अनेक मार्गांनी, रोडवेवर वाहन चालवण्याची सुरक्षितता पुढील रस्ता स्पष्टपणे दिसत आहे की नाही यावर अवलंबून असते. रस्त्याची दृश्यमानता लक्षणीयरीत्या कमी करते विविध प्रदूषणअडकलेल्या कीटकांच्या रूपात, पाऊस किंवा बर्फाचे तुकडे. या प्रकरणात, युनिव्हर्सल फॅन वॉशर नोजल मदत करू शकतात. विंडशील्ड. पारंपारिक analogues विपरीत, ते अधिक प्रभावी आहेत.

अनुप्रयोगाचे मुख्य फायदे

सादर केलेली उपकरणे आपल्याला काचेच्या संपूर्ण पृष्ठभागावर साफसफाईचे द्रव फवारण्याची परवानगी देतात. इंकजेट मॉडेल्ससाठी, ते कार्यरत माध्यम थेट दोन भागात वितरित करणे शक्य करतात आणि म्हणून ते कमी कार्यक्षम असतात.

युनिव्हर्सल फॅन विंडशील्ड वॉशर नोजल वापरून, तुम्हाला खालील फायदे मिळू शकतात:

• साफसफाईच्या कार्यक्षमतेमुळे वापरल्या जाणाऱ्या द्रवाच्या वापरामध्ये लक्षणीय घट;
• ब्रशेसचे कोणतेही चिन्ह नाहीत, कारण उत्पादन संपूर्ण पृष्ठभागावर समान रीतीने वितरीत केले जाते;
• वाइपरचे सेवा आयुष्य वाढवणे, कारण ते व्यावहारिकरित्या कधीही कोरडे होत नाहीत.

संधी स्वत: ची स्थापनाघटक आपल्याला तज्ञांच्या कामासाठी आवश्यक खर्च टाळण्याची परवानगी देतात. रोखतुम्हाला फक्त स्प्रिंकलर खरेदी करण्यासाठी खर्च करावा लागेल, परंतु ते तुलनेने स्वस्त आहेत.

काही तोटे

च्या मुळे डिझाइन वैशिष्ट्ये, उत्पादने अतिशीत तेव्हा संवेदनाक्षम आहेत उप-शून्य तापमान. ही समस्या विशेषतः उत्तरेकडील प्रदेशांमध्ये संबंधित आहे, जेथे हिवाळ्यात तीव्र दंव असतात. तथापि, या परिस्थितीतून बाहेर पडण्याचा मार्ग अजूनही आहे. आपण गरम केलेले विंडशील्ड वॉशर नोजल खरेदी करू शकता.

आणखी एक नकारात्मक मुद्दा म्हणजे घटक वापरताना दृश्यमानतेत लक्षणीय घट. वॉशर द्रव काचेच्या खूप मोठ्या भागात पोहोचतो. तथापि, हा प्रभाव फारच अल्पकाळ टिकतो. ऑपरेशन दरम्यान सहसा कोणतीही विशेष गैरसोय होत नाही.

निवडीबद्दल थोडेसे

यासाठी युनिव्हर्सल फॅन विंडशील्ड वॉशर नोजल खरेदी करणे चांगले विशिष्ट कार. बर्याचदा ते विस्तारित कॉन्फिगरेशनमध्ये किंवा म्हणून पुरवले जातात अतिरिक्त पर्याय. एखाद्या विशिष्ट वाहन ब्रँडसाठी मूळ मॉडेल प्रदान केले नसल्यास, तृतीय-पक्ष उत्पादने वापरली जाऊ शकतात.

उदाहरणार्थ, व्होल्वो एस 80 मधील मॉडेल अनेक कारसाठी योग्य आहेत. ते जोरदार सक्रियपणे स्थापित आहेत माझदा गाड्या, सुबारू आणि टोयोटा. Ssang Yong sprinklers खरेदी करणे हा कमी खर्चिक पर्याय आहे. उत्पादने अनेक मॉडेल्सशी सुसंगत देखील आहेत.

जर निवड कारसाठी केली असेल शेवरलेट Aveo, नंतर स्कोडा ब्रँड उत्पादने खरेदी करणे चांगले आहे. हा निर्मातायुनिव्हर्सल फॅन-आकाराचे विंडशील्ड वॉशर नोजल पुरवते. त्यांची किंमत केवळ 300-400 रूबल आहे, परंतु गुणवत्ता वैशिष्ट्येअगदी स्वीकार्य आहेत.

गरम करण्याबद्दल अधिक

तापमानात वाढ कार्यरत द्रवतुलनेने सह प्रदेशात आवश्यक तीव्र frosts. हीटिंगची उपस्थिती उत्पादनांच्या आत क्रिस्टलायझेशन प्रक्रिया टाळणे शक्य करते. उबदार द्रव आहे सकारात्मक प्रभावआणि स्वच्छतेच्या गुणवत्तेवर. ज्या सामग्रीतून ब्रश बनवले जातात ते गरम होते, त्यामुळे पृष्ठभागावरून घाण अधिक चांगल्या प्रकारे काढून टाकली जाते.

गरम केलेले विंडशील्ड वॉशर नोझल्स अगदी सोप्या पद्धतीने काम करतात. सिस्टमच्या आत एक पोर्टेबल हीटिंग एलिमेंट आहे. त्याचा आकार विशिष्ट मॉडेलवर अवलंबून बदलू शकतो. द्रव वायरपासून बनवलेल्या एका प्रकारच्या हीटिंग एलिमेंटमधून जातो, त्यानंतर ते फवारले जाते.

गरम करण्यासाठी इतर पर्याय आहेत. तथापि, ते स्वतःच स्प्रिंकलर यंत्राच्या उघड्यामध्ये बर्फाच्या क्रिस्टल्सची निर्मिती रोखू शकत नाहीत.

विंडशील्ड वॉशर नोजल स्वतः बदलणे

इंकजेट ॲनालॉग्स काढा आणि त्याऐवजी डिव्हाइस स्थापित करा पंखा प्रकारची रक्कम नाही विशेष श्रम. आपण विंडशील्ड वॉशर नोजल बदलण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी, आपल्याला अतिरिक्त आयटम तयार करण्याची आवश्यकता आहे:

• टी वितरण;
• नवीन होसेसचा संच;
• झडप तपासा.

सिस्टममध्ये नसल्यास शेवटचा घटक आवश्यक असेल. त्याचा मुख्य उद्देश अंतर्गत भागात स्थिर दाब राखणे आणि मुख्य कंटेनरमध्ये द्रव अकाली निचरा होण्यास प्रतिबंध करणे हा आहे. टीच्या समोर वाल्व स्थापित केले आहे. दुसर्या ठिकाणी स्थापित केल्यावर, दाब किंचित कमी होईल.

पहिली पायरी म्हणजे हुड उघडणे आणि ट्रिम काढणे, ज्यानंतर द्रव पुरवठा करणार्या नळ्या डिस्कनेक्ट केल्या जातात. पुढे, पूर्वी स्थापित केलेले नोझल काढून टाकले जातात. हे करण्यासाठी, मानक clamps काळजीपूर्वक सोडले जातात. मग वाल्व सिस्टममध्ये नसल्यास कनेक्ट केले जाते. खरेदी केलेल्या वस्तू घातल्या जातात नियमित ठिकाणे. त्यांना नवीन होसेस जोडलेले आहेत.

इव्हेंट सेट करत आहे

थेट स्थापनेदरम्यान, विंडशील्ड वॉशर नोजल समायोजित केले जातात. प्रत्येक ड्रायव्हर स्वतःसाठी एक पर्याय निवडतो. नियामक उपायांकडे दुर्लक्ष केले जाऊ नये, कारण प्रदूषण काढून टाकण्याची गुणवत्ता आणि गती यावर अवलंबून असेल. अन्यथा, समोरची काच साफ करताना वाहन चालवताना तुम्हाला तुमच्या दृश्यमानतेमध्ये समस्या येऊ शकतात.

जर जेट नोझलमध्ये विशेष नोझल असतील जे नियमित सुई वापरून समायोजित केले जाऊ शकतात, तर फॅन ॲनालॉग्स स्थापनेनंतर समायोजित केले जाण्याची शक्यता नाही. तथापि, द्रव योग्य ठिकाणी मिळू शकत नाही. मग समोरच्या खाली किंवा परतसील ठेवले आहे. आवश्यक असल्यास, आपण त्याऐवजी अनेक स्तरांमध्ये दुमडलेला इन्सुलेटिंग टेप वापरू शकता.

काही प्रकरणांमध्ये, आपल्याला उत्पादनाच्या प्लास्टिक बेसची एक बाजू देखील काढावी लागेल. हे फाइल वापरून केले जाते. तथापि, बर्याचदा, लहान पॅड स्थापित करण्यासाठी उपाय पुरेसे आहेत.

शेवटचा भाग

जरी युनिव्हर्सल फॅन विंडशील्ड वॉशर नोजल खूप प्रभावी आहेत, तरीही इंकजेट ॲनालॉग्स बदलण्यासाठी घाई करण्याची गरज नाही, विशेषतः जर ते योग्यरित्या कार्य करत असतील आणि अलीकडे स्थापित केले असतील. जेव्हा मानक स्प्रिंकलरची सेवा जीवन कालबाह्य होते तेव्हा ही कामे काही काळानंतर केली जाऊ शकतात. अशा घटकांची पुनर्स्थित करणे नेहमीच सहजतेने जात नाही.

15.05.2014

ग्लास वॉशर ही एक अपरिहार्य वस्तू आहे, त्याशिवाय कार चालविण्यास मनाई आहे.

चालू घरगुती गाड्याहे बर्याचदा घडते की वॉशर सिस्टमचा काही घटक अयशस्वी होतो आणि समस्येचा शोध घेण्यास बराच वेळ लागू शकतो. बहुतेकदा, वॉशर सिस्टम खराब होण्याचे कारण आहे, म्हणून आपण नोजल बदलण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी, ते खराबीचे कारण असल्याचे सुनिश्चित करा. आपण स्थापित करण्याचा निर्णय घेतल्यास आपल्याला या लेखाची देखील आवश्यकता असेल.

विंडशील्डवर इंजेक्टर कसे काढायचे?

1. हुड उघडा आणि इंजेक्टर शोधा.
2. रबरी नळी काढा, इंजेक्टर क्लॅम्प्स पिळून काढा आणि काढून टाका.
3. आम्ही एक नवीन इंजेक्टर स्थापित करतो.
4. पुढे, ट्यूब गरम करण्यासाठी लाइटर वापरा आणि नोझलवर स्ट्रिंग करा.
5. आम्ही दुसर्या नोजलसह समान ऑपरेशन करतो.
6. हुड बंद करा आणि सुईने जेट्स समायोजित करा.

मागील खिडकीवरील वॉशर नोजल कसे काढायचे?

मागील इंजेक्टर केवळ बदलण्याच्या बाबतीतच काढून टाकणे आवश्यक आहे, कारण काढल्यावर, क्लिप तुटल्या जातील.

हे करण्यासाठी आपल्याला फ्लॅटहेड स्क्रू ड्रायव्हर आणि रॅगची आवश्यकता असेल. तुम्हाला फक्त स्क्रू ड्रायव्हरने नोजल काढून टाकणे आवश्यक आहे, ते स्क्रॅच होऊ नये म्हणून कापड ठेवून पेंटवर्क, पुढे समोरच्या नोझलप्रमाणे समानतेने.

हे रहस्य नाही की विंडशील्डची दृश्यमानता कार चालविण्याच्या सुरक्षिततेवर थेट परिणाम करते. कधीकधी ड्रायव्हरला अडचणी येतात - विंडशील्डच्या पृष्ठभागावर घाण, बर्फ आणि मिडजेस येतात. मग दृश्यमानता बऱ्याच वेळा कमी केली जाते आणि ड्रायव्हरने न पाहिलेली एक वस्तू देखील सर्वात जास्त होऊ शकते अप्रिय परिणाम. उदाहरणार्थ, रात्री रस्त्याच्या कडेला एक पादचारी दिसू शकतो, ज्याला वाहनचालक पहिल्याच क्षणी लक्षात येईल. शेवटचा क्षण. तरच काच स्वच्छ ठेवणे किती महत्त्वाचे आहे हे समजते. आणि अशा घटना शक्य तितक्या कमी आहेत याची खात्री करण्यासाठी, सर्व वाहने सज्ज आहेत विशेष मार्गानेविंडशील्ड स्वच्छ करण्यासाठी. त्यापैकी तीन आहेत: वॉशर फ्लुइड, वाइपर आणि नोजल. यापैकी कमीतकमी एका भागाची अकार्यक्षमता किंवा अनुपस्थितीमुळे विंडशील्ड साफ करणे अशक्य होते. आजच्या लेखात आम्ही विशेषतः इंजेक्टरकडे लक्ष देऊ इच्छितो. जरी ते पहिल्या दृष्टीक्षेपात क्षुल्लक वाटत असले तरी, त्यांच्या उपस्थितीशिवाय काच नेहमीच गलिच्छ असेल.

चालू हा क्षणया उपकरणांचे दोन प्रकार आहेत:

• विंडशील्ड वॉशर जेट नोजल (1980 आणि 1990 च्या दशकात उत्पादित सर्व कारसाठी सुसज्ज).
• फॅन (अधिक आधुनिक आणि प्रभावी मानले जाते).

खरंच, विंडशील्ड वॉशर अलीकडे खूप लोकप्रिय झाले आहेत. फोर्ड फोकस आणि इतर अनेक गाड्याआता फक्त अशा उपकरणांसह पुरवले जाते. सर्वसाधारणपणे, या भागाचे ऑपरेटिंग तत्त्व समान आहे आणि गेल्या काही वर्षांत ते बदललेले नाही. आजचे विंडशील्ड वॉशर नोजल, त्याच्या "पूर्वज" प्रमाणे, उच्च दाबाने शरीराच्या विशिष्ट भागावर वॉशर फ्लुइड फवारते.

जेट आणि फॅन उपकरणांमधील फरक फक्त फवारणी तंत्रज्ञानामध्ये आहे. जर पहिला एक प्रवाहात काचेला द्रव पुरवतो (म्हणूनच नाव), तर दुसरा विंडशील्डच्या संपूर्ण क्षेत्रामध्ये लहान थेंबांमध्ये करतो. विंडशील्ड वॉशर नोझल बदलणे जवळजवळ सारखेच आहे, त्यांच्या बाह्य डिझाइनप्रमाणेच.

या उपकरणांचे फायदे आणि तोटे

पंख्याचा भाग, जेटच्या भागापेक्षा वेगळा, काचेच्या पृष्ठभागावर द्रव अधिक समान रीतीने फवारतो. नंतरचा पर्याय उत्पादनास फक्त विंडशील्डच्या एका लहान भागात निर्देशित करतो आणि त्यानंतरच वाइपर ते पृष्ठभागावर पसरवतात. या प्रकरणात, विंडशील्ड वायपर एक अप्रिय squeaking आवाज काढतो, तर त्याचे पंखे समान रीतीने काचेवर प्रक्रिया करतात आणि वाइपर काही सेकंदात शांतपणे ते स्वच्छ करतात. त्याच वेळी, पृष्ठभाग व्यावहारिकपणे स्क्रॅच केलेले नाही, कारण सर्व काही अनावश्यक प्रतिकाराशिवाय आणि उत्कृष्ट ग्लाइडसह होते.

तथापि, अजूनही काही गोष्टी आहेत जेथे जेट विंडशील्ड वॉशर नोजल फॅन नोजलपेक्षा श्रेष्ठ आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की शेवटचा घटक, द्रव स्प्लॅश करताना, ड्रायव्हरला दृश्यमानतेपासून पूर्णपणे वंचित ठेवतो, कारण तो विंडशील्डच्या परिमितीच्या सभोवतालच्या संपूर्ण थराने त्वरित विखुरला जातो. कार काही सेकंदांसाठी आंधळेपणाने चालविली जाते. ड्रायव्हरला त्याच्या अंतर्ज्ञान आणि मजबूत हातांवर विश्वास ठेवण्याशिवाय पर्याय नाही. आणि या अल्पावधीत बरेच काही घडू शकते. म्हणून, येथे विंडशील्ड वॉशर जेट नोजल स्पष्टपणे आघाडीवर आहे.

अडकलेले विंडशील्ड वॉशर नोझल्स ही एक सामान्य समस्या आहे. सामान्यतः स्त्रोत कार मेण किंवा वार्निश आहे, जे इंजेक्टरच्या शीर्षस्थानी अडथळा निर्माण करते, विंडशील्डवर द्रव फवारण्यापासून प्रतिबंधित करते. सर्व गैरसोयी असूनही, या समस्येचे निराकरण करणे अगदी सोपे आहे. आपण अडथळा दूर करू शकत नसल्यास, नोजल बदलणे देखील कठीण नाही.

पायऱ्या

विंडशील्ड वॉशर नोजलमधील अडथळे साफ करणे

1. विंडशील्ड वॉशर पंप ऐका.तुम्ही इंजेक्टर्स साफ करणे सुरू करण्यापूर्वी, ते चालू करा आणि विंडशील्ड वॉशर पंपचा कमी आवाज ऐका. जर नोजल अडकले असतील तर, स्प्रे नसतानाही, आपल्याला पंप चालू असल्याचे ऐकू येईल.

   • पंप चालू असल्याची तुम्हाला खात्री नसल्यास, मित्राला हुडजवळ उभे करा आणि कारच्या बाहेरून ते ऐका.
   • आपण पंप ऐकू शकत नसल्यास, तो बदलणे आवश्यक आहे.

2. बाह्य अवरोधांसाठी इंजेक्टरची तपासणी करा.हुडच्या शीर्षस्थानी, विंडशील्डजवळ इंजेक्टर शोधा आणि अडथळ्याचे कारण निश्चित करा. बऱ्याचदा, कार मेण किंवा वार्निश इंजेक्टर नोझलला अडकवू शकतात, ज्यामुळे द्रव योग्यरित्या फवारण्यापासून प्रतिबंधित होते.

   • इंजेक्टरमध्ये व्यत्यय आणणारे कोणतेही मेण किंवा वार्निश पुसून टाका.

3. खोल खड्डे साफ करण्यासाठी पिन वापरा.जर क्लोग साफ केल्याने विंडशील्ड वॉशर फवारण्याइतपत नोजल साफ होत नसेल, तर पिन किंवा सुईने नोजल साफ करण्याचा प्रयत्न करा. इंजेक्टरच्या प्रत्येक भोकमध्ये एक पिन घाला, प्रत्येक वेळी कोणतीही सैल घाण साफ करा.

   • पिन खूप खोलवर टाकू नका किंवा तुम्ही नंतर तो बाहेर काढू शकणार नाही.
   • नोझल किंवा नोझल तुटू नये म्हणून सुईला नोजलच्या मागील बाजूस खूप दूर ढकलू नका.

4. नोजलमधून वायर घाला.इंजेक्टरमधील क्लोग साफ करण्यासाठी पिन खूप लहान असल्यास, हुडच्या खाली जा आणि इंजेक्टरच्या तळाशी असलेली रबरी नळी डिस्कनेक्ट करा. यानंतर, नोझलच्या तळाशी आणि नोजलपर्यंत एक पातळ वायर ओढा. नोजलला अनेक छिद्रे असल्यास, दोन्ही छिद्रे स्पष्ट होईपर्यंत वायर अनेक वेळा ओढा.

   • गिटार स्ट्रिंग या कार्यासाठी आदर्श आहेत कारण ते नोझलमधून जाण्यासाठी पुरेसे कडक आहेत.
   • तुम्ही स्ट्रीप्ड इलेक्ट्रिकल वायर देखील वापरू शकता.

   भिजवणे किंवा नोजल बदलणे

   1. इंजेक्टरच्या तळापासून नळी डिस्कनेक्ट करा.नोझलच्या तळाशी असलेली रबरी रबरी नळी केवळ नोझलवर पडणाऱ्या दाबानेच त्या जागी ठेवली जाते, त्यामुळे ती काढणे तुलनेने सोपे असावे.

      • तुमच्या तर्जनी आणि अंगठ्याने नळी नोजलच्या भागात दाबा आणि ती काढण्यासाठी तुमच्याकडे खेचा.
      • जर रबरी नळी अचानक अडकली तर एक पक्कड घ्या आणि ती मोकळी करण्यासाठी पुढे मागे फिरवा.

   2. इंजेक्टरला हुडमधून बाहेर काढण्यासाठी पक्कड वापरा.विंडशील्ड वॉशर नोजल प्लास्टिकच्या स्लाइड्ससह सुरक्षित आहेत. एक जोडी पक्कड घ्या आणि इंजेक्टरमध्ये वाल्व दाबा आणि नंतर त्यांना वर खेचा.

      • जेव्हा वाल्व दाबला जातो, तेव्हा नोजल हुडच्या छिद्रातून सहजपणे बाहेर काढले पाहिजे.
      • आपण इंजेक्टर पूर्णपणे बदलण्याचा निर्णय घेतल्यास वाल्व तोडण्यास घाबरू नका. अन्यथा, त्यांना नुकसान न करण्याचा प्रयत्न करा.

   3. इंजेक्टरला हुडमधून बाहेर काढा.हुड पुन्हा खाली करा आणि इंजेक्टरला भोकातून बाहेर काढा. जर तुम्ही आधीच वाल्व्हची काळजी घेतली असेल, तर नोजल कोणत्याही प्रतिकाराशिवाय छिद्रातून बाहेर पडले पाहिजे.

      • जर इंजेक्टर कुठेतरी अडकला असेल, तर हुड उघडा आणि क्लिप पुन्हा सोडण्यासाठी पक्कड पिळून घ्या.
      • इंजेक्टर काढताना हुडवरील पेंट खराब होणार नाही याची काळजी घ्या.

   4. व्हिनेगरच्या भांड्यात जेट्स भिजवा.काही काळ व्हिनेगरच्या वाडग्यात भिजवून तुम्ही अडकलेले इंजेक्टर साफ करू शकता. व्हिनेगरमध्ये नोझल थोडे हलवा जेणेकरून ते अडथळ्यांमध्ये प्रवेश करेल. काही मिनिटांनंतर, व्हिनेगरमधून नोझल काढा आणि त्यांना स्वच्छ धुवा.

      • अडथळा दूर झाला आहे की नाही हे पाहण्यासाठी स्वच्छ धुवल्यानंतर नोजलमध्ये फुंकण्याचा प्रयत्न करा.
      • जर इंजेक्टर स्वच्छ असेल तर ते कारकडे परत करा.

   5. नवीन विंडशील्ड वॉशर नोजल स्थापित करा.तुम्ही नवीन विंडशील्ड वॉशर नोझल खरेदी केले आहेत किंवा साफ केलेले परत करत आहात याने काही फरक पडत नाही, इंस्टॉलेशन प्रक्रिया तशीच राहते. विंडशील्डकडे निर्देशित केलेल्या नोजलसह हुडच्या शीर्षस्थानी असलेल्या छिद्रातून नोजल घाला. जेव्हा ते अगदी तळाशी असतात, तेव्हा प्लास्टिकच्या क्लिप वेगळ्या होतील आणि इंजेक्टरला जागी धरून ठेवतील.

      • नोजल जागेवर आल्यावर, विंडशील्ड वॉशरला त्यास जोडा.
      • इंजिन सुरू करा आणि नवीन इंजेक्टर योग्यरित्या काम करत असल्याची खात्री करण्यासाठी ते चालू करा.

   विंडशील्ड वॉशर ट्यूबची तपासणी आणि दुरुस्ती

   1. वॉशर फ्लुइड जलाशयातून येणाऱ्या नळ्यांची तपासणी करा.जर विंडशील्ड वॉशर नोझल्स विंडशील्डवर वॉशर फ्लुइड फवारत नाहीत, तर समस्या वॉशर फ्लुइड जलाशयापासून नोझलपर्यंत जाणाऱ्या तुटलेल्या किंवा खिळलेल्या नळीमध्ये असू शकते. अडथळे किंवा नुकसानासाठी नळ्यांची तपासणी करा.

      • तुमची तपासणी जलाशयापासून सुरू करा आणि हूडवर बसवलेल्या इंजेक्टरपर्यंत पाईप्सचे अनुसरण करा.
      • गळती, वाकणे आणि इतर संभाव्य नुकसानाची चिन्हे पहा.

विंडशील्ड वॉशर नोजल बदलणे ही काळजी घेण्याचा अविभाज्य भाग आहे वाहनकार मालक. च्या साठी सुरक्षित वाहतूकरस्त्यांवर चांगले पुनरावलोकन- खूप महत्त्वाचा मुद्दाकार चालवताना. अर्थात, ड्रायव्हिंग करताना सुरक्षितता सर्वोपरि आहे. कोणतीही घाण, तसेच पाऊस, बर्फ किंवा धुके, ड्रायव्हरसाठी दृश्यमानता आणि दृश्यमानता लक्षणीयरीत्या खराब करते. तसेच, उदाहरणार्थ, ठोठावलेले कीटक - विशेषत: महामार्ग आणि महामार्गांवर प्रवास करताना - दृश्यमानता खराब करते. या परिस्थितींमध्ये, तुमच्या कारची विंडशील्ड साफ करण्याची गुणवत्ता आणि गती खूप महत्त्वाची आहे. कारचे मुख्य घटक जे यासाठी जबाबदार आहेत आणि साफसफाईचे कार्य करतात विशेष द्रवविंडशील्ड वॉशर, नोजल आणि वाइपरसाठी.

आज, बहुतेक कार मालक फॅन वॉशर नोजल वापरतात. त्यांचा फायदा असा आहे की पाणी विंडशील्डवर थेंब किंवा दोन जेट्स द्रवपदार्थात पडत नाही, परंतु एकाच वेळी मोठ्या संख्येने लहान थेंबांमध्ये, ज्यामुळे बहुतेक काच लगेच झाकले जातात. फॅन-टाइप वाइपरचा हा मुख्य फायदा आहे, ज्यामुळे वाइपर ओल्या काचेवर काम करण्यास सुरवात करतात, गाळ किंवा घाण काळजीपूर्वक काढून टाकतात.

अर्थात, यामुळे काचेच्या पृष्ठभागावर वाइपरचा ओरखडा पडण्याचा कमीत कमी धोका सुनिश्चित होतो, कारण स्वीप यापुढे कोरड्या पृष्ठभागावर होणार नाही. बर्याच कार मालकांचा असा दावा देखील आहे की या प्रकारच्या नोजल वापरल्याने विंडशील्ड वॉशर द्रवपदार्थाचा वापर कमी होतो. फक्त दोषत्यांची असामान्य रचना आहे, म्हणूनच ते थंड हंगामात त्वरीत गोठतात, परंतु या प्रकरणात हीटिंग फंक्शनसह घटक त्वरित निवडण्याची आणि स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते.

तुमच्या कारच्या मेकनुसार तुम्हाला मूळ इंजेक्टर निवडण्याची आवश्यकता आहे अशा शिफारसी आहेत. परंतु हे महाग असू शकतात आणि या प्रकरणात, आपण मूळ नसलेले निवडू शकता. पर्यायाची किंमत कमी असेल, परंतु काही सुधारणा शक्य आहेत. सर्वात सामान्य इंजेक्टर, जे अनेक ब्रँड्सच्या कारवर इंस्टॉलेशनसाठी योग्य आहेत, ते Volvo S80 मधील आहेत आणि आणखी स्वस्त पर्याय SsangYong चा आहे. चालू देवू कारलॅनोस आणि शेवरलेट Aveoस्कोडा मधून परफेक्ट फिट. तसेच, उदाहरणार्थ, 2008 मध्ये उत्पादित मित्सुबिशी गॅलांटाचे घटक अनेक कार मॉडेल्ससाठी योग्य आहेत.

त्यांच्या मानक कॉन्फिगरेशनमध्ये चेक वाल्व समाविष्ट नसू शकते. त्याबद्दल धन्यवाद, जर सक्शन पंप कार्य करत नसेल तर द्रव वॉशर जलाशयात परत येण्यापासून रोखला जातो.

हे वाल्व आहे जे सतत द्रव पुरवठा सुनिश्चित करते. त्याचा आकार स्प्रिंग-लोडेड बॉलचा असतो आणि जर वॉशरद्वारे काचेला द्रव पुरवला गेला नाही तर नोजलमधील छिद्र बंद होते.

सर्वसाधारणपणे, आपण या झडपाशिवाय करू शकता, परंतु नंतर आपल्याला दुसर्या मार्गाचा विचार करावा लागेल जेणेकरून काचेला पाणी पुरवठा करण्यापूर्वी वाइपर कार्य करणार नाहीत. हे वाल्व देखील निवडले जाऊ शकते वेगवेगळ्या गाड्या, उदाहरणार्थ VAZ 08 किंवा 09, Toyota किंवा Volvo सह.

इंजेक्टर साफ करणे

जर तुमच्या लक्षात आले की द्रवपदार्थाचा प्रवाह कमकुवत झाला आहे, तर याचा अर्थ असा आहे की वॉशर नोजल बहुधा अडकलेले आहेत आणि ते स्वच्छ करण्याची वेळ आली आहे. आपण हे स्वतः करू शकता; साफसफाईसाठी आपल्याला आवश्यक असेल: काहीतरी पातळ (स्ट्रिंग, वायर, सुई किंवा पिन), एक वीस-सीसी मोठी सिरिंज, पाणी, साबण आणि एक कॉम्प्रेसर.

ते खरोखर समस्या आहेत की नाही हे आपण निश्चितपणे तपासणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला वॉशर जलाशयात पाणी असल्याचे तपासण्याची आवश्यकता आहे, नंतर आपल्याला द्रव पुरवठा करणार्या होसेस डिस्कनेक्ट करणे आणि सक्शन चालू करणे आवश्यक आहे. जर ट्यूबमधून चांगला प्रवाह असेल तर याचा अर्थ असा आहे की आपल्याला ते साफ करणे आवश्यक आहे.

1. पाणी पुरवठा होसेस डिस्कनेक्ट केल्यानंतर, साबणाच्या पाण्याने नोजल पूर्णपणे स्वच्छ धुवा आणि नंतर कंप्रेसरमधून नळी परत जोडा आणि ती उडवून द्या.
2. सिरिंज पाण्याने आणि नख भरा उलट दिशा, नोजल धुवा. नोजलचे छिद्र पातळ वस्तूने (उदाहरणार्थ, सुई इ.) काळजीपूर्वक स्वच्छ करा आणि नंतर सिरिंज वापरून पाण्याने स्वच्छ धुवा.
3. तुमच्या कारमध्ये उतरता येण्याजोगी गाडी असल्यास, तुम्ही ती डिससेम्बल करा, ती साफ करा आणि नंतर ती पुन्हा एकत्र ठेवा आणि ती स्थापित करा.
4. ते कारवर परत स्थापित केल्यानंतर, संपूर्ण सिस्टम फ्लश करणे योग्य आहे.

जर घटक वारंवार अडकत असतील तर वॉशर बॅरल स्वतःच अडकलेले असू शकते, म्हणून ते मोडतोड तपासा.

बदली

करण्यासाठी स्वतंत्र बदलीघटक, आपल्याला जुने जेट्स काढण्याची आवश्यकता आहे. जर ट्रिम असेल तर हुड उघडा, ते देखील काढून टाकले पाहिजे आणि इंजेक्टरला पाणी पुरवठा होसेस डिस्कनेक्ट करा. हुडच्या आतील मागील बाजूने हलके दाबल्यास ते सहज बाहेर येईल. अडचण येत असल्यास, बाहेरून हलकेच घटक काढा. पुनर्स्थापना अगदी त्याच प्रकारे होते, फक्त उलट क्रमाने.

जुने, मानक बदलण्यासाठी फॅन नोजल स्थापित करण्यासाठी, तुम्हाला फॅन नोजलचा नवीन संच खरेदी करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, आपल्याला चेक वाल्वची आवश्यकता असेल, जो स्प्रिंग बॉल, नवीन होसेस आणि टीच्या स्वरूपात असेल. जर तुमच्या कारमध्ये मानक असतील तर इंजेक्टरला फॅन इंजेक्टरने बदलणे नक्कीच फायदेशीर आहे.

व्हिडिओ "फॅन नोजलची स्थापना आणि चाचणी"

या व्हिडिओमध्ये आपण लाडा ग्रँटा कारचे उदाहरण वापरून फॅन इंजेक्टर स्थापित करण्याची आणि चाचणी करण्याची प्रक्रिया पाहू शकता.