हा चपळ लहान माणूस रस्त्यावर इतके प्रभावी परिणाम कसे दाखवतो हे ज्यांनी आधीच किआ पिकांटोसाठी चाचणी ड्राइव्ह ऑर्डर केली आहे ते सांगू शकतात. तुम्ही टेस्ट ड्राईव्हसाठी साइन अप करू शकता, परंतु सध्या आम्ही तिसऱ्या पिढीमध्ये (2017-2018) काय बदलले आहे, ही कार बाहेरच्या तुलनेत आतून मोठी आणि पूर्वीपेक्षा अधिक विश्वासार्ह का आहे आणि हे सर्व खर्चात का आहे याबद्दल चर्चा करू. एक दशलक्ष रूबल पर्यंत श्रेणी.

सुरक्षितता. या हॅचबॅकने त्याच्या डिझाइनमध्ये स्पोर्टी नोट्स जोडल्या आहेत, मूळ डिझाइनमुळे शरीर जोरदार डायनॅमिक, स्टाइलिश, आधुनिक, अगदी किंचित आक्रमक बनले आहे. समोरचा बंपरपरिमितीभोवती हवेचे सेवन आणि सुंदर रंगीत इन्सर्टसह. उच्च-शक्तीचे स्टील आणि हॉट स्टॅम्पिंग स्टील हे सर्व आहे जे शरीराला स्वतः बनवण्यासाठी वापरले जाते; Kia Picanto ला तीन तारे मिळाले, जे कॉम्पॅक्ट ए-क्लाससाठी जवळजवळ मर्यादा आहे.

कारला ट्रॅफिकमध्ये आत्मविश्वास वाटतो, अंशतः ती चांगल्या प्रकारे विचारात घेतल्यामुळे एरोडायनामिक बॉडी किट. तथापि, ही एक उंच टेकडी आहे कॉम्पॅक्ट मॉडेलकोणत्याही घटनेशिवाय वाढेल, विशेषत: सुरुवातीला - एचएसी सिस्टम ड्रायव्हर आणि प्रवाशांचे संरक्षण करेल अप्रिय परिणामपरत येत आहे. वळणे प्रवेश करणे - ESC प्रणाली (दिशात्मक स्थिरता), तसेच पार्किंग सेन्सर्स, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, सीट बेल्ट्स, एअरबॅग्ज आणि बाजूच्या पडद्याच्या एअरबॅग्ज.

आराम. वर्णनाच्या या भागात कार तुम्हाला आश्चर्यचकित करेल. हे सामान्य शहराच्या कारसारखे दिसते; आपण एका सामान्य शहराच्या कारकडून कोणत्याही उल्लेखनीय गोष्टीची अपेक्षा करू नये. पण या प्रकरणात नाही. तिसरी पिढी, कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, उच्च-गुणवत्तेसह सुसज्ज आहे मल्टीमीडिया सिस्टम 7-इंच टचस्क्रीन, रियर व्ह्यू कॅमेरा, पुश-बटण इंजिन स्टार्ट, समायोज्य आणि गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील, हवामान नियंत्रण आणि अनेक छोट्या गोष्टी ज्या नाकारणे कठीण होईल. हे सोयीस्कर कप धारक आहेत, एक मिरर सह एलईडी बॅकलाइट, काहीही साठवण्यासाठी अतिरिक्त कप्पे, डबल क्रोम मफलर टीप (डबल पाईप्स) आणि इतर छान तपशील.

जागा. पुढील भाग गरम केले जातात, पार्श्विक समर्थनासह विलक्षण आरामदायक डिझाइन आहेत आणि पुढे आणि मागे आणि झुकाव कोनात समायोजित करण्यायोग्य आहेत. बॅकरेस्ट मागील जागाजर तुम्हाला 255 लीटरचे मूळ ट्रंक व्हॉल्यूम 1000 पेक्षा थोडे वाढवायचे असेल तर ते सहज आणि सोयीस्करपणे दुमडतात.

किआ डॅशबोर्ड पिकांटो तिसराहे खूप मोहक दिसते - काही बटणे स्टीयरिंग व्हीलवरील अंगठ्याखाली हलविली गेली आहेत आणि डॅशबोर्ड स्वतःच स्पष्ट आहे, अनावश्यक विचलित घटकांशिवाय, परंतु सुंदर क्रोम क्षैतिज घाला. स्टीयरिंग व्हीलच्या डिझाइनमध्ये क्रोम घटकाची पुनरावृत्ती केली जाते, आतील संपूर्ण शैलीची विचारशीलता पूर्ण करते.

कारच्या अनेक आवृत्त्यांपैकी एकाची उपकरणे तपासणे निश्चितच फायदेशीर आहे: निर्माता खरेदीदारांना तीन गटांमधून निवडण्यासाठी मार्गदर्शन करतो - मूलभूत पिकॅन्टो, सुधारित एक्स-लाइन पॅकेज आणि किंमतीच्या दृष्टीने सर्वात महाग आणि विस्तारित निवडीसह. पर्याय - जीटी लाइन.

वैशिष्ट्ये. हुड अंतर्गत, पहिल्या दृष्टीक्षेपात, केबिनपेक्षा सर्वकाही अधिक विनम्र आहे, जरी सबकॉम्पॅक्ट कारची आवश्यकता असण्याची शक्यता नाही उच्च शक्तीइंजिन किंवा इतर चेसिस पॅरामीटर्स. गॅसोलीन अंतर्गत ज्वलन इंजिनचे दोन प्रकार निवडण्यासाठी आहेत:

• 1.0 लिटर आणि 67 माफक घोड्यांसह (अंदाजे 4.5-5 लिटर प्रति शंभर प्रति मिश्र चक्र, शहरात 7.5 l पर्यंत)
• 1.2 लि. आणि कमाल 87 l/s (एकत्रित चक्रात 5.4 l आणि शहरात 7.5 पर्यंत)

प्रत्येक इंजिनसाठी, तुम्ही पाच-स्पीड मॅन्युअल किंवा 4-गियर मॅन्युअल ट्रान्समिशन, कमाल वेग 161 किमी/ता आणि 13.7-14.3 सेकंदात शेकडो प्रवेग निवडू शकता.

अशा पॅरामीटर्ससह, इंधनाचा वापर थोडे आश्चर्यकारक आहे, परंतु जर तुम्हाला कारची वास्तविक कुशलता, ट्रंक लोड करण्याची क्षमता आणि एआय 92 सह पूर्ण सुसंगतता लक्षात असेल तर सर्वकाही अगदी वाजवी दिसते.

जो कोणी नवीन Kia Picanto खरेदी करू इच्छितो त्याने हे लक्षात ठेवले पाहिजे की कारचा फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह बेस दुसर्या संबंधित दक्षिण कोरियन हॅचबॅक, Hyundai i10 च्या डिझाइनशी पूर्णपणे एकसारखा आहे. आणि याआधी जे चांगले काम केले आहे ते नेहमीच सुधारण्यासारखे नसते, विशेषत: जर निलंबनाच्या गुणवत्तेवर कोणत्याही गंभीर टिप्पण्या नसतील.

अर्ध-स्वतंत्र मागील किमान पहिल्या 100 हजार किमीसाठी कार मालकाचे लक्ष वेधून घेणार नाही, तर समोरील व्यक्ती प्रतिबंधात्मक देखभाल आणि 40 हजार किमी नंतर उपभोग्य वस्तूंच्या स्वस्त बदलीसाठी "विचारू" शकते, जरी कार असली तरीही. सक्रिय मोड मध्ये ऑपरेट.

अर्थात, ही कार इतर मॉडेल्सना सहज मागे टाकून महामार्गावर स्वतःला सिद्ध करणार नाही, परंतु ती विशेषतः शहराचा पर्याय म्हणून कल्पित होती, वैयक्तिक लहान-आकाराच्या वाहतुकीसाठी (ट्रंक क्षमता लक्षात ठेवा), मुलांसह आणि त्याशिवाय दररोजच्या सहली (सुरक्षा) अयशस्वी झाले नाही!). किआ पिकांटो ही एक सोपी, समजण्याजोगी आणि विशेषतः शहराच्या परिमितीसाठी चालणारी कार आहे.

नवीन पिकॅन्टो हे शहरी क्रॉसओवरचे नवीन आणि ओळखण्यायोग्य डिझाइन आहे, ज्याने 2017 च्या आधुनिकीकरणादरम्यान कॉम्पॅक्टनेस आणि गतिशीलता प्राप्त केली. वैशिष्ट्यपूर्ण स्पोर्टी पद्धतीने शरीराच्या सुव्यवस्थित रेषा आतील आणि ट्रंकच्या प्रशस्ततेसह एकत्र केल्या जातात.

आज कोणीही Kia Picanto वरून खरेदी करू शकतो अधिकृत विक्रेतादक्षिण कोरियन परदेशी कार - मॉस्को आणि मॉस्को प्रदेशातील आगलाट कंपनी. साइट खरेदीसाठी सर्वात विश्वासू अटी सादर करते. अद्ययावत मॉडेलचे फायदे स्वतःसाठी पाहण्यासाठी आम्ही तुम्हाला चाचणी ड्राइव्हसाठी साइन अप करण्यासाठी आमंत्रित करतो. वास्तविक खरेदीदाराला वॉरंटी आणि पोस्ट-वारंटी कालावधीत सर्व सेवा अटी प्राप्त होतात. सेवा केंद्र विशेषज्ञ नियमित देखभाल, निदान, नियोजित देखभालआणि प्रमाणित सुटे भाग वापरून दुरुस्ती.

Kia Picanto साठी किंमत

2019 मध्ये किआ विक्रीरशियामधील पिकांटो अजूनही गेल्या वर्षीच्या पातळीवर आहे: बेस मॉडेलची किंमत 475,910 रूबल आहे. कर्जासाठी अर्ज करताना, सामान्य खरेदीदार म्हणून सर्व उपलब्ध सेवा आणि संधी वापरून तुम्ही त्यासाठी दरमहा केवळ 3,300 रूबल देऊ शकता. "पर्याय आणि किंमती" विभागात एक सारणी आहे जिथे आपण किंमतींची तुलना करू शकता आणि तांत्रिक वैशिष्ट्येकार डीलरवर सर्व मॉडेल पर्याय.

कॉम्पॅक्ट पण प्रशस्त

नवीन पिकांटोचे स्पोर्टी डिझाइन कोणालाही उदासीन ठेवणार नाही. शरीराच्या डायनॅमिक रेषा, बंपर आणि ओळखण्यायोग्य रेडिएटर ग्रिल पिकांटोला एक विशेष आकर्षण देतात.
या परिपूर्ण कारशहराभोवतीच्या सहलींसाठी. ए विस्तृत निवड 11 बॉडी कलर ऑप्शन्समधून तुम्हाला तुमच्या आवडीनुसार योग्य कार निवडण्याची परवानगी मिळेल.

कोणत्याही सहलीसाठी योग्य

कॉम्पॅक्ट आकार, उत्कृष्ट गतिशीलताआणि प्रभावी कुशलता बनवते नवीन Picantoकोणत्याही शहरासाठी इष्टतम. अरुंद रस्त्यांवर आणि वळणदार रस्त्यांवर, पिकान्टो पाण्यातल्या माशासारखा वाटतो.

अधिक ड्रायव्हिंग मजा!

आतील

आराम आणि सुरक्षितता

5 वर्षे आत्मविश्वास आणि शांतता

Picanto ची 5 वर्षांची अनोखी वॉरंटी ऑफर करताना आम्हाला अभिमान वाटतो - जसे आम्ही सर्व Kia वाहनांवर करतो. याचा अर्थ तुम्ही कशाचीही चिंता न करता 1825 दिवस सायकल चालवू शकता.

नवीन मॉडेलचे फायदे

निर्मात्याने या परदेशी कारला लहान म्हणून स्थान दिले आहे, परंतु प्रशस्त कार, एका ड्रायव्हरसाठी आणि संपूर्ण कुटुंबासाठी सोयीस्कर. ऑप्टिमायझेशनबद्दल धन्यवाद अंतर्गत जागामोठ्या हाताच्या सामानासह कार प्रवाशांना सहज सामावून घेऊ शकते.

कारच्या इंटीरियरवरील अद्यतनांकडे लक्ष दिले गेले नाही:

• आसनांवर उच्च-गुणवत्तेचे कृत्रिम लेदर नैसर्गिक कोकराचे न कमावलेले कातडे म्हणून सादर करण्यायोग्य दिसते, परंतु खरेदीदारास पैसे वाचविण्यास अनुमती देते;
• ऑडिओ सिस्टम बटणे स्टीयरिंग व्हीलच्या बाजूला स्थित आहेत, ज्यामुळे ड्रायव्हिंग करताना ट्रॅक स्विच करणे सोयीचे होते;
• हवामान नियंत्रण सेटिंग्ज समोरच्या पॅनेलवर केल्या जातात;
• एलसीडी डिस्प्ले कारचे सर्व वर्तमान ऑपरेटिंग पॅरामीटर्स, अगदी टायरचा दाब देखील प्रदर्शित करतो;
• लहान वस्तूंचा ट्रे तुमच्या सर्व आवश्यक वस्तू जवळ ठेवतो.

2018 च्या किमतीत नवीन पिकांटो खरेदी करण्यासाठी घाई करा

डीलर सेंटर "अगलत" ग्राहकांना परदेशी कारच्या फायदेशीर खरेदीसाठी सर्व संधी प्रदान करते: यासाठी भाडेपट्टी व्यक्ती, अनुकूल कर्ज व्याज दर 5.7% पर्यंत, ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत जुन्या कारची विक्री. कंपनीच्या वेबसाइटवर आपल्याला विक्रेत्याकडून बऱ्याच वर्तमान विशेष ऑफर मिळू शकतात, जे आपल्याला नवीन कारच्या खरेदीवर एकूण 150 हजार रूबल पर्यंत बचत करण्याची परवानगी देतात.

निवडा किया कारपिकांटो: भव्य ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्ये, maneuverability आणि सोई घेतले निर्णय अचूकता बद्दल शंका सोडा!

तुम्ही कार सुरू करण्यापूर्वीच एक रोमांचक प्रवास सुरू होतो. फक्त ते तपासा! वापरलेल्या सामग्रीची अभिजातता आणि सर्व घटकांच्या इष्टतम संयोजनाबद्दल आपल्याला त्वरित खात्री होईल. तुम्ही KIA च्या अनेक अर्गोनॉमिक आणि स्मार्ट वैशिष्ट्यांची देखील नोंद घ्याल. हे लहान तपशील आहेत जे पहिल्या दृष्टीक्षेपात लक्षात येत नाहीत जे ड्रायव्हिंगला आनंद देतात. पिकांटो प्रभावित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. तो यशस्वीरित्या समस्येचे निराकरण करतो.

कार शक्य तितकी सुरक्षित असणे देखील महत्त्वाचे आहे. विकासकांनी ड्रायव्हर आणि सर्व प्रवाशांचे संरक्षण करण्याची काळजी घेतली.

अर्थात, आम्ही मदत करू शकत नाही परंतु कारची अर्थव्यवस्था लक्षात घेऊ शकत नाही. शहरी चक्रात फक्त 5.8 लिटर पेट्रोल! एक क्रांतिकारी सूचक, नाही का? त्याच वेळी, कारची चपळता आणि गतिशीलता कमी नाही. कार द्रुतगतीने वेगवान होते आणि विविध ठिकाणी स्थिर वेग सहज राखते रस्त्याचे पृष्ठभाग. तिच्यासोबत तुम्ही कधीच मागे पडणार नाही.

KIA Picanto कसे खरेदी करावे?

डीलरकडून पिकॅन्टो खरेदी करण्याची योजना आखत आहात? IRBIS सलून (मॉस्को) शी संपर्क साधा! इथे प्रत्येकजण तुमची वाट पाहत आहे KIA कॉन्फिगरेशन. सलूनमध्ये आपण योग्य व्यक्तीच्या बाजूने निवड करू शकता. डीलरसोबत काम केल्याने तुम्हाला फक्त मिळत नाही विस्तृत श्रेणीकार, ​​परंतु कोणतीही आवश्यक अतिरिक्त उपकरणे स्थापित करण्याची क्षमता देखील.

आमच्याशी संपर्क साधा! आधीच मध्ये लवकरचतुम्ही शोरूममधून कार घेऊ शकता.

तीन- आणि पाच-दरवाज्यांच्या बॉडी स्टाइलमधील दुसऱ्या पिढीतील पिकांटो सिटी हॅचबॅक प्रथम मार्च 2011 मध्ये लोकांसाठी प्रदर्शित करण्यात आले होते - जिनिव्हा येथील आंतरराष्ट्रीय ऑटोमोबाईल शोमध्ये आणि त्याच वर्षाच्या उन्हाळ्यात ते रशियन बाजारात पोहोचले होते.

चार वर्षांनंतर, युरोपियन प्रीमियर स्वित्झर्लंडमध्ये झाला. अद्यतनित आवृत्ती"कोरियन सिटी कार" ची 2 री पिढी - कारने तिची वैशिष्ट्यपूर्ण शैली कायम ठेवली, परंतु पुन्हा डिझाइन केलेले बंपर आणि किंचित भिन्न प्रकाश उपकरणे मिळविली, ज्यामुळे तिच्या देखाव्यात थोडी गंभीरता वाढली.

इंटिरिअर अपरिवर्तित राहिले नाही, जे इन्स्ट्रुमेंट पॅनलजवळ क्रोम इन्सर्ट आणि उच्च दर्जाच्या फिनिशिंग मटेरियलसह परिष्कृत केले गेले आणि 2015 च्या तिसऱ्या तिमाहीत, कार 7-इंच स्क्रीनसह मल्टीमीडिया सिस्टमसह सुसज्ज होती... आणि शेवटी , 1.0-लिटर “ट्रोइका”, व्ही पर्यावरणीय मानके"युरो -6" (परंतु हे, अरेरे, रशियन बाजारासाठी कारवर लागू झाले नाही).

त्याच्या सर्व कॉम्पॅक्टनेससाठी, "सेकंड पिकांटो" गतिशील, सामर्थ्यवान आणि त्याच वेळी मैत्रीपूर्ण दिसत आहे आणि त्याचे स्वरूप स्पष्ट स्त्रीत्व आणि खेळण्यांचे स्वरूप नसलेले आहे. कारचे डिझाइन स्पष्ट आणि योग्य आहे, परंतु कंटाळवाणे नाही, ज्यासाठी आम्ही पीटर श्रेयरचे आभार मानू शकतो. कोरियन “बेबी” चा पुढचा भाग एलईडीसह मोठ्या प्रोजेक्टर-प्रकारच्या हेडलाइट्सद्वारे ओळखला जातो. चालणारे दिवे, ज्याच्या दरम्यान स्वाक्षरी "वाघाचे तोंड" स्थित आहे, आणि मोठ्या प्रमाणात हवेचे सेवन आणि फॉगलाइट्ससह एक घन बम्पर (मध्ये महाग आवृत्त्या- लेन्स्ड).

बाजू KIA Picantoहे कर्णमधुर आणि दुबळे दिसते, हॅचबॅकचे स्वरूप लहान स्लोपिंग हूडद्वारे परिभाषित केले जाते, एक उच्चारित बरगडी जी जवळजवळ संपूर्ण लांबीसह साइडवॉल परिभाषित करते आणि कॉम्पॅक्ट ओव्हरहँग्स.

तीन-दरवाजे, फक्त दोन दरवाजे आणि मागील बाजूस झपाट्याने वाढणारी खिडकीच्या चौकटीच्या ओळीमुळे, अधिक करिष्माई आहे, आणि अगदी स्पोर्टी देखावा. सुबक मागील बाजूने कारची प्रतिमा स्टाईलिश दिवे, एक माफक ट्रंक झाकण आणि एक मनोरंजक बम्परसह पूर्ण करते, ज्यामध्ये एकत्रित केले आहे. अतिरिक्त घटकप्रकाश अभियंते.

कोरियन कॉम्पॅक्टचे शरीराचे परिमाण दरवाजोंच्या संख्येवर अवलंबून नाहीत: 3595 मिमी लांबी, 1595 मिमी रुंदी आणि 1480 मिमी उंची, व्हीलबेस 2385 मिमी आहे. 2 रा जनरेशन कारचे ग्राउंड क्लीयरन्स 142 मिमी आहे, याव्यतिरिक्त, एक पॅकेज उपलब्ध आहे जे 152 मिमी पर्यंत वाढवते (उंची देखील 10 मिमी - 1490 मिमी पर्यंत वाढते).

केआयए पिकांटोचे आतील भाग त्याच्या मनोरंजक आणि स्टाइलिश डिझाइनसह आनंदित आहे, परिणामी असे दिसते की हे ए-क्लास हॅचबॅक नाही, परंतु अधिक स्थितीचे मॉडेल आहे.

ड्रायव्हरच्या समोर थेट दोन-बोलणारा आहे स्टीयरिंग व्हीलखालच्या भागात आणखी एक "वाघाचे तोंड" आहे, ज्याच्या मागे इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरच्या तीन "खोल विहिरी" आहेत. सेंट्रल कन्सोलचा मूळ लेआउट अनावश्यक बटणांनी ओव्हरलोड केलेला नाही आणि लहान मोनोक्रोम डिस्प्लेसह "संगीत" आणि "हवामान" नियंत्रण युनिट्सच्या उपस्थितीने ओळखला जातो. पण... हे सर्व आत आहे महागडे बदल, सर्वात जास्त साधी उपकरणेसर्व फ्रिल्सशिवाय - ऑडिओ सिस्टमऐवजी प्लास्टिक प्लग, पारंपारिक स्टोव्हचे तीन “वॉशर” आणि टॅकोमीटरशिवाय डॅशबोर्ड.

ते असो, या हॅचबॅकमध्ये स्वस्त कारची भावना नाही, जी ए-क्लासच्या अनेक प्रतिनिधींसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. अर्थात, मशीनची सजावट स्वस्त आणि मऊ प्लास्टिकची नसून खडबडीत पृष्ठभागाची बनलेली आहे, परंतु दिसण्यासाठी आणि स्पर्श करण्यासाठी दोन्ही आनंददायी आहे. गडद टोन समोरच्या पॅनेलवर, स्टीयरिंग व्हील आणि चांदीच्या इन्सर्टसह पातळ केले जातात डॅशबोर्ड, आणि बर्याच आवृत्त्यांमध्ये उच्च-गुणवत्तेचे लेदर आहे.

पहिल्या दृष्टीक्षेपात, असे दिसते की पिकांटाचे आतील भाग स्पष्टपणे अरुंद आहे, परंतु ही केवळ एक दृश्य फसवणूक आहे. समोरच्या आसनांना बाजूंना चांगला आधार आणि पुरेसा आरामदायी प्रोफाइल आहे विस्तृत श्रेणीसेटिंग्ज इष्टतम स्थिती निवडण्याची संधी देतात. सीटची दुसरी रांग तीन लोकांसाठी अरुंद आहे, परंतु 180 सेमी पेक्षा उंच नसलेले दोन प्रवासी आरामात बसू शकतात.

Kia Picanto ट्रंक 200 लिटर सामान वाहून नेण्यासाठी डिझाइन केले आहे, परंतु मागील सोफाच्या मागील बाजूस दोन भागांमध्ये दुमडून, क्षमता 918 लिटरपर्यंत वाढवता येते (मजला जवळजवळ सपाट आहे). उंच मजल्याखाली एक कॉम्पॅक्ट आहे सुटे चाकआणि आवश्यक संचसाधने

दोन गोष्टींपैकी एक कोरियन कॉम्पॅक्ट हलवण्यास मदत करते: गॅसोलीन युनिट्सनिवडण्यासाठी.

• म्हणून मूलभूत आवृत्ती 1.0 लिटर (998 घन सेंटीमीटर) च्या व्हॉल्यूमसह सुसज्ज असलेले तीन-सिलेंडर इंजिन आहे वितरित इंजेक्शनइंधन, जे जास्तीत जास्त 66 देते अश्वशक्ती 5500 rpm वर पॉवर आणि 3500 rpm वर 95 Nm टॉर्क. 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्हच्या संयोजनात, ते "बेबी" ला चांगल्या कामगिरीसह प्रदान करते: 0 ते 100 किमी / ता पर्यंत प्रवेग 14.6 सेकंद घेते आणि कमाल कमाल वेग 158 किमी / नोंदवला जातो. h एकत्रित ड्रायव्हिंग मोडमध्ये, कार प्रत्येक शंभर किलोमीटरसाठी 4.5 लिटर गॅसोलीनसह समाधानी आहे.
• अधिक उत्पादक आवृत्त्या कप्पा कुटुंबातील 1.2-लिटर नैसर्गिकरित्या आकांक्षायुक्त इंजिनसह सुसज्ज आहेत (1248 घन सेंटीमीटर) चार सिलेंडर एका ओळीत आणि वितरित इंजेक्शनसह. त्याचे आउटपुट 6000 rpm वर 85 “घोडे” आणि 4000 rpm वरून पुढच्या चाकांवर 121 Nm जास्तीत जास्त थ्रस्ट प्रसारित केले जाते. "वरिष्ठ" युनिट फक्त "स्वयंचलित" आणि चार टप्प्यात सुसज्ज आहे. या पिकॅन्टोला पहिल्या शंभरापर्यंत वेग येण्यासाठी 13.7 सेकंद लागतात, त्याची “कमाल” 163 किमी/ताशी पोहोचते आणि एकत्रित सायकलमध्ये इंधनाचा वापर 5.6 लिटरपेक्षा जास्त नाही.

दुसऱ्या पिढीतील पिकांटा Hyundai i10 प्लॅटफॉर्मवर तयार करण्यात आली आहे, ज्यामध्ये समोरच्या एक्सलवर स्वतंत्र मॅकफेरसन स्ट्रट्स आणि मागील एक्सलवर अर्ध-स्वतंत्र बीम आहे.

शरीराच्या संरचनेत उच्च-शक्तीचे स्टील मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते, ज्यामुळे हॅचबॅकचे कर्ब वजन 840 ते 900 किलो पर्यंत बदलते.

कारची स्टीयरिंग यंत्रणा एकत्रित आहे इलेक्ट्रिक ॲम्प्लिफायर, ए ब्रेकिंग सिस्टमहे समोरील हवेशीर डिस्क आणि मागील बाजूस ड्रम उपकरणांद्वारे दर्शविले जाते.

चालू रशियन बाजार Kia अद्यतनित केले 12 मे 2015 रोजी 2री पिढी पिकांटो विक्रीसाठी गेली:

• हे 489,900 रूबलच्या किंमतीवर ऑफर केले जाते (ज्यासाठी तीन-दार हॅचबॅक"क्लासिक" पॅकेजमध्ये). मूलभूत उपकरणेसमोरच्या प्रवाशांसाठी दोन एअरबॅग्ज, फॅब्रिक ट्रिम, पॉवर स्टीयरिंग, पॉवर विंडो, 12-व्होल्ट आउटलेट आणि 14-इंच स्टील चाके समाविष्ट आहेत.
• "क्लासिक" आवृत्तीमधील पाच-दरवाज्यांची आवृत्ती 529,900 रूबलच्या किमतीत खरेदी केली जाऊ शकते, परंतु येथे उपकरणांची यादी थोडीशी समृद्ध आहे ("तीन-दरवाजा" मधील वरील सर्व गोष्टींनुसार, ते गरम आणि इलेक्ट्रिकली समायोज्य जोडते. बाहेरील आरसे, गरम केलेले चामड्याचे स्टीयरिंग व्हील, गरम केलेल्या पुढच्या जागा).
• “टॉप” हॅचबॅक 774,900 रूबलसाठी ऑफर करण्यात आला होता आणि “एखाद्या प्रौढांप्रमाणे” सुसज्ज होता: हवामान नियंत्रण, मागील पार्किंग सेन्सर्स, समुद्रपर्यटन नियंत्रण, inflatable उशासमोर आणि बाजू, हिल स्टार्ट असिस्ट तंत्रज्ञान, मानक "संगीत", मिश्र धातु चाके, किल्लीशिवाय आतील भागात प्रवेश करणे आणि बटणासह इंजिन सुरू करणे, तसेच इतर पर्याय.

आता बर्याच काळापासून, कारचा आकार तिची कार्यक्षमता आणि प्रतिष्ठा प्रभावित करत नाही. लहान परिमाणे असणे, उपकरणे मोठ्या मॉडेल म्हणून सुसज्ज असू शकतात. ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील आधुनिक विकासासाठी हे विशेषतः खरे आहे. जगातील आघाडीचे उत्पादक त्यांच्या लहान-आकाराच्या विकासात सुधारणा करत आहेत, त्यांना परिपूर्णतेकडे आणत आहेत. परिस्थितीत आधुनिक शहर, जेव्हा पार्किंगची जागा शोधणे देखील अवघड असते, तेव्हा लहान आकारमान आधीच एक फायदा आहे.

"किया पिकांटो"

"किया पिकांटो", ज्याच्या पुनरावलोकनांमुळे आम्हाला या कारला थोडेसे परिपूर्णता म्हणता येते, ते ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या क्षेत्रातील नवीनतम उपलब्धी आणि घडामोडींचे मूर्त स्वरूप बनले आहे. हे मॉडेल 2004 पासून तयार केले गेले आहे आणि सतत सुधारित केले जात आहे. आता किआ पिकान्टो कोणत्याही प्रकारे त्याच्या युरोपियन समकक्षांपेक्षा निकृष्ट नाही. या कारचे पहिले मॉडेल किआ मॉर्निंग म्हणून ओळखले जाते.

हा वर्ग A हॅचबॅक आहे ज्यामध्ये 4 किंवा 5 जागा असू शकतात. हे कोरियन तज्ज्ञ कांग ली यांच्यासह रसेलशेममधील तज्ञांनी विकसित केले आहे. अगदी सुरुवातीपासून, किआ पिकांटोला सर्वाधिक पुनरावलोकने मिळाली. त्याने आत्मविश्वासाने प्रेक्षकांचे मन जिंकले. यामुळे निर्मात्यांना मॉडेलमध्ये सुधारणा करण्यास प्रवृत्त केले.

नवीन Kia Picanto

2011 मध्ये, नवीन किआ पिकांटो सादर करण्यात आला, ज्याची पुनरावलोकने अजूनही सर्वात उत्साही आहेत. परंतु हे केवळ किरकोळ सुधारणांसह प्रोटोटाइप नव्हते. हा बदल जारी करून, विकासकांनी एक मोठे पाऊल पुढे टाकले आहे. अनेक पॅरामीटर्समध्ये लक्षणीय सुधारणा करण्यात आली आहे. "किया पिकांटो" ला एक नवीन रेडिएटर लोखंडी जाळी मिळाली आणि आधुनिक डिझाइनसलून

हे मॉडेल मागील सुधारणांच्या सर्व उणीवा विचारात घेते आणि नवीन अभियांत्रिकी घडामोडी आणि उपलब्धी दर्शवते. ही एक महत्त्वपूर्ण झेप होती. किआ पिकांटोची रचना, ज्याची पुनरावलोकने स्वतःसाठी बोलतात, सर्वात जास्त बनविली जातात उच्च पातळी. हे एक उज्ज्वल शैली आणि लढाऊ पात्राचे मूर्त स्वरूप आहे.

एर्गोनॉमिक्स आणि सुविधा

मी केवळ डिझाइनवरच नव्हे तर वापरण्याच्या सुलभतेने देखील समाधानी आहे. या कारमधील प्रत्येक गोष्ट अगदी लहान तपशीलासाठी तयार केली गेली आहे. अगदी दृश्यमान सहयोगडिझाइनर आणि अभियंते. आरामदायी खुर्च्यांमध्ये तुम्हाला खूप आरामदायक वाटते. पॅनल अशा प्रकारे स्थित आहे की ही कार चालवणे खूप आरामदायक होते.

सहाय्यक शेल्फ् 'चे अव रुप, पॉकेट्स आणि विविध गोष्टींसाठी ड्रॉर्स डिझाइनमध्ये पूर्णपणे फिट होतात आणि अतिशय सोयीस्कर वाटतात. हे सर्व चित्र उच्च-गुणवत्तेच्या परिष्करण सामग्रीद्वारे अनुकूलपणे पूरक आहे आणि उत्कृष्ट गुणवत्तासंमेलने कारचे इंटीरियर दोन टोनमध्ये सादर केले आहे - गडद शीर्ष, हलका तळ आणि तीन रंग संयोजनांमध्ये: काळा-निळा, काळा-चांदी आणि काळा-नारिंगी.

इंजिन

Kia Picanto इंजिन (मालक पुनरावलोकने सर्वोत्तम पुष्टीकरण आहेत) त्याच्या आवाजासाठी शांत आणि शक्तिशाली आहे. मी इंजिन चालू केल्यावर मला ते ऐकू येत नाही बाहेरचा आवाजकेबिनमध्ये कंपन जाणवत नाही. हालचाल सहजतेने आणि मोजमापाने सुरू होते. परंतु याचा अर्थ असा नाही की किआ पिकांटो सक्षम नाही वेगाने गाडी चालवणे. इतर समान मॉडेल्सच्या तुलनेत, ही कार अधिक चपळ मानली जाते.

100 किलोमीटर पर्यंत, Kia Picanto, मालक पुनरावलोकने याची पुष्टी करतात, 13.4 सेकंदात वेग वाढवतात. मॉडेल 1.1 लीटरसह सुसज्ज आहे गॅसोलीन इंजिन R4 किंवा डिझेल इंजिनवितरित इंजेक्शनसह समान व्हॉल्यूम. कारचे हृदय समोर स्थित आहे, आडवा. कमाल गती, जो किआला उपलब्ध आहे, 162 किमी/ताशी आहे.

स्वयंचलित प्रेषण

हे मॉडेल चार-स्पीडसह सुसज्ज आहे स्वयंचलित प्रेषणसंसर्ग हे अतिशय सुसंवादीपणे कार्य करते आणि इंजिनसह एकत्र केले जाते. म्हणून, सर्व युक्त्या सहज आणि सहजतेने केल्या जातात. निवडक मार्ग चक्रव्यूहाच्या स्वरूपात बनविला जातो, जो अपघाती संपर्क काढून टाकतो डाउनशिफ्ट. सिलेक्टरवर कोणतेही बटण नाही जे लीव्हरची हालचाल अवरोधित करते. परंतु कालांतराने, आपण हे वैशिष्ट्य लक्षात घेणे थांबवतो आणि यामुळे गैरसोय होत नाही. मी विशेषत: गियर शिफ्टिंगची सहजता लक्षात घेऊ इच्छितो, ज्यामुळे ही प्रक्रिया जवळजवळ अगोचर होते. Kia Picanto स्वयंचलित बद्दल पुनरावलोकने केवळ सकारात्मक आहेत. प्रत्येकजण सर्व युनिट्सच्या समन्वित कार्याची नोंद करतो, ज्यामुळे कार चालविणे आरामदायक होते.

मॉडेल वैशिष्ट्ये

कारची शक्ती 97 अश्वशक्ती आहे. अशासाठी हे एक महत्त्वपूर्ण सूचक आहे कॉम्पॅक्ट कार. ट्रंक व्हॉल्यूम 290 लीटर आहे, परंतु जर मागील सीट खाली दुमडल्या असतील तर ते 918 लीटर पर्यंत वाढते. पूर्णतः सुसज्ज किआ पिकांटो, त्याच्या आकार आणि क्षमतेची पुनरावलोकने केवळ सकारात्मक असू शकतात, त्याचे वजन फक्त 875 किलोग्रॅम आहे.

एक चांगले आश्चर्य वाढ होते ग्राउंड क्लीयरन्सविशेषतः रशियासाठी 10 सेंटीमीटरने. सहमत आहे की, काही रस्त्यांची अवस्था पाहता हे खूप महत्त्वाचे आहे. सक्षम असताना देखील हे लक्षात घेण्यासारखे आहे वातानुकूलन प्रणालीकारची गतिशीलता आणि प्रवेग गती बदलत नाही. निलंबनामध्ये अधिक लवचिक स्प्रिंग्स आहेत आणि त्यांचे ऑपरेशन अधिक सुसंवादी बनले आहे.

आनंददायी छोट्या गोष्टी

काही बारकावे आहेत जे किआ पिकेंटोच्या मालकांमध्ये विशेष आनंददायी संवेदना निर्माण करतात. त्यांना लहान आणि क्षुल्लक जोड म्हणता येईल, परंतु महत्त्व नाही. उदाहरणार्थ, 14-इंच लाइट ॲलॉय व्हील राइड अधिक आरामदायी बनवतात. ते हलताना अनावश्यक आवाज निर्माण करत नाहीत.

मला ध्वनी इन्सुलेशनबद्दल देखील काही सांगायचे आहे. नवीन मॉडेलमध्ये, या समस्येचे पूर्णपणे निराकरण केले गेले आहे. मानक तंत्रांव्यतिरिक्त जे दूर करतात अनावश्यक आवाजकेबिनमध्ये, विकसकांनी आणखी अनेक नवीन उत्पादने जोडली आहेत. अशा प्रकारे, साइड ग्लास हाउसिंग अतिरिक्त गॅस्केटसह सुसज्ज होते. हे सर्व Kia Picanto चालवणे आणि चालवणे अधिक आनंददायक बनवते.

तीन-दरवाजा आवृत्ती

तीन-दरवाजा किआ पिकांटो (स्वयंचलित) ची निर्मिती हा एक धाडसी निर्णय असेल. मालकांची पुनरावलोकने उत्साही आहेत. हे पाच-दरवाजा ॲनालॉगचे क्रीडा बदल आहे. त्याचं स्टायलिश डिझाइन आणि स्वतःची काही वैशिष्ट्ये आहेत. प्रतिमा खूप चांगले पूर्ण करते स्पोर्ट्स कारदोन क्रोम प्लेटेड एक्झॉस्ट पाईप्स. विशिष्ट वैशिष्ट्यया मॉडेलमध्ये लाइट ॲलॉय व्हील्स आणि मागील बंपरवर ब्लॅक इन्सर्ट आहे. शरीराचा चमकदार रंग या जोड्यांसह खूप चांगला सुसंवाद साधतो. कार बॉडी या वर्गासाठी योग्य म्हणता येईल. त्याचे रिलीफ पॅनेल्स गुळगुळीत संक्रमणासह सुसंवाद साधतात आणि विश्वासार्हता आणि स्थिरतेची छाप निर्माण करतात. या बदलातील स्पोर्टी शैली त्याच्या सर्व तपशीलांमध्ये जाणवते.

दोष

या कारमध्ये फारसे लक्षणीय तोटे नाहीत. तज्ञांनी ते तयार करण्याचे चांगले काम केले. किआ पिकेंटो कार, ज्याची पुनरावलोकने - त्यासाठी सर्वोत्तमपुष्टीकरण हे कार्यक्षमतेचे, विश्वासार्हतेचे मूर्त स्वरूप आहे, उत्तम रचनाआणि गुणवत्ता तयार करा. उत्कृष्ट आवाज इन्सुलेशन असूनही, बसलेले प्रवासी मागची सीट, वाऱ्याचा आवाज ऐकू येतो. कदाचित पुढील सुधारणांमध्ये ही समस्या निश्चित केली जाईल. थांबल्यानंतर वाइपर त्यांच्या मूळ स्थितीत परत येत नाहीत. हा एक किरकोळ, परंतु तरीही लक्षात येण्याजोगा दोष आहे.

परंतु एकूणच कार केवळ चांगली छाप पाडते. ही इष्टतम शहर कार आहे हे समजून घेण्यासाठी मालकांच्या पुनरावलोकनांकडे लक्ष देणे पुरेसे आहे. अगदी सोप्या उपकरणांमध्ये मिरर आणि खिडकी लिफ्टसाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह, गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील आणि समोरच्या सीट, पॉवर स्टीयरिंग आणि ऑन-बोर्ड संगणक. "किया पिकांटो" - आर्थिक कार. इंधनाचा वापर सरासरी 5.5 लिटर प्रति 100 किमी. नवीन मॉडेलची किंमत जास्त झाली असली तरी ती अजूनही बजेटच्या पातळीवरच आहे. हे एक आहे सर्वोत्तम पर्यायआरामदायी आणि किफायतशीर प्रवासासाठी.