हा एक विरोधाभास आहे, परंतु बहुतेक रॉकेट बनी बॉडी किट प्रदान करत नाहीत उत्तम परिणामवायुगतिकी मध्ये. ते सुधारण्यास मदत करतात, परंतु ते पूर्ण परिणाम देत नाहीत. पण रॉकेट बनी बॉडी किट्सने कार अधिक सुंदर बनते, असे आम्ही नक्कीच म्हणू शकतो.

जर तुम्ही एरोडायनॅमिक्सच्या दृष्टिकोनातून बॉडी किट्सकडे पाहिले तर वास्तविक एरोडायनॅमिक बॉडी किट कारमध्ये सौंदर्य वाढवत नाहीत, परंतु ते वायुगतिकीमध्ये प्रभाव देतात. याव्यतिरिक्त, एरोडायनामिक बॉडी किट सर्व प्रकारच्या कार बॉडीसाठी योग्य नाहीत.

पूर्ण कार किटसाठी खूप पैसे लागतात. तथापि, व्यावसायिक आणि सक्षमपणे डिझाइन केलेले एरोडायनामिक बॉडी किट अनेकदा कार मालकांच्या अपेक्षांपेक्षा जास्त असतात. "शेकडो" वेग वाढवल्यानंतर, तुम्हाला लगेच वाटेल की या सर्व "घंटा आणि शिट्ट्या" सौंदर्यासाठी बनवलेल्या नाहीत.

एरोडायनामिक बॉडी किट्स कसे कार्य करतात हे समजून घेण्यासाठी, तुम्हाला भौतिकशास्त्र आणि वायुगतिकीबद्दल थोडेसे समजून घेणे आवश्यक आहे. चालणारी कार डाउनफोर्स आणि लिफ्टिंग फोर्सच्या अधीन आहे. त्यांची क्रिया कारच्या आकारावर अवलंबून असते. तथापि, बहुतेकदा कारचा आकार रस्त्यावरून उचलण्यात योगदान देतो. एरोडायनामिक बॉडी किट बनवले जातात आणि स्थापित केले जातात जेणेकरून कार जमिनीवर दाबली जाईल.

स्वित्झर्लंडमधील बर्नौली या शास्त्रज्ञाने हे सिद्ध केले की हवेचे रेणू जितक्या वेगाने एखाद्या वस्तूभोवती फिरतात, तितका जास्त दबाव त्यांच्यावर येतो. सर्वसाधारणपणे, तुम्ही जितक्या वेगाने जाल तितकी बॉडी किट असलेली कार जमिनीवर दाबते. पण बॉडी किटशिवाय तो उतरण्यासाठी धडपडतो.

परिणामी, एरोडायनामिक बॉडी किट चालू उच्च गतीडाउनफोर्स वाढवा ज्यासाठी ते तयार केले गेले आहेत. लक्षात ठेवा की स्पोर्ट्स कारशरीर किट जवळजवळ जमिनीवर. सर्व काही बरोबर आहे: जेव्हा उच्च गतीतळाशी रेणूंची हालचाल कमी आहे, म्हणून कार रस्त्याच्या वर उडण्याचा "प्रयत्न करते". बॉडी किट्स तिला तसे करू देणार नाहीत.

एरोडायनामिक बॉडी किट्स - रॉकेट बनी

कारमध्ये फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि फ्रंट-इंजिन (FF) लेआउट असल्यास, मग सर्व भार आणि शक्ती समोरच्या एक्सलवर केंद्रित केली जाते. मागील टोक"रिक्त". म्हणून, डाउनफोर्स वाढवण्यासाठी, मागील बाजूस एक स्पॉयलर स्थापित केला आहे आणि समोर एक स्प्लिटर (लोकप्रियपणे "ओठ" किंवा "स्कर्ट") अनावश्यक होणार नाही. यामुळे चाकांची पकड सुधारते आणि विजेचे नुकसान कमी होते.

सह मशीन मागील चाक ड्राइव्ह FR (समोरील इंजिन) खोडावर किंवा पंखावर स्पॉयलर असल्यास ते ठिकाणाहून बाहेर जाणार नाही. येथे मागील चाकांवर वीज हानी कमी करणे महत्वाचे आहे.

तथापि, मिड-इंजिन लेआउट (एमआर) असलेल्या कारच्या मालकांकडे एरो ट्यूनिंगसाठी सर्वाधिक पर्याय आहेत. इंजिन मध्यभागी असल्याने गुरुत्वाकर्षण केंद्र देखील आहे. साठी येथे सर्वोत्तम परिणामएरोडायनामिक बॉडी किट्स समोर आणि मागील दोन्ही आवश्यक आहेत.

एरोडायनामिक बॉडी किट्स - रॉकेट बनी

रॉकेट बनी - व्हिडिओ

रॉकेट बनी बॉडी किट कोण घेऊन आला?

रॉकेट बनी (रॉकेट बनी) हे कारसाठी एरोडायनामिक बॉडी किट आहे, शैली आणि वैशिष्ट्यांमध्ये अद्वितीय आहे, लहान द्वारे उत्पादित जपानी कंपनीटॉप रेसिंग आर्ट्स क्योटो म्हणजे जपानी केई मिउरा.

रॉकेट बनी बॉडी किट्सची रचना जपानी केई मिउरा यांनी विकसित केली होती. रॉकेट बनी बॉडी किट जवळजवळ लगेचच आयकॉनिक बनले, ज्यामुळे संपूर्ण स्टाइलिंग ट्रेंड तयार झाला. मूळ जपानी रॉकेट बनी बॉडी किट वेगळे आहेत उच्च गुणवत्ताअंमलबजावणी आणि अचूकता, जे आपल्याला कारच्या शरीरात बॉडी किट पूर्णपणे फिट करण्यास अनुमती देते. रॉकेट बनी एरोकिट विकसित करताना कार मॉडेलच्या लेझर स्कॅनिंगद्वारे अचूकता प्राप्त केली जाते.

रॉकेट बनी वायुगतिकीयबॉडी किट्स - रॉकेट बनी

उपकरणे आणि सॉफ्टवेअरलेझर स्कॅनिंगसाठी, मिउराने महाविद्यालयीन विद्यार्थिनी असताना स्वतःहून त्याचा शोध लावला. एरोकिट हा मूळ आकाराच्या कमान विस्तारांचा, तसेच स्पॉयलर आणि स्प्लिटरचा संच आहे. रॉकेट बनीचे “कॉलिंग कार्ड” हे कमान विस्तार आहे.

रॉकेट बनी एरोडायनामिक बॉडी किट्स - रॉकेट बनी

शरीरावर माउंटिंग कमानीचे दोन प्रकार आहेत:

लपलेले फास्टनर्स.

बाहेरून कमान पूर्णपणे गुळगुळीत राहते, शरीरासह जोड दृश्यमान नाही.

फास्टनर उघडा.

बाहेरून कमानीच्या परिमितीभोवती असलेल्या खुल्या बोल्टद्वारे बांधणे.

प्रथमच, रॉकेट बनी बॉडी किट जपानी मिनीकारांवर दिसू लागले - केई कार आणि नंतर बॉडी किटचे पर्याय दिसू लागले स्पोर्ट्स कार.रॉकेट बनी बॉडी किटच्या अनेक प्रतिकृती आणि प्रती आहेत, परंतु त्यांच्या निर्मितीची अचूकता आणि सामग्रीची गुणवत्ता बहुतेकदा मूळपेक्षा खूपच निकृष्ट असते.

रॉकेट बनी एरोडायनामिक बॉडी किट्स - रॉकेट बनी

रॉकेट बनी बॉडी किट स्थापित करताना, नियमानुसार, ते स्पेसर वापरून ट्रॅक रुंद करतात किंवा अधिक स्थापित करतात रुंद चाकेलहान ऑफसेट पॅरामीटरसह. हे लक्षात ठेवले पाहिजे की निलंबनावरील भार वाढतो.

रॉकेट बनी मूळ देखावाकेई मिउरा कडून बॉडी किट्स. शैली ही एक आश्चर्यकारक गोष्ट आहे. बरेच लोक ते विकसित करण्याचा प्रयत्न करतात, इतरांना ते फारसे प्रयत्न न करता. तथापि, गोष्टी तयार करताना आणि नवीन कल्पना निर्माण करताना तुमची शैली लागू करणे ही सर्वात कठीण गोष्ट आहे. ओळख मिळवणे सोपे नाही, परंतु टीआरए क्योटो येथील मिउरा-सॅनने फार कमी कालावधीत ओळख मिळवली. रॉकेट बनी सध्या प्रत्येकाच्या ओठांवर दिसत असताना, मला वाटले की मी थोडे खोल खोदून तुम्हाला केई मिउरा आणि त्याचे रॉकेट बनी ब्रँड्स जगभरात आदरणीय बनवतात हे दाखवावे.

मजकूर अनुवाद Batykov R.V. फोटो: डिनो डॅले कार्बोनारे

आणि डोळ्याला भेटण्यापेक्षा त्यात बरेच काही आहे. जरी मिउरा-सानने गेल्या काही वर्षांत जगभरात प्रसिद्धी मिळवली असली तरी, जपानी ट्यूनिंग उद्योगात त्याने किती योगदान दिले आहे हे अनेकांना कळत नाही. देशांतर्गत बाजार. तो Tra Kyoto चालवतो आणि त्या छान रॉकेट बनी बॉडी किट तयार करतो ज्यांचे प्रत्येक 86s, FR-Ss आणि BRZ मालकाचे स्वप्न असते, पण त्याच्याकडे स्वतःचे आहे स्वतःची शैली, जे त्याला इतर सर्वांपेक्षा वेगळे करते. तथापि, मी सुरू करण्यापूर्वी, क्योटोच्या बाहेरील बाजूस असलेल्या कार्यशाळेवर एक नजर टाकूया.

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

सहसा बाहेर पार्क केलेल्या लक्षवेधी गाड्या नसत्या तर...

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

...अस्तित्वात आहे हे कदाचित तुम्हाला माहीतही नसेल. हे "क्योटोच्या रेसिंग आर्ट्समधील अतिशय उत्कृष्ट" आहेत हे सांगणारी कोणतीही चमकदार चिन्हे नाहीत - फक्त काही भाग, भरपूर कार आणि स्टायरोफोमचे तुकडे.

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

मिउराची डेमो कार सहसा थेट समोर आणि या वर्कशॉपमधून जाणाऱ्या रस्त्यावर अर्ध्या दिशेला उभी असते.

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

पहिली गोष्ट जी माझ्या नजरेला पडली ती म्हणजे जुनी निसान सेड्रिक, सीमाशुल्क क्रमांक 6666 असलेल्या पुलावर उभा आहे...

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

...तसेच काही साधे शिलालेख. खरं तर, मिउराने तयार केलेली ही पहिली कार होती टोकियो मोटर शो 90 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात, त्याने त्याचा व्यवसाय सुरू केल्यानंतर सुमारे आठ वर्षांनी. तेव्हापासून निसान वर्कशॉपजवळ उभी आहे.

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

आजूबाजूला पाहिल्यावर, ही कार्यशाळा कशात विशेष आहे हे समजू लागते. मार्लबोरोसच्या अर्ध्या-रिक्त पॅकेजसह, फायबरग्लास, फेंडर आणि इतर शक्यता आणि टोके सर्वत्र आढळू शकतात.

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

बहुतेक लोक अशा लोकप्रिय आणि प्रसिद्ध व्यक्तीच्या नावावरून कंपनीला रॉकेट बनी नावाने हाक मारतात एरोडायनामिक बॉडी किट्सरॉकेट बनी कारसाठी, परंतु हे अर्थातच पूर्णपणे बरोबर नाही. रॉकेट बनी केई मिउराने उत्पादित केलेल्या कारसाठी एरोडायनामिक बॉडी किटची फक्त एक ओळ आहे. प्रथमच, रॉकेट बनी बॉडी किट जपानी मिनीकारांवर दिसू लागल्या - सुझुकी वॅगन सारख्या केई कार आणि नंतर S13, RPS13 आणि S14 सारख्या स्पोर्ट्स कारसाठी बॉडी किटचे पर्याय दिसू लागले.

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

मुख्य कार्यशाळेच्या प्रवेशद्वारापाशीच एक पडीक उभी होती रेसिंग कार 6666 कांजो, ट्र क्योटोला माझ्या पहिल्या भेटीत मी खूप वर्षांपूर्वी फोटो काढलेली कार. हे पाहून थोडे वाईट वाटले की E.F. होंडा सिविकअसे दिसते, परंतु शेवटी मिउराच्या नूतनीकरणाची स्वतःची योजना आहे.

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

जेव्हा तुम्ही आजूबाजूला मोठ्या प्रमाणात प्रक्रिया केलेले पॉलीस्टीरिन भाग पडलेले पाहता, तेव्हा तुम्हाला उत्सुकता वाटते. पण कार्यशाळेत प्रवेश करण्यापूर्वी मला काहीतरी वेगळेच पहायचे होते.

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

रॉकेट बनी एरो डिझाइनची लोकप्रियता पाहून मिउराने ते 86 साठी वापरण्याचा निर्णय घेतला.

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

तसे, प्रवेशद्वारावर कचऱ्यात टाकलेले मला काय दिसले असे तुम्हाला वाटते? साठी प्रोटोटाइपपैकी एक मागील पंख 86 साठी - काहीतरी इतके छान की मी ते तिथे सोडू शकत नाही. मी मिउरा-सॅनला विचारले की मी ते घेऊ शकतो का, मिउराने परवानगी दिली आणि माझ्यासाठी स्वाक्षरी देखील केली. ते आता माझ्या ऑफिसच्या भिंतीवर टांगले आहे!

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

काही पार्क केलेल्या कारच्या शेजारी असलेल्या चांदणीखाली, मला एक अतिशय प्रसिद्ध एरोकिटचे उदाहरण दिसले. हे काय आहे याचा कोणी अंदाज लावू शकेल का?

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

मिउरा नेहमी जुन्या शाळा आणि क्लासिक डिझाईन्सद्वारे प्रेरित आहे, म्हणून तो स्वत: ला वेढतो महान विविधतारेट्रो आयटम.

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

तथापि, जोपर्यंत तुम्ही त्याच्या कार्यशाळेत प्रवेश करत नाही तोपर्यंत तुम्हाला याचा अंदाज येणार नाही...

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

वर्षानुवर्षे त्याने किती जमा केले? त्याचे वर्णन करण्यासाठी मी सर्वात चांगला शब्द वापरू शकतो तो एक गुफा आहे जिथे सजावट त्याच्या मालकाच्या मानसिकतेचे थेट प्रतिबिंब आहे.

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

संग्रहामध्ये पुरातन चाकांपासून सर्वकाही समाविष्ट आहे...

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

... विंटेज व्हिडिओ गेम्सपर्यंत, सर्वकाही अगदी लहान जागेत बसते. RWB मधील नाकाई-सान प्रमाणेच, मिउराला स्वतःला प्रेरणा देणाऱ्या वस्तूंनी वेढणे आवडते. मला वाटते महान मने सारखेच विचार करतात.

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

तो त्याच्या वर्कशॉपमध्ये लेदर बाइकर बूट्सचा संग्रह ठेवतो...

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

...इतर अनेक गोष्टींसह. पुष्टीकरण म्हणून - s13 R/C ड्रिफ्ट कार!

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

मला सुप्रसिद्ध भयपट मालिकेतील काही जेसन मुखवटे देखील "Friday the 13th" दिसले.

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

मिउराला जुनी चाके आणि जुन्या गाड्या आवडतात, म्हणून मला खात्री आहे की तो लवकरच एक विंटेज प्रोजेक्ट सुरू करेल. चाकांबद्दलच्या त्याच्या प्रेमामुळे भूतकाळात त्याच्या स्वत: च्या डिझाईन्स झाल्या...

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

...आणि येथूनच मिउराचे व्यक्तिमत्त्व चमकू लागते. तो अजूनही अनवाणी बाईक चालवणारा किंवा दिसायला बिनधास्त माणसासारखा दिसतो...

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

... पण तो भूतकाळात नक्कीच राहत नाही. एरोकिटच्या पॅकेज केलेल्या भागांच्या पुढे एक 3D प्रिंटर आहे. या तंत्राने, मिउरा नेहमी कल्पनांशी खेळत असतो आणि इथेच त्याने सुरुवातीला भूतकाळात त्याच्या चार स्पोक्ड “ड्रॅग 4” रेसिंग व्हीलचा नमुना तयार केला होता. त्याच्या वर्कशॉपमध्ये अजूनही काही सीडी पडून आहेत...

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

…मला पेटीतील एक सुद्धा लक्षात आले!

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

मिउराशी बोलल्यानंतरच तुम्हाला ट्र क्योटो खरोखर कोणत्या प्रकारचे ठिकाण आहे आणि जपानी देशांतर्गत बाजारपेठेत इतके पुरस्कार का जिंकले आहेत हे समजण्यास सुरुवात होते.

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

मिउरा वेगळा आहे कारण तो एक संगणक प्रतिभावान देखील आहे. क्योटो विद्यापीठातील मित्रांसह, त्याने स्वतःचे हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअर विकसित केले जे त्याला द्रुत आणि अचूकपणे स्कॅन करण्यास अनुमती देते लेझर कारआणि तुमच्या शक्तिशाली मोबाइल CAD वर्कस्टेशनवर 3D डिजिटल रेंडरिंग तयार करा.

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

येथे मिउरा CG मध्ये कार डिझाईन आणि मॉडेल करते, स्वतःचे एरोकिट विकसित करते. तो किती झटपट आणि सहज त्याची कल्पना करू शकतो याचा मला एक झटपट डेमो मिळाला पूर्ण झालेल्या गाड्यागेंडा मध्ये. तो गाड्या कशा स्कॅन करतो हे मी तुम्हाला दाखवू शकत नाही, पण मी तुम्हाला खात्री देतो, माझे मन उडाले होते!

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

होय, येथे सिगारेट नेहमी हातात असतात.

केई मिउराची कार्यशाळा - रॉकेट बनी

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

पण मिउरा या 3D रेंडरिंगला प्रत्यक्षात कसे बदलते, मी तुम्हाला विचारताना ऐकतो. बरं, यासाठी तुम्हाला माझ्या वर्कशॉपमध्ये जाण्याची गरज आहे, जिथे मनाला भिडणाऱ्या गोष्टी घडतात.

रॉकेट बनी - केई मिउरा मधील पौराणिक रॉकेट बनी बॉडी किट

मिउरा साठी हे एक खास ठिकाण आहे - इथेच त्याने स्वतःचे नाव कमावले आहे आणि अनेक वर्षांपासून इंडस्ट्रीतील सर्वोत्तम स्थानांपैकी एक आहे. जवळजवळ सर्व जपानी विमान निर्माते अजूनही शिल्पकृत मातीचा वापर करून त्यांचे भाग हाताने डिझाइन करतात, मिउरा काही दिवसांतच पूर्ण-स्केल भागांचे प्रोटोटाइप करू शकतात.

एकदा डिझाईन पूर्ण झाल्यावर, ते डेटा CNC मध्ये हस्तांतरित करते, एक संगणकीकृत नियंत्रण प्रणाली, जी मॅट्रिक्स नकारात्मक या पॉलीस्टीरिन ब्लॉक्सवर हस्तांतरित करते जे आम्ही पूर्वी कार्यशाळेच्या समोर रस्त्यावर पाहिले होते.

डिझाईनच्या गुंतागुंतीच्या आधारावर संगणक सर्वत्र असल्याचे दिसते, CNC ला त्याचे कार्य पूर्ण करण्यासाठी एका दिवसापेक्षा जास्त वेळ लागतो, या सर्व वेळी LCD स्क्रीन X, Y, Z निर्देशांक प्रसारित करते...

...या क्षणी कटर कुठे आहे.

मशीन सर्वात मोठ्या ड्रिलसह काम करण्यास सुरवात करते...

...मुख्य आकृतीची रूपरेषा काढण्यासाठी...

... पृष्ठभाग आणि वक्र पूर्ण करण्यासाठी आणि गुळगुळीत करण्यासाठी आवश्यकतेनुसार टिप आपोआप बदलते.

म्हणूनच असे दिसते की तिथे नेहमीच बर्फाचे वादळ असते!

येथे मिउरा नमुने तयार करतो ज्यातून फायबरग्लासचे भाग बनवले जातील. कारचे 3D स्कॅनिंग करणे, डिझाइन तयार करणे, नमुना तयार करणे आणि शेवटी तयार झालेले उत्पादन यासाठी त्याला सुमारे एक महिना लागतो. ते ज्या गतीने कार्य करते त्याबद्दल धन्यवाद, ट्र क्योटोने एक स्थान सुरक्षित केले आहे ज्यामध्ये एरो पार्ट्स उद्योगातील जपानी ट्युनिंग उद्योग उत्पादक प्रवेश करू इच्छित आहेत.

हे देखील कारण आहे की मिउरा मी आजपर्यंत भेटलेल्या सर्वात व्यस्त लोकांपैकी एक आहे. त्याची क्लायंट यादी कमीत कमी सांगण्यासाठी प्रभावी आहे. ते बंद करण्यासाठी, त्याच्या पद्धतीचा परिणाम एक परिपूर्ण आकार आणि सममिती असलेल्या एरोकिटच्या निर्मितीमध्ये होतो जे उत्तम प्रकारे बसते.

बऱ्याच वर्षांपूर्वी मिउराने यापूर्वी कधीही न केलेल्या कामात गुंतवणूक करून एक मोठे पाऊल उचलले. या निर्णयामुळे त्याचे स्टाइलिंग दिग्दर्शन भरभराट होत आहे, त्याने खूप काही आणले आहे आवश्यक गुणवत्ताआणि वेगाने दुय्यम बाजारउद्योग आणि ट्र क्योटो (रॉकेट बनी) कंपनीसाठी ही खरोखरच सुरुवात आहे, मला खात्री आहे की आम्ही भविष्यात आणखी बरेच काही पाहू. डिझाइन उपायमिउरा जे फॅशन ट्रेंड सेट करतात.

व्हिडिओ - केई मिउराची रॉकेट बनी कार्यशाळा

फक्त एक आळशी स्ट्रीट रेसर काय मेउरा कडून आलिशान बॉडी किट घेऊ इच्छित नाही. परंतु सराव दर्शविल्याप्रमाणे, जपानी स्ट्रीट रेसिंगचे रूप धारण करण्यासाठी कारसाठी केवळ इच्छा पुरेशी नाही. बेकायदेशीर बोसोझोकू रेसिंगने त्याचा इतिहास 80 च्या दशकात जपानमध्ये सुरू केला आणि ट्यूनिंगचा एक संपूर्ण पंथ चिन्हांकित केला, जो नंतर "बोसोझोकू - शैली" म्हणून ओळखला जाऊ लागला. पैकी एक प्रमुख प्रतिनिधीरॉकेट बनी हा ट्रेंड बनला, त्याच्या निर्मात्याचे आभार, ज्याने त्यांच्यामध्ये थेट भाग घेतला आणि अजूनही आहे.

परंतु इच्छा पुरेशी नाही, कारण आर्थिक समस्या नेहमी मार्गात येतात. बॉडी किटची किंमत बहुतेकांसाठी कमालीची आहे. उदाहरणार्थ, आपल्याकडे " VAZ सात"आणि दुय्यम बाजारात कारची किंमत 100,000 रूबल पर्यंत आहे हे लक्षात घेऊन तुम्हाला त्यावर एक समान बॉडी किट ठेवायची आहे आणि सरासरी किंमत 250,000 च्या बॉडी किटसाठी, नंतर अंकगणित मजेदार होईल. परंतु निराश होऊ नका, अनुभवी लोकांसाठी नेहमीच एक मार्ग असतो. आपण एक प्रतिकृती ऑर्डर करू शकता, जी देखील लहान नाही किंवा आपण सर्वकाही स्वतः करू शकता. सुदैवाने, साहित्य निवडण्यासाठी पुरेसे पर्याय आहेत. आता टूलकिट प्रचंड निवड, आणि जर तुम्ही जागेत अरुंद असाल, तर काही काळासाठी बॉक्स किंवा शेजाऱ्याचे गॅरेज भाड्याने घेणे देखील ग्रहांच्या प्रमाणात समस्या नाही. प्रश्न उरतो: हे सर्व कसे करायचे?

कुठून सुरुवात करायची

ज्या ओळीतून पुढे ढकलायचे आहे ते शोधण्यासाठी, आपल्याला "रॉकेट बनी" च्या निर्मितीचे तत्त्व माहित असणे आवश्यक आहे. आणि सर्व तंत्रज्ञान फक्त TRA Kyoto येथे काम करून शिकता येते. असे अनेक मास्तर आहेत का? खत्री नाही. काय करायचं? हरकत नाही. ते घ्या आणि ते करा. डोळे घाबरतात, पण हातांना त्यांचा धंदा माहीत असतो. अर्थात, जपानी लोकांचा उत्पादन, उच्च-सुस्पष्टता उपकरणे, सॉफ्टवेअर इ. इत्यादींबाबत गंभीर दृष्टीकोन आहे. आमच्याकडे काय आहे? चातुर्य.

सर्व प्रथम, आम्ही तयार कारच्या आमच्या दृष्टीचे एक रेखाटन काढतो आणि ते प्रमाण एकसारखे असणे इष्ट आहे. मग सर्वकाही सामग्रीमध्ये अनुवादित करणे सोपे होईल. या टप्प्यावर समस्या सुरू झाल्यास, आपण त्वरित प्रक्रिया थांबवू शकता. परंतु जर सर्व काही ठीक असेल आणि तुम्हाला स्केच आवडत असेल आणि सर्वकाही भूमितीनुसार असेल, तर पुढील टप्प्यावर जा. योग्य साहित्य निवडा. जे हाताने सर्वकाही करतील त्यांच्यासाठी मी कार्बन किंवा फायबरग्लासची शिफारस करतो. दोन्ही साहित्य अशा हाताळणीसाठी योग्य आहेत, फक्त एक अधिक महाग आहे. परंतु, आपण प्राइमिंग आणि पेंटिंगवर बचत करू शकता आणि अंतिम परिणाम सारखाच असेल. त्या. कार्बन बॉडी किट मध्ये सोडले जाऊ शकते मूळ रंगआणि ते अत्यंत महाग दिसेल.

एक लहान विषयांतर. जे लोक रॉकेट बनी विक्रीसाठी कसे बनवायचे ते शिकणार आहेत, म्हणून बोलायचे तर, त्यांचा स्वतःचा छोटा उपक्रम आयोजित करा. दृश्य नसलेल्या पर्यायासह प्रथम प्रारंभ करा बाह्य फास्टनिंग्ज. विस्तार कमानीच्या उत्पादनाच्या दृष्टिकोनातून, ते सोपे आहे. आणि ज्यांना ते स्वतःसाठी हवे आहे त्यांच्यासाठी, नंतर पूर्ण.

रॉकेट बनी विस्तार कमानीसाठी मॅट्रिक्स कसे बनवायचे

अशा अनेक युक्त्या आहेत ज्या अत्यंत संबंधित असतील घरगुती गाड्या. उदाहरणार्थ, कारमधून कमानी कापून “क्लासिक” साठी मॅट्रिक्स बनवा, मोठा आकार, उदाहरणार्थ जुना व्होल्गा.

साधनांसह थोडे कार्य करा, ते योग्य करा आणि नंतर कार्बन फायबर किंवा फायबरग्लास लावा. काही कारागीर दोन-घटक पॉलीयुरेथेन फोम वापरण्याचा अवलंब करतात, ते इच्छित ठिकाणी लावतात आणि कोरडे झाल्यानंतर, एक फ्रेम तयार करतात, जी नंतर टेम्पलेट म्हणून काम करेल.

जाऊ शकतो वैज्ञानिकदृष्ट्या, प्रमाणाची पूर्णपणे गणना करा, बेंड, कोन, विक्षेपण, खोली इ.चे यांत्रिक मापन करा, हे सर्व 3D मॉडेलिंग प्रोग्राममध्ये स्थानांतरित करा आणि परिणामी मॉडेलच्या आधारे, प्लास्टर, चिकणमाती किंवा प्लॅस्टिकिनपासून इच्छित आकार घाला. पण 2 गुण आहेत:

• आपल्याकडे ड्राफ्ट्समनचे शिक्षण आणि विकसित डोळा असणे आवश्यक आहे;
• 3D मॉडेलिंग प्रोग्राममध्ये पाण्यातील माशासारखे वाटते.

माझ्या मते, मॅट्रिक्स बनवण्याचा सर्वात योग्य मार्ग म्हणजे जुन्या कमानींवर दाट फोम चिकटविणे, नवीन मॉडेल कापून काढणे, त्यांना एका आदर्श पृष्ठभागावर प्रक्रिया करणे, नंतर फायबर घालण्याची प्रक्रिया सुरू करणे. आणि नवीन कमानी तयार करणे. येथे अनेक तोटे देखील आहेत. त्यापैकी एक सममिती आहे. कधीकधी दोन समान भाग साध्य करणे सोपे नसते, म्हणून हा भागबॉडी किट तयार करणे हे सर्वात कष्टकरी आहे. तथापि, खर्च केलेला वेळ आणि श्रम मोठ्या प्रमाणात फेडतील.
महत्वाचे! परिणामी मॅट्रिक्सवर प्रक्रिया केल्यानंतर, त्यावर मेणाचे अनेक थर लावावेत जेणेकरून इपॉक्सी राळ मॅट्रिक्सला चिकटणार नाही.

कार्बन रॉकेट बनी

जे रॉकेट बनी बॉडी किटचे सर्व घटक कार्बन फायबरपासून बनवण्याचा निर्णय घेतात त्यांना प्राइमिंग आणि पेंटिंगसाठी अतिरिक्त पैसे खर्च करावे लागणार नाहीत. कारण कारच्या कोणत्याही रंगात कार्बन छान दिसतो. परंतु आपल्याला आतून कमानी रंगविण्याची काळजी घ्यावी लागेल जेणेकरून तयार झालेल्या भागांना पारदर्शक दिसणार नाही. परंतु जेलकोट शोधणे शक्य नसेल तरच हे आहे (एक विशेष समाधान, इपॉक्सी आणि डाईचे मिश्रण, कार्बन किंवा फायबरग्लास केकचा पहिला थर आहे). जेलकोटचे वैशिष्ठ्य हे आहे की ते आक्रमक वातावरणास पूर्णपणे तोंड देते आणि बाह्य परिष्करण भागांसाठी प्रथम स्तर म्हणून योग्य आहे.

मग आमच्याकडे काय आहे? मॅट्रिक्स, कार्बन फायबर फॅब्रिक, इपॉक्सी गोंद, जेलकोट, ब्रश, लहान रोलर. वॅक्स केलेल्या मॅट्रिक्सवर जेलकोट समान रीतीने लावा आणि दोन तास सुकण्यासाठी सोडा. पुढे, आम्ही कार्बन फायबर लागू करण्यास सुरवात करतो आणि त्यावर उदारपणे प्रक्रिया करतो इपॉक्सी राळ(अनेक स्तर). ते कोरडे होऊ द्या आणि राळचा शेवटचा थर लावा, जेणेकरून तुम्हाला किमान 4 थर मिळतील. पूर्णपणे कोरडे होईपर्यंत सोडा. मुख्य गोष्ट अशी आहे की त्या भागात कोणतेही हवाई फुगे शिल्लक नाहीत, जे नंतर संरचनेत कमकुवत दुवा म्हणून काम करू शकतात. सर्वकाही व्यवस्थित असल्यास, परिणामी भाग पॉलिश करणे, माउंटिंग होल ड्रिल करणे आणि इच्छित ठिकाणी स्थापित करणे बाकी आहे. फायबरग्लासच्या विपरीत, कार्बनला कोरडे चेंबरमध्ये कोरडे करण्याची आवश्यकता नसते.

आम्ही थ्रेशोल्ड आणि बंपर बनविण्यासाठी समान तत्त्व वापरतो. तसे, ते बनवताना, दाता म्हणून मानक बॉडी किट वापरणे पूर्णपणे शक्य आहे, जर ते उपलब्ध असेल तर अर्थातच (घरगुती "क्लासिक" याचा अभिमान बाळगू शकत नाहीत, म्हणून आम्ही सर्व भाग सुरवातीपासून बनवतो).

रॉकेट बनी हा केई मिउराचा मूळ प्रकारचा बॉडी किट आहे. शैली ही एक आश्चर्यकारक गोष्ट आहे. बरेच लोक ते विकसित करण्याचा प्रयत्न करतात, इतरांना ते फारसे प्रयत्न न करता. तथापि, गोष्टी तयार करताना आणि नवीन कल्पना निर्माण करताना तुमची शैली लागू करणे ही सर्वात कठीण गोष्ट आहे. ओळख मिळवणे सोपे नाही, परंतु टीआरए क्योटो येथील मिउरा-सॅनने फार कमी कालावधीत ओळख मिळवली. रॉकेट बनी सध्या प्रत्येकाच्या ओठांवर दिसत असताना, मला वाटले की मी थोडे खोल खोदून तुम्हाला केई मिउरा आणि त्याचे रॉकेट बनी ब्रँड्स जगभरात आदरणीय बनवतात हे दाखवावे.

मजकूर अनुवाद Batykov R.V. फोटो: डिनो डॅले कार्बोनारे

आणि डोळ्याला भेटण्यापेक्षा त्यात बरेच काही आहे. जरी मिउरा-सानने गेल्या काही वर्षांत जगभरात प्रसिद्धी मिळवली असली तरी, जपानच्या देशांतर्गत बाजारपेठेतील ट्यूनिंग उद्योगात त्याने किती योगदान दिले आहे हे अनेकांना कळत नाही. तो Tra Kyoto चालवतो आणि प्रत्येक 86s, FR-Ss आणि BRZ चे मालक ज्याची स्वप्ने पाहतो अशा मस्त रॉकेट बनी बॉडी किट तयार करतो, परंतु त्याची स्वतःची शैली आहे जी त्याला इतर सर्वांपेक्षा वेगळे करते. तथापि, मी सुरू करण्यापूर्वी, क्योटोच्या बाहेरील बाजूस असलेल्या कार्यशाळेवर एक नजर टाकूया.

सहसा बाहेर पार्क केलेल्या लक्षवेधी गाड्या नसत्या तर...

...अस्तित्वात आहे हे कदाचित तुम्हाला माहीतही नसेल. हे "क्योटोच्या रेसिंग आर्ट्समधील अतिशय उत्कृष्ट" आहेत हे सांगणारी कोणतीही चमकदार चिन्हे नाहीत - फक्त काही भाग, भरपूर कार आणि स्टायरोफोमचे तुकडे.

मिउराची डेमो कार सहसा थेट समोर आणि या वर्कशॉपमधून जाणाऱ्या रस्त्यावर अर्ध्या दिशेला उभी असते.

माझी नजर सर्वात पहिली गोष्ट म्हणजे कस्टम नंबर ६६६६ असलेल्या पुलावर उभा असलेला जुना निसान सेड्रिक...

...तसेच काही साधे शिलालेख. 90 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात मिउराने आपला व्यवसाय सुरू केल्यानंतर सुमारे आठ वर्षांनी टोकियो मोटर शोसाठी तयार केलेली ही पहिली कार होती. तेव्हापासून निसान वर्कशॉपजवळ उभी आहे.

आजूबाजूला पाहिल्यावर, ही कार्यशाळा कशात विशेष आहे हे समजू लागते. मार्लबोरोसच्या अर्ध्या-रिक्त पॅकेजसह, फायबरग्लास, फेंडर आणि इतर शक्यता आणि टोके सर्वत्र आढळू शकतात.

रॉकेट बनी कारसाठी लोकप्रिय आणि प्रसिद्ध एरोडायनामिक बॉडी किट्सच्या नावावरून बहुतेक लोक कंपनीला रॉकेट बनी नावाने संबोधतात, परंतु हे पूर्णपणे बरोबर नाही. रॉकेट बनी केई मिउराने निर्मित कारसाठी एरोडायनामिक बॉडी किटची फक्त एक ओळ आहे. प्रथमच, रॉकेट बनी बॉडी किट जपानी मिनीकारांवर दिसू लागल्या - सुझुकी वॅगन सारख्या केई कार आणि नंतर S13, RPS13 आणि S14 सारख्या स्पोर्ट्स कारसाठी बॉडी किटचे पर्याय दिसू लागले.

मुख्य कार्यशाळेच्या प्रवेशद्वाराच्या अगदी बाहेर एक सोडलेली 6666 कांजो रेस कार होती, जी कार मी खूप वर्षांपूर्वी ट्र क्योटोला माझ्या पहिल्या भेटीत काढलेली होती. EF Honda Civic चे असे दिसणे पाहून थोडे वाईट वाटले, पण शेवटी Miura च्या त्याच्या जीर्णोद्धारासाठी स्वतःच्या योजना आहेत.

जेव्हा तुम्ही आजूबाजूला मोठ्या प्रमाणात प्रक्रिया केलेले पॉलीस्टीरिन भाग पडलेले पाहता, तेव्हा तुम्हाला उत्सुकता वाटते. पण कार्यशाळेत प्रवेश करण्यापूर्वी मला काहीतरी वेगळेच पहायचे होते.

रॉकेट बनी एरो डिझाइनची लोकप्रियता पाहून मिउराने ते 86 साठी वापरण्याचा निर्णय घेतला.

तसे, प्रवेशद्वारावर कचऱ्यात टाकलेले मला काय दिसले असे तुम्हाला वाटते? 86 साठी मागील विंगचा एक नमुना इतका छान आहे की मी ते तिथे सोडू शकलो नाही. मी मिउरा-सॅनला विचारले की मी ते घेऊ शकतो का, मिउराने परवानगी दिली आणि माझ्यासाठी स्वाक्षरी देखील केली. ते आता माझ्या ऑफिसच्या भिंतीवर टांगले आहे!

काही पार्क केलेल्या कारच्या शेजारी असलेल्या चांदणीखाली, मला एक अतिशय प्रसिद्ध एरोकिटचे उदाहरण दिसले. हे काय आहे याचा कोणी अंदाज लावू शकेल का?

मिउरा नेहमीच जुन्या शाळेतील आणि क्लासिक डिझाइन्सने प्रेरित आहे, म्हणूनच तो स्वतःला विविध प्रकारच्या रेट्रो वस्तूंनी वेढतो.

तथापि, जोपर्यंत तुम्ही त्याच्या कार्यशाळेत प्रवेश करत नाही तोपर्यंत तुम्हाला याचा अंदाज येणार नाही...

वर्षानुवर्षे त्याने किती जमा केले? त्याचे वर्णन करण्यासाठी मी सर्वात चांगला शब्द वापरू शकतो तो एक गुफा आहे जिथे सजावट त्याच्या मालकाच्या मानसिकतेचे थेट प्रतिबिंब आहे.

संग्रहामध्ये पुरातन चाकांपासून सर्वकाही समाविष्ट आहे...

... विंटेज व्हिडिओ गेम्सपर्यंत, सर्वकाही अगदी लहान जागेत बसते. RWB मधील नाकाई-सान प्रमाणेच, मिउराला स्वतःला प्रेरणा देणाऱ्या वस्तूंनी वेढणे आवडते. मला वाटते महान मने सारखेच विचार करतात.

तो त्याच्या वर्कशॉपमध्ये लेदर बाइकर बूट्सचा संग्रह ठेवतो...

...इतर अनेक गोष्टींसह. पुष्टीकरणात - s13 R/C ड्रिफ्ट कार!

मला सुप्रसिद्ध भयपट मालिकेतील काही जेसन मुखवटे देखील "Friday the 13th" दिसले.

मिउराला जुनी चाके आणि जुन्या गाड्या आवडतात, म्हणून मला खात्री आहे की तो लवकरच एक विंटेज प्रोजेक्ट सुरू करेल. चाकांबद्दलच्या त्याच्या प्रेमामुळे भूतकाळात त्याच्या स्वत: च्या डिझाईन्स झाल्या...

...आणि येथूनच मिउराचे व्यक्तिमत्त्व चमकू लागते. तो अजूनही अनवाणी बाईक चालवणारा किंवा दिसायला बिनधास्त माणसासारखा दिसतो...

... पण तो भूतकाळात नक्कीच राहत नाही. एरोकिटच्या पॅकेज केलेल्या भागांच्या पुढे एक 3D प्रिंटर आहे. या तंत्राने, मिउरा नेहमी कल्पनांशी खेळत असतो आणि इथेच त्याने सुरुवातीला भूतकाळात त्याच्या चार स्पोक्ड “ड्रॅग 4” रेसिंग व्हीलचा नमुना तयार केला होता. त्याच्या वर्कशॉपमध्ये अजूनही काही सीडी पडून आहेत...

…मला पेटीतील एक सुद्धा लक्षात आले!

मिउराशी बोलल्यानंतरच तुम्हाला ट्र क्योटो खरोखर कोणत्या प्रकारचे ठिकाण आहे आणि जपानी देशांतर्गत बाजारपेठेत इतके पुरस्कार का जिंकले आहेत हे समजण्यास सुरुवात होते.

मिउरा वेगळा आहे कारण तो एक संगणक प्रतिभावान देखील आहे. क्योटो विद्यापीठातील मित्रांसह, त्याने स्वतःचे हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअर विकसित केले जे त्याला लेसर कार द्रुतपणे आणि अचूकपणे स्कॅन करण्यास आणि त्याच्या शक्तिशाली मोबाइल CAD वर्कस्टेशनवर 3D डिजिटल प्रस्तुतीकरण तयार करण्यास अनुमती देते.

येथे मिउरा CG मध्ये कार डिझाईन आणि मॉडेल करते, स्वतःचे एरोकिट विकसित करते. तो त्याच्या तयार झालेल्या गाड्या राइनोमध्ये किती झटपट आणि सहज देऊ शकतो याचा एक झटपट डेमो मला मिळाला. तो गाड्या कशा स्कॅन करतो हे मी तुम्हाला दाखवू शकत नाही, पण मी तुम्हाला खात्री देतो, माझे मन उडाले होते!

होय, येथे सिगारेट नेहमी हातात असतात.

केई मिउराचे कार्यशाळा - रॉकेट बनी

पण मिउरा या 3D रेंडरिंगला प्रत्यक्षात कसे बदलते, मी तुम्हाला विचारताना ऐकतो. बरं, यासाठी तुम्हाला माझ्या वर्कशॉपमध्ये जाण्याची गरज आहे, जिथे मनाला भिडणाऱ्या गोष्टी घडतात.

मिउरा साठी हे एक खास ठिकाण आहे - इथेच त्याने स्वतःचे नाव कमावले आहे आणि अनेक वर्षांपासून इंडस्ट्रीतील सर्वोत्तम स्थानांपैकी एक आहे. जवळजवळ सर्व जपानी विमान निर्माते अजूनही शिल्पकृत मातीचा वापर करून त्यांचे भाग हाताने डिझाइन करतात, मिउरा काही दिवसांतच पूर्ण-स्केल भागांचे प्रोटोटाइप करू शकतात.

एकदा डिझाईन पूर्ण झाल्यावर, ते डेटा CNC मध्ये हस्तांतरित करते, एक संगणकीकृत नियंत्रण प्रणाली, जी मॅट्रिक्स नकारात्मक या पॉलीस्टीरिन ब्लॉक्सवर हस्तांतरित करते जे आम्ही पूर्वी कार्यशाळेच्या समोर रस्त्यावर पाहिले होते.

असे दिसते की संगणक सर्वत्र आहेत.

डिझाइनच्या जटिलतेवर अवलंबून, CNC ला त्याचे कार्य पूर्ण करण्यासाठी सामान्यतः एका दिवसापेक्षा जास्त वेळ लागतो, LCD स्क्रीन X, Y, Z समन्वय प्रसारित करते...

...या क्षणी कटर कुठे आहे.

मशीन सर्वात मोठ्या ड्रिलसह काम करण्यास सुरवात करते...

...मुख्य आकृतीची रूपरेषा काढण्यासाठी...

... पृष्ठभाग आणि वक्र पूर्ण करण्यासाठी आणि गुळगुळीत करण्यासाठी आवश्यकतेनुसार टिप आपोआप बदलते.

म्हणूनच असे दिसते की तिथे नेहमीच बर्फाचे वादळ असते!

येथे मिउरा नमुने तयार करतो ज्यातून फायबरग्लासचे भाग बनवले जातील. कारचे 3D स्कॅनिंग करणे, डिझाइन तयार करणे, नमुना तयार करणे आणि शेवटी तयार झालेले उत्पादन यासाठी त्याला सुमारे एक महिना लागतो. ते ज्या गतीने कार्य करते त्याबद्दल धन्यवाद, ट्र क्योटोने एक स्थान सुरक्षित केले आहे ज्यामध्ये एरो पार्ट्स उद्योगातील जपानी ट्युनिंग उद्योग उत्पादक प्रवेश करू इच्छित आहेत. हे देखील कारण आहे की मिउरा मी आजपर्यंत भेटलेल्या सर्वात व्यस्त लोकांपैकी एक आहे. त्याची क्लायंट यादी कमीत कमी सांगण्यासाठी प्रभावी आहे. ते बंद करण्यासाठी, त्याच्या पद्धतीचा परिणाम एक परिपूर्ण आकार आणि सममिती असलेल्या एरोकिटच्या निर्मितीमध्ये होतो जे उत्तम प्रकारे बसते.

बऱ्याच वर्षांपूर्वी मिउराने यापूर्वी कधीही न केलेल्या कामात गुंतवणूक करून एक मोठे पाऊल उचलले. या निर्णयाबद्दल धन्यवाद, त्याची स्टाइलिंग लाइन भरभराट होत आहे, ज्याने आफ्टरमार्केट उद्योगाला अत्यंत आवश्यक गुणवत्ता आणि गती आणली आहे. आणि ट्र क्योटो (रॉकेट बनी) साठी ही खरोखरच सुरुवात आहे, मला खात्री आहे की आम्ही भविष्यात मिउराकडून आणखी अनेक ट्रेंड-सेटिंग डिझाइन पाहू शकू.

व्हिडिओ - केई मिउराचे कार्यशाळा “रॉकेट बनी”

80,000 पासून ऑर्डर करण्यासाठी रॉकेट बनी बॉडी किटची प्रतिकृती तयार करणे

Artfg कार्यशाळा विविध प्रकारच्या फायबरग्लास उत्पादनांच्या निर्मितीमध्ये माहिर आहे.

फायबरग्लास ही एक अद्वितीय सामग्री आहे आणि आपल्याला आपल्या कल्पनाशक्तीनुसार विविध वस्तू आणि उत्पादने तयार करण्याची परवानगी देते. फायबरग्लासचे बरेच फायदे आहेत. त्याला कोणत्याही नैसर्गिक आपत्तीची किंवा असामान्य तापमानाची भीती वाटत नाही. ते -60 अंश आणि अगदी +80 देखील सहन करू शकते. प्लास्टिकच्या विपरीत, ते अधिक आटोपशीर आहे आणि परिणामी, बरेच मजबूत आहे.

या सामग्रीसह काम करताना अनेकदा अडचणी येतात. त्यास वश करण्यास सक्षम होण्यासाठी, केवळ सामग्री आणि सिद्धांताविषयी ज्ञानच नाही तर विशेष उपकरणे (साधने आणि उपकरणांसह) देखील आवश्यक आहेत.

बहुतेक डिझायनर बॉडी किट आणि विविध ट्यूनिंग घटक फायबरग्लासचे बनलेले आहेत. सामान्य प्लास्टिक आपल्याला अशा कलाकृती तयार करण्यास परवानगी देत ​​नाही. रॉकेट बनी बॉडी किट देखील आहे. तत्वतः, ते जपान किंवा चीनमधून ऑर्डर केले जाऊ शकते आणि ते प्लास्टिक असेल. परंतु गुणवत्ता देखील तुम्हाला निराश करू शकते. प्रत्येक घटक त्याच्या जागी पूर्णपणे बसला पाहिजे. या प्रकरणात, एकही अंतर सोडू नये. प्राथमिक मोजमाप न करता, तुम्ही पैसे फेकण्याचा धोका पत्करता. शेवटी, ते खूप लांब आणि समायोजित करणे कठीण होईल. परंतु गुणवत्तेच्या बाबतीत, परिणाम खूप विनाशकारी असू शकतो. आणि मूळ बॉडी किटची किंमत विलक्षण, प्रचंड पैसा आहे.

हे कोणत्या प्रकारचे बॉडी किट आहे ते शोधूया. रॉकेट बाथ हा जपानी व्यक्तीचा विकास आहे. बॉडी किटचा उद्देश कारचे वायुगतिकीय गुणधर्म सुधारणे हा आहे. Aerokit RB मध्ये तंतोतंत हे घटक (आर्क एक्स्टेंशन, स्पॉयलर आणि स्प्लिटर) असतात. आदर्शपणे, प्रत्येक एरोकिट कारच्या लेसर स्कॅनिंगद्वारे तयार केले जावे. पण ज्यांना जपानला जाण्याची संधी नाही त्यांनी काय करावे? परंतु या समस्येचे निराकरण आम्ही थोड्या वेळाने सामायिक करू.

तुम्हाला कार बॉडी किटची गरज का आहे?

किंबहुना, जपानमध्ये प्रत्येकाला केवळ आदर्शापेक्षा जास्त वेड आहे देखावाआणि तांत्रिक स्थितीकार, ​​आणि आम्ही असे म्हणू शकतो की कार ट्यूनिंगबद्दल उन्माद आहे.

विविध वयोगटातील प्रत्येक कार मालक, नवीन खरेदी करताना, ताबडतोब ट्यूनिंग स्टुडिओमध्ये जातो. जपानी लोकांचा असा विश्वास आहे की कार हा मालकाचा चेहरा आहे. आणि ही कार आहे जी प्रथम मालकाची छाप निर्माण करते.

या उद्योगाच्या विकासावर परिणाम करणारा आणखी एक अतिशय मनोरंजक घटक आहे. जपानमधील रस्ते आदर्श आहेत या वस्तुस्थितीमुळे आणि कार दरवर्षी अधिक अष्टपैलू, अधिक शक्तिशाली, स्मार्ट आणि अधिक सक्षम होत आहेत, तेथे शर्यतींचे आयोजन न करणे केवळ अशक्य आहे. हे आणखी एक कारण आहे, जे पहिल्याशी जवळून संबंधित आहे, परंतु ट्यूनिंग स्टुडिओचे उद्दिष्ट आणि वाढत्या उद्योगाचे स्पष्टीकरण देते.

वस्तुस्थिती अशी आहे की एरो किट अनिवार्यपणे रस्त्याच्या पृष्ठभागावर हवेच्या प्रवाहासह कार दाबण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे, त्यानुसार रस्त्यावर गती आणि स्थिरता वाढते. खरे आहे, काही लोकांना माहित आहे की स्पॉयलर केवळ 200 किमी/तास पेक्षा जास्त वेगाने योग्यरित्या कार्य करते. तरच डाऊनफोर्स कारला रस्त्याच्या पृष्ठभागावर वेगाने पुढे जाण्यास अनुमती देते, मूळ स्थानापर्यंत. फुगलेल्या कमानी जपानमध्ये एक सामान्य गोष्ट आहे. हे सहसा विस्तीर्ण टायर स्थापित करण्यासाठी केले जाते. परंतु तुम्हाला हे माहित असणे आवश्यक आहे की भिन्न-रुंद टायर वापरले जाऊ शकत नाहीत ऑल-व्हील ड्राइव्ह कार(या प्रकरणात, पूल फाडणे हे नाशपाती फोडण्याइतके सोपे आहे आणि आपल्याला जास्त प्रवास करावा लागणार नाही). रुंद टायरचांगल्या रस्त्यावर पकड वाढवते. पण आपल्या देशात असे रस्ते आहेत ज्यावर अगदी अरुंद रबरपकड फक्त ट्रॅकवर किंवा धावपट्टीवर परिपूर्ण असेल. चाक यंत्रणा आणि संपूर्ण असेंब्ली थंड करण्यासाठी हवेचे सेवन आवश्यक आहे.

पण या बॉडी किटची दुसरी बाजू आहे. त्यासह कार डोळ्यात भरणारा आणि आकर्षक दिसतात. आणि प्रत्येकजण त्याच्या स्वत: च्या मार्गाने अद्वितीय आहे.

आमची कार्यशाळा ऑर्डरनुसार ही बॉडी किट बनवण्याची शक्यता देते.

सानुकूल बॉडी किटचे फायदे काय आहेत?

• आपण कुठेतरी ऑर्डर केलेल्यापेक्षा ते खूप चांगले गुणवत्ता असेल,
• आपली इच्छा असल्यास, आपण त्याच्या निर्मितीचा क्षण पाहू शकता,
• तुमची प्रत्येक इच्छा नक्कीच विचारात घेतली जाईल आणि तुम्ही ऑर्डर देण्यास सक्षम असाल अतिरिक्त उपकरणे, मानक किटमध्ये समाविष्ट नाही
• अंतिम परिणाम आश्चर्यकारक आहे. कार्यशाळेत कारची उपस्थिती आणि कारवर थेट फिटिंगद्वारे हे साध्य केले जाते.
• स्थापना, पेंटिंग, पॉलिशिंग उच्च पात्र तज्ञांद्वारे केले जाते. फरक पेंट कोटिंगतुमच्या लक्षात येणार नाही.

उत्कृष्ट दर्जासह तुमचे स्वप्न साकार करण्यासाठी आमची कार्यशाळा सज्ज आहे.