2017 च्या शरद ऋतूमध्ये, जगाने पूर्णपणे नवीन टोयोटा कॅमरी 2018 पाहिले मॉडेल वर्ष. नवीन प्रीमियम सेडानरशियन कार उत्साही लोकांच्या अनेक पिढ्या पसंत करणाऱ्या कारपेक्षा आश्चर्यकारकपणे भिन्न आहे: क्रीडा आणि आक्रमकता, लक्झरीच्या सूक्ष्म नोट्ससह एकत्रित, ब्रँडच्या चाहत्यांना आनंदित करते, परंतु त्यांना संभाव्यतेबद्दल विचार करण्यास प्रवृत्त करते. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की इंटरनेट आधीच यूएस मार्केटसाठी नवीन केमरीबद्दल सक्रियपणे चर्चा करत आहे, परंतु हे स्पष्ट आहे की नवीन मॉडेल, युरोपसाठी “अनुरूप”, त्यापेक्षा फार वेगळे असणार नाही. चला या विशिष्ट आवृत्तीचा विचार करूया, विशेषत: रशियामध्ये, सेंट पीटर्सबर्गजवळील शुशारीमध्ये, गेल्या 11 वर्षांपासून ते त्यांच्या स्वत: च्या कॅमरी एकत्र करत आहेत, युरोपियन ग्राहकांना ऑफर केलेल्यांपेक्षा वेगळे नाही.

आधुनिकीकरण केलेल्या कॅमरीच्या बाह्य भागावर रीस्टाईल करण्याच्या प्रभावाचा अतिरेक करणे कठीण आहे. कार परिपूर्णतेच्या अगदी जवळ आली आहे, लक्झरी टिकवून आहे, परंतु मागील पिढ्यांमध्ये गहाळ असलेली आक्रमक आणि स्पोर्टी वैशिष्ट्ये आत्मसात करते.

नवीन टोयोटा कॅमरी 2018 मॉडेल वर्षाचे हुड कव्हर शक्तिशाली आणि प्रमुख दिसते, जे निर्मात्यांनुसार, आधीच चांगले सुधारले पाहिजे वायुगतिकीय ड्रॅग. प्रचंड विंडशील्ड ड्रायव्हरकडे जोरदारपणे झुकलेले आहे, त्याला उत्कृष्ट दृश्यमानता प्रदान करते. नाक नवीन कारआधुनिक विमानाच्या पुढच्या भागासारखे गंभीरपणे दिसू लागले. क्रोममधील फॅन्सी, स्टायलिश आकाराच्या अरुंद रेडिएटर लोखंडी जाळीने ही प्रतिमा सुलभ केली आहे, ज्याच्या दोन्ही बाजूंना शक्तिशाली LED फिलिंगसह लांबलचक, आकर्षक हेडलाइट्स अतिशय सुसंवादीपणे उभे आहेत.

कारचा बंपर विशेष उल्लेखास पात्र आहे. हे रुंद नाही, परंतु ते व्यावहारिक आणि त्याच वेळी आहे सुंदर देखावा. या घटकामध्ये मोठ्या प्रमाणात हवेचे सेवन, फॉगलाइट्सचे अरुंद पट्टे, प्रोट्र्यूशन्स आणि उगव हे अगदी सुसंवादीपणे एकत्र राहतात.

बाजूंनी, टोयोटा कॅमरी 2018 जमिनीवर अधिक दाबलेली, लांबलचक आणि त्यामुळे अतिशय गतिमान वाटू लागली. फॅशन ट्रेंडने या मॉडेलला देखील सोडले नाही: एक उतार असलेली छप्पर आणि समोरची जोरदार गोलाकार बाह्यरेखा आणि मागील पंखदृष्यदृष्ट्या ते कार खूप हलके बनवतात आणि वेगवान बनवतात. स्टायलिश अरुंद साइड ग्लेझिंगसह, बहुतेक भागावर मोठ्या प्रमाणात आराम असलेले मोठे दरवाजे, केवळ ही छाप वाढवतात. प्रकाश मिश्र धातुंनी बनविलेले आश्चर्यकारक चाके लक्षात घेण्यासारखे आहे, जे कारला लक्षणीयरीत्या पुनरुज्जीवित करतात.

मागे नवीन शरीरओळखीच्या पलीकडे बदललेले. पूर्वीच्या कोनीयतेचा एकही मागमूस उरला नाही. ट्रंक लिड, सुव्यवस्थित प्रीमियम फोक्सवॅगन मॉडेल्सची आठवण करून देणारे, मोहक आहे एलईडी ऑप्टिक्सआणि एक ऐवजी विपुल बंपर वाहून नेणे चालणारे दिवेआणि दोन एक्झॉस्ट पाईप्स - सर्व काही आपल्या समोर असे म्हणते आधुनिक कार उच्च वर्ग.

याची नोंद घ्या संकरित आवृत्तीनवीन कॅमरी, इंजिन व्यतिरिक्त, मूळ आवृत्तीपेक्षा थोडा वेगळा फ्रंट एंड एक्सटीरियर देखील आहे.

आतील

आतमध्ये, फोटोंनुसार कारचे गंभीर आधुनिकीकरण देखील झाले आहे. कारचे आतील भाग "जपानी" कार बद्दलच्या प्रचलित कल्पनांना अत्यंत विनम्रपणे डिझाइन केलेल्या कार म्हणून खंडित करते. हे आशियाई-शैलीचे, कमी-की, परंतु उच्च-तंत्रज्ञान आहे, जे काही प्रमाणात विकास प्रक्रियेत जर्मन तज्ञांच्या सहभागामुळे आहे.

तज्ञांचे म्हणणे आहे की 2018 टोयोटा कॅमरीच्या आतील भागात परिष्करण सामग्रीची गुणवत्ता लक्षणीयरीत्या सुधारली आहे आणि उच्च श्रेणीच्या कारपेक्षा असबाब आता वाईट नाही. सामग्रीमध्ये, प्लास्टिक, लाकूड आणि धातूचे आवेषण स्पर्शास आनंददायी असतात.

स्वप्न व्यवस्थापन

नियंत्रणे लक्षणीयरीत्या आधुनिक करण्यात आली आहेत. चालू डॅशबोर्डअनेक नवीन घटक दिसू लागले आहेत. विषमता कायम असताना, ती आता अधिक व्यवस्थित दिसते. या सर्व विविधतेचे दृश्य केंद्र 8-इंच कर्णरेषा टच स्क्रीन आहे, ज्याभोवती अनेक बटणे आणि लीव्हर आहेत.

बोगदा बराच रुंद आणि कार्यक्षम आहे, गीअर शिफ्ट नॉब त्याच ठिकाणी आहे आणि त्याचे स्वरूप फारच कमी झाले आहे. परंतु ज्यांनी आधीच कार चालविली आहे अशा लोकांच्या पुनरावलोकनांनुसार कप धारक आणि आर्मरेस्ट अधिक सोयीस्कर झाले आहेत.

केमरी-शैलीतील थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हीलमध्ये सुमारे डझन बटणे आणि जॉयस्टिकची जोडी आहे; अंतराळातील त्याची स्थिती ड्रायव्हरशी जुळवून घेता येते. स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे अशा कारसाठी ॲनालॉग स्पीडोमीटर, टॅकोमीटर आणि ऐवजी माफक ऑन-बोर्ड संगणक स्क्रीन आहे.

चालक आणि प्रवाशांसाठी निवास व्यवस्था

पहिल्या पंक्तीच्या जागा वरच्या पेक्षा 2.5 सेंटीमीटर कमी आहेत मागील मॉडेल; यामुळे लँडिंग अधिक आरामदायक झाले. इलेक्ट्रिक हीटिंग आणि भरपूर प्रमाणात समायोजन यामुळे आराम मिळेल.

मागील प्रवाशांना पूर्वीपेक्षा 3 सेंटीमीटरने कमी बसवले जाईल. तीन प्रौढ प्रवाशांसाठी आसनांची रुंदी पुरेशी आहे. ब्रँडचे चाहते असा दावा करतात की सर्वसाधारणपणे ते अधिक सोयीस्कर आणि व्यावहारिक बनले आहेत आणि लांबचा प्रवास खूप सोपा सहन करण्यास मदत करतात.

तपशील

टोयोटा अभियंत्यांनी विकसित केलेल्या टीएनजीए प्लॅटफॉर्मच्या वापराद्वारे कारची आवश्यक वैशिष्ट्ये निर्धारित केली जातात - हे तत्त्व वापरण्यास अनुमती देईल मॉड्यूलर आर्किटेक्चर, जे शरीराची कडकपणा वाढवेल आणि त्याच वेळी गुरुत्वाकर्षण केंद्र हलवेल, हाताळणी आणि सुरक्षितता सुधारेल.

अद्ययावत कॅमरीला तीन इंजिन मिळतील. सर्वात जास्त स्वस्त आवृत्तीगॅसोलीनवर चालणारे 206-अश्वशक्ती इंजिन आणि एकत्रित इंधन इंजेक्शन प्रदान करेल. हे 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडले जाईल. आपण XSE पर्याय देखील कनेक्ट करू शकता, जे 3 hp ने शक्ती वाढवू शकते. अशी कार मिश्रित मोडमध्ये 7.5 लिटरपेक्षा जास्त इंधन "खाणार नाही".

सर्वात शक्तिशाली 3.5-लिटर इंजिन 300 पेक्षा थोडे अधिक "घोडे" विकसित करेल आणि 9-10 लिटर इंधन वापरेल. हा पर्याय समान 8-स्पीड गिअरबॉक्सशी संवाद साधतो.

सर्वात महाग आवृत्ती 2.5-लिटर हायब्रिड आहे जी 120 एचपी उत्पादन करते, सीव्हीटीसह एकत्रित केली जाते जी स्पोर्ट मोडमध्ये 6-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनची कर्तव्ये पार पाडते.

पर्याय आणि किंमती

रशियापर्यंत पोहोचणाऱ्या कॉन्फिगरेशनची नेमकी संख्या अद्याप अज्ञात आहे. तथापि, आम्ही असे म्हणू शकतो की प्रारंभिक आवृत्तीमध्ये निश्चितपणे 10 एअरबॅग्ज, एलईडी लाइटिंग, 16-व्हील ड्राइव्ह, एक मागील दृश्य कॅमेरा आणि अनेक "स्मार्ट" सहाय्यक असतील. सेटची किंमत सुमारे 1.35 दशलक्ष रूबल असेल. सुमारे दोन दशलक्ष एवढी लोड केलेली उपकरणे क्रूझ कंट्रोल, एक प्रणाली प्राप्त करतील आपत्कालीन ब्रेकिंगआणि ड्रायव्हरला अदृश्य असलेल्या भागांचे नियंत्रण.

रशिया मध्ये विक्री सुरू

रशियामध्ये रिलीजच्या तारखेबद्दल कोणतीही अचूक माहिती नाही, परंतु हे स्पष्ट आहे की हे मार्च - एप्रिल 2018 पूर्वी होणार नाही. शिवाय, खरेदी हे मॉडेलरशियामध्ये हे बहुधा केवळ ऑर्डरवर शक्य होईल.

प्रतिस्पर्धी मॉडेल

प्युजिओट 508 आणि फोक्सवॅगन आर्टिओन या समान वैशिष्ट्यांसह स्वस्त कार आहेत. BMW S7, Audi S8 आणि अगदी Porsche Panamera हे कूलर स्पर्धक आहेत. या पार्श्वभूमीवर, नवीन कॅमरी सर्वात मजबूत खेळाडूसारखी दिसत नाही आणि येथे आघाडी घेणे त्याच्यासाठी खूप कठीण जाईल.

2018 Toyota Camry जानेवारी 2017 मध्ये डेट्रॉईट ऑटो शोमध्ये सादर करण्यात आली होती. रशियामधील 8 व्या पिढीच्या कॅमरीची रिलीज तारीख अद्याप ज्ञात नाही. आमच्या पुनरावलोकनात आम्ही Toyota Camry V70 बद्दल आम्हाला माहित असलेली सर्व माहिती प्रदान करू.

नवीन Camry 2018

XSE कॉन्फिगरेशनमध्ये टोयोटा कॅमरी

नवीन कॅमरी टीएनजीए प्लॅटफॉर्मवर तयार केली गेली (टोयोटा न्यू ग्लोबल आर्किटेक्चर), ज्याने ऑप्टिमायझेशनद्वारे, गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रिया लक्षणीयरीत्या सरलीकृत केली, ज्यामुळे उत्पादित कारची विश्वासार्हता वाढली आणि कारचे शरीर अधिक कठोर बनवणे शक्य झाले. . या “कार्ट” वरील पहिले उत्पादन होते टोयोटा प्रियसचौथी पिढी.

बाह्य

नवीन मध्यम आकाराच्या टोयोटा सेडानचा देखावा चमकदार आणि संस्मरणीय ठरला.

कॅमरी v70 च्या काही कॉन्फिगरेशनमध्ये लेक्ससचे काहीतरी आहे: वरच्या व्ही-आकाराच्या ट्रिमशिवाय रेडिएटर ग्रिल त्याच्या मोठ्या भावासारखेच असेल. त्याच वेळी, हेडलाइट्सच्या स्वरूपात आपण दूरचे पूर्वज पाहू शकता.

मागील टोककार त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत अधिक जटिल असल्याचे दिसून आले. मोठ्या संख्येने तीक्ष्ण कडा आणि भव्य मागील बम्परआम्हाला नवीन कॅमरीच्या जन्मस्थानाची आठवण करून द्या. लहान खोडाच्या झाकणाने त्याच्या व्हॉल्यूमवर परिणाम केला नाही, जो पूर्वीप्रमाणेच 500 लिटरपेक्षा जास्त असेल. जपानी शैलीमध्ये डिझाइन आक्रमक असल्याचे दिसून आले, परंतु दिखाऊपणाशिवाय.

सहमत आहे की अशी आक्रमक कॅमरी पाहणे असामान्य आहे

आतील

नवीन कॅमरीचे इंटीरियर पूर्णपणे रीडिझाइन करण्यात आले आहे. आता समोरच्या वेगवेगळ्या जागा आहेत, ज्यामुळे ड्रायव्हरला सेडानच्या आत आणखी आरामदायक वाटेल. बद्दल मागील प्रवासीत्यांनी लेगरूम वाढवून आणि आर्मरेस्टची पुनर्रचना करून त्याची काळजी घेतली. स्टीयरिंग व्हील देखील नवीन आहे, अनेक बटणांनी सुसज्ज आहे. डॅशबोर्डमध्ये सात-इंच कलर डिस्प्ले आहे; मल्टीमीडिया, नेव्हिगेशन आणि एअर कंडिशनिंग सेटिंग्जसाठी आठ-इंच कर्ण मॉनिटर जबाबदार आहे.

नवीन कॅमरीमध्ये दहा इंचाचा हेड-अप डिस्प्ले देखील असू शकतो. केबिनमधील बटणे चमकदार निळ्या प्रकाशाने प्रकाशित केली जातात जेणेकरून त्यांना चुकणे कठीण होईल. हे डिझाइनमध्ये कठोरता जोडते आणि आम्हाला असे वाटते की ते थोडे स्वस्त बनवते. नैसर्गिक लाकूड किंवा धातूपासून बनवलेले इन्सर्ट्स, जे तुम्हाला डॅशबोर्ड, डोअर कार्ड्स आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन हँडलवर सापडतील, नवीन कॅमरीच्या आतील भागात लक्झरी आणण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.

काळ्या रंगात Camry 2018 सलून

8 व्या पिढीच्या टोयोटा कॅमरीची तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि उपकरणे

नवीन कॅमरी तीनसह सुसज्ज असेल गॅसोलीन इंजिन: 2.0 लिटर प्रति 150 एचपी फक्त 10 सेकंदात पहिल्या शंभरापर्यंत प्रवेग आणि 7.5 लीटर इंधनाचा सरासरी वापर, सरासरी पॉवर युनिटची व्हॉल्यूम 2.5 लीटर असेल, सेडान 9 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेगवान होईल, सर्वात जास्त शक्तिशाली इंजिन 3.5 लीटरने नवीन कॅमरी 7.1 सेकंदात 100 किमी/ताशी पोहोचण्यास मदत करेल आणि सरासरी वापर 10 लिटरपेक्षा जास्त नसावे. सर्व इंजिनांना 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडले जाईल.
नवीन टोयोटा कॅमरीच्या मानक उपकरणांमध्ये हे समाविष्ट असेल:

ब्लॅक केमरी - क्लासिक

• हॅलोजन ऑप्टिक्स
• दिवसा चालणारे एलईडी दिवे
• धुके दिवे
• प्रकाश सेन्सर
• सहा एअरबॅग्ज
• फॅब्रिक इंटीरियर
• ड्युअल झोन हवामान नियंत्रण
• तापलेले आरसे
• पूर्ण शक्ती उपकरणे
• सेंट्रल लॉक
• इमोबिलायझर
• समायोज्य स्टीयरिंग स्तंभ
• मागील आणि समोर पार्किंग सेन्सर
• समोरच्या जागा गरम केल्या
• वाइपर स्टॉप झोनमध्ये गरम केलेले विंडशील्ड
• 6 दिशानिर्देशांमध्ये ड्रायव्हरच्या सीटचे यांत्रिक समायोजन
• अनेक सुरक्षा प्रणाली (ABC, TRC, EBD, BAS, VSC)

रशियन बाजारात कार 9 ट्रिम स्तरांमध्ये सादर केली जाईल. सर्वात सोपा मानकअंदाजे 1,330,000 रूबल खर्च येईल आणि 2.0 लिटर इंजिनसह सुसज्ज असेल.

मानक+यात दोन-लिटर इंजिन आणि सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन देखील असेल. याशिवाय मूलभूत उपकरणेयात असेल: क्रूझ कंट्रोल, सहा इंच डिस्प्लेसह अधिक प्रगत मल्टीमीडिया सिस्टम आणि मागील दृश्य कॅमेरा. या कॉन्फिगरेशनमधील टोयोटा कॅमरी 2018 ची किंमत अंदाजे 1,400,000 रूबल असेल.

क्लासिकचामड्याचे आतील भाग, 8 दिशांना इलेक्ट्रिकली ऍडजस्टेबल ड्रायव्हर सीट आणि 4 दिशांना प्रवासी आसन याद्वारे पूरक असेल. अशा उपकरणांसह कारची किंमत सुमारे 1,480,000 रूबल असेल.

उपकरणे आराम 181 एचपी, हेडलाइट वॉशर, फॅब्रिक इंटीरियर, इलेक्ट्रिकल ऍडजस्टमेंटशिवाय, परंतु क्षमतेसह 2.5 लिटर इंजिनसह सुसज्ज वायरलेस चार्जिंगगॅझेट या कॉन्फिगरेशनमधील नवीन कॅमरीची किंमत 1,450,000 रूबल आहे.

मानक फ्रंट बंपरसह कॅमरी

लालित्यमागील सेट व्यतिरिक्त, ते लेदर अपहोल्स्ट्री, एअर आयनाइझर, क्रूझ आणि इलेक्ट्रिक फ्रंट सीट्स देते. ते 1,560,000 रूबलसाठी खरेदी करणे शक्य होईल.

लालित्य+ 1,600,000 रूबलसाठी, ते स्टार्ट/स्टॉप सिस्टीम, झेनॉन ऑप्टिक्स, गरम झालेल्या मागील सीट आणि 17-इंच चाकांनी सुसज्ज आहे.
उपकरणांसह कारची किंमत 1,650,000 रूबल असेल अनन्य, ज्यामध्ये फॅशनेबल रिम्स समाविष्ट असतील, नेव्हिगेशन प्रणालीयांडेक्स नकाशांवर आधारित, 10-इंच हेड युनिट मॉनिटर Android वर आधारित.

उपकरणे प्रतिष्ठा 2.5 लिटर इंजिनसह सर्वात श्रीमंत. हे डायनॅमिक मार्किंगसह मागील दृश्य कॅमेरा, तीन-झोन हवामान नियंत्रण, 2 दिशांमध्ये मागील सीट समायोजन आणि 10 स्पीकरसह अधिक प्रगत ऑडिओ सिस्टमसह सुसज्ज आहे. अशा उपकरणांसह 2018 मॉडेल वर्षाच्या कॅमरीची किंमत अंदाजे 1,700,000 रूबल असेल.

सर्वात जास्त समृद्ध उपकरणे लक्ससर्वात शक्तिशाली 3.5-लिटर इंजिनसह सुसज्ज, त्याच्या मालकांना ड्रायव्हरची सीट मेमरी, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग सहाय्यक, ॲडॉप्टिव्ह रोड लाइटिंग, अशा कारची किंमत 1,950,000 रूबल असेल.

निष्कर्ष

अनेक कार उत्साही नवीन टोयोटा कॅमरी दिसण्याची वाट पाहत आहेत; ते आधीच अमेरिका आणि चीनमध्ये विकले गेले आहे, रशियामध्ये कॅमरी 2018 ची अचूक तारीख माहित नाही. V70 बॉडीच्या फायद्यांमुळे या कारची विक्री पारंपारिकपणे जास्त असेल: विश्वसनीय सिद्ध इंजिन, समृद्ध उपकरणे, स्पर्धात्मक किंमत. तोट्यांमध्ये एक उज्ज्वल डिझाइन समाविष्ट आहे, ज्याची भविष्यातील मालकांना सवय लावावी लागेल.

व्हिडिओ

फोटो, विक्री सुरू होण्याची तारीख आणि रशियामधील नवीन टोयोटा कॅमरीबद्दल जे काही ज्ञात आहे

नवीन पिढीची टोयोटा कॅमरी युनायटेड स्टेट्समध्ये 2017 च्या सुरुवातीला सादर करण्यात आली होती आणि एक वर्षाहून अधिक काळ यशस्वीरित्या विकली जात आहे. रशियन ग्राहक कोणत्या प्रकारची कार पाहतील हे बर्याच काळापासून स्पष्ट नव्हते (परंपरेने, रशिया आणि यूएसएच्या आवृत्त्या भिन्न आहेत), परंतु 2018 च्या सुरूवातीस, परिचयाबद्दल डेटा दिसून आला. टोयोटा द्वारेनवीन पिढीशी संबंधित वाहन प्रकार मंजुरी डेटाच्या नोंदणीसाठी केमरी सेडानफॅक्टरी कोड XV70 अंतर्गत. ओटीटीएसमध्ये माहिती प्रविष्ट केल्यानंतर, निर्मात्याला रशियन बाजारात आणि कस्टम युनियनच्या देशांमध्ये मॉडेल विकण्याची संधी आहे. या माहितीबद्दल धन्यवाद, हे स्पष्ट झाले: यूएसए प्रमाणेच रशियामध्येही तीच कार विकली जाईल.

रशियामधील नवीन टोयोटा कॅमरी 2018 ची किंमत - 1 दशलक्ष 399 हजार रूबल - 2 दशलक्ष 341 हजार रूबल(तपशीलांसाठी खाली पहा)

रशिया मध्ये विक्री सुरू

नवीन 2018 टोयोटा कॅमरी, ज्याने गेल्या वर्षी जानेवारीमध्ये पदार्पण केले होते, अमेरिकन बाजारात आधीच विक्रीसाठी आहे. रशियन डीलर्सवर सेडान दिसण्याची अचूक वेळ जाहीर केलेली नाही. कारच्या मागील पिढ्यांच्या विक्रीच्या प्रारंभाचे विश्लेषण करून, आम्ही असे गृहीत धरू शकतो की मॉडेल 2018 च्या उन्हाळ्याच्या-शरद ऋतूमध्ये दिसू शकते, विशेषत: मॉस्को मोटर शो ऑगस्टमध्ये होणार आहे, जिथे सेडान सादर केली जावी, जरी त्याचे फोटो आहे. बर्याच काळापासून खुले रहस्य आहे. त्यानंतर विक्री सुरू होते.

पूर्वीप्रमाणे, नवीन पिढी सेंट पीटर्सबर्ग जवळ, रशियामध्ये एकत्र केली जाईल.

रशियामध्ये नवीन टोयोटा कॅमरीच्या विक्रीची सुरुवात - मे 2018

पर्याय

बाहेरून, नवीन उत्पादन, रशियामधील विक्रीच्या उद्देशाने, जपानी, चीनी आणि अमेरिकन बाजारपेठेसाठी डिझाइन केलेल्या आवृत्त्यांप्रमाणे शक्य तितके समान असेल. सलूनमध्ये हेवा करण्यायोग्य जागा दर्शविण्याची शक्यता नाही, परंतु त्याच्या अंमलबजावणीची गुणवत्ता (असे वचन दिले आहे की केवळ "मऊ" प्लास्टिक आणि महाग सामग्री आतील सजावटमध्ये वापरली जाईल) आणि आर्किटेक्चरल सोल्यूशन्स खरोखरच प्रभावी आहेत: फक्त केंद्र कन्सोल पहा, बनविलेले असममित शैलीत. ड्रायव्हरकडे एकाच वेळी तीन स्क्रीन आहेत: एन्ट्युन मल्टीमीडिया सिस्टमच्या “तृतीय” आवृत्तीसाठी (आकार 8”), इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर्समध्ये (7”) आणि विंडशील्डवर प्रोजेक्शन स्क्रीन (10”, वैकल्पिकरित्या उपलब्ध).

नवीन बॉडीमध्ये टोयोटा कॅमरीची मूलभूत उपकरणे वाय-फाय द्वारे इंटरनेट ऍक्सेस पॉईंटसह सुसज्ज आहेत, एक मागील दृश्य कॅमेरा, एक डझन एअरबॅग्ज आणि एक सुरक्षा कॉम्प्लेक्स, ज्यामध्ये सुरक्षा प्रणालींचा संच आहे, उदाहरणार्थ, स्मार्ट उच्च तुळई, येणारी कार दिसल्यावर आपोआप लो बीमवर स्विच करणे, अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण, लेन ठेवणे सहाय्य आणि स्वयंचलित ब्रेकिंग. खरे आहे, हे रशियामधील यूएस मार्केटवर लागू होते, किंमत कमी करण्यासाठी, नवीन कॅमरीची उपकरणे लक्षणीयरीत्या कापली जातील.

सलूनचे फोटो

डिझाइन ओळी

मागील पिढीप्रमाणे, अमेरिकेत दोन डिझाइन ओळी आहेत: LE किंवा XLE (मूलभूत आवृत्ती, "शांत" वैशिष्ट्यांद्वारे ओळखली जाते आणि विस्तारित वायु सेवन - फोटो पहा) आणि SE किंवा XSE (अधिक क्रीडा प्रकार, विकसित बॉडी किट घटक आणि पुढील भागामध्ये जटिल आकारांद्वारे वैशिष्ट्यीकृत). सेडानच्या या आवृत्त्या रशियापर्यंत पोहोचतील की नाही हे अद्याप माहित नाही.

नवीन टोयोटा कॅमरीच्या किमती

नवीन उत्पादनाची किंमत यादी एप्रिलमध्ये जाहीर करण्यात आली होती, अपेक्षेप्रमाणे, नवीन पिढीची किंमत 100-200 हजार रूबलने वाढली आहे (अपवाद वगळता मूलभूत कॉन्फिगरेशन).

• 2.0 (149 एचपी - स्वयंचलित ट्रांसमिशन) - 1.399 दशलक्ष रूबल पासून
• 2.5 (181 एचपी - स्वयंचलित ट्रांसमिशन) - 1.623 दशलक्ष रूबल पासून
• 3.5 (249 एचपी - स्वयंचलित ट्रांसमिशन) - 2.166 दशलक्ष रूबल पासून. या इंजिनसह, सेडान दोन कमाल ट्रिम स्तरांमध्ये ऑफर केली जाईल.

किमान कॉन्फिगरेशनमध्ये, नवीन टोयोटा केमरी 2018 मॉडेल वर्ष 2.0-लिटर "चार" ने सुसज्ज आहे आणि त्याची किंमत 1.4 दशलक्ष रूबल आहे. समान इंजिन असलेल्या मागील पिढीच्या कारच्या तुलनेत, किंमत कमी 8 हजार रूबल होती. दुर्दैवाने, केवळ दोन-लिटर इंजिनसह मूळ आवृत्तीसाठी किंमत कमी झाली आहे, इतर सर्व ट्रिम स्तर अधिक महाग झाले आहेत, परंतु ते पर्यायांचा एक संच देखील देतात. कमाल कॉन्फिगरेशनमध्ये अद्याप मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये सेडानचे कोणतेही फोटो नाहीत:

मूळ आवृत्तीमध्ये, रशियन टोयोटा कॅमरी एलईडी हेड ऑप्टिक्स, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, पुश-बटण स्टार्ट, इलेक्ट्रिक मिरर आणि खिडक्या, तापलेल्या फ्रंट सीट्स, गरम वायपर रेस्ट झोन, स्टॅबिलायझेशन सिस्टम, सहा एअरबॅग्ज आणि कास्टसह सुसज्ज आहे. रिम्स 16 मोजत आहे". काही आवृत्त्यांमध्ये, संपूर्ण विंडशील्ड आणि स्टीयरिंग व्हील गरम केले जातात, “सेफ्टी सेन्स” कॉम्प्लेक्सची दुसरी आवृत्ती, 8” स्क्रीन, अतिरिक्त एअरबॅग्ज आणि वायरलेस चार्जिंगसह एकत्रित मालकीचे मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स.

2.5-लिटर इंजिनसह, नवीन कॅमरीच्या किंमती 1.620 दशलक्ष रूबलपासून सुरू होतात आणि 3.5-लिटर "सिक्स" सह - 2.160 दशलक्ष रूबलपासून. नंतरच्या प्रकरणात, खरेदीदारास "लक्स सेफ्टी" पॅकेजमध्ये एक कार मिळते, ज्यामध्ये तीन-झोन हवामान नियंत्रण आणि हवेशीर समोरच्या जागा असतात.

टॉप-एंड "एक्झिक्युटिव्ह सेफ्टी" आवृत्तीची किंमत 2.349 दशलक्ष रूबलपासून सुरू होते, जिथे ड्रायव्हरकडे विंडशील्डवर प्रोजेक्शन स्क्रीन आणि सर्वांगीण दृश्यमानता मॉनिटरिंग कॅमेरे त्याच्या विल्हेवाटीवर आहेत.

तपशील

नवीन सेडान बॉडीच्या डिझाईनमध्ये GA-K इंडेक्ससह मॉड्यूलर TNGA प्लॅटफॉर्म वापरला आहे, जो मध्यम आकाराची विविधता दर्शवितो. मागील पिढीच्या तुलनेत, वापरलेल्या उच्च-शक्तीच्या स्टील्सची संख्या वाढविली गेली आहे, ज्यामुळे शरीराने जास्त कडकपणा प्राप्त केला आहे. याव्यतिरिक्त, मागील MacPherson struts चालू मागील निलंबनदुहेरी-लीव्हर ॲनालॉगने बदलले आणि गुरुत्वाकर्षण केंद्र आणखी कमी झाले.

कारची उंची 30 मिमीने कमी झाली, हुड 40 मिमीपेक्षा जास्त जमिनीच्या जवळ आला, पुढच्या जागा 25 मिमीने आणि मागील जागा 30 मिमीने कमी झाल्या. सर्वसाधारणपणे, नवीन उत्पादनाच्या परिमाणांच्या बाबतीत, बदल इतके लक्षणीय नाहीत: रुंदी 1839 मिमी पर्यंत पोहोचते आणि लांबी 4859 मिमी पर्यंत पोहोचते, तथापि व्हीलबेस"ताणलेले" अगदी लक्षणीय - आता 2824 मिमी (जवळजवळ 50 मिमीची वाढ).

टोयोटा कॅमरीच्या रशियन स्पेसिफिकेशनमध्ये गॅसोलीन पॉवर युनिट्सचे त्रिकूट सूचित होते: 6AR-FSE (दोन-लिटर, 150-अश्वशक्ती), 2AR-FE (2.5-लिटर व्हॉल्यूम आणि 181 hp आउटपुट) आणि 2GR-FKS (249 hp आउटपुट) 3.5 लिटर). ही इंजिने आणि त्यांची तांत्रिक वैशिष्ट्ये आधीच्या पिढीपासून परिचित आहेत. हायब्रिड आवृत्ती, अरेरे, आम्हाला ऑफर केली जात नाही.

सर्वात महाग पॅकेज

• प्रथम, दोन लिटरइंजिन (150 hp), मूलभूत असेल आणि ज्यांना सामना करावा लागला आहे त्यांच्यासाठी ते आधीच परिचित असेल मागील पिढी. 6AR-FSE इंजिन परिचित सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनशी देखील जोडलेले आहे. किंमत - 1 दशलक्ष 399 हजार रूबल पासून
• दुर्दैवाने, A25A-FKS कोडसह 2.5-लीटर पूर्णपणे नवीन पॉवर युनिट, 8-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह जोडलेले आणि वाढलेली पदवीसंक्षेप सह एकत्रित एकत्रित इंजेक्शन, Camry 2018 मॉडेल वर्षाची रशियन आवृत्ती मिळणार नाही. त्याऐवजी, वितरित इंजेक्शनसह जुने 2AR-FE आणि 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन आमच्याकडे येईल: हे या संयोजनाचे आभार आहे ही मोटरत्याच्या उत्कृष्ट विश्वासार्हतेसाठी प्रसिद्ध. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की युक्रेनमध्ये एक नवीन कॅमरी आहे जपानी विधानसभाआधीच विक्रीवर आहे, आणि युक्रेनियन बाजारपेठेसाठी या मशीन्स अगदी यासह सुसज्ज आहेत 181-अश्वशक्ती युनिट.
• साठी उपलब्ध असलेल्या श्रेणीत रशियन टोयोटाकेमरी इंजिन, 2GR-FKS - सर्वात शक्तिशाली. शिवाय, हे अमेरिकन बाजारासाठी सेडानकडून अपरिवर्तितपणे घेतले जाते. 3.5-लिटर "सहा"कॉम्प्रेशन रेशो वाढले आहे आणि आता इंजेक्शनने सुसज्ज आहे एकत्रित प्रकार, तसेच हायड्रोलिक्सवर नवीन इनटेक फेज शिफ्टर, ज्याचे टप्पे बदलतात विस्तृत श्रेणी. फक्त एकच फरक आहे - यूएसएसाठी या युनिटचे ॲनालॉग 305 "घोडे" तयार करण्यास सक्षम आहे, आमच्या बाजारासाठी त्याचे उत्पादन कमी झाले आहे. २४९ एचपी, जे तुम्हाला कमी करण्यास अनुमती देते कर कपात. यामुळे नवीन मॉडेलची वैशिष्ट्ये आणखी वाईट झाली आहेत की नाही हे पहिल्या चाचण्यांनंतर कळेल. अशा पॉवर युनिट्ससह जोडणे नवीन आहे स्वयंचलित प्रेषण(8 श्रेणी). हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की सर्वात जास्त शक्तिशाली मोटरकेवळ टॉप-एंड कॉन्फिगरेशनसह येते आणि अशा 2018 टोयोटा कॅमरीची किंमत 2 दशलक्ष 166 हजार रूबल असेल.

फोटो

आक्रमक पॅकेजिंग XSE:

शांत आवृत्ती XLE:

सलूनचे फोटो

व्हिडिओ

यूएसए मधील नवीन पिढीच्या सेडानचे व्हिडिओ पुनरावलोकन. जवळजवळ समान मॉडेल रशियामध्ये विकले जाईल

• 
  

  दुसरा रेनॉल्ट डस्टरहे 2017 पासून युरोपमध्ये विकले जात आहे, परंतु ते अद्याप आमच्यापर्यंत पोहोचले नाही.

• 
  

  "टोयोटा विश्वासार्हतेचा समानार्थी आहे आणि त्यामुळे त्यात काहीही खंडित होणार नाही, ते फक्त ते स्थापित करत नाहीत," ते सोशल नेटवर्क्सवर विनोद करतात.

• 
  

  मी बर्याच काळासाठी कार निवडल्या, इतर डझनभर क्रॉसओवर पाहिले, परंतु शेवटी क्रेटा त्या सर्वांपेक्षा चांगली निघाली.

• 
  
• 
  

  तुम्ही क्रेटा खरेदी करण्याचा विचार करत असाल, तर कदाचित तुम्ही प्रतीक्षा करावी: नवीन क्रॉसओवरतितकीच किंमत असेल, परंतु ती मोठी आहे आणि नवीन डिझाइन आहे.

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  

  आपण खरेदी करण्याचा विचार करत असल्यास ह्युंदाई क्रेटा, नंतर प्रतीक्षा करण्यात अर्थ आहे: रशियन विधानसभा Kia Seltos पुढील वर्षी लॉन्च होईल.

• 
  

  मोडत नसलेली कार म्हणून टोयोटाची प्रतिमा अतिशयोक्तीपूर्ण आहे: 10 दशलक्ष तांत्रिक तपासणीच्या आधारे कार विश्वसनीयता रेटिंग संकलित केली गेली आहे. संपूर्ण यादी

एके काळी जपानी लोक खरोखर तयार करण्यात व्यवस्थापित झाले लोकप्रिय कार, जे जगाच्या सर्व भागांमध्ये विकले गेले: रशियामध्ये ते सरासरी उद्योजक, किरकोळ अधिकारी आणि इतर तुलनेने श्रीमंत लोक खरेदी करतात; युनायटेड स्टेट्समध्ये, ज्यांनी पिकअप ट्रक घेतला नाही अशा प्रत्येकाद्वारे ते खरेदी केले जाते.

नवीन टोयोआ कॅमरी 2018

आणि आता कल्पक जपानी पुन्हा या मॉडेलचे अपडेट सादर करण्यास तयार आहेत - 2018 टोयोटा कॅमरी XV70. काही अहवालांनुसार, नवीन कॅमरी 2018 च्या सर्वात अपेक्षित कार नवीन उत्पादनांच्या यादीत अग्रगण्य स्थानांवर आहे. ही गाडी कशी आहे?

पर्यायांची विविधता

आपण हाडे धुण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी अद्ययावत टोयोटाकॅमरी 2018, हे दोनमध्ये खरेदीदारांसाठी उपलब्ध आहे या वस्तुस्थितीबद्दल काही शब्द बोलण्यासारखे आहे डिझाइन उपाय: पहिला पुराणमतवादींसाठी अधिक योग्य आहे - "पारंपारिक" देखावावाढवलेल्या खोट्या रेडिएटर ग्रिलसह (L, LE, XLE), तर दुसरे – आक्रमक फ्रंट आणि स्पोर्टी बॉडी किट (SE, XSE) असलेली “वाईट” डिझाइन – “लोखंडी पकड” असलेल्या धाडसी लोकांसाठी अधिक योग्य आहे. .

आकर्षक डिझाइन

"पारंपारिक" आवृत्तीमध्ये, एक नवीन शरीर अद्ययावत टोयोटाकॅमरी त्याच्या "आक्रमक" डिझाइन सारखीच आहे, परंतु पहिल्या मालकाला रुंद - संपूर्ण पुढच्या भागाची लांबी - खालच्या भागावर खोटी लोखंडी जाळी मिळेल समोरचा बंपर, तर दुसऱ्या पर्यायामध्ये बंपर असेल स्पोर्टी देखावाबम्परच्या बाजूने विचित्र हवेच्या सेवनसह.

तत्सम फरक कारच्या मागील भागासाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहेत - मानक आवृत्तीमध्ये, अद्ययावत केलेल्या कॅमरीमध्ये सिंगल एक्झॉस्ट पाईपसह एक स्टाइलिश परंतु वैशिष्ट्यपूर्ण बम्पर आहे, दुस-या बाबतीत, मालक आक्रमकांसह भावना-विद्युत करणारे मागील स्पोर्ट्स बम्परसह समाधानी असतील. विभागांमध्ये विभागणी आणि दुहेरीची जोडी एक्झॉस्ट पाईप्स, जे खरोखर बॉम्ब दिसते!

नवीन कॅमरी बनवताना, जपानी लोकांनी केवळ लक्ष वेधून घेणाऱ्या मंत्रमुग्ध करणाऱ्या डिझाइनवरच लक्ष केंद्रित केले नाही तर ते स्वतःशी खरे राहिले आणि नेहमीप्रमाणेच सुरक्षिततेकडेही खूप लक्ष दिले.

कार तयार करताना उत्पादक कंपनीने उच्च-शक्तीच्या स्टील्सचा वापर वाढविला आहे, ज्यामुळे त्याचे शरीर अधिक कठोर आणि टिकाऊ बनले आहे आणि त्यामुळे ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी सुरक्षित आहे.

याव्यतिरिक्त, खरेदीदारांना दोन रंग पर्यायांमध्ये देखील प्रवेश असेल (प्रमाणित पांढरा मोजत नाही): मेटॅलिक आणि मदर-ऑफ-पर्ल. पहिल्यासाठी तुम्हाला अतिरिक्त 21,000 रुबल द्यावे लागतील, दुसऱ्या रंगाच्या पर्यायासाठी - 32,000 रुबल. किंमती निश्चित केल्या आहेत आणि पॅकेजच्या किंमतीनुसार बदलणार नाहीत.

आरामदायक सलून

आत नवीन टोयोटा 2018 Camry मध्ये बाहेरून तितकेच महत्त्वाचे बदल होतात. या बदलांचा परिणाम दोन्ही समोरील पॅनेलवर झाला - त्याचे स्वरूप लक्षणीय बदलले आहे आणि उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीपासून बनविलेले फिनिश आणि मध्य भाग, जेथे आठ-इंच टच स्क्रीन स्थित आहे. मल्टीमीडिया प्रणाली. विकासकांनी खालचा भाग देण्याचा निर्णय घेतला टच स्क्रीनड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोलद्वारे नियंत्रित, जे अनेक सुविधांपैकी एक बनले आहे टोयोटा शोरूमकॅमरी 2018 मॉडेल वर्ष. सर्वसाधारणपणे, समोरचे पॅनेल लेदर, मऊ प्लास्टिकने ट्रिम केलेले असते आणि त्यात क्रोम आणि गडद लाकडाचे अनुकरण समाविष्ट असते.

अद्ययावत कॅमरी 2018 चे आतील भाग

टोयोटा कंपनी आपल्या ग्राहकांचे हित प्रथम ठेवते आणि म्हणूनच कार अशा प्रकारे तयार केल्या जातात की त्या शक्य तितक्या आरामदायक आणि सुरक्षित असतील. तंतोतंत या ग्राहकाभिमुख धोरणाच्या आधारे टोयोटा कॅमरीला रीस्टाईल केल्यानंतर आरामदायी आणि सुसज्ज इंटीरियर मिळाले. अशा प्रकारे, ड्रायव्हरच्या सीटमध्ये विविध पदांसाठी बारा समायोजन मोड आहेत, समोरच्या प्रवासी सीटमध्ये अर्ध्या मोड आहेत. संपूर्ण केबिनमध्ये व्हिज्युअल इफेक्टसाठी, दरवाजे आणि डॅशबोर्डमध्ये बिल्ट-इन लाइटिंग आहे ज्यामध्ये अनेक रंग मोड आहेत.

सुरुवातीला, हे स्पष्ट आहे की बहुतेक भागांसाठी नवीन कॅमरी बॉडीची परिमाणे एकसारखीच राहिली आहेत, परंतु अद्याप अधिक अचूक आकडेवारी देणे आवश्यक आहे:

- लांबी: 4859 मिमी;
- रुंदी: 1839 मिमी;
- उंची: 1440 मिमी;
- व्हीलबेस आकार: 2824 मिमी;
— खोड क्षमता: 483 l.

इंजिन परिवर्तनशीलता

उत्पादन कंपनीने अद्याप अद्ययावत टोयोटा केमरी मॉडेलबद्दल कारस्थान कायम ठेवले आहे या वस्तुस्थितीमुळे, याबद्दल माहिती तांत्रिक वैशिष्ट्येइतक्या कार नाहीत, परंतु मुख्य निर्देशक अद्याप ज्ञात आहेत. अर्थात, टोयोटाने इंजिनबद्दल लपवले नाही - कार खालील पॉवरट्रेन पर्यायांसह सुसज्ज असेल:

- 3.5 लिटर V6 पेट्रोल इंजिन. अशा मोटरची शक्ती 299 अश्वशक्तीपर्यंत पोहोचते, कमाल टॉर्क 357 एनएम आहे. वापरावरील डेटा प्राप्त करणे अद्याप शक्य झाले नाही, परंतु कदाचित ते आवश्यक नसतील, कारण रशियन करांमुळे, अशा इंजिन असलेल्या कारला मागणी नसू शकते.
— 2.5 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह गॅसोलीन 4-सिलेंडर इंजिन. त्याची शक्ती चांगली असेल 178 "घोडे", शिखरावर टॉर्क - 231 Nm, आणि वापर - 7.6 लिटर इंधन प्रति 100 किलोमीटर (एकत्रित चक्र विचारात घेतले जाते).

— हायब्रिड इंजिन नवीनतम पिढी THS II. त्याच्या वैशिष्ट्यांबद्दल कोणताही अचूक डेटा नाही (परंतु असे बरेच विखुरलेले संकेतक आहेत जे त्यांच्या अपुष्ट विश्वासार्हतेमुळे घोषित केले जाऊ नयेत). हे ज्ञात आहे की प्रति शंभर चौरस मीटर इंधनाचा वापर सुमारे 4.4 लिटर असेल. मिश्र चक्रआणि सुमारे 5 लिटर - शहराबाहेर.

हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की मूलभूत टोयोटा मॉडेलकॅमरी चालू रशियन बाजारबहुधा ते 2-लिटरसह सुसज्ज असेल गॅसोलीन इंजिन 150 एचपी आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह (जे इतर ट्रिम लेव्हलच्या कारवर आणि इतर इंजिनसह स्थापित केले जाईल).

रस्त्यावरची वागणूक

कॅमरी चालवताना कार चालवताना होणाऱ्या संवेदना आणि तिची "रस्त्यावर राहण्याची क्षमता" हे अगदी विरोधाभासी आहे, कारण कारबद्दल पूर्णपणे असंतोष नाही, परंतु कोणताही उत्साही प्रतिसाद देखील नाही. आणि संपूर्ण मुद्दा असा आहे की... उदाहरणार्थ, गॅस पेडल खूपच आळशी आहे - असे दिसते की ते एक प्रकारची जेलीत आहे, म्हणूनच ड्रायव्हिंग करताना तुम्हाला ते सतत दाबून सोडावे लागते. ही स्थिती खूश करू शकत नाही, परंतु येथे नाराज होण्यासारखे काही नाही.

तीच अर्ध्या मनाची भावना ब्रेक्समधून येते. जर्मन कारवर, जे त्यांच्या कडकपणासाठी ओळखले जातात, तेव्हा तीक्ष्ण दाबणेब्रेक्स गाडीला जागेवर रुजल्याप्रमाणे थांबवतात. नवीन केमरीवर, निलंबन गुळगुळीत हालचाल सुनिश्चित करते, म्हणून, ब्रेकिंग करताना, ते हळूहळू पुढे वाकण्यास सुरवात करते आणि प्रारंभ करताना, मागे. यामुळे तुम्हाला ब्रेक्स प्रभावीपणे काम करत नसल्याची भावना येऊ शकते, परंतु हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की ही केवळ भावना आहे.

सर्वसाधारणपणे, कार आत्मविश्वासाने रस्त्यावर राहते, सहजतेने जाते आणि आदळताना लहान छिद्र आणि अडथळे व्यावहारिकपणे लक्षात येत नाहीत, कारण कारचे निलंबन "सर्व काही खातो." हाताळणी उत्कृष्ट आहे, परंतु ते एका विशिष्ट मोजमापाने वैशिष्ट्यीकृत केले जाऊ शकते - अद्ययावत टोयोटा कॅमरी वर तुम्हाला वाटणार नाही तीक्ष्ण धक्काआणि twitching. खरं तर, चाचणी केलेली कार त्यांच्यासाठी अतिशय योग्य आहे जे शांत राइडसाठी वचनबद्ध आहेत आणि कारकडून रेसिंग कामगिरीची अपेक्षा करत नाहीत, जरी ती धीमी असल्याचा आरोप केला जाऊ शकत नाही.

पर्याय आणि किंमती

एकूण, टोयोटा केमरी 2018 मॉडेल वर्षात नऊ ट्रिम स्तर आहेत, ज्याची किंमत 1,550,000 ते 2,150,000 रूबल पर्यंत बदलते. अशाप्रकारे, मूलभूत पॅकेज (स्टँडार्ट) किंमत श्रेणीमध्ये तळाशी आहे, कम्फर्टची किंमत 1,700,000 असेल आणि "शिफारस केलेले" आहे किमान कॉन्फिगरेशनखरेदी करण्यासाठी, कारण त्याच्याकडे आहे किमान सेटकारसाठी आवश्यक आरामदायी कार्ये. Luxe सर्वात महाग आणि सुसज्ज आहे कमाल पातळीआराम आणि सुरक्षितता.

तपशील

इंजिन	2.5L, 181 hp (231 Nm), 4-सिलेंडर, पेट्रोल
पेटी	6 टेस्पून. मशीन
ड्राइव्ह प्रकार	समोर
ब्रेक सिस्टम	डिस्क, समोर हवेशीर
समोर निलंबन	स्वतंत्र मॅकफर्सन
मागील निलंबन	दोन लीव्हरसह स्वतंत्र वसंत ऋतु
कमाल गती	210 किमी/ता
प्रवेग से. 100 किमी/तास पर्यंत	9,0
लांबी, मिमी	4885
रुंदी, मिमी	1840
उंची, मिमी	1455
बेस, मिमी	2825
ग्राउंड क्लीयरन्स, मिमी	155
जागांची संख्या	5 (2+3)
ट्रंक व्हॉल्यूम	506 एल
वाहनाचे वजन (किलो)	1555/2030
इंधनाचा वापर	६.४/११.५/८.३ एल
टाकीची मात्रा, एल	60

नवीन टोयोटा कॅमरी 2018-2019 चा फोटो बोनस:

2018 टोयोटा कॅमरी सेडानचे नवीन आठवे कुटुंब या हिवाळ्यात डेट्रॉईट ऑटो शोमध्ये लोकांसमोर सादर केले गेले. या चिंतेने कारच्या चाहत्यांसाठी अनेक अनपेक्षित आश्चर्ये प्रदान केली, ज्यात आक्रमक स्वरूप, पूर्णपणे पुनर्निर्मित अंतर्गत वास्तुकला, सर्वात श्रीमंत उपकरणे, किफायतशीर इंजिनहायब्रीड पॉवर प्लांटसह.

जपानकडून सेडान अपडेट

पुनरावलोकनाकडे जाण्यापूर्वी, जगभरातील चाहत्यांकडून मॉडेलची व्यापक आवड लक्षात घेण्यासारखे आहे. मध्ये कारला मागणी आहे उत्तर अमेरिका, येथे कॅमरी त्याच्या स्वतःच्या विभागातील प्रात्यक्षिकांमध्ये प्रमुख स्थानावर आहे. तर, 2018 टोयोटा केमरी (नवीन मॉडेल), फोटो, कॉन्फिगरेशन आणि ते रशियामध्ये कधी रिलीज होईल ते पाहूया. .

सुधारित देखावा

विकासकांनी खरोखर आश्चर्यकारक काम केले आहे बाह्य बाह्यकार, ​​आता ती सर्वात कठोर आणि स्पोर्टी बनली आहे. हे खूप धाडसी कार्य आहे, कारण या आवृत्तीने कधीही अस्वस्थ स्वभाव आणि वैशिष्ट्यांचा अभिमान बाळगला नाही.

• रुंद क्रोम पट्टी आणि कंपनी लोगोसह कॉम्पॅक्ट रेडिएटर ग्रिल.
• LEDs सह कार्यक्षम ऑप्टिक्स.
• समोरील बंपरमध्ये जाळीच्या जाळीद्वारे संरक्षित मोठ्या प्रमाणात हवेचे सेवन आहे.
• अनुलंब धुके दिवे.
• मोहक साइड ग्लास ट्रिम, दोन-टोन साइड मिरर.
• अद्ययावत नमुन्यांसह उच्च-शक्तीच्या प्रकाश मिश्र धातु सामग्रीपासून बनविलेले सुंदर चाके, चाकांच्या कमानीखाली स्थित आहेत.
• जास्तीत जास्त वायुगतिकी, घटकांसाठी एक्झॉस्ट सिस्टममागील बम्परच्या पृष्ठभागाखाली लपलेले.
• मोहक स्टॅम्पिंगसह साइड पॅनेल कारच्या खालच्या भागाच्या एक तृतीयांश भागावर स्थित आहेत.
• दारे मोल्डिंगपासून मुक्त झाली.
• सामानाच्या डब्याच्या झाकणावर व्यवस्थित आणि मोहक स्पॉयलर.
• अधिक महाग आवृत्त्यांमध्ये स्ट्रक्चरल रिअर बंपर आणि इंटिग्रेटेड एक्झॉस्ट पाईप्स आहेत.

कारचे प्रोफाइल अरुंद ए-पिलरने अनुकूलपणे हायलाइट केले आहे, जे ड्रायव्हरची दृश्यमानता लक्षणीयरीत्या सुधारते. इतर लक्षणीय सुधारणांमध्ये लहान खांबांवर मोठे मध्यवर्ती आरसे, दारावरील मूळ आराम, मोठे ग्राउंड क्लीयरन्सआणि रुंद चाक कमानी.

आतील रचना

आतील भागात शैली आणि अभिजातपणाचा संयम आहे, येथे सर्वकाही व्यवसाय वर्गात असावे तसे आहे. जरी रशियासाठी नवीन टोयोटा कॅमरी 2018 च्या सर्वात सोप्या मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये (फोटो आणि किंमत) ते त्याच्या मालकांना आनंदित करेल, याव्यतिरिक्त, अशा बदलांसाठी तुम्हाला जास्त पैसे द्यावे लागणार नाहीत.

• उच्च दर्जाचे परिष्करण साहित्य, चामड्यासाठी महाग आवृत्त्या, मऊ प्लास्टिक आणि झाडाच्या सालापासून बनवलेले घटक.
• केबिनचे उत्कृष्ट ध्वनी इन्सुलेशन.
• पासून दृश्यमानता चालकाची जागासर्वोत्तम स्तरावर.
• खुर्च्या आरामदायक आणि आरामदायक आहेत.
• डॅशबोर्ड उत्कृष्ट प्रतिमा आणि माहिती प्रदान करतो.
• समायोज्य स्टीयरिंग व्हील.
• आवश्यक आरामदायक दिशानिर्देशांनुसार जागा समायोजित केल्या जाऊ शकतात, अधिक महाग ट्रिम स्तरांमध्ये, विद्युत समायोजन प्रदान केले जाते.

विकसकांनी परवडणारी किंमत राखून कार्यक्षमतेच्या विस्तारित सूचीकडे विशेष लक्ष दिले. कार अनेक सुसज्ज आहे इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक, ब्लाइंड स्पॉट किंवा आपत्कालीन ब्रेक कंट्रोलरसह. तसेच, कारमध्ये वाय-फाय ऍक्सेस पॉईंट आहे आणि सुरक्षेसाठी तब्बल 10 एअरबॅग्ज जबाबदार आहेत. परिमाणटोयोटा खालीलप्रमाणे आहेत:

• लांबी 4870 मिमी.
• रुंदी 1825 मिमी.
• उंची 1480 मिमी.
• ट्रंक 506 लिटर आहे.
• ग्राउंड क्लीयरन्स 160 मिमी.

तांत्रिक गुण आणि गुणधर्म

रीस्टाईल केलेली टोयोटा कॅमरी 2018 तीन प्रकारच्या युनिट्ससह सुसज्ज असेल:

1. 1998 cm3 च्या व्हॉल्यूमसह 2.0 AT, 150 अश्वशक्तीची शक्ती, 6-स्पीड गिअरबॉक्स. स्वयंचलित ट्रांसमिशन, इंधनाचा वापर 5.5 लिटर प्रति शंभर आहे.
2. 2.5 AT 2494 cm3 च्या व्हॉल्यूमसह, पॉवर 150 अश्वशक्ती, 6-स्पीड गिअरबॉक्स. स्वयंचलित ट्रांसमिशन, इंधन वापर 5.5 l.
3. 3456 cm3 च्या व्हॉल्यूमसह 3.5 AT, 249 अश्वशक्तीची शक्ती, 6-स्पीड गिअरबॉक्स. स्वयंचलित ट्रांसमिशन, इंधन वापर 7 लिटर.

जे पेट्रोलवर बचत करण्यास प्राधान्य देतात त्यांच्यासाठी, विकासक 2018 टोयोटा कॅमरीचे सुधारित संकरित बदल ऑफर करतात परंतु ते आपल्या देशात भिन्नतेसाठी उपलब्ध होणार नाही. परंतु तरीही, ते 235-शक्तिशाली टर्बोचार्ज्ड इंजिनसह 2-लिटर भिन्नतेचे वचन देतात. या उपकरणांसह, विकसक 8-गती प्रदान करतात. स्वयंचलित ट्रांसमिशन म्हणतात डायरेक्ट शिफ्ट. अद्ययावत व्हीलबेस असलेली कॅमरी 50 मिमीने वाढली आहे. मागील बाजूच्या छताच्या बेंडची उंची लक्षणीयरीत्या कमी केली गेली आहे, त्यामुळे कार काहीशी कमी झाली आहे. या कल्पकतेमुळे ड्रायव्हरला बसताना अधिक आरामदायी बनले.

टोयोटा कॅमरी 2018 चे पर्याय आणि किंमत धोरण नवीन बॉडीमध्ये

टोयोटा कॅमरी चार सेटमध्ये बाजारात सादर केली जाईल:

शेवटच्या दोन सुधारणांचा विचार केला जातो क्रीडा पर्याय. एरोडायनॅमिक बॉडी किट, ब्लॅक 19-इंच व्हील रिम्स, स्पोर्टी फॉल्स रेडिएटर ग्रिल, रुंद एअर इनटेक आणि इंटिग्रेटेड डिफ्यूझरसह ते चाहत्यांना सादर केले जातील. सुरुवातीच्या पॅकेजमध्ये खालील पर्यायांचा समावेश आहे:

• हॅलोजन ऑप्टिक्स;
• हेडलाइट्समध्ये एलईडी;
• धुके विरोधी उपकरणे;
• प्रकाश निर्देशक;
• सहा एअरबॅग्ज;
• हवामान नियंत्रण प्रणाली;
• इलेक्ट्रिक खिडक्या;
• मिरर गरम करणे;
• मध्यवर्ती दरवाजा लॉकिंग कार्य.
• मानक सुरक्षा पर्यायांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
• वाहन चालवताना लेन नियंत्रण;
• अपघात प्रतिबंध;
• रस्त्यावरील लोकांची दृश्यमानता;
• समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
• अंध स्थान ओळख.

सर्वसाधारणपणे, शीर्ष आवृत्ती समाविष्ट असेल पूर्ण संचएअरबॅग्ज, डोक्याला आणि मानेला होणाऱ्या दुखापती टाळण्यासाठी खास डिझाइन केलेल्या समोरच्या सीट, हिवाळ्यातील ॲड-ऑन पॅकेज आणि पार्किंग सेन्सर्स, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर उच्च दर्जाची रंगीत स्क्रीन आणि ऑन-बोर्ड संगणक. एका टॉप-स्पेक कारसाठी मालकांना 1 दशलक्ष 407 हजार रूबल खर्च येईल. त्यापैकी एकूण नऊ आहेत, सर्वात पूर्ण सुटने पूर्ण केले आहेत. सादर केलेल्या कॉन्फिगरेशनच्या मालकास पॉवर फॅमिलीमध्ये एक शक्तिशाली युनिट आणि कार्यक्षमतेचा संपूर्ण संच मिळेल. लक्झरी कॉन्फिगरेशनमधील किंमत सुमारे 2 दशलक्ष 9000 रूबल आहे.