Renault Sandero Stepway 2016 ची नवीन पुनर्रचना केलेली आवृत्ती नवीन बॉडीमध्ये, जी उपलब्ध झाली आहे घरगुती वाहनचालकांनाया वर्षाच्या सुरुवातीपासून, साध्या तांत्रिक सुधारणांद्वारे आणि महत्त्वपूर्ण फेसलिफ्टद्वारे, शहरी छद्म-ऑफ-रोड हॅचबॅकचे नाव योग्यरित्या धारण करण्यास सुरुवात केली. नवीन मॉडेलमध्ये, डिझाइनर्सनी मागील डिझाइनमधील सर्व कमतरता दूर करण्याचा प्रयत्न केला आणि त्याऐवजी प्रतिष्ठित एसयूव्ही वर्गात हस्तांतरित करण्याचा प्रयत्न केला. तुलना करत आहे रशियन आवृत्तीयुरोपियन लोकांसाठी उपलब्ध असलेल्या स्टेपवे 2 सह, आम्ही सुरक्षितपणे म्हणू शकतो की रोमानियामध्ये एकत्रित केलेली आणि केवळ पाश्चात्य ऑटोबॅन्ससाठी असलेली कार खूपच फिकट दिसते.
रेनॉल्ट सरदेरो स्टेपवे 2 चे बाह्य भाग
2015 Renault Sandero Stepway, जो बदलला आहे, लगेच लक्ष वेधून घेतो ग्राउंड क्लीयरन्स. आता ते अगदी सभ्य 20 सेंटीमीटर पर्यंत गोलाकार केले गेले आहे इतर लक्षणीय बदल म्हणजे 16 सेमी वाढ. इंच चाकेकमानीची रुंदी, अधिक भव्य बंपर, विशेषत: पुढच्या बाजूला, आणि कारवरील विस्तारित छताचे रेल. शरीराच्या संपूर्ण परिमितीसह संरक्षक अस्तरांनी बनलेली एक फ्रेम आहे.
जर आम्ही मॉडेलच्या दुसऱ्या पिढीची मागील आवृत्तीशी तुलना केली तर, हे लक्षात घ्यावे की उत्पादकांनी पूर्वीच्या परिचित बाह्य डिझाइनमध्ये पूर्णपणे नवीन बाह्य डिझाइन बसविण्यास व्यवस्थापित केले. परिमाणे. मौलिकता आणि शैली रशियन मॉडेल Renault Sandero 2016 हे मॉडेलच्या मूळ आवृत्तीसाठी ओळखले जात होते, परंतु ऑफ-रोड लक्ष्यित करण्याच्या कल्पनेवर जोर द्यावा लागला. हे केवळ आकर्षक बॉडी किटनेच मदत केली नाही, एसयूव्हीच्या वैशिष्ट्यपूर्ण, ज्याने मॉडेलला अधिक मर्दानी वैशिष्ट्ये दिली.
हे सर्व निःसंशयपणे रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे 2016 मध्ये नवीन बॉडीमध्ये जोडले गेले आहे, ज्याचे कॉन्फिगरेशन, किंमती आणि फोटो या लेखात दिले आहेत, केवळ आधुनिकताच नाही तर क्रॉसओव्हर्समध्ये नेहमीच अंतर्निहित दृढता देखील आहे. ऑटोमोटिव्ह लाइटिंग उपकरणे लक्ष न देता, त्याचा आकार बदलत आहेत आणि त्याची रचना जोडत आहेत धुक्यासाठीचे दिवे. नवीन मॉडेलचा लोगो सारखा परिचित कॉर्पोरेट गुणधर्म देखील भिन्न झाला आहे.
नवीन सॅन्डेरोचे परिमाण:
- लांबी - 4084 मिमी
- रुंदी - 1733 मिमी
- उंची - 1575 मिमी
- कर्ब वजन - 1090 किलो पासून
- पूर्ण वस्तुमान- 1575 किलो
- पाया, समोर आणि दरम्यानचे अंतर मागील कणा- 2589 मिमी
- खंड रेनॉल्ट ट्रंक सॅन्डेरो स्टेपवे- 320 लिटर
- रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवेचे ट्रंक व्हॉल्यूम दुमडलेल्या सीटसह - 1200 लिटर
- खंड इंधनाची टाकी- 50 लिटर
- टायर आकार – 185/65 R 15
- ग्राउंड क्लीयरन्स किंवा ग्राउंड क्लीयरन्स रेनॉल्ट सॅन्डेरो 2016 - 200 मिमी
सॅन्डेरो स्टेपवे 2015 चे आतील भाग
पार्श्वभूमीवर डॅशबोर्डमूलत: अँथ्रासाइट-रंगीत, उपकरणांमधील डेटा अधिक स्पष्ट आणि पटकन लक्षात ठेवला आहे. अगदी स्वस्त आतील प्लास्टिक ट्रिम आणि रंगांची फिकट श्रेणी ही भूतकाळातील गोष्ट आहे. आता अगदी निवडक मालकाने देखील फिनिशच्या गुणवत्तेबद्दल कोणतीही प्रतिक्रिया देऊ नये. अर्थात, केबिनमध्ये कोणतेही कृत्रिम लेदर दिसले नाही, परंतु नवीन पर्यायप्लास्टिक केवळ रंगानेच आकर्षक नाही, तर स्पर्शालाही खूप आनंददायी आहे.
सलूनचे फोटो नवीन रेनॉल्टसॅन्डेरो २०१६
डिझायनर तिथेच थांबले नाहीत, तर उशाचा आकार अधिक आरामदायक बनवल्यानंतर खुर्च्यांच्या अपहोल्स्ट्रीपर्यंत पोहोचले. ड्रायव्हरचे मुख्य नियंत्रण - स्टीयरिंग व्हील - लक्ष दिल्याशिवाय राहिले नाही. सुधारित मांडणी पद्धतीसह मागील जागा आता तुम्हाला उपयुक्त आवाज वाढवण्यास सहज परवानगी देतात सामानाचा डबामाफक 320 लीटर पासून प्रभावी 1200 लीटर पर्यंत. सामान ठेवण्यामध्ये अतिरिक्त पूर्ण-आकाराच्या चाकाद्वारे हस्तक्षेप केला जाणार नाही, ज्याने ट्रंकच्या मजल्याखाली त्याचे योग्य स्थान घेतले आहे. भविष्यातील शुभेच्छांपैकी आम्ही केवळ आसनांच्या डिझाइनमध्ये पार्श्व समर्थनाचा परिचय समाविष्ट करू शकतो.
अपडेट केलेल्या स्टेपवे 2 साठी पर्याय
इलेक्ट्रॉनिक खेळण्यांमध्ये हे लक्षात घेतले जाऊ शकते मल्टीमीडिया प्रणालीमीडिया एनएव्ही टचपॅडमुळे तुम्हाला आवश्यक असलेली माहिती मिळू शकते रहदारी माहिती GPS सिस्टीम नेव्हिगेटर आणि कलर डिस्प्लेचे लक्षवेधी चमकदार रंग. प्रवासादरम्यान ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना आवश्यक असलेले सूक्ष्म हवामान नियंत्रित केले जाते स्वयंचलित प्रणाली. ड्रायव्हरच्या कृती वेग मर्यादा फंक्शन अंतर्गत येतात आणि कठीण शहरी परिस्थितीत, पार्किंग सहाय्य प्रणाली त्याला रस्त्याच्या कडेला "चिकटून" ठेवण्यास मदत करेल.
तांत्रिक वैशिष्ट्ये रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे 2015
इंजिन कंपार्टमेंट तांत्रिक विचारांच्या उड्डाणासाठी चाचणी मैदान बनले नाही. पूर्वीचे 1.6 लिटर पेट्रोल युनिट 2 पॉवर लेव्हल्सवर कॅलिब्रेट केले आहे – 82 hp. आणि 102 एचपी तांत्रिकदृष्ट्या, हे इंजिन गॅस वितरण प्रणालीमधील वाल्वच्या संख्येद्वारे स्पष्ट केले आहे. अधिक शक्तिशाली मोटर 16 वाल्व्हचा मालक आहे. ही योजना त्याला 180 किमी/ताशी वेग वाढवण्यास मदत करते आणि 10.5 सेकंदात पहिल्या शतकात त्याची चपळता दाखवते. धाकटा भाऊत्याच्यापेक्षा निकृष्ट 10 किमी/तास आणि जवळजवळ 1 सेकंद.
कार्यक्षमतेच्या बाबतीत, जे अनेकांसाठी अधिक महत्वाचे आहे, फरक देखील नगण्य आहे, परंतु तरीही अधिक आधुनिक आणि शक्तिशाली इंजिनच्या बाजूने आहे. शहराभोवती गाडी चालवताना पूर्ण टाकीअशा कारचे पेट्रोल 500 किमी नंतर संपेल. त्याचा शहरी इंधनाचा वापर 9.4 लिटर प्रति शंभरपेक्षा जास्त नसावा. तुम्ही शहराच्या मर्यादेच्या पलीकडे केंद्रापासून दूर जात असताना, फायदे कमी लक्षात येऊ शकतात. शहराबाहेर, महामार्गावर, दोन्ही युनिट्सची कार्यक्षमता पूर्णपणे सारखीच आहे.
स्टेपवेचे छद्म-ऑफ-रोड पात्र अभावावर जोर देते ऑल-व्हील ड्राइव्ह. मॅन्युअल 5-स्पीड गिअरबॉक्ससह फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती निर्विवाद राहते. "स्वयंचलित" वर आधारित आधुनिक ट्रांसमिशन स्थापित करण्याच्या मुद्द्याचा अभ्यास केला जात आहे ज्याची शक्यता अद्याप पूर्णपणे स्पष्ट नाही.
किंमत Renault Sandero Stepway 2016-2015
नवीन रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवेचे उत्पादन टोल्याट्टीला हस्तांतरित केल्याने त्याच्या किंमतीवर अनुकूल परिणाम झाला. सादर केलेल्या सर्व नवकल्पनांमुळेही ग्राहकांचे पाकीट मागील वर्षीच्या तुलनेत हलके होणार नाहीत. शिवाय, अर्थशास्त्रज्ञ असा युक्तिवाद करतात मूलभूत मॉडेल 25,000 रूबल कमी खर्च येईल. 82 ची जाहीर किंमत मजबूत कार 485,000 रूबलच्या मूल्यांपासून सुरू होईल. हा फायदा महागाईने खाऊ नये अशी आशा करूया.
नवीन सॅन्डेरो स्टेपवे 2015 चा व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह
फ्रेंच ऑटोमोबाईल निर्माता रेनॉल्ट कंपनी 2014 मध्ये प्रसिद्ध झाले कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर Renault Sandero Stepway म्हणतात. ही आधीच निर्विवाद नेत्यांची दुसरी आवृत्ती आहे रशियन बाजारगाड्या ही गाडीजास्त सारखे दिसू लागले ऑफ-रोड वाहन, आणि हे घडले संपूर्ण परिमितीभोवती एक प्लास्टिक बॉडी किट, उच्च बसण्याची जागा आणि छतावरील रेलमुळे. नवीन उत्पादनाची सर्व तांत्रिक वैशिष्ट्ये शिकून सर्व काही क्रमाने पाहू या.
कारचे बाह्यभाग
रीस्टाईल दरम्यान, डिझाइनर केवळ बदलले नाहीत देखावाकार रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे, परंतु त्याचे एकूण परिमाण देखील. अशा प्रकारे, कार 3 सेमी उंच आणि 6 सेमी लांब झाली आहे, तर, परिमाणे आहेत:
- - उंची - 1618 मिमी;
- रुंदी - 1757 मिमी;
- लांबी - 4080 मिमी;
- - ग्राउंड क्लीयरन्स - 195 मिमी;
- - व्हीलबेस - 2589 मिमी.
मी हे लक्षात घेऊ इच्छितो की कारच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये ग्राउंड क्लीयरन्स हे सर्वात महत्वाचे पॅरामीटर्सपैकी एक आहे, कारण तेच क्रॉस-कंट्री क्षमता सुनिश्चित करते, म्हणून, बदल केल्यानंतर, कारची वर्तमान आवृत्ती 20 मिमी उंच झाली आहे. मागील आवृत्तीच्या तुलनेत, आणि सॅन्डेरोच्या बेस वन आवृत्तीच्या तुलनेत 40 मिमी जास्त.
विस्तारित बॉडी कमानी, आणि जास्त क्लीयरन्समुळे रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे, जो 3 वर्षांपूर्वी अद्ययावत आवृत्तीमध्ये रिलीज झाला होता, इंजिनीअर्सना कार थोडीशी "शॉड" करण्याची परवानगी मिळाली. मोठी चाके 205/55R16.
अशा प्रकारे कार वाढवण्यासाठी, फ्रेंच कंपनीच्या तज्ञांनी स्प्रिंग्सची लांबी आणि अर्थातच, शॉक शोषकांची पुनर्गणना केली जेणेकरून नवीन कॉन्फिगरेशनमध्ये ते त्यांच्या उर्जा क्षमतेमध्ये अधिक संतुलित असतील. मॉडेलचे सस्पेन्शन 195mm पूर्ण ग्राउंड क्लीयरन्स प्रदान करते, आणि पूर्ण लोड झाल्यावर, म्हणजे 4 प्रवाशांसह.
शरीराचा खालचा भाग संपूर्णपणे विशेष प्लास्टिकच्या आनंददायी दिसणाऱ्या बॉडी किटद्वारे संरक्षित आहे, ज्यामध्ये अनुक्रमे सर्व थ्रेशोल्ड, सर्व बंपर आणि अगदी मागील आणि पुढील भागांचा समावेश आहे. चाक कमानी.
कार इंटीरियर
IN अद्यतनित आवृत्तीरेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे कारमध्ये आता पूर्णपणे सुधारित इंटीरियर आहे. एर्गोनॉमिक्स बदलले आहेत सर्वसाधारणपणे, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलचे स्वरूप, पोत आणि परिष्करण सामग्री आता अधिक वैविध्यपूर्ण बनली आहे.
मॉडेलचे आतील भाग अधिक आरामदायक आणि प्रशस्त झाले आहे. या बदल्यात, कोपरवरील केबिनची रुंदी कारच्या इतर वर्गमित्रांपैकी सर्वात मोठी आहे आणि 1436 मिमी आहे.
समोरच्या जागा उंचीमध्ये आणि अगदी कारच्या हालचालीसह समायोजित केल्या जाऊ शकतात. ड्रायव्हर आणि 4 प्रवाशांसाठी ॲडजस्टेबल हेडरेस्ट प्रदान करण्यात आले होते. मोठ्या खिडक्या आणि लक्षवेधी उच्च आसन स्थिती ड्रायव्हरला बऱ्यापैकी रुंद दृश्य देते. अत्यंत संक्षिप्त बाह्य आरशांबद्दल असेच म्हणता येत नाही;
सामानाच्या कंपार्टमेंटचे प्रमाण 320 लिटर आहे. याव्यतिरिक्त, प्रत्येकाला हे समजते की ट्रंक फ्लोअरबोर्डच्या खाली एक अतिरिक्त पूर्ण-आकाराचे चाक साठवले जाते.
पूर्णपणे reclined सह मागील जागासामानाच्या डब्याचे प्रमाण 1200 लिटरपर्यंत वाढते. या कंपार्टमेंटमध्ये सुमारे 800 मिमी लांबीचा माल वाहतूक करणे शक्य आहे. जर वस्तूंची मांडणी तिरपे केली असेल तर साधारण १२८० मिमी लांबीच्या अशा वस्तू बसतील. जर तुम्ही मागील सीट्स खाली दुमडल्या तर तेथे 1600 मिमी लांबीचा फिरकी रॉड बसेल आणि जर तुम्ही समोरील प्रवासी सीट काढली तर, उदाहरणार्थ, 2700 मिमी लांबीचा फिशिंग रॉड फिट होईल.
वाहन पर्याय
रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे कार, अनेक वर्षांपूर्वी अद्ययावत केली गेली, त्यात नवीन अतिरिक्त तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत आवश्यक पर्याय, जे उपलब्ध आहेत, परंतु, दुर्दैवाने, सर्व उपलब्ध ट्रिम स्तरांमध्ये नाहीत.
- नेव्हिगेशन मल्टीमीडिया सिस्टम मीडिया नेव्हीसह स्पर्श प्रदर्शन, 7 इंच मोजणे. सिस्टम रेडिओ फ्रिक्वेन्सी रिसीव्हरच्या ऑपरेशनला समर्थन देते, ब्लूटूथ वापरून स्मार्टफोनसह संप्रेषण करते, जेणेकरून आपण तथाकथित द्वारे संप्रेषण करू शकता स्पीकरफोनहँड्स फ्री विशेष यूएसबी पोर्टद्वारे मीडिया (ऑडिओ आणि व्हिडिओ) कनेक्ट करणे देखील शक्य आहे. प्रणाली देखील उत्तम कार्य करते आणि सर्व काही पूर्ण विकसित नॅव्हिगेटर म्हणून प्रदर्शित करते.
- हवामान नियंत्रण प्रणाली पूर्णपणे आपोआप कारच्या आतील भागाची देखभाल करते तापमान सेट करा.
- ईएसपी नावाची व्हील स्टॅबिलायझेशन सिस्टीम, जी प्रत्येक चाकासाठी त्याचा टॉर्क बदलून कारला घसरण्यापासून प्रतिबंधित करते.
- गरम केलेले विंडशील्ड आणि मागील खिडक्या.
- ब्रेक अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम ABS म्हणतात, जे नियंत्रणक्षमता प्रदान करते आणि चांगली स्थिरताब्रेक लावताना मॉडेल. ही यंत्रणाअपवादाशिवाय रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवेच्या सर्व ट्रिम स्तरांवर स्थापित.
- मागील एकात्मिक पार्किंग सेन्सर.
- RSC नावाची इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली, जी कारला उलटी येण्यापासून रोखण्यास मदत करते; पॉवर युनिटआणि त्यात अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम समाविष्ट आहे.
- खूप जोरात ब्रेक लावल्यावर ते सक्रिय होते स्वयंचलित मोडगजर.
पॉवर भाग
फ्रेंच कार नैसर्गिकरित्या K4M आणि K7M या उत्पादकाने ऑफर केलेल्या दोन पेट्रोल युनिट्सपैकी एकाने सुसज्ज आहे. दोन्ही युनिट्समध्ये केवळ बेल्ट ड्राईव्हसह टायमिंग बेल्ट आहे, तसेच इंजेक्टर, इंजेक्शन, तसेच इलेक्ट्रॉनिक सारख्या वितरित भागांसह एक अभिनव इंधन प्रणाली आहे. रिमोट कंट्रोल. कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, व्हॉल्व्हवर हायड्रोलिक कम्पेन्सेटर देखील स्थापित केले आहेत.
8-वाल्व्ह गॅसोलीन इंजिनफक्त 1 आहे कॅमशाफ्टआणि पॉवर 82l/hp. K4M K7M च्या आधारावर विकसित केले गेले होते, परंतु 2 स्थापित करण्यासाठी सर्व सिलिंडरचे फक्त सिलिंडर हेड बदलले होते. कॅमशाफ्टआणि 16 वाल्व. या सर्वांमुळे पॉवर आणि अतिरिक्त इंजिन गती लक्षणीयरीत्या वाढवणे शक्य झाले.
K4M इंजिन वैशिष्ट्ये:
- - कमाल टॉर्क - 3750 rpm वर 145 Nm;
- — कमाल पॉवर — 5750 rpm वर 102 l/str;
- - शून्य ते 100 किमी पर्यंत प्रवेग - 11.2 सेकंद;
- - आणि महामार्गावर - 9.5 आणि 5.9 लीटर;
- - वापरलेले इंधन - AI-92 गॅसोलीन;
हे पाहिले जाऊ शकते की रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे कार, ज्यामध्ये अशी तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत आणि बऱ्यापैकी मजबूत कर्षण आहे. कमी revsऑफ-रोड किंवा शहरातील रस्त्यावर वापरण्यासाठी योग्य. ज्यांना स्लो ड्रायव्हिंग आणि वर्धित ट्रॅक्शन आवडते त्यांच्यासाठी ही कार योग्य आहे.
K7M इंजिन वैशिष्ट्ये:
- - कमाल टॉर्क - 2800 आरपीएम वर 134 एनएम;
- — कमाल शक्ती — 5000 rpm वर 82 l/str;
- - शून्य ते 100 किमी पर्यंत प्रवेग - 12.6 सेकंद;
- - सर्वात उच्च गती- 158 किमी/ता;
- - शहरात आणि महामार्गावर इंधनाचा वापर - 9.3 आणि 6 लिटर;
- — वापरलेले इंधन: AI-92 पेट्रोल
- - EURO-5 मानकानुसार एक्झॉस्ट.
उच्च गतीसह मोटर आणि कुठे अधिक शक्तीआधीपेक्षा. तांत्रिक स्टेपवे वैशिष्ट्येसमान डायनॅमिक असलेली कार दाखवा वीज प्रकल्पहे महामार्गावर ओव्हरटेकिंगचा सहज सामना करू शकते आणि अगदी त्वरीत उभे राहून प्रारंभ करू शकते. ऑफ-रोड परिस्थितीचा चांगला सामना करते. हे मॉडेल अशा लोकांना आवडेल जे आक्रमक ड्रायव्हिंगला प्राधान्य देतात, परंतु त्याच वेळी मी तुम्हाला आठवण करून देऊ इच्छितो की ही कार रेसिंग कार नाही.
संसर्ग
रेनॉल्ट कारसॅन्डेरो स्टेपवे रीस्टाईल आवृत्ती, 2014 मध्ये उत्पादित, 2 प्रकारच्या पर्यायी गिअरबॉक्सेससह सुसज्ज आहे - एक 5-स्पीड मॅन्युअल आणि 4-स्पीड स्वयंचलित.
तांत्रिक वैशिष्ट्यांनुसार, मॅन्युअल ट्रांसमिशनलहान 1ल्या आणि 2ऱ्या गीअर्समध्ये फरक आहे. बहुतेक लोक याला व्यावहारिकदृष्ट्या दोष मानतात. तथापि, खरं तर, हे विशेषतः त्या कार मालकांसाठी केले गेले होते जे वेळोवेळी गाडी चालवण्यास प्राधान्य देतात. पूर्णपणे ऑफ रोड.
सामान्य शहरी परिस्थितीत, रेनॉल्ट सॅन्डेरो 2 रा गीअरपासून सुरू करू शकते, परंतु विविध छिद्रे आणि अडथळे टाळण्यासाठी, सर्वात शक्तिशाली म्हणून 1 ला गियर असणे योग्य आहे. म्हणजेच, या प्रकरणात 1 ला गियर सर्वात कमी मानला जातो आणि नंतर सर्व काही ठिकाणी येते.
जे लोक आरामात कार चालवण्यास प्राधान्य देतात त्यांच्यासाठी मॉडेल खरेदी करणे चांगले स्वयंचलित प्रेषण. तथापि, कंपनीमध्ये, उत्पादक आश्चर्यचकित केल्याशिवाय करू शकत नाहीत आणि म्हणूनच त्यांना सर्वात महाग सॅन्डेरो खरेदी करावे लागेल. जर तुम्ही त्यासाठी पैसे दिले तर तुम्हाला कधीही पश्चात्ताप होणार नाही. तपशीलस्टेपवे म्हणतात की कालबाह्य 4-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन केवळ सॅन्डेरोमध्येच नाही तर इतर अनेकांमध्ये देखील सर्वात विश्वासार्ह आहे फ्रेंच कार.
स्वयंचलित ट्रांसमिशनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये तज्ञांद्वारे उत्कृष्टपणे मोजली जातात आणि आवश्यक असल्यास, सर्वकाही गियर प्रमाणतुम्ही कंट्रोल युनिट रिफ्लॅश केल्यास ते सहज बदलले जाऊ शकते, तथापि, तुम्हाला कोणत्याही पुनरावलोकनांमध्ये किंवा असंख्य पुनरावलोकनांमध्ये रेनॉल्ट मशीनबद्दल नकारात्मक विधाने आढळणार नाहीत.
निष्कर्ष
आपण वाचलेल्या सर्व गोष्टींनंतर, आपण रेनॉल्टच्या सर्वात लोकप्रिय फ्रेंच मॉडेलच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांचे विश्लेषण केल्यास, हे स्पष्ट आहे की हे सामान्यतः सभ्य कार, ज्याचे स्वतःचे अद्वितीय पॅरामीटर्स आणि उपलब्ध कार्ये आहेत. आणि जर आपण रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवेची किंमत किती आहे हे लक्षात घेतले तर ते रशियन नेत्यांपैकी एकाच्या दीर्घकालीन पदवीचे पूर्णपणे समर्थन करते. ऑटोमोटिव्ह बाजार.
रेनॉल्ट कंपनी अधिकृतपणे तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि वर्णनांमध्ये प्रवासी कारचे स्त्रोत समाविष्ट करत नाही. तथापि, हे ज्ञात आहे की या प्रकारच्या मशीन्स, वेळेवर अधीन आहेत देखभालशिवाय 300 हजार किलोमीटरपर्यंत प्रवास करू शकतो दुरुस्ती. आणि ज्यांना अधिक आक्रमकपणे वाहन चालवणे आवडते त्यांच्यासाठी सेवा आयुष्य लक्षणीयरीत्या कमी होते.
रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवेची बाह्य रचना नियमित आवृत्तीपेक्षा लक्षणीयपणे वेगळी आहे. छतावर रूफ रेल आहेत. शरीराच्या संपूर्ण परिमितीसह संरक्षण आहे. उत्कृष्ट स्टाइलसह हेडलाइट्स आणि रेडिएटर ग्रिल. समोरचा बंपरऑफ-रोड शैलीमध्ये स्पष्टपणे बनविलेले. सजावटीच्या इन्सर्टसह शक्तिशाली आराम, मध्यवर्ती वायु सेवन आणि बाजूंना धुके दिवे. बाजूने आपण किंचित भडकलेल्या चाकांच्या कमानी पाहू शकता, ज्यामुळे कार पुन्हा रुंद होते. मागील टोककाही सजावटीचे घटक देखील आहेत. बाकी सर्व काही अपरिवर्तित राहते, वगळता मागील बम्पर, ज्याला मजबूत संरक्षण मिळाले.
रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवेचा आतील भाग वास्तुशास्त्रीयदृष्ट्या अर्गोनॉमिक आहे. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये तीन लहान विहिरी असतात ज्यामध्ये टॅकोमीटर, स्पीडोमीटर आणि स्क्रीन स्थित असतात ऑन-बोर्ड संगणक. सुकाणू चाकथ्री-स्पोक, फंक्शनल कंट्रोल बटणांसह. मध्यवर्ती कन्सोल सजावटीच्या इन्सर्टद्वारे आर्किटेक्चरलदृष्ट्या ओळखले जाते. कन्सोलच्या वरच्या भागात एअर डक्ट आणि 7-इंच मल्टीमीडिया सिस्टम स्क्रीन समाविष्ट आहे. खाली, निवडक क्षेत्राच्या जवळ, हवामान नियंत्रण पॅनेल आणि इतर वाहन कार्यक्षमता आहे. केबिनमध्ये, विविध इन्सर्टच्या मदतीने प्रत्येक तपशीलावर जोर दिला जातो. चांगले पार्श्व समर्थन आणि हीटिंगसह समोरच्या जागा आधीपासूनच मूलभूत आवृत्तीमध्ये आहेत. केबिनमध्ये पुरेशापेक्षा जास्त जागा आहे, यासह मागील प्रवासी. सामानाच्या डब्यात 320 लीटरची मात्रा आहे.
रेनॉल्ट स्टेपवे - किमती आणि पर्याय
तुम्ही Renault Sandero Stepway दोन मुख्य ट्रिम स्तरांमध्ये खरेदी करू शकता: Comfort आणि Privilege. दोन ट्रिम स्तर 7 बदल प्रदान करतात, जेथे ते प्रामुख्याने इंजिन आणि ट्रान्समिशनमध्ये भिन्न असतात. एकूण तीन इंजिन आणि तीन गिअरबॉक्सेस उपलब्ध आहेत.
कम्फर्ट पॅकेजची उपकरणे सर्वोत्कृष्ट नाहीत, म्हणूनच त्यासाठी पर्यायांचे तीन मुख्य पॅकेजेस सादर केले आहेत, जे उपकरणे चांगल्या स्तरावर आणतात, विशेषाधिकार पॅकेजच्या बरोबरीने. IN मानक उपकरणेयात समाविष्ट आहे: पॉवर स्टीयरिंग, क्रूझ कंट्रोल, सिगारेट लाइटर आणि ॲशट्रे, उंची समायोजन. बाह्य: पेंटवर्कधातू स्टील चाकेआणि छतावरील रेल. इंटीरियर: फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री, गरम केलेल्या पुढच्या सीट, समोरच्या इलेक्ट्रिक खिडक्या, तिसरा मागील हेडरेस्ट, दरवाजाच्या चौकटी. पुनरावलोकन: धुके दिवे, पॉवर मिरर आणि गरम केलेले आरसे. उपकरणे सुधारण्यासाठी, पर्यायांचे तीन पॅकेज दिले जातात: ऑडिओ, मल्टीमीडिया, गरम केलेले विंडशील्ड. ते स्थापित उपकरणे लक्षणीयरीत्या विस्तृत करतात आणि समाविष्ट करतात: पूर्ण वाढ नेव्हिगेशन प्रणाली, मल्टीमीडिया सिस्टम, वातानुकूलन, इलेक्ट्रिक हीटिंग विंडशील्ड, आधुनिक ऑडिओ सिस्टम.
खालील तक्त्यामध्ये रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे किमती आणि ट्रिम स्तरांबद्दल अधिक तपशील:
| उपकरणे | इंजिन | बॉक्स | ड्राइव्ह युनिट | उपभोग, एल | 100 पर्यंत प्रवेग, s. | किंमत, घासणे. |
| आराम | 1.6 82 एचपी पेट्रोल | यांत्रिकी | समोर | 9.9/5.9 | 12.3 | 639 990 |
| 1.6 82 एचपी पेट्रोल | रोबोट | समोर | 9.3/6 | 12.6 | 659 990 | |
| 1.6 113 एचपी पेट्रोल | यांत्रिकी | समोर | 8.9/5.7 | 11.1 | 679 990 | |
| 1.6 102 एचपी पेट्रोल | मशीन | समोर | 10.8/6.7 | 12 | 709 990 | |
| विशेषाधिकार | 1.6 82 एचपी पेट्रोल | यांत्रिकी | समोर | 9.9/5.9 | 12.3 | 715 990 |
| 1.6 113 एचपी पेट्रोल | यांत्रिकी | समोर | 8.9/5.7 | 11.1 | 755 990 | |
| 1.6 102 एचपी पेट्रोल | मशीन | समोर | 10.8/6.7 | 12 | 785 990 |
रेनॉल्ट स्टेपवे - तांत्रिक वैशिष्ट्ये
रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे तांत्रिक दृष्टिकोनातून चांगले डिझाइन केलेले आहे. इंजिन श्रेणीमध्ये तीन समाविष्ट आहेत नैसर्गिकरित्या आकांक्षी इंजिन. त्यांच्यासाठी तीन प्रकारचे ट्रान्समिशन उपलब्ध आहेत - मॅन्युअल, ऑटोमॅटिक आणि रोबोटिक. सर्व इंजिन प्रदान करतात चांगली गतिशीलता, सह पर्याय वगळता ट्रान्समिशन बरेच किफायतशीर आहेत स्वयंचलित प्रेषणसंसर्ग फ्रंट सस्पेंशन - स्वतंत्र, स्प्रिंग, मॅकफर्सन प्रकार. मागील निलंबन अर्ध-स्वतंत्र, स्प्रिंग, टेलिस्कोपिक हायड्रॉलिक शॉक शोषकांसह आहे. विशेष सेटिंग्जबद्दल धन्यवाद, निलंबन खराब होण्यास प्रतिरोधक आहे रस्ता पृष्ठभागआणि प्रकाश ऑफ-रोड. त्याच वेळी, रस्त्यावर चांगली हाताळणी आणि स्थिरता राखणे शक्य होते.
1.6 (82 hp) - बेस इंजिन, यांत्रिकी किंवा रोबोटिक गिअरबॉक्ससह एकत्रितपणे काम करण्यास सक्षम. लाईनमधील इतर इंजिनांप्रमाणे, यात वितरित इंधन इंजेक्शनसह इन-लाइन सिलेंडर व्यवस्था आहे. 100 किमी/ताशी प्रवेग मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 12.3 सेकंद आणि रोबोटसह 12.6 सेकंद लागतो.
1.6 (102 hp) - सरासरी पॉवर युनिट. सोबतच काम करते स्वयंचलित प्रेषण. पुरेशी दाखवते उच्चस्तरीयइंधनाचा वापर. यात वितरित इंधन इंजेक्शनसह सिलिंडरची इन-लाइन व्यवस्था आहे. कमाल टॉर्क 3750 rpm वर 145 Nm आहे. 100 किमी/ताशी प्रवेग करण्यासाठी 12 सेकंद लागतात.
1.6 (113 एचपी) - मुख्य आणि सर्वात शक्तिशाली इंजिन, जे केवळ सोबत काम करते मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग इतर इंजिनमध्ये सर्वात कमी इंधन वापर दर्शवते. 100 किमी/ताशी प्रवेग 11.1 सेकंद घेते. 4000 rpm वर कमाल टॉर्क 152 Nm.
खालील तक्त्यामध्ये रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवेच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांबद्दल अधिक तपशील:
| तांत्रिक रेनॉल्ट वैशिष्ट्येसॅन्डेरो स्टेपवे दुसरी पिढी | |||
| इंजिन | 1.6 AMT 82 hp | 1.6 AT 102 hp | 1.6 MT 113 hp |
| सामान्य माहिती | |||
| ब्रँड देश | फ्रान्स | ||
| कार वर्ग | IN | ||
| दारांची संख्या | 5 | ||
| जागांची संख्या | 5 | ||
| कामगिरी निर्देशक | |||
| कमाल वेग, किमी/ता | 158 | 165 | 172 |
| 100 किमी/ताशी प्रवेग, से | 12.6 | 12 | 11.1 |
| इंधन वापर, l शहर/महामार्ग/मिश्र | 9.3/6/7.2 | 10.8/6.7/8.4 | 8.9/5.7/6.9 |
| इंधन ब्रँड | AI-95 | AI-95 | AI-95 |
| पर्यावरण वर्ग | युरो ५ | युरो ४ | युरो ५ |
| CO2 उत्सर्जन, g/km | 159 | 197 | 158 |
| इंजिन | |||
| इंजिनचा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| इंजिन स्थान | आधीचा, आडवा | आधीचा, आडवा | आधीचा, आडवा |
| इंजिन व्हॉल्यूम, cm³ | 1598 | 1598 | 1598 |
| बूस्ट प्रकार | नाही | नाही | नाही |
| कमाल शक्ती, rpm वर hp/kW | 5000 वर 82/61 | 5750 वर 102/75 | 5500 वर 113/83 |
| कमाल टॉर्क, rpm वर N*m | 2800 वर 134 | 3750 वर 145 | 4000 वर 152 |
| सिलेंडर व्यवस्था | इन-लाइन | इन-लाइन | इन-लाइन |
| सिलिंडरची संख्या | 4 | 4 | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व्हची संख्या | 2 | 4 | 4 |
| इंजिन पॉवर सिस्टम | वितरित इंजेक्शन(बहुबिंदू) | वितरित इंजेक्शन (मल्टीपॉइंट) | |
| संक्षेप प्रमाण | 9.5 | 9.8 | 10.7 |
| सिलेंडर व्यास आणि पिस्टन स्ट्रोक, मिमी | ७९.५ × ८०.५ | ७९.५ × ८०.५ | ७८×८३.६ |
| संसर्ग | |||
| संसर्ग | रोबोट | मशीन | यांत्रिकी |
| गीअर्सची संख्या | 5 | 4 | 5 |
| ड्राइव्हचा प्रकार | समोर | समोर | समोर |
| मिमी मध्ये परिमाणे | |||
| लांबी | 4080 | ||
| रुंदी | 1757 | ||
| उंची | 1618 | ||
| व्हीलबेस | 2589 | ||
| क्लिअरन्स | 155 | ||
| समोर ट्रॅक रुंदी | 1497 | ||
| मागील ट्रॅक रुंदी | 1486 | ||
| चाकांचे आकार | 185/65/R15 | ||
| व्हॉल्यूम आणि वस्तुमान | |||
| इंधन टाकीची मात्रा, एल | 50 | ||
| कर्ब वजन, किग्रॅ | 1165 | 1165 | 1161 |
| एकूण वजन, किलो | 1560 | 1600 | 1555 |
| ट्रंक व्हॉल्यूम किमान/कमाल, l | 320 | ||
| निलंबन आणि ब्रेक | |||
| समोरील निलंबनाचा प्रकार | स्वतंत्र, वसंत ऋतु | ||
| मागील निलंबनाचा प्रकार | अर्ध-स्वतंत्र, वसंत ऋतु | ||
| फ्रंट ब्रेक्स | हवेशीर डिस्क | ||
| मागील ब्रेक्स | ड्रम | ||
रेनॉल्ट स्टेपवे - फायदे
Renault Sandero Stepway त्याच्या ऑफ-रोड क्षमतेमुळे वेगळे आहे. हे शहर हॅचबॅक असूनही, ते हलक्या ऑफ-रोड परिस्थितीचा सामना करू शकते, जे खूप सोयीस्कर आहे. सुरक्षा आणि तांत्रिक दृष्टिकोनातून हे चांगले आहे. स्पर्धकांची चांगली कार्यक्षमता असूनही कॉन्फिगरेशन सुसज्ज आहेत. इंजिने विश्वासार्ह, सिद्ध, नैसर्गिकरित्या आकांक्षी आहेत. सरासरी इंधन वापर दर्शवते. उपलब्धतेमुळे आनंद झाला रोबोटिक बॉक्ससंसर्ग
विशेष निलंबन सेटिंग्ज आणि त्याचे अनुकूलन लक्षात घेण्यासारखे देखील आहे रशियन परिस्थितीऑपरेशन आधीच मध्ये मूलभूत आवृत्त्यागरम समोरच्या जागा, गरम केलेले आरसे आणि धुके दिवे आहेत.
मूलभूत करण्यासाठी सॅन्डेरो उपकरणेस्टेपवेमध्ये समाविष्ट आहे: बंपर, अर्धवट शरीराच्या रंगात पेंट केलेले, खालच्या भागावर क्रोम ट्रिमसह; ब्लॅक रेडिएटर ग्रिल आणि क्रोम ग्रिल ट्रिम; क्रोम पेंट केलेले छतावरील रेल, दरवाजाचे हँडल, बाहेरील आरसे मॅन्युअल समायोजन; सजावटीच्या दरवाजाच्या चौकटी आणि समोरचे मडगार्ड; प्रकाश मिश्र धातु चाक डिस्क 15". मानक उपकरणांमध्ये हे देखील समाविष्ट आहे: धुके दिवे, वातानुकूलन, पॉवर स्टीयरिंग, समोरच्या इलेक्ट्रिक खिडक्या, केंद्रीय लॉकिंग, गरम केलेल्या समोरच्या जागा, सामानाच्या डब्यात प्रकाश. स्टीयरिंग कॉलम उंचीच्या समायोजनासह सुसज्ज आहे, आतील भागात व्यावहारिक फॅब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री, लेदर-रॅप्ड स्टीयरिंग व्हील आणि गियर नॉब, डॅशबोर्ड घटकांवर क्रोम ट्रिम आणि समोरच्या दरवाजाचे हँडल उपलब्ध आहेत.
खालील इंजिन पर्याय पॉवर युनिट म्हणून काम करतात. 1.6 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 84 एचपी पॉवरसह गॅसोलीन 8-वाल्व्ह. 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह पेअर कारला गती देते कमाल वेग 163 किमी/ता, 12.4 सेकंदात 100 किमी/ता पर्यंत, आणि इंधनाचा वापर शहरी चक्रात 10.2 लि/100 किमी आणि शहराबाहेर 6.1 लि/100 किमी आहे (सरासरी वापर 7.6 लि/100 किमी). अधिक शक्तिशाली 1.6-लिटर 16-वाल्व्ह इंजिन 102 एचपी तयार करते. 4-बँड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह पेअर केलेले, ते कारला कमाल 171 किमी/तास, 12.4 सेकंदात 100 किमी/ता पर्यंत वेग वाढवते आणि शहराच्या सायकलमध्ये इंधनाचा वापर 12.1 लि/100 किमी आहे आणि 6.6 लि. शहराबाहेर 100km (सरासरी वापर 8.6 l/100 km).
सॅन्डेरो स्टेपवे चेसिसमध्ये विशबोन्ससह मॅकफर्सन फ्रंट सस्पेंशन समाविष्ट आहे, मागील निलंबन- स्प्रिंग लोड टॉर्शन बीम(अर्ध-स्वतंत्र निलंबन). समोरचे ब्रेक हवेशीर डिस्क आहेत, मागील ब्रेक ड्रम आहेत. मानक म्हणून, कारला ॲल्युमिनियम रिम्सवर 185/65 R15 मापनाची चाके मिळतात. 175 मिमीचे सभ्य ग्राउंड क्लीयरन्स आणि किमान ओव्हरहँग्स सामान्यसाठी उच्च प्रदान करतात फ्रंट व्हील ड्राइव्ह कारदेशाच्या रस्त्यावर प्रवासी क्षमता. 5.25 मीटरची लहान वळण त्रिज्या घट्ट शहरी वातावरणात युक्ती करणे सोपे करते.
मानक सुरक्षा उपकरणांमध्ये हे समाविष्ट आहे: इजा-पुरावा सुकाणू स्तंभ, चालक आणि प्रवासी एअरबॅग; तीन मागील डोके प्रतिबंध, उंची-समायोज्य; समोरच्या सीटवर तीन-बिंदू सीट बेल्ट, उंची-समायोज्य, तीन तीन-बिंदू बेल्टमागील सीट सुरक्षा; मागील बाजूच्या सीटवर आयसोफिक्स फास्टनिंग सिस्टम आहे. पासून इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीउपकरणांमध्ये एबीएस सह समाविष्ट आहे इलेक्ट्रॉनिक वितरणब्रेकिंग फोर्स.
रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे व्यापला आहे मॉडेल श्रेणीविशेष स्थिती. हे खूपच डायनॅमिक आहे (विशेषत: 16-वाल्व्ह 1.6-लिटर इंजिनसह आवृत्तीमध्ये) कॉम्पॅक्ट कारहेवा करण्यायोग्य भूमितीय क्रॉस-कंट्री क्षमता आहे, इतर क्रॉसओव्हरपेक्षा वाईट नाही, जरी त्यात निश्चितपणे ऑल-व्हील ड्राइव्हचा अभाव आहे. एक किफायतशीर आणि स्वस्त हॅचबॅक रशियन ऑपरेटिंग परिस्थितीशी पूर्णपणे जुळवून घेतले आहे आणि उच्च कार्यक्षमता आहे. फोल्डिंग बॅकरेस्टला धन्यवाद मागील सीट(1/3-2/3) लगेज कंपार्टमेंटचे उपयुक्त व्हॉल्यूम 320 ते 1200 लीटर पर्यंत वाढते. लोगानकडून घेतलेल्या डिझाइनच्या साधेपणामुळे सर्व बजेट-क्लास कारमध्ये अंतर्निहित फायदे आणि तोटे दोन्ही दिसून येतात.
रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे 2 - आता रस्त्यावर आणखी स्वातंत्र्य आहे, क्रॉसओव्हर त्याच्या क्षमतेवर जोर देऊन अधिक क्रूर झाला आहे. रुंद चाकाच्या कमानी, उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स, छतावरील रेल, धुके दिवे आणि प्लास्टिक बॉडी किटकाळा रंग त्याच्या मालकीचा जोर देतो एसयूव्ही कारवर्ग कार इंटीरियर जागा देते आणि ट्रंक व्हॉल्यूम 320 लिटर आहे. मूलभूत मध्ये रेनॉल्ट कॉन्फिगरेशन Sandero Stepway 2017 2 airbags आणि ABS सह उपलब्ध आहे. कार फक्त एक गॅसोलीन इंजिन 1.6 82 आणि 102 hp सह उपलब्ध आहे. सरासरी वापर 8.3 लिटर पासून शहरी चक्रात इंधन. प्रति 100 किमी.
Renault Sandero Stepway 2017 साठी 629,990 rubles पासून नवीन बॉडीसह किंमत
बाह्य आणि अंतर्गत
Renault Sandero Stepway 2017 चा फोटो पहा, अनन्य नारिंगी रंग तुमची कार रस्त्यावर उभी करेल. उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स शहरामध्ये आरामदायी प्रवासाची खात्री देते आणि रस्त्याच्या कठीण भागांवर आत्मविश्वास देते. नवीन डिझाइनकारच्या वैशिष्ट्यावर जोर देते: संरक्षक अस्तर, उच्चारित चाक कमानी, मूळ 16-इंच मिश्रधातूची चाके, विस्तारित छतावरील रॅक रेल.
स्टेपवे मिळाले नवीन गणवेश मोठे हेडलाइट्स, रेडिएटर ग्रिल, बंपर आणि बॉडी लाईन्स.
आतील भागातही मोठी दुरुस्ती करण्यात आली आहे. नवीन मूळ आसनसीसीटी, ट्रिममध्ये केशरी रंग आहे: सीट, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, एअर डक्ट आणि स्टीयरिंग व्हीलवर स्टेपवे शिलालेख.
फोटो रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे 2017
सॅन्डेरो स्टेपवेची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे 2017 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये सर्वज्ञात आहेत; सामान्य व्यासपीठरेनॉल्ट B0. Sandero परिमाणेलांबी 4.08 मीटर, रुंदी 1.73 मीटर आणि उंची 1.61 मीटर, ग्राउंड क्लीयरन्स - 195 मिमी, वजन 1023 किलो. कारची एकूण शरीराची परिमाणे अधिकच्या प्रमाणेच आहेत महाग क्रॉसओवरफोक्सवॅगन पोलो, निसान बीटल, KIA आत्मा, ओपल मोक्का.
नवीन रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे 2017 चा कमाल वेग 172 किमी/तास आहे, शेकडो पर्यंत प्रवेग 10.5 सेकंद आहे (निर्मात्याने यासाठी घोषित केले आहे गॅसोलीन इंजिन 1.6 102 hp च्या पॉवरसह) व्हीलबेस 2.58 मीटर. डिझेल इंजिन 1.5 DCI रशियामध्ये उपलब्ध नाही. भावी मालक 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा रोबोटसह रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे खरेदी करू शकतो. मधील अतिरिक्त साउंडप्रूफिंग सामग्रीद्वारे ध्वनिक आराम देखील सुधारला गेला आहे इंजिन कंपार्टमेंटआणि सलून.
मानकांव्यतिरिक्त, सॅन्डेरो स्टेपवे 2017 साठी शरीराचे नवीन रंग देखील आहेत: केशरी, बेज, पांढरा, आकाशी, राखाडी, निळा, गडद लाल.
समोरील ड्रायव्हरची सीट आता कुशनच्या उंचीसाठी समायोजित करण्यायोग्य आहे. स्टीयरिंग व्हील प्राप्त झाले आहे अतिरिक्त बटणेव्यवस्थापन. केबिनमध्ये आता सोयीस्कर कंपार्टमेंट्स आहेत ज्यात एकूण 16 लिटर दारांमध्ये स्थित आहे. मागील सीट आता 2/3 किंवा 1/3 स्थितीत दुमडली जाऊ शकते, ज्यामुळे मोठ्या सामानाची वाहतूक शक्य तितकी सोयीस्कर होईल.
कारची सक्रिय सुरक्षा अधिक वाढली आहे. इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ESC) एक पर्याय म्हणून दिसून आले आहे. हे वाहन स्थिरता सुनिश्चित करते कठीण परिस्थितीजसे की अडथळे टाळणे, कॉर्नरिंग करताना कर्षण गमावणे आणि निसरडा रस्ता. ABS (अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम) इमर्जन्सी ब्रेक असिस्ट (EBA) द्वारे वर्धित केले जाते, जे स्वयंचलितपणे लागू करून हायड्रॉलिक सिस्टमचे नियमन करते. जास्तीत जास्त दबावब्रेकिंगच्या सुरुवातीपासून सुरुवातीच्या बिंदूपर्यंत ब्रेक्स ज्यावर ABS सक्रिय होते.
प्रदान करण्यासाठी जास्तीत जास्त संरक्षणवर नवीन रेनॉल्टसॅन्डेरो स्टेपवे 2 हे ड्रायव्हरसाठी मानक बॅग व्यतिरिक्त फ्रंट साइड एअरबॅगसह सुसज्ज आहे. समोरचा प्रवासी. एक स्मरणपत्र ध्वनी स्वरूपात दिसते आणि प्रकाश संकेतड्रायव्हर आणि समोरच्या प्रवाशासाठी सर्व आवृत्त्यांवर सीट बेल्टबद्दल, आणि आयसोफिक्स फास्टनिंग्जदोन बाहेरील मागील आसनांवर मुलांचे आणि मुलांच्या आसनांचे द्रुत आणि त्रासमुक्त समायोजन. प्रभाव ऊर्जा शोषण्यासाठी शरीराच्या संरचनेमध्ये विकृती झोन प्रोग्राम केले गेले. बंपर आणि बोनेट क्षेत्र दोन्ही आकार, कडकपणा आणि जाडीच्या दृष्टीने डिझाइन केलेले आहेत, प्रभाव ऊर्जा चांगल्या प्रकारे शोषून घेण्यासाठी, समोरील टक्कर झाल्यास पादचाऱ्यांना शक्य तितके सर्वोच्च संरक्षण प्राप्त करण्यासाठी.
LG ने मध्यवर्ती कन्सोलवर सात इंच टच स्क्रीन स्थापित केलेली MediaNav मल्टीमीडिया प्रणाली विकसित केली आहे. अगदी अननुभवी वापरकर्त्यांसाठी देखील हे वापरणे आणि नेव्हिगेट करणे खूप सोपे आहे. ज्या खरेदीदारांना आवडत नाही टच स्क्रीन, केंद्र कन्सोलवरील नियंत्रणे आणि बटणे वापरून ते नियंत्रित करण्यास सक्षम असेल. MediaNav नेव्हिगेशन, फोटो आणि व्हिडिओ पाहण्यासाठी मल्टीमीडिया आणि ब्लूटूथद्वारे फोन कनेक्ट करण्याची, फोन कॉल प्राप्त करण्याची किंवा संगीत प्रवाहित करण्याची क्षमता एकत्रित करते.
