वाहतूक नियमानुसार रशियाचे संघराज्य(यापुढे वाहतूक नियम म्हणून संदर्भित) परवानगीयोग्य रुंदीरेफ्रिजरेटर्स आणि समथर्मल व्हॅनसाठी वाहन 2 मीटर 60 सेंटीमीटर आणि उर्वरित वाहनांसाठी 2 मीटर 55 सेंटीमीटर वाहन. कमाल उंचीवाहन - 4 मीटर. एका ट्रेलरसह रोड ट्रेनची कमाल लांबी 20 मीटरपेक्षा जास्त असू शकत नाही, तर ट्रॅक्टरची लांबी आणि ट्रेलरची लांबी 12 मीटरपेक्षा जास्त असू शकत नाही.

दोन-एक्सल वाहनाचे (यापुढे वाहन म्हणून संदर्भित) अनुज्ञेय वजन 18 टन, 3-एक्सल वाहनासाठी 25 टन आणि 4-ॲक्सल वाहनासाठी 32 टनांपेक्षा जास्त असू शकत नाही. 3-एक्सल रोड ट्रेनचे वजन 28 टन, 4-एक्सल रोड ट्रेनचे 36 टन आणि 5-एक्सल रोड ट्रेनचे वजन 40 टनांपेक्षा जास्त नसावे.

मर्यादा अक्षीय भारजवळच्या एक्सलमध्ये 2 मीटरपेक्षा जास्त अंतरावर, ते प्रति एक्सल 10 टन पेक्षा जास्त नसावे, 1.65 ते 2 मीटर अंतरावर, 9 टन, 1.35 ते 1.65 मीटर अंतरावर, सर्वसमावेशक, कमाल एक्सल लोड असावा 8 टनांपेक्षा जास्त नसावे, 100 ते 135 सेमी अंतरासह, कमाल एक्सल लोड 7 टनांपेक्षा जास्त नसावा आणि जवळच्या एक्सलमधील अंतरासह, 1 एक्सलवरील कमाल एक्सल लोड 6 टनांपेक्षा जास्त नसावा.

निर्दिष्ट निर्बंधांमध्ये न बसणारी सर्व वाहने मोठ्या आकाराची आणि त्यांच्या रस्त्यावरील हालचालीसाठी आहेत सामान्य वापरतुम्हाला विशेष परवानग्या घेणे आवश्यक आहे. या परिमाणांपेक्षा जास्त वाहन चालविल्याबद्दल, ड्रायव्हरला दंड आकारला जातो किंवा रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेनुसार ड्रायव्हिंग परवाना जप्त केला जातो.

मुख्य समस्या म्हणजे ड्रायव्हर्सना या मानकांची समज नसणे. तर मग ते प्रश्न आणि उत्तरांमध्ये विभागूया.

बी: कारची रुंदी 2.55 + आरसे. ते मोठे आहे का?
उ: नाही, हा आकार आहे.

प्रश्न: प्रत्येक बाजूला 0.4 मीटर आणि मागील बाजूस 2 मीटर ओव्हरहँग करणे स्वीकार्य आहे का?
उत्तर: होय, परंतु लोड केलेल्या वाहनाची रुंदी 2.55 मीटरपेक्षा जास्त असू शकत नाही आणि रोड ट्रेनची लांबी 20 मीटरपेक्षा जास्त असू शकत नाही.

प्रश्न: "कुऱ्हाडीने टोचलेले" या वाक्यांशाचा अर्थ काय आहे?
उ: उदाहरणार्थ, 3-एक्सल ट्रक स्केलवर चालतो. एकूण वजन 25 टनांपेक्षा कमी, दरम्यानचे अंतर मागील धुरा 135 सेमी, परंतु मागील ट्रॉलीवरील भार 20 टन आहे, म्हणजे. 8 टन प्रति एक्सल नाही तर 10. हे जास्त नाही त्यापेक्षा चांगले, जर ट्रकचे वजन 25 टनांपेक्षा जास्त असेल.

प्रश्न: मी टायर घेऊन जात होतो (टायर एक उदाहरण म्हणून घेतले आहेत), ते रस्त्यावर पडले, चांदणी उघडली गेली आणि माझा परवाना काढून घेण्यात आला. IDPS बरोबर?
उत्तर: होय, IDPS बरोबर आहे कारण वाहनाची परिमाणे ओलांडली आहेत, परंतु परवानगी नाही. परिमाण ओलांडण्यासाठी ड्रायव्हर जबाबदार आहे.

प्रश्न: कागदपत्रांनुसार २.६ मीटर रुंदी असलेल्या रेफ्रिजरेटरच्या भिंती कार्गोशिवायही "फुगल्या" जातील का?
उत्तर: होय, ते घेतील.

ब: वरच्या गाद्यांवरील वाहनाची उंची (म्हणजे एक्सल कुशन, स्प्रिंग्सच्या समान) मध्ये वाहतूक स्थिती 402 सेमी आहे, तुमचा परवाना काढून घेतला जाईल का?
उत्तर: होय, अधिकार काढून घेतले जातील. वाहतूक स्थितीत वाहन आकारापेक्षा जास्त असल्यास, ही तुमची समस्या आहे; IDPS त्यांच्याकडे लक्ष देत नाही. थांबा दरम्यान हवेत रक्तस्त्राव करण्याचा प्रयत्न करा किंवा आपल्या वाहनाचे मोजमाप GOST नुसार केले गेले नाही याची कायदेशीर कारणे शोधा.

प्रश्नः कागदपत्रांनुसार, मालवाहू 20 टन आहे, ते मंजुरीमध्ये बसते, तराजूवर असे दिसून आले की तेथे 25 टन आहेत, कोण दोषी आहे.
उ: शिपर दोषी आहे, तो संपूर्ण "प्रतिनिधित्व" साठी पैसे देईल, परंतु, बऱ्याचदा, हे त्वरित सिद्ध करणे नेहमीच शक्य नसते, म्हणून कायदेशीर विलंब शक्य आहे.

जसे आपण पाहू शकता, कामाची परिस्थिती खूपच कठोर आहे आणि ड्रायव्हर जवळजवळ नेहमीच असतो चांगली संधीकागदपत्रांशिवाय राहण्यासाठी, परंतु तुम्ही याला घाबरू नका आणि पैसे द्या, कारण लाच देणे हा गंभीर गुन्हा आहे आणि तुमचा अपराध अद्याप न्यायालयात सिद्ध व्हायचा आहे. मोठ्या आकाराच्या मालाची वाहतूक करणाऱ्यांच्या कथांनुसार, अशी काही वर्षे आहेत जेव्हा ते वर्षातून 8-10 महिने परवाना घेऊन नव्हे तर तात्पुरत्या परवान्याने वाहन चालवतात. मुख्य गोष्ट म्हणजे कायदे जाणून घेणे, आणि "कुठेतरी ऐकले" स्तरावर नाही, परंतु शाब्दिक शब्दरचना आणि शक्य असल्यास, कायद्यांचा संग्रह आपल्यासोबत ठेवा.

ट्रकला टीप होण्यापासून रोखण्यासाठी, हंगामी वैशिष्ट्ये आणि जोरदार वाऱ्याच्या संपर्कात येण्याचा धोका लक्षात घेणे अत्यावश्यक आहे;

ऑब्जेक्टच्या आकारामुळे, ड्रायव्हरची दृश्यमानता मर्यादित आहे, परिणामी तो रस्त्याच्या परिस्थितीचे पुरेसे मूल्यांकन करू शकत नाही;
मालवाहतूक बंद होते प्रकाशयोजना, परावर्तक, ओळख चिन्हे, राज्य परवाना प्लेट;
वाहतुकीदरम्यान पर्यावरणाचे प्रदूषण होते.

वाहतुकीचे नियम रस्त्यावरून मोठ्या आकाराच्या मालवाहू वाहनाचा वेग 60 किमी/तास पेक्षा जास्त नसावा. या प्रकरणात, पूल 15 किमी/तास पेक्षा जास्त वेगाने ओलांडले पाहिजेत. विशेष लक्षदिले पाहिजे तांत्रिक स्थितीवाहन.

मोठ्या आकाराचा माल काय मानला जातो?

आज, मोठ्या भारांची वाहतूक करण्याची गरज मोठ्या प्रमाणात वाढली आहे. या उद्देशासाठी, वाढीव वहन क्षमता आवश्यक असलेली वाहने वापरली जातात.
ओव्हरसाइज्ड कार्गो वाहनाच्या परिमाणांच्या पलीकडे वाढतो आणि ओलांडतो वाहतूक नियम. त्याचे काही परिमाण आहेत:

लांबी 20 मीटर पेक्षा जास्त नसावी;
उंची 4 मीटर;
त्याची रुंदी 2.55 मीटर असावी.

जर हे पॅरामीटर्स ओलांडले असतील तर मोठ्या आकाराच्या मालाची वाहतूक करण्यासाठी, त्याच्या वाहतुकीचे नियमन करणारी विशेष परवानगी घेणे आवश्यक आहे.

जर ड्रायव्हर या दस्तऐवजाशिवाय वाहतुकीत गुंतला असेल तर तो वाहतूक नियमांचे उल्लंघन करतो आणि दंडास जबाबदार असतो. कायद्याने स्थापित, किंवा कार चालविण्याच्या अधिकारापासून वंचित आहे. मोठ्या आकाराच्या वस्तूंच्या अयोग्य वाहतुकीसाठी काय दंड आकारला जाईल ते पाहूया.

मोठ्या आकाराच्या मालाची वाहतूक

माहिती

म्हणूनच वाहतूक सर्वात लहान मार्गाने नाही तर योग्य वर्गासह रस्त्यांच्या निवडीने होऊ शकते परवानगीयोग्य भार. मोठ्या आकाराच्या कार्गो नियुक्त करण्यासाठी वापरलेले चिन्ह चिन्ह: लांब वाहन रस्ता ट्रेन चिन्ह.

धोकादायक मालाची वाहतूक करताना, वाहनावर चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे: झाकलेले वाहन पूर्वी, जर मोठ्या आकाराच्या मालाने भरलेल्या वाहनाची लांबी 24 मीटरपेक्षा जास्त, परंतु 30 मीटरपेक्षा कमी असेल आणि रुंदी 3.5 मीटरपेक्षा जास्त असेल, परंतु 4 मीटर पेक्षा कमी, तर वाहतुकीसाठी योग्य परिस्थिती निर्माण केली जाऊ शकते वाहतूक कंपनीवाहतूक पोलिसांच्या प्रतिनिधींच्या सहभागाशिवाय. परंतु 2014 पासून, जड आणि मोठ्या आकाराच्या मालाची वाहतूक करताना, सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी कव्हर वाहन वापरणे आवश्यक आहे.

जर चालकांनी 2018 मध्ये मोठ्या आकाराच्या मालाची चुकीची वाहतूक केली किंवा परवानगीशिवाय वाहतूक केली तर त्यांना कोणता दंड भरावा लागेल? तो बदलला आहे का? मोठ्या आकाराच्या कार्गोसाठी दंड 2,000 - 2,500 रूबल आहे सामान्य चालक. च्या साठी अधिकारीवाहतुकीसाठी कोण जबाबदार आहेत, ते 15,000 रूबल असेल आणि कायदेशीर संस्थाते आधीच 500,000 रूबल देत आहेत.
जर ड्रायव्हर लोड योग्यरित्या ठेवू शकत नसेल, तर त्याने किंवा तिने थांबून समस्या दुरुस्त केली पाहिजे किंवा पूर्णपणे ड्रायव्हिंग थांबवावी. आपण सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे आणि मोठ्या आकाराच्या वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी सर्व नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे जेणेकरुन प्रशासकीय अपराध संहिता, भाग 1 च्या कलम 12.21 च्या तरतुदींखाली येऊ नये आणि 500 रूबलचा दंड भरू नये.

GOST नुसार मोठे कार्गो चिन्ह चिन्ह आकार

साठी सामान्य आवश्यकता मोठ्या आकाराची वाहतूकमोठ्या आकाराच्या कार्गोची वाहतूक ही तांत्रिकदृष्ट्या गुंतागुंतीची असल्याने आणि काही प्रकरणांमध्ये धोकादायक प्रक्रिया असल्याने, ती अनेक आवश्यकतांच्या अधीन आहे, ज्यांचे पालन करणे अनिवार्य आहे:

शरीरात माल ठेवताना, त्याच्या दृश्यमानतेतील अडथळा टाळण्यासाठी आवश्यक आहे;
खात्री करणे आवश्यक आहे विश्वसनीय फास्टनिंगमागे मालवाहू माल स्वतःहून पुढे जाण्यापासून रोखण्यासाठी आणि ट्रक पुढे जाण्यापासून रोखण्यासाठी;
वाहतूक दरम्यान, कार्गोने वाहतूक नियंत्रणास क्लिष्ट किंवा मर्यादित करू नये;
कार्गोसह वाहनाच्या प्रकाश फिक्स्चरला अवरोधित करणे प्रतिबंधित आहे.

गॅझेल्किन कंपनी मोठ्या कार्गोच्या वाहतुकीसाठी सर्व आवश्यकतांचे पालन करते.

2018 मध्ये मोठ्या आकाराच्या मालवाहतुकीसाठी दंड किती आहे?

लक्ष द्या

वाहन चालवताना विशेष नियमांचे पालन केले पाहिजे (कार्गोसह किंवा त्याशिवाय) जर:

वाहनाची उंची रस्त्याच्या पृष्ठभागापासून 4 मीटरपेक्षा जास्त आहे;
रुंदी 2.55 मीटर पेक्षा जास्त आहे. परवानगीयोग्य आकाररेफ्रिजरेटेड ट्रेलर्स आणि समतापीय संस्थांसाठी रुंदी - 2.6 मीटर;
एका ट्रेलरसह रोड ट्रेनची लांबी 20 मीटर आहे;
दोन किंवा अधिक ट्रेलर असलेल्या रोड ट्रेनची लांबी 24 मीटर आहे;
परिमाणेमालवाहू वाहनाच्या परिमाणे 2 मीटरपेक्षा जास्त आहे.

हेवीवेट्स तसेच अवजड मालाची वाहतूक करताना वाहतूक पोलिसांची विशेष परवानगी आवश्यक असते.

हे महत्त्वाचे आहे एकूण वजनवाहन आणि वाहतूक वस्तू. मध्ये विशिष्ट मूल्ये विविध देशभिन्न असू शकतात, जे सीमा ओलांडण्याचा विचार करताना विचारात घेणे आवश्यक आहे.

2018 मध्ये परवानगीशिवाय मोठ्या आकाराच्या मालाची वाहतूक केल्यास दंड

मालवाहू टॅक्सी "Gazelkin" मोठ्या आकाराच्या मालवाहू वाहतूक देते विविध प्रकारमोटार वाहतूक उपकरणे. कंपनीच्या कर्मचाऱ्यांचा अनुभव आणि व्यावसायिकता ही हमी आहे उच्च गुणवत्ताकामाची कामगिरी.

ओव्हरसाइज्ड कार्गो काय समजले जाते? यामध्ये कार्गोचे प्रकार समाविष्ट आहेत ज्यांचे परिमाण आणि वजन जास्त आहे वाहतूक नियम स्थापित केलेवाहतुकीसाठी परवानगी असलेल्या वस्तूंवर लागू मूल्ये. रशियन कायद्यांच्या आधारे, खालील गोष्टी या प्रकारच्या मालवाहू म्हणून वर्गीकृत केल्या जाऊ शकतात:

100 सेमी पेक्षा जास्त वाहनांच्या समोर आणि मागे पसरणे;
वाहनाच्या काठावरुन 40 सेमी पेक्षा जास्त बाहेर पडणे.

मशीनच्या परिमाणांची पर्वा न करता गणना केली जाते.

अशा प्रकारे, जर वाहतूक दरम्यान हलका ट्रकत्याच्या मर्यादेच्या पलीकडे जाणारा माल ओव्हरसाइज म्हणून परिभाषित केला जाईल; लांब लांबीसह वाहतूक करताना, त्याचे वर्गीकरण केले जाईल सामान्य प्रकारमालवाहू

23. मालाची वाहतूक

कार्गोचे वजन आणि वाहनाची कमाल लोड क्षमता यांच्यातील पत्रव्यवहार लक्षात घेणे आवश्यक आहे. जेव्हा कार ओव्हरलोड होते, तेव्हा इंजिन, फ्रेम, चेसिस आणि चाके वाढतात आणि स्टीयरिंगची कार्यक्षमता कमी होते. त्यामुळे अपघाताचा धोका निर्माण झाला आहे.
फास्टनिंगच्या गुणवत्तेवर आणि शरीरातील कार्गोच्या स्थानावर देखील जास्तीत जास्त लक्ष दिले पाहिजे. ते अस्थिर स्थितीत असल्यास, भार पडण्याचा किंवा वाहन उलटण्याचा धोका असतो.
डिलिव्हरीच्या वेळी वाहतूक केलेल्या वस्तूंचे प्रदूषण होऊ नये. वातावरणआणि रस्त्याचे पृष्ठभाग हे वाढत्या आवाजाचे स्रोत असू शकतात.
रिफ्लेक्टिव्ह आणि लाइटिंग डिव्हाइसेस किंवा वाहन परवाना प्लेट्स मालवाहू किंवा त्याचा काही भाग कव्हर करणे अस्वीकार्य आहे.

मोठ्या कार्गोची डिलिव्हरी विशेष कंपन्यांद्वारे केली पाहिजे - केवळ या प्रकरणात आपण त्याची कार्यक्षमता आणि सुरक्षिततेबद्दल खात्री बाळगू शकता.

ऑटोमोबाइल पोर्टलचे मुख्य विषय

विशेष परमिटसाठी अर्ज भरताना आणि थेट मोठ्या आकाराच्या मालाची वाहतूक करताना समस्यांपासून स्वतःचे संरक्षण करण्याची हमी मिळण्यासाठी, आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही खालील ऑर्डर्सशी परिचित व्हा:

क्र. 107: परवानग्या जारी करण्यासाठी सरकारी संस्थांच्या नियमांचे प्रतिनिधित्व करते;
क्रमांक 258: परवानग्या जारी करण्यासाठी नियमांचे नियमन करते;
क्रमांक 7: मोठ्या आकाराच्या वस्तूंची वाहतूक करताना सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी नियम स्थापित करते.

ठराव:

क्रमांक 125: वजन आणि मितीय नियंत्रणासाठी प्रक्रिया;
क्र. 934 + क्र. 12: रस्त्याला झालेल्या नुकसानीच्या भरपाईची प्रक्रिया;
क्रमांक 125: वजन नियंत्रण पास करण्याचे नियम;
क्र. 211: कार्गो वाहतुकीवर बंदी आणण्यासाठी नियम स्थापित करते.

दंड आणि दंड मोठ्या आकाराच्या मालवाहू वाहतुकीच्या नियमांचे उल्लंघन केल्याबद्दल लादलेल्या दंडाच्या रकमेशी परिचित होण्यासाठी, रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचा अनुच्छेद 12.21.1 वाचा.

मोठ्या आकाराच्या मालाची वाहतूक कशी करावी, वाहतुकीचे नियम आणि वाहनासाठी आवश्यक असलेल्या गोष्टींचा विचार करूया. नियामक दस्तऐवज जसे आपण पाहू शकता, मोठ्या आकाराच्या वस्तूंच्या वाहतुकीच्या पैलूंचा फक्त एक छोटासा भाग नियमांद्वारे समाविष्ट केला जातो. रहदारी.

रशियन फेडरेशनच्या रस्त्यावर मोठ्या आकाराच्या कार्गोच्या वाहतुकीचे मूलभूत नियमन फेडरल लॉ क्रमांक 257-एफझेड द्वारे केले जाते. कलम 31 च्या अध्याय 5 मध्ये तुम्ही खालील मुद्दे शोधू शकता:

मोठ्या आणि जड मालाची वाहतूक आवश्यक आहे विशेष परवानगी;
विशेष परमिट मिळविण्याची प्रक्रिया रशियन फेडरेशनच्या सरकारने स्थापित केली आहे;
वाहतूक करण्यापूर्वी, रस्त्यांच्या मालकासह मार्ग समन्वयित करणे आवश्यक आहे;
नुकसान झाल्यास, नुकसान भरपाईची रक्कम रस्त्याच्या मालकाद्वारे मोजली जाते.

वर नमूद केलेल्या अधिकारांवर आधारित नियामक कृती, "माल वाहतुकीचे नियम" तयार केले गेले कारने».
काय परिमाणे आहेत मोठ्या आकाराचा मालवाहतुकीसाठी मार्गदर्शन केले वाहतूक नियमांच्या तरतुदी, सोबत नसलेल्या वस्तूंची वाहतूक फक्त खालील परिमाणांसह शक्य आहे ट्रक वाहतूक(लोड केलेले आणि नाही दोन्ही):

उंची 4 मीटरपेक्षा जास्त नाही;
20 मीटर पर्यंत लांबी;
रुंदी 2.55 मीटर पर्यंत.

केबिनचे परिमाण आणि ट्रकचे चेसिस लक्षात घेऊन, मानक वाहतुकीची क्षमता खालील परिमाणांपुरती मर्यादित आहे:

उंची 2.55 मीटर;
लांबी 13.6 मीटर;
2.55 मीटर रुंद.

कोणत्याही प्रकारचा माल ज्याचे परिमाण निर्दिष्ट मर्यादेपेक्षा जास्त आहेत ते ओव्हरसाइज म्हणून वर्गीकृत केले जातात. यामध्ये वरील प्रमाणात पूर्ण किंवा स्वतंत्र भागांमध्ये पसरलेले लोड समाविष्ट आहे.

मोठ्या आकाराच्या वस्तूंची वाहतूक करताना, विशेष ओळख चिन्ह वापरणे आवश्यक आहे " मोठ्या आकाराचा माल».

फेडरल रोड सर्व्हिस
रशिया

वाहन,
सार्वजनिक रस्ते

मॉस्को, १९९९

फेडरल रोड सर्व्हिस ऑफ रशिया
(रशियाचे एफडीएस)

ऑर्डर करा

मॉस्को

निकषांच्या मंजुरीवर " कमाल वजनआणि चालवल्या जाणाऱ्या वाहनांचे परिमाण महामार्गआह सार्वजनिक डोमेन"

सार्वजनिक रस्ते आणि रस्ते संरचनेची रस्ते सुरक्षा, विश्वासार्हता आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, त्यांची वहन क्षमता आणि वाहून नेण्याची क्षमता लक्षात घेऊन मी आज्ञा करतो:१. "सार्वजनिक रस्त्यावर चालवल्या जाणाऱ्या वाहनांचे कमाल वजन आणि परिमाणे" संलग्न मानकांना मान्यता द्या, रशियाचे परिवहन मंत्रालय आणि रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाशी सहमत. 2. रशियाच्या FDS (Sorokin S.F.) च्या रस्त्यांची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी विभाग विधी विभागरशियाचे FDS (Enikeev Sh.S.) यावर सहमत विहित पद्धतीनेस्वारस्य असलेल्या मंत्रालये आणि विभागांसह आणि रशियाच्या एफडीएसच्या नेतृत्वास मंजुरीसाठी 1 जून 1999 पूर्वी सादर करा "सार्वजनिक रस्त्यांवरून जड आणि (किंवा) मोठ्या वाहनांच्या जाण्याचे नियम" आणि "झालेल्या नुकसानाची भरपाई करण्याच्या प्रक्रियेवरील सूचना सार्वजनिक रस्त्यावर वाहन चालवताना अवजड वाहनांनी." 3. या आदेशाच्या अंमलबजावणीचे नियंत्रण रशियाच्या एफडीएसचे उपप्रमुख I.A. उर्मानोव्ह यांच्याकडे सोपविण्यात आले आहे. प्रमुख व्ही.जी. आर्ट्युखोव्ह

फेडरल रोड सर्व्हिस
रशिया

कमाल वजन आणि परिमाणे
वाहन,
वाहनांवर चालवले जाते
सार्वजनिक रस्ते

मॉस्को, १९९९

1 . सामान्य तरतुदी

१.१. या मानकांमध्ये नमूद केलेल्या तरतुदी रशियन फेडरेशनमध्ये सार्वजनिक रस्त्यांवर वापरण्यासाठी परवानगी असलेल्या वाहनांचे वजन आणि परिमाण यांच्याशी संबंधित आहेत, हे विचारात घेऊन रस्ते सुरक्षा, विश्वासार्हता आणि महामार्ग आणि रस्ते संरचनेची सुरक्षा सुनिश्चित करण्याच्या आवश्यकतांच्या आधारावर स्थापित केले आहेत. त्यांची लोड-असर क्षमता आणि भार क्षमता. खाली नमूद केलेल्या वाहनांच्या वजन आणि परिमाणांवरील निर्बंध वाहनांच्या उत्पादनावर लागू होत नाहीत, ज्यासाठी आवश्यकता इतर मानके आणि नियमांद्वारे स्थापित केल्या जातात. १.२. वाहने किंवा त्यांचे भाग, एकत्रित वाहनांचा भाग, परिमाणे, तसेच एकूण वजन आणि एक्सल लोड या मानकांच्या कलम 3, 4 आणि 5 द्वारे स्थापित केलेल्या मूल्यांपेक्षा जास्त नाही, प्रवास करण्याची परवानगी आहे. फेडरल आणि प्रादेशिक सार्वजनिक रस्त्यांवर. विभाग 3, 4 आणि 5 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या पेक्षा कमी लोडसाठी डिझाइन केलेल्या आणि बांधलेल्या इतर महामार्गांसाठी, महामार्गांचे मालक इतर (लहान) वाहन वजन मर्यादा सेट करू शकतात; फेडरल महामार्गांसाठी - फेडरल रस्ता सेवारशिया, प्रादेशिक महामार्गांसाठी - रशियन फेडरेशनच्या घटक घटकांच्या कार्यकारी अधिकार्यांकडून, नगरपालिका महामार्गांसाठी - स्थानिक सरकारी संस्थांद्वारे. खाली सूचीबद्ध केलेल्या वाहनांची परिमाणे आणि वजन कमी करण्याचे निर्णय रस्त्याच्या सर्वेक्षणाच्या परिणामांवर आधारित आहेत आणि ते कायमस्वरूपी किंवा तात्पुरते असू शकतात. या प्रकरणात, असा निर्णय घेणारी संस्था संबंधित स्थापित करण्यास बांधील आहे मार्ग दर्शक खुणामहामार्गावर किंवा त्याच्या विभागात जेथे वाहनांचे वजन आणि आकार यावर अतिरिक्त निर्बंध लागू केले आहेत आणि रस्त्याच्या वापरकर्त्यांना याबद्दल माहिती द्या. १.३. एखादे वाहन आणि त्याचा भाग एकत्रित वाहन बनवणारे, ज्याचे वस्तुमान आणि/किंवा एक्सल लोड आणि/किंवा ज्याचा आकार या मानकांद्वारे स्थापित केलेल्या कमाल मूल्यांपेक्षा जास्त आहे, केवळ विशेष परवानग्यांसह रस्त्यावर चालविले जाऊ शकते. सक्षम अधिकाऱ्यांनी विहित केलेली पद्धत. 27 मे 1996 रोजी रशियाच्या वाहतूक मंत्रालयाने मंजूर केलेल्या "रशियन फेडरेशनच्या रस्त्यावर मोठ्या आकाराच्या आणि जड मालाच्या वाहतुकीच्या सूचना" नुसार रस्त्यावर अशा वाहनांची हालचाल केली जाते. १.४. या आवश्यकतांद्वारे स्थापित केलेल्या एकूण वस्तुमान आणि एक्सल लोडच्या कमाल मूल्यांव्यतिरिक्त, वाहतूक केलेल्या मालाचे वस्तुमान आणि एक्सलसह लोड वितरण हे विशिष्ट वाहनासाठी निर्मात्याने स्थापित केलेल्या मूल्यांपेक्षा जास्त नसावे. . 1.5. या मानकांच्या हेतूंसाठी, खालील संकल्पना आणि व्याख्या वापरल्या जातात: वाहन - रस्त्यांवरील माल आणि प्रवाशांची वाहतूक करण्यासाठी एक साधन; ट्रक - केवळ किंवा प्रामुख्याने वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी डिझाइन केलेले आणि तयार केलेले वाहन; ट्रॅक्टर म्हणजे ट्रेलर किंवा अर्ध-ट्रेलर टोइंग करण्यासाठी पूर्णपणे किंवा प्रामुख्याने डिझाइन केलेले आणि बांधलेले वाहन; ट्रेलर - ट्रॅक्टर किंवा ट्रकद्वारे टोइंग करून मालाच्या वाहतुकीसाठी हेतू असलेले वाहन; सेमी-ट्रेलर - मालाच्या वाहतुकीसाठी खास सुसज्ज, ट्रॅक्टरला अशा प्रकारे जोडण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे की या वाहनाचा भाग थेट ट्रॅक्टरवर स्थित आहे आणि त्याच्या वजनाचा महत्त्वपूर्ण भाग त्यात हस्तांतरित करतो; रोड ट्रेन हे एक ट्रक आणि ट्रेलर असलेले एकत्रित वाहन आहे; आर्टिक्युलेटेड वाहन - अर्ध-ट्रेलरसह जोडलेले ट्रॅक्टर युनिट असलेले संयोजन वाहन; बस - प्रवासी आणि त्यांच्या सामानाची वाहतूक करण्यासाठी डिझाइन केलेले वाहन, ज्यामध्ये नऊपेक्षा जास्त आहेत बसणे, चालकाच्या सीटसह; आर्टिक्युलेटेड बस- दोन किंवा अधिक कठोर विभाग एकमेकांशी जोडलेली आणि असलेली बस प्रवासी डबाप्रत्येक विभागात, प्रवाशांना एका केबिनमधून दुसऱ्या केबिनमध्ये मुक्तपणे जाण्याची परवानगी देणे; एकत्रित वाहन- अर्ध-ट्रेलरशी जोडलेल्या ट्रकचा समावेश असलेल्या ट्रकचे संयोजन; वाहनाची कमाल लांबी, रुंदी आणि उंची -मालवाहू किंवा त्याशिवाय वाहनाची लांबी, रुंदी आणि उंची, या मानकांच्या कलम 3 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या मूल्यांपेक्षा जास्त नाही; वाहनाचे कमाल रेषीय मापदंड -या मानकांच्या कलम 3 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या मूल्यांपेक्षा जास्त नसलेले रेखीय पॅरामीटर्स; जास्तीत जास्त वाहन वजन- कार्गोसह किंवा त्याशिवाय वाहनाचे वजन, जे या मानकांच्या कलम 4 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या मूल्यांपेक्षा जास्त नाही; - वाहनाच्या एक्सलद्वारे रस्त्याच्या पृष्ठभागावर प्रसारित होणारे वस्तुमान, पेक्षा जास्त नाही मानक मूल्य;अविभाज्य मालवाहू- मालवाहतूक, जे रस्त्यावरून नेले जाते तेव्हा, जास्त खर्च किंवा नुकसानीच्या जोखमीशिवाय दोन किंवा अधिक भागांमध्ये विभागले जाऊ शकत नाही आणि जे वाहनावर लोड केल्यावर, त्याची कमाल परिमाणे आणि वजन ओलांडते; एअर सस्पेंशन- एक निलंबन प्रणाली ज्यामध्ये शॉक-शोषक घटक हवा आहे; कार्ट- दोन किंवा अधिक अक्ष असतात सामान्य निलंबनवाहनाकडे; एकल अक्ष- या वाहनाच्या जवळच्या एक्सलपासून 1.8 मीटरपेक्षा जास्त अंतरावर असलेल्या वाहनाचा एक्सल; बंद अक्षता- 1.8 मीटरपेक्षा कमी अंतरावर असलेल्या वाहनाचे एक्सल (दोन किंवा अधिक).

2. वाहनांचे वजन आणि परिमाणे मोजणे

२.१. वाहनाची लांबी ISO 612-1978 कलम 6.1 नुसार मोजली जाते. तथापि, या मानकाच्या तरतुदींनुसार लांबीचे मोजमाप करताना, वाहनावर बसविलेली खालील उपकरणे विचारात घेतली जात नाहीत: खिडकी साफ करणारे उपकरण आणि मातीचे फ्लॅप; समोर आणि बाजूला चिन्हांकित प्लेट्स; सीलिंगसाठी उपकरणे आणि त्यांच्यासाठी संरक्षणात्मक उपकरणे; ताडपत्री सुरक्षित करण्यासाठी उपकरणे आणि त्यांच्यासाठी संरक्षणात्मक उपकरणे; इलेक्ट्रिक लाइटिंगसाठी उपकरणे; मागील दृश्य मिरर; कारच्या मागे जागा पाहण्यासाठी उपकरणे; एअर ट्यूब; ट्रेलर किंवा स्वॅप बॉडीशी जोडण्यासाठी वाल्व आणि कनेक्टर्सची लांबी; शरीरात प्रवेश करण्यासाठी पायऱ्या; टायर लिफ्ट; लिफ्टिंग प्लॅटफॉर्म, ऍक्सेस पायऱ्या आणि तत्सम उपकरणे ऑपरेटिंग स्थितीत 200 मिमी पेक्षा जास्त नसतील आणि अशा प्रकारे डिझाइन केली आहेत की ते वाहनाच्या लोडिंग वजन मर्यादा वाढवत नाहीत; टोइंग वाहने किंवा ट्रेलरसाठी जोडणी साधने. २.२. वाहनाची उंची ISO 612-1978 कलम 6.3 नुसार मोजली जाते. शिवाय, उंची मोजताना, या मानकाच्या तरतुदी लक्षात घेऊन, वाहनावर बसविलेली खालील उपकरणे विचारात घेतली जाऊ नयेत: अँटेना; उंचावलेल्या स्थितीत पॅन्टोग्राफ. एक्सल उचलण्यासाठी डिव्हाइससह सुसज्ज वाहनांसाठी, या डिव्हाइसचा प्रभाव विचारात घेतला जातो. २.३. वाहनाची रुंदी ISO 612-1978 कलम 6.2 नुसार मोजली जाते. वाहनाची रुंदी मोजताना, या मानकाच्या तरतुदी लक्षात घेऊन, वाहनावर बसविलेली खालील उपकरणे विचारात घेतली जाऊ नयेत: सील आणि सील आणि त्यांच्यासाठी संरक्षणात्मक उपकरणे; ताडपत्री सुरक्षित करण्यासाठी उपकरणे आणि त्यांच्यासाठी संरक्षणात्मक उपकरणे; टायरचे नुकसान ओळखण्यासाठी उपकरणे ; मडगार्डचे लवचिक भाग पसरलेले; लाइटनिंग उपकरणे; ऑपरेटिव्ह पोझिशनमधील पायऱ्या, निलंबित प्लॅटफॉर्म आणि तत्सम उपकरणे जी ऑपरेटिव्ह स्थितीत, वाहनाच्या प्रत्येक बाजूला 10 मिमी पेक्षा जास्त नसतात आणि समोर किंवा मागील बाजूस असतात, ज्याचे कोपरे 5 मिमी पेक्षा कमी नसलेल्या त्रिज्यासह गोलाकार असतात. , आणि ज्याच्या कडा 2.5 मिमी पेक्षा कमी नसलेल्या त्रिज्यासह गोलाकार आहेत; रीअरव्ह्यू मिरर; टायर प्रेशर इंडिकेटर; मागे घेण्यायोग्य किंवा मागे घेण्यायोग्य पायऱ्या; टायरच्या पृष्ठभागाचा वक्र भाग जो जमिनीच्या संपर्काच्या पलीकडे विस्तारतो. २.४. वाहनाचे अक्षीय वस्तुमान लोड केलेल्या वाहनातून रस्त्याच्या पृष्ठभागावर एकाच धुराद्वारे प्रसारित केलेल्या डायनॅमिक उभ्या भाराने मोजले जाते. मोजमाप विहित पद्धतीने प्रमाणित केलेल्या विशेष वाहन स्केलसह केले जाते. एका निलंबनावर असलेल्या ट्रॉलीचे अक्षीय वस्तुमान, वाहनाची रचना लक्षात घेऊन, ट्रॉलीमध्ये समाविष्ट असलेल्या प्रत्येक अक्षाच्या वस्तुमानाच्या मोजमापाच्या बेरीज म्हणून निर्धारित केले जाते. २.५. पूर्ण वस्तुमानवाहनाचा किंवा त्याच्या संयोगी वाहनाचा भाग बनवणारा भाग म्हणजे वाहनाच्या किंवा त्याच्या भागाच्या सर्व अक्षांच्या मोजलेल्या वस्तुमानांची बेरीज म्हणून परिभाषित केले जाते.

3 . कमाल परिमाणेआणि इतर वाहन पॅरामीटर्स

स्वॅप बॉडी आणि कंटेनरसह मालवाहू कंटेनरचे परिमाण लक्षात घेऊन वाहनांचे कमाल परिमाण खाली दिलेल्या मूल्यांपेक्षा जास्त नसावेत. ३.१. कमाल लांबी: ट्रक - 12.00 मीटर ट्रेलर - 12.00 मीटर आर्टिक्युलेटेड वाहन - 16.5 मीटर आर्टिक्युलेटेड बस - 18.00 मीटर रोड ट्रेन - 20.00 मीटर 3.2. कमाल रुंदी: सर्व वाहने - 2.50 मीटर 3.3. कमाल उंची - 4.00 मीटर 3.4. कपलिंग लॉकिंग अक्ष आणि दरम्यान कमाल अंतर परतअर्ध-ट्रेलर 12.00 मीटर 3.5 पेक्षा जास्त नसावा. रस्त्याच्या ट्रेनच्या रेखांशाच्या अक्षाच्या समांतर बॉडीच्या बाहेरील समोरच्या बिंदूपासून किंवा कॅबच्या मागे असलेल्या कार्गो स्टॉवेज एरियापासून ट्रेलरच्या मागील बाह्य बिंदूपर्यंत मोजले जाणारे कमाल अंतर, ट्रॅक्टरच्या मागील आणि पुढच्या भागातील अंतर वजा ट्रेलरचे, 15.65 मी. 3.6 पेक्षा जास्त नसावे. कॅबच्या मागे कार्गो लोड करण्यासाठी मुख्य भाग किंवा प्लॅटफॉर्मच्या बाहेरील समोरच्या बिंदूपासून सेमी-ट्रेलरच्या मागील बाह्य बिंदूपर्यंत, रोड ट्रेनच्या रेखांशाच्या अक्षाला समांतर मोजलेले कमाल अंतर 16.40 मीटर 3.7 पेक्षा जास्त नसावे. वाहनाच्या शरीरात बसवलेला भार वाहनाच्या किंवा ट्रेलरच्या मागील बाह्य बिंदूच्या पलीकडे 2.00 मीटर 3.8 पेक्षा जास्त पुढे जाऊ नये. दरम्यानचे अंतर मागील कणाट्रकचा आणि ट्रेलरचा पुढचा एक्सल किमान 3.00 मीटर 3.9 असावा. सेमी-ट्रेलरच्या बिजागर अक्ष आणि अर्ध-ट्रेलरच्या समोरील कोणत्याही बिंदूमधील क्षैतिजरित्या मोजलेले अंतर 2.04 मीटर 3.10 पेक्षा जास्त नसावे. फिरताना, कोणतेही वाहन 12.50 मीटरच्या बाह्य त्रिज्या आणि 5.30 मीटर 3.11 च्या अंतर्गत त्रिज्याने मर्यादित असलेल्या जागेत वळण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे. कपलिंग लॉकिंग अक्ष आणि संयोजन वाहनाच्या मागील भागामधील कमाल अंतर 12.00 मीटर पेक्षा जास्त नसावे.

४ . वाहनांचे मानक एकूण वजन*

* वाहनांचे प्रमाण एकूण वस्तुमान 20% पेक्षा जास्त करण्याची परवानगी नाही.

तक्ता 4.1

प्रकार मोटर गाडी		वाहनाचे मानक एकूण वजन, टी
	ट्रक अ) दोन-एक्सल वाहन
	ब) तीन-एक्सल कार
	ड) चार-एक्सल वाहन ज्यामध्ये दोन चालवलेले एक्सल असतात, ज्यामध्ये प्रत्येक चाकांच्या दोन जोड्या असतात आणि त्यात हवा किंवा समतुल्य निलंबन असते
	एकत्रित वाहनाचा भाग बनवणारी वाहने अ) दोन-एक्सल ट्रेलर
	b) तीन-एक्सल ट्रेलर
	एकत्रित वाहने जोडलेली वाहने
	अ) एकूण 11.2 मीटर किंवा त्याहून अधिक पायासह दोन-एक्सल अर्ध-ट्रेलरसह दोन-एक्सल ट्रॅक्टर
	b) एकूण 12.1 मीटर किंवा त्याहून अधिक बेससह तीन-एक्सल अर्ध-ट्रेलरसह दोन-एक्सल ट्रॅक्टर
	c) एकूण 11.7 मीटर किंवा त्याहून अधिक बेससह दोन-एक्सल अर्ध-ट्रेलरसह तीन-एक्सल ट्रॅक्टर
	d) एकूण 12.1 किंवा त्याहून अधिक बेससह तीन-एक्सल अर्ध-ट्रेलरसह तीन-एक्सल ट्रॅक्टर
	e) 18 चा समावेश असलेले वाहन टन ट्रकआणि 20 चे दशक टन अर्ध-ट्रेलरजर वाहनामध्ये दुहेरी चाकांचा ड्राईव्ह एक्सल असेल आणि एकूण 13.3 मीटर किंवा त्याहून अधिक व्हीलबेससह हवा किंवा समतुल्य सस्पेंशनने सुसज्ज असेल तर
	रोड ट्रेन्स अ) एकूण 12.1 मीटर किंवा त्याहून अधिक बेस असलेले दोन-एक्सल ट्रेलर असलेले दोन-एक्सल ट्रक
	b) एकूण 14.6 मीटर किंवा त्याहून अधिक बेससह तीन-ॲक्सल ट्रेलरसह दोन-एक्सल ट्रक
	c) एकूण 16.5 मीटर किंवा त्याहून अधिक बेससह चार-ॲक्सल ट्रेलरसह दोन-एक्सल ट्रक
	d) एकूण 14.6 मीटर किंवा त्याहून अधिक बेससह दोन-ॲक्सल ट्रेलरसह तीन-एक्सल ट्रक
	e) एकूण 15.9 मीटर किंवा त्याहून अधिक बेससह तीन-एक्सल ट्रेलरसह तीन-एक्सल ट्रक
	e) एकूण 18 मीटर किंवा त्याहून अधिक बेस असलेला चार-ॲक्सल ट्रेलरसह तीन-एक्सल ट्रक
	बसेस अ) दोन-एक्सल बस
	b) तीन-एक्सल बस
	c) तीन-एक्सल आर्टिक्युलेटेड बस
	ड) चार-एक्सल आर्टिक्युलेटेड बस

५ . वाहनांचे मानक एक्सल लोड

तक्ता 5.1.

वाहनांचे मानक एक्सल लोड *

* वाहनांचे एक्सल लोड मानक एक्सल लोड 40% पेक्षा जास्त नसावे.

वाहनाच्या एक्सलचे प्रकार	अंदाजे अक्षीय भार ज्यासाठी रस्ता फुटपाथ डिझाइन केला आहे, tf


	गॅबल	एकल-पिच
एकल अक्ष
ट्रेलर्सचे दुहेरी एक्सल, सेमी-ट्रेलर्स, एक्सलमधील अंतरावर ट्रक आणि बसचे ड्राईव्ह एक्सल:



d) समान किंवा 1.8 मी पेक्षा जास्त

ट्रेलर्सचे तिहेरी एक्सल आणि एक्सलमधील अंतरासह अर्ध-ट्रेलर:
अ) ०.५ मीटरपेक्षा जास्त, परंतु १.० मीटरपेक्षा कमी
b) 1.0 मीटर पेक्षा जास्त किंवा 1.3 मीटर पेक्षा कमी
c) समान किंवा 1.3 मीटरपेक्षा जास्त, परंतु 1.8 मीटरपेक्षा कमी
d) समान किंवा 1.8 मी पेक्षा जास्त
- एअर सस्पेंशन किंवा समतुल्य निलंबनावर आरोहित केल्यावर तेच

५.८. वाहन किंवा संयोजन वाहनाच्या ड्राईव्ह एक्सल किंवा ड्राईव्ह एक्सलवर प्रसारित केलेले वजन वाहनाच्या किंवा संयोजन वाहनाच्या एकूण वजनाच्या 25% पेक्षा कमी नसावे.

1. सामान्य तरतुदी. 2 2. वाहनांचे वस्तुमान आणि परिमाण मोजणे. 3 3. वाहनांची कमाल परिमाणे आणि इतर मापदंड. 4 4. वाहनांचे मानक एकूण वजन. 5 5. वाहनांचे मानक एक्सल लोड. 6

रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशावरील वस्तूंची वाहतूक वाहतूक नियमांच्या धडा क्रमांक 23 द्वारे नियंत्रित केली जाते. मोठ्या आकाराच्या वस्तूंची वाहतूक अनेक फेडरल कायदे आणि आदेशांद्वारे अतिरिक्तपणे नियंत्रित केली जाते. मोठ्या आकाराच्या मालाची वाहतूक कशी करावी, वाहतुकीचे नियम आणि वाहनासाठी आवश्यक असलेल्या गोष्टींचा विचार करूया.

नियामक दस्तऐवज

तुम्ही बघू शकता की, मोठ्या आकाराच्या वस्तूंच्या वाहतुकीच्या पैलूंपैकी फक्त एक छोटासा भाग रस्ता वाहतूक नियमांमध्ये समाविष्ट आहे. रशियन फेडरेशनच्या रस्त्यावर मोठ्या आकाराच्या कार्गोच्या वाहतुकीचे मूलभूत नियमन फेडरल लॉ क्रमांक 257-एफझेड द्वारे केले जाते. कलम 31 च्या अध्याय 5 मध्ये तुम्ही खालील मुद्दे शोधू शकता:

मोठ्या आणि जड मालाच्या वाहतुकीसाठी विशेष परवानगी आवश्यक आहे;
विशेष परमिट मिळविण्याची प्रक्रिया रशियन फेडरेशनच्या सरकारने स्थापित केली आहे;
वाहतूक करण्यापूर्वी, रस्त्यांच्या मालकासह मार्ग समन्वयित करणे आवश्यक आहे;
नुकसान झाल्यास, नुकसान भरपाईची रक्कम रस्त्याच्या मालकाद्वारे मोजली जाते.

वर नमूद केलेल्या मानक कायद्यामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या अधिकारांच्या आधारे, "रस्त्याने माल वाहून नेण्याचे नियम" तयार केले गेले. या दस्तऐवजात आपण वाहतूक व्यवस्थापित करण्यासाठी, वाहने आणि कंटेनरची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी, आवश्यक असल्यास, वाहतुकीच्या अटी आणि वाहतुकीसाठी वाहनांची तरतूद यासंबंधीच्या सूचना शोधू शकता.

कोणत्या प्रकारचा माल ओव्हरसाइज मानला जातो?

मालवाहतूक करताना त्याचे वजन आणि/किंवा आकार एखाद्या विशिष्ट देशाच्या रहदारी नियमांद्वारे स्थापित केलेल्या मूल्यापेक्षा जास्त असेल तर तो मोठा मानला जातो. त्यानुसार रशियन रहदारी नियमफेडरेशन, ओव्हरसाइज्ड कार्गो हे कार्गो मानले जाते जे:

वाहतुकीवरील वाहतूक नियम

वाहतूक नियमांच्या परिच्छेद 23.5 मध्ये असे नमूद केले आहे की अशा मालाची वाहतूक करणाऱ्या वाहनांना "मोठा मालवाहू" चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त मध्ये गडद वेळदिवस (लक्षात ठेवा की ही वेळ संध्याकाळच्या संध्याकाळपासून पहाटेच्या संध्याकाळच्या सुरुवातीपर्यंत मानली जाते) आणि खराब दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत, कारच्या धनुष्यात एक प्रतिबिंबित घटक किंवा फ्लॅशलाइट स्थापित केला पाहिजे. पांढरा प्रकाश, मागील भागात एक परावर्तित घटक किंवा प्रकाश स्रोत आहे पुरेशी शक्तीलाल. सार्वजनिक रस्त्यावर वाहन चालवण्यासाठी हे पुरेसे आहे.

विशेष आवश्यकता

स्फोटक, रासायनिक किंवा इतर धोकादायक वस्तू, लांब वस्तू किंवा जड भार यांची वाहतूक संबंधितांनी स्थापित केलेल्या विशेष मानकांद्वारे नियंत्रित केली जाते. सरकारी संस्था. वाहन चालवताना विशेष नियमांचे पालन केले पाहिजे (कार्गोसह किंवा त्याशिवाय) जर:

हेवीवेट्स

तसेच अवजड मालाची वाहतूक करताना वाहतूक पोलिसांची विशेष परवानगी आवश्यक आहे. महत्त्वाचे म्हणजे वाहनाचे एकूण वजन आणि वाहतूक केली जात असलेली वस्तू. वेगवेगळ्या देशांमध्ये विशिष्ट मूल्ये भिन्न असू शकतात, जी सीमा ओलांडण्याचा विचार करताना विचारात घेतली पाहिजे. रशियन फेडरेशनमधील "जड" च्या व्याख्येमध्ये हे समाविष्ट आहे:

तसेच, अक्षांसह लोड वितरणासाठी कठोर आवश्यकतांबद्दल विसरू नका. केवळ जवळच्या अंतरावरील एक्सलमधील अंतरच महत्त्वाचे नाही, तर रस्त्यांवरील मानक भार देखील महत्त्वाचे आहेत. रस्ता डिझाईन, बांधणी आणि पुनर्रचना करताना, परवानगीयोग्य अक्षीय भार सेट केला जातो, उदाहरणार्थ, 6, 10 किंवा 11.5 टन. म्हणूनच वाहतूक सर्वात लहान मार्गाने नाही तर योग्य भार वर्गासह रस्त्यांच्या निवडीने होऊ शकते.

चिन्हे

मोठ्या आकाराचा माल दर्शविण्यासाठी वापरलेले चिन्ह:

लांब रस्ता ट्रेनचे चिन्ह
लांब वाहन.

धोकादायक मालाची वाहतूक करताना, वाहन खालील चिन्हाने चिन्हांकित केले पाहिजे:

कव्हर कार

पूर्वी, मोठ्या आकाराच्या कार्गोने भरलेल्या वाहनाची लांबी 24 मीटरपेक्षा जास्त, परंतु 30 मीटरपेक्षा कमी आणि रुंदी 3.5 मीटरपेक्षा जास्त, परंतु 4 मीटरपेक्षा कमी असल्यास, वाहतुकीसाठी योग्य परिस्थिती निर्माण केली जाऊ शकते. वाहतूक पोलिसांच्या प्रतिनिधींच्या सहभागाशिवाय वाहतूक कंपनी. परंतु 2014 पासून, जड आणि मोठ्या आकाराच्या मालाची वाहतूक करताना, सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी कव्हर वाहन वापरणे आवश्यक आहे. सोबत असलेल्या कारसाठी आवश्यकता:

पिवळ्या-नारिंगी पट्टीची उपस्थिती;
पिवळे आणि नारंगी चमकणारे दिवे;
एक प्रतिबिंबित किंवा प्रकाशित चिन्ह स्थापित करणे आवश्यक आहे, ज्यावर कार्गोच्या वैशिष्ट्यांबद्दल एक शिलालेख चेतावणी असेल (उदाहरणार्थ, "मोठी लांबी").

परदेश प्रवास आणि आंतरप्रादेशिक वाहतूक

जर तुमचा सीमा ओलांडायचा असेल तर कृपया लक्षात घ्या की विशेष आंतरराष्ट्रीय परवाना नसलेली कार ताब्यात घेतली जाईल.

रशियन फेडरेशनच्या वरच्या स्तरावरील दोन किंवा अधिक प्रादेशिक एककांमधून मार्ग जात असताना, आंतरप्रादेशिक परमिट प्राप्त करणे आवश्यक आहे. आंतरराष्ट्रीय विशेष परवान्याच्या बाबतीत, तुम्ही त्यासाठी राज्य सेवांच्या वेबसाइटद्वारे अर्ज करू शकता. विभागाच्या कार्यालयात वैयक्तिक भेटी दरम्यान तुम्ही अर्ज भरू शकता रस्ता व्यवस्थापनआरएफ किंवा उपकंपन्यांमध्ये.

परवानगी कशी मिळवायची

मोठ्या आकाराच्या मालवाहतुकीची परवानगी घेणे तथाकथित ऑर्डर 258 द्वारे नियमन केले जाते. या दस्तऐवजात आपण हे शोधू शकता:

प्रवेश मापदंड आणि अर्ज सबमिट करण्यास नकार देण्यासाठी अटी;
अर्ज काढण्यासाठी आणि सबमिट करण्याच्या प्रक्रियेचे संपूर्ण वर्णन;
दस्तऐवज कसा दिसला पाहिजे आणि त्यात कोणती माहिती समाविष्ट करावी;
जड वस्तूंच्या वाहतुकीचे समन्वय साधताना सूक्ष्मता;
परवानगी मिळविण्यासाठी अंतिम मुदत स्थापित केली;
विशेष परमिट जारी करण्याची किंवा नकार मिळविण्याची प्रक्रिया.

गाडी बंदी

ज्या प्रकरणांमध्ये मोठ्या आकाराच्या वस्तूंची वाहतूक प्रतिबंधित आहे ते पाहूया:

भार ड्रायव्हिंगमध्ये व्यत्यय आणतो;
लोडसह कार अस्थिर होते. ट्रकला टीप होण्यापासून रोखण्यासाठी, हंगामी वैशिष्ट्ये आणि जोरदार वाऱ्याच्या संपर्कात येण्याचा धोका लक्षात घेणे अत्यावश्यक आहे;
ऑब्जेक्टच्या आकारामुळे, ड्रायव्हरची दृश्यमानता मर्यादित आहे, परिणामी तो रस्त्याच्या परिस्थितीचे पुरेसे मूल्यांकन करू शकत नाही;
कार्गोमध्ये लाइटिंग फिक्स्चर, रिफ्लेक्टर, ओळख चिन्ह आणि राज्य परवाना प्लेट्स समाविष्ट आहेत;
वाहतुकीदरम्यान पर्यावरणाचे प्रदूषण होते.

वाहतुकीचे नियम

मोठ्या आकाराच्या मालवाहू वाहनाने रस्त्यावरून 60 किमी/तास पेक्षा जास्त वेग घेऊ नये. या प्रकरणात, पूल 15 किमी/तास पेक्षा जास्त वेगाने ओलांडले पाहिजेत. वाहनाच्या तांत्रिक स्थितीकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे. ट्रेलर केवळ कामासह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे पार्किंग ब्रेक, पण देखील विशेष साधन, वायवीय विमानाच्या एअर लाईन्स फुटल्यास ट्रेलर थांबेल याची हमी ब्रेक सिस्टमट्रॅक्टरमधून येत आहे. भार सुरक्षितपणे बांधला जाणे आवश्यक आहे आणि फास्टनिंगची अखंडता वेळोवेळी तपासली जाणे आवश्यक आहे.

अनेकदा वाहतुकीदरम्यान विविध आकाराच्या मालाची वाहतूक करणे आवश्यक असते. यासाठी वाहतूक नियमांमध्ये स्पष्ट व्याख्या नाही.

सामान्यत: हे मान्य केले जाते की जर भार आवश्यकतेची पूर्तता करत नसेल आणि वाहनाच्या आकारापेक्षा जास्त असेल तर त्याचा आकार मोठा आहे, परिणामी अपघाताचा धोका वाढतो. म्हणून, मोठ्या आकाराची वाहने अशा प्रकारे ओळखली जाणे आवश्यक आहे की इतर रस्ता वापरकर्त्यांना ते दूरवरून लक्षात येईल आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी उपाययोजना कराव्यात.

या प्रकारच्या कार्गोचे दोन मुख्य प्रकार आहेत:

मोठा - वाहनाचा आकार ओलांडतो आणि रस्त्याचा काही भाग ब्लॉक करू शकतो;
जड - त्याचे वजन कमालपेक्षा जास्त आहे परवानगीयोग्य वजनजे हे वाहन वाहतूक करू शकते.

तर आम्ही बोलत आहोतओ मालवाहतूक, नंतर ओव्हरसाइज खालील पॅरामीटर्सपेक्षा जास्त आहे:

त्याची उंची 2.5 मीटरपेक्षा जास्त आहे;
38 टन वजन;
लांबी 24 मीटरपासून सुरू होते;
रुंदी - 2.55 मीटर पासून.

पालन न केल्यास काय दंड आहे?

हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की प्रशासकीय संहिता योग्य परवानगीशिवाय मोठ्या आकाराच्या वस्तूंची वाहतूक अयोग्यरित्या आयोजित केल्याबद्दल शिक्षेची तरतूद करते.

विशेषतः, मध्ये प्रशासकीय गुन्हे संहितेचा लेख 12.12.1 भाग 1 सांगते की ड्रायव्हरला 2,500 रूबलचा दंड भरावा लागेल.
ज्या अधिकाऱ्याने अशी वाहतूक अधिकृत केली त्याला 15-20 हजार रूबल भरावे लागतील.
आणि कायदेशीर अस्तित्वासाठी, दायित्व 400-500 हजार रूबलच्या स्वरूपात लादले जाते.

त्याच अनुच्छेदानुसार, ड्रायव्हरला त्याच्या ड्रायव्हिंग लायसन्सपासून सहा महिन्यांपर्यंत वंचित ठेवता येते.

या सर्व घटकांच्या आधारे, ड्रायव्हर आणि जबाबदार व्यक्तीला मोठ्या आकाराच्या कार्गोसाठी केवळ दंडच नाही तर त्यांचा परवाना देखील गमावला जाऊ शकतो. म्हणून, वाहतुकीच्या नियमांमध्ये वर्णन केलेल्या मोठ्या आकाराच्या वस्तूंच्या वाहतुकीच्या नियमांचा अभ्यास करणे आणि त्यांचे काटेकोरपणे पालन करणे आवश्यक आहे.

मोठे मालवाहू चिन्ह

सर्व प्रथम, वाहन एका विशेष चिन्हाने चिन्हांकित केले आहे “मोठा कार्गो”. ही एक धातूची प्लेट आहे ज्यावर तिरपे पांढरे आणि लाल रेषा आहेत. ढालचा आकार 40x40 सेमी आहे. समान आकाराचे स्टिकर्स वापरणे देखील शक्य आहे.

चिन्हाची पृष्ठभाग परावर्तित असणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते दिवसा आणि रात्री दोन्ही दृश्यमान असेल.

या चिन्हाव्यतिरिक्त, कोणत्याही मालवाहू गाडीखालील चिन्हांसह चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे:

रोड ट्रेन;
मोठा आकार;
लांब वाहन.

स्थापित करा हे चिन्हवर पसरलेल्या लोडच्या त्या भागांवर आवश्यक आहे रस्ता. रिफ्लेक्टर देखील वापरले जातात. ते समोर असावेत पांढरा, मागे - लाल किंवा नारिंगी.

ओव्हरसाइज्ड कार्गो - प्रवासी वाहतुकीद्वारे वाहतूक

आपण अनेकदा पाहू शकता कसे प्रवासी गाड्यामालवाहू ट्रक प्रमाणेच, ते मोठ्या आकाराच्या मालाची वाहतूक करतात जे रस्त्याच्या वर पसरतात. चालकांसाठी प्रवासी गाड्यावाहतूक नियमांचे उल्लंघन केल्याबद्दल दंड देखील आहेत, त्यामुळे त्यांचा विचार केला पाहिजे.

खालील कार्गो मोठ्या आकाराचे मानले जाते:

मागे किंवा समोर एक मीटर पेक्षा जास्त protrudes;
बाजूला - 40 किंवा अधिक सेंटीमीटर.

जर तुम्ही या प्रकारच्या वाहतुकीचा व्यवहार करत असाल, तर तुम्ही वरील प्लेट (चिन्ह) वापरणे आवश्यक आहे आणि ते थेट मोठ्या आकाराच्या मालवाहूच्या पसरलेल्या भागांशी जोडणे आवश्यक आहे. रात्री, मोठ्या आकाराच्या कार्गोसाठी चिन्हाव्यतिरिक्त, रिफ्लेक्टर वापरा - समोर पांढरा, मागे लाल.

लोड अशा प्रकारे ठेवले पाहिजे की ते ड्रायव्हरचे दृश्य अवरोधित करणार नाही, ते घसरण्याचा धोका नाही आणि त्यामुळे नुकसान होणार नाही. रस्ता पृष्ठभागकिंवा सहाय्यक संरचना.

कृपया लक्षात घ्या की जर भार मागील किंवा समोरून 2 मीटरपेक्षा जास्त वाढला असेल तर आणि एकूण रुंदी 2.55 मीटर पेक्षा जास्त, नंतर त्याची वाहतूक प्रवासी वाहतूकविशेष परवानगीशिवाय प्रतिबंधित आहे. जर एखाद्या इन्स्पेक्टरने तुम्हाला थांबवले तर आहे उच्च संभाव्यताकी संबंधित प्रोटोकॉल जारी केला जाईल आणि तुम्हाला सहा महिन्यांपर्यंत तुमच्या अधिकारांपासून वंचित ठेवले जाईल.

मोठ्या मालवाहू वाहतुकीची संघटना

जर तुम्ही मोठ्या वस्तू रस्त्याने वितरीत करण्याचा विचार करत असाल, उदाहरणार्थ, जड उपकरणे किंवा मोठी कृषी यंत्रसामग्री, तर तुम्ही परिवहन मंत्रालयाच्या प्रादेशिक कार्यालयाकडून परवानगी घेण्यासाठी आगाऊ काळजी घेतली पाहिजे.

आपल्याला खालील माहिती प्रदान करणे आवश्यक आहे:

वाहतूक उपकरणांचे मेट्रिक पॅरामीटर्स;
काफिला ज्या मार्गाने जाईल;
गुणवत्ता प्रमाणपत्रे आणि कार्गोच्या वैशिष्ट्यांची पुष्टी करणारे अतिरिक्त दस्तऐवज: धोकादायक, मोठे, गैर-धोकादायक इ.

मार्ग समन्वयित करण्यासाठी आणि परवानगी मिळविण्यासाठी 30 दिवस लागू शकतात. परिवहन मंत्रालय या मार्गाचे विश्लेषण करेल आणि या मार्गावर प्रवासात अडथळा आणणारे कोणतेही दळणवळण (कमी पूल, ओव्हरपास, ओव्हरहँगिंग पॉवर लाईन, रस्त्याचे अरुंद भाग) असल्याचे आढळल्यास मार्ग सुधारला जाऊ शकतो. हे शक्य आहे की तुम्हाला रेल्वे किंवा समुद्र यासारखे वाहतुकीचे दुसरे साधन वापरावे लागेल.

विशेष प्रकरणांमध्ये, ते अनेक गस्ती कारच्या रूपात एस्कॉर्ट प्रदान करू शकतात चमकणारे बीकन्सनारिंगी रंग. ते रहदारीमध्ये कोणतेही प्राधान्य देणार नाहीत, परंतु इतर कार मालकांना संभाव्य धोक्याबद्दल चेतावणी देतील.

अनेक लांब वाहनांचा ताफा पुढे जात असल्यास, खालील आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत:

स्तंभाच्या समोर आणि मागे चमकणारे दिवे असलेली वाहने;
वाहतुकीच्या प्रत्येक युनिटमधील अंतर सुरक्षितता सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे;
वाहतूक केल्यास धोकादायक वस्तू, अनपेक्षित परिस्थितीत मालवाहू हस्तांतरित करण्यासाठी दुसऱ्या अतिरिक्त हेवी-ड्युटी वाहनाची उपस्थिती आवश्यक असेल.

खराब दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत, सर्व वाहने चेतावणी दिवे सज्ज असणे आवश्यक आहे.

अशी प्रकरणे देखील आहेत जेव्हा मोठ्या आकाराच्या वस्तूंच्या वाहतुकीस नकार दिला जाऊ शकतो:

ते इतर मार्गांनी वाहतूक करणे शक्य आहे - रेल्वे, हवाई किंवा समुद्री वाहतूक;
कार्गो विभाज्य आहे, म्हणजेच ते नुकसान न करता वेगळे केले जाऊ शकते;
100% सुरक्षितता सुनिश्चित केली जाऊ शकत नाही, उदाहरणार्थ, मार्गावरून जात असल्यास सेटलमेंटकिंवा जवळ धोकादायक क्षेत्रेरस्ते

बरं, सर्वात जास्त महत्वाचा मुद्दा- अशा कामासाठी फक्त तांत्रिकदृष्ट्या योग्य वाहनांना परवानगी आहे. म्हणून, प्रारंभ करण्यापूर्वी, आपल्याला जाणे आवश्यक आहे संपूर्ण निदान, कोणत्याही समस्यांचे निवारण करा. ड्रायव्हर्स अनिवार्य वैद्यकीय तपासणी देखील करतात आणि कामाचे आणि विश्रांतीच्या वेळापत्रकांचे पालन करतात.