1. बाजूची दिशा निर्देशक.
2. समोरचे दिवे.
3. हेडलाइट्स.
4. हेडलाइट क्लीनरसाठी इलेक्ट्रिक मोटर्स.
5. ध्वनी सिग्नल.
6. हेडलाइट क्लीनर आणि वॉशर चालू करण्यासाठी रिले.
7. कमी बीम हेडलाइट्ससाठी रिले.
8. हेडलाइट हाय बीम रिले.
9. हेडलाइट वॉशर मोटर.
10. सेन्सर अपुरी पातळी ब्रेक द्रव.
11. पोर्टेबल दिवा सॉकेट
12. सेन्सर चेतावणी दिवातेलाचा दाब.
13. ऑइल प्रेशर इंडिकेटर सेन्सर.
14. कूलंट तापमान निर्देशक सेन्सर.
15. इग्निशन वितरक.
16. स्पार्क प्लग.
17. इलेक्ट्रिक वाइपर मोटर्स.
18. इग्निशन कॉइल.
19. जनरेटर.
20. वाल्व थांबवाकार्बोरेटर
21. स्टार्टर.
22. विंडशील्ड वॉशर मोटर.
23. व्होल्टेज रेग्युलेटर.
24. चार्ज चेतावणी दिवा रिले बॅटरी.
25. रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी.
26. विंडशील्ड वाइपर रिले.
27. अतिरिक्त ब्लॉकफ्यूज
28. मुख्य फ्यूज ब्लॉक.
29. चेतावणी दिवा स्विच पार्किंग ब्रेक.
30. विभेदक लॉक चेतावणी दिवा स्विच.
31. लाईट स्विच उलट.
32. चेतावणी दिवा स्विच एअर डँपरकार्बोरेटर
33. ब्रेक लाइट स्विच.
34. इलेक्ट्रिक हीटर मोटर.
35. टर्न सिग्नल ब्रेकर रिले आणि गजर.
36. हीटर मोटरसाठी अतिरिक्त प्रतिरोधक.
37. इन्स्ट्रुमेंट लाइटिंग स्विच.
38. हेडलाइट स्विच.
39. टर्न सिग्नल स्विच.
40. स्विच करा ध्वनी सिग्नल.
41. विंडशील्ड वायपर स्विच.
42. विंडशील्ड वॉशर स्विच.
43. इग्निशन स्विच.
44. बाह्य प्रकाश स्विच.
45. हीटर स्विच.
46. हेडलाइट वायपर आणि वॉशर स्विच.
47. सिगारेट लाइटर.
48. धोका स्विच.
49. दरवाजाच्या खांबांमध्ये स्थित दिवे स्विचेस.
50. चेतावणी दिव्यासह तेल दाब मापक अपुरा दबाव.
51. इंधन राखीव चेतावणी दिवा सह इंधन पातळी निर्देशक.
52. टॅकोमीटर.
53. पार्किंग ब्रेक चेतावणी दिवा.
54. बॅटरी चार्ज इंडिकेटर दिवा.
55. कार्बोरेटर एअर डँपर चेतावणी दिवा.
56. स्पीडोमीटर.
57. बाह्य प्रकाशासाठी निर्देशक दिवा.
58. टर्न सिग्नल इंडिकेटर दिवा.
59. उच्च बीम हेडलाइट्ससाठी निर्देशक दिवा.
60. पार्किंग ब्रेक चेतावणी प्रकाश रिले.
61. ब्रेक फ्लुइड लेव्हल चेतावणी दिवा.
62. विभेदक लॉक चेतावणी दिवा.
63. शीतलक तापमान मापक.
64. छतावरील दिवे.
65. पातळी निर्देशक आणि इंधन राखीव सेन्सर.
66. टेल दिवे.
67. परवाना प्लेट दिवे.
मोठा करण्यासाठी क्लिक करा (259 KB)
आकृतीवरील पारंपारिक ग्राफिक चिन्हे
1. बाजूची दिशा निर्देशक.
2. समोरचे दिवे.
4. हेडलाइट क्लीनरसाठी इलेक्ट्रिक मोटर्स.
5. ध्वनी सिग्नल.
6. हेडलाइट क्लीनर आणि वॉशर चालू करण्यासाठी रिले.
7. कमी बीम हेडलाइट्ससाठी रिले.
8. हेडलाइट हाय बीम रिले.
9. हेडलाइट वॉशर मोटर.
10. ब्रेक फ्लुइड लेव्हल सेन्सर अपुरा.
11. पोर्टेबल दिवा सॉकेट
12. तेल दाब चेतावणी दिवा सेन्सर.
13. ऑइल प्रेशर इंडिकेटर सेन्सर.
14. कूलंट तापमान निर्देशक सेन्सर.
15. इग्निशन वितरक.
16. स्पार्क प्लग.
17. इलेक्ट्रिक वाइपर मोटर्स.
18. इग्निशन कॉइल.
19. जनरेटर.
20. कार्बोरेटर शट-ऑफ वाल्व.
21. स्टार्टर.
22. विंडशील्ड वॉशर मोटर.
23. व्होल्टेज रेग्युलेटर.
24. बॅटरी चार्ज चेतावणी दिवा रिले.
25. रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी.
26. विंडशील्ड वाइपर रिले.
27. अतिरिक्त फ्यूज ब्लॉक.
28. मुख्य फ्यूज ब्लॉक.
29. पार्किंग ब्रेक चेतावणी दिवा स्विच.
30. विभेदक लॉक चेतावणी दिवा स्विच.
31. रिव्हर्सिंग लाईट स्विच.
32. कार्बोरेटर एअर डँपर चेतावणी दिवा स्विच.
33. ब्रेक लाइट स्विच.
34. इलेक्ट्रिक हीटर मोटर.
35. दिशा निर्देशक आणि धोका चेतावणी दिवे साठी रिले-ब्रेकर.
36. हीटर मोटरसाठी अतिरिक्त प्रतिरोधक.
37. इन्स्ट्रुमेंट लाइटिंग स्विच.
38. हेडलाइट स्विच.
39. टर्न सिग्नल स्विच.
40. ध्वनी स्विच.
41. विंडशील्ड वायपर स्विच.
42. विंडशील्ड वॉशर स्विच.
43. इग्निशन स्विच.
44. बाह्य प्रकाश स्विच.
45. हीटर स्विच.
46. हेडलाइट वायपर आणि वॉशर स्विच.
47. सिगारेट लाइटर.
48. धोका स्विच.
49. दरवाजाच्या खांबांमध्ये स्थित दिवे स्विचेस.
50. कमी दाब चेतावणी दिवा असलेले तेल दाब मापक.
51. इंधन राखीव चेतावणी दिवा सह इंधन पातळी निर्देशक.
52. टॅकोमीटर.
53. पार्किंग ब्रेक चेतावणी दिवा.
54. बॅटरी चार्ज इंडिकेटर दिवा.
55. कार्बोरेटर एअर डँपर चेतावणी दिवा.
56. स्पीडोमीटर.
57. बाह्य प्रकाशासाठी निर्देशक दिवा.
58. टर्न सिग्नल इंडिकेटर दिवा.
59. उच्च बीम हेडलाइट्ससाठी निर्देशक दिवा.
60. पार्किंग ब्रेक चेतावणी प्रकाश रिले.
61. ब्रेक फ्लुइड लेव्हल चेतावणी दिवा.
62. विभेदक लॉक चेतावणी दिवा.
63. शीतलक तापमान मापक.
64. छतावरील दिवे.
65. पातळी निर्देशक आणि इंधन राखीव सेन्सर.
66. टेल लाइट.
67. परवाना प्लेट दिवे.
स्कॅन केलेले अदृश्य (2121). ALER द्वारे तयार केलेला मजकूर
प्रत्येक आधुनिक कारआज सुसज्ज विद्युत भाग. विद्युत आकृती VAZ 21214 Niva इंजेक्टर, आवश्यक असल्यास, त्यात समाविष्ट असलेले सर्व घटक शोधण्याची परवानगी देतो ऑन-बोर्ड नेटवर्क, जे वायरिंगमध्ये दोष असताना विशेषतः महत्वाचे आहे. ड्रायव्हरला इलेक्ट्रिकबद्दल माहिती असणे आवश्यक आहे देशांतर्गत एसयूव्ही, या लेखात वर्णन केले आहे.
[लपवा]
Niva निर्देशांक पदनाम
वायरिंग आकृतीवर अवलंबून थोडेसे बदलू शकतात डिझाइन वैशिष्ट्येवाहन.
प्रथम, इंडेक्स नोटेशन पाहू:
- VAZ 21213. हा निर्देशांक कार्बोरेटरसह सुसज्ज वाहन नियुक्त करतो. पॉवर युनिटची मात्रा 1.7 लीटर आहे.
- 21214. VAZ 21214 कारमध्ये, योजनेमध्ये समान व्हॉल्यूमसह समान इंजिन वापरणे समाविष्ट आहे. फरक एवढाच आहे की कार फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीमने सुसज्ज आहे.
- इंडेक्स 21213 सह आणखी एक मॉडेल आहे. व्हीएझेड 21213 कारमध्ये, इलेक्ट्रिकल सर्किटमध्ये समान घटक समाविष्ट असतात, केवळ उत्पादनाच्या वर्षावर अवलंबून, कार 1.8 लिटर इंजिनसह सुसज्ज केली जाऊ शकते.
- आवृत्ती 21073. SUV सुसज्ज आहे किंवा इंजेक्शन इंजिननोजलसह, किंवा कार्बोरेटर अंतर्गत ज्वलन इंजिन"सोलेक्सा". या गाड्यांच्या वैशिष्ट्यांपैकी एक आहे संपर्करहित सर्किटप्रज्वलन
- 21215. या SUV ची निर्मिती मुळात निर्यातीसाठी करण्यात आली होती, त्यामुळे या गाड्या आमच्या रस्त्यावर मिळणे कठीण आहे. ते सुसज्ज होते हे लक्षात घेण्यासारखे आहे डिझेल इंजिनसायट्रोएन.
लेखाच्या सुरुवातीला निवा 2121 मॉडेलचे उदाहरण वापरून व्हीएझेड इलेक्ट्रिकल उपकरणांचे आकृती आहे, जर तुम्ही आवृत्ती 2131 किंवा इतर कोणत्याही प्रकारचे मालक असाल, तर सर्किट आकृतीमध्ये फरक असेल, परंतु मूलभूतपणे नाही. . जर आपण बोलत आहोत कार्बोरेटर इंजिन, नंतर मध्ये या प्रकरणातसर्किट, तसेच प्रज्वलन, संरक्षित केले जाणार नाही (व्हिडिओचे लेखक नेल पोरोशिन आहेत).
विद्युत उपकरणांची वैशिष्ट्ये
व्हीएझेड मॉडेल 21213 च्या इलेक्ट्रिकल सर्किटमध्ये मॉडेल 2121 सह काही फरक आहेत, विशेषतः:
- 21213 वाहने फ्यूज बॉक्समध्ये अधिक आधुनिक फूट फ्यूज वापरतात. अर्थात, अशा उपकरणांच्या वापरामुळे ब्लॉक साइट देखील भिन्न बनली.
- यासाठी वीजपुरवठा यंत्रणा वाहनयाव्यतिरिक्त एक बचत साधन समाविष्ट आहे आदर्श गती. हा पर्याय योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी, इंजिनच्या डब्यात वायरिंगसह दुसरा कनेक्टर जोडला गेला.
- आणखी एक फरक असा आहे की या कार गैर-संपर्क इग्निशन सर्किट वापरतात, ज्याचा मुख्य घटक मायक्रोकंट्रोलर आहे.
हे लक्षात घ्यावे की निवा सर्किटमधील फरक जनरेटर युनिट्समध्ये आणि स्वतः इलेक्ट्रिकमध्ये असू शकतात.
जनरेटरमधील फरक
कोणत्याही परिस्थितीत, मॉडेल्सच्या वायरिंग डायग्राममधील फरक प्रामुख्याने पॉवर युनिट - कार्बोरेटर किंवा इंजेक्शनवर अवलंबून असतील.
कार्बोरेटर्समधील मुख्य फरक:
- मॉडेल 21213 जनरेटर युनिट मॉडेल 371.3701 वापरतात;
- 21214 मॉडेलच्या इंजिनमध्ये, निर्मात्याने अधिक शक्तिशाली जनरेटर डिव्हाइस स्थापित करण्याचा निर्णय घेतला तो 9412.3701 (व्हिडिओ लेखक - सर्गेई चेखोनिन) सह चिन्हांकित आहे;
आणि जरी हे जनरेटर वेगळे असले तरी त्यांच्या डिझाइनमध्ये काही समानता आहेत. कोणत्याही परिस्थितीत, हे एक सिंक्रोनस डिव्हाइस आहे पर्यायी प्रवाह. याव्यतिरिक्त, या युनिट्समध्ये अंगभूत रेक्टिफायर आणि आउटपुट व्होल्टेज नियमन यंत्रणा आहे.
वायरिंग फरक
जर आपण वायरिंगबद्दल थेट बोललो तर कार मॉडेलवर अवलंबून, त्यात फरक देखील असू शकतो. हे लक्षात घेतले पाहिजे की हे फरक सिस्टमची स्वतःची देखभाल आणि दुरुस्ती मोठ्या प्रमाणात सुलभ करतात. विशेषत: एसयूव्हीच्या इंजेक्शन बदलांसाठी, या प्रकरणात सिस्टम इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन स्थापित करण्याच्या उद्देशाने तीन आउटपुटसह सुसज्ज आहे.
याव्यतिरिक्त, 21214 कार दोन वायुवीजन उपकरणे वापरतात जे रेडिएटर असेंबली थंड करण्याचे कार्य करतात. त्यानुसार, वापरामुळे अतिरिक्त चाहते, वायरिंगमध्ये देखील फरक पडला आहे, जरी लक्षणीय नसले तरी. अर्थात, ते मूलभूत नाहीत.
फोटो गॅलरी "एसयूव्हीची इलेक्ट्रिकल सिस्टम"
सारांश
सिस्टमच्या ऑपरेशनमध्ये काही त्रुटी असल्यास आणि त्या दूर करणे आवश्यक असल्यास वायरिंग आकृती समजून घेण्याची आवश्यकता उद्भवू शकते. अर्थातच जटिल दोषजनरेटर युनिट आणि इतर उपकरणांच्या ऑपरेशनशी संबंधित समस्या जे डिझाइनच्या दृष्टीने सोपे नाहीत, त्यांचे निराकरण केले पाहिजे गॅरेजची परिस्थितीविशिष्ट ज्ञानाशिवाय ते समस्याप्रधान असेल. तथापि, इलेक्ट्रिकल सर्किटचे अगदी साधे ज्ञान आणि उलगडण्याची क्षमता चिन्हेदुरुस्ती दरम्यान कार उत्साही मोठ्या प्रमाणात मदत करू शकता. याशिवाय, तुम्ही तुमचे स्पीकर अपग्रेड करायचे किंवा अधिक प्रगत ऑडिओ सिस्टीम इन्स्टॉल करायचे ठरवल्यास वायरिंग समजून घेण्याची गरज देखील उद्भवू शकते.
व्हिडिओ "निवाच्या क्रीडा आवृत्तीमध्ये वायरिंग घालणे"
आपण या प्रक्रियेबद्दल व्हिडिओवरून अधिक जाणून घेऊ शकता (लेखक - Suprotec रेसिंग चॅनेल).
VAZ-2121 (निवा) कारचे इलेक्ट्रिकल आकृती
(मोठा करण्यासाठी क्लिक करा)
आकृतीवरील पारंपारिक ग्राफिक चिन्हे
1. बाजूची दिशा निर्देशक
2. समोरचे दिवे
3. हेडलाइट्स
4. हेडलाइट क्लीनरसाठी इलेक्ट्रिक मोटर्स
5. ध्वनी सिग्नल
6. हेडलाइट क्लीनर आणि वॉशर चालू करण्यासाठी रिले
7. कमी बीम हेडलाइट्ससाठी रिले
8. हेडलाइट हाय बीम रिले
9. हेडलाइट वॉशर मोटर
10. ब्रेक फ्लुइड लेव्हल सेन्सर अपुरा
11. पोर्टेबल दिवा सॉकेट
12. तेल दाब चेतावणी दिवा सेन्सर
13. ऑइल प्रेशर इंडिकेटर सेन्सर
14. शीतलक तापमान गेज सेन्सर
15. प्रज्वलन वितरक
16. स्पार्क प्लग
17. वायपर मोटर्स
18. इग्निशन कॉइल
19. जनरेटर
20. कार्बोरेटर शट-ऑफ वाल्व
21. स्टार्टर
22. विंडशील्ड वॉशर मोटर
23. व्होल्टेज रेग्युलेटर
24. बॅटरी चार्ज इंडिकेटर रिले
25. बॅटरी
26. वाइपर रिले
27. अतिरिक्त फ्यूज बॉक्स
28. मुख्य फ्यूज बॉक्स
29. पार्किंग ब्रेक चेतावणी दिवा स्विच
30. विभेदक लॉक चेतावणी दिवा स्विच
31. रिव्हर्सिंग लाईट स्विच
32. कार्बोरेटर चोक चेतावणी दिवा स्विच
33. ब्रेक लाइट स्विच
34. इलेक्ट्रिक हीटर मोटर
35. दिशा निर्देशक आणि धोका चेतावणी दिवे साठी रिले-ब्रेकर
36. हीटर मोटरसाठी अतिरिक्त प्रतिरोधक
37. इन्स्ट्रुमेंट लाइटिंग स्विच
38. हेडलाइट स्विच
39. टर्न सिग्नल स्विच
40. हॉर्न स्विच
41. वायपर स्विच
42. विंडशील्ड वॉशर स्विच
43. इग्निशन स्विच
44. बाह्य प्रकाश स्विच
45. हीटर स्विच
46. हेडलाइट वायपर आणि वॉशर स्विच
47. सिगारेट लाइटर
48. धोका स्विच
49. दरवाजाच्या खांबांमध्ये स्थित दिवे स्विचेस
50. कमी दाब चेतावणी दिवा असलेले तेल दाब मापक
51. इंधन राखीव चेतावणी दिवा सह इंधन पातळी निर्देशक
52. टॅकोमीटर
53. पार्किंग ब्रेक चेतावणी दिवा
54. बॅटरी चार्ज इंडिकेटर दिवा
55. कार्बोरेटर एअर डँपर चेतावणी दिवा
56. स्पीडोमीटर
57. बाह्य प्रकाश निर्देशक दिवा
58. टर्न सिग्नल इंडिकेटर दिवा
59. उच्च बीम चेतावणी दिवा
60. पार्किंग ब्रेक चेतावणी प्रकाश रिले
61. ब्रेक फ्लुइड लेव्हल चेतावणी दिवा
62. विभेदक लॉक चेतावणी दिवा
63. शीतलक तापमान मापक
64. छतावरील दिवे
65. पातळी निर्देशक आणि इंधन राखीव सेन्सर
66. टेल लाइट
67. परवाना प्लेट दिवे
योग्य काम कार इंजिनइलेक्ट्रिकल आणि उपकरणे कार्यरत असल्यासच शक्य आहे. वायरिंग समस्या तुमचे वाहन चालविण्यायोग्य बनवू शकतात, विशेषतः जर ते असेल घरगुती गाड्या. VAZ 2121 चे इलेक्ट्रिकल सर्किट काय आहे आणि कार्बोरेटर आणि इंजेक्शन कारमधील नेटवर्कमध्ये काय फरक आहे ते पाहू या.
[लपवा]
इलेक्ट्रिकल सर्किट्समधील फरक
कार मॉडेलवर अवलंबून, इलेक्ट्रिकल सर्किट्स भिन्न असू शकतात.
निर्देशांक पदनाम
मॉडेलच्या नावातील निर्देशांक काय सूचित करतो:
- 21213. ही कार्बोरेटरने सुसज्ज असलेली कार आहे पॉवर युनिट. इंजिनची मात्रा 1.7 लीटर आहे. या निर्देशांकासह कार 1.8-लिटर अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह सुसज्ज असू शकतात.
- 21214 आणि 212140. हे मॉडेल समान व्हॉल्यूमसह समान इंजिन वापरतात, परंतु वाहन इंधन इंजेक्शन सिस्टमसह सुसज्ज आहे.
- 21215. हे मॉडेल घरगुती गाड्यानिर्यातीसाठी डिझाइन केलेले, अशा मशीन्स प्रामुख्याने परदेशात विकल्या गेल्या. सीआयएस देशांसाठी उत्पादित वाहनांच्या विपरीत, 21215 सुसज्ज होते डिझेल इंजिननिर्माता Citroen कडून.
- 21073. मुख्य फरक म्हणजे इंजेक्टरसह इंजेक्शन इंजिनची उपस्थिती, परंतु समान मॉडेल सोलेक्स कार्बोरेटर युनिट्ससह सुसज्ज केले जाऊ शकते. इलेक्ट्रिकल सर्किटमधील फरक बीएसझेड - गैर-संपर्क इग्निशनच्या वापरामध्ये देखील आहे.
- 2131 आणि 21310. हे मॉडेल सुसज्ज केले जाऊ शकतात भिन्न इंजिन, परंतु इतर Nivs पेक्षा त्यांचा मुख्य फरक म्हणजे त्यांचे वाढवलेले पाच-दरवाजा शरीर.
Nivovodstvo चॅनेलने त्याच्या व्हिडिओमध्ये दाखवले आहे की आपण Niva कारच्या इलेक्ट्रिकल नेटवर्कमध्ये अतिरिक्त वस्तुमान कसे जोडू शकता.
मुख्य फरक
मॉडेलमधील जुन्या आणि नवीन मॉडेलच्या इलेक्ट्रिकल सर्किटमध्ये काय फरक आहे:
- Niva मध्ये 21213 स्थापित केले आहे माउंटिंग ब्लॉकफ्यूज जे पायांवर उपकरणे वापरतात. युनिटचे कार्यक्षेत्र बदलले आहे.
- फरक पॉवर सिस्टमसह सुसज्ज असलेल्या निष्क्रिय गती बचत यंत्रणेच्या उपस्थितीत आहे. मध्ये त्याच्या सामान्य कार्यासाठी इंजिन कंपार्टमेंटवायरसह अतिरिक्त प्लग आहे.
- संपर्करहित इग्निशन सिस्टम वापरणे. मायक्रोकंट्रोलर हा बीएसझेडचा एक महत्त्वाचा घटक मानला जातो.
- भिन्न कार मॉडेल वेगवेगळ्या जनरेटर उपकरणांसह सुसज्ज आहेत, हे सर्व पॉवर युनिटच्या प्रकारावर अवलंबून असते.
- मॉडेल 21214 दोन रेडिएटर कूलिंग फॅनसह सुसज्ज आहे. यामुळे, इलेक्ट्रिकल सर्किटमध्ये देखील फरक आहेत.
कार्बोरेटर इंजिनसह निवा वर योजना
खाली कार्बोरेटर इंजिन असलेल्या कारच्या आकृतीचा फोटो आहे चांगल्या दर्जाचे.
कार्बोरेटर इंजिनसह निवाचा विद्युत आकृती
चला इलेक्ट्रिकल सर्किटचे वर्णन पाहू:
- साइड दिशा निर्देशक दिवे.
- फ्रंट ऑप्टिक्स.
- हेडलाइटचे आकार.
- फ्रंट ऑप्टिक्स क्लीनिंग सिस्टमसाठी इलेक्ट्रिक मोटर्स.
- ध्वनी सिग्नल डिव्हाइस.
- ऑप्टिक्स साफसफाईची यंत्रणा सक्रिय करण्यासाठी डिझाइन केलेले रिले.
- कमी बीम सक्रियकरण रिले.
- उच्च बीम हेडलाइट्स सक्रिय करण्यासाठी वापरला जाणारा रिले.
- विंडशील्ड क्लिनिंग सिस्टमसाठी इलेक्ट्रिक मोटर.
- एक इलेक्ट्रिकल कंट्रोलर जो ब्रेक फ्लुइडची कमतरता ओळखतो.
- पोर्टेबल लाइट बल्ब जोडण्यासाठी विशेष सॉकेट.
- अपुरा इंजिन फ्लुइड प्रेशर इंडिकेटर कंट्रोलर.
- स्नेहक दाब शोध नियंत्रक.
- कूलिंग सिस्टीममधील रेफ्रिजरंट तापमान निर्देशकासाठी इलेक्ट्रिक रेग्युलेटर कारमधील डॅशबोर्डवरील रीडिंग दाखवतो.
- इग्निशन वितरक उपकरण.
- इंजिनच्या डब्यात असलेले स्पार्क प्लग.
- इलेक्ट्रिक विंडशील्ड वाइपर मोटर.
- इग्निशन सिस्टम कॉइल इंजिनच्या डब्यात स्थापित केले आहे.
- थेट जनरेटर. रेग्युलेटर रिलेचे ब्रेकडाउन, तसेच ड्राईव्ह बेल्टमध्ये ब्रेक, डिव्हाइस अक्षम होण्यास कारणीभूत ठरेल. जनरेटरची दुरुस्ती होईपर्यंत, सर्व विद्युत उपकरणे बॅटरीद्वारे चालविली जातात. जेव्हा बॅटरी संपते, तेव्हा इंजिन सुरू होणार नाही.
- कार्बोरेटर लॉकिंग घटक.
- स्टार्टर यंत्रणा.
- ऑप्टिक्स क्लिनिंग सिस्टमसाठी आणखी एक इलेक्ट्रिक मोटर.
- व्होल्टेज रेग्युलेटर डिव्हाइस. त्याच्या अपयशामुळे ऑन-बोर्ड नेटवर्कमध्ये सध्याची वाढ होईल.
- बॅटरी चार्ज इंडिकेटर मॉनिटरिंग रिले डिव्हाइस.
- काचेच्या साफसफाईच्या यंत्रणेच्या इलेक्ट्रिकल सर्किटचे संरक्षण करणारा रिले.
- सुरक्षा घटकांसह सहायक माउंटिंग ब्लॉक.
- मुख्य सुरक्षा ब्लॉक.
- निष्क्रियीकरण डिव्हाइस नियंत्रण सूचक हँड ब्रेक.
- डिफरेंशियल लॉक इंडिकेटर लाइट निष्क्रिय करण्यासाठी डिव्हाइस.
- लाइटिंग बंद करण्याची यंत्रणा, जी रिव्हर्स गियर सक्रिय झाल्यावर चालू होते.
- कार्बोरेटर एअर डँपर इंडिकेटर लाइट निष्क्रिय करण्यासाठी डिव्हाइस. आयकॉन उजळतो डॅशबोर्डचोक चालू असताना कार.
- प्रकाश निष्क्रियीकरण डिव्हाइस थांबवा.
- हीटिंग सिस्टमसाठी इलेक्ट्रिक मोटर. जर ते तुटले तर स्टोव्ह काम करणार नाही.
- दिशा निर्देशकांसाठी रिले, तसेच प्रकाश सिग्नलिंग.
- स्टोव्हच्या इलेक्ट्रिक मोटरसाठी सहायक प्रतिरोधक.
- नियंत्रण पॅनेल लाइटिंग निष्क्रियीकरण डिव्हाइस.
- ऑप्टिकल लाइटिंग स्विचिंग यंत्रणा. जेव्हा ड्रायव्हर हलतो तेव्हा सक्रिय होतो बाजूचे दिवेशेजाऱ्याला उच्च प्रकाशझोत, आणि उलट.
- ध्वनी सिग्नल निःशब्द उपकरण.
- विंडशील्ड वाइपर सिस्टमसाठी स्विचिंग यंत्रणा. ते सक्रिय केल्याने तुम्हाला वाइपरचा वेग बदलता येतो.
- विंडशील्ड क्लिनिंग सिस्टम अक्षम करण्यासाठी डिव्हाइस.
- इग्निशन लॉक.
- बाह्य प्रकाश स्विच-ऑफ डिव्हाइस.
- स्टोव्ह स्विचिंग यंत्रणा सक्रिय केली जाते जेव्हा हीटिंग यंत्राची ऑपरेटिंग गती बदलणे आवश्यक असते.
- साफसफाईची यंत्रणा आणि ऑप्टिक्स वॉशर अक्षम करण्यासाठी डिव्हाइस.
- सिगारेट लाइटर.
- लाइट अलार्म बंद करण्याची यंत्रणा.
- दरवाजाच्या खांबांमध्ये असलेले प्रकाश स्रोत बंद करण्यासाठी एक उपकरण.
- प्रेशर कंट्रोलर स्नेहन द्रवसिस्टममध्ये दबाव नसल्याच्या निर्देशकासह.
- रिझर्व्ह इंडिकेटरसह गॅस टाकीमध्ये इंधन पातळी नियंत्रक. वाहन नियंत्रण पॅनेलवर वाचन प्रदर्शित करते. जेव्हा सिस्टममध्ये थोडेसे इंधन शिल्लक असते तेव्हा निर्देशक चालू होतो.
- टॅकोमीटर. कार कोणत्या वेगाने वळत आहे हे ड्रायव्हरला कळू देते क्रँकशाफ्टमोटर
- हँडब्रेक नियंत्रण सूचक.
- बॅटरी सूचक. बॅटरी डिस्चार्ज झाल्यावर चालू होते. सूचित करते की बॅटरी चार्ज करणे किंवा दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
- कार्बोरेटर उपकरणाच्या एअर डँपरचा प्रकाश सूचक.
- स्पीडोमीटर कारच्या हालचालीचा वेग दर्शवतो.
- बाह्य प्रकाश सक्रियकरण सूचक.
- टर्निंग लाइट इंडिकेटर इंडिकेटर.
- ऑप्टिक्सच्या दीर्घ-श्रेणीच्या प्रदीपनसाठी सूचक. डॅशबोर्ड सक्रिय झाल्यावर चालू करतो.
- हँडब्रेक इंडिकेटर रिले डिव्हाइस. डॅशबोर्डवर वाचन प्रदर्शित करते.
- ब्रेक द्रव पातळी निर्देशक. जेव्हा ते पुरेसे नसते तेव्हा दिवे लावतात.
- विभेदक लॉक सिस्टम इंडिकेटर लाइट.
- रेफ्रिजरंट तापमान निर्देशक प्रकाश.
- कारच्या आतील भागात दिवे लावणे.
- इंधन पातळी निर्देशक आणि उर्वरित राखीव साठी नियंत्रक.
- मागील ऑप्टिक्स.
- परवाना प्लेट लाइट बल्ब.
इंजेक्शन इंजिनसह Niva वर योजना
कार्बोरेटर इलेक्ट्रिकल सर्किट आणि इंजेक्शन सर्किटमधील मूलभूत फरक म्हणजे सुधारित पॉवर युनिट कंट्रोल सिस्टमचा वापर.
इंजेक्शन निवाच्या इंजिन नियंत्रण प्रणालीचे आकृती
चला 8 वाल्व्हसह ईएमएस इंजेक्टरचे परस्पर आकृती पाहू:
- ऍडसॉर्बर शुद्ध करणारे साधन.
- थ्रॉटल यंत्रणा.
- नियंत्रक व्याख्या तापमान व्यवस्थाइंजिन, त्याचे वाचन कूलिंग सिस्टममधील कूलंटच्या तापमानावर आधारित आहे.
- रेडिएटर व्हेंटिलेटर इंजिनच्या उजवीकडे स्थित आहे.
- समान पंखा, फक्त पॉवर युनिटच्या डावीकडे स्थापित.
- इग्निशन सिस्टम कॉइल इंजिनच्या डब्यात स्थित आहे.
- कनेक्ट केलेल्या उच्च-व्होल्टेज वायरसह स्पार्क प्लग.
- दहनशील मिश्रण तयार करण्यासाठी हवा प्रवाह नियंत्रक पुरवला जातो.
- क्रँकशाफ्ट स्थिती नियंत्रक. ते अयशस्वी झाल्यास, इंजिन सुरू होणार नाही.
- ऑक्सिजन एकाग्रता नियंत्रकाशी जोडलेले वायरिंग हार्नेस.
- ऑक्सिजन नियंत्रण नियंत्रक.
- कॅमशाफ्ट टाइमिंग रेग्युलेटर किंवा कॅमशाफ्ट सेन्सर.
- नॉक कंट्रोलर. निष्क्रिय गती प्रभावित करते.
- इंजेक्टर कनेक्शन वायरिंगशी जोडलेले हार्नेस.
- थेट सिस्टम स्वतः इंजेक्टर करते.
- केबिनमध्ये असलेल्या गॅस पेडलचे पदनाम.
- कंट्रोल पॅनलशी जोडलेले वायरिंग असलेले हार्नेस.
- मुख्य रिले.
- योग्य वायुवीजन यंत्राचे संरक्षणात्मक घटक.
- एक समान घटक डाव्या फॅन सर्किटचे संरक्षण करतो.
- रिले प्रदान कामाची स्थितीइंधन पंप सर्किट. तो खंडित झाल्यास, पंपिंग डिव्हाइस ऑपरेट करण्यास सक्षम होणार नाही, ज्यामुळे इंजिन सुरू करणे अशक्य होईल.
- पंपसाठी जबाबदार सुरक्षा घटक.
- कनेक्टर ज्याला मॉड्यूलमधील इंधन पंप जोडलेला आहे.
- डायग्नोस्टिक कनेक्टर विविध वाहन प्रणाली समस्यानिवारण करण्यासाठी वापरले जाते.
- इलेक्ट्रिकल वायरिंगला जमिनीवर जोडणारा प्लग.
- सुरक्षा घटकांसह माउंटिंग ब्लॉक जे पॉवर युनिट कंट्रोल सिस्टमची ऑपरेटिंग स्थिती सुनिश्चित करते.
- APS ऑपरेटिंग स्टेटस इंडिकेटर दिव्याचे इलेक्ट्रिकल वायरिंग ज्या कनेक्टरला जोडलेले आहे.
- समान प्रणालीच्या कम्युनिकेशन कॉइलच्या कनेक्ट केलेल्या वायरिंगसह कनेक्टर.
- कार अलार्मचे नियंत्रण मॉड्यूल, त्याच्या मदतीने अँटी-चोरी डिव्हाइस कॉन्फिगर केले आहे.
- डायग्नोस्टिक ऑक्सिजन एकाग्रता नियंत्रकाकडून येणारा कनेक्टेड वायरिंग ब्लॉक असलेला कनेक्टर.
- डायग्नोस्टिक कंट्रोलर.
- केंद्रीय मोटर नियंत्रण मॉड्यूल. या कार मॉडेल्समध्ये Bosch 17.9.7 ECUs वापरतात.
आकृतीवर ए चिन्ह देखील आहे - या ठिकाणी वायरिंग हार्नेस जाते इंजिन कंपार्टमेंटकारच्या आतील भागात.
1. कार डॅशबोर्डवरील वायरिंग आकृती 
2. मागील टोक Niva इंजेक्शन योजना
इलेक्ट्रिकल उपकरणे खराब होण्याची कारणे
इलेक्ट्रिकल उपकरणे का काम करू शकत नाहीत याची मुख्य कारणे पाहू या:
- डिस्चार्ज किंवा सदोष बॅटरी. खराब झालेल्या बॅटरीमुळे, कारचे इंजिन फक्त "पुशरपासून" सुरू केले जाऊ शकते. डॅशबोर्ड लाइटिंगवरील कमी बॅटरी इंडिकेटरद्वारे सदोष बॅटरी निर्धारित केली जाऊ शकते. समस्यानिवारण करताना, आम्ही शिफारस करतो की आपण प्रथम डिव्हाइसची बाह्य स्थिती तपासा - इलेक्ट्रोलाइट गळतीमध्ये योगदान देणारे कोणतेही दोष किंवा नुकसान नसावे. आपल्याला बॅटरीच्या आत कार्यरत सोल्यूशनची मात्रा देखील तपासण्याची आवश्यकता आहे - द्रवाने सर्व जार झाकले पाहिजेत. आवश्यक असल्यास, डिस्टिल्ड वॉटर बॅटरीमध्ये जोडले जाते. टर्मिनल्स तपासले जातात - कधीकधी बॅटरीच्या नॉन-वर्किंग स्टेटचे कारण म्हणजे थरथरत्या वेळी कंपनाशी संबंधित संपर्कांचे डिस्कनेक्शन, तसेच त्यांचे ऑक्सीकरण.
- जनरेटर युनिटचे नुकसान. जनरेटर खंडित झाल्यास, ते विद्युत उपकरणांना कार्यरत क्रमाने ठेवण्यास सक्षम होणार नाही. अखेरीस ती संपेपर्यंत सर्व उपकरणे बॅटरीद्वारे चालविली जातील. समस्यानिवारण करण्यासाठी, जनरेटर नष्ट करणे आणि खराब झालेले घटक पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे;
- व्होल्टेज वाढतो. या समस्येची अनेक कारणे असू शकतात. रेग्युलेटर रिले अयशस्वी झाल्यामुळे किंवा इलेक्ट्रिकल सर्किटच्या ऑपरेटिंग वैशिष्ट्यांची पूर्तता न करणाऱ्या उपकरणांच्या वापरामुळे व्होल्टेज वाढ होते. उदाहरणार्थ, आपण सिगारेट लाइटरमध्ये स्प्लिटर स्थापित केल्यास, यामुळे व्होल्टेज वाढेल आणि डिव्हाइस अयशस्वी होईल.
- बर्नआउट सुरक्षा घटक. संरक्षणासाठी उपकरणे वापरली जातात विद्दुत उपकरणेओव्हरव्होल्टेज पासून. जेव्हा पॉवर सर्जेस होतात, तेव्हा फ्यूज अयशस्वी होतात. तुम्ही स्वतः बनवलेल्या उपकरणांचे भाग बदलू शकत नाही. काहीवेळा कार मालक नाणी किंवा वायरपासून बनवलेल्या जंपर्ससह फ्यूज बदलतात. ओव्हरव्होल्टेज टाळण्यासाठी आम्ही हे करण्याची शिफारस करत नाही.
- तुटलेल्या तारा. बऱ्याचदा, या प्रकारच्या खराबीमुळे शरीराच्या हलत्या भागांच्या क्षेत्रामध्ये असलेल्या इलेक्ट्रिकल सर्किट्सवर परिणाम होतो. तारा किंचित होतात, ज्यामुळे त्यांना विद्युत प्रवाह चालविता येत नाही.
- उपकरणेच अयशस्वी होणे, उदाहरणार्थ, हेडलाइट्स, रेडिओमधील प्रकाश बल्ब, विद्युत मोटरस्टोव्ह प्रकाश स्रोत बदलणे आवश्यक आहे आणि इलेक्ट्रिक मोटर किंवा कार रेडिओ सारखी उपकरणे दुरुस्त केली जाऊ शकतात. ही प्रक्रिया पात्र इलेक्ट्रिशियन्सवर सोपविणे चांगले आहे.
- गळका विद्युतप्रवाह. जेव्हा वायर इन्सुलेशन खराब होते तेव्हा ही समस्या उद्भवते. इलेक्ट्रिकल सर्किटचा तो भाग शोधणे आवश्यक आहे जेथे इन्सुलेटिंग थर तुटलेला आहे आणि त्यास इलेक्ट्रिकल टेपने पुन्हा झाकणे आवश्यक आहे.
- संपर्क किंवा त्यांच्या ऑक्सिडेशनचे नुकसान. उपकरणांच्या ऑपरेशनमध्ये समस्या दिसल्यास, वायरिंग कनेक्टर्सवरील संपर्क घटक तपासा. जेव्हा ते जळतात तेव्हा निदान आवश्यक असते इलेक्ट्रिकल सर्किट्सव्होल्टेज सर्जेसच्या उपस्थितीसाठी. संपर्क ऑक्सिडाइझ केलेले असल्यास, आपल्याला फक्त ते स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.
