निसानमध्ये कोणत्या प्रकारचे इंजिन तेल भरावे. निसान उदाहरण इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे. निसानसाठी वंगण

गट कार रेनॉल्ट निसानचांगले वेगळे करा कामगिरी वैशिष्ट्येआणि गुणवत्ता तयार करा. खरोखर कार उत्साही भेटले निसान गाड्यामागील शतकाच्या 90 च्या दशकात, जेव्हा वापरलेली उपकरणे सक्रियपणे रशियामध्ये आयात केली जात होती ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञान. तेव्हापासून, या निर्मात्याच्या कारच्या चाहत्यांची फौज सतत वाढत आहे.

रशियामध्ये निसान अल्मेरा क्लासिक कसा दिसला

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की निसान अल्मेरा एन16 निसानने डिझाइन केले होते, जरी 1999 मध्ये वर्ष निसानआणि रेनॉल्टने आधीच एकत्र काम केले आहे. रेनॉल्टच्या विभागांपैकी एक असलेल्या सॅमसंग मोटर्सने उत्पादनात प्रारंभिक लाँच केले होते. पहिल्या पिढीतील निसान अल्मेरा एन16 चे औद्योगिक उत्पादन 2000 मध्ये सुरू झाले आणि 2003 पर्यंत चालू राहिले, जेव्हा मॉडेलची पुनर्रचना करण्यात आली.

हे स्वस्त आहेत आणि व्यावहारिक गाड्याएन 16 प्लॅटफॉर्मवर तयार केले गेले होते, जे डिझाइनमध्ये वापरले गेले होते निसान प्राइमरा P12 आणि निसान अल्मेराटिनो. निसान अल्मेरा क्लासिक N16 कार अधिकृतपणे 2006 मध्ये रशियामध्ये आयात करण्यास सुरुवात झाली आणि 2013 पर्यंत विकली गेली.

काही काळानंतर, जी 15 इंडेक्स असलेल्या तिसऱ्या पिढीच्या निसान अल्मेरा क्लासिकची रशियामध्ये असेंब्ली स्थापित केली गेली. टोग्लियाट्टी येथील प्लांटमध्ये अजूनही कारचे उत्पादन केले जाते.

निसान अल्मेरा क्लासिक G15 हे दोन प्लॅटफॉर्मच्या सहजीवनावर तयार केले गेले - L90 पासून रेनॉल्ट लोगानआणि निसान कडून L11K. सादर केलेले व्हिडिओ कारचे आतील आणि बाहेरील भाग दर्शवतात. L11K मधून घेतलेला बाह्य भाग - जपानी निसानब्लूबर्ड सिल्फी दुसरी पिढी. कारमध्ये प्रेझेंटेबल आहे युरोपियन देखावाआणि खूप लवकर विकतो. 2013 मध्ये 20 हजार मोटारींचे उत्पादन झाले आणि 2014 पासून प्रतिवर्षी सुमारे 50 हजार कारचे उत्पादन केले जात असूनही, या मॉडेलची मागणी खूप जास्त आहे आणि पुरवठ्यापेक्षा जास्त आहे.

निसानसाठी वंगण

जे इंजिन तेलनिसान अल्मेरा क्लासिक G15 आणि N16 साठी ते वापरणे आवश्यक आहे, जेणेकरून त्याच्या बदलीचा केवळ इंजिनच्या ऑपरेशनवर सकारात्मक परिणाम होईल? वस्तुस्थिती अशी आहे की या प्रत्येक कारचे स्वतःचे इंजिन आहे. उदाहरणार्थ, Nissan Almera Classic H16 मध्ये QG15DE (1.5 l, 98 hp) किंवा QG18DE (1.8 l, 116 hp) युनिट्स आहेत. निसान अल्मेरा G15 रेनॉल्टच्या K4M, 1.6 लीटर, 16 वाल्व्ह, 102 hp ने सुसज्ज आहे. सह. कारसोबत येणारे हे एकमेव इंजिन आहे. रशियन विधानसभा. सर्व तीन इंजिन 4-सिलेंडर आहेत आणि 16 वाल्व आहेत.

2013 निसान अल्मेरा

Nissan Almera G15 साठी कोणते तेल सर्वोत्तम आहे? आपण खालील वैशिष्ट्यांसह इंजिन तेल भरले पाहिजे: SAE नुसार ते 5W30 असावे, उबदार हवामानात ते सर्व-सीझन 10W30 किंवा 15W30 ने बदलले जाऊ शकते. पहिल्या क्रमांकाचा अर्थ वापरण्याची तापमान श्रेणी, किंवा अधिक अचूकपणे, किमान तापमान ज्यावर तेल घट्ट होणार नाही. संख्या जितकी लहान तितकी जास्त कमी तापमानओह वंगण रचनाद्रव राहते.

दुसरा क्रमांक हा चित्रपटाच्या चिकटपणा आणि विश्वासार्हतेचा सूचक आहे की इंजिन तेल घासलेल्या भागांच्या पृष्ठभागावर तयार होते. संख्या जितकी जास्त असेल तितकी अधिक टिकाऊ आणि स्थिर, अश्रूंशिवाय, चित्रपट तयार होतो. नवीन इंजिनसाठी, कालांतराने, 30 ची चिकटपणा पुरेशी आहे उच्च मायलेजतेलाची चिकटपणा 40-50 पर्यंत वाढविण्याचा सल्ला दिला जातो.

API गुणवत्ता वर्ग: SL, SM. याचा अर्थ असा की या वैशिष्ट्यांसह मोटर तेल मल्टी-वाल्व्ह आणि टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनसाठी आहे. SL वर्ग 2001 नंतर उत्पादित इंजिनसाठी आणि 2004 नंतर पॉवर युनिटसाठी SM वर्ग डिझाइन केला आहे. वंगणएसएम वर्ग उत्तम दर्जाचा आणि पोशाख-प्रतिरोधक आहे.

ACEA गुणवत्ता वर्ग: AZ/VZ. याचा अर्थ वंगण यांत्रिक विनाशास प्रतिरोधक आहे आणि उच्च कार्यक्षमता गुण आहेत. उच्च प्रवेगक गॅसोलीन इंजिनमध्ये वापरला जाणे आवश्यक आहे आणि शिफ्ट दरम्यान विस्तारित अंतराल असणे आवश्यक आहे.

निसान अल्मेरा 2000

निसान अल्मेरा क्लासिक आणि N16 साठी कोणते इंजिन तेल आवश्यक आहे? इंजिनमध्ये SAE - 5W30 नुसार समान वैशिष्ट्ये असलेल्या वंगणाने भरलेले असावे. थंड हिवाळा 0W30 उबदार हवामानात वापरावे, सर्व-सीझन 10W30 किंवा 15W30 सह बदलण्याची परवानगी आहे.

त्यानुसार API मानक- येथे अधिक विनम्र वैशिष्ट्ये आहेत, एसजी, एसएच, एसजे. हे स्नेहक संयुगे 1996 आणि नंतरच्या - पूर्वीच्या उत्पादनाच्या इंजिनसाठी आहेत. या पॅरामीटर्ससह स्नेहक असतात चांगली स्थिरतागाळ आणि काजळी तयार करण्यासाठी आणि कमी तापमानात त्यांचे गुणधर्म टिकवून ठेवण्यास सक्षम आहेत. ACEA गुणवत्ता वर्ग: 96-A2. हे मानक पातळीचे वंगण आहेत.

निष्कर्ष खालीलप्रमाणे आहे: QG15DE आणि QG18DE च्या तुलनेत K4M इंजिन अधिक आधुनिक असल्याने, वंगण रचनासाठी आवश्यकता अधिक कठोर आहेत. म्हणजेच, K4M साठी हेतू असलेले वंगण पूर्वीच्या उत्पादनाच्या इंजिनसाठी यशस्वीरित्या वापरले जाऊ शकतात, कारण त्यांची वैशिष्ट्ये अधिक चांगली आहेत. इंटरनेटवर सादर केलेले व्हिडिओ स्नेहक चिन्हांच्या व्याख्या स्पष्टपणे स्पष्ट करतात.

वंगण बदलण्याची प्रक्रिया

Nissan Almera Classic G15 ला किती वंगण बदलण्याची आवश्यकता आहे? द्वारे तांत्रिक माहिती, 4.8 लिटर तेलाची मात्रा आवश्यक आहे. मूळ निसान 5W30 वापरणे चांगले. निसान अल्मेरा क्लासिक N16 मधील वंगण बदलणे 1.5 लिटर इंजिनमध्ये 2.7 लिटर वंगणाने चालते. हे पासपोर्टनुसार आहे, परंतु सराव मध्ये 3 लिटर पर्यंत वंगणाचा थोडा मोठा खंड आवश्यक आहे.

कोणत्या मायलेजनंतर वंगण बदलणे आवश्यक आहे? Nissan Almera G15 साठी, सिंथेटिक्ससाठी रेट केलेले मायलेज 10,000 किमी आहे. सेमी कृत्रिम तेलप्रत्येक 6000 किमी बदलणे आवश्यक आहे. सराव मध्ये, दिले रशियन परिस्थितीऑपरेशन आणि इंधन गुणवत्ता, सिंथेटिक वंगण 7-8 हजार नंतर बदलले पाहिजे आणि अर्ध-सिंथेटिक्स - 5000 किमी नंतर. हे हमी देईल खूप चांगली स्थितीमोटर

निसान येथे अल्मेरा क्लासिक N16 ने दर 15,000 किमीवर वंगण बदलणे अपेक्षित आहे. परंतु या कारसाठी वर दर्शविल्याप्रमाणे दोनदा प्रक्रिया पार पाडणे चांगले आहे. वंगण बदलण्याची प्रक्रिया दोन्ही कारसाठी जवळजवळ सारखीच असते.

बदली करण्यापूर्वी, आपण तयार करणे आवश्यक आहे: एक कंटेनर ज्यामध्ये वापरलेले तेल काढून टाकले जाईल, रेंचचा एक संच, एक तेल फिल्टर पुलर किंवा खूप रुंद पकड असलेला रेंच, एक चिंधी आणि ब्रश, वंगण घालणारा द्रव. आवश्यक प्रमाणात, तसेच नवीन मूळ निसान ऑइल फिल्टर आणि ड्रेन प्लगसाठी नवीन कॉपर गॅस्केट.

गाडी आत जाते तपासणी भोककिंवा ओव्हरपासवर, इंजिन उबदार आहे. काही व्हिडिओंमध्ये कार लिफ्टवर उचलली जाते, परंतु हे आहे सर्वात वाईट पर्याय, उभ्या अवस्थेत कारच्या हुडच्या जवळ जाणे अशक्य आहे आणि ते खाली आणि वाढवावे लागेल.
हुड उचलतो आणि स्क्रू काढतो फिलर प्लग, जेथे नंतर वंगण ओतले जाईल.
कारच्या खाली, इंजिनच्या क्रँककेसमध्ये, ड्रेन प्लग दोन वळणांनी स्क्रू केलेला आहे. याआधी, आपल्याला घाण पासून पृष्ठभाग स्वच्छ करणे आवश्यक आहे. कंटेनर घातला आहे, कॉर्क त्वरीत unscrewed आहे, releasing निचरा. आपल्या हातावर गरम द्रव येणार नाही याची काळजी घ्या.
सर्व वंगण छिद्रातून बाहेर येईपर्यंत प्रतीक्षा करण्यास थोडा वेळ लागतो. अजून काही आहे का चांगला सल्ला- क्रँककेसमधून कोणतेही उरलेले वंगण पूर्णपणे काढून टाकण्यासाठी, तुम्हाला मोठ्या आकाराची सिरिंज घ्यावी लागेल आणि त्यावर एक पातळ रबरी नळी घालावी लागेल, त्याचा शेवट क्रँककेसच्या तळाशी जाईल. तिथून तुम्हाला आणखी 200-300 मिलीलीटर सर्वात घाणेरडे, वापरलेले स्नेहन द्रव मिळू शकते.
सर्व वंगण बाहेर पडल्यानंतर, नवीन कॉपर गॅस्केटसह ड्रेन प्लग जागी स्क्रू केला जातो.
मग तो एक पुलर सह unscrewed आहे जुना फिल्टर. कंटेनर पुन्हा बदलणे आवश्यक आहे, कारण काही प्रमाणात वंगण पुन्हा इंस्टॉलेशन होलमधून आणि फिल्टरमधून बाहेर पडेल.
IN नवीन फिल्टरवंगण ओतले जाते, अर्ध्या व्हॉल्यूमपेक्षा थोडे जास्त आणि रबर गॅस्केट तेलाने वंगण घालते. नवीन फिल्टर इंस्टॉलेशन होलमध्ये खराब केले आहे, परंतु ते जास्त घट्ट करू नका.
प्रत्येक इंजिनसाठी वर दर्शविलेल्या आवश्यक प्रमाणात फिलर नेकमध्ये नवीन स्नेहक ओतले जाते. किमान आणि कमाल दरम्यान मध्यभागी येईपर्यंत पातळी नियमितपणे डिपस्टिकने तपासली जाते.
इंजिन सुरू होते आणि कित्येक मिनिटे चालते जेणेकरून वंगण संपूर्ण स्नेहन ओळ समान रीतीने भरेल. ऑइल प्रेशर लाइट निघून गेला पाहिजे. यानंतर, स्नेहक पातळी पुन्हा डिपस्टिकने तपासली जाते. आवश्यक असल्यास, थोडे घालावे.

इंटरनेटवर सादर केलेल्या व्हिडिओंमध्ये, आपण स्नेहक बदलण्याची प्रक्रिया स्पष्टपणे पाहू शकता. प्रक्रिया सोपी आहे, अगदी नवशिक्या ड्रायव्हर देखील ते हाताळू शकतो. आता पुढील बदली होईपर्यंत कार वापरता येईल.

निसान प्राइमरा - कॉम्पॅक्ट जपानी कार, ज्याची मालकांकडून मिश्रित पुनरावलोकने आहेत. गुणवत्ता देखभालीच्या बाबतीत मशीनला खूप मागणी आहे. इंजिनवर विशेष लक्ष दिले पाहिजे, ज्यासाठी मूळ तेल आवश्यक आहे. इंजिन तेलाच्या गुणवत्तेवर मागणी करत आहे आणि निर्मात्याच्या शिफारसींचे पालन केल्याने अंतर्गत ज्वलन इंजिन घटकांचे आयुष्य वाढेल. चला सर्वात जास्त विचार करूया योग्य तेलेनिसान प्राइमरा साठी.

प्रथम आपल्याला राखलेल्या तापमानाच्या श्रेणीनुसार तेल निवडण्याची आवश्यकता आहे.

यावर आधारित, आम्ही निसान प्राइमरा साठी परवानगीयोग्य तापमान मापदंड हायलाइट करतो:

– 35 +30 SAE 5W-30
– 30 +35 SAE 5W-40
– 25 +30 SAE 10W-30
- 25+40 SAE 10W-40
– 20 +45 SAE 15W-40
– 15 +50 SAE 20W-50

आता शिफारस केलेल्या पॅरामीटर्ससह मान्यताप्राप्त तेल ब्रँड पाहू:

निसान मोटर तेलनिसान प्राइमरा साठी 5W-40 हे मूळ युरोपियन सिंथेटिक तेल आहे. पॅरामीटर्स – ASEA A3/B4, API: SL/CF, निर्माता – एकूण
निसान मोटर तेल 10W-40 – अर्ध-कृत्रिम तेल. पॅरामीटर्स – ASEA A3/B4, API: SL/CF, निर्माता – एकूण
निसान स्ट्राँग सेव्ह X SN 5W-30 – मूळ ऑल-सीझन तेल
निसान एक्स्ट्रा सेव्ह X SN 0W-20 – हिवाळा तेल, कमी तापमानास अतिशय प्रतिरोधक, उच्च अँटिऑक्सिडेंट गुणधर्म आहेत. तेलाचे फायदे - कधीही सुरू होणारे सोपे इंजिन तुषार हवामान. हे मॉडेलफक्त हिवाळ्यातील वापरासाठी योग्य.
Nissan Primera Save X E स्पेशल SM 5W-30 – निसान प्राइमरा साठी मल्टी-ग्रेड तेल
निसान एन्ड्युरन्स एसएम 10W-50 - उन्हाळी तेल
निसान स्ट्राँग सेव्ह एक्स एम स्पेशल SM 5W-30 – सर्व-सीझन मोटर तेल
Nissan Extra Save X SJ 10W-30 हे हायड्रोक्रॅकिंगद्वारे बनवलेले सर्व-हंगामी तेल आहे. या नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानसाठी सर्व निसान आवश्यकता विचारात घेते वंगण. हे तेल विश्वसनीयरित्या संरक्षण करते अंतर्गत घटकअंतर्गत ज्वलन इंजिन पोशाख आणि चिखल साचण्यापासून संरक्षण करते आणि हिवाळा सुरू होण्याची खात्री देते
नेस्टे सिटी Pro OW-40, Neste सिटी प्रो 5W-40 - कृत्रिम तेल. वगळतो अकाली पोशाखतेल बदल दरम्यान लांब अंतराने देखील इंजिन. या तेलाने, इंजिन नेहमी स्वच्छ आणि टिकाऊ असेल. विचाराधीन मॉडेल वर्षभर वापरले जाते, आणि गॅसोलीनसाठी योग्य आहे आणि डिझेल इंजिन, तसेच टर्बोचार्जिंगसह किंवा त्याशिवाय. याव्यतिरिक्त, हिवाळ्यात ऑपरेशन दरम्यान या तेलाची शिफारस केली जाते आणि उन्हाळी परिस्थिती. हे केवळ नवीनच नव्हे तर जुन्या कारमध्ये देखील वापरले जाऊ शकते.
नेस्टे स्टँडर्ड 5W-40, नेस्टे सिटी स्टँडर्ड 10W-40 - हे तेल केवळ प्रवासी कारच्या मालकांसाठीच नाही तर पेट्रोल आणि डिझेल अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह सुसज्ज असलेल्या मिनीबससाठी देखील शिफारसीय आहे. हे उत्पादनसामान्य आणि मध्यम हवामान परिस्थितीसाठी योग्य.
Neste Premium 10W-40 ACEA A3/B3 API SJ/CF – गॅसोलीनसाठी अर्ध-सिंथेटिक तेल आणि डिझेल आवृत्त्यानिसान प्राइमरा. ते वर्षभर भरता येते. तेल अधिक कार्यक्षम इंजिन सुरू करण्याची खात्री देते आणि स्थिर टॉर्क राखते.
तोताची एक्स्ट्रा फ्युएल इकॉनॉमी ओडब्ल्यू-२०. पॅरामीटर्स: API – SN, ACEA – C1/C2, ILSAC GF-5. यासाठी हे सिंथेटिक तेल आहे गॅसोलीन इंजिननिसान प्राइमरा, या मॉडेलच्या सर्वात शक्तिशाली टर्बोचार्ज केलेल्या आवृत्त्यांसह. हे तेल सर्व ऋतूंच्या स्थितीपेक्षा हिवाळ्यासाठी अधिक योग्य आहे. IN उन्हाळी हंगामत्याचा वापर करण्याची शिफारस केलेली नाही.
Totachi अल्ट्रा इंधन अर्थव्यवस्था 5W-20. पॅरामीटर्स: API – SN, ACEA-C1/C2, ILSAC – GF-5. हे तेल विशेषतः बहुतेकांसाठी विकसित केले आहे आधुनिक इंजिननिसान कडून.
Totachi Ultima Ecodrive L 5W-30. पॅरामीटर्स: API SN/CF, ACEA C3, ILSAC GF-5. हे एक सिंथेटिक तेल आहे, जे हाय-टेक गॅसोलीनसाठी योग्य आहे आणि डिझेल अंतर्गत ज्वलन इंजिन, क्रीडा आणि ऑफ-रोड वाहनांसाठी. हे सर्वात शक्तिशाली साठी देखील वापरले जाऊ शकते निसान आवृत्त्याप्राइमरा. उत्पादन लेबलवर सहिष्णुता दर्शविली जाणे आवश्यक आहे जनरल मोटर्स Dexos2, Volkswagen 502 00/505 00, MB 229.31/229.51 आणि BMW LL-04.
Totachi Ultima Ecodrive F-5W-30. पॅरामीटर्स – API SN/CF, ACEA A5/B5, ILSAC GF-5. मंजूरी – Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A. हे सर्व प्रकारच्या इंजिनसाठी सिंथेटिक तेल आहे - डिझेल आणि गॅसोलीन दोन्ही.
Totachi Grand Touring 5W-40. पॅरामीटर्स API – SN, ACEA – A3/B4, ILSAC – GF-4. हे सिंथेटिक तेल टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनसाठी योग्य आहे - पेट्रोल आणि डिझेल.
तोताची ग्रँड रेसिंग 5W-50. पॅरामीटर्स – API SN/CF, ACEA A3/B4, API संसाधन संरक्षण. या शुद्ध सिंथेटिक्स, मागील तेलाच्या तुलनेत सुधारले. उत्कृष्ट स्नेहन गुणधर्म आहेत.
तोताची इको गॅसोलीन 5W-30. पॅरामीटर्स – API SM/CF, ACEA A5/B5, ILSAC GF-4. साठी योग्य गॅसोलीन अंतर्गत ज्वलन इंजिनआणि डिझेल
तोताची इको गॅसोलीन 10W-40. पॅरामीटर्स - API SM/CF, ACEA A3/B4, ILSAC GF-4, VW 502/00/505 00. हे तेल क्लासिक इंजिनसाठी (गॅसोलीन किंवा डिझेल, टर्बाइनसह किंवा त्याशिवाय) डिझाइन केलेले आहे ज्यात मल्टी-वॉल्व्ह गॅस वितरण आहे यंत्रणा
तोताची उदंड आयुष्य 10W-40. पॅरामीटर्स – API SM/CF. गॅसोलीन आणि डिझेल अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी योग्य.
तोताची फाइन गॅसोलीन 5W-30. पॅरामीटर्स – API SL/CF, IL SAC GF-3. निर्दिष्ट तेलआधुनिक इंजिनांसाठी डिझाइन केलेले, शहरासाठी आणि स्पोर्ट्स कार. बहुतेकांसाठी आदर्श शक्तिशाली आवृत्त्यानिसान प्राइमरा.
तोताची फाइन गॅसोलीन 10W-30. पॅरामीटर्स – API SM/CF, ILSAC GF-4. हे एक मल्टी-ग्रेड तेल आहे जे आम्हाला टर्बोचार्ज्ड इंजिन - डिझेल आणि गॅसोलीनची कार्यक्षमता वाढविण्यास अनुमती देते.

बऱ्याचदा, निसान कारचे मालक इंजिन आणि गिअरबॉक्समधील तेल बदलण्याशी संबंधित समस्यांबद्दल चिंतित असतात. प्रतिस्थापन अंतराल, निवड यावर मंचांमध्ये बरीच माहिती आणि शिफारसी आहेत योग्य वंगणआणि ऑपरेशन. परंतु मी हे लक्षात घेऊ इच्छितो की वापरकर्त्यांची मते भिन्न आहेत आणि तज्ञांकडून तर्कसंगत उत्तर मिळणे खूप कठीण आहे.

या लेखात आपल्याला स्नेहक बदलण्याबद्दल वारंवार विचारल्या जाणाऱ्या प्रश्नांची उत्तरे मिळतील.

निसान इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल घालायचे जेणेकरून ते घड्याळासारखे चालते?

मी हे लक्षात घेऊ इच्छितो मोटर वंगणकोणत्याही निसान मॉडेलसाठी, ते मॅन्युअलमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे. मूळ तेलेमंजुरी आहेत कारखाना स्थापित केलाइंजिन निर्माता.

आता बाजारात स्नेहकांची विस्तृत श्रेणी आहे. विविध ब्रँड. ते किंमत, पॅकेजिंग, चिकटपणा आणि API आणि ACAE मानकांचे पालन यामध्ये भिन्न आहेत.

बहुतेक कार उत्साहींना लेबलवरील सर्व चिन्हे माहित नाहीत आणि अनेक चुका करतात. त्यापैकी काही पाहू.

SAE नुसार तेलाची चिकटपणा केवळ त्याची ऋतुमानता ठरवते. हे तेलाच्या प्रकारासह गोंधळून जाऊ नये.
प्रकारानुसार, सर्व वंगण विभागलेले आहेत:
खनिज
कृत्रिम
अर्ध-कृत्रिम.
करण्यासाठी योग्य निवडतुम्हाला मॅन्युअलमधील माहिती पाहणे आवश्यक आहे आणि इंजिन निर्मात्याने कोणते तेल भरण्याची शिफारस केली आहे ते शोधणे आवश्यक आहे. कोणतीही ब्रँड नावे नाहीत, फक्त मंजूरी आणि अनुपालन मानके आहेत.

निसानसाठी मूळ वंगण API SL/GF किंवा SM/GF च्या आवश्यकता पूर्ण करतात. ACAE नुसार वंगणवर्ग A3/B4 शी संबंधित. हे देखील वापरण्याची शिफारस केली जाते सिंथेटिक वंगणस्निग्धता 5W30, 5W40 सह, जे उत्कृष्ट सर्व-हंगामी मोटर तेल आहेत.

किंमत-गुणवत्ता गुणोत्तर दृष्टीने आदर्श पर्याय आहेत. मूळची 100% बदली, उत्पादकांच्या सर्व सहनशीलता आणि आवश्यकता पूर्ण करा. अशा वंगण खरेदी करून, आपण लेबलवरील शिलालेखासाठी जास्त पैसे देत नाही, परंतु अगदी समान गुणवत्तेसह लक्षणीय बचत करा. तुम्ही आमच्या वेबसाइटवर किंवा फोनद्वारे आमच्याशी संपर्क करून (नंबर सूचित करा) YOKKI तेलांची मागणी करू शकता.

निसान कारच्या इंजिनमध्ये तेल कसे बदलले जाते?

उदाहरण म्हणून निसान टीना वापरून ही प्रक्रिया पाहू. या कारमधील तेल बदलणे इतर मॉडेल्सप्रमाणेच आहे. प्रक्रिया अगदी सोपी आहे, जी कोणताही कार मालक हाताळू शकतो.

प्रथम आपण सर्वकाही तयार करणे आवश्यक आहे आवश्यक साधने, नवीन वंगण, तेल फिल्टर (जे सोबत बदलते जुना द्रव), रिक्त कंटेनर. प्रथम आपल्याला ऑपरेटिंग तापमानात कार गरम करणे आवश्यक आहे.

पुढे आम्ही unscrew ड्रेन प्लगइंजिन क्रँककेसमध्ये, परंतु हे करण्यापूर्वी इंजिन अंतर्गत संरक्षक आवरण काढून टाकणे आवश्यक आहे.
वापरलेले द्रव काळजीपूर्वक काढून टाकावे. 15-20 मिनिटांत आम्ही ते पूर्णपणे काढून टाकण्याची संधी देतो.
आम्ही जुना फिल्टर अनस्क्रू करतो (आपण ते हाताने किंवा विशेष पुलर वापरुन करू शकता).
नवीन फिल्टरमध्ये सुमारे 300 मिली ओता नवीन वंगणआणि ते फिरवा.
नंतर प्लग काढा फिलर नेकआणि इंजिनमध्ये नवीन तेल घाला. त्याला आणखी 4.3 लिटरची आवश्यकता असेल (सर्व तेल लक्षात घेऊन ते 4.6 लिटर असेल).
प्लग बंद करा आणि इंजिनला 10 मिनिटे चालू द्या.
निसान कारमध्ये, आम्ही डिपस्टिक वापरून तेलाचे प्रमाण तपासतो. ते किमान पेक्षा कमी आणि कमाल पेक्षा जास्त नसावे.

निसान एक्स ट्रेल टी 31 मध्ये तेल कसे बदलावे याबद्दल काही शब्द.
आधुनिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील लोकप्रिय मॉडेलपैकी एक. प्रक्रिया स्वतः निसान टीना बदलण्यापेक्षा वेगळी नाही. फक्त एक गोष्ट म्हणजे तेलाचा प्रकार आणि त्याची मात्रा. निसान एक्स ट्रेल एक एसयूव्ही आहे, म्हणून वंगण निवडताना हा घटक विचारात घेणे आवश्यक आहे. API वर्ग CF पूर्ण करणारे द्रव वापरण्याची शिफारस केली जाते. निसान एक्स ट्रेल इंजिनमध्ये किती तेल आहे या प्रश्नाचे उत्तर देताना, तुम्हाला तुमच्या कारचे इंजिन कोणत्या प्रकारचे आहे हे जाणून घेणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, MR20DE इंजिनला 4.4 लीटर, QR20DE ला फक्त 3.9 लीटर आणि YD22DDTi ला 5.2 लिटर आवश्यक आहे.

निसान अल्मेरा आणि टिडा मधील तेल बदल समान आहेत. येथे मुख्य गोष्ट निवडणे आहे दर्जेदार द्रवआणि तेल फिल्टर (मूळ वापरणे चांगले). प्रक्रिया अगदी सोपी आहे, आपण ते स्वतः करू शकता. पण जर तुम्ही नवीन गाडीहमीसह, नंतर ते फक्त सर्व्हिस स्टेशनवर बदला.

निसान गिअरबॉक्समध्ये तेल योग्यरित्या कसे बदलावे?

सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितीत, गिअरबॉक्समध्ये समस्या टाळण्यासाठी 70 हजार किमी नंतर द्रव बदलण्याची शिफारस केली जाते. निसान ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलणे ही एक क्लिष्ट प्रक्रिया नाही जी तुम्ही स्वतः करू शकता किंवा कार सेवा केंद्रातील तज्ञांना काम सोपवू शकता. बदली आंशिक असू शकते (जेव्हा सुमारे 60% द्रव बदलला जातो) किंवा पूर्ण (100% पर्यंत). नंतरचे अनेक टप्प्यात केले जाते, कारण सामान्य ड्रेन दरम्यान संपूर्ण वंगण बॉक्समधून फक्त अर्धा निचरा होतो.

मी हे लक्षात घेऊ इच्छितो की निसान कारच्या स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल बदलणे हे सीव्हीटीसह ट्रान्समिशनमध्ये बदलण्यापेक्षा व्यावहारिकदृष्ट्या वेगळे नाही. फरक इतकाच प्रेषण द्रव. निसान व्हेरिएटरमध्ये तेल बदलण्यासाठी वापरा मूळ द्रव NISSAN CVT द्रवपदार्थ NS-2 किंवा त्याचे समतुल्य. स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी, तुम्हाला मूळ निसान एटी-मॅटिक डी फ्लुइड किंवा ॲनालॉग्स घेणे आवश्यक आहे.

YOKKI - मूळ द्रवपदार्थांसाठी एक फायदेशीर पर्याय

ब्रँड अंतर्गत ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि CVT साठी ट्रान्समिशन फ्लुइड्स हे मूळच्या 100% रिप्लेसमेंट आहेत आणि त्यांना निसान कारमध्ये वापरण्यासाठी योग्य मान्यता आहेत. सर्वोच्च API आणि ILSAC आवश्यकता पूर्ण करा.

फायदा घेणे. मिळवा मोफत सल्लातुमच्या निसान मॉडेलमधील तेल बदलण्याच्या सर्व समस्यांवरील तज्ञ.

बर्याचदा, कार उत्साही कार मॅन्युअलमध्ये असलेल्या माहितीकडे दुर्लक्ष करतात, वंगण बदलण्याच्या वेळेचे उल्लंघन करतात आणि कारचे तेल भरतात जे प्रकार, वर्ग किंवा हंगामासाठी योग्य नाही. साठी शिफारस केलेले मोटर तेल वापरणे महत्वाचे का आहे निसान कश्काईआम्ही तुम्हाला या लेखात सांगू.

निसान कश्काईसाठी इंजिन तेल निवडताना, आपण कार निर्मात्याच्या शिफारसी विचारात घेतल्या पाहिजेत. आवश्यक माहितीमोटर तेलाचा प्रकार, वर्ग, चिकटपणा तसेच त्याच्या बदलीची वेळ ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये नमूद केली आहे वाहन. विशेष लक्षदेणे आवश्यक आहे चिकटपणा वैशिष्ट्ये वंगण मिश्रण. हिवाळ्यासाठी डिझाइन केलेले द्रव फारसे वापरले जाऊ नये उच्च तापमानकार ओव्हरबोर्ड. उन्हाळ्यासाठी डिझाइन केलेले स्नेहक खूप कमी तापमानाचा सामना करू शकत नाही आणि स्फटिक बनू लागते. सर्व हंगामातील तेल, मागील दोन प्रकारच्या स्नेहकांमधील एक प्रकारचा पर्याय आहे, परंतु सर्व-हंगामी वंगण खरेदी करताना, आपण द्रव वापरता येईल त्या तापमानाकडे लक्ष दिले पाहिजे. उदाहरणार्थ, अर्ध-सिंथेटिक मोटर तेले सिंथेटिकपेक्षा कमी तापमान श्रेणीमध्ये कार्य करतात. खनिज द्रवउच्च मायलेज असलेल्या इंजिनमध्ये ओतण्याची शिफारस केली जाते.

निसान कश्काईसाठी शिफारस केलेले इंजिन तेल तांत्रिक वैशिष्ट्ये पूर्ण करते आणि डिझाइन वैशिष्ट्येनिर्दिष्ट कार मॉडेलचे इंजिन. सहनशीलतेवरून, खरेदीदार हे समजू शकतो मोटर द्रवपदार्थकारच्या विशिष्ट ब्रँडसाठी योग्य, मोटरचे सामान्य ऑपरेशन आणि संरक्षण सुनिश्चित करते. जर मोटर फ्लुइडची चाचणी केली गेली असेल, उदाहरणार्थ, निसान कश्काईवर आणि कार निर्मात्याची आवश्यकता पूर्ण केली असेल, तर तेलाच्या डब्यात योग्य सहिष्णुता असेल.

निसान कश्काई जे 10 2006-2013

तेल वैशिष्ट्ये

मॅन्युअलनुसार, आपल्याला खालील आवश्यकता पूर्ण करणारे मोटर तेल ओतणे आवश्यक आहे:

HR16DE किंवा MR20DE ऑटो इंजिनमध्ये:

मूळ मोटर निसान द्रवपदार्थ;
API मानकानुसार - SL किंवा SM;
द्वारे ILSAC तपशील- गट GF-3 किंवा GF-4;
ACEA नुसार - A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 किंवा C3.

पार्टिक्युलेट फिल्टरशिवाय K9K युरो 4 पॉवर युनिटसाठी:

मूळ NISSAN वंगण;

K9K युरो 4 इंजिनसाठी कण फिल्टर(काही वाहन पर्यायांसाठी):

ACEA नुसार - A1–B1 (ACEA गटाशी संबंधित पॅरामीटर्ससह - B3/B4);

पार्टिक्युलेट फिल्टरसह K9K युरो 5 इंजिनसाठी (काही वाहन आवृत्त्यांसाठी):

त्यानुसार ACEA वर्गीकरण- C4;
"कमी SAPS" (कमी राख सामग्री असणे).

पार्टिक्युलेट फिल्टरशिवाय M9R इंजिनसाठी:

मूळ निसान इंजिन तेल;
द्वारे ACEA मानक-बी

पार्टिक्युलेट फिल्टरसह M9R कार इंजिनसाठी (काही वाहन आवृत्त्यांसाठी):

NISSAN ब्रँडेड वंगण;
त्यानुसार ACEA तपशील- C4;
"कमी SAPS" (कमी राख सामग्री असणे).

R9M इंजिनमध्ये:

मूळ निसान इंजिन तेल;
ACEA मानकानुसार - C4;
"कमी SAPS" (कमी राख सामग्री असणे).

रिफिल क्षमता

तेलाची चिकटपणा

डिझेल इंजिनसाठी, व्हिस्कोसिटी वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत तेलांसाठी खालील आवश्यकता:

K9K पॉवर युनिटमध्ये, SAE 5w - 30 वापरणे अधिक श्रेयस्कर आहे. असे तेल उपलब्ध नसल्यास, आकृती 1 वापरून योग्य द्रवपदार्थ निवडणे आवश्यक आहे.
पार्टिक्युलेट फिल्टरशिवाय M9R इंजिनसाठी, तुम्ही फक्त 5w - 40 किंवा 0w - 40 वापरू शकता.
पार्टिक्युलेट फिल्टर (काही वाहन आवृत्त्यांसाठी) किंवा R9M असलेल्या K9K आणि M9R इंजिनसाठी, "लो SAPS" गटातील फक्त 5w - 30 वंगण वापरा. (कमी राख).

योजना 1. साठी स्निग्धता वैशिष्ट्यांनुसार वंगणांचे वर्गीकरण गॅसोलीन इंजिनकिंवा सभोवतालच्या तापमान श्रेणीवर अवलंबून, कण फिल्टरशिवाय K9K इंजिन.

आकृतीनुसार, आपल्याला मोटर तेले वापरण्याची आवश्यकता आहे:

5w - 30v तापमान श्रेणी-30°С (किंवा कमी) ते +40°С (आणि उच्च);
10w - 30; 10w - 40; 10w - 50 -20°C ते +40°C (किंवा अधिक);
15w - 40; 15w - 50 तापमान श्रेणी -15°C ते +40°C (किंवा अधिक);
20w - 40; -10°C ते +40°C (किंवा अधिक) च्या परिस्थितीत 20w - 50.