नवीन क्रॉसओवरजग्वार एफ-पेस 2016-2017 मॉडेल वर्षअधिकृतपणे फ्रेमवर्क मध्ये सादर. ब्रिटीश नवीन Jaguar F-Pace ही 80 वर्षांच्या इतिहासातील पहिली SUV बनली आहे जग्वारगाड्या. पुढील 2016 च्या वसंत ऋतूमध्ये युरोपमध्ये विक्री सुरू झाल्यापासून तुम्ही नवीन Jaguar F-Pace खरेदी करण्यास सक्षम असाल. किंमतपॉवरट्रेनसह SUV साठी 42,390 युरो पासून मागील चाके, डिझेल 2.0-लिटर 180-अश्वशक्ती इंजिन आणि 6 मॅन्युअल ट्रान्समिशन. डिझेल ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह सर्वात स्वस्त आवृत्तीची किंमत किमान 44,990 युरो आहे. मॉस्को आणि इतरांमध्ये जग्वार एफ-पेस खरेदी करण्याची संधी प्रमुख शहरेरशिया पुढील वसंत ऋतु देखील दिसेल. रशियन खरेदीदारांसाठीनवीन उत्पादन संपूर्णपणे ऑफर केले जाते AWD ड्राइव्हसहा ट्रिम स्तरांमध्ये: प्युअर, प्रेस्टीज, आर-स्पोर्ट, पोर्टफोलिओ, एस आणि फर्स्ट एडिशन, 2015 च्या शेवटी किमती जाहीर केल्या जातील.

नवीन 2016-2017 Jaguar F-Pace क्रॉसओवर मॉड्युलर iQ(Al) प्लॅटफॉर्मवर तयार केले आहे, जे त्यास अधोरेखित करते. परंतु जग्वार एफ-पेसच्या शरीराच्या संरचनेत, त्याच्या 65% पंख असलेल्या धातूच्या संबंधित सेडानपेक्षा जास्त ॲल्युमिनियम मिश्र धातु वापरल्या जातात (सुमारे 80%). Jaguar च्या नवीन SUV मध्ये क्लास-एक्सक्लुझिव्ह ऑल-ॲल्युमिनियम बॉडी, कंपोझिट टेलगेट आणि फ्रंट फॅसिआसाठी मॅग्नेशियम क्रॉस-मेंबर आहे. ॲल्युमिनियम आणि ॲल्युमिनियम मिश्र धातुंच्या या टक्केवारीमुळे स्थापित इंजिन, ट्रान्समिशनचा प्रकार आणि उपलब्धता यावर अवलंबून नवीन उत्पादन अतिशय कमी कर्ब वजनासह प्रदान करणे शक्य झाले. अतिरिक्त उपकरणे, 1670 ते 1861 किग्रॅ.

• बाह्य परिमाणेनवीन ब्रिटिश क्रॉसओवर Jaguar F-Pace चे शरीर 4731 मिमी लांब, 2070 मिमी (बाह्य आरशांसह 2175 मिमी) रुंद, 1652 मिमी उंच, 2874 मिमी व्हीलबेस आणि 213 मिमी ग्राउंड क्लिअरन्स (क्लिअरन्स) आहे.
• पुढील चाक ट्रॅक 1641 मिमी आहे, मागील चाक ट्रॅक 1654 मिमी आहे.
• शरीराची भौमितिक वैशिष्ट्ये: दृष्टिकोन कोन - 25.5 अंश, निर्गमन कोन - 26 अंश. पाण्याच्या अडथळ्याची खोली (फोर्ड डेप्थ) 525 मिमी आहे.
• आवृत्ती स्तरावर अवलंबून, क्रॉसओवर लाइट-अलॉय टायर्ससह सुसज्ज आहे. रिम्स R18, R19 आणि R20, विशेष वाहन ऑपरेशन्समधील अद्वितीय 22-इंच बनावट ॲल्युमिनियम चाकांवर पर्यायी 265/40 R22 टायर्ससह.

जग्वार एफ-पेसचे फोटो आणि व्हिडिओ, ब्रिटनमधील नवीन क्रॉसओव्हरच्या बॉडी डिझाइन आणि इंटीरियरच्या प्रतिमा असलेली सामग्री, ही जॅग्वार कार मॉडेल लाइनमधील एक उत्तम कार आहे हे कोणत्याही शंकाशिवाय घोषित करते. सुंदर आणि डौलदार, घन आणि तरतरीत, तेजस्वी आणि करिश्माई क्रॉसओवर F-Pace नावाने.
अभिव्यक्त द्वि-झेनॉन हेडलाइट्ससह शरीराचा पुढील भाग, दिवसा चालणाऱ्या दिव्यांद्वारे पूरक चालणारे दिवे J ब्लेडच्या रूपात LEDs (रिच आवृत्त्यांमध्ये, संपूर्ण LED हेडलाइट्स आणि LED फॉगलाइट्स), खोट्या रेडिएटर ग्रिलच्या गुळगुळीत कोपऱ्यांसह एक मोठा ट्रॅपेझॉइड आणि भव्य बंपरच्या बाजूला प्रचंड अतिरिक्त हवा नलिका, एक मोठा हुड वैशिष्ट्यपूर्ण बरगड्या ज्या नवीन उत्पादनाच्या प्रतिमेमध्ये गतिशीलता जोडतात.

बाजूने, नवीन जग्वार एफ-पेसचे शरीर ऍथलेटिक बिल्डचे प्रात्यक्षिक करते: सुजलेला समोर आणि मागील पंख, उंच खिडकीच्या चौकटीसह बाजूच्या दरवाज्यांचे उडवलेले पृष्ठभाग, 22-इंच चाके देखील सामावून घेण्यास सक्षम असलेले आश्चर्यकारक आकाराचे चाक कमान कटआउट्स, कॉम्पॅक्ट खिडक्या, एक मजबूत उतार असलेली छताची रेषा स्टर्नकडे झुकलेली आहे. मागील खांब, मोठे आणि अगदी थोडे जड अन्न.
मागील टोकमोठ्या उभ्या पृष्ठभागासह विशाल टेलगेट आणि मोठ्या स्पॉयलर व्हिझरसह लघु ग्लास, त्याच्या शरीरात एक्झॉस्ट पाईप टिपांच्या जोडीसह एक भव्य बम्पर यामुळे शरीर भव्य आणि जड दिसते. पण स्टर्नची खरी सजावट म्हणजे एलईडी दिवे आणि थ्रीडी इफेक्टसह अत्याधुनिक साइड लाइट्स.

जग्वार एफ-पेस क्रॉसओवरचे आतील भाग हे परिपूर्ण संयोजन आहे आधुनिक तंत्रज्ञान, उच्च-गुणवत्तेचे परिष्करण साहित्य आणि उच्च स्तरावरील आराम. नीट तापलेल्या मल्टीफंक्शन व्हीलवर आपले हात पकडणे छान आहे, 12.3-इंच कलर इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल डिस्प्ले आणि माहिती पहा हेड-अप डिस्प्ले, 10.2-इंचाचा कर्ण टच स्क्रीन वापरून मल्टीमीडिया सिस्टम नियंत्रित करा (मध्ये मूलभूत आवृत्ती 8-इंच टच स्क्रीन), वेगवान इंटरनेट आणि नेव्हिगेशन वापरा, स्मार्टफोन कनेक्ट करा (Android आणि Apple ला सपोर्ट करा), आठ पर्यंत उपकरणांसाठी वाय-फाय प्रदान करा, 11 किंवा 17 स्पीकरसह प्रीमियम मेरिडियन ऑडिओ सिस्टम ऐका, समोरच्या जागा समायोजित करा 10-वे इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह किंवा स्पोर्ट्स सीट्स आणि 14 दिशांमध्ये लक्झरी सीट, गरम आणि हवेशीर जागा वापरा, टॉरस लेदर आणि टेक्निकल मेश ट्रिमची गुणवत्ता अनुभवा, छिद्रित लेदरविंडसर.

पार्किंग सेन्सर आणि एक मागील दृश्य कॅमेरा देखील आहेत, नियमित किंवा अनुकूली समुद्रपर्यटन- फंक्शनसह नियंत्रण स्वयंचलित ब्रेकिंग, हवामान नियंत्रण, LED सभोवतालच्या अंतर्गत प्रकाशयोजना, इलेक्ट्रिक टेलगेट, हीटिंग विंडशील्ड, सरकणे विहंगम दृश्य असलेली छप्परइलेक्ट्रिक ड्राइव्ह, सिस्टमसह कीलेस एंट्रीजग्वार शोरूमला स्मार्ट कीआणि इंजिन स्टार्ट बटण. स्टिरिओ कॅमेरा मार्किंग लाइनचे निरीक्षण करतो ( लेन निर्गमनचेतावणी), रस्त्याची चिन्हे आणि वेग मर्यादा (वाहतूक चिन्ह ओळख), आणि पादचाऱ्यांना देखील लक्षात घेण्यास सक्षम आहे. इलेक्ट्रॉनिक्स, आवश्यक असल्यास, क्रॉसओवर लेनमध्ये ठेवेल (लेन कीप असिस्ट), ड्रायव्हरला विश्रांतीसाठी कधी थांबायचे ते सांगेल (ड्रायव्हर कंडिशन मॉनिटर सिस्टम), दिलेल्या वेगाने हलविण्यात मदत करेल (इंटेलिजेंट स्पीड लिमिटर), आणि बाह्य मिरर (ब्लाइंड स्पॉट) मधील वस्तू आणि क्रॉस ट्रॅफिकमधील कार शोधणे जेव्हा उलटे (रिव्हर्स ट्रॅफिक डिटेक्शन) चालते तेव्हा पार्किंगची जागा शोधते आणि क्रॉसओवर पार्क करते (पार्क असिस्ट).
आम्हाला फक्त एवढंच जोडायचं आहे की जग्वारच्या नवीन SUV च्या इंटिरिअरमध्ये ड्रायव्हर आणि सीटच्या पहिल्या रांगेत एक प्रवासी आणि मागील सीटवर तीन प्रौढ प्रवासी आरामात बसतील. सामानाचा डबादुरुस्ती किटच्या उपस्थितीत 650 ते 1740 लिटर क्षमतेच्या सामानाची वाहतूक करण्यासाठी डिझाइन केलेले, भूमिगत ट्रंक कार्गो क्षमतेमध्ये साठवण सामानाचा डबाकिंचित जास्त विनम्र 508 लिटर आणि 1598 लिटर, अनुक्रमे.

तपशीलनवीन क्रॉसओवर Jaguar F-Pace 2016-2017 मध्ये रीअर-व्हील ड्राइव्ह आणि कनेक्टेड कार सुसज्ज करणे यापैकी निवड करण्याची क्षमता सूचित करते. ऑल-व्हील ड्राइव्ह AWD.
आम्हाला ताबडतोब लक्षात घ्या की रशियामध्ये नवीन उत्पादन केवळ ऑल-व्हील ड्राइव्हसह आवृत्त्यांपर्यंत मर्यादित असेल. ऑल-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशनसामान्य ड्रायव्हिंग परिस्थितीत, 100% कर्षण मागील चाकांवर हस्तांतरित करते, आवश्यक असल्यास (चाकांपैकी एक घसरणे मागील कणा) आणि ईएसपी आणि इंटेलिजेंट ड्राइव्हलाइन डायनॅमिक्स क्लच यांच्याशी जुळत असताना इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित 165 ms मध्ये ते ब्लॉक केले जाते आणि पुढील आणि दरम्यान ट्रॅक्शन 50:50 चे पुनर्वितरण करते मागील चाके. याव्यतिरिक्त, एक ॲडॉप्टिव्ह सरफेस रिस्पॉन्स सिस्टीम आहे - भूप्रदेश प्रतिसादाचा एक ॲनालॉग, फक्त जग्वार सिस्टीम ज्या मोडमुळे तुम्हाला पुढे जाण्याची परवानगी देतात त्या विस्तारित क्षमतेसह. खोल बर्फकिंवा रेव, तसेच अतिमहत्त्वाचे वैशिष्ट्य सर्व पृष्ठभाग प्रगती नियंत्रण (रस्त्याच्या अत्यंत निसरड्या भागांवर वाहन चालवणे).
फ्रंट सस्पेंशन दोन-लिंक आहे, मागील मल्टी-लिंक इंटिग्रल लिंक आहे, ॲडॉप्टिव्ह शॉक शोषक पर्याय म्हणून उपलब्ध आहेत, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग, सर्व चाकांवर डिस्क ब्रेक्स आहेत.
रशियामध्ये, नवीन ब्रिटीश प्रीमियम क्रॉसओवर जग्वार एफ-पेस दोनसह ऑफर केले जाते डिझेल इंजिनआणि एक जोडपे गॅसोलीन इंजिन, स्वयंचलित 8 स्टेप बॉक्सगीअर्स आणि AWD ऑल-व्हील ड्राइव्ह.
जग्वार एफ-पेसची डिझेल आवृत्ती सुसज्ज आहे:

• इंजेनियम मालिकेतील चार-सिलेंडर 2.0-लिटर डिझेल इंजिन (180 hp 430 Nm) 8 स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह जोडलेले, 8.7 सेकंदात 100 mph पर्यंत प्रवेग, कमाल वेग 208 mph, मिश्रित ड्रायव्हिंग मोडमध्ये इंधनाचा वापर 5.3 लिटर आहे आणि शहरी परिस्थितीत 6.2 लिटर आहे.
• सहा-सिलेंडर 3.0-लिटर TDV6 (300 hp 700 Nm) 8 स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह, 6.2 सेकंदात 0 ते 100 mph पर्यंत प्रवेग, सर्वोच्च गती 240 mph, सरासरी वापर डिझेल इंधन 6.0 लिटर, शहरात 6.9 लिटर.

Jaguar F-Pace च्या पेट्रोल आवृत्त्या पहिल्या आवृत्तीसाठी दोन पॉवर पर्यायांमध्ये (340 hp 450 Nm) आणि (380 hp 460 Nm) टर्बोचार्जरसह 3.0-लिटर V6 सह सुसज्ज आहेत.

• 8 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेले 340-अश्वशक्तीचे इंजिन पहिल्या शंभराला 5.8 सेकंदात प्रवेग देते आणि कमाल 250 मैल प्रतितास वेग देते, एकत्रित मोडमध्ये इंधनाचा वापर किमान 8.9 लिटर आहे आणि शहरी मोडमध्ये किमान 12.2 लिटर प्रति 100 किमी आहे. आवश्यक
• शक्तिशाली 380-अश्वशक्ती आवृत्ती केवळ 5.5 सेकंदात क्रॉसओवर 100 mph पर्यंत पोहोचवते, कमाल वेग 250 mph आहे, शहरातील रहदारीत वाहन चालवताना इंधनाचा वापर 7.1 लीटर ते 12.2 लीटर पर्यंत आहे.

युरोपियन लोकांना आणखी चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज केलेले पेट्रोल इंजिन - इंजेनियम 2.0 (240 hp 340 Nm) आणि 8 स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये प्रवेश आहे. खरे आहे, फक्त मागील-चाक ड्राइव्हच्या संयोजनात, 7.5 सेकंदात 100 mph पर्यंत प्रवेग, सर्वोच्च वेग 220 mph.
नवीन Jaguar F-Pace ने जग्वारचे डिझायनर, अभियंते आणि लेआउट डिझायनर यांच्या प्रयत्नातून आजपर्यंतच्या सर्व उत्कृष्ट गोष्टी जमा केल्या आहेत. लॅन्ड रोव्हर, परंतु... निर्मात्याच्या ओळीतील हा पहिला क्रॉसओवर आहे आणि लवकरच आम्ही नवीन क्रॉसओवर मॉडेल्स पाहू - कॉम्पॅक्ट जग्वार जे-पेसनवीन आणि भव्य जग्वार ई-पेसच्या प्लॅटफॉर्मवर पर्यायी पर्यायडोळ्यात भरणारा

जग्वार एफ-पेस 2016-2017 व्हिडिओ

जग्वार एफ-पेस 2016-2017 फोटो

मोठे करण्यासाठी फोटोवर क्लिक करा

2017 Jaguar F-Pace ही एक्झिक्युटिव्ह सेडानच्या आघाडीच्या ऑटोमेकर्सपैकी एक अतिशय धाडसी चाल आहे. लेख पूर्ण झाला तपशीलएफ-पेस, फोटो आणि ट्रिम पातळीसह किंमती जे रशियामध्ये खरेदी केले जाऊ शकतात.

सामग्रीचे पुनरावलोकन करा:

रशियन कार मार्केटमधील आउटगोइंग वर्ष जवळजवळ सर्व कार उत्पादकांसाठी चांगले राहिले नाही. काही कोरियन विक्री वर्षापूर्वीच्या पातळीवर राहिली परंतु त्यांना मागे टाकण्यात अयशस्वी झाले. चार चाकी कुटुंबाच्या इंग्रजी प्रतिनिधित्वासाठी, ते अनेक वर्षांमध्ये प्रथमच काळ्या रंगात वर्ष पूर्ण करत आहेत.

आम्ही जास्त तपशीलात जाणार नाही, परंतु आमच्या बहुतेक जमिनीचा इतिहासआता एकाच कंपनीचा भाग असलेल्या रोव्हर आणि जग्वारने फक्त तोटा आणला. आणि हे आश्चर्यकारक नाही, कारण अनेक मॉडेल्स 10-15 वर्षांपासून अद्यतनित केली गेली नाहीत, जी कठीण तांत्रिक आणि किंमत "युद्ध" च्या परिस्थितीत अस्वीकार्य आहे. तथापि, गेल्या 5 वर्षांत, कंपनीमध्ये गोष्टी आमूलाग्र बदलल्या आहेत आणि ब्रिटिश ऑटो दिग्गज भारतीय टाटा मोटर्सच्या हातात गेल्यानंतर हे घडले. तेव्हापासून, आम्ही दरवर्षी एक नवीन पिढी पाहतो, रीस्टाईल किंवा अगदी मॉडेल, आणि इथे तुम्ही आहात! जग्वारचा क्रॉसओवर - आणि तो खरोखर चांगला निघाला.

ते सौम्यपणे टाकणे वाईट नाही. त्याच टाटाच्या मार्केटर्सनी गणना केली की जग्वारच्या मालकाचे सरासरी वय 50 वर्षे आहे. हे सुचवले की मॉडेल स्टाईलिश, प्रातिनिधिक, परंतु तरुण लोकसंख्येसाठी खूप पुराणमतवादी मानले गेले. म्हणून, त्यांनी पुराणमतवाद्यांचे ऐकायचे नाही, परंतु झारला स्वतःला सिंहासनावरून काढून टाकू शकेल असा क्रॉसओव्हर आणण्याचा निर्णय घेतला. बहुधा, अर्थातच, अभिमुखता दिशेने होते पोर्श मॅकन. होय, तुम्ही बरोबर ऐकले आहे, हा ब्रँड, ज्याने 80 आणि 90 च्या दशकात जपानी सेडानच्या प्रती तयार केल्या आणि गेल्या 20 वर्षांत मर्मेड्ससाठी अतिरिक्त पंखांच्या उत्पादनापेक्षा कमी नफा मिळवून दिला, तो अगदी प्रीमियम वर्गात गेला. क्रॉसओवरच्या ओळीतील पहिली कार. अशा प्रकारे, वर नमूद केलेल्या समान विक्रेत्यांनी एक जाहिरात योजना विकसित केली आहे, ज्यानंतर मालकाचे सरासरी वय 40 वर्षे कमी करणे शक्य आहे. शिवाय, ते दावा करतात की 2017 जग्वार एफ-पेसचे मुख्य प्रेक्षक असे लोक असतील ज्यांच्याकडे ब्रँडचे एकही मॉडेल नाही. बरं, बघूया.

जग्वार एफ-पेस क्रॉसओवर डिझाइन

नवीन Jaguar F-Pace खरोखर छान दिसते. आणि एखाद्याला तिचे चांगले स्वरूप ओळखले जाते, परंतु आता ते काहीतरी अधिक परिचित आहे, भविष्यातील काहीतरी मिसळलेले आहे. प्रचंड रेडिएटर लोखंडी जाळी, अरुंद हेडलाइट्स, भव्य वायुगतिकीय बम्पर- हे सर्व शांतपणे आणि आत्म्याने केले जाते. असे वाटते की कलाकाराने आयुष्यभर हे चित्र रेखाटले आणि ही प्रतिमा आपल्या कल्पनेत येण्यासाठी त्याने स्वतः सैतानाशी करार केला. आणि म्हणून नवीन जग्वार एफ-पेसचा जन्म झाला. प्रचंड प्रचंड चाक कमानी, दारांच्या आकारात हवा प्रवेश करते, मोठ्या सेलची जाळी - खरोखर स्पोर्टी देखावा. तथापि, उच्च बसण्याची स्थिती (जॅग्वार एफ-पेसचे ग्राउंड क्लीयरन्स 213 मिमी इतके आहे), एक प्रचंड हुड आणि एक प्रचंड काचेचे क्षेत्र, क्रॉसओवर शांत आणि मोजलेले दिसते.

प्रोफाइलमध्ये, निर्मात्याने कार इतर कशासारखी बनवण्याचा निर्णय घेतला आणि तो उत्तम प्रकारे यशस्वी झाला. तुम्ही ताबडतोब समजू शकता की हे जग्वार आहे; जगातील कोणत्याही ऑटोमेकरकडे असे परिष्कृत आणि गुळगुळीत फॉर्म नाहीत जे अशा प्रकारे कारची भावना व्यक्त करतात. विशेष म्हणजे, दरवाज्याचे खांब काळे रंगवलेले आहेत, आणि तुम्हाला समोरच्या बाजूला तितके क्रोम सापडणार नाही. तसे, जग्वार एफ-पेस त्याच्या मुख्य प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा (पोर्श मॅकन आणि मर्सिडीज जीएलसी) अनुक्रमे 50 आणि 75 मिमीने लांब आहे.

मर्सिडीज किंवा बीएमडब्ल्यू ही स्टाईल आहे असे बरेच लोक म्हणतात. त्यामुळे अनेकजण सहमत होतील की एफ-पेसच्या तुलनेत ते पूर्णपणे खराब चव वाटतील. सुंदरपणे लांबलचक टेललाइट्स, वास्तविक स्टेनलेस स्टीलचा बनलेला मेटल बंपर, पाईप्सची जोडी आहेत एक्झॉस्ट सिस्टम, जे आधीच कारच्या वर्णाबद्दल बोलतात.

जग्वार एफ-पेस 2017 परिमाण:

• लांबी - 4731 मिमी;
• रुंदी - 1936 मिमी;
• उंची - 1652 मिमी;
• व्हीलबेस - 2874 मिमी;
• ग्राउंड क्लीयरन्स - 213 मिमी;
• फ्रंट ट्रॅक रुंदी - 1641 मिमी;
• मागील ट्रॅक रुंदी - 1654 मिमी;
• ट्रंक व्हॉल्यूम किमान/कमाल, l – 650;
• इंधन टाकीची मात्रा, l – 60;
• कर्ब वजन, किलो - 1861;
• एकूण वजन, किलो - 2500.

नवीन Jaguar F-Pace 2017 चे इंटीरियर

कदाचित आतील भाग लँड रोव्हर आणि जग्वारच्या उत्कट चाहत्यांना निराश करेल. गोष्ट अशी आहे की रशियामध्ये फिनिशिंगसाठी एकच पर्याय आहे, “हाउंडस्टुथ”. डॅशबोर्ड आणि दरवाजाच्या पॅनल्सच्या गडद टोनसह एकत्रित केलेले हे बेज लेदर आहे. हे मान्य केलेच पाहिजे की येथे कंपनीची शैली प्रत्येक तपशीलात दृश्यमान आहे. सीट्सवरील शिलाईपासून ते प्रचंड एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलपर्यंत प्रत्येक तपशील येथे महाग आहे. हे 12.3 इंच मोजते आणि रिअल टाइममध्ये मोठ्या प्रमाणात माहिती प्रदर्शित करू शकते, कारण क्रॉसओवर लँड रोव्हरच्या ॲडॉप्टिव्ह ऑल-व्हील ड्राइव्हच्या ॲनालॉगसह सुसज्ज आहे.

सर्वसाधारणपणे, डिझाइन कसे तरी परिचित दिसते, परंतु त्याच वेळी भविष्यवादी. एकीकडे, XF सह हवामान नियंत्रण आहे, स्पर्श नियंत्रणांसह, दुसरीकडे, डॅशबोर्ड आकार आहे जो पहिल्या दृष्टीक्षेपात अडाणी आहे. एकंदरीत, तो छान निघाला. मध्यवर्ती कन्सोल सर्व प्रकारच्या प्रणालींसाठी मोठ्या संख्येने नियंत्रणांसह विखुरलेले आहे.

मानक म्हणून, मल्टीमीडिया सिस्टम 8-इंचसह सुसज्ज आहे स्पर्श प्रदर्शन, नेव्हिगेशन आणि ऑडिओ सिस्टम 380 वॅट्सच्या एकूण पॉवरसह. एक पर्याय म्हणून, आणखी एक कॉम्प्लेक्स ऑफर केले आहे, ज्यामध्ये 10.2-इंच डिस्प्ले, 840 वॅट्सचा आवाज आणि 8 डिव्हाइसेससाठी वाय-फाय ऍक्सेस पॉइंट समाविष्ट आहे. ड्रायव्हिंग मोड निवड ब्लॉक बोगद्यावर स्थित आहे. आठ-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन अल्गोरिदम बदलते आणि त्याच वेळी इंजिन, सुकाणू, ब्रेक, गॅस पेडल, सर्वसाधारणपणे, कार वेगळी बनते.

आसनांसाठी, अर्थातच, खोल शारीरिक प्रोफाइल आहेत जे कोणत्याही आकृतीमध्ये समायोजित केले जाऊ शकतात, अर्थातच, समायोजन केवळ इलेक्ट्रिकल आहेत; ड्रायव्हरच्या सीटसाठी, तसेच गरम आणि हवेशीर आसनांसाठी दोन पदांसाठी मेमरी.

दुसरी पंक्ती खूप प्रशस्त आहे, जे आश्चर्यकारक नाही कारण जग्वार एफ-पेसचा वर्ग-अग्रणी व्हीलबेस 2.87 मीटर आहे. सामानाच्या डब्यात 650 लिटर आहे आणि जर तुम्ही मागील सीटची बाजू दुमडली तर (तसे, तुम्हाला सपाट मजला मिळत नाही), तुम्ही 1200 लिटर वापरण्यायोग्य जागा मोजू शकता.

जग्वार एफ-पेसची आधुनिक तांत्रिक वैशिष्ट्ये

बद्दल जग्वार तपशील F-Pace 2017 पुढे जात आहे. चला सोप्या गोष्टीपासून सुरुवात करूया. XF प्लॅटफॉर्म आधार म्हणून घेतला गेला, हे समजण्यासारखे आहे, परंतु मॉडेलमध्ये 80 टक्के अद्वितीय भाग आहेत. याचे कारण असे की कंपनीने ठरवले की कोणतीही जग्वार कार दुसऱ्यासारखी असू नये, विशेषतः जर आपण ब्रँडच्या इतिहासातील पहिल्या क्रॉसओवरबद्दल बोलत आहोत. सर्वसाधारणपणे, आम्ही पूर्ण काम केले. उदाहरणार्थ, कारमध्ये त्याच 80% पुनर्नवीनीकरण केलेल्या ॲल्युमिनियमचा समावेश आहे, ज्यामुळे कोलोससचे वजन दुर्दैवी (तुलनेने!) 1850 किलो कमी करणे शक्य झाले. अशा आकारांसाठी ही एक नगण्य आकृती आहे. उदाहरणार्थ, समान मॅकन 10 सेमी लहान आणि 5 सेमी अरुंद आहे, परंतु त्याचे वजन 20 किलो जास्त आहे आणि कर्बचे वजन जग्वारपेक्षा जवळजवळ 100 किलो जास्त आहे.

पासून टेरेन रिस्पॉन्ससाठी कार सारखीच वापरते रेंज रोव्हर. हा एक प्रकारचा ऑफ-रोड क्रूझ कंट्रोल आहे. ड्रायव्हरने हा मोड चालू करताच, स्पीडोमीटर स्केल ताबडतोब 3 ते 30 किमी/ताशी चिन्हांकित केला जातो, सेट आवश्यक गती, आणि जॅग्वार एफ-पेस जसे पाहिजे तसे चालवते! स्वाभाविकच, हे कार्य केवळ एअर सस्पेंशनसह आवृत्तीमध्ये उपलब्ध आहे. खरेदीदाराने नियमित पर्याय निवडल्यास, त्याला समायोज्य कडकपणासह शॉक शोषक प्राप्त होतील. सेन्सर प्रति सेकंद 500 पेक्षा जास्त वेळा रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या प्रकाराचे विश्लेषण करतात, त्यानंतर ते निर्दिष्ट पॅरामीटर्सनुसार कडकपणा अनुकूल करतात.

आता मजेशीर भाग येतो. चला लगेच म्हणूया की ऑफर केलेले ट्रान्समिशन केवळ प्लग-इन ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे, जे वापरून नियंत्रित केले जाते - पायरी स्वयंचलित ZF, खरोखर भिन्न इंजिनया ट्रान्समिशनचे वेगवेगळे मॉडेल्स आहेत, परंतु सरासरी मालकासाठी बॉक्सचे कोड नाव महत्त्वाचे नसतील आणि काहीही बोलणार नाहीत. तसे, समोरच्या ऐवजी मागील कनेक्ट होताच, नंतरच्याला 60:40 च्या प्रमाणात प्राधान्य दिले जाते आणि वितरण प्रणाली ब्रेकिंग फोर्सप्रणालीसह जोडलेले दिशात्मक स्थिरताअधिक अचूक हाताळणीसाठी आवश्यक चाकांची गती कमी करते, त्यापैकी पुरेसे जास्त आहे.

तर, इंजिन. चला एका स्वप्नाने सुरुवात करूया. अर्थात, नेहमीप्रमाणे, रशियासाठी इंजिनची लाइन कापली गेली होती, परंतु यावेळी जास्त नाही. 240 घोडे असलेली पेट्रोल टर्बो आमच्याकडे उपलब्ध नाही. येथे 225 किमी/ता, 7.5 सेकंदात शेकडो प्रवेग. वापर जवळजवळ 8 लिटर आहे. सर्वसाधारणपणे, ते छान आहे.

रशियामधील जग्वार एफ-पेस यापैकी एकासह ऑफर केली जाईल खालील इंजिन. पहिल्यामध्ये 2 लीटरचे व्हॉल्यूम देखील आहे, परंतु 180 घोड्यांची शक्ती आहे, त्याव्यतिरिक्त, हे डिझेल इंजिन आहे, जे आपल्याला बाळामधून 430 एनएम टॉर्क पिळून काढू देते. त्याच्यासह, जवळजवळ दोन-टन क्रॉसओवर 208 किमी/तास या सर्वोच्च गतीसह 8.7 सेकंदात शून्य ते शेकडो पर्यंत सुरू होते. या सर्वांसह, वापर किंचित प्रति 4.5 लिटरपेक्षा जास्त आहे मिश्र चक्र.

पुढे आपण चढत्या क्रमाने जातो. रँकमध्ये पुढे 340-अश्वशक्तीचे पेट्रोल V6 आहे, जे 450 Nm उत्पादन करते आणि शेकडोपर्यंत प्रवेग 5.5 सेकंदांपेक्षा जास्त नाही. हे स्पष्ट आहे की 250 किमी/ताशी एक मर्यादा आहे. तसे, स्पर्धक मॅकनकडे असे लिमिटर नाही. तर, असे इंजिन एकत्रित चक्रात प्रति शंभर 7.5 लिटरपेक्षा जास्त जळणार नाही.

आता पुन्हा डिझेल. मागील इंजिनच्या तुलनेत यात वाईट वैशिष्ट्ये आहेत, तथापि, कॉन्फिगरेशनच्या पदानुक्रमात ते जास्त आहे. तर, हे व्ही 6 टर्बोडीझेल आहे ज्याचे प्रमाण 3 लिटर आहे आणि 300 घोड्यांची शक्ती आहे. 6.2 ते शंभर, 6.5 प्रति शंभर. कमाल २४१ किमी/ता. चांगलेही.

पण टॉप-एंड मोटर फक्त वर स्थापित आहे कमाल कॉन्फिगरेशनपहिली आवृत्ती. हे पेट्रोलवर सक्तीचे V6 आहे. फक्त येथे, 340 घोड्यांऐवजी, तब्बल 380 आहेत. त्यानुसार, 5.5 सेकंदात शेकडो प्रवेग, कमाल वेग लिमिटरवर अवलंबून असतो आणि वापर 7.5 लिटर आहे. विश्वास ठेवणे कठीण आहे, मला म्हणायचे आहे. तसे, येथे फक्त 22-इंच चाके स्थापित आहेत, जी इतर आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध नाहीत;

Jaguar F-Pace 2017 चे पर्याय आणि किमती

रशियन बाजारावर पाच ट्रिम स्तर ऑफर केले जातात. आम्ही प्रत्येकाबद्दल बोलणार नाही, कारण त्या प्रत्येकासाठी पर्यायी उपकरणांची यादी फक्त मोठी आहे. तर, मूलभूत जग्वार उपकरणेएफ-पेस - त्याची किंमत 3,193,000 रूबल असेल. आपण फक्त असे म्हणूया की आपण पर्यायांच्या सूचीमधील सर्व स्तंभ भरल्यास, आपल्याला आधीपासूनच 4,726,000 रूबल मिळतील.

टॉप-एंड फर्स्ट एडिशन पॅकेजची किंमत किमान 5 दशलक्ष असेल. तथापि, येथेही तुम्हाला ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ, स्वयंचलित पार्किंग, ॲशट्रे, यासाठी अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील. एलईडी हेडलाइट्सआणि अशीच आणि पुढे. एकूण, कमाल किंमत टॅग 5.8 दशलक्ष वर थांबेल. तसे, मॅकन मध्ये " पूर्ण किसलेले मांस"7.7 दशलक्ष रूबल खर्च येईल.

F-Pace नावाच्या जग्वार ब्रँडच्या पहिल्या प्रोडक्शन SUV चा जागतिक प्रीमियर फ्रँकफर्ट मोटर शो 2015 मध्ये झाला. या कारचा आश्रयदाता C-X17 ही संकल्पना होती, जी पहिल्यांदा दोन हजार तेराशेच्या अखेरीस दाखवली गेली.

नवीन जग्वार एफ-पेस 2018-2019 मॉडेलचे स्वरूप (फोटो आणि किंमत) अतिशय यशस्वी आणि निश्चितपणे ओळखण्यायोग्य असल्याचे दिसून आले. एक स्वाक्षरी रेडिएटर लोखंडी जाळी आणि एक अरुंद आहे डोके ऑप्टिक्स, भव्य फ्रंट बंपर, अनेक आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे (आवृत्तीवर अवलंबून), जोरदार कल मागील खिडकीआणि F-प्रकार शैलीतील दिवे.

Jaguar F-Pace 2019 चे पर्याय आणि किमती

AT8 - 8-स्पीड स्वयंचलित, AWD - ऑल-व्हील ड्राइव्ह, D - डिझेल

एकूण, एसयूव्हीच्या सहा आवृत्त्या आहेत: प्युअर, प्रेस्टीज, पोर्टफोलिओ, आर-स्पोर्ट, एस आणि फर्स्ट एडिशन, परंतु नंतरची कार विक्री सुरू झाल्यापासून पहिल्या वर्षीच उपलब्ध होती. रिम्सची ओळ 18 ते 22 इंच आकारात सादर केली जाते आणि अगदी सर्वात मोठे "शॉड" असतात ज्यात विशेष टायर असतात जे केवळ उत्कृष्ट हाताळणी प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेले असतात. उच्चस्तरीयआराम

Jaguar F-Pace 2019 इंटीरियर ड्रायव्हरसह पाच लोकांसाठी डिझाइन केले आहे. फ्रंट पॅनेलची रचना XE आणि XF सेडानच्या शैलीमध्ये मोठ्या 10.2-इंच स्क्रीनसह बनविली गेली आहे (8.0 इंच कर्ण असलेल्या सोप्या आवृत्त्यांमध्ये) मल्टीमीडिया प्रणाली InControl Touch Pro, शक्तिशाली क्वाड-कोर प्रोसेसर, 60 GB हार्ड ड्राइव्ह, Apple CarPlay आणि Android Auto साठी सपोर्ट आणि आठ उपकरणांपर्यंत Wi-Fi वितरित करण्याची क्षमता.

उपकरणांमध्ये प्रगत नेव्हिगेशन प्रणाली, 11 किंवा 17 स्पीकरसह मेरिडियन ऑडिओ सिस्टम, लेसर देखील समाविष्ट आहे हेड-अप डिस्प्ले, जे सूर्यप्रकाशात चमकत नाही, परंतु पूर्णपणे आहे इलेक्ट्रॉनिक पॅनेलडिव्हाइसेस 12.3-इंच डिस्प्लेवर स्थित आहेत. अर्थात, लेन मार्किंग मॉनिटरिंग, रस्ता चिन्हे आणि पादचारी ओळखणे इत्यादींसह अनेक सुरक्षा व्यवस्था आहेत.

तपशील

2019 जॅग्वार एफ-पेस आयक्यू मॉड्यूलर ॲल्युमिनियम प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे, ज्याने पूर्वी वर नमूद केलेल्या सेडानवर पदार्पण केले होते. येथे ट्रंक झाकण संमिश्र बनलेले आहे, फ्रंट पॅनेल क्रॉस मेंबर मॅग्नेशियम बनलेले आहे आणि शरीराच्या संरचनेत ॲल्युमिनियम मिश्र धातुंचा वाटा 80% पर्यंत पोहोचतो. या सर्वांमुळे सर्व-भूप्रदेश वाहन अगदी हलके बनविणे शक्य झाले - त्याचे वजन, आवृत्तीवर अवलंबून, 1,665 ते 1,861 किलो पर्यंत बदलते.

नवीन बॉडीमध्ये जग्वार एफ-पेसची एकूण लांबी 4,731 मिमी आहे, व्हीलबेस 2,874 आहे, रुंदी 1,936 आहे, उंची 1,652 आहे, ग्राउंड क्लीयरन्स(क्लिअरन्स) 213 मिलीमीटर आहे. स्पेअर व्हीलशिवाय ट्रंक व्हॉल्यूम 650 लिटर आहे (बॅकरेस्ट दुमडलेला आहे मागील पंक्ती- 1,740 l), आणि री-रोलिंगसह, कंपार्टमेंट व्हॉल्यूम अनुक्रमे 508 आणि 1,598 l पर्यंत कमी केले जाते. ट्रंकचे झाकण संपर्करहित ओपनिंग आणि क्लोजिंग फंक्शनसह सुसज्ज आहे आणि सीट बॅक 40:20:40 च्या प्रमाणात कोनात आणि फोल्डमध्ये समायोजित करण्यायोग्य आहेत.

क्रॉसओवर मागील-चाक ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह असू शकते. ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्याॲडॉप्टिव्ह सरफेस रिस्पॉन्स (ASR) सिस्टीमसह सुसज्ज, जी या मॉडेलसाठी थोडी सुधारित ऑफ-रोड टेरेन रिस्पॉन्स सिस्टीम आहे, जी लँड रोव्हर कार्सकडून घेतली गेली आहे. निर्मात्याने स्पष्ट केले की F-Pace 525 मिमी खोल पर्यंत फोर्ड फोर्ड करण्यास सक्षम आहे आणि त्याचे दृष्टीकोन आणि निर्गमन कोन अनुक्रमे 25.5 आणि 26 अंश आहेत.

एसयूव्हीसाठी प्रारंभिक इंजिन 180 एचपी पॉवरसह इंजेनियम कुटुंबातील 2.0-लिटर टर्बोडीझेल आहे. (430 Nm), जे रियर-व्हील ड्राइव्ह आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि 8-स्पीड ZF ऑटोमॅटिकसह उपलब्ध आहे. पहिल्या प्रकरणात, कार 8.9 सेकंदात शून्य ते शेकडो वेग वाढवते.

अधिक शक्तिशाली डिझेल पर्याय 300 अश्वशक्ती आणि 700 एनएम टॉर्क आउटपुटसह 3.0-लिटर "सिक्स" ने सुसज्ज आहे. हे फक्त ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह खरेदी केले जाऊ शकते आणि ते 6.2 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवते. बेस गॅसोलीन इंजिन हे दोन-लिटर इंजेनियम टर्बो-फोर (240 hp आणि 340 Nm) आहे, जे स्वयंचलित आहे, परंतु फक्त मागील-चाक ड्राइव्ह (7.5 s मध्ये शेकडो पर्यंत).

F-Pace च्या सादरीकरणाच्या वेळी टॉप-ऑफ-द-लाइन प्रकार म्हणजे ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह 3.0-लिटर सुपरचार्ज केलेले पेट्रोल V6. हे 340 (450 Nm) आणि 380 अश्वशक्ती (पहिल्या आवृत्तीवर) च्या आउटपुट पर्यायांमध्ये उपलब्ध आहे, जे अनुक्रमे 5.8 आणि 5.5 सेकंदात पहिल्या शंभराला प्रवेग प्रदान करते. कमाल वेग इलेक्ट्रॉनिकदृष्ट्या 250 किमी/ताशी मर्यादित आहे.

मनोरंजक तथ्य. एफ-पेस क्रॉसओव्हरने जग जिंकले महिलांची कार 2016", त्याचे प्रतिस्पर्धी सुरुवातीला 294 कार होते आणि अंतिम फेरीत त्याने इतर 31 स्पर्धकांना पराभूत केले. 14 पैकी 17 ऑटोमोटिव्ह पत्रकारांनी मतदानात भाग घेतला विविध देश. F-Pace ला “सर्वोत्कृष्ट ऑल-रोड व्हेईकल” ही पदवी देखील मिळाली.

चालू ऑल-व्हील ड्राइव्ह कारट्रॅक्शन डीफॉल्टनुसार मागील एक्सलच्या चाकांवर प्रसारित केले जाते आणि आवश्यक असल्यास, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित क्लच 50% टॉर्क समोरच्या चाकांवर हस्तांतरित करू शकतो. नंतर, 5.0-लिटर V8 ची आवृत्ती लाइनअपमध्ये दिसून येईल आणि Yagura दोन इतर SUV तयार करण्यावर देखील काम करत आहे, त्यापैकी एक F-Pace च्या खाली एक पायरी असेल आणि दुसरी एक पायरी वर असेल.

किंमत किती आहे

साठी ऑर्डर स्वीकारत आहे नवीन मॉडेलरशियामध्ये मार्च दोन हजार आणि सोळा मध्ये सुरुवात झाली आणि जूनच्या शेवटी पहिल्या कार डीलर्सकडे दिसल्या. आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनने सुसज्ज असलेल्या ऑल-व्हील ड्राइव्ह सुधारणांसहच आम्हाला पुरवण्याचा निर्णय घेण्यात आला. सह क्रॉसओवरच्या मूलभूत आवृत्तीची किंमत दोन लिटर डिझेल 180 एचपी 3,294,000 rubles पासून सुरू होते.

किंमत नवीन जग्वार 340 अश्वशक्तीसह F-Pace 2019 गॅसोलीन इंजिन 4,105,000 रूबलपासून सुरू होते आणि 3.0-लिटर डिझेल इंजिन (300 अश्वशक्ती) असलेल्या आवृत्तीसाठी ते 4,599,000 रूबल मागतात. शीर्ष पर्याय 380 हॉर्सपॉवर इंजिन असलेल्या मॉडेलची किंमत 4,772,000 आहे.

प्रथम श्रेणी अभियांत्रिकी या मॉडेलला आश्चर्यकारक गतिशीलता आणि आदर्श हाताळणी प्रदर्शित करण्यास अनुमती देते. जग्वार फोटोनवीन F-Pace मध्ये एक मोहक, उत्कृष्ट बाह्य डिझाइन, एक आदरणीय आतील भाग आणि सुरक्षितता आणि ऑपरेशनल आरामासाठी नाविन्यपूर्ण उपाय आहेत.

चेसिस तयार करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या अद्वितीय कल्पना मॉडेलच्या अतुलनीय गतिशीलतेची हमी देतात. मालकीची इंजिन श्रेणी, जी आपल्याला वैयक्तिक प्राधान्ये लक्षात घेऊन पॉवर युनिट निवडण्याची परवानगी देते, मॉडेलची उत्कृष्ट तांत्रिक वैशिष्ट्ये निर्धारित करते. त्याच्यासह लेआउट सुधारित ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमद्वारे तयार केले गेले आहे, जे विश्वसनीय ऑपरेशनची गुरुकिल्ली असेल अत्यंत परिस्थिती. सामान्य मोडमध्ये, वाहन येथे चालते मागील चाक ड्राइव्ह, जे निर्दोष नियंत्रण अचूकता सुनिश्चित करते.

निर्मात्याने या मॉडेलसाठी कॉन्फिगरेशन आणि किमती ऑफर केल्या, ज्याला तज्ञ समुदाय इष्टतम म्हणून ओळखतो. उत्कृष्ट दर्जाच्या सेवेला प्राधान्य देणारे ग्राहक मॉस्कोमधील अधिकृत मेजर ऑटो डीलरकडून Jaguar F-Pace खरेदी करतात.