UAZ बार्स, ज्याला UAZ-3159 देखील म्हणतात, 1999 मध्ये परत दिसू लागले.

ही UAZ-3151 मॉडेलची विस्तारित आवृत्ती आहे, प्रसिद्ध UAZ-469 च्या बदली म्हणून प्रसिद्ध केली गेली आहे. परंतु, स्पष्ट संबंध आणि दृश्यमान फरक असूनही केवळ अधिक लांब शरीर, खरं तर, बार्समध्ये त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा बरेच फरक आहेत. त्यामुळे तुम्हाला एक छोटी ऐतिहासिक सहल करावी लागेल.

बारचे उत्पादन 1999 मध्ये सुरू झाले आणि आजही सुरू आहे,परंतु त्याचा विकास फार पूर्वी सुरू झाला. 1975 मध्ये, यूएसएसआर संरक्षण मंत्रालयाच्या सूचनेनुसार, उल्यानोव्स्क प्लांटने विस्तारित व्हीलबेससह नवीन एसयूव्ही विकसित करण्यास सुरुवात केली, 10 लोकांसाठी डिझाइन केलेली आणि UAZ-469 आणि GAZ-66 पुनर्स्थित करण्यासाठी डिझाइन केलेली.

1986 मध्ये, प्लांटने सैन्याला UAZ-3172 “वॅगन” नावाचा आशादायक प्रकल्प ऑफर केला. त्या वेळी उत्पादित केलेल्या जपानी आणि युरोपियन मॉडेल्सप्रमाणेच बाह्यतः SUV, UAZ-3151 उत्पादित केलेल्या UAZ-3151 पेक्षा देखावा आणि तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये पूर्णपणे भिन्न होती आणि क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि दोन्ही बाबतीत डोके आणि खांदे त्याच्या वर होते. आराम

Jpeg" alt="UAZ-3172 कार" width="1024" height="768" srcset="" data-srcset="https://autonewsmake.ru/wp-content/uploads/2017/02/uaz-3172-vagon..jpeg 300w, https://autonewsmake.ru/wp-content/uploads/2017/02/uaz-3172-vagon-768x576..jpeg 500w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px">!}
UAZ-3172 "वॅगन"

परंतु, अतिशय यशस्वी आणि आश्वासक डिझाइन असूनही, आर्थिक अडचणींमुळे “वॅगन” प्रकल्पाचे उत्पादन झाले नाही - 1992 मध्ये खरेदी करण्यासाठी पैसे नव्हते. लष्करी उपकरणे. म्हणून, प्रकल्प बंद झाला होता, आणि त्यावरील घडामोडी स्थगित केल्या गेल्या होत्या - फक्त बाबतीत. परंतु अक्षरशः काही वर्षांनंतर, UAZ-3151 च्या आधारे, त्यांनी आठ-सीटर बॉडीसह आवृत्ती विकसित करण्यास सुरवात केली. नवीन एसयूव्हीच्या डिझाइनमध्ये, “वॅगन” प्रकल्पातील अनेक विकासांचा वापर करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

डिझाइनचे वर्णन

चुकून असे मानले जाते की UAZ-3159 बार ही 3151 मॉडेलची विस्तारित आवृत्ती आहे, खरं तर, हे पूर्णपणे सत्य नाही - बार्स "एकवन्न" प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहेत, परंतु त्याच्या डिझाइनमध्ये महत्त्वपूर्ण बदल केले गेले आहेत. आणि ते UAZ-3153 च्या खूप जवळ आहे.

ऑल-मेटल बॉडी पाच-दरवाजा आहे, बहुतेक UAZ 3151 मालिकेसाठी पारंपारिक आहे, परंतु 470 मिमी लांब आहे. हे रुंदीमध्ये भिन्न नाही, परंतु समोरचा ट्रॅक आणि मागील चाके 1600 मिमी पर्यंत वाढविण्यात आले - हे पारंपारिक सीरियल यूएझेडपेक्षा 155 मिमी जास्त आहे. यामुळे, पंखांचा आकार बदलणे आवश्यक होते, त्यांना अधिक "फुगीर" आणि विपुल बनवा.

सुधारित सस्पेंशन डिझाइनमुळे वाहनाचा ग्राउंड क्लीयरन्स 220 वरून 300 मिमी पर्यंत वाढवणे शक्य झाले - "वॅगन" सोल्यूशनपैकी एक जे एसयूव्हीला सहजपणे रट्सचे अनुसरण करण्यास अनुमती देते. ट्रक. तसेच वाढले आणि व्हीलबेस- 2380 विरुद्ध 2760 मिमी पर्यंत, जे उत्तम राइड आरामासाठी अनुमती देते.

आतील

क्लासिक आसन व्यवस्थेसह पाच-सीटर केबिनचे रूपांतर केले जाऊ शकते - मागील तीन-सीटर सोफ्याऐवजी, दोन स्वतंत्र प्रवासी जागा देऊ केल्या जातात आणि त्यामधील पॅसेजमधून आपण सामानाच्या डब्यात जाऊ शकता, जिथे दुहेरी फोल्डिंग बेंच स्थापित केले आहेत. बाजूंना, चळवळीला लंब स्थित.

आतील भाग स्पार्टन आहे: UAZ-3159 हा क्रॉसओवर नसून एक SUV आहे आणि पूर्णपणे उपयुक्ततावादी आहे, त्यामुळे सर्वात बजेट कॉन्फिगरेशनमधील कोरियन क्रॉसओवर आणि SUV देखील दोन पातळ्यांवर अधिक सुसज्ज आहेत.

तथापि, आसनांना नवीन, उच्च दर्जाची अपहोल्स्ट्री मिळाली आहे, सरकत्या खिडक्यांना कुलूप आहेत (सनरूफप्रमाणे), आणि रेडिओसह एक ऑडिओ सिस्टम देखील आहे.

परंतु सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे बिल्ड गुणवत्ता. कार प्लांटमध्येच नाही तर PAMS वर्कशॉपमध्ये (स्वतंत्र लहान-प्रमाणात उत्पादन) एकत्र केली जाते. इतर कोणत्याहीपेक्षा ध्वनी इन्सुलेशन खूपच चांगले आहे घरगुती कार, दारांना दुहेरी सील आहे आणि ते स्वतःच एकमेकांना अतिशय काळजीपूर्वक बसवलेले आहेत - तेथे व्यावहारिकदृष्ट्या कोणतेही अंतर नाहीत, जे ऐकले नाही. रशियन ऑटोमोबाईल उद्योग.

यूएझेड बारचे मुख्य फरक: इंजिन आणि निलंबन

परंतु मुख्य बदल आतील बाजूस आहेत. एसयूव्हीच्या हुडखाली 2.7-लिटर आहे गॅस इंजिन ZMZ-409. हे इंजेक्शन गॅसोलीन इंजिन 133 एचपीची शक्ती विकसित करण्यास सक्षम. आणि 224 Nm च्या टॉर्कपर्यंत पोहोचतो. जवळजवळ 2 वेळा असूनही अधिक शक्ती, कमाल वेगफक्त 140 किमी/तास आहे - विटाचे वायुगतिकी अजूनही स्वतःला जाणवते. परंतु प्रत्येकजण उच्च ड्रॅग आणि घृणास्पद वायुगतिकी ग्रस्त आहे देशांतर्गत एसयूव्ही, लाडा टारझनसह.

तथापि, महामार्गावरील आरामदायी हालचालीसाठी 140 किमी/ताचा वेग पुरेसा आहे, कारण UAZ-3159 बार्सचा घटक ऑफ-रोड आहे, जेथे वेग वैशिष्ट्यांपेक्षा इंजिनचा प्रतिसाद अधिक महत्त्वाचा आहे.

पाच-गती मॅन्युअल ट्रांसमिशनबारीक दात असलेल्या गीअर्ससह दोन-स्पीड ट्रान्सफर केससह - पूर्णपणे नवीन. त्याचा मुख्य फायदा जास्त आहे गियर प्रमाणॲक्सल्सवर आणि डाऊनशिफ्टिंगसाठी एक लीव्हर आणि फ्रंट एक्सल.

पुलांच्या डिझाइनमध्ये गंभीर आधुनिकीकरण झाले आहे.ड्रायव्हिंग यू-आकाराच्या “गियर” एक्सलमध्ये नवीन एक्सल शाफ्टसह लांबलचक स्टॉकिंग्ज आहेत - हे त्यांचे आभार आहे की व्हीलबेस वाढविला गेला आहे आणि ग्राउंड क्लीयरन्स 300 मिमी पर्यंत वाढवणे शक्य झाले आहे.

पण प्रत्यक्षात स्थापनेचे कारण गियर एक्सलअधिक नीरस - हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की समोरील बार्सना स्प्रिंग सस्पेंशन प्राप्त झाले आहे गॅस शॉक शोषक. हे डिझाइन राइड अधिक आरामदायक आणि नियंत्रणीय बनवते, कारण... रेखांशाचा आणि क्रॉस रॉड्सपुलाच्या हालचालींवर कठोरपणे मर्यादा घाला. IN मागील निलंबनचांगली जुनी 4-स्प्रिंग डिझाइन वापरली जाते - तथापि, एसयूव्ही मालक बहुतेक प्रकरणांमध्ये स्वतंत्रपणे मऊ 3-स्प्रिंग डिझाइनसह बदलतात.

तपशील

परिमाण	4570 (बंपरपासून स्पेअर व्हीलपर्यंत) x1940x2200 मिमी
ट्रॅक	1600 मिमी
क्लिअरन्स	300 मिमी
व्हीलबेस	2760 मिमी
कर्ब/स्थूल वजन	2000/2800 किलो
इंजिन	ZMZ-409, 2.7 l
इंजिन पॉवर	133 एचपी 4400 rpm वर
कमाल टॉर्क	4000 rpm वर 224 Nm
संसर्ग	5-स्पीड मॅन्युअल
कमाल गती	140 किमी/ता
ड्राइव्ह युनिट	पूर्ण
इंधनाचा वापर	90 किमी/ताशी 16.5 लि/100 किमी

सारांश आणि किंमत

UAZ-3159 बारची वैशिष्ट्ये विचारात घेतल्यास, हे स्पष्ट आहे की, सुधारित आतील असूनही, हे चांगले जुने UAZ आहे - हे सर्व सूचित करते. "लक्झरी" नाव देखील थोडे बदलते - बार ही ऑफ-रोडिंगसाठी एक कार आहे, परंतु महामार्गासाठी नाही.

एकीकडे, मोकळेपणाने कमकुवत ब्रेक, कमी वेगआणि 20 सेकंदात 100 किमी/ताशी प्रवेग, प्रचंड खर्चपेट्रोल 20 लिटर प्रति 100 किमी आणि एक इंटीरियर जे स्वस्त आयातित SUV पेक्षाही निकृष्ट आहे. दुसरीकडे, यात अभूतपूर्व क्रॉस-कंट्री क्षमता आहे, जी वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्स, रुंद ट्रॅक आणि गियर एक्सल्समुळे अधिक चांगली झाली आहे.

अशी कार खरेदी करणे योग्य आहे का? शहरासाठी - नक्कीच नाही, तेव्हापासून 790 हजार रूबल - त्याची किंमत किती आहे नवीन बार UAZ, आपण अनेक शोधू शकता चांगले पर्याय. परंतु जर तुम्ही ते ऑफ-रोड घ्यायचे ठरवले तर हे सर्वात जास्त असेल उत्कृष्ट पर्याय , कारण क्रॉस-कंट्री क्षमतेमध्ये ते कनिष्ठ नाही आणि बहुतेक प्रकरणांमध्ये श्रेष्ठ आहे आयात केलेले analoguesआणि त्यांच्यापेक्षा कमी खर्च येतो (नवीनांशी तुलना केल्यास).

व्हिडिओ

UAZ बार्स - ऑल-व्हील ड्राइव्ह एसयूव्हीउच्च क्रॉस-कंट्री क्षमतेसह, जे त्याच्या विशालतेने ओळखले जाते. रस्त्याच्या कोणत्याही भागावर मात करू शकणारी आणि खड्ड्यात किंवा खडबडीत पावसाने वाहून गेलेल्या रस्त्यावर न अडकणारी कार नेमकी अशीच असावी.

सुधारित मॉडेल इतके बदललेले नाही, परंतु तरीही कार लांब आणि रुंद झाली आहे. या अद्यतनांबद्दल धन्यवाद, UAZ 3159 अधिक स्थिर झाले आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे उच्च शक्तीइंजिन, जे 135 पर्यंत पोहोचते अश्वशक्ती. 30 सेंटीमीटरपर्यंत पोहोचणारे ग्राउंड क्लीयरन्स देखील धक्कादायक आणि आश्चर्यकारक आहे. एसयूव्ही 145 किलोमीटर प्रति तासाच्या वेगाने पोहोचू शकते, जे कारचे प्रभावी वजन पाहता खूप चांगले आहे. तथापि, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ड्रायव्हर्सचा दावा आहे की एसयूव्हीला चांगल्या रस्त्यावर आणि गुळगुळीत डांबरावरही भरपूर इंधन लागते. कदाचित ही त्याची एकमेव कमतरता आहे. ऑटोमोबाईल मूलभूत कॉन्फिगरेशनसुसज्ज पाच-स्पीड गिअरबॉक्सगीअर्स आणि पॉवर स्टीयरिंग.

हायलाइट या SUV चेइतर गोष्टींबरोबरच इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन असलेली मोटर आहे, ती आंतरराष्ट्रीय युरो-2 मानकांचे पूर्णपणे पालन करते. काही भाग निघून गेला पूर्ण तपासणीदहा वर्षांपूर्वी, तथापि, त्यांची प्रभावीता आणि विश्वासार्हता आताच ओळखली गेली आहे.

किंमत आणि वैशिष्ट्ये

अगदी कमी किमतीतही एसयूव्ही दाखवते चांगले परिणामउत्कृष्ट तांत्रिक वैशिष्ट्यांसाठी धन्यवाद. UAZ 3159 ची किंमत सुमारे 250 हजार रूबल आहे, आपण सहमत आहात, हे खूप आहे बजेट पर्याय, आणि SUV रस्त्याच्या कठीण भागांवर पुरेसे मात करते.

अर्थात, अंतर्गत जागा मोठी SUVपासून लांब आधुनिक मानके, परंतु तरीही काही तपशील रशियन ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या चाहत्यांना कृपया. अंगभूत रेडिओ आणि आधुनिक स्पीकर सिस्टम तुम्हाला तुमच्या आवडत्या ट्यून मोठ्या आवाजात ऐकू देते. आणि छतावर बांधलेल्या हॅचमधून आकाशाचे सुंदर दृश्य दिसते वातावरण. शिवाय, ते कारच्या आतील मायक्रोक्लीमेटचे नियमन करते. सीट अपहोल्स्ट्री उर्वरित आतील भागांसह चांगले मिसळते आणि निःशब्द रंग लक्ष वेधून घेत नाहीत. ध्वनी इन्सुलेशनची उपस्थिती लक्षात घेण्यासारखे आहे, यामुळे प्रवासी आणि ड्रायव्हर इंजिनच्या आवाजाने विचलित होऊ शकत नाहीत आणि बाहेरील आवाजकारच्या खिडकीच्या बाहेर.

एक मोठा सामानाचा डबा आणि सोयीस्कर दरवाजा आपल्याला केवळ लहान वस्तू किंवा साधनेच नव्हे तर मोठ्या आणि अवजड वस्तू देखील वाहतूक करण्यास अनुमती देतात. मच्छिमार आणि शिकारी त्यांचे गियर आणि विविध उपकरणे मुक्तपणे वाहतूक करू शकतात मालवाहू डब्बा. आणि स्विंग सिंगल दारावरची काच सामानाचा डबाविंडशील्ड वाइपरमुळे नेहमी स्वच्छ राहील.

या कारचे चाहते त्याच्या साध्या आणि लॅकोनिक दिसण्यासाठी तंतोतंत कौतुक करतात. नाही आहेत अनावश्यक तपशीलजे अवाजवी लक्ष वेधून घेईल. त्याउलट, शरीर फक्त सर्वात आवश्यक घटकांनी सुसज्ज आहे. अर्थात, प्रत्येकाला साधेपणा आवडत नाही, म्हणून काही कार मालक ट्यूनिंगसह त्यांच्या एसयूव्हीचे स्वरूप सुधारण्याचा प्रयत्न करीत आहेत. ड्रायव्हर्स काही तपशील जोडून कारला एक अतिरेकी आणि प्रबळ स्वरूप देतात.

ट्यूनिंग आणि गॅझेट्स

सहसा कार मालक केवळ ट्यूनिंगचा अवलंब करत नाहीत देखावा, पण SUV चे आतील भाग देखील. अर्थात, अतिरिक्त खर्चासाठी आपल्याला अधिक आधुनिक आणि ऑफर केले जाईल अद्ययावत उपकरणे. ट्यून केलेल्या SUV मध्ये प्री-हीटिंग, इंपोर्टेड टायर आणि अगदी ॲल्युमिनियम व्हील्स, तसेच सर्व काही, तुमच्या खिडक्या टिंटेड असतील. काही बार्सा चाहते संपूर्ण कार अपडेट करत आहेत. या प्रकरणात, एसयूव्हीची किंमत 500 हजार रूबलपर्यंत वाढू शकते.

तसेच, अशा एसयूव्हीमध्ये सामानाची शिडी, एसयूव्हीच्या आतील भागात अतिरिक्त झूमर, एक मोठा हॅच आणि संरक्षणात्मक ग्रिल्स असतात. टेललाइट्स. क्लायंटच्या विनंतीनुसार पूर्णपणे पुन्हा डिझाइन केले जाऊ शकते आतील जागाकारच्या आतील भागात BMW ब्रँड, इतर गोष्टींबरोबरच, ड्रायव्हर्सना आयातित क्लच स्थापित करण्याची संधी आहे, डिस्क ब्रेकफ्रंट एक्सल आणि इतर अनेक अतिरिक्त उपकरणांवर स्थित.

परंतु हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की संपूर्ण कार अद्यतनित करणे हा स्वस्त आनंद नाही. आपल्याला ट्यूनिंगसाठी पैसे द्यावे लागतील पुरेसे प्रमाण पैसा. कधीकधी ही किंमत अन्यायकारक असते आणि काही काळानंतर योद्ध्यांना अतिरिक्त भागांवर पैसे खर्च केल्याबद्दल पश्चात्ताप होतो. जागतिक अद्यतनानंतर, कारची किंमत 2 किंवा 3 पट जास्त होते. या पैशासाठी आपण चांगले खरेदी करू शकता आणि नवीन गाडीसमान फंक्शन्ससह, जे तुम्हाला अनेक दशके सेवा देऊ शकतात.

परंतु रशियन ऑटोमोबाईल उद्योगाचे प्रेमी ही एसयूव्ही निवडतात असे काही नाही कारण ते क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि सामर्थ्य यांचे मूर्त स्वरूप आहे. आणि यशस्वी ट्यूनिंगसह, एसयूव्ही चाहत्यांसाठी आदर्श असेल कार कंपनी UAZ. सर्वात महत्वाची गोष्ट अशी आहे की आपण ट्यूनिंगचा अतिवापर करू नये, कारण बार स्वतः एक सभ्य आणि विश्वासार्ह एसयूव्ही आहे.

लांब व्हीलबेस ऑल-व्हील ड्राईव्ह पेट्रोल UAZ-3159, किंवा जसे आपण त्याला "बार" म्हणतो, ते नेहमीच विदेशी होते, जे प्रथम फक्त लष्करी आणि श्रीमंत लोकांसाठी उपलब्ध होते. या शक्तिशाली सर्व-भूप्रदेश वाहनसर्व प्रथम त्याच्या प्रभावी परिमाणांसह प्रभावित करते, जे UAZ-3151 च्या बदलानंतर आणखी वाढले.

कारच्या आतील भागात 7 ते 9 प्रवासी आरामात बसू शकतात. पहिली UAZ "बार" SUV सह सिलेंडर इंजिन ZMZ-409 ने 1999 मध्ये उल्यानोव्स्क ऑटोमोबाईल प्लांटची असेंब्ली लाइन बंद केली. या मॉडेलचा विकास खूप पूर्वीपासून, 1980 मध्ये सुरू झाला.

मूलभूत उपकरणे

मुख्य तपशीलबदल थोडे बदलले आहेत, प्रामुख्याने बाह्य निर्देशक अद्यतनित केले गेले आहेत: UAZ "बार" लांब आणि रुंद झाले आहेत, ज्यामुळे ते सर्व हवामानात अधिक स्थिर आणि पास करण्यायोग्य बनते. रस्त्याची परिस्थिती. ड्रायव्हरच्या पुनरावलोकनांनुसार, सर्व-भूप्रदेश वाहनाचा एक महत्त्वपूर्ण दोष म्हणजे डांबरी रस्त्यावरही इंधनाचा वापर (किमान 25 लिटर प्रति 100 किमी) आहे. उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमताआणि पॉवर स्टीयरिंग कार चालविण्यास आरामदायी बनवते.

कारचे निर्माते केवळ मूलभूत उपकरणांचा अभिमान बाळगू शकतात. आतील ट्रिम ध्वनी-इन्सुलेट सामग्रीने बनलेले आहे, तेथे एक रेडिओ, 5-स्पीड आहे मॅन्युअल ट्रांसमिशनगीअर्स सुटे चाकमागील दरवाजा आणि सरकत्या काचेच्या दारावर. कारच्या आतील मायक्रोक्लीमेटचे नियमन केले जाते आणि वेंटिलेशनसाठी छतावर एक हॅच आहे.

मुख्य पर्यायांमधून देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे टो हिचबॉल प्रकार, हायड्रॉलिक हेडलाइट सुधारक, लहान-मॉड्यूल ट्रान्सफर केस आणि ड्राइव्ह पार्किंग ब्रेक. आता तांत्रिक वैशिष्ट्ये अधिक तपशीलवार पाहू.

UAZ "बार". फॅक्टरी तपशील

UAZ-3159 सर्वोत्कृष्ट मानला जातो असे काही नाही क्लासिक SUV देशांतर्गत वाहन उद्योगऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसाठी, आपण कारचे तांत्रिक गुण जाणून घेऊन हे सत्यापित करू शकता, ज्याचा आम्ही पुढे विचार करू.

• मूळ देश - रशिया;
• चाक सूत्र - 4x4;
• शरीर सर्व-धातू आहे, जे ते अधिक टिकाऊ बनवते;
• दरवाजे - 5;
• गीअर ॲक्सल्सने व्हील गीअर्ससह पुढील स्प्रिंग आणि मागील लहान-पानांचे स्प्रिंग सस्पेंशन एकत्र करणे शक्य केले;
• गॅस शॉक शोषकांसह फ्रंट सस्पेंशन;
• मागील निलंबन - 4-पानांचे झरे;
• व्हीलबेस - 2760 मिमी;
• कारची लांबी 4550 मिमी, रुंदी - 1890 मिमी;
• कमाल शक्ती - 133 अश्वशक्ती;
• कमाल वेग - 140 किमी प्रति तास;
• ग्राउंड क्लीयरन्स - 30 सेमी;
• ट्रॅक - 1600 मिमी;
• ग्राउंड क्लीयरन्स- 300 मिमी;
• वाहन वजन - 2.8 टन;
• 78 l च्या व्हॉल्यूमसह इंधन टाक्या;
• गॅसोलीन इंजिन;
• इंजिन व्हॉल्यूम - 2.7 एल;
• इंजिन स्थान - रेखांशाचा, समोर;
• फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह कनेक्ट केलेले मागील-चाक ड्राइव्ह;
• समोर आणि मागील ब्रेक्सड्रम;
• शक्ती - 133 एचपी 4400 rpm वर;
• सिंगल लीव्हर शिफ्टिंग;
• मागील आणि समोरचे धुरे- सादरकर्ते;
• टायर - 245/75R16, 225/75R16;
• रुंद ट्रॅकसाठी फेंडर्स आणि साइडवॉल सुधारित;
• कमाल टॉर्क - 4000 rpm वर 224 Nm;

UAZ-3159 वरील पुलाचे वर्णन

UAZ वरील राखीव पूल "बार" मध्ये दोन भाग आहेत. या प्रकारच्या पुलाला "टिमकेन" किंवा नागरी म्हणतात. गियर आणि पोर्टल एक्सल (लोकप्रिय लष्करी) देखील बॅकअप आहेत, ज्यामध्ये दोन भाग आहेत.

सह वाहनांवर सैन्य सहसा स्थापित केले जाते महान क्रॉस-कंट्री क्षमता, प्रामुख्याने सशस्त्र दलांच्या वाहनांवर.

ही UAZ "बार" ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत, तसे, त्यांनी इंटीरियर डिझाइनवर देखील चांगले काम केले: स्टाईलिश सीट असबाब संपूर्ण इंटीरियरसह चांगले आहे आणि तीन-सीटर मागची सीटते आणखी सोयीस्कर झाले आहे, पाच जण बसले तरी सर्वांना आराम मिळेल. संयमित निःशब्द टोन लक्ष वेधून घेत नाहीत, परंतु एक ठोस स्वरूप देतात. समाविष्ट नवीनतम मॉडेललाइटिंगसह ग्लोव्ह बॉक्स आणि VAZ-2107 मधील इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आधीपासूनच समाविष्ट आहे.

अतिरिक्त उपकरणे

सामानाचा डबा प्रशस्त आहे आणि मोठ्या वस्तू आणि साधने सामावून घेतात. हे तपशील विशेषतः मच्छिमार आणि शिकारींसाठी महत्वाचे आहे, जे त्यांचे काम उपकरणे, तंबू आणि विविध उपकरणे मुक्तपणे वाहतूक करू शकतात.
ट्रंकचा दरवाजा सिंगल-लीफ आहे, UAZ कारसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे आणि त्याला विंडशील्ड वायपर आहे. पासून अतिरिक्त वैशिष्ट्येखालील गोष्टी लक्षात घेतल्या जाऊ शकतात:

• प्रीहीटरस्वायत्त कार्यक्रम नियंत्रणावर;
• ॲल्युमिनियम चाके;
• आयात केलेले टायर;
• टिंट केलेल्या खिडक्या.

इंजिनमध्ये एक कार्य आहे इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शनइंधन सर्व निर्देशक अनुरूप आहेत आंतरराष्ट्रीय मानकयुरो-2.

उल्यानोव्स्क प्लांटचे उत्पादक दावा करतात की 15.5 लिटर 92 गॅसोलीनच्या इंधन वापरासह बार 21 सेकंदात 100 किमी वेग वाढवतात.

मालक पुनरावलोकने

UAZ "बार" ड्रायव्हर्सच्या असंख्य पुनरावलोकनांच्या आधारे, आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की, त्याच वेळी, ड्रायव्हिंग सोई, क्षमता, क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि परवडणारी किंमतहे गुण एकत्रित करणारी दुसरी कार शोधणे कठीण आहे. परंतु बरेच लोक इंधनाच्या वापरास घाबरतात.

ते सहसा ड्रायव्हरच्या सीटबद्दल सकारात्मक बोलतात (ते अधिक प्रशस्त आणि आरामदायक झाले आहे), स्पीकर सिस्टमआणि कारची सुपर क्रॉस-कंट्री क्षमता. आणखी एक वैशिष्ट्य, किंवा त्याऐवजी, ड्रायव्हर्सचा सल्ला असा आहे की 2 रा स्पीडमध्ये थांबा पासून प्रारंभ करणे चांगले आहे, कारण पहिला लहान आणि कठीण आहे. UAZ "पॅट्रियट" प्रमाणेच, "बार" हे परिपूर्ण UAZ चे मूर्त स्वरूप आहे, शक्तिशाली बंपर, मोल्डिंग्स, विस्तारित फेंडर आणि रनिंग बोर्ड फक्त इटालियन मॉडेल्सवर पाहिले जाऊ शकतात.

बाह्य आणि अंतर्गत ट्यूनिंग

डिझाइनमधील साधेपणा आणि संक्षिप्तता हे या कारचे मुख्य आकर्षण बनले आहे आणि गेल्या काही वर्षांमध्ये या कारचे बरेच चाहते मिळाले आहेत. आतील भाग आणि शरीर आरामदायक राइडसाठी आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टींनी सुसज्ज आहेत.

तथापि, एसयूव्हीचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे विश्वासार्हता, ज्यासह प्रत्येकजण देखावा आणि सामर्थ्यवान साधेपणाचे सामंजस्यपूर्ण संयोजन पाहत नाही. तांत्रिक गुण. म्हणूनच, बरेच कार मालक त्यांच्या UAZ "बार" साठी ट्यूनिंग करण्याचे ठरवतात आणि ते सुधारण्यासाठी आणि ते स्वतःचे बनवतात.

काही तपशील जोडल्याने एसयूव्हीला लष्करी स्वरूप मिळेल. मध्ये बाह्य ट्यूनिंग Barça मध्ये सहसा समाविष्ट असते: स्थापना मोहीम ट्रंकपायऱ्यांसह, सहायक प्रकाश झूमर, संरक्षणात्मक grillesहेडलाइट्स आणि बरेच काही. हे समजून घेण्यासारखे आहे उच्च दर्जाचे ट्यूनिंगकाय करावे लागेल यावर अवलंबून, कारच्या किंमतीच्या जवळपास निम्मी किंमत, खूप महाग असेल. आणि जर तुम्ही खरे देशभक्त असाल घरगुती ब्रँडआणि विशेष कार, तर असे प्रयोग तुमच्यासाठी आहेत.

बर्याचदा अद्ययावत जुन्या कारचे प्रेमी आणि ट्यूनिंग मास्टर्स बारवर डिझेल इंजिन स्थापित करतात आयात केलेली मोटर. या आवृत्तीमध्ये, कार खरोखरच विशेष वैशिष्ट्ये प्राप्त करते. तथापि, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की, केवळ कारागीरांनीच नव्हे तर अशा प्रकारचे इंजिन बदलले आहे ट्यूनिंग स्टुडिओआणि सर्व्हिस स्टेशन, पण परवानग्या मिळवण्यासाठी ट्रॅफिक पोलिसांकडे देखील.

रशियन बाजारात कारची किंमत

रशियामध्ये, UAZ "बार" ची सरासरी किंमत 250 हजार रूबल आहे. अशा वैशिष्ट्यांसह एसयूव्हीसाठी अगदी बजेट पर्याय. मध्ये ट्यून केलेल्या सर्व-टेरेन वाहनासाठी सर्वोत्तम स्थितीतुम्हाला किमान 9 हजार डॉलर्स भरावे लागतील.

मनोरंजक गोष्ट म्हणजे या कार नेहमीच तयार केल्या जात होत्या मर्यादित प्रमाणात, आणि आता त्यांना शोधा चांगली स्थितीइतके सोपे नाही.

बार्साचे उत्पादन बंद झाल्यानंतर, उल्यानोव्स्क वनस्पतीआधुनिक एसयूव्हीच्या सर्व आवश्यकतांनुसार यूएझेड "पॅट्रियट" चे उत्पादन सुरू केले. परंतु, असे असूनही, बऱ्याच श्रेणीतील लोकांना UAZ-3159 ची मालकी हवी आहे आणि यासाठी न्याय्य कारणे आहेत:

• इंधन आणि वंगण च्या unpretentiousness;
• दुरुस्तीसाठी उपलब्धता आणि सुटे भागांची कमतरता नाही.

आज आपण कारच्या प्रभावी परिमाण आणि लष्करी डिझाइनसह कोणालाही आश्चर्यचकित करणार नाही, तथापि, UAZ "बार" बहुतेकदा श्रीमंत लोक अतिरिक्त म्हणून खरेदी करतात. वाहनशिकार, मासेमारी किंवा सक्रिय मनोरंजनासाठी जाण्यासाठी.

खरेदी करताना काय पहावे?

नागरी वापरासाठी 2007 मध्ये बारचे उत्पादन बंद झाले. म्हणून, हे मशीन खरेदी करताना, प्लांटमध्ये उत्पादन थांबल्यानंतर कागदपत्रे तपासण्यासाठी वेळ काढा, ज्यामध्ये उत्पादनाचे चुकीचे वर्ष असू शकते.

अनेक बेईमान कार विक्रेते बर्कस ऑफर करतात जे त्यांच्याकडे बर्याच काळापासून नाहीत, परिणामी दुरुस्ती. नेटिव्ह ब्रिज सैन्याने बदलले जाऊ शकतात, म्हणून आपण त्यांच्याकडे आणि इतर अनेक घटकांवर विशेष लक्ष दिले पाहिजे.