आधुनिक इंजिन अंतर्गत ज्वलनसुसज्ज इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीएकाधिक सेन्सर्ससह नियंत्रण. त्यांच्या मदतीने, सिलेंडरमधील इंधनाच्या ज्वलन प्रक्रियेवर नियंत्रण ठेवले जाते.

इंजिनची कार्यक्षमता मुख्यत्वे कारच्या मेकसह स्पार्क प्लगच्या योग्य निवडीवर अवलंबून असते. या प्रकरणातील त्रुटींमुळे वाहन गतिशीलता कमी होऊ शकते.

स्पार्क प्लग प्रज्वलित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत हवा-इंधन मिश्रणइंजिन सिलेंडरमध्ये. या उपकरणातून जात असताना त्याच्या इलेक्ट्रोड्समध्ये स्पार्क तयार झाल्यामुळे जाळपोळ केली जाते विद्युत प्रवाह उच्च व्होल्टेज.

या डिव्हाइसची स्थिरता अनेक घटकांवर अवलंबून असते:

• डिझाइन वैशिष्ट्ये;
• उत्पादन प्रक्रियेत वापरलेली सामग्री;
• इंजिनच्या वैशिष्ट्यांसह या डिव्हाइसच्या पॅरामीटर्सचे अनुपालन.

वाहन निर्माते विशिष्ट ब्रँडच्या वाहनांसाठी विशिष्ट प्रकारच्या स्पार्क प्लगची शिफारस करतात. या उपकरणाचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे उष्णता मूल्य, जे संरचनेच्या उष्णता हस्तांतरण कार्यक्षमतेवर आणि तथाकथित उष्णता शंकूवर अवलंबून असते. हे पॅरामीटर प्रत्येक प्रकारच्या उत्पादनासाठी विशेष प्रयोगशाळेत निर्धारित केले जाते.

स्पार्क प्लगचे हीट रेटिंग मूलत: वेळेचे एकात्मिक सूचक असते. ठराविक कालावधीनंतर, उपकरणाच्या विशिष्ट परिस्थितीत ठेवलेले भाग एका तापमानात गरम केले जातात ज्यामध्ये मिश्रणाचे उत्स्फूर्त प्रज्वलन होते. या इंद्रियगोचरला ग्लो इग्निशन म्हणतात; ही प्रक्रिया अनियंत्रितपणे होते, काही प्रकरणांमध्ये, इंजिन बंद झाल्यानंतर देखील चालते;

व्हिडिओ - उत्पादन प्रक्रिया:

मेणबत्तीच्या स्थिर ऑपरेशनसाठी इष्टतम तापमान 500 ⁰C ते 600 ⁰C पर्यंत असते, जेव्हा त्यावर काजळी तयार होत नाही. इंजिनच्या सिलिंडरमध्ये विशिष्ट प्रमाणात तेल असते, जे अपरिहार्यपणे इलेक्ट्रोड आणि इन्सुलेटरवर मिळते. वर दर्शविलेल्या तापमानात, ते पूर्णपणे आणि अवशेषांशिवाय जळते. अशा प्रकारे, मेणबत्तीची स्वत: ची साफसफाई होते आणि त्याची खात्री होते स्थिर काम.

कार मेकद्वारे स्पार्क प्लग निवडण्याची पद्धत

घटकांवर देशांतर्गत उत्पादनमार्किंगमध्ये उत्पादनाच्या थर्मल शंकूच्या आकाराचे संकेत असतात. तथापि, सराव दर्शविते की कार मेक आणि इंजिन मॉडेलनुसार स्पार्क प्लगच्या योग्य निवडीसाठी हे पॅरामीटर पुरेसे नाही.

या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, मशीन उत्पादक कंपन्या आणि घटक उत्पादक ऑफर करतात संभाव्य पर्यायबदली

IN तांत्रिक दस्तऐवजीकरणस्पार्क प्लगचा शिफारस केलेला ब्रँड वाहनावर दर्शविला आहे. त्या बदल्यात, उत्पादन पॅकेजिंग मशीन मॉडेलची सूची दर्शवते ज्यावर ते वापरले जाऊ शकते.

वाहन चालविण्याचे मॅन्युअल असेल तरच हा दृष्टीकोन चांगला आहे आणि ऑटो पार्ट्सच्या दुकानातील कर्मचाऱ्यांना वर्गीकरणाची चांगली माहिती आहे. दुर्दैवाने, बर्याचदा कार उत्साही व्यक्तीला केवळ त्याच्या स्वत: च्या ताकदीवर अवलंबून राहावे लागते.

दिलेल्या कार मेकवर स्थापित केलेल्या पॅटर्ननुसार स्पार्क प्लग निवडताना, मालकाच्या कृती सोप्या आहेत:

1. सुरक्षा उपायांचे पालन करून उत्पादन इंजिनमधून काढले जाते;
2. स्पार्क प्लग बॉडीवरून खुणा वाचल्या जातात;
3. स्टोअरमधील निर्देशांकानुसार आवश्यक उत्पादन निवडले जाते.

कार मालकाला खात्री असेल की कारवर योग्य स्पार्क प्लग स्थापित केले आहेत तरच हे तंत्र वापरले जाऊ शकते.

वाहनाच्या तांत्रिक दस्तऐवजीकरणात त्याच्या उत्पादनाच्या वेळी शिफारस केलेल्या स्पार्क प्लगची सूची असते. ऑपरेशन दरम्यान, घटक उत्पादक इतर पर्याय देऊ शकतात जे पॅरामीटर्सच्या दृष्टीने योग्य आहेत.

एका वेळी, देशांतर्गत उत्पादित कारसाठी विशेष स्पार्क प्लग इंटरचेंजेबिलिटी टेबल संकलित केले गेले होते, ज्यामध्ये परदेशी कंपन्यांची उत्पादने देखील समाविष्ट होती.

सध्याच्या टप्प्यावर, कारसाठी घटक निवडण्याच्या प्रक्रियेवर लक्षणीय प्रभाव पडतो माहिती तंत्रज्ञान. इंटरनेटवर विशेष सेवा आहेत ज्या आपल्याला उत्पादनांच्या विस्तृत श्रेणीमधून इच्छित उत्पादन निवडण्याची परवानगी देतात. कारसाठी स्पार्क प्लगची निवड केवळ निर्मात्याने शिफारस केलेल्या चिन्हांचे औपचारिक पालन करण्यापुरती मर्यादित नसावी.

निवडीची वैशिष्ट्ये

स्पेअर पार्ट्स मार्केटमध्ये मोठ्या प्रमाणात बनावट उत्पादने आहेत, पूर्णपणे बनावट प्रसिद्ध ब्रँड. एक पूर्णपणे तार्किक प्रश्न उद्भवतो: कारच्या मेकनुसार स्पार्क प्लग कसे निवडायचे आणि कमी दर्जाचे डिव्हाइस कसे खरेदी करायचे. सदोष भाग आणि नकली वस्तू मोठ्या विशिष्ट ऑटो स्टोअरच्या तुलनेत बाजार आणि लहान स्टोअरमध्ये जास्त वेळा आढळतात.

बनावट खरेदी करण्याविरूद्ध संपूर्ण हमी देणे अशक्य आहे, परंतु आपण खालील शिफारसींचे अनुसरण केल्यास, अशा घटनेची शक्यता लक्षणीयरीत्या कमी होईल:

• स्पार्क प्लगचा संच खरेदी करताना, आपण केवळ उत्पादनच नव्हे तर पॅकेजिंगचे देखील काळजीपूर्वक परीक्षण केले पाहिजे. डिव्हाइसमध्ये इन्सुलेटरच्या चिप्स नसल्या पाहिजेत आणि इलेक्ट्रोड आणि इतर भागांना नुकसान होऊ नये.
• गंभीर रिटेल आउटलेटमध्ये स्पार्क प्लग तपासण्यासाठी उपकरणे असतात. अर्थात, ते सिलेंडरमध्ये होणाऱ्या प्रक्रियेचे पूर्णपणे अनुकरण करू शकत नाहीत, परंतु अशी चाचणी अनावश्यक होणार नाही.
• मान्यताप्राप्त प्रयोगशाळेत उत्पादन प्रमाणन चिन्हाची उपस्थिती रशियन मानकांसह उत्पादनाच्या अनुपालनाची काही हमी आहे.

जर कार ब्रँडद्वारे स्पार्क प्लगची निवड ऑनलाइन स्टोअरमध्ये केली गेली असेल तर ऑर्डर प्राप्त करताना वेबसाइटवरील नमुन्यांची पूर्णता आणि त्यांचे अनुपालन तपासण्यास अजिबात संकोच करू नका. सेटमधून प्रत्येक उत्पादनाची तपासणी आवश्यक असल्यास, पॅकेजिंग उघडली जाते. इंजिनवरील पॅरामीटर्सशी जुळणारे स्पार्क प्लग स्थापित करणे केवळ इंधनाच्या वाढीव वापरानेच नव्हे तर गंभीर बिघाडाने देखील भरलेले आहे.

ऑनलाइन स्पार्क प्लग निवड सेवांचे पुनरावलोकन

ऑनलाइन स्टोअर ऑफर करतात मोठी निवडकारचे सुटे भाग आणि घटक. ऑनलाइन कारसाठी स्पार्क प्लग कसे निवडायचे आणि चुका टाळायच्या?

किरकोळ फरकांसह ऑनलाइन स्टोअरची कार्यपद्धती खालीलप्रमाणे आहे:

• कार मालक फोनद्वारे किंवा थेट वेबसाइटवर ऑर्डर देतो;
• अर्जावर प्रक्रिया केली जाते आणि अंमलबजावणीसाठी वितरण सेवेकडे पाठविले जाते;
• वस्तू मिळाल्यानंतर, खरेदीदार पूर्णता तपासतो आणि पैसे देतो.

आवश्यक असल्यास, स्टोअर कर्मचारी मदत देऊ शकतात आणि कारसाठी स्पार्क प्लग निवडू शकतात. हे करण्यासाठी, तज्ञाने खालील डेटा प्रदान करणे आवश्यक आहे: कार मॉडेल, इंजिन आकार इ. या डेटाच्या आधारे, विक्री सल्लागार या मशीन मॉडेलवर वापरण्यासाठी योग्य असलेल्या DENSO सारख्या लोकप्रिय उत्पादकांच्या उत्पादनांसाठी अनेक पर्याय देऊ शकतात.

IN रशियन फेडरेशनकार मेकद्वारे स्पार्क प्लग निवडलेल्या सर्वात लोकप्रिय सेवा खालील साइट्स आहेत:

• डेन्सो ब्रँड (LINK) कडील सुटे भागांचे इलेक्ट्रॉनिक कॅटलॉग.

• बॉश (bishka.ru/catalogue/svechizazhiganija) मधील घटकांची कॅटलॉग.

• कार ब्रँड (LINK) द्वारे NGK उत्पादनांची निवड.

जीर्ण झालेल्यांना बदलण्यासाठी स्पार्क प्लगचा नवीन संच खरेदी केल्याने इंजिन पॅरामीटर्स पुनर्संचयित होतील आणि इंधनाचा वापर कमी होईल. वेळेवर आणि नियमित देखभालआणि कार दुरुस्ती ही त्याची सेवा आयुष्य वाढवण्याची आणि दीर्घकाळ त्रासमुक्त ऑपरेशनची हमी आहे.

आधी लांबचा प्रवासआम्ही सल्ला देतो

योग्य दहन कार्यरत मिश्रणसिलिंडर इंजिनची उत्पादकता आणि पूर्ण कार्यक्षमता निर्धारित करतात. गॅसोलीनवर चालणाऱ्या पॉवर युनिटमध्ये, ही प्रक्रिया मुख्यत्वे स्पार्क प्लगच्या सेवाक्षमतेवर अवलंबून असते. हा आयटमआवश्यक आहे विशेष लक्षआणि नियमित बदल.

आजच्या आमच्या लेखाचा विषय स्पार्क प्लग आहे, ज्याची निवड विशिष्ट वैशिष्ट्यांनुसार कारसाठी केली जाते. कार इंजिनआणि घटक स्वतः. चला हे अधिक तपशीलवार पाहू.

आज, कार ब्रँडद्वारे स्पार्क प्लगची कॅटलॉग इतकी विस्तृत आहे की प्रत्येक कार मालक सहजपणे त्याच्या कारसाठी आदर्श उत्पादने निवडू शकतो. परंतु योग्य एसझेड निवडण्यासाठी, आपल्याला कारच्या मेकनुसार स्पार्क प्लग कसे निवडायचे हे माहित असणे आवश्यक आहे.

उत्पादनांचे मूलभूत पॅरामीटर्स आणि कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्यांचे ज्ञान, तसेच त्यांना लागू केलेल्या खुणा या समस्येचे निराकरण करण्यात मदत करतील.

स्पार्क प्लग डेन्सो

SZ पॅरामीटर्स

कारचा मालक निवडताना, कार मालक अनेकदा विक्रेत्याच्या किंवा कार सेवा तंत्रज्ञांच्या शिफारशींवर विश्वास ठेवतो. पण त्यानुसार योग्य उत्पादने निवडा तांत्रिक आवश्यकताकार, ​​आपण ते स्वतः करू शकता. ही उत्पादने खरेदी करताना, आपण खालील गोष्टींद्वारे मार्गदर्शन केले पाहिजे:

• SZ आदर्शपणे विशिष्ट परिमाणे फिट करणे आवश्यक आहे;
• उष्णता निर्देशक विशिष्ट प्रकारच्या पॉवर युनिटशी संबंधित असणे आवश्यक आहे;
• SZ उच्च दर्जाचे आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे मूळ असणे आवश्यक आहे.

SZ च्या मुख्य पॅरामीटर्सबद्दल अधिक तपशीलवार सांगूया.

उष्णता निर्देशांक

हे सूचक इच्छित थंड आणि राखण्याची क्षमता दर्शवते ऑपरेटिंग तापमानइंजिन ऑपरेशन दरम्यान इलेक्ट्रोड. नवीन स्थापित केलेल्या स्पार्क प्लगचे उष्णता मूल्य मानक स्पार्क प्लगच्या उष्णतेच्या मूल्याशी संबंधित असणे आवश्यक आहे, अन्यथा पॉवर युनिट अस्थिरपणे कार्य करेल - "थंड" प्रती काजळीने झाकल्या जातील किंवा विस्फोट होऊ लागतील - "गरम" स्पार्क प्लग जास्त गरम होतील.

हे एक मूल्य आहे जे कार इंजिन सुरू करताना प्रवेगची डिग्री विचारात घेते. कमी उष्णता निर्देशांक (11 ते 14 पर्यंत) असलेले घटक हलके भार असलेल्या इंजिनसाठी योग्य आहेत. साठी पॉवर युनिट्स, 100 hp ची शक्ती असणे. आणि प्रति लिटर इंधन जास्त, "थंड" (20 पेक्षा जास्त) किंवा सरासरी (17 ते 19 पर्यंत) उष्णता निर्देशांक मूल्य असलेली उत्पादने योग्य आहेत.

मेणबत्त्यांची निवड

इलेक्ट्रोडची संख्या

बहुतेकदा, वाहनचालक असे घटक वापरतात ज्यात 2 इलेक्ट्रोड असतात - डोके आणि बाजूला. तथापि, अशा नमुन्यांसाठी स्पार्क निर्मितीची गुणवत्ता केवळ प्रारंभिक टप्प्यावर मल्टी-इलेक्ट्रोड घटकांपेक्षा वाईट नाही. SZ, जे बाजूंच्या अनेक इलेक्ट्रोड्ससह सुसज्ज आहेत, त्यांच्या मौलिकतेच्या अधीन, बर्याच काळासाठी गुणधर्म राखतात.

लक्षात घ्या की मल्टी-इलेक्ट्रोड मॉडेल्समध्ये, चार्ज मुख्य/केंद्रीय इलेक्ट्रोड आणि त्याच्या जवळ स्थित असलेल्या साइड एलिमेंटमध्ये दिसून येतो. याव्यतिरिक्त, अशा नमुन्यांमधील इलेक्ट्रोडचा पोशाख समान रीतीने होतो. समजा की एक इलेक्ट्रोड अयशस्वी झाल्यास किंवा तुटल्यास, ते दुसर्या, कार्यरत घटकाने बदलले जाते. परिणामी, ते सर्व खंडित होईपर्यंत इलेक्ट्रोड एकमेकांना बदलण्यास सुरवात करतील.

इलेक्ट्रोड साहित्य

मूलभूतपणे, SZ मिश्र धातुच्या स्टीलपासून बनविले जाते, त्यात निकेल आणि मँगनीज जोडले जाते. परंतु आज, कार मालक प्लॅटिनम किंवा इरिडियमसह स्पार्क प्लगची निवड वाढवत आहेत.

स्पार्क प्लग

इरिडियम स्पार्क प्लग या सामग्रीपासून बनवलेल्या टिपसह सुसज्ज आहेत. या प्रकारचे स्पार्क प्लग सर्वात महाग, परंतु अत्यंत विश्वासार्ह म्हणून ओळखले जाते, कारण इरिडियम सर्वात कठीण धातूंपैकी एक आहे. हे विविध शक्तींच्या गंज आणि विद्युत डिस्चार्जला उत्तम प्रकारे प्रतिकार करते. या उत्पादनातील इलेक्ट्रोडचा आकार अंदाजे 0.6 मिमी आहे.

प्लॅटिनम SZ.या उत्पादनांमधील इलेक्ट्रोड आकाराने लहान आहे, परंतु तरीही स्पार्किंगच्या क्षणी उच्च शक्ती प्रदान करण्यास सक्षम आहे. हे एकूणच उच्च इंजिन पॉवरसाठी अनुमती देते. अनेक उत्पादक दावा करतात की, प्लॅटिनम नमुन्याचे सेवा आयुष्य 100,000 किमी पर्यंत वाढते. इलेक्ट्रोडच्या लहान आकारामुळे, हे उत्पादन स्थिर प्रदान करते कमी व्होल्टेजजेव्हा स्पार्किंग, लक्षणीय इंधन बचत आणि ऑपरेशनच्या संपूर्ण कालावधीत सतत क्लिअरन्स.

प्लॅटिनम किंवा इरिडियम इलेक्ट्रोड असलेली उत्पादने 100,000 किमी पर्यंत वाढलेल्या मायलेजसह योग्यरित्या कार्य करतात, परंतु अशा स्पार्क प्लगच्या सेटची किंमत पारंपारिक स्पार्क प्लगच्या तुलनेत किंचित जास्त असते.

उत्पादन भूमिती

SZ च्या भौमितिक निर्देशकांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• शरीरातील मेट्रिक धागा (10x1.0, 12x1.25, 14x1.25, 18x1.5);
• थ्रेडेड भागाची लांबी (9.5, 12.7, 26.5 मिमी);
• षटकोनाचा बाह्य व्यास (16, 19 मिमी).

महत्व अचूक निवड SZ आकारात न्याय्य आहेकेवळ स्थापना आणि इष्टतम स्पार्किंगची सुलभता नाही. उदाहरणार्थ, "शॉर्ट स्कर्ट" असलेला नमुना ज्वलन कक्षाच्या मध्यभागी प्रज्वलित होणार नाही, जो ज्वलनाच्या क्षणावर, विशेषतः, त्याच्या वेळेवर परिणाम करेल.

SZ चिन्हांकन

स्पार्क प्लगची स्वतंत्र निवडआपण उत्पादनांवरील खुणा वाचल्यास कारद्वारे बनविणे लक्षणीयरीत्या सरलीकृत केले जाईल. हे वाहन चालकाला प्रत्येक विशिष्ट उत्पादनाच्या पॅरामीटर्सबद्दल महत्त्वपूर्ण माहिती प्रदान करते.

SZ चिन्हांकन

उदाहरण म्हणून, निर्देशांक WR 17 DDC 9 सह बॉश उत्पादनातून चिन्हांकित करण्याचा विचार करा. याचा अर्थ आहे:

• चिन्ह W - शरीरावरील मेट्रिक थ्रेडचे सूचक (या उदाहरणात ते 14x1.25 आहे);
• चिन्ह आर - एक प्रतिरोधक उपस्थिती जी विविध हस्तक्षेपांना दडपते;
• मूल्य 17 - उत्पादनाचा उष्णता निर्देशांक;
• डीडी चिन्हे - पहिले थ्रेडची लांबी (19 मिमी) आहे आणि दुसरे बाजूला एका इलेक्ट्रोडची उपस्थिती दर्शवते;
• चिन्ह C - की इलेक्ट्रोडच्या निर्मितीमध्ये सामग्री म्हणून तांब्याचा वापर सूचित करते.

स्टोअरला भेट देण्यापूर्वी, आपण योग्य बदल निवडा, एका विशेष टेबलवर आधारित, मोटरची वैशिष्ट्ये विचारात घेऊन. जरी आज, विशेष सेवांच्या मदतीने, आपण ऑनलाइन कार ब्रँडद्वारे स्पार्क प्लग निवडू शकता. या साधा फॉर्मशोध, जे तुम्हाला सर्वोत्तम निवड करण्यास अनुमती देते.

SZ वर्गीकरणाची विविधता

आज ज्या सामग्रीतून SZ इलेक्ट्रोड बनवले जातात (तांबे, इरिडियम, प्लॅटिनम) अगदी वर उल्लेख केला आहे. परंतु उत्पादन उत्पादकांद्वारे ऑफर केलेल्या इतर प्रकारच्या मेणबत्त्यांबद्दल असे म्हटले पाहिजे:

1. स्पार्क प्लग हे मानक प्रकार आहेत.या SZ साठी, मुख्य इलेक्ट्रोड उष्णता-प्रतिरोधक धातू (मँगनीज आणि निकेल, तांबे यांच्या व्यतिरिक्त मिश्र धातु स्टील) बनलेले आहे. इतर प्रकारच्या एसझेडच्या तुलनेत अशा उत्पादनांचे सेवा जीवन फार मोठे नसते. पण माझ्यामुळे परवडणारी किंमतमानक SZ सर्वात सामान्य आणि मागणीत राहते.
2. एकाधिक इलेक्ट्रोडसह स्पार्क प्लग.या उत्पादनांचे डिझाइन वैशिष्ट्य म्हणजे बाजूंच्या अतिरिक्त इलेक्ट्रोडची उपस्थिती. त्यांची संख्या बदलू शकते: 2 किंवा त्याहून अधिक. उत्पादनांच्या योग्य ऑपरेशनच्या कालावधीत इलेक्ट्रोडच्या संख्येत वाढ दिसून येते. मानक प्रकारच्या स्पार्क प्लगमधील मुख्य फरक म्हणजे स्पार्कची दिशा बदलण्याची क्षमता, यामुळे इलेक्ट्रोड्स कमी वेळा "बर्न" होतात.
3. हेड इलेक्ट्रोडवर व्ही-आकाराच्या नॉचसह स्पार्क प्लग.इलेक्ट्रोडचा आकार स्वतःच थोडासा बदलला असला तरी, याचा कोणत्याही प्रकारे उत्पादनाच्या सेवा जीवनावर परिणाम होत नाही. परंतु, हे इंधन मिश्रणाचे चांगले प्रज्वलन सुनिश्चित करते, ज्यामुळे, इंधनाच्या वापरावर परिणाम होतो आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्यूम कमी होतो.
4. प्रीचेंबर प्रकारच्या मेणबत्त्याअलीकडे विक्रीवर गेले. या उत्पादनांमध्ये, इलेक्ट्रोड रॉकेट नोजल (प्री-चेंबर्स) च्या रूपात एक डिझाइन गृहीत धरतात. जेव्हा स्पार्क प्लगवर उच्च-व्होल्टेज डिस्चार्ज येतो, तेव्हा उत्पादनांच्या अंतरांमध्ये एक बिघाड दिसून येतो आणि यामुळे दहन कक्षामध्ये दाब पडून प्लाझ्मा क्लोट्सचे विस्थापन होते. त्याच वेळी, कार्यरत मिश्रण उत्पादनाच्या प्री-चेंबरमध्ये प्रज्वलित केले जाते. ज्वलन उत्पादने चालू उच्च गतीते नोजलद्वारे इंजिनमध्ये प्रवेश करतात, ज्यामुळे कार्यरत मिश्रण प्रज्वलित होते (सामान्य स्पार्क प्लग पॉइंट इग्निशन प्रदान करतात). यामुळे, वेगात लक्षणीय वाढ झाली आहे, पूर्ण ज्वलनइंधन मिश्रण, इंजिनची शक्ती वाढते आणि एक्झॉस्ट टॉक्सिसिटी कमी होते.

मेणबत्त्या विविध

SZ निर्माता निवड

स्पार्क प्लग खरेदी करताना, कार मालकांना कार उत्पादकाने शिफारस केलेली आणि विशिष्ट प्रकारच्या इंजिनसह कार्य करण्यासाठी डिझाइन केलेली उत्पादने निवडावी किंवा परवडणारी ॲनालॉग्स खरेदी करावीत की नाही या निवडीचा सामना करावा लागतो. एका ओळीत सर्वात मोठे उत्पादकअर्पण विस्तृत श्रेणी SZ, आम्ही फरक करू शकतो:

NW बॉश.कंपनी अनेक दशकांपासून ग्राहकांना उच्च-गुणवत्तेची आणि विश्वासार्ह उत्पादने देत आहे. एकूण, 20,000 पेक्षा जास्त उत्पादन केले गेले. विविध सुधारणा. मूळ मेणबत्त्या खरेदी या निर्मात्याचे, कार मालक प्रभावी, दीर्घकाळ टिकणारा आणि कमाल प्रदान करतो योग्य ऑपरेशनइंजिन

NGK द्वारे SZ उत्पादनांची विस्तृत श्रेणी देखील ऑफर केली जाते. जवळजवळ शतकाच्या इतिहासासह, निर्माता कारसाठी उच्च दर्जाची उत्पादने ऑफर करतो मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन. एका मेणबत्तीची किंमत अंदाजे 100 रूबल आहे.

डेन्सो यांनीस्पार्क प्लग तयार केले जातात जे जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योग - टोयोटा द्वारे वापरले जातात. जे डेन्सो उत्पादनांच्या उच्च गुणवत्तेची हमी आहे.

चॅम्पियन कंपनी- जगभरात प्रसिद्ध निर्माता NW. विविध जातींची उत्पादने, विशेषतः, साठी दोन-स्ट्रोक इंजिनउच्च आरपीएम सह.

निवडताना इष्टतम पर्यायतो फक्त काही खात्यात घेणे आवश्यक आहे तांत्रिक निर्देशक, परंतु शिफारस केलेल्या बदलीचा कालावधी देखील. अल्प कालावधीसाठी, 120,000 किमीच्या सेवा आयुष्यासह उत्पादन खरेदी करण्याची आवश्यकता नाही.

एक चांगले उत्पादन, उदाहरणार्थ फिनवल/ब्रिस्क, योग्य स्पार्किंग सुनिश्चित करते आणि इष्टतम वापरपुढील बदली होईपर्यंत कालावधीसाठी इंधन.

ऑपरेटिंग कालावधी

कारमधील इग्निशन सिस्टममधील घटक बदलण्याची प्रक्रिया, अशा क्रियांसाठी भिन्न वेळ सुचवते. साठी लोकप्रिय गाड्या, उदाहरणार्थ, रेनॉल्ट लोगान(दुसरी पिढी), ह्युंदाई सोलारिस, लाडा प्रियोरा, हे अंतर 30,000 किमी वर सेट केले आहे. स्पार्क प्लग बदलण्याच्या वारंवारतेची माहिती सहसा कारच्या तांत्रिक दस्तऐवजीकरणामध्ये असते.

तुमचा नवीन स्पार्क प्लग जोडायचा असल्यास, तुम्ही ते बदलले पाहिजेत पूर्ण संच, प्रत्येक घटकाची वास्तविक स्थिती स्वतंत्रपणे विचारात न घेता. या प्रकरणात, मोटर थोड्या कालावधीनंतर "तिप्पट" होणार नाही.

SZ डिव्हाइस

स्पार्किंग विकारांच्या लक्षणांच्या यादीमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• इंधनाच्या वापरामध्ये लक्षणीय वाढ;
• मोटरच्या ऑपरेशनमध्ये दिसणारी कंपने;
• इंजिन सुरू करण्यात अडचण;
• विशिष्ट मोड अंतर्गत ऑपरेशनमध्ये "अयशस्वी".

1. हे लक्षात घेतले पाहिजे की कारसाठी मॅन्युअलमध्ये असेंब्ली लाइनमधून सोडण्याच्या वेळी उत्पादकाने शिफारस केलेल्या सुरक्षा उपकरणांची यादी आहे. परंतु परिस्थिती बदलू शकते आणि त्यांच्या वैशिष्ट्यांसाठी योग्य असलेल्या घटकांची यादी अनेकदा विस्तृत होते. निवड सुलभ करण्यासाठी, विक्रीसाठी सादर केलेल्या SZ च्या अदलाबदलीशी संबंधित सारण्या आहेत.
2. याव्यतिरिक्त, इंटरनेटवर विशेष सेवा आहेत ज्या आपल्याला आपल्या कारच्या मेक आणि मॉडेलवर आधारित स्पार्क प्लग द्रुतपणे निवडण्याची परवानगी देतात. हे करण्यासाठी, आपल्याला कारचे मॉडेल, व्हीआयएन आणि इंजिन आकार निर्दिष्ट करणे आवश्यक आहे. अशा सेवा सहसा निर्दिष्ट वाहन मॉडेलसाठी योग्य असलेले अनेक पर्याय देतात.
3. मेणबत्त्या खरेदी करताना, आपण स्वतःचे घटक आणि त्यांचे पॅकेजिंग काळजीपूर्वक तपासले पाहिजे. उत्पादने चीप, खराब किंवा सदोष नसावीत. कार डीलरशिपवर नवीन स्पार्क प्लग खरेदी करताना, चाचणी उपकरणे वापरून त्यांची कार्यक्षमता तपासण्याची शक्यता शोधा. चांगली प्रतिष्ठा असलेल्या डीलर्सकडे याची हमी असते.
4. शेवटी, आम्ही लक्षात घेतो की गॅस उपकरणांसह मशीनसाठी उत्पादनांची निवड करण्यासाठी एक गंभीर दृष्टीकोन आवश्यक आहे. खरेदी करताना, आपण व्यावसायिक इंस्टॉलर्सचा सल्ला घ्यावा. गॅस उपकरणेआणि विक्रेत्याला या समस्येचे निराकरण करण्याचा काळजीपूर्वक विचार करण्यास सांगा.

स्पार्क प्लगची निवड - जटिल प्रक्रिया, ज्याची गुंतागुंत कार मालकांना माहित असणे आवश्यक आहे. या भागांमध्ये बिघाड झाल्यामुळे वाहनांमध्ये बिघाड होऊ शकतो. बरेच कार उत्साही इरिडियम आणि इतर उत्पादने कोरडे किंवा स्वच्छ करण्याचा प्रयत्न करतात, परंतु ते अयशस्वी झाल्यास, फक्त वेळेवर बदलणेतपशील योग्य उत्पादन निवडण्यासाठी, आपल्याला काही बारकावे विचारात घेणे आवश्यक आहे.

नवीन घटक निवडताना, आपण आकार, उत्पादन सामग्री, तारांची सेवाक्षमता, उष्णता रेटिंग, सेवा जीवन, ऑपरेटिंग वैशिष्ट्ये आणि विशिष्ट उत्पादनाची किंमत यावर लक्ष दिले पाहिजे.

डेन्सो आणि एनजीके ब्रँडची काही सर्वोत्तम उत्पादने योग्यरित्या मानली जातात, ज्यात इरिडियम, यट्रियम आणि प्लॅटिनम उत्पादने समाविष्ट आहेत. याव्यतिरिक्त, हे उत्पादक ग्लो प्लग आणि उच्च व्होल्टेज वायर तयार करतात.

असे उत्पादन निवडण्यापूर्वी मुख्य पॅरामीटर्स विचारात घेणे आवश्यक आहे: भौमितिक परिमाणेआणि स्पार्क प्लगची चमक संख्या. या प्रत्येक पॅरामीटर्सचा अधिक तपशीलवार विचार करणे योग्य आहे.

मेणबत्ती आकार

या उत्पादनाचा आकार योग्य नसल्यास, अनेक समस्या उद्भवू शकतात. उदाहरणार्थ, पुरेसा मोठा नसलेला भाग इंजिनवरील सॉकेटमध्ये स्क्रू केला जाऊ शकत नाही, म्हणून इलेक्ट्रोड दहन चेंबरपासून खूप दूर स्थित असतील. परिमाणे अनुज्ञेय मर्यादेपेक्षा जास्त असल्यास, पिस्टन इलेक्ट्रोडला मारण्याची शक्यता असते. म्हणून, भागाचे परिमाण योग्यरित्या निवडणे आवश्यक आहे, जे निर्देशांमध्ये सूचित केले जावे वाहन. एनजीके आणि डेन्सो उत्पादने आकाराच्या विविध प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहेत. हे ब्रँड ग्लो प्लग आणि उच्च व्होल्टेज वायर तयार करतात.

उष्णता क्रमांक

हे पॅरामीटर प्रतिबिंबित करते तापमान श्रेणीकामाचे तपशील. हा निर्देशक जितका जास्त असेल तितके उत्पादन "थंड" असेल, जे उच्च तापमान असलेल्या वातावरणात वापरण्याची परवानगी देते.

उष्णता रेटिंग जितका कमी असेल तितका "गरम" भाग त्याच्या वापरासाठी अयोग्य परिस्थितीत जास्त गरम होऊ शकतो, ज्यामुळे त्याचे सेवा आयुष्य लक्षणीयरीत्या कमी होऊ शकते.

कारच्या सूचना या पॅरामीटरची कोणती मूल्ये स्वीकार्य आहेत हे सूचित करतात. स्पार्क प्लग ॲनालॉग्सच्या सारणीमध्ये, हे पॅरामीटर्स लक्षात घेऊन, निवड करणे सोपे करण्यासाठी ngk आणि denso सह अनेक पोझिशन्स समाविष्ट आहेत. या ब्रँडमध्ये ग्लो प्लग आणि हाय व्होल्टेज वायर्सचाही समावेश आहे.

संरचनांचे प्रकार

स्पार्क प्लगच्या वर्गीकरणामध्ये अनेक प्रकारच्या उत्पादनांची उपस्थिती समाविष्ट असते. कारमध्ये, क्लासिक डिझाइनचे स्पार्क भाग सहसा वापरले जातात. ते सिरेमिक बॉडीच्या उपस्थितीने आणि धाग्यांसह कमी धातूचा भाग द्वारे दर्शविले जातात. डिझाइनची साधेपणा निर्धारित करते कमी किंमतअगदी नवीन उत्पादनांसाठी. असे उत्पादन विजेचा वापर कमी करून इंजिनचा वापर सुधारू शकतो. नकारात्मक बाजू म्हणजे लहान संसाधन, म्हणजेच वापरासाठी कमी वेळ.

मल्टी-इलेक्ट्रोड भाग

या भागांचे एक विशेष वैशिष्ट्य म्हणजे मध्यभागी असलेल्या अनेक साइड इलेक्ट्रोडची उपस्थिती. त्यांची संख्या भिन्न असू शकते. स्पार्क तयार करण्याचे तत्त्व देखील पारंपारिक तत्त्वापेक्षा वेगळे आहे. जर साइड इलेक्ट्रोडपैकी एक संपला तर, तारांमधून स्पार्क कार्यरत इलेक्ट्रोडद्वारे प्रसारित केला जातो, ज्यामुळे अशा भागाचे सेवा आयुष्य वाढते, म्हणजेच त्याचे स्त्रोत. मल्टी-इलेक्ट्रोड उत्पादनांचा वापर आपल्याला कारमधील इंजिन पॉवर वाढविण्यास अनुमती देतो. त्याच वेळी, इंधन अधिक चांगले जळते, जे इलेक्ट्रोडच्या वाढीव संख्येसह उत्पादन वापरण्याचा देखील एक फायदा आहे. अशी उत्पादने डेन्सो, एनजीके आणि इतर ब्रँड अंतर्गत उत्पादित केली जातात. हा ब्रँड उच्च-टेंशन वायर आणि ग्लो प्लग देखील तयार करतो.

प्लॅटिनम आणि इरिडियम उत्पादने

इरिडियम आणि प्लॅटिनमपासून बनविलेले भाग या वस्तुस्थितीद्वारे वेगळे केले जातात की ते उच्च तापमानाचा भार सहन करण्यास सक्षम आहेत. प्लॅटिनम आणि इरिडियम भाग ठरवतात अधिक शक्तीकार, ​​आणि जेव्हा तारांमधून स्पार्क निघून जातो, तेव्हा इलेक्ट्रोडच्या पृष्ठभागावरुन कार्बनचे साठे काढून टाकल्यामुळे भाग स्वत: ची साफ होतो.

प्रीचेंबर भाग

या प्रकारचे उत्पादन इलेक्ट्रोडच्या प्रीचेंबर डिझाइनद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे. जेव्हा तारांमधून नाडी लावली जाते, तेव्हा ब्रेकडाउन होते, इलेक्ट्रोडच्या पृष्ठभागाच्या दरम्यान स्थानिकीकरण केले जाते. या प्रकरणात, प्लाझ्मा गठ्ठा ज्वलन कक्षात ढकलला जातो. या दरम्यान, इंधन मिश्रणाची प्रज्वलन सुरू होते. दहन उत्पादने इंजिन सिलेंडरमध्ये उच्च वेगाने प्रवेश करतात.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की मिश्रणाच्या प्रज्वलनामध्ये एक व्हॉल्यूमेट्रिक वर्ण आहे, आणि बिंदू एक नाही, शास्त्रीय डिझाइनच्या भागाप्रमाणे. इंधन मिश्रणाच्या ज्वलनाची गती आणि पूर्णता वाढते, इंजिनची शक्ती वाढते आणि दहन उत्पादनांची विषारीता कमी होते.

अंतर्गत असे भाग तयार केले जातात एनजीके ब्रँड, डेन्सो आणि इतर. उत्पादक अनेक प्रकारचे स्पार्क प्लग तयार करतात, यासह: प्रसिद्ध ब्रँड, ngk आणि denso सारखे. analogues च्या सारणीसाठी योग्य भाग निवडण्यात मदत करू शकते विशिष्ट कार. डिझेल इंजिनसह कार सुसज्ज करताना, आपल्याला ग्लो प्लगची आवश्यकता असू शकते, जे या ब्रँड अंतर्गत देखील तयार केले जातात.

हे भाग निवडण्यापूर्वी, आपल्याला काही नियम विचारात घेणे आवश्यक आहे:

1. स्पार्क प्लगची अंतिम निवड ते कोणत्या वाहनात वापरले जातील आणि कोणते भार अपेक्षित आहेत यावर अवलंबून असते.
2. जर आपण वापराच्या अटींबद्दल बोललो तर आपण उत्पादनांना तीन प्रकारांमध्ये विभागू शकतो. यट्रिअम भाग तुलनेने स्वस्त आहेत, परंतु त्यांना 25 हजार किलोमीटर नंतर बदलण्याची आवश्यकता आहे. इरिडियम दोनदा जास्त काळ टिकू शकतात. सर्वात पोशाख-प्रतिरोधक उत्पादने प्लॅटिनम आहेत, परंतु त्यांची किंमत देखील सर्वात जास्त आहे. भागाचे संसाधन सर्वात जास्त आहे महत्वाचे पॅरामीटरऑपरेशन दरम्यान.
3. संधी संपर्करहित प्रज्वलन. ज्या भागांद्वारे हे लक्षात येऊ शकते ते इलेक्ट्रोड्सच्या दरम्यान फिरणाऱ्या स्पार्क चार्जचा वापर करून दहनशील मिश्रण प्रज्वलित करण्यास सक्षम आहेत. उदाहरणांमध्ये नवीन एनजीके आणि डेन्सो उत्पादने समाविष्ट आहेत.

परदेशी आणि देशांतर्गत दोन्ही कारसाठी स्पार्क प्लग निवडण्याची प्रक्रिया विशेष काळजीपूर्वक पार पाडणे आवश्यक आहे. आपण योग्य भाग निवडल्यास, इंजिनची शक्ती आणि त्याच्या अखंड ऑपरेशनचा कालावधी इष्टतम असेल. नवीन स्पार्क प्लग निवडण्यासाठी, तुम्हाला तुमचा अपेक्षित वापर विचारात घेणे आवश्यक आहे.

मधील इंधनाच्या ज्वलन प्रक्रियेतील फरक डिझेल इंजिनग्लो प्लगचा वापर समाविष्ट आहे.

वापरून कार मध्ये डिझेल इंधन, ग्लो सिस्टमच्या समावेशामुळे इंजिन सुरू होते. हे प्रीहीटिंग प्रदान करते, जे इंजिन सुरू करण्यासाठी अनुकूल परिस्थिती निर्माण करते. ग्लो प्लगचे अनेक ब्रँड आहेत, त्यात नवीन - एनजीके आणि डेन्सो यांचा समावेश आहे.

स्पार्क प्लग हे असे उपकरण आहे जे इंजिनमधील इंधन-हवेचे मिश्रण प्रज्वलित करते. त्याच्या चुकीच्या कार्यामुळे तीन मुख्य समस्या उद्भवतात: इंजिनचे अस्थिर ऑपरेशन, त्याचे पूर्ण थांबणे आणि जास्त इंधन वापर.

प्रमुख वैशिष्ट्ये:

• उष्णता क्रमांक.
• आत्मशुद्धीची पदवी.
• स्पार्क गॅप इंडिकेटर.
• इलेक्ट्रोडची संख्या.
• थर्मल वैशिष्ट्ये.
• ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी.

प्रत्येक इंजिनला त्याच्या स्वतःच्या स्पार्क प्लगची आवश्यकता असते; त्यांची चुकीची निवड केवळ इंजिनची कार्यक्षमता बिघडवतेच नाही तर इतर गंभीर समस्यांना देखील कारणीभूत ठरते.

स्पार्क प्लगची मुख्य वैशिष्ट्ये

सोडून सामान्य वैशिष्ट्ये, जसे की सेवा जीवन (किलोमीटरमध्ये मोजलेले) किंवा किंमत/गुणवत्तेचे गुणोत्तर, मेणबत्त्या अचूक असतात.

उष्णता क्रमांक

मुख्य सूचक ज्याकडे लक्ष देणे योग्य आहे. हे सिलेंडर इग्निशनमध्ये कोणत्या स्तरावर दबाव शक्य आहे हे दर्शविते - मिश्रणाचे प्रज्वलन स्पार्कमधून नाही तर स्पार्क प्लगच्या संपर्कातून होते.

महत्त्वाचे!हीट नंबर साठीच्या संख्येशी एकरूप असणे आवश्यक आहे विशिष्ट इंजिन. तज्ञ इंजिन वैशिष्ट्यांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्यापेक्षा जास्त CN असलेल्या स्पार्क प्लगच्या अल्पकालीन वापरास परवानगी देतात, परंतु स्पष्टपणे कमी संख्येसह स्पार्क प्लगची शिफारस करत नाहीत. अन्यथा इंजिनचे गंभीर नुकसान होईल.

आत्मशुद्धीची पदवी

स्पार्क अंतर

हे मध्य आणि बाजूच्या इलेक्ट्रोडमधील अंतराचे नाव आहे. प्रत्येक प्रकारच्या मेणबत्तीसाठी ते वेगळे आहे; ते समायोजित करण्याची आवश्यकता नाही. जर ते नुकसान किंवा मॅन्युफॅक्चरिंग दोषांच्या परिणामी बदलले असेल तर, अशा मेणबत्तीला दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न करण्यापेक्षा नकार देणे अधिक फायदेशीर आहे.

साइड इलेक्ट्रोडची संख्या

मानक डिझाइनमध्ये दोन इलेक्ट्रोडची उपस्थिती समाविष्ट आहे: मध्य आणि बाजू. आता बाजारात 3- आणि 4-इलेक्ट्रोड मॉडेल्स आहेत. त्यांचे प्रमाण स्पार्क निर्मिती प्रक्रियेची स्थिरता वाढवते आणि इंजिन ऑपरेशन अधिक स्थिर करते. याव्यतिरिक्त, अधिक इलेक्ट्रोड्स, स्पार्क प्लग जास्त काळ टिकतो. जितके जास्त इलेक्ट्रोड तितके ठिणगी तितके जास्त, हा व्यापक समज चुकीचा आहे. साइड इलेक्ट्रोडशिवाय स्पार्क प्लगमध्ये काही स्पार्क आढळतात, परंतु हा प्रकार त्याच्या उच्च किंमतीमुळे फारसा व्यापक नाही.

ऑपरेटिंग तापमान

या निर्देशकाचे प्रमाण 500 ते 900 अंश आहे. कमी झाल्यामुळे इन्सुलेटरवर कार्बन साठा होईल, ज्यामुळे स्पार्किंगमध्ये अस्थिरता निर्माण होईल. खूप जास्त उच्च तापमानग्लो इग्निशनच्या अनियंत्रिततेकडे नेतो, ज्यामुळे इंजिनची शक्ती कमी होते आणि स्पार्क प्लगचे आयुष्य कमी होते.

मेणबत्तीची थर्मल वैशिष्ट्ये

निर्देशक मेणबत्त्या दोन प्रकारांमध्ये विभागतो: "थंड" आणि "गरम". "हॉट" हे इंजिनसाठी आहेत ज्यांना कमी तापमानात स्वयं-सफाईची आवश्यकता असते. ज्या प्लगची थर्मल वैशिष्ट्ये निर्मात्याने शिफारस केलेल्यापेक्षा जास्त आहेत ते अनियंत्रित ग्लो इग्निशनला कारणीभूत ठरतील. तेथे "कोल्ड" वापरले जातात; ग्लो इग्निशन तापमानाच्या खाली गरम करणे आवश्यक आहे जास्तीत जास्त शक्तीइंजिन या इंजिनसाठी खूप "थंड" असलेले प्लग आवश्यक स्वयं-सफाई तापमानापर्यंत गरम होणार नाहीत, ज्यामुळे जलद पोशाख होतो.

शीर्ष 10 सर्वोत्तम स्पार्क प्लग

इतर कोणत्याही रेटिंगप्रमाणे, टॉप 10 मधील स्थानांचे वितरण हे कोणी संकलित केले यावर अवलंबून असते. विशिष्ट ब्रँडच्या उत्पादनांच्या वापरावर आधारित आपले स्वतःचे रेटिंग तयार करणे अधिक प्रभावी आहे. याव्यतिरिक्त, निर्माता सहसा कोणत्या कार उत्पादकांना सहकार्य करतो हे सूचित करतो.

अशा प्रकारे, बॉश स्पार्क प्लग सर्व टोयोटा कार आणि जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील इतर अनेक दिग्गजांमध्ये आढळतात. NGK Volvo आणि BMW सह काम करते. चॅम्पियन सुझुकी आणि व्होल्वोला उत्पादनांचा पुरवठा करते. तेज – ऑडी, ओपल इ. साठी.

याशिवाय, विविध ब्रँडमेणबत्त्या सोडा विविध प्रकार. म्हणून, 4-इलेक्ट्रोड स्पार्क प्लगच्या बाबतीत, निर्माता प्रथम स्थानावर असू शकतो आणि 2-इलेक्ट्रोड स्पार्क प्लगच्या रेटिंगमध्ये - पाचव्या स्थानावर.

1. NGK B9Eg-3530. नेतृत्व प्रामुख्याने कारण ते रशियामध्ये एकत्रित केलेल्या बहुसंख्य कारवर स्थापित केले आहे.त्यानुसार, अशा मेणबत्त्या मोठ्या प्रमाणावर किरकोळ मध्ये प्रतिनिधित्व आहेत. बाधक - NLC च्या मोठ्या संख्येने बनावट.
2. NGK BKR6EIX (6418). असूनही उच्च किंमत, रशिया मध्ये लोकप्रिय. नवीन इंजिन आणि उच्च-गुणवत्तेच्या गॅसोलीनसाठी शिफारस केलेले.
3. Beru Ultra-X 79. मुख्य फायदा म्हणजे किंमत/गुणवत्ता गुणोत्तर. मोठ्या प्रमाणात बनावट.
4. डेन्सो PK20PR-P8. स्थिर उच्च गुणवत्ताउत्पादन, बाजारातील स्पार्क इरोशनसाठी सर्वोत्तम पोशाख प्रतिरोध आणि प्रतिकारांपैकी एक.
5. ब्रिस्क एक्स्ट्रा Dr15Tc-1. उच्च कामगिरी निर्देशक. मूळ डिझाइनबद्दल धन्यवाद, ब्रिस्क स्पार्क प्लग इंधनाची अर्थव्यवस्था लक्षणीयरीत्या वाढवतात आणि बनावटीची संख्या कमी करतात. नकारात्मक बाजू उच्च किंमत आहे.
6. बॉश प्लॅटिनम WR7DP. स्थिती जर्मन निर्माताजास्त असू शकते, परंतु त्याची उत्पादने जर्मन दर्जाचे इंधन आणि रस्त्यांसाठी डिझाइन केलेली आहेत. रशियामध्ये आपण यावर विश्वास ठेवू शकत नाही. तथापि, ते टिकाऊ आहेत - 55-60 हजार किलोमीटर. नकारात्मक बाजू मोठ्या प्रमाणात बनावट आहे.
7. NGK BKR6EK (2288). मोठ्या प्रमाणावर वापरलेले, टिकाऊ आणि किफायतशीर. स्पर्धात्मक किंमत. परंतु बाजारात बर्याच बनावट आहेत, ज्या मूळपासून वेगळे करणे कठीण आहे.
8. डेन्सो K20TXR. निकेल कोटिंगमुळे ते टिकाऊ आणि धूप प्रतिरोधक असतात. आर्थिक वापरइंधन, वाजवी किंमत. इंजिन गॅस (जीबीओ) असल्यास ते खराब कार्य करते.
9. बेरू Z193. त्याच्या परवडण्यामुळे मोठ्या प्रमाणात लोकप्रिय. उच्च वेगाने वाहन चालवणे आवडत नाही अशा सरासरी ड्रायव्हरचे लक्ष्य आहे. analogues तुलनेत फार टिकाऊ नाही. त्यांच्या कमी किंमतीमुळे, ते व्यावहारिकरित्या बनावट नाहीत.
10. बॉश FR7DCX. जर्मन अभियंत्यांनी विकसित केलेली घरगुती उत्पादने. बऱ्यापैकी उच्च बिल्ड गुणवत्ता, अनेकांसाठी योग्य रशियन स्टॅम्प. स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी फार योग्य नाही.

चिन्हांकित करणे

मार्किंगमध्ये निर्माता, सामग्री, उष्णता रेटिंग, अंतर आकार आणि विशिष्ट विभागाच्या डिझाइन वैशिष्ट्यांबद्दल माहिती असते. लेबलिंगमध्ये अडचणी या वस्तुस्थितीमुळे आहेत की जर रशियामध्ये ते प्रत्येकासाठी एक असेल तर जागतिक उत्पादकांचे स्वतःचे आहे. 99% प्रकरणांमध्ये, विक्रेत्यांकडे सर्व किंवा सर्वात लोकप्रिय उत्पादकांसाठी सुसंगतता सारण्या असतात. किंवा ते इंटरनेटवर आढळू शकतात.

बदलण्याची वारंवारता

पारंपारिक स्पार्क प्लगचे मानक सेवा जीवन सुमारे 30 हजार किलोमीटर आहे. मौल्यवान धातू वापरून बनवलेल्यांसाठी ते 100 हजारांपर्यंत पोहोचू शकते. हे अनेक घटकांनी प्रभावित होते, प्रामुख्याने इंधनाची गुणवत्ता. मध्ये देखील नकारात्मक घटक- तापमानातील फरक (घरांचे कॉम्प्रेशन/विस्तार) आणि सभोवतालची आर्द्रता.

महत्त्वाचे!समस्यांची चिन्हे: कारला धक्का बसतो, इंजिन लगेच सुरू होत नाही किंवा थांबत नाही, इंधनाचा वापर वाढला आहे. मेणबत्त्या तपासण्यासारखे आहे. ते बदलणे आवश्यक आहे जर: इलेक्ट्रोडवर तेल, काजळी आहे, इन्सुलेटरचा रंग बदलला आहे आणि ढगाळ झाला आहे, किंवा त्यावर नुकसान झाले आहे.

जर तुम्ही तुमच्या कारचे नियमितपणे योग्य उपकरणे असलेल्या सर्व्हिस स्टेशनवर निदान केले तर समस्या टाळणे सोपे होईल.

स्पार्क प्लग निवडताना वैशिष्ट्ये

आपल्या स्वतःच्या अनुभवावर आधारित मेणबत्त्या निवडणे हा सर्वात महत्वाचा नियम आहे. जर ते लहान असेल तर अनेक आहेत साधे नियमयोग्य निवड करण्यासाठी:

• मेणबत्तीचा आकार आधी उभ्या असलेल्या सारखाच असावा.
• हीट रेटिंग अगदी जुन्या प्रमाणेच आहे.
• मल्टी-इलेक्ट्रोड स्पार्क प्लग अधिक टिकाऊ असतात.
• मौल्यवान धातू वापरून बनवलेले अधिक महाग स्पार्क प्लग पेट्रोलचा वापर 7% कमी करतात.
• इलेक्ट्रोड्समधील अंतराचा आकार. तज्ञ शिफारस करतात की ते 1 - 1.3 मिमीच्या आत असावे.

कार मेकद्वारे स्पार्क प्लगचा प्रकार कसा ठरवायचा

सर्व प्रथम: कार मेकद्वारे स्पार्क प्लग निवडण्यासाठी, आपल्याला वाचण्याची आवश्यकता आहे तांत्रिक पुस्तिका. त्यात बदलीचे पर्यायही आहेत. जर कार सेकंडहँड विकत घेतली असेल, तर तुम्ही मार्किंगचा काळजीपूर्वक अभ्यास केला पाहिजे आणि हा स्पार्क प्लग इंजिनसाठी किती योग्य आहे आणि तो कोणता बदलला जाऊ शकतो याबद्दल माहितीसाठी इंटरनेट शोधा. उदाहरणार्थ, असे मानले जाते की रेकॉर्ड स्पार्क प्लग ओपलसाठी योग्य आहेत.

तुम्ही कार डीलरशीपकडून सल्ला घेऊ शकता किंवा इंटरनेटवर संबंधित माहिती शोधू शकता. उदाहरणार्थ, “कार मेकनुसार डेन्सो स्पार्क प्लग निवडा” किंवा “कोणता SZ Lifan 1.8 वर ठेवायचा.”

व्हीआयएन कोडद्वारे मेणबत्त्यांची निवड

विन कोड हा 17-अंकी वाहन ओळख क्रमांक आहे. यात निर्माता, वैशिष्ट्ये आणि मशीनच्या उत्पादनाचे वर्ष याबद्दल माहिती आहे. हे तांत्रिक पासपोर्टमध्ये आहे आणि निर्मात्याद्वारे शरीराच्या अशा भागांवर लागू केले जाते जे अपघातात विकृतीसाठी कमीत कमी संवेदनशील असतात.

अशी अनेक ठिकाणे असू शकतात: शरीराचा पुढचा डावा खांब, डॅशबोर्डचा वरचा डावा भाग, ड्रायव्हरच्या सीटखाली मजल्यावरील ट्रिमच्या खाली, हुडच्या खाली इ.

व्हीआयएन कोडद्वारे स्पार्क प्लग निवडण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे ऑनलाइन सेवा वापरणे. उदाहरणार्थ, सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे मेणबत्त्या निवडणे डेन्सो इग्निशनकंपनीच्या वेबसाइटवर कार ब्रँड अंतर्गत.

स्वयंरोजगार कामगार निवडण्यासाठी ऑनलाइन सेवा

ऑनलाइन सेवांद्वारे मेणबत्त्या खरेदी करताना जोखीम कमी करण्यासाठी, आपण प्रथम त्यांच्याबद्दल वापरकर्त्याच्या पुनरावलोकनांचा अभ्यास केला पाहिजे. मोठे मोटार चालक मंच यासाठी योग्य आहेत. तेथे तुम्ही प्रश्न विचारू शकता आणि शिफारसी विचारू शकता. उदाहरणार्थ, “माझदा 6 2.0 आणि 2.3 साठी स्पार्क प्लगमध्ये फरक आहे का” किंवा “डेन्सो पॉवर पुनरावलोकने”

महत्त्वाचे!यापैकी अनेक साइट्स सल्लागाराची मदत देतात. हे करण्यासाठी, VIN कोड द्या आणि तुमची संपर्क माहिती सोडा. यानंतर, विक्रेता स्वतः क्लायंटशी संपर्क साधतो आणि त्याला विनामूल्य उत्पादन निवडण्यात मदत करतो.

अतिरिक्त हमींसाठी, तुम्ही एक सेवा शोधण्याचा प्रयत्न करू शकता ज्याचे कार्यालय जवळपास आहे.यामुळे विक्रेत्याशी संघर्ष झाल्यास दावे दाखल करणे सोपे होईल.

खरेदी वितरीत झाल्यानंतर ताबडतोब, ते उघडले जाणे आवश्यक आहे (अन्यथा सांगितल्याशिवाय) आणि मौलिकता आणि कार्यक्षमतेसाठी तपासले पाहिजे.

इतर उत्पादनांप्रमाणे, आपल्याला हे समजून घेणे आवश्यक आहे: ते जितके महाग असेल तितके चांगले. तथापि, मेणबत्त्यांच्या बाबतीत बारकावे आहेत. उदाहरणार्थ, सर्वात महाग मेणबत्त्या लावणे जुने GAZकिंवा अगदी तुलनेने नवीन व्हीएझेड मॉडेल्सची किंमत नाही.

बदली करताना जुनी मेणबत्तीनवीनसाठी, नंतरचे जुन्या आकाराशी जुळले पाहिजे. हेच उष्णता क्रमांकावर लागू होते.

मल्टीइलेक्ट्रोड एसझेड अधिक महाग आहेत, परंतु अधिक फायदेशीर आहेत.प्रथम, ते इंधनासाठी चांगली स्पार्क प्रदान करतात. दुसरे म्हणजे, एक इलेक्ट्रोड अयशस्वी झाल्यास, ते दुसर्याद्वारे बदलले जाईल. अशा प्रकारे मेणबत्ती जास्त काळ टिकेल.

सर्वात महाग इलेक्ट्रोड इरिडियम आहे; असे स्पार्क प्लग सर्वात जास्त काळ टिकतात.

स्पार्क प्लग हीट नंबर

हे एक वैशिष्ट्य आहे ऑटोमोटिव्ह इग्निशन, कोणत्या दाबाने ग्लो इग्निशन दिसू लागते हे दर्शविते - स्पार्क प्लग बॉडीमधून मिश्रणाचे प्रज्वलन.

रशियामध्ये एकच सीएन स्केल आहे - 8 ते 26 पर्यंत. "गरम" मेणबत्त्या - 11 ते 14 पर्यंत, "थंड" - 20 आणि त्यावरील. परदेशी उत्पादक त्यांच्या शाळांना प्राधान्य देतात. मेणबत्त्यांची अदलाबदली निश्चित करण्यासाठी, आपल्याला इंटरनेटवर संबंधित सारण्या शोधण्याची आवश्यकता आहे.

खरंच नाही

इंजिनमध्ये इंधन योग्यरित्या आणि पूर्णपणे जाळण्यासाठी, सिस्टममध्ये योग्य इग्निशन स्त्रोत वापरणे आवश्यक आहे. जर आपण गॅसोलीनवर चालणाऱ्या इंजिनबद्दल बोललो तर असा स्त्रोत स्पार्क प्लग आहे. ते आग लावण्यासाठी आहे इंधन मिश्रणडिस्चार्जद्वारे. स्पार्क प्लगच्या निवडीसाठी जबाबदार दृष्टीकोन घेणे महत्वाचे आहे, कारण मोटरचे कार्यप्रदर्शन आणि सेवा आयुष्य यावर अवलंबून असते. आमचे तज्ञ नेहमीच मदत करतील योग्य निवडमेणबत्त्या

स्पार्क प्लगचे प्रकार

अनेक दशकांपासून, ऑटोमोबाईल बांधकामात स्पार्क प्लगचा वापर केला जात आहे. त्याच वेळी, ते निर्मात्यांद्वारे सतत सुधारित केले जातात. प्रत्येक प्रकारच्या इंजिनसाठी स्पार्क प्लगचे संबंधित प्रकार आहेत:

1. साठी गॅसोलीन उपकरणेस्पार्क वापरले जातात.
2. पृष्ठभाग डिस्चार्ज उत्पादन गॅस टर्बाइनसाठी आहे.
3. उत्पादक टर्बोजेट इंजिनसाठी आर्क ऑफर करतात.
4. डिझेलसाठी, कार्बोरेटर इंजिन, शिपिंग आणि एव्हिएशनमध्ये वापरलेल्यांसाठी, ग्लो प्लग हेतू आहेत.

सर्वात लोकप्रिय स्पार्क प्लग, कारण ते यासाठी योग्य आहेत गॅसोलीन युनिट्स. सिलेंडरमधील इंधन प्रज्वलित होत आहे याची खात्री करण्यासाठी ते आवश्यक आहेत. यामधून, स्पार्क उत्पादने इलेक्ट्रिकल लीड्सच्या प्रकार आणि संख्येनुसार विभागली जातात:

• एका इलेक्ट्रोडसह;
• मोठ्या संख्येने इलेक्ट्रोडसह;
• भडकणे;
• प्लाझ्मा-प्रीचेंबर.

उष्णता क्रमांक काय आहे?

उष्णता रेटिंग हे एक सूचक आहे की स्पार्क प्लग वेळेवर प्रज्वलन आणि इंधनाचे ज्वलन सुनिश्चित करण्यास सक्षम आहे. सराव दर्शवितो की जर स्पार्क प्लग पुरेसा गरम होत नसेल, तर कार्बनच्या साठ्यामुळे त्याचे सेवा आयुष्य लक्षणीयरीत्या कमी होते. या प्रकरणात, इंधन पूर्णपणे बर्न करू शकत नाही. अशी प्रकरणे देखील आहेत जेव्हा उत्पादने खूप गरम होतात आणि नंतर प्रज्वलन अचानक येऊ शकते, केवळ येणार्या शुल्कातूनच नाही. यामुळे, कार मालकास वाल्व बर्नआउट आणि विकृतीचा अनुभव येऊ शकतो. जर आपण विचार केला तर हे पॅरामीटर, नंतर उष्णतेच्या मूल्यानुसार उत्पादनांचे प्रकार हायलाइट करणे योग्य आहे:

1. गरम, त्यांचे मूल्य 11 ते 14 पर्यंत आहे, हा पर्याय कमी आफ्टरबर्नर असलेल्या इंजिनसाठी आदर्श मानला जातो.
2. सरासरी 17 ते 19 पर्यंत आहे.
3. कोल्ड 20 च्या बरोबरीचे आहेत, जे शक्तिशाली इंजिनसाठी आहेत.
4. युनिफाइड देखील आहेत, त्यांचे मूल्य 11 ते 20 पर्यंत बदलते. त्यांच्यात एक वैशिष्ट्यपूर्ण फरक आहे - अशा मेणबत्त्यांची अर्ध-खुली रचना असते. यामुळे दि डिझाइन वैशिष्ट्यउत्पादन अडकत नाही.

आपण आणखी कशाकडे लक्ष दिले पाहिजे?

उत्पादनांच्या वैशिष्ट्यांपैकी, त्यांचे आकार लक्षात घेतले जातात, जे निवडताना विचारात घेतले पाहिजेत. मोटरमध्ये उत्पादन कोणत्या आकाराचे आहे हे समजून घेणे आवश्यक आहे. जर आपण आकारांबद्दल बोललो तर शरीरावरील मेट्रिक थ्रेड, थ्रेड केलेल्या भागाची लांबी आणि हेक्स हेडचा आकार यासारख्या पॅरामीटर्सचा विचार करणे आवश्यक आहे. स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोडमधील अंतर देखील महत्त्वाचे आहे. उत्पादक त्यांचे स्वतःचे अंतर आकार सेट करतात ते निर्मितीच्या तंत्रज्ञानावर आणि वापरलेल्या सामग्रीवर अवलंबून असतात.

साहित्य देखील महत्त्वाचे आहे. अशा प्रकारे, साइड इलेक्ट्रोड तयार करण्यासाठी मिश्रधातूचे स्टील वापरले जाते. अशा मेणबत्त्या त्यांच्या दीर्घ सेवा जीवन आणि गुणवत्तेद्वारे ओळखल्या जातात. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, केंद्रीय इलेक्ट्रोड तयार करण्यासाठी निकेल किंवा तांबे वापरतात. या सामग्रीचा वापर कार्बन साठा रोखण्याची क्षमता प्रदान करतो, विविध प्रदूषण, सेवा जीवनावर सकारात्मक प्रभाव पडतो.

कोणती मेणबत्त्या निवडायची?

निवडताना आपल्याला अत्यंत सावधगिरी बाळगण्याची आवश्यकता आहे, कारण कारच्या इंजिनचे कार्य त्यावर अवलंबून असते. सर्वोत्तम उपाय म्हणजे विश्वास ठेवणे तांत्रिक शिफारसीमशीन निर्माता. आपण वाहतूक पासपोर्ट किंवा वापरासाठी निर्देशांमध्ये संबंधित शिफारसी शोधू शकता. कारसाठी कोणते स्पार्क प्लग योग्य आहेत हे निर्माता सहसा तपशीलवार स्पष्ट करतो. जेणेकरून वाहनचालक सोयीस्करपणे उत्पादने निवडू शकतील, प्रत्येकाचे स्वतःचे चिन्हांकन आहे. स्पष्टतेसाठी, ते विचारात घेण्यासारखे आहे मानक उदाहरणखुणा. चला AU17DVRM चिन्हांकित उत्पादन घेऊ आणि त्याच्या कोडचा अर्थ समजून घेण्याचा प्रयत्न करूया.

• A – शरीरावर M14x1.25 मिमी धागा
• यू - हेक्स हेड आकार 16 मिमी
• 17 - उष्णता क्रमांक
• डी - धाग्याची लांबी 19 मिमी
• बी - इन्सुलेटरचा थर्मल शंकू बाहेर पडतो
• आर - इग्निशन सिस्टममधून रेडिओ हस्तक्षेप कमी करण्यासाठी अंगभूत रेझोनेटर
• एम - तांबे इलेक्ट्रोड

विश्वासार्ह उत्पादकांच्या उत्पादनांना प्राधान्य देणे योग्य आहे. आज अनेक प्रमाणित पॉइंट्स आहेत जिथे तुम्ही मूळ भाग घेऊ शकता. एनजीके, डेन्सो, बॉश, ब्रिस्क या कंपन्या लोकप्रिय मानल्या जातात. त्यापैकी काहींबद्दल अधिक तपशीलवार बोलणे योग्य आहे:

1. बॉश. ही उत्पादने प्रसिद्ध आहेत जर्मन गुणवत्ता, उत्पादने बाजारात अग्रगण्य स्थान व्यापतात. ते टोयोटा, मित्सुबिशी, फियाट, ऑडी सारख्या कारसाठी वापरले जातात. निर्माता कार उत्साही ऑफर प्रचंड निवड, त्यापैकी प्रत्येकजण योग्य काहीतरी निवडू शकतो. अशी उत्पादने कमी बॅटरी चार्ज करूनही कार्य करू शकतात आणि त्यांच्या दीर्घ सेवा आयुष्यासाठी आणि पर्यावरण मित्रत्वासाठी लक्षणीय आहेत. या निर्मात्याची अनेक उत्पादने सार्वत्रिक मानली जातात आणि मोठ्या संख्येने कारसह एकत्र केली जाऊ शकतात.
2. डेन्सो. इतर उत्पादकांच्या तुलनेत ते अधिक परवडणारे पर्याय मानले जातात. परंतु त्याच वेळी, त्यांच्या फायद्यांपैकी आम्ही हायलाइट करू शकतो दीर्घकालीनसेवा, उत्पादन अष्टपैलुत्व, काम करताना स्व-स्वच्छता करण्याची क्षमता उच्च गती. असे स्पार्क प्लग त्यांच्या उत्कृष्टतेसाठी प्रसिद्ध आहेत गुणवत्ता वैशिष्ट्ये. बाजार नियमितपणे अशा उत्पादनांची मोठ्या प्रमाणात विक्री करतो. त्याच वेळी, मेणबत्त्या तयार करण्यात गुंतलेली संस्था फेरारी, फोक्सवॅगन, बीएमडब्ल्यू, व्होल्वो यांना उत्पादने ऑफर करते.
3. एनजीके. या उत्पादनांचे दीर्घ सेवा जीवन देखील आहे ते 50 हजार किलोमीटरसाठी वापरले जाऊ शकतात. बॅटरी चार्ज असला तरीही, स्थिर ऑपरेशन लक्षात घेतले जाते. अशी उत्पादने बरीच महाग आहेत, परंतु ते केंद्रीय इलेक्ट्रोडच्या नुकसानास उच्च प्रतिकारासाठी लक्षणीय आहेत.

योग्य निवड करणे

आपल्या निवडीसह चूक न करण्यासाठी, आपल्या कारच्या निर्मात्याने दिलेल्या शिफारसींचे अनुसरण करणे चांगले आहे. कारसोबत येणाऱ्या सूचनांमध्ये नेहमी या विषयावरील तपशीलवार शिफारसी असतात. कारखान्यात कोणता ब्रँड स्थापित केला आहे आणि आहे ते सांगते इष्टतम उपायसिस्टमसाठी, कारण निर्माता मॉडेलची सर्व वैशिष्ट्ये विचारात घेण्याचा प्रयत्न करतो, विशेषतः - तांत्रिक वैशिष्ट्ये. तुमची इच्छा असल्यास, तुम्ही महागड्या मेणबत्त्या खरेदी करू शकता, ज्या तुम्हाला निर्मात्याच्या शिफारशींमध्ये सापडण्याची शक्यता नाही. त्याच वेळी, असा विचार करणे योग्य आहे की अशी खरेदी स्वतःला न्याय देईल का? निवडताना, आपण विचार करणे आवश्यक आहे सरासरी वेगतुमची राइड आणि तुम्ही वापरत असलेल्या इंधनाचा प्रकार. जेव्हा इंजिनला अत्यंत शक्तीची आवश्यकता नसते तेव्हा महाग स्पार्क प्लग खरेदी करणे फायदेशीर आहे का? आपण खालील पॅरामीटर्सवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे:

• सेवा जीवन;
• ज्या तापमानात उत्पादन वापरले जाईल;
• थर्मल श्रेणी;
• चिन्हांकित करणे.

उत्पादन लेबलिंग लक्षणीयरीत्या निवड सुलभ करते, परंतु हे लक्षात घेतले पाहिजे की सध्या कोणतेही एकल लेबलिंग मानक नाही, आपल्याला विशिष्ट निर्मात्याच्या कोडचे डीकोडिंग माहित असणे आवश्यक आहे. अर्थात, हे सोयीचे नाही, कारण वेगवेगळ्या उत्पादकांच्या मेणबत्त्यांसाठी, अल्फान्यूमेरिक पदनाम पूर्णपणे वेगळ्या पद्धतीने उलगडले जाऊ शकतात. म्हणून, मेणबत्तीवरील कोड अधिक काळजीपूर्वक समजून घेणे योग्य आहे.

तुम्ही स्पार्क प्लग कधी बदलावे?

स्पार्क प्लग बदलण्याची वेळ कधी येते हे प्रत्येक कार उत्साही व्यक्तीला माहीत नसते. म्हणून, आपण मेणबत्त्यांचे सेवा जीवन आधीच कालबाह्य झाल्याच्या मुख्य चिन्हेशी परिचित व्हावे:

1. वेग जास्त हळू हळू वाढू लागला.
2. कारची शक्ती लक्षणीयरीत्या कमी झाली आहे, गाडी चालवताना तुम्हाला ते जाणवू शकते.
3. पोशाख सह इंधन वापर लक्षणीय वाढते. हे इतर गैरप्रकारांसह देखील होऊ शकते, परंतु जेव्हा स्पार्क प्लग जीर्ण होतात, तेव्हा हे मुख्य निर्देशकांपैकी एक आहे.
4. याकडे लक्ष देणे योग्य आहे देखावाउत्पादन, तो भाग थकलेला आहे की नाही हे सांगू शकतो.
5. कार कदाचित सुरू होणार नाही, कदाचित ती पहिल्यांदा सुरू होणार नाही. इंजिन सुरू करताना समस्या थेट सूचित करतात की भाग बदलण्याची वेळ आली आहे.
6. इंजिनला अस्थिर कार्याचा अनुभव येऊ शकतो, प्रवासादरम्यान त्याला धक्का बसू शकतो, म्हणून बोलायचे तर ते ट्रिप होऊ शकते. हे लाटांमध्ये देखील काम करू शकते, जे जाणवेल.
7. मुळे अस्थिर कामइंजिन केबिनमध्ये संबंधित कंपन प्रसारित करते.

लोकप्रिय कारसाठी स्पार्क प्लग

जेव्हा तुम्हाला जाणवते की उत्पादने बदलण्याची वेळ आली आहे, तेव्हा तुम्ही शोधणे सुरू केले पाहिजे योग्य पर्याय. अनेक कार उत्साही तथाकथित फॅन्सी स्पार्क प्लग खरेदी करण्यास नकार देतात. हे अशांना लागू होते बजेट कार, Hyundai, VAZ, Solaris, Logan सारखे. तसेच, ज्या ड्रायव्हर्सच्या कार चालू आहेत त्यांच्यासाठी महाग उत्पादने खरेदी करण्यात काही अर्थ नाही हमी सेवा. वस्तुस्थिती अशी आहे की स्पार्क प्लग बदलणे या प्रकरणातप्रत्येक देखभाल दरम्यान ठेवले. सराव दर्शविते की या काळात एक कार सरासरी 15 हजार किलोमीटर प्रवास करते. म्हणून, महाग उत्पादने खरेदी करण्यात काही अर्थ नाही.

अधिक महाग स्पार्क प्लग दीर्घ सेवा आयुष्याचे वचन देतात, परंतु नियमांना बदलण्याची आवश्यकता असल्यास, तुम्हाला ते देखील बदलावे लागतील. एक नियमित निकेल स्पार्क प्लग 15 हजार किलोमीटर सहज कव्हर करू शकतो आणि कार उत्पादकाने याची शिफारस केली आहे. प्रत्येक निर्मात्याकडे मॉडेल आहेत जे बजेट श्रेणीमध्ये समाविष्ट आहेत. तर, लोगानसाठी, जर ते वॉरंटी सेवेच्या अंतर्गत असेल, तर तुम्ही निवडू शकता बजेट पर्याय BERU अल्ट्रा X UXF79, NGK BKR6E. त्यांची किंमत परवडणारी आहे; खरेदीसाठी अंदाजे 150 रूबल लागतील.

कार यापुढे वॉरंटी अंतर्गत नसल्यास, आपण अधिक महाग पर्यायांना प्राधान्य देऊ शकता. आज बाजार उत्कृष्ट उत्पादने ऑफर करतो ज्यासह लेपित आहे मौल्यवान धातू. त्यांना प्राधान्य देऊन, आपण बर्याच काळासाठी मेणबत्त्यांसह समस्या विसरू शकता. लक्षात ठेवा की उत्पादने बदलताना, इंजिन पूर्ण कामकाजाच्या क्रमाने, तसेच इंधन आणि हवा प्रणाली. सिस्टम सदोष असल्यास उत्पादन उत्पादक स्थिर आणि दीर्घकालीन ऑपरेशनची हमी देऊ शकत नाही.

म्हणून, कार खरेदी करण्यापूर्वी सर्व काही व्यवस्थित आहे याची खात्री करणे हा इष्टतम उपाय असेल. साठी प्रणाली योग्यरित्या कार्य करणे आवश्यक आहे चांगले इंधन. आपल्याला काही समस्या आढळल्यास, तांत्रिक भाग हाताळणे हा सर्वोत्तम पर्याय असेल. यानंतरच उत्पादने नवीनसह पुनर्स्थित करणे शक्य होईल. अशा प्रकारे तुम्ही अनावश्यक खर्च टाळाल.

खरेदी करताना, तुम्ही त्यांच्यासाठी पैसे देण्यापूर्वी स्पार्क प्लग तपासण्याचे लक्षात ठेवा. इलेक्ट्रोडवरील घाण, खुणा नसणे किंवा उत्पादनाच्या घटकांचे विकृत रूप बनावट किंवा दोष दर्शवू शकते. जर तुम्ही नियमितपणे निदान केले आणि स्पार्क प्लग वेळेवर बदलले, तर तुम्ही इंजिनच्या दीर्घ आयुष्यावर विश्वास ठेवू शकता.