लाडा वेस्टा क्रॉस सेडानचे उत्पादन एप्रिलमध्ये सुरू झाले, 2018 च्या उन्हाळ्यात विक्री सुरू होणार आहे.
खाली स्टेशन वॅगन बद्दल आहे
23 जून रोजी, दोन उत्पादन स्टेशन वॅगन अधिकृतपणे दर्शविल्या गेल्या: लाडा वेस्टा SW आणि सर्व-भूप्रदेश वेस्टा SW क्रॉस. आधीच ऑगस्टमध्ये, डीलर्सकडून ऑर्डर स्वीकारल्या जाऊ लागल्या, जरी उत्पादन केवळ 11 सप्टेंबरपासून सुरू झाले. ऑक्टोबर-नोव्हेंबर 2017 मध्ये विक्री सुरू होईल अशी अपेक्षा आहे (हे AvtoVAZ चे प्रमुख निकोलस मोरे यांनी सांगितले).
काही डीलर्सने आधीच ऑर्डर घेतल्याने उत्पादन सप्टेंबरमध्ये सुरू झाले.
खाली जुनी माहिती आहे!
ऑल-टेरेन स्टेशन वॅगन आणि सेडान लाडा वेस्टा क्रॉस 2018 वेस्टा लाइनमधील दुसरे मॉडेल बनेल - वेस्टा सेडानच्या उत्पादनानंतर अगदी एक वर्षानंतर उत्पादन सुरू करण्याचे आश्वासन AvtoVAZ ने दिले, परंतु नवीन व्यवस्थापनाच्या आगमनाने मुदत मागे ढकलली गेली. दुसर्या वर्षाने. आतापर्यंत, कार फक्त संकल्पना स्थितीत आहे आणि बरेच तपशील माहित नाहीत. विशेषतः, मालिका आवृत्ती किती भिन्न असेल या प्रश्नाबद्दल अनेकांना चिंता आहे लाडा स्टेशन वॅगन वेस्टा क्रॉससादर केलेल्या संकल्पनेतून, संभाव्य खरेदीदार देखील स्टेशन वॅगनवर ऑल-व्हील ड्राइव्ह स्थापित करण्याच्या AvtoVAZ च्या निर्णयाची वाट पाहत आहेत (जरी कारखाना आधीच म्हणत आहे की वेस्टा क्रॉसमध्ये ऑल-व्हील ड्राइव्ह असण्याची शक्यता नाही). आणि अर्थातच, किंमतीचा प्रश्न - हे स्पष्ट आहे की वेस्टा क्रॉस एसडब्ल्यू असेल सेडानपेक्षा महाग, पण किती काळ?
तारीख लाडा सोडावेस्टा क्रॉस एसडब्ल्यू सेडान - 2017 च्या दुसऱ्या सहामाहीत.
उत्पादन सुरू झाल्यानंतर लगेचच लाडा वेस्टा क्रॉस 2017 स्टेशन वॅगनची विक्री सुरू झाली.
नियमित लाडा वेस्टा स्टेशन वॅगनची विक्री देखील 2017 च्या शरद ऋतूसाठी नियोजित आहे, हे ज्ञात आहे की क्रॉस आवृत्तीच्या तुलनेत ते अनेक महिन्यांच्या फरकाने असेंब्ली लाईनवर धडकेल, परंतु कोणाची विक्री लवकर सुरू होईल हे माहित नाही. अद्याप ज्ञात.
Lada Vesta SW साठी रिलीजची तारीख 2017 च्या मध्यात आहे (अनधिकृत डेटा).
संपूर्ण लाडा वेस्टा मॉडेल श्रेणीतील सर्वात अपेक्षित कारांपैकी एक म्हणजे स्टेशन वॅगन बदल. याचे कारण, अर्थातच, AvtoVAZ चिंतेच्या व्यवस्थापनाच्या जोरदार आश्वासनांमध्ये आहे आणि यावेळी, अग्रगण्य मते ऑटोमोटिव्ह तज्ञदेश, ते पूर्णपणे न्याय्य असतील. या आत्मविश्वासाचे कारण म्हणजे सेडानचे जबरदस्त यश आणि लाडा वेस्टा स्टेशन वॅगनला देशांतर्गत रस्त्यांवरील मागणीच्या उच्च पातळीचे आणखी मोठे दावे आहेत.
प्रकाशन तारीख
मिस्टर अँडरसन यांच्या मते, अभिनय सामान्य संचालकइझेव्हस्क चिंतेने AvtoVAZ, लाडा वेस्टा स्टेशन वॅगनची विक्री सुरू करण्याची योजना 2017 च्या पहिल्या सहामाहीत आहे. ही बातमी अशा लोकांसाठी खूप उत्साहवर्धक आहे जे काही वैयक्तिक कारणास्तव, सेडान किंवा हॅचबॅक कारसाठी योग्य नाहीत, परंतु त्याच वेळी नवीन लाडा वेस्टाच्या पूर्ण मालकांच्या क्लबमध्ये सामील होऊ इच्छित आहेत.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की चिंतेच्या डिझाइनर्सनी स्टेशन वॅगन - लाडा वेस्टा क्रॉसची सुधारित आवृत्ती रिलीझ करण्याची देखील घोषणा केली. ही कार सुसज्ज असेल ऑल-व्हील ड्राइव्हआणि सुधारित डॅम्पिंग गुणांकासह ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसाठी योग्य निलंबन. चिंतेने आपले वचन पाळल्यास, लाडा वेस्टा क्रॉसओव्हर त्यापैकी एक होईल सर्वोत्तम गाड्या, त्याच्या अस्तित्वाच्या संपूर्ण इतिहासात वनस्पतीद्वारे उत्पादित.
सध्याच्या काळात अस्थिर रशियन अर्थव्यवस्था हा एकमेव प्रश्न आहे. AvtoVAZ सरकारी निधीवर अवलंबून आहे, म्हणून कोणत्याही आर्थिक समस्या, एक किंवा दुसर्या मार्गाने, त्याच्या क्रियाकलाप आणि उत्पादकता प्रभावित करतात. उदाहरणार्थ, लाडा वेस्टा हॅचबॅकच्या रिलीझची तारीख दोन वर्षांनी पुढे सरकवली गेली - वरवर पाहता अगदी जवळच्या परदेशातील अलीकडील घटनांमुळे रशियन अर्थव्यवस्थेला धक्का बसला आहे.
हॅचबॅक रिलीझ करण्यात इतका विलंब झाल्यामुळे, ऑटोमोटिव्ह समुदायामध्ये अफवा पसरल्या आहेत की ॲव्हटोव्हीएझेड चिंता केवळ लाडा वेस्टा क्रॉस स्टेशन वॅगन तयार करेल, मानक सेडान डिझाइनशी जुळवून न घेता. नवीन शरीर. हे चांगले आहे की वाईट हे सांगणे कठीण आहे: शेवटी, लाडा वेस्टा क्रॉसओवर स्टेशन वॅगन अधिक आहे मनोरंजक मॉडेल. तथापि, ज्या लोकांना SUV ची गरज नाही त्यांना कमी नको आहे किफायतशीर इंजिनस्टेशन वॅगन खरेदी करताना, जे कंपनीला काही नुकसानीचे आश्वासन देते.
तांत्रिक वैशिष्ट्यांबद्दल अधिक
स्वारस्य असलेल्या डोळे आणि कानांच्या शोधात फिरत असलेल्या अफवा खऱ्या आहेत की नाही हे अद्याप निश्चितपणे ज्ञात नसल्यामुळे - म्हणून, आपण सर्वोत्कृष्टतेची आशा केली पाहिजे, म्हणजे, एव्हटोव्हीएझेड अद्याप केवळ लाडा वेस्टा क्रॉस 4x4 सोडण्यास सक्षम नाही, परंतु महागड्या एसयूव्हीसाठी दाव्याशिवाय मॉडेल.
लाडा वेस्टा स्टेशन वॅगन
तथ्ये स्वतःसाठी बोलतात: मानक स्टेशन वॅगन पूर्णपणे असेल एक अचूक प्रतसेडानचे उत्पादन आधीच सुरू आहे आणि तेच असेल पॉवर युनिट्सआणि कॉन्फिगरेशन. तांत्रिक वैशिष्ट्ये पूर्णपणे एकसारखी असतील: समान 106 अश्वशक्ती 1.6 लिटर इंजिनमध्ये, समान पाच-स्पीड गिअरबॉक्सगीअर्स (मॅन्युअल ट्रान्समिशन – “क्लासिक” आणि “कम्फर्ट” ट्रिम लेव्हलसाठी, रोबोटिक ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन – “लक्स” ट्रिम लेव्हलसाठी). लाडा वेस्टा स्टेशन वॅगनची वैशिष्ट्ये बदलली जाऊ शकतात - तथापि, या विषयावर कोणतीही माहिती नाही.
वरवर पाहता, या मॉडेलचे सादरीकरण (जर ते घडले तर) आश्चर्यचकित होणार नाही. लाडा वेस्टा स्टेशन वॅगनच्या आतील भागाचे फोटो बहुधा सेडानमध्ये (किंवा भविष्यातील हॅचबॅकमध्ये) घेतलेल्या तत्सम फोटोंसारखेच असतील. एकमेव लक्षात येण्याजोगा बदल बहुधा ट्रंक व्हॉल्यूममध्ये वाढ होईल - हे सर्वात महत्वाचे आहे मूलभूत फरकइतर शरीर प्रकारातील स्टेशन वॅगन.
लाडा वेस्टा क्रॉस
लाडा वेस्टा क्रॉसओव्हरचे पुनरावलोकन ही पूर्णपणे वेगळी बाब आहे. त्याचा तपशीलअजूनही एक रहस्य आहे, ज्यामध्ये अनेक संदिग्धता आणि प्रश्न आहेत. हे पूर्णपणे स्पष्ट आहे की ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्रदान करण्यासाठी, अधिक शक्तिशाली इंजिन स्थापित केले जाईल - परंतु ते निसानचे 118-अश्वशक्ती इंजिन असेल, जे लाडा वेस्टा कूप किंवा 140-अश्वशक्ती इंजिन सुसज्ज करण्यासाठी वापरले जाईल, जे लाडा वेस्टा स्पोर्टवर स्थापित करण्याची योजना आहे.
हे मॉडेल वाहन चालविण्यास अधिक सोयीचे होईल अशी अपेक्षा आहे. आदर्श पर्याय स्वयंचलित किंवा स्विच करण्यायोग्य असेल स्वयंचलित प्रेषण– तथापि, चिंता त्याच्या कारला अशा प्रकारची कार्यक्षमता प्रदान करण्यास सक्षम असेल की नाही हे अद्याप स्पष्ट नाही.
उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमतेसाठी, बेस मॉडेलच्या तुलनेत क्रॉसओव्हर स्टेशन वॅगनचा ग्राउंड क्लीयरन्स लक्षणीय वाढविला जाईल. सॉफ्ट शॉक शोषणासह सुसज्ज, सस्पेंशन कारचा तळ व्हीलबेसच्या वर वाढवेल, ज्यामुळे कार विविध अडथळ्यांवर सहज मात करू शकते.
केबिनच्या आरामाची पातळी आणि त्याच्या व्यवस्थेबद्दल निश्चितपणे काहीही सांगणे कठीण आहे. स्वाभाविकच, लाडा वेस्टा स्टेशन वॅगनचा आतील भाग स्वतःच लांबीने वाढविला जाईल आणि ट्रंक लक्षणीय वाढविला जाईल.
गैरसोयीचे प्रश्न
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की अनेक ऑटोमोटिव्ह मंच आणि वेबसाइटवर या मॉडेलबद्दल आधीच गरम वादविवाद आणि चर्चा आहेत. लाडा वेस्टा स्टेशन वॅगन, वर नमूद केल्याप्रमाणे, रशियन ड्रायव्हरचे लक्ष वेधून घेणारी वस्तू आहे - आणि हे अगदी समजण्यासारखे आणि समजण्यासारखे आहे.
स्टेशन वॅगन वापरण्यास चिंतेने नकार दिल्याबद्दल पसरलेल्या अफवा केवळ आगीत इंधन टाकतात. प्रचंड बहुमत अनुभवी ड्रायव्हर्सते शरीराचा हा पर्याय सर्वात व्यावहारिक मानतात आणि या कारणास्तव लाइनअपमध्ये त्याची अनुपस्थिती संपूर्णपणे लाडा वेस्ताच्या प्रतिष्ठेला आणि मागणीला लक्षणीय नुकसान करते.
या कारणास्तव, असे गृहीत धरण्याचे कारण आहे की लाडा वेस्टा स्टेशन वॅगन अजूनही विक्रीसाठी सोडले जाईल - आणि हॅचबॅकपेक्षा खूप पूर्वीचे, जे वेळेत हलविले गेले आहे (जे देखील खूप उल्लेखनीय आहे). एसयूव्हीच्या रूपात बनवलेले मॉडेल मनोरंजक, उत्पादनक्षम आणि विश्वासार्ह असू शकते - तथापि, सक्तीने इंधन अर्थव्यवस्था आणि सतत वाढत्या पेट्रोलच्या किमतींसह, आपण याबद्दल विसरू नये. महत्वाचा घटक, कार चालविण्याच्या खर्चाप्रमाणे.
या बॉडीमधील कारच्या किमतींचीही चर्चा आहे. बऱ्याच रशियन कार मालकांचा असा विश्वास आहे की ते अवास्तव फुगवले जातील (तसे, सेडानबद्दल समान संभाषणे आयोजित केली गेली होती, ज्याने चाचणी ड्राइव्हनंतर मॉडेलचे जबरदस्त यश कोणत्याही प्रकारे खराब केले नाही).
ज्यांना खात्री नाही की AvtoVAZ चिंता व्यवस्थापनाने दिलेली आश्वासने पाळण्यास खरोखर सक्षम आहे त्यांना चाचणी ड्राइव्हचे व्हिडिओ आणि लाडा वेस्ताची पुनरावलोकने पाहण्याची शिफारस केली जाते. या माहितीबद्दल शंका नाही उच्चस्तरीयया मॉडेलची एकूण गुणवत्ता.
Lada Vesta SV Cross 2019 ने स्प्लॅश केले रशियन बाजार. स्टेशन वॅगनमध्ये मनोरंजक डिझाइन, वाढीव ग्राउंड क्लिअरन्स, बॉडी लाइनिंग, सुधारित शॉक शोषक आणि सस्पेंशन सेटिंग्ज आहेत. मूलभूत पॅकेजच्या किंमती 779,900 रूबलपासून सुरू होतात.
पानावर संपूर्ण माहितीनवीन बॉडीमध्ये Lada Vesta 2019 बद्दल, उपकरणे आणि किंमती, व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह, फोटो, तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि मालक पुनरावलोकने.
लाडा वेस्टा एसडब्ल्यू क्रॉस, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह असूनही, भिन्न आहे उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता. तथापि, याउलट मागील मॉडेल, ज्याची रचना फियाट 124 च्या स्टेशन वॅगन आवृत्तीच्या नमुन्यावर आधारित होती, चौरस आकारांनी वैशिष्ट्यीकृत, नवीन लाडागुळगुळीत आणि सुंदर रेषा आहेत.
नवीन बॉडीची रचना सेडानच्या युनिफाइड फ्लोअरवर आधारित आहे. बंपर, दिवे, मजला आणि ट्रंक ओपनिंगचा खालचा भाग तसाच राहतो. असे असले तरी क्रॉस स्टेशन वॅगन SW क्लासिक सेडानपासून 60 नवीन भागांनी वेगळे आहे.
परिणाम म्हणजे एक असामान्य स्टेशन वॅगन, जो अनपेक्षितपणे स्पोर्टी शैलीमध्ये बनविला जातो. डेव्हलपर्सनी सादर केलेल्या बॉडी डिझाइनमधील नवकल्पनांबद्दल धन्यवाद, Lada Vesta St. Cross 2019 ही कॉम्पॅक्ट SUV ची आठवण करून देणारी आहे.
SW क्रॉस आणि नियमित वेस्टा मधील फरक
पासून मूलभूत स्टेशन वॅगनएसव्ही क्रॉस हे प्लॅस्टिक बॉडी किट आणि 17 इंच व्यासाच्या चाकाच्या उपस्थितीने ओळखले जाते. ग्राउंड क्लीयरन्स 20.3 सेमी (मानक 17.8 सेमी ऐवजी) वाढविण्यात आला आहे. नवीन लाडाची तुलना रेनॉल्ट डस्टर क्रॉसओव्हरशी आधीच केली गेली आहे. देशांतर्गत कारलांबी आणि अगदी ग्राउंड क्लीयरन्सच्या बाबतीत फ्रेंच "स्पर्धकाला" मागे टाकते.
विकासकांनी देखील आधीच सुधारणा केली आहे चांगले निलंबनपासून सामान्य वेस्टा, शॉक शोषक आणि स्प्रिंग्स बदलण्यात आले. यामुळे Vesta Sw Cross 2019 हा रस्ता धरून ठेवते आणि “Cross” उपसर्ग न लावता Lada पेक्षाही चांगले हाताळते.
बाह्य
मागील दरवाजा उघडण्याचे प्रमाण वाढले आहे आणि खिडकीची चौकट देखील “उठली” आहे. छताचा उतार सपाट झाला आहे. यामुळे मागील सीटवरील प्रवाशांची स्थिती अधिक आरामदायक होते, कारण त्यांचे डोके आणि छतामध्ये पुरेशी जागा आहे.
झुकणे मागील खांबलहान असलेल्या सर्व शरीरांसारखेच मागील ओव्हरहँग- थोडे पुढे. पाचवा दरवाजा कनेक्टर शार्क फिनसारखा दिसतो आणि खांबांच्या वरच्या बाजूने चालतो.
2019 लाडा वेस्टा एसव्ही क्रॉसचे मुख्य भाग क्लासिक सेडानपेक्षा 15 सेमी जास्त आहे आणि चाकांच्या कमानींमुळे थोडेसे रुंद आहे. नवीन लाडा मागील सुसज्ज आहे डिस्क ब्रेक. परंतु हे अद्यतन केवळ "प्रगत" आवृत्त्यांसाठी आहे.
आता गॅस टाकी फ्लॅपवर केंद्रीय लॉकिंग, ज्यासह ते लॉक केलेले आणि लॅच केलेले आहे. बाहेर पडलेला "कान" काढला गेला आहे. आधुनिकीकरणाचा ट्रंक लॉकवर देखील परिणाम झाला: आता ते बटण वापरून उघडते आणि बंद होते. हे परवाना प्लेट अंतर्गत स्थित आहे.
अँटेनाची रचना बदलली आहे: सेडानवर राहणाऱ्या डहाळीऐवजी, शेवटी त्याने मोहक पंखाचा आकार घेतला. धुराड्याचे नळकांडेडबल-बॅरल नोजलसह सुसज्ज (मूलभूत मॉडेलच्या डिझाइनमध्ये हे अद्यतन नाही).
2019 लाडा वेस्टा एसव्ही क्रॉसच्या रंगसंगतीमध्ये 10 शेड्स समाविष्ट आहेत. ते सर्व चमकदार आणि रसाळ आहेत, जे कारला आणखी करिष्मा देते. AvtoVAZ परंपरेनुसार प्रत्येकाचे स्वतःचे नाव आहे - “मार्स”, “ग्लेशियल”, “ब्लॅक पर्ल”. हा मोनोक्रोम रंगांचा एक "स्ट्रेच" आहे - मोत्यासारखा पांढरा ते मोहक काळा, तसेच नारिंगी आणि लाल शेड्स.
आतील
समोर, आसनांच्या दरम्यान, एक बॉक्स आर्मरेस्ट आहे. आणि मागील सोफा फोल्डिंग आर्मरेस्टसह सुसज्ज आहे. इन्स्ट्रुमेंट स्केलमध्ये एक स्टाइलिश डिझाइन आहे.
आत असबाब लाडा सलून Vesta SW Cross 2019 बाह्य ट्रिम सारख्याच रंगात बनवले आहे. उदाहरणार्थ, सावली "मंगळ" हा धातूचा नारिंगी रंग आहे. केबिनच्या आत, आसनांवर प्रमाणित गडद ग्रेफाइट पेंट नारिंगी पट्टे आणि गडद राखाडी उच्चारणांसह एकत्र केले आहे. त्याच शैलीत सजवलेले अंतर्गत बाजूदरवाजे आणि नियंत्रण पॅनेल.
स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल युनिट्स आणि मोठ्या सस्पेंशनसह पूर्ण होते. तीन “विहिरी” च्या रूपात इन्स्ट्रुमेंट कन्सोलची रचना अगदी चालू आहे स्पोर्ट्स कार. मध्यवर्ती पॅनेलमध्ये एक लहान डिस्प्ले आणि कंट्रोल युनिट्स आहेत.
Lada Vesta SV Cross 2019 ची मागील सीट तीन आसनी सोफा आहे. ते वेगळे आहे, backrests दुमडणे. पोशाख-प्रतिरोधक साहित्य किंवा कापड फिनिशिंग म्हणून वापरले जातात. चामड्याचा वापर केला जात नाही.
सामानाचा डबा:
तांत्रिक भरणे
नवीन बॉडीसह Lada Vesta SW Cross 2019 क्रॉसओवर नवीन 1.8 लीटर इंजिनसह सुसज्ज आहे. मध्ये देखील मूलभूत कॉन्फिगरेशनसादर केले गॅसोलीन इंजिन 16 वाल्व्हसह VAZ.
अधिकृत वेबसाइट 106 l/s (5800 rpm वर) आणि 122 l/s (5900 rpm वर) इंजिनच्या 2 आवृत्त्या सादर करते.
1.6 106 एचपी;
1.8 122 एचपी
1.8 इंजिनचा इंडेक्स 21179 आहे. ते 2016 मध्ये उत्पादित लाडा वेस्टा सेडानवर आधीच स्थापित केले गेले आहे. त्याचे तोटे होते - हायड्रॉलिक कम्पेन्सेटरची ठोठावणे आणि खूप जास्त उच्च वापरइंधन मात्र नवीन सुधारित आवृत्तीत या उणिवा दूर करण्यात आल्या आहेत.
लाडाच्या या आवृत्तीमध्ये क्लासिक ऑटोमेटेड गिअरबॉक्स स्थापित केलेला नाही. अन्यथा कारची किंमत खूप जास्त असती असे सांगून विकासकांनी त्यांचा निर्णय स्पष्ट केला.
1.6 लिटर इंजिनसाठी ते स्थापित केले जाईल मॅन्युअल ट्रांसमिशन, आणि 1.8 इंजिनसाठी - यांत्रिक आणि रोबोटिक.
2019 लाडा वेस्टा एसव्ही क्रॉसच्या सिल्स आणि तळाशी रेवरोधी संरक्षण सुसज्ज आहे. बाह्य भाग पॅनेलसाठी वापरलेली सामग्री दुहेरी गॅल्वनाइज्ड स्टील आहे.
सुरक्षा प्रणालीमध्ये फ्रंट आणि साइड एअरबॅग्ज, हेड रिस्ट्रेंट्स समाविष्ट आहेत मागील जागा, साठी फास्टनिंग्ज मुलाचे आसन, स्वयंचलित दरवाजा अनलॉक करणे आणि चालू करणे गजरटक्कर झाल्यास, रस्त्यावरून जाण्याच्या क्षणी स्वयंचलित लॉकिंग, अचानक ब्रेकिंग दरम्यान धोक्याची चेतावणी दिवे सक्रिय करणे, एबीएस आणि ईएसपी कॉम्प्लेक्स, प्रकाश आणि पावसाचे सेन्सर्स, चोरी विरोधी संरक्षण, क्रूझ कंट्रोल आणि ERA-GLONASS, हे सर्व नवीन द्वारे स्थापित केले आहे लाडा शरीरवेस्टा एसडब्ल्यू क्रॉस 2019 मॉडेल वर्षपरदेशी निर्मात्याचे प्रतिस्पर्धी म्हणून समान पातळीवर.
पर्याय आणि किंमती
| पर्याय | मोटार | चेकपॉईंट | इंधनाचा वापर | ड्राइव्ह युनिट | 100 किमी/ताशी प्रवेग | किमती |
|---|---|---|---|---|---|---|
| आराम | पेट्रोल 1.6 l. (106 एचपी) | एम.टी. | 9,7/6/7,5 | समोर | १२.६ से | 779,900 रूबल |
| पेट्रोल 1.8 l (122 एचपी) | एम.टी. | 10,7/6,4/7,9 | समोर | 11.2 से | 804,900 रूबल | |
| पेट्रोल 1.8 l (122 एचपी) | AMT | 10,1/6,3/7,7 | समोर | 13.3 से | 829,900 रूबल | |
| लक्स | पेट्रोल 1.8 l (122 एचपी) | एम.टी. | 9,7/6/7,5 | समोर | १२.६ से | 830,900 रूबल |
| पेट्रोल 1.8 l (122 एचपी) | एम.टी. | 10,7/6,4/7,9 | समोर | 11.2 से | 855,900 रूबल | |
| पेट्रोल 1.8 l (122 एचपी) | AMT | 10,1/6,3/7,7 | समोर | 13.3 से | 880,900 रूबल | |
| लक्स मल्टीमीडिया | पेट्रोल 1.8 l (122 एचपी) | एम.टी. | 9,7/6/7,5 | समोर | १२.६ से | 858,900 रूबल |
| पेट्रोल 1.8 l (122 एचपी) | एम.टी. | 10,1/6,3/7,7 | समोर | 11.2 से | 883,900 रूबल | |
| पेट्रोल 1.8 l (122 एचपी) | AMT | 10,1/6,3/7,7 | समोर | 13.3 से | 908,900 रूबल | |
| लक्स प्रेस्टीज | पेट्रोल 1.8 l (122 एचपी) | एम.टी. | 10,1/6,3/7,7 | समोर | 11.2 से | 901,900 रूबल |
| पेट्रोल 1.8 l (122 एचपी) | AMT | 10,1/6,3/7,7 | समोर | 13.3 से | 926,900 रूबल |
तपशील
| फेरफार | 1.6 l 106 hp (गॅसोलीन) मॅन्युअल ट्रांसमिशन | 1.8 l 122 hp (गॅसोलीन) मॅन्युअल ट्रांसमिशन | 1.8 l 122 hp (पेट्रोल) AMT |
|---|---|---|---|
सामान्य आहेत | |||
| उत्पादन वर्ष: | 2019 - | ||
| ब्रँड देश | रशिया | ||
| विधानसभा देश | रशिया | ||
| जागांची संख्या | 5 | ||
| ड्राइव्हचा प्रकार | समोर | समोर | समोर |
| हमी | 3 वर्षे किंवा 100,000 किमी | ||
डायनॅमिक वैशिष्ट्ये: | |||
| 100 किमी/ताशी प्रवेग | 12,3 | 11,2 | 13,3 |
| कमाल वेग | 178 | 180 | 180 |
| ग्राउंड क्लिअरन्स | 203 | 203 | 203 |
इंधन वापर (l): | |||
| शहर | 9,7 | 10,7 | 10,1 |
| मार्ग | 6 | 6,4 | 6,3 |
| सरासरी | 7,5 | 7,9 | 7,7 |
मोटार | |||
| मोटर प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ब्रँड | VAZ-21129 | VAZ-21179 | VAZ-21179 |
| शक्ती | 106 | 122 | 122 |
| टॉर्क एचएम | 148 | 170 | 170 |
| संक्षेप प्रमाण | - | ||
| इंधन वापरले | AI-92 | AI-92 | AI-92 |
| बूस्ट प्रकार | - | - | - |
परिमाणे आणि वजन | |||
| लांबी मिमी | 4424 | 4424 | 4424 |
| रुंदी मिमी | 1785 | 1785 | 1785 |
| उंची मिमी | 1532 | 1532 | 1532 |
| व्हीलबेस मिमी | 2635 | 2635 | 2635 |
| टाकीची मात्रा, लिटर | 55 | 55 | 55 |
| ट्रंक व्हॉल्यूम, लिटर | 480 (825) | 480 (825) | 480 (825) |
| वाहनाचे वजन, किग्रॅ | 1280 | 1280 | 1300 |
व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह लाडा वेस्टा एसडब्ल्यू क्रॉस
छायाचित्र
लाडा कंपनी आपल्या चाहत्यांना आनंद देत आहे. अशा प्रकारे, क्रॉस उपसर्ग प्राप्त करून, वेस्ट स्टेशन वॅगनची ऑफ-रोड आवृत्ती अलीकडेच प्रसिद्ध झाली. कारला एक सुधारित बाह्य, वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्स आणि विस्तारित उपकरणे मिळाली. नवीन लाडा वेस्टा एसव्ही क्रॉस आणि मध्ये काय फरक आहे मानक आवृत्तीआपण पुनरावलोकनातून शोधू शकता.
लाडा कंपनीने 11 नोव्हेंबर 2015 रोजी वेस्ट क्रॉस स्टेशन वॅगनची पहिली संकल्पना सादर केली. तरीही हे स्पष्ट झाले की ऑफ-रोड सुधारणा कोणत्या वैशिष्ट्यांचा वारसा घेतील. देखावासमोरून पाहिल्यास, ते व्यावहारिकदृष्ट्या सेडान संकल्पनेपेक्षा वेगळे नाही. त्याच प्रभावी हेडलाइट्स, एक्स-आकाराचे रेडिएटर ग्रिल डिझाइन, गोल धुक्यासाठीचे दिवेमुख्य लाइट ब्लॉक्सच्या खाली, समान बाह्य आरसे. मुख्य फरक आहे समोरचा बंपरगडद प्लास्टिक संरक्षण आणि मध्यभागी एक चांदी घाला.
क्रॉसओवर उपसर्ग असलेला Lada Vesta sw क्रॉसओवर बाजूने पाहिल्यास त्याचे वैशिष्ठ्य दाखवते. ग्राउंड क्लीयरन्स— साइड सिल्स आणि वाढीमुळे कारचा आकार लक्षणीय वाढला आहे चाक कमानीसंरक्षक अस्तर प्राप्त झाले आणि सुधारणेसाठी स्वतःच व्हील रिम्सचे सानुकूल डिझाइन विकसित केले गेले.
हेडलाइट्सची किंमत बंपर
सेंट लाल
विक्री
फ्रेट सीटच्या आत
मागील टोक ऑफ-रोड स्टेशन वॅगनलाडा वेस्टा sw च्या नागरी मॉडेलशी संबंध दर्शविते, परंतु तरीही काही फरक आहेत. चालू नवीन गाडीतो पूर्णपणे वाचतो नवीन बंपरसंरक्षक पॅडसह आणि किंचित सुधारित एक्झॉस्ट सिस्टम, मागील बंपरमध्ये एकत्रित केले आहे.
आकाराचे लाइट ब्लॉक्स असलेले आयताकृती मागील ब्रेक दिवे खूप छान दिसतात उलट. नवीन बॉडीमध्ये 2019 क्रॉसओव्हर व्हेरिएशनचा लुक तयार करताना Lada Vesta च्या डिझायनर्सनी सर्वोत्तम कामगिरी केली. कार स्टाईलिश, मूळ आणि आधुनिक दिसते.
रंग उपाय
फ्रेटची रंग श्रेणी नवीन सावलीने पुन्हा भरली गेली आहे. वेस्टा क्रॉस सुधारित करण्यासाठी, एक अद्वितीय रंग ऑफर केला जातो - मंगळ - एक चमकदार नारिंगी रंग. धातूच्या रंगासाठी आपल्याला अतिरिक्त 12,000 रूबल द्यावे लागतील. एकूण, कार 10 वेगवेगळ्या रंगांच्या पर्यायांमध्ये ऑफर केली जाते:
- काळा;
- रंग कार्थेज;
- संत्रा
- राखाडी प्लॅटिनम;
- गडद राखाडी;
- प्रेत;
- निळा;
- चॉकलेट धातू;
- लाल
शरीराची परिमाणे आणि परिमाणे
आतील
लाडाच्या आत जागा
खोड
नुकत्याच रिलीझ केलेल्या Sw क्रॉस मॉडिफिकेशनचे अंतर्गत डिझाइन मोठ्या प्रमाणात पुनरावृत्ती होते आतील सजावट lada vesta sw (आतील फोटो पहा). समान अर्गोनॉमिक्स आणि डॅशबोर्डकेंद्र कन्सोलसह. तथापि, क्रॉस उपसर्ग असलेल्या लाडा वेस्ताचा आतील भाग दोन रंगांमध्ये बनविला जाईल.
फ्रंट पॅनल, डोअर कार्ड्स आणि सीटवर बॉडी कलरमध्ये कलर इन्सर्ट्स असतील. आनंददायीपणे प्रकाशित जागा, कागदपत्रांसाठीचे कप्पे, पुरेशी दृश्यमानता आणि जागा - कारचे आतील भाग तुम्हाला आनंददायी मूडमध्ये ठेवते. समोरच्या पॅनेलच्या तळाशी आणि बाजूच्या कार्ड्सवर फक्त कठोर प्लास्टिकची टीका आहे.
अशी माहिती देखील आहे की क्रॉसओव्हरला आरामाच्या बाबतीत नवीन उपाय प्राप्त होतील. क्रॉसओवरमध्ये Lada Vesta sw पेक्षा वेगळ्या जागा आहेत. 3-स्तरीय इलेक्ट्रिक हीटिंग आणि इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह असलेल्या आसनांनी पार्श्विक समर्थन सुधारले आहे आणि ऑफ-रोड ढकलताना किंवा तीक्ष्ण वळण घेताना ते आपल्याला समर्थन करण्यास सक्षम असतील.
मल्टीमीडिया सिस्टम
IN समृद्ध उपकरणेलाडाला मल्टीमीडिया सेंटर, तसेच स्टीयरिंग व्हीलवर ऑडिओ सिस्टम कंट्रोल बटणे असलेले मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील दिले जाते. ए टच स्क्रीनसेंटर कन्सोलवर vesta sw क्रॉस ड्रायव्हरला अनेक दुय्यम फंक्शन्स नियंत्रित करण्याची परवानगी देते: GLONAS नकाशे, कॅमेरा आणि इतर पर्यायांसह नेव्हिगेशन.
सर्वसाधारणपणे, 2019 क्रॉस मॉडेलचे उपकरणे कौतुकास पात्र आहेत. Vesta समोर आणि मागील दरवाजांच्या इलेक्ट्रिक खिडक्या, प्रकाशित आसनांच्या नियंत्रणासह ऑफर केली जाते सामानाचा डबा, गरम केलेले विंडशील्ड आणि बाहेरील आरसे, हीटिंग फंक्शनसह प्रवासी आसन.
तपशील
चालू हा क्षणअसे गृहीत धरले जाऊ शकते की लाडा क्रॉस स्टेशन वॅगनला वेस्टा सेडान सारखीच इंजिने मिळतील.
डिझेल आणि गॅसोलीन इंजिन
ओळख झाली तांत्रिक निर्देशकगाडी. 2019 च्या शेवटी, लाडाने वेस्ट सेंट क्रॉससाठी 1.6-लिटर इंजिनचा आधार बनविला, जो AvtoVAZ चिंतेच्या अनेक मॉडेलसह सुसज्ज आहे. असे इंजिन 148 Nm टॉर्कसह 106 अश्वशक्ती निर्माण करण्यास सक्षम आहे आणि त्याची भूक सुमारे 7 लिटर प्रति तास आहे. मिश्र चक्र(लाडा वेस्टा क्रॉसचा फोटो पहा).
तसेच अधिकृत लाइनअपचांगल्या कामगिरी वैशिष्ट्यांसह 1.8-लिटर युनिटद्वारे प्रस्तुत केले जाते. या बदलाची शक्ती 170 Nm टॉर्कसह 122 घोडे आहे आणि शहर मोडमध्ये वापर 9.9 लिटर आहे.
डेटाची पुष्टी झाली आहे की AvtoVAZ रिलीझ होईल डिझेल बदल sw क्रॉस. हे मॉडेल प्राप्त होईल की जोरदार शक्य आहे वीज प्रकल्परेनॉल्ट डस्टर क्रॉसओवर - रेनॉल्ट-निसान-व्हीएझेड चिंतेमधील सर्वात जवळचा नातेवाईक. तथापि अचूक तारीख मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन वेस्टा स्टेशन वॅगनडिझेल इंजिनसह सुसज्ज sw अद्याप अज्ञात आहे.
स्टेशन वॅगन ट्रान्समिशन
स्टेशन वॅगन नियमित Lada Vesta sw प्रमाणेच इंजिन आणि गिअरबॉक्सेस वापरते. विक्रीवर जाईल मूलभूत बदल, 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह सुसज्ज. 5-बँड रेडिओने सुसज्ज असलेली लाडा वेस्टा क्रॉस स्टेशन वॅगन देखील विक्रीसाठी जाईल. रोबोटिक बॉक्सगीअर्स, जेथे इलेक्ट्रिक आणि ट्रान्समिशन एकत्र जोडलेले आहेत.
चार-चाक ड्राइव्ह
आतापर्यंत, चिंतेने केवळ सिस्टमसह फ्रेटच्या उत्पादनावर प्रभुत्व मिळवले आहे फ्रंट व्हील ड्राइव्ह. तथापि, अशा अफवा आहेत की कंपनी लाडा वेस्टा क्रॉस ऑल-व्हील ड्राइव्हसह लॉन्च करण्याची योजना आखत आहे. लाडा प्रेस सेंटरनेच या डेटाची पुष्टी केली. व्यवस्थापनाच्या मते, अशा हालचालीमुळे ऑफ-रोड स्टेशन वॅगनच्या विक्रीला चालना मिळेल आणि त्याच्या लक्ष्यित प्रेक्षकांचा विस्तार होईल.
लाडाचे हे ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉडिफिकेशन कधी विक्रीसाठी जाईल याची कोणतीही अचूक तारीख नाही. हे केवळ ज्ञात आहे की संकल्पना मध्यभागी पूर्वी दिसणार नाही पुढील वर्षी. आणि Vesta Cross 4x4 ची खरी विक्री 2019 च्या तिसऱ्या तिमाहीपूर्वी सुरू होणार नाही.
सुरक्षा प्रणाली
कंपनीच्या अभियंत्यांनी Lada vesta sw, तसेच Lada vesta sw क्रॉस मॉडेलच्या अंतर्गत आणि प्रवाशांच्या सुरक्षिततेची खूप काळजी घेतली. वाहन सहाय्यक वितरण प्रणालीसह सुसज्ज आहे ब्रेकिंग फोर्सईबीडी, मागील आणि पुढच्या चाकांचे ब्रेक नियंत्रित करणे, ड्रायव्हर आणि प्रवासी एअरबॅग्ज, नियंत्रण कार्यक्रम ESC स्थिरता, कर्षण नियंत्रण प्रणाली.
याव्यतिरिक्त, अपघात झाल्यास व्हेस्ट स्वयंचलित अनलॉकिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहे, अलार्म सिस्टम आपत्कालीन परिस्थिती, समोर आणि मागील सेन्सर्सपार्किंग, पाऊस आणि लाईट सेन्सर्स, हलवायला सुरुवात करताना दरवाजा लॉक करणे (20 किमी/ताशी वेगाने पोहोचल्यावर). अशा पर्यायांमुळे Lada vesta sw आणि क्रॉस मॉडेल्सना क्रॅश चाचण्यांमध्ये चांगले परिणाम दाखवण्यात मदत झाली - Hyundai किंवा Kia सारख्या त्यांच्या प्रतिस्पर्ध्यांना मागे टाकून.
विशेष कॉन्फिगरेशनमध्ये Lada vesta sw क्रॉस
श्रीमंत उपकरणे व्हेस्टा sw क्रॉस आधीच बाजारात आहे. अशा लाडाची किंमत 900,000 रूबलपेक्षा जास्त असू शकते. स्टँडर्ड वेस्टा sw क्रॉसमधील बाह्य फरक ट्रंक आणि क्रोम दरवाजाच्या हँडलवर एक विशेष नेमप्लेट आहे. परंतु मॉडेलचा मुख्य फायदा म्हणजे त्यात लक्झरी पर्याय आहेत.
याव्यतिरिक्त, आपण ड्रायव्हर आणि प्रवाशासाठी एअरबॅग्जवर विश्वास ठेवू शकता, चष्म्याच्या केसमध्ये आरसा असलेली केस, पूर्ण-आकाराची सुटे चाक, उत्कृष्ट आवाजासह ऑडिओ सिस्टम. त्याच्या किंमत श्रेणीव्हीएझेड व्हेस्टा सेंटसाठी पर्यायांची प्रभावी यादी ऑफर करते.
प्रतिस्पर्ध्यांसह लाडा वेस्टा क्रॉसची तुलना
| तुलना पॅरामीटर | लाडा वेस्टा एसडब्ल्यू क्रॉस | लाडा वेस्टा SW |
| इंजिन | ||
| rubles मध्ये किमान किंमत | 755 000 | 639 000 |
| शक्ती बेस मोटर(hp) | 106 | 106 |
| आरपीएम वर | 5800 | 5800 |
| एनएम मध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क | 148 | 148 |
| कमाल वेग किमी/ता | 172 | 172 |
| प्रवेग 0 - 100 किमी/तास सेकंदात | 12,6 | 12,6 |
| इंधनाचा वापर (महामार्ग/सरासरी/शहर) | 9,8/5,2/7,5 | 9,8/5,2/7,5 |
| सिलिंडरची संख्या | 4 | 4 |
| इंजिनचा प्रकार | पेट्रोल | |
| l मध्ये कार्यरत खंड. | 1,6 | 1,6 |
| इंधन | AI-92/95 | AI-92/95 |
| इंधन टाकीची क्षमता | 55 एल | 55 एल |
| संसर्ग | ||
| ड्राइव्ह युनिट | समोर | |
| संसर्ग | मॅन्युअल ट्रांसमिशन | |
| गीअर्सची संख्या | 5 | 5 |
| चेसिस | ||
| मिश्रधातूच्या चाकांची उपलब्धता | — | — |
| चाकाचा व्यास/टायर्स | R15 | R15 |
| शरीर | ||
| दारांची संख्या | 5 | 4-5 |
| शरीराचे प्रकार | स्टेशन वॅगन | |
| कर्ब वजन किलोमध्ये | 1150 | 1120 |
| एकूण वजन (किलो) | 1580 | 1540 |
| शरीराचे परिमाण | ||
| लांबी (मिमी) | 4424 | 4410 |
| रुंदी (मिमी) | 1785 | 1764 |
| उंची (मिमी) | 1532 | 1512 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2635 | 2635 |
| ग्राउंड क्लीयरन्स/क्लिअरन्स (मिमी) | 203 | 178 |
| सलून | ||
| ट्रंक व्हॉल्यूम | 575-825 | 575 |
| vesta sw आणि क्रॉस किंमती | ||
| ABS | + | + |
| ऑन-बोर्ड संगणक | + | — |
| केंद्रीय लॉकिंग | + | + |
| मागील इलेक्ट्रिक खिडक्या | — | — |
| एअरबॅग्ज (pcs.) | 1 | 1 |
| एअर कंडिशनर | — | — |
| तापलेले आरसे | — | — |
| समोर विद्युत खिडक्या | + | + |
| गरम जागा | — | — |
| धुक्यासाठीचे दिवे | — | — |
| स्टीयरिंग व्हील समायोजन | + | + |
| आसन समायोजन | — | — |
| स्थिरीकरण प्रणाली | — | — |
| ऑडिओ सिस्टम | — | — |
| धातूचा रंग | 12,000 घासणे. | 12,000 घासणे. |
निर्मात्याचा देश आणि शहर
Lada vesta sw cross 2019 ची निर्मिती इझेव्हस्क येथील प्लांटच्या सुविधांमध्ये करण्याची योजना आहे. गेल्या वर्षभरात, शाखेने सुमारे 100 हजार कारचे उत्पादन केले (केवळ sw vesta नाही तर इतर बदल देखील विचारात घेतले आहेत). अशा प्रकारे, स्टेशन वॅगन देशांतर्गत उत्पादनातील सर्वात नवीन क्रॉसओव्हर बनेल.
पर्याय आणि किंमती
Lada vesta sw आणि ऑफ-रोड आवृत्ती sw क्रॉसची किंमत किती आहे हे आधीच माहित आहे. सिव्हिल फेरफारची किंमत असेल 640,000 रुबल किमान. आणि क्रॉसओव्हर आवृत्ती अंदाजे 756,000 रूबल आहे. वेस्टा क्रॉसची किंमत, मध्ये रिलीज झाली अनन्य कॉन्फिगरेशन, 900,000 rubles पोहोचू शकता.
ज्यांना ही रक्कम परवडणारी नाही त्यांच्यासाठी, तुम्ही Vesta sw च्या कोणत्याही बदलासाठी 7 टक्के दराने अनेक वर्षांसाठी कर्ज मिळवू शकता. अधिक साठी तपशीलवार माहितीकर्जाच्या आवृत्त्यांसाठी तुम्ही संपर्क साधावा अधिकृत विक्रेता. ते याक्षणी किंमती आणि कॉन्फिगरेशन, तसेच क्रेडिट अटींबद्दल अज्ञात लोकांना देखील उत्तर देण्यास सक्षम असतील लाडा मॉडेलवेस्टा क्रॉस.
2016 मध्ये परत, आंतरराष्ट्रीय मोटर शोमॉस्कोमध्ये एक संकल्पना दर्शविली गेली - नवीन लाडा वेस्टा क्रॉस सेडान. नियमित वेस्ट सेडानच्या विक्रीची यशस्वी सुरुवात केल्यानंतर, नवीन उत्पादनाचे समीक्षक आणि लोकांकडून जोरदार स्वागत झाले. तथापि, कारने असेंब्ली लाइनमध्ये प्रवेश केला नाही; वेस्टा सेडान, आणि समांतर त्यांनी वेस्टा एसव्ही क्रॉस स्टेशन वॅगन विकसित केले. परंतु जवळजवळ 2 वर्षांनंतर, 17 एप्रिल 2018 रोजी, वेस्टा क्रॉस सेडान सादर करण्यात आली. आणि अक्षरशः एका आठवड्यानंतर त्यांनी सेडानचे मोठ्या प्रमाणात उत्पादन सुरू केले. कारची विक्री जून 2018 मध्ये सुरू झाली.
नवीन लाडा वेस्टा क्रॉस सेडान किती यशस्वी झाली?
याक्षणी नवीन लाडा वेस्टा क्रॉस सेडानच्या यशाबद्दल बोलणे कठीण आहे, कारण विक्री सुरू झाल्यापासून फारच कमी वेळ गेला आहे. परंतु अनधिकृत स्त्रोतांकडून अशी माहिती आहे की नवीन लाडा वेस्टा क्रॉसला खरेदीदारांनी फारसा प्रतिसाद दिला नाही.
मी असे गृहीत धरू शकतो की खरेदीदारांनी ऑल-टेरेन सेडानचे विशेष कौतुक केले नाही, कारण स्टेशन वॅगन या हेतूंसाठी अधिक योग्य आहे. आणि खरं तर, वेस्टा क्रॉस फक्त एक सेडान आहे, परंतु वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्स आणि अधिक क्रूर देखावा आहे. किंवा कदाचित स्टेशन वॅगन सोडल्यापासून जास्त वेळ गेलेला नाही. आपण अविरतपणे अंदाज लावू शकता किंवा आपण थोडी प्रतीक्षा करू शकता आणि AvtoVAZ अहवालातून नवीन लाडा वेस्टा क्रॉस सेडानच्या विक्रीची सुरुवात काय होती ते शोधू शकता.
नवीन लाडा वेस्टा क्रॉस सेडान 2018 - फरक
नियमित वेस्ताच्या तुलनेत, नवीन लाडा वेस्टा क्रॉस सेडान 2018 मध्ये अनेक तांत्रिक आणि दृश्य फरक प्राप्त झाले आहेत.
जर तुम्हाला नियमित सेडान कशी दिसते हे समजत नसेल, तर आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही प्रथम आमच्याकडे पहा, जे आमच्या वेबसाइटवर आहे. आणि आम्ही आमचा विषय चालू ठेवू.
1. क्लिअरन्स. नवीन लाडा वेस्टा क्रॉसमध्ये मोठी सेडान असेल ग्राउंड क्लीयरन्स 203 मिमी पर्यंत. सेडानसाठी हे अतिशय सभ्य ग्राउंड क्लीयरन्स आहे.
2. संरक्षणात्मक शरीर किट. नवीन वेस्टा क्रॉस सेडानमध्ये संरक्षक काळा आहे प्लास्टिक बॉडी किट, जे खूप क्रूर दिसते. तसेच बंपरवर, वेस्टा एसव्ही क्रॉस स्टेशन वॅगनप्रमाणे, स्टाइलाइज्ड मेटल लाइनिंग आहेत.
3. विभाजित एक्झॉस्ट, जे खूप स्पोर्टी दिसते.
नवीन लाडा वेस्टा क्रॉस सेडान कोठे तयार केली जाते?
वेस्टा एसव्ही क्रॉस स्टेशन वॅगनच्या बाबतीत, नवीन लाडा वेस्टा क्रॉस सेडानचे उत्पादन केवळ इझेव्हस्क शहरात एव्हटोव्हीएझेड उपकंपनी - लाडा इझेव्हस्क प्लांटमध्ये केले जाईल. Togliatti करण्यासाठी हे मॉडेलउत्पादन केले जाणार नाही.
नवीन लाडा वेस्टा क्रॉस सेडान फोटो
याक्षणी इंटरनेटवर नवीन लाडा वेस्टा क्रॉस सेडानचे बरेच फोटो नाहीत. तथापि, आम्हाला तुमच्यासाठी सर्वोत्तम शोधले आहेत जेणेकरुन तुम्ही नवीन उत्पादनाची प्रशंसा करू शकाल.
नवीन लाडा वेस्टा क्रॉस सेडान किंमत
आम्ही आमच्या लेखात नवीन उत्पादनाच्या किंमत धोरणावर आधीच चर्चा केली आहे, जेणेकरून तुम्ही आमच्या वेबसाइटवर अधिक तपशीलवार माहिती स्वतः शोधू शकता. नवीन लाडा वेस्टा क्रॉस सेडानची किंमत श्रेणी अशी दिसते:
1.6 l 16-cl. (106 hp), 5MT / Luxe (GFL11-52-X70) - RUB 763,900 पासून.
1.8 l 16 cl. (122 hp), 5MT / Luxe (GFL33-52-X70) - RUB 788,900 पासून.
1.8 l 16 cl. (122 hp), 5AMT / Luxe (GFL32-52-X70) - RUB 813,900 पासून.
1.8 l 16 cl. (122 hp), 5MT / Luxe / मल्टीमीडिया (GFL33-52-X73) - RUB 816,900 पासून.
1.8 l 16 cl. (122 hp), 5MT / Luxe / Prestige (GFL33-52-X75) - RUB 834,900 पासून.
1.8 l 16 cl. (122 hp), 5AMT / Luxe / मल्टीमीडिया (GFL32-52-X73) - RUB 841,900 पासून.
1.8 l 16 cl. (122 hp), 5AMT / Luxe / Prestige (GFL32-52-X75) - RUB 859,900 पासून.
सर्व सूचित किंमतीलक्षात घेऊन सादर केले जास्तीत जास्त सवलतसध्याच्या जाहिरातींवर.
नवीन लाडा वेस्टा क्रॉस व्हिडिओ
आणि नवीन लाडा वेस्टा क्रॉस सेडानचे बहुप्रतिक्षित व्हिडिओ पुनरावलोकन येथे आहे:
