारच्या खलनायकी नशिबाने या दोन क्रॉसओव्हर्सना एकत्र आणले आणि त्यांना एकमेकांच्या पुढे ठेवले आणि आता प्रत्येकजण त्यांची तुलना करू शकतो, म्हणून बोलण्यासाठी, त्यांच्या बाजूने, त्यांच्या सर्व फरकांचा अभ्यास करा आणि समानता पहा.

गर्विष्ठ साहित्यिकांवर खटला चालवण्याच्या आशेने दोन कारमधील आश्चर्यकारक समानतेने एकापेक्षा जास्त वेळा न्यायालयात नेले आहे. पण धूर्त चिनी उत्पादक इतक्या सहजासहजी घाबरत नाहीत. इंग्रजांच्या हाती काहीच लागले नाही. त्यामुळे स्थानिक वाहनचालकांच्या आनंदासाठी आणि इतर देशांतील वाहनचालकांच्या हशाखातर चिनी त्यांच्या उत्कृष्ट कृती तयार करत आहेत.

पी. एस. चिनी प्रती त्यांच्या नवीन कार बाजारात इतक्या यशस्वी का आहेत याचा कधी विचार केला आहे? हे सर्व किंमतीबद्दल आहे. Landwind X7 ची किंमत वास्तविक गोष्टीच्या एक चतुर्थांशपेक्षा कमी आहेचीनमधील लँड रोव्हर. त्यामुळे स्थानिक लोक त्यांना पसंती देतात.

2018-2019 साठी नवीन चायनीज क्रॉसओवर लँडविंड X7 SUV द्वारे पूरक आहेत, ज्यामध्ये मोठ्या प्रमाणात आधुनिकीकरण झाले आहे. आमच्या नवीन Landwind X7 2018-2019 च्या पुनरावलोकनात - फोटो, किंमत, कॉन्फिगरेशन आणि तपशीलब्रिटिश प्रीमियम क्रॉसओवरचा चीनी क्लोन.

रिस्टाइलिंगमध्ये टिकून राहिल्यानंतर, कुख्यात लँडविंड X7 ने Ewok सारखीच बाह्य रचना, एक आधुनिक आतील भाग आणि नवीनतम 163-अश्वशक्ती टर्बोचार्ज्ड 1.5 GTDI गॅसोलीन इंजिन आणि 8 स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह मिळवले. अद्यतनित केलेल्या Landwind X7 2018-2019 ची विक्री मॉडेल वर्षचीन मध्ये आधीच सुरू झाले आहे किंमत 129800-139800 युआन (सुमारे 1140-1228 हजार रूबल). संदर्भासाठी: रेंज रोव्हर इव्होक मिडल किंगडममध्ये 453,700 युआन (3,985 हजार रूबल) च्या किमतीत विकले जाते.

यासह आमचे पुनरावलोकन सुरू करूया एक लहान सहलइतिहासात. सुधारणापूर्व लँडविंड X7 क्रॉसओवर, ज्याने 2015 मध्ये चीनी बाजारात पदार्पण केले होते, त्याने केवळ मध्य साम्राज्यातच नव्हे, तर संपूर्ण जगात खूप आवाज उठवला. चांगन ऑटोद्वारे नियंत्रित चायनीज ब्रँड लँडविंड बाजारात लॉन्च झाला अचूक प्रतब्रिटीश क्रॉसओवर श्रेणीरोव्हर इव्होक. लँडविंड X7 नावाच्या चायनीज क्लोनने अगदी लहान तपशिलात Ewok ची कॉपी केली, परंतु मूळपेक्षा कितीतरी पटीने स्वस्त किंमतीत ऑफर केली गेली. कंपनी जग्वार जमीनरोव्हरने बऱ्याच वर्षांपासून निर्लज्ज बनावटच्या प्रकाशनावर बंदी घालण्याचा प्रयत्न केला, परंतु काही उपयोग झाला नाही. परिणामी, व्यवस्थापन ब्रिटिश कंपनीकॉन्सेप्ट कारचे प्रदर्शन करण्यास नकार देण्याचा निर्णय घेतला जेणेकरून त्यांची कॉपी केली जाणार नाही चीनी उत्पादक.

म्हणून लँडविंड X7 सुरक्षितपणे सर्वात प्रसिद्ध मानले जाऊ शकते चीनी क्लोननिंदनीय प्रतिष्ठेसह, जे, तसे, मॉडेलला मध्य राज्यामध्ये लक्षणीय प्रमाणात विकले जाण्यापासून प्रतिबंधित करत नाही. आणि जेव्हा तुम्ही Landwind X7 फक्त $19,600 मध्ये खरेदी करू शकता तेव्हा $68,000 मध्ये रेंज रोव्हर इव्होक का खरेदी करा.

लँडविंड ब्रँडच्या X7 मॉडेलचे अद्ययावतीकरण आणि आधुनिकीकरण करण्याच्या प्रक्रियेत, चीनी डिझाइनर्सनी ब्रिटीश मूळसह क्लोनची दृश्य समानता कमी करण्याचा प्रयत्न केला. परंतु अर्थातच, इव्होकच्या प्रभावापासून पूर्णपणे मुक्त होणे शक्य नव्हते. अद्ययावत केलेल्या लँडविंड X7 ने मूळ हेडलाइट्स, खोट्या रेडिएटर ग्रिल, बंपर आणि दारावर स्थित विभागांसह स्टाइलिश साइड लाइट्सद्वारे तयार केलेले शरीराचे नवीन पुढील आणि मागील भाग विकत घेतले आहेत. सामानाचा डबा. त्याच वेळी, क्रॉसओवर प्राप्त झाला नवीन हुड, आणि चाकांच्या कमानी कमी वक्र झाल्या.

दिवसा चालणारे एलईडी दिवे असलेले हेडलाइट्स आणि क्रॉसओवरच्या मागील भागाला सजवणाऱ्या चिक एलईडी मालाच्या स्वरूपात मागील मार्कर दिवे.

• बाह्य परिमाणे 2018-2019 लँडविंड X7 बॉडी 4421 मिमी लांब, 1911 मिमी रुंद, 1631 मिमी उंच, 2670 मिमी व्हीलबेस आणि 210 मिमी ग्राउंड क्लीयरन्ससह आहेत.
• फ्रंट ट्रॅक आणि मागील चाके- 1625 मिमी.

क्रॉसओवर 18-इंच अलॉय व्हीलसह मानक म्हणून सुसज्ज आहे. रिम्स 235/60 R18 टायर्ससह 235/55 R19 टायर्ससह मोठ्या 19-इंच अलॉय व्हील्स पर्याय म्हणून उपलब्ध आहेत.

रीस्टाइल केलेल्या चायनीज क्रॉसओवर लँडविंड X7 चे आतील भाग कमीत कमी बदलले आहेत, परंतु नवकल्पना उपस्थित आहेत आणि अतिशय मनोरंजक आहेत. निर्मात्याने नवीन, उच्च-गुणवत्तेचे परिष्करण साहित्य (समोरच्या पॅनेलवर आणि दरवाजाच्या पॅनेलवर मऊ प्लास्टिक), मोठ्या संख्येने अंतर्गत प्रकाश बिंदू आणि मेकअप मिररची घोषणा केली. मोठ्या रंगीत स्क्रीनसह नवीन इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर उपलब्ध ट्रिप संगणक, आधुनिकीकृत पहिल्या पंक्तीच्या जागा आणि मागील जागा, अधिक आरामदायक फिट प्रदान करणे.

आधीच मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये, कार बऱ्याच प्रगत उपकरणांच्या उपस्थितीने आनंदित होईल: फ्रंट एअरबॅग्ज, चाइल्ड माउंट्स ISOFIX जागा, EBD आणि BAS सह ABS, ASR आणि ESP, समोर आणि मागील पार्किंग सेन्सर्स, मागील दृश्य कॅमेरा, क्रूझ कंट्रोल, सिस्टम कीलेस एंट्रीकेबिनमध्ये आणि इंजिन स्टार्ट/स्टॉप बटण, चढ सुरू करताना सहाय्यक.

तसेच उपस्थित विहंगम दृश्य असलेली छप्परहॅच, कारखाना सह चोरी विरोधी प्रणाली, मल्टीफंक्शनल सुकाणू चाकलेदर ट्रिम रिम्ससह, 10.2-इंच रंगासह मल्टीमीडिया सिस्टम टच स्क्रीन(नेव्हिगेशन, स्मार्टफोनशी मैत्री), सर्व दरवाजांवर इलेक्ट्रिक खिडक्या, मागील दृश्य मिररसह इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसमायोजन, हीटिंग आणि स्वयंचलित फोल्डिंग फंक्शन, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स चालणारे दिवेआणि LED फिलिंगसह साइड लाइट्स.

म्हणून अतिरिक्त पर्यायइको-लेदर सीट ट्रिम, इलेक्ट्रिक फ्रंट सीट्स, गरम झालेल्या ड्रायव्हरच्या सीटसह उपलब्ध समोरचा प्रवासी, अष्टपैलू दृश्यमानता प्रणाली, लेन कंट्रोल सिस्टम, टायर प्रेशर सेन्सर्स, साइड एअरबॅग्ज आणि पडदा एअरबॅग्ज.

तपशीललँडविंड X7 2018-2019. क्रॉसओवर पूर्णपणे स्वतंत्र सस्पेंशन आर्किटेक्चरसह आधुनिक प्लॅटफॉर्मवर बांधले गेले आहे (पुढील बाजूस मॅकफर्सन स्ट्रट, मागील बाजूस मल्टी-लिंक). डीफॉल्ट ड्राइव्ह फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि सिस्टम आहे ऑल-व्हील ड्राइव्हएक अतिरिक्त शुल्क असूनही देऊ केले नाही तांत्रिक व्यवहार्यता (मागील निलंबनमल्टी-लिंक आणि, इच्छित असल्यास, मागील चाक ड्राइव्हला जोडणारा क्लच स्थापित करणे शक्य आहे). सर्व चाकांचे ब्रेक हे इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेकसह डिस्क ब्रेक असतात.

सर्वात महत्वाचे तांत्रिक संपादनअद्ययावत लँडविंड X7 हे आधुनिक चार-सिलेंडर पेट्रोल आहे टर्बोचार्ज केलेले इंजिन 1.5 GTDI (163 hp 250 Nm), 8 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेल्या कंपनीत काम चिनी कंपनीशेंगरुई. टर्बोचार्ज केलेले इंजिन आणि आधुनिक 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन एक नवीन प्रदान करते कमाल वेग 175 mph वेगाने, मिश्रित ड्रायव्हिंग मोडसह निर्मात्यानुसार इंधनाचा वापर फक्त 8.9 लिटर आहे.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे नवीन मोटरपरवानाकृत 2.0-लिटर बदलले टर्बोचार्ज केलेले इंजिन Mitsubishi 4G63S4T (190 hp 250 Nm) 100 किमी प्रति 10.4-10.5 लिटरच्या एकत्रित ड्रायव्हिंग मोडमध्ये इंधन वापरासह.

2014 मध्ये, ग्वांगझूमध्ये पंतप्रधानांसाठी नेहमीप्रमाणे काही घडले नाही. सादर केले होते लँडविंड कारचीनी निर्माता जिआंगलिंग आणि चांगन कडून X7. क्रॉसओव्हरने रेंज रोव्हर इव्होकशी त्याच्या अविश्वसनीय साम्याने सर्व अभ्यागतांना आश्चर्यचकित केले. त्याच वेळी, कार केवळ दिसण्यातच नाही तर “फिलिंग” मध्ये देखील सारखीच होती.
सुरुवातीला, लँड रोव्हर कंपनीच्या प्रतिनिधींच्या संतापाची सीमा नव्हती आणि त्यांनी विक्रीवर बंदी घालण्याची मागणी केली. तथापि, पूर्वीप्रमाणेच, चीनी कंपनी पूर्णपणे कोरडे "पाण्यातून बाहेर पडण्यास" व्यवस्थापित झाली. जर आपल्याला बीएमडब्ल्यूचे क्लोनिंग आठवत असेल, जेव्हा त्यांना क्लोनच्या विक्रीवर बंदी घालायची होती, तेव्हा हे सर्व संपले की आज बीएमडब्ल्यू आणि फोर्ड चीनी ऑटो उद्योगाला सहकार्य करत आहेत.
लँड रोव्हर - लँडविंड x7 ची एक प्रत, ज्याची रशियामधील किंमत मूळपेक्षा कित्येक पट कमी आहे, आज रशियन बाजारपेठेत एक नवीनता आहे. तथापि, सराव दर्शविल्याप्रमाणे, चिनी कार निर्माता अजूनही त्याचे स्थान व्यापेल आणि मुख्य निकष अर्थातच असेल किंमत धोरण, परंतु केवळ "दत्तक" घेण्याची क्षमता देखील नाही देखावा, पण आतील बाजू देखील.

Landwind X7 चे डिझाइन घटक

खोटे रेडिएटर ग्रिल आकाराने लहान आहे; त्याचा मध्यभाग क्रोम क्रॉसबारने सजलेला आहे, जिथे निर्मात्याचा बॅज देखील स्थित आहे. दृष्यदृष्ट्या अरुंद ऑप्टिक्सद्वारे फॉग लाइट्सच्या अभिजाततेवर जोर दिला जातो. मोठ्या संख्येने संरक्षणात्मक प्लास्टिकच्या भागांसह समोरचा भाग पूर्णपणे छायांकित आहे.
आपण बाजूने पाहिल्यास, आपण रेंज रोव्हर इव्होकचा आरसा पाहू शकता: दरवाजे, छप्पर, एकावर एक पट्टे. साइड प्लास्टिक संरक्षण देखील वेगळे नाही, तथापि, त्याचे विचित्र स्थान जवळ आहे चाक कमानीआणि शरीराची परिमिती, कारची एक विशिष्ट शैली प्रदान करते, जी जीपच्या प्रतिमेवर जोर देते.
मागील ऑप्टिक्स अद्वितीय मानले जाऊ शकते. आसन आणि पाठीमागे दुमडण्याच्या क्षमतेद्वारे ट्रंकची क्षमता सुनिश्चित केली जाते. ब्रेक लाइटसह सुसज्ज स्पॉयलर, काचेच्या शीर्षस्थानी स्थित आहे सामानाचा डबा. नलिका देखावा पूर्ण करतात एक्झॉस्ट सिस्टम, मॉडेल अधिक धाडसी बनवते.

allowfullscreen="allowfullscreen">

केबिनमध्ये 4 लोकांसाठी संपूर्ण आरामाची सोय केली जाईल. कोणत्याही आश्चर्याशिवाय इवॉकप्रमाणेच आतील भाग आकर्षक आहे. तथापि, सेंटर कन्सोल 10.2″ मल्टीमीडिया डिस्प्लेसह सुसज्ज आहे.
2-झोन स्वयंचलित वातानुकूलन आहे. एकंदरीत, परवडणाऱ्या किमतीत कारचे चांगले चित्र आहे. बाजार भाव. IN चीन लँडविंड 129 हजार CHN वरून ऑफर केले जाते, जे सुमारे 19.5 हजार USD आहे. तर, रेंज रोव्हर इव्होकशी जवळजवळ 100% समानता पाहता, चीनी लँडविंड X7 ची रशियामध्ये किंमत 1 दशलक्ष 400 हजार रूबल असू शकते.
क्रॉसओवरचे परिमाण प्रभावी आहेत:

• लांबी - 4.042 सेमी;
• रुंदी - 1.091 सेमी;
• उंची - 1.063 सेमी;
• व्हीलबेस 2.076 सेमी;
• ग्राउंड क्लीयरन्स - 168 मिमी.

तांत्रिक माहिती

क्रॉसओवर तपशील कामगिरीसाठी लक्ष्य स्पोर्ट्स कार, जे कार उत्साही लोकांमध्ये कारला लोकप्रिय बनवू शकते.
टर्बोचार्ज्ड मित्सुबिशी इंजिनचार सिलेंडरसह 4G63S4T. दोन-लिटर व्हॉल्यूम 190 hp, जे 5500 rpm आणि 250 Nm टॉर्क निर्माण करण्यास सक्षम आहे.
ट्रान्समिशनचे दोन प्रकार: सहा स्पीडसह मॅन्युअल आणि 8 रेंजसह स्वयंचलित, सर्व संसाधने समोरच्या चाकांवर पाठवतात. इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग, डिस्क ब्रेक, सुसज्ज ABS प्रणालीआणि EBD.
अशा प्रकारे, हे पाहिले जाऊ शकते की कारची उपकरणे सभ्य आहेत.
मूलभूत पॅकेजमध्ये हे समाविष्ट आहे: वातानुकूलन प्रणाली, समुद्रपर्यटन नियंत्रण, नेव्हिगेशन प्रणाली, मागील दृश्य कॅमेरा, मल्टीमीडिया, कीलेस इंटीरियर प्रवेश.
ऑर्डर देणे शक्य होईल लेदर इंटीरियर, गरम केलेल्या समोरच्या जागा, सनरूफ आणि इतर ड्रायव्हरसाठी आवश्यकपर्याय

पौराणिक इंग्रजी कार ब्रँडची अचूकपणे कॉपी करणे शक्य आहे का? चिनी लोक हे करू शकतात. रेंज रोव्हर इव्होकच्या रिलीझनंतर, जगाने कार बनवण्याचा एक नवीन दृष्टीकोन पाहिला.

चिनी लोकांनी केसांचे तुकडे केले नाहीत आणि प्रत्येकाला त्यांची बुद्धी दाखवली - लँडविंड X7, जे अगदी गैर-व्यावसायिक डोळ्यांनाही संपूर्ण कॉपीसारखे वाटेल. इंग्रजी शिक्का. चिनी जमीनरोव्हर मूळ प्रमाणेच बाहेर आला की समीक्षकांना आश्चर्य वाटले की चिनी अभियंते कारची शैली इतक्या अचूकपणे कशी कॉपी करू शकतात.

बाह्य आणि आतील रचना

लँडविंड X7 त्याच्या आतील बाजूने तुम्हाला आश्चर्यचकित करण्याची शक्यता नाही. तुम्ही त्याची मूळशी तुलना केल्यास, तुम्हाला येथे नेहमीची लक्झरी आणि विचारशीलता आढळणार नाही. सामग्रीची गुणवत्ता आणि आतील एर्गोनॉमिक्सच्या बाबतीत चीनी ब्रिटीशांशी स्पर्धा करू शकणार नाहीत.

पण चिनी इवोक काहीतरी बढाई मारू शकतात. मांडणी कल्पना अंतर्गत जागा RangeRover Evoque कडून कर्ज घेतले. कन्सोलवरील मध्यवर्ती स्थान 10-इंच स्क्रीनसाठी राखीव आहे मल्टीमीडिया प्रणाली. त्याचे वैशिष्ट्य म्हणजे ते स्पर्शास संवेदनशील आहे.

स्क्रीनच्या खाली क्लायमेट कंट्रोल युनिट आहे. चिनी लोकांना खरोखर बटणांच्या फिलीग्रीची पुनरावृत्ती करायची होती, परंतु लहान अंतर आणि एक मानक देखावा विकासकांचा विश्वासघात करतात.

आतील भागात वापरलेले लेदर उच्च दर्जाचे नव्हते. बोगद्याला आबनूस जडलेले आहे. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल उत्तम प्रकारे वाचनीय आहे. सर्व निर्देशक चांगले लिहिले आहेत. पुढच्या आसनांमुळे प्रवासी आणि ड्रायव्हर दोघांनाही स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे आरामात बसता येते, जे लेदरमध्ये सुव्यवस्थित देखील असते.

पण केबिनमध्ये बसल्यावर हळूहळू विचार मनात डोकावतो की ते आपल्याला फसवण्याचा प्रयत्न करत आहेत. याची अनेक कारणे आहेत:

• जरी मागील सोफा तीन लोकांसाठी डिझाइन केलेला असला तरी प्रत्यक्षात दोन बसू शकतात;
• स्टीयरिंग व्हील बऱ्यापैकी सुव्यवस्थित केले आहे, परंतु त्याची रचना जुन्या-शैलीच्या आवृत्तीसारखी दिसते;
• सर्व प्राच्य लक्झरीसह, आपण त्वचेवर सुरकुत्या आणि पट पाहू शकता;
• एखाद्याला अशी भावना येते की अशा कल्पना आधीच पाहिल्या गेल्या आहेत आणि बरेच चांगले.

चायनीज रेंज रोव्हरचा बाह्य भाग मूळ सारखाच आहे. केवळ जवळचे विश्लेषण मॉडेलमधील लहान फरक हायलाइट करेल:

1. कंपनीच्या स्वतःच्या लोगोसह एक लहान Landwind X7 रेडिएटर ग्रिल, जे इंग्रजी डिझाइनमध्ये बसत नाही.
2. ऑप्टिक्सच्या अरुंद कडा, कारचा “स्क्विंट” तयार करतात.
3. आकारात असामान्य धुक्यासाठीचे दिवे X7 बम्परच्या काठावर अंतर.

अन्यथा, ही एक स्पष्ट प्रत आहे, अगदी फोटोमध्ये. चायनीज इव्होकमध्ये छताच्या उतारावर समान भर आहे. खिडकीच्या उंच ओळी, कमी मागील खिडकी, वैशिष्ट्यपूर्ण स्पॉयलर आणि ऑप्टिक्स डिझाइन X7 अभियंत्यांच्या मागे असलेली खरी प्रेरणा प्रकट करतात.

शरीराच्या बिल्ड गुणवत्तेमध्ये बरेच काही हवे असते. लँडविंडच्या आसपास चालत असताना, आपण घटकांचे अपूर्ण सांधे त्वरित पाहू शकता. विशेषतः वर प्लास्टिकचे भाग. म्हणून, चिनी लोकांना अद्याप शरीराचे घटक कसे बसवायचे हे शिकण्याची आवश्यकता आहे.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि आराम

ज्यांना गॅस पेडलवर पाऊल ठेवायला आवडते त्यांना त्यांचा उत्साह कमी करावा लागेल. इंजिन बिल्डिंगमधील त्यांच्या कामगिरीसाठी चीनी कधीच प्रसिद्ध नव्हते. किंवा त्याऐवजी, त्यांच्याकडे स्वतःचे, उच्च-गुणवत्तेचे इंजिन नाहीत.

लँडविंड X7 युनिटची हीच परिस्थिती आहे. त्याचे मुख्य पॅरामीटर्स:

• दोन-लिटर व्हॉल्यूम;
• 4 सिलेंडर;
• वितरित इंधन इंजेक्शन;
• शक्ती - 190 एचपी;
• टॉर्क - 250 एनएम.

इंजिनमध्ये टर्बाइन आहे, जे त्यास तळाशी उचलते आणि थ्रस्टमध्ये दोन पॉइंट जोडते. हे युनिट जपानी मित्सुबिशी 4G63S4T युनिटचे परवानाकृत ॲनालॉग आहे.

लँडविंड X7 खरेदीदारांकडे दोन संभाव्य प्रसारणांची निवड आहे:

• मॅन्युअल, 6-स्पीड;
• स्वयंचलित, 8-गती.

सर्व मॉडेल फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहेत. ऑप्शन्स लिस्टमध्येही ऑल-व्हील ड्राइव्ह क्रॉसओवर पर्याय नाही.

क्लोनमध्ये एक मानक प्लॅटफॉर्म आहे. समोरचा आधार मॅकफर्सन स्ट्रट्सद्वारे दर्शविला जातो. मागील कणाअधिक जटिल डिझाइन आहे. मल्टी-लिंक निलंबनखराब पृष्ठभागावर कार सुरळीत चालण्यास हातभार लावते.

क्लोन स्टीयरिंग गियर लॅन्ड रोव्हरपुरवले इलेक्ट्रिक ॲम्प्लिफायर. परंतु लँडविंड X7 वर ते किती कॅलिब्रेट केलेले आणि प्रभावी आहे हे रस्त्यावरील पहिल्या किलोमीटरनंतर समजू शकते.

ब्रेकिंग सिस्टम आजच्या मानकांनुसार सामान्य आहे. एकमात्र इशारा म्हणजे समोरच्या एक्सलवर हवेशीर डिस्कची जोडी.

कारच्या सुविधांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• हवामान नियंत्रण;
• कीलेस एंट्री;
• समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
• एकात्मिक नेव्हिगेशन सिस्टम;
• मागील दृश्य कॅमेरा.

कारमध्ये अतिरिक्त पर्यायांची चांगली यादी आहे.

वैशिष्ट्ये आणि किंमत

विश्लेषकांचा अंदाज आहे की लँडविंड X7 हे कंपनीचे सर्वात यशस्वी मॉडेल आहे. सुमारे ७०% एकूण विक्रीया मॉडेलवर पडा. पण हे चीनला लागू होते.

किंमत धोरण हे प्रत आणि मूळ मधील मुख्य आणि स्पष्ट फरक आहे. जर लँड रोव्हरचा चीनी विभाग 68,000 डॉलर्सच्या किंमतीला क्रॉसओव्हर ऑफर करतो, तर "ओरिएंटल" प्रत फक्त 19,600 मध्ये खरेदी केली जाऊ शकते, कोण जिंकेल हे खरेदीदाराने ठरवले आहे. परंतु अनुभवी मालक कमी किमतीत पडण्याची शक्यता नाही.

रशिया मध्ये अधिकृत विक्रीअद्याप सुरू झाले नाही. म्हणून, हमीसह चीनी आवृत्ती खरेदी करणे कार्य करणार नाही. परंतु काही मालकांनी मध्य राज्यातून अनेक प्रती खरेदी करण्यास व्यवस्थापित केले.

मूळशी तुलना

लँडविंड X7 वर मत देण्यासाठी तुम्हाला व्यावसायिक कार समीक्षक असण्याची गरज नाही. ॲनालॉगचे पुनरावलोकन केल्यानंतर काही मिनिटांनंतर, निष्कर्ष स्वतःच सूचित करतो - चिनी लोकांनी यावर स्विच केले आहे नवीन पातळी. पण ऑटो उत्पादन नाही, पण ऑटो कॉपी. इंग्रजी कल्पनांची अशी स्पष्ट आणि निर्लज्ज नक्कल सहसा आढळत नाही पूर्वेकडील बाजार.

चला काही वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्ये लक्षात घ्या:

• लँडविंड X7 आणि लँड रोव्हर इव्होक मधील समानता फक्त 100% आहे, चिनी लोकांना दीर्घ कायदेशीर कारवाईला सामोरे जावे लागेल;
• मूळचे जवळजवळ सर्व मुख्य उच्चार बाह्य आणि आतील भागात जतन केले गेले आहेत;
• जरी मल्टीमीडिया प्रणाली आहे आधुनिक देखावा, परंतु ते मूळशी स्पर्धा करू शकत नाही;
• इवोक, विशिष्ट शरीर डेटा असूनही, सडपातळ आणि तरतरीत दिसत असल्यास, लँडविंड X7 अनाठायी आहे.

चिनी तज्ञांनी इवोककडे कल्पना हस्तांतरित करण्याचा कितीही प्रयत्न केला तरीही ते पूर्ण करू शकले नाहीत. कारच्या कल्पनेच्या सामान्य पार्श्वभूमीच्या विरूद्ध आमचे स्वतःचे डिझाइन स्पर्श देखील मजेदार दिसतात.

मनोरंजक तथ्य: रशियन कायद्याची संकल्पना "गोंधळात टाकणारे समान" आहे. चिनी कारच्या या आवृत्तीचे वर्णन करण्यासाठी हाच वाक्यांश वापरला जाऊ शकतो.

पूर्व ऑपरेटिंग अनुभव

तज्ञांच्या उपहासानंतरही, लँडविंड X7 व्यापत आहे फायदेशीर पदेपूर्वेकडील बाजारपेठेत. स्पष्ट फायदा – कमी किंमतमूळच्या तुलनेत.

बऱ्याच लोकांसाठी, लँड रोव्हर क्लोन भरणे त्यांना अनुकूल असेल. येथे हे लक्षात घेणे योग्य आहे की किंमत गुणवत्तेशी संबंधित आहे. तुम्हाला हा पर्याय खरेदी करायचा आहे अशा कारच्या मुख्य वैशिष्ट्यांपैकी हे लक्षात घेण्यासारखे आहे:

• आधुनिक तंत्रज्ञानाने परिपूर्ण;
• प्रस्तावित पर्यायांसह मशीनचे रीट्रोफिटिंग करण्याची शक्यता;
• चांगला आराम;
• इतर चिनी क्लोनपेक्षा ही कार योग्यच आहे.

लँडविंड X7 मध्ये सरासरी खरेदीदाराला आनंदाने आनंदित करण्यासाठी सर्व गोष्टी आहेत. आज आपण केवळ देखावा किंवा तंत्रज्ञान सामग्रीद्वारे कार निवडू शकत नाही - निवड प्रक्रिया जटिल आहे. लँडविंड X7 ऑफर करत असलेले उपाय तुम्हाला स्पष्ट कमतरतांकडे डोळेझाक करू देतात.

निष्कर्ष

सर्व खटले असूनही, चिनी कारची कॉपी करणे थांबवणार नाहीत. म्हणूनच, प्रसिद्ध इवोक नंतर लँडविंड एक्स 7 सारख्या ब्रेनचाइल्डचा देखावा अपेक्षित आहे.

परंतु यांत्रिक अभियांत्रिकीमध्ये इंग्रजी तत्त्वज्ञानाशी स्पर्धा करणे ही एक कुचकामी कल्पना आहे. सोपी कॉपी मूळच्या नंतर उद्भवलेल्या भावना आणि संवेदना व्यक्त करू शकत नाही. वास्तविक रेंज रोव्हरमध्ये अंतर्भूत असलेल्या इंप्रेशनच्या एकूण कारंजेमध्ये अनेक लहान तपशील जोडतात. बाह्य साम्य अनुभवणे हीच गोष्ट खरी आहे.

खरे सांगायचे तर, लँडविंडला इतर क्लोनपेक्षा अधिक संभावना आहेत. लहरीपणावर एकत्र केलेले नाही, ते ग्राहकांच्या गरजा पूर्ण करू शकते आणि आरामदायी हालचाल सुनिश्चित करू शकते. आपण भव्य कामगिरीची अपेक्षा करू नये आणि विकासक याचा पाठलाग करत नव्हते. लँडविंड X7 चिनी प्रतींच्या यादीमध्ये त्याचे स्थान घेईल.

हुशार चीनी उत्पादकांना एक सत्य समजले: युरोपियन बाह्य निर्मात्यांशी स्पर्धा करणे निरुपयोगी आहे. म्हणून, सेलेस्टियल साम्राज्याच्या विकसकांनी वाजवी आणि धूर्त मार्ग स्वीकारला - त्यांनी सर्वात जास्त प्रती तयार करण्याचा निर्णय घेतला यशस्वी मॉडेल्स. तेच झाले, एक भव्य आणि शक्तिशाली SUV- लँडविंड X7. ही कार ब्रँड लाइनमध्ये एक योग्य दुसरी ऑफर बनली आहे. दुर्दैवाने, कंपनी अद्याप केवळ चिनी बाजारपेठेत कार्यरत आहे आणि रशियामध्ये या मॉडेलचे दोन आनंदी मालक असूनही अधिकृतपणे इतर देशांमध्ये आपल्या कारची विक्री करत नाही.

शीर्षक असलेले समीक्षक आणि अनेक देशांतील प्रतिष्ठित तज्ञांनी सहमती दर्शविली की रेंज रोव्हर इव्होकचे तयार केलेले ॲनालॉग मूळपेक्षा वाईट नाही आणि काही क्षणांत त्याच्या "रक्त भाऊ" - ब्रिटीश क्रॉसओव्हरपेक्षाही श्रेष्ठ आहे, कारण ते खरोखर उच्चभ्रू दिसते. . तसे, रेंज रोव्हर इव्होकने कधीच आतड्याला असा फटका बसण्याची अपेक्षा केली नव्हती आणि पेटंटची कार्यवाही आणि या धक्क्यापासून पुनर्प्राप्ती होत असताना, लँडविंडला चिनी सौंदर्य लँडविंड X7 विकण्यासाठी बराच वेळ असेल.

लँडविंड X7 चे तपशीलवार डिझाइन विश्लेषण

लँडविंड X7 हे चीनी अभियंत्यांच्या सर्वात लोकप्रिय विकासांपैकी एक बनले आहे. आणि रशियामधील लँडविंड एक्स 7 ची किंमत नुकतीच मान्य केली जात असताना, कार उत्साही आधीच गॅरंटीशिवाय खरेदी करण्यात यशस्वी झाले आहेत. चायनीज रेंज रोव्हरला ज्या रंगीबेरंगी छायाचित्रांचा अभिमान आहे आणि ज्यांचा अभिमान आहे ते आधीच इंटरनेटवर वेगाने विजय मिळवत आहेत आणि थेट खरेदीदार या वैशिष्ट्यांचे कौतुक करतात. देखावाआकर्षक क्रॉसओवर:

• ब्रिटीश निर्मात्याचे कॉपी केलेले मॉडेल, अर्थातच, अशा परिस्थितीत चिनी विरोधकांसाठी खटला भरणे कठीण होईल;
• जरी अशा कारची किंमत मूळच्या जवळ आहे, कारण अभिमान वाटण्यासारखे काहीतरी आहे;
• किरकोळ डिझाइन रिफ्रेश लँडविंड X7 ला एक विलक्षण क्रॉसओवर बनवते;
• हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की चीनी विकासक केबिनच्या आतील सोयीबद्दल विसरले नाहीत, ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना उत्कृष्ट उच्च-गुणवत्तेच्या जागा प्रदान करतात;
• रेंज रोव्हर इव्होकचे कॉपी केलेले मॉडेल, जवळजवळ एकमेकांसारखेच, परंतु तरीही अनेक मनोरंजक सुधारणा आहेत.

या कारने त्याच्या जन्मभूमीत खळबळ उडवून दिली, जिथे तिचे टोपणनाव होते चिनी जमीनरोव्हर, आणि स्वतःला एका घोटाळ्याच्या केंद्रस्थानी सापडले. जसे की अशा प्रकरणांमध्ये विकासकांची अपेक्षा असते चिनी गाड्या, शिखरे जिंकणे ऑटोमोटिव्ह बाजार, रशियन कार उत्साहींना दोन शिबिरांमध्ये विभागले. पूर्वार्धात एकमताने घोषित केले की पूर्वेकडील यांत्रिक अभियांत्रिकीचा विकास जागतिक समाजात अग्रगण्य स्थान घेईल आणि लँडविंड X7 च्या सुंदर डिझाइनची प्रशंसा केली. दुसऱ्या सहामाहीत असा युक्तिवाद केला की ही वाहतूक अयशस्वी झाली आहे आणि त्याचे भविष्य नाही आणि आपल्याला स्वतःच्या कार विकसित करण्याची आवश्यकता आहे. पण आनंदी जमाव कितीही ओरडला तरी, X7 च्या तज्ञ समीक्षकांना ते बरोबर आहेत हे सिद्ध करण्यासाठी शक्तिशाली युक्तिवाद माहित आहेत.

कंपनीचा समन्वय - लँडविंड X7 क्रॉसओवरची यशस्वी असेंब्ली

SUV च्या मोहक स्वरूपावर एक नजर टाकणे, तसेच लँडविंड X7 च्या हुड अंतर्गत पाहिल्यास, आपण हे लक्षात घेऊ शकता की चीनी विकासकांच्या अभियांत्रिकी विचारांचे उड्डाण त्याच्या कल्पकतेमध्ये मोहक आहे. कॉर्पोरेशन आपल्या चाहत्यांना उत्कृष्ट तंत्रज्ञान देते. रेंज रोव्हरची प्रत विकसित करताना, काही मुद्दे विचारात घेतले गेले जे मूळसाठी उपयुक्त ठरले असते. जर छायाचित्रे, एक निंदनीय विकास, शक्ती आणि सहानुभूती निर्माण करतात, तर तांत्रिक बाजूकार खालील पॅरामीटर्सद्वारे ओळखली जाते:

• चीनी एसयूव्ही 190 अश्वशक्तीसह अपवादात्मक 2-लिटर इंजिनसह सुसज्ज होती;
• लँडविंड X7 निर्दोष गिअरबॉक्सेससह सुसज्ज आहे, 6 श्रेणींमध्ये यांत्रिक, तसेच 8 चरणांमध्ये स्वयंचलित;
• या एसयूव्हीचा एक फायदा म्हणजे त्याचा लहान व्हीलबेस, त्याच्या मूळपेक्षा मोठा;
• मुख्य फायद्यांव्यतिरिक्त, चिनी विकसकांनी कारमध्ये अनेक सोयीस्कर आर्थिक फायदे सादर केले आहेत;
• अशा विकास वैशिष्ट्यांमुळे एसयूव्ही वाढली सर्वोच्च पातळी, ज्यामुळे या कारला त्याच्या मायदेशात मनोरंजक आणि मागणी वाढण्यास मदत झाली.

केवळ चिनी अभियंतेच नाही तर जपानी व्यावसायिकांनीही युरोपियन डिझायनर्ससह आश्वासक कारच्या विकासात हातभार लावला. लँडविंड x7 च्या विकासासाठी चिंतेची रक्कम मोजावी लागते हे लक्षात घेता, लँडविंड x7 ची किंमत मूळ ब्रिटिशांपेक्षा फारशी वेगळी नाही. परंतु तरीही, बरेच लोक या मॉडेलची वाट पाहत आहेत, कारण एक सभ्य एसयूव्ही त्याची किंमत आहे.

चायनीज ऑपरेटिंग अनुभव लँडविंड X7

मला खात्री आहे की जर Landwind X7 वर जाण्यासाठी पुरेसे भाग्यवान असेल रशियन बाजारअधिकृतपणे, ते एक खळबळ निर्माण करेल, आणि खरेदीदारांना अंत नाही. Landwind X7 ची किंमत वास्तविक रेंज रोव्हर इव्होक पेक्षा दोन पट कमी आहे, जी ग्राहकांना खूश करू शकत नाही. फोटोमध्ये, कार फक्त भव्य दिसत आहे आणि मुख्य पॅरामीटर्स कोणत्याही वाहन चालकाला आवडतील. म्हणून, कॉर्पोरेशनला त्याच्या जन्मभूमीत त्याच्या नवीन उत्पादनाच्या लोकप्रियतेबद्दल शंका नाही, विशेषत: कार खरेदी करणारे खरेदीदार अशा गोष्टींवर जोर देतात. लँडविंड x7 ची मुख्य वैशिष्ट्ये:

• लँडविंड एक्स 7 चिनी निर्मात्याच्या इतर मॉडेलपेक्षा बरेच चांगले असल्याचे दिसून आले;
• कार खूपच आरामदायक आहे आणि मूळच्या राइड गुणवत्तेपेक्षा निकृष्ट नाही;
• आम्ही लक्षात घेतो की X7 मध्ये रोमांचक तंत्रज्ञान आहे जे ड्रायव्हिंगला मजेदार बनवते;
• खूप महत्वाचा मुद्दाआपण आधुनिक तंत्रज्ञानाने भरलेली कार म्हणू शकता;
• अशा फायद्यांचा लँडविंड X7 च्या किंमतीवर परिणाम होत नाही आणि हे खरेदीदारासाठी आनंददायी आहे.

लँडविंड X7 आनंदाने आश्चर्यचकित करू शकते, जे संभाव्य मालकासाठी खूप महत्वाचे आहे नवीन गाडी. आज, कोणीही केवळ कारण नवीन मॉडेलच्या बाजूने निवड करू इच्छित नाही सुंदर देखावाकिंवा तिच्या शस्त्रागारात असलेल्या यंत्रणेच्या आनंदामुळे. Landwind E32 खरेदीदारांना आकर्षित करणारे फायदे त्यांना सर्व काही कमतरतांकडे डोळेझाक करतात.

निष्कर्ष काढणे

बर्याच लोकांना खात्री आहे की चीनमध्ये बनविलेले उपकरणे त्यांच्या सोई आणि विश्वासार्हतेसाठी प्रसिद्ध असलेल्या लोकप्रिय ब्रँडच्या अगदी जवळ नाहीत. पण, मोकळेपणाने सांगायचे तर, कार अधिक दर्जेदार बनल्या आहेत. काही वर्षांपूर्वी मूळ लँड रोव्हरशी तुलना केलेली एसयूव्हीची कल्पना करणे कठीण झाले असते.

आज, ब्रिटीश मॉडेलचा प्रोटोटाइप अग्रगण्य स्थान व्यापतो आणि संभाव्य खरेदीदारांना उत्कृष्ट संधी प्रदान करतो. IN हा क्षणपुढील भाग्य अज्ञात आहे चीनी श्रेणीरोव्हर, परंतु रशिया या मॉडेलसाठी उत्सुक असेल.