Cherokee SUV बजेट किमतीत शक्ती आणि सुरेखता एकत्र करते. बाह्य वैशिष्ट्ये: फ्रेमलेस बॉडी, व्हर्टिकल रेडिएटर ग्रिल, धुक्यासाठीचे दिवेफ्लडलाइट प्रकार, दिवसा दिवे.

जीप चेरोकीचा व्हीलबेस 2914 मिमी आणि ग्राउंड क्लीयरन्स 21.8 सेमी आहे - आतील भाग अमेरिकन शैलीमध्ये सजवलेले आहे - बरेच क्रोम भाग, प्रशस्त जागा, ड्रायव्हरची सीट अनेक पोझिशन्समध्ये समायोजित केली जाऊ शकते. ट्रंक व्हॉल्यूम - 782 ली. SUV चा डॅशबोर्ड 3.5-इंच किंवा 7-इंच डिस्प्लेसह सुसज्ज असू शकतो, जो नेव्हिगेशन सिस्टम डेटा आणि इंधन वापर निर्देशक प्रदर्शित करतो.

चौथ्या पिढीच्या कार सुसज्ज आहेत गॅसोलीन इंजिनथ्रस्ट 236-710 सह अश्वशक्ती, महामार्गावर किंवा शहरात - 6.5-11 आणि 7/9.3-25.5 लिटर इंधनाच्या वापरासह 202-290 किमी/ताशी वेग गाठा. इंधन टाकी 94 लिटर धारण करते. ट्रान्समिशन - स्वयंचलित, चार चाकी ड्राइव्हआणि ब्रेक सिस्टमप्रदान करेल चांगली कुशलताऑफ-रोड IN मानक उपकरणेपॉवर स्टीयरिंग, ABS अँटी-लॉक ब्रेक, पॉवर विंडो, अलॉय व्हील्स समाविष्ट आहेत.

सर्वोत्तम किंमतीत जीप ग्रँड चेरोकी कशी खरेदी करावी?

ऑटोस्पॉट वेबसाइटचे वर्गीकरण जीप चेरोकी कारद्वारे प्रस्तुत केले जाते भिन्न कॉन्फिगरेशन, भविष्यातील मालकांच्या सर्व इच्छा विचारात घेऊन योग्य पर्याय प्रोग्रॅमॅटिक पद्धतीने तयार केला जातो. सेवा वापरताना मुख्य वैशिष्ट्ये:

• अधिकृत डीलर्सकडून सवलतीच्या किंमती;
• हमी सेवा देखभाल 2 वर्षांपर्यंतच्या कालावधीसाठी;
• व्यवहार पूर्ण झाल्यावर प्राधान्य कर्ज;
• तांत्रिक समर्थन "रस्ता सहाय्य".

संपर्क फोन नंबरद्वारे अतिरिक्त माहिती उपलब्ध आहे.

खरेदी करा जीप ग्रँडमधील अधिकृत डीलरकडून चेरोकी - 2,707,660 ते 9,690,000 रूबल प्रति किंमतींमध्ये 5 ट्रिम स्तर उपलब्ध आहेत नवीन गाडी. 4 वर्षांची वॉरंटी, 572,840 पर्यंत सूट, तुमची निवड करा!

IN मानकलारेडो रीस्टाइल केलेले ग्रँड चेरोकी बाय-झेनॉन हेडलाइट्स आणि एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स, 5-इंच टच स्क्रीनसह यूकनेक्ट मल्टीमीडिया सिस्टम, इलेक्ट्रिकली ऍडजस्टेबल फ्रंट सीट्स (ड्रायव्हरसाठी 8 आणि प्रवाशांसाठी 6), इलेक्ट्रिक फोल्डिंग मिरर, एक एंटर ऑफर करेल. -एन-कीलेस एंट्री सिस्टम गो." मूलभूत आवृत्ती व्यतिरिक्त, ग्रँड चेरोकी अधिक मध्ये खरेदी केले जाऊ शकते महाग डिझाइनलिमिटेड, ज्यामध्ये लेदर अपहोल्स्ट्री आहे, पहिल्या आणि दुसऱ्या रांगेत गरम जागा, सुकाणू चाकगरम झालेले, रिमोट इंजिन स्टार्ट, इलेक्ट्रिक टेलगेट. IN टॉप-एंड उपकरणेओव्हरलँडमध्ये समाविष्ट आहे: क्वाड्रा-लिफ्ट एअर सस्पेंशन, नप्पा लेदर सीट अपहोल्स्ट्री, हवेशीर फ्रंट सीट्स, लेदर डॅश ट्रिम, 8.4-in. टचस्क्रीन, दोन-विभाग विहंगम दृश्य असलेली छप्पर CommandView.

3.0 V6 मल्टीजेट II डिझेल इंजिनमध्ये 241 एचपी पॉवर रिझर्व्ह आहे. (550 Nm), 8.2 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवते. हे विभागातील सर्वोत्तम इंधन अर्थव्यवस्था निर्देशकांपैकी एक आहे: सरासरी वापर— 7.5 l/100 किमी. बेंझी नवीन इंजिनपेंटास्टार 3.6 V6 सह 286 hp (347 Nm) ग्रँड चेरोकीला 8.3 सेकंदात 100 किमी/ताशी गती देण्यास सक्षम आहे, ज्याचा सरासरी वापर 100 किमी प्रति 10.4 लिटर गॅसोलीन आहे. एक 3.0-लिटर V6 लारेडो आणि मर्यादित आवृत्त्यांसाठी देखील ऑफर केले जाते ते 238 एचपी विकसित करते; (२९५ एनएम). दावा केलेला इंधन वापर 10.2 l/100 किमी आहे मिश्र चक्र. 100 किमी/ताशी प्रवेग 9.8 सेकंद घेईल. ग्रँड चेरोकी SRT8 चे स्पोर्ट्स मॉडिफिकेशन 6.4-लिटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड गॅसोलीन हेमी V8 इंजिनसह सुसज्ज आहे. त्याची शक्ती 468 एचपी आहे. (624 Nm) - 100 किमी/ताशी प्रवेग फक्त 5 सेकंद घेईल. सांगितलेला सरासरी वापर 14 l/100 किमी आहे. नवीन 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, सर्व ट्रिम्सवर उपलब्ध आहे, भरपूर पॉवर देते, जे 2,812 किलो वजनाच्या ट्रेलरला ओढण्यासाठी पुरेसे आहे.

त्याच्या पूर्ववर्तींप्रमाणे, ग्रँड चेरोकी WK2 मध्ये एक फ्रेम बॉडीमध्ये समाकलित केलेली आहे (युनिफ्रेम डिझाइन). तथापि, त्यांच्या विपरीत, नवीन कार स्वतंत्रपणे सुसज्ज आहे मल्टी-लिंक निलंबनसर्व चार चाके. कार समोरील बाजूस हवेशीर डिस्क ब्रेक आणि मागील बाजूस डिस्क ब्रेक (अनुक्रमे 350 मिमी आणि 330 मिमी आकार) ने सुसज्ज आहे. SRT-8 आवृत्ती आकारासाठी ब्रेक डिस्कवाढले - समोर 380 मिमी आणि मागील बाजूस 350 मिमी. मितीय भव्य आकारचेरोकी WK2 रीस्टाईल केल्यानंतर आहे: लांबी - 4828 मिमी (SRT-8 - 4846 मिमी), रुंदी - 1943 मिमी, उंची - 1802 मिमी (SRT-8 - 1749 मिमी). व्हीलबेस- 2915 मिमी, किमान वळण त्रिज्या - 5.8 मी ग्राउंड क्लीयरन्स - 205-218 मिमी. कार ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे, एकतर क्वाड्रा-ट्रॅक II प्रणालीद्वारे नियंत्रित केली जाते (कोणत्याही वेगाने, डाउनशिफ्टमध्ये ॲक्सल्ससह कायमस्वरूपी ऑल-व्हील ड्राइव्ह), किंवा क्वाड्रा-ड्राइव्ह II (ओव्हरलँड), जे प्रदान करते. उत्तम ऑफ-रोड गुण. शीर्षस्थानी, एसयूव्ही क्वाड्रा-लिफ्ट एअर सस्पेंशनसह सुसज्ज आहे, ज्यामुळे तुम्हाला शरीराची उंची नियंत्रित करता येते आणि वाढवता येते. ग्राउंड क्लीयरन्स 270.5 मिमी पर्यंत.

सुरक्षा प्रणालींपैकी, ग्रँड चेरोकी WK2 च्या रीस्टाइलिंगनंतरच्या मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये पुढील आणि रिव्हर्स पार्किंग सहाय्य प्रणाली, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, ऑटो लाइट्स, ऑटो-डिमिंग रीअरव्ह्यू मिरर आणि रेन सेन्सर यांचा समावेश आहे. आणि हे 6 एअरबॅग्स, सक्रिय हेड रेस्ट्रेंट्स, चाइल्ड रिस्ट्रेंट्स, तसेच एबीएस, ईएसपी, डिसेंट आणि हिल स्टार्ट असिस्ट सिस्टम, फ्रंट आणि मागील सेन्सर्सपार्किंग पासून अतिरिक्त कार्येडायनॅमिक मार्किंग, रडार क्रूझ कंट्रोलसह उपलब्ध मागील दृश्य कॅमेरा, सहाय्यक प्रणाली(लेन ट्रॅकिंग, "ब्लाइंड स्पॉट्स" चे पुनरावलोकन इ.). युरो NCAP क्रॅश चाचण्यांमध्ये कारला 5 पैकी 4 स्टार मिळाले.

भव्यचेरोकी 2016- क्लासिक प्रतिनिधी अमेरिकन क्रॉसओवर. परंतु त्याची शक्ती आणि आक्रमकता असूनही, कार कुटुंबांमध्ये सर्वात लोकप्रिय आहे. हे आश्चर्यकारक नाही, कारण तुम्हाला अशी अष्टपैलुत्व आणि व्यावहारिकता कोठे मिळेल? रस्त्याच्या कडेला चिखलात अडकण्याची भीती न बाळगता तुम्ही तुमच्यासोबत सामानाचा संपूर्ण डोंगर घेऊन सहजपणे सुट्टीवर जाऊ शकता किंवा दाचा येथे तुमच्या आजोबांना भेटायला जाऊ शकता.

ग्रँड चेरोकी अनेक वर्षांपासून सलग प्रात्यक्षिक करत आहे उत्कृष्ट गुणवत्ताअंमलबजावणी आणि ग्राहकांच्या विश्वासाचा दीर्घकाळ आनंद घेतला आहे. परंतु हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की कोणतीही एसयूव्ही कोणत्याही परिस्थितीवर विजय मिळवू शकते, परंतु आपल्याला त्यांच्याकडून जास्त मागणी करण्याची आवश्यकता नाही. तरीही, व्यावहारिकता आणि आराम वाढविण्यासाठी अशा संधी प्रदान केल्या जातात.

पण कार कितीही उच्च दर्जाची असली तरी नाण्याची दुसरी बाजू नेहमीच असते. भव्यचेरोकी 2016उच्च स्तरीय आराम, उत्कृष्ट हाताळणी आणि प्रतिसाद, तसेच एक भव्य इंटीरियर आहे. आणि या सर्वांमध्ये युनिट्सची एक प्रभावी लाइन-अप जोडली जाईल: टर्बोडीझेल आणि गॅसोलीन व्ही-6, व्ही-8 इंजिन आणि आश्चर्यकारकपणे वेगवान भव्यचेरोकीSRT.पण नाही संकरित आवृत्तीतुम्हाला SUV दिसणार नाही किंवा तुम्हाला इंधन अर्थव्यवस्था दिसणार नाही. येथे तुमच्याकडे "अमेरिकन कार मार्केटचा उत्कृष्ट प्रतिनिधी" आहे.

आजची ग्रँड चेरोकी आकर्षक दिसते, परंतु प्रत्येकाला टेपर्ड ग्रिल आवडेल असे नाही. नवीन आणि तपशीलवार एलईडी ऑप्टिक्समुळे शरीराचे आकार स्पष्ट झाले आहेत. हे डिझाइन कार उत्साही लोकांना आकर्षित करेल जे नवीन नसतात X5आणि तोरेग,ए मूळ शरीरे१९९२ चे दशक. आतील भाग सुंदर आणि उच्च-गुणवत्तेच्या पोत आणि सामग्रीने सजवलेले आहे, जरी अधिक महाग ट्रिम स्तरांमध्ये. पण अगदी बेसिक लारेडोत्यात आहे उत्तम डिझाइन. भव्य चेरोकी 2016उत्कृष्ट डिझाइन आणि इंटिरियरसाठी FCA द्वारे पुरस्कृत केले गेले, जे लक्झरी कार विभागात देखील क्रॉसओवर स्पर्धात्मक बनवते.

ग्रँड चेरोकीमध्ये एकूण पाच प्रवासी बसू शकतात, परंतु ते भरपूर आहे. जर तुम्हाला आणखी गरज असेल प्रशस्त कार, नंतर सीटच्या तीन ओळी असलेले दुसरे मॉडेल योग्य आहे - बगल देणेदुरंगो.याव्यतिरिक्त, आपण विविध प्रकारचे लाकूड इंटीरियर डिझाइन आणि एक बहुमुखी रंग पॅलेट निवडू शकता.

हुड अंतर्गत, तीन उपलब्ध इंजिनांपैकी एक मानक आवृत्तीमध्ये ठेवता येते. मूलभूत मॉडेल 3.6-लिटर V-6 वापरा जे 295 hp उत्पादन करते. नवीन तंत्रज्ञानस्टॉप-स्टार्ट इंधनाचा अधिक कार्यक्षम वापर करण्यास अनुमती देते. यादीत पुढे इंजिन चालू आहे 5.7 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 360 एचपीची शक्ती असलेले HEMI V-8. सर्वात कार्यक्षम आणि किफायतशीर युनिट 3.0-लिटर V-6 असेल. सर्व मॉडेल्स 8-स्पीड ट्रान्समिशनसह येतात स्वयंचलित प्रेषणसंसर्ग याव्यतिरिक्त, एक पर्यायी एअर सस्पेंशन उपलब्ध आहे, जे वेग कमी करून महामार्गावरील इंधन अर्थव्यवस्था सुधारते.

सर्वात शक्तिशाली मॉडेल भव्यचेरोकी SRT, ज्याचा उद्देश रस्त्यांवर जलद वाहन चालवण्याचा आहे, 475 hp च्या पॉवरसह 6.4 लिटर HEMI V-8 इंजिनसह सुसज्ज आहे. क्रॉसओव्हर अंदाजे 4.8 सेकंदात 100 किमी वेग वाढवतो. अतिरिक्त प्रणालीलाँच आणि स्पोर्ट मोड या कारला वर्गातील सर्वोत्तम हाताळणीपैकी एक बनण्याची अनुमती देतात.

भव्यचेरोकी 2016त्याचा मूळ उद्देश गमावला नाही. सर्वात महाग कॉन्फिगरेशन सहजपणे टेकड्यांवर चढतात आणि चिखलाच्या परिस्थितीचा सामना करतात. यासाठी सर्वात योग्य नवीन उपकरणेटर्बोडीझेल युनिटसह, जे अद्ययावत ट्रान्समिशनसह उत्तम प्रकारे कार्य करते. आणि Selec-Terrain सारख्या नवीन ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमला धन्यवाद, जे आपोआप आवश्यक मोड (वाळू, चिखल, बर्फ, खडकाळ भूप्रदेश आणि स्वयंचलित मोड) शोधते. भव्यचेरोकीज्या प्रकारे तुमच्या मनाची इच्छा आहे.

2016 ग्रँड चेरोकीने सुरक्षा चाचण्यांमध्ये चांगली कामगिरी केली, परंतु तरीही अतिरिक्त एअरबॅगचा अभाव आहे. परंतु क्रॉसओवर ऑफ-रोड सिस्टमचा एक वेगळा संच आहे, जसे की हिल कंट्रोल जे थ्रॉटल स्थिर ठेवते भव्यचेरोकीअवघड भूभागावर चढतो. या कार्यक्षमतेबद्दल फ्लेक्सआणि एन्क्लेव्हफक्त स्वप्न पाहू शकता.

भव्यचेरोकी SRTऑल-व्हील ड्राइव्हच्या सर्व जादूचा वापर करून ते पूर्णपणे रस्त्यावर स्वतःला प्रकट करते. विशेष ट्यूनिंग, अनुकूली एअर सस्पेंशन, सेलेक-ट्रॅक, पॉवर कंट्रोल सिस्टममुळे धन्यवाद, ते जर्मनीतील सर्वात "स्टफड" मॉडेलशी स्पर्धा करण्यास सक्षम असेल. 6.4L V-8 इंजिन 470 hp चे उत्पादन करते. व्हेरिएबल मोडमध्ये सर्व चार चाकांवर, 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन वापरून. अमेरिकन कंपनीदावा करतो की क्रॉसओव्हर फक्त 4.8 सेकंदात 100 किमीचा वेग वाढवू शकतो, परंतु हे एकमेव प्रभावी आकडे नाहीत. कमाल वेग २५७ किमी/तास आहे आणि १०० किमी/तास वेगापासून ब्रेकिंग अंतर ३५.४ मीटर आहे!

आधुनिक प्रेमींसाठी मल्टीमीडिया प्रणाली, अनकनेक्ट कॉम्प्लेक्स 5- किंवा 8.4-इंच स्क्रीनसह उपलब्ध असेल. अंगभूत सॉफ्टवेअर क्लाउड तंत्रज्ञानाचा वापर करण्यास अनुमती देईल, जसे की व्हॉइस/टेक्स्ट कम्युनिकेशन, व्हॉईस कंट्रोलसह मल्टी-लँग्वेज नेव्हिगेशन सिस्टम. उपकरणे कळसआवृत्तीतुम्हाला 19-स्पीकर हरमन कार्डन ऑडिओ सिस्टीम, 12-चॅनल ॲम्प्लिफायर आणि तीन सबवूफरसह प्रभावी जोड मिळण्याची परवानगी देईल. आयपॅड आणि वाय-फाय सपोर्ट असलेली ब्लू-रे डीव्हीडी सिस्टीम ही एकमेव पर्यायी कार्यक्षमता आहे.

नवीन 2016 मॉडेलसाठी भव्यचेरोकीदुसरा संच तयार केला उच्चसमुद्रसपाटीपासूनची उंचीगडद क्रोम इन्सर्ट, स्पोर्ट्स सस्पेंशन आणि इतर नवकल्पनांसह विशेष इंटीरियर डिझाइनसह.

क्रॉसओव्हरचा इंधन वापर देखील प्रभावी आहे, फक्त त्याच्या खादाडपणामध्ये: शहरात 10.69 लिटर प्रति 100 किमी, टर्बोडिझेल कॉन्फिगरेशनसाठी महामार्गावर 7.84 लिटर प्रति 100 किमी आणि शहरात 18.09 लिटर प्रति 100 किमी, प्रति लिटर 12.380 सर्वात शक्तिशाली V-8 मॉडेलसाठी महामार्गावरील किमी.

क्रॉसओवर आतील आणि बाह्य

भव्यचेरोकी 2016आधुनिक तंत्रज्ञान आणि पारंपारिक शैली यांचा मेळ घालणारे एक अधिक प्रगत मॉडेल आहे, जे या संदर्भात सर्वोत्तम कौटुंबिक क्रॉसओवर बनले आहे. नवीन लोखंडी जाळी प्रत्येकाच्या चवीनुसार असू शकत नाही, परंतु एकंदर बाह्य डिझाइनमध्ये ती चांगली बसते.

नवीन क्रॉसओवरमध्ये गेल्या वर्षीच्या मॉडेल्ससारखे मूलगामी डिझाइन नाही. परंतु, वरवर पाहता, अमेरिकन ऑटोमेकरने क्लासिक्स परत करण्याचा आणि काही शरीराचे भाग कमी करण्याचा निर्णय घेतला, ज्यामुळे कारला अधिक कठोर आणि जोर देण्यात आला. या डिझाइनबद्दल धन्यवाद, भव्यचेरोकी 2016प्रीमियम मॉडेल्सशी सहज स्पर्धा करू शकतात. बाजूचे दृश्य थोडेसे डिझाइनसारखे दिसते बि.एम. डब्लूX5.नवीन एलईडी ऑप्टिक्ससह मागील दृश्य आपल्याला आकारावर जोर देण्यास अनुमती देते, परंतु पुन्हा, ही चवची बाब आहे. हे विसरू नका की स्पोर्टियर आवृत्तीसाठी डिझाइनचा एक वेगळा संच बाह्य आणि अंतर्गत दोन्हीसाठी उपलब्ध असेल.

आतील भाग हा एक मुद्दा आहे ज्याबद्दल मला खरोखर बोलायचे आहे. तो वर्गातील सर्वोत्तमांपैकी एक आहे. मध्ये प्रभावी इंटीरियर डिझाइन असूनही बगल देणेचार्जरआणि दुरंगोजीपचेरोकीआणि धर्मत्यागी,ग्रँड चेरोकी त्याच्या दृष्टीला चॅम्पियन करते, जे डिझाइनसारखे दिसते लाल मिरची.

अगदी बेसिक ट्रिम लेव्हलमध्येही, इंटीरियर उत्तम प्रकारे नियोजित आहे आणि ते उच्च स्तरीय आराम देईल. सर्व आवृत्त्यांना एकात्मिक केंद्रीय नियंत्रण पॅनेलसह स्टीयरिंग व्हील मिळेल, जे मेटल-प्लास्टिक डिझाइन आणि ऑडिओ सिस्टमसाठी 5-इंच टच स्क्रीनसह चांगले आहे.

आत वापरलेले साहित्य बरेच चांगले झाले आहे. विशेषतः जर तुम्ही ट्रिम पातळी वर गेलात. तुम्हाला डॅशबोर्ड, दरवाजे आणि स्टीयरिंग व्हीलवर विविध प्रकारचे लाकूड जडलेले आढळेल ज्याला तुम्हाला स्पर्श करायचा आहे. या वर्षी, उपकरणे उच्चसमुद्रसपाटीपासूनची उंचीविशेषसंस्करणगडद क्रोम शैलीमध्ये सुशोभित केलेले आहे जे खूप प्रभावी आहे. आवृत्ती SRTरेड व्हेपर डिझाइन मिळेल ज्यामध्ये एक अद्वितीय इंटीरियर, स्टीयरिंग व्हील चिन्ह, एक्सेंट इन्सर्ट आणि ब्लॅक क्रोम 20-इंच चाके समाविष्ट आहेत.

अद्यतनित चाचणी ड्राइव्ह भव्यचेरोकी 2016

या वर्षी नवीन क्रॉसओव्हर ऑफर केले जाईल विस्तृत निवडाइंजिन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम, भिन्न सॉफ्टवेअर आणि राइड फंक्शन्समध्ये भिन्न प्रतिकूल परिस्थिती, जे जवळजवळ प्रत्येक ड्रायव्हरसाठी उपयुक्त ठरेल. हे स्विस आर्मी चाकूसारखे आहे ज्याशी स्पर्धा होईल बि.एम. डब्लूX5,मर्सिडीज-बेंझमी-वर्गआणि अगदी गद्य सुबारूआउटबॅक, multifunctional उर्वरित असताना डिझेल एसयूव्ही, स्वस्त कौटुंबिक क्रॉसओवरकिंवा प्रीमियम स्पोर्ट्स कारउत्कृष्ट कामगिरीसह.

मानक भव्यचेरोकी 2016 3.6-लिटर V-6 इंजिन प्राप्त होईल. यात लवचिक इंधन वितरण प्रणाली समाविष्ट आहे, परंतु तरीही थेट इंजेक्शनचा अभाव आहे. परंतु त्याची जागा दुसरी रीक्रिक्युलेशन सिस्टम आणि इंधन पुरवठ्यासाठी योग्य वेळेवर लक्ष ठेवणारे कार्य करेल. या जोडण्यांमुळे चांगली कामगिरी किंवा अर्थव्यवस्थेत नेमकी कशी मदत होईल हे अद्याप स्पष्ट झालेले नाही, परंतु हे आधीच स्पष्ट झाले आहे की क्रॉसओव्हरची शक्ती गेल्या वर्षीच्या आवृत्तीच्या तुलनेत 295 hp पर्यंत वाढवण्यात आली आहे. हे इंजिन अधिक आत्मविश्वासाने आणि सारखे चालते क्रिस्लर 200.

नवीन 5.7L HEMI V-8 इंजिनसह, भव्यचेरोकी 2016अधिक सारखे झाले बगल देणेचार्जरआक्रमक वर्ण आणि उत्कृष्ट इंजिन आवाज असलेली सेडान. अर्थात, असे युनिट प्रभावी आहे, परंतु ते किफायतशीर दैनंदिन ड्रायव्हिंगसाठी योग्य असण्याची शक्यता नाही.

पुढे, बहुतेक स्वस्त इंजिन 2016 ग्रँड चेरोकीसाठी - VW Motori कडून 3.0-लिटर 6-सिलेंडर टर्बोडीझेल. हे 240 एचपी प्रदान करेल. आणि V-8 सारखे आक्रमक किंवा V-6 सारखे झटपट वाटत नाही. परंतु त्यात उत्कृष्ट कमी आणि मध्यम-श्रेणी टॉर्क आहे, जे ऑफ-रोड चालवताना खूप महत्वाचे आहे. याशिवाय, श्रेणीतील हे एकमेव डिझेल इंजिन आहे जे ऑफर करेल प्रभावी बचतइंधन

तुम्ही कोणते इंजिन निवडले हे महत्त्वाचे नाही, ते ZF 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडले जाईल जे स्टीयरिंग व्हीलवर पॅडल शिफ्टर देऊ शकते.

बहुतेक गाड्या भव्यचेरोकीसोबत या मागील चाक ड्राइव्हआणि ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसाठी सिस्टमचा संपूर्ण संच, ज्यासाठी, खरं तर, ही एसयूव्ही प्रसिद्ध आहे. याव्यतिरिक्त, आपण तीन-चाक ड्राइव्ह सिस्टम किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह ऑर्डर करू शकता. Quadra-Trac I तंत्रज्ञान पॉवर वितरणासह लॉकिंग भिन्नता वापरण्यास अनुमती देईल मागील कणा 50/50, परंतु कमी नाही. Quadra-Trac II 100% पर्यंत पुढच्या धुरापर्यंत शक्तीचे पुनर्वितरण करू शकते, परंतु हे सिद्धांततः आहे. Quadra-Drive II सूचीमध्ये जोडले जाईल इलेक्ट्रॉनिक सेन्सरमर्यादित पकड जेणेकरून SUV निसरड्या पृष्ठभागावर आणि टेकड्यांवर अधिक आत्मविश्वासाने वाटेल. हे सर्वात अत्यंत तंत्रज्ञान सर्वात योग्य आहेत अत्यंत परिस्थिती, परंतु मूलभूत पॅकेज केवळ एक साधा, परंतु बहुतेक लोकांसाठी योग्य प्रभावी उपाय देईल.

भव्यचेरोकी- खरोखरच अत्यंत ऑफ-रोड अनुभव देऊ शकणाऱ्या काही कारांपैकी एक. सिलेक-टेरेन सिस्टम क्वाड्रा-ट्रॅक II आणि क्वाड्रा-ड्राइव्ह II तंत्रज्ञान वापरते. आणि उपलब्ध मोडची सूची आपल्याला विविध परिस्थितींमध्ये कॉम्प्लेक्सची चाचणी न करण्याची परवानगी देईल: वाळू, चिखल, बर्फ आणि खडक, स्वयंचलित मोडची गणना न करणे. ही एक अतिशय उपयुक्त गोष्ट आहे, विशेषतः जर तुम्हाला अशा परिस्थितीत वाहन चालवण्याचा पुरेसा अनुभव नसेल. 55-डिग्रीच्या कोनात 60-मीटर उंचीवर विजय मिळवताना काही आवृत्त्या खरोखरच प्रभावी आहेत!

या सर्व प्रभावी वैशिष्ट्यांव्यतिरिक्त, भव्यचेरोकी 2016वर्गातील क्रॉसओवर विभागातील सर्व प्रतिनिधींमध्ये गाडी चालवण्यासाठी सर्वोत्तम आहे. कारचे शिष्टाचार अजूनही समान मऊ आहेत, रस्त्यावर कोणतीही "उडी" न घेता आणि स्लो स्टीयरिंग. क्वाड्रा-लिफ्ट तंत्रज्ञान बहुतेक ट्रिम स्तरांसाठी उपलब्ध आहे, ज्यामध्ये समाविष्ट आहे हवा निलंबन, आणि जे कारला जमिनीपासून 16.26 सेमी ते 27.94 सेमी पर्यंत उचलू शकते. हे ऑफ-रोड वापरासाठी योग्य आहे आणि नियमित रस्त्यांसाठी कमी योग्य नाही. हे निलंबन जड भार आणि हायवे ड्रायव्हिंग दोन्ही हाताळू शकते, कार कमी करते आणि चांगले वायुगतिकी आणि इंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करते.

आपण निवडल्यास भव्यचेरोकीत्याच्या प्रशस्तपणासाठी, परंतु आपल्या गतीचे उल्लंघन करू इच्छित नाही, नंतर मॉडेल SRTफक्त तुझ्यासाठी. खूप करून कमी किंमत, आपण मॉडेलशी स्पर्धा करण्यास सक्षम असाल बि.एम. डब्लू,पोर्शआणि मर्सिडीज-बेंझ.या कॉन्फिगरेशनच्या हुड अंतर्गत 470 एचपीची शक्ती असलेले 6.4-लिटर व्ही-8 इंजिन आहे, जे सर्व चार चाकांवर जाते. आणि 4.8 सेकंदात 100 किमीचा प्रवेग तुम्हाला योग्य निवडीबद्दल खात्री देईल.

आराम आणि गुणवत्ता भव्यचेरोकी 2016

भव्यचेरोकी 2016प्रतिष्ठा आहे उत्तम SUV, पण ते कमी आरामदायक नाही कौटुंबिक कार. मऊ आणि बऱ्यापैकी प्रशस्त असा फायदा होतो प्रवासी जागा, ज्याची रचना चांगली आहे. काही क्रॉसओव्हर सीटच्या तीन ओळी देतात, तर चेरोकी फक्त दोन ऑफर करतात. पण आरामदायी हेतूने वापरण्यासाठी हे पुरेसे आहे - भरपूर लेगरूम आणि हेडरूम असलेल्या पाच अतिशय आरामदायक जागा, कोणत्याही प्रौढांसाठी योग्य आहेत. शिवाय, 78 अंशांवर उघडणारा दरवाजा असलेला एक प्रशस्त ट्रंक आहे.

भव्यचेरोकी 2016टच आणि इतर आधुनिक तंत्रज्ञानाच्या युगात उत्तम प्रकारे प्रवेश करते ज्यात खरोखर उच्च-गुणवत्तेची सामग्री आहे जी यापूर्वी कधीही न पाहिलेली आहे. याव्यतिरिक्त, आवाज इन्सुलेशन उच्च राहते. परंतु डिझेल ट्रिमसह, इंजिन कमी वेगाने थोडा गोंगाट करणारा आहे.

बसण्याच्या बाबतीत, तुम्हाला मागील आणि पुढील दोन्ही भागांचा आनंद मिळेल. दर्जेदार आसनांमुळे तुम्हाला तुमच्या कारमध्ये तुम्हाला हवा असलेला आराम मिळेल, परंतु काही भाग थोडे कमी वाटू शकतात. पण पॅनोरामिक सनरूफसह देखील भरपूर डोके आणि लेगरूम आहेत आणि आरामदायी पाठीचा आधार तुम्हाला आराम करण्यास आणि ड्रायव्हिंगवर लक्ष केंद्रित करण्यात मदत करेल.

शरीराची रुंदी विशेषतः मागील बाजूस लक्षणीय आहे. तीन प्रौढ प्रवाशांसहही तुम्हाला गर्दी जाणवणार नाही. अर्थात दोन प्रवाशांना जास्त आनंद वाटेल! याव्यतिरिक्त, मागे बसलेले लोक त्यांच्या जागा समायोजित करू शकतील आणि बॅकरेस्ट 12 अंशांनी झुकतील.

बरं, जर प्रवासी अपेक्षित नसतील तर तुम्ही ते फोल्ड करू शकता मागील जागाआणि सामानासाठी अतिरिक्त जागा मोकळी करा. तथापि, आधीच पुरेशी जागा आहे, लांब आणि खोल मजल्याबद्दल धन्यवाद. अधिक साठी महाग आवृत्त्याट्रंकची चांगली रचना आणि दरवाजासाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह उपलब्ध आहे.

आपण केबिनमध्ये सहजपणे ठेवू शकता अशा लहान गोष्टींबद्दल आम्ही विसरलो नाही. ग्लोव्ह कंपार्टमेंट जवळ डॅशबोर्डविविध पोर्ट्ससह आपल्याला आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी सहजपणे सामावून घेता येतात. कप धारकांसह दोन-स्तरीय "पॉकेट" देखील तुमच्या सेवेत आहे. परंतु इतर दार साठवण्याची जागा काही वस्तूंसाठी पुरेशी खोल किंवा रुंद नसते.

सुरक्षितता पातळी आणि इंधन वापर भव्यचेरोकी 2016

भव्यचेरोकी 2016सामान्यत: लक्झरी कारमध्ये आढळणाऱ्या मानक आणि पर्यायी सुरक्षा प्रणालींची विस्तृत श्रेणी ऑफर करते. NHTSA आणि IIHS ने क्रॉसओवरला चांगले रेट केले, परंतु परिपूर्ण नाही.

2016 ग्रँड चेरोकी एअरबॅग, स्थिरता नियंत्रण आणि संपूर्ण पॅकेज वापरते विविध प्रणालीउच्च उंचीवर वाहन चालविण्याकरिता. दुर्दैवाने, बेस मॉडेलसाठी व्ह्यूइंग कॅमेरा प्रदान केलेला नाही.

इतर मॉडेल्समध्ये, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम आणि पार्किंग सेन्सर्स, अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण, एक फॉरवर्ड टक्कर टाळण्याची प्रणाली देखील उपस्थित आहे. आपण स्वयंचलित बॅकलाइटिंग देखील ऑर्डर करू शकता.

ऑल-व्हील ड्राइव्ह भव्यचेरोकी 2016ऑफ-रोड परिस्थितीसाठी तयार केलेल्या अनेक प्रणालींचा समावेश आहे, जसे की विशेष क्रूझ नियंत्रण स्वयंचलित प्रणालीटेकड्यांवर मात करण्यासाठी.

नवीनतम क्रॅश चाचण्यांनुसार, भव्यचेरोकी 2016मिळाले सर्वोच्च रेटिंग, परंतु इतर अनेक चाचण्यांमध्ये, कारला चांगले किंवा समाधानकारक रेटिंग मिळाले. इतर गोष्टींबरोबरच, क्रॉसओवरमध्ये दृश्यमानतेची चांगली पातळी आहे, विशेषत: एअर सस्पेंशनसह. नवीन बॉडी शेप, हुड आणि मोठ्या चौकोनी खिडक्या यामुळे कोपरे विशेषतः लक्षणीय आहेत.

इंधनाच्या वापराबाबत. कोणत्याही परिस्थितीत, तुम्ही हा क्रॉसओवर खरेदी करत असल्यास, तुम्ही संकरित किंवा इंधन-कार्यक्षम मॉडेल्स पाहत नाही आहात. याचा अर्थ सर्वकाही आपल्यासाठी अनुकूल असेल. पण तरीही, आकडेवारी पाहू.

असूनही उच्च वापर, टर्बोडीझेल आवृत्ती कोणत्याही खरेदीदारास अनुकूल असेल. क्रीडा पॅकेजबद्दल काय म्हणता येणार नाही? SRT.

गॅस इंजिन V-6 ने 12.38L/100km शहर, 9.05L/100km महामार्ग आणि 10.69L/100km एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था आकडे परत केले. ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्रणालीसह, हा आकडा शहरात 13.07L/100km, महामार्गावर 9.41L/100km आणि एकत्रित मोडमध्ये 11.2L/100km पर्यंत वाढतो.

टर्बोडिझेल ट्रिम सर्वात कार्यक्षम आहे आणि शहरात 10.69L/100km, रीअर-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीमसह महामार्गावर 7.84L/100km वापर देईल. आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीमसह, शहरातील वापर 11.2 l/100 किमी आणि महामार्गावर 8.4 l/100 किमी असेल. आकडेवारी असूनही, वास्तविक चाचणी परिस्थितीत, क्रॉसओव्हरने आणखी चांगली कामगिरी केली आणि महामार्गावर 7.84 l/100 किमी इंधनाचा वापर दर्शविला. यासारख्या संख्यांसह भव्यचेरोकी 2016हे सर्वात किफायतशीर क्रॉसओव्हर मॉडेलसह सहजपणे स्पर्धा करेल.

HEMI V-8 इंजिनने 16.8L/100km शहर, 10.69L/100km हायवे मागील-चाक ड्राइव्हसह परत केले. फ्रंट-व्हील ड्राइव्हशहरात 16.8 l/100 किमी आणि महामार्गावर 11.76 l/100 किमी वापर सेट करेल. थोडेसे उच्च वापरसीटच्या दोन पंक्ती ऑफर करणाऱ्या मॉडेलसाठी.

सर्वात खादाड SRTतुम्हाला थोडे बाहेर काढेल. या कॉन्फिगरेशनसाठी इंधनाचा वापर शहरात 18.09 l/100 किमी आणि महामार्गावर 12.38 l/100 किमी आहे.

पर्याय आणि किंमती

साठी एकूण भव्यचेरोकी 2016कॉन्फिगरेशन्स उपलब्ध असतील लारेडो,मर्यादितओव्हरलँड,कळसआणि SRT.त्यांच्या व्यतिरिक्त, ते कारच्या अनेक विशेष आवृत्त्या जोडण्याचे वचन देतात.

पहिल्या दोन ट्रिम लेव्हल्स कोणत्याही कौटुंबिक गरजांसाठी अगदी योग्य आहेत आणि पुढील दोन एक अनोखे स्टायलिश डिझाइन आणि अनेक ॲडिशन्स ऑफर करतील ज्यामुळे तुम्हाला रस्त्यावर विश्वास बसेल.

भव्यचेरोकी 2016- हे एक आहे सर्वोत्तम क्रॉसओवरमल्टीमीडिया जोडण्याच्या दृष्टीने. तुम्हाला क्लाउड स्टोरेज, 8.4-इंच द्वारे डेटा ट्रान्सफर करण्यासाठी फंक्शन्समध्ये प्रवेश असेल टच स्क्रीन, ज्याद्वारे तुम्ही हवामान नियंत्रण आणि ऑडिओ सिस्टम, तसेच स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल पॅनल आणि व्हॉइस कमांड (जे, आदर्श नाहीत) नियंत्रित करू शकता. वायरलेस ऑडिओ ऐकणे आणि वाय-फायमध्ये प्रवेश करण्याची अनुमती देऊन डेटा प्रसारित करण्याची क्षमता कारमध्ये आधीच तयार केली गेली आहे. एक लहान 5-इंच टचस्क्रीन साठी मानक आहे लारेडोआणि मर्यादित.

च्या साठी भव्यचेरोकीलारेडो 2016मानक वैशिष्ट्यांमध्ये 17-इंच चाके, वातानुकूलन, टिल्ट स्टीयरिंग व्हील, सीट कव्हर्स, पॉवर विंडो, लॉक आणि मिरर, क्रूझ कंट्रोल, कीलेस एंट्री, FM/AM/CD प्लेयर आणि SiriusXM सॅटेलाइट रेडिओसह ऑडिओ सिस्टीम, मागील-चाक ड्राइव्ह सिस्टीमची गणना करत नाही.

मूलभूत कॉन्फिगरेशनसाठी ॲड-ऑनची संख्या खूपच मर्यादित आहे, परंतु तुम्ही याशिवाय सिस्टम ऑर्डर करू शकता ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग, $36,000 चा टप्पा ओलांडल्याशिवाय Selec-Terrain आणि असेच.

शिडीवर चढताना, कार उच्च-तंत्रज्ञान मॉडेल बनत असताना, एक सामान्य कौटुंबिक क्रॉसओवर बनणे थांबवते. IN मर्यादिततुम्हाला 18-इंच चाके, पॉवर लेदर सीट्स मिळतील समोरचा प्रवासी, पॉवर टेलगेट, रिमोट स्टार्ट, गरम केलेल्या समोरच्या जागा आणि मागील दृश्य कॅमेरा.

विविध स्टाइलिंग आणि पेंटसह, अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, नेव्हिगेशन आणि ऑफ-रोड असिस्ट हे इतर अनेक ट्रिम पर्याय आहेत. टर्बोडीझेल V-6 आणि HEMI V-8 इंजिन निवडण्यासाठी उपलब्ध आहेत.

ओव्हरलँड 20-इंच चाके, LED जोडेल डेलाइटिंग, नेव्हिगेशन, ऑल-व्हील ड्राईव्हसह एअर सस्पेंशन, वेंटिलेशनसह नप्पा लेदर सीट्स, एक पॅनोरॅमिक सनरूफ, तसेच लेदर आणि इतर साहित्य वापरून इतर इंटीरियर डिझाइन.

$50,000 मध्ये तुम्ही संपूर्ण संच खरेदी करू शकता कळसज्यामध्ये वरील सर्व मानक उपकरणे म्हणून समाविष्ट असतील. शिवाय, तुम्हाला सुंदर स्टीयरिंग व्हील लाइटिंग, मॅट फिनिशसह अद्वितीय वुड ॲक्सेंट आणि एक साबर हेडलाइनर मिळेल. ब्ल्यू-रे केवळ पर्यायी अतिरिक्त म्हणून उपलब्ध मनोरंजन प्रणालीच्या साठी मागील प्रवासीआणि मध्यवर्ती पॅनेलमध्ये डिस्क चेंजरसह सीडी प्लेयर. शिवाय, ही आवृत्ती सुधारित ध्वनीरोधक सामग्री वापरते.

सर्वात महाग उपकरणे SRTच्या साठी वेगाने चालवाआणि चामडे आणि कोकराचे न कमावलेले कातडे, कार्बन फायबर इंटीरियर ॲक्सेंट, मेटल पेडल्स, एक गरम केलेले पॉवर स्टीयरिंग व्हील, सक्रिय प्रणालीध्वनीरोधक याशिवाय, खेळाचे साहित्यक्रॉसओवर कार्यप्रदर्शन डेटा ट्रॅक करण्यासाठी वैशिष्ट्यांचे पॅकेज ऑफर करेल जसे की 100 किमी प्रवेग, ब्रेकिंग अंतर आणि बरेच काही.

4WD 4-दार 75 वी वर्धापन दिन नियमित अनलेडेड V-6, 3.6 एल चार व्हील ड्राइव्ह		$ 32,295
4WD 4-दार उच्च उंची नियमित अनलेडेड V-6, 3.6 एल फोर व्हील ड्राइव्ह		$ 47,195
ऑल-व्हील ड्राइव्ह 4-दरवाजा लारेडो इंजिन V-6, 3.6 l		$ 32,295
ऑल-व्हील ड्राइव्ह 4-डोर लिमिटेड इंजिन V-6, 3.6 l		$ 39,365
ऑल-व्हील ड्राइव्ह 4-डोर लिमिटेडचा 75 वा वर्धापन दिन इंजिन V-6, 3.6 l		$ 39,365
ऑल-व्हील ड्राइव्ह 4-दरवाजा ओव्हरलँड इंजिन V-6, 3.6 l		$ 47,195
ऑल-व्हील ड्राइव्ह 4-दरवाजा SRT इंजिन V-8, 6.4 l		$ 65,495
ऑल-व्हील ड्राइव्ह 4-दरवाजा समिट इंजिन V-6, 3.6 l		$ 52,595
इंजिन V-6, 3.6 l		$ 29,995
मागील-चाक ड्राइव्ह 4-दरवाजा उच्च उंची इंजिन V-6, 3.6 l		$ 44,195
मागील चाक ड्राइव्ह 4-दरवाजा Laredo इंजिन V-6, 3.6 l		$ 29,995
रीअर-व्हील ड्राइव्ह 4-डोर लिमिटेड इंजिन V-6, 3.6 l		$ 37,365
रीअर-व्हील ड्राइव्ह 4-डोर 75 वा वर्धापनदिन इंजिन V-6, 3.6 l		$ 37,365
मागील-चाक ड्राइव्ह 4-दरवाजा ओव्हरलँड इंजिन V-6, 3.6 l		$ 44,195
मागील-चाक ड्राइव्ह 4-दरवाजा शिखर इंजिन V-6, 3.6 l		$ 49,595

फोटो गॅलरी आणि व्हिडिओ

बदल आणि कॉन्फिगरेशन

उपकरणे	फेरफार	इंजिन पॉवर	100 किमी/ताशी प्रवेग	इंधन वापर (शहर / महामार्ग / मिश्रित)	अंदाजे किंमत
लारेडो	3.0 AT	238 एचपी	९.८ से.	13.9 / 8.1 / 10.2 ली.	43 000 $
मर्यादित	3 एटी	238 एचपी	९.८ से.	13.9 / 8.1 / 10.2 ली.	49 000 $
	3.6 AT	286 एचपी	८.३ पी.	14.3 / 8.2 / 10.4 l.	50 000 $
ओव्हरलँड	3D	243 एचपी	८.२ से.	९.३ / ६.५ / ७.५ ली.	63 000 $
लारेडो		243 एचपी	८.२ से.	९.३ / ६.५ / ७.५ ली.	49 000 $
मर्यादित	३.० डी	238 एचपी	८.२ से.	९.३ / ६.५ / ७.५ ली.	57 000 $
ओव्हरलँड	3.6 AT	286 एचपी	८.३ पी.	14.3 / 8.2 / 10.4 l.	56 000 $
SRT8	६.४ एटी	468 एचपी	5 से.	20.7 / 10.1 / 14 लि.	75 000 $

जीप ग्रँड चेरोकी, तपशीलसर्वात कठीण मार्गांवर प्रवास उपलब्ध करून देणारे हे नाव घराघरात पोहोचले आहे. जेव्हा आपण खरोखर छान SUV चा फोटो पाहतो, तेव्हा बहुतेकदा आपण "जीप" म्हणतो. आणि फक्त कार उत्साही लोकांना हे माहित आहे की जीप हा कारचा प्रकार नाही तर त्याच नावाची एक वेगळी, अमेरिकन आहे ट्रेडमार्क. सह हलका हातमर्मज्ञ शक्तिशाली गाड्या 4X4, "जीप" ची संकल्पना लोकांमध्ये पसरली आहे आणि आज, रस्त्यावरील परिस्थितीवर सहज विजय मिळवणाऱ्या कारचे वर्णन करताना, आम्ही त्याला असे म्हणतो.

जीप ग्रँड चेरोकी 2019: तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि वर्णन

जीप ग्रँड चेरोकी 2019 मॉडेल वर्षआत्मविश्वासाने बाजारपेठ जिंकत आहे. सहा महिन्यांपेक्षा कमी कालावधीत, 2019 जीप ग्रँड चेरोकीने व्यावहारिकरित्या स्वतःचा चाहता क्लब मिळवला आहे, ज्याचे प्रतिनिधी सर्व नवीन वैशिष्ट्ये आणि फायद्यांचा बारकाईने अभ्यास करतात. सुदैवाने, त्यांच्याकडे लक्ष देण्यासारखे काहीतरी आहे.

2016 जीप ग्रँड चेरोकी आलिशान दिसते, ती अस्सल आहे अमेरिकन कार. यात एसयूव्हीची नैसर्गिक क्रूरता आहे आणि प्रशस्त, आरामदायक आतील, क्रॉसओवरची अधिक आठवण करून देणारे. सकारात्मक कार्यात्मक बदलांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• वाढले इंधनाची टाकी- आता आपण इंधन न भरता जवळजवळ अर्धा हजार किलोमीटर चालवू शकता;
• एक नवीन निलंबन, ज्यामुळे कार अधिक सहजतेने फिरते आणि सवारी अधिक आरामदायक झाली आहे;
• कारवर पूर्ण नियंत्रण - पेडल आणि स्टीयरिंग व्हील अतिशय संवेदनशील आहेत.

सकारात्मक बदलांपैकी डॅशबोर्डचे स्टाइलिश डिझाइन देखील आहे. हे प्लास्टिकचे बनलेले असू शकते उच्च गुणवत्ता, आणि उपकरणांची व्यवस्था योगदान देते आरामदायक ड्रायव्हिंग. याव्यतिरिक्त, काही बदलांमध्ये, डॅशबोर्ड, दरवाजा ट्रिम आणि सीटचा काही भाग अस्सल लेदरने ट्रिम केला आहे.

भिन्न, उत्तम प्रकारे डिझाइन केलेले ड्रायव्हिंग मोड निवडण्यास सक्षम असणे हे स्पष्टपणे आनंददायक आहे. त्यामुळे, तुम्ही पृष्ठभागांवरील स्वयंचलित ड्रायव्हिंग मोडमधून निवडू शकता जसे की:

• वाळू;
• घाण;
• दगड;
• बर्फ;
• मशीन.

उपकरणे विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहेत आधुनिक गाड्याही मालिका स्वतःचा विकास- इको डिझेल. कंपनीचे प्रतिनिधी तुम्हाला डिझेल इंजिनांबद्दल तुम्हाला माहीत असलेल्या सर्व गोष्टी विसरण्याचा आग्रह करतात. आणि ते बरोबर आहेत - नवीन इंजिन खरोखर एक गंभीर यश मानले जाऊ शकते.

सर्वसाधारणपणे, ब्रँडचे चाहते असा दावा करतात की ग्रँड चेरोकी 2019 हे या मालिकेचे आदर्श मॉडेल आहे, ज्यामध्ये निर्मात्याने मागील जीपमधील सर्व कमतरता दूर केल्या आणि किंमत पूर्णपणे गुणवत्तेशी संबंधित आहे.

ग्रँड चेरोकी विकासाचे टप्पे

गेल्या शतकाच्या 90 च्या दशकात ग्रँड चेरोकी पहिल्यांदा डेट्रॉईटमध्ये सादर करण्यात आली होती. क्रिस्लर किंवा त्याऐवजी त्याच्या शाखेने नवीन उत्पादन सादर केले. कारने केवळ अमेरिकन ड्रायव्हर्सनाच आवाहन केले नाही: एसयूव्हीचा “महान नेता” नंतर सर्वात जास्त बनला. प्रसिद्ध गाड्यात्याच्या श्रेणीत.

जीप ग्रँड चेरोकी झेडजे

झेडजे लाइनअप ग्रँड चेरोकीच्या समान पायनियर्सद्वारे दर्शविले जाते. फार कमी लोकांना माहित आहे, परंतु त्या वेळी, कंपनी - एसयूव्ही वर्गाची संस्थापक - सर्वोत्तम काळापासून दूर जात होती.

स्पर्धकांनी, प्रामुख्याने जपानी टोयोटा आणि मित्सुबिशी, जीपला बाजारातून बाहेर ढकलले, अधिकाधिक लोकप्रिय होत गेले.

नवीन कार - जीपने परिस्थिती सुधारली पाहिजे होती ग्रँड चेरोकी ZJ आणि त्याने त्याला सोपवलेल्या कार्यात उत्कृष्ट काम केले.

ZJ मॉडेल सादरीकरणाच्या एका वर्षानंतर विक्रीसाठी गेले, म्हणून खरेदी केलेली पहिली चेरोकी 1993 जीप ग्रँड चेरोकी होती.

सुरुवातीला, कार मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये तयार केली गेली होती आणि ती वातानुकूलन आणि इतर सुविधांनी सुसज्ज नव्हती. या दृष्टिकोनाची चूक समजून घेण्यासाठी, उत्पादकांना विक्रीसाठी एक वर्षापेक्षा कमी वेळ लागला: 1994 जीप ग्रँड चेरोकीला महत्त्वपूर्ण पुनर्रचना करण्यात आली, परिणामी तिचा आराम लक्षणीयरीत्या वाढला.

अशा प्रकारे, लारेडो उपकरणांमध्ये इलेक्ट्रिक मिरर, पॉवर विंडो आणि क्रूझ कंट्रोल समाविष्ट होते. आणि मर्यादित मालिकेतील अधिक महाग चेरोकीजचे मालक देखील स्वतःचा अभिमान बाळगू शकतात ऑन-बोर्ड संगणक.

1995 आणि 1994 च्या उत्तरार्धाच्या इतर जीप ग्रँड चेरोकीजमध्ये, ऑर्व्हिस मॉडेलकडे लक्ष देणे योग्य आहे - ते लाल मोल्डिंगद्वारे ओळखले गेले होते आणि केवळ एका रंगात तयार केले गेले होते - "मॉस ग्रीन".

जीप ग्रँड चेरोकी लिमिटेड (ZJ) '1996-98

संपूर्ण उत्पादन कालावधी दरम्यान, मॉडेल अतिरिक्त बदलांच्या अधीन होते. उदाहरणार्थ, 1996 जीप ग्रँड चेरोकीने दोन पुढच्या सीटसाठी (ड्रायव्हर आणि प्रवासी जागा) दुहेरी एअरबॅग प्रणाली घेतली. याव्यतिरिक्त, या वर्षी चेसिस आणि इंजिनमध्ये गंभीरपणे बदल केले गेले आणि कारचे आतील भाग गंभीरपणे बदलले गेले.

बदल डॅशबोर्डमध्ये सर्वात जास्त परावर्तित झाले - मीटर आणि इतर नियंत्रणे ड्रायव्हरभोवती यशस्वीरित्या गटबद्ध केली गेली. परिणामी, आतील भाग अधिक अर्गोनॉमिक बनले आहे आणि वाहन चालविणे अधिक आरामदायक आणि सुरक्षित झाले आहे.

आणि मर्यादित मालिकेतील जीप ग्रँड चेरोकी 1997 ही त्याच्या वैशिष्ट्यांच्या दृष्टीने सर्वात वेगवान एसयूव्ही होती. मालिका उत्पादनजगामध्ये.

तसे, बदलाची किंमत विचारात न घेता, सर्व मॉडेल्स नॉन-स्टँडर्ड स्क्वेअर व्हील कमान आणि मोनोकोक बॉडीद्वारे ओळखले जातात, ज्याने वजनात लक्षणीय घट केली आणि त्या वेळी ती सामान्य प्रथा नव्हती.

ज्या मॉडेलने कंपनीला प्रत्यक्षात जतन केले ते 1998 पर्यंत तयार केले गेले. मूळ अमेरिकन असूनही, कार ऑस्ट्रिया, अर्जेंटिना आणि इतर अनेक देशांतील कारखान्यांमध्ये देखील तयार केली गेली.

जीप ग्रँड चेरोकी II (WJ)

जीप ग्रँड चेरोकीजची दुसरी पिढी जुलै 1998 मध्ये रिलीज झाली आणि तिला WJ आणि WG मार्किंग मिळाले - विशेषतः युरोपियन बाजारासाठी.

पहिल्या पिढीच्या प्रतिनिधींच्या तुलनेत, जीप ग्रँड चेरोकी II डब्ल्यूजे प्राप्त झाली संपूर्ण ओळअद्यतने आणि सुधारणा, ज्यामध्ये सतत पूल - बीम, जे ऑफ-रोड परिस्थितीपासून पूर्णपणे घाबरत नाहीत, विशेष महत्त्व आहेत. अशाप्रकारे, निर्मात्याने निर्मात्यांमध्ये नेता म्हणून पुन्हा एकदा त्याच्या स्थितीची पुष्टी केली आहे मोठ्या गाड्यासह वाढलेली पदवीक्रॉस-कंट्री क्षमता.

प्रबलित लोड-असर बॉडी देखील मोठी भूमिका बजावते. अनेक ड्रायव्हर्स जीप ग्रँड चेरोकी 2000 मधील धातूची विशिष्ट ताकद लक्षात घेतात. खरंच, कार खूप चांगले परिणाम सहन करू शकते, परंतु काहीवेळा जेव्हा पेंट खराब होतो तेव्हा त्वरीत गंज तयार होतो.

जीप ग्रँड चेरोकी 2001 आणि WJ च्या त्यानंतरच्या आवृत्त्यांसाठी, दोन प्रकारचे ट्रान्समिशन आहेत:

1. क्वाड्रा-ड्राइव्ह - मानक म्हणून, आवश्यकतेनुसार ऑल-व्हील ड्राइव्ह कनेक्ट करणे;
2. क्वाड्रा-ट्रॅक 2 - कायमस्वरूपी ऑल-व्हील ड्राइव्ह (अधिक महाग कॉन्फिगरेशनमध्ये स्थापित).

याव्यतिरिक्त, जीप ग्रँड चेरोकी 2002 गॅसोलीन आणि दोन्हीसह सुसज्ज असू शकते डिझेल इंजिन- आणि निवडण्याची क्षमता हा नेहमीच एक फायदा असतो. असंख्य पुनरावलोकनांनुसार, कार 92 गॅसोलीनवर उत्कृष्ट कार्य करते. त्याच वेळी, मध्ये डिझेल मॉडेलइंधनाचा वापर अधिक किफायतशीर आहे.

तसेच जीप ग्रँड चेरोकी 2003 चे फायदे:

• प्रशस्त आतील भाग;
• गरम जागा;
• इष्टतम ट्रंक आकार;
• विविध बदलांची उपस्थिती जी तुम्हाला स्वतःसाठी कार सानुकूलित करण्याची परवानगी देते (उदाहरणार्थ, सीट्स लेदररेट किंवा अस्सल लेदरने ट्रिम केल्या जातील की नाही);
• मोठ्या संख्येने भाग - जीप ग्रँड चेरोकी 2003 कोणत्याही शक्तिशाली एसयूव्ही प्रमाणे “खूप खातो”, परंतु या वर्गाच्या कारसाठी वेळेवर दुरुस्ती करणे अर्थसंकल्पीय म्हटले जाऊ शकते.

दुसऱ्या पिढीचे चेरोकी 2004 पर्यंत तयार केले गेले आणि बारा वर्षांनंतरही दुय्यम बाजारात मागणी आहे.

जीप ग्रँड चेरोकी III (WK)

2005 मध्ये, पौराणिक जीपची तिसरी पिढी जीप ग्रँड चेरोकी WK ची विक्री सुरू झाली. पाच-दरवाजा एसयूव्ही अधिक विकत घेतल्या आहेत शक्तिशाली इंजिन, मर्सिडीज निर्मित.

पूर्वीप्रमाणे, 2005 जीप ग्रँड चेरोकी डिझेल किंवा गॅसोलीन इंजिनसह असू शकते.

जीप ग्रँड चेरोकी III WK च्या फायद्यांपैकी: गुळगुळीत राइड आणि बदलांची मोठी निवड. आणि, अर्थातच, सेवेसाठी प्रवेशयोग्यता.

त्याच वेळी, केबिनच्या आतील भागात प्रकाश आणि क्रीम टोनची विपुलता बर्याच लोकांना आवडली नाही.

जीप ग्रँड चेरोकी WK’ 2008-2010

2006 ची जीप ग्रँड चेरोकी, इतर गोष्टींबरोबरच, ऑन-बोर्ड संगणक, क्रूझ कंट्रोल सिस्टम आणि इतर आधुनिक वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज होती. त्याच वेळी, इलेक्ट्रॉनिक्सची विपुलता असूनही, 2007 जीप ग्रँड चेरोकी पोशाख प्रतिरोधकतेच्या बाबतीत आघाडीवर आहे - या कारमधील प्रत्येक गोष्ट टिकून राहण्यासाठी बनविली गेली आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की जीपची संपूर्ण विश्वासार्हता केवळ WK मालिकेवर लागू होत नाही, परंतु संपूर्णपणे जीप विभागाच्या उत्पादनांचे वैशिष्ट्य आहे.

2008 जीप ग्रँड चेरोकी, इतर तिसऱ्या पिढीच्या मॉडेल्सप्रमाणे, 2010 पर्यंत तयार करण्यात आली.

जीप ग्रँड चेरोकी IV (WK2)

जीप ग्रँड चेरोकी IV WK2 - थेट पूर्ववर्ती मॉडेल श्रेणी 2019. 2010 मध्ये, म्हणजे न्यूयॉर्कमधील हाय-प्रोफाइल प्रीमियरच्या एका वर्षानंतर त्याची विक्री झाली. कारमध्ये गंभीर पुनर्रचना झाली आहे: परिमाणे, आकार आणि आतील रचना बदलली आहे. जीपच्या चाहत्यांना शेवटी गडद रंगात बनवलेल्या व्यावहारिक आणि स्टायलिश इंटीरियरचा आनंद घेण्याची संधी मिळाली.

याव्यतिरिक्त, 2015 जीप ग्रँड चेरोकीने प्रथमच एक अतिरिक्त बदल मिळवला - जीप ग्रँड चेरोकी एसआरटी नावाचा एक स्पोर्ट्स. आज, स्पोर्टी ग्रँड चेरोकी विकसित होत आहे आणि उत्पादन लाइनमध्ये त्याचे योग्य स्थान घेतले आहे.

कार्यक्षमतेसाठी, 2015 जीप ग्रँड चेरोकी मर्सिडीज-बेंझ एम (दुसरी पिढी) च्या आधारे तयार केली गेली हे सत्य बोलते. तसेच, कारचा गिअरबॉक्स बदलण्यात आला: बदलीसाठी समान मशीननवीन आठ-स्पीड उपकरण आले आहे.

सर्वसाधारणपणे, जीप कुटुंबातील सर्व प्रतिनिधी प्रत्येक मॉडेल श्रेणीमध्ये विविध बदलांच्या उपस्थितीने ओळखले जातात. याव्यतिरिक्त, हे ग्रँड्स आहेत जे प्रभावी उपकरणांचा अभिमान बाळगू शकतात - अगदी मूलभूत आवृत्त्या SUV च्या इतर ब्रँडपेक्षा लक्षणीयरीत्या श्रेष्ठ. याबद्दल धन्यवाद, जर तुम्ही अगदी नवीन चेरोकी खरेदी करण्याचा विचार करत असाल, तर तुम्हाला आणि तुमच्या बजेटला अनुकूल अशी कार निवडणे सोपे आहे.

© 2019 FCA US LLC. सर्व हक्क राखीव. Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Mopar आणि Pentastar लोगो नोंदणीकृत आहेत ट्रेडमार्क FCA US LLC.

साइटवर सादर केलेली सर्व माहिती केवळ माहितीच्या उद्देशाने आहे आणि ती तयार करत नाही सार्वजनिक ऑफर, नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 437 द्वारे परिभाषित रशियाचे संघराज्य. कोणतीही पूर्वसूचना न देता तपशील आणि किंमती बदलण्याचा अधिकार निर्माता राखून ठेवतो.

1 ही ऑफर 23 मे ते 30 जून 2019 पर्यंत वैध आहे. आणि JSC F&A RUS च्या वेअरहाऊसमध्ये आणि अधिकृत डीलर्सच्या गोदामांमध्ये असलेल्या कारच्या मर्यादित बॅचला लागू होतेजीप® . या प्रमोशनमध्ये सहभागी होणाऱ्या विशिष्ट कार मॉडेलच्या संबंधात कारची उपलब्धता आणि विशिष्ट आकाराच्या फायद्यांसाठी, कृपया अधिकृत जीप डीलर्सच्या शोरूममध्ये तपासा ® . या कार्यक्रमांतर्गत फायद्यांचा सारांश "मानक" समर्थन कार्यक्रमांतर्गत फायद्यांसह दिला जातोव्यापार "आणि/किंवा "निष्ठावानव्यापार".

2 “कंपन्सेशन” अंतर्गत कार खरेदी करताना फायदेव्यापार ”, वितरकाने विकले, एकत्र अधिकृत डीलर्स. हा प्रोग्राम तुम्हाला 120,000 ते 155,000 rubles पर्यंत फायदे प्राप्त करण्यास अनुमती देतो. वर Jeep® Renegade , 150,000 ते 250,000 रूबल पर्यंत. वर Jeep® ग्रँड चेरोकी , 125,000 ते 205,000 घासणे. वर Jeep® कंपास , 200,000 ते 350,000 रूबल पर्यंत. वर Jeep® चेरोकी आणि 150,000 ते 300,000 रूबल पर्यंत. वर Jeep® रँग्लर , ट्रेड-इन प्रणाली वापरून डीलरला कार सुपूर्द करताना (नवीन वापरलेल्या कारची देवाणघेवाण करणे). एकनिष्ठ कार्यक्रमव्यापार » - ब्रँड क्लायंटच्या जुन्या कारची देवाणघेवाणजीप, क्रिस्लर, डॉज नवीन कारसाठी PTS नुसार 2010 पेक्षा जुने नाहीजीप किंवा क्रिस्लर . ही ऑफर 30 जून 2019 पर्यंत मर्यादित आणि वैध आहे. जास्तीत जास्त फायदा 450,000 रूबल पर्यंतच्या रकमेत. वर Jeep® रँग्लर केवळ आवृत्तीसाठी उपलब्धजीप ® रँग्लर स्पोर्ट 2018 आणि RUB 150,000 च्या फायद्यातून तयार केले गेले आहे. आणि लॉयल ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत 300,000 RUB च्या रकमेत फायदे. अधिकृत डीलर्सकडून तपशीलजीप®.

3 क्रेडिटवर कार खरेदी करताना: SL – जीवन विम्यासह दर. कॅस्को पॉलिसी घेणे बंधनकारक आहे. किमान संभाव्य कर्जाची रक्कम 50,000 रूबल आहे, कमाल रक्कमकर्ज 6.5 दशलक्ष रूबल. व्याजाची उशीर भरल्यास आणि कर्जाची परतफेड झाल्यास, कर्जदाराला वेळेवर न भरलेल्या व्याजाच्या रकमेच्या 0.1% दंड आणि विलंबाच्या प्रत्येक दिवसासाठी थकित कर्ज कर्जाचा काही भाग आकारला जातो. जीप फायनान्स कार्यक्रमांतर्गत कर्जे रुसफायनान्स बँक एलएलसी, सेंट्रल बँक ऑफ द रशियन फेडरेशनचा जनरल परवाना क्र. १७९२ दिनांक १३ फेब्रुवारी २०१३ द्वारे प्रदान केली जातात. इतर क्रेडिट संस्था, पेमेंट सिस्टम, रशियन पोस्ट द्वारे कर्जाची परतफेड करताना, अतिरिक्त शुल्क आकारले जाते. निधी हस्तांतरणासाठी शुल्क आकारले जाते.