दिसायला लहान, रेनॉल्ट लोगानची परिमाणे अतिशय माफक आहेत. त्याच वेळी, आतील जागा सुज्ञपणे आयोजित केली जाते आणि प्रशस्त वाटते. 1.4-लिटर इंजिनसह सुसज्ज हलक्या वजनाच्या कारचे वजन फक्त 975 किलोग्रॅम असेल. 1.6-लिटर युनिटसह सुसज्ज आवृत्ती जड असेल - 1115 किलोग्रॅम.
दोन मुख्य अक्षांसह शरीराची स्थानिक वैशिष्ट्ये अनुक्रमे 1740 मिलीमीटर रुंद आणि 4250 मिलीमीटर लांब आहेत. दुमडलेल्या मागील-दृश्य मिररांसह रुंदी 1989 मिलीमीटर असेल. समोरचे परिमाण आणि मागील ओव्हरहँग्स- अनुक्रमे 800 आणि 858 मिलीमीटर. समोर आणि मागील ट्रॅकचा आकार कॉर्नरिंग करताना कारला सामान्य वाटू देतो. समोरचा ट्रॅक 1466 मिलीमीटर रुंद आहे आणि मागील ट्रॅक 10 मिलीमीटर अरुंद आहे - 1456 मिलीमीटर.
गॅस टाकीची सांगितलेली मात्रा 50 लिटर आहे. परंतु प्रत्यक्षात ते सुमारे 52 लिटर असल्याचे दिसून येते. सामानाचा डबा बराच मोकळा आहे. 500+ लिटरच्या व्हॉल्यूमसह, ट्रंकमध्ये खालील पॅरामीटर्स आहेत: 941 मिमी रुंद आणि 1072 मिमी लांब. वर शरीराची उंची रस्ता पृष्ठभागआमच्या रस्त्यावर आरामदायी हालचालीसाठी पुरेसे आहे. येथे जास्तीत जास्त भारते 155 मिलिमीटरपेक्षा कमी नसेल. अचूकतेसाठी, आम्ही लक्षात ठेवा की उंची ग्राउंड क्लीयरन्सअनेक पॅरामीटर्सद्वारे निर्धारित केले जाते, ज्यामधून सरासरी मूल्य प्राप्त केले जाते. रेनॉल्ट लोगानची रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील उंची 155 ते 185 मिलीमीटरपर्यंत आहे. कृपया लक्षात घ्या की जर तुम्ही कार ओव्हरलोड करत नाही तरच मूल्य वैध आहे. डेकोरेटिव्ह बॉडी किट बसवल्याने ग्राउंड क्लिअरन्सही लक्षणीयरीत्या कमी होऊ शकतो.
त्याच्या माफक एकूण परिमाणांसह, रेनॉल्ट लोगान- एक अतिशय आरामदायक वाहन. उच्च सोई आणि मॉडेलची परवडणारी किंमत इतर मॉडेल्ससह सामान्य व्हीलबेसमुळे प्राप्त होते.
लोगान अपडेटने काही बदल केले आहेत डिझाइन वैशिष्ट्ये, परिणामी परिमाण देखील बदलले. व्हीलबेस 2630 मिलीमीटरपर्यंत वाढला आहे, परंतु उंची थोडीशी कमी होऊन 1517 मिलीमीटर झाली आहे.
भार क्षमता
1.4 लिटर आणि 1.6 लिटर इंजिनसह आवृत्त्यांमध्ये लोगानची एकूण लोड क्षमता वाढली आहे. डिझाइनरच्या युक्त्यांबद्दल धन्यवाद, ते बनवणे शक्य झाले नवीन मॉडेलफिकट, कारचे मूलभूत पॅरामीटर्स राखताना. रेनॉल्ट लोगानने ट्रेलरमध्ये वाहतूक केलेल्या मालाचे वजन वाढले आहे. आता हा आकडा 1 टनाच्या वर आहे. वजन मर्यादाट्रेलरशिवाय वाहतुकीसाठीचा माल आता 550 किलोग्रॅम आहे.
ट्रंक आणि आतील
मॉडेल अद्यतनाने ट्रंक आणि शरीराच्या आकारावर परिणाम केला नाही. ड्रायव्हरसह, कार अजूनही चार प्रवासी आरामात सामावून घेऊ शकते. शिवाय, जागा इतकी व्यवस्थित आहे की या प्रवाशांना हिवाळ्यातील अवजड कपड्यांमध्येही त्रास होणार नाही. हे आरोप निराधार नाहीत. समोरच्या जागांवर खांद्याच्या स्तरावर केबिनची रुंदी 1390 मिलीमीटर आहे आणि मागील जागांवर ती आणखी जास्त आहे - 1420 मिलीमीटर. कोपर स्तरावर समान आकृती: अनुक्रमे 1418 आणि 1428 मिलीमीटर.
हा लेख मुख्य प्रदान करेल तपशीलआणि परिमाणेरेनॉल्ट लोगान 2 कारसाठी, अद्यतनित आवृत्ती 2014 पासून.
इंजिन रेनॉल्ट लोगान 2, 2014 पासून अद्यतनित आवृत्ती
कार दोन प्रकारचे इंजिन वापरते: 1.6 (82 hp) आणि 1.6 (102 hp) इंजिन विस्थापन 1598 (cm3). सिलेंडर आकार 79.5 मिमी. सिलेंडर्स / व्हॉल्व्हची संख्या 4/8 4/16. कॉम्प्रेशन रेशो 9.5 9.8 कमाल शक्ती, kW (hp) / at cal.shaft रोटेशन वारंवारता, rpm 60.5 (82)/5000 आणि 75 (102)/5750. EEC मानकांनुसार कमाल टॉर्क, N*m/ रोटेशनल वेगाने क्रँकशाफ्ट, rpm 134/2800 145/3750 इंजेक्शन प्रकार वितरित इंजेक्शनसह इंधन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित. इंधन गॅसोलीन AI-92 विषारीपणा मानक युरो-5
Gearbox Renault Logan 2, 2014 पासून अपडेट केलेली आवृत्ती
5 लागू होते स्टेप बॉक्सगीअर्स, सर्व इंजिन आवृत्त्यांसाठी.
गियर प्रमाण:
1- 3,727
2 - 2,048
3 - 1,393
4 - 1,029
5 - 0,756
उलट ३.५४५
गियर प्रमाण अंतिम फेरी 4,5
रेनॉल्ट लोगान 2 ची इतर तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि एकूण परिमाणे, 2014 पासून सुधारित आवृत्ती
मशीनचे टर्निंग सर्कल 10 मीटर आहे. टायर आकार 185/65 R15.
ब्रेकिंग लागू केले आहे ABS प्रणालीबॉश ९.०. पर्याय म्हणून उपलब्ध इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीब्रेकिंग फोर्सचे वितरण.
फ्रंट ब्रेक्स: डिस्क्स (मिमी) डिस्क 259×12 डिस्क 258×22 मागील ब्रेक्स: ड्रम (इंच) 8
8 साठी कमाल वेग (किमी/ता) 172 वाल्व इंजिनआणि 16 वाल्वसाठी 180.
प्रवेग वेळ 0-100 किमी/ता (से) 11.9 आणि 10.5 देखील इंजिन प्रकारानुसार.
इंधनाचा वापर:
शहरी चक्रात (l/100km) 9.8 आणि 9.4
उपनगरीय चक्रात (l/100km) 5.8 आणि 5.8
टाकीची मात्रा 50 लिटर
कर्ब वजन (ड्रायव्हरशिवाय) अनुक्रमे 1106 आणि 1127, वापरलेल्या इंजिनवर देखील अवलंबून आहे.
पूर्ण वस्तुमान वाहन 1545 किलो
ब्रेक सिस्टीमसह टोवलेल्या ट्रेलरचे कमाल अनुमत वजन 1090 किलो आहे.
कमाल अनुज्ञेय towed ट्रेलर वजन न ब्रेक सिस्टम 570 किलो,
एकूण परिमाणांची तुलना खालील चित्राशी केली जाऊ शकते
व्हीलबेस 2634 (A)
चाकाची लांबी 4346 (B)
फ्रंट ट्रॅक 1497 (E)
मागील ट्रॅक 1486 (F)
रुंदी (बाजूच्या आरशाशिवाय) 1733 (G)
उंची १५१७ (एच)
लोड 155 (के) अंतर्गत ग्राउंड क्लीयरन्स
स्वतःच्या उत्पादनाची आरामदायक आणि स्वस्त कार खरेदी करण्याचे स्वप्न रशियन लोकांसाठी अधिकाधिक व्यवहार्य होत आहे. तुम्हाला माहिती आहेच की, 2014 मध्ये नवीन रेनॉल्ट लोगानच्या बाजारात प्रवेश करून चिन्हांकित केले गेले टोल्याट्टी ऑटोमोबाईल प्लांट. मूलगामी रीस्टाईलने केवळ डिझाइनवरच परिणाम केला नाही आणि तांत्रिक माहिती, परंतु शरीराचे परिमाण देखील. ते किती बदलले आहेत ते जाणून घेऊया.
जुने आणि नवीन शरीर: परिमाणांची तुलना
लक्ष द्या!
इंधनाचा वापर कमी करण्याचा एक सोपा मार्ग सापडला आहे! माझ्यावर विश्वास नाही? 15 वर्षांचा अनुभव असलेल्या ऑटो मेकॅनिकचाही प्रयत्न होईपर्यंत विश्वास बसला नाही. आणि आता तो गॅसोलीनवर वर्षाला 35,000 रूबल वाचवतो! तुमच्या लक्षात आलेली पहिली गोष्ट आहेव्हीलबेस
. ते वाढले आहे, जरी जास्त नाही - फक्त 4 मिमीने. लगेज कंपार्टमेंट आणि ग्राउंड क्लीयरन्स समान आहेत.
- चला इतर बदल पाहू: चेसिस लांबीजुनी आवृत्ती
- 4288 मिमी होते. नवीन लोगान 58 मिमी लांब झाले आहे. आता त्याची लांबी 4346 मिमी आहे, जी केबिनच्या प्रशस्तपणा आणि इतर गुणांवर सकारात्मक परिणाम करू शकत नाही;
- अंतर्गत जागा देखील व्हीलबेसवर अवलंबून असते. वर लिहिले होते की ते लांबीच्या परिमाणानुसार 4 मिमीने वाढले आहे. ते 2630 मिमी होते, आता ते 2634 मिमी आहे;
- नवीन लोगानमध्ये शरीर लक्षणीयपणे कमी झाले आहे. पूर्वी 1534 मिमी, आता - 1517 मिमी;
- बदलांचा रुंदीवरही परिणाम झाला. नवीन लोगान देखील 7 मिमी अरुंद झाले आहे; समोरचा ट्रॅक. जर पूर्वी ते 1486 मिमी होते, तरनवीन लोगान
फ्रंट व्हील ट्रॅक 1497 मिमी आहे, जो 11 मिमी रुंद आहे.
नवीन रेनॉल्ट लोगानचे परिमाण 4346
शरीराची लांबी, मिमी 1733
रुंदी, मिमी 1517
उंची, मिमी 1497
समोरचा ट्रॅक, मिमी 1486
मागील ट्रॅक, मिमी 1106
कर्ब वजन, किलो (8-वाल्व्ह अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह) 1127
कर्ब वजन, किलो (१६-वाल्व्ह अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह) 1545
एकूण वजन, किलो (8-वाल्व्ह अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह) 1566
एकूण वजन, किलो (१६-वाल्व्ह अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह) 2634
व्हीलबेस, मिमी
नवीन कारची परिमाणे रशियन-फ्रेंच टँडनने तयार केलेल्या कारच्या वर्गाशी पूर्णपणे जुळतात. केवळ लोगानवरील मागील जागांची समस्या सोडवली गेली नाही. विशेषत: रुंदी कमी केल्यावर, तीन प्रवाशांसाठी ते थोडे अरुंद आहे. यासाठी इतर आकार देखील जबाबदार आहेत.
लहान रेनॉल्टचे माफक परिमाण शहरातील गर्दीत युक्ती करण्यासाठी चांगले आहेत. कार कॉम्पॅक्ट आहे, हे खरे आहे, पण आतील जागा, समान मागील जागा मोजत नाही, सुज्ञपणे आयोजित केले जाते.
नवकल्पना आणि काही परिमाणे कमी केल्याबद्दल धन्यवाद, कारचे वजन सामान्य करणे शक्य झाले. आता त्याने तर्कशुद्धपणे खर्च केला पाहिजे कमी इंधन, दाखवा सर्वोत्तम कामगिरीस्पीकर्स
कार कॉर्नरिंग करताना आणि वर सांगितल्याप्रमाणे युक्ती चालवताना चांगली वाटते वेगळे प्रकार. पुढील आणि मागील ट्रॅकचा आकार या प्रकरणात फारसा महत्त्व नाही. यू लोगन मागील ट्रॅकसमोरच्या पेक्षा जवळजवळ 11 मिमी अरुंद, जे कठीण रस्त्यावर हाताळण्यासाठी खूप चांगले आहे.
चांगल्या आणि अधिक आरामदायी हाय-स्पीड ड्रायव्हिंगसाठी, कारची उंची खूप महत्त्वाची आहे. रेनॉल्ट लोगान 2 डिझाइन करणाऱ्या अभियंत्यांनी उंची कमी केली, बहुधा यामुळे.
मंजुरीसाठी म्हणून, नंतर हे सूचकअनेक पॅरामीटर्सद्वारे निर्धारित केले जाते, ज्यामधून सरासरी मूल्य शेवटी प्राप्त केले जाते. आपल्याला हे माहित असले पाहिजे की ग्राउंड क्लीयरन्स कृत्रिमरित्या कमी केले जाऊ शकते, उदाहरणार्थ, फ्रेमवर सजावटीचे घटक आणि मोल्डिंग स्थापित केले असल्यास.
वाहनाच्या वजनाच्या बाबतीत, गॅस टाकीची मात्रा आणि मालवाहू क्षमता या दोन्हीला फारसे महत्त्व नाही. सामानाचा डबा. लोगानसाठी ते अनुक्रमे 50 आणि 510 लिटर आहेत.
परिमाणांमधील बदलांमुळे, भूमितीमध्ये देखील स्वयंचलित परिवर्तन झाले. या कारणास्तव, मालक नवीन रेनॉल्टलॉगन टीप: नवीन डेटाच्या विरूद्ध मुख्य भूमिती तपासली पाहिजे.
बी प्लस सेगमेंटची रेनॉल्ट लोगान 2 सेडान कार फेब्रुवारी 2013 पासून तुर्कीमध्ये आणि 2014 च्या मध्यापासून रशियामध्ये (टोग्लियाटी) रेनॉल्ट सिरनबोल नावाने तयार केली गेली आहे.
रशियामध्ये, कार यासह ऑफर केल्या जातात गॅसोलीन इंजिनव्हॉल्यूम 1.6 l: 62 kW (84 hp) च्या पॉवरसह S-valve K7M आणि 77 kW (102 hp) च्या पॉवरसह 16-व्हॉल्व्ह K4M.
कार चार मुख्य ट्रिम स्तरांमध्ये पुरवल्या जातात:
प्रवेश - पेंट न केलेले बंपर, दरवाजाचे हँडल आणि साइड मिरर, मॅन्युअल समायोजनबाह्य मिरर पोझिशन्स, पुढील आणि मागील चाकाचे मडगार्ड, 15-इंच स्टील चाक डिस्क, फॅब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री, दिवसा चालणारे दिवे, ड्रायव्हर एअरबॅग, ISOFIX माउंटिंगमागील सीटवर, पूर्ण आकारात सुटे चाक. पर्याय म्हणून, तुम्ही मेटॅलिक बॉडी पेंट आणि पॉवर स्टीयरिंग ऑर्डर करू शकता;
कॉन्टोर्ट (ॲक्सेस पॅकेजऐवजी किंवा त्याव्यतिरिक्त) - पेंट केलेले बंपर, पॉवर स्टीयरिंग, अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), पॉवर फ्रंट लिफ्ट्स, स्टीयरिंग व्हील उंची समायोजन, केंद्रीय लॉकिंगसह रिमोट कंट्रोल, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील आच्छादन, रेडिएटर ट्रिम - क्रोम", फ्रंट सीट बेल्ट उंची समायोजन, पर्याय म्हणून, तुम्ही भागांमध्ये फोल्डिंग बॅकरेस्ट ऑर्डर करू शकता मागील सीट, तिसरा मागील हेडरेस्ट, मेटॅलिक पेंट, एअरबॅग समोरचा प्रवासी, इतर हेडलाइट्स, इलेक्ट्रिकली गरम केलेले विंडशील्ड, बाह्य मिरर आणि समोरच्या जागा, मीडिया NAV मल्टीमीडिया नेव्हिगेशन सिस्टम, ब्लूटूथ आणि AUX आणि USB कनेक्टरसह ऑडिओ सिस्टम;
विशेषाधिकार (कॉन्टोर्ट पॅकेजऐवजी किंवा त्याव्यतिरिक्त) - ऑन-बोर्ड संगणक, क्रूझ कंट्रोल, CD सह ऑडिओ सिस्टीम, MP3 + AUX, USB, Bluetooth + जॉयस्टिक, मागील इलेक्ट्रिक विंडो, फोल्डिंग मागील सीट बॅकरेस्ट, धुक्यासाठीचे दिवे, एअर कंडिशनिंग, उंची समायोजनासह ड्रायव्हरची सीट, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि गरम केलेले आरसे, तीन मागील उंची-ॲडजस्टेबल हेडरेस्ट, प्रकाश व्यवस्था हातमोजा पेटी, दरवाजाच्या चौकटी, समोरचे आतील हँडल आणि मागील दरवाजे"एलएसडी क्रोम" विनंतीनुसार - धातूचा पेंट, गरम केलेले विंडशील्ड आणि समोरच्या जागा, मल्टीमीडिया नेव्हिगेशन प्रणालीमीडिया एनएव्ही प्रणाली दिशात्मक स्थिरता(E5P), फ्रंट साइड एअरबॅग्ज, मागील पार्किंग सेन्सर्स. हवामान नियंत्रण, लेदर स्टीयरिंग व्हील;
लक्स विशेषाधिकार[प्रिव्हिलेज पॅकेजच्या ऐवजी किंवा त्याव्यतिरिक्त) - इलेक्ट्रिकली गरम केलेली विंडशील्ड आणि पुढच्या सीट, टिंटेड खिडक्या, लेदर स्टिअरिंग व्हील, क्लायमेट कंट्रोल, रियर पार्किंग सेन्सर्स, फ्रंट साइड एअरबॅग्ज, 15-इंच मिश्रधातूची चाकेचाके पर्याय ऑर्डर केले जाऊ शकतात: मेटॅलिक पेंट, एक्सचेंज रेट स्टॅबिलिटी सिस्टम (ESP), मीडिया एनएव्ही मल्टीमीडिया नेव्हिगेशन सिस्टम.
माहिती रेनॉल्ट लोगान 2 री जनरेशन मॉडेल्स 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 साठी संबंधित आहे.
| पॅरामीटर | K7M इंजिन असलेली कार | K4M इंजिन असलेली कार |
एकूण माहिती |
||
| चालकासह जागांची संख्या | ||
| कर्ब वजन, किग्रॅ | 825 | 1030 |
| एकूण वजन, किलो | 1465 | 1545 |
| बाहेरील बाजूस किमान वळण त्रिज्या पुढील चाक, मी | ||
| ग्राउंड क्लीयरन्स, मिमी | ||
| पॉवर स्टीयरिंगशिवाय / पॉवर स्टीयरिंगसह लॉकपासून लॉकपर्यंत स्टीयरिंग व्हीलच्या फिरण्याची संख्या | ||
| कमाल क्षैतिज महामार्ग विभागावर वाहनाचा वेग, किमी/ता | 172 | 180 |
| 100 किमी/ताशी प्रवेग वेळ | 11,9 | 10,5 |
| इंधन वापर, l/100km: | ||
| शहरी चक्र | 9,8 | 9,4 |
| देश | 5,8 | 5,8 |
| मिश्र | 7,2 | 7,1 |
| CO2 उत्सर्जन | 168 | 167 |
इंजिन |
||
| मॉडेल | K7M | K4M |
| इंजिनचा प्रकार | फोर-स्ट्रोक, गॅसोलीन, सिंगल कॅमशाफ्ट | चार-स्ट्रोक, गॅसोलीन, दोन कॅमशाफ्टसह |
| संख्या, सिलिंडरची व्यवस्था | चार, एका ओळीत अनुलंब |
|
| सिलेंडर ऑपरेटिंग ऑर्डर | ||
| सिलेंडर व्यास x पिस्टन स्ट्रोक, im | ||
| कार्यरत व्हॉल्यूम, cm3 | ||
| संक्षेप प्रमाण | 9,5 | 9,8 |
| कमाल शक्ती, kW (hp), कमी नाही | 60.5 (82] | 75 (102) |
| क्रँकशाफ्ट रोटेशन गती. योग्य कमाल शक्ती, किमान-1 | 5000 | 5750 |
| कमाल टॉर्क. एनएम | 134 | 145 |
| क्रँकशाफ्ट रोटेशन गती कमाल टॉर्कशी संबंधित, किमान -1 | 2800 | 3750 |
| विषारीपणाचे मानक | ||
संसर्ग |
||
| घट्ट पकड | सिंगल-डिस्क, कोरडी, डायाफ्राम दाब स्प्रिंग आणि डँपरसह टॉर्शनल कंपने, कायमचा बंद प्रकार |
|
| क्लच रिलीझ ड्राइव्ह | पाच-गती, यांत्रिक, सर्व फॉरवर्ड गीअर्समध्ये सिंक्रोनायझर्ससह |
|
| गियरबॉक्स प्रकार | ||
| गिअरबॉक्स बदल | ||
| गियर बॉक्सचे गियर प्रमाण: | ||
| पहिला | ||
| दुसरा | ||
| तिसऱ्या | ||
| चौथा | ||
| पाचवा | ||
| उलट | ||
| मुख्य गियर | एकल, दंडगोलाकार, पेचदार |
|
| मुख्य गियर प्रमाण* | ||
चेसिस |
||
| समोर निलंबन | हायड्रॉलिक शॉक शोषक स्ट्रट्ससह स्वतंत्र वसंत ऋतु |
|
| मागील निलंबन | अर्ध-स्वतंत्र, कॉइल स्प्रिंग्स, टेलिस्कोपिक हायड्रॉलिक शॉक शोषकांसह |
|
| चाके | स्टील, डिस्क, मुद्रांकित किंवा प्रकाश मिश्र धातु |
|
| रिम आकार | ||
| टायर | रेडियल, ट्यूबलेस |
|
| टायर आकार | ||
सुकाणू |
||
| सुकाणू | हायड्रॉलिक बूस्टरसह ट्रॉमा-प्रतिरोधक |
|
| स्टीयरिंग गियर | रॅक आणि पिनियन. उंची-समायोज्य स्टीयरिंग स्तंभ |
|
ब्रेक सिस्टम |
||
| सेवा ब्रेक सिस्टम: | ||
| फ्रंट व्हील ब्रेक्स | डिस्क, सिंगल-सिलेंडर फ्लोटिंग कॅलिपरसह |
|
| ब्रेक यंत्रणा मागील चाके | ढोल |
|
| ब्रेक ड्राइव्ह | हायड्रोलिक, ड्युअल-सर्किट, वेगळे, व्हॅक्यूम बूस्टरसह, कर्णरेषेमध्ये बनविलेले; हायड्रॉलिक प्रेशर रेग्युलेटर मागील ब्रेक्सकिंवा अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम |
|
| पार्किंग ब्रेक सिस्टम | सह केबल ड्राइव्हवर मागील चाकेफ्लोअर लीव्हरवरून, स्विच-ऑन सिग्नलिंगसह |
|
विद्युत उपकरणे |
||
| वायरिंग आकृती | सिंगल-वायर, निगेटिव्ह पोल जमिनीला जोडलेले |
|
| प्रस्थापित दराचा विद्युतदाब ऑन-बोर्ड नेटवर्क, IN | ||
| संचयक बॅटरी | Sgartern, देखभाल-मुक्त, Ah पर्यंत क्षमता |
|
| जनरेटर | AC करंट, अंगभूत रेक्टिफायर आणि इलेक्ट्रॉनिक व्होल्टेज रेग्युलेटरसह |
|
| स्टार्टर | रिमोट कंट्रोलने, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विचिंगआणि फ्रीव्हील |
|
शरीर |
||
| शरीर प्रकार | सेडान, ऑल-मेटल, मोनोकोक, चार-दरवाजा, तीन-खंड |
|
K7M इंजिन असलेल्या कारचे इंजिन कंपार्टमेंट (सत्यापन दृश्य). |
|
| 1 - वॉशर जलाशय; 2.11 - वरचे समर्थनफ्रंट सस्पेंशन स्ट्रट्स; 3 - तेल पातळी निर्देशक (डिपस्टिक); 4 - ऑइल फिलर प्लग 5 - एअर फिल्टर; 6 - व्हॅक्यूम बूस्टरब्रेक: 7 - मुख्य जलाशय ब्रेक सिलेंडर; 8 - संचयक बॅटरी; 9 - इलेक्ट्रॉनिक युनिटइंजिन नियंत्रण; 10 - माउंटिंग ब्लॉकरिले आणि फ्यूज; 12 - पॉवर स्टीयरिंग जलाशय; 13 - हवा पुरवठा स्लीव्ह; 14 - थर्मोस्टॅट; 15 - हुड लॉक; 16 - थर्मल स्क्रीन एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड; 17 - ऑक्सिजन एकाग्रता सेन्सर (लॅम्बडा प्रोब) नियंत्रित करा; 18 - इग्निशन मॉड्यूल; 19 - पॉवर स्टीयरिंग पंप; 20 - पाइपलाइन कमी दाबवातानुकूलन प्रणाली; २१ - योग्य समर्थनपेंडेंट पॉवर युनिट; 22 - पाइपलाइन उच्च दाबवातानुकूलन प्रणाली; २३ - विस्तार टाकीइंजिन कूलिंग सिस्टम |
K4M इंजिन असलेल्या कारचे इंजिन कंपार्टमेंट (शीर्ष दृश्य). |
|
| 1 - वॉशर जलाशय; 2, 13 - फ्रंट सस्पेंशन स्ट्रट्सचे वरचे समर्थन; 3 - वातानुकूलन प्रणालीची उच्च दाब पाइपलाइन; 4 - वातानुकूलन प्रणालीची कमी दाब पाइपलाइन; 5 - ऑइल फिलर प्लग; 6 - थ्रोटल नियंत्रण; 7 - इनलेट पाईप; 8 - एअर फिल्टर; 9 - हवा सेवन सह सेवन सायलेन्सर; 10 - मुख्य ब्रेक सिलेंडरचा जलाशय; 11 - व्हॅक्यूम ब्रेक बूस्टर; 12 - इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट; 14 - रिले आणि फ्यूज माउंटिंग ब्लॉक; 15 - बॅटरी; 16 - पॉवर स्टीयरिंग जलाशय; 17 - तेल पातळी निर्देशक (डिपस्टिक); 18 - प्लेक लॉक; 19 - इग्निशन कॉइल्स; 20 - पॉवर स्टीयरिंग पंप; 21 - पॉवर युनिटचे उजवे निलंबन समर्थन; 22 - इंजिन कूलिंग सिस्टमची विस्तार टाकी |
कारचे फ्रंट सस्पेंशन स्वतंत्र आहे, मॅकफर्सन प्रकार, मागील निलंबनएच-आकाराच्या ट्रान्सव्हर्स बीमसह अर्ध-स्वतंत्र आणि अनुगामी हात.
फ्रंट-व्हील ड्राइव्हच्या डिझाइननुसार ट्रान्समिशन केले जाते; कोनीय वेगट्रायपॉड प्रकार. गिअरबॉक्स पाच-स्पीड मॅन्युअल आहे.
ब्रेक्सफ्रंट व्हील डिस्क असतात, फ्लोटिंग ब्रॅकेटसह, 16-व्हॉल्व्ह इंजिन असलेल्या कारवर, समोर ब्रेक डिस्कहवेशीर मागील चाकाचे ब्रेक ड्रम ब्रेक्स आहेत, ज्यामधील अंतर स्वयंचलितपणे समायोजित केले जाते ब्रेक पॅडआणि ड्रम. कॉन्टोर्ट कॉन्फिगरेशनमधील कार. प्रिव्हिलेज आणि लक्स प्रिव्हिलेज अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) ने सुसज्ज आहेत.
स्टीयरिंग सुरक्षितता-प्रतिरोधक आहे, रॅक-आणि-पिनियन स्टीयरिंग यंत्रणा आहे. व्हेरिएंट आवृत्तीमध्ये (ॲक्सेस पॅकेज वगळता), एक हायड्रॉलिक बूस्टर स्थापित केले आहे आणि सुकाणू स्तंभसमायोज्य झुकाव कोनासह. स्टीयरिंग व्हीलच्या हब I मध्ये एअरबॅग स्थापित केली आहे. कॉन्टॉर्ट कॉन्फिगरेशनमध्ये कारसाठी विनंती केल्यावर, समोरच्या प्रवाशासाठी समान एअरबॅग स्थापित केली जाऊ शकते आणि प्रिव्हिलेज आणि लक्स प्रिव्हिलेज कॉन्फिगरेशनवर ही एअरबॅग मानक म्हणून स्थापित केली जाते.
8 व्या आवृत्तीमध्ये, पुढील दरवाजांचे खिडकी लिफ्टर्स (कंटोर्ट उपकरणे) किंवा सर्व दरवाजे (सी प्रिव्हिलेज आणि लक्स प्रिव्हिलेज उपकरणे) इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह सुसज्ज आहेत.
जर आपण कार बाजाराच्या जगाचा आणि त्यात सतत उदयास येत असलेल्या नवीन उत्पादनांचा विचार केला तर कदाचित त्याकडे लक्ष देणे योग्य आहे प्रतिष्ठित कार, रेनॉल्ट लोगान म्हणतात. अशा वाहतूक जोरदार म्हटले जाऊ शकते बजेट कारथेट बी-क्लास, हे सुप्रसिद्ध द्वारे विकसित केले गेले होते रेनॉल्ट द्वारेआणि सक्रियपणे रिटेल आउटलेट्स विकसित करण्याच्या हेतूने आहे. या कार ब्रँडचे उत्पादन केंद्र रोमानियामध्ये स्थित डेसिया प्लांट आहे, जे रेनॉल्टने 1999 मध्ये खरेदी केले होते.
रेनॉल्ट लोगान कार मोठी, प्रशस्त, योग्य आहे हे असूनही मोठ कुटुंबएक पूर्ण वाढ झालेले मशीन, त्याचे एकूण परिमाण माफक आहेत. हो धन्यवाद लहान शरीर, मशीनचे वजन 975 किलो आहे. 1.4 लीटर इंजिन क्षमता असलेल्या कारसाठी, ही एक छोटी आकृती आहे.
युक्रेनियन बाजारपेठेतील दुसर्या प्रकारचे कॉन्फिगरेशन एक इंजिन आहे जे 1.6 लिटर सामावून घेऊ शकते, नंतर कारचे वजन 1115 किलो इतके असेल. हा ब्रँडकारची रुंदी 1740 मिमी आणि लांबी 4250 आहे.
प्रथम तपासणी आणि वैशिष्ट्ये
रेनॉल्ट लोगानची पहिली तपासणी ताबडतोब हे स्पष्ट करते की या कारच्या कार ब्रँडशी खूप कमी समानता आहे देशांतर्गत वाहन उद्योग, मागील पिढ्यांमधील रेनॉल्टमध्ये पाहिले गेले होते, म्हणून या ब्रँडच्या कारमध्ये मागील मॉडेलच्या तुलनेत परिमाणांमध्ये बरेच फरक आहेत. रेनॉल्ट लोगानच्या परिमाणांपैकी एक टँक आहे, 1.4-लिटर युनिटची कमाल क्षमता 50 लीटर असेल, रेनॉल्ट ट्रंकची परिमाणे 941 बाय 1072 मिमी आहे.
कार बॉडी आणि इंटीरियरचे परिमाण
कारमध्ये अगदी सहजपणे फिरण्याची क्षमता आहे खराब रस्ते 155 मिमीच्या ग्राउंड क्लीयरन्सबद्दल धन्यवाद. कारमध्ये वस्तू फोल्ड करण्यासाठी प्रशस्त डब्याने सुसज्ज आहे, मोठ्या प्रमाणात माल वाहतूक करण्यासाठी सोयीस्कर आहे. रेनॉल्ट लोगान 2 ट्रंकची परिमाणे 510 लीटर आहेत, ती 941 मिमी रुंद आणि 1072 मिमी लांबीची आहे, त्याच प्लॅटफॉर्मवर कार तयार करणे हे सुनिश्चित करते की रेनॉल्ट लोगान त्याचे परिमाण गमावणार नाही आणि ही कार तिच्या मालकासाठी नेहमीच आरामदायक असते.
हे ज्ञात आहे की कारमध्ये दोन एअरबॅग्ज आहेत आणि अधिक महाग ट्रिम पातळी ABS जोडले आहे. दोन्ही रेनॉल्ट लोगान मॉडेल (सह विविध आकारमोटर्स) मध्ये जास्त भार उचलण्याची क्षमता असते. कार व्हील फ्रेमचे पॅरामीटर्स देखील 2630 मिलीमीटरपर्यंत वाढले, त्याच वेळी उंची 1517 मिमी पर्यंत कमी झाली. वाहनाची वाहून नेण्याची क्षमता देखील वाढली आहे, ज्यात आता ब्रेकसह ट्रेलरसह 1.1 टन वजनाचे मोठे भार आणि त्याशिवाय 550 किलो पर्यंतचे वजन वाहून नेण्याची क्षमता आहे.
नवीन रेनॉल्ट मॉडेलच्या निर्मात्यांनी लगेज कंपार्टमेंट आणि पॅसेंजर कंपार्टमेंटचे पूर्वीचे परिमाण पूर्णपणे कायम ठेवण्याचा निर्णय घेतला. लांबी समोर ओव्हरहँगकार 800 मिमी आहे आणि मागील 858 आहे. प्रवासी केबिन 1685 मिमी उपयुक्त केबिन लांबीमुळे 4 प्रवाशांना वाहून नेण्यासाठी जागा आहे. सामानाचा डबादेखील मोठे आणि पुरेसे धरून ठेवू शकते मोठ्या आकाराचा माल. कार मागील सीट नष्ट करण्याच्या अधीन आहे, तसेच ते फोल्ड करण्याची क्षमता देखील आहे.
रेनॉल्टची अधिक तपशीलवार परिमाणे देखील ज्ञात आहेत, उदाहरणार्थ, समोरच्या जागांवर कोपर स्तरावरील केबिनची रुंदी 1418 मिमी आहे, आणि मागील जागांवर - 1428, जी प्रवाशांना पुरेशी जागा प्रदान करते. कारला किफायतशीर पर्याय म्हटले जाऊ शकते, कारण 1.4 लिटर इंजिनसह इंधनाचा वापर क्वचितच 7.5-7.8 एल/100 किमीपेक्षा जास्त असतो.
रेनॉल्ट लोगान ही तुमच्या कुटुंबासाठी खरोखरच सोयीस्कर, सुरक्षित, आरामदायी कार म्हणता येईल, जी जास्तीत जास्त इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेसह लांब पल्ल्यापर्यंत मोठ्या प्रमाणात भार वाहून नेण्यास सक्षम आहे!
