फोर्ड फिएस्टा सेडान ही रशियामधील नवीन बी-क्लास खेळाडू आहे. फोर्ड फिएस्टा सेडान फोटो, किंमत, व्हिडिओ, तांत्रिक वैशिष्ट्ये फोर्ड फिएस्टा सेडान फिएस्टा रशियन मार्केट का सोडले

नवीन फोर्डफिएस्टा सेडान 2015 च्या उन्हाळ्यात आपल्या देशात दिसू लागले आणि लगेचच बजेट सेडानच्या स्पर्धात्मक वर्गात प्रवेश केला. घरगुती विधानसभा, कमी किंमत, उत्तम डिझाइन फोर्ड फिएस्टाअनेक नवीन ग्राहकांना आकर्षित करण्यात मदत केली. आणि रशियामधील फोर्ड इंजिन प्लांटच्या लॉन्चमुळे संपूर्ण कारच्या किंमतीवर चलन विनिमय दरातील चढउतारांचा नकारात्मक प्रभाव सहज शक्य झाला.

फोर्ड फिएस्टा सेडान पारंपारिक तत्त्वावर बांधली गेली फोर्ड हॅचबॅकफिएस्टा विशेषतः विकसनशील बाजारपेठांसाठी आहे, उदाहरणार्थ, युरोपमध्ये सेडान विकल्या जात नाहीत. ही कार आताच आमच्या बाजारात का आणली गेली हे खूपच विचित्र आहे, कारण काही देशांमध्ये परवडणारी सेडानते विक्रीवर आहे याची खात्री आहे, ते चीनमध्ये खरेदी केले जाऊ शकते आणि अलीकडेच यूएस मार्केटमध्ये सादर केले गेले आहे.

फोर्ड फिएस्टा सेडानचा बाह्य भागहॅचबॅकपेक्षा जास्त वेगळे नाही, ट्रंक वगळता, ज्याने कारची लांबी लक्षणीयरीत्या वाढवली. खरं तर या सिल्हूटमुळे फोर्ड बॉडीफिएस्टाची लांबी 3969 मिमी ते 4320 मिमी पर्यंत लक्षणीय वाढली आहे. समोर परिचित कॉर्पोरेट शैली आहे जी फोकस आणि मॉन्डिओला एकत्र करते. ॲस्टन मार्टिनचे मोठे ट्रॅपेझॉइडल रेडिएटर ग्रिल, एक आक्रमक बंपर आणि लांबलचक ऑप्टिक्स. तसे, मागील बाजूस, डिझायनर्सने ट्रंकला सामान्य कॉर्पोरेट आकार देण्याचा प्रयत्न केला, त्यावर मोठ्या भावांच्या शरीरावर सारखेच स्टॅम्पिंग केले. मॉडेल श्रेणी. फिएस्टा सेडानचे फोटोपुढे पहा.

फोटो फोर्ड फिएस्टा सेडान

फिएस्टा सलूनहॅचबॅक आवृत्तीपेक्षा खूप वेगळे नाही, जे आश्चर्यकारक नाही व्हीलबेसशेवटी, शरीराच्या लांबीमध्ये मोठ्या फरकानेही ते समान आहे. सर्व आतील फॉर्म, बटणे, नॉब्स, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, स्टीयरिंग व्हील, हे सर्व अतिशय उच्च दर्जाचे केले आहे. इथे बजेटचा गंध नाही. आधुनिक आतील घटक, उच्च-गुणवत्तेचे प्लास्टिक, आरामदायक जागा, आनंददायी असबाब. IN सामान्य सलूनजर तुम्ही कार सादर केली आहे त्या स्वस्त सेगमेंटचा विचार केल्यास कारला ठोस पाच रेट केले जाऊ शकते. एकमात्र गंभीर कमतरता म्हणजे अर्थातच ती अरुंद आहे मागील प्रवासीपर्व.

नवीन फोर्ड फिएस्टाच्या इंटीरियरचे फोटो

ट्रंक फिएस्टा सेडानएक सभ्य 455 लिटर आहे, परंतु हॅचबॅकमध्ये फक्त 295 लिटर आहे. तथापि, मागील जागा दुमडण्याच्या क्षमतेद्वारे परिस्थिती जतन केली जाते, नंतर हॅचची क्षमता 972 लिटरपर्यंत वाढते. सेडान किंवा हॅचबॅकच्या कार्गो स्पेसच्या व्यावहारिकतेबद्दल आपण बराच काळ वाद घालू शकता. परंतु आम्ही फक्त आपल्या स्वत: च्या डोळ्यांनी प्रत्येक गोष्टीचे मूल्यांकन करण्याचा सल्ला देतो, खाली छायाचित्रे आहेत. फोर्ड ट्रंक फिएस्टा सेडानआणि हॅचबॅक.

फोर्ड फिएस्टा सेडानच्या ट्रंकचा फोटो

फोर्ड फिएस्टाची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

आपण लांबी विचारात न घेतल्यास फिएस्टा सेडान आणि हॅचबॅकची तांत्रिक वैशिष्ट्ये फारशी वेगळी नाहीत. विशेष नोंद म्हणजे निलंबन, जे रशियन बाजारासाठी किंचित मजबूत केले गेले आहे. परिणामी, वाढ झाली ग्राउंड क्लीयरन्स 167 मिमी समान. समोर स्वतंत्र निलंबनमॅकफर्सन प्रकार, मागील बाजूस अर्ध-स्वतंत्र टॉर्शन बीम. सुकाणू फिएस्टा सेडानपरिपूर्णतेसाठी सन्मानित (एम्प्लीफायर म्हणून स्थापित इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह). हाताळणीच्या बाबतीत, हे विशिष्ट मॉडेल त्याच्या वर्गात अग्रेसर आहे.

रशियामध्ये जमलेल्या पहिल्या फिएस्टाससाठी इंजिन ब्रिटीशांकडून पुरवले गेले फोर्ड प्लांट, परंतु विनिमय दरांमध्ये सतत चढ-उतार झाल्यामुळे, ब्रिटिश इंजिन "गोल्डन" युनिटमध्ये बदलू लागले. आपल्या देशात इंजिन असेंब्लीच्या स्थापनेमुळे परिस्थिती सुधारली गेली. गॅसोलीन इंजिन Duratec Ti-VCT सिग्मा 1.6 लिटरच्या विस्थापनासह, जे फिएस्टा वर स्थापित केले जाईल, हे 4-सिलेंडर, 16-वाल्व्ह युनिट आहे ज्यामध्ये टायमिंग बेल्ट आहे. तीन विविध सुधारणा पॉवर युनिटतुम्हाला 85 (135 Nm), 105 (148 Nm) आणि 120 (148 Nm) अश्वशक्तीची शक्ती निर्माण करण्याची परवानगी देते.

बेसिक इंजिन फिएस्टा सेडानफक्त 85 hp च्या पॉवरसह. फक्त 5-स्पीड मॅन्युअलसह एकत्र केले जाईल. अधिक शक्तिशाली 105 एचपी तुम्हाला मॅन्युअल आणि रोबोटिक ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन दरम्यान निवडण्याची परवानगी देईल. आणि येथे सर्वात आहे शक्तिशाली मोटर 120 एचपी वर फक्त सह सुसंगत स्वयंचलित प्रेषण. एक बजेट कार आपल्याला त्याच्या गतिशीलतेसह आनंदित करणार नाही; 12.8 सेकंद लागतात, परंतु 120-अश्वशक्ती युनिटसह ही आकृती आधीच चांगली आहे - 10.7 सेकंद.

फोर्ड फिएस्टाच्या इंधनाच्या वापराबद्दल, त्यातील निर्माता तांत्रिक दस्तऐवजीकरणट्रान्समिशन प्रकाराकडे दुर्लक्ष करूनही तिन्ही इंजिनांसाठी समान संख्या दर्शवते. तर शहरात फिएस्टा 8.4 लिटर, महामार्गावर 4.5 लिटर, मध्ये खातो मिश्र चक्र 5.9 लिटर. सर्वसाधारणपणे, ते खूप किफायतशीर आहे, परंतु आपल्या कठोर वास्तवात त्याचा वापर काय असेल?
खाली नवीनची वस्तुमान आणि मितीय वैशिष्ट्ये आहेत बजेट सेडानफोर्ड कडून.

परिमाण, वजन, खंड, ग्राउंड क्लीयरन्स फोर्ड फिएस्टा सेडान

लांबी - 4320 मिमी
रुंदी - 1722 मिमी
उंची - 1489 मिमी
कर्ब वजन - 1125 किलो पासून
एकूण वजन - 1565 किलो
पाया, समोर आणि दरम्यानचे अंतर मागील धुरा- 2489 मिमी
ट्रंक व्हॉल्यूम - 455 लिटर
खंड इंधन टाकी- 42 लिटर
टायर आकार – 195/55 R15
रस्ता क्लिअरन्स फोर्डफिएस्टा - 167 मिमी

व्हिडिओ फोर्ड फिएस्टा सेडान

ऑटोरिव्ह्यूचे मुख्य संपादक मिखाईल पोडोरोझनस्की यांच्याकडून नवीन फिएस्टा सेडानचे व्हिडिओ पुनरावलोकन आणि चाचणी ड्राइव्ह.

अमेरिकन इन्शुरन्स इन्स्टिट्यूट IIHS कडून क्रॅश चाचणी व्हिडिओ, परिणाम “मार्जिनल” आहे, म्हणजे खूप वाईट. जरी युरोपमध्ये क्रॅश चाचण्या फिएस्टाला 5 तारे दाखवतात. पण अमेरिकन आणि युरोपियन लोकांच्या पद्धती वेगळ्या आहेत. सहसा यूएस मधील 5-स्टार युरोपियन सुरक्षिततेच्या सरासरी पातळीपर्यंत पोहोचत नाहीत.

नवीन पिढीच्या Ford Fiesta च्या किंमती आणि कॉन्फिगरेशन

किंमत मूलभूत आवृत्तीपर्व वातावरण 85 एचपी इंजिनसह आणि मॅन्युअल ट्रांसमिशनच्या प्रमाणात 552,000 रूबल. तुम्ही ट्रेड-इन आणि रीसायकलिंग प्रोग्रामचा लाभ घेतल्यास, कारची किंमत लक्षणीयरीत्या कमी केली जाऊ शकते. मानक पर्यायांच्या यादीमध्ये ऑडिओ तयारी, स्टीयरिंग कॉलमची उंची आणि पोहोच समायोजन, ABS, फ्रंट एअरबॅग्ज, ड्रायव्हरच्या सीटची उंची समायोजन आणि दिवसा चालणारे दिवे यांचा समावेश आहे. चालणारे दिवे. IN प्रारंभिक कॉन्फिगरेशनवातानुकूलन नाही.

पुढील फिएस्टा ट्रेंड ट्रिम लेव्हलमध्ये आधीच एअर कंडिशनिंग आणि ऑडिओ सिस्टीम, तसेच अधिक शक्तिशाली 105 एचपी इंजिन आहे. अशा कारसाठी आपल्याला मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 627,000 रूबल किंवा स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह आवृत्तीसाठी 677,000 रूबल द्यावे लागतील. हॅचबॅक बॉडी असलेली कार अगदी 10,000 रूबल अधिक महाग आहे.

सर्वात जास्त महाग उपकरणेफिएस्टा टायटॅनियम सेडानची किंमत 808,000 रूबल असेल. हुड अंतर्गत सर्वात शक्तिशाली 120-अश्वशक्ती इंजिन आहे आणि रोबोटिक गिअरबॉक्स. पर्यायांमध्ये तुम्हाला क्लायमेट कंट्रोल, 4.2-इंच कलर मॉनिटर, 15-इंच अलॉय व्हील्स, साइड एअरबॅग्ज, दिशात्मक स्थिरताआणि लेदर-ट्रिम केलेले स्टीयरिंग व्हील.

तीन वर्षांच्या विश्रांतीनंतर रशियाला परतला फोर्ड कारपर्व. तेजस्वी देखावा, रोमांचक हाताळणी, ऊर्जा-केंद्रित आणि दृढ निलंबन, खूप प्रशस्त खोडसेडान, आकर्षक किंमत - हे सर्व आता केवळ हॅचबॅकमध्येच नाही तर सेडानमध्ये देखील खरेदी केले जाऊ शकते.

ऑटोमोटिव्ह मानकांनुसार, फोर्ड फिएस्टा दीर्घ-यकृत आहे. 2015 मध्ये हे कॉम्पॅक्ट कारते आधीच सात वर्षांचे आहे. तुम्ही काही स्पर्धकांशी तुलना केल्यास, कोणता लहान आहे हे तुम्ही लगेच सांगू शकणार नाही. फिएस्टा आज खूप चांगल्या स्थितीत आहे. आणि हे केवळ काही वर्षांपूर्वी झालेल्या रीस्टाईलमुळेच नाही, ज्यामुळे सुपरमिनी समोरून कमी झाल्यासारखे दिसते. ऍस्टन मार्टिन, परंतु त्याऐवजी एक ठळक डिझाइन देखील आहे जी कारला जन्माच्या वेळी वारशाने मिळाली. भूतकाळात आश्चर्य नाही वर्षाचा उत्सवफक्त फोक्सवॅगन गोल्फच्या मागे, युरोपमधील दुसरी सर्वात लोकप्रिय कार बनली.

फोर्ड फिएस्टा 2015 चे फोटो

देखावा

2015 मध्ये वर्ष फोर्डफिएस्टाला वाढलेल्या गतिशीलतेसह पूर्णपणे नवीन स्टाइलिश बॉडी प्राप्त झाली. मी मिळवलेले तेजस्वी तपशील नवीन कार, त्याच्या वेगवान स्वभावावर जोर द्या. नवीन च्या पुनरावलोकनात डिझाइन समाधानस्पोर्टी भौमितिक लोखंडी जाळी, प्रमुख चाकांच्या कमानी आणि एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्ससह आधुनिक प्रोजेक्टर-प्रकारचे हेडलाइट्स उल्लेखनीय आहेत.

मोठी निवड रंग उपायक्लायंटचे व्यक्तिमत्व हायलाइट करण्यात मदत करते. 2015 साठी, तुम्ही 7 बाह्य रंगांमधून निवडू शकता: पँथर ब्लॅक, कॉपर पल्स, मूनडस्ट सिल्व्हर, रेस रेड, फ्रोझन व्हाइट आणि मार्स रेड.

अंतर्गत दृश्य

नवीन फोर्ड फिएस्टा अक्षरशः खचाखच भरलेला आहे आधुनिक तंत्रज्ञान, जे ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना संपूर्ण प्रवासात आराम आणि सुविधा अनुभवण्यास, रस्त्यावर आत्मविश्वासाने राहण्यास आणि बाहेरील जगाच्या संपर्कात राहण्यास, शांतपणे सहलीचा आनंद घेण्यास मदत करतात. स्थापित प्रणालीवापरण्यास सोपे आणि अंतर्ज्ञानी.

प्रणाली स्पीकरफोन Ford SYNC तुम्हाला तुमचे संगीत नियंत्रित करू देते आणि साध्या व्हॉइस कमांडसह कॉल करू आणि प्राप्त करू देते. उदाहरणार्थ, संपर्कात असल्यास मोबाईल फोनतेथे एक एंट्री आहे “होम”, फक्त म्हणा: “कॉल” आणि “होम”. सिस्टम आपोआप हा नंबर डायल करेल. ब्लूटूथ तंत्रज्ञान वापरून USB ड्राइव्ह, MP3 प्लेयर/iPod किंवा मोबाईल फोनवरून संगीत फाइल्स प्ले केल्या जाऊ शकतात.

रशियामधील ग्राहकांना विशेषत: क्विकक्लियर तंत्रज्ञानाचा फायदा होईल. अगदी जास्तीत जास्त तीव्र frostsते डीफ्रॉस्ट करण्यात आणि बर्फ काढून टाकण्यास मदत करेल विंडशील्ड. ही प्रणाली -1 तापमानात आणि -31 अंश सेल्सिअस अशा दोन्ही कमी दंव स्थितींमध्ये कार्यान्वित होती.

टायटॅनियम पॅकेजमध्ये समाविष्ट मऊ लाल सभोवतालची प्रकाशयोजना कारमध्ये आरामदायक वातावरण तयार करते.

जरी सेडान नुकतीच रशियामध्ये दिसली असली तरी ती जवळजवळ हॅचबॅकच्या वेळीच जन्मली होती आणि यूएसएमध्ये चांगली विक्री होत आहे. म्हणून विकसित नसलेल्या देशांसाठी कॉम्पॅक्ट सेडानबद्दल सर्व चर्चा या प्रकरणातपूर्णपणे असंबद्ध. होय, रशियाच्या विपरीत, आपल्या मातृभूमीत, 455-लिटर ट्रंक व्यतिरिक्त, आपण इच्छित असल्यास 1.0-लिटर टर्बो इंजिन देखील मिळवू शकता.

तपशील

साठी नवीन 2015 फोर्ड फिएस्टाची असेंब्ली रशियन खरेदीदार Naberezhnye Chelny मध्ये चालते. शिवाय, कार केवळ 1.6-लिटर टी-व्हीसीटी इंजिनसह 85 एचपी उत्पादनासह आवृत्तीमध्ये उपलब्ध आहे. (मानक म्हणून) आणि 105 एचपी. सक्रिय शहर जीवन आणि महामार्गावर आत्मविश्वासाने ओव्हरटेकिंगसाठी, 105 "घोडे" पुरेसे आहेत.

पाच-गती सह संयोजन मॅन्युअल बॉक्सस्विचिंगची स्पष्टता आणि सक्षम निवड यामुळे गीअर्स आनंददायी आहेत गियर प्रमाण. अधिक उत्साही ड्रायव्हर्ससाठी, फिएस्टा पॉवरशिफ्ट ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह सुसज्ज आहे दुहेरी क्लच, जे विजेचे नुकसान टाळून, गती स्विचिंगची आगाऊ गणना करते. जलद आणि मऊ शिफ्टगियर केवळ ड्रायव्हिंग सुरळीत आणि आरामदायक बनवत नाही तर पारंपारिक तुलनेत इंधनाची लक्षणीय बचत करते आणि CO2 उत्सर्जन कमी करते स्वयंचलित प्रेषणसंसर्ग

एक छान स्पर्श म्हणजे लाईट सिग्नल चालू आहे डॅशबोर्ड, जे इंधन कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी गीअर्स बदलण्याची गरज दर्शवते. हे सोपे आहे पण प्रभावी मार्गप्रत्येक प्रवासात इंधनाची बचत करा.

चपळतेची पर्वा न करता पॉवर प्लांट, नवीन फिएस्टाची हाताळणी उत्कृष्ट आहे.कार चपळपणे आणि दृढतेने कोपरे घेते, सह अभिप्रायस्टीयरिंग व्हील वर पूर्ण ऑर्डर, तर लवचिक निलंबन, रशियासाठी वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्ससह, नियमितपणे रस्त्यावरील अनियमितता फिल्टर करते. हाताळणी आणि राइड गुणवत्तेचा खूप चांगला समतोल.

2015 फोर्ड फिएस्टा साठी पर्याय आणि किमती

बेसमधील 85-अश्वशक्ती सेडानसाठी वातावरणीय कॉन्फिगरेशन ABS, फ्रंट एअरबॅग्ज, इलेक्ट्रिक फ्रंट विंडो आणि गरम केलेले आरसे, ऑडिओ तयारी आणि केंद्रीय लॉकिंगते 525,000 रुबल मागत आहेत. पण Trend घेणे चांगले. जरी ही आवृत्ती 74,000 रूबल अधिक महाग आहे, त्याव्यतिरिक्त शक्तिशाली इंजिन 105 एचपी वर आपण USB आणि AUX कनेक्टरसह वातानुकूलन, MP3 रेडिओ मिळवू शकता, ऑन-बोर्ड संगणकआणि पेंट केलेले हँडल आणि मिरर हाऊसिंगसह एक स्वच्छ दिसणारे शरीर.

जर तुम्हाला सेडान आवडत नसेल तर तुम्ही पाच दरवाजा घेऊ शकता. हे अधिक प्रभावी दिसते, परंतु त्याची किंमत अगदी समान आहे, याव्यतिरिक्त, उच्च छताबद्दल धन्यवाद, हॅचबॅकमधील सीटची दुसरी पंक्ती थोडी अधिक प्रशस्त आहे. खरे आहे, ट्रंक आकार अधिक विनम्र आहे. पण पार्किंग अधिक सोयीस्कर आहे.

ड्रायव्हिंगची स्थिती आसनांच्या जवळ, आरामदायक आहे विस्तृत श्रेणीसमायोजन, परिष्करण चांगली गुणवत्तातथापि, राखाडी प्लास्टिक थोडे कंटाळवाणे दिसते. मल्टीमीडिया फोर्ड सिस्टमब्लूटूथ आणि व्हॉइस कंट्रोलसह सिंक हे टायटॅनियम ट्रिमवर मानक आहे आणि ट्रेंड प्लसवर एक पर्याय आहे.

अगदी सोप्या रेडिओमध्ये AUX आणि USB कनेक्टर आहेत. सुटे चाक- आकार 175/65R14.

उत्पादन वर्ष: 2015
इंधन वापर: 6-9

फायदे: ॲस्टन मार्टिन सारखे डिझाइन, उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स, एक ऐवजी मोठा ट्रंक, द्रुत प्रवेग, इंजिन 92-ऑक्टेन गॅसोलीन पचवते.
दोष: खराब दृश्यमानता, मागील प्रवाशांसाठी कमी जागा, भयानक आवाज इन्सुलेशन.

पुनरावलोकन:

निवडले नवीन पर्वपासून मोठी मालिकासोलारिस, रिओ, पोलो सेडान आणि रॅपिडसह स्पर्धक. सर्व कार चांगल्या आहेत, परंतु त्या सर्वांचे फायदे आणि तोटे आहेत. मला फिएस्टा का जास्त आवडला हे मी स्पष्ट करणार नाही, वर सूचीबद्ध केलेल्या सर्व गाड्यांपैकी हेच आहे, फिएस्टा मला सर्वात अनुकूल आहे. बहुधा ही चव आणि सवयीची बाब आहे. मागील कार फोकस I होती, ज्यावर मी डॉट केले होते, परंतु माझ्या वृद्धत्वामुळे मला ती विकण्यास भाग पाडले गेले.

तर, फिएस्टाबद्दल, मी सेडान निवडली, कारण मला हॅचबॅक समजत नाही. ट्रेंड उपकरणांमध्ये तुम्हाला आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टींचा समावेश आहे आणि ते स्वयंचलित असणे आवश्यक आहे, कारण पत्नी देखील गाडी चालवत असेल. काळा रंग कारला अधिक घन बनवतो आणि ॲस्टन मार्टिन शैलीतील चिक रेडिएटर ग्रिल हायलाइट करतो.

मला कारची डायनॅमिक्स खूप आवडली. चाचणी ड्राइव्ह दरम्यान, मला प्रथम विश्वास बसला नाही की इंजिन फक्त 1.6 लिटर आहे. कार इतक्या वेगाने वेग पकडते की तिथे टर्बाइन असल्यासारखे वाटते. नाही, फक्त 105 घोडे आहेत, परंतु ते 130-140 वर खेचतात. खूप चांगले निलंबन ट्यूनिंग देखील निवड मध्ये भूमिका बजावली. पोलो सेडानवर समान संवेदना होत्या, परंतु फिएस्टा कोपऱ्यात अधिक कठोरपणे वागते. यंत्र पॉवर शिफ्ट, येथे तीक्ष्ण दाबणेगॅस पेडल दाबताना ते थोडेसे संकोचते, परंतु नंतर ते खूप लवकर गीअर्स बदलते, त्यामुळे प्रवेग धक्कादायक दिसत नाही. महामार्गावर ते सहजपणे 150 किमी/ताशी वेगवान होते, परंतु वेगाने वाहन चालवणे अस्वस्थ आहे, रस्त्यावरून जांभई आणि त्रासदायक आवाज आहे.

संगणकानुसार इंधनाचा वापर शहरात सुमारे 9 लिटर आहे आणि महामार्गावर तो 6 लिटरमध्ये बसतो. मला आनंद आहे की आपण 92-ग्रेड पेट्रोल वापरू शकता, कारण अलीकडेच इंधनाची किंमत पुन्हा वाढू लागली आहे.

एर्गोनॉमिक्सच्या बाबतीत, केबिनमध्ये व्यावहारिकपणे कोणतीही चुकीची गणना नाही, ज्याला ध्वनी इन्सुलेशनबद्दल सांगितले जाऊ शकत नाही. आपण केबिनमध्ये रबर खूप चांगले ऐकू शकता, कधीकधी खूप - आपल्याला चाकांच्या कमानीवर आवाज करणे आवश्यक आहे. मला वाटते की आपण हिवाळ्यासाठी स्पाइक्स स्थापित केल्यास ते पूर्णपणे अशक्य होईल. होय, आणखी एक महत्त्वाची कमतरता आहे - मागील बाजूस दृश्यमानता आहे, परंतु समोरील बाजूने मोठे खांब दृश्यमानपणे अवरोधित करतात, आपल्याला त्यांच्या मागे सतत पहावे लागेल. डॅशबोर्डजवळील सूक्ष्म खिडकी मदत करत नाही, ती केवळ केबिनमध्ये दृश्यमान जागा जोडू शकते, आणखी काही नाही.

मला मागच्या सीटवर अधिक जागा हवी आहे, परंतु या वर्गाच्या सर्व कारमध्ये मागची सीट अरुंद आहे, त्यामुळे कोणतेही पर्याय नाहीत.

उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स तुम्हाला कर्बवर बंपर सोडण्याच्या भीतीशिवाय सुरक्षितपणे पार्क करण्याची परवानगी देते. आणि व्हीलबेस लांब नाही, जे क्रॉस-कंट्री क्षमतेसाठी देखील एक प्लस आहे, आम्ही हिवाळ्यात ते तपासू.

यासाठी ट्रंक छोटी कारहे प्रभावी ठरले, फक्त लोडिंग ओपनिंग खूप लहान आहे, या अर्थाने मला रॅपिड लिफ्टबॅक अधिक आवडले. काही मोठ्या आकाराच्या वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी जागा जोडून जागा लक्षणीयरीत्या खाली दुमडल्या जातात.

नवीन फिएस्टा कदाचित प्रत्येकासाठी एक कार नाही, परंतु मी फक्त त्या लोकांपैकी एक आहे.

फोर्ड सॉलर्सने आपल्या प्रवेशाची घोषणा केली रशियन बाजारनवीन आयटम - संक्षिप्त फोर्ड सेडानपर्व. नवीन चार-दरवाजा असलेली फोर्ड फिएस्टा सेडान रशियामध्ये 7व्या पिढीपासून शेजारीच नाबेरेझ्न्ये चेल्नी येथील फोर्ड सॉलर्स जेव्ही प्लांटमध्ये तयार केली जाईल. नवीन फोर्ड फिएस्टा सेडान 2015-2016 च्या विक्रीला सुरुवात मॉडेल वर्षशरद ऋतूतील 2015 साठी नियोजित, नवीन उत्पादनाची किंमत अद्याप निश्चित केलेली नाही, परंतु कोणीही आशा करू शकतो की धन्यवाद रशियन विधानसभामॉडेल ( पूर्ण चक्रउत्पादन) पासून बी-क्लास सेडानची किंमत फोर्ड मोटरकंपनी स्वीकार्य आणि स्पर्धात्मक असेल.

सध्याच्या पिढीतील फोर्ड फिएस्टा सेडानने 2012 मध्ये ब्राझील येथे पदार्पण केले कार प्रदर्शनसाओ पाउलो आंतरराष्ट्रीय ऑटो शो आणि दक्षिण अमेरिका, भारत आणि अगदी यूएसए मधील कार उत्साहींसाठी उपलब्ध आहे. मध्ये फोर्ड फिएस्टा सेडानची किंमत उत्तर अमेरिका 1.6-लिटर 120 असलेल्या कारसाठी फक्त $14,000 पेक्षा कमी आहे मजबूत मोटर 5 मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह आणि खूप समृद्ध मूलभूत उपकरणे.
फोर्ड फिएस्टा सेडान फोर्ड फिएस्टा हॅचबॅकच्या फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे, परंतु अधिक धन्यवाद मागील ओव्हरहँगशरीराची एकूण लांबी मोठी आहे आणि त्यानुसार, अधिक प्रशस्त सामानाचा डबा आहे.

बाह्य एकूण परिमाणे 2015-2016 फोर्ड फिएस्टा सेडानची बॉडी 4406 मिमी लांब, 1722 मिमी (बाह्य रीअर व्ह्यू मिरर 1977 मिमीसह) रुंद, 1475 मिमी उंच, 2489 मिमी व्हीलबेससह आहे. टायर 195/55 R15 किंवा 195/50 R16 स्थापित करताना, पुढील चाक ट्रॅक 1465 मिमी, ट्रॅक मागील चाके- 1448 मिमी, ग्राउंड क्लिअरन्स (क्लिअरन्स) - 160 मिमी.

नवीन कॉम्पॅक्ट सेडानफोर्ड फिएस्टा एक तेजस्वी, आकर्षक आणि प्रात्यक्षिक डायनॅमिक डिझाइनशरीराचा बाह्य भाग, ज्यासाठी फारसा वैशिष्ट्यपूर्ण नाही बजेट कार.
स्टायलिश अरुंद हेडलाइट्स, शक्तिशाली समोरचा बंपरघन ट्रॅपेझॉइडल खोट्या रेडिएटर लोखंडी जाळीसह, स्वच्छ फॉगलाइट्स आणि चमकदार एरोडायनामिक बॉडी किट, करिश्माटिक स्टॅम्पिंगसह एक उतार असलेला हुड - ही समोरची सेडान आहे.
घुमटाकार छताच्या रेषेसह बॉडी प्रोफाईल, घनदाट स्टर्नपर्यंत खाली वाहते, उंच चढत्या खिडकीच्या चौकटीची रेषा, वर शक्तिशाली स्टॅम्पिंग चाक कमानी, दारे परिभाषित करणाऱ्या स्टाइलिश काठासह, शक्तिशाली समर्थनांवर बाह्य आरसे. मला एवढेच सांगायचे आहे की आपल्यासमोर एक शक्तिशाली आहे स्पोर्ट्स सेडान.
मागील टोकबॉडीवर्क अगदी सोपे आहे, परंतु त्याच वेळी कार्यशील आणि अतिशय आकर्षक आहे. ट्रंक झाकण एक मूळ आकार, तरतरीत दिवा छटा दाखवा, वक्र आकार एक मोठा बम्पर आहे.
होय, अगदी चार-दरवाजा फोर्ड फिएस्टा सेडान 2015-2016 मॉडेल वर्षाच्या फोटोमध्येही ते अतिशय तेजस्वी आणि स्टाइलिश दिसते, एका शब्दात - सभ्य.

नवीन फोर्ड फिएस्टा सेडानचे आतील भाग जवळजवळ प्लॅटफॉर्म हॅचबॅकच्या अंतर्गत डिझाइनची पुनरावृत्ती करते. एक आरामदायक स्टीयरिंग व्हील, एक माहितीपूर्ण इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, एक स्टाइलिश आणि मूळ मध्यवर्ती कन्सोल, उच्चारित पार्श्व सपोर्ट बोलस्टर्ससह आरामदायी पुढच्या जागा, व्यवस्थित असेंब्ली आणि उच्च-गुणवत्तेचे परिष्करण साहित्य. परंतु हॅचबॅकमधील सर्वात महत्त्वाचा फरक म्हणजे सेडानच्या ट्रंकची मानक स्थितीत बॅकरेस्टसह 465 लिटर कार्गो सामावून घेण्याची क्षमता. मागील जागा.
सर्वात शक्तिशाली 120-अश्वशक्ती इंजिन असलेल्या फोर्ड फिएस्टा सेडानसाठी मूलभूत उपकरणांमध्ये ड्रायव्हर सीट मायक्रोलिफ्ट, स्टीयरिंग कॉलमची उंची आणि खोली समायोजन, वातानुकूलन, केंद्रीय लॉकिंगरिमोट कंट्रोलसह, इलेक्ट्रिक विंडो, फ्रंट एअरबॅग्जची जोडी, EBD, ESC, TCS, HLA आणि EBL सह ABS, टर्न सिग्नल रिपीटर्ससह इलेक्ट्रिक एक्सटीरियर मिरर, ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटर, SYNC ऑडिओ सिस्टम (3.5-इंच रंगीत स्क्रीन, रेडिओ, CD MP3- प्लेयर, ब्लूटूथ आणि USB).
सर्वात पॅकेज केलेली आवृत्ती सनरूफ, लेदर सीट ट्रिम, पार्श्वभूमी जोडेल एलईडी बॅकलाइटइंटीरियर (निवडण्यासाठी 7 रंग), ड्रायव्हरसाठी गुडघा एअरबॅगसह सात एअरबॅग्ज, मागील पार्किंग सेन्सर्स, पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर्स, क्रूझ कंट्रोल, 6.5-इंच रंगासह प्रगत मायफोर्ड टच मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स टच स्क्रीन(ध्वनी नियंत्रण, संगीत, फोन, नेव्हिगेशन, मागील दृश्य कॅमेरा, SD कार्ड स्लॉट). हे शक्य आहे की रशियन बाजारासाठी नवीन फोर्ड फिएस्टा सेडानची प्रारंभिक किंमत कमी करण्यासाठी मूलभूत उपकरणेकिमान सुसज्ज असेल.

तपशील नवीन फोर्डरशियासाठी फिएस्टा सेडान 2015-2016 म्हणजे सेटिंग्जवर अवलंबून 85, 105 किंवा 120 पॉवर निर्माण करण्यास सक्षम 1.6-लिटर गॅसोलीन इंजिनची उपस्थिती. इंजिन 5 मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहे किंवा रोबोटिक बॉक्स पॉवरशिफ्ट गीअर्स 6 चरणांसह.
फ्रंट डिस्क ब्रेक, मागील ड्रम ब्रेक, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग, मॅकफेर्सन स्ट्रट्ससह स्वतंत्र फ्रंट सस्पेंशन, बेंडिंग बीमसह मागील अर्ध-स्वतंत्र.
ही मनोरंजक कॉम्पॅक्ट फोर्ड फिएस्टा सेडान लवकरच रशियामध्ये दिसून येईल. नवागत पुरेशी स्पर्धा प्रदान करण्यास सक्षम आहे का? मान्यताप्राप्त नेतेबी-क्लास सेडान (, आणि) बहुधा किंमतीवर अवलंबून असेल, जे, तसे, आकर्षक असल्याचे वचन देते.