नवीन क्रॉसओवरचे सामूहिक सादरीकरण पुढील वसंत ऋतुसाठी नियोजित आहे. बीएमडब्ल्यू एक्स 7 मधील विशेष कार्यक्रमाचा भाग म्हणून कामगिरी.

नवीन BMW X7 संकल्पना 2018

प्रस्तुत पुनरावलोकन बाह्य आणि वर्णन करते अंतर्गत वैशिष्ट्येवाहन, घटक आणि तांत्रिक वैशिष्ट्ये.

येथे व्हिज्युअल तपासणीशरीरात, प्रभावी आकाराच्या हवेच्या सेवनासह एक विशाल खोट्या रेडिएटर लोखंडी जाळी डोळ्यांना आकर्षित करते. हुडच्या बाजूला एलईडीने सुसज्ज हेडलाइट्स आहेत. परिणामी, शरीराने एक शक्तिशाली आणि अगदी काहीसे आक्रमक स्वरूप प्राप्त केले. तत्वतः, अशी कॉन्फिगरेशन आणि उपकरणे यासाठी योग्य आहेत जर्मन कंपनीनिर्माता

BMW X7 iPerformance 2018

बाजूला आपल्याला मोठ्या खिडक्या, खिडकीच्या चौकटीची सरळ रेषा आणि टच कंट्रोल सिस्टमसह हँडलसह भव्य दरवाजे दिसतात. दारांच्या बाहेरील बाजूस मोठ्या आकाराचे स्टॅम्पिंग आहे. चाक कमानी मोठे आकार 20 ते 22 इंच आकाराच्या चाकांना सामावून घेण्यास अनुकूल केले जाते.

मागील बाजूस अरुंद कॉन्फिगरेशनचे मार्कर दिवे आहेत, मध्यभागी “X7” लोगो असलेले एक चिन्ह आहे. बम्पर एअर डक्ट आणि डिफ्यूझरने सुसज्ज आहे.

टेलगेट दारांना दुहेरी पानांची रचना असते; उघडल्यावर वरचा भाग वर येतो आणि खालचा भाग पडतो. बीएमडब्ल्यू बॉडी 2018-2019 X7, दिसायला काही वैशिष्ट्ये आणि उल्लेखनीय तपशील आहेत - ते उत्तम प्रकारे एकत्र जातात पॅनोरामिक छप्परआणि मोठ्या काचेच्या खिडक्या, हे संतुलन उत्कृष्ट दृश्यमानता आणि आतील भागात प्रकाश प्रदान करते. पॅनोरामिक काचेचे छप्पर आणि स्पर्श नियंत्रणे डिझाइनमध्ये नवीन आहेत;

BMW X7 आलिशान सीट ट्रिम आणि इंटीरियर आर्किटेक्चरसह विक्रीसाठी जाईल. जागा सुसज्ज आहेत इलेक्ट्रिकली गरमआणि वायुवीजन. सीटच्या डिझाइनमध्ये प्रवासी किंवा ड्रायव्हरच्या स्थितीनुसार परिवर्तन समाविष्ट आहे, त्याव्यतिरिक्त, संरचनेत मसाज प्रभाव आहे, ही सर्व अद्यतने आपल्याला लांब अंतरावर आरामात फिरण्याची परवानगी देतात.

BMW X7 क्रॉसओवर इंटीरियर

BMW X7 संकल्पनेची डिझाइन कल्पना पूर्णपणे साकार झाली आहे आणि कार खरोखरच सर्वात मोठी, सर्वात मूळ आणि आधुनिक मानली जाऊ शकते. चला दरवाजे उघडू आणि केबिनच्या आत एक नजर टाकूया - पहिली गोष्ट जी फक्त मंत्रमुग्ध करणारी आहे ती म्हणजे विशेष प्रकाशयोजना आणि मोठा “स्मार्ट” डॅशबोर्ड पूर्ण संचसहाय्यक बटणे.

आतील लाइटिंगमध्ये मोकळेपणा आणि प्रशस्तपणा निर्माण करण्यासाठी विहंगम दृश्यासह राइडच्या लयशी जुळवून घेण्याचा परस्परसंवादी पर्याय आहे.

मध्यवर्ती ठिकाण आहे मल्टीमीडिया प्रणालीआणि ड्रायव्हरच्या दिशेने एक डॅशबोर्ड. पॅनेलवरील सर्व काही स्पष्ट आणि प्रवेशयोग्य आहे; टच कंट्रोल असिस्टंट बटणे ड्रायव्हिंग सुलभ करतात.

फिनिशिंगसाठी टिकाऊ नैसर्गिक आणि उच्च-गुणवत्तेचे कृत्रिम लेदर वापरले जाते. ॲल्युमिनियम किंवा नैसर्गिक लाकडापासून बनवलेल्या सजावटीच्या आवेषण विशेष डोळ्यात भरतात.

क्रॉसओवरमध्ये खालील कॉन्फिगरेशन आहेत:

• डॅशबोर्डमध्ये एक पर्याय आहे जो विंडशील्डवर दृश्यमानता आणि तंत्रज्ञान निर्देशक प्रोजेक्ट करतो;
• इंटरनेट ऍक्सेससह आधुनिक मल्टीमीडिया सिस्टम आणि स्मार्टफोन चार्ज करण्याची क्षमता;
• प्रीमियम ऑडिओ सिस्टम;
• स्वयंचलित सीट हीटिंग आणि वेंटिलेशनसाठी पर्याय;
• आधुनिक तांत्रिक उपकरणे- पार्किंग सहाय्यक, दृश्यमानता रस्त्याच्या खुणा, गाडी चालवताना कार स्थिरता, अपघात प्रतिबंध;
• आतील भाग टिकाऊ आणि उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीने सजवलेले आहे.

BMW Performance X 7 चे खालील परिमाण आहेत:

शरीराची लांबी - 5 मीटर 20 मिलीमीटर;
— व्हीलबेस- 3 मीटर 100 मिलीमीटर;
शरीराची रुंदी - 2 मीटर 20 मिलीमीटर;
- उंची - 1 मीटर 800 मिलीमीटर.

BMW X7 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

यावेळी क्रॉसओवरमध्ये अनेक प्रकारचे इंजिन आहेत:

गॅसोलीन भिन्नता:

- 450 घोड्यांच्या शक्तीसह 6 सिलेंडर, 8 आणि 12 सिलेंडर;

टर्बो - 6 सिलेंडरसह डिझेल.

वरील इंजिन पर्यायांच्या उपकरणांमध्ये खालील प्रकारच्या हालचाली आहेत:

— सेव्ह बॅटरी हा एक अर्गोनॉमिक पर्याय आहे आणि तो फक्त चालू आहे गॅसोलीन इंजिन;

- कमाल eDrive जास्तीत जास्त प्रदान करते गती मर्यादा 120 किलोमीटर प्रति तास, पूर्ण बॅटरी चार्ज केल्यावर, 31 किलोमीटरचे अंतर प्रवास करणे शक्य आहे;

- ऑटो ईड्राईव्ह गॅसोलीन आणि इलेक्ट्रिक इंजिनचे ऑपरेशन प्रदान करते. 70 किलोमीटर प्रति तासाच्या वेगाने, इलेक्ट्रिक मोटर ऑपरेट करू शकते जर हे सूचक ओलांडले तर गॅसोलीन इंजिन कार्यान्वित होते.

पूर्ण चार्ज बॅटरी 4 तासांच्या आत प्रदान केले. उत्पादक मोठ्या प्रमाणात विक्रीच्या वेळेपर्यंत अद्ययावत प्रणाली प्रदान करण्याचे वचन देतात चार्जरप्रवेगक वेगाने.

स्थापित कार निलंबन गुळगुळीत हालचालीची हमी देते, म्हणजेच केबिनमधील प्रवाशांना कोणतीही असमानता जाणवणार नाही. रस्ता पृष्ठभाग. आठ-स्पीड गिअरबॉक्सद्वारे कार नियंत्रित केली जाते.

किंमत BMW X7 iPerformance संकल्पना

क्रॉसओवरची अंतिम किंमत अद्याप निश्चित केलेली नाही, परंतु प्राथमिक किंमतज्ञात, ते 75 हजार ते 77 हजार युरो पर्यंत बदलते. युरोपमध्ये, किंमत सुमारे 130 हजार डॉलर्स असेल, रशियन चलनात अनुवादित केले तर ते 9,000,000 रूबल असेल.

BMW X7 iPerformance 2018-2019 चा व्हिडिओ:

नवीन BMW X7 चे पुनरावलोकन: कारचे बाह्य भाग, SUV इंटीरियर, तांत्रिक वैशिष्ट्ये, पॅरामीटर्स, उपकरणे आणि किंमत. लेखाच्या शेवटी एसयूव्हीचे व्हिडिओ पुनरावलोकन आणि फोटो आहे.

सामग्रीचे पुनरावलोकन करा:

बीएमडब्ल्यू एसयूव्ही जगभरात ओळखल्या जातात, पासून पौराणिक BMW X5 ते कमी ज्ञात X1. अभियंत्यांनी चाक पुन्हा शोधून काढले नाही आणि लाइन विस्तृत करण्याचा निर्णय घेतला आणि पूर्णपणे तयार केले नवीन मॉडेल BMW X7. कंपनीच्या सर्व एसयूव्हीमध्ये ही कार खरोखरच सर्वात मोठी ठरली. नुकतेच, कॉन्सेप्ट मॉडेल फ्रँकफर्ट येथे ऑटोमोबाईल प्रदर्शनात सादर करण्यात आले.

तज्ज्ञांच्या म्हणण्याप्रमाणे, SUV हा संकल्पना पर्याय असला तरी तो बहुधा आहे लवकरचउत्पादन मॉडेलवर स्थलांतरित होईल. नवीन BMW X7 अक्षरशः आधुनिक तंत्रज्ञानाने भरलेले आहे, बाहेरून त्याचे ऑप्टिक्स आहे आणि तेच प्रकाश फिक्स्चर, आत हे सर्व स्पर्श आणि इलेक्ट्रॉनिक आहे. अभियंत्यांनी कमीतकमी यांत्रिक नियंत्रणे आणि बटणे तयार केली.

नवीन BMW X7 SUV चे बाह्य भाग

नवीन BMW X7 SUV चे स्वरूप प्रभावी आहे, ते नवीनतम पिढीच्या BMW X6 पेक्षा मोठे आहे. याव्यतिरिक्त, घातक आणि आधुनिक शैली SUV वर इलेक्ट्रॉनिक्सच्या संपूर्ण श्रेणीबद्दल बोलते. नवीन उत्पादनाचा पुढील भाग बीएमडब्ल्यू कारप्रमाणेच थोडासा मानक नसलेला आहे. नेहमीच्या लहान रेडिएटर लोखंडी जाळीऐवजी आणि बम्परच्या तळाशी अतिरिक्त एक, अभियंत्यांनी क्लासिक लोखंडी जाळी घेतली आणि ती थोडी खाली खेचली.

नेहमीच्या काळ्या रेडिएटर ग्रिल इन्सर्टने पूर्णपणे क्रोम रंग प्राप्त केला आहे. लोखंडी जाळीच्या कड्या तितक्या दाट नसतात, परंतु तीक्ष्ण असतात आणि सावलीमुळे बाहेर दिसतात. लोखंडी जाळीचे अनुसरण करणे चांगले दिसते नवीन ऑप्टिक्स BMW X7 SUV वर आधारित आधुनिक तंत्रज्ञानपूर्ण एलईडी. समोरच्या ऑप्टिक्समध्ये दिवसा चालणारे दिवे आणि धुके दिवे समाविष्ट आहेत आणि लेन्सची निळी पार्श्वभूमी प्रकाश बीमची शक्ती दर्शवते. तत्सम ऑप्टिक्स पूर्वी नवीन BMW 8-Series वर आढळले होते.

नवीन BMW X7 SUV चा फ्रंट बंपर त्याच्या स्वतःच्या मार्गाने अद्वितीय आहे, ज्याची Bavarian निर्मात्याने कधीही कल्पना केली नसेल. बाजूचा भाग बाहेरील बाजूस क्रोम ट्रिमसह मोठ्या वायुगतिकीय ओपनिंगसह सुशोभित केलेला आहे. बम्परच्या तळाशी एक लहान अतिरिक्त रेडिएटर लोखंडी जाळी ठेवण्यात आली होती आणि फ्रंट कॅमेरासह सुरक्षा प्रणालींसाठी आधुनिक लहान सेन्सर देखील येथे होते.

बीएमडब्ल्यू एक्स 7 एसयूव्हीच्या हूडने कठोर आकार देखील मिळवला आहे; क्लासिक कंपनीचे प्रतीक समोरच्या भागात ठेवले आहे, याचा अर्थ असा की कोणतेही बदल अपेक्षित नाहीत. रेडिएटर लोखंडी जाळीपासून पुढच्या खांबांपर्यंत रेषा पसरलेल्या आहेत, नवीन च्या क्रूर शैलीवर जोर देतात मोठी SUV BMW X7. नवीन एसयूव्हीची आणखी एक मुख्य गोष्ट म्हणजे विंडशील्ड, जी वरच्या छतासह सतत बनविली जाते;

नवीन BMW X7 SUV ची बाजू प्रामुख्याने समोरच्या डाव्या बाजूला असलेल्या रिफ्युलिंग हॅचद्वारे ओळखली जाते. अभियंत्यांची ही हालचाल सूचित करते की नवीन उत्पादन सुसज्ज आहे संकरित प्रणालीरिचार्जिंगसह. समोरच्या कमानी आणि मागील चाकेफक्त विशाल, चांगल्या-परिभाषित सीमांसह, परंतु स्टाइलिश 23" ब्रँडेड मिश्र धातु चाकेएसयूव्हीच्या परिमाणांच्या तुलनेत इतके मोठे नाही.

गेल्या पिढ्यांप्रमाणे रेंज रोव्हर, दरवाजांचा खालचा भाग आणि समोरचा फेंडर क्रोम इन्सर्टने सजवलेला आहे. BMW X7 च्या पुढच्या विंगवर ते उभ्या आहे आणि वायुगतिकीय ओपनिंगला सुशोभित करते, नंतर अगदी तळाशी असलेल्या दारांवर मोल्डिंगप्रमाणे जोर देते. BMW X7 SUV च्या बाजूची अनेक वैशिष्ट्ये हायब्रिड चार्जिंग हॅचपासून विस्तारित आहेत.

कमी लक्षवेधी आणि आधुनिक नाही दार हँडल BMW X7 SUV वर आधारित संवेदी प्रणालीजसे नवीन श्रेणी रोव्हर वेलार, जे आपल्याला जास्त प्रयत्न न करता दरवाजे उघडण्याची परवानगी देते. हँडल्सचा समोच्च भाग क्रोम एजिंगने सजविला ​​जातो आणि फक्त उजव्या मागील बाजूस वरच्या बाजूला एक लांबलचक किनार आहे, जो इंधन फिलर हॅचवर जोर देते. साइड रीअर व्ह्यू मिररला भविष्यकालीन डिझाइन मिळाले. BMW X7 SUV च्या प्रचंड आकाराच्या तुलनेत, ते दोन क्रोम-प्लेटेड फास्टनर्ससह लहान वाटतात.

लँड रोव्हर रेंज रोव्हर प्रमाणे, द नवीन SUV BMW X7 डिझायनर्सनी क्रोम पार्ट्स सोडले नाहीत; बाजूच्या खिडक्यांच्या समोच्च बाजूने क्रोम एजिंग विशेषतः चांगले आहे, परंतु मध्यभागी खांब अजूनही एक उत्कृष्ट काळा रंग आहे.

नवीन BMW X7 SUV चे परिमाण प्रभावी आहेत:

• BMW X7 लांबी 5020 मिमी आहे;
• रुंदी - 2020 मिमी;
• एसयूव्ही उंची - 1800 मिमी;
• व्हीलबेस - 3085.

उर्वरित पॅरामीटर्स अद्याप निश्चितपणे ज्ञात नाहीत; ग्राउंड क्लीयरन्स निवडलेल्या एअर सस्पेंशन मोडवर अवलंबून असेल, परंतु ते किमान 210 मिमी पासून सुरू होईल.

नवीन BMW X7 SUV चा मागील भाग अनेक प्रकारे BMW X5 च्या नवीनतम पिढीसारखा दिसतो, परंतु, समोरच्या भागाप्रमाणेच ते अधिक क्रूर आहे. हे फुल LED तंत्रज्ञानावर आधारित आहे, त्याचा आकार लहान असूनही, LEDs मुळे ते कोणत्याही हवामानात आणि अंतरावर स्पष्टपणे दृश्यमान आहे. मागील दरवाजाचा वरचा भाग एका मोठ्या काचेने आणि एलईडी स्टॉप रिपीटरसह स्पॉयलरने व्यापलेला आहे.

बीएमडब्ल्यू एक्स 7 एसयूव्हीच्या ट्रंक लिडचा मध्य भाग क्रोम स्ट्रिप अंतर्गत वाटप केला गेला होता, जो एसयूव्हीच्या संपूर्ण रुंदीवर पसरलेला होता; त्याच्या लहान भावाच्या X5 च्या विपरीत, ट्रंकचे झाकण एसयूव्हीच्या पहिल्या आवृत्त्यांप्रमाणे दोन भागांमध्ये विभागले गेले आहे. तळाशी एक छोटासा भाग आणि वरच्या बाजूला एक दरवाजा. शेवटची गोष्ट जी तुमच्या डोळ्यांना सर्वात जास्त आकर्षित करते ती म्हणजे मागील बम्पर, बाजू एरोडायनामिक व्हेंट्स आणि सिल्व्हर इन्सर्टने सजलेली आहेत. मध्यभागी, तळाशी अधिक स्पोर्टी दिशेने, ब्रँडेड डिफ्यूझरने सजवलेले आहे.

निर्मात्याने अद्याप नवीन BMW X7 SUV चा शरीराचा रंग उघड केलेला नाही, परंतु तुम्हाला माहिती आहे की, ते सुसंगत, कठोर शेड्स असतील:

1. काळा;
2. पांढरा;
3. चांदी;
4. तपकिरी;
5. लाल
6. बरगंडी;
7. गडद निळा.

ही शेड्सची किमान यादी आहे ज्यामध्ये नवीन बीएमडब्ल्यू एक्स 7 एसयूव्ही पेंट केली जाईल, परंतु अनन्य शेड्सची यादी देखील आहे, उदाहरणार्थ, मॅनहॅटन मेटॅलिक, ज्यामध्ये सादर केलेली एसयूव्ही पेंट केली गेली होती.

स्वतंत्रपणे, BMW X7 SUV ची छप्पर लक्षात घेण्यासारखे आहे. डिझाइनर्सने ते असामान्य केले; त्यांनी तीन ओळींच्या आसनांवर एक सतत पॅनोरामा स्थापित केला. एसयूव्हीच्या हुडपासून ट्रंकच्या झाकणापर्यंत काच घन आहे. या अभियांत्रिकी हालचालीनुसार, छप्पर उघडणार नाही. छप्पर आणि संपूर्ण शरीराच्या चांगल्या कडकपणासाठी, मागील बाजूस Y-आकाराचा क्रॉसबार आणि विंडशील्डच्या शीर्षस्थानी नियमित क्रॉसबार स्थापित केला आहे. या सोल्यूशनमुळे, नवीन BMW X7 SUV चे आतील भाग अधिक प्रशस्त आणि चमकदार आहे.

बऱ्याच तज्ञांनी नमूद केल्याप्रमाणे, नवीन BMW X7 SUV त्याच्यापेक्षा कितीतरी पट अधिक क्रूर होती. लहान भाऊ X5 आणि X6. संभाव्यतः, उत्पादन मॉडेल समान असेल आणि डिझाइनर नवीन उत्पादनाच्या वैशिष्ट्यांमध्ये बदल करणार नाहीत.

नवीन BMW X7 SUV चे इंटिरियर

जर देखावानवीन BMW X7 SUV कठोर आणि मोठी आहे, आतील भाग तुम्हाला त्याच्या आधुनिकतेने आश्चर्यचकित करेल आणि याशिवाय, नवीन उत्पादनाचे आतील भाग मागील उत्पादनासारखे नाही. ज्ञात कॉन्फिगरेशन Bavarian SUVs.

फ्रंट पॅनेल दोन 12.3" डिस्प्लेने सजवलेले आहे, पहिला मल्टीमीडिया सिस्टम, विविध सहाय्यक प्रणाली आणि आवश्यक सेटिंग्ज प्रदर्शित करण्यासाठी जबाबदार आहे, दुसरा डिस्प्ले इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आहे, जो ड्रायव्हर इच्छेनुसार सानुकूलित करू शकतो. दोन्ही डिस्प्लेमध्ये असामान्य आहे आकार, ट्रॅपेझॉइड किंवा डायमंड पॅनेलचा वरचा भाग उच्च-गुणवत्तेच्या काळ्या लेदरने झाकलेला आहे. हेड-अप डिस्प्ले, नेहमीच्या आवृत्तीप्रमाणे, ते ड्रायव्हरच्या विनंतीनुसार कारची स्थिती, वेग, नेव्हिगेशन नकाशे आणि इतर पॅरामीटर्सबद्दल माहिती प्रदर्शित करते.

मध्यवर्ती डिस्प्लेच्या उजवीकडे जाळी घाला, परंतु, बीएमडब्ल्यू एक्स 7 एसयूव्हीच्या निर्मात्यांनुसार, स्पीकर्स त्याच्या मागे लपलेले आहेत. थ्री-झोन क्लायमेट कंट्रोलसाठी एक असामान्य टच पॅनेल आणि दोन एअर डक्ट डिस्प्लेच्या खाली स्थित आहेत. मध्यवर्ती कन्सोलच्या खाली ऑडिओ सिस्टम पॅनेलची एक अरुंद पंक्ती आहे; ते नियंत्रित करणे सोपे करण्यासाठी ड्रायव्हरला अनेक बटणे दिली आहेत. अभियंत्यांनी नेमके हेच ठरवले, कारण वाहन चालवताना स्पर्श नियंत्रणे सतत विचलित करणे आवश्यक आहे.

एका छोट्या छुप्या पॅनेलच्या मागे, गियरशिफ्ट लीव्हरच्या जवळ, BMW X7 अभियंत्यांनी विविध प्रकारचे चार्जर ठेवले: USB, 12V, 220V आणि वायरलेस चार्जिंग. स्वयंचलित ट्रांसमिशन लीव्हर निर्मात्याच्या मते कमी आश्चर्यकारक होणार नाही, ते क्रिस्टलचे बनलेले आहे. पार्किंग बटण शेवटच्या भागावर स्थित आहे, परंतु इलेक्ट्रोमेकॅनिकल हँडब्रेक बटण थोडे पुढे स्थित आहे. गीअरशिफ्ट लीव्हरच्या पुढे सस्पेंशन, सिक्युरिटी सिस्टीम, स्टार्ट/स्टॉप इंजिन आणि मल्टीमीडिया सिस्टम नियंत्रित करण्यासाठी विविध प्रकारची बटणे आहेत.

नवीन BMW X7 SUV चे स्टीयरिंग व्हील त्याच्या डिझाइनमध्ये अद्वितीय आहे हे स्पष्ट आहे की ते या वाहनासाठी विकसित केले गेले आहे. स्पोर्टी शैली आणि चांगला घेर, मध्यभागी कंपनीचा लोगो आणि पारदर्शक साइड इन्सर्टसह एकत्रित, कदाचित क्रिस्टलपासून देखील बनविलेले आहे. मल्टीमीडिया नियंत्रित करण्यासाठी अभियंत्यांनी त्यांच्यावर टच बटणे ठेवली बीएमडब्ल्यू सिस्टम X7 आणि ऑन-बोर्ड संगणक. हे लक्षात घेणे मनोरंजक आहे की स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे कोणतेही पारंपारिक वळण स्विच किंवा इतर लीव्हर्स नाहीत, त्यामुळे निर्मात्याने नवीन BMW X7 SUV मध्ये ही वैशिष्ट्ये कशी आयोजित केली हे एक रहस्य आहे.

BMW X7 SUV चे आतील भाग हलक्या लेदरमध्ये ट्रिम केलेले असले तरी गुप्तचर फोटोएक गडद सावली होती, यानुसार, पूर्वी ज्ञात शेड्स उपलब्ध आहेत. परंतु केवळ उच्च-गुणवत्तेचे लेदर सामग्री म्हणून वापरले जाते. एकूण, BMW X7 SUV ची रचना चालकासह 6 प्रवासी बसण्यासाठी केली आहे.

प्रत्येक दुसऱ्या रांगेतील प्रवाशासाठी स्वतंत्र टचस्क्रीन डिस्प्ले स्थापित केले आहेत आणि केबिनमध्ये हाय-स्पीड इंटरनेट ऍक्सेस आणि वाय-फाय हॉटस्पॉट देखील आहे. मनोरंजनाव्यतिरिक्त, हे दुसऱ्या-पंक्तीचे डिस्प्ले हवामान नियंत्रण, प्रकाश व्यवस्था, ऑडिओ सिस्टम आणि इतरांसाठी आवश्यक सेटिंग्ज प्रदर्शित करतील. ऑन-बोर्ड सिस्टम SUV BMW X7.

तिसरी पंक्ती विशेषतः वेगळी नाही, ती दुमडली जाऊ शकते, ज्यामुळे ट्रंकची मात्रा वाढते, परंतु मानकानुसार ते उलगडले जाते. या पंक्तीसाठी, डिझाइनरांनी रात्री एक अनोखी छत बनविली, ती निळ्या एलईडी लाइटिंगने सजविली जाऊ शकते. BMW X7 SUV च्या इतर उपकरणांमध्ये समान रंगाचा प्रकाश वापरला जातो. नवीन उत्पादनाच्या जागा लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी आरामदायक न राहता स्पोर्टी शैलीमध्ये बनविल्या जातात. क्लॅडिंगमध्ये काळ्या आणि पांढर्या दोन छटा असतात, परंतु इतर छटा देखील अपेक्षित असतात.

एकूणच, नवीन BMW X7 SUV चे इंटीरियर BMW X5 किंवा X6 पेक्षा पूर्णपणे वेगळे आहे. पण तरीही संकल्पनात्मक आवृत्ती २०१५ मध्ये रिलीज होणार नसल्याची शक्यता आहे मालिका उत्पादन. अन्यथा, नवीन BMW X7 SUV चे आतील भाग कठोर ओळींमध्ये ठेवले आहे, परंतु सर्वात आधुनिक तंत्रज्ञानाचा परिचय करून देणे शक्य होते.

नवीन BMW X7 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

सादर केलेली नवीन BMW X7 SUV फक्त आहे संकल्पनात्मक मॉडेल, मग कोणत्याही प्रकारच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांबद्दल बोलण्यात काही अर्थ नाही. नवीन BMW X7 SUV पूर्वी ज्ञात असलेल्या 35up प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे, ज्याला HPLC असे नाव देण्यात आले आहे. अभियंत्यांनी त्यात उच्च-शक्तीचे स्टील, मॅग्नेशियम आणि कार्बन प्लास्टिकसह मोठ्या प्रमाणात ॲल्युमिनियमचा वापर केला.

नवीन BMW X7 SUV चे सस्पेंशन आणि चेसिस लहान X5 आणि X6 मॉडेल्समधून वारशाने मिळालेले आहेत. हे शक्य आहे की नवीन उत्पादन केवळ रीअर-व्हील ड्राइव्हसह दिसेल, जरी हे विश्वसनीयरित्या ज्ञात आहे की दिसणारी पहिली आवृत्ती यावर आधारित आवृत्ती असेल बुद्धिमान प्रणाली xDrive ऑल-व्हील ड्राइव्ह.

इंजिनसाठी, यादीमध्ये ट्विनपॉवर तंत्रज्ञानावर आधारित 6- आणि 8-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड युनिट्सचा समावेश असेल आणि निश्चितपणे एक हायब्रिड स्थापना देखील असेल. सादर केलेल्या BMW X7 संकल्पनेच्या अंतर्गत अशा प्रकारची संकरित स्थापना आहे, ज्याचा पुरावा संबंधित iPerformance नेमप्लेटने दिला आहे. गॅसोलीन सरळ सहा, 3 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह 335 घोडे तयार करण्यास सक्षम असेल, परंतु 4.4 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह व्ही 8 सुमारे 445 एचपी तयार करेल. असे मानले जाते की नवीन Bavarian SUV BMW X7 प्राप्त होईल डिझेल युनिट, व्हॉल्यूम 3 लिटर आणि पॉवर 300 अश्वशक्ती.

हायब्रीड इन्स्टॉलेशनमध्ये 2-लिटर 4-सिलेंडर पेट्रोल बिटर्बो इंजिन असते, जे सध्या उत्पादित X5 आणि 3-सीरीज मॉडेल्सवर स्थापित केलेल्या प्रमाणेच असते. लक्झरी ट्रिममध्ये केबिनमधील 4 जागांव्यतिरिक्त, 7-सीरिजच्या कारवर स्थापित केलेल्या प्रमाणेच 6-लिटर पेट्रोल V12 स्थापित केले जाईल. जसे तुम्ही बघू शकता, नवीन BMW X7 SUV च्या हुड अंतर्गत इंजिन नवीन नाहीत, परंतु नवीन उत्पादन BMW मॉडेल्समध्ये चांगले सिद्ध झाले आहेत.

रिमोट कंट्रोल सिस्टम, इंजिन सुरू होणे आणि यासारख्या गोष्टींबद्दल बोलण्यात काही अर्थ नाही, कारण बीएमडब्ल्यू एक्स 7 एसयूव्ही सर्वात जास्त आहे. आधुनिक गाड्याबीएमडब्ल्यू कंपनी. निर्माता नंतर तांत्रिक वैशिष्ट्यांची विश्वसनीय यादी प्रदान करेल अधिकृत सुरुवात SUV विक्री पुढील वर्षी 2018, अन्यथा डेटा अद्याप उघड करण्यात आलेला नाही.

BMW X7 SUV सुरक्षा प्रणाली

फ्रँकफर्ट ऑटो शोमध्येही निर्मात्याने नवीन BMW X7 SUV च्या सुरक्षा प्रणालींबद्दल कोणतीही माहिती उघड केली नाही. हे प्रामुख्याने संकल्पना सादर केल्यामुळे आहे, उत्पादन मॉडेल नाही. हे विश्वसनीयरित्या ओळखले जाते की आपापसांत सक्रिय प्रणाली BMW X7 SUV च्या सुरक्षा वैशिष्ट्यांमध्ये फुल LED वर आधारित ॲडॉप्टिव्ह फ्रंट ऑप्टिक्सचा समावेश आहे. अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण, एक वाहन निरीक्षण प्रणाली, तसेच टक्कर टाळण्याची प्रणाली.

मागे असलेल्या कारचे निरीक्षण केल्याने BMW X7 SUV च्या ड्रायव्हरला संभाव्य टक्कर बद्दल सावध केले जाईल आणि जर एखादी अपरिहार्य परिस्थिती उद्भवली तर, ऑन-बोर्ड संगणक कारचे नियंत्रण घेईल. बटणांच्या उपस्थितीवरून, हे स्पष्ट आहे की अभियंत्यांनी सिस्टम स्थापित केली आहे स्वयंचलित पार्किंग, ज्याचा हळूहळू समावेश होतो मानक उपकरणेप्रीमियम कार.

पारंपारिक प्रणालींमध्ये एअरबॅग्ज, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, BMW X7 SUV च्या परिमितीभोवती असलेल्या कॅमेऱ्यांमुळे सर्वांगीण दृश्यमानता, तसेच विविध ड्रायव्हर सहाय्यता प्रणालींचा समावेश होतो.

BMW X7 SUV ची किंमत आणि कॉन्फिगरेशन

फ्रँकफर्ट प्रदर्शनात, निर्मात्याने नवीन BMW X7 iPerformance SUV ची संकल्पना सादर केली, परंतु अनुभवी कार उत्साही असे म्हणू लागले की मॉडेल हळूहळू मोठ्या प्रमाणात उत्पादनात जाईल.

संभाव्यतः, किमान 3-4 कॉन्फिगरेशन बाजारात येतील, मूलभूत एक बहुधा फक्त रीअर-व्हील ड्राइव्ह असेल, लक्झरी आवृत्ती जास्तीत जास्त पॅरामीटर्ससह सुसज्ज असेल. नवीन BMW X7 SUV ची सुरुवातीची किंमत 130 हजार युरोपासून सुरू होते. त्यांनी स्पार्टनबर्ग (दक्षिण कॅरोलिना, यूएसए) मध्ये उत्पादन स्थापित करण्याची योजना आखली आहे, परंतु मध्ये डीलरशिपनवीन BMW X7 SUV 2018 च्या शेवटी येईल मॉडेल श्रेणी 2019.

जर्मन बीएमडब्ल्यू कंपनीजगभरातील एसयूव्हीशी स्पर्धा करेल अशा मॉडेलचे मी खूप दिवसांपासून स्वप्न पाहिले आहे.

अलीकडे, कारचा हा विभाग खरेदीदारांसाठी अधिकाधिक मनोरंजक बनला आहे आणि त्यासाठीची आवश्यकता वाढत आहे. लँड रोव्हरची चीनमध्ये उत्कृष्ट विक्री आहे, यूएसएमध्ये मर्सिडीज जीएलने जर्मन ऑटोमेकरला चांगला पैसा मिळवून दिला आहे, ऑडी Q7 दरवर्षी विक्रीचे आकडे वाढवते, बेंटले बेंटायगा एसयूव्ही दिसली आहे आणि लॅम्बोर्गिनी उरुस लाँच केली आहे.

मार्केटला मोठ्या लक्झरी SUV ची गरज आहे आणि सात आसनी BMW X7, ज्याचे अधिकृतपणे लॉस एंजेलिस ऑटो शोमध्ये नोव्हेंबरमध्ये लोकांसमोर अनावरण करण्यात आले होते, मार्च 2019 मध्ये विक्रीसाठी जाईल.

सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, बीएमडब्ल्यू आणि रोल्स रॉइस अनेक वर्षांपासून या प्रकल्पावर काम करत आहेत. 2013 मध्ये, जग एका मोठ्या आर्थिक संकटात बुडाले आणि कंपनीला समजले की आता नवीन मॉडेलच्या उत्पादनाची घोषणा करण्याची वेळ नाही. परंतु ते वेगवेगळ्या प्लॅटफॉर्मवर विकसित आणि तपासले गेले होते, अनेक प्रकारच्या इंजिनद्वारे समर्थित होते आणि त्याला F17 असे कोडनेम देखील देण्यात आले होते.

बीएमडब्ल्यू एक्स 7 उत्पादनाची रचना "कोरियन" देखावा असलेल्या पूर्वी रिलीझ केलेल्या संकल्पनेपेक्षा अधिक सुसंवादी असल्याचे दिसून आले. देखावा नवीन X5 सारखाच आहे - रेडिएटर ग्रिलच्या मोठ्या नाकपुड्या, जटिल बम्पर रचना, अरुंद एलईडी ऑप्टिक्स, कारच्या बाजूला क्रोम सेबर्स, 20 इंच चाके.

अतिरिक्त शुल्कासाठी, लेझर हेडलाइट्स स्थापित केले जातात जे 600 मीटर पर्यंत रस्ता प्रकाशित करतात आणि 21 किंवा 22 इंच व्यासासह चाके.

मागील टोक क्लासिक बीएमडब्ल्यू एक्स-सिरीज आहे, जरी क्रोम-ट्रिम केलेले टेल लाइट्स बम्परच्या बाजूला असलेल्या एअर व्हेंट्ससह आधुनिकता प्रतिबिंबित करतात.

कारचे परिमाण खूप प्रभावी आहेत:

• लांबी - 5.15 मीटर;
• रुंदी - 2 मीटर;
• उंची - 1.8 मीटर;
• व्हीलबेस - 3.1 मी.

X7 ची रचना युनायटेड स्टेट्समधील विकसकांना सोपविण्यात आली होती आणि तांत्रिक भाग जर्मन लोकांनी स्वतः तयार केला होता.

सलून

BMW X7 चे आतील भाग आधुनिक, किमान शैलीमध्ये डिझाइन केले आहे, परंतु त्याच वेळी ते विलासी आणि प्रशस्त आहे.

12.3-इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट कन्सोल स्क्रीन केंद्रीय माहिती केंद्राद्वारे जोडलेली आहे टच स्क्रीनमर्सिडीज सी-क्लास प्रमाणे एक संपूर्ण. स्टीयरिंग व्हीलवरील iDrive कंट्रोलर, गीअर सिलेक्टर आणि मल्टीफंक्शन बटणे आम्हाला आठवण करून देतात की ही अजूनही BMW आहे.

आतील ट्रिममध्ये लेदर, राख, मॅट आणि पॉलिश ॲल्युमिनियमचा वापर केला जातो.

इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यकांसह सुसज्ज असताना, कार पूर्णपणे त्याच्या प्रमुख स्थितीची पूर्तता करते.

हे रस्त्याच्या 50 अंतिम मीटर संचयित करण्याच्या पर्यायासह सुसज्ज आहे, परवानगी देते स्वयंचलित मोडत्यांना उलट दिशेने चालवा (उदाहरणार्थ, ड्रायव्हरने युक्तीसाठी अरुंद ठिकाणी प्रवेश केला असेल तर).

इमर्जन्सी स्टॉप असिस्टंट सिस्टम देखील आहे, जी ड्रायव्हर आजारी पडल्यास ऑटोपायलटवर रस्त्यावर किंवा रस्त्याच्या कडेला थांबू शकते आणि सक्रिय करू शकते. अलार्मआणि BMW असिस्टला कॉल करा. हे करण्यासाठी, आपल्याला फक्त इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक संलग्न करणे आवश्यक आहे.

मोठ्या बाजूच्या खिडक्या आणि रात्रीच्या वेळी सुंदरपणे प्रकाशित केलेले एक विशाल पॅनोरामिक छप्पर, केबिनमध्ये एक मोकळी आणि प्रशस्त भावना निर्माण करते.

प्रवासी देखील विसरले नाहीत आणि आता त्यांना वैयक्तिक डिजिटल डिस्प्लेमध्ये प्रवेश आहे. जेश्चर वापरून, तुम्ही नेव्हिगेशन सिस्टममध्ये पत्ता प्रविष्ट करू शकता किंवा स्क्रीनवरून स्क्रीनवर सामग्री हस्तांतरित करू शकता. माहितीचा हा प्रवाह दरवाजे आणि डॅशबोर्डवरील "परस्परसंवादी LED कोरिओग्राफी" द्वारे दृश्यमान आहे.

डिझाइनर्सनी ते बनवण्यासाठी इंटीरियरवर खूप लक्ष दिले जास्तीत जास्त प्रशस्त. बेसमध्ये मध्यभागी सोफा असलेला 7-सीटर लेआउट (2-3-2) आहे, परंतु सुधारित आरामासह 2 स्वतंत्र खुर्च्यांचा पर्याय देखील आहे.

सर्व सीट्समध्ये पॉवर ऍडजस्टमेंट आणि फोल्डिंग तसेच USB-C पोर्ट आहेत.

ट्रंक व्हॉल्यूम 326 लिटर आहे. आणि मागील पंक्तीच्या सीट्स दुमडल्यास, ते 2120 लिटरपर्यंत वाढते. दार सामानाचा डबादोन भाग असतात, एक उघडतो, दुसरा खाली असतो. दोघेही इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने काम करतात.

लोडिंगच्या सुलभतेसाठी, तुम्ही फक्त एक बटण दाबून शरीराला खालच्या स्थितीत आणू शकता.

तपशील

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की बीएमडब्ल्यू दरम्यान वेळ वाया घालवला नाही अलीकडील वर्षे. याने 3, 4, 5, 6 आणि 7 मालिका तसेच X3, X4, X5 आणि X6 आणि अर्थातच X7 साठी रीअर-व्हील ड्राइव्ह "35up" प्लॅटफॉर्मची पुनर्रचना केली. "35up" हे नाव नंतर CLAR ने बदलले आणि आम्ही हा प्लॅटफॉर्म BMW X7 वर पाहू. यामध्ये मोठ्या प्रमाणात ॲल्युमिनियम, उच्च-शक्तीचे स्टील, मॅग्नेशियम आणि कार्बन फायबर प्रबलित प्लास्टिक वापरले जाते.

रांगेत उभे बीएमडब्ल्यू इंजिन X7 मध्ये 4 युनिट्स समाविष्ट आहेत:

• 340 hp सह पेट्रोल टर्बोचार्ज्ड V6 आणि xDrive40i आवृत्तीसाठी 540 Nm;
• 462 hp सह सर्वात शक्तिशाली 4.4-लिटर टर्बो V8. xDrive50i, जे रशियामध्ये सादर केले जाणार नाही;
• xDrive 30d 265 hp सह 3-लिटर डिझेल इंजिनसह सुसज्ज आहे,
• चार्ज केलेल्या M50d मध्ये 4 टर्बाइनसह 400-अश्वशक्ती 3-लिटर डिझेल इंजिन समाविष्ट आहे.

सर्व बदल 8-स्पीडसह एकत्रित केले आहेत. स्टेपट्रॉनिक स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह (xDrive).

X7 ऑफ-रोड विजेता म्हणून स्थित नाही, परंतु तरीही त्यात ऑफ-रोड क्षमता आहे. समायोज्य सह अनुकूली हवा निलंबन ग्राउंड क्लीयरन्स 80 मिमी आहे आणीबाणी मोड, जर तळ जमिनीला स्पर्श करत असेल तर तुम्हाला कार काही सेंटीमीटर वाढवण्याची परवानगी देते. एक्झिक्युटिव्ह ड्राइव्ह प्रो सिस्टम, जी सक्रियपणे रोल दाबते, एक पर्याय म्हणून उपलब्ध आहे.

M50d वगळता सर्व आवृत्त्या आहेत विशेषज्ञ ऑफ-रोड पॅकेज, 4 मोड्ससह:

• xGravel(रेव);
• xRocks (दगड);
• xSand(वाळू);
• xSnow (बर्फ).

प्रत्येकामध्ये, गिअरबॉक्सचे ऑपरेशन, ऑल-व्हील ड्राइव्ह, गॅस पेडलची प्रतिक्रिया बदलते आणि इष्टतम ग्राउंड क्लीयरन्स निवडला जातो.

तुम्ही त्यांना मध्यवर्ती युनिटवरील बटणे वापरून स्विच करू शकता आणि चित्र इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि मीडिया सिस्टमच्या डिस्प्लेवर दर्शविले आहे.

रशिया मध्ये किंमत आणि प्रकाशन तारीख

दक्षिण कॅरोलिना येथील स्पार्टनबर्ग येथील प्लांटमध्ये ही कार असेंबल केली जाणार आहे. या उद्देशांसाठी सुमारे 1 अब्ज डॉलर्सची तरतूद करण्यात आली आहे.

BMW X7 ची विक्री, ज्याला G07 देखील म्हणतात, मार्च 2019 मध्ये सुरू होईल. वार्षिक उत्पादन 45,000 कार असावे.

xDrive40i आवृत्तीमधील SUV ची किंमत 6.1 दशलक्ष रूबलपासून सुरू होईल, xDrive30d - 5.93 दशलक्ष, आणि सर्वात जास्त चार्ज केलेल्या M50d ची किंमत 7.62 दशलक्ष पासून आहे.

भाग्यवान जे खरेदी करण्यास सक्षम असतील नवीन एक्स 7, आलिशान उपकरणे आणि डिझाइनसह कारची वैशिष्ट्ये आणि शक्ती यांचे कौतुक करेल.

BMW ऑटोमेकरने फ्रँकफर्टमध्ये अद्ययावत X7 क्रॉसओवर सादर केले आहे; असे मानले जाते की रीस्टाईल कारच्या मोठ्या ऑफ-रोड आवृत्त्यांपैकी एक बनेल आणि लक्झरी क्रॉसओव्हरच्या कुटुंबाचा विस्तार करेल.

भविष्यवादी डिझाइन

याशिवाय, नवीन BMW X7 2018 (फोटो, किंमत) हे पहिले मॉडेल आहे जे सीटच्या तीन ओळींनी सुसज्ज आहे, जे सहा लोकांना आरामात सामावून घेण्याची क्षमता प्रदान करेल. विविध आधुनिक कार्यक्षमता ते शक्तिशाली, उच्च-गुणवत्तेचे, कुशल आणि व्यावहारिक बनवेल.

BMW X7 ची सर्वाधिक मागणी खालील फायद्यांवर आधारित आहे:

• बाह्य
• विश्वसनीयता;
• सुरक्षितता
• आराम

देखावा आणि बाह्य

विकासादरम्यान BMW बाह्य X7 2018 (नवीन मॉडेल, फोटो, किंमत) व्यावसायिकांनी ऑटोमेकरच्या सर्वसाधारण शैलीत डिझाइन वापरण्याचा आणि कारला SUV ची गुणवत्ता देण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न केले. बदलांचा पुढील पैलूंवर परिणाम झाला:

• मोठा व्हीलबेस.
• वाढवलेले उताराचे छप्पर.
• कारच्या मागील बाजूस मोठा स्टायलिश बॉडी किट.
• मूळ रेडिएटर लोखंडी जाळी.
• दुहेरी लेन्ससह अरुंद-आकाराचे हेडलाइट्स.
• क्रोम फ्रेमसह मोठ्या प्रमाणात हवेचे सेवन.
• धुके दिवे पातळ पट्ट्यांसह सुसज्ज आहेत.
• गडद-रंगीत बॉडी किट संपूर्ण परिमितीसह चालते.
• साइड स्टॅम्पिंग स्टाईलिश दिसतात आणि त्यांचा आकार सरळ असतो.
• खिडक्यांचा आकार वाढला आहे.
• मजबूत ब्रेक लाइटसह लांब मागील स्पॉयलर.
• एक्झॉस्ट पाईप्समध्ये विशेष क्रोम-प्लेटेड टिप्स असतात.
• टेलगेट भागांमध्ये विभागलेले आहे.
• अरुंद, कॉम्पॅक्ट हेडलाइट्स आहेत जे टेलगेटपासून फेंडर्सपर्यंत सहजतेने वाहतात.

असा वापर नाविन्यपूर्ण उपायबीएमडब्ल्यू कुटुंबातील कारच्या मानक नोट्ससह ओळखण्यायोग्य एसयूव्हीची प्रतिमा प्रत्यक्षात आणणे शक्य केले.

आतील

उपलब्ध फोटो आणि पुनरावलोकनांवर आधारित आतील सजावटनवीन कार 2018 मॉडेल वर्षआम्ही सुरक्षितपणे म्हणू शकतो की ती लक्झरी कारच्या मानकांची पूर्णपणे पूर्तता करते आणि 7 कुटुंबातील नवीनतम बदलांसह काही समानता आहे.

• आतील सजावट उच्च-गुणवत्तेची सामग्री, आनंददायी लेदर, ॲल्युमिनियम आणि लाकूड भाग तसेच क्रोम पट्टी वापरते.
• समोरच्या जागा इलेक्ट्रिकल ऍडजस्टमेंट, हीटिंग, वेंटिलेशन आणि मसाजच्या विस्तृत श्रेणीसह सुसज्ज आहेत.
• दुसऱ्या आणि तिसऱ्या पंक्तीमध्ये एक पर्याय म्हणून मसाज आहे आणि जागा शारीरिकदृष्ट्या आकाराच्या आहेत.
• सीट बॅक मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्समधील 7-इंच मॉनिटर्ससह सुसज्ज आहेत.
• अल्ट्रा-फंक्शनल उच्च-गुणवत्तेचे आणि आरामदायक स्टीयरिंग व्हील.
• मानक गोल पॅरामीटर निर्देशकांसह इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल.
• मध्यवर्ती कन्सोलवर एक स्क्रीन आहे जी आपल्याला विविध यंत्रणेच्या कार्यप्रदर्शनावर लक्ष ठेवण्याची परवानगी देते.
• हवामान नियंत्रण प्रणाली नियंत्रित करण्याची क्षमता, जागा हलविण्याची, चालू करण्याची आणि आतील एलईडी लाइटिंगचा रंग निवडण्याची क्षमता.

हे प्रीमियम-क्लास डिव्हाइस आहे हे पाहण्यासाठी तुम्ही फक्त BMW X7 2018 च्या आतील भागात पाहू शकता. पॉलिश ॲल्युमिनियम आणि लाकडापासून बनवलेल्या सजावटीच्या स्पेसरसह, चवदारपणे निवडलेले परिष्करण साहित्य, नैसर्गिक आणि कृत्रिम लेदर येथे वेगळे दिसतात. आरामदायी जागा नवीन, नवीन आहेत एलईडी बॅकलाइटआणि विविध नाविन्यपूर्ण उपकरणे.

क्रॉसओवर तांत्रिक वैशिष्ट्ये

रीस्टाईल केलेल्या BMW X7 2018 ला खालील परिमाणे प्राप्त झाली:

• लांबी 5.20 मी.
• उंची 1.81 मी.
• रुंदी 1.97 मी.

IN मानक सुधारणाखोडाची क्षमता 450 लीटर असेल आणि दुमडल्यावर मागील जागाआवाज जवळजवळ 3000 लिटरने वाढेल.

खालील वैशिष्ट्यांसह पॉवर युनिट्ससाठी दोन पर्याय आहेत:

• सहा-सिलेंडर व्हॉल्यूम 3 लिटर, पॉवर 3000 अश्वशक्ती.
• आठ-सिलेंडर व्हॉल्यूम 4.40 लिटर, पॉवर 450 अश्वशक्ती.

कारची सर्वात प्रगत आणि चार्ज केलेली आवृत्ती 610 घोड्यांच्या क्षमतेसह 12-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज असेल. सूचीबद्ध पॉवर युनिट्ससह, 8-स्पीड इंजिन स्थापित केले जाईल. सह स्वयंचलित प्रेषण दुहेरी क्लच. SUV नाविन्यपूर्ण अष्टपैलूंनी सुसज्ज असेल xDriveआणि मागील चाक ड्राइव्ह.

नवीन बॉडीमध्ये BVM X7 2018 चे कॉन्फिगरेशन आणि किमती

चालू या क्षणीमूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये काय असेल आणि काय दिसेल याबद्दल माहिती प्रदान केलेली नाही अतिरिक्त वैशिष्ट्ये. निश्चितपणे, मूलभूत संचामध्ये हे समाविष्ट असेल:

• एअरबॅग्ज;
• पार्किंग सेन्सर्स;
• स्थिरीकरण प्रणाली;
• मागील दृश्य कॅमेरा.

अतिरिक्त कार्यक्षमता म्हणून, ड्रायव्हरला सर्वांगीण दृश्यमानता, ब्रँडेड ऑफर केली जाईल मूळ प्रणालीनाईट व्हिजन फंक्शनसह ट्रॅफिक जॅम सहाय्यक आणि पार्किंग सहाय्यक.

जास्तीत जास्त आरामासाठी, रेन सेन्सर, अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल आणि पॅनोरामिक सनरूफ दिले जातील. सीट्स गरम आणि हवेशीर आहेत, ज्यामुळे प्रवाशांना आणि ड्रायव्हरला आरामाची भावना मिळते.

10-इंच हाय-डेफिनिशन स्क्रीनसह iDrive मल्टीमीडिया प्रणालीद्वारे मनोरंजन प्रदान केले जाते. पारंपारिक संप्रेषणाव्यतिरिक्त, ब्लूटूथ, वाय-फाय आणि यूएसबी प्रदान केले आहेत. सह सुसंगतता राखण्याची क्षमता मोबाइल उपकरणेआणि गॅझेट्स.

हे शक्य आहे की, X5 शी साधर्म्याने, रीस्टाइल केलेले X7 2018 पॅकेजेससह सुसज्ज असेल अतिरिक्त पर्याय. याव्यतिरिक्त, थंड हवामान, प्रीमियम आणि इतर कार्यांसाठी पॅकेज ऑर्डर करणे शक्य होईल, उदाहरणार्थ, प्रवाशांसाठी आधुनिक मल्टीमीडिया मागची पंक्ती.

वाहन वैशिष्ट्ये

नवीन BMW X7 2018 मध्ये अनेक वैशिष्ट्ये आहेत;

1. सेव्ह बॅटरी हा सर्वात किफायतशीर पर्याय मानला जातो आणि तो केवळ गॅसोलीन इंजिनवर स्थापित केला जातो.
2. कमाल eDrive देते जास्तीत जास्त वेगपूर्ण बॅटरी चार्जसह 120 किमी/ता पर्यंत. अशा प्रकारे, तुम्ही एका चार्जवर 31 किलोमीटरचा प्रवास करू शकता.
3. ऑटो eDrive पेट्रोलची कार्यक्षमता दाखवते आणि इलेक्ट्रिकल युनिट. 70 किमी/तास वेगाने, इलेक्ट्रिक एक ऑपरेट करू शकते, परंतु जेव्हा हे गुणांक वाढते, तेव्हा गॅसोलीन इंजिन कार्यान्वित होते.

पूर्ण चार्ज 4 तास टिकतो. निर्मात्यांचे म्हणणे आहे की विक्री सुरू होईपर्यंत, चार्जिंग सिस्टम शक्य तितक्या जलद गतीने सुधारली जाईल. GLS

बीएमडब्ल्यूच्या चिंतेचा आदर केला जातो, परंतु बर्याच काळापासून ते बेंटले किंवा मेबॅक सेगमेंटवर केंद्रित नव्हते. आता गाडी या कुटुंबात असेल.

कंपनीच्या प्रतिनिधींच्या मते, BMW X7 ची लक्झरी आवृत्ती एकूण विक्रीच्या 1% प्रमाणात कमी प्रमाणात पुरवली जाईल. हे ज्ञात आहे की मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन 2018 मध्ये सुरू होईल, परंतु अभिजात बदलाची तारीख अद्याप घोषित केलेली नाही.

रशियन चलनात अनुवादित केलेली प्राथमिक किंमत 9 दशलक्ष रूबल असेल. देशांतर्गत कार बाजारात कारच्या वितरणाची अचूक वेळ युरोपियन विक्री सुरू झाल्यानंतरच कळेल.

बर्याच काळापासून, X5 मॉडेलने बव्हेरियन निर्मात्याच्या सर्व-भूप्रदेश लाइनमध्ये प्रमुख स्थान व्यापले आहे. तथापि, त्याची जागा एक नवीन घेतली जाईल जी डिझाइन आणि लक्झरी या दोन्ही बाबतीत आयकॉनिक क्रॉसओव्हरला मागे टाकेल.

BMW आपले नवीन मॉडेल X7 रिलीज करण्याच्या तयारीत असल्याची माहिती अनेक वर्षांपूर्वी इंटरनेटवर पसरली होती. मात्र, ती कार लोकांना कधीच दाखवण्यात आली नाही. 2017-2018 मध्ये, सर्वकाही बदलू शकते आणि बव्हेरियन अजूनही त्यांच्या नवीन फ्लॅगशिप क्रॉसओवरचा बहुप्रतिक्षित प्रोटोटाइप सादर करतील.

हे या वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीत सर्वात मोठ्यापैकी एकावर होईल कार शोरूमयुरोपमध्ये किंवा पुढच्या वर्षाच्या सुरुवातीला डेट्रॉईटमधील प्रदर्शनात.

नवीन BMW X 7 ची रचना HPLC प्लॅटफॉर्मवर केली जाईल, जो पुढील / साठी मूलभूत आधार देखील आहे. अनेक चेसिस घटक आणि घटक 7-सिरीज लक्झरी सेडानमधून घेतले आहेत.

तथापि, 7-सिरीजच्या विपरीत, निलंबन गंभीरपणे पुनर्संचयित केले जाईल आणि ते स्वतः उच्च-शक्तीचे स्टील, ॲल्युमिनियम, तसेच मॅग्नेशियम आणि कार्बन फायबरचे बनलेले असेल. हे कमी होईल न फुटलेले वस्तुमानआणि संपूर्ण कारचे वजन, आणि रस्त्याची स्थिरता सुधारेल.

"सात" डिझेल, पेट्रोलद्वारे समर्थित असेल पॉवर प्लांट्स. ते ZF ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनने सुसज्ज असतील, ऑल-व्हील ड्राइव्ह xDrive.

याक्षणी, फक्त दोन इंजिन ज्ञात आहेत. ट्विनपॉवर टर्बो सिस्टमसह ही टर्बो इंजिन आहेत:

1. सहा-सिलेंडर पॉवर युनिट 3.0 लिटर. पॉवर आउटपुट 300 अश्वशक्तीपेक्षा जास्त होते.
2. बारा सिलिंडर असलेले इंजिन 6.0 लिटर. सुमारे 480 बल विकसित करते.

किंमत धोरण

त्याची किंमत किती आहे आणि भविष्यातील Bavarian SUV कधी रिलीज होईल याबद्दल कोणतीही अचूक माहिती नाही. तथापि, ऑटो तज्ञ अंदाजे किंमत घेऊन येऊ शकले. X 7 विक्रीवर गेल्यानंतर रशियामधील किंमत जाहीर केली जाईल युरोपियन बाजार. ते 2019 मध्ये खरेदीसाठी उपलब्ध होईल.

चाचणी

देखावा

ब्रँडच्या नवीन फ्लॅगशिप क्रॉसओवरला एक स्मारक डिझाइन प्राप्त होईल, परंतु ते जीपसारखे दिसणार नाही. मोठ्या ऑफ-रोड स्टेशन वॅगनसारखे. याचे कारण मोठे आहे मागील टोकशरीर आणि त्याचे कमी ओव्हरहँग्स. डिझाइन अतिशय आकर्षक असेल.

अशा प्रकारे, त्यांच्या कॉन्फिगरेशनमधील लाइटिंग ऑप्टिक्स BMW 7-Series सारखे असतील आणि प्रोफाइल X5 सह संबद्धता निर्माण करेल. मोठे एअर ब्लोअर्स, अर्थपूर्ण बॉडी साइड्स आणि पसरलेल्या चाकाच्या कमानी, तसेच शक्तिशाली फ्रंट बंपरद्वारे आक्रमकता दिली जाईल. रिम्सलो-प्रोफाइल रबर वर एक अद्वितीय नमुना सह.

अंतर्गत सजावट

सलून त्याच्या उत्कृष्ट परिष्करण सामग्रीसाठी उल्लेखनीय आहे. अशाप्रकारे, जागा उत्कृष्ट चामड्याने अपहोल्स्टर केल्या जातील, पुढील पॅनेलमध्ये नैसर्गिक लाकूड घाला आणि शरीराचे खांब अल्कंटाराने रेखाटले जातील.

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल पूर्णपणे डिजिटल आहे, परंतु या ब्रँडच्या कारसाठी डिस्प्ले डिझाइन पारंपारिक आहे. “टूलकिट” च्या तळाशी एक विभाग असेल ऑन-बोर्ड संगणक, कोणत्या मार्गावर चेसिस आणि स्टीयरिंगचे संकेत, कॉन्फिगरेशन आणि पॅरामीटर्स प्रक्षेपित केले जातील.

वाइड सेंटर कन्सोलवर आणखी एक डिस्प्ले असेल - iDrive सिस्टम. नंतरचे मनोरंजक आहे कारण ते आपल्याला आवाज ओळख, तसेच जेश्चरद्वारे स्वतःवर नियंत्रण ठेवण्यास अनुमती देईल.

शरीराच्या परिमितीभोवती दृश्यमानता अनेक कॅमेऱ्यांद्वारे प्रदान केली जाईल आणि दिशानिर्देश इंटरनेटद्वारे अद्यतनित केलेल्या तपशीलवार नकाशासह नेव्हिगेशन सिस्टमद्वारे दर्शविला जाईल.

ड्रायव्हरची सीट प्रभावी आहे, परंतु त्याच वेळी ते अनेक दिशानिर्देशांमध्ये सर्व्होद्वारे समायोजित केले जाऊ शकते. म्हणजे, साइड सपोर्ट बोलस्टर्सची रुंदी, सीट कुशनची लांबी, लंबर बोलस्टर इत्यादी समायोजित करणे शक्य आहे.

मागील पंक्तीसाठी, त्याचे मोबाइल कार्यालय म्हणून वर्णन केले जाऊ शकते. उच्च बोगदा-आर्मरेस्टद्वारे सोफा दोन भागांमध्ये विभागला जाऊ शकतो, ज्यावर, मीडिया सिस्टमसाठी नियंत्रण युनिट आणि हवामान नियंत्रण युनिट स्थित आहे.

राइडेबिलिटी

ट्विन-टर्बोचार्जिंग सिस्टमसह मूलभूत तीन-लिटर इंजिन तीन टनांपेक्षा जास्त वजनाच्या कारसाठी पुरेसे आहे. इंजिन चांगले खेचते कमी revs, त्याची कर्षण क्षमता पूर्णपणे मध्य-श्रेणीमध्ये प्रकट करते. स्वयंचलित प्रेषणहे सहजतेने कार्य करते, परंतु तुम्ही बदलत्या टप्प्यांपासून वेगाची अपेक्षा करू नये.

हाताळणी स्पष्ट आहे आणि त्यात उत्साहाच्या नोट्स देखील आहेत. विशेषतः, जवळ-शून्य झोनमध्ये स्टीयरिंग व्हील माहितीपूर्ण आणि प्रतिसादात्मक आहे, आणि त्याची प्रतिक्रियाशील शक्ती माफक प्रमाणात उच्चारली जाते. तथापि, वळताना तुम्हाला अधिक सावधगिरी बाळगण्याची आवश्यकता आहे, कारण मोठे व्हीलबेस आणि लक्षात येण्याजोगे रोल तुम्हाला मर्यादेवर वळण घेण्यास परवानगी देणार नाहीत.

अनुकूली निलंबनामध्ये अनेक ऑपरेटिंग मोड आहेत. तथापि, कोणतेही पॅरामीटर निवडले असले तरीही, कार सर्व परिस्थितीत उच्च गुळगुळीत राइड राखते. अगदी उच्चारलेल्या अडथळ्यांमुळे लक्षणीय थरथरणे होत नाही आणि कोणतीही कंपने अजिबात नाहीत.