प्रतिनिधी होंडा कंपनीजाहीर केले की ते पूर्णपणे नवीन BR-V क्रॉसओव्हर बाजारात आणतील. चला त्याची वैशिष्ट्ये, पॅरामीटर्स, कॉन्फिगरेशन आणि किंमत विचारात घेऊ या.
सामग्रीचे पुनरावलोकन करा:
ऑगस्ट 2015 मध्ये, ऑटोमेकर Honda ने पूर्णपणे नवीन आणि पूर्वी अज्ञात BR-V क्रॉसओवर सादर केला. पहिली भावना अशी आहे की कार आधीच प्रसिद्ध असलेल्या अनेक Honda SUV पासून डिझाइन केली गेली आहे. पण तरीही, कारच्या आत आणि बाहेर दोन्ही पूर्णपणे नवीन आहे.
निर्मात्याने वचन दिल्याप्रमाणे, BR-V आकर्षक वैशिष्ट्ये, पॅरामीटर्स आणि वैशिष्ट्यांसह कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर बनला. ही कार आधीच आशियाई देशांमध्ये विक्रीसाठी उपलब्ध आहे, त्यामुळे त्याबद्दल अधिक तपशीलवार पाहू. निर्मात्याच्या म्हणण्यानुसार, या कारची विक्री अद्याप युरोपसाठी नियोजित नाही.
कार देखावा
दिसण्यात, नवीन BR-V क्रॉसओवर अपडेटेड सारखा दिसतो, परंतु संक्षिप्त डेटा मत बदलतो. समोरचे टोक खरंच HR-V च्या शैलीत बनवलेले आहे पण कॉम्पॅक्ट आकारमानात.
पारंपारिक रेडिएटर लोखंडी जाळीऐवजी मध्यभागी एक क्रोम घाला. होंडा चिन्ह मध्यवर्ती भागात ठेवले होते आणि क्रोम पट्टीच्या खाली रेडिएटर ग्रिलच्या रूपात एक लहान जाळी घालण्यात आली होती.
बंपरचा खालच्या भागात अतिरिक्त, मोठ्या जाळीचा समावेश असलेला स्पोर्टी लूक असे सांगतो की नवीन BR-V हा एक वेगवान क्रॉसओव्हर असेल आणि हुडच्या खाली पुरेसा असेल. शक्तिशाली इंजिन. बंपर स्वतः आणि अतिरिक्त एअरफ्लो अशा प्रकारे डिझाइन केले आहे की होंडा BR-V चे वायुगतिकी सुधारेल आणि त्याला नवीन संक्षिप्त परिमाण देईल.
बम्परच्या बाजूला धुके दिवे आहेत आणि खालच्या भागात एक स्प्लिटर आहे, जे इंजिन संरक्षण म्हणून देखील काम करते. समोरचे ऑप्टिक्स होंडा कारसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहेत, बाजूच्या पंखांवर थोडीशी पकड असलेली लांबलचक. BR-V V साठी, ऑप्टिक्स हॅलोजन असेल आणि BR-V SV साठी, ऑप्टिक्स LED-आधारित असतील. तसेच SV कॉन्फिगरेशनमध्ये दिवसा चालणारे दिवे बसवले जातील. चालणारे दिवेबम्परच्या तळाशी. कारची बाजू लहान HR-V क्रॉसओव्हरसारखी दिसते. पासून दरवाजे वक्र आकार पुढील चाकआणि पर्यंत मागील खिडकी BR-V ला एक नवीन, स्पोर्टी आकार दिला.
मध्ये bends मुळे मागील दारकाचेच्या क्षेत्रामध्ये, डिझाइनरांनी एका लहान गुळगुळीत पायरीच्या रूपात एक संक्रमण केले, जे नवीनमध्ये चांगले बसते होंडा क्रॉसओवरबीआर-व्ही. क्लासिक्सचे प्रेमी या बदलाची प्रशंसा करणार नाहीत, कारण असे दिसते मागील टोकक्रॉसओवर अयशस्वी.
एकूण दोन ट्रिम स्तर उपलब्ध असतील: V आणि SV, दोन्ही BR-V दार हँडलमी क्रोम प्लेटेड असेल. होंडा BR-V च्या संपूर्ण परिमितीसह एक ब्लॅक बॉडी किट स्थापित केली आहे, ती क्रॉसओव्हरच्या स्पोर्टी शैलीवर जोर देते. डिझाइनर्सनी दरवाजाच्या तळाशी क्रोम ट्रिम स्थापित केले.
मागील टोक क्रॉसओवर BR-Vतंतोतंत आकार पुनरावृत्ती होंडा एचआर-व्हीकेवळ कॉम्पॅक्ट आवृत्तीमध्ये, शरीराचा वक्र आकार आणि ट्रंकच्या झाकणावरील हेडलाइट्स दरम्यान जोडलेले स्टॉप यातील एक फरक मानला जाऊ शकतो. मागील ऑप्टिक्स V कॉन्फिगरेशनसाठी ते सामान्य असेल, परंतु BR-V SV साठी ते LEDs वर आधारित असेल. एक स्पॉयलर ट्रंकच्या झाकणाच्या वर स्थित आहे, ज्याचा काही भाग क्रॉसओवर बॉडीवर स्थित आहे. दुसऱ्या शब्दांत, ते तीन भागांमध्ये विभागले गेले.
ट्रंक ग्लासवरच एक वाइपर आहे. BR-V ट्रंकच्या दाराच्या मध्यभागी, होंडाच्या इतर क्रॉसओव्हर्समध्ये, डिझाइनरांनी चिन्हाखाली एक क्रोम पट्टी जोडली आहे; अधिक बाजूने, आम्ही असे म्हणू शकतो की टेलगेट पूर्णपणे उघडते आणि तळाशी एकही पायरी शिल्लक नाही, जी बऱ्याचदा जड किंवा अवजड मालाची वाहतूक करताना मार्गात येते.
अगदी तळाशी, BR-V क्रॉसओवर एका स्प्लिटरने हायलाइट केला आहे ज्याच्या बाजूला दोन मागील फॉग लॅम्प आहेत. अगदी तळाशी आपण एक्झॉस्ट पाईप पाहू शकता. क्रॉसओवरच्या छतावर लगेज रॅक किंवा इतर सामान जोडण्यासाठी दोन रेल आहेत. जवळच रेडिओ अँटेना लावला होता.
द्वारे होंडा परिमाणे BR-V लहान:
- 5 साठी 4453 मिमी लांबी जागा;
- 7 जागांसाठी लांबी 4456 मिमी;
- रुंदी 1735 मिमी;
- उंची 1666 मिमी;
- क्रॉसओवर व्हीलबेस 2655 मिमी;
- ग्राउंड क्लीयरन्स - 201 मिमी.
शरीराच्या रंगावर आधारित, निर्माता ऑफर करतो:
- तपकिरी;
- चांदी;
- पांढरा;
- स्टील धातू;
- काळा
होंडा BR-V चे अंतर्गत जग
आतील कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर Honda BR-V हे आधीपासून ज्ञात असलेल्या HR-V आणि CR-V सारखेच आहे. बटणे आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलचे सोयीस्कर स्थान सहलीला आनंददायी आणि सोयीस्कर बनवते.
आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, खरेदीदाराला पाच जागांसाठी दोन HR-V V कॉन्फिगरेशनमध्ये प्रवेश असेल (आसनांच्या 2 पंक्ती) आणि HR-V SV कॉन्फिगरेशनमध्ये सात जागांसाठी (3 ओळींच्या जागा). हे लगेच समजून घेणे योग्य आहे संक्षिप्त परिमाणेक्रॉसओवर चरबी किंवा उंच व्यक्तीला तिसऱ्या रांगेत बसू देणार नाही. बहुधा तिसरी पंक्ती मुलांसाठी उपलब्ध असेल किंवा लहान माणूस. दुसरी पंक्ती प्रौढ व्यक्तीला बसण्यास अनुमती देईल आणि तेथे पुरेसे लेग्रूम असेल.
BR-V चे फ्रंट पॅनल मध्ये बनवले आहे आधुनिक शैली, आणि जे सर्वात जास्त लक्ष वेधून घेते ते म्हणजे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल. डिझायनरांनी ते ॲनालॉग गेज आणि लहान ऑन-बोर्ड संगणक प्रदर्शनासह क्लासिक शैलीमध्ये सोडण्याचा निर्णय घेतला.
BR-V क्रॉसओव्हरच्या डॅशबोर्डच्या मध्यभागी एक स्पीडोमीटर आहे, डावीकडे एक टॅकोमीटर आहे आणि उजवीकडे एक इंधन निर्देशक आहे, इंजिनचे तापमान, प्रवास केलेले अंतर आणि कारबद्दल इतर माहिती. होंडासाठी स्टीयरिंग व्हील क्लासिक थ्री-स्पोक डिझाइनमध्ये बनवले आहे. चालू सुकाणू चाकमल्टीमीडिया नियंत्रण आणि एअरबॅग स्थापित.
BR-V च्या पुढील बाजूस ड्रायव्हरचा दरवाजाइंजिन स्टार्ट/स्टॉप बटण, मिरर ऍडजस्टमेंट, फॉगलाइट आणि लाईट कंट्रोल बटणे स्टिअरिंग व्हीलमधून स्थित आहेत. SV कॉन्फिगरेशनसाठी, समोरच्या पॅनेलच्या मध्यभागी 6.1" रंगाचा डिस्प्ले ठेवण्यात आला होता, ज्यावर मल्टीमीडिया प्रणाली, नेव्हिगेशन नकाशे, मागील दृश्य कॅमेऱ्यावरील प्रतिमा आणि इतर उपयुक्त वैशिष्ट्ये. BR-V V मध्ये डिस्प्लेऐवजी मानक ऑडिओ सिस्टम आहे.
स्क्रीनच्या पुढे एक बटण आहे आपत्कालीन थांबा. डिस्प्लेच्या वर, BR-V डिझायनर्सनी कारच्या आतील भागात हवा पुरवठा करण्यासाठी दोन ओपनिंग ठेवले.
डिस्प्लेच्या अगदी खाली क्लायमेट कंट्रोल पॅनल आहे. BR-V चा एक छोटासा तोटा लक्षात घेतला जाऊ शकतो: रस्त्यावरून एअर सप्लाई डॅम्पर उघडणे आणि बंद करणे लीव्हर वापरून यांत्रिकरित्या समायोजित केले जाते. पुष्कळांचा असा विश्वास आहे की फंक्शन्सच्या अशा समृद्ध संचासह, बटणाच्या स्पर्शाने ही प्रक्रिया इलेक्ट्रॉनिक करणे शक्य होईल. एक लहान शेल्फ आणखी खाली ठेवले होते.
गीअर लीव्हरजवळ, जे केवळ स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह उपलब्ध आहे, दोन कप धारक आहेत. गियर लीव्हरच्या मागे आरामदायक हँडलसह हँडब्रेक आहे, जो आपल्याला योग्य वेळी द्रुतपणे प्रतिक्रिया देण्यास अनुमती देईल.
Honda BR-V चे फ्रंट पॅनल उच्च दर्जाच्या प्लास्टिकचे बनलेले आहे, ज्याची रचना लेदर सारखीच आहे. एअर डक्ट्सजवळ पॉलिश ॲल्युमिनियमसारखे दिसणारे प्लास्टिक इन्सर्ट आहेत. आतील दरवाजे देखील मऊ इन्सर्टसह उच्च-गुणवत्तेच्या प्लास्टिकने अंशतः रेषा केलेले आहेत. दरवाजाचे हँडल उच्च-गुणवत्तेच्या लेदररेटने झाकलेले आहेत. आतील रंगांबद्दल, निर्माता आतापर्यंत दोन रंगांची घोषणा करतो: काळा आणि बेज.
होंडा बीआर-व्ही क्रॉसओव्हरच्या सीट्स लेदरेट किंवा फॅब्रिकने झाकलेल्या आहेत, पुढची पंक्ती स्पोर्टी शैलीमध्ये बनविली गेली आहे, बाजूंच्या भोवती प्रवाह आहे. बाजूला असताना दुसऱ्या रांगेत तीन प्रवासी बसू शकतात समोरचा प्रवासीप्रवाशांना तिसऱ्या रांगेत बसण्यासाठी सीट उघडते. तिसऱ्या ओळीच्या आसनांसह एसव्ही मॉडेलसाठी, नमूद केल्याप्रमाणे, लहान कॉन्फिगरेशनच्या प्रवाशांसाठी पुरेशी जागा आहे. तिसरी पंक्ती ट्रंकसह फ्लश फोल्ड केली जाऊ शकते, ज्यामुळे त्याचे प्रमाण वाढते.
आम्ही असे म्हणू शकतो की आतील भाग खूप चांगले आहे, एक चांगला आणि विचारपूर्वक फ्रंट पॅनेल आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, एक आरामदायक आतील भाग आणि कॉम्पॅक्ट परिमाणे ट्रेनला आरामदायक बनवेल. फंक्शन्सचा विचारपूर्वक केलेला संच खरेदीदाराला अशा गोष्टीसाठी जास्त पैसे देण्यास भाग पाडणार नाही जे तो कधीही वापरत नाही.
होंडा BR-V क्रॉसओवरची वैशिष्ट्ये
Honda BR-V क्रॉसओवर विविध प्रकारच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह तुम्हाला आवडणार नाही. आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, बाजारात दोन ट्रिम स्तर असतील, V आणि SV. पहिला BR-V V 5 जागांसह मानक आहे आणि दुसरा SV 7 जागांसह आहे.
दोन्ही BR-V ट्रिम लेव्हल्स 1.5-लिटर i-VTEC पेट्रोल इंजिनसह 16 व्हॉल्व्हसह सुसज्ज असतील. इंजिन CVT गिअरबॉक्ससह जोडले जाईल. इंजिन पॉवर 117 अश्वशक्ती, कमाल टॉर्क 6000 आरपीएम आहे.
क्रॉसओवरचा 0 ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवण्यासाठी 5.3 सेकंद लागतील. ते काय असेल कमाल वेग, निर्मात्याने अद्याप घोषणा केलेली नाही.
BR-V हवामान नियंत्रण, ड्युअल एअरबॅग्ज, ABS, ब्लूटूथ आणि पॉवर विंडोसह मानक असेल.
सुधारित एसव्ही उपकरणे तुम्हाला इंजिन स्टार्ट/स्टॉप बटण आणि ड्रायव्हिंग करताना स्वयंचलित दरवाजा बंद करण्याच्या उपस्थितीने आनंदित करतील. HDMI कनेक्टरची उपस्थिती, स्मार्टफोनसह संवाद साधण्याची क्षमता आणि 6.1" मल्टीमीडिया डिस्प्ले.
असे गृहीत धरले जाते की अशा इंजिन पॅरामीटर्ससह आणि क्रॉसओव्हरसाठी कमी वजन, होंडा BR-V रस्त्यावर खेळकर आणि स्थिर असेल.
नवीन BR-V ची सुरक्षा
सुरक्षिततेच्या दृष्टीने, अभियंते BR-V क्रॉसओव्हरसाठी सर्व पॅरामीटर्स पूर्ण करतात. मानक मॉडेलमध्ये ABS, SRS आणि EBD समाविष्ट होते. सिस्टमची उपस्थिती लक्षात घेण्यासारखे देखील आहे दिशात्मक स्थिरता VSA, सहाय्यक प्रणालीजेव्हा HSA वाढते.
Honda च्या प्रतिनिधींनी यापूर्वी जाहीर केल्याप्रमाणे, 2016 पासून सर्व मॉडेल्समध्ये एअरबॅग्ज समाविष्ट केल्या जातील. मानक उपकरणेकोणतेही मॉडेल. मानक अलार्मची उपस्थिती लक्षात घेण्यासारखे देखील आहे आणि केंद्रीय लॉकिंग. SV कॉन्फिगरेशनसाठी, तुम्ही ट्रंक उघडण्यासाठी किंवा इंजिन सुरू करण्यासाठी की fob वापरू शकता.
दोन्ही ट्रिम स्तरांची सुरक्षा जवळजवळ समान आहे; मागील-दृश्य मिररवर टर्न सिग्नल आणि ट्रंक लिडच्या काचेवर अतिरिक्त स्टॉप आता मानक उपकरणे मानले जातात.
क्रॉसओवर उत्साही लोकांसाठी एक व्यावहारिक शहर कार आहे सक्रिय विश्रांती. Honda कंपनी कार मार्केटच्या या विभागात प्रमुख स्थान व्यापते आणि कॉम्पॅक्ट SUV ची अतिशय वैविध्यपूर्ण श्रेणी ऑफर करते. आणि अशा प्रत्येक होंडा क्रॉसओवरची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत.
पासपोर्ट - सर्वात पास करण्यायोग्य कार
फक्त एक फ्रेम एसयूव्हीव्ही मॉडेल श्रेणीहोंडा गाड्या आहेत होंडा पासपोर्ट(1993-2002 मध्ये उत्पादित). हा होंडा आणि इसुझू यांचा संयुक्त प्रकल्प होता; या कारची पहिली पिढी (1993-1997) इसुझू रोडिओ जीपची प्रत होती आणि ती उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेसाठी होती. 1998-2002 मध्ये पासपोर्ट एसयूव्हीची पुनर्रचना केलेली आवृत्ती सुधारित बाह्य आणि अधिकसह तयार केली गेली शक्तिशाली इंजिन. 2002 मध्ये, Isuzu सह सहकार्य संपुष्टात आले आणि Honda ने स्वतःची पूर्ण-आकाराची SUV - Honda पायलट तयार करण्यास स्विच केले.
होंडा पासपोर्ट अजूनही चालू आहे रशियन रस्तेआणि ऑफ-रोड आणि कार उत्साही लोकांकडून रेव्ह पुनरावलोकने गोळा करते, जरी जीप अधिकृतपणे रशियाला दिली गेली नव्हती. या आरामदायी आणि तीन बदल आहेत शक्तिशाली SUV, सर्व ऑल-व्हील ड्राइव्हसह:
2.6-लिटर i (120 hp)
3.2-लिटर V6 (177 hp)
3.2-लिटर V6 24V (205 hp)
CR-V सर्वात लोकप्रिय आहे
"आरामदायी मनोरंजन वाहन," जसे CR-V चा अर्थ आहे, ते केवळ आरामदायकच नाही तर त्याच्या वर्गातील सर्वोत्कृष्ट बनले आहे. यशस्वी संयोजनशक्ती, कार्यक्षमता, कार्यक्षमता, उत्कृष्ट राइड गुणवत्तातुलनेने सह परवडणाऱ्या किमतीतसर्व उपलब्ध क्रॉसओवर 2014 मध्ये किंमत आणि गुणवत्तेच्या गुणोत्तराच्या दृष्टीने सर्वोत्तम बनण्याची परवानगी दिली मॉडेल वर्षआणि "बेस्ट कार्स फॉर द मनी" पुरस्कार जिंकला. विजेते ठरवताना, आम्ही जीपची खरेदी किंमतच नाही तर गेल्या ५ वर्षांतील मालकीची सरासरी किंमत देखील विचारात घेतली.
कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर Honda CR-v ची निर्मिती 1995 पासून केली जात आहे आणि सध्याचा विजेता आधीच आहे चौथी पिढीहे मॉडेल:
I जनरेशन (RD1-RD3) - 1995-2001.
II जनरेशन (RD4-RD7) - 2001-2006.
III जनरेशन (RE1-RE5, RE7) - 2006-2011.
IV पिढी (RM1, RM3, RM4) - 2011 पासून आत्तापर्यंत
चालू देशांतर्गत बाजार Honda SRV मॉडेल 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा 5-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि दोन प्रकारचे पेट्रोल इंजिनसह ऑफर केले आहे:
2.0 l (150 hp)
2.4-लिटर (190 hp)
कार मालक जीपची उत्कृष्ट हाताळणी आणि सवारी आराम लक्षात घेतात, परंतु प्रत्येकजण गॅसोलीन इंजिनच्या कर्षणाने समाधानी नाही. डिझेल इंजिन आणि अधिक स्फोटक वर्ण असलेली होंडा एसआरव्ही अद्याप रशियाला पुरवलेली नाही.
Vezel - सर्वात लहान
फोटोमधील कोणतीही एसयूव्ही प्रभावी दिसते, जरी ती लाइनअपमधील सर्वात लहान असली तरीही. हेच क्रॉसओवरवर लागू होते. नवीन वर्ष 2014 सुरू होण्यापूर्वी जपानमध्ये विक्रीसाठी गेलेली होंडाची ही "बेबी" आहे. सबकॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर Honda Vezel ही सिटी SUV किंवा “SUV” आहे, जी कॉम्पॅक्ट आकारमानांना प्रशस्त इंटीरियरसह एकत्रित करते.
नवीन मॉडेल शहरी संकल्पनेवर आधारित आहे होंडा जीपअर्बन एसयूव्ही संकल्पना, जी 2013 मध्ये डेट्रॉईटमध्ये सादर केली गेली होती. निर्मात्याच्या मते, होंडा अर्बन संकल्पना मूर्त स्वरूप देते नवीनतम यशतंत्रज्ञान आणि कंपनीच्या डिझाइनच्या विकासामध्ये. विशेषतः, सह एक SUV आवृत्ती आहे संकरित इंजिनगॅसोलीन आणि इलेक्ट्रिक मोटरमधून. जीपची एकूण शक्ती 152 एचपी आहे. सुमारे 3.7 लिटर इंधन वापरासह.
फोटोनुसार, वेझेलचा देखावा व्यावहारिकरित्या स्पोर्टी आणि डायनॅमिक डिझाइनएसयूव्ही प्रोटोटाइप. होंडा अर्बनमध्ये साइड मिररच्या आकारात आणि बंपरच्या टेक्सचरमध्ये फक्त किरकोळ फरक आहेत. नवीन “जीपचा भाऊ” सध्या फक्त जपानमध्ये विकला जातो, जिथे तो 5 ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध आहे. अशी अपेक्षा आहे परदेशी बाजारपेठा(रशियासह) होंडा वेझेल 2015 मध्ये वितरित करणे सुरू होईल आणि त्याखालील नाव होंडाएचआर-व्ही. अशाप्रकारे, होंडा 1999-2006 मध्ये उत्पादित केलेल्या HR-V क्रॉसओव्हर मॉडेल्सच्या लाइनला पुनरुज्जीवित करणार आहे.
क्रॉसस्टोर - सर्वात असामान्य
ही "एसयूव्ही" ताबडतोब त्याच्या देखाव्यासाठी वेगळी आहे - हॅचबॅक, क्रॉसओव्हर आणि सेडानचा एक प्रकारचा 5-मीटरचा संकरित. त्याच वेळी, ते अतिशय मोहक, स्टाइलिश दिसते आणि उत्कृष्ट वायुगतिकीय वैशिष्ट्ये आहेत.
क्रॉसटूर दोन ट्रिम स्तरांमध्ये येतो:
मूलभूत कार्यकारी: फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, गॅस इंजिन 2.4-लिटर (194 hp), 5 स्वयंचलित ट्रांसमिशन
Premium+Navi सुधारणासह टॉप प्रीमियम (सह नेव्हिगेशन प्रणाली): ऑल-व्हील ड्राइव्ह, 3.5-लिटर गॅसोलीन इंजिन (281 hp), 6 स्वयंचलित ट्रांसमिशन
होंडाच्या नवीन मिनी क्रॉसओव्हरचा प्रीमियर 9 नोव्हेंबर 2016 रोजी ब्राझीलच्या साओ पाउलो शहरात झाला. ही कार Honda Jazz 3 प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे, परंतु आकाराने थोडी मोठी आहे आणि ती स्पोर्टियर देखील आहे. देखावाआणि उपकरणांची समृद्ध पातळी. कॉम्पॅक्ट भारत आणि उत्तर अमेरिकेत विक्रीसाठी आहे.
Honda WR-V 2017-2018 चे डिझाइन
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की क्रॉसओवरचे नाव विन्सम रनअबाउट व्हेईकल आहे, ज्याचे अक्षरशः भाषांतर आहे “ सुंदर गाडीफिरायला." नवीन उत्पादनाचे स्वरूप खरोखरच अतिशय आकर्षक असल्याचे दिसून आले. हे एलईडी फिलिंगसह कॉम्पॅक्ट एलईडी हेडलाइट्स, तसेच असामान्य आकाराचे रेडिएटर ग्रिलसह सुसज्ज आहे.
नवीन उत्पादनाचा पुढचा बंपर खरोखरच ऑफ-रोड लुक देतो, मोठ्या प्लास्टिकच्या संरक्षणात्मक अस्तरामुळे. समान पॅड संरक्षण आणि मागील बम्पर, थ्रेशोल्ड, दरवाजाचे खालचे भाग आणि चाक कमानीलघु क्रॉसओवर.
सर्वसाधारणपणे, शरीराचे सिल्हूट असूनही, बऱ्यापैकी ठोस देखावा सादर करते संक्षिप्त परिमाणे. कंपनीच्या अभियंत्यांनी त्याला सुसंवादी प्रमाण आणि वायुगतिकीय आकार दिला.
Honda WR-V ची अंतर्गत सजावट
मिनी-क्रॉसओव्हरचे आतील भाग अद्याप गुप्त ठेवले आहे. बहुधा, ते आतील भागांसारखेच असेल किंवा पूर्णपणे कॉपी करा. अर्थात, परिष्करण करण्यासाठी उच्च-गुणवत्तेची सामग्री वापरली जाईल. याव्यतिरिक्त, शस्त्रागार होईल आधुनिक उपकरणेआराम आणि सुरक्षिततेसाठी.
पुढील पंक्तीच्या जागा स्पष्ट पार्श्व समर्थनासह सुसज्ज आहेत. आसनांची दुसरी रांग देखील प्रवाशांना पुरवते जास्तीत जास्त आराम, परिवर्तनाच्या विस्तृत शक्यतांबद्दल धन्यवाद.
सबकॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर Honda WR-V 2017-2018 चे एकूण परिमाण
नवीन क्रॉसओवरशरीराचे खालील परिमाण आहेत:
- एकूण लांबी - 3995 मिमी;
- बाह्य मिरर वगळता एकूण रुंदी - 1750 मिमी;
- शरीराची उंची - 1570 मिमी;
- व्हीलबेस लांबी - 2600 मिमी;
- ग्राउंड क्लीयरन्स - 17 सेमी.
उत्पादकांनी नोंदवले आहे की, कॉम्पॅक्ट आकारमान असूनही, कारमध्ये पहिल्या आणि दुसऱ्या दोन्ही ओळींमध्ये आरामदायी स्थानासाठी केबिनमध्ये पुरेशी जागा असेल.
Honda VR-B 2017-2018 मॉडेल वर्षाचे कॉन्फिगरेशन
मानक हेही आणि अतिरिक्त उपकरणेऑटो, आपण खालील पर्याय तपासू शकता:
— मनोरंजन प्रणाली 5-इंच टच स्क्रीनसह, परस्परसंवाद मोबाइल उपकरणे, नेव्हिगेशन प्रणाली, मागील दृश्य कॅमेरा आणि इतर कार्ये;
— सह माहितीपूर्ण इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल ऑन-बोर्ड संगणक;
— लेदर ट्रिमसह मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील;
— वातानुकूलन यंत्रणास्पर्श नियंत्रण पॅनेलसह;
- आठ एअरबॅग्ज;
- प्रणाली आपत्कालीन ब्रेकिंग;
- ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग फंक्शन;
— मार्किंग लाइन आणि रोड चिन्हे वाचणे.
तसेच, बहुधा, होंडाच्या नवीन उत्पादनासाठी विविध रंगसंगती आणि परिष्करण सामग्रीसह अनेक इंटीरियर डिझाइन पर्याय उपलब्ध असतील.
तपशील
बॉडी बी सेगमेंटसाठी जागतिक प्लॅटफॉर्मवर तयार केली गेली आहे.
निलंबन – मॅकफेर्सन स्ट्रट्ससह समोर स्वतंत्र, मागील – अर्ध-स्वतंत्र सह टॉर्शन बीम. आतापर्यंत प्रकल्पात फक्त फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे. साठी उपलब्ध होईल की नाही याबद्दल अतिरिक्त खर्चप्रणाली ऑल-व्हील ड्राइव्ह, अद्याप अहवाल दिलेला नाही.
इंजिन श्रेणी सादर केली आहे खालील मॉडेल्स:
· गॅसोलीन इंजिन: 1.2 l. - 90 एचपी, 1.3 लि. - 102 एचपी, 1.5 लि. - 130 एचपी;
· डिझेल इंजिन: 1.5 लि. - 150 एचपी, 1.6 लि. - 120 एचपी
ट्रान्समिशनची निवड 5- किंवा 6-स्पीड मॅन्युअल, तसेच CVT आहे.
Honda WR-V 2017-2018 मॉडेल वर्षाच्या विक्रीची सुरुवात आणि किंमत
Honda चे नवीन उत्पादन 2017 च्या वसंत ऋतूमध्ये लक्ष्य बाजारात विक्रीसाठी जाईल. किंमत मूलभूत कॉन्फिगरेशनअंदाजे 16.5 हजार डॉलर्स असतील. उत्पादकांना अपेक्षा आहे की WR-V त्याच्या विभागात स्पर्धा करण्यास सक्षम असेल. ही कार रशिया आणि इतर देशांतील खरेदीदारांसाठी उपलब्ध होईल की नाही हे अद्याप जाहीर करण्यात आलेले नाही.
व्हिडिओ होंडा चाचणी WR-V 2017-2018:
नवीन Honda WR-V (VR-V) 2017-2018 चे फोटो:
तर, होंडा CR-V 2013 मॉडेल वर्ष. ही आधीपासूनच लोकप्रिय क्रॉसओव्हरची चौथी पिढी आहे. होंडाचा मुख्य स्पर्धक टोयोटा आहे ज्याचा RAV4 क्रॉसओवर आहे. परंतु कार पूर्णपणे भिन्न आहेत आणि म्हणून त्यांचे खरेदीदार बहुतेक भिन्न असतील. समजा RAV4 मध्ये सिंगल-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशन पर्याय आहे आणि CR-V मध्ये फक्त ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे. होंडा चिंतेने फक्त रशियाला आयात करण्याचा निर्णय घेतला ऑल-व्हील ड्राइव्ह क्रॉसओवर, जरी फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्या देखील युरोपमध्ये विकल्या जातात.
तसे, आमच्या वेबसाइटवर आपण नवीन Honda CR-V 2015 मॉडेल वर्षाचे फोटो आधीच शोधू शकता. 
प्रतिस्पर्धी कारची रचना पूर्णपणे भिन्न आहे, परिमाणांचा उल्लेख नाही. जर नवीन Rav4 आकारात वाढला असेल तर वाढला ग्राउंड क्लीयरन्स, मग Honda CR-V सह सर्वकाही अगदी उलट आहे. तुम्ही येथे याची पडताळणी करू शकता फोटो होंडासीआर-व्ही, जे आमच्या लेखात पोस्ट केले आहेत. तसे, अगदी खाली तुम्हाला सापडेल होंडा सीआर-व्ही इंटीरियरचे फोटोआणि अगदी खाली दुमडलेल्या आसनांसह त्याची खोड. कारच्या तुलनेत होंडाच्या नवीन उत्पादनाचे परिमाण कसे बदलले आहेत याची तुलना करूया मागील पिढीसीआर-व्ही. नवीन क्रॉसओवरची लांबी 5 मिमीने कमी करून 4720 मिमी, उंची 30 मिमीने कमी करून 1650 मिमी करण्यात आली.
ए मुख्य सूचकक्रॉसओव्हरसाठी, म्हणूनच ते ते विकत घेतात, ग्राउंड क्लीयरन्स 185 वरून 165 मिमी पर्यंत कमी केला गेला आहे! चालू CR-V तिसरापिढी, तुम्ही सुरक्षितपणे देशात जाऊ शकता, परंतु नवीन क्रॉसओव्हरसह तुम्हाला काळजी घ्यावी लागेल. निर्मात्याने हे बदल स्थिरता, हाताळणी आणि वायुगतिकी सुधारण्याची इच्छा म्हणून स्पष्ट केले. शरीर आता 9% कडक झाले आहे, वायुगतिकीय ड्रॅग 6.5% ने कमी.
जपानी डिझाइनर, जेणेकरुन ग्राहकांना आकारात घट लक्षात येणार नाही, काहींसाठी गेले तांत्रिक युक्त्या. सोफा म्हणूया मागील प्रवासी 38 मिमीने कमी, आणि विंडशील्ड 6 सेंटीमीटर पुढे सरकले. म्हणजे आत नवीन होंडा 2013 CR-V व्हॉल्यूममध्ये लहान झाला नाही. याव्यतिरिक्त, निलंबन डिझाइनमधील बदलांमुळे, ट्रंक फ्लोर 30 मिमीने कमी करणे शक्य झाले. ट्रंक व्हॉल्यूम स्वतः 589 लीटर आहे (जे RAV4 पेक्षा जास्त आहे), खाली दुमडलेल्या सीटसह ही आकृती 1669 लीटर आहे.
बाय रशियन ग्राहकदोन इंजिन पर्याय उपलब्ध आहेत, हे 2 लिटर पेट्रोल आहे. 155 एचपीच्या पॉवरसह, 150 घोड्यांसह 2.2-लिटर टर्बोडीझेल, परंतु 2.4-लिटर इंजिन लवकरच दिसून येईल. पेट्रोल हा एक पॉवर युनिटसर्वात शक्तिशाली असेल.
ट्रान्समिशनसाठी, लेखाच्या अगदी सुरुवातीला लिहिल्याप्रमाणे, केवळ 4x4 रूपे अधिकृतपणे रशियाला पुरविली जातील, जरी सिंगल-व्हील ड्राइव्ह बदल इतर देशांमध्ये विकले जातील. आमच्या ग्राहकांना 6-स्पीड मॅन्युअल आणि 5-स्पीड ऑटोमॅटिकचा पर्याय दिला जातो. इंजिन: 4-सिलेंडर, 16-व्हॉल्व्ह, ओव्हरहेड कॅमशाफ्ट, i-VTEC व्हॉल्व्ह कंट्रोल सिस्टमसह लाइट ॲलॉय सिलेंडर ब्लॉक. सह टेबल क्रॉसओवर होंडा सीआर-व्ही 2013 ची तांत्रिक वैशिष्ट्येखाली दिलेले आहे.
होंडा CR-V ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
होंडा CR-V चे परिमाण
- लांबी - 4570 मिमी
- रुंदी - 1820 मिमी
- उंची - 1685 मिमी
- व्हीलबेस, समोर आणि दरम्यानचे अंतर मागील कणा- 2620 मिमी
- फ्रंट ट्रॅक आणि मागील चाके- 1565 मिमी
- ट्रंक व्हॉल्यूम - 589 लिटर
- इंधन टाकीचा आकार - 58 लिटर
- ग्राउंड क्लीयरन्स किंवा ग्राउंड क्लीयरन्स CR-V - 170 मिमी आहे
- टायर आकार - 225/60R18
- 1535 किलोग्रॅम पासून वजन
इंजिन तपशील Honda CR-V 2.0 DOHC i-VTEC
- कार्यरत व्हॉल्यूम - 1997 सेमी 3
- शक्ती अश्वशक्ती- 150 6500 rpm वर
- टॉर्क - 4300 rpm वर 190 Nm
- कमाल वेग – 190 (मॅन्युअल ट्रान्समिशन) / 182 (स्वयंचलित ट्रांसमिशन) किलोमीटर प्रति तास
- पहिल्या शंभरापर्यंत प्रवेग - 10.4 (मॅन्युअल ट्रांसमिशन) / 12.8 (स्वयंचलित ट्रांसमिशन) सेकंद
- मध्ये इंधनाचा वापर मिश्र चक्र– 7.9 (मॅन्युअल ट्रांसमिशन) / 7.7 (स्वयंचलित ट्रांसमिशन) लिटर
इंजिन तपशील Honda CR-V 2.4 DOHC i-VTEC
- कार्यरत व्हॉल्यूम - 2354 सेमी 3
- अश्वशक्ती - 7000 rpm वर 190
- टॉर्क - 4300 rpm वर 220 Nm
- कमाल वेग – 184 (स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4WD) किलोमीटर प्रति तास
- पहिल्या शंभरापर्यंत प्रवेग - 10.7 सेकंद (स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4WD)
- एकत्रित सायकलमध्ये इंधनाचा वापर - 8.4 (स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4WD) लिटर
नवीन CR-V ची किंमत 1,159,000 rubles पासून सुरू होते, या पैशासाठी तुम्हाला रिअल टाइम 4WD ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि 2-लिटर इंजिन मिळेल. किमान स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह होंडा सीआर-व्ही ची किंमत 1,269,000 रूबल आहेसर्व एकाच इंजिनसह. हे एलिगन्स पॅकेजमध्ये आहे, ज्यामध्ये बरेच काही समाविष्ट आहे समृद्ध उपकरणे. ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, गरम झालेल्या फ्रंट सीट्स, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि गरम केलेले आरसे, क्रूझ कंट्रोल आणि 18-इंच मिश्रधातूची चाके. याव्यतिरिक्त, सह स्वयंचलित प्रेषणकारच्या स्टीयरिंग व्हीलवर गियर शिफ्ट पॅडल्स असतील. कार स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल्स आणि सर्व प्रकारच्या प्रगत गॅझेट्ससह सीडी एमपी 3 मल्टीमीडिया सिस्टमसह सुसज्ज असेल.
शीर्ष उपकरणे LyfeStyleआणखी पर्याय असतील, जे सर्व मोजले जाऊ शकत नाहीत. पण किमतीही जास्त आहेत. तर सर्वात महाग कॉन्फिगरेशनमध्ये 2-लिटर इंजिनसह होंडा क्रॉसओवरची किंमत 1,329,000 आणि 1,399,000 रूबल असेल, अनुक्रमे मॅन्युअल आणि स्वयंचलित साठी. संपूर्ण यादीप्रत्येकजण Honda-CR-V च्या किमती आणि कॉन्फिगरेशनआम्ही 2014 कडे थोडे कमी पाहतो. जरी विनिमय दरांमध्ये अचानक बदल झाल्यामुळे, किमती बदलू शकतात. तथापि, होंडा सीआर-व्ही क्रॉसओव्हर रशियासाठी दोन कारखान्यांमध्ये एकत्र केले आहे. 2.0 इंजिनसह आवृत्ती यूकेमध्ये तयार केली गेली आहे. आणि 2.4 इंजिन असलेली CR-V आवृत्ती यूएसएमध्ये बनवली आहे.
Honda CR-V च्या किमती आणि कॉन्फिगरेशन
- 2.0 एलिगन्स 6MT - 1,159,000 रूबल
- 2.0 एलिगन्स 5AT – 1,269,000
- 2.0 जीवनशैली 6MT – 1,329,000
- 2.0 जीवनशैली 5AT – 1,399,000
- 2.4 एलिगन्स 5AT – 1,339,000
- 2.4 स्पोर्ट 5AT - 1,439,000
- 2.4 कार्यकारी 5AT – 1,519,000
- 2.4 प्रीमियम 5AT - 1,599,000
व्हिडिओ होंडा-सीआर-व्ही
Honda CR-V रिअल-टाइम AWD च्या ऑपरेटिंग तत्त्वाचा व्हिडिओ.
व्हिडिओ क्रॅश CR-V चाचणी EuroNCAP नुसार. युरोपियन चाचणीहोंडा क्रॉसओवरने 5 तारे दाखवले. 2013 मध्ये कार बाजारात दाखल झाल्यानंतर लगेचच ही चाचणी घेण्यात आली.
विहीर व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह होंडा सीआर-व्ही.
लिहिलेल्या सर्व गोष्टींचा सारांश देण्यासाठी, आम्ही असे म्हणू शकतो की नवीन क्रॉसओवर होंडा कारवाईट नाही. तथापि, ही कार प्रत्येकासाठी नाही, विशेषत: जेव्हा स्वस्त पर्याय असतात. नक्कीच, जर तुम्हाला जास्त पैसे द्यायचे असतील तर अद्वितीय तंत्रज्ञानहोंडा, मग हा क्रॉसओवर तुमच्यासाठी आहे. प्रत्यक्षात सर्वकाही होंडा गाड्यावेगळे उभे राहा, त्यांचे स्वतःचे नियमित चाहते आहेत. आपल्या देशात, या ब्रँडला वस्तुमान म्हटले जाऊ शकत नाही.
लांब आणि स्क्वॅट एसयूव्ही लक्षात ठेवा होंडा क्रॉसस्टोर? एकॉर्डवर आधारित ही पाच-दरवाजा कार 2009 ते 2015 पर्यंत तयार केली गेली आणि रशियासह अनेक देशांमध्ये विकली गेली. पण त्याशिवायही कारला फारसे यश मिळाले नाही अनावश्यक आवाजबाद करण्यात आले. तथापि, चीनमध्ये, क्रॉसस्टोरला अजूनही अनुयायी आहेत - फक्त एक नाही, तर दोन! गेल्या वसंत ऋतूमध्ये, कूप-आकाराचा क्रॉसओवर डेब्यू झाला आणि आता त्याचे जुळे UR-V या चिन्हाखाली सादर केले गेले.
दोन्ही कार समांतर विकल्या जातील, परंतु Avancier येथे सोडले जाईल संयुक्त उपक्रमग्वांगझूमधील GAC-होंडा, वुहानमधील डोंगफेंग होंडा, आणखी एक संयुक्त उपक्रम, UR-V मॉडेलचे उत्पादन करेल. चीनमध्ये ही एक सामान्य प्रथा आहे: वेगवेगळ्या कंपन्या वेगवेगळ्या नावाने जवळजवळ एकसारख्या कार तयार करतात. Honda कडे आधीच अशी अनेक चिनी जुळे आहेत: Vezel आणि XR-V SUV, Odyssey आणि Elysion minivans, small City आणि Greiz sedans. आणि आता Avancier आणि UR-V आहे.
त्याच वेळी, क्रॉसओव्हर्स देखावा मध्ये लक्षणीय भिन्न आहेत. होंडा UR-Vयात केवळ भिन्न बंपर आणि प्रकाश उपकरणे नाहीत: छताचा अपवाद वगळता जवळजवळ सर्व बाह्य बॉडी पॅनेल बदलले गेले आहेत आणि चाकांच्या कमानी कमी ठळक झाल्या आहेत. याचा परिमाणांवर अक्षरशः कोणताही परिणाम झाला नाही - तथापि, लांबी 9 मिमीने वाढून 4825 मिमी झाली.
त्याउलट, अंतर्गत भाग जवळजवळ एकसारखे आहेत: केवळ उपकरणांचे ग्राफिक्स भिन्न आहेत. दुसऱ्या रांगेत शाही जागा आहे, आणि महाग आवृत्त्यामागील आर्मरेस्टमध्ये तीन-झोन क्लायमेट कंट्रोल आणि ऑडिओ कंट्रोल पॅनल आहे. याव्यतिरिक्त, पर्याय समाविष्ट आहेत विहंगम दृश्य असलेली छप्पर, एलईडी हेडलाइट्स, अष्टपैलू कॅमेरे आणि बरेच काही.
तांत्रिकदृष्ट्या, होंडा UR-V दात्यापेक्षा वेगळी नाही. क्रॉसओवर “हॉट” हॅचबॅकच्या दोन-लिटर टर्बो इंजिनसह बाजारात येईल नागरी प्रकार R, 272 hp पर्यंत कमी, आणि पुश-बटण नियंत्रण पॅनेलसह नऊ-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन. ड्राइव्ह - समोर किंवा पूर्ण. नंतर ते दिसून येईल मूलभूत आवृत्तीनवीन अर्थ ड्रीम्स कुटुंबातील 1.5 टर्बो-फोर (193 hp) सह, जे CVT सह जोडले जाईल.
यूआर-व्ही मॉडेलची विक्री मार्चच्या मध्यात सुरू होईल आणि किंमतीच्या बाबतीत ते त्याच्या जुळ्यापेक्षा जास्त वेगळे नसावे, ज्याची किंमत चीनमध्ये 39 ते 48 हजार डॉलर्स आहे.
