बरेच ड्रायव्हर्स त्यांच्या कारवर VAZ-2109 “Granat” इलेक्ट्रिक विंडो बसवतात. हा ब्रँड विशेषतः लोकप्रिय आहे, कारण किंमत-गुणवत्तेचे प्रमाण बरेच चांगले आहे आणि त्यासाठी कोणतीही वास्तविक स्पर्धा नाही. हे सोयीस्कर आहे - काच कमी करण्यासाठी किंवा वाढवण्यासाठी तुम्हाला तुमच्या हातांनी हँडल फिरवण्याची गरज नाही.

आणि जर तुम्ही विचार करता की "नऊ" नवीन कारपासून दूर आहेत, तर तुम्हाला फक्त केबल्सच्या स्थितीची कल्पना करावी लागेल जी मॅन्युअल विंडो लिफ्ट यंत्रणा हलवते. अगदी थोड्या प्रमाणात धूळ आणि घाण यामुळे हँडल घट्ट वळतात आणि खिडक्या पूर्णपणे बंद होऊ शकत नाहीत. आणि मग ड्रायव्हर आपली कार कशी सुधारायची याचा विचार करतो.

कोणत्या प्रकारचे विंडो रेग्युलेटर आहेत?

VAZ-2109 वरील इलेक्ट्रिक खिडक्या अनेक प्रकारच्या येतात हे प्रत्येकाला माहित असणे संभव नाही. आणि ते सर्व डिझाइन, कार्यक्षमता आणि सोयीनुसार एकमेकांपासून भिन्न आहेत. येथे सर्वात सामान्य डिझाइन आहेत:

1. रॅक आणि पिनियन मेकॅनिझम कमी-पॉवर यंत्रणा आहेत; ते "नऊ" आणि इतर कार मॉडेल्समध्ये वापरले जाऊ शकतात, परंतु जर तुम्ही घर्षणापासून मुक्त व्हाल. हे करण्यासाठी, सर्व यंत्रणा आणि रबिंग भाग उदारपणे वंगण घालतात. अपुरा स्नेहन असल्यास, यंत्रणेचे सेवा आयुष्य कमी होते.
2. बाजारात सर्वात स्वस्त केबल पॉवर विंडो आहेत. अशा यंत्रणांसाठी बरेच सुटे भाग विक्रीवर आढळू शकतात - केबल्स, इलेक्ट्रिक मोटर्स इ. त्यामुळे, बिघाड झाल्यास दुरुस्ती करणे समस्या होणार नाही. परंतु त्यांची शक्ती रॅक आणि पिनियनपेक्षा कमी आहे.
3. लीव्हर प्रकारच्या इलेक्ट्रिक खिडक्या सर्वात जास्त आहेत सर्वोत्तम पर्याय. डिझाइन विश्वसनीय आहे, यंत्रणा आहे उच्च शक्तीआणि गती, कमीत कमी आवाज निर्माण करते.

विंडो लिफ्टर्सचे नवीनतम डिझाइन सर्वात आशाजनक आहेत. म्हणून, त्यांना VAZ-2109 कारवर स्थापित करणे चांगले आहे. वर स्थापनेसाठी बर्याचदा वापरले जाते घरगुती गाड्या"ग्रेनेड" नावाची यंत्रणा. कारण - त्यांच्याकडे आहे कमी खर्चआणि उच्च विश्वसनीयता.

बदलण्यासाठी साधने

मॅन्युअल विंडो स्वतंत्रपणे इलेक्ट्रिकसह पुनर्स्थित करण्यासाठी, आपल्याला खालील सामग्री आणि साधनांची आवश्यकता असेल:

1. लीव्हर प्रकारचे इलेक्ट्रिक विंडो किट.
2. सॉकेट्स आणि रॅचेट.
3. ओपन-एंड wrenches.
4. स्क्रूड्रिव्हर्स सपाट आणि नक्षीदार आहेत.
5. सीव्ही संयुक्त प्रकार स्नेहन.

सर्व रबिंग घटक वंगण घालण्याची खात्री करा, हे सुनिश्चित करेल स्थिर कामडिव्हाइस आणि त्याचे दीर्घ सेवा आयुष्य. सर्व काम शक्य तितक्या काळजीपूर्वक करा. लक्षात ठेवा की दरवाजा ट्रिम काढताना, आपण कोणत्याही परिस्थितीत अनेक क्लिप खराब कराल. म्हणून, त्यांना आगाऊ खरेदी करा, अन्यथा ट्रिम दरवाजावर घट्ट बसणार नाही.

दरवाजा ट्रिम काढत आहे

पहिली पायरी म्हणजे निरुपयोगी बनलेल्या जुन्या यंत्रणा पूर्णपणे काढून टाकणे. सर्वसाधारणपणे, VAZ-2109 वर पॉवर विंडो स्थापित करण्यासाठी थोडा वेळ लागतो; क्रियांच्या या क्रमाचे अनुसरण करा:

1. बॅटरीमधून नकारात्मक केबल डिस्कनेक्ट करा.
2. फ्लॅटहेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, दरवाजाच्या हँडलवरील दोन प्लग काढा.
3. विंडो हँडल काढा.
4. दरवाजाचे कुलूप उघडा.
5. दरवाजाच्या हँडलमधून प्लास्टिक प्लग काढा.
6. फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, हँडलवर असलेले दोन बोल्ट काढा.
7. त्याच स्क्रू ड्रायव्हरचा वापर करून, खिसा दरवाजापर्यंत सुरक्षित ठेवणारे दोन स्क्रू काढा.
8. हळूवारपणे आपल्या दिशेने खेचून ट्रिम काढा.

जर क्लिप तुटल्या असतील तर त्या बदला. जर ते दारात अडकले असतील, तर त्यांना काढण्यासाठी डकबिल वापरा आणि त्यांना पुन्हा ट्रिमवर ठेवा.

जुना विंडो रेग्युलेटर काढून टाकत आहे

VAZ-2109 च्या जुन्या समोरच्या खिडक्या काढण्यासाठी, आपल्याला खालील हाताळणी करणे आवश्यक आहे:

1. टेपचा वापर करून, दरवाजाची काच आत सुरक्षित करा शीर्ष स्थान.
2. 10 मिमी सॉकेट वापरून, काचेला लिफ्ट यंत्रणेत सुरक्षित करणारे दोन बोल्ट काढा.
3. सॉकेट वापरून, दरवाजाला मार्गदर्शक सुरक्षित करणारा तळाचा नट काढून टाका.
4. मार्गदर्शकाच्या मध्यभागी दोन नट आहेत - त्यांना देखील स्क्रू करणे आवश्यक आहे.
5. अनस्क्रू करण्यासाठी शेवटचा एक वरचा नट आहे.
6. विंडो लिफ्टरच्या हँडलजवळ तीन नट आहेत; त्यांना "8" सॉकेट वापरून स्क्रू करणे आवश्यक आहे.
7. आता आपण संपूर्ण यंत्रणा पूर्णपणे काढून टाकू शकता - मार्गदर्शक आणि हाताळणी.

या टप्प्यावर, डिव्हाइसचे विघटन पूर्ण झाले आहे, आपण साफसफाई सुरू करू शकता अंतर्गत जागाधूळ आणि घाण पासून. या ठिकाणी मोठ्या प्रमाणात धूळ साचते. तुमची इच्छा असल्यास, तुम्ही निरुपयोगी झालेले जुने ध्वनी इन्सुलेशन काढून टाकू शकता आणि त्या जागी नवीन स्थापित करू शकता. धातूचा पृष्ठभाग पूर्णपणे कमी केला जातो आणि त्यावर बिटुमेन कंपन इन्सुलेशन लागू केले जाते. शुमका त्याच्या वर चिकटलेला आहे.

लीव्हर विंडो रेग्युलेटरची स्थापना

आणि आता VAZ-2109 वर पॉवर विंडो कशी स्थापित करावी याबद्दल अधिक तपशीलवार. यंत्रणा स्थापित करण्यासाठी आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

1. रचना पूर्णपणे एकत्र करा.
2. दरवाजाच्या मोठ्या छिद्रातून संपूर्ण यंत्रणा स्थापित करा.
3. किटमध्ये समाविष्ट असलेल्या दोन लहान पिन वापरून संपूर्ण रचना सुरक्षित केली जाते. मार्गदर्शक बोल्ट ज्या छिद्रांमध्ये पूर्वी स्थित होते त्या छिद्रांमध्ये ते आगाऊ स्क्रू करणे आवश्यक आहे.
4. खिडकी उचलण्याच्या यंत्रणेवरील छिद्रे आणि काचेची रेषा वर असल्याची खात्री करा. एकत्र करण्यासाठी, तुम्हाला इलेक्ट्रिक मोटर बॅटरीशी जोडावी लागेल.
5. लीव्हर उगवल्यानंतर आणि काचेच्या समतल झाल्यानंतर, छिद्र रेषेत असले पाहिजेत.
6. दोन 10 मिमी हेड बोल्ट वापरून पॉवर विंडो आर्मच्या शीर्षस्थानी काचेच्या क्लॅम्पला स्क्रू करा. ते नवीन किटमधून घेतले जाऊ शकतात.
7. काच सुरक्षित करा.
8. सर्व यंत्रणा वंगण घालणे.

आता आपल्याला दुसऱ्या समोरच्या दरवाजावर या सर्व चरणांची पुनरावृत्ती करण्याची आवश्यकता आहे - सर्व काही समानतेने केले जाते.

बटण कुठे लावायचे?

आता तुम्हाला केबिनभोवती वायरिंग घालणे आवश्यक आहे, त्यास उर्जा स्त्रोताशी जोडणे आणि सोयीस्कर ठिकाणी नियंत्रण बटणे स्थापित करणे आवश्यक आहे. बटणे स्थापित करण्यासाठी ठिकाणे:

1. हँडब्रेक क्षेत्रात.
2. आर्मरेस्ट बॉडीवर (सुसज्ज असल्यास).
3. समोरच्या पॅनेलच्या दाढीमध्ये, स्टोव्ह कंट्रोल्सच्या वर.
4. ड्रायव्हरच्या दारावर.

सर्वात सोयीस्कर पर्याय शेवटचा आहे. पण तुम्हाला पॅसेंजरच्या दरवाजावरील एक बटण डुप्लिकेट करावे लागेल. जेणेकरून ड्रायव्हर आणि प्रवासी दोघेही पॉवर विंडो नियंत्रित करू शकतील, हँडब्रेकच्या क्षेत्रामध्ये बटणे स्थापित करणे चांगले आहे, परंतु नंतरचे प्रवेश अवरोधित करणार नाही.

वायरिंग कनेक्शन

सर्व तारा इलेक्ट्रिक मोटरमधून शरीराच्या आणि दरवाजाच्या छिद्रांमधून जाव्यात. बटण संयोजन सेट केले असल्यास दरवाज्याची कडी, पॅसेंजर लिफ्टसाठी पॉवर आणि कंट्रोल वायर बाहेर नेली जाते. कनेक्शन शक्य तितके विश्वासार्ह बनविण्यासाठी, त्यात अनेक बॅकअप असलेले विनामूल्य फ्यूज वापरा.

पासून अन्न घेणे चांगले आहे माउंटिंग ब्लॉक(म्हणजे थेट बॅटरीच्या सकारात्मक टर्मिनलवरून). बटणांची कार्यक्षमता पूर्णपणे तपासल्यानंतरच दरवाजा असेंब्ली सुरू होऊ शकते. बॅकलाइटने कार्य करणे आवश्यक आहे - जर ते कार्य करत नसेल, तर कनेक्शन वायर्स स्वॅप करा.

इलेक्ट्रिक मोटारींना काचेच्या झटक्याने हलवू न देण्याचा प्रयत्न करा. जर धक्के किंवा चीक येत असतील तर, सर्व रबर सील सिलिकॉन-आधारित वंगणाने हाताळा. हे VAZ-2109 विंडो नियामकांचे सेटअप आणि कनेक्शन पूर्ण करते आणि आपण डिव्हाइस वापरू शकता. यंत्रणा संसाधन - 30,000 पेक्षा कमी नाही पूर्ण चक्रखिडकी उघडणे आणि बंद करणे.

कारखान्यातील सर्व व्हीएझेड 2109 कार इलेक्ट्रिक विंडो (ESP) ने सुसज्ज नाहीत. आणि जर एखाद्या वेळी जेव्हा मालिका उत्पादन“नाईन” ची नुकतीच सुरुवात झाली होती, घरगुती कार उत्साही लोकांसाठी इलेक्ट्रिक विंडो अधिक लक्झरी होती, परंतु आज कारच्या दारावरील “ओअर्स” नियमापेक्षा अपवाद आहेत. सुदैवाने, घरगुती उद्योग यासाठी इलेक्ट्रिक खिडक्या तयार करतो रशियन कार, सुरुवातीला व्हीएझेड 2109 सह सुसज्ज नाही. या इलेक्ट्रिक विंडो आहेत ज्या आम्ही आमच्या लाडा समारा वर आमच्या स्वत: च्या हातांनी स्थापित करू.

व्हीएझेड 2109 साठी इलेक्ट्रिक विंडोचे प्रकार आणि कोणते चांगले आहेत

ईएसपी विविध प्रकारात येतात.

• केबल-प्रकार (कमकुवत आणि अतिशय मंद, स्वस्त असण्याचा फायदा आणि मोटार अचानक जळून गेल्यास ती स्वतंत्रपणे बदलता येते);
• रॅक आणि पिनियन (थोडा कमकुवत, ऑपरेटिंग अनुभवावर आधारित - नियमित स्नेहन आवश्यक आहे);
• आर्टिक्युलेटेड-लीव्हर (त्वरीत कार्य करा, थोडासा आवाज करा, जोरदार शक्तिशाली आहेत: ते गोठलेल्या काचेचा सहज सामना करू शकतात).

आम्ही नंतरचे पर्याय निवडतो, ज्याला "डाळिंब" म्हणतात. शिवाय, या ईएसपीच्या किटमध्ये स्थापनेसाठी आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टींचा समावेश आहे - इलेक्ट्रिकल वायरिंग, बटणे, प्लग, सर्व आवश्यक फास्टनर्स, रॅकमधून वायरिंग दरवाजामध्ये खेचण्यासाठी रबर कफ.

तेथे “कतरन” आणि “बेरकुट” देखील आहेत, त्यांच्याकडे थोडे वेगळे डिव्हाइस आहे आणि स्थापना थोडी अधिक क्लिष्ट आहे, परंतु पुनरावलोकनांनुसार ते देखील वाईट नाहीत.

स्थापना आणि VAZ 2109 पॉवर विंडो कनेक्शन आकृती: फोटोंसह चरण-दर-चरण सूचना

1. काम सुरू करण्यापूर्वी, वीज बंद करा ऑन-बोर्ड नेटवर्कपासून कार. किंवा आम्ही सिगारेट लाइटरचे पॉवर सप्लाय सर्किट्स बंद करतो आणि कारण पॉवर विंडोसाठी वीज पुरवठा वायरिंग भविष्यात या सर्किट्सशी जोडली जाईल.
2. दरवाजा ट्रिम काढा. हे अगदी सहजपणे काढले जाऊ शकते, परंतु माउंटिंग पिनवर स्टॉक करणे चांगले आहे.
   
3. सर्वप्रथम, आम्ही मानक मॅन्युअल विंडो लिफ्टरची यंत्रणा काढून टाकतो, काच (उदाहरणार्थ, ऑफिस टेपचा वापर करून) अशा स्थितीत फिक्स करतो जे लिफ्टिंग यंत्रणेशी संलग्न असलेल्या ठिकाणी प्रवेश प्रदान करते.
4. दरवाजाच्या काचांना मानक विंडो लिफ्टर यंत्रणेकडे सुरक्षित करणारे बोल्ट उघडा.
   
5. आम्ही मानक विंडो लिफ्टर यंत्रणा (ट्रॅपेझॉइड) चे मार्गदर्शक काढून टाकतो. तळाशी नट काढून टाका:
   
6. मध्यभागी दोन नट:
   
7. शीर्ष नट:
   
8. मार्गदर्शक विनामूल्य आहे, आता फक्त रोटेशन हँडलच्या क्षेत्रामध्ये आमच्या विंडो लिफ्टरला सुरक्षित करणार्या तीन नट्सचे स्क्रू काढणे बाकी आहे.
   
9. आम्ही संपूर्ण दरवाजा खिडकी उचलण्याची यंत्रणा बाहेर काढतो. हे करण्यासाठी, आम्ही मार्गदर्शकाचा खालचा पिन दरवाजाच्या छिद्रात आणतो (फोटो पहा).
   
10. स्क्रू ड्रायव्हरने दाबा आणि काढून टाका शीर्ष माउंटमार्गदर्शन.
    
11. पूर्ण झाले, विंडो लिफ्ट यंत्रणा डिस्कनेक्ट झाली आहे. आम्ही ते दरवाजाच्या पोकळीतून बाहेर काढतो.
    
12. तेच आहे, मानक यंत्रणा नष्ट केली गेली आहे, चला एक नवीन स्थापित करणे सुरू करूया. वापरून नवीन यंत्रणा जोडली आहे मानक फास्टनिंग्ज, तुम्हाला नवीन काहीही ड्रिल करावे लागणार नाही. आम्ही खिडकी उचलण्याची यंत्रणा दरवाजाच्या आतील पोकळीत “एकत्रित” फॉर्ममध्ये (अन्यथा ते बसणार नाही), काचेच्या “ओपन” स्थितीत ठेवतो.
    
13. आम्ही दोन स्टड वापरून दरवाजाच्या आत यंत्रणा बांधतो, जी आम्ही पूर्वी ठेवलेल्या दोन छिद्रांमध्ये घालतो. मधला भागमानक VAZ 2109 विंडो लिफ्टरचे मार्गदर्शक आम्ही त्यांना एकत्र करतो आणि नटांवर स्क्रू करतो.
    
14. पुढील कार्य म्हणजे विंडो लिफ्ट लिंकेज सिस्टमवरील माउंट्स काचेवरील माउंटसह एकत्र करणे. पासून पॉवर विंडो मोटर संपर्कांवर पॉवर लागू करून हे केले जाऊ शकते बाह्य स्रोतअन्न, उदाहरणार्थ, कोणताही कामगार कारची बॅटरी.
    
15. जेव्हा लिफ्ट यंत्रणा काचेवरील पट्टीसह एकत्र केली जाते, तेव्हा आम्ही त्यांना किटमधून बोल्ट वापरून कनेक्ट करतो.
    
16. घासण्याचे भाग पूर्णपणे वंगण घालणे चांगले.
    
17. यांत्रिक भाग पूर्ण झाला आहे, चला विद्युत भागाकडे जाऊया.
18. आम्ही विंडो लिफ्ट ड्राईव्हच्या इलेक्ट्रिक मोटरपासून दारापासून बटणांच्या स्थापनेपर्यंतच्या वायरिंगच्या मार्गाचा अंदाज लावतो - एक्टिव्हेटर्स. नियमित जागामध्ये बटणांसाठी उच्च पॅनेलव्हीएझेड 2109 - सिगारेट लाइटरच्या उजवीकडे दोन प्लग, आम्ही ते तेथे स्थापित करतो. सर्वात कठीण गोष्ट म्हणजे दरवाजातून वायरिंगला रॅकमध्ये खेचणे आणि नंतर रॅकच्या खाली. या हेतूने रॅक मध्ये आहे तांत्रिक छिद्रे. आपल्याला एक विशेष प्रोब वापरण्याची आवश्यकता असू शकते. वायरिंग किमान 1 मिमीच्या क्रॉस-सेक्शनसह वायरसह केली जाते. चौ. आम्ही वायर अशा प्रकारे घालतो की ते दरवाजाच्या कोणत्याही हलत्या भागांना किंवा ईएसपी यंत्रणेला स्पर्श करत नाहीत. आम्ही सिगारेट लाइटरमधून इलेक्ट्रिक खिडक्यांची शक्ती घेऊ. विद्युत जोडणीआम्ही खालील योजनेनुसार उत्पादन करतो:
    जेव्हा सर्किट एकत्र केले जाते, तेव्हा बॅटरी पॉवर कनेक्ट करणे आणि आमच्या सिस्टमचे योग्य ऑपरेशन तपासणे आवश्यक आहे. चालू करणे पार्किंग दिवेआणि ESP एक्टिवेटर कीच्या बॅकलाइटचे योग्य ऑपरेशन तपासा. जर बॅकलाइट काम करत नसेल तर, कीच्या संपर्कांवर सॉकेट्स स्वॅप करा, आकृतीमध्ये 3 आणि 6 म्हणून दर्शविलेले आहे. तुम्ही विंडो रेग्युलेटर स्थापित करू शकता. नियमित मार्गाने, येथे दोन आकृत्या आहेत:

    

S7 सह काही VAZ मॉडेल्सवर, इलेक्ट्रिक विंडो लिफ्ट फॅक्टरी स्थापित केल्या गेल्या नाहीत. कारमध्ये असलेल्यांना दरवाजाच्या खिडक्या हाताने खाली कराव्या लागल्या, जे पूर्णपणे आरामदायक नव्हते. आज अशा कारसाठी इलेक्ट्रिक विंडो (ESP) तयार केल्या जातात विविध कंपन्या, आणि साठी ऑटो दुरुस्ती दुकानांमध्ये वाजवी खर्चअशा यंत्रणा स्थापित केल्या जाऊ शकतात. परंतु आपण प्लंबिंगशी परिचित असल्यास, असे कार्य स्वतः करणे शक्य आहे.

ईएसपीचे प्रकार

आज, लाडा कारसाठी इलेक्ट्रिक विंडो लिफ्टच्या अनेक आवृत्त्या तयार केल्या जातात:

• फळी
• रॅक आणि पिनियन;
• केबल

प्रत्येक मॉडेलमध्ये भिन्न वैशिष्ट्ये, फायदे आणि तोटे आहेत, जे व्हीएझेड 2107 वर इलेक्ट्रिक विंडोची स्थापना निर्धारित करते.

याची नोंद घ्यावी विविध उत्पादकयंत्रणा संरचनात्मकदृष्ट्या भिन्न आहेत, या कारणास्तव त्यांना अदलाबदल करण्यायोग्य मानले जाऊ नये. किटची किंमत फार जास्त नाही आणि समोरच्या खिडक्यांसाठी फॉरवर्ड लिफ्ट सर्वात लोकप्रिय आहेत. मानक उपकरणेइलेक्ट्रिक लिफ्टमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• मोटर्ससह उचलण्याची यंत्रणा;
• नियंत्रण बटणे;
• प्लग उपकरणांसह वायरिंग;
• फास्टनर्स;
• स्टब

याव्यतिरिक्त, वितरण पॅकेजमध्ये विद्युत कनेक्शन आकृती असलेल्या सूचना समाविष्ट आहेत.

लीव्हर लिफ्ट बदलण्याची गरज कारणे

यांत्रिक काच उचलण्याची उपकरणे दीर्घकालीन वापरामुळे अयशस्वी होतात आणि काच वर किंवा खाली जाणे थांबते. हे याच्याशी संबंधित आहे:

अशा परिस्थितीत दुरुस्ती करण्यात काही अर्थ नाही; इलेक्ट्रिक विंडो लिफ्ट त्वरित स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते.

ESP डिव्हाइस

त्यात काहीही क्लिष्ट नाही. डिझाइनमध्ये हे समाविष्ट आहे:

1. लिफ्ट हँडल;
2. चेहरा घटक;
3. सॉकेट
4. उचलण्याचे साधन;
5. वरच्या रोलर घटक;
6. प्लेट्स निश्चित करण्यासाठी स्क्रू;
7. प्लेट्स;
8. कंस;
9. काच;
10. केबल;
11. तळ रोलर्स;
12. बोल्ट;
13. तणाव रोलर्स.

ईएसपी, व्हिडिओ ट्यूटोरियल स्थापित करताना क्रियांचा क्रम

सर्व क्रियाकलाप पूर्ण करण्यासाठी, तुम्हाला स्क्रू ड्रायव्हरचा एक संच, 8 आणि 10 मिमी सॉकेट पाना, मास्किंग टेप आणि स्टील वायरचा एक मीटर लांबीचा तुकडा आवश्यक असेल.
प्रथम आपण वस्तुमान बंद करणे आवश्यक आहे बॅटरी. "सात" च्या समोरच्या दरवाजांसाठी रॅक आणि पिनियन डिझाइन इतरांपेक्षा अधिक योग्य असल्याने, त्याचे उदाहरण वापरून कामाचा क्रम पाहू या.
केबिनमधील दार वेगळे केले जाते, या उद्देशासाठी, काचेचे लिफ्ट हँडल प्रथम काढून टाकले जाते.

आता तुम्हाला लॉक होणारे बटण अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे लॉकिंग डिव्हाइस, आर्मरेस्टवरील स्क्रू काढा. ते समोर, वर, मागे आणि मध्यभागी स्थित आहेत. दरवाजाच्या ट्रिमचा मुख्य भाग काळजीपूर्वक काढून टाका, नंतर वरचा भाग. मेकॅनिझमचे बोल्ट अनस्क्रू करण्यासाठी आठ सॉकेट रेंच वापरा. नंतर मार्गदर्शक पट्टी सुरक्षित करणारे बोल्ट काढून टाकले जातात, जे अनावश्यक म्हणून काढले जातात. मेकॅनिकल ग्लास लिफ्टर दरवाजातून काढला जातो. काचेवर, यंत्रणा सुरक्षित करणारे चार स्क्रू काढा (प्रत्येक बाजूला दोन).
लिफ्टिंग यंत्राच्या केबलला ताण देणारा नट अनस्क्रू केलेला आहे आणि रोलर तोडला आहे. यंत्रणा आता पूर्णपणे दरवाजातून बाहेर काढली जाऊ शकते.
नवीन उपकरणासाठी, तुम्हाला दरवाजामध्ये दोन-सहा-मिलीमीटर छिद्रे ड्रिल करावी लागतील, त्यापैकी एक दरवाजा बंद करणाऱ्या हँडलजवळ असावा.

मेकॅनिकल लिफ्टिंग यंत्राऐवजी गियर मोटर स्थापित केली आहे. या प्रकरणात, किटमधून स्क्रू वापरले जातात, कारण मानक थोडे लांब असतील आणि यंत्रणेच्या विरूद्ध विश्रांती घेतील. आवश्यक असल्यास, आपण मानक काळजीपूर्वक ट्रिम करू शकता.
मानक फास्टनर्स वापरून ग्लास धारकांना इलेक्ट्रिक लिफ्टिंग यंत्रणेत सुरक्षित केले जाऊ शकते.
वायरिंग लिफ्टमधून मार्गस्थ केली जाते आणि गीअरबॉक्स कन्सोलजवळ, दारावर किंवा मध्यभागी असलेल्या आर्मरेस्टवर बटणे स्थापित केली जातात.
दरवाजा उलट क्रमाने एकत्र केला जातो.

सर्व काही अगदी सोपे आहे. जर तुम्हाला पैसे वाचवायचे असतील तर तुम्ही स्वतः असे काम करू शकता. हे करण्यासाठी, आपल्याला फक्त लिफ्टिंग यंत्रणेची रचना माहित असणे आवश्यक आहे आणि कार्य पार पाडण्यासाठी आवश्यक अटी असणे आवश्यक आहे.

बहुसंख्य आधुनिक गाड्याअशा सुसज्ज आहेत इच्छित साधन, पॉवर विंडोंप्रमाणे, अजूनही कारखान्यात. त्यामुळे आवश्यक आणि उपयुक्त वैशिष्ट्यखिडक्या वाढवण्याची आणि कमी करण्याची प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते.

व्हीएझेड 2106 फॅक्टरी कॉन्फिगरेशनमध्ये या पर्यायाचा अभिमान बाळगू शकत नाही, तथापि, त्याचे मालक कार उपकरण उत्पादकांच्या लक्षापासून वंचित नाहीत जे इलेक्ट्रिक विंडोचे संच तयार करतात. स्वत: ची स्थापना. व्हीएझेड 2106 वर इलेक्ट्रिक विंडो स्थापित करण्यासाठी, आपल्याकडे काही प्लंबिंग कौशल्ये तसेच इलेक्ट्रिकल कार्य पार पाडण्याचा अनुभव असणे आवश्यक आहे.

विंडो रेग्युलेटर निवडत आहे

सर्व उत्पादित विंडो लिफ्टर्स दोन मुख्य प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकतात:

• युनिव्हर्सल विंडो लिफ्टर्स (मानक विंडो लिफ्ट कंट्रोल मेकॅनिझमवर स्थापित);
• खिडक्या वाढवण्यासाठी विशेष उपकरणे (फॅक्टरी विंडो लिफ्टर्सऐवजी माउंट केलेले).

युनिव्हर्सल विंडो रेग्युलेटर सहसा त्यांच्या डिझाइनमध्ये एक केबल असते, ज्यामुळे त्यांची विश्वसनीयता लक्षणीयरीत्या कमी होते. केबल तुटणे हे या प्रकारच्या डिव्हाइसेसच्या सर्वात सामान्य अपयशांपैकी एक आहे. तथापि, युनिव्हर्सल विंडो रेग्युलेटर विशेष लोकांपेक्षा स्वस्त आहेत आणि कोणत्याही कार मॉडेलसाठी योग्य आहेत. याव्यतिरिक्त, ते खंडित झाल्यास, आपण कारची मानक प्रणाली वापरू शकता.

साठी खास विंडो लिफ्टर्स उपलब्ध आहेत काही मॉडेलगाड्या त्यांची स्थापना अधिक क्लिष्ट आहे आणि फॅक्टरी विंडो वाढवण्याची यंत्रणा नष्ट करणे समाविष्ट आहे. असे असूनही, त्यांच्याकडे एक मोठा फायदा आहे - विश्वासार्हता आणि ग्लास उचलण्याची गती. अशा उपकरणांमध्ये रॅक किंवा लीव्हर डिझाइन असते.

जर तुम्ही VAZ 2106 साठी इलेक्ट्रिक विंडो खरेदी करण्याचा विचार करत असाल तर रॅक आणि पिनियन डिझाइनकडे लक्ष द्या. हे लीव्हर प्रकारापेक्षा काहीसे स्वस्त आहे आणि स्थापित करणे थोडे सोपे आहे, परंतु कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हतेच्या बाबतीत लीव्हर प्रकारापेक्षा कमी नाही. सामान्यतः, विंडो रेग्युलेटर एक किट म्हणून विकले जातात, ज्यात स्वतःच्या व्यतिरिक्त, इलेक्ट्रिकल वायरिंग आणि कंट्रोल की, तसेच इन्स्टॉलेशन फास्टनर्स यांचा समावेश होतो.

व्हीएझेड सहाव्या मॉडेलवर विंडो रेग्युलेटरची स्थापना

कारवर विंडो रेग्युलेटर स्थापित करण्याचे काम करण्यासाठी, आपल्याला खालील साधने आणि सामग्रीची आवश्यकता असेल:

• इलेक्ट्रिक ड्रिल;
• कोन ग्राइंडर (ग्राइंडर);
• ड्रिलचा संच;
• स्क्रू ड्रायव्हर आणि चाव्यांचा संच;
• शासक, मार्कर, इलेक्ट्रिकल टेप.

काम सुरू करण्यापूर्वी, कारच्या बॅटरीमधून सकारात्मक टर्मिनल काढण्यास विसरू नका. व्हीएझेड 2106 वर इलेक्ट्रिक खिडक्या बसवण्याची प्रक्रिया ज्या दरवाजावर यंत्रणा स्थापित करण्याची योजना आहे त्या दरवाजाचे पृथक्करण करून सुरू होते. हे करण्यासाठी, स्टँडर्ड विंडो लिफ्टरचे हँडल काढा, आर्मरेस्ट अनस्क्रू करा आणि दरवाजाचे हँडल ट्रिम करा.

पुढे, स्क्रू ड्रायव्हरने दरवाजाच्या ट्रिमच्या कडा काळजीपूर्वक दाबा, ते काढा. प्लॅस्टिक डोअर कार्डधारकांना इजा होणार नाही याची काळजी घ्या. केबल डक्टसाठी साइड ट्रिम आणि रबर प्लग देखील काढले जातात. विंडो लिफ्टर स्थापित करण्याचे पुढील कार्य त्याच्या प्रकारानुसार काहीसे वेगळे आहे, म्हणून आम्ही दोन्ही प्रकरणांचा तपशीलवार विचार करू.

डिव्हाइस स्थापित करण्यासाठी विशेष प्रकारतो नष्ट करणे आवश्यक आहे मानक प्रणालीखिडक्या वाढवणे. पुढील काम खालील योजनेनुसार केले पाहिजे:

1. उपलब्ध साधनांचा वापर करून काच वरच्या स्थितीत सुरक्षित करा.
2. काचेच्या कंसात (किंवा लीव्हर सिस्टमच्या प्रेशर प्लेट्स) स्थापित केलेल्या रोलर स्लाइडसह समायोजन प्लेट जोडा.
3. दरवाजाच्या स्लॉटमध्ये विंडो लिफ्ट यंत्रणा (लीव्हर्स किंवा स्थापित गियर मोटरसह रॅक) काळजीपूर्वक घाला.
4. काचेच्या ब्रॅकेट समायोजन प्लेटवर डिव्हाइस यंत्रणा संलग्न करा.
5. काच जास्तीत जास्त उंचावलेल्या स्थितीत आहे अशा स्थितीत यंत्रणा असल्याची खात्री करा. पुढे, दरवाजाला रॅक किंवा लिंकेज सुरक्षित करा. या उद्देशासाठी, निर्माता माउंटिंग होल प्रदान करतो. आवश्यक व्यासाची छिद्रे ड्रिलिंग करून दरवाजामध्ये संबंधित स्लॉट स्वतः बनवा.
6. पुढे, आपल्याला दरवाजा आणि स्टँडच्या शेवटी असलेल्या छिद्रांमधून केबल्स खेचणे आवश्यक आहे. विजेच्या टेपने दाराशी वायरिंग जोडा, ते गीअर मोटरच्या मागे मोकळेपणाने फिरते याची खात्री करा. हे केबल तुटणे टाळण्यास मदत करेल आणि वाहन चालवताना तारांना दार ठोठावण्यापासून प्रतिबंधित करेल.

VAZ 2106 पॉवर विंडो आकृती निर्मात्याने प्रदान केली आहे. आपल्याला सिगारेट लाइटर वायरशी डिव्हाइस कनेक्ट करण्याची आवश्यकता आहे. अशा प्रकारे तुम्ही इग्निशन चालू असले तरीही, वर जाणाऱ्या खिडक्या नियंत्रित करू शकता. याव्यतिरिक्त, सर्किट बऱ्यापैकी शक्तिशाली सिगारेट लाइटर फ्यूजद्वारे संरक्षित केले जाईल. बॅटरी कनेक्ट केल्यानंतर, पॉवर विंडोचे ऑपरेशन आणि त्यांचा संपूर्ण प्रवास तपासा. आवश्यक असल्यास हे सेटिंग समायोजित करा.

सार्वत्रिक विंडो रेग्युलेटर स्थापित करण्यासाठी, फॅक्टरी यंत्रणा काढून टाकणे आवश्यक नाही, त्याउलट, त्यांच्या संरचनात्मक घटकांना वंगण घालणे आणि काचेच्या हालचाली सुलभ करणे आवश्यक आहे. आम्ही खालीलप्रमाणे स्थापना कार्य पार पाडतो:

1. आम्ही यंत्रणा बांधण्यासाठी ब्रॅकेटच्या स्थापनेच्या खोबणीनुसार दरवाजामध्ये छिद्र ड्रिल करतो.
2. आम्ही फॅक्टरी विंडो रेग्युलेटरच्या ड्राइव्ह स्प्लाइन्सवर स्थापित करून दरवाजाच्या बाहेरील वरची यंत्रणा निश्चित करतो.
3. डिव्हाइस ड्राइव्ह क्रॉस स्थितीत असल्याची खात्री करून, कंस वापरून आम्ही दरवाजाच्या तळाशी, त्याच्या आतील भागावर गियर मोटर निश्चित करतो.
4. आकृतीनुसार कंट्रोल केबल्स कनेक्ट करा.

काच हलविणे सोपे करण्यासाठी, सिलिकॉन स्प्रेसह सर्व मार्गदर्शकांना वंगण घालण्याची शिफारस केली जाते. हे केवळ काचेच्या हालचालीचा वेग वाढवणार नाही तर इलेक्ट्रिक मोटरवरील भार कमी करेल आणि त्याचे सेवा आयुष्य वाढवेल. याव्यतिरिक्त, तुम्ही त्यांना इलेक्ट्रिक खिडक्या जोडून ग्लास क्लोजर स्थापित करू शकता.

ह्यांची किंमत इलेक्ट्रॉनिक उपकरणेकमी आहे, परंतु ते आपली कार चालविण्याची सोय आणखी वाढवतील.

AvtoVAZ चे “सात”, त्याची चांगली विश्वसनीयता, साधेपणा आणि धन्यवाद कमी किंमत, पुरेशी शिल्लक आहे लोकप्रिय मॉडेलकार मालकांमध्ये. तथापि, कारची उपकरणे आधुनिक मानकांनुसार खूप विनम्र आहेत. काहीवेळा, जसे एअर कंडिशनिंगच्या कमतरतेच्या बाबतीत, तुम्हाला फक्त ते सहन करावे लागेल. पण काही सोयीस्कर आहेत आणि उपयुक्त पर्यायआपण ते स्वतः जोडू शकता. उदाहरणार्थ, आपण VAZ 2107 वर इलेक्ट्रिक विंडो स्थापित करू शकता.

VAZ 2107 विंडो रेग्युलेटरची रचना

समोर आणि मागील दरवाजे"क्लासिक" VAZ मॅन्युअल विंडो लिफ्टर्ससह सुसज्ज आहेत, ज्याची रचना VAZ 2101 - FIAT 124 प्रोटोटाइपपासून जवळजवळ अपरिवर्तित राहिली आहे. युनिटमध्ये खालील भाग आहेत:

व्हीएझेड 2107 विंडो रेग्युलेटरचा आकृती चित्रात दर्शविला आहे. फक्त एक डिझाइन वैशिष्ट्यफ्रंट विंडो लिफ्टर “सात”, ते युनिट्सपासून वेगळे करते मागील मॉडेलव्हीएझेड - केबल ताणण्यासाठी चार रोलर्सची उपस्थिती. खिडकीच्या वेंटच्या अनुपस्थितीमुळे काचेच्या वाढलेल्या रुंदीमुळे त्याची आवश्यकता आहे.

स्टॉक VAZ 2107 विंडो लिफ्टरचे फायदे आणि तोटे

"सात" वर स्थापित केलेल्या फॅक्टरी पॉवर विंडोच्या फायद्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• युनिटची कमी किंमत आणि दुरुस्तीसाठी भाग;
• दुरुस्तीची सोय;
• साधे ऑपरेटिंग तत्त्व आणि पुरेशी विश्वसनीयता.

त्याच वेळी, स्टॉक विंडो नियामकांचे त्यांचे तोटे आहेत:

• तुलनेने लहान सेवा जीवन;
• ओलावा किंवा तापमान बदलांच्या संपर्कात असताना भागांचा जलद पोशाख;
• ऑपरेशन दरम्यान squeaks दिसणे आणि खिडकीवर ओरखडे पोशाख आणि वाढीव खेळामुळे.

व्हीएझेड 2107 च्या आधुनिक इलेक्ट्रिक विंडो, ज्या स्वतंत्रपणे खरेदी केल्या जाऊ शकतात, अत्यंत विश्वासार्ह आहेत आणि आपल्याला बटणाच्या स्पर्शाने दरवाजाच्या खिडक्या नियंत्रित करण्याची परवानगी देतात. ते अलार्म सिस्टमच्या संयोगाने देखील कार्य करू शकतात, जेव्हा ते चालू असते तेव्हा ते स्वयंचलितपणे बंद होते. म्हणून, अनेक व्हीएझेड 2107 मालक त्यांना स्टॉक विंडो रेग्युलेटरसाठी प्राधान्य देतात.

विंडो रेग्युलेटर VAZ 2107 ची दुरुस्ती

जेव्हा पॉवर विंडो खराब होतात तेव्हा ते सहसा बदलले जातात. विंडो रेग्युलेटरची रचना दुरुस्तीची शक्यता प्रदान करत नाही. विंडो रेग्युलेटरमध्ये कधी कधी बदलला जाणारा एकमेव घटक म्हणजे केबल. परंतु, कालांतराने व्हीएझेड विंडो रेग्युलेटरचे सर्व भाग संपुष्टात आल्याने, ते दुरुस्त करण्याऐवजी बदलणे सोपे आहे.

मानक खिडक्या इलेक्ट्रिकसह बदलण्याची ही संधी तुम्ही घेऊ शकता.

विंडो रेग्युलेटर VAZ 2107 नष्ट करणे

विंडो रेग्युलेटर काढण्यासाठी, या चरणांचे अनुसरण करा:

टीप: यंत्रणेला दृश्यमान नुकसान असल्यास, ते नवीनसह पुनर्स्थित करण्याचे सुनिश्चित करा. कधीकधी त्याची कार्यक्षमता पुनर्संचयित करण्यासाठी जुन्या यंत्रणेला वंगण घालण्यासाठी स्वतःला मर्यादित करणे पुरेसे असते.

VAZ 2107 वर पॉवर विंडोची स्थापना

मानक विंडो रेग्युलेटर बदलण्यासाठी, तुम्हाला खालील ऑपरेशन्स करणे आवश्यक आहे:

• ग्रीस सह विंडो लिफ्ट केबल वंगण घालणे;
• विंडो रेग्युलेटर जागी घाला आणि दारापर्यंत यंत्रणा सुरक्षित करणारे तीन नट घट्ट करा;
• रोलर्सवर केबल स्थापित करा;
• केबल सुरक्षित करणारी वायर अनस्क्रू करा (जर ती डिसेम्बली स्टेज दरम्यान निश्चित केली असेल);
• केबलचा ताण समायोजित करा आणि लोअर रोलर फास्टनिंग नट घट्ट करा;
• स्प्रॉकेटवर हँडल ठेवून विंडो रेग्युलेटरचे ऑपरेशन तपासा (लॉक वॉशरशिवाय);
• हँडल काढा;
• दरवाजा ट्रिम स्थापित करा;
• दरवाजाच्या हँडलचे बोल्ट घट्ट करा;
• विंडो लिफ्टर हँडल स्थापित करा, ते लॉक वॉशरने सुरक्षित करा.

VAZ 2107 साठी इलेक्ट्रिक विंडोची निवड

VAZ 2107 साठी इलेक्ट्रिक विंडो अनेक निर्मात्यांद्वारे तयार केल्या जातात. मॉडेल निवडताना, लक्षात ठेवा की सर्व इलेक्ट्रिक विंडो अधिकसाठी योग्य नाहीत सुरुवातीचे मॉडेल(उदाहरणार्थ, VAZ 2106) "सात" फिट होईल. व्हीएझेड 2107 च्या समोरच्या खिडक्यांमध्ये कोणतीही खिडकी नसल्यामुळे काचेने दरवाजाची संपूर्ण रुंदी व्यापली आहे, त्यामुळे इलेक्ट्रिक लिफ्ट जोडण्यासाठी जागा कमी आहे.

आपण अज्ञात उत्पादकांकडून विंडो रेग्युलेटरचे स्वस्त मॉडेल खरेदी करू नये - उच्च संभाव्यतेसह त्यांना लवकरच बदलण्याची आवश्यकता असेल.

VAZ 2107 वर इलेक्ट्रिक विंडोची स्थापना

IN मानक पॅकेजइलेक्ट्रिक विंडो (ESP) च्या पुरवठ्यामध्ये हे समाविष्ट आहे:

• दोन ईएसपी;
• दोन पॉवर विंडो कंट्रोल बटणे;
• बटणे आणि ईएसपी मोटर्स कनेक्ट करण्यासाठी स्थापित कनेक्टरसह वायरिंग हार्नेस;
• फास्टनिंग मेकॅनिझमसाठी वॉशर, बोल्ट आणि वॉशर;
• दरवाजाच्या ट्रिममधील छिद्रे बंद करण्यासाठी सजावटीचे प्लग.

VAZ 2107 वर इलेक्ट्रिक विंडो स्थापित करण्याची प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:

• ESP सूचनांचा अभ्यास करा;
• शॉर्ट सर्किटची शक्यता टाळण्यासाठी कारची बॅटरी डिस्कनेक्ट करा;
• काच वर उचला आणि टेपने सुरक्षित करा;
• स्टॉक विंडो रेग्युलेटर काढा;
• इलेक्ट्रिक मोटर स्थापित आणि सुरक्षित करा;
• केबल त्याच्या मूळ जागी ठेवा;
• नियंत्रण बटणांसाठी स्थापना स्थाने तयार करा (दाराच्या हँडलवर किंवा "दाढीवर");
• बटणे नियंत्रित करण्यासाठी इलेक्ट्रिक मोटर्सपासून तारा घालणे;
• सूचनांनुसार बटणे आणि इलेक्ट्रिक मोटर्स कनेक्ट करा;
• बटणे जागी ठेवा;
• बॅटरी कनेक्ट करा आणि ईएसपीचे ऑपरेशन तपासा;
• दरवाजा ट्रिम एकत्र करा.

• पूर्वी पीव्हीसी पाईपमधून अतिरिक्त इन्सुलेशनसह सुसज्ज करून आतील भागात वायरिंग हार्नेस घालणे चांगले आहे. हे त्यांना प्रदान करेल विश्वसनीय संरक्षणऑपरेशन दरम्यान नुकसान पासून.
• बऱ्याच ESP सह येणारे स्व-टॅपिंग स्क्रू “स्क्रू-नट-ग्रोव्हर” किटसह बदलणे चांगले. या प्रकारचे फास्टनिंग अधिक विश्वासार्ह आहे आणि कालांतराने सैल होत नाही.
• फ्यूजद्वारे ईएसपीला वीज पुरवठा जोडण्याची खात्री करा, यामुळे शॉर्ट सर्किट किंवा इलेक्ट्रिक मोटरचा ओव्हरलोड झाल्यास वायरिंगला आग लागण्यापासून प्रतिबंधित होईल.