क्रॅश चाचण्यांमध्ये सर्वोत्तम कार. जगातील सर्वात सुरक्षित कार क्रॅश चाचणीद्वारे निर्धारित केल्या जातात. सारख्या पर्यायांद्वारे कार सुरक्षितता वाढविली जाते

जगभरातील कार अपघातात दररोज ३,३०० लोकांचा मृत्यू होतो. सुमारे 20-50 दशलक्ष अधिक लोक विविध मार्गांनी जखमी झाले आहेत. सुरक्षिततेसाठी विमा संस्था रहदारीयूएसए मध्ये असायला पाहिजे अशा आयटमची सूची संकलित केली विश्वसनीय कार, आणि 15 सर्वात सुरक्षित मॉडेलचे नाव दिले.

सर्वात सुरक्षित गाड्या

  • टोयोटा एव्हलॉन सेडान.

ही कार यूएसए, कॅनडा आणि मध्य पूर्वच्या बाजारपेठांमध्ये विकली जाते. रशियामध्ये आपण येथे कार खरेदी करू शकता दुय्यम बाजार. त्याच वेळी, बरेच जुने मॉडेल विकले जातात.

  • क्रॉसओवर टोयोटा RAV4.

ही कार रशियन बाजारात विकली जाते.

  • निसान मॅक्सिमा सेडान.

ही कार उत्तर अमेरिकन बाजारात देखील विकली जाते, आपण वापरलेली खरेदी करू शकता.

  • फोक्सवॅगन पासॅट सेडान.

कार रशियामध्ये सादर केली गेली आहे.

  • क्रिस्लर 200 सेडान.

अद्ययावत कार मॉडेल यूएसए मध्ये 2014 मध्ये सादर केले गेले होते, परंतु अद्याप रशियामध्ये दिसले नाही.

ऑटोबायटेलनुसार सर्वात सुरक्षित कार 40 हजार डॉलर्स (सुमारे 2.3 दशलक्ष रूबल) पेक्षा स्वस्त आहेत:

  • मिनीव्हन होंडा ओडिसी.

ही कार आशियाई आणि उत्तर अमेरिकन बाजारात विकली जाते. रशियामध्ये वापरलेल्या कार विकल्या जातात.

  • ह्युंदाई जेनेसिस सेडान.

ही कार रशियामध्ये दुय्यम बाजारात विकली जाते.

रशियामधील अधिकृत टोयोटा डीलर्सकडे ही कार विकली जाते.

  • व्होल्वो S60 सेडान.
  • व्हॉल्वो XC60.

रशियामध्ये अधिकृतपणे विकले जाते.

यूएस न्यूज आणि वर्ल्ड रिपोर्टनुसार सर्वोत्कृष्ट लक्झरी मिडसाईज क्रॉसओवर:

  • 2016 टेस्ला मॉडेल X
  • ऑडी Q7 2017
  • 2017 पोर्श केयेन
  • पोर्श केयेन हायब्रिड 2017
  • BMW X5 2017.

2015 मध्ये, सर्वात जास्त शीर्षकासाठी सुरक्षित कार 41 कारने स्पर्धा केली - सुरक्षिततेची पातळी तपासणाऱ्या युरो एनसीएपी या संस्थेने या वर्षी किती "पॅसेंजर कार" क्रॅश चाचण्या उत्तीर्ण केल्या. वाहनयुरोप मध्ये.

वर्षातील अपघातांमध्ये पहिल्या दहा सर्वात विश्वासार्ह कारमध्ये सात गाड्यांचा समावेश होता युरोपियन कारआणि तीन आशियातील आहेत. भौगोलिक दृष्टिकोनातून, टॉप 10 ची रचना अशी दिसते:

  • जर्मनी - 4 कार;
  • जपान - 3 कार;
  • ग्रेट ब्रिटन - 2 कार;
  • स्वीडन - 1 कार.

ब्रँड्ससाठी म्हणून, सर्वात जास्त सुरक्षित गाड्याते टोयोटा कार (लेक्सससह), ऑडी आणि जग्वार असल्याचे दिसून आले.

टॉप 10 वर जाण्यापूर्वी, आम्ही लक्षात घेतो की सर्वात जास्त सर्वात वाईट कार 2015 मध्ये सुरक्षिततेच्या दृष्टीने ते Lancia Ypsilon झाले.

2015 च्या दहा सर्वात सुरक्षित कार

युरो NCAP क्रॅश चाचणी निकालांवर आधारित

10. ऑडी A4

ऑडी A4 2016

क्रॅश चाचण्यांच्या निकालांनुसार, ऑडी ए 4 ला ड्रायव्हर आणि प्रौढ प्रवाशांच्या सुरक्षेसाठी सर्वोच्च रेटिंग प्राप्त झाली - शक्य 100 पैकी 90%.

मुले. जास्त धोकाहे वाहन लहान मुलांसाठी अतिसंवेदनशील आहे. चाचणी निकाल 87% आहे.

पादचारी. पादचाऱ्यांना सर्वाधिक धोका असतो. पादचारी रस्ता वापरकर्त्यांच्या सुरक्षिततेसाठी चाचण्यांमध्ये, कारने १०० पैकी ७५% गुण मिळवले.

इलेक्ट्रॉनिक्स. साठी समान परिणाम इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीसुरक्षा - 75%.

ऑडी A4 क्रॅश चाचणी

9. लेक्सस RX


लेक्सस RX 2016

ड्रायव्हर आणि प्रौढ प्रवासी. क्रॅश चाचण्यांनी दर्शविले आहे की लेक्सस आरएक्समध्ये उच्च पातळीचा चालक आणि प्रौढ प्रवाशांची सुरक्षितता आहे - 100 पैकी 91% शक्य आहे.

मुले. मुलांच्या सुरक्षिततेच्या बाबतीत परिस्थिती अधिक वाईट आहे - 82%.

पादचारी. पादचाऱ्यांनाही धोका आहे. चाचणीचा निकाल १०० पैकी ७९% आहे.

इलेक्ट्रॉनिक्स. Euro NCAP ने इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणालीच्या कामगिरीला 77% रेट केले आहे.

लेक्सस आरएक्स क्रॅश चाचणी

8. BMW X1


BMW X1 2016

ड्रायव्हर आणि प्रौढ प्रवासी. BMW X1 मधील प्रौढांची सुरक्षा उच्च पातळीवर आहे - 90%.

मुले. या कारमध्ये मुले अधिक असुरक्षित आहेत - 87%.

पादचारी. क्रॅश चाचण्यांनी दर्शविले आहे की BMW X1 अपघातात सामील झाल्यास पादचारी रस्ता वापरकर्ते सर्वात असुरक्षित असतात. चाचणी निकाल 74% आहे.

इलेक्ट्रॉनिक्स. इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणालीचे कार्यप्रदर्शन रेटिंग 77% आहे.

क्रॅश चाचणी BMW X1

7. ऑडी Q7


ऑडी Q7 2016

ड्रायव्हर आणि प्रौढ प्रवासी. चालक आणि प्रौढ प्रवाशांच्या सुरक्षेच्या दृष्टिकोनातून, ऑडी Q7 ही 2015 मधील तीन सर्वात सुरक्षित कारपैकी एक आहे. या वर्गवारीत, क्रॉसओवरने १०० पैकी ९४% गुण मिळवले.

मुले. चांगले सूचकजर्मन एसयूव्हीसाठी आणि मुलांच्या सुरक्षा चाचणीच्या निकालांनुसार - 88%.

पादचारी. Audi Q7 च्या टक्करीत पादचाऱ्यांना खूप कमी भाग्य मिळेल. चाचणी निकाल 70% आहे.

इलेक्ट्रॉनिक्स. इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणालींचे कार्यप्रदर्शन रेटिंग 76% आहे.

ऑडी Q7 क्रॅश चाचणी

6. इन्फिनिटी Q30


Infiniti Q30 2016

ड्रायव्हर आणि प्रौढ प्रवासी. प्रौढ प्रवाशांसाठी सुरक्षितता निर्देशक आणि Infiniti Q30 चा ड्रायव्हर आदर्शांपासून दूर आहेत - 84%. या निर्देशकानुसार, 2015 च्या टॉप 30 सर्वात सुरक्षित कारमध्येही कारचा समावेश नाही.

मुले. मुलांच्या सुरक्षिततेची परिस्थिती जास्त चांगली नाही - 100 पैकी 86%.

पादचारी. परंतु पादचाऱ्यांशी टक्कर झाल्यास विचारपूर्वक संरक्षण केल्याने क्रॉसओव्हरला अपघातात टॉप 10 विश्वसनीय कारमध्ये जाण्याची परवानगी मिळते. या श्रेणीतील चाचणी निकाल 91% आहे.

इलेक्ट्रॉनिक्स

Infiniti Q30 क्रॅश चाचण्या

5. जग्वार XF


जग्वार XF 2016

ड्रायव्हर आणि प्रौढ प्रवासी. प्रौढ प्रवासी आणि ड्रायव्हरसाठी सुरक्षा निर्देशक 92% आहेत.

मुले. मुलांच्या सुरक्षिततेची परिस्थिती थोडीशी वाईट आहे - 84%.

पादचारी. पादचाऱ्यांनाही कमी संरक्षण दिले जाते. चाचणी निकाल 80% आहे.

इलेक्ट्रॉनिक्स. इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणालींचे कार्यप्रदर्शन रेटिंग 83% आहे.

क्रॅश चाचणी जग्वार XF

4.Toyota Avensis


टोयोटा Avensis 2016

ड्रायव्हर आणि प्रौढ प्रवासी. टोयोटा Avensis उच्च कार्यक्षमताड्रायव्हर आणि प्रौढ प्रवाशांची सुरक्षा - 93%.

मुले. मुले अधिक असुरक्षित असतात. युरो NCAP क्रॅश चाचणी निकाल 85% आहे.

पादचारी. पादचारी सुरक्षा चाचणी परिणाम आणखी कमी आहे - 78%.

इलेक्ट्रॉनिक्स. इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणालींचे कार्यप्रदर्शन रेटिंग 81% आहे.

क्रॅश चाचणी टोयोटा Avensis

कार निवडण्यासाठी बरेच निकष असू शकतात. हे आणि बाह्य डिझाइन, आणि आतील रचना आणि उपलब्धता डिझेल इंजिनकिंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह. तथापि, कारचे डायनॅमिक पॅरामीटर्स आणि आराम हे केवळ अप्रत्यक्षपणे तिच्या सुरक्षिततेशी संबंधित आहेत. विचित्रपणे, युक्रेनमध्ये, कार उत्साही बहुतेकदा या निवड निकषाबद्दल विसरतात, कारण बऱ्याचदा कार केवळ वाहतुकीचे साधन नसते, तर त्याच्या मालकाच्या स्थितीचे सूचक असते. परंतु या प्रकरणात पाश्चात्य सभ्यतेच्या प्रतिनिधींचे उदाहरण पाळणे योग्य आहे, ज्यांच्यासाठी कार खरेदी करणे जगातील सर्वात सुरक्षित कारच्या रेटिंगचा अभ्यास करून सुरू होते.

1. कार सुरक्षा: आम्ही कोणत्या पॅरामीटर्सबद्दल बोलत आहोत?

विचित्रपणे, कारची सुरक्षा प्रामुख्याने ती ज्या वर्गाशी संबंधित आहे, तसेच तिच्या "वजन श्रेणी" द्वारे निर्धारित केली जाते. म्हणजेच जितका वर्ग जास्त आणि वजन जास्त तितकी कार सुरक्षित असेल. आम्ही ताबडतोब निष्कर्षापर्यंत पोहोचू शकतो की सुरक्षिततेची दुसरी बाजू कारची किंमत आहे.

अपघातग्रस्त वाहनात तुमचा अपघात झाला तरीही, तुम्ही अपघातग्रस्त चाचणीत वाहन चालवत असाल तर तुमचा तितका प्रभाव जाणवणार नाही. सामान्य कारअजूनही सोव्हिएत उत्पादन. त्यानुसार, जखम कमी होतात.

अशा प्रकारे, सुरक्षिततेचे प्रतीक असलेल्या कार पूर्ण-आकाराच्या एसयूव्ही आहेत, ज्या केवळ जड नाहीत तर मोठे आकारशरीर, उत्कृष्ट रस्ता स्थिरता. याव्यतिरिक्त, जवळजवळ सर्व शरीरावर आधुनिक गाड्याटक्कर दरम्यान प्रभाव शोषून घेण्यास मदत करणार्या विशेष संरचना आहेत. आणि शरीर स्वतः मजबूत स्टीलचे बनलेले असणे आवश्यक आहे, जेणेकरून कार उलटली तरी ती तिचा मूळ आकार टिकवून ठेवू शकेल आणि प्रवाशांना चिरडणार नाही.

त्याच्या चेसिसची योग्य रचना देखील कार सुरक्षित करते. हे आवश्यक आहे जेणेकरून अगदी निसरडा रस्ता, जेव्हा कार घसरते, तेव्हा ड्रायव्हर पटकन आणि कार्यक्षमतेने युक्ती करू शकतो, कारची स्थिती स्थिर करू शकतो आणि त्वरित थांबवू शकतो. तर, चाकांच्या नंतर, कारच्या सुरक्षिततेसाठी खालील गोष्टी देखील जबाबदार आहेत:

- सुकाणू;

निलंबन कडकपणा;

गुरुत्वाकर्षण केंद्राचे योग्य स्थान;

इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालीची योग्य स्थापना;

प्रकाशयोजना.

तथापि, सरावातील सर्वात यशस्वी डिझाइन सोल्यूशन देखील कमी सुरक्षा निर्देशक दर्शवू शकते. म्हणून, कार सुरक्षित आहे याची 100% खात्री होण्यासाठी, तिच्या अनेक विशेष चाचण्या केल्या जातात.

2. सुरक्षितता चाचण्या ज्यांच्या अधीन सर्व कार मॉडेल आहेत.

गेल्या शतकाच्या 70 च्या दशकात, यूएसए मध्ये एक विशेष संस्था आयोजित केली गेली होती IIHS, जे आजपर्यंत कारमधील कमतरता आणि ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी त्यांच्या सुरक्षिततेची पातळी निश्चित करण्यासाठी विशेष चाचण्या आयोजित आणि आयोजित करते. परंतु, सुरक्षा निर्देशकाव्यतिरिक्त, अशा "संशोधनाचा" उद्देश सामर्थ्य आणि विश्वासार्हता निश्चित करणे आहे. परिणामी, प्रत्येक कारला स्वतःचा सुरक्षा स्कोअर प्राप्त होतो.

या समस्येवर अनेक वर्षांच्या कामामुळे संस्थेला निकषांची एक अतिशय अचूक प्रणाली तयार करण्याची आणि सुरक्षिततेसाठी कारची चाचणी करण्याचे सर्वात अत्याधुनिक मार्ग तयार करण्याची परवानगी मिळाली. परंतु असे असूनही, दरवर्षी कारसाठी अधिकाधिक नवीन आवश्यकता दिसून येतात, कारण शास्त्रज्ञ ऑटो उद्योगाद्वारे सक्रियपणे वापरले जाणारे बरेच नवीन तंत्रज्ञान आणि साहित्य घेऊन येतात.

कार सुरक्षितता निश्चित करण्यासाठी पद्धती आणि निकष

सुरक्षिततेसाठी कार तपासण्याची प्रक्रिया काय आहे? वस्तुस्थिती अशी आहे की त्यांनी त्याला फक्त निर्दयपणे मारहाण केली, जरी व्यावसायिक भाषेत याला म्हणतात क्रॅश चाचणी, किंवा आपत्कालीन चाचणी. अशा चाचणी दरम्यान, तज्ज्ञ आपत्कालीन परिस्थितीचा त्या व्यक्तीवर नेमका कसा परिणाम झाला, तो किती गंभीर जखमी झाला याचा अभ्यास करतात. त्याच वेळी, सिम्युलेटेड अपघात खूप वैविध्यपूर्ण असू शकतात, परंतु त्या प्रत्येक दरम्यान डमीला विशेष सेन्सर जोडलेले असतात, ज्यावरून डेटा काळजीपूर्वक अभ्यासला जातो.

कधी कधी एक डमी देखील एक कार अभ्यास करण्यासाठी वापरले जात नाही, संपूर्ण पासून आवश्यक माहितीव्हिडिओ रेकॉर्डिंगद्वारे मिळू शकते. त्याच वेळी, केवळ कारलाच नाही तर पॉइंट्स दिले जातात डायनॅमिक वैशिष्ट्ये, परंतु शिवाय सीट बेल्ट न बांधल्याबद्दल चेतावणीचा आवाज तज्ञांना फारसा गंभीर वाटत नाही.

तज्ञांसाठी, केवळ कारची सक्रिय सुरक्षा (त्याची रस्त्यावर हाताळणी) महत्वाची नाही तर निष्क्रिय देखील आहे - कारची रचना प्रभाव शक्ती कशी कमी करते आणि ड्रायव्हर आणि प्रवाशांची अखंडता सुनिश्चित करते. त्याच वेळी, निष्क्रिय सुरक्षाकारने पूर्ण करणे आवश्यक असलेले अनेक निकष देखील आहेत:

1. सीट बेल्ट किती प्रभावी आणि टिकाऊ आहेत?

2. एअरबॅग्ज आणि त्यांची संख्या यशस्वीरित्या नियुक्त करणे;

3. शरीरातील घटकांची उपस्थिती जी प्रभाव घेते;

4. एखाद्या प्रहाराच्या जोरावर परिवर्तन कसे होऊ शकते? सुकाणू स्तंभड्रायव्हरला इजा होऊ नये म्हणून;

5. पेडल असेंब्लीवरील दुखापतीपासून संरक्षण आहे का (अपघाताच्या बाबतीत, ड्रायव्हरच्या पायांना दुखापत होऊ नये म्हणून पॅडल्स सहजपणे वेगळे करता येतील);

6. कार्यक्षमता आणि टिकाऊपणा;

7. स्ट्रक्चरल वैशिष्ट्ये headrests;

8. काचेची रचना आणि त्याच्या मारण्याची प्रक्रिया;

9. शरीराच्या मुख्य घटकांची ताकद;

10. दरवाजे मध्ये क्रॉस बीमची उपस्थिती आणि ताकद;

11. केबिन आणि दरम्यान विश्वसनीय विभाजनाची उपस्थिती इंजिन कंपार्टमेंट, जे इंजिनला केबिनमध्ये प्रवेश करण्यापासून रोखू शकते.

सक्रिय सुरक्षिततेसाठी, कार या निर्देशकासाठी सर्वोच्च गुण मिळवू शकते तरच त्याचे सर्व संरचनात्मक घटक अपघात प्रतिबंध चाचणी उत्तीर्ण करू शकतात. प्रथम, सर्व आवश्यक घटक कारवर उपस्थित असणे आवश्यक आहे आणि दुसरे म्हणजे, त्यांनी प्रभावीपणे कार्य केले पाहिजे. आम्ही याबद्दल बोलत आहोत:

- अँटी-ब्लॉकिंग ब्रेक सिस्टमआणि संपूर्णपणे या प्रणालीची सेवाक्षमता;

वाहनांची दिशात्मक स्थिरता;

एक विशेष प्रणाली ज्याने घसरण्यापासून संरक्षण केले पाहिजे;

परिमाण आणि संबंधित घटकांच्या प्रणालींची उपस्थिती जी परिमाणे समजण्यास मदत करतात;

उतरताना किंवा चढताना आवश्यक सहाय्य प्रणाली;

सेवाक्षमता आणि चांगला प्रतिसाद.

खरं तर, कारचा अक्षरशः प्रत्येक तपशील तपासणीच्या अधीन आहे, तसेच कार अपघातात पडल्यास त्याची प्रभावीता.

3. सामर्थ्य चाचणी: कार कोणती प्रभाव शक्ती सहन करू शकते?

प्रत्यक्षात एकापेक्षा जास्त चाचण्या आहेत. प्रत्येक कारची ताकद निश्चित करण्यासाठी किमान चार चाचण्या केल्या जातात:

1. 65 किमी/ताशी वेगाने, कार 25% ओव्हरलॅपसह सरळ अडथळ्यामध्ये चालविली जाते. या चाचणीचे उद्दिष्ट आहे की कार डोक्यावरच्या प्रभावावर कशी प्रतिक्रिया देते.

2. कारच्या बाजूंच्या प्रभावावर कशी प्रतिक्रिया येते ते तपासत आहे. हे करण्यासाठी, कार फक्त 50 किमी/ताशी वेगवान होते, परंतु वेगाने 950 किलो वजनाची एक विशेष कार्ट लंबवत आदळते. कार्टच्या स्वतःच्या आवश्यकता देखील आहेत, कारण ते शक्य तितक्या अचूकपणे कारचे अनुकरण करणे आवश्यक आहे. या कारणास्तव, त्याचा पुढील भाग देखील विकृतीच्या अधीन आहे.

3. पुढील चाचणीमध्ये, कारला एका विशेष प्लॅटफॉर्मवर गती दिली जाते आणि 30 किमी/ताशी वेगाने मेटल वर्टिकल सपोर्ट (पिलर) वर आदळली जाते. अशा चाचणीच्या निकालांवर आधारित, ते कसे तपासले जाते बाजूकडील संरक्षणसाइड इफेक्टमध्ये डोकेची अखंडता सुनिश्चित करण्यास सक्षम.

4. शेवटची चाचणीकारमधील ड्रायव्हर आणि प्रवाशांची सुरक्षा नव्हे तर या कारने धडकलेल्या पादचाऱ्याची सुरक्षा तपासणे हा यामागील उद्देश आहे. हे करण्यासाठी, ते डमीशी टक्कर आयोजित करतात, ज्यासाठी कार 40 किमी / तासाच्या वेगाने वेगवान होते.

तुम्ही बघू शकता, कार विक्रीसाठी सोडण्यासाठी, वरील प्रत्येक चाचणी उत्तीर्ण होण्यासाठी चिंतांना 4 प्रतींचा त्याग करावा लागतो. अर्थात, हे खूप महाग आहे, परंतु इतर कोणत्याही प्रकारे कारची चाचणी करणे अशक्य आहे.

नवीनतम IIHS नवकल्पना

अगदी गेल्या वर्षी IIHSअनेक नवीन आवश्यकता स्वीकारल्या ज्या प्रत्येक कारच्या डिझाइनने पूर्ण केल्या पाहिजेत. हे त्वरित लक्षात घेण्यासारखे आहे की या आवश्यकतांनी चाचणी आणखी कठोर केली आहे, म्हणून आता 4 नव्हे तर 5 चाचण्या एकाच वेळी केल्या जातात.

आता तुमची कार असेल तरच तुम्ही IIHS रेटिंगमध्ये येऊ शकता विशेष प्रणाली, ज्यामुळे वाहनाच्या आपत्कालीन ब्रेकिंगद्वारे टक्कर स्वयंचलितपणे रोखली जाऊ शकते, जी ड्रायव्हरच्या कोणत्याही हस्तक्षेपाशिवाय केली जाते. अशा प्रकारे, अगदी सर्व उत्तीर्ण होणे अनिवार्य आहे चाचणी चाचण्यास्मार्ट असिस्टंटच्या उपस्थितीशिवाय कारला सर्वोच्च IIHS मार्क मिळू देत नाही, जे तिला दुसऱ्या स्थानावर पाठवेल. याव्यतिरिक्त, आपत्कालीन ब्रेकिंग सिस्टमच्या ऑपरेशनची चाचणी घेण्यासाठी तज्ञांनी दोन चाचण्या केल्या.

4. 2016 मध्ये योग्य कार निवडणे.

दरवर्षी, IIHS सर्वात सुरक्षित 50 मोटारींचा क्रम लावते. पासून ते लक्षात घेण्यासारखे आहे मॉडेल श्रेणी 2016 मध्ये, बर्याच लोकांना रेटिंगमध्ये समाविष्ट केले गेले अधिक गाड्या 2015 पेक्षा.विशेषतः, गेल्या वर्षी केवळ 33 कार या सुप्रसिद्ध रेटिंगमध्ये शीर्षस्थानी पोहोचल्या होत्या, ज्यांना सर्वाधिक क्रॅश चाचणी स्कोअर प्राप्त करण्यात सक्षम होते. दुसऱ्या क्रमांकावर फक्त 38 कार आल्या.

2016 कार लाइनअप तपासण्यासाठी, वर्षभरात बरेच बदल झाले, परिणामी आधुनिक कारच्या 48 मॉडेल्सना सर्वाधिक संभाव्य स्कोअर मिळू शकले. हे सूचित करते की डिझाइनर आणि उत्पादकांनी विक्रीसाठी ठेवलेल्या वाहनांच्या सुरक्षेकडे अधिक लक्ष देणे सुरू केले आहे. दुसरे स्थान घेणे हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे नवीनतम रेटिंगफक्त 13 कार सक्षम होत्या. बहुधा, हा परिणाम सुरक्षा चाचणी प्रणालीतील नवीनतम नवकल्पनांमुळे प्रभावित झाला होता.

एक अतिशय मनोरंजक वस्तुस्थिती अशी आहे की त्यांच्या कारची सुरक्षा कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी, अनेक चिंता त्यांना सतत सुधारत आहेत. अशाप्रकारे, 2016 मध्ये, काही कार मॉडेल्स केवळ त्यांच्या प्रतिष्ठेची पुष्टी करण्यातच सक्षम नाहीत, तर कोणत्याही रीस्टाईल न करताही गेल्या वर्षीच्या कामगिरीमध्ये सुधारणा करण्यात सक्षम होते. अलिकडच्या वर्षांत, डिझाइनरांनी त्यांचा मुख्य भर केवळ शरीराची ताकद आणि कडकपणा वाढवण्यावर दिला आहे, ज्यामुळे कार समोरच्या टक्कर चाचणीत उत्तीर्ण होऊ शकते. आणि, अर्थातच, आपत्कालीन ब्रेकिंग सिस्टम स्थापित केल्याशिवाय अशा चाचणीसाठी जाण्यात काही अर्थ नाही.

उदाहरणार्थ, फक्त एका वर्षात जर्मन कार आणि जपानी निसान मॅक्सिमात्यांचे सुरक्षा रेटिंग नाटकीयरित्या वाढविण्यात सक्षम होते. जर 2015 मध्ये त्यांना "फ्लाय बाय" मानले गेले, तर 2016 मध्ये ते सर्वात कठीण परीक्षेत स्वत: ला सर्वोत्कृष्ट दाखवून सहजपणे पहिल्या क्रमांकावर येण्यात यशस्वी झाले - पुढचा प्रभावऑफसेट सह. आणि हे केवळ या प्रकरणातच स्थापित केले गेले नाही आपत्कालीन ब्रेकिंग, परंतु शरीराची ताकद सुधारण्यासाठी देखील लक्ष दिले गेले.

परंतु या वर्षी असे लोक देखील होते ज्यांनी सुरक्षिततेकडे अधिक लक्ष न देण्याचा निर्णय घेतला, म्हणून ते सुप्रसिद्ध रेटिंगमध्ये दुसरे स्थान मिळविण्यातही अपयशी ठरले. विशेषतः, दोन साठी प्राप्त परिणाम तुलना करताना गेल्या वर्षी, फक्त दोन डझन कार त्यांचे अग्रगण्य स्थान राखण्यात यशस्वी ठरल्या. ज्यांनी अतिशय अनपेक्षितपणे त्यांची पदे गमावली त्यात कारचा समावेश आहे आणि टोयोटा सिएना . विशेषतः, ते फ्लाइंग कलर्ससह फ्रंटल इम्पॅक्ट चाचणी उत्तीर्ण करण्यात अयशस्वी झाले, कारण तज्ञांनी निष्कर्ष काढला की त्यांनी ड्रायव्हर किंवा प्रवाशांना पुरेसे संरक्षण दिले नाही. अगदी सिस्टम इंस्टॉलेशन स्वयंचलित चेतावणीटक्करांमुळे या मॉडेल्सच्या ऊर्ध्वगामी हालचालींमध्ये योगदान नाही.

5. 2016 रेटिंगचे नेते.

हे रेटिंग बरेच मोठे आहे, म्हणून आम्ही फक्त सर्वात वर लक्ष केंद्रित करू लोकप्रिय गाड्या, जे युक्रेनच्या रस्त्यावर बरेचदा आढळू शकते आणि जे किंमत श्रेणीमध्ये सर्वात परवडणारे आहेत. तर, सर्वात सुरक्षित कॉम्पॅक्ट कार 2016 मॉडेल श्रेणी आहेतः

1. Mazda 3 हॅचबॅक/सेडान.

2. फोक्सवॅगन गोल्फ.

3. सुबारू WRX.

1. मजदा ६.

2. फोक्सवॅगन जेट्टा.

4. लेक्सस ES.

5. टोयोटा कॅमरी.

6. टोयोटा प्रियसव्ही.

7. ऑडी A3.

8. सुबारू आउटबॅक.

9. बीएमडब्ल्यू 2 मालिका.

10. व्होल्वो S60/V60.

आता सर्वात सुरक्षित गोष्टींकडे वळूया पूर्ण आकाराच्या गाड्यारेटिंगच्या सर्वोच्च पातळीपासून IIHS:

1. Infiniti Q70.

2. ऑडी A6.

3. ह्युंदाई जेनेसिस.

4. मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास.

5. लेक्सस आरसी.

6. व्होल्वो S80.

सुरक्षिततेमध्ये सर्वोत्तम कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हर्समध्ये 2016 स्टील:

1. टोयोटा RAV4.

2. होंडा CR-V.

3. सुबारू वनपाल.

4. माझदा CX-5.

5. ह्युंदाई टक्सन.

6. मित्सुबिशी आउटलँडर.

आणि, नक्कीच, आपल्याला संपर्क साधण्याची आवश्यकता आहे मध्यम आकाराचे क्रॉसओवर:

1. लेक्सस NX.

2. होंडा पायलट.

3. Acura MDX/RDX.

4. निसान मुरानो.

5. ऑडी Q5.

6. व्होल्वो XC60/XC90.

बऱ्याचदा, केवळ गुळगुळीत रस्ता किंवा ड्रायव्हरचे कौशल्य हे अपघातग्रस्तांना किंवा अपघाताच्या घटना टाळण्यास मदत करते. या प्रकरणात कारची सुरक्षितता खूप महत्वाची आहे, जी खरेदी करताना आपल्याला प्रथम लक्ष देणे आवश्यक आहे.

बहुतेक ड्रायव्हर्ससाठी, स्वतःसाठी आणि त्यांच्या कुटुंबासाठी कार निवडताना रस्ता सुरक्षा हा एक निर्णायक घटक आहे.

कारच्या विश्वासार्हतेवर कोणते घटक प्रभाव टाकतात हे शोधण्याचा प्रयत्न करूया आणि युरो एनसीएपी (द युरोपियन न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम) आणि IIHS (हायवे सेफ्टीसाठी विमा संस्था) नुसार सर्वात सुरक्षित कारचे रेटिंग नियुक्त करूया.

मग कार सुरक्षित कशामुळे होते? मशीनच्या वर्ग आणि वजनामुळे विश्वसनीयता प्रभावित होते. वर्ग जितका जास्त असेल तितका जास्त वस्तुमान आणि म्हणून सुरक्षा थ्रेशोल्ड. सीट बेल्ट घातलेले प्रवासी समोरासमोर टक्करगाडी उच्च वर्गकमी वस्तुमान असलेल्या कारच्या तुलनेत लक्षणीयरीत्या कमी ओव्हरलोड प्राप्त होतील. रस्त्यांची आकडेवारी आणि असंख्य क्रॅश चाचण्या या वस्तुस्थितीची पुष्टी करू शकतात.

आम्ही सुरक्षितपणे म्हणू शकतो की जड लक्झरी सेडान आणि पूर्ण आकाराची SUVइतर वर्गांच्या तुलनेत प्रवासी गाड्या- या सर्वात सुरक्षित कार आहेत आणि त्या स्पष्ट विजेत्या आहेत.

कारची विश्वासार्हता मॉडेल श्रेणीच्या वयावर देखील अवलंबून असते. आधुनिक डिझाईन्सनवीन सुसज्ज आहेत शक्ती घटक, वाहतूक अपघाताच्या वेळी प्रभावाचा वेग आणि ऊर्जा अधिक प्रभावीपणे शोषून घेण्यास सक्षम. इंटीरियरचा तथाकथित "पिंजरा" उच्च-तंत्र स्टीलचा बनलेला आहे आधुनिक मॉडेल्सअधिक टिकाऊ आणि अगदी सह तयार केले आहे जास्तीत जास्त भारहे तुम्हाला प्रवाशांसाठी महत्त्वाची जागा वाचविण्यास अनुमती देते.

सर्वात सुरक्षित कार नेहमी चांगल्या प्रकारे डिझाइन केल्या जातात, विशेषत: जेव्हा चेसिसचा विचार केला जातो. हे नंतर नियंत्रण स्थिर करण्यास मदत करते धोकादायक युक्तीकिंवा झपाट्याने कमी करा योग्य क्षण. येथे प्रत्येक तपशील महत्त्वाचा आहे: निलंबन कडकपणा, सुकाणू अचूकता, गुरुत्वाकर्षण केंद्र, इलेक्ट्रॉनिक्स, रोल आणि वजन.

सर्वात सुरक्षित बजेट कारची संख्या दरवर्षी वाढते अतिरिक्त पर्याय. लक्झरी कारच्या विपरीत, जिथे डायनॅमिक्स नियंत्रित करणाऱ्या सिस्टीम आहेत, सार्वजनिक क्षेत्रातील कार LED लाइटिंग, इलेक्ट्रिकली गरम केलेले मिरर, हेडलाइट आणि ग्लास वॉशर सुधारण्यावर तसेच "डेड स्पॉट्स" दूर करण्यावर लक्ष केंद्रित करतात.

आम्ही सुरक्षितपणे म्हणू शकतो की जगातील सर्वात सुरक्षित कार म्हणजे अचूक नियंत्रण असलेली जड कार, जास्तीत जास्त विशेष उपकरणांसह सुसज्ज आणि चांगले युरोपियन किंवा उत्तर अमेरिकन रेटिंग. येथे तुम्ही उपलब्धता जोडू शकता आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्सरस्ता आणि त्यावर घडणाऱ्या प्रत्येक गोष्टीचे निरीक्षण करण्यासाठी सिस्टमसह.

कारमधील सर्वात सुरक्षित ठिकाण

बहुतेक कार उत्साही असे म्हणतील की अशी जागा ड्रायव्हरच्या मागे स्थित आहे, परंतु क्रॅशची असंख्य आकडेवारी पाहता, आपण एक लहान सुधारणा करू शकता - हे मागची सीटड्रायव्हरच्या उजवीकडे.

बालरोगशास्त्र या प्रमुख प्रकाशनाने स्वतःचे संशोधन केले आणि असे आढळले की सर्वात जास्त सुरक्षित जागामुलासाठी कारमध्ये, ही मागील सीट आहे, म्हणजे त्याची मधला भाग. पाच हजाराहून अधिक अपघातांच्या विश्लेषणाच्या आधारे, प्रकाशनाच्या तज्ञांनी असा निष्कर्ष काढला की मागील टोककार समोरच्या सीटपेक्षा 80% सुरक्षित आहे आणि मधली सीट बाहेरील सीटपेक्षा 25% सुरक्षित आहे. साहजिकच, अपघाताच्या वेळी प्रवाशाने सीट बेल्ट घातला पाहिजे, अन्यथा त्याला बाहेर फेकले जाईल. विंडशील्डप्रभाव ऊर्जा.

कार सुरक्षा रेटिंग

आज दोन सर्वात मोठ्या आणि सर्वात स्वतंत्र संघटना आहेत रस्ता सुरक्षाआणि त्याच्याशी जोडलेली प्रत्येक गोष्ट म्हणजे युरो NCAP आणि IIHS. उत्तरदात्याला योग्य रेटिंग देऊन कोणती कार सर्वात सुरक्षित आहे हे ते ठरवतात. त्यांच्या पद्धती भिन्न आहेत, परंतु सर्वसाधारणपणे ते व्यावहारिकदृष्ट्या समान गोष्टी लक्षात घेतात: क्रॅश चाचण्या दरम्यान सीट बेल्ट आणि एअरबॅगच्या ऑपरेशनची गुणवत्ता, शरीराची "पर्याप्तता" आणि सामान्य पातळीकार संरक्षण. अमेरिकन IIHS असोसिएशन सर्वात लोकप्रिय मानली जाते, म्हणून बहुतेक ब्रँड त्याचे परिणाम आधार म्हणून घेतात.

ऑटोमोबाईल चिंतेमुळे त्यांच्या मॉडेल्ससाठी सुरक्षा उपाय वर्षानुवर्षे सुधारत आहेत आणि त्या बदल्यात, संघटना चाचणी पद्धती कडक करत आहेत.

व्होल्वो XC90

व्होल्वो ही रस्ता सुरक्षेच्या क्षेत्रात अग्रेसर आहे. असंख्य बेंच चाचण्यांनी ब्रँडला प्रत्येक मॉडेलमधून जास्तीत जास्त पिळण्याची परवानगी दिली. गेल्या दशकाच्या सुरुवातीपासून व्होल्वोने एक केंद्र उघडले आहे कार सुरक्षा, जिथे दरवर्षी दोनशेहून अधिक कार क्रॅश चाचण्यांमध्ये क्रॅश होतात.

व्होल्वो XC90 अपवाद नव्हता आणि केवळ त्याची किंमत दर्शविली सर्वोत्तम बाजू, हे सिद्ध करणे व्यर्थ नाही की चिंता सर्व युरोपियन देशांमध्ये त्याच्या ब्रँडच्या कारचा समावेश असलेल्या रस्त्यांची आकडेवारी गोळा करते आणि काळजीपूर्वक विश्लेषण करते.

  • IIHS क्रॅश स्कोअर.
  • पुढचा झटका - 4/4.
  • साइड किक - 4/4.
  • छतावर प्रभाव - 4/4.

Acura TL

सर्वात सुरक्षित कार केवळ युरोपमध्येच बनवता येत नाही. याचा पुरावा होंडा चिंतेतून जपानमधील अक्युरा टीएल आहे, ज्याने केवळ युनायटेड स्टेट्सच नव्हे तर युरोपियन देशांचा महत्त्वपूर्ण भाग देखील जिंकला आहे. कंपनी त्याच्या मनोरंजक आणि आदर आहे आधुनिक उपायतंत्रज्ञान आणि डिझाइनच्या बाबतीत.

Acura TL सेडानमध्ये एक मोहक वर्ण आणि स्पोर्टी वृत्ती आहे आणि V6 इंजिन जवळजवळ 300 hp ची शक्ती आहे. सह. ड्रायव्हरला चेसिस आत्मविश्वासाने जाणवू देते आणि रस्त्यावरील कोणत्याही घटनांवर विजेच्या वेगाने प्रतिक्रिया देते. कारचे सुरक्षा घटक काळजीपूर्वक डिझाइन केलेले आहेत आणि आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्ससह सुसज्ज आहेत.

  • IIHS क्रॅश स्कोअर.
  • पुढचा झटका - 4/4.
  • साइड किक - 4/4.
  • छतावर प्रभाव - 4/4.
  • हेडरेस्ट, एअरबॅग आणि सीट - 4/4.

टोयोटा हाईलँडर

सर्वात सुरक्षित ब्रँडक्रॉसओवरमधील कार टोयोटा हायलँडर आहे. अलीकडे, एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये अनेकांमध्ये सातत्याने वाढ होत आहे युरोपियन देश. हे कोणत्याही प्रकारे संबंधित नाही खराब रस्ते, परंतु क्रॉसओवर वर्ग सुसज्ज आहे या वस्तुस्थितीसह प्रशस्त शरीर, पर्यायी ऑल-व्हील ड्राइव्ह, वाढले ग्राउंड क्लीयरन्सआणि आर्थिक वापरइंधन

या घटकांमुळेच हायलँडरला त्याचा ग्राहक शोधता आला, विशेषतः तेव्हापासून शेवटच्या पिढ्याडायनॅमिकसह सुसज्ज चेसिसआणि एक सुधारित ड्राइव्ह. एकच गोष्ट अपरिवर्तित राहिली आहे टोयोटा मॉडेल्स, - हे उच्चस्तरीयसुरक्षा आणि जगभरातील ग्राहकांची मोठी फौज जे शोरूममध्ये नवीन उत्पादन दिसण्यापूर्वीच कारसाठी आगाऊ पैसे देण्यास तयार आहेत.

  • IIHS क्रॅश स्कोअर.
  • पुढचा प्रभाव - 3/4.
  • साइड किक - 4/4.
  • छतावर प्रभाव - 4/4.
  • हेडरेस्ट, एअरबॅग आणि सीट - 4/4.

Acura MDX

क्रॉसओव्हरमधील आणखी एक नवीन उत्पादन म्हणजे जपानी Acura MDX. चिंतेने कार केवळ अधिक आकर्षक, अधिक घन आणि मोठी बनविली नाही तर कारला पूर्णपणे पुन्हा डिझाइन केलेले इंटीरियर प्राप्त झाले. हे अधिक अर्गोनॉमिक आणि बरेच विश्वासार्ह बनले आहे, त्यातील सर्व काही ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या फायद्यासाठी केले जाते. मुलासाठी कारमधील सर्वात सुरक्षित जागा म्हणजे अक्युराची मागील सीट, सर्व सुरक्षा नियमांनुसार सुसज्ज आहे.

गेल्या स्प्रिंगपासून, कार अधिकृतपणे सर्व प्रमुख विक्री प्लॅटफॉर्मवर 3.5-लिटर इंजिनसह 300 hp पर्यंत उत्पादनासह उपलब्ध आहे. सह. मध्ये देखील मूलभूत उपकरणेसुरक्षा प्रणालींचा संपूर्ण संच समाविष्ट आहे.

  • IIHS क्रॅश स्कोअर.
  • पुढचा प्रभाव - 3/4.
  • साइड किक - 4/4.
  • छतावर प्रभाव - 4/4.
  • हेडरेस्ट, एअरबॅग आणि सीट - 4/4.

मजदा ३

मजदा 3 हे एक मास मॉडेल मानले जाऊ शकते ज्याने अनेक कार उत्साही लोकांची मने जिंकली आहेत. यशस्वी कार्यडिझाइनरसह विपणक जपानी चिंताखर्चातील संतुलन, ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्ये आणि अर्थातच सुरक्षिततेमुळे कारला प्रचंड लोकप्रियता मिळू दिली.

सुसंवादीपणे एकमेकांना पूरक, अंतर्गत, बाह्य आणि विविध नियंत्रण प्रणालींनी कारला "युरोप आणि आशियातील सर्वात सुरक्षित कार" श्रेणीत आणले.

  • IIHS क्रॅश स्कोअर.
  • पुढचा झटका - 4/4.
  • साइड किक - 4/4.
  • छतावर प्रभाव - 3/4.
  • हेडरेस्ट, एअरबॅग आणि सीट - 4/4.

Infiniti Q50

"अनंत" फ्लॅगशिपला केवळ एक मूलगामी पुनर्रचनाच मिळाली नाही तर संपूर्णपणे ओळख करून ऑटोमोटिव्ह समुदायाला देखील आश्चर्यचकित केले नवीन प्रणालीकार नियंत्रण नियंत्रण. आता हाय-टेक इलेक्ट्रॉनिक्स गॅस पेडल, ब्रेक आणि अगदी स्टीयरिंग वळणांसाठी जबाबदार आहेत.

नवीन इन्फिनिटीमध्ये स्टीयरिंग व्हील आणि चेसिसमध्ये कोणतेही यांत्रिक कनेक्शन नाही. हे नाविन्यपूर्ण समाधान कसे रुजेल हे वेळच सांगेल, परंतु सध्या फ्लॅगशिप यूएसए आणि जपानमधील क्रॅश साइट्सवरील सर्व चाचण्यांना उत्तम प्रकारे सामोरे जाईल.

  • IIHS क्रॅश स्कोअर.
  • पुढचा झटका - 4/4.
  • साइड किक - 4/4.
  • छतावर प्रभाव - 4/4.
  • हेडरेस्ट, एअरबॅग आणि सीट - 4/4.

लिंकन MKZ

या दुर्मिळ प्रतिनिधी अमेरिकन ब्रँडआपण आमच्या रस्त्यावर क्वचितच पहाल आणि या कारच्या मालकांच्या भावना आणखी तीव्र आहेत, कारण “लिंकन” हा केवळ मालकाचा दर्जाच नाही तर मॉडेल्सची गुणवत्ता आणि सुरक्षितता यांचाही मोठा इतिहास आहे.

अद्वितीय शैली आणि विलक्षण आतील रचना आपल्याला खरोखर आनंद घेण्यास अनुमती देईल विशेष कार, आणि सर्वसमावेशक आणि नाविन्यपूर्ण प्रवासी संरक्षण तुम्हाला रस्त्यावर अधिक आत्मविश्वास आणि शांत वाटेल.

  • IIHS क्रॅश स्कोअर.
  • पुढचा झटका - 4/4.
  • साइड किक - 4/4.
  • छतावर प्रभाव - 4/4.
  • हेडरेस्ट, एअरबॅग आणि सीट - 4/4.

सारांश

कारमधील सर्वात सुरक्षित जागा निवडणे खूप कठीण आहे. सर्व वाहतूक अपघातत्यांची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत आणि क्वचितच एकमेकांशी साम्य आहेत, परंतु लक्षात ठेवा की कारमधील संरक्षणाचे सर्वात प्रभावी आणि विश्वासार्ह साधन म्हणजे एक बांधलेला सीट बेल्ट, म्हणून स्वतःची आणि आपल्या प्रियजनांची काळजी घ्या - सहलीपूर्वी, हे विसरू नका. त्यांना सीट बेल्टची आठवण करून द्या.

दरवर्षी, जगभरातील रस्ते वाहतूक अपघातांमध्ये सुमारे 1.2 दशलक्ष लोक मरण पावतात, त्यापैकी अंदाजे 28 हजार लोक. रशियावर पडते, सुमारे 50 दशलक्ष लोकांना वेगवेगळ्या तीव्रतेच्या जखमा होतात. जरा विचार करा, दरवर्षी एक दशलक्ष दोनशे हजार लोक! अशा प्रदेशांमध्ये समान संख्येने लोक राहतात प्रमुख शहरे, कसे निझनी नोव्हगोरोड, ओम्स्क, कझान.

निराशाजनक आकडेवारीमुळे भयभीत झालेले, नवीनतम कारच्या निर्मात्यांना केवळ गुणवत्तेतच नाही, उत्कृष्ट मध्ये रस आहे. गती वैशिष्ट्ये, विश्वासार्हता गुणांक, परंतु वाहन सुरक्षा देखील. दरवर्षी कंपन्या विकासावर अब्जावधी डॉलर्स खर्च करतात नवीनतम तंत्रज्ञान, ज्याचा उत्पादनामध्ये परिचय केल्याने रस्ते अपघातांच्या परिणामांची तीव्रता रोखणे किंवा कमी करणे शक्य होते. ऑटोमोटिव्ह अभियंते हे किती प्रभावीपणे करतात हे सर्वात जास्त वार्षिक संकलित केलेल्या क्रमवारीवरून दिसून येते.

सुरक्षितता चाचण्या

कार अपघात झालेल्या कारमधील ड्रायव्हर आणि प्रवाशांची सुरक्षा सुनिश्चित करण्याच्या समस्येबद्दल जागतिक समुदाय बर्याच काळापासून चिंतित आहे. संशोधन » कमजोरी"आणि गेल्या शतकाच्या 70 च्या दशकापासून अमेरिकन इन्स्टिट्यूट फॉर हायवे सेफ्टी (यापुढे IIHS म्हणून संदर्भित) द्वारे वाहन सुरक्षा प्रणालीच्या चाचण्या घेतल्या जात आहेत. संस्था विविध पद्धतींचा वापर करून सामर्थ्य, सुरक्षितता आणि विश्वासार्हतेसाठी कारची चाचणी करते आणि पॉइंट सिस्टम वापरून, कारमधील सर्वात सुरक्षित ठरवते.

चाचणीच्या एवढ्या प्रदीर्घ इतिहासाबद्दल धन्यवाद, IIHS कडे सुरक्षा निर्देशकांचा पुरेसा सांख्यिकीय आधार आहे आणि सर्वोत्तम गाड्याया संदर्भात. म्हणून, दरवर्षी कारच्या गरजा वाढतात आणि नवीन तंत्रज्ञान, साहित्य आणि विचारांमुळे कार सुरक्षेसाठी ग्राहकांच्या सर्वात धाडसी आवश्यकता लक्षात घेणे शक्य होते.

पद्धती आणि निकष

जगातील सर्वात सुरक्षित कार निश्चित करण्यासाठी, अनेक कार क्रॅश करणे आवश्यक आहे... क्रॅश चाचणी ही संकल्पना गेल्या शतकाच्या मध्यापासून वापरली जात आहे. क्रॅश चाचणीमध्ये विविध आपत्कालीन परिस्थिती पुन्हा निर्माण करताना एखाद्या व्यक्तीला झालेल्या दुखापतींचा अभ्यास केला जातो. बहुतेकांना विविध सेन्सर्स जोडलेले आहेत असुरक्षित क्षेत्रेमानवी शरीराचे, आणि अपघाताचे अनुकरण केल्यानंतर या सेन्सर्सच्या कार्यप्रदर्शनाचा यांत्रिक अभियांत्रिकीच्या विविध शाखांमधील अभियंते काळजीपूर्वक अभ्यास करतात.

तांत्रिक प्रगतीमुळे कार सुरक्षा संशोधकांना खूप पुढे जाण्यास मदत झाली आहे. उदाहरणार्थ, 1966 मध्ये, पुतळ्यांऐवजी, कारमध्ये मानवी प्रेत बसले होते. सध्याच्या घडीला डिजिटल तंत्रज्ञानतुम्हाला व्हिडिओवर आपत्तीचे क्षण कॅप्चर करण्याची आणि स्लो मोशनमध्ये अविरतपणे पाहण्याची अनुमती देते, जे तुम्हाला दुखापतींचे स्वरूप आणि कारणे तपशीलवार समजून घेण्यास अनुमती देते. सर्व बारकावे विचारात घेतले जातात आणि कारच्या बाजूचे गुण सिस्टमसाठी मोजले जातात डायनॅमिक नियंत्रणरस्त्याच्या वातावरणातील प्रतिकूल हवामानात, आणि सीट बेल्ट न घालण्याबद्दलच्या अनाकर्षक आवाजासाठी चेतावणी.

क्रॅश चाचणीचा एक प्रकार म्हणजे साइड इफेक्ट.

तर, जगातील सर्वोत्तम कारचा मुकुट बनवण्यासाठी सर्वात सुरक्षित कार उडत्या रंगांसह कोणत्या चाचण्या उत्तीर्ण झाल्या पाहिजेत? तज्ञ निष्क्रीय आणि सक्रिय सुरक्षा पॅरामीटर्सच्या संयोजनाचे मूल्यांकन करतात.

निष्क्रीय सुरक्षा म्हणजे अपघातामुळे एखाद्या व्यक्तीला झालेल्या दुखापतींची तीव्रता कमी करण्यासाठी वाहन डिझाइन घटकांची क्षमता. निष्क्रिय सुरक्षा मूल्यांकन निकषांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • सीट बेल्टची प्रभावीता;
  • एअरबॅगची संख्या आणि स्थान;
  • क्रश करण्यायोग्य डॅशबोर्ड घटकांची उपस्थिती;
  • स्टीयरिंग कॉलमचे परिवर्तन;
  • दुखापतीपासून संरक्षणासह पेडल असेंब्ली (अपघात झाल्यास पॅडल सहजपणे डिस्कनेक्ट होतात, ज्यामुळे ड्रायव्हरच्या पायांना दुखापत होण्याची डिग्री कमी होते);
  • ऊर्जा शोषण कार्यक्षमता;
  • headrest डिझाइन;
  • काच नष्ट करण्याची प्रक्रिया;
  • रोल बार, छताचे खांब इ.ची मजबुती;
  • दारांमध्ये क्रॉस बीमची उपस्थिती इ.;
  • आघातानंतर इंजिनला प्रवासी डब्यात जाण्यापासून प्रतिबंधित करणे.

सक्रिय सुरक्षा आहे डिझाइन वैशिष्ट्येअपघात टाळण्यासाठी कार. या प्रकारच्या सुरक्षिततेचे मूल्यांकन अनुप्रयोगाच्या उपस्थिती आणि प्रभावीतेद्वारे केले जाते:

  • दिशात्मक स्थिरता प्रणाली;
  • व्हील स्लिप संरक्षण प्रणाली;
  • संपूर्ण ब्रेक सिस्टम;
  • आपत्कालीन ब्रेकिंग;
  • एक प्रणाली जी तुम्हाला कारचे परिमाण (पार्किंग सेन्सर) जाणवण्यास मदत करते;
  • कूळ आणि चढाई सहाय्य प्रणाली;
  • पार्किंग ब्रेक आणि बरेच काही.

सामर्थ्य चाचणी

प्रत्येक कार मॉडेलची चार चाचण्या वापरून चाचणी केली जाते:

  1. पहिल्या चाचणीमध्ये कारचा वेग 65 किमी/तास ने आणणे आणि 25% ओव्हरलॅप असलेल्या अडथळ्याच्या विरोधात ती विकृत करणे समाविष्ट आहे;
  2. दुसरी चाचणी साइड इफेक्ट अयशस्वी आहे. कारचा वेग 50 किमी/तास आहे आणि 950 किलो वजनाची कार्ट समोरून विकृतपणे लंबवत आदळते;
  3. तिसऱ्या चाचणीत, कार एका प्लॅटफॉर्मवर ठेवली जाते आणि 30 किमी/ताशी वेगाने धातूच्या खांबाला धडकते. ही चाचणी डोक्याच्या साइड इफेक्ट संरक्षणाची तपासणी करते;
  4. चौथा आपल्याला टक्कर दरम्यान पादचाऱ्यासाठी संरक्षणाची डिग्री तपासण्याची परवानगी देतो. 40 किमी/तास वेगाने कार डमीला धडकते.

एकूण: चार चाचण्या आणि चार तुटलेली कारप्रत्येक मॉडेल. अशा चाचण्या आयोजित करण्यासाठी भौतिक खर्च जास्त आहेत, परंतु त्यांना धन्यवाद आम्ही स्वतःसाठी सर्वात सुरक्षित कार निवडू शकतो.

चाचणी निकाल

कोणती कार सर्वात सुरक्षित आहे? सर्वात सुरक्षित कारच्या रँकिंगमध्ये, IIHS नुसार, Acura MDX ने Top Safety Pick+ 2013 नामांकनात पहिले स्थान, Acura RL ने दुसरे आणि Acura RL ने तिसरे स्थान पटकावले. फोर्ड फ्यूजन. प्रतिष्ठित सूचीमध्ये देखील समाविष्ट आहे: Accord, Infiniti Q50, Mazda 6, सुबारू वारसा, Toyota Highlander, Volvo S80, इ.

टॉप सेफ्टी पिक श्रेणीमध्ये, सर्वात सुरक्षित कार Acura TL होती, त्यानंतर शेवरलेट स्पार्कआणि शीर्ष तीन क्रिसलर 200 ने पूर्ण केले. यादीत पुढे डॉज डार्ट, फोर्ड फोकस, ह्युंदाई एलांट्रा, सुबारू इम्प्रेझाआणि इतर.

नामांकन त्यांच्या मूल्यांकनाच्या आवश्यकतांमध्ये भिन्न आहेत: टॉप सेफ्टी पिकला चारपैकी तीन चाचण्यांमध्ये "चांगले" मार्क आवश्यक आहेत (तिसऱ्यासाठी, समाधानकारकपणे उत्तीर्ण होणे पुरेसे आहे), तर टॉप सेफ्टी पिक+ साठी "उत्कृष्ट" चाचण्या उत्तीर्ण होणे आणि त्यानुसार ठोस संरक्षण असणे आवश्यक आहे. सक्रिय सुरक्षा निकषांवर.

रेटिंग नेता

काय मोहक आणि प्रसन्न Acura चाचण्याअमेरिकन संस्थेतील MDX विशेषज्ञ?

जगातील सर्वात सुरक्षित कारचे मुख्य भाग स्टँप केलेले स्टील आणि मॅग्नेशियमचे बनलेले आहे, ज्यामुळे ते शरीराच्या संपूर्ण लांबीसह अधिक कठोर आणि समान रीतीने वितरीत प्रभाव ऊर्जा बनते.

7 निष्क्रिय सुरक्षिततेच्या बाजूने मोजले जातात:

  • समोरचे अनेक थ्रेशोल्डवर ट्रिगर केले जातात (एअरबॅग तैनातीचा वेग अनेक घटकांवर अवलंबून असतो: केबिनमधील व्यक्तीची स्थिती, त्याची उंची, सीट बेल्टचा वापर. हे पॅरामीटर्स आणि घटक निर्धारित करण्यासाठी सेन्सर्स विविध घटकांमध्ये तयार केले जातात. कारचे);
  • ड्रायव्हरच्या गुडघ्यांचे संरक्षण करण्यासाठी साइड एअरबॅग आणि एअरबॅग आहेत;
  • सीट बेल्ट प्रीटेन्शनरसह सुसज्ज आहेत;
  • खिडक्या आणि सनरूफ स्वयंचलित रिव्हर्स ओपनिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहेत - काच आणि धातूच्या संरचनांमध्ये अपघाती बोटे अडकण्यापासून संरक्षण.

मागे सक्रिय सुरक्षाजबाबदार:

  • डायनॅमिक कॉर्नरिंग सिस्टम ( स्मार्ट कारत्या प्रत्येकाच्या रोटेशनचा कोन आणि गती, अडथळ्यांच्या तुलनेत रस्त्यावर कारची स्थिती, गुणवत्ता यांचे संयोजन स्वतंत्रपणे विचारात घेते. रस्ता पृष्ठभागआणि समाविष्ट आहे आवश्यक प्रणालीड्रायव्हरला काहीतरी चूक होत आहे हे समजण्यापूर्वीच कारचा मार्ग स्थिर करणे);
  • टक्कर टाळण्याची यंत्रणा ( स्वयंचलित ब्रेकिंगरडार आधारित);
  • आपत्कालीन ब्रेकिंग सिस्टीम (आपल्याला कारवरील नियंत्रण न गमावता प्रभावीपणे ब्रेक लावू देते आणि वितरण देखील करते ब्रेकिंग फोर्सचाकांच्या दरम्यान);
  • समोरून एखाद्या वस्तूकडे जाण्यासाठी चेतावणी प्रणाली;
  • विद्युत प्रणाली

एक प्रभावी यादी अभियांत्रिकी उपायड्रायव्हिंग करताना ग्राहक आणि त्यांच्या प्रवाशांच्या सुरक्षेबाबत निर्मात्याच्या वृत्तीवर जोर देते.

योग्य निवड

सक्रिय आणि निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालीसह कार सुसज्ज करणे इतके सोपे नाही. लक्षणीय आर्थिक, बौद्धिक आणि तांत्रिक गुंतवणूक आवश्यक आहे. त्यानुसार सुसज्ज मशीन्सची किंमत नवीनतम घडामोडीमध्ये चालक आणि प्रवाशांच्या संरक्षणाच्या क्षेत्रात आपत्कालीन परिस्थिती, अंमलात आणलेल्या प्रणालींचे प्रमाण आणि गुणवत्तेवर अवलंबून असते. अधिक महाग कॉन्फिगरेशनच्या निवडीसह मशीनची सुरक्षितता वाढते. म्हणूनच, ज्या कारवर तुम्ही तुमच्या आरोग्यावर आणि रस्त्यावरच्या जीवनावर सहज विश्वास ठेवू शकता, त्यांच्यासाठी तुम्ही खरोखरच मोठी रक्कम भरणे आवश्यक आहे.

म्हणून, बरेच कार उत्साही, निवडताना " लोखंडी घोडाआणि मित्र” अनेकदा एअरबॅगची संख्या आणि स्थान, छताच्या खांबांची मजबुती इत्यादींचा विचार करत नाहीत. स्वस्त उपकरणांच्या बाजूने निवड करणे. पण केबिनच्या आतील सुरक्षिततेचा आपण गांभीर्याने कधी विचार करतो? अर्थात, जेव्हा एक मूल प्रवासी बनते. आपल्या मुलाला. या क्षणी इंटरनेट पृष्ठ उघडते आणि शोध बारमध्ये "क्रॅश चाचणी" हा वाक्यांश छापला जातो. आणि त्यानंतर, जगातील सर्वात सुरक्षित कारच्या रँकिंगमध्ये त्याचे स्थान लक्षात घेऊन, “लोह मित्र” ची जाणीवपूर्वक आणि संतुलित निवड केली जाते. आणि आश्चर्यकारकपणे भाग्यवान तो आहे ज्याची आर्थिक क्षमता, इच्छित मॉडेल आणि सुरक्षा आवश्यकता एका कारमध्ये विलीन होतात.

तुम्हाला जगातील सर्वात सुरक्षित कार चालवण्याचा अनुभव असल्यास किंवा तुम्ही वाचलेल्या माहितीबद्दल विचार असल्यास, कृपया लेखाच्या खालील टिप्पण्यांमध्ये ते सामायिक करा.