मध्ये सर्वाधिक विकल्या गेलेल्या कार वर्ग स्थानिक बाजारसेगमेंट बी मॉडेल्स आहेत सध्याच्या आर्थिक परिस्थितीमुळे, त्यापैकी बहुतेकांच्या किमती वाढल्या आहेत. आणि तरीही खूप आहेत स्वस्त पर्याय. यापैकी एक ZAZ-Forza आहे. चा इतिहास खालीलप्रमाणे आहे तांत्रिक माहिती या कारचेआणि बाजारात त्याचे स्थान.
कथा
सर्व प्रथम, हे लक्षात घेतले पाहिजे ही कार Chery A-13 ची आवृत्ती आहे, म्हणून आपण या कारच्या वैशिष्ट्यांचा विचार केला पाहिजे.
A-13 हे वर्ग बी सबकॉम्पॅक्ट मॉडेल आहे. ते 2008 पासून उत्पादनात आहे चेरी ताबीज, जे 90 च्या दशकाच्या सुरुवातीला विकसित झालेल्या सीट टोलेडो प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. गेल्या शतकातील. डिझाइन तयार करण्यासाठी, निर्माता बॉडी शॉप टोरिनो डिझाइनकडे वळला.
युक्रेनमध्ये "ZAZ-Forza" या नावाने कारचे उत्पादन 2010 मध्ये सुरू झाले. मूलतः ते ZAZ Sens/Chance चे उत्तराधिकारी बनण्याची योजना आखली गेली होती, परंतु प्रत्यक्षात फोर्झाने काढून टाकलेल्या कारची जागा घेतली. ओपल यांनी बनवलेएस्ट्रा जी.
प्रश्नातील वाहन तांत्रिकदृष्ट्या A-13 सारखेच आहे आणि फक्त काही उपकरणांच्या वैशिष्ट्यांमध्ये वेगळे आहे.
शरीर
या मॉडेलमध्ये दोन बॉडी स्टाइल आहेत: लिफ्टबॅक आणि 5-डोअर हॅचबॅक.
पहिल्याची परिमाणे 4.269 मीटर लांबी, 1.686 मीटर रुंदी आणि 1.492 मीटर उंची आहेत, ज्याचा व्हीलबेस 2.527 मीटर आहे.
ZAZ-Forza हॅचबॅक थोडी अधिक कॉम्पॅक्ट आहे. त्याची लांबी 4.139 मीटर आहे एकूण पॅरामीटर्ससारखे.
दोन्ही आवृत्त्यांमध्ये कारचे कर्ब वजन 1.2 टन आहे.
इंजिन
Forza मध्ये एकच ACTECO SQR477F इंजिन आहे, जे AVL च्या सहकार्याने विकसित केले गेले आहे. हे 1.5 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह 4-सिलेंडर पॉवर युनिट आहे. त्याची शक्ती 109 एचपी आहे. s., टॉर्क - 140 Nm.
संसर्ग
एकमेव इंजिन देखील फक्त एक गिअरबॉक्ससह सुसज्ज आहे. हे 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आहे.
फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह.
चेसिस
पुढे आरामदायी पॅकेजयाव्यतिरिक्त EBD सह ABS, इलेक्ट्रिक हीटिंग सारख्या उपकरणांसह सुसज्ज चालकाची जागा, प्रवासी एअरबॅग, पॉवर मिरर, मागील पॉवर विंडो, USB सह MP3 ऑडिओ सिस्टम आणि 4 स्पीकर, समोर धुक्यासाठीचे दिवे.
लक्झरीच्या कमाल आवृत्तीमध्ये, वरील व्यतिरिक्त, अलॉय व्हील्स, 6 स्पीकरसह ऑडिओ सिस्टम आणि पार्किंग सेन्सर आहेत.
ZAZ Forzaपाच वर्षांहून अधिक काळ (डिसेंबर 2010 पासून) उत्पादन सुरू आहे आणि या काळात ते लाखो ड्रायव्हर्समध्ये लोकप्रिय होण्यात यशस्वी झाले आहे. हे आश्चर्यकारक नाही - कार सर्व बाजूंनी यशस्वी झाली.
इटालियन डिझायनर्सनी त्यांच्या योजना साकारण्यात आणि आधुनिक आणि आकर्षक कार तयार करण्यात व्यवस्थापित केले.
अंतर्गत आणि बाह्य डिझाइनमध्ये, बायोनिक डिझाइन, जे आज लोकप्रिय आहे, वेगळे आहे, जे हेडलाइट्सच्या मूळ आकारात, व्ही-आकाराच्या रेडिएटर ग्रिल आणि शरीर भूमितीमध्ये व्यक्त केले जाते.
तसेच, पहिल्या दृष्टीक्षेपात, ZAZ फोर्जाची "वंशावली" आणि त्याचा मूळ स्वभाव दृश्यमान आहे.
इतिहास आणि उपकरणे
वर नमूद केल्याप्रमाणे, ZAZ Forza चे उत्पादन 2010 च्या शेवटी सुरू झाले. मॉडेल चेरी ए -13 वर आधारित आहे, जे त्या वेळी आधीच ओळखले जाते.
ऑस्ट्रियामधील एक कंपनी निर्मितीमध्ये गुंतलेली होती आणि उत्पादनाच्या अगदी सुरुवातीपासूनच असेंब्ली झापोरोझे (युक्रेन) येथे झाली.
कार अनेक बॉडी मॉडिफिकेशन्स आणि ट्रिम लेव्हलमध्ये उपलब्ध आहे:
रिलीझचा उद्देश युक्रेनियन बाजारात आणि इतर अनेक देशांमध्ये विक्री आहे.
पर्याय आणि "भरणे"
सेडान बॉडीसह ZAZ Forza.
कारचे परिमाण त्याच्या पूर्ववर्तीपासून दूर नाहीत ( देवू लॅनोस). येथे लांबी, रुंदी आणि उंचीचे मापदंड अनुक्रमे 4.269 * 1.868 * 1.492 मीटर आहेत.
व्हीलबेस- 2.527 मीटर. ट्रंक व्हॉल्यूम - 370 लिटर, इंधनाची टाकी- 50 लिटर. चालू क्रमाने ZAZ फोर्जाचे वजन 1,275 टन आहे.
सराव दर्शविल्याप्रमाणे, इंजिन यशस्वी झाले. खंड पॉवर युनिट- 1.5 लिटर, पेट्रोल, वितरित इंजेक्शनसह.
प्रत्येक सिलेंडरसाठी चार वाल्वसह एकूण सिलेंडरची संख्या चार आहे. इंजिन पॉवर 109 अश्वशक्ती आहे.
या इंजिन आकारासाठी जास्तीत जास्त टॉर्क निर्देशक इष्टतम आहेत - 4.5 हजार क्रांतीवर 140 N*m.
3. ट्रान्समिशन.
ZAZ Forza मॉडेल सुसज्ज आहेत पाच-स्पीड गिअरबॉक्सगीअर्स, यांत्रिकी. गती सहजतेने चालू होते (कोणत्याही तापमानात).
तथापि, 1000-1500 पर्यंतच्या वेगाने समावेश करण्याच्या कठोरतेबद्दल तक्रारी आहेत.
4. चेसिस.
कार सुसज्ज आहे डिस्क ब्रेकपुढील चाकांवर आणि मागील बाजूस ड्रम यंत्रणा.
ZAZ फोर्झा सस्पेंशन पुढच्या बाजूला स्वतंत्र आणि मागील बाजूस अर्ध-स्वतंत्र आहे. टायर आकार: 15 इंच, 185/60.
5. ऑपरेशन.
निर्मात्याचा दावा आहे की कारची कमाल गती 160 किमी/तास आहे, जी ऑपरेशनद्वारे पुष्टी केली जाते. निवडलेल्या ड्रायव्हिंग मोडवर इंधनाचा वापर अवलंबून असतो.
एक आर्थिक पर्याय म्हणजे महामार्गावर वाहन चालवणे, ज्याचा वापर 5.8-6.0 लिटर आहे. शहराभोवती वाहन चालवताना, वापर 9.7-10 लिटरपर्यंत वाढतो. एकत्रित चक्रात - 6.8 लिटर.
डॅशबोर्डसोयीस्कर स्पीडोमीटर आणि टॅकोमीटरमध्ये एक लहान त्रिज्या असते, जी ड्रायव्हिंगमध्ये व्यत्यय आणत नाही.
सह उजवी बाजूतेथे आहे आवश्यक उपकरणे— रेडिओ, हवामान नियंत्रण बटणे, हँडब्रेक, गियर नॉब आणि इतर नियंत्रण उपकरणे.
एक ऑन-बोर्ड संगणक देखील आहे ज्यावर ड्रायव्हरसाठी मुख्य माहिती प्रदर्शित केली जाते - घड्याळ, बंद (उघडणे) दरवाजे, दररोज मायलेज, मायलेज आणि वर्तमान इंधन वापर.
ZAZ Forza सेडान तीन ट्रिम लेव्हलमध्ये येते.
1. मानक (मूलभूत) +.
येथे डेटाबेस प्रदान करतो:
- immobilizer;
- सिग्नलिंग;
- एअरबॅग (एक, ड्रायव्हरच्या समोर).
तसेच उपलब्ध:
- एअर कंडिशनर;
- उंची-समायोज्य स्तंभ;
- पॉवर स्टेअरिंग;
- केंद्रीय लॉकिंग.
रिमोट ओपनिंग प्रदान केले सामानाचा डबाआणि पॉवर खिडक्या (समोरच्या प्रवाशांच्या दारावर).
आतील आणि बाहेरील भागासाठी, येथे कोणत्याही तक्रारी नाहीत - खालील प्रदान केले आहेत:
- तात्काळ इंधन वापर आणि सेवा अंतराल सेन्सर;
- उच्च दर्जाचे फॅब्रिक असबाब;
- समायोज्य समोरच्या जागा (सर्व दिशांनी).
वाहन फॉग लाइट्सने सुसज्ज आहे (समोर आणि मागील), स्टील चाके, अतिरिक्त ब्रेक लाइटआणि इलेक्ट्रिक (रिमोट) मिरर समायोजन. तुम्हाला स्पेअर व्हील खरेदी करण्याबद्दल काळजी करण्याची गरज नाही (ते आधीच बेसमध्ये समाविष्ट आहे).
त्यातील एक वजा म्हणजे ऑडिओ सिस्टीमचा अभाव (परंतु मागील बाजूस दोन स्पीकर बसवून ऑडिओ तयारी प्रदान केली जाते).
3. सर्वात "स्टफ्ड" पर्याय लक्स आहे.
इतर गोष्टींबरोबरच, ते येथे स्थापित केले आहे:
- मागील पार्किंग सेन्सर्स;
- मिश्रधातूची चाके;
- सहा स्पीकर स्थापित केले आहेत (चार ऐवजी).
किंमत - 250 हजार रिव्निया (मार्च 2016 पर्यंत).
हॅचबॅक बॉडीसह ZAZ Forza.
खालील वैशिष्ट्ये आहेत:
1. आरामदायी पॅकेज.
त्यात एक सभ्य "फिलिंग" आहे.
खालील आधीच येथे प्रदान केले आहेत:
- immobilizer;
- सिग्नलिंग;
- 2 एअरबॅग्ज (साठी समोरचा प्रवासीआणि ड्रायव्हर);
- EBD आणि ABS.
कार्यक्षमतेनुसार:
- एअर कंडिशनर;
- हायड्रॉलिक बूस्टर;
- गरम जागा;
- समायोज्य (केवळ उंची) स्टीयरिंग स्तंभ;
- सेंट्रल लॉकिंग (रिमोट कंट्रोल प्रदान केले आहे).
समोरच्या दरवाज्यांवर विजेच्या खिडक्या बसवल्या आहेत. की फोबवरील बटण वापरून ट्रंक दूरस्थपणे उघडते.
आतील आणि बाह्य देखील जवळजवळ जास्तीत जास्त सुसज्ज आहेत. येथे निर्मात्याने त्वरित इंधन वापर आणि सेवा अंतरासाठी सेन्सर प्रदान केले आहेत.
चार वेगवेगळ्या दिशानिर्देशांमध्ये जागा यांत्रिकरित्या समायोजित आणि समायोजित केल्या जाऊ शकतात.
आतील भाग उच्च-गुणवत्तेच्या ऑटोमोटिव्ह फॅब्रिकमध्ये असबाबदार आहे, जे कालांतराने झीज होत नाही आणि त्याचे मूळ स्वरूप टिकवून ठेवते.
सेडानप्रमाणे, तेथे आहे:
- धुके दिवे (समोर आणि मागील);
- मिररचे इलेक्ट्रिक समायोजन (प्रवासी डब्यातून नियंत्रण केले जाते);
- गरम केलेले आरसे;
- अतिरिक्त ब्रेक लाइट.
चार स्पीकर ऑडिओ सिस्टम देखील आहे. कम्फर्ट आवृत्तीमध्ये ZAZ फोर्जाची किंमत 240-250 हजार रिव्निया आहे.
2. लक्स पॅकेज.
येथे, वरील व्यतिरिक्त, फक्त दोन बदल प्रदान केले आहेत - मिश्रधातू चाके आणि 6 स्पीकर्ससह एक स्टिरिओ सिस्टम स्थापित केले आहेत.
या कॉन्फिगरेशनमधील कारची किंमत 245-255 हजार रिव्निया आहे.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की हॅचबॅक कारमध्ये भिन्न आयाम आहेत. येथे कारचा आकार (रुंदी, लांबी, उंची) - अनुक्रमे 4.139 * 1.686 * 1.492 मीटर आहे.
संपूर्ण वाहन तपशील.
कार मालकांकडून पुनरावलोकने
ZAZ Forza हे सरासरी ग्राहक लक्षात घेऊन तयार केले गेले आहे, ज्यांच्याकडे तुलनेने कमी पैसे आहेत, परंतु त्यांना नवीन कार हवी आहे.
इथेच फोर्झा कोर्टात येतो. कार किती यशस्वी झाली याबद्दल, मालकांच्या पुनरावलोकनांद्वारे याचा न्याय करणे सोपे आहे.
1. सकारात्मक अभिप्राय.
इव्हगेनी, 35 वर्षांचा. कार - ZAZ Forza, 2014, 10,000 km, Lux.
“मी ड्रायव्हिंग स्कूलमधून पदवी घेतल्यानंतर ही कार खरेदी करण्याचा निर्णय घेतला (या मॉडेलवर शिकण्यास मी भाग्यवान होतो). तेव्हाही गाडी चालवायला सोपी आणि आरामदायी वाटत होती.
फायद्यांपैकी, मी ताबडतोब स्टीयरिंग व्हीलची लवचिकता, एक चांगली ऑडिओ सिस्टम आणि उपकरणे लक्षात घेतली.
मी अजूनही ते पुरेसे मिळवू शकत नाही. सरासरी वापर- 7.5 लिटर. ऑपरेशनच्या एका वर्षात मी 10 हजार किलोमीटर चालवण्यास व्यवस्थापित केले आणि या काळात गंभीर समस्यालक्षात आले नाही.
अनेक वेळा तळाशी वाकड्या डांबरापर्यंत पोहोचले, परंतु आमच्या रस्त्यांमुळे हे आश्चर्यकारक नसावे. त्यामुळे मी कारबाबत पूर्णपणे समाधानी आहे.
फायद्यांमध्ये - विश्वसनीय निलंबन, कमीत कमी इंधनाचा वापर, या प्रकारच्या कारसाठी, नम्रता, उच्चस्तरीयआराम."
अनातोली, 47 वर्षांचा. वाहतूक - ZAZ Forza, 2012, 20,000 km, Comfort.
“मी टीका करतो देशांतर्गत वाहन उद्योगासाठी, परंतु फोर्जाच्या बाबतीत मला सुखद आश्चर्य वाटले. कार विश्वसनीय, चालवण्यास सोपी आणि आरामदायी आहे.
मी नेहमी विचार केला की युक्रेनियन निर्मात्याने कार कशी बनवायची हे कधीही शिकले नाही. पण व्यवहारात ते सर्व काही करू शकतात.
मला लवचिक स्टीयरिंग व्हील लक्षात घ्यायचे आहे, जे जास्त प्रयत्न न करता फिरते, नियंत्रणक्षमता आणि रस्त्यावर स्थिर स्थिरता.
1000 rpm पर्यंत थोडे कठोरपणे काम करणाऱ्या गिअरबॉक्समुळे मी थोडी निराश झालो. पण पहिल्या हजारानंतर समस्या नाहीशी होते.
इंधनाचा वापर अपेक्षित असल्याचे दिसून आले (ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये लिहिलेल्याप्रमाणे). महामार्गावर - 6 लिटर, शहरात - 10 लिटर.
मी 1.5 वर्षांपासून कारने प्रवास करत आहे. या कालावधीत, मी फक्त वायपर (ते आदर्शापासून दूर काम केले) आणि टायर (खूप गोंगाट करणारे आणि ओक) बदलले.
बाकी कारमुळे कोणतीही तक्रार येत नाही. या पैशासाठी परदेशी कार खरेदी करणे चांगले आहे अशा कथा मूर्खपणाच्या आहेत.”
निकिता, 27 वर्षांची. वाहतूक - ZAZ Forza, 2014, 8,000 km, Lux.
“मी फक्त खरेदी करण्याचे वचन दिले नवीन वाहतूक, म्हणून मी ताबडतोब कार डीलरशिपकडे गेलो आणि फोर्झा खरेदी केला.
एका वर्षाच्या वापरानंतर, “रोमान्स” कमी झाला आहे, परंतु कार अजूनही आनंदित आहे.
खरेदी केल्यानंतर लगेच, मी अनेक गोष्टी केल्या (ज्याचा मला कधीच पश्चाताप झाला नाही) - स्थापित क्रँककेस संरक्षण, स्थापित नवीन टायर(खूप "ओकी" फॅक्टरी आवृत्ती) आणि शरीरावर अँटी-कॉरोशन कंपाऊंडसह उपचार केले.
बाकी कार लक्ष देण्यास पात्र आहे. हाताळणी, उत्कृष्ट दृश्यमानता, चांगले ऑप्टिक्स पाहून मला आनंदाने आश्चर्य वाटले.
ट्रॅकवर कार त्याच्या गतिमानता आणि प्रवेगने प्रसन्न होते. वेगाने ओव्हरटेक करण्यात कोणतीही अडचण येत नाही.
हाताळणी उत्कृष्ट आहे - वळणे (अगदी येथे उच्च गती) कारने अडचणीशिवाय मात केली.
मी उपकरणे देखील खूश आहे, ज्यात वातानुकूलन साठी जागा आहे, अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, सहा स्पीकर आणि इतर "गुडीज" सह रेडिओ.
निष्कर्ष स्पष्ट आहे - कार लक्ष देण्यास पात्र आहे. ”
ॲलेक्सी, 47 वर्षांचा. " लोखंडी घोडा» — ZAZ Forza, 2012, 25,000 km, Comfort.
“मी खूप दिवसांपासून कार चालवत आहे. फोर्जापूर्वी आधीच अनेक कार होत्या, म्हणून तुलना करण्यासारखे काहीतरी आहे.
परदेशी गाड्या बघितल्या नाहीत तर उच्च वर्ग, तर ही वाहतूक तुमच्या पैशासाठी एक सामान्य पर्याय आहे. या किंमतीसाठी पॅकेजिंग आणि डिझाइन आदर्श आहे.
वापरासाठी, खरेदी केल्यानंतर लगेच मी विसरलो की अतिरिक्त इंधन खर्च काय आहे.
महामार्गावर फोर्झा 8 लिटर गॅस वापरतो आणि शहरात - 12 लिटर. तुम्ही पेट्रोलवर गाडी चालवल्यास, वापर 15-20% कमी असेल.
पहिल्या दृष्टीक्षेपात लहान असलेल्या ट्रंकमुळे मला आनंदाने आश्चर्य वाटले. "अर्धा अपार्टमेंट" लोड करण्यासाठी उपलब्ध व्हॉल्यूम पुरेसे आहे. त्याच वेळी, मशीन चाचण्यांचा सामना करते आणि डगमगत नाही.
वेगाने, फोर्झा पुरेसे वागते, समस्यांशिवाय कोपरा करते (स्पष्ट रोलशिवाय).
क्रॉस-कंट्री क्षमतेबद्दल कोणतीही तक्रार नाही. IN गेल्या वर्षीमला 4-5 वेळा ऑफ-रोड चिखलात चालवावे लागले आणि कारने कामाचा सामना केला.
मला ट्यूनिंगमध्ये रस नाही. आणि यात काही अर्थ नाही, कारण कारची रचना त्या काळातील "मुलांसाठी" पात्र ठरली.
स्वतंत्रपणे, मी रात्रीच्या प्रवासातील आरामदायी गोष्टींवर प्रकाश टाकू इच्छितो. ऑप्टिक्स उत्कृष्ट कार्य करतात, आपण रस्ता आणि रस्त्याच्या कडेला पाहू शकता.
आता, जेव्हा लोक मला ZAZ Forza विकत घ्यायचे की नाही असे विचारतात, तेव्हा मी स्पष्ट "होय" असे उत्तर देतो. ही कार शहरासाठी आदर्श आहे.
थोडक्यात, मी खालील फायदे हायलाइट करेन: हाताळणी, क्रॉस-कंट्री क्षमता, गीअरबॉक्सची दृढता, पुरेसा इंधन वापर आणि आधुनिक बाह्य (इंटिरिअर).”
दिमित्री, 33 वर्षांचा. कार - ZAZ Forza, 2013, 12,000 km, Lux.
"नमस्कार. मी विविध समस्या सोडवण्यासाठी कार भाड्याने घेतली - कुटुंबासाठी आणि बाहेर जाण्यासाठी. कुटुंबात एक मूल आणि दोन प्रौढ आहेत.
कामावर जाण्यासाठी, मासेमारी, डाचा आणि मशरूम पिकिंगसाठी देखील एक कार आवश्यक आहे. सर्वसाधारणपणे, सर्वकाही सामान्य, सरासरी कुटुंबासारखे असते.
यामुळे, मी एक पर्याय शोधत होतो जो आरामशीर एकत्र करेल, संक्षिप्त परिमाणे, प्रशस्त खोड, मध्यम वापर आणि तरतरीत देखावा.
ZAZ Forza खरेदी केल्यापासून मला कधीही पश्चात्ताप झाला नाही. तो रस्ता धरून ठेवतो, नियंत्रित करता येतो आणि किफायतशीर असतो. खरेदी केल्यानंतर लगेच, मी ध्वनी इन्सुलेशन केले, ट्रंकवर नवीन रबर बँड चिकटवले आणि गंभीर भागांवर WD-40 सह उपचार केले.
थंडीत, फोर्जाने चांगली कामगिरी केली आणि नेहमी अर्ध्या वळणाने सुरुवात केली. तसे, मी ताबडतोब टायर देखील बदलले (वेगाने गाडी चालवताना मला आवाजाने त्रास झाला).
परिणामी, मी आता तीन वर्षांपासून ZAZ Forza वापरत आहे, कोणतीही तक्रार नाही. मी सेवेसाठी येतो, उपभोग्य वस्तू बदलतो आणि कोणतेही अतिरिक्त खर्च नाहीत. त्यामुळे या किमतीसाठी कारने शक्य तितक्या चांगल्या प्रकारे कामगिरी केली.”
2. नकारात्मक पुनरावलोकने.
इव्हगेनी, 35 वर्षांचा. कार - ZAZ Forza, 2013, 15,000 km, Lux.
“तुम्ही कार खरेदी करण्यापूर्वी, ती चालविण्याचे सुनिश्चित करा. माझ्यासाठी, स्टीयरिंग खूप हलके आहे. वेगात एका कोपऱ्यात शिरल्यावर गाडी पलटी होईल असे वाटते आणि मागचा भाग एका दिशेने किंवा दुसऱ्या दिशेने फेकला जातो.
2012 मॉडेल्सचे वैशिष्ट्य म्हणजे "वाढ" ची उपस्थिती जी त्रासदायक आहे आणि ड्रायव्हिंगमध्ये हस्तक्षेप करते.
मागील पार्सल शेल्फबद्दल तक्रारी आहेत, जे जुन्या कारप्रमाणे कारमध्ये वाकले आहे.
पहिल्या हजारांनंतर, स्टीयरिंग गळती होऊ लागली आणि त्यानंतर मला नियमितपणे सर्व्हिस स्टेशनला जावे लागले.”
कॉन्स्टँटिन, 45 वर्षांचा. वाहतूक - ZAZ Forza, 2013, 31,000 किमी, आराम.
“मी अनेक वर्षांपासून कार चालवत आहे, मायलेज 35,000 किमी आहे. जवळजवळ लगेच मला बदलावे लागले स्टीयरिंग रॅक(रिप्लेसमेंट वॉरंटी अंतर्गत केले होते). सेवा केंद्रात त्यांनी एक नवीन स्थापित केले, परंतु सर्व काही त्यासह परिपूर्ण नाही - ते ठोठावत आहे.
उजव्या बाजूला असलेल्या कॅलिपरमधून जवळजवळ लगेचच एक अप्रिय ठोठावण्याचा आवाज आला. 25,000 किमी नंतर शॉक शोषक लीक झाला.
सोई बद्दल लगेच. गाडी कठीण आहे, त्यामुळे खडबडीत रस्त्यावर वाहन चालवणे मानसिकदृष्ट्या कठीण आहे.
ध्वनी इन्सुलेशन खराब केले आहे. समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, मला वैयक्तिकरित्या त्यास सामोरे जावे लागले. आपण काहीही न केल्यास, 2,000 rpm नंतर केबिनमध्ये आवाज येतो, जणू काही कार निघणार आहे.
एकमात्र सकारात्मक म्हणजे उपकरणे, परंतु अशा किंमतीसाठी बोनस खूपच लहान आहे. ”
निकोलाई, 43 वर्षांचा. ZAZ Forza, 2013, 35,000 km, Comfort.
“कारच्या ऑपरेशन दरम्यान, कारने मला फारसे निराश केले नाही, परंतु छाप सर्वोत्कृष्ट होण्यापासून दूर होती.
तोट्यांमध्ये कमी ग्राउंड क्लीयरन्स, कडक निलंबन आणि खराब आवाज इन्सुलेशन समाविष्ट आहे. 2000-2500 rpm नंतर, कार अवास्तव आवाज करते.
हाताळणीही तितकीशी उत्तम नाही. उच्च गतीने आपल्याला नेहमीच अशी भावना येते मागील टोककार मुक्त हालचालीत आहे.
याव्यतिरिक्त, मला प्रवेग गतीशीलता आवडली नाही, उच्च वापरइंधन (8 लिटर किंवा अधिक), खराब दृश्यमानता. सरासरी, कार पैशांची किंमत आहे, परंतु ती अधिक चांगली असू शकते.
चला सारांश द्या
पुनरावलोकनांमधून पाहिले जाऊ शकते, कारबद्दलची मते विरोधाभासी आहेत. परंतु काही निष्कर्ष काढणे सोपे आहे:
थोडक्यात, कार सभ्य निघाली. अशा किंमतीसाठी, ZAZ Forza चे सर्व तोटे असूनही, काहीतरी चांगले आणि समान उपकरणे शोधणे अशक्य आहे.
गतिमान
ZAZ Forza ZAZ Forzaसुरुवातीला असे मानले जात होते की ही कार ZAZ चान्स/सेन्सची उत्तराधिकारी असेल, परंतु उत्पादनात कारने बंद झालेल्या Opel Astra G OTGF69 चे उत्तराधिकारी म्हणून काम केले. लिफ्टबॅक ही चेरी A-13 ची काही कॉन्फिगरेशन बदलांसह मोठ्या प्रमाणात स्थानिकीकृत आवृत्ती आहे: उदाहरणार्थ हेड युनिट(केवळ रेडिओ आणि मिनी-USB) शिवाय "सिंगल-दिन" ने बदलले.
रशियामध्ये, जेथे झापोरोझे ऑटोमोबाईल प्लांट (युक्रेन) येथे उत्पादित कार विकल्या जातात, तेथे हे नाव वापरले जाते चेरी बोनस. डिसेंबर 2011 मध्ये सुरू झाले अधिकृत विक्रीबेलारूसमध्ये ZAZ FORZA (सेडान आणि 5-डोर हॅचबॅक).
"ZAZ Forza" लेखाबद्दल पुनरावलोकन लिहा
नोट्स
दुवे
| |||||||||||||
2019 झाझ फोर्झा हे लक्झरीचे उदाहरण नाही आणि सर्वोच्च बिंदूबौद्धिक विचार. पण बनण्यासाठी लोकप्रिय मॉडेलवर देशांतर्गत बाजार, तुम्ही विशेषतः उत्कृष्ट मॉडेल असण्याची गरज नाही.
आधुनिक ग्राहक बऱ्याच उणीवा माफ करू शकतो, परंतु जर मॉडेलला पुरेसा पैसा खर्च झाला आणि त्यात चांगली उपकरणे, स्वस्त स्पेअर पार्ट्स आणि चांगली देखभालक्षमता असेल तर ते व्यापक होण्याची निश्चित शक्यता आहे. सोबत असेच होते घरगुती गाड्या Tavriy Slavuta प्रमाणे, हे ZAZ - Forza (चित्रात) च्या ब्रेनचाइल्डसह होऊ शकते.
असे म्हणण्यासारखे आहे की हे पूर्णपणे नाही घरगुती कार. खरं तर, Zaz Forza 2020 हा चिनी लोकांचा रूपांतरित क्लोन आहे चेरी कार A13, बोनस नावाने देखील विकले जाते. मॉडेलची विक्री 2009 मध्ये सुरू झाली. तथापि, 2011 पर्यंत, कारच्या किंमती कमी करण्यासाठी, येथे कार असेंबल करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. उत्पादन सुविधा ZAZ. याव्यतिरिक्त, फोर्जामध्ये स्थानिक पातळीवर उत्पादित भागांपैकी किमान अर्धा भाग असणे आवश्यक आहे.
सेडान समोर किंमत
हॅचबॅक फूट चीनी
नारिंगी चेरी पांढरा
क्लिअरन्स बंपर व्हील
जरी मॉडेलला नवीन नाव मिळाले नाही नवीन शरीर, परंतु एक विशिष्ट पुनर्रचना केली ज्याचा बाह्य भागावर परिणाम झाला. कारने किंचित सुधारित रेडिएटर लोखंडी जाळी मिळविली आणि चेरी कंपनीच्या लोगोने ZAZ चिन्हाला मार्ग दिला. विकासाची गरज आहे देखावा ZAZ Forza 2019 ची निर्मिती इटालियन स्टुडिओ टोरिनो डिझाइनने केली आहे. युरोपियन तज्ञांच्या कार्याच्या परिणामी, एक छान कार मिळाली. अर्थात, झॅझ फोर्झा कार स्टाईल आयकॉनपासून खूप दूर आहे;
लहान लहान ओव्हरहँग्स, व्यवस्थित डोके ऑप्टिक्स, छान रिम्स. सर्व काही अगदी सामंजस्यपूर्ण दिसते आणि दिखाऊपणा किंवा अतिरेक न करता, जे कधीकधी लोकांना परवडते चीनी गाड्या. लिफ्टबॅक बॉडीमध्ये कारचा मागील भाग किंचित अस्पष्ट वाटू शकतो, विशेषत: प्रोफाइलमध्ये पाहिल्यास. अर्थात, ही चवची बाब आहे, परंतु हॅचबॅक बॉडीमधील झॅझ फोर्झा अधिक परिपूर्ण आणि संक्षिप्त दिसते (फोटो पहा).
तसेच पहा आणि.
चांगली उपकरणे
झाझ फोर्जाचे आतील भाग त्याच्या जागेसह प्रसन्न आहे, या आकाराच्या कारसाठी खूप मोठे आहे. आणखी एक आनंददायी वस्तुस्थिती अशी आहे की परदेशी गंध अनेकांमध्ये अंतर्भूत असतात चीनी मॉडेल, अशा प्रकारे अनुपस्थित आहेत. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल खराब नाही, परंतु मला स्पीडोमीटर आणि टॅकोमीटर स्केल मोठे करायचे आहेत. लँडिंग स्थिती सामान्य आहे, आणि पातळ ए-खांब व्यावहारिकपणे दृश्यमानतेमध्ये व्यत्यय आणत नाहीत. 190 सेमी उंच ड्रायव्हरला आरामदायी वाटण्यासाठी समायोजनांची श्रेणी पुरेशी आहे.
आणि इथे मागील प्रवासीसमान वाढीसह हे खूप कठीण होईल. शेवटी, लिफ्टबॅक आणि झॅझ फोर्झा हॅचबॅक दोन्हीमध्ये एक उतार असलेली छप्पर आहे, ज्यामुळे तुमच्या डोक्यावरील जागा कमी होते. त्यामुळे उंच लोकांना येथे आरामात बसणे अडचणीचे ठरेल.
सर्वसाधारणपणे, झॅझ फोर्जाच्या एर्गोनॉमिक्सबद्दल कोणतीही तक्रार नाही. एअर कंडिशनिंग कंट्रोल बटणे ट्रंक ओपनिंग बटणाच्या शेजारी स्थित नसल्यास - गहाळ होण्याचा धोका आहे. आवश्यक किटकार्ये आणि उपकरणे देखील उपस्थित आहेत. एक टो बार, एअर कंडिशनिंग, संपूर्ण पॉवर ॲक्सेसरीज, सेंट्रल लॉकिंग, इलेक्ट्रिक मिरर आणि सीडी ड्राइव्हसह रेडिओ आहे. 
खुर्च्या
IN पूर्णपणे सुसज्जतुम्ही क्रूझ कंट्रोल, एअरबॅग्ज, पार्किंग सेन्सर्स आणि मिश्र धातुसह झझ फोर्झा खरेदी करू शकता रिम्स. ट्रंक योग्यरित्या एक गंभीर फायदा मानला जाऊ शकतो. विस्तृत लोडिंग ओपनिंग आणि बॅकरेस्ट फोल्ड करून परिवर्तनाची शक्यता वापरण्यायोग्य जागा 1400 लिटरपर्यंत वाढविण्यात मदत करेल! आणि लपलेले भूमिगत एक पूर्ण-आकाराचे सुटे टायर आहे.
नवीन Zaz Forza 1.5 च्या हुड अंतर्गत लिटर इंजिन, 109 hp च्या पॉवरसह. काहीही थकबाकी नाही, परंतु त्याचे फायदे इतरत्र आहेत. हे नम्रता, स्वस्त सुटे भाग आणि देखभालक्षमता आहे. युनिट 5-स्पीड गिअरबॉक्ससह एकत्रितपणे काम करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग लाईनमध्ये डिझेल किंवा ऑटोमॅटिक असे कोणतेही पर्याय नाहीत. परंतु कार चांगल्या इंधनाच्या वापरासह प्रसन्न करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे - अगदी शहर मोडमध्येही 9 लिटरपर्यंत पेट्रोल.
लहान आणि शांत
गतीमध्ये, ZAZ Forza हे प्रकटीकरण नाही (व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह पहा). सामान्य बजेट कार. मोटरचे पात्र अतिशय आनंददायी आहे. तो आत्मविश्वासाने अगदी तळापासून खेचतो. नाण्याची दुसरी बाजू अशी आहे की 4 हजार पेक्षा जास्त वेगाने इंजिन खूप अस्वस्थ वाटते. बॉक्स अगदी स्पष्टपणे कार्य करतो, परंतु त्यातून येणारा आवाज आम्हाला ऐकायला आवडेल त्यापेक्षा जास्त आहे. पण मला स्टीयरिंग आवडले कारण ते माहितीपूर्ण होते. साफ अभिप्राय, हाताळणीला त्वरित प्रतिसाद, योग्य प्रयत्न. सर्व काही जसे असावे तसे आहे.
आणि उणीवांबद्दल बोलताना, झॅझ फोर्झा 2019 च्या मालकांना कोपऱ्यात जास्त मोठे रोल आवडण्याची शक्यता नाही. बेंडमधून जाताना, कार अगदी सहजतेने झुकते; चेसिसच्या या भागाला ट्यूनिंग करण्यास त्रास होणार नाही. सपाट रस्त्यावर आणि भरपूर राखीव जागा असताना, कार अगदी आरामात आणि अंदाजानुसार वागते. 
चमकदार इटालियन डिझाइन, शक्तिशाली ऑस्ट्रियन हृदय, निर्मात्याचे युक्रेनियन हात - ही कार आपल्याला उदासीन ठेवू शकत नाही! ZAZ Forza ही आदर्श कार्यक्षमता आहे, वाजवी किंमतीत उत्कृष्ट आराम वैशिष्ट्ये आहेत. कार रस्त्यावर सुरक्षितता आणते, म्हणजे जीवनात सुरक्षितता. नवीन देखणा फोर्जाचा आणखी एक प्लस म्हणजे त्याच्या मालकाच्या भावनांची ताकद, ड्रायव्हिंगच्या भावना, मालकी, व्यक्तीचे व्यक्तिमत्त्व समजून घेणे आणि निर्मात्याची निःसंशय काळजी.
या कारच्या फायद्यांच्या यादीत इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि इलेक्ट्रिकली गरम केलेले रियर-व्ह्यू मिरर हे आणखी एक प्लस आहेत, परंतु असे महत्त्वाचे पर्याय क्षुल्लक गोष्टींमुळे विचलित न होता कार आरामदायी चालवण्याची खात्री देतात;
धुके दिवे अंगभूत समोरचा बंपर, पावसाळी हवामान आणि धुक्यात दृश्यमानता सुधारते.
Zaz Forza सह तुम्ही कार चालवायला अगदी सहज शिकू शकता. मुस्टांग ड्रायव्हिंग स्कूलच्या अनेक विद्यार्थ्यांना याची खात्री आधीच झाली आहे. ही ड्रायव्हिंग स्कूल युक्रेन आणि कीवमधील फोर्झा कारची अधिकृत भागीदार आहे.
सेंटर कन्सोलमध्ये USB ड्राइव्ह आणि MP3 फॉरमॅटला सपोर्ट करणारा सीडी प्लेयर असलेली ऑडिओ सिस्टीम आहे. कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, सिस्टममध्ये 2 ते 6 स्पीकर्स समाविष्ट आहेत.
पासून सुरू होत आहे मूलभूत कॉन्फिगरेशन, ZAZ Forza एअर कंडिशनिंगसह सुसज्ज आहे, यांत्रिक समायोजनचालक आणि प्रवासी जागा 4 दिशांना, पॉवर स्टीयरिंग, ऑन-बोर्ड संगणक- ही आणि इतर अनेक वैशिष्ट्ये बजेट विभागातील इतर कारपेक्षा वेगळे करतात.
ट्रंकसाठी, त्याची रचना विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहे, कारण ते काचेसह उघडते, जे आपल्याला अधिक वाहतूक करण्यास अनुमती देते मोठ्या आकाराचा माल. लगेज कंपार्टमेंट व्हॉल्यूम 370 लिटर आहे, आणि यामुळे ऑप्टिमाइझ करणे देखील सोपे आहे मागील पंक्तीजागा
ZAZ Forza ची सुरक्षा वैशिष्ट्ये सक्रिय आणि विस्तृत श्रेणीद्वारे दर्शविली जातात निष्क्रिय सुरक्षा, त्यापैकी:
ABS प्रणाली चाक लॉकिंग प्रतिबंधित करते वाहनब्रेकिंग दरम्यान, अचानक ब्रेकिंग करताना कारच्या नियंत्रणावर नियंत्रण ठेवण्यास मदत होते, ज्यामुळे ते अनियंत्रितपणे सरकण्यापासून प्रतिबंधित करते.
EBD प्रणाली समान वितरण सुनिश्चित करते ब्रेकिंग फोर्ससर्व चार चाकांच्या दरम्यान, आपल्याला पूर्णपणे भिन्न मध्ये प्रभावीपणे ब्रेक करण्याची परवानगी देते रस्त्याची परिस्थिती, इष्टतम कर्षण प्रदान करते. ABS सह संयोजनात, ही प्रणाली कार ठेवते, आणि म्हणून प्रवाशाला, स्किडिंगपासून, उदाहरणार्थ, आपत्कालीन ब्रेकिंग दरम्यान.
आधीच मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये, कार ड्रायव्हरच्या एअरबॅगसह सुसज्ज आहे. आणि पार्किंग सहाय्य प्रणाली शहराच्या परिस्थितीत निश्चितपणे उपयुक्त ठरेल; ते सिग्नलद्वारे वेळेत आपल्या मागे असलेल्या अडथळ्यांबद्दल चेतावणी देईल.
ZAZ Forza चे चमकदार डिझाइन, उत्कृष्ट तपशील, एर्गोनॉमिक्स, मॅन्युव्हरेबिलिटी आणि फक्त विश्वासार्हता - ही ZAZ फोर्झा कारच्या फायद्यांची अपूर्ण यादी आहे.
तपशील
|
सामान्य आहेत |
||
|
शरीर प्रकार |
||
|
जागांची संख्या |
||
|
दारांची संख्या |
||
|
परिमाण |
||
|
एकूण लांबी, मिमी |
||
|
एकूण रुंदी, मिमी |
||
|
एकूण उंची, मिमी |
||
|
व्हीलबेस, मिमी |
||
|
कर्ब वजन, किग्रॅ |
||
|
ट्रंक व्हॉल्यूम, एल |
||
|
इंजिन |
||
|
सिलेंडर प्लेसमेंट |
सलग 4, SOHC, 16V |
सलग 4, SOHC, 16V |
|
खंड, सेमी 3 |
||
|
पुरवठा यंत्रणा |
इलेक्ट्रॉनिक, वितरित इंजेक्शन |
|
|
कमाल शक्ती, hp (kW) rpm वर |
||
|
कमाल टॉर्क, rpm वर Nm |
||
|
पेट्रोल ( ऑक्टेन क्रमांक 93 पेक्षा कमी नाही) |
||
|
संसर्ग |
||
|
संसर्ग |
||
|
चेसिस |
||
|
हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग |
||
|
निलंबन: |
||
|
समोर |
स्वतंत्र, मॅकफर्सन |
स्वतंत्र, मॅकफर्सन |
|
अर्ध-आश्रित |
अर्ध-आश्रित |
|
|
समोर |
डिस्क |
डिस्क |
|
ड्रम |
ड्रम |
|
|
कामगिरी वैशिष्ट्ये |
||
|
कमाल वेग, किमी/ग्रॅ |
||
|
इंधन वापर, l/100km: |
||
|
शहरी चक्र |
||
|
उपनगरीय चक्र |
||
|
इंधन टाकीची मात्रा, एल |
||
|
विषाक्तता पातळी: |
||
