नवीन मर्सिडीज सीएलएस सेडान: सध्या फक्त शक्तिशाली आवृत्त्या. Mercedes-Benz ने नवीन CLS New Mercedes gls दाखवली

कूप-आकाराचे मर्सिडीज सेडान-तिसरी पिढी Benz CLS (C257) नोव्हेंबरच्या अखेरीस 2017 लॉस एंजेलिस ऑटो शोमध्ये पदार्पण केली. कारचे स्वरूप बदलले आहे, पूर्णपणे प्राप्त झाले आहे नवीन सलूनआणि एक गंभीरपणे सुधारित तंत्र.

कंपनी स्वतः नवीन डिझाइनची प्रशंसा करते मर्सिडीज मॉडेल्स CLS 2018, ज्यात चार-दरवाज्याचे स्वरूप सर्वात चपखल पात्रांसह वर्णन केले आहे. कदाचित कार फोटोपेक्षा व्यक्तिशः अधिक आकर्षक दिसते.

मर्सिडीज-बेंझ CLS 2019 चे पर्याय आणि किमती

AT9 - 9-स्पीड स्वयंचलित, 4MATIC - ऑल-व्हील ड्राइव्ह, d - डिझेल

नवीन सेंट्रल लेसरच्या साइडवॉल स्नायूंपासून वंचित आहेत या वस्तुस्थितीपासून प्रारंभ करूया चाक कमानी, जे चपखल झाले. परिणामी, प्रोफाइलमध्ये नवीन उत्पादन पहिल्या पिढीतील कारसारखे दिसू लागले. खरं तर, हे वाईट असू शकत नाही, परंतु तुटपुंजे क्षैतिज दिशेने टेल दिवे, पहिल्या दृष्टीक्षेपात, त्यांच्या पूर्ववर्तीवरील फॅशनेबल टीयरड्रॉप-आकाराच्या दिव्यांपेक्षा लक्षणीय निकृष्ट आहेत.

त्रिकोणी देखील काहीसा वादग्रस्त दिसतो डोके ऑप्टिक्स, कारण जवळजवळ समान एक लवकरच दिसेल. परंतु प्रारंभिक "आश्का" कुठे आहे आणि आश्चर्यकारकपणे करिष्माईक सीएलएस कुठे आहे, जे निर्मात्याच्या लाइनअपमध्ये ई-क्लास बिझनेस सेडानच्या अर्ध्या पायरीवर आहे. नंतरचे, तसे, समोरचा बंपर येथे "ड्रॅग" केला गेला.

साठी प्रश्न मर्सिडीज-बेंझ CLS-एएमजी जीटी सुपरकारच्या शैलीतील रुंद रेडिएटर ग्रिल आणि अर्थातच आश्चर्यकारकपणे विलासी इंटीरियर वगळता नवीन बॉडीमध्ये क्लास 2018 लक्षणीय आहे. खरे आहे, तो आधीपासूनच चांगला परिचित आहे नवीन ई-क्लास W213 आणि रीस्टाईल केले, परंतु ते खरोखर आश्चर्यकारक दिसते.

आतमध्ये, कारचे स्वागत उच्च दर्जाचे फिनिशिंग मटेरियल, 64 शेड्ससह LED वातावरणीय प्रकाश, टच पॅनेलसह आधुनिक स्टीयरिंग व्हील, शैलीत बनवलेल्या थंड वायुवीजन प्रणाली नोझल्सने केले आहे. विमान टर्बाइन, तसेच कॉमन व्हिझरच्या खाली फ्रंट पॅनलवर दोन प्रचंड 12.3-इंच मॉनिटर्स.

याव्यतिरिक्त, या मॉडेलसाठी प्रथमच, तीन प्रवाशांसाठी एक सोफा मागील बाजूस उपलब्ध झाला - पूर्वी तेथे फक्त दोनच सामावून घेतले जाऊ शकत होते आणि पुढील जागा विशेषतः नवीन मर्सिडीज-बेंझ सीएलएस (सी257) साठी डिझाइन केल्या होत्या. नवीन शरीराने गुणांक कमी करणे शक्य केले वायुगतिकीय ड्रॅग 0.26 पर्यंत.

तपशील

पिढीच्या बदलासह, सेडानचे स्थलांतर करण्यात आले मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्मसह MRA दुहेरी विशबोन निलंबनसमोर आणि पाच-लीव्हर - मागील. येथील व्हीलबेस (2,393 मिमी) “इश्का” प्रमाणेच आहे, परंतु वाढलेल्या ओव्हरहँग्समुळे एकूण लांबी थोडी जास्त आहे. अचूक परिमाणेआणि मॉडेलचे ट्रंक व्हॉल्यूम नंतर कळेल.

डेटाबेसमध्ये नवीन मर्सिडीज 2019 CLS पारंपारिक स्प्रिंग सस्पेंशनसह येते आणि त्याला पर्याय म्हणून, डायनॅमिक बॉडी कंट्रोलसह अनुकूली शॉक शोषक(तीन ऑपरेटिंग मोड: कम्फर्ट, स्पोर्ट आणि स्पोर्ट+) आणि वायवीय एअर बॉडी कंट्रोल.

कारमध्ये सहा पॉवर युनिट्स आहेत, परंतु सुरुवातीला त्यापैकी फक्त तीन उपलब्ध असतील - सर्व मालकीच्या 4MATIC ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमसह आणि नऊ-स्पीड स्वयंचलित. इंजिने पेट्रोल आणि डिझेल "फोर्स" आणि नवीन इन-लाइन "सिक्स" आहेत; आता फक्त AMG कडून बदलांसाठी उपलब्ध आहेत.

डिझेल CLS आवृत्त्या 350 d आणि 400 d 2.9-लिटर षटकारांनी सुसज्ज आहेत जे 286 hp निर्मिती करतात. (600 Nm) आणि 340 hp. (700 एनएम). ते मॉडेलला अनुक्रमे 5.7 आणि 5.0 सेकंदात शून्य ते शेकडो प्रवेग प्रदान करतात. CLS 450 4MATIC पेट्रोलच्या हुडखाली 367-अश्वशक्ती (500 Nm) M256 युनिट आहे, जो EQ बूस्ट सिस्टम (4.7 सेकंद ते शेकडो) द्वारे पूरक आहे.

नंतरच्यामध्ये 48-व्होल्ट स्टार्टर-जनरेटरचा समावेश आहे, जो त्याच्या स्वतःच्या लिथियम-आयन बॅटरीद्वारे समर्थित आहे आणि 22 एचपीने आउटपुटमध्ये अल्पकालीन वाढ करण्यास अनुमती देतो. आणि 250 Nm. इलेक्ट्रिक मोटर सुरुवातीला आणि इतर अनेक प्रकरणांमध्ये जेव्हा आवश्यक असते तेव्हा मदत करते आणि ब्रेकिंग दरम्यान ती बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी ऊर्जा पुनर्प्राप्त करते.

हेच सुपरस्ट्रक्चर (14 हॉर्सपॉवर आणि 150 एनएमचे थोडेसे माफक इंजिन वगळता) CLS 350 आवृत्तीवर M264 मालिकेच्या नवीन दोन-लिटर “फोर” (दोन टर्बोचार्जर्ससह) 299 एचपी उत्पादनासह लागू केले आहे. आणि 400 Nm. 0 ते 100 किमी/ताशी हा पर्याय 6.2 सेकंदात जातो, कमाल वेगदोनशे पन्नास पर्यंत मर्यादित.

किंमत किती आहे

किंमत नवीन मर्सिडीज-बेंझरशियामधील सीएलएस-क्लास मूलभूतसाठी 4,950,000 रूबलपासून सुरू होते डिझेल बदलएलिगन्स पॅकेजमध्ये (स्पोर्ट आवृत्तीसाठी अधिभार - 250,000 रूबल), आणि अधिक शक्तिशाली 400d आवृत्तीची किंमत किमान 5,610,000 रूबल आहे. पेट्रोल आवृत्ती 5,100,000 rubles (CLS 350) पासून सुरू होते, तर 450 साठी ते 5,660,000 rubles मागतात आणि "वार्म-अप" CLS 53 ची किंमत किमान 6,400,000 आहे.

पहिल्या वर्षी, ग्राहकांना विशेष बदल, संस्करण 1, विशेष बॉडी पेंटसह, बेसमधील AMG लाइन पॅकेज, 20-इंच चाके, LED हेडलाइट्स, स्पेशल इंटीरियर ट्रिम आणि सेंटर कन्सोलवर एक IWC ॲनालॉग घड्याळ उपलब्ध आहे.

चार-दरवाजा प्रणालीच्या कॉम्प्लेक्ससह सुसज्ज आहे पूर्व-सुरक्षितअडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोलसह, एका लेनमध्ये स्वतंत्रपणे कार चालविण्यास सक्षम (जरी तुम्हाला स्टीयरिंग व्हीलवर हात ठेवणे आवश्यक आहे), ट्रॅफिक जॅममध्ये वाहन चालवताना थांबणे आणि सुरू करणे आणि छेदनबिंदू पार करताना अपघात टाळणे.

मर्सिडीज-बेंझचे सीएलएस मॉडेल ही एक कार आहे ज्याने स्वतंत्रपणे स्वतःचे स्थान तयार केले आहे. पण लवकरच तिला ओळखीच्या संकटाला सामोरे जावे लागले आणि तिच्या प्रतिस्पर्ध्यांशीही तीव्र स्पर्धा झाली. कारला अलीकडेच एक हलकी फेसलिफ्ट मिळाली आहे, परंतु हे बदल आधीच काहीसे जुने झाले आहेत आणि पुढील वर्षी या लक्झरी कारची तिसरी पिढी सादर केली जाईल.

पूर्वी, निर्मात्याने नवीन उत्पादन एएमजी जीटीच्या शक्य तितक्या जवळ सादर करण्याची आणि आठ-सिलेंडर पॉवर युनिटसह कूप-आकाराच्या चार-दरवाज्याच्या स्वरूपात सादर करण्याची योजना आखली. परंतु नंतर, त्यांनी ही कल्पना सोडून देण्याचा निर्णय घेतला, विस्तृत शरीरात सीएलएसचे परिचित स्वरूप कायम राखले.

आवृत्ती मर्सिडीज-बेंझ CLS 2018 मॉडेल वर्ष MRA नावाच्या त्याच आर्किटेक्चरवर विकसित केले जाईल. चालू हा क्षणकारला मागणी आहे. ग्राहकांच्या अभिप्रायाच्या आधारे, कंपनीच्या अभियंत्यांनी सर्व उणीवा दूर केल्या आणि बर्याच नवीन गोष्टी जोडल्या ज्याची ग्राहकांना खरोखर कमतरता होती.

मर्सिडीज-बेंझच्या कारच्या आजच्या वर्गीकरणानुसार, सीएलएसचे नाव बदलून सीएलई केले जाऊ शकते अशी माहिती आहे, जिथे “ई” हे ई वर्गाशी संबंधित आहे.

कारचे बाह्यभाग

कंपनीचा दावा आहे की शरीराचा मागील भाग त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा लक्षणीय भिन्न असेल; सुधारित प्रकाश उपकरणे, कव्हर सामानाचा डबा, शरीराच्या बाजूच्या भागांना पूर्णपणे भिन्न स्वरूप मिळेल, परंतु सामान्य फॉर्म CLS मॉडेल अजूनही ओळखण्यायोग्य असेल. निर्मात्यांनी लगेज कंपार्टमेंटची क्षमता वाढवण्याचा निर्णय घेतला, म्हणून ऑडी ए 7 आणि पोर्श पानामेरा द्वारे प्रतिनिधित्व केलेल्या मॉडेलच्या संभाव्य स्पर्धकांनी देखील या मुद्द्यावर लक्ष केंद्रित केले.

कार एका जाड थराखाली चाचण्या आणि चाचण्या घेत असताना दिसली कॅमफ्लाज फिल्म. फोटोग्राफिक सामग्रीच्या आधारे, आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की नवीन उत्पादनात ई-क्लासचे मुख्य भाग आहे, परंतु त्याच वेळी ते अधिक मूळ, गतिशील आणि घन दिसते, कमी छताच्या स्थितीमुळे धन्यवाद.

स्टेशन वॅगन बॉडी लाईनमधून कायमची गायब होईल शूटिंग ब्रेक. द्वारे स्पष्ट केले आहे CLS स्टेशन वॅगनखरेदीदारांमध्ये मागणी नाही आणि निर्माता अधिक आशादायक पर्यायांकडे लक्ष देतो.

2018 मर्सिडीज-बेंझ CLS चे अंतर्गत डिझाइन

हे सलून ओळखले जाते नवीन आवृत्ती 2014 मध्ये सादर केलेल्या बदलापेक्षा थोडे वेगळे असेल. याचा अर्थ असा की 2018 मध्ये नवीन पिढीचे CLS खरेदी केल्यावर, मालकाला एक नवीन मल्टीफंक्शनल मिळेल सुकाणू चाक, ज्यामध्ये कॉम्पॅक्ट हब आणि नवीन नियंत्रण बटणे जोडली जातील.

सेंटर कन्सोलमध्ये आठ इंच आकारमानाचा असेल टचस्क्रीन, मोठ्या प्लाझ्मा टीव्ही प्रमाणे. हे डिस्प्ले, जसे हेर म्हणतात, डॅशबोर्डद्वारे दुप्पट केले जाईल, जे डिस्प्लेच्या स्वरूपात देखील बनवले जाईल.

मनोरंजन प्रणाली सुसज्ज करणे, सुरक्षेसाठी जबाबदार तंत्रज्ञान आणि 2018 मॉडेल वर्ष CLS अपडेट केलेल्या विविध ड्रायव्हर सहाय्य कार्ये कोणत्याही प्रकारे कार्यकारी स्तरापेक्षा कमी नाहीत. खरेदीदाराला ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, लेन मार्किंग कंट्रोल, रोड साइन कंट्रोल असिस्टंट, अष्टपैलू कॅमेरे, पार्किंग सेन्सर्स, क्लायमेट कंट्रोल (फोर-झोन) आणि पूर्ण पॉवर ॲक्सेसरीज मिळतील.

ख्यातनाम जर्मन निर्माताकूप सारखी “चार-दरवाजा” CLS च्या संकल्पनेत लक्षणीय सुधारणा केली. अधिक प्रगत आतील सजावटस्पोर्टी खंबीरपणा आणि अकल्पनीय लक्झरी यांचा मेळ साधून निर्दोषपणे तयार केलेल्या घटकांसह आता ग्राहकांना आश्चर्यचकित करेल.

तपशील

या नवीन मॉडेलला कोणत्या पॉवर युनिटने सुसज्ज करायचे हे ठरवण्यासाठी ब्रँड व्यवस्थापनाला बराच वेळ लागला. साधक आणि बाधकांचे वजन केल्यानंतर, 2018 CLS ला तीन-लिटर सहा-सिलेंडर डिझेल इंजिन मिळेल, जास्तीत जास्त शक्ती 300 एचपी वर आणि 400 एचपी याव्यतिरिक्त, खरेदीदाराला 430 - 590 hp सह पेट्रोल इंजिन ऑफर केले जाईल. भिन्नता अनौपचारिक माहितीनुसार, नवीन उत्पादन उत्पादनात गेल्यानंतर काही काळानंतर, अभियंते या कारचे हायब्रीड बदल जारी करतील.

वेगळ्या प्रणालीसह सुधारित प्लॅटफॉर्म मागील चाक ड्राइव्ह, नवीन उत्पादनाचे वजन कमी करण्यावर परिणाम करेल आणि त्याची गतिशीलता वाढवेल.

याव्यतिरिक्त, आम्ही विकसित केलेल्या नवीन स्वायत्त ड्रायव्हिंग सिस्टमच्या उदयाची सुरक्षितपणे अपेक्षा करू शकतो मर्सिडीज-बेंझ द्वारे, जे सध्या प्रीमियम ई-क्लास मॉडेल्समध्ये तसेच इतरांमध्ये वापरले जाते नाविन्यपूर्ण विकास, सर्वात जास्त प्रस्तावित महाग ट्रिम पातळीनिर्मात्याच्या इतर कार.

CLS 2018 ची किंमत

कारच्या विशिष्ट किंमतीबद्दल चर्चा करणे खूप लवकर आहे, या प्रकरणावर कोणताही अधिकृत डेटा नाही. परंतु काही स्रोत, तसेच अनेक तज्ञ दावा करतात की 2018 CLS साठी किंमत टॅग 60,000 EUR पासून सुरू होईल. प्राथमिक माहितीनुसार स्टाईलिश सेडान 2018 च्या उन्हाळ्यात दिसून येईल.

“तुम्हाला तो क्षण जाणवेल जेव्हा खरोखर काहीतरी खास आणि आश्चर्यकारक घडते. जर तुम्ही निःशब्द असाल किंवा तुमचे डोळे काढू शकत नसाल तर जाणून घ्या: एक क्षण असा आला आहे की तुम्हाला शक्य तितक्या काळ आनंद घ्यायचा असेल, हा क्षण कायमचा टिकावा अशी तुमची इच्छा असेल. नव्या पिढीसमोर आल्यावर या भावना तुमच्या मनात येतील मर्सिडीज कूप CLS 2018. आम्ही तुम्हाला हे वचन देतो,” म्हणाले अधिकृत प्रतिनिधीएका मुलाखतीत नवीन मॉडेलबद्दल कंपनी.

Mercedes-Benz CLS 2018: मागील अपडेटचे फोटो





जर्मन ऑटोमेकरच्या लाइनअपमध्ये तिसरी पिढी जोडली गेली आहे मर्सिडीज-बेंझ सेडान 2018-2019 CLS. या चार-दरवाज्याचे शरीर दृष्यदृष्ट्या टेलगेट गमावलेल्या कूपसारखे आहे. 2017 च्या लॉस एंजेलिस ऑटो शोमध्ये सेडानचे अधिकृतपणे अनावरण करण्यात आले. 2018-2019 मर्सिडीज CLS च्या आमच्या पुनरावलोकनात नवीन उत्पादनाविषयी सर्व मूलभूत माहिती आहे - अधिकृत फोटो, तांत्रिक वैशिष्ट्ये, उपकरणे, कॉन्फिगरेशन आणि किंमती.

नवीन मर्सिडीज CLS ची विक्री 2018 च्या वसंत ऋतूमध्ये सुरू होईल. Mercedes CLS 2018-2019 ची मूळ किंमत 57-58 हजार युरो पासून सुरू होते. हे देखील ज्ञात आहे की नवीन पिढी मर्सिडीज सीएलएस रशियामध्ये दिसून येईल, परंतु उन्हाळ्याच्या जवळ आहे पुढील वर्षी.

स्वरूप आणि निलंबन

सेडानची नवीन पिढी एमआरए ट्रॉलीच्या आधारे तयार केली गेली आहे ज्यामध्ये मागील "मल्टी-लिंक" आणि समोर डबल-विशबोन सस्पेंशन आहे.

खरेदीदारांना खालील ऑफर दिली जाईल निलंबन पर्याय:

  • मानक झरे आणि शॉक शोषक;
  • वायवीय प्रणाली एअर बॉडी कंट्रोल;
  • डायनॅमिक बॉडी कंट्रोल सक्रिय शॉक शोषक.

कार देखील सुसज्ज आहे आधुनिक संचपूर्व-सुरक्षित सुरक्षा प्रणाली, ज्या नवीन उत्पादनाला ई-क्लास मॉडेलच्या नवीनतम आवृत्तीपासून प्राप्त झाल्या आहेत. IN मर्सिडीज उपकरणे 2018-2019 CLS मध्ये नवीनतम मनोरंजन कॉम्प्लेक्स, स्टायलिश इंटीरियर लाइटिंग (64 शेड्स उपलब्ध) समाविष्ट आहेत, जे यावर अवलंबून बदलतात तापमान व्यवस्थासेडानच्या आत.

मॉडेलच्या या आवृत्तीतील प्रमुख नवकल्पना म्हणजे आकर्षक बाह्य डिझाइन आणि उत्कृष्ट वायुगतिकीय ड्रॅग, जे फक्त 0.26 Cx आहे. नवीन 6-सिलेंडर पॉवर युनिट्स (पेट्रोल आणि डिझेल उपलब्ध), विशेषत: 9G-TRONIC ट्रान्समिशन आणि दोन्ही एक्सलवरील प्रोप्रायटरी 4मॅटिक ड्राइव्हसह एकत्रितपणे लक्ष देण्यास पात्र आहेत. कालांतराने, "फोर्स" इंजिनच्या श्रेणीमध्ये दिसून येतील आणि सेडानच्या फ्रंट-व्हील ड्राइव्हमध्ये बदल देखील बाजारात येतील. कंपनी कदाचित 8 सिलेंडरसह इंजिन ऑफर करण्याची योजना करत नाही. मर्सिडीज सीएलएसच्या नवीन पिढीमध्ये स्टेशन वॅगन आवृत्ती देखील नसेल.

सेडान बॉडी इंडेक्स W213 सह ई-क्लास कार प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. परिणामी, दोन्ही कारला पुढील आणि मागील एक्सलमधील समान अंतर प्राप्त झाले - 2,939 मिमी. या सोल्यूशनमुळे डिझायनर्सना प्रवेश आणि बाहेर पडण्यासाठी मागील दरवाजाच्या आकारमानात वाढ करण्याची परवानगी मिळाली. त्याच वेळी, मर्सिडीज सीएलएस, दृश्यमानपणे आठवण करून देणारी क्रीडा कूप, अधिक आहे आक्रमक देखावा, ई-क्लासच्या तुलनेत.




शरीराचा वर उल्लेखित एरोडायनामिक ड्रॅग गुणांक साध्य करण्यासाठी, विकसकांनी अनेक पसरलेले भाग सोडण्याचा निर्णय घेतला (शार्क फिनच्या रूपात नेहमीचा अँटेना देखील नाही). परिणामी, डिझाइन बनले, जसे ते म्हणतात, "प्रत्येकासाठी नाही." बाहय अतिशय साधे आणि किंचित कंटाळवाणे दिसते. बाहेरील सर्वात उल्लेखनीय वैशिष्ट्ये म्हणजे एलईडी फिलिंगसह ऑप्टिकल घटक (समोर आणि मागील). त्याच वेळी, कारच्या "स्टर्न" वरील प्रकाश उपकरणांना 3D ग्राफिक्स प्राप्त झाले आणि मूळ प्रकाशयोजनाएजलाइट.

सलून आणि उपकरणे

2018-2019 मर्सिडीज सीएलएसचे आतील भाग अगदी छान दिसते. हे साहित्य आणि विविध उपलब्धतेवर लागू होते आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स. खरेदीदारांना पारंपारिक पाच-सीटर केबिन किंवा 4-सीटर पर्याय दिला जाईल. नवीन पिढीच्या मर्सिडीज सीएलएसचे ट्रंक व्हॉल्यूम 520 लिटर आहे. हा आकडा मागील बॅकरेस्ट (प्रमाण – 40:20:40) फोल्ड करून वाढवता येतो.

या जबरदस्त सेडानच्या ड्रायव्हर सीटवर बसायला प्रत्येकाला आवडेल. येथे सर्व काही अगदी लहान तपशीलासाठी विचारात घेतले आहे, अर्गोनॉमिक्स खरोखर आहेत उच्चस्तरीय. ड्रायव्हरच्या समोर एक लहान मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील आणि 12.3-इंच कर्णरेषा रंग स्क्रीनची जोडी आहे. त्यापैकी एक इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल म्हणून वापरला जातो आणि दुसरा इन्फोटेनमेंट कॉम्प्लेक्स नियंत्रित करण्यासाठी जबाबदार असतो आणि विविध प्रणालीगाडी.

मूळ फ्रंट पॅनल आणि कन्सोल डोळा आकर्षित करतात. ड्रायव्हरच्या जागा आणि समोरचा प्रवासीपार्श्व समर्थन जाहीर केले आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की मर्सिडीज सीएलएस सेडान समोर आणि मागील दोन्ही विशेष जागांसह सुसज्ज आहे;

प्रारंभिक उपकरणेमर्सिडीज CLS 2018-2019 ला खालील संच प्राप्त झाले:

  • मिश्र धातु 18″;
  • सक्रिय आपत्कालीन ब्रेकिंग सिस्टम;
  • ड्रायव्हर थकवा मॉनिटरिंग सिस्टम;
  • लेन सहाय्य प्रणाली;
  • गती मर्यादा चिन्हे ओळखणे;
  • प्री-सेफ सुरक्षा कॉम्प्लेक्स;
  • गरम, इलेक्ट्रिकली समायोज्य आणि हवेशीर समोरच्या जागा;
  • एलईडी फ्रंट ऑप्टिक्स;
  • एलईडी टेललाइट्स;
  • तीन झोनमध्ये विभागलेले हवामान नियंत्रण;
  • दोन 12.3-इंच रंगीत पडदे.



अधिकृत फोटो मर्सिडीज-बेंझ 2018-2019 सीएलएस एडिशन 1 सेडानच्या अनन्य फेरफारची वैशिष्ट्ये दर्शवते.

  • 20-इंच काळी चाके;
  • त्याच सावलीच्या सजावटीच्या लाकडाच्या इन्सर्टसह ब्लॅक लेदर इंटीरियर ट्रिम;
  • वेंटिलेशन डिफ्लेक्टर्सचे प्रदीपन;
  • अनन्य डायलसह ॲनालॉग घड्याळ;
  • मिरर सेटिंग्ज बचत कार्ये मागील दृश्यआणि समोरच्या जागा;
  • कन्सोलवर एडिशन 1 खुणा, फ्रंट फेंडर्स, फ्लोअर मॅट्स आणि डिस्प्लेवर संबंधित ग्रीटिंग.

नवीन मर्सिडीज सीएलएस अनेक पर्यायांसह ऑफर केली आहे जे पूर्वी केवळ खरेदीदारांसाठी उपलब्ध होते प्रमुख मर्सिडीजएस-क्लास. उदाहरणार्थ, अतिरिक्त फीसाठी आपण अर्ध-स्वायत्त ड्रायव्हिंग सिस्टम मिळवू शकता. निर्माता नवीनतम एलईडी हेडलाइट्स देखील ऑफर करतो, ज्याची प्रदीपन श्रेणी 650 मीटर आहे (ग्रहावरील एक विक्रम).

इंजिन श्रेणी आणि वैशिष्ट्ये

तांत्रिक मर्सिडीजची वैशिष्ट्ये-बेंझ CLS (Mercedes CLS) 2018-2019 मॉडेल वर्षात विविध पॉवर युनिट्सचा वापर समाविष्ट आहे. बाजारात प्रवेश केल्यावर लगेच नवीन सेडानतीन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध असेल, ज्यापैकी प्रत्येकाला 9-बँड मिळाला आहे स्वयंचलित प्रेषणआणि दोन्ही एक्सलवर चालवा.

  1. मर्सिडीज CLS 450 4MATIC.सेडानच्या पेट्रोल आवृत्तीला 367 "घोडे" क्षमतेचे 3.0-लिटर टर्बोचार्ज केलेले 6-सिलेंडर इंजिन प्राप्त झाले. या युनिटचा पीक टॉर्क 500 Nm आहे. हे इंजिनस्टार्टर-जनरेटरसह पूरक, जे तुम्हाला थोड्या काळासाठी अतिरिक्त 22 पॉवर आणि 250 Nm टॉर्क मिळवू देते. मॉडेलच्या या बदलाच्या शून्य ते पहिल्या शंभरापर्यंत प्रवेग फक्त 4.8 सेकंद घेते. अधिकृत माहितीनुसार, मर्सिडीज सीएलएस 450 चा इंधन वापर प्रति 100 किमी 7.5 लिटर आहे.
  2. मर्सिडीज CLS 350 d 4MATIC.या आवृत्तीच्या हुड अंतर्गत 6 सिलेंडरसह तीन-लिटर डिझेल इंजिन आहे. त्याची शक्ती 286 अश्वशक्ती आणि टॉर्क - 600 Nm पर्यंत पोहोचते. 0 ते 100 किमी/ता पर्यंत प्रवेग - 5.7 सेकंद.
  3. मर्सिडीज CLS 400 d 4MATIC.सेडानचा हा बदल टर्बोचार्ज्ड 3.0-लिटर 6-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज आहे. डिझेल युनिट 340 "घोडे" च्या शक्तीसह. शिखरावर इंजिनचा टॉर्क 700 Nm आहे आणि शून्य ते पहिल्या शंभरापर्यंत प्रवेग फक्त 5.0 सेकंद टिकतो. इंधनाचा वापर डिझेल मर्सिडीज CLC सरासरी 5.6-5.7 लिटर प्रति 100 किलोमीटर प्रवास करते.

जर्मन ऑटोमेकर मर्सिडीज-बेंझने बाजारपेठेतील अग्रगण्य स्थानांवर कब्जा केला आहे प्रवासी गाड्या. CLS सर्वात एक आहे ओळखण्यायोग्य कारकंपन्या 2004 पासून कारचे उत्पादन केले जात आहे, दोन प्रमुख अद्यतने आणि अनेक स्थानिक सुधारणांमधून गेले आहे. कारची दुसरी पिढी, जी आजही उत्पादनात आहे, अलीकडेच एक किरकोळ फेसलिफ्ट करण्यात आली आहे. तथापि, पुढील वर्षापासून, सेडानची एक नवीन पिढी बाजारात येईल - मर्सिडीज सीएलएस 2018, जी आम्हाला महत्त्वपूर्ण बदलांचे आश्वासन देते.

बाह्य

आज इंटरनेटवर तुम्हाला विविध मार्गावरून जाणाऱ्या कारची छायाचित्रे सापडतील चाचणी चाचण्या. दुर्दैवाने, परंपरेनुसार, कारचे शरीर पूर्णपणे छलावरण फिल्मच्या जाड थराने झाकलेले होते, ज्यामुळे ते पाहणे कठीण होते. नवीन डिझाइनते तपशीलवार काम करणार नाही. पण आधीच रेंडर आहेत या कारचे, जे हेरांनी घेतलेल्या छायाचित्रांमुळे घेतले होते.

तथापि, कंपनीने आगामी अपडेटबद्दल काही माहिती आधीच जारी केली आहे. त्यानुसार मर्सिडीज प्रतिनिधी, लक्षणीय बदल प्रकाश उपकरणांवर, कारच्या मागील भागावर आणि शरीराच्या बाजूंना प्रभावित करतील. मोठे बदल असूनही, कारने त्याच्या पूर्ववर्तींची वैशिष्ट्ये टिकवून ठेवली पाहिजेत आणि सीएलएस मॉडेलशी परिचित असलेल्या कोणालाही ती ओळखता येईल. सुरुवातीला, कंपनीने चार-दरवाजा कूपच्या नेहमीच्या देखाव्यापासून दूर जात कारची संकल्पना आमूलाग्र बदलण्याची योजना आखली, परंतु नंतर त्यांनी ही कल्पना सोडून देण्याचा निर्णय घेतला.

ट्रंकची क्षमता लक्षणीयरीत्या वाढवण्यात येणार असल्याची माहिती आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की सेडानचे मुख्य प्रतिस्पर्धी, ऑडी ए 7 आणि पोर्श पानामेरा यांनी यापूर्वी असेच पाऊल उचलले होते.

चित्रांच्या आधारे, नवीन मॉडेलई-क्लास सेडानच्या नवीनतम अद्यतनाप्रमाणेच बॉडी प्राप्त झाली. तथापि, कार अधिक मनोरंजक आणि आक्रमक दिसते. छताची खालची स्थिती कारला काही गतिशीलता देते. ज्यामध्ये मागील टोककार एस-क्लास सारखी दिसू लागली.

हे ज्ञात आहे की सीएलएस केवळ सेडान म्हणून उपलब्ध असेल. चला ते आठवूया मागील पिढ्यास्टेशन वॅगन (शूटिंग ब्रेक) म्हणून देखील प्रदान केले गेले. तथापि, ते फारसे लोकप्रिय नव्हते, म्हणून नवीन सेडानच्या विकासावर लक्ष केंद्रित करून त्यांचे प्रकाशन सोडण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

आतील

नवीन 2018 सीएलएस केवळ सुधारित बाह्य आणि सुधारित तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह विक्रीसाठी जाईल, परंतु देखील अद्ययावत आतील. तथापि, कारचे इंटीरियर मोठ्या प्रमाणात पुनर्रचना केले जाईल सामान्य वैशिष्ट्येतसेच राहील. कारला एक नवीन मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील मिळेल, ज्यामध्ये जोडले जाईल अतिरिक्त बटणेव्यवस्थापन. मल्टीमीडिया फाइल्स पाहण्यासाठी आणि नेव्हिगेट करण्यासाठी आठ इंच डिस्प्ले वापरला जाईल. अफवांनुसार, कारचा डॅशबोर्ड देखील डिस्प्लेच्या स्वरूपात बनवला जाईल.

अंगभूत संख्येनुसार मनोरंजन प्रणालीआणि सुरक्षित आणि आरामदायी हालचाल सुनिश्चित करणारे तंत्रज्ञान, नवीन मर्सिडीज कोणत्याही प्रकारे त्याच्या जुन्या सहकाऱ्यापेक्षा कमी दर्जाची नाही मर्सिडीज-बेंझ एस-क्लास. क्रूझ कंट्रोल असेल जे ड्रायव्हरशी जुळवून घेते, मार्किंग लाइन मॉनिटरिंग सिस्टम आणि मार्ग दर्शक खुणा, चार-सेक्टर हवामान नियंत्रण, पार्किंग सेन्सर्स, पॉवर ॲक्सेसरीज. याशिवाय, कार अष्टपैलू देखरेख प्रणालीसह सुसज्ज असेल.

2018 मर्सिडीज CLS ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

नवीन पिढीला सुधारित तांत्रिक वैशिष्ट्ये प्राप्त होतील. मागील पिढ्यांच्या सर्व कमतरता लक्षात घेऊन आधुनिकीकरण केले गेले. कारचे प्रकारानुसार अनेक प्रकारांमध्ये उत्पादन केले जाईल पॉवर युनिट. इच्छित असल्यास, डिझेलप्रमाणेच सेडान खरेदी करणे शक्य होईल सहा-सिलेंडर इंजिन, आणि गॅसोलीनसह. इंजिन पॉवर 400 आणि 590 अश्वशक्तीअनुक्रमे बहुधा, कमी असलेले मॉडेल शक्तिशाली इंजिन, जसे पूर्वी होते.

अशा अफवा देखील आहेत की मर्सिडीज कारचे हायब्रिड बदल सोडण्याची तयारी करत आहे, कारच्या क्लासिक भिन्नतेच्या विक्रीनंतर काही काळानंतर.

सेडानच्या उत्पादनासाठी, जुन्या प्लॅटफॉर्मचा वापर केला जाईल, ज्यामध्ये महत्त्वपूर्ण आधुनिकीकरण झाले आहे. नवीन प्रणालीरीअर-व्हील ड्राइव्हमुळे कारचे वजन कमी करणे शक्य झाले, ज्याचा त्याच्या गतिशीलतेवर सकारात्मक परिणाम झाला.

सर्व नवीनतम मॉडेलकंपन्या नाविन्यपूर्ण स्वायत्त ड्रायव्हिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहेत, बहुधा अशीच कार्यक्षमता मर्सिडीज सीएलएस 2018 मध्ये असेल. हेच इतरांना लागू होते प्रगत तंत्रज्ञानप्रीमियम कारमध्ये वापरले जाते.

किंमत

आजपर्यंत, नवीन 2018 मर्सिडीज सीएलएसची किंमत किती असेल याबद्दल कोणतीही अचूक माहिती नाही, कारची सध्याची पिढी 3,560,000 रूबलमध्ये विकली गेली आहे. मूलभूत उपकरणे). बहुधा, अद्ययावत मॉडेलची किंमत थोडी जास्त असेल. अफवांच्या मते, घोषित किंमत सुमारे 60 हजार युरो (3.6 दशलक्ष रूबल) असेल. ही रक्कम वास्तववादी दिसते, परंतु विशिष्ट रकमेबद्दल बोलणे अद्याप खूप लवकर आहे.

ज्यांना खरेदी करायची आहे नवीन गाडीहे 2018 पूर्वी करू शकणार नाही. बहुधा, नवीन मर्सिडीजची किंमत 3.6 ते 7.7 दशलक्ष रूबलच्या श्रेणीत असेल आणि पुढील वसंत ऋतु रशियन बाजारात दिसून येईल. याआधी, कारला विविध ठिकाणी सादरीकरणांची मालिका द्यावी लागेल आंतरराष्ट्रीय प्रदर्शने. तेव्हाच कार उत्साही नवीन CLS बद्दल तपशीलवार तपशील शोधण्यात सक्षम होतील.

2018 मध्ये, नवीन मर्सिडीज Cls ही आजपर्यंतची सर्वात आशादायक घडामोडींपैकी एक म्हणून ओळखली गेली. तांत्रिक वैशिष्ट्ये, कॉन्फिगरेशन, तीन मॉडेलमधील फरक (350d, 400d आणि 450d) - हे सर्व आमच्या लेखात आढळू शकते.

कथा

2004 मध्ये मर्सिडीज-बेंझकारची एक नवीन कल्पना प्रवर्तित केली: अभिजातता, साधेपणा आणि कार्यक्षमता. हे ज्ञात आहे की निर्मात्याने "" च्या फायद्यांसह कार "" एकत्र करण्याचा प्रयत्न केला. संपूर्ण उत्पादन कालावधीत, कारच्या तीन पिढ्यांचे उत्पादन केले गेले:

  • 2004 ते 2010 पर्यंत, पहिल्या पिढीच्या सीएलएस-क्लासचे उत्पादन
  • 2010 ते 2017 पर्यंत, दुसऱ्या पिढीच्या सीएलएस-क्लासचे उत्पादन
  • 1 डिसेंबर 2017 रोजी III कार सादर करण्यात आली मर्सिडीज पिढ्या CLS

बाह्य

मर्सिडीज CLS 2018 एक प्रतिनिधी आहे नवीन ट्रेंडकार नोंदणी. कारची संपूर्ण पृष्ठभाग शक्य तितकी गुळगुळीत करणे, रेषा स्पष्ट, स्वच्छ करणे आणि सर्वात वायुगतिकीय सिल्हूट प्राप्त करणे हे त्याचे सार आहे. नवीन चार-दरवाज्यांच्या शक्तिशाली शिकारी नाकाने केवळ ऑटोमोबाईल पत्रकारांचीच नव्हे तर सामान्य कार उत्साहींची प्रशंसा केली. CLS कूप, जे शार्कच्या चेहऱ्यासारखे जवळून दिसते.

हे नोंद घ्यावे की विकसक अजूनही थोडे ओव्हरबोर्ड गेले आणि देखावामर्सिडीज सीएलएस क्लास 2018 अतिशय गुळगुळीत, कोणत्याही तीक्ष्ण संक्रमणाशिवाय निघाला, ज्यामुळे ड्रॅग गुणांक फक्त 0.26 Cx आहे.

कूप सजावट मध्ये नवकल्पना:

  1. लांब नाक
  2. मध्यभागी लोगो असलेली रुंद रेडिएटर लोखंडी जाळी
  3. शरीर सुव्यवस्थित वाढले
  4. रनिंग लाइट्सच्या “टिक्स” सह समोरच्या ऑप्टिक्सचे तेजस्वी दृश्य
  5. व्हॉल्यूमेट्रिक फ्रंट बंपर
  6. मोठे दृश्य कोन मिरर
  7. बाजूच्या खिडक्यांचे आवाज शोषण वाढले
  8. खिडकीच्या रेषा मागील चाकाच्या कमानीच्या मध्यभागी वर येतात
  9. स्पोर्टी दिसणारी बॉडी किट
  10. सॉफ्ट साइड लाइन cls कूप
  11. मोठा मागील बम्परसुधारित ऑप्टिक्ससह
  12. ट्रंक झाकण वर वायुगतिशास्त्रीय ओठ
  13. 3D ग्राफिक्स आणि क्रिस्टल बॅकलाइट प्रदीपन

आतील

CLS 2018 सलून

सलून सर्व आवश्यक घटकांसह पूर्णपणे सुसज्ज आहे, लक्झरी आणि घनतेने भरलेले आहे. चार किंवा पाच सीटर कार उपलब्ध आहे. ड्रायव्हरला तर्कशुद्धपणे संघटित ठोस प्रदान केले जाते कामाची जागासोयीस्करपणे स्थित उपकरणांसह.

ड्रायव्हर्स लहान स्टीयरिंग व्हीलची खरोखर प्रशंसा करतील, कारण त्यात अनेक वैशिष्ट्ये आहेत उपयुक्त वैशिष्ट्येआणि अंशतः डॅशबोर्ड पुनर्स्थित करते.

केबिनमध्ये 12 इंचांपेक्षा जास्त आकाराचे 2 कलर डिस्प्ले देखील आहेत. प्रथम प्रदर्शन म्हणून कार्य करते डॅशबोर्ड, आणि दुसरा संपूर्ण बेंझ मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्सचा स्क्रीन आहे.

मूळ जागा (उच्चारित साइड बोलस्टरसह समोरच्या) विशेषतः नवीन CLS 2018 साठी विकसित केल्या गेल्या होत्या आणि त्या वेगळ्या आहेत विशेष आराम. बोलस्टर्स व्यतिरिक्त, पुढच्या जागा सुधारित स्टेप्ड लंबर सपोर्टसह सुसज्ज आहेत, जे विशेषतः महत्वाचे आहे जेव्हा लांब ट्रिपआणि विद्युत समायोजन. तसेच सीटच्या दरम्यान केबिनमध्ये दुहेरी बाजू असलेला फोल्डिंग आर्मरेस्ट आहे, ज्यामध्ये अतिरिक्त जागा आहे जिथे आपण विविध मोबाइल डिव्हाइस कनेक्ट करण्यासाठी गोष्टी आणि कनेक्टर ठेवू शकता. यांच्यातील मागील जागाचष्म्याच्या क्षेत्रासह सुसज्ज फोल्डिंग आर्मरेस्ट आणि गोष्टींसाठी एक कंपार्टमेंट देखील आहे. खुर्च्या वेगवेगळ्या रंगांच्या लेदरमध्ये असबाब ठेवल्या जाऊ शकतात:

  • बेज
  • काळा

याव्यतिरिक्त, उत्पादक मागील-माऊंट फ्लॅशलाइट प्रदान करतात. एलईडी दिवेसंपूर्ण आतील भाग अनेक रंगांचा असू शकतो. आतील भाग पूर्णपणे कारशी जुळतो.

इंजिन

इंजिन CLS 2018

नवीन केळी 3 प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहे:

  1. CLS 350d. पॉवर 285 अश्वशक्ती, 5.8 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवते
  2. CLS 400d. पॉवर 340 अश्वशक्ती, 5 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवते
  3. CLS 450d. पॉवर 367, 4.8 सेकंदात 100 किमी/ताशी पोहोचते

cls 350 आणि 400 मध्ये डिझेल इंजिन आणि मर्सिडीज आहेत benz cls 450 - पेट्रोल. विक्रीच्या सुरूवातीस, फक्त सहा-सिलेंडर डिझेल इंजिन तयार केले जातील, नंतर उत्पादक चार-सिलेंडर गॅसोलीन इंजिन देखील लॉन्च करतील.

IN मानक मर्सिडीज CLS 2018 साठी ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि नऊ-स्पीड ट्रान्समिशन आवश्यक आहे.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की मोटर्स खूप आर्थिकदृष्ट्या वापरतात डिझेल इंधन: सहा लिटर प्रति 100 किमी.

गॅसोलीन इंजिन 100 किमीच्या श्रेणीसह 7.5 लिटर इंधन वापरते.

पर्याय

MB Cls 63 AMG च्या मूलभूत उपकरणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • ब्रेक डिस्क कोरडी असल्याची खात्री करणारी प्रणाली
  • एअरबॅग्ज
  • संभाव्य टक्कर टाळण्यासाठी डिव्हाइस
  • टायर प्रेशर लेव्हल कंट्रोलर
  • स्क्रीनसह संपूर्ण मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स
  • नेव्हिगेशन प्रणाली
  • मागील विंडो हीटिंग डिव्हाइस
  • ऑप्टिक्सच्या स्वयंचलित समायोजनासाठी डिव्हाइस
  • विंडशील्ड वाइपर्स (त्यांना रेन सेन्सर बसवलेले आहे)
  • सर्व जागा गरम केल्या
  • स्वयंचलित उच्चार ओळख
  • अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम
  • वाहन डायनॅमिक स्थिरता प्रणाली
  • लेन कंट्रोल डिव्हाइस

उत्पादक cls 53 amg साठी खालील पर्याय देतात:

  • एअर सस्पेंशन
  • पार्किंग सहाय्य साधन
  • ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग डिव्हाइस
  • वाहतूक चिन्ह ओळख सहाय्यक
  • समोरच्या जागांवर वायुवीजन
  • दोन लेदर रंगांमध्ये अंतर्गत ट्रिमची शक्यता
  • अनुकूली प्रकाश व्यवस्था
  • रिमोट ट्रंक ऍक्सेस सिस्टम
  • विंडस्क्रीन वाइपर
  • अँटी-सोलर पडदे

स्पर्धक

बीएमडब्ल्यू आणि ऑडी मर्सिडीज-बेंझचे चिरंतन विरोधक आहेत. इतर कोण त्यांची नवीन उत्पादने MB Cls 63 AMG च्या विरूद्ध ठेवू शकते.

BMW 6 मालिका 2018

BMW मधील प्रमुखांपैकी एक आहे ऑटोमोटिव्ह उत्पादनप्रवासी कारच्या नवीन मालिकेच्या प्रकाशनाने सर्व कार उत्साहींना आनंद दिला. BMW 6 सिरीजमध्ये खऱ्या अर्थाने वैशिष्ट्ये समाविष्ट आहेत स्पोर्ट्स कार. खरेदीदारांमध्ये, BMW ची विश्वासार्हता आणि सहनशक्तीसाठी मूल्यवान आहे, अगदी रशियन हवामानातही.

ऑडी Q5 2017-2018

अनेक कार उत्साही दुसऱ्या पिढीची वाट पाहत होते, सर्व एक सर्वोत्तम ब्रँडजगातील कार. आजच्या वेगवान जगात नऊ वर्षे हा खूप मोठा काळ आहे, म्हणून पहिल्या पिढीच्या कारच्या इतक्या मोठ्या उत्पादनानंतर, उत्पादकांनी त्यांच्या चाहत्यांना आनंद दिला. खरेदीदारांसाठी अद्याप कोणताही पर्याय नाही, फक्त गॅस इंजिन 249 एचपीच्या पॉवरसह, जे रशियामध्ये आणखी तीन युनिट्सने कमी आहे.

CL 53 amg ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

मर्सिडीजच्या नवीन मॉडेलमध्ये खास वैशिष्ट्ये आहेत. पॉवर आणि इंजिनच्या प्रकारानुसार मर्सिडीज-बेंझ तीन प्रकारांमध्ये ऑफर केली जाते. डिझेल इंजिनत्यांच्या अत्यंत कमी इंधनाच्या वापरामुळे (फक्त 5.5 लिटर प्रति 100 किमी) त्यांना सुखद आश्चर्य वाटते.

प्रतिष्ठित चार-दरवाजा सेडान कूप त्याच्या परिमाणांमध्ये आश्चर्यकारक आहे - 4988 ∙ 1980 ∙ 1435 मिमी.

तिसऱ्या पिढीची मर्सिडीज जर्मनीमध्ये असेंबल केली आहे.

मॉड्युलर रीअर आर्किटेक्चर प्लॅटफॉर्म वाहनाचे वजन कमी करण्यात मदत करण्यासाठी ॲल्युमिनियमचा वापर दर्शविते, परिणामी कर्ब वजन 1,945 किलोपेक्षा कमी होते. याव्यतिरिक्त, अशा प्लॅटफॉर्ममुळे उत्पादकांना विविध वापरण्याची परवानगी मिळते व्हीलबेस. उदाहरणार्थ, हे मॉडेलचा व्हीलबेस 2939 मिमी आहे.

उत्पादकांनी कंजूषपणा केला नाही आणि 9 मध्ये त्यांच्या नवीन मर्सिडीज c257 साठी तयार केले पायरी स्वयंचलित 9G-ट्रॉनिक. 3 स्वयंचलित ट्रांसमिशन स्पीड सेन्सर ड्रायव्हिंग प्रक्रियेवर लक्ष ठेवतात आणि वेग दरम्यान वेगवान परंतु गुळगुळीत शिफ्ट प्रदान करतात.

नवीन मर्सिडीज CLS 2018 4.8 सेकंदात (450 d) 100 किमी/ताचा वेग गाठण्यास सक्षम आहे, कारचा कमाल वेग 250 किमी/तास आहे.

एमबी सुसज्ज ऑल-व्हील ड्राइव्ह 4-मॅटिक. ही ड्राइव्ह कारला सर्व परिस्थितींमध्ये स्थिरता आणि नियंत्रणक्षमता प्रदान करते: हलवण्यास प्रारंभ करताना, तीव्र वळणांवर, बर्फाळ, बर्फाळ किंवा ओल्या रस्त्यावर.

Mercedes cls 2018 खूप बढाई मारू शकते प्रशस्त खोड- 520 लिटर.

पुढील आणि मागील सस्पेंशन स्वतंत्र आणि मल्टी-लिंक आहे, ज्यामुळे राइड अधिक आरामदायक बनते - सस्पेंशन रशियन रस्त्यांवरील सर्व खड्डे आणि असमानता दूर करते.

किंमत

कारची किंमत मोठ्या प्रमाणात बदलू शकते, कारण ती निवडलेल्या इंजिनवर अवलंबून असते. कारची किमान किंमत 3.8 दशलक्ष आहे. आपण कारची अधिक आलिशान आवृत्ती निवडल्यास, त्याची किंमत सरासरी 5 दशलक्ष असेल.

YouTube वर पुनरावलोकन करा: