इंजिन तेल नियमितपणे बदलणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, तज्ञ प्रत्येक 10-12 हजार किमीवर ते करण्याची शिफारस करतात. जरी असे कार मालक आहेत जे दर 8 हजार किमीवर तेल बदलतात. हे निश्चितपणे गोष्टी खराब करणार नाही; जितक्या वेळा इंजिन तेल बदलले जाईल तितके चांगले. मित्सुबिशी लान्सर 9 तेल बदल विशेष समस्याकोणतीही समस्या उद्भवत नाही, तेल कोणत्याही ऑटो स्टोअरमधून उचलले जाऊ शकते आणि तेल फिल्टर देखील आहे.
लान्सर 9 इंजिन ऑइल व्हॉल्यूम
इंजिनच्या आकारानुसार, वेगवेगळ्या प्रमाणात तेल आवश्यक आहे. त्यामुळे इंजिनचे प्रमाण जितके मोठे असेल अधिक तेलआवश्यक
- 1.3/1.6 इंजिन - 3.3 लिटर बदलण्यासाठी तेलाचे प्रमाण
- 2.0 इंजिन - आवश्यक तेलाचे प्रमाण 4.3 लिटर
तुमच्या पुढच्या तेलाच्या बदलाच्या वेळी तुम्ही ते दुसऱ्या ब्रँडच्या तेलात बदलण्याचे ठरवले, तर तुम्ही एक विशेष देखील खरेदी केले पाहिजे फ्लशिंग तेलआणि बदलण्यापूर्वी मोटर फ्लश करा.
आवश्यक लॅन्सर 9 इंजिन तेलाची वैशिष्ट्ये
इंजिन तेलाची निवड इंजिनच्या प्रकारासाठी निर्मात्याच्या शिफारसींवर आधारित आहे. तेल जुळले पाहिजे ACEA तपशील A3 आणि API SG (किंवा उच्च) स्निग्धता OW-30 सह. OW-40, 5W-30 किंवा 5W-40. आधारित तापमान परिस्थितीआणि वाहन मायलेज, योग्य तेल निवडले आहे.
उदाहरणार्थ, तुम्ही ज्या भागात कार चालवत असाल मजबूत मोटर्स, जाड तेलबसणार नाही, इंजिन मध्ये तीव्र दंवत्यातून स्क्रोल करणे कठीण होईल. गरम हवामानात, उलटपक्षी, ते खूप आहे द्रव तेलओतण्यात काही अर्थ नाही.
नियमानुसार, बहुतेकदा कार मालक तेल निवडतात: SAE 5w-30, SAE 5w40, SAE 10w40. तेल उत्पादकाची निवड प्राधान्ये आणि शिफारसींवर अवलंबून असते. विपणन येथे अधिक कार्य करते; प्रत्येक तेल ब्रँड त्याच्या स्वतःच्या वैशिष्ट्यांवर अवलंबून असतो. शेवटी, प्रत्येकाचे कार्य समान आहे. तथापि, इंजिन काही प्रकारचे मोटर तेल "खाऊ" शकते. असे दिसते की इंजिनसह सर्वकाही व्यवस्थित आहे, परंतु तेल गळत आहे. याचा अर्थ असा नाही की इंजिन दुरुस्तीची वेळ आली आहे, उलट तेल असे आहे.
- 100,000 मायलेजनंतर, तेल अधिक वेळा बदलण्याचा प्रयत्न करा
- संशयास्पद स्टोअरमधून स्वस्त तेल खरेदी करू नका
- तेलाचा ब्रँड बदलताना, नेहमी फ्लशिंग तेलाने इंजिन फ्लश करा.
- प्रत्येक तेल बदलावेळी तेल फिल्टर बदलणे आवश्यक आहे.
लोकप्रिय मित्सुबिशी कारप्रत्येक रशियन कार उत्साही लान्सर 9 ओळखतो. असेही म्हटले पाहिजे ही कारत्याची संतुलित वैशिष्ट्ये, उच्च-गुणवत्तेची सामग्री आणि कमी देखभाल खर्च यामुळे जगभरात प्रसिद्धी मिळाली आहे. यावरून वस्तुस्थिती स्पष्ट होऊ शकते मित्सुबिशी लान्सर 9 समर्थित बाजारपेठेत मजबूत मागणीचा आनंद घेत आहे. हे नवशिक्या कार उत्साही द्वारे सहज खरेदी केले जाते, तसेच अनुभवी ड्रायव्हर्सअनुभवासह. बहुतेक लोक स्वतः कारची सेवा करतात आणि यामुळे बरेच प्रश्न निर्माण होतात, विशेषत: नवशिक्यांसाठी. या लेखात आपण सर्वात सोप्यापैकी एक पाहू आणि महत्त्वपूर्ण प्रक्रियादेखभाल - मित्सुबिशी लान्सर 9 इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल घालायचे या संदर्भात, लेख संबंधित पॅरामीटर्स आणि शिफारसी प्रदान करतो.
निर्माता दर 15 हजार किलोमीटर अंतरावर लान्सरमध्ये वंगण बदलण्याचा सल्ला देतो. परंतु जर कार बहुतेकदा धुळीने भरलेल्या रस्त्यावर किंवा मध्ये वापरली जाते ग्रामीण भाग, या प्रकरणात, बदली वेळापत्रक 8 हजार किलोमीटरपर्यंत कमी केले आहे.
थंड हंगामात, दर सहा महिन्यांनी वंगण बदलण्याचा सल्ला दिला जातो आणि शहरी परिस्थितीत सतत वापरण्यासाठी - दर चार महिन्यांनी. TO कठीण परिस्थितीशोषण स्पष्टपणे श्रेय दिले जाऊ शकते:
- महानगराभोवती गाडी चालवणे, आणि मोठ्या संख्येने कार
- कमी अंतरावर वाहन चालवणे
- रस्त्यावर कार पार्क करणे
- धुळीच्या परिस्थितीत वाहन चालवणे
- कमी दर्जाच्या इंधनाचा वापर
पॅरामीटर्सनुसार तेलाची निवड
ब्रँड निवडण्यापूर्वी, आपण द्रवच्या पॅरामीटर्सकडे लक्ष दिले पाहिजे. उदाहरणार्थ, साठी व्हिस्कोसिटी ग्रेड मित्सुबिशी इंजिन Lancer 9 ला 5W30-5W-40 असे चिन्हांकित केले पाहिजे, जे विशिष्ट तापमानास अनुकूलता दर्शवते वातावरण. द्रव भरण्यासाठी, संपूर्ण डबा खरेदी करणे चांगले आहे जेणेकरून तेलाचा साठा असेल - आवश्यक असल्यास आपल्याला ते जोडावे लागेल.
तेलाची गाळणी
तेल बदलण्याबरोबरच, नवीन स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते. तेलाची गाळणी, जे सर्वसाधारणपणे डिस्पोजेबल मानले जाते, जरी ते मध्ये असले तरीही चांगली स्थिती. या पैनी तपशीलावर दुर्लक्ष न करणे चांगले. फिल्टर मेटल शेव्हिंग्ससह सूक्ष्म कण साफ करते आणि गोळा करते आणि त्यांना आत जाण्यापासून प्रतिबंधित करते पॉवर युनिट. जेव्हा फिल्टर अडकतो तेव्हा ते त्याचे फिल्टरिंग गुणधर्म गमावते. यामुळे, सर्व घाण मोटर घटकांच्या आत जमा होते.
मूलभूत निवड नियम योग्य वंगणमित्सुबिशी लान्सर 9 साठी:
- तुम्हाला फक्त Mitsubishi Lancer वापरकर्ता मॅन्युअलमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या अधिकृत पॅरामीटर्सद्वारे मार्गदर्शन केले पाहिजे
- केवळ उच्च दर्जाचे मूळ तेल वापरा. योग्य पॅरामीटर्सचा संच असलेले अधिक परवडणारे ॲनालॉग देखील योग्य आहेत
- दुसरे तेल वापरण्याची किंवा मूळ भरलेल्या द्रवात मिसळण्याची शिफारस केलेली नाही - उदाहरणार्थ, कारखान्यातून आलेले. म्हणूनच एनालॉग्स निवडताना आपल्याला पॅरामीटर्सच्या अनुपालनाकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.
- नमुना म्हणजे काय जुने इंजिन, तेलाची स्निग्धता जास्त असावी
- उन्हाळ्याच्या प्रकारच्या तेलासाठी आदर्श स्निग्धता मापदंड 5W-40 आहेत. हिवाळ्यासाठी सर्वात जास्त सर्वोत्तम पर्याय 0W30 मानले जाते.
सर्वोत्तम तेल ब्रँड
- DiaQueen SM/GF-4 - जपानी तेल, ज्याने स्वतःला मित्सुबिशी लान्सर 9 इंजिनमध्ये सिद्ध केले आहे
- ल्युब्रोलीन एसएम-एक्स - अर्ध-सिंथेटिक, हाय-टेक मित्सुबिशी जीडीआय आणि मिव्हेक इंजिनसाठी डिझाइन केलेले
- Motors Engine OIL - सिंगापूर कंपनीच्या तेलाला हा दर्जा आहे मूळ तेल, आणि मित्सुबिशी मोटर्स द्वारे मंजूर
- डायमंड हा अमेरिकन बनावटीचा सिंथेटिक आहे. हा ब्रँड देखील खूप आहे चांगली पुनरावलोकनेबहुसंख्य वापरकर्त्यांद्वारे.
निष्कर्ष
एक इष्टतम निवडलेले वंगण लांब आणि योगदान देईल अखंड ऑपरेशनमित्सुबिशी लान्सर 9 इंजिन, आणि नियमित बदलणेतेल पुढील अनेक वर्षे कारची गुणवत्ता आणि विश्वासार्हता प्रदान करेल.
इंजिन असलेल्या प्रत्येक कारसाठी अंतर्गत ज्वलनठराविक वेळेच्या अंतराने किंवा अंतराच्या प्रवासानंतर, इंजिनमधील तेल आणि तेल फिल्टर बदलण्याची वेळ येते. आणि नवव्या लान्सरचा प्रत्येक जबाबदार कार मालक लवकरच किंवा नंतर अनेक प्रश्न विचारतो: तेल बदल अंतराल काय आहे, इंजिनमध्ये काय आणि किती तेल घाला? आम्ही कोणत्याही विशेष ऑटो स्टोअरमध्ये पाहिल्यास, आम्हाला भेटेल मोठी निवडमोटर तेले, कारण त्यापैकी प्रत्येक त्याच्या वैशिष्ट्यांमध्ये इतरांपेक्षा भिन्न आहे: रासायनिक रचना(सिंथेटिक, अर्ध-सिंथेटिक किंवा खनिज), चिकटपणा, ऍडिटीव्हचा संच आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे गुणवत्ता. असे प्रश्न आणि अडचणी टाळण्यासाठी, हे सर्व शोधण्याचा प्रयत्न करूया.
लक्ष द्या! खालील सर्व टिपा आणि सूचना नवव्या लान्सरच्या सामान्य मालकाने लिहिलेल्या आहेत, ज्या अनेक वर्षांच्या ऑपरेटिंग अनुभवावर आधारित आहेत.या कारचे
. ते तर्काच्या 100% अचूकतेची हमी देऊ शकत नाहीत, म्हणून त्यांचे ऐकायचे की नाही हे ठरवणे तुमच्यावर अवलंबून आहे.
तेलाचे प्रमाणतेलाचे प्रमाण - हे तेल फिल्टरच्या व्हॉल्यूमसह भरले जाणारे एकूण तेल आहे. नियमानुसार, कोणत्याही इंजिनवर तेल बदलल्यास ते पूर्णपणे काढून टाकणे अशक्य आहे, म्हणून, बहुतेकदा सुमारे 0.2 - 0.3 लीटर जुने तेल इंजिनमध्ये राहते. यात काही गैर नाही, जास्त काळजी करण्याची गरज नाही.
तेल बदल अंतराल
9 लान्सरसाठी "शिफारस केलेले" इंजिन तेल बदलण्याचे अंतर 15,000 किमी आहे. कोट मध्ये, कारण हा मध्यांतर बहुधा तुम्हाला इंजिन जलद संपवण्यास मदत करेल, त्यानंतर तुम्हाला दुसऱ्या विषयात रस वाटू शकेल - इंजिनमध्ये तेलाचा वापर वाढला. आपण याबद्दल माहितीसाठी इंटरनेटवर शोधल्यास, आपल्याला नवव्या पिढीतील लान्सरच्या संतप्त कार मालकांकडून आश्चर्यकारकपणे मोठ्या संख्येने पुनरावलोकने मिळू शकतात, ज्यांचे तेल वापर प्रति 1000 किमी 1 लिटरपर्यंत पोहोचू शकते. मी दुसऱ्या (किंवा अधिक) लान्सर मालकांच्या पुनरावलोकनांचे उदाहरण घेत नाही, कारण त्यांचे ओडोमीटर 50,000 - 100,000 किमीच्या प्रदेशात एक आकृती दर्शविते, परंतु प्रत्यक्षात मायलेज कित्येक पट जास्त असू शकते.
अनेक वर्षांच्या ऑपरेशनमध्ये आणि मंचांचा अभ्यास करताना, मला एक लहान नमुना सापडला. ज्यांचे तेल आणि तेल फिल्टर बदलण्याचे अंतर 15,000 किमी होते, अनेकांना 60,000 किमी नंतर तेलाच्या वापरामध्ये समस्या येऊ लागल्या;
अनेकांसाठी, तेल बदलण्याचा कालावधी कारने प्रवास केलेल्या अंतरावर आधारित असतो, परंतु हे पूर्णपणे बरोबर नाही. शेवटी, कार स्थिर असताना किंवा ट्रॅफिक जॅममध्ये, जेव्हा सरासरी वेग 5-10 किमी/ताशी असू शकतो तेव्हा सर्व अंतर्गत ज्वलन इंजिन ट्रॅफिक लाइट्सवर कार्य करणे सुरू ठेवतात.
चला काही लहान गणना करूया. चला उदाहरण म्हणून 10,000 किमी आणि तीन मालकांचा तेल बदल कालावधी घेऊ. त्यापैकी पहिले ट्रॅफिक जाममधून दाट लोकवस्तीच्या भागात फिरते सरासरी वेग 10,000 किमी साठी - 20 किमी/ता. दुसरा देखील शहराभोवती गाडी चालवतो, परंतु वाहतूक कोंडीशिवाय, आणि त्याचा सरासरी वेग 40 किमी / ताशी होता. तिसरा विशेषत: 70 किमी/ताशी सरासरी वेगाने महामार्गावरील अंतर कव्हर करतो. फार क्लिष्ट गणनेचा वापर करून, आम्ही काम केलेल्या इंजिनच्या तासांची गणना करतो: पहिल्यासाठी - 500, दुसऱ्यासाठी - 250 आणि तिसऱ्यासाठी ~ 143.
यावरून कोणता निष्कर्ष काढता येईल? प्रत्येकाने त्यांच्या ड्रायव्हिंग शैली आणि स्थानानुसार तेल बदलण्याचे अंतर वैयक्तिकरित्या निवडले पाहिजे, परंतु कोणत्याही परिस्थितीत किमान प्रत्येक 10,000 किमीवर तेल बदलणे चांगले.
मी तुम्हाला माझ्या कारबद्दल सांगेन. 30,000 किमी ते 200,000 किमी पर्यंत, इंजिन तेल बदलण्याचा कालावधी अंदाजे 7,500 किमी होता. 150,000 किमी पर्यंत कोणतीही समस्या नव्हती, 150,000 किमी नंतर ते दिसून आले कमी वापर: 0.5 लिटर प्रति 7500 किमी पर्यंत.
इंजिन तेल निवडत आहे
मोटर तेलाची मुख्य मालमत्ता म्हणजे त्याची चिकटपणा, म्हणजे. थंड इंजिन दरम्यान सभोवतालच्या तापमानावर अवलंबून राहणे हिवाळ्यात इंजिन तेलाच्या कमाल तापमानापर्यंत जास्तीत जास्त भारउन्हाळ्यामध्ये. विशेषतः यासाठी, आंतरराष्ट्रीय स्तरावर स्वीकृत वर्गीकरण, SAE, विकसित केले गेले आहे, जे तापमान श्रेणी देते सुरक्षित कामइंजिन मित्सुबिशी वनस्पतीसभोवतालच्या तापमानावर अवलंबून लॅन्सर 9 साठी खालील प्रकारचे तेल वापरण्याची शिफारस करते:
| तापमान, °C | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| < -35 | -30 | -20 | -10 | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | > 50 | |||||||||
| SAE 20W-40, 20W-50 | ||||||||||||||||||
| SAE 15W-40, 15W-50 | ||||||||||||||||||
| SAE 10W-40, 10W-50 | ||||||||||||||||||
| SAE 10W-30 | ||||||||||||||||||
| SAE 0W-40, 5W-40 | ||||||||||||||||||
| SAE 0W-30, 5W-30 | ||||||||||||||||||
संक्षेप नंतर SAEअनेक संख्या फॉलो, विभक्त पआणि डॅश, उदाहरणार्थ, 5W-40, जे सार्वत्रिक आहे सर्व हंगामातील तेल, खालीलप्रमाणे उलगडले जाऊ शकते: 5W — कमी तापमानाची चिकटपणा, हे दर्शविते की हिवाळ्यात इंजिन सुरू करणे -35°C पेक्षा कमी नसलेल्या तापमानात शक्य आहे (W च्या समोरील संख्येतून 40 वजा करणे आवश्यक आहे). दुसरा क्रमांक (उच्च-तापमान चिकटपणा) फक्त घेतला जाऊ शकत नाही आणि सामान्य आणि समजण्यायोग्य भाषेत अनुवादित केला जाऊ शकत नाही, कारण हा निर्देशक एक संयुक्त सूचक आहे, जो इंजिनच्या ऑपरेटिंग तापमानात (100-150 ° C) तेलाची किमान आणि कमाल चिकटपणा दर्शवतो. ही संख्या जितकी जास्त असेल तितकी उच्च तापमानात तेलाची चिकटपणा जास्त असेल.
9 लॅन्सरसाठी युनिव्हर्सल ऑइल SAE 5w-30, SAE 5w40, SAE 10w40 (खूप थंड नसलेल्या ठिकाणी) आहे. कोणता निर्माता निवडायचा हे आपल्यावर अवलंबून आहे. पाठलाग करू नका महाग तेले, ते स्वस्त घेणे चांगले आहे, परंतु ते अधिक वेळा बदला. लॅन्सर 9 च्या ऑपरेशनच्या संपूर्ण इतिहासात, लिल अर्ध-सिंथेटिक होते कवच तेलहेलिक्स प्लस 10w40 (उन्हाळा) आणि शेल हेलिक्स 5w40 (हिवाळ्यात) आणि तेलामुळे कधीही समस्या आल्या नाहीत.
तुम्ही कोणत्या प्रकारचे तेल वापरता? टिप्पण्यांमध्ये याबद्दल आम्हाला सांगा.
मित्सुबिशी लान्सर IX हा एका विस्तृत कुटुंबाचा एक विशिष्ट प्रतिनिधी आहे प्रवासी गाड्यासी-क्लास, मूलतः साठी विकसित जपानी बाजार. 2000 मध्ये स्थानिक शोरूममध्ये दिसणारे, ते Cedia नावाने विकले गेले. दोन वर्षांनंतर, कार विक्री सुरू झाली उत्तर अमेरीकाआणि ऑस्ट्रेलिया, आणि 2003 मध्ये लान्सर युरोपमध्ये (एक वर्षानंतर रशियामध्ये) विकण्यास सुरुवात झाली. नववा लान्सर पिढी, मागील सर्व प्रमाणे, आपल्या देशासह जगभरात मागणी असल्याचे दिसून आले - जपानी विधानसभात्याच्या उत्कृष्ट गुणवत्तेसाठी बर्याच काळापासून ओळखले जाते.
मित्सुबिशी लान्सर 9 मध्ये इंजिन तेल बदलण्याच्या सूचना.
पण त्यासाठी घरगुती मालकया ब्रँडसाठी, दुरुस्तीची उच्च किंमत ही सर्वात मोठी समस्या आहे, म्हणून लान्सर 9 च्या नियमांचे पालन करणे ही केवळ पॉवर युनिटचे आयुष्य वाढविण्याची गुरुकिल्ली नाही तर कारच्या दुरुस्तीवर महत्त्वपूर्ण निधीची बचत देखील आहे. आज ऑटो केमिकल मार्केट असामान्यपणे मोठे असल्याने, अनुभवी मालकांना देखील योग्य मोटर वंगण खरेदी करण्याबद्दल प्रश्न आहेत. आणि बऱ्याच लोकांसाठी, प्रथमच किंवा दीर्घ विश्रांतीनंतर केलेली प्रक्रिया स्वतःच अडचणी निर्माण करू शकते, ज्याचे आम्ही या लेखात निराकरण करण्याचा प्रयत्न करू.
तेल बदल अंतराल
ऑटोमेकर स्वतः दर 15 हजार किलोमीटर नंतर तेल फिल्टरची शिफारस देखील करतो. तथापि साठी रशियन परिस्थितीहा मध्यांतर नक्कीच कमी केला पाहिजे - अन्यथा, नवव्या लान्सरच्या अनेक मालकांचा दावा आहे, त्यांना सामोरे जावे लागेल वाढीव वापरमोटर स्नेहन. शिवाय, ही समस्या ज्यांनी खरेदी केली नाही त्यांच्याशी संबंधित आहे नवीन गाडी, ज्या ओडोमीटरवर संख्यांनी 100 हजार किलोमीटरचा टप्पा ओलांडला आहे. तथापि, कार सेवेच्या आकडेवारीनुसार, नवीन कारवर देखील, लान्सर 9 इंजिनमध्ये तेल बदलल्यास, 60 हजार किमी चालविल्यानंतर तेलाच्या वापरासह समस्या सुरू झाल्या. नियामक मुदत, म्हणजे 15 हजार किमी नंतर.
तत्वतः, केवळ मायलेजवर लक्ष केंद्रित केलेली धोरण परिपूर्ण नाही. विशेषत: मध्ये चालविलेल्या मशीनसाठी कठोर परिस्थिती. कायमस्वरूपी ट्रॅफिक जॅम असलेल्या मेगासिटीजमध्ये, सरासरी मालकाच्या कारला ट्रॅफिक जॅममध्ये बराच वेळ घालवावा लागतो आणि अर्ध्याहून अधिक इंजिन चालू असताना किंवा सुमारे 5 - 10 किमी/तास वेगाने गाडी चालवताना निष्क्रिय बसून खर्च होतो. . याचा अर्थ असा की, कुख्यात 15,000 किमी चालवल्यानंतर, इंजिनने यावेळी सुमारे 700 किंवा अधिक तास काम केले. केवळ उपनगरीय महामार्गावर सरासरी 70 - 80 किमी/तास वेगाने वाहन चालवताना, हा आकडा 200 तासांपेक्षा थोडा जास्त असेल. जसे आपण पाहू शकता, फरक लक्षणीय आहे.
वरील आधारे, कधी बदलायचे ते ठरवा मोटर वंगण, रहदारीची परिस्थिती, वाहन चालवण्याची शैली आणि रस्त्याची वैशिष्ट्ये यासारख्या घटकांद्वारे मार्गदर्शन करून वैयक्तिक आधारावर केले पाहिजे. परंतु अगदी अनुकूल परिस्थितीतही, हे किमान प्रत्येक 10 हजार किलोमीटरवर केले पाहिजे.
इंजिन तेल निवडत आहे
लॅन्सर 9 मध्ये कोणते तेल भरायचे हे ठरवताना व्हिस्कोसिटी इंडेक्स हा मुख्य निकष मानला जातो. हा निर्देशक, त्यानुसार आंतरराष्ट्रीय वर्गीकरण SAE, द्रवाच्या स्निग्धता गुणधर्मांचे अवलंबित्व दाखवते बाहेरचे तापमान, जे हिवाळ्यात पॉवर युनिट सुरू करताना महत्वाचे असते, जेव्हा थर्मामीटरची सुई शून्याच्या खाली जाते आणि ते देखील अत्यंत अत्यंत मोडमध्ये ऑपरेटिंग परिस्थितीत तेलाची तरलता किती बदलते. ऑटोमेकरच्या शिफारशींनुसार, परिस्थिती विशिष्ट क्षेत्रातील (तापमान) ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार नऊ प्रकारचे तेल वापरण्याची शक्यता सूचित करते:
| ट< | टी = | टी = | टी = -10° से | टी = 0° से | टी = 10° से | टी = 20° से | टी = 30° से | टी = 40° से | Т>50°С |
| 20W40/20W50 | |||||||||
| 15W40/15W50 | |||||||||
| 10W40/10W50 | |||||||||
| 10W30 | |||||||||
| 0W40/5W40 | |||||||||
| 0W30/5W30 | |||||||||
SAE व्हिस्कोसिटी इंडेक्सचा अर्थ लावणे कठीण नाही. W अक्षराच्या समोर दिसणारी संख्या (हिवाळी शब्दातून) दर्शविते की पॉवर युनिटची समस्या-मुक्त सुरुवात कोणत्या किमान तापमानात शक्य आहे (निर्दिष्ट संख्येमधून मूल्य 40 वजा केले पाहिजे).
दुसऱ्या शब्दांत, 5W निर्देशांकाचा अर्थ असा आहे की असे तेल अशा भागांसाठी योग्य आहे जेथे हिवाळ्यातील तापमान जवळजवळ कधीही -35 डिग्री सेल्सिअसच्या खाली जात नाही. अक्षरानंतरची संख्या उच्च-तापमानाची चिकटपणा दर्शवते, परंतु याचा अर्थ लावणे खूप कठीण आहे, कारण हे गहन ऑपरेशन दरम्यान तापमान इंजिनमधील चिकटपणाच्या वैशिष्ट्यांवर आधारित निर्देशकाची गणना केली जाते. हे 100 - 150 ° C च्या तापमानात इंजिनमधील द्रवपदार्थाच्या कमाल आणि किमान स्निग्धतेचे सरासरी सूचक आहे. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, ही संख्या जितकी जास्त असेल तितकी गरम इंजिनमधील मोटर वंगणाची चिकटपणा जास्त असेल.
लॅन्सर 9 इंजिनसाठी कोणते तेल सर्वोत्तम आहे ते या टेबलवरून पाहिले जाऊ शकते. 0W40/5W40 मोटर वंगण सर्वात सार्वत्रिक मानले जातात - ते प्रत्येक गोष्टीसाठी योग्य आहेत तापमान श्रेणी, परंतु जर हवामान खूप गरम नसेल तर, 0W30/5W30 स्निग्धता निर्देशांक असलेल्या तेलांना प्राधान्य दिले पाहिजे - आमच्या परिस्थितीसाठी ते सर्वोत्तम आहेत.
जर आम्ही निर्मात्याबद्दल बोलत आहोत, तर हे तेल तुम्हाला नक्कीच निराश करणार नाही असा विश्वास बाळगून तुम्ही ब्रँडसाठी जास्त पैसे देण्यास तयार आहात की नाही यावर आधारित निर्णय घेतला जातो. बहुतेक कार मालक अजूनही कमी प्रसिद्ध आणि अधिक परवडणारे ब्रँड पसंत करतात, द्रव थोडा अधिक वेळा बदलतात. इष्टतम निवडमित्सुबिशी लान्सर 9 साठी, शेलमधील अर्ध-सिंथेटिक्सचा विचार केला जाऊ शकतो - अनेक कार उत्साही उन्हाळ्यात वापरण्यासाठी आणि हिवाळ्यात ड्रायव्हिंगसाठी हेलिक्स 5W40 वापरण्याची शिफारस करतात (जर हंगामी मायलेज 20 हजार किलोमीटर किंवा त्याहून अधिक असेल). तथापि, इतर तेल ब्रँडने देखील स्वत: ला उत्कृष्ट असल्याचे सिद्ध केले आहे - मोबाइल, मोतुल, कॅस्ट्रॉल.
Lancer 9 इंजिनमध्ये किती तेल भरायचे
विशिष्ट कार मॉडेलसाठी मॅन्युअलमध्ये दर्शविलेले आकडे कारखान्यातील पॉवर युनिटमध्ये ओतलेल्या वंगणाचे संपूर्ण प्रमाण गृहीत धरतात, ज्यामध्ये तेल फिल्टरमध्ये द्रव भरणे समाविष्ट आहे. तेल बदलताना, कार निर्मात्याने शिफारस केलेल्या तेलाची मात्रा काढून टाकणे जवळजवळ कधीही शक्य नसते - सुमारे 0.13 - 0.3 लिटर कचरा तेल इंजिनमध्ये राहते. ही वस्तुस्थिती अनेकजण विचारात घेत नाहीत, ही पातळी का खचली, असा प्रश्न पडतो मोटर द्रवपदार्थअपेक्षेपेक्षा कमी निघाले. हे अगदी सामान्य आहे. पॉवर युनिटच्या बदलानुसार लान्सर 9 इंजिनमधील तेलाचे प्रमाण येथे आहेतः
- 1.3 AT/MT (पॉवर 82.0 hp आणि व्हॉल्यूम 1299 cc) – 3.30 l;
- 1.6 AT/MT (पॉवर 98.0 hp आणि व्हॉल्यूम 1584 cc) – 3.30 l;
- 2.0 AT/MT (पॉवर 135.0 hp आणि व्हॉल्यूम 1997 cc) – 4.3 लिटर.
सराव दर्शविल्याप्रमाणे, पहिल्या दोन प्रकरणांमध्ये, तीन लिटर कंटेनर पुरेसे आहेत आणि दोन-लिटर इंजिनसाठी आपण अतिरिक्त लिटरसाठी जास्त पैसे न देता 4 लिटर कॅनिस्टर किंवा एक चार-लिटर कॅनिस्टर खरेदी करू शकता.
आवश्यक साधन
पुनर्स्थित करण्यापूर्वी, आपण खालील उपभोग्य वस्तू खरेदी केल्याचे सुनिश्चित केले पाहिजे:
- नवीन तेल फिल्टर (मूळ मित्सुबिशी MD 360935 उत्पादनाचा पर्याय MANN W 610-3 फिल्टर आहे);
- ऑइल ड्रेन प्लग गॅस्केट (शक्यतो मूळ - MN 195854);
- मोटर तेल स्वतः, शक्यतो कृत्रिम.
तुम्हाला 17 मिमीचे स्पॅनर/सॉकेट रेंच, एक चिंधी आणि तुम्ही तेल फिल्टर हाताने काढू शकत नसल्यास (किंवा त्याऐवजी, फाडून टाकू शकत नसल्यास) तुम्हाला विशेष फिल्टर पुलरची आवश्यकता असेल. बरं, वापरलेल्या वंगणासाठी योग्य कंटेनर तयार करायला विसरू नका. 5-लिटर कंटेनर पुरेसे आहे, त्यास रुंद कडा असणे इष्ट आहे - या प्रकरणात, ज्या ठिकाणी द्रव बदलला आहे त्या ठिकाणी डाग पडण्याचा धोका कमी असेल.
बदली अल्गोरिदम
प्रक्रिया सुरू करण्यापूर्वी, कारचे इंजिन उबदार करण्याचा सल्ला दिला जातो कार्यशील तापमान, ज्यासाठी 5 - 10 किमी अंतर चालविणे पुरेसे आहे. गरम केलेल्या तेलामध्ये जास्त तरलता असते (आणि म्हणून कमी चिकटपणा), ज्यामुळे ते विलीन होईल जास्तीत जास्त व्हॉल्यूमकाम बंद परंतु जर तुम्ही पूर्णपणे भिन्न मोटर वंगण भरण्याचा विचार करत असाल, तर आम्ही विशेष फ्लशिंग फ्लुइडसह पॉवर युनिट स्नेहन प्रणाली फ्लश करण्याची जोरदार शिफारस करतो.
हे अवघड नाही, जरी त्यासाठी तुमच्याकडून अतिरिक्त प्रयत्न करावे लागतील: वापरलेले द्रव काढून टाकल्यानंतर, तुम्हाला फ्लशिंग फ्लुइड भरणे आवश्यक आहे आणि इंजिनला सुमारे 10 - 15 मिनिटे चालू द्या. आणि फक्त निचरा नंतर फ्लशिंग वंगणआपल्याला तेल फिल्टर बदलणे सुरू करणे आवश्यक आहे.
अनेक तज्ञ हे ऑपरेशन विवादास्पद मानतात, असा विश्वास करतात की, फायद्यांव्यतिरिक्त, यामुळे हानी देखील होऊ शकते ( फ्लशिंग द्रवते सर्व विलीन होणार नाही, परंतु अवशेष नवीन तेलात मिसळतील, ज्यामुळे गाळ तयार होईल आणि नवीन वंगण दूषित होईल). त्यांच्या मते, पुनर्स्थित करताना पूर्वीच्या तेलाप्रमाणेच द्रवपदार्थाचा समान ब्रँड वापरण्याचा सल्ला दिला जातो.
तर, येथे आहे पूर्ण अल्गोरिदमलान्सर 9 इंजिनमध्ये तेल कसे बदलावे:
- विघटन करणे उजवी बाजूपॉवर युनिटचे खालचे संरक्षणात्मक आवरण.
- तंतोतंत अंतर्गत पर्याय निचराकचरा द्रवपदार्थ आगाऊ तयार कंटेनर.
- आम्ही ड्रेन प्लग अनस्क्रू करतो, अगदी शेवटी सावधगिरी बाळगतो जेणेकरून गरम तेल तुमचे हात जळणार नाही किंवा भांड्यातून बाहेर पडणार नाही.
- Lancer 9 इंजिनच्या ड्रेन नेकमधून तेल निघत असताना, प्लगमधील घाण काढण्यासाठी धातूचा ब्रश वापरा आणि चिंधीने पुसून टाका.
- जेव्हा कचरा ठिबकणे थांबते, तेव्हा प्रथम गॅस्केट नवीनसह बदलून प्लग काळजीपूर्वक स्क्रू करा.
- आम्ही लॅन्सर IX सिलेंडर ब्लॉकच्या मागील भिंतीवर सिलेंडर क्रमांक 1 च्या भागात असलेले तेल फिल्टर अनस्क्रू करण्याचा प्रयत्न करतो. सहसा ते हाताने हलवणे शक्य नसते, अशा परिस्थितीत आम्ही एक विशेष तेल फिल्टर वापरतो. ओढणारा तुमच्याकडे नसल्यास, तुम्ही फ्लॅट-हेड स्क्रू ड्रायव्हर घेऊ शकता, फिल्टरच्या बाजूने तोडू शकता आणि हे टूल एक्स्टेंशन लीव्हर म्हणून वापरू शकता.
- सिलेंडर ब्लॉक फिटिंगमधून तेल फिल्टर पूर्णपणे काढून टाका.
- फिल्टर स्थापित करण्यापूर्वी नियमित स्थान, एक लहान रक्कम सह वंगण घालणे नवीन वंगण सीलिंग रिंग, ते कोरडे असल्याची खात्री करून घ्या (काही तेल फिल्टर फॅक्टरी टॅल्क किंवा विशेष ग्रीसने हाताळले जातात).
- ते फिरवा नवीन फिल्टर, सुमारे 65% नवीन भरण्यास विसरू नका स्नेहन द्रव- वगळण्यासाठी हे आवश्यक आहे तेल उपासमारपॉवर युनिट सुरू करताना इंजिन. तेल फिल्टर वंगणाने भरून, आम्ही शक्य तितक्या जलद भरण्याची खात्री करतो तेल वाहिन्यास्नेहन प्रणाली. ऑइल फिल्टर सीलिंग रिंग ब्लॉक फ्लँजच्या संपर्कात आल्यानंतर, पाना न वापरता हाताने ¾ वळणावर घट्ट करा.
- प्लग काढत आहे फिलर नेक(मित्सुबिशी लान्सर इंजिनांवर, यासाठी तुम्हाला ते ९०° घड्याळाच्या उलट दिशेने वळवावे लागेल).
- नवीन भरत आहे वंगण, प्लग त्याच्या मूळ जागी स्थापित करा.
- आम्ही इंजिन सुरू करतो आणि ते चालू देतो आळशीसुमारे पाच मिनिटे. आम्ही तेलाच्या दाबाचा दिवा काळजीपूर्वक पाहतो: इंजिन चालू झाल्यानंतर 3 - 5 सेकंदांनी तो निघून गेला पाहिजे.
- इंजिन चालू असताना, द्रव गळतीसाठी तेल फिल्टर आणि ड्रेन होल तपासा.
- पॉवर युनिट थांबवल्यानंतर, आम्ही वंगण पातळी पुन्हा तपासतो आणि आवश्यक असल्यास, टॉप अप करतो, फिल्टर आणि ड्रेन प्लग घट्ट करतो.
मित्सुबिशी लान्सर 9 साठी वेळेवर तेल बदलण्याची प्रक्रिया आपल्याला टाळण्याची परवानगी देते महाग दुरुस्ती, हे ऑपरेशन वेळेवर केले नाही तर अपरिहार्य आहे. महत्वाचेवापरलेल्या वंगणाची वैशिष्ट्ये कार निर्मात्याच्या शिफारशींशी सुसंगत आहेत. हे अगदी शिस्तबद्ध चालकांसह समजले पाहिजे सामान्य वापरकाही इंजिन तेलाचा वापर अपरिहार्य आहे, जे मोठ्या संख्येने घटकांवर अवलंबून असते. म्हणून, महिन्यातून दोनदा किंवा जास्त वेळा वाहन वापरताना आणि प्रत्येक लांब पल्ल्याच्या प्रवासापूर्वी तेलाची पातळी तपासण्याची सवय लावा.
प्रत्येकासाठी वाहनअंतर्गत ज्वलन इंजिनसह, विशिष्ट अंतर किंवा वेळेच्या अंतरानंतर तेल फिल्टर आणि इंजिन तेल बदलण्याचा क्षण येतो. लवकरच किंवा नंतर, नवव्या लान्सरचा प्रत्येक जबाबदार मालक अनेक प्रश्न विचारतो: इंजिन तेल बदलण्याचे अंतर काय आहे, मी कोणत्या प्रमाणात आणि कोणत्या प्रकारचे वंगण भरावे? आधुनिक बाजारऑफर मोठी निवडमोटर तेले. ते सर्व भिन्न आहेत तांत्रिक वैशिष्ट्ये- ऍडिटीव्ह, चिकटपणा, रासायनिक रचना (खनिज, कृत्रिम, अर्ध-सिंथेटिक) आणि सर्वात महत्वाचे म्हणजे गुणवत्ता. मध्ये तेल बदला मित्सुबिशी इंजिनलॅन्सर 9 अगदी सोपी आहे, परंतु या कार मॉडेलच्या प्रत्येक मालकाला माहित असले पाहिजे अशा अनेक बारकावे आहेत. लेखात नंतर याबद्दल अधिक.
मित्सुबिशी लान्सर 9 इंजिन अक्षरशः कोणत्याही तेलाने भरले जाऊ शकते. प्रसिद्ध ब्रँडजे त्यांच्यासाठी योग्य आहे हवामान परिस्थितीज्यामध्ये वाहन वापरण्याची योजना आहे. आमच्या हवामानासाठी, नियमानुसार, 5W30-5W40 च्या चिकटपणासह वंगण योग्य आहे. फक्त मूळ निवडा कृत्रिम तेले, पॉवर युनिटसह समस्या टाळण्यासाठी.
प्रश्नातील कारसाठी, सुमारे तीन ते चार लिटर तेल पुरेसे आहे, जे थेट इंजिनच्या आकारावर अवलंबून असते. याव्यतिरिक्त, काही वंगण तेल फिल्टरमध्ये ओतले जाईल हे तथ्य विचारात घेणे आवश्यक आहे.
तेल फिल्टरचे प्रमाण लक्षात घेऊन इंजिनमधील वंगणाचे एकूण प्रमाण आहे: 2.0 - 4.3 लिटर, 1.3-1.6 - 3.3 लिटर. याव्यतिरिक्त, आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे की कोणत्याही परिस्थितीत तेल पूर्णपणे काढून टाकणे शक्य होणार नाही - सुमारे 300 ग्रॅम नेहमी सिस्टममध्ये राहतील.
लान्सर 9 इंजिन तेल, ते किती वेळा बदलावे, प्रो शिफारसी
कारखान्याच्या सूचनांनुसार, वंगण दर 15,000 किलोमीटरवर किंवा देखभाल दरम्यान बदलले पाहिजे. आमच्या परिस्थितीत, जे अत्यंत आहेत (उपनगरीय मातीचे रस्तेकिंवा शहर प्रदूषित), तेल कमीतकमी 2 पट जास्त वेळा बदलले पाहिजे, म्हणजेच प्रत्येक 7.5 हजार किलोमीटरवर. वाहन मॅन्युअल पाहताना, तुमच्या इंजिनच्या प्रकारासाठी तेलाच्या वापराबद्दल बोलणारा विभाग शोधण्याची खात्री करा.
साधने, उपकरणे, उपभोग्य वस्तू
तर, मित्सुबिशी लान्सर 9 इंजिनमधील तेल बदलण्यासाठी आपल्याला याची आवश्यकता असेल:
1. कार लिफ्ट, ओव्हरपास किंवा खड्डा. 
2. नवीन इंजिन तेल 3-4 लिटर;
3. नवीन फिल्टर घटक;
4. “17” ची की;
5. “13” ची की;
6. ड्रेन कंटेनर;
7. चिंध्या;
8. विशेष कीजुने फिल्टर काढून टाकण्यासाठी; 
9. तेल;
10. तेल फिल्टर. 
11. ड्रेन प्लग गॅस्केट. 
12. हातमोजे आणि संरक्षणात्मक कपडे.
इंजिन तेल बदलणे, चरण-दर-चरण सूचना
1. सर्व प्रथम, आपल्याला इंजिन सुरू करणे आणि ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत ते उबदार करणे आवश्यक आहे. 
2. कार लिफ्टवर चालवा किंवा तपासणी भोक. यानंतर, इंजिन बंद करा.
3. फिलर कॅप उघडा. 
4. पुढे, आपल्याला खाली जाणे आवश्यक आहे आणि कचरा द्रव च्या नाल्याखाली एक कंटेनर ठेवा. “17” वर सेट केलेल्या कीसह ड्रेन प्लग अनस्क्रू करा (सुरक्षेसाठी, विस्तारासह रॅचेट वापरणे चांगले आहे - तेल गरम आहे).
बोल्ट ड्रेन कंटेनरमध्ये पडू नये आणि आपल्या हातावर वंगण येऊ नये म्हणून आपण बोल्टभोवती वायरिंग गुंडाळू शकता.
5. विशेष पुलरने किंवा हाताने ऑइल फिल्टर अनस्क्रू करा (जर ते काम करत नसेल, तर तेल फिल्टरला फ्लॅट-हेड स्क्रू ड्रायव्हरने छिद्र करा आणि फिल्टर अनस्क्रू करण्यासाठी लीव्हर म्हणून वापरा).
6. तेल निथळत असताना, ते बदला ड्रेन प्लगनवीनसाठी गॅस्केट.
7. तेल आटल्यानंतर, ड्रेन प्लग बदला.
8. नवीन तेल फिल्टर काढा आणि त्यात 2/3 तेल घाला, नंतर वंगण घालणेफिल्टरवर ओ-रिंग आणि स्क्रू.
9. तेल घ्या आणि ते इंजिनच्या गळ्यात घाला. तेलाची पातळी नियंत्रित करण्यासाठी डिपस्टिक वापरा - ते "MIN" आणि "MAX" गुणांच्या मध्यभागी असले पाहिजे. आता तुम्ही गळ्याची टोपी घट्ट करू शकता.
फिल्टर आणि प्लग अंतर्गत गळती तपासा. कार सुरू करा आणि 5-10 मिनिटे चालू द्या.
10. 1.6/1.3 इंजिनसाठी तुम्हाला 3.3 लिटर तेल (तेल फिल्टरसह) लागेल आणि 2.0 इंजिनसाठी 4.3 लिटर तेल (तेल फिल्टरसह) घाला.
अनुभवी कार मालक मित्सुबिशी लान्सर 9 साठी खालील मोटर तेल वापरण्याचा सल्ला देतात:
- लिक्वी मोली.
- Motul (उदाहरणार्थ, motul x-cess 8100 5w-40).
- ल्युकोइल.
- शेल (उदाहरणार्थ, हेलिक्स अल्ट्रा 5w40).
- मोबाईल.
- ते कॅस्ट्रॉल 10w60 स्पोर्टची देखील शिफारस करतात.
काही कार उत्साही निर्मात्याने शिफारस केलेल्या मोटार तेलांचा वापर करण्यास प्राधान्य देतात, म्हणजे मोबाइल 1 5W50, 5W40, 0W40.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की मित्सुबिशी लान्सर 9 वाहनाच्या ऑपरेटिंग मॅन्युअलमध्ये असे म्हटले आहे की हंगाम (हिवाळा-उन्हाळा) यावर अवलंबून खालील प्रकारची तेले वापरली जाऊ शकतात - SAE 0W30, 0W40, 5W30, 5W40. 65 हजार किलोमीटर धावल्यानंतर, अधिकारी 5w50 च्या व्हिस्कोसिटीसह वंगण तेलात बदलण्याची शिफारस करतात. गोल्डन मीन 5W-40.5W-30 तेल आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की बरेच लोक मोबाईल वापरतात, परंतु ते अनेकदा बनावट होते. तसेच चांगले मोतुलकिंवा Esso Ultron.
हे समजून घेणे महत्त्वाचे आहे की, तत्त्वतः, ब्रँडवर थोडे अवलंबून असते, म्हणून हंगाम आणि इंजिनच्या स्थितीनुसार तेलाच्या चिकटपणावर लक्ष केंद्रित करणे अधिक आवश्यक आहे. शेकडो हजारो किमीच्या मायलेजसह इंजिनमध्ये ओतण्याची शिफारस केलेली नाही. आधुनिक तेले 0W30 किंवा 5W30 टाइप करा. वापरलेल्या इंजिनमध्ये, 0W40, 5W40 आणि 5W50 च्या चिकटपणासह तेल भरणे हा सर्वोत्तम पर्याय मानला जातो (तेथे कमी बर्नआउट होईल, परंतु ते जलद गडद होईल, परिणामी वंगण अधिक वेळा बदलावे लागेल. , परंतु इंजिन अधिक चांगले कार्य करेल).
