नवीन faw besturn b50. चीनी डी-क्लास सेडान FAW Besturn B50. ...आणि माझ्या मनात - खर्चाबद्दल

2013 मध्ये चीनमध्ये त्याच्या मातृभूमीत रिलीज झालेले, Faw Besturn B50 अखेर रशियन विस्तारापर्यंत पोहोचले आहे. ऑटोमोटिव्ह बाजार. त्याच्या पहिल्या देखाव्यापासून, कारने कार उत्साही आणि व्यावसायिक समीक्षकांकडून बरीच सकारात्मक पुनरावलोकने गोळा केली आहेत, कारच्या जवळजवळ प्रत्येक तपशीलावर सकारात्मकपणे जोर दिला आहे.

हे वाहन, जसे की बहुतेक चिनी कारसाठी प्रथा आहे, कमी किमतीत विकले जाते, परंतु त्याच वेळी त्याच्या अधिक महाग भागांपेक्षा निकृष्ट नाही. आज तुम्ही अनेक रशियन कार डीलरशिपमध्ये कमीत कमी किमतीत नवीन Faw Besturn B50 सहज खरेदी करू शकता.

अलीकडे रिलीझ झालेले Fav Besturn B 50 अनेक कार डीलरशिपमध्ये विकले जाते रशियाचे संघराज्यद्वारे परवडणारी किंमतनिर्मात्याने घोषित केले. याचे मूल्यमापन केले तर गाडी, त्याची किंमत पाहता, हे सांगणे सुरक्षित आहे की हे वाहन बहुतेक कार उत्साही लोकांच्या लक्ष देण्यास पात्र आहे.

ही कार तुलनेने अलीकडे रशियामध्ये आली असल्याने, इंटरनेटवर याबद्दल फारच कमी माहिती आहे. शक्य तितके उपयुक्त शिकण्यासाठी आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, विश्वसनीय माहिती, आपण निर्मात्याच्या अधिकृत स्त्रोतांचा संदर्भ घेऊ शकता. याव्यतिरिक्त, चाचणी ड्राइव्ह व्हिडिओ आणि फोटो पाहण्याची शिफारस केली जाते, जे हौशी मॉडेल क्लबला भेट देऊन आढळू शकते, उदाहरणार्थ, व्हीके वर.

चालू रशियन बाजार 2019 पर्यंत अगदी नवीन Faw Besturn B50 पूर्णपणे दोनमध्ये सादर केले आहे भिन्न कॉन्फिगरेशन, मुख्यत: च्या दृष्टीने अनेक फरक आहेत कार्यात्मक वैशिष्ट्ये. ज्यामध्ये, तपशीलदिले वाहनकारच्या किंमतीशी पूर्णपणे काहीही संबंध नाही.

विद्यमान संमेलनांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • आधुनिक - 530 हजार रूबल पासून;
  • डिलक्स - 550 हजार रूबल पासून.

आपण स्पष्टपणे पाहू शकता की, दोन विद्यमान कॉन्फिगरेशनची किंमत फारशी भिन्न नाही. हे कार्यात्मक घटकांच्या किमान संख्येशी देखील थेट संबंधित आहे, जे एकमेकांपासून असेंब्लीमधील सर्व फरक दर्शवितात.

हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की कार सानुकूलित करण्याच्या संधीद्वारे लहान संख्येतील भिन्नतेची पूर्णपणे भरपाई केली जाते. त्याच वेळी, विविध भाग बदलले जाऊ शकतात, उदाहरणार्थ, Faw Besturn B50 चा समोरचा उजवा फेंडर किंवा Faw Besturn B50 टायमिंग बेल्ट बदलून.

अन्वेषण संपूर्ण वर्णनकार, ​​त्याच्या प्रत्येक भागाचे पुनरावलोकन करा आणि छायाचित्रांचा आनंद घ्या, आपण निर्मात्याच्या अधिकृत वेबसाइटला भेट देऊ शकता.

वैशिष्ठ्य

हे वाहन दोन ट्रिम लेव्हलमध्ये विकले जात असल्याने, परंतु केवळ एका पॉवर युनिटने सुसज्ज केले जाऊ शकते, असा अंदाज लावणे सोपे आहे की किंमतीतील फरक डिझाइन वैशिष्ट्यांवरून तंतोतंत येतो. हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की हे आतील आणि बाहेरील थेट कार्यात्मक उपकरणांचा संदर्भ देते, आणि साहित्य आणि डिझाइन शैली नाही.

आतील

मध्ये कारची अंतर्गत उपकरणे या प्रकरणातहे खूपच उल्लेखनीय आहे, कारण संपूर्ण आतील भाग उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीने बनविलेले आहे ज्यात वाहनाच्या भावी मालकासाठी दृश्यमान काळजी आहे. याव्यतिरिक्त, आतील भागात मोठ्या प्रमाणात विविध जोड आहेत जे ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना आरामदायक आणि पूर्णपणे सुरक्षित वाटू देतात.

लक्षात ठेवा की सकारात्मक पुनरावलोकने 2019 Faw Besturn B50 बद्दल बरेचदा कारच्या आतील भागात येते. मालक आणि समीक्षक कारच्या स्पष्ट प्रशस्ततेचे विशेषतः चांगले कौतुक करतात, ज्यामुळे कार कौटुंबिक वाहतुकीचे साधन म्हणून परिपूर्ण आहे.

कारचे मूलभूत मॉडेल, म्हणजे, आधुनिक पॅकेज, पुरेसे सुसज्ज आहे विस्तृत वर्गीकरणविविध कार्ये, विशेषत: जर आपण कमी किंमत लक्षात घेतली तर. या जोडण्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • एअर कंडिशनर;
  • ऑन-बोर्ड संगणक;
  • हवामान नियंत्रण;
  • पॉवर स्टेअरिंग;
  • स्टीयरिंग कॉलम समायोजित करण्याची शक्यता;
  • ड्रायव्हरची सीट उंचीमध्ये समायोजित करण्याची क्षमता;
  • सीडी समर्थनासह प्रमाणित ऑडिओ सिस्टम;
  • केंद्रीय लॉकिंगरिमोट कंट्रोलसह;
  • गरम केलेले मागील दृश्य मिरर;
  • इलेक्ट्रॉनिक ड्राइव्हसह मागील आणि समोरच्या खिडक्या.

अक्षरशः प्रत्येक ड्रायव्हर जो कधीही चाकाच्या मागे बसला आहे या कारचेमोबाईल, मी कदाचित या कारबद्दल माझे स्वतःचे मत बनवले आहे. Faw Besturn B50 बद्दल सकारात्मक पुनरावलोकने वाचून आपण इंटरनेटवर अशा लोकांची मते शोधू शकता.

हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की तुम्ही आज कोणत्याही समस्यांशिवाय Faw Besturn B50 सुटे भाग खरेदी करू शकता. तथापि, कोणत्याही ब्रेकडाउनच्या बाबतीत, संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते व्यावसायिक कार सेवा, कारण चिनी कार, विशेषत: इलेक्ट्रॉनिक्सच्या बाबतीत, बदलांसाठी अत्यंत संवेदनशील आहेत.

सुरक्षितता

हे गुपित नाही की जवळजवळ प्रत्येक चीनी ऑटोमोबाईल निर्मातात्याची निर्मिती सरासरी ग्राहकांसाठी शक्य तितक्या प्रवेशयोग्य बनविण्याचा प्रयत्न करते, तसेच सर्वोच्च सुरक्षा पॅरामीटर्सची हमी देते. Fav Besturn B50 च्या बाबतीत, अभियंत्यांनी उत्कृष्ट कार्य केले, परिणामी कारला केवळ विस्तृत कार्यक्षमताच मिळाली नाही तर सुरक्षा देखील वाढली.

अवलंबित्व म्हणून अशा पैलूकडे लक्ष देणे त्वरित महत्वाचे आहे अतिरिक्त कार्येएका कॉन्फिगरेशनमधून किंवा दुसऱ्या. म्हणजे, मध्ये मूलभूत बदलवाहनाच्या संपूर्ण तांत्रिक उपकरणांचा फक्त काही भाग लागू केला गेला आहे.

मुख्य आतील सुरक्षा घटकांची रचना नवीन Faw Besturn B50 मध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमएबीएस;
  • प्रमाणित पार्किंग सेन्सर;
  • ड्रायव्हर आणि पुढच्या रांगेतील प्रवाशासाठी दोन एअरबॅग्ज;
  • आरामदायक सीट बेल्ट.

IN शीर्ष विधानसभामुख्य फरक म्हणजे सीटच्या पुढील पंक्तीच्या बाजूला स्थापित केलेल्या एअरबॅगच्या अतिरिक्त जोडीची उपस्थिती.

बाह्य

कारच्या स्वरूपाबद्दल, 2019 मध्ये विकल्या गेलेल्या नवीन Faw Besturn मॉडेल B50 मध्ये कोणत्याही विशिष्ट अत्याधुनिकतेचा अभाव आहे. निर्मात्याच्या काही मालकीच्या घटकांसह सेडान क्लास कारसाठी बॉडी मानक शैलीमध्ये बनविली जाते.

खालील बाह्य तपशील विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहेत:

  • हलकी मिश्र धातु ब्रँडेड चाके;
  • मेटलिक बॉडी पेंट;
  • समोर धुक्यासाठीचे दिवेमूळ स्वरूप;
  • इलेक्ट्रॉनिकली समायोज्य साइड मिरर.

अंदाज देखावातुम्ही इंटरनेटवरील संबंधित फोटो पाहू शकता किंवा कोणत्याही कार उत्साही क्लबला भेट देऊ शकता.

कृपया लक्षात ठेवा की मालकाचे पुनरावलोकन बाह्य डिझाइनही कार मुख्यतः तटस्थ आहे. Fav Besturn मॉडेल B50 च्या किंमतीबद्दल हे विशेषतः जाणवते.

तपशील

बहुतेक गाड्यांप्रमाणे चीन मध्ये तयार केलेले, Faw Besturn B50 मध्ये तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत जी मूलभूत कॉन्फिगरेशनच्या किंमतीशी संबंधित आहेत. त्याच वेळी, वीज खरेदी करताना किंवा दुरुस्ती करताना संभाव्य ग्राहकाला मोठ्या प्रमाणावर पैसे खर्च करण्याची आवश्यकता नसते, उदाहरणार्थ, गॅस वितरण यंत्रणा M Faw Besturn B50.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की Fav Besturn B50 वर किरकोळ ट्यूनिंग केले जाऊ शकते. तथापि, कोणतेही आधुनिकीकरण एखाद्या व्यावसायिकाने केले पाहिजे, कारण कार बदलांसाठी संवेदनशील आहे.

इंजिन

आपण वर्णन वाचल्यास किंवा Faw पुनरावलोकने Besturn B50, तर तुम्हाला कदाचित आधीच माहित असेल की कार हुड अंतर्गत एक सिंगल पॉवर युनिट देते. त्याच वेळी, या इंजिनमध्ये खूप मध्यम उर्जा निर्देशक आहेत, जे केवळ ट्यूनिंगद्वारे विस्तारित केले जाऊ शकतात.

साठी डिझाइन केलेले इंजिन या कारचे, खालील आहे:

  • इंधन प्रकार - गॅसोलीन;
  • कार्यरत व्हॉल्यूम - 1600 सेमी 3;
  • शक्ती - 103 अश्वशक्ती.

तसेच, कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्यांकडे दुर्लक्ष करू नका:

  • ड्राइव्ह - समोर;
  • कमाल वेग - 190 किमी / ता;
  • शहरातील इंधनाचा वापर - 11.0 लिटर प्रति 100 किमी;
  • महामार्गावरील इंधनाचा वापर - 9.5 लिटर प्रति 100 किमी;
  • सरासरी वापरइंधन - 7.8 लिटर प्रति 100 किमी;
  • प्रवेग वेळ 0-100 किमी/ता - 12.3 सेकंद.

जसे आपण पाहू शकता, Faw Besturn B50 ची किंमत त्याच्या तांत्रिक आणि ऑपरेशनल वैशिष्ट्यांचे पूर्णपणे समर्थन करते.

परिमाण

कारचे शरीर आकाराने लहान आहे, जे वाहनाच्या वर्गावर आधारित, तत्त्वतः तार्किक आहे. त्याच वेळी, शरीराचे लहान परिमाण उत्तम प्रकारे एकत्र केले जातात उच्च कार्यक्षमताक्षमता

Faw Besturn B50 च्या शरीरात खालील परिमाणे आहेत:

  • लांबी - 4600 मिमी;
  • रुंदी -1785 मिमी;
  • उंची - 1435 मिमी;
  • ग्राउंड क्लीयरन्स - 165 मिमी;
  • ट्रंक व्हॉल्यूम - 450 लिटर;
  • एकूण वजन - 1285 किलो.

आपण निर्मात्याच्या अधिकृत वेबसाइटवर शरीराच्या वैशिष्ट्यांबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता.

आणि आधीच उन्हाळ्यात आणखी एक चीनी वाहन निर्माता— FAW ने Besturn B50 मॉडेलचे रशियन मार्केटमध्ये वितरण सुरू केले आहे.

पूर्वी नोंदवल्याप्रमाणे, क्विंगअप कंपनी ब्रँडची वितरक बनली, ज्यांच्या शोरूमद्वारे त्यांनी विक्री करण्यास सुरुवात केली. प्रवासी मॉडेल FAW. ग्राहकांना ऑगस्टमध्ये ऑर्डर केलेला पहिला Besturn B50 मिळाला.

पर्याय आणि किमती FAW Besturn B50 (2019)

MT5 - 5-स्पीड मॅन्युअल, AT6 - 6-स्पीड ऑटोमॅटिक.

तो आधार लक्षात ठेवूया FAW सेडान Besturn B50 (2017-2018) Mazda 6 च्या प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे मागील पिढी. त्याच वेळी, डिझाइन चीनी मॉडेलप्रसिद्ध युरोपियन किंवा कोणत्याही कॉपी करत नाही जपानी कार- हे इटालडिझाइन जिउगियारो स्टुडिओच्या तज्ञांनी विकसित केले आहे. नवीन उत्पादनाची एकूण लांबी 4,600 मिमी आहे ( व्हीलबेस 2,675), रुंदी - 1,785, उंची - 1,435, ट्रंक व्हॉल्यूम - 450 लिटर.

FAV Besturn B50 साठी पॉवर युनिट म्हणून 103 hp सह फक्त 1.6-लिटर चार-सिलेंडर गॅसोलीन इंजिन उपलब्ध आहे. (145 Nm), परंतु ते 5-स्पीड मॅन्युअलसह किंवा 6-स्पीड ऑटोमॅटिकसह पेअर करून ऑर्डर केले जाऊ शकते.

रशियामधील नवीन FAV Besturn B50 2019 ची किंमत मूलभूत आधुनिक कॉन्फिगरेशनमधील कारसाठी 590,000 रूबलपासून सुरू होते. उपकरणांमध्ये दोन एअरबॅग्ज, ABS, एअर कंडिशनिंग, पुढील आणि मागील इलेक्ट्रिक खिडक्या, सहा-स्पीकर ऑडिओ सिस्टम, एक मानक अलार्म आणि 15-इंच अलॉय व्हील समाविष्ट आहेत.

मध्ये सेडानची किंमत टॉप-एंड कॉन्फिगरेशनस्वयंचलित ट्रांसमिशनसह प्रीमियम 690,000 रूबलपर्यंत पोहोचते. या आवृत्तीमध्ये साइड एअरबॅग देखील आहेत, लेदर इंटीरियर, पॉवर सनरूफ, टायर प्रेशर मॉनिटर आणि क्रूझ कंट्रोल.

क्रॉसओवर मोठ्या आणि शक्तिशाली दोन-लिटरसह सुसज्ज आहे चार-सिलेंडर इंजिन, 142 hp उत्पादन. (6500 rpm वर) आणि 184 N.m चा टॉर्क (4000 rpm वर). पॉवर युनिटवापरताना, कमाल 190 किमी/ताचा वेग प्रदान करते मिश्र चक्रवाजवी 8.6 लिटर प्रति 100 किलोमीटर. निलंबन विश्वसनीय आणि टिकाऊ आहे. समोर आणि मागील बाजूस स्वतंत्र स्टीयरिंग स्थापित केले आहे मल्टी-लिंक निलंबनअँटी-रोल बारसह.


आधीच मूलभूत पॅकेजमध्ये आपल्याला संपूर्ण विखुरलेले मिळते आधुनिक तंत्रज्ञानहाताळणी आणि सुरक्षिततेच्या क्षेत्रात: अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), वितरण प्रणाली ब्रेकिंग फोर्स(EBD), कर्षण नियंत्रण प्रणाली(TCS), सहाय्य प्रणाली आपत्कालीन ब्रेकिंग(EBA), प्रणाली दिशात्मक स्थिरता(ESP), हिल स्टार्ट असिस्ट (HSA), ड्रायव्हर आणि समोरच्या प्रवाशांसाठी फ्रंट आणि साइड एअरबॅग्ज.


FAV Besturn x80 अशा ड्रायव्हर्सना आकर्षित करेल ज्यांच्यासाठी कार केवळ वाहतुकीचे साधन नाही तर प्रक्रियेचा आनंद घेण्याचा एक मार्ग देखील आहे. येथे ड्रायव्हरची सीट तुम्हाला शक्य तितक्या आरामदायी आणि आरामदायी बनवण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. ड्रायव्हरची सीट आहे मॅन्युअल समायोजनसहा दिशांमध्ये आणि हीटिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहे. समोरील प्रवासी आसन देखील हीटिंग फंक्शनसह सुसज्ज आहे. सुकाणू स्तंभउंची आणि पोहोच मध्ये समायोजित केले जाऊ शकते. इंस्ट्रुमेंट पॅनेल सोयीस्कर आहे, तेजस्वी बॅकलाइटिंगसह, दिवसाच्या कोणत्याही वेळी निर्देशक वाचणे सोपे करते.

मास्तरांनी हात लावला

ते जडत्वानुसार तुलना करतात: चिनी म्हणजे उधार घेतलेले. आता असे नाही: बेस्टर्न बी 50 हे जागतिक डिझाइनचे मास्टर फॅब्रिझियो गिगियारो यांनी विकसित केले आहे. "हाय-व्हॉल्यूम" VW गोल्फमध्ये ज्याचा हात होता तोच ( शेवटच्या पिढ्या), आणि अद्वितीय अॅस्टन मार्टीनवीस-वीस.

बेस्टर्न बी50, त्याच्या उत्पादक FAW प्रमाणे, नुकतेच रशियन बाजारात पदार्पण केले आहे प्रवासी गाड्या(FAW ट्रक बर्याच काळापासून देशात कार्यरत आहेत). मॉस्को मोटर शो बंद झाल्यानंतर प्रदर्शनाची प्रत B50 येथे प्रदान केले लांब चाचणी"बिहाइंड द व्हील.आरएफ" चे संपादकीय कार्यालय - देशांतर्गत विशेष प्रकाशनांपैकी पहिले. “400 ते 600 हजार रूबल” या लोकप्रिय किंमतीमध्ये येणाऱ्या कारची विस्तृत प्रेक्षकांना ओळख करून देण्याची जबाबदारी आमच्यावर जितकी जास्त आहे.

चला संभाव्य खरेदीदाराच्या शूजमध्ये जाऊ या: आम्हाला कार आमच्या डोळ्यांनी, आमच्या हातांनी, आमच्या शरीराने अनुभवू, आम्ही शहराभोवती फिरू - एका शब्दात, आम्हाला पहिल्या टप्प्यावर सर्वात प्रथम छाप मिळेल जेव्हा "कोणी मनाने नाही तर मनाने निवडतो."

तुम्ही कारमधील "चायनीज" व्यक्तीला लगेच ओळखू शकणार नाही. बाहेरील भागात आम्ही पाहतो की विशिष्ट युरोपियन-जपानी प्रकाराचे वैशिष्ट्य काय आहे (जसे पूर्णपणे अनोळखी लोक परिधान करतात. सामान्य वैशिष्ट्ये, आणि कार बऱ्याचदा समान असतात). याचा अर्थ असा आहे की क्वचितच कोणालाही बाह्य मध्ये स्पष्ट "अंडर-" वैशिष्ट्ये सापडतील - तुम्हाला ती एकतर फॉर्मच्या संकल्पनेमध्ये किंवा भागांच्या सुसंगततेमध्ये लक्षात येणार नाहीत: स्टॅम्पिंग, हेडलाइट युनिट्सच्या ओळी, सजावटीचे आच्छादन इ. तथापि, Giugiaro च्या डिझाईनला पायदळी तुडवणे अगदी विचित्र आहे... एक व्याख्या: वाईट नाही.

चला दरवाजातून सलूनमध्ये पाहू (परंतु अद्याप खाली बसू नका) - आणि पुन्हा आपण एक आधुनिक क्लासिक पाहू. ट्रेंडी घटकांची लालसा स्पष्ट आहे. चामड्याने गुंडाळलेल्या स्टीयरिंग व्हीलवर ऑडिओ सिस्टम आणि क्रूझ कंट्रोलसाठी कंट्रोल बटणे तसेच स्टीयरिंग कॉलम स्विचचा आज मानक सेट आहे. टॅकोमीटर आणि स्पीडोमीटर डायल दरम्यान एक कॉम्पॅक्ट डिस्प्ले आहे (आम्ही ते काय दर्शविते याचे देखील मूल्यांकन करू). ऑडिओ सिस्टम डिस्प्ले अंतर्गत मध्यवर्ती कन्सोलवर वातानुकूलन/हीटिंग नियंत्रणे आहेत...

आणि तरीही तुम्ही सावधगिरीने पाहता: बरं, इथे कदाचित काहीतरी “निव्वळ चिनी” आहे!..

कोणत्या कोनाड्यात?

तथापि, "आपली जागा घेण्याची" वेळ आली आहे. बरं, ते इथे आहे: चामड्याचे चांगले आसन... अरे, आणि कठीण! तुम्ही याला बळी पडणार नाही. अशा परिस्थितीत, ते स्वतःला पटवून देतात: चला हे मॉडेलचे वैशिष्ट्य किंवा निर्मात्याची शैली किंवा वाढत्या वेदना म्हणून घेऊ (एकेकाळी जवळजवळ सर्व कोरियन कारमध्ये कठोर जागा होत्या, परंतु आता ...). आणि मग, चिनी लोक प्रसिद्ध बरे करणारे आहेत, कदाचित त्यांनी, काहीतरी विशेष जाणून घेऊन हे हेतुपुरस्सर केले?

आतील भाग प्रशस्त आहे: उजव्या दरवाजाच्या आतील हँडलपर्यंत पोहोचण्यासाठी, आपल्याला वाकून आपला हात पसरवावा लागेल. "तुमच्या मागे" स्थितीत, तुमचे गुडघे ड्रायव्हरच्या सीटच्या मागील बाजूस स्पर्श करतात (जर ड्रायव्हर सरासरी उंचीपेक्षा जास्त असेल). उजवीकडून मागच्या बाजूला, जेव्हा आपण ते थोडे हलवता पुढील आसन, पूर्णपणे प्रशस्त. फायदा: सोफाच्या मागे उंच. ओव्हरहेडमध्ये नेमकी जागा नाही, परंतु छप्पर तुमच्यावर दाबत नाही. आणि या ठिकाणाहून आतील भागाचा “पॅनोरमा” युरोपियन दिसतो.

दोन मागील रायडर्समध्ये एक आर्मरेस्ट खाली दुमडलेला आहे. परंतु कोनाड्याची भिंत उघडत नाही - आपण आपली स्की मिळवू शकत नाही. सर्वसाधारणपणे, कार लांब भार वाहून नेण्यासाठी फारशी योग्य नाही. जे समजण्यासारखे आहे: PRC मध्ये स्वीकारलेल्या वर्गीकरणामध्ये, ते व्यवसाय वर्ग म्हणून वर्गीकृत केले आहे. आमच्या मूल्यांकनासह, आम्ही B50 ला "व्यवसाय" मध्ये येऊ देणार नाही. तथापि, कोणीही सहमत होऊ शकत नाही: हे "अर्थव्यवस्था" पासून खूप दूर आहे.

ज्येष्ठ वर्षात एक पाऊल

सर्व सहा ट्रिम स्तरांमध्ये (मॅन्युअल आणि स्वयंचलितसह प्रत्येकी तीन), ते सर्वोत्तम नाही कमकुवत मोटर 103 एचपी; ABS, इलेक्ट्रिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रिब्युटर (EBD), आपत्कालीन ब्रेकिंग असिस्टंट. किट सक्रिय सुरक्षाअगदी सभ्य.

सर्व चष्मा थर्मल आहेत; हवामान नियंत्रण, वातानुकूलन मागील प्रवासी; समायोज्य स्टीयरिंग व्हील स्थिती (उंची); ट्रिप संगणक, पार्किंग सेन्सर (मागील) तीन-स्तरीय चेतावणी प्रणालीसह आणि आतील रीअरव्ह्यू मिररवर संकेत; ब्लूटूथ आणि यूएसबी पोर्ट. बाह्य मिरर, इमोबिलायझरचे विद्युत समायोजन, मिश्रधातूची चाकेआणि यासारखे हे यंत्राचे नैसर्गिक घटक आहेत जे बाजारातील समानांमध्ये समान असल्याचा दावा करतात. पण कोणत्या श्रेणीत?

आपण स्वतःच्या व्याख्येशी सहमत असणे आवश्यक आहे चीनी निर्माता, ज्याने रशियन ऑटोमोटिव्ह समुदायाचे निकष स्वीकारले आहेत: FAW Besturn B50 ही डी-क्लास घटक असलेली सी-क्लास कार आहे.

...आणि माझ्या मनात - खर्चाबद्दल

गेटच्या बाहेर - तासभर ट्रॅफिक जाम मध्ये. तिने जरा खीळ घातली. महानगरातील रहिवासी स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह अधिक आरामदायक आहे (आणि B50 ही पूर्णपणे शहरी कार आहे).

लहान प्रवेग आणि घसरण दरम्यान, इंजिनचा आवाज व्हीएझेड जी 8 च्या गर्जनाची आठवण करून देणारा होता. (अनैच्छिक संघटना: FAW शीर्ष व्यवस्थापक श्री. यांग फेंग म्हणाले: आमची कंपनी चीनसाठी आहे जी रशियासाठी AVTOVAZ आहे - अगदी पहिली, सह सर्वात मोठे खंडरिलीज.) दोन कारच्या युनिट्समधील समानता गीअर लीव्हरच्या लांब स्ट्रोकद्वारे पुष्टी केली जाते.

इंजिनला उच्च गती आवडते - जास्तीत जास्त शक्ती 6400 rpm वर गाठले. त्याच वेळी, प्रवेग सर्वात प्रभावी नाही (1.35 टनांच्या कर्ब वजनासाठी, शंभरपेक्षा थोडेसे पुरेसे नाही), परंतु आपण ट्रॅफिक लाइटमध्ये शेवटचे असणार नाही.

इंधनाच्या वापराचे काय? तांत्रिक वैशिष्ट्ये 7.8 l/100 किमी सरासरी वापर दर्शवतात.

इंधन निर्देशक चिन्हाखाली दोन "पूर्ण" रेषा असलेले एक क्षैतिज स्केल आहे (एकूण सहा आहेत). याचा अर्थ असा की टाकीमध्ये अंदाजे 40 लिटर आहेत (त्याची एकूण क्षमता 58 लीटर आहे). दूर जाताना रेषा कशा कमी होतात ते पाहू.

आणि वाटेत...

तज्ञांचे म्हणणे आहे की FAW Besturn B50 Mazda 6 च्या पहिल्या आवृत्त्यांवर आधारित आहे. कार चालवण्यायोग्य आहे आणि स्टीयरिंग व्हील तीक्ष्ण आहे. मी निलंबन जोरदार कडक म्हणेन की असूनही.

धावण्याच्या पहिल्या शतकादरम्यान आणखी काही विखुरलेली निरीक्षणे. ग्राउंड क्लिअरन्सलहान कर्बजवळ पार्किंग करताना, आपण सावधगिरी बाळगली पाहिजे. पार्किंग सेन्सर अत्यंत सावध आहे. अडथळा येण्यापूर्वी एक मीटर किंवा त्याहून अधिक तो उन्माद होऊ लागतो: एक पाऊल मागे नाही! अधिक घट्ट बसण्यासाठी तुम्हाला तुमचे डोळे आणि आकाराची जाणीव "चालू" करावी लागेल.

एअर कंडिशनरचे “ट्विस्ट” रेग्युलेटर निराश करणारे होते: त्यांच्याकडे शेवटच्या बिंदूंवर मर्यादा नसतात आणि आपण त्यांना अनिश्चित काळासाठी चालू करू शकता. चाकांवर कोणत्याही खुणा देखील नाहीत आणि ऑडिओ सिस्टम डिस्प्लेच्या अगदी अरुंद तळाच्या ओळीवर संकेत दिलेला आहे, जो आधीपासूनच चिन्हांनी भरलेला आहे. परंतु खराब दृष्टी असलेल्या ड्रायव्हर्सची संख्या तुम्हाला कधीच माहित नाही!.. हे पूर्णपणे चीनी आहे. पण, बहुधा, आंधळेपणाने नियमन करण्याचे कौशल्य येईल.

या कॉन्फिगरेशनमधील B50 ची किंमत 559 हजार रूबल आहे. किंमत न्याय्य आहे आणि ऑपरेशन आणखी काय दर्शवेल? चिनी कारमॉस्को रस्त्यावर? FAW Besturn B50 बद्दल पुढील प्रकाशनांमध्ये याबद्दल अधिक. तुम्हाला काही प्रश्न असतील तर विचारा!

नवीन FAW Besturn B50 2016-2017 - फोटो, किंमत आणि कॉन्फिगरेशन, चिनी सेडानच्या दुसऱ्या पिढीची तांत्रिक वैशिष्ट्ये. FAV Besturn B50 सेडान नवीन M2 प्लॅटफॉर्मवर तयार करण्यात आली आहे, ती स्टायलिश आणि आहे आकर्षक देखावाइटालियन डिझायनर्सकडून, प्रगत उपकरणांसह आधुनिक इंटीरियर, बऱ्याच इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणाली, तसेच कंपनीमध्ये केवळ 6 सह नवीन पेट्रोल 1.4-लिटर टर्बो इंजिन प्राप्त झाले. स्वयंचलित प्रेषण Aisin. चीनमध्ये नवीन FAW Besturn B50 सेडानची विक्री 1 ऑगस्ट 2016 पासून सुरू होईल. किंमतप्रति 77800 युआन पासून मूलभूत उपकरणे FAW Besturn B50 RS (778-1,138 हजार रूबल) मधील 136-अश्वशक्ती 1.4 टर्बो इंजिनसह सुसज्ज सर्वात संतृप्त सेडान कॉन्फिगरेशनसाठी 1.6-लिटर इंजिनसह 113,800 युआन पर्यंत नवीन आयटम. चीनी नवीनतानवीन पिढीची FAV Besturn B50 सेडान 2017 च्या उन्हाळ्याच्या जवळ रशियामध्ये दिसेल.

FAW Besturn B50 2017 चा अधिकृत प्रीमियर मॉडेल वर्ष 15 जुलै 2016 रोजी चीनमध्ये झाला, ज्यामध्ये फर्स्ट ऑटोमोबाईल वर्क्स (FAW) च्या प्रतिनिधींनी नवीन उत्पादनाच्या फायद्यांबद्दल तपशीलवार बोलले.

  • FAV Besturn B50 सेडानच्या 2ऱ्या पिढीचा आधार आहे नवीन व्यासपीठ M2 पूर्णपणे स्वतंत्र सस्पेंशन स्कीमसह (मूलत: वाढीव व्हीलबेस असलेली आधुनिक ट्रॉली), ज्यामुळे कारचे हाताळणी आणि प्रवाशांच्या आरामात सुधारणा झाली.
  • हुडच्या खाली दोन पेट्रोल फोर-सिलेंडर इंजिनांपैकी एक आहे (पहिले नैसर्गिकरित्या एस्पिरेट केलेले 1.6 - मॉडेलच्या मागील पिढीकडून मिळालेले, दुसरे फोक्सवॅगन बोराकडून नवीन टर्बोचार्ज केलेले 1.4-लिटर आहे).
  • बॉश प्रणाली (ABS आणि EBD, TCS आणि VDC, HBA आणि HCC) च्या सुरक्षिततेचे रक्षण करणे.
  • इटालियन कारागीरांकडून शरीराची रचना, आतील बाजू आधुनिक उपकरणेजर्मन फोक्सवॅगनच्या तज्ञांनी ते तयार करण्यात मदत केली.

इटालियन डिझायनर्सनी नवीन चायनीज फोर-डोर सेडानला स्टायलिश आणि आकर्षक देखावा दिला. ज्यामध्ये नवीन मॉडेलदोन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे: कठोर FAW Besturn B50 आणि डायनॅमिक FAW Besturn B50 RS (वरील चित्रात) मूळ खोट्या रेडिएटर ग्रिलसह, लाल रिबन, स्पोर्टी मिश्र धातुंनी सजवलेले रिम्स, अंधारलेले समोरचे ऑप्टिक्स आणि मागील मार्कर दिवे, ट्रंकच्या झाकणावर एक बिघडवणारा.

तथापि, RS उपसर्गाशिवाय नेहमीचा FAV Besturn B50 देखील छान दिसतो: एक विशिष्ट हुड टोपोग्राफी, नीटनेटके कोपऱ्यांसह अरुंद हेडलाइट्स, समोरच्या फेंडर्समध्ये विलीन होणे, कठोर खोटे रेडिएटर ग्रिल, उच्चारलेले ठोस बंपर वायुगतिकीय घटक, मोठे मागील दृश्य मिरर, वर स्प्लॅश चाक कमानीआणि स्तरावर एक करिष्माई धार दार हँडल, समोरच्या पंखांवर जोरदारपणे उद्भवणारे, पहिल्या आणि दुसऱ्या ओळींच्या दरवाजांच्या सीमेवर हळूहळू लुप्त होत आहे आणि नवीन शक्तीसेडानच्या मागील बाजूस पुनर्जन्म. आम्ही एक घुमटाकार छत, एक उंच बाजूची खिडकीची चौकट, मोठे दरवाजे आणि एक भव्य जोडू. परतगाडी.

नवीन चायनीज सेडानचा मागील भाग उत्कृष्ट दिसतो, जणूकाही तो नवीन इटालियन मॉडेलमधून आला आहे: ट्रंकच्या झाकणाचा मोठा उभा भाग, स्टायलिश एलईडी मार्कर लाइट्स, एक व्यवस्थित आणि कॉम्पॅक्ट बम्पर.

  • बाह्य परिमाणे 2016-2017 FAW Besturn B50 बॉडी 4695 मिमी लांब, 1795 मिमी रुंद, 1460 मिमी उंच, 2725 मिमी व्हीलबेस आणि 160 मिमी ग्राउंड क्लीयरन्ससह आहेत.
  • 205/60R16 टायर्सच्या मानक स्थापनेसह, पुढील आणि मागील चाके 1560 मिमी आहेत.

विशेष म्हणजे, बेस्टर्न बी50 मॉडेलची नवीन पिढी तयार करताना, चिनी निर्मात्याने पूर्ववर्तीच्या शरीराची परिचित वैशिष्ट्ये आणि प्रमाण जतन करण्याचा प्रयत्न केला, त्यांना अधिक परिष्कृत आणि आधुनिक देखावा. त्याच वेळी, नवीन उत्पादनाचे स्वरूप चीनी उत्पादकाच्या कनिष्ठ सेडानशी कौटुंबिक साम्य दर्शवते.

सेडानची आतील रचना केवळ मागील पिढीच्या मॉडेलच्या आतील भागाची अस्पष्टपणे आठवण करून देते. फक्त परिचित उपलब्ध सुकाणू चाक, आणि इतर सर्व भाग, समोरच्या पॅनल आणि मध्यवर्ती कन्सोलपासून ते सीट आणि दरवाजाच्या पॅनल्सपर्यंत, नवीन आहेत.

त्यामुळे आम्हाला मोठ्या स्क्रीनसह माहितीपूर्ण इन्स्ट्रुमेंट पॅनल दृष्यदृष्ट्या दिसते ऑन-बोर्ड संगणक, एक भव्य फ्रंट पॅनेल जे वरील व्हिझरसह आतील भागात सेंद्रियपणे बसते डॅशबोर्डआणि मल्टीमीडिया सिस्टम स्क्रीन, अंतर्ज्ञानी मल्टीमीडिया आणि एअर कंडिशनिंग कंट्रोल युनिट्ससह एक विस्तृत केंद्र कन्सोल, आरामदायी कप धारकांसह समोरच्या सीट दरम्यान एक ठोस बोगदा, उत्तम प्रकारे प्रोफाइल केलेल्या ड्रायव्हरच्या जागा आणि समोरचे प्रवासीलांब उशी आणि उत्कृष्ट साइड सपोर्ट बॉलस्टरसह.

दुस-या रांगेतील प्रवाशांसाठी, स्वतंत्रपणे फोल्डिंग बॅकरेस्ट आणि लक्षणीय प्रमाणात लेगरूम असलेली नवीन आरामदायी सीट आहे.
नवीन सेडानच्या ट्रंकमध्ये कमीतकमी 435 लिटर कार्गो व्हॉल्यूम सामावून घेता येईल, आवश्यक असल्यास बॅकरेस्टसह मागील सीटसामानाच्या डब्याचे मोठे व्हॉल्यूम आणि लांबी देण्यासाठी दुमडणे.
मानक म्हणून आणि अतिरिक्त उपकरणेनवीन FAW Besturn B50 मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील देते, मल्टीमीडिया प्रणाली 7-इंच रंगीत स्क्रीन (संगीत, टेलिफोन, मागील दृश्य कॅमेरा), वातानुकूलन, इलेक्ट्रिक फ्रंट सीट्स, बाजूच्या खिडक्या, गरम झालेले बाह्य आरसे आणि सनरूफ, रिमोट कंट्रोलसह सेंट्रल लॉकिंग आणि कारखाना चोरी विरोधी प्रणाली, पार्किंग सेन्सर, फॅब्रिक किंवा लेदर सीट अपहोल्स्ट्री.


तपशीलनवीन FAW Besturn B50 2016-2017: समोर दुहेरी विशबोन्ससह स्वतंत्र सेडान सस्पेंशन आणि मागील बाजूस मल्टी-लिंक, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल पॉवर स्टीयरिंग, ABS आणि EBD सह ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक्स आणि TCS, VDC, HBA आणि HCC. अधिक संतृप्त ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध प्रणाली.

  • 5 मॅन्युअल ट्रान्समिशन (6 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन) सह जोडलेले बेस 1.6-लिटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड गॅसोलीन इंजिन (109 hp (80 kW) 155 Nm) कमाल 186 (182) mph गती प्रदान करते. या आवृत्त्यांच्या शरीराचे कर्ब वजन अनुक्रमे 1365 किलो आणि 1390 किलो आहे.
  • दुसरे इंजिन देखील गॅसोलीन आहे, परंतु टर्बोचार्ज केलेले 1.4-लिटर (136 hp (100 kW) 220 Nm), केवळ 6 स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह सुसज्ज आहे आणि सेडानला गती देण्यास सक्षम आहे कमाल वेग 195 मैल ताशी वेगाने. निर्माता माफक इंधन वापराचे वचन देतो टर्बोचार्ज केलेले इंजिनसह जोडलेले स्वयंचलित प्रेषण 1432 किलो वजनाच्या सेडानच्या एकत्रित ड्रायव्हिंग मोडमध्ये 6.1-6.3 लिटरच्या पातळीवर.