वाहनाच्या मुख्य आणि अतिरिक्त खुणा. वाहनांचे चिन्हांकन डेटा बदलण्याच्या पद्धती आणि चिन्हे वाहनांचे पदनाम

अक्षराचा आकार

रशियन फेडरेशनच्या परिवहन मंत्रालयाचा दिनांक 03/14/2008 AM-23-r इंधन वापर दरांसाठी पद्धतशीर शिफारशी आणि... 2018 मध्ये संबंधित

परिशिष्ट क्रमांक 3. मोटर वाहनांचे वर्गीकरण आणि राष्ट्रीय प्रणाली

मोटार वाहने (एटीएस) प्रवासी, मालवाहू आणि विशेष अशी विभागली जातात.

TO प्रवासी वाहतूककार आणि बस समाविष्ट करा. to cargo - मालवाहू फ्लॅटबेड कार, व्हॅन, डंप ट्रक, ट्रॅक्टर, ट्रेलर्स आणि सेमी-ट्रेलर्स, विशिष्ट प्रकारच्या विशेष कार्गोची वाहतूक करण्यासाठी डिझाइन केलेल्या विशेष वाहनांसह. विशेष वाहनांमध्ये रोलिंग स्टॉकसह सुसज्ज आणि विशेष, प्रामुख्याने गैर-वाहतूक कार्य करण्यासाठी डिझाइन केलेले, सामान्य मालवाहू वाहतुकीशी संबंधित नाही (अग्निशामक, उपयुक्तता, कार्यशाळा, क्रेन, टँकर, टो ट्रक इ.) यांचा समावेश आहे.

सध्या, एक नवीन आंतरराष्ट्रीय वर्गीकरणआणि समितीने विकसित केलेल्या आंतरराष्ट्रीय नियमांमध्ये स्वीकारलेले पदनाम अंतर्गत वाहतूकयूएन इकॉनॉमिक कमिशन फॉर युरोप (डिझाईनवरील एकत्रित ठराव वाहन. UNECE नियम इ.).

मोटार वाहनांचे UNECE वर्गीकरण

पीबीएक्स श्रेणीटाइप करा आणि सामान्य हेतूएटीएसजास्तीत जास्त वजन, टीवाहनाचा वर्ग आणि परिचालन उद्देश
1 2 3 4
मी १प्रवाशांच्या वाहतुकीसाठी वापरलेली आणि 8 पेक्षा जास्त जागा नसलेली वाहने (ड्रायव्हरची सीट वगळता)नियमन केलेले नाहीप्रवासी कार, यासह ऑफ-रोड
मी 25.0 पर्यंतबसेस: शहर (cl. I), इंटरसिटी (cl. II), पर्यटक (cl. III)
मी 3प्रवाशांच्या वाहतुकीसाठी वापरलेली आणि 8 पेक्षा जास्त जागा असलेली वाहने (ड्रायव्हरची सीट वगळता)५.० पेक्षा जास्तबसेस: शहर, आर्टिक्युलेटेड (cl. I), इंटरसिटी (cl. II), पर्यटक (cl. III) सह
M 2 आणि M 3स्वतंत्रपणे, लहान वाहने प्रवाशांच्या वाहतुकीसाठी नियुक्त केली जातात, ज्याची क्षमता 22 पेक्षा जास्त जागा नाही किंवा उभे प्रवासी(ड्रायव्हरची सीट सोडून)नियमन केलेले नाहीलहान बस, क्रॉस-कंट्री बसेससह, उभे आणि बसलेल्या प्रवाशांसाठी (cl. A) आणि बसलेल्या प्रवाशांसाठी (cl. B)
एन १ 3.5 पर्यंतमालवाहतूक, विशेष आणि विशेष वाहने, सर्व भूभागासह
N 2वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी असलेली वाहने3.5 ते 12.0 पेक्षा जास्त
N 3वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी असलेली वाहने12.0 पेक्षा जास्तट्रक, ट्रॅक्टर-ट्रेलर्स, विशेष आणि विशेष वाहने, ज्यामध्ये ऑफ-रोड वाहनांचा समावेश आहे
ओ १0.75 पर्यंतट्रेलर्स
O 2वाहतुकीसाठी वाहने ओढली0.75 ते 3.5 पेक्षा जास्तट्रेलर आणि अर्ध-ट्रेलर
ओ ३वाहतुकीसाठी वाहने ओढली3.5 ते 10.0 पेक्षा जास्तट्रेलर आणि अर्ध-ट्रेलर
ओ ४वाहतुकीसाठी वाहने ओढली10.0 पेक्षा जास्तट्रेलर आणि अर्ध-ट्रेलर

41 - मोठे (3.5 l पेक्षा जास्त);

51 - सर्वोच्च (कामाचे प्रमाण नियंत्रित केले जात नाही).

एकूण लांबीनुसार बससाठी (मीटरमध्ये):

22 - विशेषतः लहान (लांबी 5.5 पर्यंत);

32 - लहान (6.0 - 7.5);

42 - सरासरी (8.5 - 10.0);

52 - मोठे (11.0 - 12.0); (व्यक्त) (16.5 - 24.0).

एकूण वजनाने ट्रकसाठी:

एकूण वजन, टी.वाहनाचा परिचालन उद्देश
जहाजावरट्रॅक्टरडंप ट्रकटाक्याव्हॅन्सविशेष
1.2 पर्यंत13 14 15 16 17 19
१.२ ते २.०23 24 25 26 27 29
2.0 ते 8.033 34 35 36 37 39
8.0 ते 14.043 44 45 46 47 49
14.0 ते 20.053 54 55 56 57 59
20.0 ते 40.063 64 65 66 67 69
40.0 पेक्षा जास्त73 74 75 76 77 79

4 - ट्रक ट्रॅक्टर;

5 - डंप ट्रक;

6 - टाकी;

7 - व्हॅन;

8 - राखीव अंक;

9 - विशेष वाहन.

निर्देशांकांचे 3रे आणि 4थे अंक सूचित करतात अनुक्रमांकमॉडेल

5 वा अंक वाहन बदल आहे.

6 वा अंक - अंमलबजावणीचा प्रकार:

1 - थंड हवामानासाठी;

6 - समशीतोष्ण हवामानासाठी निर्यात आवृत्ती;

7 - उष्णकटिबंधीय हवामानासाठी निर्यात आवृत्ती.

काही मोटार वाहनेत्यांच्या पदनामात उपसर्ग 01, 02, 03, इ. - हे सूचित करते मूलभूत मॉडेलसुधारणा आहेत.

परिशिष्ट क्र. 4

रशियन फेडरेशनचे राज्य मानक

वाहने

मार्किंग

सामान्य तांत्रिक आवश्यकता

रशियाचे गोस्टँडर्ड

मॉस्को

प्रस्तावना

1 ऑल-रशियन रिसर्च इन्स्टिट्यूट ऑफ स्टँडर्डायझेशन अँड सर्टिफिकेशन इन मेकॅनिकल इंजिनिअरिंग (VNIINMASH) द्वारे विकसित

मानकीकरणासाठी तांत्रिक समिती TC 56 "रस्ते वाहतूक" द्वारे सादर केले

2 डिसेंबर 15, 2002 क्रमांक 469-st च्या रशियाच्या स्टेट स्टँडर्डच्या ठरावाद्वारे दत्तक आणि प्रभावात प्रवेश केला

या मानकाचे 3 विभाग (उपविभाग, परिशिष्ट), विभाग अपवाद वगळता, परिच्छेद आणि , आणि , समान मजकूर आहेत आंतरराष्ट्रीय मानके ISO 3779-83 “रस्ते वाहतूक. वाहन ओळख क्रमांक. सामग्री आणि रचना", ISO 3780-83 "रस्ते वाहतूक. आंतरराष्ट्रीय उत्पादक ओळख कोड", ISO 4030-83 "रस्तेवरील वाहने. वाहन ओळख क्रमांक. स्थान आणि स्थापना"

4 पहिल्यांदाच सादर केले

सीताबा

GOST R 51980-2002

रशियन फेडरेशनचे राज्य मानक
वाहने

मार्किंग

सामान्य तांत्रिक आवश्यकता

वाहने. चिन्हांकित करणे.
सामान्य तांत्रिक आवश्यकता

परिचयाची तारीख 2004-01-01

1 वापराचे क्षेत्र

हे मानक ओळख क्रमांक (कोड) आणि निर्मात्याच्या प्लेटच्या सामग्रीसाठी सामान्य तांत्रिक आवश्यकता स्थापित करते.एम श्रेणीतील वाहने (यापुढे वाहने म्हणून संदर्भित),एन, अरे आणिएलGOST R 52051 नुसार, तसेच वाहनावरील त्यांचे स्थान आणि कोड चिन्हे लागू करण्याची पद्धत.

(सुधारणा. IUS 6-2009)

2 व्याख्या

या मानकामध्ये, संबंधित व्याख्येसह खालील अटी लागू होतात:

2.1 वाहने (वाहने): मोटार वाहने आणि चाके स्वयं-चालित वाहनेइतर प्रकार.

2.2 वाहन ओळख क्रमांक (कोड) - वाहन ओळख क्रमांक, व्हीआयएन (यापुढे व्हीआयएन कोड म्हणून संदर्भित): वाहनाला त्याच्या ओळखीच्या उद्देशाने नियुक्त केलेल्या वर्णांचे संरचनात्मक संयोजन.

2.3 आंतरराष्ट्रीय ओळख कोडनिर्माता - वर्ल्ड मॅन्युफॅक्चरर आयडेंटिफायर, WMI (यापुढे WMI कोड म्हणून संदर्भित): V कोडचा पहिला विभागआयएन, वाहन उत्पादक सूचित करते. या निर्मात्याला ओळखण्यासाठी WMI कोड वाहन निर्मात्याला नियुक्त केला जातो. WMI कोड, जेव्हा व्हीआयएन कोडच्या इतर विभागांसह वापरला जातो, तेव्हा जगातील सर्व देशांमध्ये 30 वर्षांच्या आत उत्पादित केलेल्या सर्व वाहनांसाठी नंतरचे वेगळेपण सुनिश्चित करतो.

2.4 VIN कोडचा वर्णनात्मक भाग - वाहन वर्णन करणारा विभाग, VDS: VIN कोडचा दुसरा विभाग. वाहनाच्या मुख्य वैशिष्ट्यांचे वर्णन करणारी माहिती समाविष्ट आहे. व्हीआयएन कोडचा हा विभाग वाहनाचा प्रकार, प्रकार आणि आवृत्त्या दर्शवू शकतो.

2.5 व्हीआयएन कोडचा अनुक्रमणिका भाग - वाहन निर्देशक विभाग, VIS: VIN कोडचा तिसरा विभाग. एक वाहन दुसऱ्या वाहनापासून वेगळे करण्यासाठी निर्मात्याने नियुक्त केलेल्या चिन्हांचे संयोजन असते. VIN कोडचा हा विभाग, VDS सह, प्रत्येक निर्मात्याने 30 वर्षांच्या कालावधीत उत्पादित केलेल्या सर्व वाहनांची अद्वितीय ओळख प्रदान करतो.

2.6 निर्माता:वाहनासाठी जबाबदार व्यक्ती किंवा संस्था, ते वापरासाठी तयार होईपर्यंत एकत्र केले जाते. VIN कोडच्या विशिष्टतेसाठी निर्माता देखील जबाबदार आहे.

2.7 परिसीमक:एक चिन्ह, चिन्ह किंवा इतर सीमा पदनाम ज्याचा वापर VIN कोडचे विभाग मर्यादित करण्यासाठी किंवा VIN कोडची सुरूवात आणि शेवट सूचित करण्यासाठी केला जाऊ शकतो. विभाजक असे असले पाहिजेत की त्यांना अरबी अंक किंवा लॅटिन अक्षरे चुकता येणार नाहीत.

2.8 जारी करण्याचे वर्ष:कॅलेंडर वर्ष ज्यामध्ये वाहन तयार केले गेले.

2.9 मॉडेल वर्ष:निर्मात्याने सूचित केलेले सशर्त वर्ष (सामान्यत: वाहनाच्या उत्पादनाच्या वास्तविक वर्षानंतर).

3 तांत्रिक गरजा

3.1 VIN कोडची रचना आणि सामग्रीसाठी आवश्यकता

3.1.1 VIN कोडमध्ये तीन विभाग असतात:

आंतरराष्ट्रीय उत्पादक ओळख कोड (WMI कोड);

कथा (VDS);

निर्देशांक भाग (VIS).

नोंद - VIN कोड तयार करण्याची उदाहरणे दिली आहेत.

3.1.2 व्हीआयएन कोड बनवणारे वर्ण आहेत:

अरबी अंक - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 0;

लॅटिन अक्षरे - A, B, C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z.

नोंद - I, O आणि Q ही अक्षरे वापरली जात नाहीत.

3.1.3 WMI कोड इंटरनॅशनल ऑर्गनायझेशन फॉर स्टँडर्डायझेशन (ISO) च्या देखरेखीखाली आंतरराष्ट्रीय एजन्सीद्वारे खाते आणि नियंत्रित केले जातात.

नोंद - सध्या, अशा एजन्सीची कार्ये सोसायटी ऑफ ऑटोमोटिव्ह इंजिनियर्स (SAE), 400, Commonwealth Drive, Warren-dale, PA 15096-0001, USA येथे सोपवली जातात.

3.1.4 WMI कोड (आंतरराष्ट्रीय एजन्सीशी करार करून) त्या देशाच्या सक्षम प्राधिकार्याद्वारे नियुक्त केले जातात ज्यामध्ये उत्पादकाचे मुख्य उत्पादन क्षमता. प्रत्येक निर्मात्याला एकाधिक WMI कोड नियुक्त केले जाऊ शकतात.

नोंद - IN रशियाचे संघराज्यअशी संस्था म्हणजे FSUE NAMI (फेडरल स्टेट युनिटरी एंटरप्राइज सेंट्रल सायंटिफिक रिसर्च ऑटोमोबाईल आणि ऑटोमोटिव्ह संस्था), पत्त्यावर स्थित आहे: 125438, Moscow, Avtomotornaya st., 2.

3.1.5 निर्मात्याला नियुक्त केलेला WMI कोड किमान 30 वर्षांनंतर दुसऱ्या निर्मात्याला पुन्हा नियुक्त केला जाऊ नये. गेल्या वर्षीजेव्हा हा कोड वापरला गेला.

3.1.6 WMI कोडमध्ये तीन वर्ण असतात.

3.1.6.1 WMI कोडचा पहिला वर्ण एक अक्षर किंवा संख्या असू शकतो. हे भौगोलिक क्षेत्र दर्शवते. अनेक चिन्हे एकाच भौगोलिक क्षेत्राशी संबंधित असू शकतात.

3.1.6.2 WMI कोडचा दुसरा वर्ण एक अक्षर किंवा संख्या असू शकतो. हे वरील भौगोलिक क्षेत्रात स्थित देश दर्शवते. अनेक वर्ण एकाच देशाशी संबंधित असू शकतात. देशांना अद्वितीयपणे ओळखण्यासाठी, प्रथम आणि द्वितीय वर्णांचे संयोजन वापरले जाते. आंतरराष्ट्रीय एजन्सी (3.1.3) द्वारे प्रत्येक देशाला प्रथम आणि द्वितीय वर्णांचे संयोजन(चे) नियुक्त केले आहे.

3.1.6.3 WMI कोडचा तिसरा वर्ण एक अक्षर किंवा संख्या असू शकतो. हे प्रत्येक विशिष्ट निर्मात्याला देशाच्या सक्षम प्राधिकरणाद्वारे नियुक्त केले जाते (3.1.4). विशिष्ट निर्मात्याची अद्वितीय ओळख WMI कोडच्या पहिल्या, द्वितीय आणि तृतीय वर्णांच्या संयोजनाद्वारे प्रदान केली जाते. प्रतिवर्षी 500 पेक्षा कमी वाहने तयार करणाऱ्या निर्मात्याला नियुक्त करण्यासाठी, WMI कोडचा तिसरा वर्ण म्हणून 9 क्रमांक वापरला जातो, अशा निर्मात्यासाठी, विशिष्ट निर्मात्याला ओळखणाऱ्या वर्णांचे संयोजन तिसऱ्या, चौथ्या आणि पाचव्या स्थानावर ठेवले जाते. VIS. हे संयोजन देशाच्या सक्षम प्राधिकरणाद्वारे नियुक्त केले जाते.

3.1.7 VDS VIN कोडच्या वर्णनात्मक भागामध्ये अक्षरे (अक्षरे किंवा संख्या) सहा स्थानांवर असतात. कोडिंगसाठी वर्णांची निवड आणि त्यांचा क्रम निर्मात्याद्वारे निर्धारित केला जातो.

VDS कोडिंगसाठी एक किंवा अधिक पोझिशन्स वापरल्या नसल्यास, त्यांच्या जागी निर्मात्याच्या पसंतीची अक्षरे किंवा संख्या ठेवली जातात.

3.1.8 VIN कोडच्या VIS इंडेक्स भागामध्ये आठ वर्ण असतात, त्यापैकी शेवटचे चार संख्या असणे आवश्यक आहे. सर्व न वापरलेल्या पोझिशन्स शून्याने भरल्या पाहिजेत.

व्हीआयएन कोडच्या या विभागात उत्पादनाचे वर्ष (मॉडेल वर्ष) आणि/किंवा सूचित करण्याची परवानगी आहे असेंब्ली प्लांट. या प्रकरणात, उत्पादनाचे वर्ष कोड करण्याची शिफारस केली जाते ( मॉडेल वर्ष) विभागाच्या पहिल्या स्थानावर आणि असेंब्ली प्लांट कोड दुसऱ्या स्थानावर ठेवावा. जर व्हीआयएस मॉडेल वर्षाचा कोड दर्शवित असेल, तर व्हीआयएन कोडचे वर्णन असलेल्या दस्तऐवजांमध्ये हे सूचित केले पाहिजे.

उत्पादनाचे वर्ष (मॉडेल वर्ष) नियुक्त करण्यासाठी कोड दिले आहेत.

3.1.9 विभाजक निर्मात्याच्या विवेकबुद्धीनुसार निवडले जातात. सीमांकक म्हणून वापरले जाऊ नये

VIN (VIN) कोड बनवणारी अक्षरे आणि संख्या वापरा, तसेच या अक्षरे आणि संख्यांसाठी चुकीचे असू शकणारे कोणतेही चिन्ह वापरा. 3.2.3 नुसार लागू केलेल्या VIN कोडच्या प्रत्येक ओळीच्या सीमेवर विभाजक वापरले जातात. ओळख क्रमांकाचे विभाग मर्यादित करण्यासाठी सीमांकक वापरणे देखील शक्य आहे. कागदपत्रांमध्ये विभाजक वापरले जात नाहीत.

3.2 VIN कोड जोडण्यासाठी आवश्यकता

3.2.1 एका वाहनाला फक्त एक VIN कोड नियुक्त केला जाऊ शकतो.

3.2.2 दस्तऐवजांमध्ये दर्शविलेले VIN कोड एका ओळीवर रिक्त स्थानांशिवाय स्थित असणे आवश्यक आहे (3.1.9 देखील पहा).

3.2.3 VIN कोड वाहन निर्मात्याच्या प्लेटवर, तसेच फ्रेम, चेसिस किंवा शरीराच्या भागावर जो सहज काढता येत नाही, एक किंवा दोन ओळींमध्ये मोकळी जागा किंवा विभाग खंडित न करता ठेवला जातो.

3.2.4 वाहनाला लागू केलेला VIN कोड वाहनाच्या उजव्या बाजूला, शक्य असल्यास त्याच्या पुढच्या अर्ध्या भागात, वाचनासाठी सहज उपलब्ध असलेल्या ठिकाणी स्थित आहे.

3.2.5 VIN कोड अक्षरे सुवाच्य, टिकाऊ आणि सहज बदल करण्यापासून सुरक्षित असणे आवश्यक आहे.

3.2.6 वाहनाला लागू केलेला VIN कोड फ्रेम, चेसिस किंवा शरीराच्या भागावर असतो जो सहज काढता येत नाही.

3.2.7 VIN कोडची अक्षरे आणि संख्यांची उंची खालीलप्रमाणे आहे:

- एम, एन आणि ओ श्रेणीतील वाहनांसाठी: चेसिस, फ्रेम, बॉडी आणि वाहनाच्या इतर भागांना लावताना किमान 7 मिमी आणि निर्मात्याच्या प्लेटसाठी किमान 4 मिमी;

- वाहन श्रेणीसाठीएल: चेसिस, फ्रेम, बॉडी आणि वाहनाच्या इतर भागांवर लावताना 4 मिमी पेक्षा कमी नाही आणि उत्पादकाच्या प्लेटसाठी 3 मिमी पेक्षा कमी नाही.

(सुधारणा. IUS 6-2009)

3.2.8 व्हीआयएन कोड किंवा त्याचे वर्णनात्मक (व्हीडीएस) आणि इंडेक्स (व्हीआयएस) भाग असलेल्या वाहनावर अतिरिक्तपणे दृश्यमान आणि (किंवा) अदृश्य खुणा लागू करण्याची परवानगी आहे.

3.3 निर्मात्याच्या प्लेटसाठी आवश्यकता

3.3.1 कारच्या ऑपरेशन दरम्यान बदलण्याच्या अधीन नसलेल्या वाहनाच्या भागावर निर्मात्याची प्लेट दृष्यमान आणि सहज वाचता येण्याजोग्या ठिकाणी घट्टपणे जोडलेली असणे आवश्यक आहे. त्यामध्ये खालील माहिती स्पष्टपणे आणि मिटवता येणार नाही अशा पद्धतीने असणे आवश्यक आहे:

उत्पादकाचे नाव;

विहित पद्धतीने नियुक्त केलेला वाहन "प्रकार मंजूरी" क्रमांक;

व्हीआयएन कोड;

जास्तीत जास्त परवानगीयोग्य वाहन वजन;

रस्त्यावरील ट्रेनचे जास्तीत जास्त परवानगीयोग्य वजन, जर वाहन ट्रेलर (सेमी-ट्रेलर) टो करण्यासाठी वापरले जाते;

जास्तीत जास्त अनुज्ञेय एक्सल लोड, फ्रंट एक्सलपासून सुरू होणारे;

कमाल परवानगीयोग्य भारपाचव्या व्हील कपलिंगसाठी (अर्ध-ट्रेलरच्या बाबतीत).

नोंद - परदेशी बनावटीच्या वाहनांसाठी, "सामान्य युरोपियन प्रकार मान्यता" क्रमांक "प्रकार मंजुरी" क्रमांक म्हणून सूचित करण्याची परवानगी आहे - संपूर्ण वाहन प्रकार मंजूरी, WVTA. या प्रकरणात, वाहनास अनुरूपतेचे चिन्ह आणि त्यानुसार "प्रकार मंजूरी" क्रमांकासह चिन्हांकित केले जाते स्थापित प्रक्रियेनुसारद्वारे आणि

3.3.2 निर्माता लेबलवर अतिरिक्त माहिती समाविष्ट करू शकतो. ही माहिती 3.3.1 मध्ये सूचीबद्ध दंतकथा असलेल्या आयताच्या खाली किंवा बाजूला स्थित असावी.

परिशिष्ट अ
(माहितीपूर्ण)
VIN ओळख क्रमांक (कोड) तयार करण्याची उदाहरणे

आकृती ए. 1


आकृती A.2

परिशिष्ट B
(आवश्यक)
उत्पादनाचे वर्ष दर्शविणारे कोड (मॉडेल वर्ष) )

तक्ता B.1

उत्पादन वर्ष (मॉडेल वर्ष)

उत्पादन वर्ष (मॉडेल वर्ष)

उत्पादन वर्ष (मॉडेल वर्ष) कोड

उत्पादन वर्ष (मॉडेल वर्ष)

उत्पादन वर्ष (मॉडेल वर्ष) कोड

उत्पादन वर्ष (मॉडेल वर्ष)

उत्पादन वर्ष (मॉडेल वर्ष) कोड

1971

1981

1991

2001

1972

1982

1992

2002

1973

1983

1993

2003

1974

1984

1994

2004

1975

1985

बऱ्याच ड्रायव्हर्सना संथ गतीने चालणारे वाहन म्हणून काय वर्गीकृत आहे हे समजण्यात अडचण येते आणि म्हणून त्यांनी ज्यांना करू नये आणि कुठे करू नये त्यांना ओव्हरटेक करण्याचा प्रयत्न करा.

कमी-स्पीड वाहनांना काय लागू होते

कायद्यानुसार केवळ संथ गतीने चालणारे वाहन म्हणजे डांबरी कॉम्पॅक्टर.

वाहतूक नियम संथ गतीने चालणाऱ्या वाहनांची व्याख्या करत नाहीत. हे स्थापित केले गेले आहे की काही विशिष्ट परिस्थितींमुळे कारची संथ हालचाल, जसे की अपघातामुळे होणारे नुकसान, जे त्यास सामान्य गती विकसित करण्यापासून प्रतिबंधित करते, कमी-स्पीड वाहनांचे मापदंड नाहीत.

स्लो-स्पीड निकष केवळ निर्मात्याद्वारे स्थापित केले जाऊ शकतात.

कमी-स्पीड वाहन ही एक अशी यंत्रणा आहे जी 30 किमी/तास पेक्षा जास्त वेग (निर्मात्याच्या मते) गाठू शकते. सर्व माहिती मध्ये समाविष्ट आहे तांत्रिक पासपोर्टऑटो

पदनाम

मंद गतीने चालणारे वाहन चिन्ह नसल्यास, जास्तीत जास्त वेग अचूकपणे निर्धारित करणे नेहमीच शक्य नसते.

हळू चालणारी वाहने बहुतेकदा शरीराच्या मागील बाजूस संबंधित चिन्हासह सुसज्ज असतात, जी पिवळ्या, नारंगी किंवा लाल सीमा असलेल्या लाल त्रिकोणासारखी दिसते. आतीलसमभुज त्रिकोण फ्लोरोसेंट पेंटने झाकलेला आहे आणि बाहेरील भाग परावर्तित पेंटने लेपित आहे.

फॅक्टरी मार्किंग काही कारणास्तव गहाळ असल्यास, त्याऐवजी संबंधित स्टिकर संलग्न केले जाते.

परंतु सर्व ड्रायव्हर्स त्यांच्या वाहनाचा कमाल वेग दर्शवत नाहीत आणि काहीवेळा या चिन्हाशिवाय रस्त्यावरील यंत्रणा रस्त्यावर असू शकते.

ओव्हरटेकिंग नियम

ड्रायव्हर समोर असेल तर मंद गतीचा अर्थजर दुसरी प्रवासी कार चालवत असेल आणि येणाऱ्या ट्रॅफिकमध्ये युक्ती करण्याचे धाडस करत नसेल, तर ओव्हरटेकिंग करण्यास मनाई आहे

तुम्ही मंद गतीने चालणाऱ्या वाहनांना फक्त दोन प्रकरणांमध्ये ओव्हरटेक करू शकता, परंतु तुम्ही सर्व नियमांचा विचार केला पाहिजे:

  • ज्या भागात 3.20 चिन्ह "ओव्हरटेकिंग प्रतिबंधित आहे" प्रभावी आहे, तेथे युक्ती चालविण्यास परवानगी आहे.
  • असेल तर ए सतत चिन्हांकित करणे(कोणत्याही प्रकारच्या) आणि "ओव्हरटेकिंग प्रतिबंधित आहे" असे कोणतेही चिन्ह नाही - तुम्ही ओव्हरटेक करू शकत नाही.
  • दोन्ही चिन्हे आणि "ओव्हरटेकिंग नाही" चिन्ह असल्यास, युक्ती चालविण्यास परवानगी आहे.
  • इतर सर्व प्रकरणांमध्ये, कोणत्याही ओव्हरटेकिंगला मनाई आहे.

काहींमध्ये वाहतूक नियम प्रकरणेज्या ठिकाणी ही युक्ती निषिद्ध आहे अशा ठिकाणीही संथ गतीने चालणाऱ्या वाहनाला ओव्हरटेक करण्याची परवानगी आहे. ग्रामीण आणि जवळच्या ग्रामीण भागातील रस्त्यांची कोंडी दूर करण्यासाठी हे केले गेले.

केव्हाही विवादास्पद परिस्थितीकर्मचाऱ्यांकडून आवश्यक आहे वाहतूक पोलिसजेणेकरून ओव्हरटेक केलेल्या वाहनाचे मॉडेल प्रोटोकॉलमध्ये समाविष्ट केले जाईल. उदाहरणार्थ, जर हे निश्चितपणे ज्ञात असेल की उपकरणे हळू-हलवत आहेत, परंतु चिन्ह गहाळ आहे.

कोणत्याही खुणा न करता मंद गतीने चालणाऱ्या वाहनांना ओव्हरटेक करणे ही एक धोकादायक युक्ती आहे ज्यामुळे अनिष्ट परिणाम होऊ शकतात. या वाहनाचे शीर्षक असल्यास कमाल वेग 30 किमी/तास पेक्षा जास्त वेग घोषित केला, ज्या चालकाने ओव्हरटेक केले त्याला प्रशासकीय जबाबदारी आणली जाईल.

व्हीआयएन कोड - ते कशासाठी आहे?

आंतरराष्ट्रीय मानक ISO 3779, जे वाहनाच्या व्हीआयएन कोड (वाहन ओळख क्रमांक) च्या स्वरूपाचे वर्णन करते, केवळ वाहनाचे वर्गीकरण आणि ओळख पटवण्यास परवानगी देते, परंतु सेवा देखील देते. विश्वसनीय संरक्षणचोरी आणि चोरी पासून. टी.एस.

व्हीआयएन कोड प्रथम 1977 मध्ये कॅनेडियन आणि अमेरिकन ऑटोमेकर्सनी वापरला होता. व्हीआयएन कोडमध्ये अक्षरे आणि संख्या असतात, ज्याचे संयोजन बदलले जाऊ शकत नाही, कारण कोड तयार करताना, चेक नंबरची गणना करण्यासाठी अल्गोरिदम वापरला जातो, ज्याचा वापर चोरीसाठी कार तपासण्यासाठी केला जाऊ शकतो. म्हणून, चोरीच्या कारवरील गुन्हेगार अनेकदा व्हीआयएन कोड इतर वैध व्हीआयएन कोडमध्ये बदलतात (जतन केलेल्या कारच्या दस्तऐवजाखाली किंवा उघडपणे "क्लोन" तयार करतात).

व्हीआयएन कोड म्हणजे काय हे तुम्हाला का माहित असणे आवश्यक आहे?

वस्तुस्थिती अशी आहे की व्हीआयएन कोडचा मुख्य उद्देश कार ओळखणे आहे. कोडच्या अद्वितीय संरचनेमुळे आणि सत्यापन क्रमांकाच्या उपस्थितीमुळे आपण चोरीची कार घेण्याचा धोका कमी करू शकता. आणि कारला VIN कोड जितका विश्वासार्हपणे "निश्चित" केला जाईल, कारवर VIN कोड असलेल्या अधिक प्लेट्स (नेमप्लेट्स) असतील, आक्रमणकर्त्यांना कारचा मूळ VIN कोड बदलून दुसऱ्या कोणाचा तरी वापर करणे अधिक कठीण होईल.

वाहनाच्या खुणा

वाहनांचे चिन्हांकन (टीएस) मूलभूत आणि अतिरिक्त विभागलेले आहे. वाहनांचे मुख्य खुणा आणि त्यांचे घटकअनिवार्य आहे आणि त्यांच्या निर्मात्यांद्वारे चालते. जर एखादे वाहन अनेक उपक्रमांद्वारे अनुक्रमे तयार केले गेले असेल तर, अंतिम उत्पादनाच्या निर्मात्याद्वारेच वाहनाचे मुख्य चिन्हांकन लागू करण्याची परवानगी आहे. वाहनांच्या अतिरिक्त मार्किंगची शिफारस केली जाते आणि ते वाहन उत्पादक आणि विशेष उपक्रमांद्वारे केले जाते. वाहनांच्या मुख्य आणि अतिरिक्त खुणा लागू करण्याच्या प्रक्रियेचा विकास आणि नियंत्रण त्या देशांच्या संबंधित मंत्रालयांना नियुक्त केले जाते ज्यामध्ये वाहने तयार केली जातात.

मूलभूत चिन्हांचा वापर

  • वाहन ओळख क्रमांक - VIN - थेट उत्पादनावर (न काढता येण्याजोगा भाग) लागू करणे आवश्यक आहे, जेथे वाहतूक अपघातात नाश होण्याची शक्यता कमी आहे. निवडलेल्या ठिकाणांपैकी एक सह स्थित असणे आवश्यक आहे उजवी बाजू(वाहनाच्या प्रवासाच्या दिशेने). VIN लागू आहे: - शरीरावर प्रवासी वाहन- दोन ठिकाणी, समोर आणि मागील भाग; - बसच्या मागील बाजूस - दोन वेगवेगळ्या ठिकाणी; - ट्रॉलीबसच्या शरीरावर - एकाच ठिकाणी; - केबिन वर ट्रकआणि फोर्कलिफ्ट - एकाच ठिकाणी; - ट्रेलर, अर्ध-ट्रेलर आणि मोटार वाहनाच्या फ्रेमवर - एकाच ठिकाणी; - चालू ऑफ-रोड वाहने, ट्रॉलीबस आणि फोर्कलिफ्ट, व्हीआयएन वेगळ्या प्लेटवर सूचित केले जाऊ शकते.
  • वाहनात, नियमानुसार, शक्य असल्यास, समोरच्या भागात एक प्लेट असणे आवश्यक आहे आणि त्यात खालील डेटा असणे आवश्यक आहे: - VIN; - इंजिनचा निर्देशांक (मॉडेल, बदल, आवृत्ती) (125 सेमी 3 किंवा त्याहून अधिक कार्यरत व्हॉल्यूमसह); - स्वीकार्य एकूण वजन; - रोड ट्रेनचे अनुज्ञेय एकूण वजन (ट्रॅक्टरसाठी); - परवानगीयोग्य वजन, समोरच्या एक्सलपासून सुरू होणाऱ्या बोगीच्या प्रत्येक एक्सल/एक्सलवर पडणे; - प्रति पाचव्या चाक कपलिंग यंत्रास अनुज्ञेय वजन.

वाहन ओळख क्रमांक (VIN)- संख्या आणि अक्षरे यांचे संयोजन चिन्हे, ओळखण्याच्या उद्देशाने नियुक्त केलेले, मार्किंगचा अनिवार्य घटक आहे आणि 30 वर्षांसाठी प्रत्येक वाहनासाठी वैयक्तिक आहे.

VIN ची खालील रचना आहे: WMI(3 वर्ण) + VDS(6 वर्ण) + VIS(8 वर्ण)

VIN चा पहिला भाग(प्रथम तीन वर्ण) - आंतरराष्ट्रीय निर्माता ओळख कोड (WMI), तुम्हाला वाहन निर्माता ओळखण्याची परवानगी देतो आणि त्यात तीन अक्षरे किंवा अक्षरे आणि संख्या असतात.

ISO 3780 नुसार, WMI च्या पहिल्या दोन वर्णांमध्ये वापरलेली अक्षरे आणि संख्या देशाला नियुक्त केली जातात आणि आंतरराष्ट्रीय मानकीकरण संस्थेच्या निर्देशानुसार कार्यरत असलेल्या सोसायटी ऑफ ऑटोमोटिव्ह इंजिनियर्स (SAE) या आंतरराष्ट्रीय एजन्सीद्वारे नियंत्रित केल्या जातात. (ISO). SAE नुसार झोन आणि मूळ देश दर्शविणारी पहिली दोन चिन्हे परिशिष्ट 1 मध्ये दिली आहेत.

प्रथम चिन्ह(भौगोलिक क्षेत्र कोड) एक अक्षर किंवा संख्या आहे जी विशिष्ट भौगोलिक क्षेत्र नियुक्त करते. उदाहरणार्थ: 1 ते 5 पर्यंत - उत्तर अमेरीका; S ते Z - युरोप; A ते H - आफ्रिका; जे ते आर - आशिया; 6.7 - ओशनिया देश; 8,9,0 - दक्षिण अमेरिका.

दुसरे चिन्ह(देश कोड) एक अक्षर किंवा संख्या आहे जी विशिष्ट भौगोलिक क्षेत्रातील देश ओळखते. आवश्यक असल्यास, देश सूचित करण्यासाठी अनेक चिन्हे वापरली जाऊ शकतात. केवळ प्रथम आणि द्वितीय वर्णांचे संयोजन देशाची अस्पष्ट ओळख हमी देते. उदाहरणार्थ: 10 ते 19 पर्यंत - यूएसए; 1A ते 1Z पर्यंत - यूएसए; 2A ते 2W पर्यंत - कॅनडा; WA ते 3W - मेक्सिको; W0 ते W9 पर्यंत - जर्मनी, फेडरल रिपब्लिक; WA ते WZ पर्यंत - जर्मनी, फेडरल रिपब्लिक.

तिसरे चिन्हराष्ट्रीय संघटनेने निर्मात्यासाठी स्थापित केलेले पत्र किंवा संख्या आहे. रशियामध्ये, अशी संस्था सेंट्रल सायंटिफिक रिसर्च ऑटोमोबाईल अँड मोटर व्हेईकल इन्स्टिट्यूट (NAMI) आहे, या पत्त्यावर स्थित आहे: रशिया, 125438, मॉस्को, सेंट. Avtomotornaya, घर 2, जे संपूर्णपणे WMI नियुक्त करते. केवळ प्रथम, द्वितीय आणि तृतीय वर्णांचे संयोजन वाहन निर्मात्याची अस्पष्ट ओळख प्रदान करते - आंतरराष्ट्रीय निर्माता ओळख कोड (WMI). प्रतिवर्षी 500 पेक्षा कमी मोटारींचे उत्पादन करणाऱ्या निर्मात्याचे वर्णन करणे आवश्यक असताना राष्ट्रीय संस्थांद्वारे तिसरा वर्ण म्हणून 9 क्रमांकाचा वापर केला जातो. आंतरराष्ट्रीय निर्माता कोड (WMI) परिशिष्ट 2 मध्ये दिले आहेत.

VIN चा दुसरा भाग- आयडेंटिफिकेशन नंबर (VDS) च्या वर्णनात्मक भागामध्ये सहा वर्ण असतात (जर वाहन निर्देशांकात सहा पेक्षा कमी वर्ण असतील, तर शेवटच्या VDS वर्णांच्या (उजवीकडे) रिकाम्या जागी शून्य ठेवले जातात, हे दर्शवितात, नियम, डिझाइन दस्तऐवजीकरण (KD) नुसार वाहनाचे मॉडेल आणि बदल.

VIN चा तिसरा भाग- ओळख क्रमांकाचा अनुक्रमणिका भाग (VIS) - आठ वर्ण (संख्या आणि अक्षरे) असतात, ज्यापैकी शेवटचे चार वर्ण संख्या असणे आवश्यक आहे. पहिला व्हीआयएस वर्ण वाहनाच्या उत्पादनाच्या वर्षाचा कोड दर्शवितो (परिशिष्ट 3 पहा), त्यानंतरचे वर्ण निर्मात्याने नियुक्त केलेल्या वाहनाचा अनुक्रमांक दर्शवतात.

अनेक डब्ल्यूएमआय एखाद्या निर्मात्याला नियुक्त केले जाऊ शकतात, परंतु मागील (पहिल्या) निर्मात्याने प्रथम वापरल्यापासून किमान 30 वर्षांपर्यंत तोच क्रमांक दुसऱ्या वाहन उत्पादकाला नियुक्त केला जाऊ शकत नाही.

सामग्री आणि अतिरिक्त चिन्हांचे स्थान

अतिरिक्त वाहन मार्किंगला अनेकदा अँटी थेफ्ट म्हणतात, कारण त्याचा मुख्य उद्देश वाहन ओळख क्रमांक - व्हीआयएन 30 वर्षांपर्यंत वाहनाच्या कोणत्याही ऑपरेटिंग परिस्थितीत पूर्णपणे गमावण्याची शक्यता दूर करणे आहे. वाहनाच्या सामान्य (सामान्य) ऑपरेशन दरम्यान वाहनाची ओळख (व्हीआयएनचे जतन) आणि अत्यंत ऑपरेशन, ज्याला वाहतूक अपघात मानला जातो, कोणत्याही प्रमाणात परिणाम होतो याची खात्री वाहनाच्या मुख्य चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे. पद्धती आणि मर्यादित प्रमाणातज्या ठिकाणी वाहनाला मुख्य खुणा लागू केल्या जातात त्या ठिकाणी हल्लेखोरांना तात्पुरत्या परिस्थितीत, वाहनासोबत फसव्या कृती तुलनेने प्रभावीपणे करण्यास परवानगी देतात, जी तांत्रिक आणि अव्यवहार्य दोन्ही व्यावहारिकदृष्ट्या अशक्य आहे. आर्थिक बाजूअतिरिक्त वाहन चिन्हांसह.

वाहनाच्या अतिरिक्त मार्किंगमध्ये वाहनाचा VDS आणि VIS ओळख क्रमांक, डोळ्यांना दृश्यमान आणि अदृश्य (दृश्यमान आणि अदृश्य खुणा) लागू करणे समाविष्ट आहे.

दृश्यमान खुणा लागू केल्या आहेतबाह्य पृष्ठभागावर, नियमानुसार, वाहनाच्या खालील घटकांपैकी: - विंडशील्ड ग्लास - उजव्या बाजूला, काचेच्या वरच्या काठावर, सीलपासून सुमारे 20 मिमी अंतरावर; - मागील खिडकीची काच - डाव्या बाजूला, काचेच्या खालच्या काठावर, सीलपासून सुमारे 20 मिमी अंतरावर; - काचेच्या बाजूच्या खिडक्या (जंगम) - मागील भागात, काचेच्या खालच्या काठावर, सीलपासून सुमारे 20 मिमी अंतरावर; - हेडलाइट्स आणि मागील दिवे- काचेवर (किंवा रिम), खालच्या काठावर, शरीराच्या बाजूला (केबिन) जवळ.

अदृश्य खुणा लागू केल्या आहेत, नियमानुसार, वर: - छतावरील ट्रिम - मध्यवर्ती भागात, विंडशील्ड विंडो ग्लास सीलपासून सुमारे 20 मिमी अंतरावर; - ड्रायव्हरच्या सीटच्या मागील बाजूची असबाब - डावीकडे (वाहनाच्या प्रवासाच्या दिशेने) बाजूच्या पृष्ठभागावर, मध्यभागी, बॅकरेस्ट फ्रेमसह; - स्टीयरिंग कॉलमच्या अक्षासह टर्न सिग्नल स्विच हाऊसिंगची पृष्ठभाग.

चिन्हांकित करण्यासाठी तांत्रिक आवश्यकता

अंमलबजावणीची पद्धत प्राथमिक आणि अतिरिक्त दृश्यमान खुणाडिझाईन डॉक्युमेंटेशनमध्ये स्थापित केलेल्या परिस्थिती आणि मोड अंतर्गत वाहनाच्या संपूर्ण आयुष्यात प्रतिमा स्पष्टता आणि त्याचे संरक्षण सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.

IN ओळख क्रमांक TS आणि SCH ने लॅटिन वर्णमाला (I, O आणि Q सोडून) आणि अरबी अंकांची अक्षरे वापरली पाहिजेत.

मध्ये स्थापित केलेल्या फॉन्ट प्रकारांमधून कंपनी अक्षर फॉन्ट निवडते नियामक दस्तऐवज, दत्तक तांत्रिक प्रक्रिया लक्षात घेऊन.

संख्यांच्या फॉन्टने मुद्दाम एक संख्या दुसऱ्या क्रमांकासह बदलण्याची शक्यता वगळली पाहिजे.

वाहन आणि वाहन ओळख क्रमांक, तसेच अतिरिक्त खुणा, एक किंवा दोन ओळींमध्ये प्रदर्शित करणे आवश्यक आहे.

ओळख क्रमांक दोन ओळींमध्ये चित्रित करताना, त्यातील कोणतेही घटक हायफनेशनद्वारे विभागले जाऊ शकत नाहीत. ओळीच्या सुरूवातीस आणि शेवटी एक चिन्ह (चिन्ह, प्लेटची मर्यादित फ्रेम इ.) असणे आवश्यक आहे, जे एंटरप्राइझद्वारे निवडले गेले आहे आणि मार्किंगच्या संख्या आणि अक्षरांपेक्षा वेगळे असणे आवश्यक आहे. निवडलेल्या चिन्हाचे वर्णन केले आहे तांत्रिक दस्तऐवजीकरण.

ओळख क्रमांकाच्या वर्ण आणि रेषांमध्ये कोणतीही मोकळी जागा नसावी. निवडलेल्या वर्णाद्वारे ओळख क्रमांकाचे घटक वेगळे करण्याची परवानगी आहे.

नोंद. मजकूर दस्तऐवजांमध्ये ओळख क्रमांक देताना, निवडलेले वर्ण समाविष्ट न करणे शक्य आहे.

मूलभूत चिन्हांकन करताना, अक्षरे आणि संख्यांची उंची किमान असणे आवश्यक आहे:

अ) वाहन आणि मिडरेंज ओळख क्रमांकांमध्ये: 7 मिमी - जेव्हा वाहने आणि त्यांच्या घटकांवर थेट लागू केले जाते, तर 5 मिमी परवानगी असते - इंजिन आणि त्यांच्या ब्लॉकसाठी; 4 मिमी - जेव्हा थेट मोटर वाहनांवर लागू होते; 4 मिमी - प्लेट्सवर लागू केल्यावर;

ब) इतर चिन्हांकित डेटामध्ये - 2.5 मिमी.

मुख्य मार्किंगचा ओळख क्रमांक चिन्ह असलेल्या पृष्ठभागांवर लागू केला पाहिजे मशीनिंगप्रदान केले तांत्रिक प्रक्रिया. प्लेट्सने GOST 12969, GOST 12970, GOST 12971 च्या आवश्यकतांचे पालन केले पाहिजे आणि नियमानुसार, कायमस्वरूपी कनेक्शन वापरून उत्पादनाशी संलग्न केले आहे.

अतिरिक्त अदृश्य खुणाहे विशेष तंत्रज्ञान वापरून केले जाते आणि अल्ट्राव्हायोलेट किरणांच्या प्रकाशात दृश्यमान होते. चिन्हांकित केल्यावर, ज्या सामग्रीवर ते लागू केले जाते त्याची रचना खराब होऊ नये.

वाहने आणि त्यांच्या घटकांची दुरुस्ती करताना नाश आणि (किंवा) चिन्हांमध्ये बदल करण्याची परवानगी नाही.

रशियाचे संघराज्य विकास प्राधिकरणाचा आदेश वाहन उद्योग

OST 37.001.269-96 वाहने. चिन्हांकित (दुरुस्ती क्रमांक १, २ सह)

बुकमार्क सेट करा

बुकमार्क सेट करा

OST 37.001.269-96

उद्योग मानक

वाहने. चिन्हांकित करणे

प्रस्तावना

1. राज्याद्वारे विकसित वैज्ञानिक केंद्ररशियन फेडरेशन सेंट्रल ऑर्डर ऑफ द रेड बॅनर ऑफ लेबर सायंटिफिक रिसर्च ऑटोमोटिव्ह अँड ऑटो रिपेअर इन्स्टिट्यूट (एसएससी आरएफ NAMI).

कलाकार:

B.V.Kisulenko, Ph.D. तंत्रज्ञान विज्ञान (विषय नेता); V.A.Fedotov, I.I.Malashkov, Ph.D. तंत्रज्ञान विज्ञान ए.ए.नोसेन्कोव्ह, पीएच.डी. तंत्रज्ञान विज्ञान

रशियन फेडरेशनच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या (एसजी झुब्रिस्की) राज्य वाहतूक निरीक्षकांच्या मुख्य संचालनालयाच्या तज्ञांच्या सहभागाने अंतिम रूप दिले गेले, रशियन फेडरेशनच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या राज्य वाहतूक निरीक्षकाचे संशोधन केंद्र (बी.एम. सविन, ए.ई. श्वेट्स, पी.पी. बुलावकिन, एसए फोमोचकिन) आणि जेएससी "लाइटेक्स" (आय.ए. ओसिपॉव).

2. तांत्रिक समिती TC 56 "रस्ते वाहतूक" द्वारे दत्तक.

3. 28 फेब्रुवारी 1996 च्या ऑटोमोटिव्ह इंडस्ट्री डेव्हलपमेंट ॲडमिनिस्ट्रेशनच्या आदेशानुसार परिणामात प्रवेश केला. क्रमांक 2.

4. वाहन ओळख क्रमांकासाठी आवश्यक असलेले मानक ISO 3779-83 आणि ISO 4030-83 शी पूर्णपणे सुसंगत आहे.

5. OST 37.001.269-87 च्या ऐवजी.

6. 1 आणि 2 (IUOND N 1 1998) सुधारणांसह republication 1998.

1 वापराचे क्षेत्र

१.१. हे मानक वाहने (वाहने) च्या मुख्य आणि अतिरिक्त चिन्हांची तांत्रिक आवश्यकता आणि सामग्री स्थापित करते: कार, मोटार वाहने, ट्रेलर आणि त्यांच्यासाठी अर्ध-ट्रेलर, फोर्कलिफ्ट, ट्रॉलीबस तसेच त्यांचे मुख्य भाग.

मुख्य मार्किंगसाठी आवश्यक असलेल्या या मानकाच्या तरतुदी या मानक लागू झाल्याच्या तारखेनंतर तयार केलेल्या वाहनांना आणि त्यांच्या मुख्य भागांना लागू होतात.

१.२. सार्वजनिक मालमत्तेसाठी सुरक्षा आवश्यकता कलम 3, 4, 5 आणि 7 मध्ये नमूद केल्या आहेत.

2. सामान्य संदर्भ

४.२. अनिवार्य प्रमाणीकरणाच्या अधीन असलेल्या उत्पादनांमध्ये GOST R 50460 नुसार अनुरूपतेचे चिन्ह असणे आवश्यक आहे.

४.३. वाहन चिन्हांकन.

४.३.१. वाहन ओळख क्रमांक (VIN) वाहनावर चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे.*

* या मानकाच्या कलम 4 आणि 5 मध्ये दिलेल्या ओळख क्रमांकाचे संक्षिप्त रूप आणि त्याचे संरचनात्मक भाग ISO 3779, ISO 3780 आणि ISO 4030 शी संबंधित आहेत.

व्हीआयएन थेट उत्पादनावर (न काढता येण्याजोगा भाग) लागू करणे आवश्यक आहे, जेथे वाहतूक अपघातात नाश होण्याची शक्यता कमी आहे. निवडलेल्या ठिकाणांपैकी एक उजवीकडे (वाहनाच्या प्रवासाच्या दिशेने) असणे आवश्यक आहे.

VIN लागू केले आहे:

अ) प्रवासी कारच्या शरीरावर - दोन ठिकाणी, पुढील आणि मागील भागांमध्ये;

ब) बसच्या मागील बाजूस - दोन वेगवेगळ्या ठिकाणी;

क) ट्रॉलीबसच्या शरीरावर - एकाच ठिकाणी;

ड) ट्रक आणि फोर्कलिफ्टच्या केबिनवर - एकाच ठिकाणी;

ई) ट्रेलर, अर्ध-ट्रेलर आणि मोटार वाहनाच्या फ्रेमवर - एकाच ठिकाणी.

ऑफ-रोड वाहने, ट्रॉलीबस आणि फोर्कलिफ्टवर, VIN वेगळ्या प्लेटवर सूचित केले जाऊ शकते.

४.३.२. वाहनात, नियमानुसार, समोरच्या भागात, शक्य असल्यास, पुढील माहिती असलेली प्लेट असणे आवश्यक आहे:

b) इंजिनचा निर्देशांक (मॉडेल, बदल, आवृत्ती) (125 सेमी 3 किंवा त्याहून अधिक कार्यरत व्हॉल्यूमसह);

c) परवानगीयोग्य एकूण वजन;*

ड) रोड ट्रेनचे अनुज्ञेय एकूण वजन (ट्रॅक्टरसाठी);*

e) पुढील एक्सलपासून सुरू होणाऱ्या प्रत्येक बोगीच्या एक्सल/एक्सलसाठी अनुज्ञेय वजन;*

e) पाचव्या चाकाच्या कपलिंगसाठी अनुज्ञेय वजन.*

*ट्रॉलीबस आणि मोटार वाहनांसाठी डेटा दर्शविला जात नाही; इतर वाहनांसाठी, डेटा सूचित करण्याची आवश्यकता मूळ डिझाइन दस्तऐवज (सीडी) असलेल्या एंटरप्राइझद्वारे स्थापित केली जाते. ट्रेलर आणि अर्ध-ट्रेलर्ससाठी, डेटा थेट उत्पादनावर दर्शविला जाऊ शकतो.

४.४. वाहन घटकांचे चिन्हांकन.

४.४.१. इंजिन अंतर्गत ज्वलन, तसेच ट्रकचे चेसिस आणि केबिन, प्रवासी कार बॉडी आणि इंजिन ब्लॉक्सना घटकाच्या ओळख क्रमांकाने (घटकाचा ओळख क्रमांक) चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे.

MF ओळख क्रमांकामध्ये दोन स्ट्रक्चरल भाग असतात, वर्णांची संख्या आणि त्याचे निर्मितीचे नियम VDS आणि VIS विभाग 5 सारखे असतात.

४.४.२. ट्रकच्या चेसिस फ्रेम आणि कॅबवर तसेच प्रवासी कारच्या शरीरावर वाहन ओळख क्रमांक, शक्य असल्यास, समोरच्या भागात, उजव्या बाजूला, एका ठिकाणी ठेवावा जे त्यास परवानगी देईल. वाहन बाहेरून पाहिले.

४.४.३. इंजिन एकाच ठिकाणी ब्लॉकवर चिन्हांकित आहेत.

इंजिन ब्लॉक्स एकाच ठिकाणी चिन्हांकित केले जातात, तर मिडरेंज युनिटच्या ओळख क्रमांकाचा पहिला भाग, VDS प्रमाणेच, सूचित केले जाऊ शकत नाही.

5. वाहन ओळख क्रमांक

५.१. वाहन ओळख क्रमांक (VIN) - ओळख हेतूंसाठी नियुक्त केलेल्या डिजिटल आणि वर्णमाला चिन्हांचे संयोजन, चिन्हांकित करण्याचा एक अनिवार्य घटक आहे आणि प्रत्येक वाहनासाठी 30 वर्षांसाठी वैयक्तिक आहे.

५.२. VIN ची खालील रचना आहे:

५.२.१. इंटरनॅशनल मॅन्युफॅक्चरर आयडेंटिफिकेशन (WMI) - VIN चा पहिला भाग, जो तुम्हाला वाहन निर्माता ओळखू देतो, त्यात तीन अक्षरे आणि संख्या असतात.

सर्वसाधारणपणे, WMI हे सेंट्रल सायंटिफिक रिसर्च ऑटोमोबाईल अँड ऑटोमोटिव्ह इन्स्टिट्यूट (NAMI) द्वारे नियुक्त केले जाते, या पत्त्यावर स्थित आहे: Russia, 125438, Moscow, Avtomotornaya str., इमारत 2.

टीप ISO 3780 नुसार, WMI च्या पहिल्या दोन वर्णांमध्ये वापरलेली अक्षरे आणि संख्या देशाला नियुक्त केली जातात आणि आंतरराष्ट्रीय संस्थेच्या मार्गदर्शनाखाली कार्यरत असलेल्या सोसायटी ऑफ ऑटोमोटिव्ह इंजिनियर्स (SAE) द्वारे नियंत्रित केली जाते. मानकीकरण (ISO).

५.२.२. (सुधारणा 2) ओळख क्रमांकाचा वर्णनात्मक भाग (VDS) हा VIN चा दुसरा भाग आहे, ज्यामध्ये सहा वर्ण आहेत.

टीएस निर्देशांक व्हीडीएस म्हणून वापरला जावा, जो आहे अविभाज्य भागत्याचे पदनाम ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या उत्पादनांसाठी स्थापित केलेल्या पद्धतीने नियुक्त केले आहे.*

* पदनाम त्यांना नियुक्त केले आहे:

  • यूएस - 3.1 मध्ये दिलेले वाहन., सूची अ) - g) (पत्ता - 5.2.1 नुसार.);
  • JSC "MOTOPROM" - TS नुसार 3.1., हस्तांतरण h) (पत्ता - रशिया, 142207, Serpukhov, Borisovskoe महामार्ग, इमारत 17).

मोटार वाहनांसाठी म्हणून विशिष्ट वैशिष्ट्यइतर वाहनांमधून पहिल्या VDS चिन्हावर लॅटिन अक्षर "M" वापरणे आवश्यक आहे. त्यानंतरच्या वर VDS चिन्हे- बिंदूशिवाय अनुक्रमणिका.

वाहन निर्देशांकात सहा वर्णांपेक्षा कमी वर्ण असल्यास, शेवटच्या VDS वर्णांच्या (उजवीकडे) रिकाम्या जागी शून्य ठेवले पाहिजे.

ओळख क्रमांकामध्ये वाहनाची विविधता आणि (किंवा) पूर्णता प्रतिबिंबित करणे आवश्यक असल्यास, व्हीडीएसमध्ये त्यांचा सशर्त कोड वापरण्याची शिफारस केली जाते, जो मूळ डिझाइन दस्तऐवज असलेल्या एंटरप्राइझद्वारे नियुक्त केला जातो.

सशर्त कोड VDS म्हणून वापरण्याची उदाहरणे तक्ता 2 मध्ये दिली आहेत.

टेबल 2

५.२.३. VIN चा अनुक्रमणिका भाग (VIS) - VIN च्या तिसऱ्या भागामध्ये आठ संख्या आणि अक्षरे असतात, त्यापैकी शेवटचे चार वर्ण संख्या असणे आवश्यक आहे. पहिल्या चिन्हाने परिशिष्ट A नुसार वाहनाच्या उत्पादनाच्या वर्षाचा कोड सूचित करणे आवश्यक आहे. त्यानंतरच्या चिन्हांनी वाहनाचा अनुक्रमांक सूचित करणे आवश्यक आहे, जो निर्मात्याने नियुक्त केला आहे.

५.२.४. (सुधारणा 1) मार्किंगची सामग्री, 5.2.2. नुसार वाहन कोडसह, ऑपरेटिंग मॅन्युअल (सूचना) मध्ये आणि, विकसकाच्या विवेकबुद्धीनुसार, मध्ये दिली जाणे आवश्यक आहे तांत्रिक परिस्थितीटी.एस.

6. अतिरिक्त वाहन खुणा

६.१. वाहनाच्या अतिरिक्त मार्किंगमध्ये वाहनाचा VDS आणि VIS ओळख क्रमांक, डोळ्यांना दृश्यमान आणि अदृश्य (दृश्यमान आणि अदृश्य खुणा) लागू करणे समाविष्ट आहे.

६.२. वाहनाच्या खालील घटकांवर, नियमानुसार, बाह्य पृष्ठभागावर दृश्यमान खुणा लागू केल्या जातात:

अ) विंडशील्ड ग्लास - उजव्या बाजूला, काचेच्या वरच्या काठावर, सीलपासून सुमारे 20 मिमी अंतरावर;

ब) मागील खिडकीची काच - डाव्या बाजूला, काचेच्या खालच्या काठावर, सीलपासून सुमारे 20 मिमी अंतरावर;

c) साइड विंडो ग्लास (जंगम) - मागील भागात, काचेच्या खालच्या काठावर, सीलपासून सुमारे 20 मिमी अंतरावर;

ड) हेडलाइट्स आणि टेललाइट्स - काचेवर (किंवा रिम), खालच्या काठावर, शरीराच्या बाजूला (केबिन) जवळ.

६.३. अदृश्य खुणा सहसा यावर लागू केल्या जातात:

अ) छप्पर ट्रिम - मध्य भागात, विंडशील्ड विंडो ग्लास सीलपासून सुमारे 20 मिमी अंतरावर;

ब) ड्रायव्हरच्या सीटची मागे असबाब - डावीकडे (वाहनाच्या प्रवासाच्या दिशेने) बाजूच्या पृष्ठभागावर, मध्यभागी, मागील फ्रेमसह;

c) स्टीयरिंग कॉलमच्या अक्षासह टर्न सिग्नल स्विच हाऊसिंगची पृष्ठभाग.

7. चिन्हांकित करण्यासाठी तांत्रिक आवश्यकता

७.१. मुख्य आणि अतिरिक्त दृश्यमान खुणा बनवण्याच्या पद्धतीमध्ये प्रतिमेची स्पष्टता आणि डिझाइन दस्तऐवजीकरणाद्वारे स्थापित केलेल्या परिस्थिती आणि मोडमध्ये वाहनाच्या संपूर्ण आयुष्यभर त्याचे संरक्षण सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.

७.२. वाहने आणि वाहनांच्या ओळख क्रमांकांमध्ये लॅटिन वर्णमाला (I, O आणि Q वगळता) आणि अरबी अंकांचा वापर केला पाहिजे.

७.२.१. एंटरप्राइझ दत्तक तांत्रिक प्रक्रिया लक्षात घेऊन, नियामक दस्तऐवजांमध्ये स्थापित केलेल्या फॉन्ट प्रकारांमधून अक्षर फॉन्ट निवडते.

७.२.२. संख्यांच्या फॉन्टने मुद्दाम एक संख्या दुसऱ्या क्रमांकासह बदलण्याची शक्यता वगळली पाहिजे.

७.३. वाहन आणि वाहनाचा ओळख क्रमांक, तसेच अतिरिक्त खुणा, एक किंवा दोन ओळींमध्ये प्रदर्शित करणे आवश्यक आहे.

ओळख क्रमांक दोन ओळींमध्ये चित्रित करताना, त्यातील कोणतेही घटक हायफनेशनद्वारे विभागले जाऊ शकत नाहीत. ओळीच्या सुरूवातीस आणि शेवटी एक चिन्ह (चिन्ह, प्लेटची मर्यादित फ्रेम इ.) असणे आवश्यक आहे, जे एंटरप्राइझद्वारे निवडले गेले आहे आणि मार्किंगच्या संख्या आणि अक्षरांपेक्षा वेगळे असणे आवश्यक आहे. निवडलेल्या चिन्हाचे वर्णन तांत्रिक दस्तऐवजीकरणात केले आहे. ओळख क्रमांकाच्या वर्ण आणि रेषांमध्ये कोणतीही मोकळी जागा नसावी. निवडलेल्या वर्णाद्वारे ओळख क्रमांकाचे घटक वेगळे करण्याची परवानगी आहे.

टीप - मजकूर दस्तऐवजांमध्ये ओळख क्रमांक देताना, निवडलेले वर्ण समाविष्ट न करणे शक्य आहे.

७.४. मूलभूत चिन्हांकन करताना, अक्षरे आणि संख्यांची उंची किमान असणे आवश्यक आहे:

७.७. विशेष तंत्रज्ञानाचा वापर करून अतिरिक्त अदृश्य खुणा तयार केल्या जातात आणि अतिनील किरणांच्या प्रकाशात दृश्यमान होतात. चिन्हांकित केल्यावर, ज्या सामग्रीवर ते लागू केले जाते त्याची रचना खराब होऊ नये.

७.८. वाहने आणि त्यांच्या घटकांची दुरुस्ती करताना नाश आणि (किंवा) चिन्हांमध्ये बदल करण्याची परवानगी नाही.

परिशिष्ट ए
(आवश्यक)


उत्पादनाच्या उत्पादनाच्या वर्षासाठी कोड म्हणून ओळख क्रमांकांमध्ये वापरलेली संख्या आणि अक्षरे