बुगाटी भव्य. Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse (Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse). टायर आणि ब्रेक

सिलेंडर क्षमता 7,993 cm³
पॉवर आउटपुट 882 kW (1,200 HP) 6,400 rpm वर
कमाल 3,000-5,000 rpm वर टॉर्क 1,500 Nm
गियरबॉक्स 7-स्पीड DSG
कमाल वेग 410 किमी/ता

प्रवेग

0 - 100 किमी/ता 2.6 सेकंद 0 - 100 किमी/ता
0 - 200 किमी/ता 7.1 सेकंद 0 - 200 किमी/ता
0 - 300 किमी/ता 16.0 सेकंद 0 - 300 किमी/ता

शरीर

Vitesse साठी, Bugatti ने एक नवीन रूफ स्पॉयलर विकसित केले जे आतील केबिनमधील वाऱ्याचा आवाज आणि गोंधळ कमी करते. याव्यतिरिक्त, रोडस्टरसाठी एक नवीन विंड डिफ्लेक्टर देखील असेल जो वापरात नसताना बूटमध्ये कॉम्पॅक्टपणे संग्रहित केला जाऊ शकतो.

साठी दोन्ही तपशील देखील उपलब्ध असतील भव्य खेळ; एकत्रितपणे, रूफ स्पॉयलर आणि विंड डिफ्लेक्टर 200 किमी/ताशीच्या प्रदेशातही आश्चर्यकारकपणे आरामशीर ओपन-टॉप ड्रायव्हिंग सक्षम करतात.

ऑप्टिमाइझ ड्राइव्ह सिस्टम

ग्रँड स्पोर्ट (199 hp) च्या तुलनेत वाढलेली शक्ती प्रामुख्याने चार मोठ्या टर्बोचार्जर आणि इंटरकूलरच्या वापरामुळे आहे. याव्यतिरिक्त, बुगाटीने प्रचंड शक्ती सुरक्षितपणे प्रसारित करण्यासाठी ड्राइव्हट्रेनच्या सर्व घटकांना मोठ्या प्रमाणावर मजबुत केले.

सात-स्पीड डायरेक्ट-शिफ्ट गिअरबॉक्स (DSG) चे गियरिंग खास नवीन परिस्थितीशी जुळवून घेतले होते. मोठ्या टर्बोचार्जर्सचा वापर आणि बॅक प्रेशरमध्ये एकूणच घट म्हणजे पॉवर वाढूनही इंधनाचा वापर किंचित कमी करणे शक्य होते. पासून इंधन प्रणाली सुपर स्पोर्टचार-पंप टाकीसह वापरले होते.

एअर स्कूप्स

ग्रँड स्पोर्टचे वैशिष्ट्य म्हणजे बोनेटच्या डाव्या आणि उजव्या बाजूस असलेले दोन एअर स्कूप्स (जे विटेसेसाठी पुन्हा डिझाइन केले गेले होते). हे एअर स्कूप रोडस्टरमध्ये दोन कार्ये करतात: पहिले, ते इंजिनसाठी हवेचे सेवन प्रदान करतात आणि दुसरे म्हणजे, ते रोलओव्हर संरक्षण प्रणालीचे एक सुंदर समाकलित घटक आहेत.

सुपर स्पोर्ट प्रमाणेच, Vitesse पूर्ण-कार्बन मोनोकोक वापरते जे कमाल निष्क्रिय सुरक्षिततेसह 22,000 Nm प्रति डिग्री ची अत्यंत उच्च टॉर्शनल कडकपणा सक्षम करते. बाह्य भाग देखील पूर्णपणे कार्बन फायबरचा बनलेला आहे.

जगातील सर्वात वेगवान रोडस्टरचे नाव काय आहे? या प्रश्नाचे उत्तर होकारार्थी आणि निःसंदिग्धपणे दिले जाऊ शकते - बुगाटी वेरॉन ग्रँड Sport Vitesse WRC 2013. अविश्वसनीय, पण खरी, एक कार उघडा शीर्ष 408.84 किमी/तास वेगाने जागतिक विक्रम केला.


बुगाटी Veyronग्रँड स्पोर्ट विटेसे डब्ल्यूआरसी (२०१३)

बुद्धिमत्ता आणि सौंदर्य या दोन शब्दांत या कारचे वर्णन करता येईल. पण बुगाटी स्पोर्ट विटेसे डब्ल्यूआरसीला खरोखरच एक अनोखी कार बनवते ते हुडखाली लपलेले आहे. त्याची सर्व शक्ती 8-लिटर W16 इंजिनमधून येते, जे 1200 शोषून घेते अश्वशक्ती. त्याचा उच्च कार्यक्षमताच्या सारख्या चेसिसद्वारे हाताळणी निर्धारित केली जाते रेसिंग कार, झटपट प्रतिसाद देणारे शॉक शोषक आणि वाढलेली पदवीबाजूकडील स्थिरता.

कारचे बाह्य कवच पूर्णपणे कार्बन फायबरचे बनलेले आहे. मुख्य समस्यासर्व ओपन टॉप कार वाढलेली पातळीगाडी चालवताना केबिनमध्ये आवाज. विटेसेमध्ये, विशेषतः डिझाइन केलेले छतावरील स्पॉयलर ही गैरसोय दूर करते, तसेच सुपरकारला प्रभावित करणाऱ्या हवेच्या गोंधळाचे प्रमाण कमीतकमी कमी केले जाते.

2.2 टन वजनाची, कार फक्त 2.6 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग पकडते. अर्थात, हे समजण्यासारखे आहे की अशा परिणामांसाठी विशिष्ट प्रमाणात इंधन देखील आवश्यक आहे. अशा प्रकारे, शहरातील इंधनाचा वापर 37.2 लिटर आहे, महामार्गावर - 14.9.

ही सर्व प्रभावी शक्ती प्रगत प्रणालीद्वारे रस्त्यावर ठेवली जाते ऑल-व्हील ड्राइव्हआणि समायोज्य निलंबन, जे तीन वेगवेगळ्या पोझिशन्समध्ये समायोजित केले जाऊ शकते - मानक, हाताळणी, टॉप स्पीड. शेवटचा मोड विशेषतः जास्तीत जास्त वेगाने वाहन चालविण्यासाठी डिझाइन केला आहे.

हे नोंद घ्यावे की Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse WRC 2013 मॉडेल फक्त आठ प्रतींमध्ये तयार केले जाईल, ज्यातील प्रत्येकाची किंमत 1.99 दशलक्ष युरो आहे.

स्रोत: वेबसाइट

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse WRC चा व्हिडिओ

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse WRC (2013) ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

  • शरीर प्रकार: परिवर्तनीय;
  • इंजिन: 16 सिलेंडर, 8 लिटर;
  • इंजिन पॉवर: 1200 l/s;
  • टॉर्क: 1500 एनएम;
  • कमाल वेग: 408 किमी/ता;
  • शहरातील इंधन वापर: 37.2 l/100 किमी;
  • शहराबाहेर इंधनाचा वापर: 14.9 l/100 किमी;
  • 0 ते 100 किमी/ता पर्यंत प्रवेग: 2.6 से;

किंमत Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse WRC

  • किंमत: 1 दशलक्ष 990 हजार युरो*
  • *Bugati Veyron Grand Sport Vitesse WRC च्या अचूक किमतीसाठी, कृपया तुमच्या जवळच्या बुगाटी डीलरशी संपर्क साधा.

जेव्हा बुगाटी येतो , एक हजार अश्वशक्ती एक राक्षसी मोठी रक्कम आहे, किंवा ते पुरेसे नाही? निर्माते Vitesse सुधारणा स्पष्टपणे त्यांना वाटते की 1,000 घोडे इतके जास्त नाहीत, कारण त्यांनी ओपन वेरॉनला इंजिनसह सुसज्ज केले.सुपर स्पोर्ट , 1,200 hp च्या पॉवरसह. या अविश्वसनीय शक्तीबद्दल धन्यवाद,विटेस पूर्णपणे त्याच्या नावावर जगतो - फ्रेंचमधून अनुवादित “स्पीड”, कारण ते सर्वात वेगवान आणि सर्वात शक्तिशाली खुले आहे, उत्पादन कारजगामध्ये.

बुगाटी Veyron -ही एक अतिशय खास कार आहे. हा चमत्कार इंजिनभोवती एकत्र केला जातो, म्हणून जर इंजिन किंवा गिअरबॉक्समध्ये काही घडले तर कारचे पृथक्करण करावे लागेल. या कारणास्तव व्हेरॉन इंजिन आणि गिअरबॉक्स दोन्हीची चाचणी स्टँडवर 8 तासांसाठी केली जाते.

नवीन किंमत3,000,000 आहे$.होय, त्याच्या किंमतीवरविटेसेनेहमीच्या तुलनेत लक्षणीयरीत्या श्रेष्ठ, परंतु त्यांच्यापैकी कमी प्रमाणात बनवलेले नव्हते आणि वापरलेल्या सुपरकार मार्केटमध्ये अशी विशिष्टता खूप मौल्यवान आहे.

हे अतिशय मनोरंजक आहे की जरी सर्व कार्बन फायबर बॉडी पॅनेल, जसा मोनोकोक स्वतः जर्मनीमध्ये तयार केला जातो, त्याचप्रमाणे ते अंतिम फिटिंगसाठी इटलीला पाठवले जातात. बेस वेरॉनच्या तुलनेत, विटेसेचे हवेचे सेवन मोठे होते. कर्बचे वजन 22 किलोने वाढले आणि ते 1900 किलो इतके झाले.

फोटो बघत होतोवेरॉनआपण तुम्ही बनावट ॲल्युमिनियमच्या चाकांकडे लक्ष देऊ शकता, जे समोर 265-रुंदीचे टायर आणि मागील बाजूस 365-रुंदीचे टायर घालतात. हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की टायरमिशेलिन पायलट स्पोर्ट पॅकविशेषत: बुगाटीसाठी विकसित केले गेले होते, ते हाताने बनविलेले आहेत आणि एका सेटची किंमत 20,000 युरो आहे.

समोरच्या डिस्क्सच्या मागे 400 मिमी व्यासासह सिरेमिक डिस्कसह ब्रेक आणि टायटॅनियम, आठ-पिस्टन कॅलिपर आहेत. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की वेरॉन हब देखील टायटॅनियमचे बनलेले आहेत. मागील ब्रेक डिस्कवेरॉनचा व्यास 380 मिमी आहे आणि सहा पिस्टन कॅलिपरने क्लॅम्प केलेले आहे. तुम्हाला माहिती आहे की, एक सक्रिय रीअर स्पॉयलर देखील येथे ब्रेकसह कार्य करते, ज्यामुळे 30 ने कमी होण्याची कार्यक्षमता वाढते.%.

चित्रावरबुगाटी वेरॉन विटेसेया लक्झरी कारचे इंटीरियर कसे दिसते ते तुम्ही पाहू शकता.

  • तपशीलबुगाटी वेरॉन ग्रँड स्पोर्ट विटेसे

बुगाटी वेरॉनच्या सामर्थ्याबद्दल आम्ही आधीच बोललो आहोत. परंतु वेरॉन केवळ सामर्थ्याच्या बाबतीतच नव्हे तर कर्षणात देखील धक्कादायक आहे. फक्त कल्पना करा - 1500N.M आधीच 2000rpm वर उपलब्ध आहे.

आठ लिटर W16वेरॉन फक्त 2.6 सेकंदात 100 किमी, 7.1 सेकंदात 200 आणि 16 सेकंदात 300 किमी वेग वाढवते. शक्तिशाली सुपरकार केवळ 9.7 सेकंदात एक चतुर्थांश मैल अंतर पार करते. पूर्वी मध्येआम्ही आधीच वैशिष्ट्ये पाहिली आहेतबुगाटी Veyron.

मी जोडू इच्छितो, वेरॉनची शंभर लिटर ॲल्युमिनियम टाकी विशेष सेन्सर्सने सुसज्ज आहे आणि या सेन्सर्सकडून मिळालेल्या डेटाच्या आधारे टाकीला झुकवणारे एक उपकरण आहे जेणेकरून तीक्ष्ण वळणाच्या वेळी टाकीच्या एका भिंतीवर गॅसोलीन ओव्हरफ्लो होणार नाही.

Veyron Vitesse चा कमाल वेग 410 किमी प्रति तास आहे, जो वेग मर्यादेपेक्षा लक्षणीय आहे.

बुगाटी यांनी सादर केले अंतिम आवृत्तीवेरॉन हायपरकारचे मॉडेल, शेवटच्या 450 व्या कारला प्रतिकात्मकपणे “ला फिनाले” म्हणतो. 10 वर्षांमध्ये, 300 कूप आणि 150 रोडस्टर तयार केले गेले. 2005 मध्ये प्रथम दिसू लागले बुगाटी जगवेरॉन, हे अंतिम बुगाटी वेरॉन ग्रँड स्पोर्ट विटेसेच्या पुढे जिनिव्हामध्ये देखील दाखवले. प्रदर्शनात एकमेकांच्या विरुद्ध उभे राहून ते दाखवतात की या 10 वर्षांत किती बदल झाले आहेत. Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse La Finale साठी आधीच एक खरेदीदार आहे आणि मोटर शोमध्ये पदार्पण केल्यानंतर, कार मध्य पूर्वेतील कंपनीच्या क्लायंटकडे पाठवली जाईल.

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse La Finale - Promo

तपशील

हायपरकारची तांत्रिक सामग्री समान राहते - कूप 8.0-लिटर डब्ल्यू16 इंजिनद्वारे चार टर्बाइनसह चालविले जाते, जे 1,200 एचपी उत्पादन करते. आणि 1,500 Nm टॉर्क, जो 7-स्पीड रोबोटिक ट्रान्समिशनद्वारे सर्व चाकांवर प्रसारित केला जातो. मॉडेल 2.6 सेकंदात शून्य ते शेकडो वेग वाढवते आणि कमाल वेग 408.84 किमी/ताशी पोहोचतो.

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse La Finale - Geneva 2015 // AutoMoto Tube

रचना

सुपरकारच्या मागील अर्ध्या भागावर गडद लाल ॲक्सेंटसह संपूर्ण शरीर प्रामुख्याने कार्बन फायबर आहे. बुगाटीच्या मते, हे साहित्य वापरणारे ते पहिले होते वाहन. बाजूंना, "पसरणारे" काळे डाग धक्कादायक आहेत, ओळखण्यायोग्य फ्रेंच शैलीमध्ये आणखी आक्रमकता जोडतात. हे डिझाइन योगायोगाने निवडले गेले नाही - पहिल्या वेरॉनने विरुद्ध पदार्पण केले रंग योजना: मध्यभागी काळा आणि बाजूंना लाल. ग्राहकांच्या विनंतीनुसार कारमध्ये अनेक डिझाइन वैशिष्ट्ये देखील आहेत. त्यापैकी एक शिलालेख आहे “ला फिनाले” उजव्या हेडलाइट्सखाली, तळाशी मागील पंख, टायरवर आणि आतील भागात.

आत, कारला क्रीम आणि लाल अपहोल्स्ट्री शेड्समध्ये बनवलेले सुंदर तपशीलवार इंटीरियर प्राप्त झाले. डिझाइनर्सनी संपूर्ण केबिनमध्ये कार्बन फायबर ॲक्सेंट सोडण्याचा निर्णय घेतला.

वेरॉन कुटुंबाचा शेवट पाळणा असू शकतो नवीन मालिका - बुगाटी कंपनीआधीच उत्तराधिकारी वर काम करत आहे. अनौपचारिक डेटानुसार, मॉडेलच्या उत्तराधिकारीला चिरॉन म्हटले जाईल.

हे मॉडेल 2012 ते 2015 या काळात तयार करण्यात आले होते आणि ते Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport चे बदली बनले होते.

तपशील

बुगाटी व्हिटेसे कन्व्हर्टेबल हँडक्राफ्ट केलेले मर्यादित संस्करण आतल्या तुलनेत अपरिवर्तित राहते. आठ लिटरच्या साहाय्याने १०० किमी/ताशीचा वेग गाठणे अजूनही शक्य आहे पॉवर युनिट W16, चार टर्बाइनने सुसज्ज. इंजिन पॉवर 1,200 hp आहे, इतर सुपरकार्ससाठी अथांग आहे. सह. 1,500 Nm च्या टॉर्कचा हायपरकारच्या प्रवेगवर सकारात्मक परिणाम होतो.

स्वयंचलित 7-स्पीड ट्रान्समिशन कारच्या सर्व भागांशी सुसंवादीपणे संवाद साधते. 100 किमी/ताशी 2.6 सेकंदात पोहोचणे शक्य आहे, तर वेग मर्यादा 408.8 किमी आहे. सुप्रसिद्ध बुगाटी कार veyron vitesse मालकाच्या आयुष्यात बऱ्याच सकारात्मक भावना आणते, साध्य केले उच्च गतीआणि आराम.

बाह्य

शरीराच्या निर्मितीमध्ये मुख्य घटक कार्बन फायबर होता, ज्याने ऑटोमोटिव्ह उद्योगात स्वतःला सिद्ध केले आहे. सर्वोत्तम बाजू. कारच्या मागील अर्ध्या भागावर आकर्षक गडद लाल इन्सर्टने बॉडी डिझाइन हायलाइट केले आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कारच्या निर्मितीमध्ये कार्बन फायबरचा वापर करणारे बुगाटी हे पहिले उत्पादक होते. किमान ब्रँडचे उच्च अधिकारी असा दावा करतात.

शरीराच्या दोन्ही बाजूंना, सुपरकारचे सौंदर्य कारच्या पृष्ठभागावर "पसरलेले" काळ्या डागांनी पूरक आहे. डिझाइन कामव्यावहारिकदृष्ट्या अमूल्य आहे आणि कंपनीच्या तज्ञांचे योगदान सर्व अपेक्षांपेक्षा जास्त आहे.




आतील

लाल अपहोल्स्ट्रीसह आतील भाग क्रीम शेड्समध्ये बनविले आहे. बुगाटी वेरॉन ग्रँड स्पोर्ट विटेसे शहराभोवती फिरण्यासाठी आणि निसर्गात शांत "चालण्यासाठी" तयार केले गेले नाही: त्याचे कॉलिंग रस्त्याच्या पृष्ठभागावर गुळगुळीत उड्डाणे आहे.


टायर आणि ब्रेक

बुगाटीने अद्वितीय टायर्स तयार केले, जे मिशेलिनच्या भागीदारीत जन्माला आले. टायर 400 किमी/तास वेगाने भार सहन करण्यास सक्षम आहेत. ब्रेक सिस्टम उच्च कार्यक्षमताकारची ताकद आणि शक्ती नियंत्रित करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या सर्व घटकांसह सुसज्ज. प्रभावी सह ब्रेक सिस्टम, जे अद्वितीय टायर्सच्या सहाय्याने द्रुत थांबणे आवश्यक असते तेव्हा कार्य करते, नगण्य वेळेत हायपरकार पूर्णपणे थांबवणे शक्य आहे.

व्हेरॉन ग्रँड स्पोर्टने या स्तरावरील कारमध्ये जगातील पहिले स्थान योग्यरित्या व्यापले आहे. वेग, कुशलता, परिष्कृतता ही विटेसे स्पोर्ट कारमध्ये अंतर्भूत असलेल्या मजबूत गुणांची अपूर्ण यादी आहे.

बुगाटी ब्रँड 2015 मध्ये सादर करण्यात आला नवीनतम मॉडेलहायपरकार बुगाटी वेरॉन ग्रँड स्पोर्ट विटेसे ला फिनालेच्या रांगेत, जी उत्पादित कारच्या पंक्तीत 450 वी ठरली. ब्रँड नावाने 10 वर्षांत 300 कूप आणि 150 रोडस्टर तयार केले गेले आणि म्हणूनच ब्रँडचे हे मॉडेल आपल्या लक्ष देण्यास पात्र आहे.



मर्यादित आणि विशेष आवृत्त्या

बुगाटी वेरॉन ग्रँड स्पोर्ट विटेसे मॉडेलवर आधारित, 9 अद्वितीय बदल तयार करण्यात आले. मर्यादित प्रमाणात, आणि काहींमध्ये एक युनिट सेमी देखील आहे.

व्हिडिओ

जागतिक विक्रम कमाल वेग Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse वर

ग्रँड स्पोर्ट विटेसे कसे एकत्र केले जातात याचा व्हिडिओ