फ्रेमलेस वाइपरवर रबर बँड बदलणे. फ्रेमलेस वायपर्सवर रबर बँड कसे बदलावे

नियमानुसार, घरगुती ड्रायव्हर्स खराब हवामानात वाइपरच्या कामाचे कौतुक करण्यास सुरवात करतात. विशेषतः अशा वेळी, कार मालक ब्रशच्या गुणवत्तेचे मूल्यांकन करतात, कारण ड्रायव्हरची सुरक्षा यावर अवलंबून असते. या सामग्रीमध्ये विंडशील्ड वाइपर ब्लेड कसे निवडायचे आणि ते कारवर कसे बदलायचे याबद्दल आपण अधिक जाणून घेऊ शकता.

[लपवा]

विंडशील्ड वाइपर ब्लेडसाठी रबर बँड निवडण्याचे नियम

जर तुम्हाला गरज भासत असेल, तर सर्व प्रथम तुम्हाला निवडताना काय विचारात घेतले पाहिजे हे समजून घेणे आवश्यक आहे. ब्रशेससाठी रबर बँड खरेदी करताना, आपल्याला प्रथम त्यांच्या गुणवत्तेकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. जर उत्पादन उच्च गुणवत्तेचे असेल, तर संपूर्ण पृष्ठभागावर त्याचा रंग समान असणे आवश्यक आहे आणि संरचनेत वाकणे किंवा विकृतींना परवानगी नाही. याव्यतिरिक्त, वायपर रबर बँडच्या साफसफाईच्या बाजूला कोणतेही फाटलेले भाग, नुकसानीची चिन्हे, क्रॅक किंवा बुर नाहीत याची खात्री करा.

उच्च-गुणवत्तेची विंडशील्ड वाइपर टेप मऊ आणि लवचिक असावी - हे त्यास सहन करण्यास अनुमती देईल कमी तापमान, काच कार्यक्षमतेने आणि स्क्रॅचशिवाय साफ करताना. याव्यतिरिक्त, जर रबर बँड स्थापित केला असेल तर फ्रेम वाइपर, वाकताना ते समस्यांशिवाय हलले पाहिजे. अर्थात, खरेदी करताना, आपण आकाराच्या निवडीकडे लक्ष देऊ शकता - लवचिक बँडचे परिमाण भिन्न असू शकतात, परंतु ते सहसा 500 आणि 650 मिमी आकारात उपलब्ध असतात. लहान वायपर लांबीचा 650 मिमीचा मोठा रबर बँड खरेदी करून, तुम्ही कोणत्याही अडचणीशिवाय ते कापू शकता आणि आमचे अनेक देशबांधव हेच करतात.

आपण स्वस्त पर्यायांना प्राधान्य दिल्यास, आपण हे समजून घेतले पाहिजे की त्यांची उच्च गुणवत्ता स्थापनेनंतर लगेच लक्षात येऊ शकते. स्वस्त क्लीनर स्थापनेनंतर पहिल्या दिवसात आधीच स्क्वॅकसह कार्य करू शकतात आणि काही काळानंतर ते काचेवर घाण टाकण्यास सुरवात करतील, ज्यामुळे रेषा दिसण्यास हातभार लागेल. आपण अधिक प्राधान्य दिल्यास महाग पर्याय, नंतर त्यांचे ब्लेड काचेच्या पृष्ठभागावर चांगले चिकटून राहतील आणि त्यानुसार, साफसफाईची गुणवत्ता देखील उच्च असेल.

पारंपारिक रबर ब्लेड व्यतिरिक्त, आपण आज विक्रीवर इतर अनेक पर्याय शोधू शकता:

  1. ग्रेफाइट. असे घटक फक्त काळ्या रंगात बनवले जातात.
  2. सिलिकॉन ब्लेड. सहसा मध्ये पेंट पांढरा रंग, परंतु तत्त्वतः, ते काहीही असू शकते.
  3. टेफ्लॉन लेपित ब्लेड. अशा घटकांना पिवळ्या पट्ट्या द्वारे दर्शविले जातात.
  4. रबर-ग्रेफाइट ब्लेड.

सर्वोत्तम रबर बँडचे रेटिंग

वाइपरसाठी रबर बँड बर्याच काळ काम करण्यासाठी बदलण्यासाठी, आपल्याला केवळ उच्च-गुणवत्तेची उत्पादने खरेदी करणे आवश्यक आहे.

खाली आपण काही पाहू लोकप्रिय मॉडेलउत्पादने:

  1. हेनेल. अशा उत्पादनांची वैशिष्ट्ये आहेत शांत ऑपरेशन, सामान्यतः ऑपरेशनच्या अनेक महिन्यांनंतरही ते आवाज किंवा बाहेरील आवाजाशिवाय कार्य करतात. निर्मात्याच्या मते, हा प्रभाव काठाच्या कोनाच्या योग्य गणनाच्या परिणामी प्राप्त होतो. परंतु हा पर्याय हिवाळ्यासाठी विशेषतः योग्य नाही.
  2. डेन्सो एनडीडीएस. साफसफाईची उच्च गुणवत्ता असूनही विंडशील्ड, आणि तुलनेने देखील दीर्घ सेवा जीवनऑपरेशन, ही उत्पादने टिकाऊ म्हणून वर्गीकृत केली जाऊ शकत नाहीत. सहसा त्यांच्या कामातील पहिले त्रास पहिल्या हिवाळ्यानंतर दिसतात.
  3. स्पार्को. एक व्यावहारिक पर्याय - या ब्रँडची उत्पादने टिकाऊ आणि उच्च दर्जाची असल्याचे सिद्ध झाले आहे. अगदी थंड वातावरणातही ते चांगले काम करतात. काचेच्या घट्ट फिट धन्यवाद, सर्वात जास्तीत जास्त प्रभावस्वच्छता.
  4. अल्का. हा पर्याय जर्मन बनवलेलेसर्वात स्वस्तांपैकी एक मानले जाते, सहसा 600 मिमी आकारात उपलब्ध असते. अर्थातच कमी किंमतकंडिशन केले जाऊ शकत नाही उच्च गुणवत्तातथापि, मध्ये या प्रकरणातगुणवत्ता आणि किंमत यांचे गुणोत्तर सर्वात इष्टतम आहे.
  5. शेरॉन. चेक-निर्मित उत्पादने, 650 मिमी आकारात उपलब्ध. उच्च किंमतच्या मुळे चांगल्या दर्जाचे.
  6. योद्धा. अशी उत्पादने 500, 600 आणि 700 मिमी आकारात उपलब्ध आहेत. त्यांची किंमत देखील परवडणारी आहे आणि ते सामान्य किंमत-गुणवत्तेच्या गुणोत्तराने वैशिष्ट्यीकृत आहेत. परंतु जर तुमचे बजेट परवानगी देत ​​असेल तर अधिक महाग पर्यायाला प्राधान्य देणे चांगले.

रबर बँड बदलण्यासाठी सूचना

विंडशील्ड वाइपर रबर्स कसे बदलायचे:

  1. वाइपर हात वर करा.
  2. घासलेले रबराइज्ड ब्लेड काढा. हे करण्यासाठी, प्रथम ते मार्गदर्शकांना कुठे जोडलेले आहेत ते शोधा, नंतर पक्कड वापरून काढा. क्लॅम्प्सचे नुकसान होऊ नये म्हणून काळजी घ्या.
  3. प्रत्येक रबर बँड तथाकथित रिबसह डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे ज्यावर ते स्थापित केले आहे. बरगडी उत्पादनासह समाविष्ट केली जाऊ शकते.
  4. वर सांगितल्याप्रमाणे, नवीन उत्पादन जुन्या उत्पादनाशी जुळले पाहिजे, म्हणून आवश्यक असल्यास, ते ट्रिम केले जाऊ शकते.
  5. जुन्या ऐवजी वाइपरवर उत्पादन स्थापित करा आणि नंतर त्याचे निराकरण करा. स्थापनेनंतर, यंत्रणा धुवा.

तुमच्या ब्रशचे आयुष्य वाढवण्यासाठी तुम्हाला काय विचारात घेणे आवश्यक आहे:

  1. लक्षात ठेवा की चालणारे वाइपर “कोरडे” त्यांचे सेवा आयुष्य लक्षणीयरीत्या कमी करतात. म्हणून, विंडशील्ड वाइपर्स सुरू करण्यापूर्वी, काच नेहमी घरामध्ये ओला केला पाहिजे.
  2. कालांतराने, डिंकवर वंगण किंवा पाण्याने उपचार केले जाऊ शकतात.
  3. थंड हवामानात, कार बाहेर सोडताना, आपल्याला ब्लेड विंडशील्डपासून दूर हलवावे लागतील, कारण कमी सबझिरो तापमानात रबर गोठण्याची शक्यता असते. आणि जर तुम्ही गोठवलेले वायपर चालू करायचे ठरवले तर, हे एकतर वॉशर मोटर किंवा ब्लेड स्वतःच संपेल.
  4. हिवाळ्यापूर्वी, "अँटी-फ्रीझ" वॉशर जलाशयात ओतले जाते.
  5. घाण पृष्ठभागावर ब्रशने काम करण्यापासून रोखण्यासाठी काच वेळोवेळी कापडाने पुसली पाहिजे ज्यामध्ये लहान कण असू शकतात ज्यामुळे त्याचे नुकसान होईल.
  6. वाइपरच्या बिजागरांवर कोणतीही गंज किंवा घाण नाही याची खात्री करा, कारण यामुळे ते जलद झीज होतील. तसेच, बिजागर वेळोवेळी वंगण घालणे आवश्यक आहे.
  7. विंडशील्डवर बर्फाचा थर असल्यास, वाइपर चालू करू नका.

व्हिडिओ "मर्सिडीज व्हिटोच्या वाइपरमध्ये रबर बँड बदलण्यासाठी बारकावे"

मर्सर्ड व्हिटो कारमध्ये वायपर रबर बँड कसे बदलावे आणि कोणत्या बारकावे विचारात घेतल्या पाहिजेत - तपशीलवार सूचनाखाली सादर केले आहे (व्हिडिओ लेखक - रोमन रोमानोव्ह).

विंडशील्ड वाइपर ब्लेड सर्वात जलद निरुपयोगी बनतात कारण त्यांना सतत वेगवेगळ्या हवामान परिस्थितींशी तसेच घाण आणि आर्द्रतेशी संवाद साधावा लागतो. परंतु जेव्हा खराबीची पहिली चिन्हे दिसतात तेव्हा संपूर्ण यंत्रणा बदलणे तर्कसंगत नाही, कारण वाइपर ब्लेडवर फक्त रबर बँड बदलणे अधिक व्यावहारिक असेल. हे करणे अजिबात कठीण नाही आणि आम्ही खालील लेखात याबद्दल बोलू. तथापि, आम्ही ब्रशचे पोशाखांपासून संरक्षण कसे करावे यावर सखोल भर देऊ इच्छितो, जेणेकरून तुम्हाला ते शक्य तितक्या क्वचितच बदलावे लागतील.

विंडशील्ड वायपरचे मुख्य कार्य म्हणजे कारच्या विंडशील्डला घाण आणि ओलावा यापासून स्वच्छ करणे. काही कार मॉडेल्सवर, विंडशील्ड वाइपर अगदी मागील खिडकीवर आणि हेडलाइट्सवर स्थापित केले जातात. वाइपर ब्लेड खूप आहेत महत्वाचेड्रायव्हर आणि त्याच्या प्रवाशांच्या सुरक्षेसाठी, या कारणास्तव ही यंत्रणा नेहमी चांगल्या स्थितीत असणे आवश्यक आहे.

विंडशील्ड वायपर ब्लेडसह काच साफ करण्याची प्रक्रिया ब्रशने स्वतः केलेल्या रॉकिंग हालचालींमुळे होते. घाण आणि ओलावा काढून टाकणे या ब्रशेसवर लावलेल्या विशेष रबर बँडमुळे होते. ते विंडशील्ड वायपरचे मुख्य भाग आहेत, तथापि, ते बहुतेकदा झिजते आणि बदलण्याची आवश्यकता असते. आपण खरेदी केल्यास नवीन गाडी, नंतर तुम्हाला तुमच्या विंडशील्ड वाइपरची खूप चांगली काळजी घेणे आवश्यक आहे, जे त्यांचे सेवा आयुष्य लक्षणीय वाढविण्यात मदत करेल. शेवटी, दर सहा महिन्यांनी ब्रश बदलणे नैतिक आणि आर्थिकदृष्ट्या हानिकारक आहे. या संदर्भात, अनुभवी वाहनचालकांना अनेक शिफारसींचे पालन करण्याचा सल्ला दिला जातो योग्य ऑपरेशन ही यंत्रणा, जे त्याचे सेवा आयुष्य वाढविण्यात मदत करते:

1. जर तुम्ही तुमच्या कारचे विंडशील्ड घाणीपासून स्वच्छ करणार असाल तर हे करण्यापूर्वी तुम्ही ते स्प्रेअर वापरून पाण्याने ओलसर करावे. जर टाकीतील पाणी संपले तर तुम्ही बाटलीतून काच टाकू शकता किंवा त्यावर थोडा बर्फ टाकू शकता. पाण्याबद्दल धन्यवाद, काचेवरील रबर बँडच्या हालचाली गुळगुळीत होतील आणि यामुळे नुकसान होणार नाही.असे न केल्यास, काचेवर असलेली वाळू आणि धूळ रबर बँडवर राहू शकते. लक्षात येण्याजोगे ओरखडे, ज्यातून नंतर खोल क्रॅक तयार होऊ शकतात. अर्थात, जर तुम्ही एकदा काचेला पाणी द्यायला विसरलात, तर यामुळे वायपर रबर बँडचा झीज होणार नाही, परंतु जर त्यांचा सतत गैरवापर होत असेल तर लवकरच बदलण्याची गरज निर्माण होऊ शकते.

3. विंडशील्ड वायपर रबर बँड्स हिवाळ्यात तीव्र फ्रॉस्ट्सच्या प्रभावाखाली काचेवर गोठण्यापासून रोखण्यासाठी, त्यांना काचेपासून दूर हलवले पाहिजे. आणि जर हे आधीच घडले असेल तर, कोणत्याही परिस्थितीत आपण वाइपर सक्रिय करू नये कारण यामुळे त्यांचे नुकसान होण्याची शक्यता आहे. शिवाय, विंडशील्ड वायपर मोटर देखील निकामी होऊ शकते. परंतु वाइपर रबर बँडसाठी हे सर्वोत्तम आहे हिवाळा वेळकार गरम गॅरेजमध्ये सोडली होती.

4. फ्रॉस्ट दरम्यान, वॉशरमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या द्रवाकडे विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे. ते गोठण्यापासून रोखण्यासाठी, त्याऐवजी अँटी-फ्रीझसह टाकी भरण्याची शिफारस केली जाते. अशा प्रकारे, हिवाळ्यानंतर, वाइपर ब्लेड आणि त्यांचे द्रवपदार्थ दोन्ही कार्यरत क्रमाने राहतील.

5. विंडशील्ड वाइपरसाठी केवळ दंवच हानिकारक नाही तर खूप उच्च तापमान, थेट सूर्यप्रकाशात लवचिक बँडच्या प्रदर्शनासह. तज्ञांनी लक्षात घेतल्याप्रमाणे, सूर्याच्या प्रभावाखाली, या घटकांचे सेवा आयुष्य सुमारे अर्ध्याने कमी होते. या कारणास्तव, ब्रशेसमधून रबर बँड सतत काढून टाकणे आवश्यक आहे जेणेकरून उन्हाळ्यानंतर त्यांना बदलण्याची गरज नाही. ही प्रक्रियाजास्त वेळ लागणार नाही, आणि आम्ही तुम्हाला त्याची थोडीशी ओळख करून देऊ.

6. तुमच्या विंडशील्ड वायपरवरील भार हलका करण्यासाठी, तुम्ही एक अतिशय सोपी सवय सुरू करू शकता: तुमच्या कारमध्ये इंधन भरताना किंवा गॅरेजमधून बाहेर काढण्यापूर्वी खिडक्या पुसून टाका.

7. जर तुमच्या कारमध्ये फ्रेम वाइपर असतील तर तुम्हाला हे माहित असणे आवश्यक आहे की अशा यंत्रणेमध्ये बिजागर बहुतेकदा अपयशी ठरतात. त्यांच्यावर धूळ येऊ न देणे फार महत्वाचे आहे. बिजागर सतत वंगण घालणे आवश्यक आहे विशेष साधन, अन्यथा ते त्वरीत झीज होतील, ज्यामुळे संपूर्ण यंत्रणा पुनर्स्थित करण्याची आवश्यकता निर्माण होईल.

8. बर्फ फावडे करण्यासाठी विंडशील्ड वाइपरचा वापर करू नये. ते हाताने किंवा स्क्रॅपरने काढले जाणे आवश्यक आहे आणि नंतर काच वाइपरने धुतले जाऊ शकते.

9. जेव्हा काचेवर बर्फाचा कवच तयार होतो तेव्हा परिस्थितीवरही हेच लागू होते. जेव्हा विंडशील्ड वाइपर रबर्स बर्फाशी संवाद साधतात तेव्हा ते खूप बनू शकतात गंभीर नुकसान. परिणामी, ते यापुढे उच्च-गुणवत्तेची काच साफसफाई करण्यास सक्षम राहणार नाहीत.

10. नवीन वाइपर ब्लेडबद्दल खूप सावधगिरी बाळगा आणि दर्जेदार उत्पादने खरेदी करण्याचे सुनिश्चित करा. त्यांचे सेवा जीवन देखील यावर अवलंबून असेल.

वाइपर बदलणे कधी आवश्यक होते आणि हे कसे ठरवायचे?

प्रथम चिन्ह ज्याद्वारे ड्रायव्हर्स ब्रश बदलण्याची आवश्यकता निर्धारित करतात ते त्यांच्या कामाची गुणवत्ता आहे. तथापि, हे नेहमीच रबर बँडच्या पोशाखांना सूचित करत नाही: कधीकधी काच गलिच्छ राहते कारण त्यावर एक तेल फिल्म तयार होते, ज्याचा सामना करण्यासाठी वाइपर केवळ सैद्धांतिकदृष्ट्या अक्षम असतात. विंडशील्ड वाइपर यंत्रणेचे अयोग्य निर्धारण हे देखील कारण असू शकते. पण क्रमाने बघूया सर्वात जास्त सामान्य चिन्हे, जे वाइपरची खराबी आणि त्यांना बदलण्याची आवश्यकता दर्शवेल (किंवा रबर बँड बदला):

वाइपरने काच साफ केल्यानंतर, त्यावर रेषा राहतात. बहुधा, रबर बँड स्क्रॅच किंवा फाटलेले आहेत. परिधान आणि घाण सह संवाद परिणाम म्हणून, रबर बँड त्याच्या इच्छित आकार गमावू शकते. या प्रकरणात, ते पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.

खराब पुसलेले भाग काचेवर राहिल्यास, त्याचे कारण रबर किंवा वायपर सपोर्टचे विकृत रूप असू शकते. रबर लवचिकता कमी झाल्यामुळे हे बर्याचदा घडते. ते किती लवचिक आहे हे तपासण्यासाठी, ते काचेपासून दूर वाकून सोडा. सर्वकाही सामान्य असल्यास, ते सहजपणे त्याच्या मूळ स्थितीकडे परत यावे. असे न झाल्यास, ते गॅसोलीनमध्ये भिजवले पाहिजे, साबणाच्या पाण्यात धुऊन त्याच्या जागी परत आले पाहिजे.

जर तुम्ही वाइपर चालू करता तेव्हा तुम्हाला ऐकू येते बाहेरील आवाज, जसे की पीसण्याचा आवाज, बहुधा विंडशील्ड वायपरच्या रबर बँडवर क्रॅक दिसू शकतात. आपण वापरून अशी "खराब" पुनर्संचयित करण्याचा प्रयत्न करू शकता सिलिकॉन ग्रीस. हे मदत करत नसल्यास, रबर बँड बदलणे आवश्यक आहे.

वायपर वापरल्यानंतर काचेवर “रेडियल” पट्टे राहिल्यास, याचा अर्थ रबर बँडवर घाण किंवा गंज जमा झाला आहे. ते पुन्हा त्यांना परत द्या सामान्य स्थितीगॅसोलीन प्रक्रिया आणि उबदार पाण्यात भिजवून मदत करेल.

सर्वसाधारणपणे, कार विंडशील्ड वाइपर रबर बँडचे विशिष्ट सेवा जीवन निर्धारित करणे अशक्य आहे. सर्व केल्यानंतर, वर वेगवेगळ्या गाड्याविविध लवचिक बँड वापरल्या जातात, ज्यापासून बनवले जातात वेगळे प्रकाररबर जर रबर नैसर्गिक असेल तर ते सर्वात जलद झिजते आणि दर सहा महिन्यांनी ते बदलावे लागते. जर ते कृत्रिम असेल तर त्याची सेवा आयुष्य एक वर्षापर्यंत टिकू शकते.

2. विंडशील्ड वाइपर ब्लेडवर रबर बँड बदलण्यासाठी काय आवश्यक आहे?

तुम्हाला तुमच्या वाइपरवरील रबर बँड बदलण्याची गरज आहे:

- पक्कड;

कात्री;

विंडशील्ड वायपर ब्लेडसाठी नवीन रबर बँड.

पहिल्या तीन साधनांची तयारी करताना तुमच्यासाठी नक्कीच अवघड जाणार नाही, अनेकांना नवीन रबर बँड खरेदी करताना समस्या येतात. हे करणे खरोखर सोपे नाही, कारण प्रत्येक कार मॉडेलसाठी आपल्याला आपले स्वतःचे विंडशील्ड वाइपर निवडण्याची आवश्यकता आहे. याव्यतिरिक्त, ब्रशेस निवडणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते पूर्णपणे विसंगत गुण एकत्र करू शकतील: लवचिकता आणि कडकपणा, कडकपणा आणि कोमलता. हे सर्व मुख्यत्वे रबर बँडशी संबंधित आहे जे वाइपर ब्लेडवर लावले जातात आणि ज्यांना बहुतेक वेळा बदलण्याची आवश्यकता असते.

नवीन रबर बँड निवडताना, ते फास्टनिंगच्या प्रकारानुसार तुमच्या विंडशील्ड वाइपरसाठी योग्य आहेत हे फार महत्वाचे आहे.जर लांबी जुळत नसेल, तर ते ठीक आहे, आवश्यक असल्यास, ते अगदी सहजपणे समायोजित केले जाऊ शकते. पण कोणत्याही परिस्थितीत, ते आवश्यक आहे विशेष लक्षरबरच्या गुणवत्तेकडे लक्ष द्या:

- हे सुनिश्चित करा की उत्पादन त्याच्या संपूर्ण लांबीसह समान रंगाने रंगवलेले आहे;

लवचिक बँडवर कोणतेही वाकणे किंवा विकृती नसावी; त्यांचा आकार वाइपर ब्लेड सपोर्टच्या आकाराशी पूर्णपणे जुळला पाहिजे;

रबर बँडची साफसफाईची बाजू पूर्णपणे गुळगुळीत असणे आवश्यक आहे, कोणत्याही यांत्रिक नुकसानाशिवाय;

विशिष्ट वैशिष्ट्य दर्जेदार रबर- त्याची कोमलता आणि लवचिकता (या गुणांमुळे ते दंव तुटणार नाही आणि वाळू, धूळ आणि बर्फ यांच्याशी संवाद साधताना कमी नुकसान होईल).

हे देखील विसरू नका की उच्च-गुणवत्तेची उत्पादने स्वस्त नाहीत. परंतु, तुम्हाला माहिती आहे की, कंजूष दोनदा पैसे देतो. त्यामुळे दर महिन्याला नवीन रबर बँड खरेदी करण्यापेक्षा ऑटो स्टोअरमध्ये एकदाच मोठी रक्कम सोडणे आणि वर्षभर तेथे न परतणे चांगले. बर्याचदा स्टोअरमध्ये आपण नैसर्गिक किंवा कृत्रिम रबर बनलेले मानक लवचिक बँड शोधू शकता. परंतु अलीकडे, बरेच मनोरंजक फरक दिसू लागले आहेत जे आपल्याला कार सजवण्याची परवानगी देतात:

- ग्रेफाइट रबर बँड, फक्त काळ्या रंगात उपलब्ध;

सिलिकॉन, जे मध्ये उपलब्ध आहेत विविध रंग(पांढरे अधिक सामान्य आहेत);

टेफ्लॉन-लेपित, जे पिवळ्या पट्ट्यांच्या उपस्थितीने ओळखले जाते (अधिक पोशाख-प्रतिरोधक मानले जाते);

रबर-ग्रॅनाइट मिश्रण.

तुम्ही बघू शकता, तुम्ही कोणत्याही कारसाठी कोणताही पर्याय निवडू शकता. मुख्य गोष्ट अशी आहे की उत्पादन उच्च दर्जाचे आहे आणि योग्यरित्या स्थापित केले आहे. अन्यथा, तुम्हाला ते काही दिवसात पुन्हा बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.

3. कारच्या विंडशील्ड वायपर ब्लेडवर रबर बदलण्याची प्रक्रिया काय आहे?

नवीन रबर बँड निवडण्यापेक्षा बदलण्याची प्रक्रिया अगदी कमी क्लिष्ट आहे. प्रत्येक कार मालक संपूर्ण प्रक्रियेवर अर्ध्या तासापेक्षा जास्त वेळ न घालवता घरी ते करू शकतो:

1. आम्ही कारच्या वाइपरचे लीव्हर्स वाढवतो, म्हणजेच आम्ही त्यांना विंडशील्डमधून बाजूला हलवतो.

2. आधीच निरुपयोगी झालेल्या सपोर्ट्समधून आम्ही जुने रबर बँड काढून टाकतो. पक्कड वापरुन, विंडो ब्रशेसच्या मार्गदर्शक हातांवर त्यांचे फास्टनिंग काढणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, फक्त क्लॅम्प्स दोन किंवा तीन मिलीमीटर वाकवा आणि लवचिक बँड काढा. मुख्य गोष्ट म्हणजे क्लॅम्प्ससह ते जास्त करणे नाही, कारण ते खूप नाजूक आहेत आणि सहजपणे खंडित होऊ शकतात.

3. रबर बँड ऑपरेशन दरम्यान जोडलेल्या फास्यासह काढले जातात. तसे, रबर बँड खरेदी करताना, या रिब्स देखील किटमध्ये समाविष्ट केल्या जाऊ शकतात. या प्रकरणात, आपण जुने फेकून देऊ शकता, परंतु किटमध्ये नवीन नसल्यास, आपल्याला ते वापरावे लागतील.

4. नवीन आणि जुन्या रबर बँडची तुलना करा. ते आकारात एकमेकांशी जुळले पाहिजेत. जर नवीन थोडे मोठे असेल तर ते कात्री किंवा चाकू वापरून समतल केले पाहिजे.

5. ज्या खोबणीमध्ये जुना रबर बँड जोडला होता त्याच खोबणीमध्ये एक नवीन घाला आणि क्लॅम्पसह सुरक्षित करा. आम्ही विंडशील्ड वाइपर पंख त्यांच्या मूळ जागी स्थापित करतो. हे प्रतिस्थापन पूर्ण करते. फक्त वाइपर धुणे आणि डिव्हाइसची संपूर्ण यंत्रणा वंगण घालणे बाकी आहे. याबद्दल धन्यवाद, नवीन रबर बँड आणि त्यांच्या योग्य ऑपरेशनचा जास्तीत जास्त फायदा सुनिश्चित करून, अद्ययावत वायपर सहजतेने आणि व्यत्यय न घेता कार्य करतील.

विंडशील्ड वायपर बदलणे खूप सोपे आहे, परंतु तुम्ही स्वतः वायपरवरील रबर बँड बदलू शकत असल्याने, तुम्ही नवीन ब्लेड खरेदी करणे टाळू शकता. भरपूर मोडतोड, घाण आणि वाळूचे लहान कण रस्त्यावर सतत घिरट्या घालत असतात, ज्यामध्ये हिवाळ्यात मीठ टाकले जाते, हे लक्षात घेता, वाइपरवरील रबर बँड खूप झिजतात आणि ते बदलणे आवश्यक आहे. रबर बँड बदलणे खूप सोपे आहे. कारवर स्थापित केलेल्या ब्रश डिझाइनच्या प्रकारावर निर्णय घेणे ही मुख्य गोष्ट आहे.

विंडशील्ड वाइपरवर रबर बँड कसे बदलावे - विंडशील्ड वाइपर डिझाइन

सध्या 3 प्रकारचे वाइपर वापरात आहेत:

  • फ्रेमलेस
  • फ्रेम;
  • संकरित

फ्रेमलेस वाइपर

त्यात फ्यूज्ड मेटल प्लेट्ससह मोल्डेड प्लास्टिक बॉडी असते, ज्यामध्ये लवचिक बँड स्थापित केला जातो. या प्रकारचे वाइपर अधिक महाग आहेत आणि ते सार्वत्रिक नाहीत. प्रत्येक कार मॉडेलसाठी फ्रेमलेस वाइपर स्वतंत्रपणे तयार केले जातात.

फ्रेम वाइपर

घरगुती आणि मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते सोव्हिएत कार. अलीकडे पर्यंत, सर्व स्ट्रक्चरल भाग धातूचे बनलेले होते, परंतु आता उत्पादक प्लास्टिकमध्ये स्विच करत आहेत.

फ्रेम वाइपरमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • समर्थन;
  • रॉकर हात;
  • बिजागर
  • अडॅप्टर;
  • लवचिक बँड;
  • दाब पटल.


हायब्रीड वाइपर

ते समर्थन आणि रॉकर शस्त्रे वापरतात फ्रेम ब्रशेस, आणि प्लॅस्टिक केस हे फ्रेमलेसचे आहे. हायब्रीड वाइपरखूप महाग आणि त्याच वेळी सर्वात टिकाऊ.


कोणत्या वाइपरवर तुम्ही रबर बँड बदलू शकता?

केवळ फ्रेम स्ट्रक्चरवर विंडशील्ड वाइपरच्या कार्यक्षमतेची वैशिष्ट्ये खराब न करता रबर बँड बदलणे शक्य आहे. हायब्रीड आणि फ्रेमलेस वाइपरवर रबर घटक बदलण्यासाठी विशिष्ट प्रशिक्षण आणि पात्रता आवश्यक आहे. वाइपरचा नवीन संच खरेदी करणे शक्य नसल्यासच अशी बदली केली जाते.


वाइपरवर रबर बँड बदलण्याची प्रक्रिया

पक्कड आणि रुंद-ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हर तयार करा.

  • वाइपरला त्याच्या पट्ट्यामधून काढा. स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, रबर बँड क्लॅम्प्स काळजीपूर्वक वाकवा. ते कमीतकमी कोनात वाकवा जेणेकरून लवचिक वाइपरमधून बाहेर पडेल. पक्कड सह अंतिम वाकणे करा. वस्तुस्थिती अशी आहे की त्यांची पकड अधिक विस्तृत आहे आणि क्लॅम्प्सचे नुकसान होण्याची शक्यता कमी होते.
  • सपोर्टच्या क्लॅम्प्समधून टेप काढून टाकल्यानंतर, त्यातून प्लेट्स काढा ज्या वाकलेल्या स्थितीत लवचिक ठेवतात. प्लेट्सच्या बेंडची दिशा लक्षात ठेवा जेणेकरून त्यांना गोंधळात टाकू नये. जर तुम्ही ते इतर मार्गाने स्थापित केले तर, रबर काचेवर दाबणार नाही आणि वाइपर पुन्हा वेगळे करावे लागतील.
  • प्लेट्समध्ये रिसेसेस असतात ज्यामध्ये रबर बँड ग्रूव्ह बसतात. जेव्हा खोबणीची जाडी उघडण्याच्या रुंदीपेक्षा जास्त असेल तेव्हा परिस्थिती शक्य आहे. या प्रकरणात, एक पातळ फाइल घ्या आणि निवड विस्तृत करा.
  • फास्टनर्समध्ये रबर बँड घाला. तो मुक्तपणे clamps पास पाहिजे. कृपया लक्षात घ्या की रॉकर आर्म्समध्ये जोरदार खेळण्याची परवानगी नाही, अन्यथा नवीन टेप लवकर झीज होईल.


अकाली पोशाख होण्यापासून आपल्या विंडशील्ड वाइपर ब्लेडचे संरक्षण कसे करावे

  • थेट सूर्यप्रकाशाच्या संपर्कात असलेल्या ठिकाणी कार सोडू नका. जर हे टाळता येत नसेल, तर विंडशील्डमधून ब्लेड उचला.
  • हिवाळ्यात, काचेवर ब्लेड गोठण्यापासून रोखण्यासाठी, पट्टे वाढवा आणि कार गरम होईपर्यंत त्यांना कमी करू नका. जर वाइपर गोठलेले असतील तर ते जबरदस्तीने फाडू नका - काच त्यांच्याबरोबर विरघळली पाहिजे.
  • फांद्या आणि पानांसह जोरदार घाणेरडा काच प्रथम स्वच्छ आणि कापडाने पुसून टाकणे आवश्यक आहे जेणेकरून घन कण रबर बँडखाली येणार नाहीत.
  • वाइपर निवडताना, संशयास्पद स्वस्त बनावट टाळा. केवळ सिद्ध किंवा सुप्रसिद्ध यांनाच प्राधान्य द्या उत्पादन कंपन्या. ही उत्पादने चांगल्या दर्जाची आहेत आणि विश्वसनीय सामग्रीपासून बनवलेली आहेत.
  • चांगले सिद्ध सिलिकॉन रबर बँड. ते टिकाऊ आणि लवचिक आहेत.


अशी दुरुस्ती करताना, लक्षात ठेवा की विंडशील्ड साफ करण्याची गुणवत्ता आपण कार्य कसे करता यावर अवलंबून असेल. जर नवीन रबर बँडने काचेचे काही भाग चुकले तर आपण बदलीसह प्रयोग पुन्हा करू शकता, परंतु विंडशील्ड वाइपरचा नवीन संच खरेदी करणे चांगले आहे. कृपया लक्षात घ्या की खराब गुणवत्तेच्या बदलीमुळे खराब झालेल्या अनेक रबर बँडची किंमत नवीन वाइपरच्या किंमतीपेक्षा जास्त असेल.

विंडशील्ड वायपर ब्लेड किंवा “विंडशील्ड वाइपर” ज्यांना सामान्यतः म्हणतात, ते लवकर निकामी होतात. जर हे मूळ नसलेले पर्याय असतील तर अक्षरशः दीड वर्ष आणि ते बदलण्याचा सल्ला दिला जातो, कारण ते घृणास्पदपणे साफ होऊ लागतात. आता मी एकाही कंपनीचे नाव देऊ शकत नाही जी दीर्घकाळ काम करेल. तथापि, किंमत बऱ्याचदा चार्टच्या बाहेर असते (जर तुमच्याकडे परदेशी कार असेल), तर किंमती प्रति जोडी 1500 ते 2500 पर्यंत बदलू शकतात. परंतु असे दिसून आले की जर जुने जीर्ण झाले असतील, तर तुम्हाला संपून नवीन खरेदी करण्याची गरज नाही, तुम्ही ते फक्त 50 - 100 रूबलमध्ये स्वतःच दुरुस्त करू शकता ...


मला वाइपरचा खूप अनुभव आहे, मी त्यापैकी बरेच बदलले आहेत, शेवटचे बीओसीएसएचचे होते. तसे, ते एक वर्षही टिकले नाहीत, मोठा ब्रश अक्षरशः वेगळा पडला - केवळ लवचिक बँडच तुटला नाही तर माउंट देखील तुटला. म्हणूनच, मला अजूनही BOSCH बद्दल खरोखरच संमिश्र भावना आहेत, परंतु बहुधा मी त्या पुन्हा विकत घेणार नाही, सुमारे 2000 फक्त एका वर्षासाठी, जे मला खूप जास्त वाटते.

नवीन का खरेदी करत नाही?

वास्तविक, मी याविषयी आधीच वर लिहिले आहे, हे सर्व किंमतीबद्दल आहे. शिवाय, सर्व पर्याय योग्य असू शकत नाहीत, म्हणजेच, तुम्ही AUCHAN वर जाऊन 300 - 500 रूबलमध्ये खरेदी करू शकत नाही. - एक जोडी आणि आपल्या कारवर टांगून ठेवा, माउंट कदाचित योग्य नसेल. म्हणून, डीलरने शिफारस केलेल्या उत्पादकांकडे पाहण्यासारखे आहे. पण जर तुम्ही माझ्या कारसाठी मूळ विंडशील्ड वायपर्स घेतले तर त्यांची किंमत सुमारे 4,000 आहे (व्यवस्थापकाच्या मते) - टू से मच - होली क्रॅप!


आणि सर्व प्रकारचे “BOSH”, AlCA, DENSO - अंदाजे 2000 - 3000 rubles बदलतात. एका जोडप्यासाठी. पण अरेरे, मला खरोखर पैसे वाचवायचे आहेत, म्हणा, त्यांची दुरुस्ती करण्याचा प्रयत्न करा.

दुरुस्ती किंमत

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की जवळजवळ कोणत्याही ब्रशची दुरुस्ती केली जाऊ शकते, फ्रेम, फ्रेमलेस किंवा हायब्रिड काहीही फरक पडत नाही. किंमत प्रति जोडी सुमारे 200 rubles आहे, परंतु आपल्याला आढळल्यास चांगले रबर बँड- मग ते एकासाठी 150 पर्यंत पोहोचू शकतात (म्हणजे दोन - 300).


तसे, आणखी बजेट पर्याय देखील आहेत, जेव्हा दोन तुकड्यांची किंमत 50 - 100 रूबल असते, परंतु ते जे काही खर्च करतात ते कार्य करतील. म्हणून, मी अजूनही शिफारस करतो की आपण 150 - 200 रूबलच्या किमती बारकाईने पहा.

आपण ते स्वतः दुरुस्त करू शकता आणि ही प्रक्रिया अगदी सोपी आहे, म्हणून आम्ही त्याबद्दल पुढे बोलू.

प्रोफाइल बद्दल

ब्रशेसच्या प्रोफाइलबद्दल काही शब्द, ते समान नाही. तसे, माझ्या "BOSH" वर ते मूळपेक्षा पूर्णपणे वेगळे आहे. शिवाय, मी विकत घेतलेला लवचिक बँड मूळसाठी डिझाइन केलेला नाही! परंतु स्टोअरमधील सेल्समनने म्हटल्याप्रमाणे, ते कोणत्याही विंडशील्ड वायपरमध्ये बसले पाहिजे.

आदर्शपणे तुम्हाला तेच किंवा तत्सम प्रोफाइल घेणे आवश्यक आहे, नंतर ते नवीन सारखे कार्य करतील, परंतु तुमच्या शहरात असे एक नसेल तर (मी खूप दिवसांपासून मूळ आवृत्ती शोधत आहे), तुम्ही सार्वत्रिक घेऊ शकता.


दुसरी टीप, वरच्या भागाकडे पहा, शेल्फ् 'चे अव रुप, ते समान रुंदी आणि जाडीचे असावे, अन्यथा ते बसणार नाहीत नियमित स्थानफास्टनिंगसाठी.

DIY बदली

मी लगेच सूचित करू इच्छितो की दुरुस्ती करण्यापूर्वी, पट्ट्याजवळील संलग्नक बिंदूकडे लक्ष द्या. माझे मूळ नसलेले विंडशील्ड वायपर तुटले, त्यात प्लास्टिकचे बुशिंग आहे आणि ते फक्त वेगळे पडले! हा नमुना पुनर्संचयित करण्यात काही अर्थ नाही, तो अजूनही विंडशील्डवर खडखडाट होईल.

मूळ, परंतु परिधान केलेल्या आवृत्तीवर, फास्टनिंगवर आधारित आहे धातूचा बाही, ते अतिशय उच्च दर्जाचे आणि टिकाऊ आहे, नेमके तेच दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.

मला असे वाटते की "दुरुस्ती टेप" आमच्या मानकांपेक्षा लांब आहे हे समजावून सांगण्याची गरज नाही;


माझ्याकडे दोन पर्याय असल्याने, मी तुम्हाला प्रत्येकावर कसे बदलायचे ते दाखवतो:

बदल बॉश

  • या विंडशील्ड वायपरच्या बाजूला प्लास्टिकच्या लॅचेस आहेत, आम्हाला तुमची कोणतीही आवड (उजवीकडे किंवा डावीकडे) काढायची आहे.
  • फक्त एक स्क्रू ड्रायव्हर सह हुक


  • आम्ही खेचतो, कुंडी बंद होते, फोटो पहा


  • रबर बँड काढा आणि त्यास दुसर्याने बदला.


  • मग फक्त प्लास्टिकची टोपी बंद करा

अगदी तसे, सोपे आणि सोपे.

मूळ ब्रशची दुरुस्ती

  • सुरुवातीला, येथे सर्व काही प्रतिस्पर्ध्यापेक्षा अगदी सोपे आहे. एका बाजूला एक बटण आहे, ते दाबा आणि प्लास्टिक होल्डर बाहेर येतो.


  • रबर बँड बाहेर काढा. पण एका टोकाला एक प्लग लटकलेला आहे


  • गोष्ट अशी आहे की त्यात मेटल क्लिप आहे (ॲलिगेटर क्लिप सारखी) जी प्लग पडण्यापासून प्रतिबंधित करते. सुरू करण्यासाठी, फक्त "प्लास्टिक" मधून रबर बँड काढा
  • आता आम्ही मगर उघडतो, मी ते स्क्रू ड्रायव्हरने केले


  • आम्ही ते एका नवीन लवचिक बँडवर लटकवतो आणि त्यास पक्कड लावतो


  • आम्ही ते प्लास्टिकमध्ये घालतो, टेपला संलग्नक बिंदूमध्ये घालतो आणि त्यास शेवटी स्नॅप करतो.


जसे आपण पाहू शकता, सर्व काही अगदी सोपे आहे.

सारांश, माझ्या DIY पुनर्संचयनासाठी मला फक्त 85 रूबल दुरुस्तीच्या रबर बँडसाठी खर्च आला! हे खूप अर्थसंकल्पीय आहे! विंडशील्ड अतिशय प्रभावीपणे साफ केले जाते.

आता लेखाची व्हिडिओ आवृत्ती अधिक स्पष्ट आहे.

मी येथे संपवतो, मला वाटते की माझी माहिती तुमच्यासाठी उपयुक्त होती. विनम्र, AUTOBLOGGER.

कारच्या विंडशील्ड वायपर सिस्टममधील घटकांपैकी एक म्हणजे वाइपर, ज्याची कार्यरत पृष्ठभाग लवचिक रबरापासून बनलेली असते. त्यांच्या विशेष आकार आणि लवचिक पृष्ठभागाबद्दल धन्यवाद, ब्लेड विंडशील्डवर घट्ट बसतात.

आता विचार करूया आपल्या स्वत: च्या हातांनी नवीन प्रकारच्या वाइपरवर रबर बँड कसे बदलायचे. लीड्सपासून ब्रशेस डिस्कनेक्ट करा. स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, ब्रशच्या शेवटी प्लास्टिकची क्लिप काळजीपूर्वक काढा आणि काढून टाका. होल्डर अनक्लेंच करा आणि रबर घटक बाहेर काढा. उलट क्रमाने पुन्हा एकत्र करा.

अकाली पोशाख होण्यापासून आपल्या विंडशील्ड वाइपर ब्लेडचे संरक्षण कसे करावे

  1. उन्हाळ्यात थेट सूर्यप्रकाशाच्या संपर्कात असलेल्या ठिकाणी कार सोडू नये असा सल्ला दिला जातो. हे टाळता येत नसल्यास, ब्रशेस काढून टाकणे चांगले.
  2. हिवाळ्यात, विंडशील्डवर ब्लेड गोठू नयेत म्हणून, पट्टे वाढवणे आणि कार गरम होईपर्यंत त्यांना या स्थितीत ठेवणे चांगले. जर वायपर अजूनही गोठलेले असतील तर, विंडशील्ड वायपर चालू न करता, कारचे आतील भाग गरम होईपर्यंत आणि विंडशील्ड वितळत नाही तोपर्यंत थांबणे चांगले.
  3. प्रचंड घाण असलेला काच आणि त्यावर पाने, फांद्या इ. चिकटलेली. वायपर रबरच्या खाली घन कण येण्यापासून रोखण्यासाठी प्रथम ते ब्रशने घासणे किंवा चिंधीने पुसणे चांगले आहे.
  4. वाइपर निवडताना, संशयास्पद, स्वस्त बनावट खरेदी करू नका. सुप्रसिद्ध मॅन्युफॅक्चरिंग कंपन्यांना प्राधान्य द्या, त्यांची उत्पादने, एक नियम म्हणून, चांगली सामग्री बनलेली आहेत आणि चांगली गुणवत्ता आहेत.
  5. सिलिकॉन रबर बँडने स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे. ते चांगले लवचिकता आणि टिकाऊपणा द्वारे दर्शविले जातात.
  6. हिवाळा आणि उन्हाळा - दोन प्रकारचे वाइपर वापरण्याची देखील शिफारस केली जाते. हिवाळ्यातील विंडशील्ड वायपरमध्ये बर्फ चिकटू नये म्हणून एक बंद आवरण असते, त्यामुळे ते हिवाळ्यात स्वच्छतेचे चांगले काम करतात आणि विंडशील्डवर गोठत नाहीत.

कार वायपर आहेत मोठा प्रभावआरामदायी प्रवासासाठी. त्यांचे कार्य प्रदान करते चांगली दृश्यमानतारोडवे आणि ड्रायव्हरला रस्त्यावरील अडथळे टाळून कारचे निलंबन राखण्याची परवानगी देते. आणि वाइपरच्या कामाची गुणवत्ता जितकी चांगली असेल तितकी संपूर्ण कारआणि ड्रायव्हरच्या नसा. वाइपरची कामगिरी असमाधानकारक असल्यास, ते बदलणे आवश्यक आहे. रबर बँड बदलणे जबाबदारीने केले पाहिजे. या लेखात मी तुम्हाला सांगेन की वाइपरवरील रबर शक्य तितक्या काळ टिकेल आणि त्यांची कार्यक्षमता सकारात्मक आहे याची खात्री कशी करावी.

प्रत्येक चालकाला दर सहा महिन्यांनी वायपर ब्लेड बदलायचे नाहीत. म्हणून, हे करण्यासाठी, त्यांच्या स्थितीचे निरीक्षण करणे आणि त्यांच्या ऑपरेशनसाठी काही आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे.

  • आपण विंडशील्ड साफ करणे सुरू करण्यापूर्वी, आपण प्रथम ते स्प्रेअरच्या पाण्याने ओले करणे आवश्यक आहे. बॅरल रिकामे असल्यास, आपण प्लास्टिकची बाटली किंवा बर्फ वापरू शकता. कोरड्या काचेवर रबर बँडच्या हालचालीमुळे नुकसान होऊ शकते. विंडशील्डवर भरपूर धूळ आणि वाळू आहे, विशेषतः वर मागील खिडकी. जेव्हा कोरडा रबर बँड त्यांच्यावर जातो तेव्हा त्याच्या पृष्ठभागावर ओरखडे आणि क्रॅक तयार होऊ शकतात. अर्थात, हे केवळ एका वेळेनंतर घडत नाही, परंतु ही वस्तुस्थिती आहे.
  • वेळोवेळी वाइपरला वंगण घालणे किंवा पाण्याने धुणे आवश्यक आहे.आणि हे केवळ यंत्रणेवरच लागू होत नाही तर रबर बँडला देखील कधीकधी वंगणाचा वाटा मिळणे आवश्यक आहे.
  • IN हिवाळा कालावधीविशेष काळजी आवश्यक. जर आपण मोकळ्या हवेत अनिश्चित काळासाठी कार सोडली (उबदार गॅरेजमध्ये नाही), तर वाइपरला विंडशील्डपासून दूर हलविणे आवश्यक आहे. येथे तीव्र frostsरबर बँड काचेवर गोठतात. आणि यावेळी आपल्याला कार वापरण्याची आवश्यकता असल्यास, नंतर काच साफ करणे चालू करण्याचा विचार देखील करू नका. यामुळे मोटर आणि ब्रशेस अकाली पोशाख होऊ शकतात.
  • जेव्हा थंड हवामान सुरू होते, तेव्हा वॉशर फ्लुइड अँटीफ्रीझसह बदलणे आवश्यक असते. यामुळे तुमचे वाइपर आणखी काही सीझनसाठीच जतन केले जाणार नाहीत, तर तुमच्या द्रवपदार्थाचा साठाही वाचेल. सामान्य द्रव गोठतो आणि टाकी क्रॅक करण्यास कारणीभूत ठरतो.
  • उच्च हवेचे तापमान आणि ब्रशेसवरील थेट सूर्यप्रकाश त्यांचे सेवा आयुष्य अर्ध्याने कमी करतात. तुम्हाला उन्हाळ्यानंतर नवीन ब्रश विकत घ्यायचे नसल्यास, ते तुमच्या कारमधून काढण्यात आळशी होऊ नका. पैसे काढण्याची प्रक्रिया तुम्हाला काही मिनिटे घेईल आणि तुमचे शंभर रूबल वाचवेल.
  • तुम्ही तुमच्या कारमध्ये इंधन भरताना किंवा प्रत्येक वेळी वापरताना काच पुसण्याची सवय लावू शकता.
  • (फ्रेम) वाइपरचा सर्वात असुरक्षित भाग म्हणजे बिजागर. ते लक्ष ठेवण्यासारखे आहेत. जेव्हा त्यांच्यावर धूळ येते तेव्हा ते गंजतात आणि अकाली पोशाख. बिजागर कोणत्याही माध्यमाने वंगण घालणे आवश्यक आहे. अन्यथा, विंडशील्ड वायपर बदलणे आवश्यक आहे.
  • जेव्हा विंडशील्डवर बर्फाचा थर असतो तेव्हा वाइपर वापरण्याची शिफारस केलेली नाही. हाताने किंवा स्क्रॅपरने ते झाडून टाकणे चांगले. आणि त्यानंतरच, ओले ग्लास साफ करण्यासाठी वाइपर चालू करा.
  • काच बर्फाच्या थराने झाकलेली असताना वायपर चालू करू नका. पृष्ठभागावर रबर बँड घासल्याने क्रॅक आणि कट होऊ शकतात आणि यामुळे, पुढील किंवा मागील खिडक्या खराब साफसफाई होऊ शकतात.
  • नवीन वस्तू खरेदी करण्यापूर्वी, त्यांच्या स्थितीकडे लक्ष द्या. नुकसानीसाठी त्यांची पृष्ठभाग काळजीपूर्वक तपासा. लक्षात ठेवा, वायपर जितके स्वस्त तितके त्यांच्या कामाची गुणवत्ता खराब होईल. एकदा पैसे भरणे चांगले आहे, परंतु सामान्य विंडशील्ड वाइपरसह एक वर्षापेक्षा जास्त काळ गाडी चालवा.

विंडशील्ड वाइपरवर रबर बँड बदलणे

जरी आपण हे कधीही केले नसले तरीही, त्यांना स्वतःला काढून टाकणे कठीण होणार नाही.


हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की तीन प्रकारचे वाइपर आणि अनेक प्रकारचे फास्टनर्स आहेत जे लवचिकांना बेस (फसळ्या) ला जोडतात. आवश्यक साधने तयार करा - पक्कड, एक चाकू आणि कात्री.

वाइपरवर रबर बँड बदलणे अगदी सोपे आहे आणि जास्त वेळ लागत नाही.


तर, बदली खालीलप्रमाणे केली जाते:

  1. विंडशील्ड वायपर हात वर केले पाहिजेत (विंडशील्डपासून दूर).
  2. पुढे तुम्हाला जुने थकलेले रबर बँड चिकटविणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आम्हाला मार्गदर्शक हातांना त्यांचा संलग्नक बिंदू सापडतो आणि त्यांना पक्कड वापरून डिस्कनेक्ट करतो. हे clamps सह प्रमाणा बाहेर नाही महत्वाचे आहे. त्यांना काही मिलीमीटर (2-3) वाकणे आवश्यक आहे. अन्यथा त्यांचे नुकसान होऊ शकते.
  3. प्रत्येक लवचिक बँड ज्या काठावर स्थित आहे त्या काठासह विलग केला जातो. काही संचांमध्ये केवळ लवचिक बँडच नव्हे तर या रिब्स देखील समाविष्ट असतात. ते असल्यास, सर्व प्रकारे, त्यांचा वापर करा. नसल्यास, जुने वापरा.
  4. नवीन लवचिक बँड जुन्याच्या आकाराशी जुळला पाहिजे. म्हणून, आवश्यक असल्यास, आकारात कट करा.
  5. नवीन भाग जुन्याच्या जागी (खोबणीमध्ये) घातला जातो, ज्यानंतर माउंट निश्चित केले जाते. रिब त्यांच्या मूळ जागी स्थापित केले जातात.


आपल्याला वाइपर बदलण्याची आवश्यकता असल्याने, आपण एकाच वेळी संपूर्ण यंत्रणा वंगण घालू शकता किंवा स्वच्छ पाण्याने स्वच्छ धुवू शकता. तुम्ही कार चालवणे अधिक आरामदायी बनवू शकता. हे करण्यासाठी, सामान्य विंडशील्ड वाइपर स्थापित करणे पुरेसे आहे.

व्हिडिओ "

रेकॉर्डिंग वाइपरचे आयुष्य वाढवण्याचा एक मार्ग दाखवते. व्हिडिओ पहा आणि त्यावरील रबर बँड तुम्ही स्वतः कसे बदलू शकता ते शोधा.

सर्व वाहन चालकांना माहित आहे की विंडशील्ड वाइपर ब्लेड वेळोवेळी बदलणे आवश्यक आहे. तथापि, एक पर्याय आहे - फक्त रबर साफ करणारे टेप बदलणे. या पद्धतीचे फायदे आणि तोटे काय आहेत आणि ते कधी न्याय्य ठरू शकते - आम्ही या लेखात याबद्दल बोलू.

जेव्हा तुमचे विंडशील्ड वायपर ब्लेड विंडशील्ड साफ करण्याच्या त्यांच्या थेट कर्तव्यांचा सामना करणे थांबवतात आणि रेषा आणि अस्वच्छ क्षेत्र सोडतात, तेव्हा तुम्ही त्यांना बदलण्याचा विचार केला पाहिजे. तथापि, एक पर्याय आहे - वाइपरमध्ये रबर साफसफाईची पट्टी बदलणे. बऱ्याचदा, कार मालक संपूर्ण वायपरवर नव्हे तर फ्रेमलेस ब्रशवर क्लिनिंग टेप बदलण्याचा निर्णय का घेतात याची मुख्य कारणे खालीलप्रमाणे आहेत:

  • पैसे वाचवण्याची इच्छा - अगदी स्वस्त चीनी फ्रेमलेस ब्रशेस (अज्ञात गुणवत्तेचे) सहसा चांगल्या क्लीनिंग टेपपेक्षा जास्त खर्च करतात;
  • दुर्मिळ ब्रश. दुर्मिळ ब्रश संलग्नक, आकार, पुरवठादारांकडून अनुपलब्ध, प्रदीर्घ वितरण वेळ इ. रबर बँड बदलण्याचे हे दुसरे सर्वात लोकप्रिय कारण आहे.

जर ब्रश फ्रेम स्वतःच वापरासाठी योग्य असेल, गतिशीलता गमावली नसेल आणि ब्रशचा स्टील घटक काचेला आवश्यक दबाव प्रदान करत असेल, तर अशा वायपरमध्ये रबर बँड बदलणे अगदी स्वीकार्य आहे.

अनेक उत्पादक विंडशील्ड वायपर ब्लेडसाठी बदली रबर बँड स्वतंत्रपणे विकतात. बॉश, चॅम्पियनच्या कॅटलॉगमध्ये अशी उत्पादने आहेत, MARUENU टूमलाइनसह त्याचे ब्रँडेड रिप्लेसमेंट इलास्टिक बँड ऑफर करते, अल्का, एससीटी आणि हॉर्सचे रिप्लेसमेंट बँड आहेत. रबर बँड वेगवेगळ्या लांबीच्या, वैयक्तिकरित्या, 2 तुकड्यांच्या सेटमध्ये विकले जातात आणि काही स्टोअर्सने मीटरने रोलमध्ये साफसफाईची टेप देखील विकण्यास सुरुवात केली आहे. ते तुम्हाला आवश्यक तेवढे कापतील.


घोडा पासून लवचिक बँड बदली टेप SWF

परंतु लवचिक बँड निवडताना निर्मात्याची निवड हा एकमेव महत्त्वाचा मुद्दा नाही फ्रेमलेस ब्रश. टेपच्या प्रोफाइलकडे आणि रुंदीकडे देखील लक्ष देणे आवश्यक आहे. बहुतेकदा मध्ये फ्रेमलेस ब्रशेस 6 मिलीमीटरच्या रुंदीसह आयताकृती प्रोफाइल वापरला जातो, परंतु इतर पर्याय आहेत. ट्रॅपेझॉइडच्या रूपात एक प्रोफाइल आहे; कधीकधी ब्रशेस 6 नव्हे तर 8 मिलीमीटरच्या रुंदीसह लवचिक बँड वापरतात.

सर्व रबर भाग, म्हणजे, कारच्या विंडशील्ड क्लिनिंग उपकरणाच्या मुख्य कार्यरत घटकामध्ये ही सामग्री असते, बाह्य घटकांच्या सतत प्रभावाखाली (तापमानातील बदल, सूर्यापासून अतिनील किरणे) त्यांचे कार्य गुणधर्म त्वरीत गमावतात. म्हणून, वाइपर ब्लेड किंवा सर्वसाधारणपणे उत्पादन वर्षातून किमान एकदा बदलले पाहिजे, या कालावधीत त्यांना कितीही काम करावे लागले तरीही.

अनेक कार मालकांसमोर ज्यांना पूर्वीच्या प्रकारच्या डिव्हाइसची अधिक सवय आहे सुरुवातीचे मॉडेलकार, ​​विशेषत: घरगुती, फ्रेम विंडशील्ड वाइपरसह सुसज्ज होत्या, जे वेगळे करणे आणि बदलणे या दोन्ही बाबतीत सोपे आणि स्पष्ट होते, फ्रेमलेस डिझाइनच्या विंडशील्ड वाइपर्सवर आवश्यक असल्यास, रबर बँड कसे बदलावे हा प्रश्न उद्भवतो. चला या समस्येकडे आणखी पाहू या.


कार वाइपर

कारसाठी विंडशील्ड वाइपरचे प्रकार

सध्या वापरात असलेल्या कारवर, तुम्हाला तीन मुख्य प्रकारचे वाइपर सापडतील:

  • फ्रेमवर आधारित;
  • फ्रेमलेस
  • मिश्र प्रकार (संकरित).

फ्रेम ग्लास क्लीनर दिसण्यात अधिक अवजड असतात, कारण त्यामध्ये संरचनात्मक घटकांचा बराच मोठा संच असतो:

  • दबाव प्लेट्स;
  • रॉकर हात;
  • अडॅप्टर;
  • समर्थन;
  • बिजागर
  • ब्लेड (रबर बँड).

फ्रेम कार वाइपर

अशा वायपरमध्ये, जे हळूहळू भूतकाळातील गोष्ट बनत आहेत, केवळ रबर बँडच परिधान करण्याच्या अधीन नाहीत, तर बिजागर देखील तुलनेने लवकर निकामी होतात. म्हणून, वाळलेल्या ब्लेडच्या 2-3 बदलीनंतर, तुम्हाला विंडशील्ड वायपरची संपूर्ण फ्रेम रचना बदलावी लागेल. ही त्यांची गैरसोय आहे. तथापि, त्याचे फायदे देखील आहेत:

  • कमी खर्च;
  • डिझाइनची साधेपणा;
  • अष्टपैलुत्व (विनिमयक्षमता).

फ्रेमलेस वायपर्समध्ये फास्टनर्ससह फक्त एक लवचिक धातूची प्लेट असते जी काच-स्वच्छता रबर बँड धारण करते. या प्रकारच्या उपकरणांमध्ये सार्वभौमिकता नसते, म्हणजेच ते हेतू असतात एक विशिष्ट मॉडेलकार, ​​व्ह्यूइंग ग्लासचा आकार ज्याची ते ड्रायव्हिंग करताना उत्तम प्रकारे पुनरावृत्ती करतात. अशा काचेच्या क्लीनरमधील प्रेशर प्लेट प्लास्टिकच्या घरांद्वारे ठेवली जाते, जी ड्राइव्ह यंत्रणेकडून शक्ती प्रसारित करते. असे वाइपर फ्रेमपेक्षा अधिक महाग असतात, सर्वसाधारणपणे आणि बदलण्याच्या रबरच्या किंमतीच्या बाबतीत.

संकरित कार विंडशील्ड वाइपरसर्वात टिकाऊ आहेत, परंतु सर्वात महाग देखील आहेत. संरचनात्मकदृष्ट्या, ते फ्रेमलेस वायपर्सच्या तुलनेत, सपोर्ट आणि रॉकर आर्म्ससह पूरक आहेत, फ्रेम उपकरणांमध्ये आढळतात त्याप्रमाणेच.


फ्रेमलेस कार वाइपर

नियमित वाइपरवर रबर बँड बदलणे

प्रथम आपल्याला हातातून विंडशील्ड वाइपर काढण्याची आवश्यकता आहे. हे करण्यासाठी, जास्त प्रयत्न न करता, डिव्हाइस काळजीपूर्वक, काचेपासून दूर खेचले जाते. आता आपल्याला वाइपरला अर्धा वळण वळवावे लागेल आणि ते वेगळे करावे लागेल. काही प्रकरणांमध्ये तुम्हाला अनेक वळणे (परिस्थितीनुसार) करावी लागतील. चला वेगळे करणे सुरू करूया:

  1. ब्रशच्या बाजूचे प्लग काढा.
  2. जर बिघडवणारे असतील तर ते देखील काढले पाहिजेत.
  3. खोबणीतून जुना रबर बँड काढा.

नवीन रबर बँड स्थापित करण्याची वेळ आली आहे. येथे दोन पर्याय आहेत:

  • नवीन रेज पुश करा नवीन भाग disassembly न;
  • फ्रेम वेगळे करा आणि ब्लेडसह एकत्र करा.

पहिल्या प्रकरणात, घर्षणावर मात करणे सोपे करण्यासाठी, आपण लवचिक स्वतः किंवा त्याखालील खोबणी वंगण घालण्यासाठी काही प्रकारचे साबणयुक्त द्रावण वापरावे.

जर तुम्हाला कंटाळवाण्या पुशिंगमध्ये गुंतायचे नसेल रबर उत्पादन, आपण ब्रश वेगळे करू शकता, ज्यासाठी साइड मेटल प्लेट्सपैकी एक काढणे पुरेसे आहे. मग लवचिक बँड काळजीपूर्वक ब्रशवर राहिलेल्या मार्गदर्शकावर ठेवला जातो. काढलेले साइड प्लेट, साइड प्लग आणि स्पॉयलर बदलणे बाकी आहे. स्थापनेनंतर, रबर ब्लेड पूर्णपणे मळून घेतले पाहिजे जेणेकरून ते योग्य अंतिम आकार घेईल.

फ्रेम नसलेल्या वाइपरवर रबर बदलणे

चालू विविध मॉडेलकार थोड्या वेगळ्या डिझाइनच्या विंडशील्ड वाइपरसह सुसज्ज असू शकतात, जरी मूलभूतपणे त्या थोड्या वेगळ्या आहेत. म्हणून, खाली दिलेली पद्धत, काही आरक्षणांसह, फ्रेमलेस क्लिनर्ससाठी सार्वत्रिक मानली जाऊ शकते कारची काच. कारमधून वायपर काढून टाकल्यानंतर, आपल्यासोबत घेऊन टेबलवर कुठेतरी आरामशीर बसणे चांगले आहे:

  • स्टेशनरी चाकू;
  • पातळ पण तीक्ष्ण टीप नसलेला फ्लॅट-हेड स्क्रू ड्रायव्हर;
  • साबण द्रावण;
  • नवीन रबर बँडचा संच.

आता तुम्ही हळूहळू जुना रबर बँड बदलणे सुरू करू शकता:

  1. तुम्हाला ब्रशच्या कोणत्या बाजूला फिक्सिंग कॅप आहे हे शोधणे आवश्यक आहे, त्यानंतर तुम्हाला ते स्क्रू ड्रायव्हरने काढून काळजीपूर्वक काढून टाकावे लागेल. येथे आपल्याला शक्तीची अचूक गणना करणे आवश्यक आहे, कारण टोपी क्लॅम्प्सवर जोरदारपणे धरली जाते. तथापि, तुम्ही ते खूप जोराने दाबल्यास ते फुटू शकते आणि ते वेगळे विकले जात नाही.
  2. आम्ही वापरलेले रबर खेचून बाहेर काढतो. हे जवळजवळ समस्यांशिवाय बाहेर येते. काहीवेळा तुम्हाला वायपरच्या मध्यभागी असलेल्या अँटेनाला वाकवावे लागते;
  3. धावपटूंमध्ये नवीन रबर घालणे सोपे करण्यासाठी, आपण काहीतरी साबण वापरावे. हे शैम्पू किंवा डिश साबण असू शकते. मार्गदर्शकांना साबणाच्या द्रावणाने उदारपणे वंगण घातले जाते आणि रबरचा भाग अगदी सहजपणे जागी घातला जातो.
  4. जेणेकरून रबर घाला शेवटी त्याची जागा घेते योग्य जागा, वाइपर अनेक वेळा उलट दिशेने किंचित वाकले जाऊ शकते.
  5. रबर इन्सर्टचा अतिरिक्त तुकडा धारण केलेल्या संरचनेच्या काठावर कापला जातो आणि त्या जागी एक प्लग स्थापित केला जातो.

जसे आपण पाहू शकता, वाइपर ब्लेडवर रबर बँड बदलणे इतके अवघड नाही. म्हणून, कोणत्याही "हवामानातील अनियमितता" मध्ये रस्त्यावर आरामदायी वाटण्यासाठी वर्षातून एकदा अर्धा तास यासाठी घालवणे योग्य आहे.

नियमानुसार, घरगुती ड्रायव्हर्स खराब हवामानात वाइपरच्या कामाचे कौतुक करण्यास सुरवात करतात. विशेषतः अशा वेळी, कार मालक ब्रशच्या गुणवत्तेचे मूल्यांकन करतात, कारण ड्रायव्हरची सुरक्षा यावर अवलंबून असते. या सामग्रीमध्ये विंडशील्ड वाइपर ब्लेड कसे निवडायचे आणि ते कारवर कसे बदलायचे याबद्दल आपण अधिक जाणून घेऊ शकता.

विंडशील्ड वाइपर ब्लेडसाठी रबर बँड निवडण्याचे नियम

जर तुम्हाला गरज भासत असेल, तर सर्वप्रथम तुम्हाला निवडताना काय विचारात घेतले पाहिजे हे समजून घेणे आवश्यक आहे. ब्रशेससाठी रबर बँड खरेदी करताना, आपल्याला प्रथम त्यांच्या गुणवत्तेकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. जर उत्पादन उच्च गुणवत्तेचे असेल, तर संपूर्ण पृष्ठभागावर त्याचा रंग समान असणे आवश्यक आहे आणि संरचनेत वाकणे किंवा विकृतींना परवानगी नाही. याव्यतिरिक्त, वायपर रबर बँडच्या साफसफाईच्या बाजूला कोणतेही फाटलेले भाग, नुकसानीची चिन्हे, क्रॅक किंवा बुर नाहीत याची खात्री करा.

उच्च-गुणवत्तेची विंडशील्ड वाइपर टेप मऊ आणि लवचिक असावी - यामुळे काच कार्यक्षमतेने आणि स्क्रॅचशिवाय साफ करताना कमी तापमानाचा सामना करणे शक्य होईल. याव्यतिरिक्त, जर फ्रेम वाइपरवर लवचिक स्थापित केले असेल तर ते वाकल्यावर अडचणीशिवाय हलले पाहिजे. अर्थात, खरेदी करताना, आपण आकार निवडण्याकडे देखील लक्ष देऊ शकता - रबर बँडचे परिमाण भिन्न असू शकतात, परंतु ते सहसा 500 आणि 650 मिमी आकारात उपलब्ध असतात. लहान वायपर लांबीचा 650 मिमीचा मोठा रबर बँड खरेदी करून, तुम्ही कोणत्याही अडचणीशिवाय ते कापू शकता आणि आमचे अनेक देशबांधव हेच करतात.

आपण स्वस्त पर्यायांना प्राधान्य दिल्यास, आपण हे समजून घेतले पाहिजे की त्यांची उच्च गुणवत्ता स्थापनेनंतर लगेच लक्षात येऊ शकते. स्वस्त क्लीनर स्थापनेनंतर पहिल्या दिवसात आधीच स्क्वॅकसह कार्य करू शकतात आणि काही काळानंतर ते काचेवर घाण टाकण्यास सुरवात करतील, ज्यामुळे रेषा दिसण्यास हातभार लागेल. आपण अधिक महाग पर्यायांना प्राधान्य दिल्यास, त्यांचे ब्लेड काचेच्या पृष्ठभागावर चांगले चिकटून राहतील आणि त्यानुसार, साफसफाईची गुणवत्ता देखील जास्त असेल.

पारंपारिक रबर ब्लेड व्यतिरिक्त, आपण आज विक्रीवर इतर अनेक पर्याय शोधू शकता:

  1. ग्रेफाइट. असे घटक फक्त काळ्या रंगात बनवले जातात.
  2. सिलिकॉन ब्लेड. सामान्यतः पांढरे रंगविले जाते, परंतु तत्त्वानुसार, ते काहीही असू शकते.
  3. टेफ्लॉन लेपित ब्लेड. अशा घटकांना पिवळ्या पट्ट्या द्वारे दर्शविले जातात.
  4. रबर-ग्रेफाइट ब्लेड.

सर्वोत्तम रबर बँडचे रेटिंग

वाइपरसाठी रबर बँड बर्याच काळ काम करण्यासाठी बदलण्यासाठी, आपल्याला केवळ उच्च-गुणवत्तेची उत्पादने खरेदी करणे आवश्यक आहे.

वाइपरवर रबर बँड बदलणे कोठे सुरू करावे?

तुम्ही तुमच्या वाइपरवरील रबर बँड बदलण्याचे ठरविल्यास, प्रथम निर्मात्यावर निर्णय घ्या. सुप्रसिद्ध ब्रँडकडून मॉडेल खरेदी करणे चांगले आहे ज्यांनी स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे. परंतु बरेच कार उत्साही काही विशिष्ट कंपन्यांची शिफारस करतात ज्या तुलनेने कमी किंमतीत उच्च दर्जाच्या आहेत. या सुटे भागांची किंमत कोणत्याही परिस्थितीत कमी आहे. उदाहरणार्थ, सुप्रसिद्ध डेन्सोची किंमत मासुमा मॉडेल्सपेक्षा लक्षणीय असेल, जरी त्यांची गुणवत्ता अंदाजे समान आहे.

ज्याला त्यांच्या विंडशील्ड वाइपरवर रबर कसे बदलायचे हे माहित नाही त्यांनी लहान सुरुवात करावी - ब्रश स्वतःच काढून टाकणे. हे करण्यासाठी, आपल्याला विंडशील्ड वाइपर चालू करणे आवश्यक आहे आणि सायकलच्या मध्यभागी होईपर्यंत प्रतीक्षा करणे आवश्यक आहे, जेव्हा वाइपर स्वतः त्यांच्या सर्वोच्च स्थानावर पोहोचतात. या क्षणी (आपण त्याला वेळेत पकडणे आवश्यक आहे), इग्निशन बंद करा. आणि मग तुमचे वाइपर निवडलेल्या स्थितीत थांबतील.

यानंतर, वाइपर काळजीपूर्वक विंडशील्डपासून वेगळे करणे आवश्यक आहे. जबरदस्ती करू नका, ते वाकणे किंवा तुटू शकते.

ड्रायव्हरच्या बाजूला उभे राहा आणि ब्रश पकडा. हे घड्याळाच्या उलट दिशेने अनेक वेळा वळणे आवश्यक आहे, त्यानंतर ते वाइपरमधून काढले जाईल. काही मॉडेल्सवर, ब्रश 90 अंश फिरविणे आणि वर खेचणे पुरेसे आहे. तेथे मॉडेल आहेत रबर ब्रशहे प्लास्टिक फास्टनरसह सुरक्षित आहे, जे काळजीपूर्वक पिळून काढले पाहिजे. समोरच्या प्रवाशाच्या बाजूला उभे राहून दुसऱ्या ब्रशसह समान प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे.

हुक प्रकार फास्टनिंगसह वाइपर ब्लेड काढून टाकणे

बटण प्रकार फास्टनिंगसह वाइपर ब्लेड काढून टाकत आहे

साइड पिन फास्टनिंगसह विंडशील्ड वाइपर ब्लेड काढून टाकत आहे

साइड क्लॅम्प प्रकार फास्टनिंगसह वाइपर ब्लेड काढून टाकणे

बायोनेट प्रकारच्या फास्टनिंगसह वाइपर ब्लेड काढून टाकणे

पिन प्रकार फास्टनिंगसह वाइपर ब्लेड काढून टाकणे

क्लॉ-टाइप माउंटसह वाइपर ब्लेड काढून टाकत आहे

साइड-माउंट केलेले वाइपर ब्लेड काढून टाकत आहे

टॉप लॉक टाईप फास्टनिंगसह वाइपर ब्लेड काढून टाकणे

ब्रशच्या संपूर्ण पृथक्करणासह रबर बँड स्वतः बदलणे ही एक लांब प्रक्रिया वाटू शकते, परंतु प्रत्यक्षात आपल्याला वीस मिनिटांपेक्षा जास्त वेळ लागणार नाही. पण बचत लक्षात येईल.

वाइपरवर रबर कसे बदलायचे

काय केले पाहिजे:

  1. ब्रशमधून दोन्ही बाजूचे प्लग काढा;
  2. रबर स्पॉयलर पॅड काढा;
  3. जुना लवचिक बँड काढा (बंद करा).

यानंतर, नवीन रबर बँड स्थापित करताना समस्या उद्भवते. कोणीतरी जुन्याच्या जागी ते काळजीपूर्वक घालण्यासाठी व्यवस्थापित करतो. परंतु हे करणे खूप अवघड आहे, कारण रबर मार्गदर्शकांना चिकटून राहतो आणि फार चांगले सरकत नाही. स्लिप वाढवण्यासाठी तुम्ही साबण लावण्याचा प्रयत्न करू शकता, पण ही पद्धतप्रत्येकाला मदत करत नाही. रबर बँड हळू हळू ब्रशवर खेचून तुम्हाला थकवायचे नसेल, तर ते वेगळे करा.

एक (कोणत्याही) मेटल मार्गदर्शक काढण्यासाठी पुरेसे आहे. यानंतर, नवीन रबर बँड ब्रशमध्ये राहिलेल्या मार्गदर्शकावर ठेवला पाहिजे. हे करणे कठीण नाही, परंतु लवचिक तुटणार नाही याची खात्री करा. नंतर त्यात दुसरा मार्गदर्शक घाला आणि काळजीपूर्वक लवचिक सरळ करा. नोकरी झाली. तुम्हाला फक्त स्पॉयलर त्यांच्या जागी परत करणे आणि साइड प्लगसह संरचना सुरक्षित करणे आवश्यक आहे. सर्व घटक सुरक्षितपणे बांधलेले आहेत याची खात्री करा, कारण खराब हवामानात वाइपरवर लक्षणीय भार पडतो: पाऊस, हिमवर्षाव आणि अगदी जोरदार वारा. ब्रशसाठी स्वतंत्रपणे एक प्लग खरेदी करणे खूप समस्याप्रधान असेल.

फ्रेमलेस वाइपरवर रबर बँड कसे बदलावे

आपल्याला लांब ब्रशने प्रारंभ करणे आवश्यक आहे. आपल्या हातात घ्या आणि काळजीपूर्वक पहा. तुम्हाला काठावर दोन टोप्या दिसतील. आणि आपल्याला लवचिक बँड धारण करणारा अचूक काढण्याची आवश्यकता आहे. योग्य प्लग शोधणे सोपे आहे: फक्त रबर बँड डावीकडे/उजवीकडे हलवा. जर तुम्हाला दिसले की एक बाजू गतिहीन आहे, तर तुम्हाला हा विशिष्ट प्लग काढण्याची आवश्यकता आहे. हे करण्यासाठी, तुम्हाला एक साधा फ्लॅट-हेड स्क्रू ड्रायव्हर लागेल ज्याचा वापर प्लगचे नुकसान न करता काढून टाकण्यासाठी केला जाऊ शकतो. जर तुमची चूक नसेल तर प्लगच्या खाली रबर बँड रिटेनर आहे.

आता तुम्हाला ते तीन ते चार मिलीमीटरने वाकवावे लागेल जेणेकरून ते जुने लवचिक बँड सोडेल. आम्ही जीर्ण झालेला भाग काढून टाकतो आणि त्याच्या जागी एक नवीन घालतो. जर ते खूप घट्ट असेल तर तुम्ही रबर बँडला साबणाने वंगण घालू शकता, ज्यामुळे काम खूप सोपे होईल आणि ग्लाइड वाढेल. लवचिक बँडचा आकार बेसशी जुळला पाहिजे; आपल्याला काहीही कापण्याची गरज नाही. नवीन रबर ब्रशचा तुकडा सुरक्षित करण्यासाठी क्लॅम्प परत दाबण्याची खात्री करा. यानंतर, प्लग पुनर्स्थित करा. पहिल्या भागाचे काम पूर्ण झाले आहे.

सह रबर बँड बदलणे फ्रेमलेस वाइपरलहान ब्रशसह काम करणे देखील समाविष्ट आहे. क्रियांची सुरुवात आधीच वर्णन केलेल्यांशी जुळते. कुंडी कोणत्या बाजूला आहे हे शोधून काढणे आवश्यक आहे. नंतर प्लग काढा, क्लॅम्प वाकवा आणि जुना रबर बँड काढा.

परंतु नंतर काही लहान अडचणी तुमची वाट पाहत आहेत. वस्तुस्थिती अशी आहे की नवीन लवचिक बँड पूर्वीपेक्षा लांब असेल. या परिस्थितीत काय करावे? शक्यतो रबर बँड घाला, नंतर लॉक परत दाबा. यानंतर, ब्रशच्या अगदी टोकापर्यंत लवचिक बँड कापण्यासाठी धारदार चाकू वापरा.

समस्या सुटली. फक्त प्लग पुन्हा जागेवर ठेवणे बाकी आहे.

बर्याच लोकांना व्हिडिओ मास्टर क्लासेसमधून माहिती अधिक चांगल्या प्रकारे समजते. जर तुम्हाला व्हिडिओमध्ये विंडशील्ड वाइपरवर रबर बँड कसे बदलायचे हे जाणून घ्यायचे असल्यास, तज्ञांच्या कृतींचे काळजीपूर्वक अनुसरण करा. ते सर्वात सामान्य साधने वापरतात जे प्रत्येक गॅरेजमध्ये आणि अगदी प्रत्येक घरात आढळू शकतात. शिवाय, तुमच्या कारवरील ब्रशेस बदलण्यासाठी तुम्हाला कोणत्याही विशेष कौशल्याची आवश्यकता नाही. त्याच्या डिव्हाइसशी फारशी परिचित नसलेली व्यक्ती देखील हे करू शकते.

परंतु तरीही, तज्ञ एकाच वाइपरवर दोन किंवा तीन वेळा रबर बँड बदलण्याचा सल्ला देतात. शेवटी, मुख्य रचना देखील बाहेर पडते आणि बदलण्याची आवश्यकता असते.