अशी वेळ येते जेव्हा आपल्याला आपल्या कारमधील तेल बदलण्याची आवश्यकता असते आणि ही प्रक्रिया अपरिवर्तनीय आहे, म्हणून या समस्येकडे पूर्णपणे आणि गंभीरपणे संपर्क साधला पाहिजे. साठी तेल निवडत आहे स्कोडा ऑक्टाव्हिया A7 ही साधी कृती नाही आणि भविष्यावर परिणाम करणारे अनेक घटक विचारात घेण्यासारखे आहेत. गीअरबॉक्स हा कारच्या सर्वात महत्वाच्या घटकांपैकी एक आहे आणि या युनिटची सामान्य कार्यक्षमता आवश्यक आहे, आणि म्हणून आपण तेलात कंजूष करू नये.

गिअरबॉक्स तेल अनेक कारणांसाठी बदलले पाहिजे:

1. तेल शीतलक म्हणून काम करते. ऑपरेशन दरम्यान, गीअरबॉक्स गरम होतो आणि द्रव थंड होतो आणि त्याचे गुणधर्म गमावतो.
2. तसेच, तेलाचे कार्य भाग वंगण घालणे आहे, परंतु जेव्हा उष्णतेच्या संपर्कात येते तेव्हा हे गुणधर्म नष्ट होतात.
3. ऑपरेशन दरम्यान, एक गाळ तेलात राहते, जे भाग परिधान केल्यावर तयार होते, म्हणजे धातूचे शेव्हिंग्स, ज्यामुळे इतर भागांच्या पृष्ठभागांना नुकसान होऊ शकते.

वरील कारणांसाठी, आपण येथे तेल बदलले पाहिजे स्कोडा गिअरबॉक्सऑक्टाव्हिया A7. सरासरी, जुन्या च्या अनुकूलता स्नेहन द्रव, निर्मात्याच्या तांत्रिक डेटानुसार, 250,000 किमी आहे. पण त्याचाही परिणाम होतो हे लक्षात घेण्यासारखे आहे वातावरणआणि बाहेरचे तापमान. ते जितके कमी किंवा जास्त असेल तितके जास्त परिधान गीअरबॉक्स तेलास संवेदनाक्षम असते.

Skoda Octavia A7 गिअरबॉक्ससाठी तेल निवडत आहे

स्कोडा ऑक्टाव्हिया ए 7 गिअरबॉक्ससाठी तेल काळजीपूर्वक निवडणे योग्य आहे, कारण बॉक्सचे सामान्य कार्य आणि त्यानुसार सर्व संबंधित भाग आणि यंत्रणा त्याच्या गुणवत्तेवर अवलंबून असतात. Skoda Octavia A7 गिअरबॉक्समध्ये मूळ तेल आहे कॅटलॉग क्रमांक VAGG 052512A2.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की भिन्न ब्रँड किंवा ब्रँडसह तेल बदलताना, जुने तेल पूर्णपणे काढून टाकण्यासाठी युनिट फ्लश करणे योग्य आहे. हे वेगवेगळ्या तेलांमध्ये भिन्न रासायनिक आणि तांत्रिक गुणधर्म आणि दोनचे मिश्रण आहे या वस्तुस्थितीमुळे आहे विविध तेल Skoda Octavia A7 गिअरबॉक्सच्या ऑपरेशनवर नकारात्मक परिणाम होऊ शकतो.

गिअरबॉक्स तेल बदलण्याची प्रक्रिया

मध्ये तेल बदलणे स्वयंचलित प्रेषणप्रसारणे A5 प्रमाणेच होतात आणि तंत्रज्ञान वेगळे नाही, म्हणून आम्ही A5 प्रक्रिया पाहतो आणि सर्वकाही अचूकपणे करतो.

तर, DSG7 Skoda Octavia A5 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलणे सुरू करूया:

1. खरं तर, असे दिसते की सर्व काही सोपे आहे, जसे की सर्व कार, दोन प्लग, निचरा आणि भरलेले, परंतु नाही. पण आता त्याबद्दल नाही. आम्ही तेल खरेदी करतो.
2. इंजिन संरक्षण काढा.
   
   
   
3. आम्ही ड्रेन आणि फिल प्लग शोधत आहोत. आणि इथे आम्हाला एका समस्येचा सामना करावा लागत आहे: नाला सापडला आहे, परंतु तेथे भराव नाही. कदाचित ते बॅटरीच्या शेल्फने झाकलेले असेल.
   
   
4. आम्ही बॅटरी काढून टाकतो.
   
   
5. आता, माउंटिंग शेल्फ काढण्यासाठी, आपल्याला काढण्याची आवश्यकता आहे एअर फिल्टर. आम्ही हाऊसिंगसह फिल्टर काढून टाकतो.
   
   
   
   
   
6. आता शेल्फ पूर्णपणे काढून टाका.
   
7. त्यामुळे समस्या कायम आहे फिलर प्लगनाही, जसे ते नव्हते.
   
8. संपूर्ण भरण्याची प्रक्रिया वेगळ्या पद्धतीने करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. ट्रान्समिशन ब्रीदर काढा, जो शिफ्ट लीव्हरजवळ आहे.
9. तेल काढून टाकावे. 2 लिटर तेल खरेदी करण्याचे सुनिश्चित करा.
   
   
   
10. दोन लिटर का? कारमधून 1.9 लीटर वाहून गेले.
    
11. वळणे ड्रेन प्लगआम्ही खाडीवर जाऊ. फोटोप्रमाणे गिअरशिफ्ट लीव्हर काढा आणि श्वासोच्छ्वास काढा.
    
    
    
    
12. आता एक वाइन छिद्र आहे ज्याद्वारे आम्ही तेल ओततो.
    
    
    
    
13. सर्व काही तयार आहे आणि तेल बदलले आहे, आता आम्ही सर्वकाही एकत्र ठेवतो जसे आम्ही ते वेगळे केले.

निष्कर्ष

संपूर्ण लेख पाहिल्यास ते लक्षात येईल तांत्रिक प्रक्रिया Skoda Octavia A7 गिअरबॉक्समध्ये तेल बदलणे अगदी सोपे आहे आणि त्यात काहीही क्लिष्ट नाही. लक्ष देणे मुख्य पैलू आहे योग्य निवडतेले, कारण आपण अशा द्रवपदार्थांवर कंजूषी करू नये.

मालक लोकप्रिय कार Skoda Octavia A5 अनेकदा त्याच्या व्यवहार्यतेबद्दल विचारले जाते स्वत: ची बदलीगिअरबॉक्समध्ये तेल. खरं तर, या प्रक्रियेसाठी व्यावसायिक कौशल्ये आवश्यक नाहीत आणि अगदी नवशिक्या वाहनचालकांसाठी देखील प्रवेशयोग्य आहे. याव्यतिरिक्त, ऑक्टाव्हिया A5 ही अधिकच्या तुलनेत डिझाइनमध्ये बरीच सोपी कार आहे आधुनिक परदेशी कार. या लेखात, आम्ही स्कोडा ऑक्टाव्हिया मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेल कसे बदलावे आणि यासाठी काय आवश्यक आहे ते तपशीलवार पाहू.

निर्माता निर्देशांमध्ये सूचित करतो की ट्रान्समिशन तेल Skoda Octavia A5 साठी वाहन चालवण्याच्या संपूर्ण कालावधीसाठी डिझाइन केले आहे. हे खरे आहे, परंतु अशा शिफारसी केवळ अनुकूल हवामान असलेल्या देशांसाठीच संबंधित आहेत. च्या साठी रशियन परिस्थितीपरिस्थिती पूर्णपणे भिन्न आहे आणि गिअरबॉक्सच्या विश्वासार्हतेला अनुकूल नाही. समर्थन खूप चांगली स्थितीट्रान्समिशन, आणि त्याचे अपयश टाळण्यासाठी, 30 हजार किलोमीटर नंतर त्यातील तेल बदलण्याची शिफारस केली जाते. शिवाय, या प्रक्रियेत कोणतीही अडचण नाही.

बदली बारकावे

द्रव स्वतः बदलण्यासाठी, आपल्याला लिफ्ट किंवा प्लॅटफॉर्मची आवश्यकता असेल. IN शेवटचा उपाय म्हणून, करेल तपासणी भोककिंवा जॅक. मुख्य गोष्ट म्हणजे वाहनाच्या खालच्या बाजूस पूर्ण प्रवेश सुनिश्चित करणे.

कोणते तेल भरणे चांगले आहे?

या प्रश्नाचे उत्तर स्कोडा ऑक्टाव्हियाच्या ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये दिले आहे. म्हणून, निवडताना योग्य द्रवसर्व प्रथम, आपल्याला शिफारस केलेल्या पॅरामीटर्सकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. तर, स्कोडा ऑक्टाव्हिया A5 मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी, खालील डेटा श्रेयस्कर आहे: VAG क्रमांक G 052 726 A2, VAG G 060 726 A 2. सहिष्णुता मापदंड खालीलप्रमाणे आहेत: VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4+. या डेटावर आधारित, तुम्ही तुम्हाला आवडणारा ब्रँड निवडू शकता.

किती भरायचे

मॅन्युअल ट्रांसमिशनमध्ये तेल बदलणे

1. कार तयार करा - इंजिन आणि गिअरबॉक्स गरम करा, नंतर कारला कारच्या तळाशी प्रवेश असलेल्या निरीक्षण डेकवर ठेवा
2. ऑक्टाव्हिया ए 5 च्या बाबतीत, सेन्सरद्वारे तेल भरले जाते उलट, बॅटरी प्लॅटफॉर्म अंतर्गत स्थित
3. कारच्या तळाशी ड्रेन होल आहे, ते शोधा
4. 17 मिमी हेक्स वापरून, प्लग अनस्क्रू करा. ड्रेन होल, आणि नंतर कचरा तेल बाहेर वाहण्याच्या प्रक्रियेचे निरीक्षण करा. द्रव पूर्व-तयार पॅनमध्ये निचरा होईल. आपण काळजीपूर्वक कार्य करणे आणि हातमोजे घालणे आवश्यक आहे. अतिरिक्त उपकरणे त्वचेला बर्न्स होण्यापासून संरक्षण करतील
5. द्रव बाहेर पडताच, त्याची पातळी मोजणे आवश्यक आहे. ते सुमारे 2 लिटर असावे. यासाठी किती नवीन तेल घालावे लागेल
6. पुढील पायरी म्हणजे ताजे द्रव जोडणे. तुम्हाला ते रिव्हर्स सेन्सरमध्ये भरणे आवश्यक आहे, जे प्रथम 22 की सह अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे
7. तेल ओतताना, तज्ञ फिलिंग प्लग अनस्क्रू करण्याची शिफारस करतात, ज्याद्वारे आपण पातळीचे निरीक्षण करू शकता. जेव्हा द्रव दिसू लागतो आणि थोडासा गळतो तेव्हा तेल घालणे थांबवा.
8. भरण्याची प्रक्रिया पूर्ण झाली आहे. आता तुम्हाला उलट क्रमाने सर्व प्लग घट्ट करणे आवश्यक आहे, फास्टनिंगची विश्वासार्हता तपासा आणि संभाव्य गळती काढून टाकण्यासाठी कारचा तळ कोरडा पुसून टाका. दोन आठवड्यांनंतर, आपण तेलाची पातळी पुन्हा तपासू शकता आणि आवश्यक असल्यास, थोडे अधिक उरलेले द्रव घालू शकता.

व्हिडिओ

कार खरेदी करताना, काही कागदपत्रे वर्णन करतात तपशील, स्कोडा ऑक्टाव्हिया स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेलाचे सेवा जीवन लिहा. काहीवेळा आपल्याला तेथे माहिती मिळू शकते की तेल कारच्या संपूर्ण आयुष्यभर टिकते. स्वाभाविकच, असे नाही. स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये वंगणाच्या सेवा आयुष्याबद्दल कोणीही पूर्णपणे खात्री बाळगू शकत नाही, परंतु तज्ञ प्रत्येक 60 हजार किलोमीटरवर तेल बदलण्याची शिफारस करतात. आपल्या देशाच्या वास्तविकतेमध्ये, त्यांना दर 40 हजारांनी बदलण्याची शिफारस केली जाते. आज आपण स्कोडा ऑक्टाव्हिया 1.8 TSI आणि A5 आणि A7 बॉडीमध्ये 1.6 MPI मधील स्वतंत्र तेल बदलाचे विश्लेषण करू.

प्रक्रियेच्या बारकावे

निवडण्यापूर्वी, माघार घेणे योग्य आहे. काही नवशिक्या ड्रायव्हर्स आश्चर्यचकित आहेत की स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल बदलणे आवश्यक आहे का? होय, ते खरोखर आवश्यक आहे. आणि अधिक वेळा, चांगले. आपण तेल न बदलल्यास, गिअरबॉक्स अयशस्वी होण्याचा धोका आहे. स्कोडा ऑक्टाव्हिया गिअरबॉक्स दुरुस्त करण्यासाठी मालकाला काही प्रकारच्या बदलीपेक्षा जास्त खर्च येईल.

जर तुम्ही प्रथमच संपूर्ण गीअर शिफ्ट करू शकत नसाल तर मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलणे आवश्यक आहे. तसेच, आवश्यक असल्यास, A5 ट्रान्समिशन फ्लुइड तपासण्याचे आणि बदलण्याचे विविध अनैतिक आवाज आणि ठोके हे कारण असू शकतात. पूर्णपणे स्थलांतर न करण्याव्यतिरिक्त, तुमच्याकडे अशी परिस्थिती असू शकते जिथे तुम्हाला शिफ्ट करण्यासाठी अधिक शारीरिक शक्ती वापरण्याची आवश्यकता आहे. IN या प्रकरणाततेलाची पातळी तपासणे देखील आवश्यक आहे.

पण तुम्हाला वंगणाची अजिबात गरज का आहे? प्रथम, ए 5 स्कोडा ऑक्टाव्हिया इंजिन आणि गिअरबॉक्सचे सेवा आयुष्य वाढविण्यासाठी ट्रान्समिशन फ्लुइड आवश्यक आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की कारच्या या घटकांमध्ये आहेत यांत्रिक क्रियाधातूच्या भागांच्या दरम्यान. हे प्रभाव कमी करण्यासाठी, तुम्हाला काही प्रकारचे वंगण आवश्यक आहे, ते तेल आहे.

विशेषतः स्कोडा ऑक्टाव्हिया 1.8 TSI आणि 1.6 MPI कारसाठी A5 आणि A7 बॉडीमध्ये, शिफारस केलेले बदली अंतर आहे वंगण- सुमारे 100 हजार किलोमीटर. स्वाभाविकच, आपण जितक्या वेळा बदलता तितक्या वेळा ट्रान्समिशन ल्युब, सर्व चांगले. तथापि, कालांतराने, आपणास हे समजण्यास सुरवात होईल की बदल करणे कधी आवश्यक आहे आणि आपण कधी प्रतीक्षा करू शकता. हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की बहुतेक वेळा प्रत्येक मशीनमध्ये वैयक्तिक शिफ्ट वारंवारता असते.

ते सोडवून, वंगण निवडण्याकडे वळू.

वंगण निवड

अजिबात अधिकृत तेल, जे Skoda Octavia 1.8 TSI आणि 1.6 MPI ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये अगदी फिट बसते, G 055025A2 क्रमांक असलेले ATF आहे. अनधिकृत स्टोअरमध्ये त्याची किंमत सुमारे सातशे रूबल आहे. कडून खरेदी केलेले मूळ उत्पादन अधिकृत उत्पादक, आपल्याला 1200 रूबल खर्च येईल. च्या साठी संपूर्ण बदली 1.4 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन फ्लुइडला 6 लिटरची आवश्यकता असेल. महाग? होय, ते महाग आहे. पण संपूर्ण ट्रान्समिशन दुरुस्त करणे स्कोडा बॉक्सऑक्टाव्हिया जास्त महाग आहे.

वंगण कसे बदलावे

Skoda Octavia 1.8 TSI आणि 1.6 MPI A5, Tour आणि A7 बॉडीवर द्रवपदार्थ बदलताना, ते डबल फ्लश पद्धत वापरतात. पुढे आपण या विशिष्ट पद्धतीचे वर्णन करू. म्हणून प्रथम, जर तुम्ही तुमची कार वापरली असेल, तर ती थंड होऊ द्या. हे आवश्यक आहे जेणेकरून तपासणी प्लग अनस्क्रू केल्यावर तेल गिअरबॉक्समध्ये वाहून जाऊ नये. आणि सर्वसाधारणपणे, कमी हवेच्या तापमानात बदली करणे चांगले.

पुढे, स्तर स्वतःच अनस्क्रू करा, ज्याचा वापर ट्रान्समिशन ऑइल पातळी तपासण्यासाठी केला जातो. पुढे, स्वयंचलित ट्रांसमिशनमधून ते काढून टाकणे सुरू करा. सोयीसाठी, गिअरबॉक्समध्ये निचरा झालेल्या ट्रान्समिशन ऑइलचे प्रमाण मोजण्यासाठी कप किंवा बाटलीमध्ये घाला TSI मोटर. हे सुनिश्चित करण्यासाठी केले जाते की आपण जितके द्रव काढून टाकले तितकेच द्रव जोडता. पॅन काढा आणि फिल्टर करा यामुळे आणखी काही ग्रीस निघून जातील.

पॅन धुवा आणि फिल्टर करा आणि नंतर त्यांना त्यांच्या जागी स्थापित करा. हे सामान्य पाणी किंवा डिशवॉशिंग डिटर्जंटने केले जाऊ नये. त्यांना विशेष स्वच्छता एजंटने धुवावे लागेल. पॅन आणि फिल्टर स्थापित केल्यानंतर, ट्रान्समिशन ऑइल पातळी मोजण्यासाठी ट्यूब परत करा. वरील सर्व केल्यानंतर, तुम्ही शेवटी नवीन वंगणाने गिअरबॉक्स भरू शकता.

ओतण्यासाठी, विशेष उपकरणे वापरली जातात जी आपण स्वत: ला बनवू शकता. स्कोडा ऑक्टाव्हिया 1.4 गिअरबॉक्स वंगणाने भरल्यानंतर, कार सुरू करा. ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन गीअर्स शिफ्ट करताना सुमारे दहा मिनिटे इंजिन गरम करा. नवीन तेल चांगले मिसळण्यासाठी हे आवश्यक आहे. नंतर वरील सर्व चरणांची पुन्हा पुनरावृत्ती करा, परंतु आता पॅलेटसह कोणत्याही हाताळणीशिवाय. यामुळेच या पद्धतीला डबल फ्लश म्हणतात.

मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी वंगण निवडणे

वरील पद्धत A5, Tour किंवा A7 Skoda Octavia 1.6 आणि 1.8 TSI चे वंगण बदलण्यासाठी योग्य आहे. पुढे, आम्ही तीच गोष्ट पाहू, परंतु या कारच्या मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी. प्रथम आपल्याला गियर ऑइल निवडणे आणि ते खरेदी करणे देखील आवश्यक आहे. केवळ मूळ तेल निवडण्याचा प्रयत्न करा आणि ते केवळ अधिकृत उत्पादकांकडून खरेदी करा.

अशा प्रकारे, तुमच्या मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये कोणतीही आणीबाणीची घटना घडणार नाही याची तुम्ही स्वतःला हमी प्रदान कराल. बर्याच लोकांना हे माहित नाही, परंतु तेल बदलण्याची गरज दुर्लक्षित केली तरच समस्या उद्भवू शकतात.

तुम्ही तुमचे मॅन्युअल ट्रान्समिशन खराब गुणवत्तेने भरल्यास किंवा नाही योग्य तेल, नंतर समस्यांची अपेक्षा करा. कार निर्मात्याचे अधिकृत उत्पादन स्कोडा A5, टूर किंवा A7 वर स्थापित केलेल्या गिअरबॉक्ससाठी 100% योग्य आहे.

यांत्रिक आणि स्वयंचलित प्रेषणते केवळ त्यांच्या ऑपरेटिंग तत्त्वांमध्ये भिन्न नाहीत. जर स्वयंचलित ट्रांसमिशनच्या बाबतीत तुम्हाला बदलण्यासाठी 6 लिटर द्रव आवश्यक असेल, तर यांत्रिक समतुल्य फक्त 2 लिटर आवश्यक असेल.

मॅन्युअल ट्रांसमिशनसाठी वंगण बदलणे

प्रथम, नक्कीच, आपल्याला कसा तरी कारखाली जाण्याची आवश्यकता आहे. बर्याचदा ते लिफ्ट किंवा विशेष गॅरेज खड्ड्यांचा अवलंब करतात. तुम्ही बदलण्यासाठी गिअरबॉक्सवर जाण्यापूर्वी वंगण, इंजिन संरक्षण काढून टाकणे आवश्यक आहे. लक्षात ठेवा की कारच्या शेवटच्या वापराच्या अर्ध्या तासानंतर तुम्हाला बदल करणे आवश्यक आहे.

ते काढून टाकणे चांगले पुढील चाकजेणेकरून त्यात व्यत्यय येणार नाही. मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये एक विशेष छिद्र आहे जे विशेषतः ट्रान्समिशन ऑइल काढून टाकण्यासाठी बनवले जाते. ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनप्रमाणे, तुम्हाला प्लग अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे. यासाठी तुम्ही षटकोनी वापरू शकता. खालचा प्लग काढून टाकल्यानंतर, वंगण पूर्णपणे निचरा होईपर्यंत प्रतीक्षा करा. पुढे, प्लग त्याच्या मूळ जागी परत करा.

पुढे, तुम्हाला मुख्य प्लग अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे, जो स्कोडामध्ये तेल पातळी तपासण्यासाठी वापरला जातो, त्याच साधनाचा वापर करून. ऑक्टाव्हिया TSI A5 आणि A7. नवीन तेल जोडण्यासाठी, वर वर्णन केलेले समान विशेष साधन वापरा. अन्यथा, सिरिंज वापरणे चांगले. परत बाहेर येईपर्यंत तेल घाला. या प्रकरणात आपल्याला खात्री असेल की पातळी पुरेसे आहे.

ही पद्धत केवळ बदलतानाच नव्हे तर गिअरबॉक्समधील तेलाची पातळी तपासताना देखील वापरली जाऊ शकते. टॉप अप नक्की करा प्रेषण द्रवमॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये, जर तपासणी दरम्यान तुमच्या लक्षात आले की ते पोहोचत नाही आवश्यक पातळी. भरल्यानंतर, पृथक्करण प्रक्रिया उलट क्रमाने करा. यात काहीही क्लिष्ट नाही आणि काही आहेत अतिरिक्त वैशिष्ट्येआणि नेहमीच्या पृथक्करण प्रक्रियेशी तुलना केल्यास कोणतीही बारकावे दिसून येत नाहीत.

सारांश

ही पद्धत A5, A7 किंवा टूर बॉडीमध्ये स्कोडा ऑक्टाव्हिया TSI 1.6 आणि 1.8 च्या मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी योग्य आहे. लक्षात ठेवा की ट्रान्समिशन फ्लुइड बदलणे खूप आहे महत्वाची प्रक्रिया, ज्याकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकत नाही.

चेक ऑटोमेकरच्या स्कोडा ऑक्टाव्हिया, ऑटो जायंट व्हीएजीचा एक भाग, अलीकडेच किमतीत काही प्रमाणात वाढ झाली आहे, एक ब्रँड नाही बजेट कार, परिणामी ब्रँडची मागणी कमी होऊ लागली नाही.

याउलट स्कोडाची लोकप्रियता सातत्याने वाढत आहे. हे मुख्यत्वे संयोजनामुळे आहे चांगल्या दर्जाचेकार, ​​वाईट नाही देखावाआणि विश्वसनीयता. या अशा कार आहेत ज्या योग्य काळजी आणि वेळेवर देखभाल करून दशके टिकू शकतात.

आता आश्चर्यकारकपणे मागणी आहे दुय्यम बाजारमॉडेल A5 आणि A7, जे सेवेच्या बाबतीत फार वेगळे नाहीत. हे तुम्हाला Skoda Octavia A7 आणि A5 वर एकाच वेळी मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलण्याचा विचार करण्यास अनुमती देते. उपकरणे, डिझाइन आणि इतर तपशीलांच्या बाबतीत कार काही वेगळ्या असल्या तरी, उपभोग्य वस्तू बदलण्याचे तत्त्व अपरिवर्तित राहिले आहे.

बदलण्याची वारंवारता

मॅन्युअल गिअरबॉक्सने सुसज्ज असलेल्या स्कोडा ऑक्टाव्हिया कार पाच-स्पीड आणि सहा-स्पीड आवृत्त्यांमध्ये येतात.

चेक कंपनीने आपल्या कारला रशियन ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार अनुकूल करण्याचे चांगले काम केले आहे. यामुळे उत्तम दर्जाच्या नसलेल्या रस्त्यांवर आणि कडाक्याच्या थंडीच्या परिस्थितीत वाहनांचे सेवा आयुष्य लक्षणीयरीत्या वाढवणे शक्य झाले.

परंतु अधिकृत नियमकाही प्रमाणात त्याच्या कारच्या क्षमतांना जास्त महत्त्व देते. मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये ट्रान्समिशन ऑइल बदलण्याची गरज नसल्याचा निर्माता दावा करतो हे तथ्य आम्ही आणखी कसे स्पष्ट करू शकतो. स्कोडा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनबाबत अशीच शिफारस करते.

खरं तर, तुमची स्कोडा ऑक्टाव्हिया दीर्घकाळ, विश्वासार्हपणे आणि त्रासमुक्त सेवा देऊ इच्छित असल्यास मॅन्युअल ट्रान्समिशन ऑइल बदलण्याची प्रक्रिया आवश्यक आहे. तुम्ही बदलण्यास जितका उशीर कराल, तितकी सर्व प्रकारच्या समस्या आणि बिघाड होण्याची शक्यता जास्त. वेळोवेळी तेल बदलण्यासाठी जास्त वेळ, प्रयत्न किंवा आर्थिक संसाधनांची आवश्यकता नसते. पण केव्हा पूर्ण निर्गमनगिअरबॉक्स अयशस्वी झाल्यास, आपल्याला कार दुरुस्तीमध्ये लक्षणीय गुंतवणूक करावी लागेल.

कारागीर, तज्ञ आणि फक्त अनुभवी कार मालक या निष्कर्षापर्यंत पोहोचले आहेत की मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये ट्रान्समिशन ऑइल बदलण्याची वारंवारता किमान 80 - 90 हजार किलोमीटर असावी. जर ऑपरेटिंग परिस्थिती कठोर असेल तर, हिवाळ्यात तापमान -20 अंश सेल्सिअसपेक्षा कमी होते आणि रस्त्यांची गुणवत्ता इच्छित असल्यास बरेच काही सोडले जाते, तर बदली दरम्यानचे अंतर 50 - 60 हजार किलोमीटरपर्यंत कमी करा.

बदलाच्या गरजेसाठी कार्यरत द्रवमॅन्युअल ट्रांसमिशन ऑइल संपमध्ये अनेक वैशिष्ट्यपूर्ण चिन्हे दर्शवू शकतात:

• प्रथमच गियर बदलणे शक्य नाही;
• स्विचिंग प्रक्रियेदरम्यान आवाज, नॉक आणि क्रंच दिसतात;
• ट्रान्समिशन पूर्णपणे गुंतलेले नाही;
• मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेलाचा वापर वाढतो;
• वेग आणि पॉवर ड्रॉप;
• कार हळू हळू वेग घेऊ लागते;
• मॅन्युअल ट्रान्समिशन हँडल ऑपरेट करण्यासाठी तुम्हाला अधिक शारीरिक प्रयत्न करावे लागतील.

हे सर्व संभाव्यपणे सूचित करते की जुन्या तेलाने त्याचे भौतिक आणि रासायनिक गुणधर्म गमावले आहेत आणि त्याचे कार्य पूर्णपणे करत नाही. जर तुम्ही दोषपूर्ण ट्रान्समिशनसह कार चालवत राहिल्यास, यामुळे मॅन्युअल ट्रान्समिशन घटकांची झीज होईल आणि त्यानंतरचे अपयश येईल.

इंजिन नंतर गीअरबॉक्स हा कारमधील दुसरा सर्वात महत्वाचा घटक मानला जात असल्याने, त्याची दुरुस्ती किंवा बदलण्यासाठी महत्त्वपूर्ण आर्थिक खर्चाची आवश्यकता असेल. अधूनमधून तेल बदलणे आणि मॅन्युअल गिअरबॉक्सचे कार्यप्रदर्शन राखणे खूप सोपे आणि स्वस्त आहे.

तेल निवड

येथेच अनेक कार मालक सर्वात सामान्य चूक करतात. सर्व तेले सारखीच आहेत असे मानणे चुकीचे आहे, म्हणून तुम्ही प्रथम मॅन्युअल ट्रान्समिशन फ्लुइड वापरू शकता.

होय, स्कोडा ऑक्टाव्हियाच्या बाबतीत, वंगण निवडीच्या बाबतीत त्यांचे यांत्रिक प्रसारण सर्वात निवडक नाही. परंतु जर रचना कार निर्मात्याच्या आवश्यकता पूर्ण करत असेल तरच.

येथे सर्वात महत्वाची मूल्ये व्हिस्कोसिटी आणि API आहेत. Skoda Octavia A5 आणि A7 साठी, तुम्ही GL4/GL5 (GL4+) रेटिंग आणि 75W90 च्या चिकटपणासह बॉक्स तेलाने भरला पाहिजे. या इष्टतम वैशिष्ट्ये, जे यांत्रिकीद्वारे आवश्यक आहेत.

आता मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल भरायचे हे ठरविणे बाकी आहे. इष्टतम निवड मूळ रचना असेल. पण ते अनेकदा खरेदी करत नाहीत कारण जास्त किंमत. अनेकांना खात्री आहे की ही केवळ एक व्यावसायिक चाल आहे. खरं तर, मूळ रचना इतर उत्पादकांच्या analogues पासून भिन्न नाहीत.

हे विधान योग्य म्हणता येणार नाही. गिअरबॉक्सेस डिझाइन आणि तयार करण्याच्या टप्प्यावर, तेलाची सर्व वैशिष्ट्ये आणि गुणधर्म काळजीपूर्वक निवडले जातात जे मॅन्युअल ट्रान्समिशनशी चांगल्या प्रकारे जुळू शकतात. बरेच लोक हे करतात प्रमुख ऑटोमेकर्स. परिणाम म्हणजे विशिष्ट क्षमता आणि भौतिक आणि रासायनिक पॅरामीटर्ससह संपन्न तेल. इतर तेल उत्पादक त्यांच्याशी जवळीक साधण्याचा प्रयत्न करत आहेत जेणेकरून ग्राहकांना मूळ फॉर्म्युलेशन निवडण्याची संधी मिळेल.

Octavia A5 आणि A7 मॉडेल्सच्या बाबतीत मूळ तेले VAG कडून खालील निर्देशांक आहेत:

• G052512A2;
• G052171A2.

ही दोन संयुगे मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी आदर्श आहेत. कोणत्याही परिस्थितीत मॅन्युअल ट्रान्समिशन स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी मूळ तेलांनी भरू नका. तिथली रचना पूर्णपणे वेगळी आहे.

जर आपण पर्यायी उपायांबद्दल बोललो तर स्कोडा ऑक्टाव्हिया आघाडीच्या कंपन्यांच्या तेलांसह चांगले काम करेल:

• कवच;
• मोतुल;
• कॅस्ट्रॉल;
• लिक्वी मोली इ.

व्हिस्कोसिटी आणि API पॅरामीटर्सवर लक्ष केंद्रित करा. तुम्ही खरेदी कराल, कार चालवताना तुम्हाला कमी समस्या येतील. मूळ रचना निवडणे आवश्यक नाही, परंतु आपल्याकडे अशी संधी असल्यास, त्याचा लाभ घेण्याची खात्री करा.

आवश्यक खंड

मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह स्कोडा ऑक्टाव्हिया A5 आणि A7 चे मालक त्यांच्यापेक्षा थोडे भाग्यवान होते स्वयंचलित प्रेषण, जर आपण बदलण्याच्या प्रक्रियेबद्दल बोललो तर.

हे ऑइल संप भरण्यासाठी आवश्यक असलेल्या वंगणाच्या प्रमाणामुळे आहे. स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी, तेलाचे प्रमाण 6 लिटर आहे, जे आर्थिक दृष्टिकोनातून बरेच आणि महाग आहे. परंतु कार मालकांना पर्याय नाही; स्वयंचलित ट्रांसमिशन दुरुस्त करणे किंवा बदलणे जास्त खर्च येईल.

परंतु जर तुमची स्कोडा ऑक्टाव्हिया ए 5 आणि ए 7 मॅन्युअल ट्रान्समिशनने सुसज्ज असेल तर त्यासाठी अनेक वेळा कमी वंगण आवश्यक असेल. खंड भरणे यांत्रिक ट्रांसमिशन 2.0 लिटर आहे. परंतु बदलताना, सर्व 2 लिटर स्वतःच काढून टाकणे शक्य नाही. वंगणाचा काही भाग सिस्टममध्येच राहतो, म्हणून वास्तविक परिस्थितीत साधारणतः 1.8 लिटरपर्यंत ठेवले जाते.

येथे कोणतेही अचूक आकडे नाहीत आणि ते स्वतः बदलताना क्रँककेसमध्ये किती तेल जाईल याची खात्री कोणीही देत ​​नाही. तुम्हाला पातळीनुसार मार्गदर्शन करणे आणि वैयक्तिक परिस्थितीवर आधारित असणे आवश्यक आहे.

चरण-दर-चरण सूचना

आपण ऑक्टाव्हिया ए 5 किंवा ए 7 वर मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये स्वतंत्रपणे तेल बदलण्याचा निर्णय घेतल्यास, आपल्याला तयार करणे आवश्यक आहे किमान सेटसाधने, काही तासांचा वेळ मोकळा करा आणि गॅरेजमध्ये स्थायिक व्हा.

एकूण, तेल बदलण्यासाठी 2 तास लागतात. हे सर्व आपल्या कौशल्याच्या पातळीवर अवलंबून असते. काही लोक खूप वेगाने सामना करतात, तर इतरांना थोडा जास्त वेळ लागतो, कारण त्याच वेळी ते कारची देखभाल किंवा दुरुस्ती करण्यासाठी अतिरिक्त हाताळणी करतात.

गिअरबॉक्स तेल बदलण्याची प्रक्रिया यांत्रिक प्रकार, जे Skoda Octavia ने सुसज्ज आहे, सर्व प्रक्रियांची चरण-दर-चरण अंमलबजावणी सूचित करते. सूचनांपासून विचलित न होण्याचा प्रयत्न करा आणि सुरक्षा नियमांचे काटेकोरपणे पालन करा.

कार्य करण्यासाठी आपल्याला आवश्यक असेलः

• ताजे गियर तेल (2 लिटर पुरेसे आहे);
• सिरिंज पुन्हा भरणे;
• चिंध्या
• कामाचे कपडे;
• हेक्स की;
• स्पॅनर
• वापरलेल्या तेलासाठी रिक्त कंटेनर;
• खड्डा, ओव्हरपास किंवा लिफ्ट.

पुढे, परिस्थितीनुसार मार्गदर्शन करा. आपण समांतरपणे इतर काम करण्याची योजना आखल्यास, साधने आणि सामग्रीची यादी थोडीशी विस्तृत होईल. यांत्रिक ट्रांसमिशनमध्ये तेल बदलण्यासाठी, वरील यादी पुरेशी असेल.

आता Skoda Octavia A5 आणि A7 कारच्या मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलण्याच्या प्रक्रियेकडे चरण-दर-चरण पाहू.

1. गाडी गरम करा. बॉक्समधील तेलाचे तापमान ऑपरेटिंग पॅरामीटर्समध्ये आणणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, 10-15 किलोमीटर चालवणे किंवा इंजिन सुरू करणे पुरेसे आहे आळशी. वाहन चालवणे चांगले आहे, कारण यामुळे तुम्हाला मॅन्युअल ट्रान्समिशन सिलेक्टरला वेगवेगळ्या पोझिशनवर हलवता येईल.
2. गॅरेजमध्ये खड्डा, ओव्हरपासवर जा किंवा लिफ्टने कार उचला. इंजिन थांबवल्यानंतर 20 - 30 मिनिटांनंतरच तुम्ही बॉक्सच्या ऑइल संपमधून द्रव काढून टाकण्यास सुरुवात करू शकता. या वेळी, तेल क्रँककेसमध्ये परत येईल, जे त्यास संबंधित छिद्रातून पूर्णपणे काढून टाकण्यास अनुमती देईल.
3. अतिरिक्त सोयीसाठी, तुम्ही पुढची चाके काढू शकता. ते कार्यरत द्रवपदार्थ बदलण्याच्या प्रक्रियेत काही प्रमाणात व्यत्यय आणतात, परंतु काही कौशल्याने आपण या प्रक्रियेशिवाय करू शकता.
4. जरी कारखाना मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलण्याची तरतूद करत नाही, तरीही त्याने गिअरबॉक्सवर ड्रेन होलची तरतूद केली आहे. म्हणून, खाली 3-4 लिटर कंटेनर ठेवल्यानंतर, षटकोनीसह तळाची टोपी काढा. हे अतिरिक्त तेल कडांवर बाहेर पडण्यापासून प्रतिबंधित करेल. 2-लिटर कंटेनर वापरुन, आपण द्रव सांडण्याचा धोका असतो.
5. ड्रेन होलमधून तेल पूर्णपणे निचरा होईपर्यंत प्रतीक्षा करा. आपण कार पूर्व-उबदार केल्यास, या प्रक्रियेस सुमारे 20 मिनिटे लागतील. तुमचा वेळ घ्या. कसे अधिक द्रवनिचरा करण्यात यशस्वी व्हाल, जितक्या प्रभावीपणे तुम्ही क्रँककेस स्वच्छ कराल. त्यासोबत विविध साठे, मोडतोड, धातूचे मुंडण इत्यादी बाहेर येतील.
6. निचरा केलेल्या तेलामध्ये मोठ्या प्रमाणात दूषित पदार्थ आणि धातूच्या शेव्हिंग्जचे ट्रेस दिसल्यास, सिस्टम फ्लश करणे अर्थपूर्ण आहे. परंतु हे करण्यासाठी, आपल्याला कार सेवा केंद्राशी संपर्क साधावा लागेल, जे विशेष उपकरणे वापरून सेवा देते. मध्ये शक्य आहे गॅरेजची परिस्थितीस्वच्छता एजंट वापरा. ते तेलासारखे ओतले जातात, प्रणालीद्वारे चालवले जातात आणि काढून टाकले जातात. परंतु सराव दर्शविते की हे मॅन्युअल ऑक्टाव्हिया गिअरबॉक्सेसवर विशेषतः संबंधित नाही.
7. तेल आटल्यावर प्लग घट्ट करा. ड्रेन कव्हर अखंड आणि नुकसान किंवा दोषांपासून मुक्त असल्याची खात्री करा. अन्यथा, ते पुनर्स्थित करणे चांगले आहे.
8. ड्रेन होलच्या अगदी वर एक कंट्रोल फिलर प्लग आहे. हे भरण्यासाठी देखील कार्य करते ताजे तेलआणि गिअरबॉक्स हाऊसिंगमध्ये त्याची पातळी तपासत आहे.
9. भरणे नवीन द्रवमॅन्युअल ट्रांसमिशनमध्ये, आपल्याला विशेष फिलिंग सिरिंज वापरण्याची आवश्यकता असेल. काही कारागीर सुधारित साधनांसह करतात, जरी आतापर्यंत गॅरेज बदलण्यासाठी गीअरबॉक्स तेलाने भरण्यासाठी सिरिंजपेक्षा अधिक सोयीस्कर काहीही शोधले गेले नाही.
10. आपण किती वंगण काढून टाकले ते पहा. ताजे गीअर ऑइल वापरून समान प्रमाणात रिफिल करणे आवश्यक आहे. हळूहळू भरा आणि घाई करू नका. सिरिंजमधून वंगण जोपर्यंत ते परत वाहते.

1. मशीन लेव्हल आणि लेव्हल असल्याची खात्री करा. लक्षणीय विचलन असल्यास, क्रँककेस पूर्णपणे वंगणाने भरण्यापूर्वी तेल बाहेर पडू शकते.
2. प्लग ठिकाणी स्क्रू करा. इंजिन सुरू करा, ट्रान्समिशन गरम करा आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनला वेगवेगळ्या पोझिशन्सवर स्विच करा. यानंतर, फिलर प्लग पुन्हा अनस्क्रू करण्याची आणि पातळी तपासण्याची शिफारस केली जाते. जर तेल मानेपर्यंत पोहोचत नसेल तर थोडे अधिक ग्रीस घाला. आवश्यकतेपेक्षा जास्त ओतणे कठीण आहे. जर तुम्ही गाडीला जॅक केले तरच तेलाचा पॅन वाकलेला असेल. सपाट पृष्ठभागावर काम करताना, फिलर होल तुम्हाला कधी जोडायचे ते सांगेल पुरेसे प्रमाणद्रव

हे मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये ट्रान्समिशन ऑइल बदलण्याची प्रक्रिया पूर्ण करते. झेक कारस्कोडा ऑक्टाव्हिया पूर्ण मानली जाऊ शकते.

येथे काहीही क्लिष्ट नाही. कामात वापराचा समावेश नाही विशेष साधनेकिंवा व्यावसायिक उपकरणे. फक्त खरेदी करण्याचा प्रयत्न करा दर्जेदार तेल, किंवा अजून चांगले, कारखान्याने शिफारस केलेले मूळ. या इष्टतम निवडस्कोडा साठी.

तुम्ही अधिकृत नियमांवर अवलंबून राहू नये. मालकांचा अनेक वर्षांचा अनुभव विविध मॉडेलऑक्टाव्हियासह स्कोडाने स्पष्टपणे दर्शविले की मॅन्युअल ट्रान्समिशनमधील तेल हळूहळू त्याची गुणवत्ता आणि भौतिक आणि रासायनिक गुणधर्म गमावते आणि म्हणून वेळोवेळी आवश्यक असते. अनिवार्य बदलीउपभोग्य वस्तू

कार सेवेतील तज्ञांचा समावेश न करता आणि कामासाठी जास्त पैसे न देता आपण हे स्वतः करू शकता. तुमचा एकमात्र खर्च नवीन खरेदी करणे असेल.

लोकप्रिय च्या मालक स्कोडा कारऑक्टाव्हिया ए 5 लोक सहसा गिअरबॉक्स तेल स्वतः बदलण्याच्या सल्ल्याबद्दल आश्चर्य करतात. खरं तर, या प्रक्रियेसाठी व्यावसायिक कौशल्ये आवश्यक नाहीत आणि अगदी नवशिक्या वाहनचालकांसाठी देखील प्रवेशयोग्य आहे. याव्यतिरिक्त, ऑक्टाव्हिया ए 5 ही अधिक आधुनिक परदेशी कारच्या तुलनेत डिझाइनमध्ये बरीच सोपी कार आहे. या लेखात, आम्ही स्कोडा ऑक्टाव्हिया मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेल कसे बदलावे आणि यासाठी काय आवश्यक आहे ते तपशीलवार पाहू.

तेल कधी घालायचे

निर्मात्याने निर्देशांमध्ये सूचित केले आहे की स्कोडा ऑक्टाव्हिया ए 5 साठी ट्रान्समिशन तेल वाहनाच्या संपूर्ण ऑपरेशनच्या कालावधीसाठी डिझाइन केलेले आहे. हे खरे आहे, परंतु अशा शिफारसी केवळ अनुकूल हवामान असलेल्या देशांसाठीच संबंधित आहेत. रशियन परिस्थितीसाठी, परिस्थिती पूर्णपणे भिन्न आहे आणि गिअरबॉक्सच्या विश्वासार्हतेला अनुकूल नाही. ट्रान्समिशनची उत्कृष्ट स्थिती राखण्यासाठी आणि त्याचे अपयश टाळण्यासाठी, 30 हजार किलोमीटर नंतर त्यातील तेल बदलण्याची शिफारस केली जाते. शिवाय, या प्रक्रियेत कोणतीही अडचण नाही.

बदली बारकावे

द्रव स्वतः बदलण्यासाठी, आपल्याला लिफ्ट किंवा प्लॅटफॉर्मची आवश्यकता असेल. शेवटचा उपाय म्हणून, तपासणी भोक किंवा जॅक करेल. मुख्य गोष्ट म्हणजे वाहनाच्या खालच्या बाजूस पूर्ण प्रवेश सुनिश्चित करणे.

कोणते तेल भरणे चांगले आहे?

या प्रश्नाचे उत्तर स्कोडा ऑक्टाव्हियाच्या ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये दिले आहे. म्हणून, योग्य द्रव निवडताना, आपण प्रथम शिफारस केलेल्या पॅरामीटर्सकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. त्यामुळे, Skoda Octavia A5 मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी, खालील डेटाला प्राधान्य दिले जाते: VAG No. G 052 726 A2, VAG G 060 726 A 2. सहिष्णुता मापदंड खालीलप्रमाणे आहेत: VW 501 50, SAE 75W-90, API GL- 4+. या डेटावर आधारित, तुम्ही तुम्हाला आवडणारा ब्रँड निवडू शकता.