Kia Rio 1.4 (Kia Rio) 2009 चे पुनरावलोकन

सर्वांना नमस्कार. माझ्याकडे रिओ प्रीमियम 1.6 AT कमाल गती, 2012 आहे. Kia ही कार नाही जी मला भविष्यात हाताळायची आहे. जर तुम्हाला वॉरंटी अंतर्गत काही करायचे असेल तर तुम्हाला ते सिद्ध करणे आवश्यक आहे. आपल्याला खूप वेळ आणि मज्जातंतूंची आवश्यकता आहे. आणि तिथे तुम्हाला "व्यावसायिक" काय आहेत हे माहित आहे, तुम्हाला वाटते की ते कुठे भरती झाले आणि कोणत्या गुणवत्तेसाठी. गाडीपासून खूप दूर. विशेषतः वॉरंटी विभाग. किंवा कोरियन लोकांनी असे विनोद सादर केले, ते विकत घेतले, मग तुमच्या समस्या.

कार विकत घेतल्यानंतर, एका महिन्यानंतर दरवाजाची ट्रिम क्रॅक होऊ लागली. मी सलूनमध्ये गेलो आणि त्यांनी ते वंगण घातले. काही काळानंतर, क्रिकेट पुन्हा दिसू लागले. साधारण ३-४ महिन्यांनी (मला नक्की आठवत नाही) स्टीयरिंग रॅकउड्डाण केले त्यांनी दुसऱ्या प्रयत्नात ते बदलले.

पहिल्या देखभालीच्या वेळी मला कळले की ते कारखान्यातील किटमध्ये समाविष्ट केलेले नाही. केबिन फिल्टर. वरवर पाहता कोरियन लोकांनी फिल्टरवर पैसे कमवण्याचा निर्णय घेतला.

सामर्थ्य:

कमकुवत बाजू:

किआ रिओ (किया रिओ) 2000 चे पुनरावलोकन

एक वर्षापूर्वी मी $5,000 मध्ये AV कार खरेदी करण्याचा निर्णय घेतला. त्याआधी गोल्फ 2, गोल्फ 3 आणि पासॅट 4 होते.... मुळात मी फोक्सवॅगन कुटुंबाकडून काहीतरी शोधत होतो, परंतु पैशासाठी मला फक्त 93-95 च्या गाड्या मिळाल्या आणि जेव्हा मी त्यांच्याकडे पाहतो तेव्हा मी कधी कधी घाबरलो होतो. त्यांच्या स्थितीनुसार आणि खरेदीनंतर मला त्यांच्यामध्ये किती पैसे गुंतवायचे आहेत. मी दुसरे काहीतरी शोधायचे ठरवले आणि 4 महिन्यांच्या शोधानंतर मला आयटी सापडली..... जेव्हा मी कार पाहिली तेव्हा मी तिच्या देखाव्याने खूप प्रभावित झालो (जरी शरीरावर लहान डेंट्स होते) ते वर्ष 2000 होते, तेव्हा मी त्याच्या लवचिकतेसह इंजिनला धक्का बसला आणि जर्मनीतून कार आयात केल्यावर निलंबन थोडे कठोर होते, तेथे 1 मालक होता, स्पीडोमीटरने 113,000 किमी मूळ मायलेज दर्शविला. या सर्व गोष्टींनी मला एव्ही कार विकत घेण्यास प्रवृत्त केले;

खरेदी केल्यानंतर, मी अलार्म सिस्टम स्थापित केली, टायमिंग बेल्ट बदलला (मी रोलर्स बदलले नाहीत कारण ते फॅक्टरी होते आणि सर्वोत्तम स्थिती) सस्पेन्शन क्रॅक झाले होते (सर्व काही परिपूर्ण होते), मी अँथर्स CV जॉइंटमध्ये बदलले, तेल, सर्व फिल्टर, स्पार्क प्लग, ब्रेक पॅड आणि बस्स…..चला जाऊया…….हायवेवर कार खूप होती आत्मविश्वासाने, मी उत्सुकतेपोटी एकदा ताशी १६५ किमी वेग वाढवला, कार फक्त उडून गेली.... एका वर्षात मी १७,००० किमी चालवले, कारमध्ये काहीही केले नाही, तेल बदलले आणि जोडले... पण वर्षभराच्या कालावधीत शरीरावर अनेक लहान-मोठे डेंट्स दिसू लागले... जेव्हा तुम्ही गाडीला ओव्हरटेक करता तेव्हा शरीरावर छोटे खडे उडतात आणि डेंट्स राहतात, जर तुम्ही दरवाजा जोराने बंद केलात तर तुम्हालाही डेंट करता येईल (हे खूप निराशाजनक होते. ) एव्ही कारचा वापर शहरातील 7 ते 9 पर्यंत असतो, महामार्गावर 90 किमी प्रति तास वेगाने पाचव्या गियरमध्ये सुमारे 6.7….

आणि आता याबद्दल मोठा गैरसोयएके दिवशी मी आणि माझे मित्र निसर्गाकडे गेलो आणि प्रथमच मी डांबरी रस्त्यावरून एव्ही कार चालवली (तसे, आमच्या रस्त्यांबद्दल. ते बेलारूसमध्ये आहेत. परिपूर्ण स्थितीशहरात आणि शहराबाहेर दोन्ही ठिकाणी, जरी अनेकदा रस्ते दुरुस्त केले जातात) असे वाटले की मी टिनच्या डब्यात गाडी चालवत आहे, स्वस्त प्लास्टिकपासून मागील खांबांपर्यंत सर्व काही हलत होते, जरी मी ताशी 40 किमी वेगाने गाडी चालवत होतो . कार ग्रामीण रस्त्यावर चालवण्याच्या उद्देशाने नाही, ऑटो पार्ट्सच्या स्वस्तपणाबद्दल मला सांगायचे आहे, आमच्या बाजारात कोणतेही सुटे भाग आहेत, किंमती मध्यम आहेत, उदाहरणार्थ, काही गोष्टी जर्मनपेक्षा स्वस्त आहेत. जेव्हा आम्ही जर्मनीहून कार चालवत होतो, तेव्हा विंडशील्ड तुटली होती (संपूर्ण काचेमध्ये एक क्रॅक होता, आमच्या तांत्रिक तपासणीत हे खूप पैसे देऊनही चुकणार नाही, माझ्यावर विश्वास ठेवा), मी क्रॅक सील करण्याचा निर्णय घेतला, त्यांनी 185 रुपये म्हणाले, मला धक्काच बसला आणि माझ्या कारच्या काचेची किंमत किती आहे हे जाणून घेण्यासाठी मी बाजारात गेलो, तर काचेची किंमत 65 रुपये झाली, नवीन, मूळ नाही (परंतु रशियामध्ये बनवलेले, सर्वसाधारणपणे, बरेच सुटे भाग रशियन मानके आहेत, ते म्हणतात की मॉस्को प्रदेशात फक्त किआसाठी एक बाजार आहे).

विक्री बाजार: रशिया.

अद्ययावत आवृत्तीची विक्री किआ सेडानतिसरी पिढी रिओ (क्यूबी) एप्रिल 2015 मध्ये सुरू झाली. सह रिओला बदललेले स्वरूप प्राप्त झाले नवीन ऑप्टिक्स, बंपर आणि डिझाइन रिम्स. कडून टेल लाइट्स मागवता येतील एलईडी आवृत्ती. किआने नमूद केल्याप्रमाणे, सेडानच्या आतील भागात उच्च-गुणवत्तेची सामग्री दिसू लागली आहे, "दिसणे आणि स्पर्शाने अधिक आकर्षक." केबिनमधील डॅशबोर्ड आणि डिस्प्ले डिझाइनमध्येही बदल करण्यात आला आहे. मल्टीमीडिया प्रणाली, हवामान नियंत्रणे आणि स्टीयरिंग व्हील डिझाइन. IN महाग ट्रिम पातळीस्तंभ आता केवळ झुकण्याच्या कोनाद्वारेच नव्हे तर पोहोचण्याद्वारे देखील समायोजित केला जाऊ शकतो, ज्यामुळे आपल्याला अधिक आरामदायक ड्रायव्हिंग स्थिती प्राप्त करता येते. साठी ट्रिम पातळी आणि पर्यायांची अद्यतनित यादी अपडेटेड सेडानग्राहकांची मागणी पूर्ण करण्यासाठी तयार केले होते - Kia आता सर्वात लोकप्रिय ऑफर करते रशियन खरेदीदारउपाय आणि सर्वात विचारशील उपकरणे पर्याय. यादीत नवीन अतिरिक्त उपकरणेरिओ स्टील गरम केलेले विंडशील्ड वॉशर नोजल, लाइट सेन्सर आणि इलेक्ट्रिक हीटिंग विंडशील्ड. पॉवर प्लांट्सकार सारख्याच राहिल्या - तुम्ही 1.4 किंवा 1.6 लिटर पेट्रोल इंजिनमधून (107 किंवा 123 hp) निवडू शकता.

सर्व सेडान आवृत्त्यांसाठी मानक किआ रिओ 2015 पासून खालील उपकरणे उपलब्ध आहेत. यामध्ये शरीराच्या रंगात रंगवलेले बाह्य भाग (आरसे, बंपर, दरवाजाचे हँडल), उंची-ॲडजस्टेबल ड्रायव्हर सीट, इलेक्ट्रिक फ्रंट विंडो आणि एकदा दाबल्यावर ट्रिपल-ॲक्टिव्हेशन टर्न सिग्नल फंक्शन यांचा समावेश होतो. IN मूलभूत कॉन्फिगरेशनआरामदायी कार ऑफर करते स्टील चाकेकॅप्ससह 15", DRL, उंची समायोजनासह स्टीयरिंग व्हील, थ्री-जेट विंडशील्ड वॉशर नोझल्स, गरम बाजूचे इलेक्ट्रिक मिरर. कम्फर्ट एअर कंडिशनिंग आणि कम्फर्ट ऑडिओ पॅकेजेस संबंधित उपकरणे जोडतात आणि दुसरी आवृत्ती मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हीलने पूरक आहे, लेदर-ट्रिम केलेले स्टीयरिंग व्हील आणि गियर नॉब्स, विंडशील्ड वायपर पार्किंग एरियामध्ये गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील आणि विंडशील्ड 1.6-लिटर इंजिनसह सुसज्ज असताना, जेव्हा उपकरणे लक्स स्तरावर अपग्रेड केली जातात , खरेदीदार प्राप्त करतो. मिश्रधातूची चाके 15"", एलईडी डीआरएल, लेन्स्ड हेडलाइट्स, फॉग लाइट्स, डॅशबोर्डपर्यवेक्षण, हवामान नियंत्रण, मागील खिडक्या, रिमोट कंट्रोल की आणि प्रेस्टीज लेव्हल पर्यंत - गरम केलेले विंडशील्ड आणि विंडशील्ड वॉशर नोझल्स, फ्रंट आर्मरेस्ट, ट्रंकमधील ऑर्गनायझर. प्रीमियम पॅकेज (स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह) जोडते LED मागील दिवे, ब्लूटूथ इंटरफेस, कीलेस एंट्री आणि पुश-बटण इंजिन स्टार्ट. आणि प्रीमियम नवी - नेव्हिगेशन प्रणाली 7"" डिस्प्लेसह.

सेडानच्या रीस्टाईल आवृत्तीचे बेस इंजिन 107 एचपी तयार करते. “कम्फर्ट” आणि “कम्फर्ट एअर कंडिशनिंग” ट्रिम लेव्हलमध्ये ते पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनने सुसज्ज आहे आणि “कम्फर्ट ऑडिओ” ट्रिम लेव्हलमध्ये तुम्ही “मेकॅनिक्स” किंवा चार-स्पीड “स्वयंचलित” यापैकी एक निवडू शकता. वैशिष्ट्ये या मोटरचेसेडानला मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 11.5 सेकंदात 0-100 किमी/ताशी प्रवेग प्रदान करा आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह 13.5 सेकंदात. एकत्रित गॅसोलीन वापर: 5.9 आणि 6.4 l/100 किमी. 1.6 इंजिन लक्षणीय आहे अधिक शक्ती- 123 एचपी - आणि अद्यतनित करण्यासाठी ऑफर केले जाते रिओ सेडान(QB) "कम्फर्ट ऑडिओ" आवृत्तीपासून सुरू होणारी, सहा-स्पीड "मेकॅनिक्स" ("प्रेस्टीज" आवृत्तीपेक्षा जास्त नाही) किंवा सहा-स्पीड "स्वयंचलित" ची निवड देते. ट्रान्समिशनवर अवलंबून, 10.3 आणि 11.2 सेकंदात शून्य ते 100 किमी/ताशी धावणे, सरासरी वापर- 5.9 आणि 6.4 l/100 किमी.

तिसरी पिढी रिओ प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे ह्युंदाई ॲक्सेंट, 2570 मिमीच्या व्हीलबेससह. पुढील निलंबन स्वतंत्र आहे, मॅकफर्सन स्ट्रट, मागील अर्ध-स्वतंत्र आहे. सेडानच्या शरीराची लांबी 4377 मिमी, रुंदी 1700 मिमी, उंची 1470 मिमी आहे. किमान वळण त्रिज्या 5.2 मीटर आहे. ग्राउंड क्लिअरन्स 160 मिमी अजूनही आमच्या रस्त्यांसाठी एक उत्कृष्ट सूचक आहे. रशियन "ऑप्टिमायझेशन" चे इतर निःसंशय फायदे आहेत - वॉशर जलाशय 4 लिटरपर्यंत वाढला, बॅटरी उच्च शक्तीआणि एक रुपांतरित कोल्ड स्टार्ट सिस्टम, अधिक कार्यक्षम हीटर, पुढील आणि मागील मडगार्ड्स, बॉडी आणि अंडरबॉडी उपचार अँटी-गंज कोटिंग, प्लॅस्टिक क्रँककेस संरक्षण आणि आक्रमक अँटी-आयसिंग एजंट्सपासून रेडिएटरचे संरक्षणात्मक उपचार. खंड सामानाचा डबासेडान रिओ III 500 लिटर आहे. सर्व आवृत्त्यांमध्ये मागील जागा— फोल्डिंग बॅकरेस्ट्स (60/40) सह, जे तुम्हाला आतील खर्चावर सामानासाठी व्हॉल्यूम वाढविण्यास अनुमती देते.

रिओ सुरक्षा सर्वात जास्त भेटते आधुनिक आवश्यकता, ज्याची पुष्टी कमाल पाच EuroNCAP ताऱ्यांनी केली आहे. मूळ आवृत्तीमध्ये, कार दोन फ्रंट एअरबॅगसह सुसज्ज आहे, अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमवितरण प्रणालीसह ब्रेक (ABS). ब्रेकिंग फोर्स(EBD), चेतावणी प्रणाली आपत्कालीन ब्रेकिंग(ESS), दारांना चाइल्ड लॉक, ERA-GLONASS आपत्कालीन संप्रेषण प्रणाली. पासून सुरुवात केली लक्स आवृत्त्याडिस्क उपलब्ध मागील ब्रेक्स, लाइट सेन्सर, मागील पार्किंग सेन्सर. प्रेस्टीज पॅकेजमध्ये साइड एअरबॅग आणि पडदा एअरबॅग समाविष्ट आहेत, स्वयंचलित लॉकिंगहलताना दरवाजे. प्रीमियम पॅकेजमध्ये एक प्रणाली समाविष्ट आहे दिशात्मक स्थिरता(ESC).

पूर्ण वाचा

* KIA उत्पादनांसाठी किंमती. वेबसाइटवर असलेली किंमत माहिती केवळ माहितीच्या उद्देशाने आहे. किमती दाखवल्याअधिकृत KIA डीलर्सच्या वास्तविक किमतींपेक्षा भिन्न असू शकतात. मिळविण्यासाठी तपशीलवार माहितीबद्दल वर्तमान किंमती KIA उत्पादनांसाठी, कृपया तुमच्या अधिकृत KIA डीलरशी संपर्क साधा. कोणत्याही KIA उत्पादनाची खरेदी वैयक्तिक खरेदी आणि विक्री कराराच्या अटींनुसार केली जाते.

* KIA उत्पादनांसाठी किंमती. या वेबसाइटवर ठेवलेल्या किमतींबद्दलच्या माहितीचा केवळ माहितीचा उद्देश आहे. सूचित किमती अधिकृत KIA डीलर्सच्या वास्तविक किमतींपेक्षा भिन्न असू शकतात. KIA उत्पादनांच्या वास्तविक किमतींबद्दल तपशीलवार माहिती प्राप्त करण्यासाठी कृपया अधिकृत KIA डीलर्सचा संदर्भ घ्या. कोणत्याही KIA उत्पादनांची खरेदी वैयक्तिक विक्री आणि खरेदी कराराच्या तरतुदींनुसार केली जाते.

** संदर्भ इंधन वापरून विशेष मापन उपकरणे वापरून संदर्भ परिस्थितीत प्रवेग वेळ डेटा प्राप्त केला गेला. विविध वस्तुनिष्ठ आणि व्यक्तिनिष्ठ घटकांच्या प्रभावामुळे वास्तविक प्रवेग वेळ भिन्न असू शकतो: सभोवतालच्या हवेचा आर्द्रता, दाब आणि तापमान, वापरलेल्या इंधनाची अंशात्मक रचना, भूप्रदेश, वैशिष्ट्ये रस्ता पृष्ठभाग, वाऱ्याची दिशा आणि वेग, पर्जन्य, टायरचा दाब आणि टायरचा आकार, मेक आणि मॉडेल, वाहतूक केलेल्या मालाचे वजन (ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसह) आणि ड्रायव्हिंग कौशल्ये. साठी वाहन कॉन्फिगरेशन आणि आवश्यकतांमधील फरकांमुळे विविध बाजारपेठा, मॉडेल तपशील वर सूचीबद्ध केलेल्यांपेक्षा भिन्न असू शकतात. किया कंपनीपूर्व सूचना न देता वाहनांच्या डिझाइन आणि कॉन्फिगरेशनमध्ये बदल करण्याचा अधिकार राखून ठेवतो.

** इंधन वापर डेटा विशेष मापन उपकरणे वापरून प्रमाणित परिस्थितीत प्राप्त केला गेला. वास्तविक वापरविविध वस्तुनिष्ठ आणि व्यक्तिनिष्ठ घटकांच्या प्रभावामुळे इंधन वेगळे असू शकते: आर्द्रता, हवेचा दाब आणि तापमान, वापरलेल्या इंधनाची अंशात्मक रचना, भूभाग, रस्त्याच्या पृष्ठभागाची वैशिष्ट्ये, वाहनाचा वेग, वाऱ्याची दिशा आणि वेग, पर्जन्य, टायर दबाव आणि त्यांची परिमाणे, मेक आणि मॉडेल, वाहतूक केलेल्या मालाचे वस्तुमान (ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसह) आणि ड्रायव्हिंग शैली (रेखांशाच्या आणि बाजूकडील प्रवेगांची वारंवारता आणि तीव्रता, सरासरी वेग).

*** पावती जास्तीत जास्त फायदानवीन खरेदी करताना 162,290 रूबलच्या प्रमाणात शक्य आहे KIA काररिओ 2019 हे प्रेस्टिज कॉन्फिगरेशनमध्ये स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह तयार केले गेले आहे आणि ते तयार केले आहे: 1) पॅकेज प्लस प्रोग्राम अंतर्गत 37,000 रूबलचे फायदे; 2) लाभ 95,290 रूबल राज्य कार्यक्रम"पहिली कार" किंवा " कौटुंबिक कार"; 3) ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत 30,000 रूबलचे फायदे. मर्यादित ऑफर, 09/06/2019 ते 09/30/2019 पर्यंत वैध. प्रदान केलेली माहिती केवळ माहितीच्या उद्देशाने आहे आणि ऑफर तयार करत नाही. सार्वजनिक ऑफर(रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 437).

**** कारसाठी “एडीशन प्लस” ॲक्सेसरीजच्या सेटची (चिन्ह; विशेष फ्लोअर मॅट्स; ट्रॅव्हल किट) किंमत 0 रब आहे. OCN सह कार खरेदी करताना: D190 आणि D191 समाविष्ट आहे विशेष आवृत्ती"संस्करण प्लस". स्थापित संस्करण प्लस ऍक्सेसरी किटवर निर्मात्याची वॉरंटी लागू होत नाही. ऑफर मर्यादित आहे आणि सार्वजनिक ऑफर नाही (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 437). डीलरशिप केंद्रांवर व्यवस्थापकांकडून तपशीलवार अटी उपलब्ध आहेत.

आणि म्हणून, 2014 मध्ये, ते खरे ठरले. नेहमीप्रमाणे, नवीन वस्तू रशियाला दीर्घ विलंबाने पोहोचतात, मग आमच्याकडून काय खरेदी करावे? नवीन किआरिओ फक्त उन्हाळ्याच्या मध्यापासूनच शक्य आहे.

किआ रिओ 2015 डिझाइन

बाहेरून, मॉडेलमध्ये किरकोळ बदल झाले आहेत, जे केवळ शैली आणि करिश्माच्या चित्राला पूरक आहेत. कदाचित आधीही किआ रीस्टाईल करत आहेसमोरून आणि इतर कोणत्याही कोनातून रिओचा देखावा खूप ओळखण्याजोगा होता. आता डिझाइनरांनी कारची दृढता न गमावता आणि बालिशपणे आकर्षक न बनवता कारच्या व्यक्तिमत्त्वावर आणि अभिव्यक्तीवर जोर देण्यास व्यवस्थापित केले आहे.

पारंपारिक रेडिएटर लोखंडी जाळी, जे प्रथम सादर केले गेले किआ सोल, त्याचा आकार थोडा बदलला आहे, परंतु तरीही सुंदर दिसतो आणि डोळा आकर्षित करतो. हे मॉडेल सेडान आणि हॅचबॅक बॉडी स्टाइलमध्ये देण्यात आले आहे. हा नंतरचा पर्याय आहे ज्यावर विक्रेते अवलंबून आहेत.

चेहऱ्यावरूनही ते वेगळे आहेत. अशा प्रकारे, नवीन Kia Rio 2015 हॅचबॅकमध्ये एक अरुंद रेडिएटर ग्रिल आहे, जी क्रोमने ट्रिम केलेली आहे. बंपरची भूमिती देखील बदलते. जर सेडानचा खालचा भाग संपूर्ण रुंदीमध्ये मोठ्या भागासह हनीकॉम्ब जाळीने ट्रिम केला असेल, तर हॅचमध्ये ते मध्यभागी सुबकपणे स्थित आहे, जसे की कडा बाजूने हवेच्या नलिका आहेत.

सेडान बढाई मारू शकते पुरेसे प्रमाणक्रोम पार्ट्स, पूर्ण-रुंदीचे प्रचंड हवेचे सेवन, तसेच लहान फॉग लाइट्स आणि एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स.

तसे, हे स्पष्ट केले पाहिजे की युरोपसाठी नवीन किआ रिओ रशियापेक्षा पूर्णपणे भिन्न दिसते. नंतरच्या आवृत्तीमध्ये भिन्न बंपर, तसेच लेन्स्ड ऑप्टिक्स आहेत, जे कारला अधिक महाग आणि ठोस स्वरूप देते. सर्वसाधारणपणे, समोरून कार नवीन किया सिड सारखीच आहे.

चाक कमानीथोडे विस्तीर्ण झाले, याचा पुन्हा एकंदरीत सकारात्मक परिणाम झाला देखावा. प्रामाणिकपणे, गेल्या 7-8 वर्षांपासून, पीटर श्रेयरच्या नेतृत्वाखाली कोरियन लोकांनी कदाचित सर्वात छान कार तयार केल्या आहेत. बजेट वर्ग.

नवीन Kia Rio चे प्रोफाइल अक्षरशः अपरिवर्तित राहिले आहे. पारंपारिक हवा नलिका समोरच्या फेंडरवर राहते, जी क्रोम फ्रेमने देखील हायलाइट केली जाते. येथून आपण नवीन टेललाइट्स देखील पाहू शकता, कमीतकमी थोडक्यात. म्हणून, आम्ही स्टर्नकडे जातो.

मागील टोकनवीन पिढी रिओ सिडची खूप आठवण करून देते, जरी नंतरचे, जसे की तुम्हाला माहिती आहे, मॉडेलच्या पदानुक्रमात थोडे जास्त आहे. दिव्यांना LED बेस असतो आणि त्यांचा आकार अगदी जुन्या सेराटोकडून घेतला जातो. विशेषत: पुराणमतवादींसाठी, कंपनीने ठरविले की LEDs च्या वेशात सामान्य दिवेमॉडेलचे स्वरूप अधिक पारंपारिक आणि कमी अश्लील बनवेल.

किआ परिमाणेरिओ 3री पिढी (पुनर्रचना):

लांबी - 4120
रुंदी - 1700
उंची - 1470
व्हीलबेस - 2570
ग्राउंड क्लीयरन्स - 160
समोरच्या ट्रॅकची रुंदी - 1495
मागील ट्रॅक रुंदी - 1502
ट्रंक व्हॉल्यूम किमान/कमाल, l – 389 / 1062
खंड इंधनाची टाकी, l – 43
कर्ब वजन, किलो - 1120

किआ रिओ 2015 चे इंटीरियर

परंपरेच्या विरूद्ध, किआने ठरवले की परिष्करण साहित्य पुनर्रचना केलेल्या पिढीमध्ये सादरीकरणासाठी योग्य आहे. पॅनेल सर्वात मऊ प्लास्टिकचे बनलेले नाही, तथापि, यामुळे कोणत्याही नकारात्मक भावना उद्भवत नाहीत. काहीही खडखडाट किंवा क्रॅक होत नाही आणि अंतर आश्चर्यकारक अचूकतेने समायोजित केले जाते. सर्व शक्यतांमध्ये, कोरियन लोकांनी भूतकाळातील चुका लक्षात घेण्याचे ठरविले. केवळ साहित्यच अपरिवर्तित राहिले नाही तर संपूर्ण आतील रचना देखील. अजूनही समान नागमोडी डॅशबोर्ड आहे, ज्यामुळे पायांसाठी खूप अस्वस्थता निर्माण होते समोरचा प्रवासी, तसेच इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, जे काही कारणास्तव 220 किमी/ता पर्यंत चिन्हांकित केले आहे, तरीही कमाल वेगसर्वाधिक असलेली कार शक्तिशाली इंजिन 185 किमी/ता पेक्षा जास्त नाही.

स्टीयरिंग व्हीलमध्ये बदल झाले आहेत, ज्यामध्ये उच्च ट्रिम लेव्हलमध्ये रेडिओ, म्युझिक व्हॉल्यूम, ब्लूटूथद्वारे कनेक्ट केलेला टेलिफोन तसेच ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटरची कार्ये नियंत्रित करण्यासाठी कार्ये आहेत.

नंतरचे, यामधून, सरासरी आणि तात्काळ वापर, उर्वरीत इंधनासह उर्जा राखीव तसेच इतर उपयुक्त छोट्या गोष्टी प्रदर्शित करू शकतात.

केंद्र कन्सोल देखील अद्यतनित केले गेले आहे, ज्यावर हवामान नियंत्रण नियंत्रण युनिट किंवा वातानुकूलन नियंत्रणे असू शकतात. हे, अर्थातच, कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून असते.

समोरच्या जागा विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहेत. प्री-रीस्टाइलिंग पिढीच्या मालकांनी अपर्याप्तपणे विकसित पार्श्व समर्थनाबद्दल तक्रार केली. कंपनीच्या डिझायनर्सनी त्यांच्या विनवणीकडे लक्ष दिले नाही आणि त्यांच्या कडकपणा, अस्वस्थ प्रोफाइल आणि अत्यंत ब्रँडेड फॅब्रिक ट्रिमसह जागा जुन्या म्हणून सोडल्या ज्याचा किआला 2011 च्या जाहिरातींमध्ये खूप अभिमान होता.

तुम्हाला माहिती आहेच की, नवीन किआ रिओ सोलारिसच्या चीनी आवृत्तीच्या आधारे तयार करण्यात आली आहे. अनुक्रमे, अंतर्गत परिमाणेते एकसारखे आहेत. आणि म्हणूनच, मागच्या सीटवर तिघांसाठी पुरेशी जागा नसेल, याचा अंदाज लावणे कठीण नाही. हॅचबॅक आणि सेडान दोन्हीचा मागचा भाग 2/3 च्या प्रमाणात दुमडतो, ज्यामुळे आधीच्या ट्रंकचे प्रमाण 1062 लिटरपर्यंत वाढते. त्याच्या वर्गात हा एक उत्तम परिणाम आहे असे म्हणायला नको, कारण त्याच्या वर्गात तेच आहे हे सूचक 1636 लिटर वर.

किआ रिओ 2015 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

हे आधीच वर सांगितले आहे नवीन मॉडेलचीनी सोलारिस प्लॅटफॉर्मवर बांधले. भागांच्या उत्पादनाची किंमत कमी करण्यासाठी हे केले जाते. ही सोलारिसची चिनी आवृत्ती आहे ज्याची फ्रेम अगदी त्याच फ्रेमवर आहे ज्यावर नवीन 2015 Kia Rio उभा आहे. चालू रशियन बाजारशरीराच्या दोन शैली उपलब्ध आहेत: हे पाच-दरवाजा हॅचबॅक, तसेच सेडान. कोणती बॉडी ऑफर केली जाईल याची पर्वा न करता, कारवर दोनपैकी एक स्थापित केला जाऊ शकतो पॉवर युनिट्स. पहिल्या इंजिनमध्ये 1 आणि 4 लीटरचे विस्थापन आहे, ज्यामुळे ते 107 अश्वशक्ती, तसेच 135 न्यूटन मीटर टॉर्क प्रति मिनिट पाच हजार क्रांतीने तयार करू देते.

हे इंजिन महामार्गावर 5.9 लिटर पेट्रोल वापरते आणि शहरात त्याचा वापर 7.6 लिटर पेट्रोल असेल. हे पाच शिफ्ट स्टेजसह मॅन्युअल ट्रान्समिशन तसेच 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह ऑफर केले जाते. त्याच वेळी, शेकडो प्रवेग करण्यासाठी 11.5 सेकंद लागतात आणि कमाल वेग सुमारे 190 किलोमीटर प्रति तासाने थांबला.

दुसरे इंजिन 123 उत्पादन करण्यास सक्षम आहे अश्वशक्ती 1.6 लिटरच्या कार्यरत व्हॉल्यूमसह, आणि त्याची कमाल टॉर्क 4200 rpm वर 155 न्यूटन मीटर होती. या इंजिनसह 2015 किआ रिओ 10.3 सेकंदात पहिल्या शतकापर्यंत वेगवान होते आणि सर्वोच्च वेग 190 किलोमीटर प्रति तास आहे. अशा इंजिनसाठी, वर सूचीबद्ध केल्याप्रमाणे, मॅन्युअल आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशन दोन्ही ऑफर केले जाऊ शकतात. त्याच वेळी, मॅन्युअलसह शहरातील इंधनाचा वापर 8.5 लिटर असेल, परिणाम बदलणार नाही.

Kia Rio 2015 पर्याय आणि किमती

आता Kia Rio 2015 मध्ये कोणते कॉन्फिगरेशन आणि किंमती असू शकतात ते पाहूया. रशियन बाजारात फक्त 4 कॉन्फिगरेशन ऑफर केले जातात, ज्याच्या किंमती अंदाजे 350,000 रूबलने बदलतात.

आराम

हे कॉन्फिगरेशन 550,000 rubles पासून सुरू होते. त्याची कमाल किंमत 659,000 रूबल आहे. दोन इंजिनांपैकी एकाची निवड आहे, तसेच निवडण्यासाठी कोणतेही ट्रान्समिशन आहे. ABS, ड्रायव्हर आणि फ्रंट पॅसेंजर एअरबॅग्ज आणि ड्रायव्हिंग करताना मागील दरवाजा लॉकिंग ऑफर केले आहे. आरामासाठी मानक उपकरणे, वातानुकूलन, पॉवर स्टीयरिंग, ऑन-बोर्ड संगणक, तसेच उंचीच्या एका विमानात समायोजित करण्यायोग्य स्टीयरिंग व्हील. गरम होणारे आरसे आणि त्यांचे इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह ड्रायव्हरचे जीवन खूप सोपे करेल. सुकाणू चाकगीअरशिफ्ट लीव्हरप्रमाणे लेदरने झाकलेले.

स्टीयरिंग व्हील मल्टिफंक्शनल आणि गरम असेल, तसेच समोरच्या जागा असतील. लिफ्ट फक्त पुढच्या बाजूला इलेक्ट्रिक असतील, ऑडिओ सिस्टीममध्ये सीडी, ऑक्स आणि यूएसबी असेल. केबिनमध्ये 12-व्होल्ट आउटलेट स्थापित केले जाईल. सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी, कार सुसज्ज असेल केंद्रीय लॉकिंग, मानक immobilizer. विचित्रपणे, येथे पेंटवर्कमेटॅलिकचा पुरवठा मानक उपकरणे म्हणून केला जातो, पर्याय नाही, जसे की ऑटोमेकर्समध्ये प्रथा आहे. चाके स्टीलची असतील, तुम्हाला त्यांच्यासाठी कितीही पैसे द्यावे लागतील हे महत्त्वाचे नाही. युरो मध्ये रूपांतरित केल्यास, किआ किंमतरिओ 2015 च्या कम्फर्ट पॅकेजची किंमत 8990 € असेल.

तत्त्वानुसार, हे उपकरण मागील इलेक्ट्रिक खिडक्या वगळता व्यावहारिकपणे मागीलपेक्षा वेगळे नाही, जे येथे मानक उपकरणे म्हणून स्थापित केले आहेत. येथे आपण यापुढे 1.4 लिटर इंजिन निवडू शकत नाही, फक्त 1.6 लिटर. अशी मोटर स्वयंचलित आणि दोन्हीसह सुसज्ज असू शकते मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह लक्स कॉन्फिगरेशनमध्ये किआ रिओ 2015 ची किंमत 649,000 रूबल असेल आणि त्यासाठी स्वयंचलित प्रेषणहस्तांतरणासाठी आपल्याला अतिरिक्त 40,000 रूबल द्यावे लागतील. अशा प्रकारे, लक्स कॉन्फिगरेशनमधील स्वयंचलित किआ रिओ 689,000 रूबल (9,500 €) मध्ये खरेदी केले जाऊ शकतात.

प्रतिष्ठा

हे पहिले कॉन्फिगरेशन आहे ज्यामध्ये उपलब्ध आहे मिश्रधातूची चाके, ज्याचा आकार 15 इंच असेल. कारमधील सुरक्षितता एअरबॅग्सद्वारे पूरक आहे, जी पडदा फॉर्म फॅक्टरमध्ये बनविली जाते. केबिनमधील आराम हवामान नियंत्रणाद्वारे पूरक असेल, प्रकाश सेन्सरमुळे दृश्यमानता सुधारेल, धुक्यासाठीचे दिवे, तसेच इलेक्ट्रिकली गरम केलेले विंडशील्ड. याव्यतिरिक्त, विंडशील्ड वॉशर नोजल देखील गरम केले जातील. खरेदीदार खरेदी करू इच्छित असल्यास हे पॅकेजमॅन्युअल ट्रान्समिशनसह, त्याला 719,000 रूबल बाहेर काढावे लागतील. जर तुम्हाला स्वयंचलित ट्रांसमिशन हवे असेल तर तुम्हाला 759,000 रुबल द्यावे लागतील. (१०४७०€).

टॉप-एंड उपकरणे दिशात्मक स्थिरता प्रणालीसह सुसज्ज आहेत, मागील पार्किंग सेन्सर्स, इंजिन एका बटणापासून सुरू केले जाईल आणि कारवर एक प्रणाली स्थापित केली जाईल कीलेस एंट्री. स्टीयरिंग व्हील उंची आणि पोहोच मध्ये समायोजित करण्यायोग्य असेल. कार 16-इंच अलॉय व्हील्सने सुसज्ज असेल. या कॉन्फिगरेशनची किंमत 810,000 रूबल असेल. (11170€).

2011 पासून रशियामध्ये 3 री पिढी किआ रिओ तयार केली जात आहे आणि 2015 च्या सुरूवातीस निर्मात्याने तयार केले अद्यतनित आवृत्तीया मॉडेलचे, कोणत्या प्रतिनिधींनी प्रथम पाहिले अधिकृत डीलर्ससोची येथे एका विशेष कार्यक्रमात स्टॅम्प.

लक्षात घ्या की कार दोन आवृत्त्यांमध्ये अस्तित्वात आहे - युरोपियन आणि चीनी, कुठे हे मॉडेल K2 म्हणून ओळखले जाते. तर, रशियामध्ये ही ऑफर केलेली दुसरी आवृत्ती आहे.

KIA रिओ 2017 पर्याय आणि किमती

MT5 - 5-स्पीड मॅन्युअल, AT - 4- आणि 6-स्पीड ऑटोमॅटिक.

अपडेटेड Kia Rio 2016-2017 (फोटो, किंमत) चीनमध्ये नोव्हेंबर 2014 मध्ये डेब्यू झाला. रीस्टाइल केलेल्या आवृत्तीमध्ये नवीन हेड ऑप्टिक्स, सुधारित रेडिएटर ग्रिल आणि आहे मागील दिवे, विविध फॉगलाइट्स आणि त्यांच्या वर एलईडी रनिंग लाइट्सच्या पट्ट्या, तसेच मूळ डिझाइन व्हील रिम्ससह पुन्हा डिझाइन केलेला फ्रंट बंपर.

अपेक्षेप्रमाणे, रशियन आवृत्तीसमान बदल प्राप्त झाले. गाडीच्या आत दिसला नवीन स्टीयरिंग व्हीलआणि हेड युनिट, तसेच रिटच केलेले फ्रंट पॅनल आणि डोअर कार्ड. शिवाय, निर्माता सुधारित परिष्करण सामग्रीचा दावा करतो.

तपशील

रीस्टाईल केल्यानंतर सेडान तशीच राहिली तांत्रिक भरणे. आम्ही तुम्हाला आठवण करून देतो की कारसाठी दोन उपलब्ध आहेत गॅसोलीन इंजिनव्हॉल्यूम 1.4 आणि 1.6 लिटर. प्रथम 107 एचपी विकसित करते. (5,000 rpm वर 135 Nm) आणि 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा 4-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहे. ही सेडान 11.5 सेकंदात शून्य ते शेकडो वेग वाढवते. (स्वयंचलित प्रेषणासाठी 13.5), आणि कमाल गती, ट्रान्समिशनवर अवलंबून, अनुक्रमे 190 आणि 175 किमी/ताशी पोहोचते.

अधिक शक्तिशाली इंजिन 123 एचपी उत्पादन करते आणि 4,200 rpm वर 155 Nm, आणि 2014 मध्ये अपडेट केल्यानंतर, ते सहा-स्पीड मॅन्युअल आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह जोडलेले आहे. मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह, 123-अश्वशक्ती Kia Rio 3 10.3 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवते, 11.2 सेकंदात स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह. कमाल वेगासाठी, पहिल्या प्रकरणात ते 190 किमी/तास आहे, दुसऱ्यामध्ये - 185.

किंमत किती आहे

विक्रीच्या वेळी किआ रिओ 2017 ची किंमत प्रति 650,900 रूबल पासून सुरू झाली मूलभूत आवृत्ती. उपकरणांमध्ये पॉकेट्स समाविष्ट आहेत मागील दरवाजेआणि पोहोचण्यासाठी स्टीयरिंग कॉलमचे समायोजन आणि पर्यायांमध्ये एक लाइट सेन्सर, इलेक्ट्रिकली गरम केलेले विंडशील्ड आणि गरम केलेले विंडशील्ड वॉशर नोजल होते.

प्रीमियम आवृत्तीमधील सेडानच्या शीर्ष आवृत्तीची किंमत 915,900 रूबल आहे. एअरबॅग्ज, स्टॅबिलायझेशन सिस्टम, लाईट सेन्सर्स, एलईडीचा संपूर्ण संच येथे आहे चालणारे दिवे, हवामान नियंत्रण, गरम झालेल्या समोरच्या जागा, ब्लूटूथ सपोर्टसह सहा-स्पीकर ऑडिओ सिस्टम, तसेच 16-इंच मिश्र धातु चाक डिस्क. अद्ययावत एक उन्हाळ्यात डीलर्सवर दिसले - त्याची किंमत टॅग 680,900 ते 942,900 रूबल पर्यंत बदलली.