ओपल एस्ट्रा कारचे वजन. Opel Astra H: तांत्रिक वैशिष्ट्ये, वर्णन, पुनरावलोकन, फोटो, व्हिडिओ. ओपल एस्ट्रा बॉडीचे परिमाण नियंत्रित करा

ओपल एस्ट्रा 2010 हॅचबॅकची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

ओपल एस्ट्रा: संक्षिप्त तांत्रिक डेटा

एस्ट्रा हॅचबॅक

गॅसोलीन इंजिन

१.४ टर्बो

१.६ टर्बो

पर्यावरण मानक

प्रति सिलेंडर/वाल्व्हची संख्या

कार्यरत व्हॉल्यूम

कमाल शक्ती

kW (hp) मध्ये

rpm वर

कमाल टॉर्क

rpm rpm वर

संक्षेप प्रमाण

संसर्ग

5-स्पीड मॅन्युअल

मानक

मानक

6-स्पीड मॅन्युअल

मानक

मानक

6-स्पीड स्वयंचलित

  • ओपल एस्ट्रा हॅचबॅक - तांत्रिक वैशिष्ट्ये

तपशील, इंधन वापर आणि उत्सर्जन

तपशील

1999/100/EU नुसार इंधन वापर

CO2 उत्सर्जन पातळी

कमाल वेग*

ओव्हरक्लॉकिंग*
0 - 100 किमी/ता. पासून
सेकंदात

शहरी*

अतिशहरी*

एकत्रित*

एकत्रित*

*प्राथमिक आकडेवारी

सर्व डेटा मानक उपकरणांसह युरोपियन मॉडेलचा संदर्भ देते. 1999/100/EC नुसार इंधन वापर डेटा नियमांनुसार वाहनाचे स्वतःचे वजन विचारात घेते. अतिरिक्त उपकरणे किंचित जास्त होऊ शकतात उच्च वापरघोषित मूल्यांपेक्षा इंधन, आणि म्हणून CO 2 उत्सर्जन. याव्यतिरिक्त, यामुळे वाहनाचे कर्ब वजन वाढू शकते, काही प्रकरणांमध्ये वाहनाचे एकूण वजन वाढते, जास्तीत जास्त परवानगीयोग्य भारअक्षापर्यंत आणि त्यानुसार कमी करा परवानगीयोग्य वजनमालवाहू त्यामुळे, कमाल वेगप्रवेग वेळ वाढवला जाऊ शकतो तर कमी केला जाऊ शकतो. प्रकाशित कामगिरी डेटा वाहनाच्या स्वतःच्या वजनावर आधारित आहे.

ओपल एस्ट्रा: परिमाण आणि वजन

ओपल एस्ट्रा

वाहनाची परिमाणे मिमी मध्ये


5 दरवाजा

रुंदी (साइड मिरर दुमडलेल्या/उलगडलेल्या)

उंची (स्वतःच्या वजनानुसार)

व्हीलबेस

समोरचा ट्रॅक

मागील ट्रॅक

मी मध्ये व्यास वळवणे

भिंतीपासून भिंतीपर्यंत

ट्रॅक वर व्यास चालू

mm मध्ये सामानाच्या डब्याचे परिमाण (त्यानुसार ECIE)

मागील सीटच्या मागील बाजूस मजल्याची लांबी

मागील सीटबॅकसह मजल्याची लांबी पुढे दुमडलेली आहे

चाकांच्या कमानींमधील रुंदी

उघडण्याची कमाल रुंदी

उघडण्याची उंची

लगेज कंपार्टमेंट व्हॉल्यूम, l (नुसार ECIE)

फक्त सामानाचा डबा(कव्हरिंग पॅनल पर्यंत)

मागील सीटबॅक पुढे दुमडलेल्या (सीटबॅकपर्यंत)

मागील सीटबॅक पुढे दुमडलेल्या (छतापर्यंत)

किलोमध्ये वजन आणि एक्सल लोड(70/156/EU नुसार)

ड्रायव्हरसह कर्ब वजन (बेस मॉडेल)

मान्य पूर्ण वस्तुमानगाडी

भार क्षमता

क्षमता इंधनाची टाकी(लिटर मध्ये)

संकुचित करा
  • सेर्गेई एल. मग कोणते ग्राउंड क्लीयरन्सनोव्हा येथे (क्लिअरन्स)???…
    • ग्राउंड क्लीयरन्स (क्लिअरन्स) काय आहे नवीन Astra?…
    • BVV 130 मिमी.…
  • अलेक्सई मला Astra 1.6 टर्बो ऑटोमॅटिक ऑर्डर करायची आहे, तुम्ही काय म्हणता???…
  • मायकल डीलर्सकडे नवीन जर्मन-असेम्बल ॲस्टर्स विक्रीसाठी असतील का?
    • जीएम रशिया ओपल Astra OPCमोटरस्पोर्ट (280 एचपी) - रशियामध्ये विक्रीची सुरुवात. किंमत.
    • शुभ दुपार. कृपया मला Opel Astra H 2008 बद्दल सांगा, उजवा हेडलाइट वॉशर काम करत नाही, पण डावीकडे काम करते, ते काय असू शकते?…
    • दिमित्री मित्रांनो, नमस्कार! तीच तर समस्या आहे. ओपल कॅडेट 1991 1.4 मोनो इंजेक्शन. बराच काळ पार्किंग केल्यानंतर ते सुरू होणार नाही. एक दिवस किंवा अधिक. सुरू करण्यासाठी तुम्हाला वळणे आवश्यक आहे...
    • अलेक्झांडर शुभ दुपार! कृपया मला सांगा! जेव्हा इंजिन गरम होते, तेव्हा ते उजळते चेतावणी दिवाइंजिन कूलिंग सिस्टम आणि एअर कंडिशनिंग फॅन सक्रिय केले आहे! व्ही…
    • sanek25 शुभ दुपार. माझ्याकडे Opel Astra F 1998, CZR1.6 मोनो इंजिन आहे. अलीकडे, खालील समस्या उद्भवू लागल्या आहेत: 1. मेणबत्त्यांवर काळा कार्बन साठा 2. उचलत नाही...
    • ओलेग कृपया मला सांगा, माझ्या Opel Astra J ने स्टीयरिंग व्हीलवरील सिग्नल गमावला आहे, परंतु फ्यूज अखंड आहेत हे मी कुठे शोधू शकतो?
      • व्लादिस्लाव नमस्कार. माझ्याकडे 2009 चे Opel Astra आहे. मुळात मी कारमध्ये खूश आहे, परंतु सिग्नलमध्ये समस्या आहे. हिवाळ्यात ते कार्य करते, उन्हाळा येताच ते अदृश्य होते. कोणत्याही मध्ये नाही...
    • आशा नमस्कार. माझ्याकडे Opel Astra h आहे. इग्निशन चालू असताना, मागील स्पीकरमध्ये तीन वेळा बीपिंग आवाज ऐकू येतो. आणि मग ते दर मिनिटाला पुनरावृत्ती होते. मला वाटलं काही प्रॉब्लेम आहे...
    • व्लादिमीर जेव्हा तुम्ही इंजिन चालू करता, तेव्हा कूलेंट लेव्हल/... उजळते.
      • निकिता अँटीफ्रीझ जोडा...
    • युरी नमस्कार! Opel Astra N 2007 इग्निशन की मध्ये समस्या आहे, ती चिकटून राहते आणि वळत नाही. मी इंजिन कसे सुरू करू शकतो? [ईमेल संरक्षित]
      • निकिता ते खोलवर घालण्याचा प्रयत्न करा आणि असेच फिरवत रहा...
    • पेट्रोविच माझे Opel Astra F स्टेशन वॅगन 1995 चे इंजिन मधल्या कुशीवर ठोठावते असे वाटते की इंजिन मागे सरकले आहे.…
    • वादिम जळत आहे ...
    • जे के. गाडी चालवताना, कधीकधी तळाशी बजर बीप वाजतो, ते काय आहे?...
    • कृपया मला सांगा, Opel Astra N हॅचबॅक मधून Opel Astra N सेडानचा दरवाजा बदलणे शक्य आहे का?...
    • एडवर्ड माझ्याकडे सकाळी एक Opel Astra h 1.8 z18her आहे जेव्हा मी ते सुरू करतो तेव्हा ते 1000 rpm दाखवते आणि आवाज समजण्यासारखा नाही... शुभ रात्री मला माझ्या घरापासून फार दूर नसलेली खाजगी कार दुरुस्ती सेवा सापडली. ओपल दुरुस्तीसाठी काशिरका 47 वर मला किंमती आणि कामाची गुणवत्ता पाहून आश्चर्य वाटले.
    • इव्हगेनिया 1.8 ऑटोमॅटिक 2008 कूपवर, जेव्हा तुम्ही R चालू करता, तेव्हा अपघातानंतर धक्का बसला होता, बॉक्सवरील उशी तुटली होती, ती वेल्डेड होती, मी सर्व्हिस सेंटरमध्ये गेलो आणि त्यांनी सांगितले की हा ग्रेनेड होता...
    • सान्या Opel 2007 Astra Hatchback सुरू होणार नाही, रिले क्लिक होते आणि जेव्हा तुम्ही की चालू करता तेव्हा सर्व उपकरणे उजळतात, Akum सामान्य आहे, गिअरबॉक्स रोबोटिक आहे आणि उभा आहे उलट गतीभाषांतर करत नाही…
    • व्हिक्टोरिया
    • आंद्रे सर्वांना नमस्कार. मला सांगा: Opel Astra h 1.3 टर्बो डिझेल 2008. मी फ्लायव्हील, संपूर्ण क्लच आणि इंजिन माउंट बदलले - सर्व काही नवीन आहे. वर कंपन होते...
    • अलेक्सी फुर्सा नमस्कार. 2007 पासून ओपल एस्ट्रा एन 200,000 किमी बॉक्स वेळोवेळी काम करत नाही. काल गाडी सुरू होणार नव्हती. फक्त इग्निशन चालू आहे. पण मी ते सुरू करू शकत नाही ...
    • अलेक्झांडर इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर इंजिनचे चिन्ह उजळले आहे, पिवळा रंग आहे, याचा अर्थ काय संभाव्य समस्या आहेत मॉडेल Opel Astra J 1.4 टर्बो पेट्रोल 2011...

    Opel Astra H Hatchback (Opel Astra N Hatchback) 1.6 MT ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

    किंमत

    इंजिन

    डायनॅमिक वैशिष्ट्ये

    संसर्ग

    निलंबन

    आतील परिमाणे

    चाके आणि टायर

    कामगिरी निर्देशक

    पुनरावलोकन आणि वर्णन

    प्रथमच, शरीरासह ओपल एस्ट्रा एन कार तीन-दार हॅचबॅक 2003 मध्ये फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये सादर केले गेले. ओपल एस्ट्रा एन कारचे सादरीकरण 2004 च्या वसंत ऋतूमध्ये अंडालुसिया (स्पेन) येथे झाले. मार्च 2004 पासून, बाजारात दिसू लागले पाच-दरवाजा हॅचबॅक, त्याच वर्षाच्या शेवटी, ओपल एस्ट्रा एन स्टेशन वॅगनचे उत्पादन सुरू झाले आणि मार्च 2005 मध्ये, ओपल स्पोर्ट्स थ्री-डोर हॅचबॅकचे उत्पादन सुरू झाले. Astra GTC, आणि सप्टेंबर 2005 मध्ये - कॅब्रिओ. 2006 च्या शरद ऋतूमध्ये, कुटुंबाची पुनर्रचना करण्यात आली आणि एका वर्षानंतर ओपल एस्ट्रा एन सेडानचे उत्पादन सुरू झाले.
    च्या साठी रशियन बाजार Opel Astra N कार सुसज्ज आहेत खालील इंजिन: 1.4 l Z14XEP (90 hp); 1.6 l Z16XEP (105 hp); 1.8 l Z18XEP (140 hp); 2.0 L Z20 LER (200 hp) आणि 2.0 L Z20LEH (240 hp). ट्विनपोर्ट सिस्टमसह सुसज्ज असलेले Z14XER इंजिन, फक्त पाच-दरवाजा असलेल्या हॅचबॅकवर स्थापित केले आहे, याशिवाय सर्व Opel Astra N कारमध्ये व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग असलेले Z16XER आणि Z18XER इंजिन सुसज्ज आहेत; क्रीडा पॅकेजेसतीन-दार हॅचबॅक. Z20LER आणि Z20LEH टर्बोचार्ज केलेले इंजिन स्पोर्ट्स ट्रिम लेव्हलमध्ये फक्त तीन-दरवाजा हॅचबॅकवर स्थापित केले जातात.
    Opel Astra N कारवर, 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन स्थापित केले जाऊ शकते (Z14XER, Z16XER आणि Z18XER इंजिन असलेल्या Opel Astra N कार), 6-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स (केवळ Z20LER आणि Z20LEH इंजिन असलेल्या Opel Astra N कारवर), 4 - पाऊल टाकले स्वयंचलित प्रेषणगीअर्स (केवळ Z18XER इंजिन असलेल्या Opel Astra N कारवर) किंवा Easytronic रोबोटिक मॅन्युअल ट्रान्समिशन (केवळ Z16XER इंजिनसह उपलब्ध).
    रशियामध्ये, ओपल एस्ट्रा एन कार तीनमध्ये ऑफर केल्या जातात मूलभूत संरचना: Essentia, Enjoy आणि Cosmo. तीन-दरवाजा हॅचबॅकसाठी अतिरिक्त आहेत स्पोर्ट कॉन्फिगरेशनआणि ORS.
    सर्व ट्रिम लेव्हल्स अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), एक इमोबिलायझर, ड्रायव्हर एअरबॅगसह सुसज्ज आहेत. समोरचा प्रवासीआणि दोन बाजूच्या उशा, केंद्रीय लॉकिंगसह रिमोट कंट्रोल, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंगस्टीयरिंग, हीटिंग आणि एअर कंडिशनिंग सिस्टम थंड हवामानासाठी उपकरणे पॅकेजेससह आणि धूळ फिल्टरसह, टिल्ट आणि रीच समायोज्य स्टीयरिंग कॉलम, समोरच्या दरवाजाच्या पॉवर विंडो, माहिती प्रदर्शनइन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर, पुढील आणि मागील ॲशट्रे.
    ओपल एस्ट्रा एन कारच्या उपकरणांवर अवलंबून, यादी अतिरिक्त उपकरणेखालील समाविष्टीत आहे: इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीअभ्यासक्रम स्थिरता ESP(ORS पूर्ण संच), चोरी विरोधी अलार्म(एन्जॉय आणि कॉस्मो इक्विपमेंट), फ्रंट ॲक्टिव्ह हेड रेस्ट्रेंट्स (ओपीएस इक्विपमेंट), फ्रंट पॅसेंजर प्रेझेन्स सेन्सर (स्पोर्ट इक्विपमेंट), टू-टोन ध्वनी सिग्नल(कॉस्मो, स्पोर्ट, ओआरएस कॉन्फिगरेशन), निलंबन सह क्रीडा वैशिष्ट्येआणि कमी ग्राउंड क्लीयरन्स (क्रीडा उपकरणे), एअर कंडिशनिंगसह मॅन्युअल नियंत्रण(एसेन्शिया, स्पोर्ट, ओपीसी कॉन्फिगरेशन), हवामान नियंत्रण (एन्जॉय आणि कॉस्मो कॉन्फिगरेशन), स्वयंचलित स्विचिंग चालूएअर रीक्रिक्युलेशन (एसेंशिया वगळता सर्व ट्रिम स्तर), अंतर्गत प्रकाश आणि स्थानिक प्रकाश

    (आनंद घ्या आणि कॉस्मो उपकरणे, विनंती केल्यावर एसेन्शिया उपकरणांवर स्थापित केली जाऊ शकतात), कम्फर्ट फ्रंट सीट्स (एसेंशिया, एन्जॉय आणि कॉस्मो उपकरणे), स्पोर्ट (क्रीडा उपकरणे), रेकारो (ओआरसी उपकरणे, एन्जॉय, कॉस्मो आणि स्पोर्टवर स्थापित केली जाऊ शकतात) ड्रायव्हरची सीट, उंची समायोज्य (आवश्यकता, एन्जॉय, कॉस्मो आणि स्पोर्ट कॉन्फिगरेशन); इलेक्ट्रिक हीटिंगसह ड्रायव्हर आणि समोरील प्रवाश्यांच्या जागा (एन्जॉय आणि कॉस्मो उपकरणे, विनंती केल्यावर स्पोर्ट उपकरणांवर स्थापित केली जाऊ शकतात), सहा-मार्गी समायोज्य ड्रायव्हर सीट (OPS उपकरणे, विनंती केल्यावर एन्जॉय, कॉस्मो आणि स्पोर्ट उपकरणांवर स्थापित केली जाऊ शकतात), समायोज्य लंबर ड्रायव्हरचे सीट सपोर्ट (कॉस्मो उपकरणे), थ्री-स्पोक सुकाणू चाक, झाकलेले

    लेदर (कॉस्मो उपकरणे, एसेंशियावर स्थापित केली जाऊ शकतात आणि विनंतीनुसार उपकरणांचा आनंद घ्या); दोन गडद राखाडी इन्सर्टसह थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील (उपकरणांचा आनंद घ्या, एसेंशिया उपकरणांसाठी पर्यायी); चामड्याने झाकलेलेओपीसी-लाइन स्टीयरिंग व्हील (ओपीएस कॉन्फिगरेशन, सर्व कॉन्फिगरेशनसाठी पर्यायी); लेदर-रॅप्ड स्पोर्ट स्टीयरिंग व्हील (स्पोर्ट ट्रिम लेव्हल); पूर्ण आकार सुटे चाक(ओपीसी वगळता सर्व कॉन्फिगरेशन), टायर्ससाठी दुरुस्ती किट (ओपीएस कॉन्फिगरेशन), प्रदीपन आणि आरसे असलेले सन व्हिझर्स (कॉस्मो, स्पोर्ट आणि ओपीसी कॉन्फिगरेशन, विनंतीनुसार एसेन्शिया आणि एन्जॉय कॉन्फिगरेशनवर स्थापित केले जाऊ शकतात), स्पोर्ट्स अलॉय पेडल्स (स्पोर्ट आणि ओपीसी). कॉन्फिगरेशन्स ), इंटीरियर अपहोल्स्ट्री XXVQ अल्फा सिल्व्हर / एल्बकारकोल (क्रीडा उपकरणे, विनंती केल्यावर एन्जॉय उपकरणांवर स्थापित केली जाऊ शकतात),

    फॉग लाइट्स (कॉस्मो आणि ओपीसी ट्रिम स्तर, विनंती केल्यावर इतर सर्व ट्रिम स्तरांवर स्थापित केले जाऊ शकतात), बॉडी कलरमध्ये पेंट केलेले साइड मोल्डिंग्स (एसेंशिया वगळता सर्व ट्रिम स्तर), स्टेशन वॅगनवरील छतावरील रेल (ट्रिम लेव्हलचा आनंद घ्या), छतावरील रेल चांदीचा रंगओपल एस्ट्रा एन स्टेशन वॅगनच्या छतावर (कॉस्मो उपकरणे, विनंती केल्यावर एन्जॉय उपकरणावर स्थापित केली जाऊ शकतात), समोरचा बंपरस्पोर्ट (ORS उपकरणे), मागील स्पॉयलर (ORS उपकरणे, विनंती केल्यावर एन्जॉय, कॉस्मो आणि स्पोर्ट उपकरणांवर स्थापित केली जाऊ शकतात), R15 व्हील रिम्स (एसेंशिया उपकरणे); R16 व्हील रिम्स (उपकरणांचा आनंद घ्या), R16 व्हील रिम्स पाच डबल स्पोकसह (कॉस्मो आणि स्पोर्ट उपकरणे),

    मिश्रधातूची चाकेसात दुहेरी स्पोकसह R16 एलिगन्स II चाके (कॉस्मो उपकरणे), मिश्रधातूची चाके R18 ओपीसी चाके पाच फ्लॅट स्पोकसह (ओआरएस उपकरणे), तीन-लाइन माहिती प्रदर्शन (एसेंशिया उपकरणे), ऑडिओ तयारी - दोन स्पीकर आणि एक अँटेना (एसेंशिया उपकरणे), स्टीयरिंग व्हीलवरील ऑडिओ सिस्टम कंट्रोल युनिट्स (एन्जॉय, कॉस्मो आणि ओपीसी कॉन्फिगरेशन, विनंती केल्यावर इतर सर्व ट्रिम स्तरांवर स्थापित केले जाऊ शकतात), माहिती प्रदर्शनासह CD30 ऑडिओ सिस्टम (स्पोर्ट आणि ओपीसी कॉन्फिगरेशन, विनंती केल्यावर एसेन्शिया कॉन्फिगरेशनवर स्थापित केले जाऊ शकते), CD30 स्टीयरिंग व्हील व्हीलवरील कंट्रोल युनिट्ससह MP3 ऑडिओ सिस्टम (एन्जॉय आणि कॉस्मो कॉन्फिगरेशन, विनंतीनुसार इतर सर्व कॉन्फिगरेशनवर स्थापित केले जाऊ शकतात); Opel Astra N स्टेशन वॅगनसाठी - मागील टिंटेड खिडक्या, काळे खांब, सिल्व्हर रूफ रेल (कॉस्मो पॅकेज, विनंती केल्यावर एन्जॉय पॅकेजवर स्थापित केले जाऊ शकते), स्पोर्ट आणि चेसिस ZQ8 पर्यायांचे पॅकेज (OPS पॅकेज, विनंतीनुसार स्थापित केले जाऊ शकते. Essentia वगळता इतर सर्व ट्रिम स्तरांवर स्थापित).
    साठी ऑर्डर करून विविध कॉन्फिगरेशन Opel Astra N कार स्पोर्ट आणि चेसिस ZQ8 पर्यायांचे पॅकेज, साइड कर्टन एअरबॅग्ज (Opel Astra N sedan कार वगळता), बाय-झेनॉन हेडलाइट्स, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंटिंग सिस्टम, ॲडॉप्टिव्हसह परस्पर नियंत्रण प्रणालीसह सुसज्ज असू शकते. हेडलाइट सिस्टम, स्वयंचलित समायोजन प्रणाली ग्राउंड क्लीयरन्स (केवळ ओपल एस्ट्रा एन स्टेशन वॅगनसाठी), सूचक कमी दाबटायर्समध्ये, स्वयंचलित एअर कंडिशनिंग, क्रूझ कंट्रोल, इलेक्ट्रिकली समायोज्य आणि इलेक्ट्रिकली गरम केलेले बाह्य आरसे, आपोआप फोल्डिंग; खिडकी उचलणारे मागील दरवाजे, 6-वे ॲडजस्टेबल फ्रंट पॅसेंजर सीट, फोल्डिंग फ्रंट पॅसेंजर सीट (फक्त इस्टेट), बूस्ट हीटिंग सिस्टम, थर्मल विंडशील्ड, अंडरमाउंट इंजिन गार्ड, पॉवर सनरूफ, विहंगम दृश्य असलेली छप्पर(फक्त तीन-दरवाजा हॅचबॅक बॉडी असलेल्या ओपल एस्ट्रा एन कारसाठी), इंजिन सुरू करणारी यंत्रणा, किल्लीशिवाय दरवाजे आणि ट्रंक उघडणे, पुढील आर्मेस्ट, तीन भागांमध्ये विभागलेली बॅकरेस्ट असलेली मागील सीट, ट्रंकमध्ये अतिरिक्त सॉकेट (केवळ ओपलसाठी) स्टेशन वॅगन बॉडी असलेल्या Astra N कार ), सुरक्षा जाळीट्रंकमध्ये (केवळ ओपल एस्ट्रा एन स्टेशन वॅगनसाठी), सामान सुरक्षित ठेवण्यासाठी मार्गदर्शकांची प्रणाली,

    लेदर असबाब, काढता येण्याजोगा टोइंग डिव्हाइस, मागील पार्किंग सेन्सर्स(ओपल ॲस्ट्रा एन सेडान कार वगळता), मेटॅलिक आणि डायमंड बॉडी पेंट, R16 अलॉय व्हील, R17 स्पोर्ट आणि डायनॅमिक ॲलॉय व्हील्स, R18 ॲलॉय व्हील, R19 ॲलॉय व्हील, कलर इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले, ऑडिओ सिस्टम विविध सुधारणा, व्यवस्थापन पॅक भ्रमणध्वनीब्लूटूथ, रेन सेन्सर, सेल्फ-डिमिंग रीअरव्ह्यू मिरर, ऑटोमॅटिक हेडलाइट्स, हेडलाइट वॉशर, मागील प्रवाशांसाठी हीटिंग डक्ट.
    ओपल एस्ट्रा एन कारच्या सर्व बदलांचे मुख्य भाग हे लोड-बेअरिंग, ऑल-मेटल, हिंग्ड फ्रंट फेंडर, दरवाजे, हुड आणि ट्रंक लिड (टेलगेट) सह वेल्डेड बांधकाम आहेत. वारा आणि मागील खिडकी(टेलगेट ग्लास) चिकटलेले. ड्रायव्हरची सीट रेखांशाच्या दिशेने, बॅकरेस्ट टिल्ट आणि उंचीसाठी आणि विनंतीनुसार, लंबर सपोर्टसाठी समायोजित करण्यायोग्य आहे. पुढील प्रवासी आसन पुढे आणि मागे समायोज्य आहे आणि बॅकरेस्ट टिल्टसाठी पर्यायी सहा-मार्गी समायोज्य सीट किंवा फोल्डिंग (स्टेशन वॅगनसाठी) स्थापित केले जाऊ शकते. पुढील आणि मागील जागा उंची-समायोज्य हेड रिस्ट्रेंट्ससह सुसज्ज आहेत. 60:40 च्या प्रमाणात किंवा वैकल्पिकरित्या 40:20:40 च्या प्रमाणात भागांमध्ये मागील सीट बॅकरेस्ट पुढे ढकलले जाऊ शकते.
    समान जोड्यांसह सुसज्ज फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह डिझाइननुसार ट्रांसमिशन केले जाते. कोनीय वेग. मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये, Opel Astra N कार 5-स्पीड किंवा 6-स्पीडने सुसज्ज आहेत. मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग 1.6 लिटर इंजिनसह Opel Astra N कारच्या विनंतीनुसार, ते स्थापित केले जाऊ शकते रोबोटिक बॉक्सगीअर्स आणि 1.8-लिटर इंजिन असलेल्या Opel Astra N कारमध्ये स्वयंचलित 4-स्पीड गिअरबॉक्स आहे.
    फ्रंट सस्पेंशन मॅकफर्सन प्रकार, स्वतंत्र, स्प्रिंग, स्टॅबिलायझरसह बाजूकडील स्थिरता, हायड्रॉलिक सह शॉक शोषक स्ट्रट्स. मागील निलंबनअर्ध-स्वतंत्र, स्प्रिंग, हायड्रॉलिक शॉक शोषकांसह.
    सर्व चाकांवरील ब्रेक हे फ्लोटिंग कॅलिपर असलेले डिस्क ब्रेक असतात आणि समोरच्या ब्रेक डिस्क हवेशीर असतात. IN ब्रेक यंत्रणा मागील चाकेड्राइव्ह यंत्रणा अंगभूत आहेत पार्किंग ब्रेक. सर्व Opel Astra N कार सुसज्ज आहेत अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमब्रेक्स (ABS) उपप्रणालीसह दिशात्मक स्थिरता(ESP), OPC कॉन्फिगरेशनवर स्थापित केलेले मानक (इतर कॉन्फिगरेशनच्या विनंतीनुसार).
    इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक बूस्टरसह सुसज्ज असलेल्या रॅक-आणि-पिनियन स्टीयरिंग यंत्रणेसह स्टीयरिंग सुरक्षा-प्रतिरोधक आहे. सुकाणू स्तंभटिल्ट आणि पोहोच मध्ये समायोज्य. स्टीयरिंग व्हील हब (तसेच समोरच्या प्रवाशाच्या समोर) एक फ्रंट आहे inflatable उशीसुरक्षा याव्यतिरिक्त, ड्रायव्हर आणि समोरच्या प्रवाशासाठी साइड एअरबॅग्ज स्थापित केल्या आहेत आणि विनंती केल्यावर, पुढील आणि मागील दरवाजांच्या वरच्या कमाल मर्यादेच्या दोन्ही बाजूंना फुगवता येण्याजोगे पडदे आहेत.
    Opel Astra N गाड्या सर्व दरवाजांच्या कुलूपांसाठी केंद्रीकृत नियंत्रण प्रणालीसह सुसज्ज आहेत आणि की फोबवरील बटणासह सर्व दरवाजे लॉक करतात.
    सर्व Opel Astra N कार ड्रायव्हर, पुढचे प्रवासी आणि मागील सीटच्या प्रवाशांसाठी सीट बेल्टने सुसज्ज आहेत.
    पाच-दरवाजा हॅचबॅक बॉडी असलेल्या Opel Astra N कारचे एकूण परिमाण अंजीर मध्ये दाखवले आहेत. 1.1, तीन-दरवाजा असलेल्या हॅचबॅक, सेडान आणि स्टेशन वॅगन बॉडी परिशिष्ट 2 मध्ये दिल्या आहेत. Opel Astra N कारची तांत्रिक वैशिष्ट्ये टेबलमध्ये दिली आहेत. १.१. 1.6 l Z16XER इंजिन असलेल्या Opel Astra N कारचे घटक इंजिन कंपार्टमेंट, आणि मुख्य एकके अंजीर मध्ये दर्शविली आहेत. १.२, १.४, १.५.

    Opel Astra H चे पुनरावलोकन. खरेदी करताना काय पहावे.

    मॉडेल निवडताना कारच्या मालकासाठी कारचे परिमाण महत्त्वपूर्ण असतात. ओपल परिमाणे Astra क्लासिक C वर्ग कारशी संबंधित आहे.

    Opel Astra H हे मॉडेल आहे जे अनेक युरोपियन देशांमध्ये त्याच्या वर्गमित्रांमध्ये बेस्ट सेलर आहे. निघण्यापूर्वी अधिकृत ओपलरशियन बाजारातून, एस्ट्राने देखील खरेदी केलेल्यांमध्ये सर्वोच्च स्थान पटकावले प्रवासी गाड्या C-वर्ग नवीन आणि वापरलेले दोन्ही. त्याच्या आकाराच्या बाबतीत, मॉडेल एक आरामदायक "मध्यमवर्गीय" शहर कार आहे.साठी पुरेसे प्रशस्त आहे आरामदायी प्रवासआणि शहरातील रहदारी आणि घट्ट जागांसाठी अगदी संक्षिप्त.

    नवीन ओपल एस्ट्रा डायनॅमिक देखावा, आधुनिक बाह्य आणि सामग्रीद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे. सी वर्गातील सर्वात स्टाइलिश प्रतिनिधींपैकी एक, नवीन रूपात परावर्तित, अभिजात आणि जोडले स्पोर्टी देखावाएकाच वेळी

    काळजीपूर्वक विकासामुळे ओपल एस्ट्राच्या परिमाणांचा जास्तीत जास्त वापर करणे शक्य झाले, कोणतीही अतिरिक्त जागा न सोडता. कारचे प्रत्येक मिलिमीटर कार्यशील आणि आवश्यक आहे.

    परिमाण ओपल एस्ट्रा सेडान

    अर्थात, कारचे परिमाण प्रामुख्याने शरीराच्या प्रकारावर अवलंबून असतात. चार-दरवाजा सेडानमध्ये खालील निर्देशक आहेत:

    • लांबी - 4.658 मीटर;
    • साइड मिररशिवाय रुंदी - 1.814 मीटर, त्यांच्यासह - 2.013 मीटर;
    • उंची (अँटेना वगळून) - 1.5 मीटर;
    • पाया - 2.685 मिमी;
    • वळण व्यास - 11.5 मी.

    या पॅरामीटर्ससह, सामानाच्या डब्यात खालील परिमाणे आहेत (L x W x H): 1.084 m ते 1.778 m (मागील सीट दुमडलेल्या) x 0.976 m x 0.546 m.

    पॅरामीटर्स ओपल एस्ट्रा हॅचबॅक

    Opel Astra हे 5 आणि 3 दरवाजे (GTC) असलेल्या दोन हॅचबॅकद्वारे दर्शविले जाते. त्यांचे परिमाण देखील जवळजवळ सर्व बाबतीत भिन्न आहेत (मीटरमध्ये):

    3-दार सुधारणा5-दार सुधारणा
    लांबी4,466 4,419
    साइड मिररशिवाय रुंदी1,840 1,814
    - पूर्ण2,020 2,013
    उंची (अँटेना वगळून)1,482 1,510
    मजल्यानुसार खोड खोली0,855 0,836
    - दुमडलेल्या प्रवासी जागांसह1,617 1,549
    ट्रंक रुंदी0,980 1,027
    खोडाची उंची0,512 0,554
    पाया2,695 2,685
    वळण व्यास
    11,4 11,5

    हे देखील वाचा: तेल बदल आणि तेलाची गाळणी Opel Astra J 1.4 (टर्बो): सूचना, फोटो, व्हिडिओ

    ओपल एस्ट्रा स्टेशन वॅगनची वैशिष्ट्ये

    शरीराचा आणखी एक प्रकार ज्यामध्ये ओपल एस्ट्रा तयार होतो स्पोर्ट्स स्टेशन वॅगन– लांब आणि प्रशस्त कॉम्बी (स्टेशन वॅगन) च्या फायद्यांसह डायनॅमिक हॅचबॅकचा मूळ संकर. ही मशीनची सर्वात लांब आवृत्ती आहे, ज्याची, तथापि, मालिकेतील इतर भिन्नतांसारखीच वळण त्रिज्या आहे.

    • लांबी - 4.698 मीटर;
    • साइड मिररशिवाय रुंदी - 1.814 मीटर, त्यांच्यासह - 2.013 मीटर;
    • उंची (अँटेना वगळून) - 1.535 मीटर;
    • पाया - 2.685 मिमी;
    • वळण व्यास - 11.5 मी.

    स्टेशन वॅगनच्या सामानाच्या डब्याचे परिमाण (त्याचा मुख्य फायदा) खालीलप्रमाणे आहेत: 1.069 m / 1.835 m x 1.026 m x 0.721 m.

    मागील पिढ्यांची मितीय वैशिष्ट्ये







    ओपल एस्ट्राचे परिमाण नवीनतम पिढीपेक्षा जास्त वेगळे नाही ओपल आकारएस्ट्रा मागील पिढी. आज आपण 3- आणि 5-दार हॅचबॅक, सेडान आणि स्टेशन वॅगनच्या आकारांबद्दल बोलू. या सर्व कारमध्ये एक गोष्ट समान आहे व्हीलबेस, पुढील आणि मागील व्हीलबेसमधील अंतर.

    सर्वात मनोरंजक गोष्ट अशी आहे की नवीन पिढीच्या Opel Astra मध्ये 5-दरवाजांपेक्षा 3-दरवाज्याच्या शरीराची लांबी आणि रुंदी थोडी जास्त आहे. त्याच वेळी, 3-दरवाजा आवृत्तीचे ग्राउंड क्लीयरन्स कमी आहे, जसे की उंची आहे. Astra हॅचबॅक आरामदायक आहे सामानाचा डबा, आणि आपण जोडल्यास मागील जागा, नंतर व्यावहारिकतेमध्ये जोडले जाते चांगली क्षमता. 5-दरवाजा आवृत्तीसाठी ग्राउंड क्लीयरन्स 160 मिमी आहे, तर 3-दरवाजा आवृत्तीसाठी ते केवळ 145 मिमी आहे. 5-दरवाजा ओपल एस्ट्रा हॅचबॅकच्या परिमाणांवर जवळून नजर टाकूया.

    परिमाण, वजन, खंड, ग्राउंड क्लीयरन्स Opel Astra हॅचबॅक 5d

    • लांबी - 4419 मिमी
    • रुंदी - 1814 मिमी
    • उंची - 1510 मिमी
    • कर्ब वजन - 1373 किलो पासून
    • एकूण वजन - 1885 किलो पासून
    • व्हीलबेस, समोर आणि दरम्यानचे अंतर मागील कणा- 2685 मिमी
    • ट्रंक व्हॉल्यूम 370 लिटर आहे, सीट्स 1235 लिटर खाली दुमडल्या आहेत.
    • ग्राउंड क्लीयरन्स Opel Astra हॅचबॅक 5d – 160 मिमी
    • टायर आकार - 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
    • टायरचा आकार - 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
    • टायर आकार - 225/45 R 18, 235/45 R 18 किंवा 235/40 R 19

    Opel Astra ची तीन-दरवाजा आवृत्ती म्हणून स्थित आहे क्रीडा कूपआणि त्याला GTC म्हणतात. कमी, कडक निलंबनाच्या उपस्थितीमुळे ग्राउंड क्लीयरन्स बाकीच्या Astra कुटुंबाच्या तुलनेत कमी होतो. आणि कारची जास्त रुंदी रुंद केलेल्या ट्रॅकमुळे आहे, जी चांगल्या वाहन हाताळणीसाठी देखील केली जाते.

    परिमाण, वजन, खंड, ग्राउंड क्लीयरन्स Opel Astra हॅचबॅक 3d

    • लांबी - 4466 मिमी
    • रुंदी - 1840 मिमी
    • उंची - 1486 मिमी
    • कर्ब वजन - 1408 किलो पासून
    • एकूण वजन - 1840 किलो पासून
    • व्हीलबेस, पुढील आणि मागील एक्सलमधील अंतर – 2695 मिमी
    • पुढील आणि मागील चाक ट्रॅक - 1587 मिमी
    • ट्रंक व्हॉल्यूम 380 लीटर आहे, सीट्स 1165 लीटर खाली दुमडल्या आहेत.
    • इंधन टाकीची मात्रा - 56 लिटर
    • ग्राउंड क्लीयरन्स Opel Astra हॅचबॅक 3d – 145 मिमी
    • टायरचा आकार – 225/55 R 17, 235/55 R 17
    • टायर आकार - 235/50 R 18, 245/45 R 18
    • टायर आकार - 235/45 R 19, 245/40 R 19
    • टायर आकार - 245/40 R 20, 245/35 R 20

    सार्वत्रिक शरीरातील ओपल एस्ट्रा सर्वात लांब आहे Astra कुटुंब j या कारची लांबी 4,698 मिमी, म्हणजेच 4.7 मीटर आहे, जी सी-क्लास कारसाठी खूप आहे. अर्थात, कारचा मुख्य फायदा त्याच्या ट्रंकचा मानला जाऊ शकतो, ज्यामध्ये खाली दुमडलेल्या सीटसह 1550 लिटर असते.

    ओपल एस्ट्रा स्टेशन वॅगनचे परिमाण, वजन, खंड, ग्राउंड क्लीयरन्स

    • लांबी - 4698 मिमी
    • रुंदी - 1814 मिमी
    • उंची - 1535 मिमी
    • कर्ब वजन - 1393 किलो पासून
    • एकूण वजन - 1975 किलो पासून
    • व्हीलबेस - 2685 मिमी
    • पुढील आणि मागील चाक ट्रॅक - 1541/1551 मिमी, अनुक्रमे
    • ट्रंक व्हॉल्यूम 500 लिटर आहे, सीट्स 1550 लिटर खाली दुमडल्या आहेत.
    • इंधन टाकीची मात्रा - 56 लिटर
    • ओपल एस्ट्रा स्टेशन वॅगनचा ग्राउंड क्लीयरन्स - 160 मिमी

    ओपल एस्ट्रा सेडान मोठ्या आणि व्यावहारिक ट्रंकचा अभिमान बाळगू शकत नाही. त्या कारणास्तव, आतील भाग त्याच्या इतर बांधवांपेक्षा कमी प्रशस्त नाही. कार हॅचबॅकपेक्षा लांब आहे, परंतु स्टेशन वॅगनपेक्षा लहान आहे. 4-दार सेडानमध्ये खूप आहे स्टाइलिश देखावा, म्हणूनच ते ते विकत घेतात.