प्रीमियम SUV Lexus ब्रँड, El X 570, पहिल्यांदा 2007 च्या ऑटो शोमध्ये न्यूयॉर्कमधील सामान्य लोकांना दाखवण्यात आला. काही महिन्यांनंतर, मॉडेल, ज्याचे परिमाण समान ब्रँडच्या एलएस मालिकेशी तुलना करता येतील, रशियामध्ये अधिकृतपणे सादर केले गेले. त्याच्या उत्पादनादरम्यान, वाहन दोनदा अद्यतनित केले गेले - जरी प्रत्येक आवृत्तीतील इंजिनमध्ये अद्याप समान 367 अश्वशक्ती होती आणि शरीराचे परिमाण काही मिलिमीटरमध्ये बदलले.

स्वरूप आणि डिझाइन वैशिष्ट्ये

रचना लेक्सस मॉडेल LX 570 हे 2007 मध्ये बदललेल्या LX 470 कारसारखे थोडेसे दिसते. त्याच्या आधीच्या कारचे बहुतेक फायदे कायम ठेवताना, एसयूव्हीला अनेक नवीन फायदे मिळाले. अशा प्रकारे, शरीरातील बहुतेक घटक ब्रँडच्या समान कॉर्पोरेट शैलीमध्ये राहिले, परंतु बदलांमुळे कारचे स्वरूप अधिक आधुनिक आणि आक्रमक बनले:

• रेडिएटर लोखंडी जाळी आणि त्याच्या बाजूला स्थित हेडलाइट्स किंचित बदलले आहेत;
• मागील भागाचे वायुगतिकी वाढले आहे;
• एसयूव्हीला अतिरिक्त स्मारकता देऊन, चाकांच्या कमानी अधिक लक्षणीय बनल्या आहेत;
• टेलगेट आणि प्रभावी ब्लॉक्स मागील दिवेकारच्या आकारावर जोर द्या;
• क्रोम इन्सर्ट लायसन्स प्लेट आणि ऑप्टिक्ससाठी फायदेशीर कॉन्ट्रास्ट तयार करतात.

पुनरावलोकन चालू ठेवून, अनेक बाह्य अद्यतने लक्षात घेण्यासारखे आहे वाहन. तर, 2010 मध्ये ते प्राप्त झाले नवीन बंपर. आणि 2012 मध्ये, कारची थोडीशी पुनर्रचना झाली (सुमारे त्याच वेळी, RX आणि LS सह इतर लेक्सस मालिका अद्ययावत केल्या गेल्या), आणखी आधुनिक रेडिएटर ग्रिल, अद्ययावत ऑप्टिक्स आणि बम्पर प्राप्त झाले.

2015 मध्ये लेक्सस 570 मधील बदल आणखी लक्षणीय झाले आहेत. संपूर्णपणे अद्ययावत केलेल्या आतील भागात सुधारित छताचा आकार आणि सर्व हेडलाइट्समध्ये LEDs होते. एक महत्वाचा बदलएसयूव्हीची लांबी 50 मिमीने वाढली आहे, जरी या वैशिष्ट्याचा बाह्य भागावर परिणाम झाला नाही.

आतील

Lexus LX 570 च्या आत ते 2007, 2012 आणि 2015 मध्ये खूपच आरामदायक होते. तथापि शेवटचे अपडेटएसयूव्हीला पारंपारिक उपकरणांप्रमाणेच फिनिशिंग आणि उपकरणे जवळजवळ समान पातळीची बनविली प्रवासी मॉडेलब्रँड सलूनच्या उल्लेखनीय वैशिष्ट्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• 3-स्पोक मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील;
• 4.2-इंच ऑन-बोर्ड संगणक प्रदर्शनासह स्टाइलिश इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल;
• 12.3-इंचाची मल्टीमीडिया सिस्टम स्क्रीन आणि त्याच्या खाली असलेले ॲनालॉग घड्याळ हे प्रत्येक आधुनिक लेक्ससच्या आतील भागात समाविष्ट केलेले स्वाक्षरी तपशील आहेत.

दुसऱ्या (आणि तिसऱ्या, जर आपण आठ-सीटर आवृत्तीबद्दल बोलत आहोत) एसयूव्ही सीट्सच्या पंक्तीवर, मुख्य मल्टीमीडिया डिव्हाइसचे प्रदर्शन व्यावहारिकदृष्ट्या अदृश्य आहे. म्हणून, विशेषतः प्रवाशांसाठी, कारची मागील जागा अतिरिक्त स्क्रीनसह सुसज्ज आहे - 2012 आवृत्तीसाठी एक 9-इंच आणि नवीनतम बदलांसाठी दोन 11.6-इंच.

तांदूळ. 4. 2015 मध्ये रीस्टाईल केल्यानंतर कार इंटीरियर.

आतील भाग सजवण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या सामग्रीकडे पाहिल्यास, आपण उच्च-गुणवत्तेचे आणि महाग लेदर, ॲल्युमिनियम आणि नैसर्गिक लाकूड इन्सर्ट लक्षात घेऊ शकता. त्याच वेळी, ड्रायव्हरच्या बॅकरेस्ट आणि समोरचा प्रवासीवेगवेगळ्या पोझिशन्समध्ये सहजपणे स्थापित. प्रशस्त दुसऱ्या पंक्तीचा सोफा तीन प्रौढांसाठी पुरेशी जागा देतो. तथापि, सर्वात वर बसलेला मागील जागाआठ-सीटर बदल आता इतके सोयीस्कर नाहीत - येथे पातळ बांधलेल्या आणि खूप उंच नसलेल्या प्रवाशांना बसवण्याचा सल्ला दिला जातो.

एसयूव्हीच्या सामानाच्या डब्याचे प्रमाण सर्व प्रथम, उत्पादनाच्या वर्षावर अवलंबून असते. पहिल्या आवृत्त्यांसाठी ते 909 लिटर होते, परंतु 2012 मध्ये एसयूव्ही ट्रिम स्तरांमध्ये आठ-सीटर मॉडेल दिसले. त्याची खोड 259 लिटरपेक्षा जास्त माल ठेवू शकत नाही - जरी दुमडलेली असताना शेवटची पंक्तीसीट्स मानक व्हॉल्यूममध्ये परत केल्या जाऊ शकतात. नवीनतम रीस्टाईलने आकार कमी केला आहे सामानाचा डबा 701 लीटर पर्यंत, जरी कार अद्याप इतर प्रीमियम प्रतिनिधींपेक्षा जास्त गोष्टी वाहून नेऊ शकते जपानी ब्रँड- RX ते LS आवृत्त्या.

तांत्रिक माहिती

लेक्सस एलएक्स 570 चे स्थिर आणि न बदललेले पॉवर युनिट रीस्टाईल केल्यानंतर 5.7-लिटर इंजिन आहे, ज्याची अश्वशक्ती त्यास चांगली गतिशीलता प्रदान करते. कार 220 किमी/ताशी वेगाने प्रवास करू शकते आणि खूप वेगाने वेग वाढवते. ज्या कालावधीत 570 वे मॉडेल शेकडो पर्यंत पोहोचते तो फक्त 7.5–7.7 सेकंद असतो, जो फिकट Lexus RX 450h च्या कामगिरीशी तुलना करता येतो.

SUV चा कमाल वेग देखील प्रभावी आहे - 220 किमी/ताशी हे मॉडेल्ससाठी खूप आहे क्रॉस-कंट्री क्षमता. कारचे एकमेव लक्षणीय वजा आहे उच्च वापरइंधन 367-अश्वशक्ती इंजिन आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशन (जुन्या आवृत्त्यांसाठी 6-स्पीड आणि नवीनतम रीस्टाईलसाठी 8-स्पीड) मिश्र मोडमध्ये सुमारे 15 लिटर वापरते. त्याच ब्रँडच्या इतर उच्च-कार्यक्षमता मशीनच्या तुलनेत हे खूप आहे.

मॉडेलमध्ये ड्रायव्हिंग मोड निवडण्याची क्षमता आहे – इको ते स्पोर्ट एस+. त्यापैकी प्रत्येकजण स्वतःच्या पद्धतीने परिस्थितीवर प्रभाव टाकतो अनुकूली निलंबन, कुशलता आणि नियंत्रणक्षमता. आणि शेवटचा मोड जास्तीत जास्त गतिशीलता प्रदान करतो - त्यातच कार निर्दिष्ट वेगाने वेग वाढविण्यास सक्षम आहे. तांत्रिक दस्तऐवजीकरणगती

खात्यात घेत शक्तिशाली मोटरआणि उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स, मशीन आहे वास्तविक एसयूव्ही- क्रॉसओवर नाही आणि विशेषतः, "SUV" नाही. कमाल उंचीअशी कार ज्या अडथळावर मात करू शकते ती 63 सेमी आहे आणि खोली 70 सेमी आहे त्याच वेळी, कारचा रेखांशाचा क्रॉस-कंट्री कोन 23 अंश आहे.

टेबल 1. कार वैशिष्ट्ये.

पॅरामीटर नाव	अर्थ
मोटर वैशिष्ट्ये
मॉडेल वर्षे	2007-2012	2012-2015	2015 पासून
पॉवर युनिट व्हॉल्यूम	५६६३ सीसी सेमी
शक्ती	367 एल. सह.
संसर्ग	ऑल-व्हील ड्राइव्ह
संसर्ग	स्वयंचलित 6		स्वयंचलित 8
ऑटो गती	220 किमी/ता
100 किमी/ताशी प्रवेग	७.५ से		७.७ से
इंधन वापर निर्देशक	14.8 एल		14.4 एल
परिमाणे आणि वजन
LxWxH	४.९९x१.९७x१.९२ मी	५.००५.९७x१.९२ मी	५.०६५x१.९८x१.९१ मी
व्हीलबेसचे परिमाण	2.85 मी
ट्रॅक (समोर/मागील)	१.६४/१.६३५ मी
ग्राउंड क्लिअरन्स	22.5 सेमी
सामानाचा डबा	909 l (8-सीटर कॉन्फिगरेशनसाठी 259 l)		701 l (8 व्या कारसाठी 259)
एसयूव्ही वजन	२.६९ टी		2.585 टी

मॉडेल कॉन्फिगरेशन

चालू देशांतर्गत बाजार Lexus LX 570 अनेक ट्रिम स्तरांमध्ये खरेदी केले जाऊ शकते. शिवाय, जर 2007 मध्ये निवडण्यासाठी तीन मॉडेल्स असतील तर, दुसऱ्या रीस्टाईलनंतर, रशियन कार डीलरशिपमध्ये 12 पर्याय आधीच दिसू लागले. सर्वात परवडणारी किंमत मानक आहे - एक कॉन्फिगरेशन जे RX 450h सह ब्रँडच्या जवळजवळ सर्व मालिकांमध्ये उपस्थित आहे. 2015 च्या बेस LH570 साठी पर्यायांच्या संचामध्ये समाविष्ट आहे एलईडी ऑप्टिक्स, प्रीमियम ऑडिओ सिस्टम, 12.3-इंच स्क्रीन आणि लेदर ट्रिम. अधिक मध्ये महाग सुधारणासीटच्या मागील ओळींसाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह, प्रवाशांसाठी अतिरिक्त मॉनिटर्स आणि सुधारित वायुवीजन प्रणाली आहे. उपकरणांच्या कमाल पातळीची किंमत लेक्सस कॉन्फिगरेशन 2017 मध्ये एलएक्स 570 7 दशलक्ष रूबलपर्यंत पोहोचते.

टेबल 2. SUV मध्ये बदल.

नाव	मोटार	चेकपॉईंट	ड्राइव्ह युनिट	विक्रीच्या सुरूवातीस किंमत, दशलक्ष रूबल.
प्रीमियम 2007	5.7-लिटर पेट्रोल,	6-बँड "मशीन"	पूर्ण	4,24
लक्झरी 2007				4,33
लक्झरी स्पोर्ट 2007				4,48
प्रीमियम 2012				5,00
लक्झरी 2012				5,12
लक्झरी 8S 2012				5,17
मानक 2015		8-गती स्वयंचलित		5,41
प्रीमियम 2015				5,57
लक्झरी 2015				5,90
लक्झरी 8S 2015				5,95
प्रीमियम + 2016				6,43
लक्झरी + 2016				6,76
लक्झरी 8S+ 2016				6,82
सुपीरियर 2016				7,01

El X 570 साठी बहुतेक परिष्करण पर्याय या मॉडेलच्या पुरवठादारांच्या वेबसाइटवर थेट बदलले जाऊ शकतात. ग्राहकांच्या विनंतीनुसार, ते स्थापित केले जातात विविध रंगआतील, सजावटीच्या इन्सर्टची सामग्री आणि रंग योजनाकारच्या शरीरासाठी. बदल करण्यासाठी, एक कॉन्फिगरेटर वापरला जातो - एक विशेष प्रोग्राम जो आपल्याला SUV चे वैयक्तिकरित्या निवडलेले डिझाइन काय असेल हे त्वरित पाहण्याची परवानगी देतो.

ऑफ-रोड विजेता LX 570 ची तिसरी पिढी रिलीज करताना, Lexus ने Toyota Land Cruiser 200 कडून काही वैशिष्ट्ये उधार घेतली. या दोघांमध्ये काय साम्य आहे? जपानी कार, ते कसे वेगळे आहेत? बाह्य, आतील, तपशील, उपकरणे.

लेक्सस ऑटोमेकरने आपल्या मोठ्या एसयूव्ही एलएक्स 570 ची तिसरी पिढी सादर केली आहे. कारचे उत्पादन केवळ यासाठी केले जाते जपानी बाजार- युरोपियन कार उत्साही लोकांच्या आनंदासाठी किंवा आनंदासाठी. चारित्र्य वैशिष्ट्येटोयोटा लँड क्रूझर 200 वरून स्विच केले. हे सर्व प्रथम लागू होते, देखावा. हे शक्य आहे की लेक्सस एलएक्स 570 ने त्याच्या भावाकडून काही तांत्रिक वैशिष्ट्ये उधार घेतली आहेत.

पासून नवीन उत्पादन पहिल्या दृष्टीक्षेपात जपानी निर्माताहे स्पष्ट होते की डिझाइन टोयोटा सारखीच वैशिष्ट्ये प्रदर्शित करते. आणि लेक्ससमध्ये केलेल्या सर्व महत्त्वाच्या सुधारणा प्रीमियम सेगमेंटला उद्देशून होत्या. लँड क्रूझर 200 शी साम्य जेव्हा तुम्ही कारला बाजूने बघता तेव्हा स्पष्ट होते. बाकी सर्व काही मूळ शरीराचे अवयव आहेत. मूळ धक्कादायक आहे मागील ऑप्टिक्स. तथापि, नवीन LH 570 ची शैली त्याच्या पुढील भागाद्वारे सर्वात स्पष्टपणे दर्शविली जाते. येथे ब्रँडचे एक ओळखण्यायोग्य वैशिष्ट्य आहे - रेडिएटर ग्रिल, जे हुडमध्ये जाते. आणि त्याचे स्वतःचे ऑप्टिक्स, काहीसे जपानी डोळ्यांची आठवण करून देणारे. हेडलाइट्स रेडिएटर लोखंडी जाळीच्या जवळ रुंद होतात आणि शरीराच्या काठाच्या जवळ अरुंद होतात. आजकाल फॅशनेबल असल्याप्रमाणे, दोन दिवे एका युनिटमध्ये एकत्रित केले जातात आणि टर्न सिग्नलसह एकत्र केले जातात.

परिष्कृत एर्गोनॉमिक्ससह या भव्य लेदर आणि महोगनी इंटीरियरच्या विचारशील डिझाइन व्यतिरिक्त, मनोरंजक पर्याय संस्मरणीय आहेत. होय, आठवणीत इलेक्ट्रॉनिक कीवाहनात सीटच्या स्थितीबद्दल माहिती असते. आणि ड्रायव्हरची सीट प्रत्येक वेळी ते स्वीकारेल - की ओळखल्याबरोबर. सजावटीच्या महोगनी इन्सर्टसह स्टीयरिंग व्हील उंची आणि पोहोच मध्ये समायोजित केले जाऊ शकते. हे अत्यंत कार्यक्षम आणि उच्च-तंत्र ड्राइव्हच्या मदतीने होते. ते देखील गरम केले जाते. वाहनाच्या मध्यवर्ती पॅनेलचा मुख्य घटक खूप मोठा आहे टचस्क्रीन, नकाशा आणि वर्तमान स्थिती प्रदर्शित करणे - जर नेव्हिगेटर वापरला असेल. त्याच वेळी हे मल्टीमीडिया नियंत्रण केंद्र आहे.

काही ट्रिम पातळी मध्ये सामानाचा डबाआसनांची तिसरी रांग आहे जी आरामात तीन बसू शकते. अशा प्रकारे, तिसऱ्या ओळीच्या आसनांसह, प्रवाशांच्या जागांची संख्या आठ पर्यंत वाढते. अर्थात, आसनांची ही पंक्ती सपाट दुमडते. आणि विविध स्थान पर्याय आणि एक प्रभावी ट्रंक व्हॉल्यूम या वाहनाच्या व्यावहारिकतेबद्दल बोलतात.

लेक्सस एलएक्स 570 आणि लँड क्रूझर 200 च्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांमधील फरक पॉवरमध्ये आहेत. त्याच वेळी, दोन्ही एसयूव्हीचे प्रवेगक संरचनात्मकदृष्ट्या समान आहेत. तर, टोयोटामध्ये व्ही-आकार आहे गॅसोलीन इंजिनआठ सिलिंडरसह. हे 1UR-FE मॉडेल आहे ज्याचे व्हॉल्यूम 4.6 लिटर आहे. प्रत्येक सिलेंडरसाठी चार व्हॉल्व्ह आहेत. स्थापित केले चेन ड्राइव्हवेळेचा पट्टा

लेक्सस पॉवरट्रेन अगदी तशीच आहे. जर आपण त्याच्या इंजिनची टोयोटा प्रवेगकांशी तुलना केली तर ते एकसारखे असल्याचे दिसून येते. परंतु त्याच 94 मिमी पिस्टनमध्ये भिन्न स्ट्रोक आहेत. लँड क्रूझरसाठी त्रेऐंशी मिलीमीटर आणि एलएक्स 570 साठी एकशे दोन. यामुळे, व्हॉल्यूममधील फरक संपूर्ण लिटर आहे. यामुळे लेक्सस अधिक शक्तिशाली आहे.

आता लेक्सस एलएक्स 570 च्या हृदयाच्या वैशिष्ट्यांबद्दल अधिक तपशीलवार. त्यात वायुमंडलीय व्ही-आकाराचे आठ स्थापित केले आहेत सिलेंडर इंजिनपाच हजार क्यूबिक सेंटीमीटरपेक्षा जास्त व्हॉल्यूमसह कार 367 पर्यंत वेगवान करते अश्वशक्ती. पाचशे तीस एनएमच्या टॉर्कसह, अशा इंजिनसह एसयूव्ही साडेसात सेकंदात 100 किमी/ताशी वेगवान होते. त्याच वेळी, असे इंजिन भरपूर इंधन वापरते - प्रति शंभर किलोमीटर पंधरा लिटरपेक्षा थोडे कमी. इंजिनला गती देते स्वयंचलित प्रेषणसहा गीअर्स. तसेच, ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि हायड्रो-न्यूमॅटिक सस्पेंशन आहे, ज्याचे ऑपरेशन इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित केले जाते. आवश्यक असल्यास, ते ग्राउंड क्लीयरन्स बदलते.

उपकरणे लेक्सस 570 च्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांवर परिणाम करतात धन्यवाद इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक, मूलभूत कार्यक्षमतेला पूरक. तर, मूलभूत उपकरणेसाडेपाच दशलक्ष रूबलपेक्षा थोडे अधिक "प्रीमियम" मध्ये हे समाविष्ट आहे:

• सर्व शक्य प्रकारच्या एअरबॅग्ज. ड्रायव्हरच्या गुडघ्यांसाठी अगदी शॉक सॉफ्टनर स्थापित केले आहेत;
• इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक पाच निश्चित गतीसह स्थिर गती ऑफ-रोड राखण्यासाठी डिझाइन केलेले;
• ड्रायव्हरला कठीण परिस्थितीत नियंत्रणाचा सामना करण्यास मदत करण्यासाठी अनेक प्रणाली;
• कारच्या परिमितीभोवती स्थित चार कॅमेरे - साठी चांगले पुनरावलोकनऑफ-रोड वाहन चालवताना;
• उच्च दर्जाचे ध्वनी प्रणाली 19 स्पीकर्ससह;
• लक्झरी कारच्या मालकास परिचित आराम प्रदान करणारे सर्व पर्याय.

लेक्ससने टोयोटा कारवर आधारित उत्कृष्ट उत्पादन तयार केले आहे. परंतु त्यांच्यातील समानता कमी आहे. शरीरातील काही घटक, इंजिन - हे सर्व उघड्या डोळ्यांना दिसते. अन्यथा, लेक्सस कार तयार करण्याच्या दृष्टीकोनातून ओळखले जाते - महाग, शक्तिशाली, सह अतुलनीय गुणवत्ताअंमलबजावणी.

टिकाऊ चेसिस आणि दमदार बॉडी डिझाइनच्या यशस्वी संयोजनाने प्रभावी 8-सीटर लेक्सस LX 570 SUV साठी एक भक्कम पाया तयार केला आहे उच्च गुणवत्ताअंमलबजावणी. आदर्श अर्गोनॉमिक्स, उत्कृष्ट सीट आर्किटेक्चर, अनन्य क्लेडिंग आणि अल्ट्रा-आधुनिक मल्टीमीडिया सिस्टम ही नवीन मॉडेलमध्ये असलेल्या केबिनची प्रमुख वैशिष्ट्ये आहेत.

विकासकांनी विशेष लक्ष दिले हवामान नियंत्रण उपकरणे, जे, 2 स्वायत्त युनिट्स आणि 28 डिफ्लेक्टर्सना धन्यवाद, -45 0 C ते +45 0 C पर्यंतच्या श्रेणीमध्ये उत्कृष्ट परिणाम प्रदर्शित करते.

Lexus LX 570 ची सुरक्षा एकाच संरक्षण प्रणालीचे अनेक घटक वापरून सुनिश्चित केली जाते. विशेषतः, निर्मात्याने 6 लघु व्हिडिओ कॅमेऱ्यांची उपस्थिती प्रदान केली आहे जे सर्वांगीण दृश्यमानतेची हमी देतात. सिस्टीम तुम्हाला मार्गावरील अडथळ्यांवर मात करण्यास अनुमती देते, पुढील चाकांच्या फिरण्याच्या कोनाचे अनुकरण करते आणि प्रदान करते. प्रभावी संरक्षणटक्कर दरम्यान.

Lexus LX 570 पर्याय आणि किमती

ब्रँडचा अधिकृत विक्रेता - प्रमुख ऑटोऑफर सर्वोत्तम कॉन्फिगरेशनआणि Lexus LX 570 साठी किंमती. विशेषतः, कंपनीच्या साइट्स सध्या प्रीमियम+, Luxury+, Luxury 21+, Luxury 8S+ च्या प्रभावी आवृत्त्या देतात.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये लेक्सस LX 570

प्रभावी Lexus LX 570 SUV साठी, निर्माता सर्वात शक्तिशाली ऑफर करतो पॉवर युनिट V8 मालिका (5.7 लिटर, 367 एचपी). इंजिन कायमस्वरूपी ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि कार्यक्षम 8-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह जोडलेले आहे. ही व्यवस्था मुख्यत्वे आश्चर्यकारक तांत्रिक ठरवते लेक्सस तपशील LX570.

Lexus LH 570 मॉस्कोमध्ये अधिकृत डीलरकडून खरेदी करा

आम्ही Lexus LH 570 कडून मॉस्कोमध्ये पुरेशा किमतीत खरेदी करण्याची ऑफर देतो अधिकृत विक्रेता. आमच्या ग्राहकांना सर्वात फायदेशीर कर्ज उत्पादने आणि विमा कार्यक्रमांचा लाभ घेण्याची संधी आहे.

2007 मध्ये, जपानी वाहन निर्मात्यांनी लोकप्रिय लेक्सस ब्रँड - लेक्सस एलएक्स 570, जीपचे मॉडेल सादर केले. कारची गुणवत्ता, विश्वासार्हता आणि त्याच्या इच्छित उद्देशाचे पूर्ण पालन - ऑफ-रोड प्रवास द्वारे ओळखले जाते.

नवीन एसयूव्ही मॉडेल

लेक्ससचा एक नवीन बदल 2012 मध्ये डेट्रॉईटमध्ये सादर केला गेला. LX मालिकेतील कारची ही तिसरी पिढी आहे. एसयूव्हीच्या स्वरुपात बदल करण्यात आले आहेत. मागील आणि पुढील ऑप्टिक्सला नवीन डिझाइन प्राप्त झाले आहे आणि बंपर डिझाइन अद्यतनित केले गेले आहे. दिशा निर्देशकांना प्रतिबिंबित करणारे सिग्नल रीअरव्ह्यू मिररवर दिसू लागले.

वाहन तपशील

लेक्सस कारएलएक्स 570 चे प्रभावी परिमाण आहेत: त्याची लांबी 499 सेमी, रुंदी - 197 सेमी, उंची - 192 सेमी आहे - ग्राउंड क्लीयरन्स कारच्या उद्देशाशी संबंधित आहे - कठीण मार्ग आणि रस्त्यावर प्रवास करणे, त्याचे मूल्य 225 मिमी आहे. एसयूव्ही 367 एचपी पॉवरसह 8-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज आहे. त्याची मात्रा 5.7 क्यूबिक मीटर आहे. पेट्रोलचा वापर इंधन म्हणून केला जातो. कारमध्ये 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे. एसयूव्हीकडे आहे इंधनाची टाकी, 93 लिटरसाठी डिझाइन केलेले. खोडात 259 लिटर असते. गॅसोलीनचा वापर आर्थिकदृष्ट्या केला जातो. शहराभोवती वाहन चालवताना - 19.7 लिटर प्रति शंभर किमी. Lexus LX 570 मध्ये चांगली गतिशीलता आहे, ते साडेसात सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवते, कमाल वेग- 220 किमी/ता.

एसयूव्हीची खास वैशिष्ट्ये

कारच्या प्रशस्त आतील भागात आठ जागा आहेत, मोठे दरवाजे आणि काचेचा महत्त्वपूर्ण भाग आहे. स्टेशन वॅगन बॉडी मजबूत आणि टिकाऊ आहे. ही वैशिष्ट्ये तुम्हाला कार सर्वात जास्त चालवण्याची परवानगी देतात अत्यंत परिस्थिती, ऑफ-रोड चालवताना, ते तीनशे किलोग्रॅमपेक्षा जास्त वजनाचा भार ओढू शकते. शिवाय, कोणत्याही प्रवासाच्या परिस्थितीत, प्रवाशांसाठी आरामाची खात्री केली जाते. कार सुसज्ज आहे विशेष प्रणाली, तुम्ही जाता जाता निलंबन कमी करू शकता किंवा 7-8 सें.मी.ने वाढवू शकता, जर एसयूव्ही जास्त लोड असेल तर, ड्रायव्हिंग करताना, प्रत्येक चाकावरील टॉर्क नियंत्रित करा किंवा त्याचा सामना करा तीक्ष्ण वळणे. चाक कमानी Lexus LX 570 प्रभावी आहे. तथापि, ते कारचे स्वरूप खराब करत नाहीत, त्याउलट ते अभिजातपणा देतात. प्रवाशांना आरामदायी बनवण्यासाठी, SUV मध्ये एक प्रकाशित रनिंग बोर्ड आहे. गियर चालू आहे एलईडी दिवेमध्ये अंगभूत डोके ऑप्टिक्सलेक्सस. वाढलेले धुके दिवे. रेडिएटर ग्रिलमध्ये आणि साइड मिररमध्ये असलेल्या विशेष कॅमेऱ्यांच्या मदतीने, कार पार्क करण्याची प्रक्रिया सुलभ होते.

लेक्सस सलूनएलएक्स570

लेदर, मऊ प्लास्टिक आणि लाकूड वापरून आतील भाग आलिशान पद्धतीने सजवलेला आहे. आतील भागात स्पर्श नियंत्रण, हवामान नियंत्रण, एलसीडी डिस्प्ले आहे. मागील जागाअतिरिक्त हीटर्ससह सुसज्ज. सीट अतिशय आरामदायक आहेत आणि इलेक्ट्रिकली समायोज्य आहेत.

कार ट्यूनिंग

जपानमधील ट्यूनिंग तज्ञांनी एसयूव्हीला एक नवीन रूप दिले. त्यांच्या हातात लक्झरी कारमी आणले आक्रमक देखावा. मुळे हा परिणाम साध्य झाला एरोडायनामिक बॉडी किट. Lexus LX 570 Invader असे या कारचे नाव आहे आणि ती खरोखरच एखाद्या SUV सारखी दिसते, जी कोणत्याही वाहन चालकाच्या कल्पनेला तिच्या दिसण्याने कॅप्चर करण्यास सक्षम आहे. त्याच वेळी, ही कार शहराभोवती फिरण्यासाठी डिझाइन केलेली कार बनली.

किंमत: 6,411,000 रुबल पासून.

अलीकडे सुप्रसिद्ध आणि restyled आवृत्ती लोकप्रिय मॉडेल Lexus LX 2018-2019. निर्मात्याने मोठ्या प्रमाणात बदल केले आणि त्याच्या इतर कारच्या शैलीमध्ये डिझाइन केले.

निर्मात्याच्या लक्षात आले की ही एसयूव्ही आपल्या देशात लोकप्रिय आहे आणि म्हणूनच विक्री वाढविण्यासाठी ती अधिक आधुनिक करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. चला कारच्या देखाव्यासह चर्चा सुरू करूया.

बाह्य

म्हणून, आम्ही आधीच म्हटल्याप्रमाणे, डिझायनर्सनी कार त्यांच्या इतर मॉडेल्ससारखीच बनविली आहे, समानता आणि त्याचे परीक्षण केले जाते. थूथन गंभीर आराम सह एक हुड आहे. प्रचंड रेडिएटर क्रोम लोखंडी जाळीघंटागाडीच्या आकारात बनवलेले. अरुंद एलईडी हेडलाइट्सदैनिक भत्ते मिळाले चालणारे दिवे"L" अक्षराच्या आकारात. लहान हवेचे सेवन देखील आहेत, जे क्रोम इन्सर्टने सजलेले आहेत. सर्वसाधारणपणे, पुढचा भाग खूप आक्रमक झाला आणि मोठ्या प्रमाणात क्रोम प्राप्त झाला.

मॉडेलचे प्रोफाइल थोडे सोपे दिसते, येथून असे दिसते की ते सामान्य आहे क्लासिक SUV. शरीराच्या तळाशी असलेल्या स्टॅम्पिंगला जोडलेल्या भडकलेल्या, बेव्हल कमानी आहेत. शीर्षस्थानी गुळगुळीत रेषा आढळतात आणि दरवाजाच्या हँडल आणि खिडकीच्या सभोवताली पॉलिश केलेले ॲल्युमिनियम वापरले जाते.

मागील बाजूस, Lexus LX 570 मॉडेलमध्ये LED फिलिंगसह अरुंद ऑप्टिक्स देखील आहेत, जे क्रोम इन्सर्टने सजवलेले आहे. एक नक्षीदार ट्रंक झाकण देखील आहे ते प्रचंड आणि दुप्पट आहे. शीर्षस्थानी एक स्पॉयलर आहे, जो लहान ब्रेक लाइट रिपीटरने रंगविला जातो. बम्पर खूप मोठा आहे, परंतु तो आकारात सोपा आहे, लोडिंग सुलभ करण्यासाठी तो अशा प्रकारे बनविला गेला आहे.

कारचे परिमाण:

• लांबी - 5065 मिमी;
• रुंदी - 1981 मिमी;
• उंची - 1864 मिमी;
• व्हीलबेस - 2850 मिमी;
• ग्राउंड क्लीयरन्स - 225 मिमी.

तपशील

खरेदीदारांना त्यांच्या इंजिनसाठीही या गाड्या आवडतात, ज्या वेगळ्या आहेत उच्च विश्वसनीयता. तसेच, ही इंजिने जोरदार शक्तिशाली आहेत आणि इच्छित असल्यास, ते शहरासाठी योग्य परिणाम दर्शवू शकतात.

पहिले इंजिन आहे डिझेल इंजिनटर्बोचार्जिंगसह व्ही 8, जे 4.5 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह 272 अश्वशक्ती तयार करते. हे एक साधे इंजिन आहे, परंतु ते "सर्वात लठ्ठ" कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध होणार नाही. या युनिटसह, SUV 8.6 सेकंदात शेकडो वेग वाढवते आणि सर्वाधिक वेग 210 किमी/ताशी आहे. तो आत आहे मिश्र चक्रफक्त 10 लिटर डिझेल इंधन वापरते.

दुसरे युनिट गॅसोलीन आहे, ते नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड आहे - ते 5.7-लिटर V8 आहे जे 367 अश्वशक्ती तयार करते. या इंजिनसहच लेक्सस एलएक्स 2018-2019 ला 570 म्हटले जाईल आणि ते 7.7 सेकंदात शेकडो वेग वाढवेल आणि कमाल वेग समान राहील. वापर जास्त आहे, तुम्हाला शहरात 20 लिटरपेक्षा कमी मिळू शकणार नाही, परंतु महामार्गावर ते 15 पेक्षा कमी असेल.

पहिले इंजिन 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशनसह जोडलेले आहे आणि दुसरे युनिट 8-स्पीडसह कार्य करते स्वयंचलित प्रेषणसंसर्ग गाडी चांगली आहे चार चाकी ड्राइव्ह, जे तुम्हाला चांगल्या ऑफ-रोड परिस्थितीत वाहन चालविण्यास अनुमती देते.

येथे चांगले आहे हवा निलंबन, जे उच्च आरामासह चालक आणि प्रवाशांना आनंदित करेल. जर तुम्ही सस्पेन्शन वापरून कार उभी केली असेल, तर तुम्ही कुठेतरी पोहोचाल आणि इंजिन बंद कराल, तेव्हा तुमच्यासाठी कारमधून बाहेर पडणे सोपे करण्यासाठी सस्पेंशन किमान स्थितीपर्यंत खाली येईल.

सलून लेक्सस LH 570

आत, निर्मात्याने देखील बरेच बदल केले आणि आतील भाग अधिक आधुनिक, अधिक सुंदर आणि अधिक अर्गोनॉमिक बनवले. आसनांची तिसरी पंक्ती आणि 7 असू शकतात जागा, परंतु जर तुम्हाला त्याची गरज नसेल, तर तुम्हाला तिसरी पंक्ती बसवण्याची गरज नाही. समोर इलेक्ट्रिकल ऍडजस्टमेंटसह मोठ्या मऊ लेदर सीट्स आहेत. अर्थात, खरेदीदार सीटच्या असबाबचा रंग आणि संपूर्ण आतील भाग निवडू शकतो.

मागची जागा फक्त मोठी आहे, जर तीन लोक मागे बसले तर मोकळी जागाते भारावून जातील. च्या साठी मागील पंक्तीमोठ्या मल्टीमीडिया स्क्रीन आहेत. मागे एक आर्मरेस्ट देखील आहे, ज्यावर जागा समायोजित करण्यासाठी बटणे, हवामान नियंत्रण आणि ऑडिओ सिस्टम नियंत्रित करण्यासाठी रिमोट कंट्रोल देखील आहेत.

जागा उपलब्ध असल्यास तिसऱ्या पंक्तीमध्ये जास्त जागा नसते, परंतु प्रौढ व्यक्ती तेथे बसू शकते. ड्रायव्हरला लेदर आणि लाकूड असलेले 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील मिळेल. रस्त्यापासून विचलित होऊ नये आणि मल्टीमीडिया नियंत्रित करू नये म्हणून या स्टिअरिंग व्हीलमध्ये बटणे आहेत. डॅशबोर्डएक लहान पण खूप माहितीपूर्ण आहे ऑन-बोर्ड संगणक, आणि ॲनालॉग सेन्सर बाजूंवर स्थित आहेत.

सेंटर कन्सोलमध्ये शीर्षस्थानी 12-इंचाचा मल्टीमीडिया टच डिस्प्ले आहे. नेव्हिगेशन प्रणाली. खाली एक स्टाइलिश घड्याळ आहे आणि त्याखाली आधीच मल्टीमीडिया आणि हवामान द्वारपाल दोन्ही नियंत्रित करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात नियंत्रणे आहेत. बोगद्यावर मोठ्या संख्येने बटणे देखील आहेत; हे मल्टीमीडियासाठी बटणांसह लेदर टचपॅड आहे. ऑफ-रोड सिस्टम, एअर सस्पेंशन आणि सीट हीटिंग/व्हेंटिलेशनसाठी नियंत्रणे आहेत.

येथे ट्रंक मोठा आहे, परंतु तिसऱ्या रांगेमुळे ते फक्त 258 लिटर आहे आणि जर या जागा दुमडल्या तर तुम्ही 1274 लिटर मिळवू शकता.

किंमत Lexus LX 2018-2019

खरोखर श्रीमंत लोक ही SUV घेऊ शकतात, कारण त्याची किंमत खूप आहे. ऑफर अनेक कॉन्फिगरेशन आहेत, किमान रक्कम आहे 6,411,000 रूबलआणि या आवृत्तीमध्ये कोणती उपकरणे असतील:

• लेदर ट्रिम;
• मेमरीसह विद्युत समायोजन;
• गरम जागा;
• टेकडी प्रारंभ मदत;
• 8 एअरबॅग्ज;
• हवामान द्वारपाल;
• समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
• टायर प्रेशर सेन्सर;
• प्रकाश आणि पाऊस सेन्सर;
• कीलेस प्रवेश;
• इलेक्ट्रिक ट्रंक झाकण;
• अनुकूली प्रकाशासह एलईडी ऑप्टिक्स;
• नेव्हिगेशन

सर्वात महाग आवृत्तीखर्च 7,515,000 रूबल, आणि ते उपकरणांच्या बाबतीत गंभीरपणे समृद्ध आहे:

• मेमरीसह इलेक्ट्रिकली समायोज्य मागील पंक्ती;
• पुढील आणि मागील पंक्तींचे वायुवीजन;
• गरम मागील पंक्ती;
• लेन नियंत्रण;
• रस्ता चिन्ह ओळख;
• टक्कर टाळण्याची प्रणाली;
• ड्रायव्हर थकवा सेन्सर;
• अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल जे ट्रॅफिक जाममध्ये देखील कार्य करते;
• अधिक शक्तिशाली ऑडिओ सिस्टम;
• मागील बाजूस मल्टीमीडिया.

परिणामी, मला असे म्हणायचे आहे की लेक्सस एलएच 570 ही एक आलिशान एसयूव्ही आहे जी कौटुंबिक पुरुषासाठी तयार केली गेली होती, परंतु त्याला यापुढे गरज नाही स्पोर्ट राइडिंग. या कारमध्ये तुम्ही आलिशान आरामाचा आनंद घेऊ शकता आणि त्याच वेळी, तुम्ही घरी आल्यावर, तुम्ही दिसण्याचा आनंद घेऊ शकता.

व्हिडिओ