(रिस्टाईल 2014) रशियामध्ये 5-डोर हॅचबॅक म्हणून विकले जाते. कार इंजिनच्या श्रेणीमध्ये 1.6 लीटर (106 एचपी), 1.6 लीटर (114 एचपी) आणि 2.0 लीटर (137 एचपी) च्या पेट्रोल युनिट्सचा समावेश आहे. सर्व सूचीबद्ध इंजिन रेनॉल्ट-निसानने उत्पादित केलेल्या कारच्या मालकांना सुप्रसिद्ध आहेत. उदाहरणार्थ, आधुनिकीकृत स्वरूपात (MR20DD) मेगानेसाठी टॉप-एंड 2.0 M4R इंजिन क्रॉसओवर आणि स्थापित केले आहे. हॅचबॅकच्या हुड अंतर्गत, 137-अश्वशक्ती युनिट 6-स्पीडसह कार्य करते मॅन्युअल ट्रांसमिशनकिंवा X-tronic CVT. 1.6 114 एचपी इंजिनवर समान प्रकारचे सतत परिवर्तनीय ट्रांसमिशन स्थापित केले आहे. परंतु प्रारंभिक 106 एचपी इंजिनसह बदल. 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह सुसज्ज.

Renault Megane 3 ची डायनॅमिक वैशिष्ट्ये हॅचबॅकला "शेकडो" मध्ये वेग वाढवतात सर्वोत्तम केस परिस्थिती 9.9 सेकंदात. ही आकृती 2.0-लिटर इंजिन आणि 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे. समोरील बाजूस 280 मिमी आणि मागील बाजूस 260 मिमी व्यासासह डिस्क यंत्रणेद्वारे कार ब्रेक केली जाते. समोरच्या डिस्क्स हवेशीर असतात.

इंधनाचा वापर रेनॉल्ट मेगने 1.6 इंजिनसाठी सुमारे 6.6-6.7 लिटर आणि 2.0 इंजिनसाठी 7.8-8.0 लिटर आहे.

पूर्ण तपशील Renault Megane 3 पिढ्या टेबलमध्ये दर्शविल्या आहेत:

पॅरामीटर	रेनॉल्ट मेगने 1.6 106 एचपी	रेनॉल्ट मेगने 1.6 114 एचपी	Renault Megane 2.0 137 hp
इंजिन
इंजिन कोड	K4M	H4M	M4R
इंजिनचा प्रकार	पेट्रोल
इंजेक्शन प्रकार	वितरित केले
सुपरचार्जिंग	नाही
सिलिंडरची संख्या	4
सिलेंडर व्यवस्था	इन-लाइन
प्रति सिलेंडर वाल्व्हची संख्या	4
खंड, घन सेमी.	1598	1598	1997
पिस्टन व्यास/स्ट्रोक, मिमी	79.5 x 80.5	७८ x ८३.६	८४ x ९०.१
पॉवर, एचपी (rpm वर)	106 (6000)	114 (6000)	137 (6000)
टॉर्क, N*m (rpm वर)	145 (4250)	155 (4000)	190 (3700)
संसर्ग
ड्राइव्ह युनिट	समोर
संसर्ग	5 मॅन्युअल ट्रान्समिशन	सीव्हीटी एक्स-ट्रॉनिक	6 मॅन्युअल ट्रांसमिशन	सीव्हीटी एक्स-ट्रॉनिक
निलंबन
समोरील निलंबनाचा प्रकार	स्वतंत्र, मॅकफर्सन
मागील निलंबनाचा प्रकार	अर्ध-आश्रित
ब्रेक सिस्टम
फ्रंट ब्रेक्स	हवेशीर डिस्क
मागील ब्रेक्स	डिस्क
सुकाणू
ॲम्प्लीफायर प्रकार	विद्युत
स्टीयरिंग क्रांतीची संख्या (अत्यंत बिंदू दरम्यान)	3.1
टायर आणि चाके
टायर आकार	205/65 R15 / 205/60 R16
डिस्क आकार	6.5Jx15 / 6.5Jx16
इंधन
इंधन प्रकार	AI-95
पर्यावरण वर्ग	युरो ४
टाकीची मात्रा, एल	60
इंधनाचा वापर
शहरी सायकल, l/100 किमी	8.8	8.9	11.0	10.5
एक्स्ट्रा-अर्बन सायकल, l/100 किमी	5.4	5.2	6.2	6.2
एकत्रित सायकल, l/100 किमी	6.7	6.6	8.0	7.8
परिमाणे
जागांची संख्या	5
दारांची संख्या	5
लांबी, मिमी	4295
रुंदी, मिमी	1808
उंची, मिमी	1471
व्हीलबेस, मिमी	2641
फ्रंट व्हील ट्रॅक, मिमी	1546
ट्रॅक मागील चाके, मिमी	1547
फ्रंट ओव्हरहँग, मिमी	860
मागील ओव्हरहँग, मिमी	793
ट्रंक व्हॉल्यूम (किमान/कमाल), l	368/1125
ग्राउंड क्लीयरन्स (क्लिअरन्स), मिमी	158
वजन
कर्ब, किग्रॅ	1280	1353	1280	1358
पूर्ण, किलो	1727	1738	1755	1780
ट्रेलरचे कमाल वजन (ब्रेकसह सुसज्ज), किग्रॅ	1055	1300
ट्रेलरचे कमाल वजन (ब्रेकसह सुसज्ज नाही), किग्रॅ	650
डायनॅमिक वैशिष्ट्ये
कमाल वेग, किमी/ता	183	175	200	195
100 किमी/ताशी प्रवेग वेळ, से	11.7	11.9	9.9	10.1

नवीन Renault Megane 3 2014 च्या उन्हाळ्यात युरोपियन कार बाजारात थोड्या वेळाने दिसली रेनॉल्टची पुनर्रचना केलीमेगने 3 पिढ्या रशियामध्ये विकल्या जाऊ लागल्या. दुर्दैवाने, मेगन स्टेशन वॅगन आमच्यापर्यंत कधीही पोहोचला नाही, जरी त्याला EU मध्ये खूप मागणी आहे. रशियन लोकांना पॉवर युनिट्स म्हणून वेगवेगळ्या शक्तीचे फक्त गॅसोलीन इंजिन ऑफर केले गेले. गिअरबॉक्ससाठी, पॉवर युनिटच्या प्रकारानुसार, तुम्ही 5- किंवा 6-स्पीड मॅन्युअल किंवा सतत व्हेरिएबल व्हेरिएटर निवडू शकता.

रीस्टाईल मेगने 3पुढच्या टोकाच्या रीडिझाइनमुळे अधिक चांगले दिसू लागले, विशेषत: दिवसा चालणाऱ्या लाइट्ससह फॉग लाइट्सची डिझाइन शैली. याव्यतिरिक्त, हेडलाइट्समध्ये आता लेन्स आहेत, जे अधिक आक्रमक दिसतात आणि या ऑप्टिक्समधून प्रकाश चांगला झाला आहे. सर्वसाधारणपणे, मेगनचे बाह्य रूप अधिक आनंददायी बनले आहे. सर्वात मनोरंजक गोष्ट अशी आहे की निर्माता आता पूर्णपणे तयारी करत आहे नवीन Megane 4 पिढ्या, ज्या या वर्षी युरोपमध्ये दिसल्या पाहिजेत.

फोटो रेनॉल्ट मेगने 3

Renault Megane 3 च्या इंटीरियरचा फोटो

अपडेटेड मेगनच्या आत 2015 मॉडेल वर्षकोणतेही मोठे बदल झाले नाहीत. सुखद आश्चर्य मल्टीमीडिया प्रणालीनॅव्हिगेटरसह आर-लिंक, जे केवळ फीसाठी आणि सर्वात महाग कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध आहे. बरं, डॅशबोर्डवरील चमकदार पांढरा इलेक्ट्रॉनिक डायल लक्षात घेऊन मदत करू शकत नाही. बाकी आतील भाग फ्रेंच कारतसेच राहिले.

रेनॉल्ट मेगने 3 च्या ट्रंकचा फोटो

खोड नवीन रेनॉल्टमेगने ३लहान, फक्त 368 लिटर, परंतु दुमडल्यावर मागील जागाव्हॉल्यूम 1162 लिटर पर्यंत वाढते. वास्तविक, तुम्ही 5-डोर हॅचबॅककडून अधिक अपेक्षा करू शकत नाही. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की सुटे चाक इन रशियन आवृत्ती 2015 मॉडेल वर्षाची पुनर्रचना केलेली मेगन एका खास कोनाड्यात नाही सामानाचा डबा, बहुतेक प्रतिस्पर्ध्यांप्रमाणे, परंतु ट्रंकच्या खाली, बाहेर स्थित आहे.

Renault Megane 3 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

IN तांत्रिकदृष्ट्यातिसऱ्या मेगनच्या नवीन आवृत्तीत थोडासा बदल झाला आहे. पुढचा भाग पारंपारिक स्वतंत्र मॅकफर्सन स्ट्रट आहे, मागील अर्ध-स्वतंत्र टॉर्शन बीम आहे. ब्रेक डिस्क ब्रेक आहेत, समोर हवेशीर आहेत आणि ड्राइव्ह अजूनही फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे. पॉवर युनिट्स आणि गिअरबॉक्सेससाठी, विविधता आहे.

पाया रेनॉल्ट इंजिनमेगने ३ 1.6 लिटर पेट्रोल, 106 एचपी. (१४५ एनएम) 16 वाल्व्हसह, हे लॉगन आणि डस्टरवर स्थापित केले आहे. हे इनलाइन 4-सिलेंडर इंजिन आहे कास्ट लोह ब्लॉकटाइमिंग ड्राइव्हमध्ये सिलेंडर आणि बेल्ट. इंजिन फक्त 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह एकत्र केले आहे.

अधिक शक्तिशाली गॅसोलीन इंजिन, 1.6 लिटरच्या समान व्हॉल्यूमसह, मूलभूतपणे भिन्न डिझाइन आहे. प्रथम, सिलेंडर ब्लॉक आधीच ॲल्युमिनियम आहे, आणि 16-वाल्व्ह टायमिंग ड्राइव्हला एक साखळी असतेबेल्ट ऐवजी. पॉवर 114 अश्वशक्ती 155 Nm टॉर्कसह. याव्यतिरिक्त, हे पॉवर युनिटगिअरबॉक्स म्हणून सतत व्हेरिएबल ट्रान्समिशनसह केवळ एकत्र केले जाऊ शकते.

सर्वात शक्तिशाली 2 लिटर गॅसोलीन युनिट Renault Megane 3 पॉवर 137 एचपी (190 Nm)यात 4 सिलेंडर आणि 16 व्हॉल्व्ह देखील आहेत. हे इंजिन 6-स्पीड मॅन्युअल किंवा सतत व्हेरिएबल ट्रान्समिशनसह एकत्र केले जाऊ शकते. कोणत्याही परिस्थितीत, इंजिन श्रेणी अगदी सभ्य आहे.

Renault Megane 3 चे परिमाण, वजन, खंड, ग्राउंड क्लीयरन्स

• लांबी - 4295 मिमी
• रुंदी - 1808 मिमी
• उंची - 1471 मिमी
• कर्ब वजन - 1280 किलो
• एकूण वजन - 1727 किलो पासून
• पाया, समोर आणि दरम्यानचे अंतर मागील कणा- 2641 मिमी
• पुढील आणि मागील चाक ट्रॅक - 1546/1547 मिमी, अनुक्रमे
• ट्रंक व्हॉल्यूम - 368 लिटर
• दुमडलेल्या सीटसह ट्रंक व्हॉल्यूम रेनॉल्ट मेगाने 3 – 1162 लिटर
• खंड इंधनाची टाकी- 60 लिटर
• टायर आकार – 205/65 R15 94H, 205/60 R16 92H, 205/55 R17 91H
• बेस व्हील आकार - 6.5 J 15
• ग्राउंड क्लीयरन्स किंवा रेनॉल्ट ग्राउंड क्लीयरन्समेगने 3 - 158 मिमी

नवीन Renault Megane 3 चा व्हिडिओ

पुरेसा तपशीलवार व्हिडिओ रेनॉल्ट पुनरावलोकन Megane 3 हॅचबॅक.

Renault Megane 3 च्या किंमती आणि कॉन्फिगरेशन

2015 मध्ये Renault Megane 3 च्या किमतीयुरोच्या तुलनेत रुबलच्या विनिमय दरातील चढउतारांमुळे सतत बदलत असतात. रशियासाठी मेगन फ्रान्समध्ये जमले आहे असे आपण विचार केल्यास, ही किंमत कोठून येते हे स्पष्ट आहे.

एकूण, निर्माता तीन ट्रिम स्तर ऑफर करतो: मूलभूत प्रमाणिकता, मध्यम आराम आणि टॉप-एंड अभिव्यक्ती. संपूर्ण यादीआजच्या वर्तमान किमती.

Renault Megane 3 2015 च्या किंमती आणि कॉन्फिगरेशन

• Renault Megane Authentique 1.6 (106 hp) मॅन्युअल ट्रांसमिशन5 - 796,000 रूबल
• Renault Megane Confort 1.6 (106 hp) मॅन्युअल ट्रांसमिशन5 - 847,000 रूबल
• Renault Megane Confort 1.6 (114 hp) CVT – 892,000 रूबल
• Renault Megane Confort 2.0 (137 hp) मॅन्युअल ट्रांसमिशन 6 - 894,000 रूबल
• Renault Megane Confort 2.0 (137 hp) मॅन्युअल ट्रांसमिशन5 - 937,000 रूबल
• रेनॉल्ट मेगाने एक्सप्रेशन 1.6 (106 एचपी) मॅन्युअल ट्रांसमिशन5 - 900,000 रूबल
• रेनॉल्ट मेगाने एक्सप्रेशन 1.6 (114 hp) CVT – 945,000 रूबल
• Renault Megane Expression 2.0 (137 hp) मॅन्युअल 6 – 951,000 rubles
• रेनॉल्ट मेगाने एक्सप्रेशन 2.0 (137 hp) CVT – 994,000 रूबल

मेटॅलिक पेंटसाठी आपल्याला आणखी 11,500 रूबल द्यावे लागतील. IN मूलभूत आवृत्ती 2015 मधील नवीन मेगनमध्ये ॲडॉप्टिव्ह इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग, हॅलोजन लेन्स्ड हेडलाइट्स, ड्रायव्हरच्या सीटची उंची समायोजन, एअर कंडिशनिंग, सीडी/एमपी3 रेडिओ आणि समोरच्या पॉवर विंडोचे वैशिष्ट्य असेल. जोपर्यंत सुरक्षिततेचा प्रश्न आहे, प्रारंभिक कॉन्फिगरेशनऑथेंटिकमध्ये असिस्ट सिस्टमसह दोन एअरबॅग, एबीएस आहेत आपत्कालीन ब्रेकिंगएएफयू आणि इलेक्ट्रॉनिक वितरण ब्रेकिंग फोर्स EBD.

सर्वात मनोरंजक गोष्ट म्हणजे इन टॉप-एंड कॉन्फिगरेशन रेनॉल्ट मेगने अभिव्यक्तीअतिरिक्त शुल्कासाठी बरेच पर्याय आहेत, उदाहरणार्थ आर-लिंक मल्टीमीडिया सिस्टम ( नेव्हिगेशन प्रणालीटॉम टॉम + CD/MP3 ऑडिओ सिस्टम 4x35W 3D साउंड by Arkamys, USB, Jack, Bluetooth आणि सिस्टम कंट्रोलसाठी स्टीयरिंग व्हील जॉयस्टिक) या चमत्काराची किंमत 25 हजार रूबल, क्रूझ कंट्रोल आणखी 3 हजार रूबल, ESP (स्थिरीकरण प्रणाली) साठी दिशात्मक स्थिरता) तुम्हाला अतिरिक्त १९.५ हजार भरावे लागतील.

परिणामी, 2015 मध्ये पूर्णपणे पर्यायांनी भरलेले रेनॉल्ट मेगने 3 ची एकूण किंमत एक दशलक्ष रूबलपेक्षा जास्त मिळू शकते! गेल्या उन्हाळ्यातही हे घडले दुःस्वप्नमी त्याची कल्पनाही करू शकत नव्हतो.

पहिला रेनॉल्ट पिढीमेगनची जागा घेतली रेनॉल्ट मॉडेल 19, जे त्याच्या वर्षांमध्ये जुन्या जगात लोकप्रिय होते. पहिल्या पिढीतील मेगनची सुरक्षा उत्कृष्ट पातळी होती - 90 च्या दशकाच्या मध्यातील प्रत्येक लहान कारला EuroNCAP पद्धतीनुसार चार तारे मिळू शकत नव्हते. 2002 मध्ये, दुसऱ्या पिढीच्या रेनॉल्ट मेगनेचे उत्पादन सुरू झाले, ज्याने युरोएनसीएपी चाचण्यांमध्ये पाच तारे मिळवले.

आज, मेगनची तिसरी पिढी तयार केली जात आहे; तुर्कीमधील एका प्लांटमध्ये उत्पादन केले जाते, जेथे प्लॅटफॉर्म सेडान देखील एकत्र केले जात आहे. मॉडेल आता नवीन नाही 2008 मध्ये त्याचे पदार्पण झाले पॅरिस मोटर शो, नंतर एक पाच-दरवाजा हॅचबॅक दर्शविले गेले आणि दोन वर्षांनंतर जिनिव्हामध्ये, फ्रेंचांनी दोन-दरवाजा आवृत्तीचे प्रदर्शन केले. फ्रेंच स्वतः तीन-दरवाजा हॅचबॅकला कूप म्हणून वर्गीकृत करतात. वेळ दर्शविते की, सीआयएसच्या रस्त्यावर, तिसरी पिढी मेगन इतर रेनॉल्ट मॉडेल्सच्या लोकप्रियतेमध्ये लक्षणीयरीत्या निकृष्ट आहे: आणि क्रॉसओव्हर देखील “सी” वर्ग हॅचबॅकच्या विक्रीमध्ये लक्षणीयरित्या श्रेष्ठ आहे. फ्रेंच हॅचबॅकमध्ये खूप आहे मजबूत प्रतिस्पर्धी: , आणि - हे फक्त नाही पूर्ण यादी समान गाड्या. रेनॉल्ट लाइनमधील वरिष्ठ मॉडेल रेनॉल्ट सीनिक आहे. हॅचबॅक थोड्या आधुनिक प्लॅटफॉर्मवर बांधली गेली आहे मागील पिढी, परंतु व्हीलबेस नवीन गाडी 15 मिमीने वाढले, लक्षात घ्या की निसान कश्काई त्याच प्लॅटफॉर्मवर बांधले गेले आहे.

देखावा पुनरावलोकन:

वर वर्णन केल्याप्रमाणे, मेगणे तिसरेपिढीला पाच-दरवाजा आणि तीन-दरवाजा हॅचबॅक म्हणून ऑफर केले जाते नंतर एक स्टेशन वॅगन आणि परिवर्तनीय उपलब्ध झाले; विपरीत मागील मॉडेल"C" वर्गाची सेडान आता फ्लुएन्स मॉडेलद्वारे दर्शविली जाते. 2012 च्या उन्हाळ्यात, एक हलकी फेसलिफ्ट केली गेली, ज्या दरम्यान हेडलाइट्सला पट्टे मिळाले चालणारे दिवे, ए समोरचा बंपरफॉगलाइट्ससाठी नवीन सॉकेट्स मिळाले.



रेनॉल्ट मेगॅनचे एक विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे दरवाजाच्या खालच्या भागाचे प्लास्टिक संरक्षण, जे गोल्फ कारवर सहसा आढळत नाही. मानक म्हणून, मेगनला 205/65 R15 टायर आहेत, परंतु सोळा-इंच टायर पर्याय म्हणून उपलब्ध आहेत. मिश्रधातूची चाके. हे खूप सोयीस्कर आहे की, बर्याच विपरीत फ्रेंच कार, गॅस टाकीची कॅप किल्लीने उघडण्याची गरज नाही, कॅप गॅस टँक फ्लॅपसह उघडते. मेगन खालील रंगांमध्ये रंगविले जाऊ शकते: ब्लँक ग्लेशियर - पांढरा, राखाडी कॅसिओपिया - राखाडी, प्लॅटिनम ग्रे - हलका राखाडी, स्टारलिट काळा - काळा, चमकदार लाल - लाल, मोती पांढरा - पांढरा. सिरियस पिवळा - पिवळा.

सलून विहंगावलोकन:

महागड्या कॉन्फिगरेशनमध्ये, रेनॉल्ट मेगॅन एक की कार्डसह सुसज्ज आहे; हे मनोरंजक आहे की इंजिन स्टार्ट बटण रेडिओ युनिटच्या खाली स्थित आहे, आणि स्टीयरिंग व्हील क्षेत्रामध्ये नाही - जसे की बहुतेक इतर उत्पादक करतात केंद्र कन्सोलच्या अगदी तळाशी, AUX आणि USB साठी इनपुट आहेत. पुढच्या सीटमध्ये उंची-समायोज्य कुशन आहेत आणि गरम झालेल्या पुढच्या जागा पर्याय म्हणून उपलब्ध आहेत.
लक्षात घ्या की जागा खूप लवकर गरम होतात - 20 -30 सेकंद. हीटिंग ऍक्टिव्हेशन की खुर्चीच्या शेवटी स्थित आहे, त्यामुळे बटण दाबत नाही की हीटिंग चालू आहे की बंद आहे, निर्मात्याने सूचित केले आहे विशेष सूचकवर डॅशबोर्ड. ज्या ड्रायव्हरने याआधी रेनॉल्ट चालवले नाही त्याच्या लक्षात येईल की क्लच पेडल किती लांब आणि मऊ आहे - हे प्रत्येकासाठी नाही. मूलभूत रेनॉल्ट मेगानमध्ये समोरच्या इलेक्ट्रिक खिडक्या, चार एअरबॅग्ज आणि एअर कंडिशनिंगचा समावेश आहे, परंतु पहिल्या मालकाच्या विनंतीनुसार मेगनला सहा एअरबॅग्ज, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल आणि 30-वॅट स्पीकरसह पर्यायी 3D ध्वनी अर्कामीस ऑडिओ सिस्टमसह सुसज्ज केले जाऊ शकते. , तर मानक स्पीकर्समध्ये 15 वॅट्सची शक्ती असते. समोरच्या प्रवाशांच्या समोर बऱ्यापैकी खोल हातमोजे असलेला डबा आहे, परंतु सर्वात मनोरंजक स्टोरेज बॉक्स म्हणजे ड्रायव्हरच्या पायाखालील गुप्त कोनाडा. IN मूलभूत कॉन्फिगरेशन Renault Megane 3 मागील पिढीप्रमाणेच इजा-प्रूफ हेड रिस्ट्रेंट्सने सुसज्ज आहे; आमच्या डोक्यावर मागील प्रवासीतेथे जास्त जागा नाही आणि ते गुडघ्याच्या भागात आहे असे म्हणता येणार नाही मुक्त जागाअधिक. पाठीमागे बसलेल्यांसाठी आर्मरेस्ट आणि स्वतंत्र हवा नलिका यांचा समावेश होतो.

सुटे चाक मजल्याखाली बसवले आहे, म्हणजेच ते फक्त बाहेरूनच पोहोचू शकते, जे लहान कारसाठी पूर्णपणे वैशिष्ट्यपूर्ण नाही. मेगनचे ट्रंक व्हॉल्यूम 372 लिटर आहे, परंतु सोफाच्या मागील बाजू 40/60 च्या प्रमाणात फोल्ड करतात, ज्यामुळे व्हॉल्यूम 1129 लिटरपर्यंत वाढवणे शक्य होते.

Megane 3 चे तांत्रिक भाग आणि वैशिष्ट्ये

सीआयएस मार्केटला पुरवलेल्या रेनॉल्ट मेगॅनसाठी, तीन इंजिन ऑफर केले जातात, त्यापैकी एक डिझेल आहे. 1.5DCI 105 अश्वशक्ती आणि 240Nm थ्रस्ट विकसित करते, इंजिन जुळते पर्यावरणीय मानके Euro4 आणि आधीच SUV - Duster वर स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे. पेट्रोल 1.6 106 एचपी आणि 145 न्यूटन टॉर्क तयार करते. सर्वात ताकदवान गॅस इंजिन 2.0l व्हॉल्यूम 138hp आणि 190Nm टॉर्क निर्माण करतो, ही मोटरफक्त स्टेपलेस व्हेरिएटरसह जोडले जाऊ शकते, तर डिझेल युनिटसहा-स्पीड मॅन्युअलशी जोडलेले आहे, आणि पेट्रोल 1.6 हे पाच-स्पीड मॅन्युअल किंवा फोर-स्पीड ऑटोमॅटिकसह जोडले जाऊ शकते.

स्टीयरिंग व्हील फार माहितीपूर्ण नाही, कमी माहिती सामग्रीसाठी अंशतः दोष आहे इलेक्ट्रिक ॲम्प्लिफायरसुकाणू चाक IN मूलभूत उपकरणे ABS आणि EBV (ब्रेक फोर्स डिस्ट्रिब्युशन) समाविष्ट आहे आणि ESP पर्याय म्हणून उपलब्ध आहे.

चला तांत्रिक गोष्टीकडे लक्ष देऊया रेनॉल्ट वैशिष्ट्ये Megane 3 हा 1.6 इंजिन आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह पाच-दरवाजा हॅचबॅक आहे.

तपशील:

इंजिन: 1.6 पेट्रोल

आवाज: 1598cc

पॉवर: 106hp

टॉर्क: 145N.M

वाल्वची संख्या: 16v

कामगिरी निर्देशक:

प्रवेग 0 -100km: 11.7s

कमाल वेग: 185 किमी

सरासरी इंधन वापर: 6.8l

इंधन टाकीची क्षमता: 60L

शरीर:

परिमाण: 4295mm*1806mm*1471mm

व्हीलबेस: 2641 मिमी

कर्ब वजन: 1260 किलो

ग्राउंड क्लीयरन्स / ग्राउंड क्लीयरन्स: 160 मिमी

रेनॉल्ट मेगॅनचा मोठा फायदा म्हणजे त्याची उच्चता ग्राउंड क्लीयरन्सआणि मेटल इंजिन क्रँककेस संरक्षण, जे आमच्या रस्त्यावर अजिबात अनावश्यक नाही.

हाताळणीला परिष्कृत म्हटले जाऊ शकत नाही, अगदी 90 च्या दशकातील सेडान, जसे की, हाताळणीत रेनॉल्टला लक्षणीयरीत्या मागे टाकतील, परंतु ते इतकी सहज राइड प्रदान करणार नाहीत.

किंमत

किमान रेनॉल्ट किंमतमॅन्युअल ट्रांसमिशन आणि 1.6 इंजिनसह Megane 3 - $20,000. 2.0 इंजिन आणि CVT असलेल्या कारची किंमत $25,000 आहे.

आज, प्रसिद्ध फ्रेंच ऑटोमेकर रेनॉल्ट रेनॉल्ट मेगाने 3 हॅचबॅकची तिसरी पिढी रिलीज करत आहे, तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि त्यांच्याबद्दलच्या पुनरावलोकनांनी जगभरातील लाखो चालकांची मने जिंकली आहेत. तिसऱ्या पिढीचे पहिले मॉडेल 2008 मध्ये फ्रान्समध्ये प्रसिद्ध झाले. त्यानंतर ओळख झाली पाच-दरवाजा हॅचबॅक, आणि काही वर्षांनंतर, फ्रेंचांनी तीन-दरवाजा आवृत्ती प्रदर्शित केली. या क्षणी, या मॉडेलच्या सर्व कार तुर्कियेमध्ये तयार केल्या जातात आणि तेथूनच ते संपूर्ण युरोपमध्ये पुरवले जातात. या कारमध्ये कोणती वैशिष्ट्ये आहेत आणि ती उर्वरित मॉडेलपेक्षा चांगली का आहे? रेनॉल्ट मालिका? हे प्रश्न बहुतेकदा ड्रायव्हर्सना विचारले जातात ज्यांना सुप्रसिद्ध ब्रँडची कार खरेदी करायची आहे.

Megane 3 कारची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

रेनॉल्ट मेगाने 3 हॅचबॅकच्या मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये सकारात्मक पुनरावलोकने आहेत. सीआयएस देशांच्या ऑटोमोटिव्ह मार्केटला पुरवलेली सर्व मॉडेल्स तीन प्रकारच्या इंजिनसह सुसज्ज आहेत, म्हणजे:

1. 1.5 DCI हा एक प्रकारचा इंजिन आहे जो एकशे पाच अश्वशक्ती विकसित करतो. याचे थ्रस्ट 240 N.M. डिझेल इंजिन युरोपियन पर्यावरण मानकांचे पालन करते, जेव्हा ते रेनॉल्ट डस्टर क्रॉसओवर स्थापित केले गेले तेव्हा ते सिद्ध झाले. इंजिन फक्त सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनशी जोडलेले आहे.
2. पेट्रोल 1.6 मध्ये एकशे सहा अश्वशक्तीची शक्ती आणि एकशे पंचेचाळीस न्यूटन टॉर्क आहे. अनेकदा पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा चार-स्पीड ऑटोमॅटिकसह विकले जाते.
3. बहुतेक शक्तिशाली इंजिनरेनॉल्ट मेगॅन 3 हॅचबॅकच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये एकशे अडतीससह दोन-लिटर इंजिन आहे अश्वशक्तीआणि एकशे नव्वद न्यूटन टॉर्क आहे. हे केवळ सतत परिवर्तनीय ट्रान्समिशनसह विकले जाते.

युरोपमध्ये विकल्या जाणाऱ्या Megane 3 मॉडेलच्या मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये फक्त सूचीबद्ध इंजिन समाविष्ट आहेत. ऑटोमोटिव्ह बाजार. दुर्दैवाने, सर्व ऑफर केलेल्या कॉन्फिगरेशनमध्ये स्टीयरिंग व्हील माहिती नसलेले आहे, सर्व त्याचे इलेक्ट्रिक ॲम्प्लिफायर अविकसित आहे या वस्तुस्थितीमुळे. मूलभूत मॉडेलआहे ABS प्रणाली, ईएसबी, म्हणजेच ब्रेकिंग दरम्यान शक्तींचे वितरण करण्यासाठी एक प्रणाली.

Megana 3 चे मुख्य परिमाण

पाच दरवाजांच्या Renault Megane 3 हॅचबॅकमध्ये शक्तिशाली तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत जी ग्राहकांच्या मागणीची पूर्तता करण्याच्या उद्देशाने आहेत. मॉडेलमध्ये खालील परिमाणे आहेत:

• कारची लांबी 4295 मिलीमीटर आहे;
• रुंदी - 1806 मिलीमीटर;
• उंची - 1471 मिलीमीटर;
• व्हीलबेस - 2641 मिमी;
• मोठ्या प्रमाणात 1260 किलोग्राम आहे;
• ग्राउंड क्लीयरन्स - 160 मिलीमीटर.

Renault Megane 3 चा सर्वात महत्वाचा फायदा म्हणजे उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स, ज्यामुळे कारला डांबरी पृष्ठभागावर आणि ऑफ-रोडवर प्रवास करता येतो. कार चालवणे अतिशय अचूक, गुळगुळीत आहे वाहनअगदी नवशिक्या ड्रायव्हर्ससाठी देखील योग्य. यासाठी Renault Megane 3 हॅचबॅकची मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्ये किंमत वर्गकार सर्वोत्तम आहेत.

वादग्रस्त झाल्यामुळे आर्थिक परिस्थिती सर्वाधिक मागणी आहेदेशबांधवांनी "अर्थव्यवस्था" श्रेणीच्या कार वापरण्यास सुरुवात केली, ज्याची तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत चांगली पातळी. सर्व प्रथम, ते स्वस्त आणि चांगली कार्यक्षमता असलेल्या कार खरेदी करतात. ही संकल्पना फ्रेंच ऑटोमेकर रेनॉल्टच्या अपग्रेड केलेल्या मॉडेलला पूर्णपणे अनुकूल आहे, जी चिंता रशियन बाजारपेठेत 2014 मध्ये सादर केली गेली होती. हा प्रतिनिधी लोकप्रिय रेनॉल्ट मेगाने 3 हॅचबॅक आहे, जो तज्ञांच्या मते, व्याज परत करण्यासाठी डिझाइन केलेला आहे. कारच्या या ओळीत. म्हणून, आपण या कारचा अधिक तपशीलवार अभ्यास केला पाहिजे, त्याचे फायदे निश्चित केले पाहिजेत आणि ज्या भाग्यवानांनी याचा अनुभव घेतला आहे त्यांची पुनरावलोकने पहा. कारची तांत्रिक वैशिष्ट्ये शोधा.

बाह्य मेगन 3

चालू घरगुती जागातुम्हाला फक्त पाच किंवा तीन-दरवाजा असलेली Renault Megane 3 हॅचबॅक मिळेल. दुर्दैवाने, रशियन कार उत्साही लोकांसाठी स्टेशन वॅगन आणि सेडान कार उपलब्ध नाहीत, जरी ही कार युरोपमध्ये लोकप्रिय आहे. त्याच वेळी, आधुनिकीकरणामुळे केवळ बाह्य आणि सुधारित राइड आरामावर परिणाम झाला, परंतु कोणतेही रचनात्मक नवकल्पन प्रदान केले गेले नाहीत. हे त्याला आधुनिक आणि ठोस स्वरूप देते.

शरीराचे वाहते आकृतिबंध, रिसेस केलेल्या चाकांच्या कमानी आणि एलईडी हेडलाइट्ससह, एक भव्य छाप निर्माण करतात. तीन-दरवाजा आवृत्ती सामान्यतः स्पोर्ट्स कार सारखी असते. नवीन आवृत्तीहे एलईडी रनिंग ऑप्टिक्स, हेडलाइट्ससाठी लेन्स आणि ट्रान्सफॉर्म्ड फॉग लाइट्ससह सुसज्ज आहे, ज्यामुळे कारच्या प्रकाशाचा पुरवठा मोठ्या प्रमाणात सुधारतो. समोरचा बंपर देखील बदलला आहे. तो स्कर्ट खाली आला. या सुधारणांचाही संख्येवर परिणाम झाला सकारात्मक प्रतिक्रिया.

मेगन 3 कारची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

जवळजवळ कोणतीही तांत्रिक सुधारणा केली गेली नाही. मोटर्स तीनमध्ये स्थापित केल्या जाऊ शकतात पेट्रोल आवृत्त्या:

इंजिनचे विस्थापन 1.6 लीटर आहे ज्याची शक्ती 106 एचपी आहे. (145Nm). हे इतर मॉडेल्ससाठी मुख्य युनिट म्हणून नियोजित होते. 4 आहे इन-लाइन सिलेंडर. ब्लॉक हेड कास्ट लोहापासून बनलेले आहे. टायमिंग ड्राइव्हमध्ये बेल्ट ड्राइव्ह आहे. केवळ 5-स्पीड गिअरबॉक्सेससह सुसंगत. शेकडो पर्यंत डायनॅमिक्स 11.7 सेकंद आहे आणि कमाल प्रवेग 183 किमी/ता पर्यंत शक्य आहे. शहरात भूक 8.8 लीटर आहे, महामार्गावर 5.4/100 किमी.

पॉवर युनिट 155 Nm च्या टॉर्कसह 114 अश्वशक्ती आणि 1.6 लीटर आहे. संरचनात्मकदृष्ट्या ते लक्षणीय भिन्न आहे. सिलेंडर हेड ॲल्युमिनियमचे बनलेले आहे, टाइमिंग ड्राइव्ह भाग वापरते चेन ट्रान्समिशन. हे इंजिन X-Tronik व्हेरिएटरची उपस्थिती आवश्यक आहे. 11.9 सेकंदात 100 किमी/ताशी पोहोचते. कमाल संभाव्य वेग 175 किमी/तास आहे. शहराच्या गॅसोलीनचा वापर दर 8.9 लिटर आहे, शहराच्या मर्यादेबाहेर 5.2 लिटर प्रति 100 किमी प्रवास केला जातो.

इंजिनची क्षमता 2 लिटर आहे. 137 अश्वशक्तीची शक्ती निर्माण करते, जी 190 Nm च्या बरोबरीची आहे. यात 16 व्हॉल्व्ह आणि चार सिलेंडर आहेत. हे इंजिन सहा-स्पीड गिअरबॉक्स किंवा एक्स-ट्रॉनिक व्हेरिएटरसह सुसज्ज असू शकते. तुम्ही 200 किमी/ता पर्यंत वेग वाढवू शकता, 9.9 सेकंदात शेकडो पर्यंत पोहोचू शकता (चल गती – 10.1 सेकंद). वापर 6.2 ते 11 लिटर गॅसोलीन पर्यंत आहे.

Renault Megane 3 हॅचबॅकच्या फ्रंट सस्पेन्शनची रचना त्रिकोणी रॉडसह क्लासिक मॅकफर्सन कॅनन्सचे अनुसरण करते. चालू मागील निलंबनप्रोग्रामनुसार विकृतीच्या शक्यतेसह एक बीम स्थापित केला गेला. ब्रेक्समध्ये डिस्क असतात वातानुकूलित, 28 सेमी व्यासासह, स्टीयरिंगसाठी मागील 26 सेमी, एक अनुकूली इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग प्रदान केले आहे, ज्यामध्ये स्टीयरिंग व्हीलचे टोकापासून टोकापर्यंत 3.1 वळणे आहेत. सह 15-17 इंच डिस्क माउंट करणे शक्य आहे सजावटीच्या टोप्या.

डिझेल आवृत्ती

Renault Megane 3 हॅचबॅकचे पुनरावलोकन पूर्ण करण्यापूर्वी, आम्ही हॅचबॅकचा अभ्यास करू डिझेल अंतर्गत ज्वलन इंजिन. खरे आहे, आपल्या देशात ही लाइन, जिथे डिझेल वापरले जाते, विकले जात नाही. हे खूप निराशाजनक आहे कारण डिझेल पॉवर पॉइंटत्याची कार्यक्षमता आणि उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्यांसाठी नेहमीच प्रसिद्ध आहे. डिझेल चांगले काम करते आणि विशेष देखभाल आवश्यक नसते.

जरी एक उणे आहे - डिझेल लक्षणीय नकारात्मक तापमानात फार चांगले कार्य करत नाही. अशा परिस्थितीत, ते सुरू करणे कठीण आहे आणि इंधनाची आवश्यकता वाढते. अशी वैशिष्ट्ये कठोर रशियन हवामानास अनुकूल नाहीत.
तथापि, आमच्या देशबांधवांचे नुकसान झाले नाही आणि ते थेट परदेशात हे मॉडेल खरेदी करत आहेत. कोणत्या प्रकारची व्यक्ती आहेस तू? डिझेल इंजिनरेनॉल्ट मेगने 3 हॅचबॅक?

1.5 dCi अंतर्गत ज्वलन इंजिन, जे हॅचबॅकच्या तिसऱ्या पिढीसह सुसज्ज आहे, 1.5-लिटर डिझेल युनिट आहे ज्यामध्ये 90 घोडे आहेत. 1.5 dCi 12.5 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग मर्यादा गाठू शकते. या प्रकरणात, संभाव्य कमाल 180 किमी/तास आहे. सिटी ड्रायव्हिंग दरम्यान, कार 5.3/100 किमी जळते आणि लांब पल्ल्याच्या प्रवासादरम्यान - 4 लिटर.

डिझेल इंधनाच्या किमतींमध्ये सतत वाढ होत असल्याने ही किफायतशीरता खूपच आकर्षक आहे. पुनरावलोकने रेनॉल्ट कार मालक Megane 3 हॅचबॅक 1.5 dCi कारची गतिशीलता, इंजिन प्रतिसाद, यासंबंधी सकारात्मकतेने ओतप्रोत आहे. कमी खर्चऑपरेशन दरम्यान आणि देखभाल सुलभतेने. या मतांच्या आधारे, असा युक्तिवाद केला जाऊ शकतो की 1.5 dCi हे मॉडेलसाठी एक उत्कृष्ट पर्याय आहे. गॅसोलीन अंतर्गत ज्वलन इंजिन.

चला सारांश द्या

नवीनच्या सर्व मालकांच्या मतांवर आधारित फ्रेंच रेनॉल्टमेगन 3 हॅचबॅक ही कारउत्कृष्ट तांत्रिक वैशिष्ट्ये, चांगली बाह्य, उत्कृष्ट कार्यक्षमता निर्देशक आणि चांगले निलंबनजे आरामदायी राइडला प्रोत्साहन देते. तृतीय-पक्षाच्या आवाजापासून संरक्षण देखील चांगले आहे.

नवीन मॉडेल फ्रेंच रेनॉल्ट Megane 3 हॅचबॅक अतिशय अर्गोनॉमिक आहे आणि ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स फंक्शन्सची संख्या फक्त प्रभावी आहे. तथापि, त्यांच्या पुनरावलोकनांवर आधारित कार एसयूव्ही म्हणून न वापरणे चांगले आहे. ती कदाचित अडकेल. हे कारचे जवळजवळ एकमेव नकारात्मक आहे. तथापि, तांत्रिक वैशिष्ट्ये.

नवीनतम बातम्या साइट्स मेगन 4 च्या स्टार्टअप प्रकल्पाबद्दल माहितीने परिपूर्ण आहेत, जे ओळखल्या गेलेल्या कमतरतांपासून मुक्त असतील आणि त्याची तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणखी चांगली असतील. सुरू करा मालिका उत्पादन 2016 साठी सूचित केले आहे. परंतु नवीन ओळअद्याप दिसले नाही, म्हणून रेनॉल्ट मेगॅन 3 हॅचबॅक अजूनही सर्वोत्तम पर्याय आहे.