पार्किंग सहाय्यक कोणत्याही कारसाठी उपयुक्त जोड असेल, त्याच्या मालकाचा मेक, मॉडेल किंवा ड्रायव्हिंगचा अनुभव विचारात न घेता. पार्किंग सेन्सर कसे बसवायचे ते पाहू. स्पष्टतेसाठी, सामग्री व्हिडिओसह पूरक आहे.
नोकरी
पार्किंग रडार नावाच्या सेन्सर्सचे कार्य ध्वनी लहरींच्या वापरावर आधारित आहे. म्हणूनच अशा सेन्सर्सना रडार म्हणण्यापेक्षा सोनार म्हणणे अधिक योग्य आहे.
अंतर मोजण्यासाठी, सेन्सर अल्ट्रासोनिक लाटा पाठवतात जे अडथळे दूर करतात आणि सेन्सर्सकडे परत येतात. लाटांचा वेग स्थिर असल्याने, वेळेचे मोजमाप तुम्हाला एखाद्या वस्तूचे अंतर मोजू देते. सेन्सर्स अडथळ्याच्या जितके जवळ असतील तितके वारंवार पाठवलेले सिग्नल होतात. लक्षणीयरीत्या जवळ येत असताना (सामान्यत: 10-40 सेमी, सेटिंगवर अवलंबून), सिग्नल स्थिर होते. हे पार्किंग सेन्सर्सच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत आहे.
कार ड्रायव्हरला कलर व्हिज्युअलायझेशन वापरून माहिती दिली जाते, जी स्क्रीनवर प्रसारित केली जाते. अतिरिक्त सेवा दिली ध्वनी सिग्नल. काही मॉडेल ऑब्जेक्टचे अंतर प्रदर्शित करतात.
उपकरणे
तुमच्या कारमध्ये पार्किंग सेन्सर स्थापित करण्यासाठी, तुम्हाला एक मानक किट खरेदी करणे आवश्यक आहे. असू शकते मानक प्रणाली, जे कार डीलरशिप किंवा सार्वत्रिक सेटवर खरेदी करताना मालकाने निवडले नव्हते. युनिफाइड डिव्हाइसमध्ये खालील घटक समाविष्ट असतील:
- पार्किंग सेन्सर कंट्रोल युनिट;
- सेन्सर्सचा एक संच, ज्यामध्ये सहसा 4 तुकडे असतात. सेन्सर आउटपुट स्वयंचलितपणे महिला कनेक्टरसह सुसज्ज असतील;
- कनेक्शनसाठी संबंधित कनेक्टर्ससह डिस्प्ले किंवा श्रवणीय बजर;
- वीज जोडण्यासाठी तारा. त्यानुसार, “ग्राउंड” टर्मिनल, जे सहसा “बोल्ट” टर्मिनल आणि “+” सह येते. किटमध्ये एक विशेष रिव्हेट असणे आवश्यक आहे जे आपल्याला वळण किंवा इलेक्ट्रिकल टेपशिवाय सकारात्मक वायर कनेक्ट करण्यास अनुमती देईल. पॉवर कनेक्ट करण्यासाठी, आपल्याला रिव्हेट, स्नॅपच्या खोबणीमध्ये दोन तारा ठेवण्याची आवश्यकता आहे प्लास्टिक आवरण. यानंतर, मेटल प्लेट कॉम्प्रेस करण्यासाठी पक्कड वापरा, जे इन्सुलेशनद्वारे ढकलल्यानंतर, कोर जोडेल. आवश्यक असल्यास, अशा सोयीस्कर साधन खरेदी केले जाऊ शकते;
- सूचना.
अर्थात, उपकरणे विशिष्ट पार्किंग सेन्सर मॉडेलवर अवलंबून असतील. एक स्वाभिमानी निर्माता कार बम्परमध्ये छिद्र पाडण्यासाठी सिस्टमला विशेष कटरने निश्चितपणे सुसज्ज करेल.
सूचना आवश्यकता
सेन्सर्सच्या स्थापनेसाठी बर्याच डिव्हाइसेसना स्पष्ट आवश्यकता आहेत. उदाहरणार्थ, मध्यांतर, किमान आणि कमाल उंचीस्थान
कर्बवर तुमच्या कारचा बंपर स्क्रॅप होऊ नये म्हणून तुम्ही पार्किंग सेन्सर बसवण्याची योजना करत असल्यास, सेन्सर जास्त उंचीवर लावू नका. परंतु आपण ते कमी देखील करू नये, कारण सेन्सर रस्त्याच्या पृष्ठभागावर प्रतिक्रिया देऊ शकतो. तसेच, अनेक उत्पादक रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या सापेक्ष 90º च्या कोनात सेन्सर स्थापित करण्याची शिफारस करतात. 
गोंधळ होणार नाही याची काळजी घ्या अनुक्रमांकसेन्सरला वीज पुरवठ्याशी जोडताना. अन्यथा, कार ज्या अडथळ्याच्या जवळ येत आहे त्याची बाजू चुकीच्या पद्धतीने स्क्रीनवर दिसून येईल.
समोर पार्किंग सेन्सर स्थापित करणे
समोरचे सेन्सर स्थापित करणे हे केलेल्या प्रक्रियेपेक्षा वेगळे नाही मागील कणा. फरक वीज कनेक्शनमध्ये असेल. अतिरिक्त डिव्हाइसेसची स्थापना मोठ्या प्रमाणावर असल्याने सर्जनशील प्रक्रिया, कसे कनेक्ट करायचे यावरील पर्याय समोर पार्किंग सेन्सरला ऑन-बोर्ड नेटवर्क, अनेक आहेत. त्यापैकी सर्वात सोपा म्हणजे इग्निशन स्विचमधून शक्ती. इग्निशन की पोझिशन 3 (चालू) वर वळवल्यानंतर समोरचे पार्किंग सेन्सर चालू होतील. आहार देण्याची ही पद्धत सर्वात सोपी आहे.
आपल्याला फक्त शोधण्याची आवश्यकता आहे माउंटिंग ब्लॉकइग्निशन चालू असताना ज्या वायरला वीज पुरवठा केला जाईल. हे विशेष चाचणी वापरून निश्चित केले जाऊ शकते. प्रणाली नेहमी चालू राहणार असल्याने, हिवाळा वेळजेव्हा बर्फ आणि चिखलाचा दाट थर चिकटतो तेव्हा एखाद्या अडथळ्याजवळ येण्याबद्दल चुकीचे संकेत दिले जाऊ शकतात. यामुळे लक्षणीय गैरसोय होईल. आम्ही तुम्हाला इंस्टॉलेशन प्रक्रियेचा व्हिडिओ पाहण्यासाठी आमंत्रित करतो.
विसंगत पोषण
- ब्रेक पेडलमधून वीज पुरवठा. प्रज्वलन चालू असतानाच ब्रेक स्विचला वीज पुरवली जाते. परंतु ब्रेक पेडल दाबल्यावरच सिस्टम कार्य करेल. पेडलच्या अगदी कमी स्पर्शावरही मर्यादा स्विच प्रतिक्रिया देत असल्याने, तुम्ही ब्रेकला हलकेच स्पर्श करून समोरील पार्किंग सेन्सर सक्रिय करू शकता. कनेक्शन पद्धत समान राहील. आपल्याला फक्त सकारात्मक वायर शोधण्याची आवश्यकता आहे जी शेवटच्या स्विचमधून येईल;
- पहिला वेग चालू करण्यापासून. एक ऐवजी विलक्षण पद्धत, ज्याचे सार म्हणजे मॅन्युअल ट्रान्समिशन नॉब ज्या ठिकाणी प्रथम गतीमध्ये व्यस्त आहे त्या ठिकाणी बटण स्थापित करणे. लीव्हरच्या स्थितीची गणना करून तुम्हाला ब्रॅकेट तयार करावे लागेल. बटणावर दाबलेले लीव्हर सतत दाबून ठेवू नये म्हणून, सिस्टम टाइम रिलेसह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे. एकदा बटण दाबल्यानंतर, सेन्सर प्रोग्राम केलेल्या कालावधीसाठी समर्थित होतील. आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी अशा रिले तयार करू शकता;
- वेगळ्या बटणावर आउटपुट करा, जे दाबल्याने सेन्सर्सला वीजपुरवठा सुरू होईल. तसेच, या प्रकरणात, आपण इग्निशन चालू केल्यानंतर व्होल्टेज असलेल्या कोणत्याही सोयीस्कर स्त्रोताकडून ते घेऊ शकता. बटण आपल्यासाठी सोयीस्कर कोणत्याही ठिकाणी देखील स्थापित केले जाऊ शकते.
मागील पार्किंग सेन्सर्स
चला कारच्या मागील भागाची स्थापना प्रक्रिया अधिक तपशीलवार पाहू या. ते स्वतः स्थापित करण्यासाठी, आपल्याला याची आवश्यकता असेल:
- पेचकस;
- योग्य व्यासाचा कटर (मुकुट), जर खरेदी केलेला सेन्सर्सचा संच त्याच्यासोबत येत नसेल तर;
- ड्रिलिंग नंतर burrs काढण्यासाठी थोडे सँडपेपर मागील बम्पर;
- हार्ड-टू-पोच ठिकाणी वायर खेचण्यासाठी वायर;
- हार्नेस फिक्स करण्यासाठी क्लॅम्प्स किंवा इलेक्ट्रिकल टेप;
- पार्किंग सेन्सर कंट्रोल युनिट ज्या ठिकाणी जोडले जाईल त्या जागेचे आसंजन वाढविण्यासाठी डिग्रेसर;
- मास्किंग टेप. हे इंस्टॉलेशन पॉइंट्स चिन्हांकित करणे सोपे करते. परंतु मुख्य कारणवापरा - अतिरिक्त संरक्षणएक मुकुट सह ड्रिलिंग च्या समोच्च बाजूने LCP;
- गरम गोंद आणि कारच्या शरीरात तारांचे जंक्शन सील करण्यासाठी बंदूक.
स्थापना प्रक्रिया
- मास्किंग टेप लागू करा आणि ड्रिलिंग बिंदू चिन्हांकित करा;
- तारांना इलेक्ट्रिकल टेपने बांधा आणि सर्वात चांगले म्हणजे त्यांना एका खास कोरीगेशनमध्ये ठेवा. त्यांना घेऊन जा तांत्रिक छिद्रकारच्या मागे. तेथे सहसा रबर प्लग असतो ज्याद्वारे तुम्ही ड्रिल करू शकता. तारांभोवतीचे क्षेत्र गरम गोंदाने बंद केले जाऊ शकते;
- घाण साफ करा आणि पार्किंग सेन्सर कंट्रोल युनिट जोडलेले असेल ते क्षेत्र कमी करा. युनिटला अशा ठिकाणी सुरक्षित करा जिथे ते यांत्रिक नुकसान होण्याच्या जोखमीपासून संरक्षित केले जाईल;
- जमीन कनेक्ट करा. अनेकदा टर्मिनल सुरक्षित करण्यासाठी कारच्या मागील भागात पुरेसे बोल्ट असतात. लाइट बल्बमधून पॉझिटिव्ह टर्मिनल पॉवर करा उलट. त्यानुसार, रिव्हर्स स्पीड व्यस्त असतानाच सेन्सर चालवले जातील. आपण परीक्षक वापरून संबंधित वायर निर्धारित करू शकता. इग्निशन चालू आणि गीअर गुंतलेले असताना, कोणता कनेक्टर + आहे ते ठरवा. वर वर्णन केलेल्या कुंडीचा वापर करून त्यास कनेक्ट करा;
- तारा स्टर्नपासून ते स्थानापर्यंत चालवा जिथे तुम्ही डिस्प्ले स्थापित करू इच्छिता. बहुतेक ड्रायव्हर्स ते रीअरव्ह्यू मिररवर किंवा डॅशबोर्डवर माउंट करतात;
- कनेक्टर कंट्रोल युनिटशी जोडा. सेन्सर ज्या क्रमाने स्थापित केले आहेत त्याबद्दल विसरू नका.
अधिक स्पष्टतेसाठी, आम्ही स्वतः इंस्टॉलेशनचा व्हिडिओ संलग्न करतो.
कारने प्रवास करणे शक्य तितके सुरक्षित, आरामदायक आणि सोयीस्कर बनवण्यासाठी, लोक आले भिन्न उपकरणेआणि उपकरणे. त्यापैकी एक पार्किंग सेन्सर आहे, जे युक्ती करणे सोपे करते. वाहनअरुंद परिस्थितीत. हा पर्याय विशेषतः राहणाऱ्या कार मालकांसाठी आवश्यक आहे प्रमुख शहरे, जेथे पार्किंगच्या ठिकाणी कारची घनता विशेषतः जास्त असते. आज, अनेक ऑटोमेकर्स आधीच आहेत मूलभूत कॉन्फिगरेशनउलट करणे सुलभ करण्यासाठी सर्व प्रकारची उपकरणे आणि प्रणाली स्थापित करा. आणि जर कारमध्ये असे काहीही दिलेले नसेल, तर पार्किंग सेन्सर स्वतः स्थापित करणे मदत करेल.
अर्थात, सर्व कार मालक असे काम करण्याचा निर्णय घेत नाहीत. परंतु आपण तज्ञांच्या शिफारसींचे अनुसरण केल्यास, अगदी नवशिक्या आणि नाजूक मुली देखील अशी स्थापना स्वतःच करू शकतात.
पार्किंग सेन्सर्सचे ऑपरेटिंग तत्त्व आणि डिझाइन
आम्ही पार्किंग सेन्सर्सना पार्किंग रडार म्हणायला आलो आहोत, जे शहरी वातावरणात आरामदायी आणि सुरक्षित युक्ती करण्यासाठी एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण आहे. कार, कर्ब, पोल इत्यादी अडथळ्यांकडे जाताना ड्रायव्हरला सावध करणे हे या उपकरणाचे मुख्य कार्य आहे.
पार्किंग रडारमध्ये अनेक मुख्य घटक असतात.
- 2-8 तुकड्यांच्या प्रमाणात सेन्सर किंवा सेन्सर एकतर फक्त मागील बंपरमध्ये किंवा वाहनाच्या दोन्ही बंपरमध्ये बसवले जातात. या इलेक्ट्रॉनिक भाग अधिक, द चांगले पुनरावलोकनपार्किंग सेन्सर्स सेन्सर्स प्रचंड कंपनसंख्या असलेल्या (ध्वनिलहरी) लाटा पाठवतात जे अडथळ्यातून परावर्तित होतात आणि परत येतात.
- सेन्सर्सकडून येणाऱ्या माहितीची प्रक्रिया आणि डिस्प्लेवर त्याचे पुढील प्रसारण इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट किंवा ECU द्वारे केले जाते.
- डिस्प्लेच्या प्रकारावर अवलंबून, ड्रायव्हरला अडथळ्याच्या अंतराबद्दल ऑडिओ, व्हिज्युअल किंवा जटिल सूचना प्राप्त होते. आज, नेहमीच्या बीपर्ससह, पार्किंग रडार एलसीडी मॉनिटर्स आणि व्हिडिओ कॅमेरेसह सुसज्ज आहेत.
पार्किंग सेन्सर निवडत आहे
पार्किंग रडारसाठी प्रत्येक कार मालकाची स्वतःची आवश्यकता असते. काही ड्रायव्हर्स ध्वनी सिग्नलवर समाधानी आहेत, तर इतर वाहन चालकांना "डेड झोन" मधील सद्य परिस्थिती त्यांच्या स्वत: च्या डोळ्यांनी पहायची आहे. कोणीतरी मित्र, शेजारी, बॉस इत्यादींनी स्वतःसाठी स्थापित केलेले उपकरण खरेदी करू इच्छित असेल, काहींसाठी, असंख्य इंटरनेट पोर्टलवरील तज्ञांचे मत महत्त्वाचे आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, डिव्हाइस निवडताना अनेक मुद्द्यांकडे लक्ष देणे योग्य आहे.
- सेन्सर्सची संख्या भिन्न असू शकते. अनेक अनुभवी वाहनचालक खालील योजनेकडे झुकतात. मागील बंपरमध्ये 4 सेन्सर बसवले आहेत आणि समोर 2 सेन्सर बसवणे पुरेसे आहे.
- पार्किंग सेन्सर वेगवेगळ्या प्रकारे सक्रिय केले जाऊ शकतात. जबरदस्तीने चालू आणि बंद फंक्शन असलेले मॉडेल आहेत. जेव्हा तुम्ही ब्रेक पेडल दाबता किंवा गियर लीव्हर हलवता तेव्हा अनेकदा डिव्हाइस आपोआप चालू होते. करता येते मॅन्युअल नियंत्रणजन्माने. मग ते फक्त ड्रायव्हरच्या विनंतीनुसार सक्रिय केले जाईल.
- कोणत्या स्वरूपात सिग्नल प्राप्त करायचा इलेक्ट्रॉनिक उपकरण, ड्रायव्हरच्या अनुभवावर आणि कौशल्यावर अवलंबून असते. नवशिक्या कार मालकांसाठी सर्वसमावेशक माहिती (दृश्य आणि ऑडिओ) प्राप्त करणे चांगले आहे, तर व्यावसायिकांना फक्त ऑडिओ प्रॉम्प्ट आवश्यक आहे.
- पार्किंग सेन्सर खरेदी करताना, तुम्ही किटमध्ये डिव्हाइसचे सर्व घटक, बम्परमध्ये सेन्सर घालण्यासाठी कटर, तसेच तुमच्या मूळ भाषेत इंस्टॉलेशन आणि ऑपरेटिंग सूचना समाविष्ट असल्याची खात्री करा.
स्वतः करा पार्किंग सेन्सर इंस्टॉलेशन तंत्रज्ञान
आपल्या कारवर पार्किंग सेन्सर स्थापित करण्यासाठी साधने आणि सामग्रीच्या छोट्या शस्त्रागाराची आवश्यकता असेल योग्य स्थापनाआपल्या स्वत: च्या हातांनी. कामाची तयारी करताना, तुम्हाला स्क्रूड्रिव्हर्सपासून रेंचपर्यंत परिचित साधनांच्या साध्या संचाने स्वत: ला सशस्त्र करणे आवश्यक आहे. आपल्याला इलेक्ट्रिक ड्रिल किंवा कॉर्डलेस स्क्रू ड्रायव्हर, टेप मापन आणि मार्कर देखील आवश्यक असेल. आपण खरेदी केलेल्या अतिरिक्त सामग्रीमध्ये मास्किंग आणि इन्सुलेटिंग टेप तसेच सिलिकॉन सीलेंट किंवा गोंद यांचा समावेश आहे.
- आपण कोणत्याही क्रमाने काम सुरू करू शकता. उदाहरणार्थ, प्रथम इलेक्ट्रॉनिक युनिट स्थापित करण्यासाठी ट्रंकमध्ये जागा शोधा आणि तयार करा. हे मानक ब्रॅकेट वापरून माउंट केले जाऊ शकते किंवा दुहेरी बाजू असलेला टेप, सीलंट इत्यादी वापरून चिकटवले जाऊ शकते.
- पार्किंग सेन्सर स्थापित करण्याचा सर्वात महत्वाचा आणि कठीण टप्पा म्हणजे बम्परमध्ये सेन्सरसारख्या परदेशी संस्थांचा परिचय. म्हणूनच किटमध्ये इलेक्ट्रिक ड्रिल किंवा स्क्रू ड्रायव्हरसाठी विशेष संलग्नक समाविष्ट केले पाहिजे, ज्याचा व्यास सेन्सर्सच्या आकाराशी जुळतो. हे काम शक्य तितक्या काळजीपूर्वक करण्यासाठी, बम्पर काढून टाकणे आणि घाण स्वच्छ करणे चांगले आहे.
- सेन्सर अचूकपणे स्थापित करण्यासाठी, आपल्याला टेप मापन आणि मार्कर पेन्सिल वापरून खुणा करणे आवश्यक आहे. बम्परच्या पृष्ठभागावर मास्किंग टेप चिकटविणे चांगले आहे आणि नंतर त्यावर आवश्यक चिन्हे लावा.
- प्रथम, बम्परच्या वक्र (मितीय बिंदू) मध्ये गुण तयार केले जातात. यानंतर, या दोन बिंदूंमधील अंतर तीन समान भागांमध्ये विभागले जाते. इंटरफेसवर आणखी दोन गुण तयार केले जातात. परिणामी, आम्हाला 4 सेन्सरसाठी खुणा मिळतात.
- खुणा करताना खालील बाबी विचारात घेणे आवश्यक आहे महत्वाचे पॅरामीटर, जमिनीपासून सेन्सरची उंची म्हणून. इष्टतम अंतरसूचनांमध्ये शोधले पाहिजे, परंतु सामान्यतः ते 0.5 मीटर असते हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की बम्पर शेवटी स्थापित केल्यावर कारवरील सेन्सर्सची स्थिती काटेकोरपणे क्षैतिज असणे आवश्यक आहे.
- आता तुम्हाला कटरने ड्रिल किंवा स्क्रू ड्रायव्हर सुसज्ज करावे लागेल आणि सेन्सर्ससाठी छिद्रे ड्रिलिंग सुरू करावी लागेल. पॉवर टूलच्या कमी वेगाने काम करणे आवश्यक आहे.
- प्राथमिक फिटिंगनंतर, सेन्सर छिद्रांमध्ये स्थापित केले जातात; भविष्यात कंट्रोल युनिटशी योग्यरित्या कनेक्ट करण्यासाठी सेन्सर चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे.
- बम्परच्या आत सेन्सर्सची स्थापना पूर्ण झाल्यावर, तारा एका बंडलमध्ये एकत्र केल्या जातात आणि इलेक्ट्रिकल टेपने बांधल्या जातात. यानंतर, बंपर कारमध्ये परत केला जातो आणि वायरिंग सामानाच्या डब्यात खेचली जाते.
- समोरच्या बम्परमध्ये सेन्सर्सची स्थापना त्याच प्रकारे केली जाते. फक्त वायर्समधून मार्ग काढणे आवश्यक आहे इंजिन कंपार्टमेंटट्रंक मध्ये.
- जेव्हा प्रत्येक सेन्सरची वायर संबंधित ECU सॉकेटशी जोडली जाते, तेव्हा फक्त मॉनिटरला कंट्रोल युनिटशी जोडणे बाकी असते. डिस्प्ले स्वतः संलग्न आहे विंडशील्डकिंवा दुहेरी बाजू असलेला टेप वापरून इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल. हे सहसा स्क्रीनच्या समर्थन भागावर स्थित असते.
- पार्किंग सेन्सर्सची स्थापना आवारातील डिव्हाइसची चाचणी घेतल्यानंतरच पूर्ण मानली जाऊ शकते. जेव्हा ड्रायव्हरला हे समजते की अडथळ्यापासून कोणत्या अंतरावर विशिष्ट सिग्नल दिला आहे, तेव्हा तुम्ही सुरक्षितपणे रस्त्यावर आदळू शकता.
हे लक्षात घ्यावे की पार्किंग सेन्सर स्वतः स्थापित करणे केवळ बचत करण्याच्या हेतूने केले जात नाही पैसा. जेव्हा कार मालक स्वतंत्रपणे डिव्हाइस स्थापित करतो आणि त्याची चाचणी घेतो तेव्हा त्याला त्याचे सर्व सिग्नल समजतील आणि केलेल्या कामाचा खरा आनंद देखील मिळेल. आता तो या प्रकरणात जवळजवळ तज्ञ होईल आणि त्याच्या मित्रांना किंवा परिचितांना सल्ला देण्यास सक्षम असेल.
पार्कट्रॉनिक ही कार सुरक्षितपणे पार्क करण्यासाठी चालक सहाय्य प्रणाली आहे. दरवर्षी अनेक नवीन गाड्या शहरातील रस्त्यावर दिसतात. आणि वाहनांसाठी पार्किंगच्या जागांची संख्या खूपच कमी होते आणि ड्रायव्हर्सना त्यांच्या कार अधिक जवळून पार्क करण्यास भाग पाडले जाते, ज्यामुळे अनेकदा रस्ते अपघातांची संख्या वाढते.
टाळणे अप्रिय परिस्थितीपार्किंग करताना, एक पार्किंग रडार असतो, ज्याला पार्किंग सेन्सर म्हणतात. हे ड्रायव्हरला त्याची कार सुरक्षितपणे पार्क करण्यास मदत करते कठीण परिस्थिती. हे या प्रश्नाचे एक लहान उत्तर असेल: पार्किंग सेन्सर म्हणजे काय. हे उपकरण विशेषतः नवशिक्या ड्रायव्हर्स आणि महिलांसाठी उपयुक्त असेल.
अशा उपकरणांच्या अनेक आवृत्त्या आहेत. पार्किंग सेन्सर आहेत:
- जबरी प्रकार.
- सतत कार्यरत. अशी उपकरणे शहरी रहदारीच्या परिस्थितीसाठी अनुपयुक्त असतील, जिथे धोकादायकपणे जवळ येत असताना सिस्टम सतत बीप करत असेल, जे ड्रायव्हरसाठी कंटाळवाणे असेल. म्हणून, शहरासाठी सक्तीने स्विच ऑफ आणि चालू असलेले पार्किंग सेन्सर वापरणे चांगले आहे.
या प्रणालीवरून ड्रायव्हरला पाठवलेले सिग्नल वेगळे असू शकतात. ध्वनी, तसेच व्हिडिओ मॉनिटर्स आणि ग्राफिक स्केलसह सिग्नल लोकप्रिय आहेत. ड्रायव्हरचा अनुभव आणि कौशल्य लक्षात घेऊन मॉनिटरची निवड केली पाहिजे. बऱ्याचदा आधुनिक पार्किंग सेन्सरमध्ये अनेक प्रकारचे सिग्नल असतात: व्हिडिओ मॉनिटर किंवा स्केल, तसेच ध्वनी सिग्नल.
नवशिक्या ड्रायव्हर्ससाठी, ध्वनी सिग्नल योग्य नाही, कारण त्याचा टोन बदलणाऱ्या सिग्नलपासून ऑब्जेक्टपासूनचे अंतर निर्धारित करणे कठीण आहे आणि ऑब्जेक्टचा आकार आणखी अभेद्य असेल. ही शाखा, अंकुश किंवा दुसऱ्या कारची बंपर असू शकते.
- डिजिटल डिस्प्ले संभाव्य वस्तूचे अंतर दर्शवितो आणि चांगल्या नजरेने आणि अंतर निर्धारित करण्याची क्षमता असलेल्या ड्रायव्हर्ससाठी सेवा देतो.
- ग्राफिक स्क्रीन देखील चांगली आहे. यात ध्वनी सिग्नलपेक्षा अधिक माहिती आहे आणि अडथळा, त्याचे अंतर आणि अंदाजे स्थान निर्धारित करते. ग्राफिकल इंडिकेटरवर तुम्ही ऑब्जेक्टच्या अंतरातील बदल स्पष्टपणे पाहू शकता.
- व्हिडिओ स्क्रीनसह पार्किंग सेन्सर हालचालीच्या मार्गावर स्थित एक वस्तू आणि मार्ग स्वतः दर्शवतात. परंतु जेव्हा कारवर एकाच वेळी अनेक सेन्सर असतील तेव्हा एक पूर्ण प्रतिमा असेल.
- आधुनिक मॉडेल्सपार्किंग सेन्सरमध्ये उच्च तंत्रज्ञानाची कार्ये असतात, जसे की बाह्य तापमान मोजणे, मानवी आवाजाने बोलणे इ.
ऑपरेटिंग तत्त्व
आम्ही सर्वात लोकप्रिय अल्ट्रासोनिक पार्किंग सेन्सर्सचा विचार करू. त्याचे ऑपरेशनचे तत्त्व अगदी सोपे आहे: टच सेन्सर कार बम्परमध्ये तयार केले जातात, ध्वनी सिग्नल प्रसारित करतात आणि प्राप्त करतात. ध्वनी सिग्नलला सेन्सरपासून ऑब्जेक्टपर्यंत आणि मागे जाण्यासाठी लागणाऱ्या वेळेच्या आधारावर सिस्टम ऑब्जेक्टचे अंतर ठरवते. आवाजाच्या स्थिर गतीमुळे ही गणना शक्य आहे.
ड्रायव्हरला वेगवेगळ्या प्रकारचे सिग्नल मिळतात: ऑडिओ, व्हिज्युअल किंवा कॉम्प्लेक्स. वेगवेगळ्या प्रकारच्या पार्किंग सेन्सरमध्ये अंगभूत लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले असतो, जो ऑब्जेक्टच्या सापेक्ष कारचे स्थान आणि त्यांच्यामधील अंतर दर्शवतो. सराव मध्ये, ध्वनी सिग्नल अधिक समजण्यायोग्य आहे, परंतु हे ड्रायव्हरच्या कौशल्यावर अवलंबून असते.
स्थापनेसाठी आवश्यक साहित्य
पार्किंग सिस्टम स्वतः स्थापित करण्यासाठी, आपल्याला व्यावसायिक कौशल्यांची आवश्यकता नाही. हे काम कोणताही चालक करू शकतो. हे करण्यासाठी, आपल्याला बम्परमध्ये छिद्रे ड्रिल करणे आणि कार्यप्रदर्शन करणे आवश्यक आहे विद्युत कनेक्शनतारा साधनाचा मुख्य भाग कोणत्याही गॅरेजमध्ये उपलब्ध आहे.
अनेक पार्किंग रडारच्या संचामध्ये हे समाविष्ट आहे:
- प्रचंड कंपनसंख्या असलेल्या (ध्वनिलहरी) सेन्सर्स. प्रमाण खरेदी केलेल्या मॉडेलवर अवलंबून असते.
- कनेक्टिंग वायर्स.
- डिस्प्ले.
- इलेक्ट्रॉनिक युनिट.
काही आवृत्त्यांमध्ये सेन्सर आणि इतर लहान वस्तूंसाठी छिद्रे तयार करण्यासाठी कटर समाविष्ट आहे. जर असा कटर किटमध्ये समाविष्ट नसेल तर आपण नियमित ड्रिल वापरू शकता, जे कोणत्याही स्टोअरमध्ये सहजपणे खरेदी केले जाऊ शकते. याआधी, सेन्सरचा माउंटिंग व्यास अचूकपणे मोजणे आवश्यक आहे, हे लक्षात घेऊन कटरने सेन्सरचा व्यास 1 मिमीपेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे.
पार्किंग सिस्टम स्थापित आणि कनेक्ट करण्यासाठी, आपल्याला खालील सामग्रीची आवश्यकता असेल:
- पार्किंग सेन्सर घटकांचा संच.
- सेन्सर होल कटर.
- ड्रिल किंवा स्क्रूड्रिव्हर.
- स्पॅनर्स.
- मल्टीमीटर, टेप मापन, इलेक्ट्रिकल टेप आणि पेन्सिल.
सर्व कार भिन्न आहेत आणि स्थापनेच्या सर्व बारकावे त्वरित विचारात घेणे अशक्य आहे, म्हणून आपल्याला इतर साधने आणि विविध छोट्या गोष्टींची आवश्यकता असू शकते, उदाहरणार्थ, सोल्डरिंग लोह, पक्कड किंवा कार वायरिंग आकृती.
पार्किंग सेन्सरची स्थापना स्वतः करा
स्थापनेपूर्वी, उपकरणे संच कार्यरत क्रमाने असल्याचे सुनिश्चित करणे उचित आहे. हे करण्यासाठी, तुम्हाला कंडक्टर वापरून टच सेन्सर्ससह सिग्नल कंट्रोल युनिट कनेक्ट करणे आवश्यक आहे आणि पार्किंग सेन्सर विविध वस्तूंवर प्रतिक्रिया देतात की नाही हे तपासा.
स्थापना आकृती
ही स्थापना योजना सार्वत्रिक आहे आणि अनेक कारसाठी वापरली जाऊ शकते. या योजनेनुसार, मागील आणि समोरील बंपरमध्ये सेन्सर आणि कॅमेरा स्थापित केला आहे, जो कंट्रोल युनिटला वायरद्वारे जोडलेला आहे. पार्किंग सेन्सर स्क्रीन इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर आणि केबिनमध्ये कारच्या मागील बाजूस दोन्ही माउंट केली जाऊ शकते आणि वायरद्वारे युनिटशी देखील जोडली जाऊ शकते.
सेन्सर्ससाठी ड्रिलिंग होलसह स्थापना सुरू होते. हे सर्वात जबाबदार कार्य आहे, जे मोठ्या काळजीपूर्वक संपर्क साधले जाते. बऱ्याच कारवर, बंपर काढण्याची आवश्यकता नाही, परंतु ते आपल्यासाठी अधिक सोयीचे असल्यास, आपण बंपर काढू शकता.
सर्व प्रथम, आपण सेन्सर्स स्थापित करण्यासाठी बम्परवरील ठिकाणे चिन्हांकित करा. पार्किंग सेन्सर मॅन्युअलमध्ये तुम्ही इन्स्टॉलेशनचे नियम शोधू शकता - सेन्सर आणि ग्राउंडमधील सर्वोत्तम अंतर. हे नियम महत्त्वाचे आहेत आणि छिद्र चिन्हांकित करताना विचारात घेतले पाहिजेत.
नंतर ज्या ठिकाणी छिद्रे पाडली आहेत त्या ठिकाणी टेप चिकटवा आणि त्यांच्या केंद्रांवर awl ने चिन्हांकित करा.
छिद्रे ड्रिलिंग करण्यापूर्वी, आपण पुन्हा एकदा तपासले पाहिजे की खुणा बरोबर आहेत, कारण नंतर काहीही दुरुस्त केले जाऊ शकत नाही. कटर किंवा ड्रिलचा वापर करून, चिन्हांकित छिद्रांवर बम्परमध्ये छिद्र करा. स्थापनेनंतर सेन्सर्सची काटेकोरपणे क्षैतिज दिशा असणे महत्वाचे आहे, म्हणून ड्रिलिंग बम्परच्या पृष्ठभागावर काटेकोरपणे लंब असणे आवश्यक आहे.
पुढे, आपल्याला तारा आतील बाजूस असलेल्या छिद्रांमध्ये सेन्सर घालण्याची आवश्यकता आहे. काही कारवर, बंपरच्या खाली एक विशेष अस्तर असते ज्याला डँपर म्हणतात. नंतर तारा खिळ्याने खेचल्या पाहिजेत, त्यावर वायरला इलेक्ट्रिकल टेपने गुंडाळा. याआधी, तुम्हाला वायर खेचण्यासाठी डँपरमध्ये छिद्र करणे आवश्यक आहे आणि खिळे किंवा वायर वापरून आत घट्ट करणे देखील आवश्यक आहे.
मग आपल्याला सेन्सर घालणे आणि त्याचे निराकरण करणे आवश्यक आहे उलट बाजूकिटमध्ये फास्टनिंग रिंग समाविष्ट आहेत. एक महत्त्वाचा मुद्दाआहे योग्य क्रम A, B, C आणि D अक्षरांनी चिन्हांकित सेन्सर्सची स्थापना. बंपरवर ते डावीकडून उजवीकडे समान क्रमाने असावेत.
सामान्यतः, सेन्सर चांदी किंवा काळा असतात आणि आवश्यक असल्यास, बम्परच्या रंगाशी जुळण्यासाठी ते पेंट केले जाऊ शकतात. हे काम टिकाऊपणा आणि संवेदनशीलता प्रभावित करत नाही आणि तुमची कार अधिक शोभिवंत दिसते. आपण द्वारे पेंट निवडू शकता संगणक निवडकिंवा अंदाजे.
सहसा सिग्नल युनिट ट्रंकमध्ये बसविले जाते, परंतु ते फेंडरच्या आत किंवा इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या खाली केबिनमध्ये निश्चित केले जाऊ शकते. चला सर्वात लोकप्रिय स्थापना उदाहरण पाहू.
खोडात आणि बंपरखाली काम होईल. प्रथम आपल्याला ट्रंक रिकामी करणे आणि अस्तर काढणे आवश्यक आहे. सेन्सरच्या तारा इलेक्ट्रिकल टेप किंवा प्लास्टिकच्या टायांसह गुंडाळल्या गेल्या पाहिजेत किंवा तारा त्यांना संरक्षित करणार्या पन्हळीत ठेवल्या पाहिजेत. एकत्र बांधलेले कंडक्टर छिद्रातून बंपरच्या खाली ट्रंकमध्ये जाणे आवश्यक आहे. जर ट्रंकमध्ये छिद्र नसतील तर आपण ते ड्रिल करावे आणि कंडक्टर काढल्यानंतर ते सीलंटने सील करावे.
मग आपण नियंत्रण सिग्नल युनिट स्थापित करण्यासाठी एक जागा निवडावी. अशी जागा सुरक्षित असणे आवश्यक आहे जेणेकरुन ते वाहतुकीदरम्यान सामानाने फाटले जाणार नाही. ब्लॉक दुहेरी बाजूंनी टेपसह कोणत्याही पृष्ठभागावर निश्चित केला जातो. आपल्याला चित्रपट फाडणे आणि ब्लॉकचे निराकरण करणे आवश्यक आहे.
रिव्हर्स गियर गुंतलेले असताना पार्किंग सेन्सर काम करू लागतात. म्हणून, कंट्रोल युनिट फिक्स केल्यानंतर, ते ध्रुवीयपणा लक्षात घेऊन, रिव्हर्सिंग लाइट्समधून कनेक्ट केले जाणे आवश्यक आहे. प्रथम तुम्हाला उलट तारा शोधाव्या लागतील आणि त्यांच्याकडून सकारात्मक कंडक्टर शोधा. सामान्यतः या तारा लाल आणि काळ्या रंगाच्या असतात, त्यामुळे लाल वायर ही सकारात्मक वायर असावी. खात्री करण्यासाठी, आपण मल्टीमीटरसह ध्रुवीयता तपासली पाहिजे.
वायर जोडणे दोन प्रकारे केले जाते:
- तारांच्या टोकापासून इन्सुलेशन काढणे आणि त्यांना एकत्र पिळणे ही जुनी पद्धत आहे. पुढे, वायर कनेक्शनला इलेक्ट्रिकल टेपने गुंडाळा. हे ऑपरेशन सर्व जोड्यांसह - नकारात्मक आणि सकारात्मक तारांसह पुनरावृत्ती करणे आवश्यक आहे.
- आधुनिक मार्ग- आम्ही विशेष रिवेट्स वापरतो. संकुचित केल्यावर ते तयार होतात चांगला संपर्कतारा हे सर्वात जास्त आहे सोयीस्कर मार्ग, कारण इन्सुलेशन काढण्याची किंवा कापण्याची गरज नाही. अशा rivets उपकरणांसह समाविष्ट केले जाऊ शकतात, परंतु स्टोअरमध्ये स्वतंत्रपणे देखील विकले जातात.
रिव्हर्स लाइटमधून पॉझिटिव्ह वायरवर रिव्हेट स्थापित करा. युनिटचा वीज पुरवठा कंडक्टर दुसर्या छिद्रात घाला. पुढे, पक्कड वापरून, आम्ही धातूच्या जंपरमध्ये दाबतो जो दोन केबल्सला छेदतो आणि तारांमध्ये संपर्क तयार करतो.
मग आपल्याला सेन्सरला कंट्रोल युनिटशी कनेक्ट करण्याची आवश्यकता आहे - सेन्सरमधील प्रत्येक कंडक्टर आणि गृहनिर्माणवरील प्रत्येक कनेक्टर चिन्हांकित केले आहे.
पुढील पायरी म्हणजे डिस्प्ले कुठे स्थापित करायचा हे ठरवणे आणि ते तिथे सुरक्षित करणे. बर्याचदा ते इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर माउंट केले जाते. तथापि, काही कारागीर केबिनच्या मागील बाजूस स्क्रीन स्थापित करू शकतात जेणेकरून ते आतील आरशातून ते पाहू शकतील. स्क्रीन, ब्लॉकप्रमाणेच, दुहेरी बाजूंनी टेपसह एका सपाट विमानात निश्चित केली जाते. पुढे तुम्हाला डिस्प्लेला सिग्नल प्रोसेसिंग डिव्हाइसशी कनेक्ट करण्याची आवश्यकता आहे.
केबिनच्या मागील बाजूस स्क्रीन स्थापित करणे हा एक महत्त्वाचा मुद्दा आहे. हे लक्षात घेतले पाहिजे की आपल्याला ते आरशातून पहावे लागेल. याचा अर्थ असा की मार्गातील सर्व वस्तू आरशात रिव्हर्समध्ये प्रतिबिंबित होतील, म्हणजेच आरशाच्या प्रतिमेमध्ये. डिस्प्ले योग्य असण्यासाठी, इलेक्ट्रॉनिक युनिटला जोडलेल्या सेन्सरमधून वायर जोडण्याचा क्रम बदलणे आवश्यक आहे.
स्क्रीनच्या मागील स्थानाचा फायदा आहे की संपूर्ण केबिनमध्ये इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलपर्यंत तारा ताणण्याची गरज नाही. या प्रकरणात, इलेक्ट्रिकल वायरिंग सीटच्या चटईच्या खाली एका विशेष छिद्रातून आणि नंतर कारच्या छताच्या आणि बाजूच्या ट्रिमच्या खाली जाते. जर डिस्प्ले समोर असेल तर तारा स्कर्टच्या बाजूच्या ट्रिमच्या खाली किंवा फ्लोअर मॅट्सच्या खाली रूट केल्या जातात.
सर्व विजेची वायरिंगविद्युत टेप किंवा clamps सह सुरक्षित करणे आवश्यक आहे. हाच नियम अतिरिक्त वायरच्या टोकांना लागू होतो, जे असमान पृष्ठभागांवर चालवताना आवाज निर्माण करू शकतात. वायर घालणे आणि जोडणे पूर्ण केल्यानंतर, आपल्याला इग्निशन चालू करणे आवश्यक आहे, नंतर चालू करा उलट गतीआणि स्क्रीन उजळते का ते पहा. जर ते उजळले, तर स्थापना यशस्वी झाली.
समोरील पार्किंग सेन्सर जोडण्याचे काम मागील सारखेच आहे, परंतु थोडे फरक आहेत. या प्रकरणात, पासून तारा ताणणे आवश्यक आहे समोरचा बंपरइंजिनच्या डब्यातून आणि कारच्या आतील भागातून ट्रंकपर्यंत, जिथे इलेक्ट्रॉनिक प्रक्रिया युनिट स्थित आहे. काही वाहनांवर, समोरील पार्किंग व्यवस्था स्थापित करण्यापूर्वी एअर डक्ट पाईप आणि रेडिएटर लोखंडी जाळी काढून टाकणे आवश्यक आहे.
पुढील ऑपरेशन्स सूचनांनुसार करणे आवश्यक आहे. सेन्सर्ससाठी छिद्रे चिन्हांकित करा आणि ड्रिल करा. बंपरच्या खाली तारा खेचण्यासाठी आणि तारांना क्लॅम्प किंवा इलेक्ट्रिकल टेपने सुरक्षित करण्यासाठी आम्ही वायर वापरतो. तांत्रिक छिद्रातून, इलेक्ट्रिकल वायरिंग इंजिनच्या डब्यात जाते. वॉशर जलाशय बाहेर ठेवण्यासाठी, ते काढले जाऊ शकते.
डाव्या समोरच्या सेन्सरपासून दुसऱ्या बाजूला वायर घालण्याचा सल्ला दिला जातो इंजिन कंपार्टमेंटबॅटरी पॅक अंतर्गत. इतर तारांचा विस्तार करण्यासाठी, आपल्याला विद्यमान पन्हळी वापरण्याची आवश्यकता आहे. वायरिंग सर्व्हिस होलद्वारे आतील भागात जाते.
आता तुम्हाला समोरची पार्किंग व्यवस्था कशी कार्यान्वित केली जाईल हे ठरविण्याची गरज आहे. या प्रकरणात, अनेक मार्ग आहेत:
- वैयक्तिक बटणासह सिस्टम सक्रिय करा. या प्रकरणात, तुम्हाला समोरील पार्किंग सेन्सर डॅशबोर्ड किंवा माउंटवरील मानक बटणाशी कनेक्ट करावे लागतील. नवीन बटण. या पद्धतीचा फायदा असा आहे की ती गरजेनुसार वापरता येते.
- इग्निशन चालू करून फ्रंट पार्किंग सिस्टम सक्रिय करा. ही पद्धत अधिक सोयीस्कर असेल, कारण नेहमी बटण दाबण्याची आवश्यकता नाही. आपल्याला स्टीयरिंग व्हीलच्या खाली कंडक्टरकडे जाण्याची आणि इग्निशन वायर ओळखण्याची आवश्यकता आहे, स्टीयरिंग व्हील पॅनेल उघडा. आपण टेस्टर वापरून इग्निशन कंडक्टर शोधू शकता. प्रथम, इग्निशन चालू करा आणि ऑन-बोर्ड नेटवर्कमधून व्होल्टेज असलेल्या वायर शोधा. नंतर इग्निशन बंद करा आणि कंडक्टरवरील व्होल्टेज अदृश्य व्हावे. अशा वायरला "के" चिन्हाद्वारे नियुक्त केले जाते. त्यातून वीज जोडू.
- ब्रेक पेडल वापरून समोरील पार्किंग व्यवस्था सक्रिय करा. या प्रकरणात, आपण ब्रेक दिवा पासून शक्ती कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. आपण मागील पद्धतीप्रमाणे मल्टीमीटरसह आवश्यक कंडक्टर शोधू शकता.
आता फक्त कारच्या आतील भागात इलेक्ट्रिकल वायरिंग बाहेर आणणे बाकी आहे स्थापित ब्लॉकप्रक्रिया करत आहे. आमच्याकडे ते ट्रंकमध्ये आहे. आम्ही मागील पार्किंग सेन्सर प्रमाणेच सूचनांनुसार वायर जोडतो.
संभाव्य दोष
उपकरणे स्थापित करण्यापूर्वी, आपण नेहमी त्याची कार्यक्षमता तपासली पाहिजे. स्थापनेपूर्वी सर्वकाही कार्य करत असल्यास, आपल्याला सर्व मुख्य घटकांचे कनेक्शन तपासण्याची आवश्यकता आहे. सर्व भाग किटमध्ये समाविष्ट केलेल्या सूचनांनुसार जोडलेले असणे आवश्यक आहे.
तुम्ही इग्निशन किंवा रिव्हर्सिंग लाइटमधून पॉवर कनेक्शन तपासले पाहिजे. कारखान्यातूनही दोष असू शकतो.
सर्वात विश्वासार्ह आणि जलद मार्गानेदोष शोधणे आहे संगणक निदान. सध्या, ही सेवा अनेक कार सेवांमध्ये ऑर्डर केली जाऊ शकते. आपण स्वतः समस्या शोधण्याचा निर्णय घेतल्यास, आपण परिस्थिती समजून घेतली पाहिजे. सर्वात सामान्य कारण म्हणजे सेन्सर्स आणि अगदी सुरुवातीपासूनच संबोधित केले पाहिजे. बहुतेक लोकप्रिय समस्याएक सतत सिग्नल आहे. एखादी परदेशी वस्तू सेन्सरला चिकटलेली असू शकते किंवा वायरचे ऑक्सिडीकरण होऊन शॉर्ट सर्किट झाले असावे.
कार चालवताना सर्वात कठीण युक्ती म्हणजे उलट करणे. पण आम्हाला ते आवडो किंवा न आवडो, आम्हाला नेहमीच असा ड्रायव्हिंग मोड वापरावा लागतो, विशेषतः कार पार्क करताना. अशा परिस्थितीत सुरक्षित ड्रायव्हिंग सुनिश्चित करण्यासाठी, पार्किंग सेन्सर्सचा जन्म झाला.
ते काय आहे आणि पार्किंग सेन्सरची रचना काय आहे
या उपकरणाला अनेक नावे आहेत. त्याला पार्किंग सेन्सर्स, पार्किंग रडार आणि पार्किंग सोनार म्हणतात. या नावांवरून, त्याच्या ऑपरेशनचे तत्त्व स्पष्ट होते - अडथळा शोधणे, त्याचे अंतर मोजणे आणि ड्रायव्हरला चेतावणी देणे. हे खालील प्रकारे घडते: जेव्हा रिव्हर्स गियर गुंतलेले असते, तेव्हा अल्ट्रासाऊंड जनरेटर जो पार्किंग सेन्सर्सचा भाग आहे उत्सर्जित होण्यास सुरवात करतो.
वाहनाच्या मार्गावर किंवा जवळपास अडथळा दिसल्यास, त्यातून एक परावर्तित सिग्नल दिसून येतो, जो पार्किंग सेन्सर सर्किटद्वारे समजला जातो. अशा सिग्नलच्या विलंबाच्या वेळेवर आधारित, सिस्टम अडथळ्याचे अंतर निर्धारित करते आणि उत्पादनाच्या डिझाइनद्वारे प्रदान केलेल्या सिग्नलिंग आणि इंडिकेशन डिव्हाइसेसचा वापर करून कारच्या ड्रायव्हरला याबद्दल चेतावणी देते.
कोणत्या प्रकारची पार्किंग सेन्सर प्रणाली आहे?
असे डिव्हाइस काय आहे हे समजून घेण्यासाठी, फक्त चित्र पहा:
यात हे समाविष्ट आहे:
- इलेक्ट्रॉनिक युनिट;
- कार बंपरवर सेन्सर ठेवलेले;
- प्रदर्शन आणि संकेत यंत्र.
ही एक बऱ्यापैकी वाढलेली प्रतिमा आहे, परंतु हे आपल्याला उत्पादन काय आहे हे समजून घेण्यास अनुमती देते. विद्यमान प्रकारपार्किंग सेन्सर बरेच वैविध्यपूर्ण आणि असंख्य आहेत. आपण खालील चिन्हे ओळखू शकता ज्याद्वारे ते एकमेकांपासून भिन्न आहेत:
कनेक्ट केलेल्या सेन्सर्सची संख्या. दोन असू शकतात किंवा आठ असू शकतात. उलट चाली करताना अडथळे शोधण्याची क्षमता आणि पार्किंग सेन्सरची किंमत स्वतःच प्रमाणावर अवलंबून असते. जर कार दोन सेन्सर्सने सुसज्ज असेल तर अडथळा लक्षात न येण्याची शक्यता खूप जास्त आहे. जर डिव्हाइसमध्ये आठ सेन्सर असतील तर त्रुटीची संभाव्यता कमी आहे. 
अंतर प्रदर्शन पद्धत. प्रणाली एका स्केलसह अंतर निर्देशक वापरू शकते, दोन स्केलसह आणि अडथळ्याच्या अंतराचे डिजिटल प्रदर्शन.
माहिती प्रदर्शन साधन. पार्किंग सेन्सरसाठी, डिव्हाइसला त्याच्या ऑपरेशनच्या परिणामी प्राप्त होणारा डेटा यावर प्रदर्शित केला जाऊ शकतो:
- विशेष उपकरण;
- लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले;
- विंडशील्ड;
- कार मागील दृश्य मिरर.
सेन्सर्समधून इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटमध्ये माहिती प्रसारित करण्याची पद्धत. पार्किंग सेन्सर्स सारखी प्रणाली या उद्देशांसाठी केबल आणि रेडिओ चॅनेलद्वारे डेटा ट्रान्समिशन वापरू शकते.
अर्ज अतिरिक्त उपकरणे. खा विशेष प्रणाली, जे त्यांच्या कामात रीअरव्ह्यू मिररमध्ये कारच्या मागे असलेल्या जागेचे प्रदर्शन प्रदान करणारा व्हिडिओ कॅमेरा देखील वापरतात. असे मानले जाते की मागील दृश्य कॅमेरा असलेले असे पार्किंग सेन्सर बहुतेकांसाठी संधी निर्माण करतात सुरक्षित परिस्थितीउलट चाली करताना. त्याच वेळी, हे विसरू नका की कार पार्किंग सेन्सर्सने सुसज्ज असली तरी, मागील-दृश्य मिरर देखील, कमी कार्यक्षमतेशिवाय, आपल्याला कारच्या मागे असलेल्या अडथळ्यांच्या उपस्थितीचे वेळेवर मूल्यांकन करण्यास अनुमती देते.
सेन्सर स्थाने. सुरुवातीला, त्यांना केवळ कारच्या मागील बम्परच्या पृष्ठभागावर ठेवण्याची योजना होती, परंतु नंतर पार्किंग सेन्सर्स सिस्टमने समोरच्या बंपरवर स्थापित सेन्सर वापरण्यास सुरुवात केली.
पार्किंग सेन्सर कसे कनेक्ट करावे
हे कार्य महत्त्वाचे आहे, परंतु ते पूर्ण करणे शक्य आहे. आमच्या स्वत: च्या वर, सूचनांचे अनुसरण करा. सामान्यतः, वायरिंग आकृतीसाठी कनेक्टिंग सेन्सर, डिस्प्ले डिव्हाइस आणि इलेक्ट्रॉनिक युनिट आवश्यक असते. हे सहसा कोणत्याही सोयीस्कर ठिकाणी कारच्या ट्रंकमध्ये स्थापित केले जाते. 
कनेक्शन डायग्राममधील पुढील कार्यामध्ये सेन्सर स्थापित करणे समाविष्ट आहे. जर त्यापैकी दोनपेक्षा जास्त नियोजित असतील, तर बाहेरील प्रथम स्थापित केले जातात, मागील बम्परच्या वाकलेल्या त्रिज्यावर, नंतर उर्वरित समान अंतरावर ठेवले जातात. ते स्थापित करण्यापूर्वी, धूळ आणि घाण साफ करून पृष्ठभाग तयार करा आणि त्यानंतर मागील बंपरच्या पृष्ठभागावर जिथे ते असतील तिथे खुणा केल्या जातात. सिस्टम सहसा मागील दृश्य सेन्सरच्या विशिष्ट स्थानासाठी प्रदान करते, यासह, नियमानुसार, जमिनीपासून पन्नास सेंटीमीटर अंतर राखणे आवश्यक आहे. 
मागील बम्परच्या नियुक्त भागात छिद्रे ड्रिल केली जातात, ज्यामध्ये नंतर सेन्सर स्थापित केले जातात. भविष्यात प्रणाली विश्वासार्हपणे कार्य करते हे सुनिश्चित करण्यासाठी, ते गोंद किंवा सीलंट वापरून बम्परशी जोडलेले आहेत. यानंतर, पार्किंग सेन्सर आकृतीद्वारे प्रदान केल्याप्रमाणे, आपल्याला नियंत्रण युनिटशी सेन्सर कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. जर डिस्प्ले डिव्हाइस समोरच्या पॅनेलवर किंवा रीअरव्ह्यू मिररवर ठेवण्याची योजना आखली असेल, तर कनेक्शनसाठी तारा अंतर्गत ट्रिमच्या खाली ठेवण्याची आवश्यकता असेल, ज्यासाठी ते काढावे लागेल.
क्लॅम्प वापरून मागील दृश्य सेन्सरला जोडण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या सर्व तारा एकत्र करणे चांगले आहे; सर्व उपकरणांसाठी कनेक्शन आकृती पूर्ण झाल्यानंतर, पार्किंग सेन्सर्सची चाचणी करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, पार्किंग सेन्सर सिस्टम चेक इन केले आहे भिन्न परिस्थितीयुक्ती करताना अडथळे शोधण्याची क्षमता. उत्पादन योग्यरित्या कार्य करत असल्यास, अडथळ्यांच्या उपस्थितीबद्दल त्वरित ओळखले आणि चेतावणी दिली, तर आपण पार्किंग सेन्सर कनेक्ट करण्यात यशस्वी झाला आहात. 
कारसाठी पार्किंग सेन्सर, त्यांच्या संभाव्य अपयश आणि खराबी
नियमानुसार, पार्किंग सेन्सर खराब होण्याचे कारण म्हणजे हार्नेसमधील सेन्सर आणि वायरचे अपयश.अर्थात, त्यात अपयश आले असण्याची शक्यता आहे इलेक्ट्रॉनिक युनिटनियंत्रण, त्यामुळेच पार्किंग सेन्सर सिस्टीमने एकतर काम करणे थांबवले आहे किंवा योग्यरित्या काम करत नाही. पण असा नकार अगदी दुर्मिळ आहे.
उदाहरणार्थ, अयशस्वी होण्याचे बाह्य प्रकटीकरण हे काहीवेळा एक दीर्घ चीक असू शकते जी प्रणाली कोणत्याही स्पष्ट कारणाशिवाय निर्माण करते. या प्रकरणात संभाव्य कारणमागील दृश्य सेन्सर घाण काढून टाकल्यानंतर, पार्किंग सेन्सर पूर्वीप्रमाणे कार्य करण्यास सक्षम असतील. दुसरे कारण केंद्रीय सेन्सर युनिटशी जोडलेल्या वैयक्तिक तारांचे शॉर्ट सर्किट असू शकते. या प्रकरणात योग्य योजनाउत्पादनाचे ऑपरेशन बिघडले जाईल आणि त्याची कार्यक्षमता पुनर्संचयित करण्यासाठी निदान आवश्यक असेल.
सेन्सर्सला जोडण्यासाठीच्या तारा देखील ओलाव्यामुळे लहान होतील, परिणामी योग्य सिग्नल फ्लो पॅटर्न विस्कळीत होईल. तथापि, तारा कोरडे केल्यानंतर, कार्यप्रदर्शन पुनर्संचयित केले पाहिजे.
स्वतःच, पार्किंग सेन्सरसारख्या डिव्हाइसला कारचा अनिवार्य घटक मानला जाऊ शकत नाही, परंतु असे असले तरी, जटिल युक्त्या करताना, विशेषत: नवशिक्या ड्रायव्हर्ससाठी ते उपयुक्त ठरते. पार्कट्रॉनिक कदाचित वेगळे प्रकारआणि डिझाइन, परंतु कोणत्याही परिस्थितीत, ते कार्य करण्यासाठी मागील दृश्य सेन्सर्सचे कनेक्शन आवश्यक आहे.
तुमच्याकडे अगदी किरकोळ तांत्रिक कौशल्ये असल्यास, हा लेख वाचल्यानंतर तुम्हाला दिसेल की पार्किंग सेन्सर बसवणे किती सोपे आणि परवडणारे आहे आणि तुम्ही ते तुमच्या कारवर स्वतः स्थापित करू शकाल.
किमान साधन
हे काम पूर्ण करण्यासाठी आपल्याला याची आवश्यकता असेल:
- स्क्रूड्रिव्हर सरळ आणि फिलिप्स;
- Torx की किंवा wrenches विविध आकार(तुमच्या कारच्या मेकवर अवलंबून);
- इलेक्ट्रिक ड्रिल किंवा स्क्रूड्रिव्हर;
- मेटल ड्रिलचा संच, 3 ते 16 मिमी पर्यंत आकार;
- वायर स्ट्रिपर;
- मास्किंग टेप;
- इन्सुलेट टेप.
यानंतर, पार्किंग सेन्सरसाठी छिद्र ड्रिल करण्यासाठी आपल्याला बंपरवर योग्य खुणा करणे आवश्यक आहे.
मास्किंग टेप आम्हाला यामध्ये मदत करेल. तुम्ही विकृतीशिवाय बम्परच्या काठापासून ते काठावर चिकटवा आणि मध्यभागी शोधा. पुढे, सर्वात बाहेरील सेन्सर्ससाठी समान अंतर चिन्हांकित करा. ते बम्परच्या कोपऱ्यापासून अंदाजे 10 सेमीपेक्षा जास्त अंतरावर नसावेत.
उर्वरित दोन छिद्रे एकमेकांपासून समान अंतरावर असावीत. त्या. अत्यंत सेन्सर्सच्या चिन्हांमधील अंतर चारने विभाजित केले पाहिजे आणि त्या प्रत्येकातील अंतर मिळवा.
ड्रिलिंग
चिन्हांकित केल्यानंतर, तुम्ही किटमधून इलेक्ट्रिक ड्रिल किंवा स्क्रू ड्रायव्हरमध्ये कटर घाला आणि पार्किंग सेन्सर्ससाठी छिद्रे ड्रिल करा.
सेन्सर घाला
आता बम्परच्या आत तारा सोडल्यानंतर मास्किंग टेप काढून टाकला जाऊ शकतो आणि सेन्सर घातला जाऊ शकतो.
कृपया लक्षात घ्या की सर्व सेन्सर वायर अक्षरे किंवा अंकांनी चिन्हांकित आहेत. सेन्सर त्याच क्रमाने स्थापित केले जाणे आवश्यक आहे. साठी हे आवश्यक आहे योग्य ऑपरेशनसूचक पॅनेल.
आपल्याला सेन्सर्सवर काढलेल्या बाणांकडे देखील लक्ष देणे आवश्यक आहे. सेन्सर स्थापित करणे आवश्यक आहे जेणेकरून बाण वरच्या दिशेने निर्देशित करेल. अन्यथा, तुमचा सेन्सर जमिनीवर प्रतिक्रिया देईल आणि सतत खोटे अलार्म असतील, याचा अर्थ ड्रायव्हरला अडथळ्याबद्दल चुकीची माहिती.
आपल्या स्वत: च्या हातांनी पार्किंग सेन्सर स्थापित करताना पुढील महत्त्वाची पायरी म्हणजे कंट्रोल युनिट आणि सेन्सरला वीज पुरवठा जोडणे.
कारच्या आतील तारा पास करण्यासाठी, ट्रंकमधील मागील ट्रिम काढणे आणि जवळ रबर प्लग शोधणे आवश्यक आहे पाठीमागचा दिवा, आणि, त्यात एक भोक ड्रिल केल्यावर, त्यातून तारा पास करा.
जर एक सापडला नाही, तर सेन्सर्सपासून कंट्रोल युनिटपर्यंत वायरसाठी छिद्र पाडण्यासाठी तुम्हाला मेटल ड्रिलचा एक संच आवश्यक असेल.
एका लहान व्यासाच्या ड्रिलसह कार्य करणे सुरू करा, हळूहळू जास्तीत जास्त पोहोचत - 16 मिमी. या प्रकरणात, तारा इलेक्ट्रिकल टेपने गुंडाळल्या पाहिजेत आणि जिथे ते कारच्या शरीरातून जातात तिथे वायरच्या इन्सुलेशनचे नुकसान टाळण्यासाठी संरक्षक रबर बँड लावला पाहिजे.
अक्षरे किंवा डिजिटल इंडेक्सिंगनुसार सेन्सर कंट्रोल युनिटशी जोडल्यानंतर, आम्ही कंट्रोल युनिटची शक्ती मागील प्रकाशाच्या वीज पुरवठ्याशी जोडतो.
कार आणि पार्किंग सेन्सरसाठी जमिनीवर जाणाऱ्या वायरचे कलर मार्किंग समान आहे - काळा. दुसरी वायर सकारात्मक आहे.
योग्य कनेक्शन तपासण्यासाठी कंट्रोल युनिटशी कनेक्ट करणे आवश्यक आहे सूचक पॅनेलआणि रिव्हर्स गियर संलग्न करा. तुमचा रिव्हर्स लाईट चालू झाला पाहिजे आणि पार्किंग सेन्सर इंडिकेटर चालू झाला पाहिजे. आपण सर्वकाही बरोबर केले याचा हा पुरावा असेल.
आणि शेवटची गोष्ट करायची आहे स्वत: ची स्थापनापार्किंग सेन्सर्स - याचा अर्थ पार्किंग सेन्सर इंडिकेटर डॅशबोर्डवर किंवा तुमच्यासाठी सोयीस्कर ठिकाणी ठेवा आणि कारच्या अंतर्गत ट्रिमच्या खाली, रग्ज किंवा दरवाजाच्या ट्रिमच्या खाली तारा काळजीपूर्वक ताणून घ्या. परतनियंत्रण युनिटशी जोडणीसाठी वाहन.
