इंजिन तेल 5w30 504 507. आधुनिक VAG डिझेल इंजिनची वैशिष्ट्ये काय आहेत

इंजिन ऑइलची निवड VAG वाहनांच्या मंजुरीच्या उपलब्धतेवर आधारित आहे. च्या साठी गॅसोलीन इंजिनहे 502.00 503.00 504.00, डिझेलसाठी - 505.00 505.01 506.00 507.00 आहे

आपण कोणते तेल निवडावे?

फोक्सवॅगनसाठी इंजिन तेलाची निवड

सर्वात सामान्य फॉक्सवॅगन गॅसोलीन मंजुरी- 502.00 (पेट्रोल) 505.00 (डिझेल). जवळजवळ प्रत्येक कृत्रिम आणि अर्ध-सिंथेटिक आयातित आणि विविध व्हिस्कोसिटीचे घरगुती मोटर तेल आहे.

जीर्ण झालेल्या आणि सर्वात आधुनिक इंजिनमध्ये नाही, आपण अर्ध-सिंथेटिक्ससह 5W-40 ओतू शकता. यासाठी शिफारस केलेले उदाहरणार्थ: VW पोलो सेडान 612 1.6i CFNA, CFNB.

विस्तारित ड्रेन अंतराल आणि आधुनिक साठी TSi इंजिन, FSi, TFSi सर्वात जास्त आवश्यक असेल आधुनिक तेलसहिष्णुतेसह उदंड आयुष्य 504.00 (पेट्रोल) 507.00 (डिझेल).

अनुप्रयोग उदाहरण: Tiguan 5N2 1.4TSi CAXA.

तंतोतंत लागू आहे मूळ कॅटलॉग ETKA सुटे भाग. त्यात तुम्ही VIN नुसार तेल निवडू शकता.

मूळ फोक्सवॅगन तेल

ऑनलाइन स्टोअरमध्ये तुम्हाला किंमतीत जवळजवळ दुप्पट फरक असलेला समान मूळ लेख क्रमांक दिसतो. याचा अर्थ काय? ते आमच्या भावाला फसवत आहेत. किंवा कोणीतरी मोठा मार्कअप बनवतो. किंवा कमी किमतीत विकली जाणारी एखादी वस्तू बनावट आहे आणि ती विकत घेणे धोकादायक आहे.

मूळ फोक्सवॅगन तेल कॅस्ट्रॉलने बनवले आहे. डब्यात निर्मात्याचा तपशील असतो - Setra Lubricants. याचा अर्थ कॅस्ट्रॉल खरेदी करताना आम्ही तेच मूळ किंवा त्याच्या अगदी जवळ असलेले उत्पादन खरेदी करत आहोत. कॅस्ट्रॉल कॅनिस्टरमध्ये बनावटीपासून अनेक संरक्षणे आहेत: झाकणावर एक शिलालेख, लेबलवर फॉइल लॉक चिन्ह, डब्याच्या तळाशी लेसर कोरलेला कोड. मूळ तेलाने डब्यावर रंगवलेला कोड हे बनावटीचे पहिले लक्षण आहे.

VW मंजूरी आणि मंजुरीसह आयातित आणि घरगुती मोटर तेलाचे पुनरावलोकन

लिंक्सचे अनुसरण करा - वर्णन, वर्गीकरण, ऑर्डर कोड, भौतिक आणि रासायनिक गुणधर्म आणि वैशिष्ट्ये, किंमती विविध उत्पादक. कालांतराने आणि ऑटो पार्ट्सच्या मार्केटचे स्थान दोन्ही खर्चात चढ-उतार होऊ शकतात, परंतु तुलनात्मक विश्लेषणखर्च विविध उत्पादकपरवानगी देते.

ऑर्डर कोड देखील बदलू शकतात. काही ब्रँडमध्ये एकसमान लेख क्रमांक अजिबात नसतात.

मंजुरीसह फॉक्सवॅगन तेल 502.00 505.00

ACEA A3/B4 स्पेसिफिकेशनसह सर्वात सामान्य सिंथेटिक बहुतेक इंजिनांसाठी आणि सामान्य ड्रेन अंतरालसाठी योग्य आहे. काहीवेळा काही उत्पादक, ५०५ ०० सह, पंप इंजेक्टरसह टर्बोडिझेलसाठी ५०५ ०१ सहिष्णुता कमी करतात सामान्य रेल्वे.

याद्यांवर जाण्यासाठी योग्य तेलभिन्न viscosities, दुव्यांचे अनुसरण करा.

SAE 0W-30 502.00 505.00

मूळ विशेष सी. कॅटलॉग क्रमांक G 055 167 M2, G 055 167 M4, G 055 167 M6.
कॅस्ट्रॉल, एडिनॉल, चॅम्पियन, एल्फ, फुच, एकूण, लिक्वी मोली, लांडगा, रेवेनॉल.

SAE 5W-30 502.00 505.00

शेल हेलिक्स HX8, ZIC X7 आणि X7 LS

SAE 5W-40 502.00 505.00

सहिष्णुतेसाठी सर्वात सामान्य चिकटपणा 502 00 आणि 505 00 आहे. मोठी निवडदोन्ही आयातित आणि घरगुती तेलेद्वारे इष्टतम किंमत. सिंटेकसारख्या रशियन लोकांची किंमत प्रति लिटर 200 रूबलपेक्षा कमी असू शकते.
बीपी, कॅस्ट्रॉल, चॅम्पियन, स्वल्पविराम, एल्फ, शेल, टोटल, वुल्फ, गॅझप्रॉम्नेफ्ट, रोझनेफ्ट, सिंटेक.

VW TDI तेल 505.01 मंजुरीसह

0.8% पर्यंत सल्फेट राख सामग्रीसह पूर्णपणे कृत्रिम, मध्यम राख. सहत्व ACEA तपशील C3.
साठी शिफारस केली आहे डिझेल इंजिनकॉमन रेल प्रणालीसह पंप इंजेक्टर आणि टर्बोचार्ज्ड इंजिनसह. सह वाहनांसाठी योग्य एक्झॉस्ट सिस्टमयुरो 4 आणि युरो 4. खाली वर्णन आणि विविध व्हिस्कोसिटीसाठी शिफारसींची सूची आहे.

SAE 5W-30 505.01

SAE 5W-40 505.01

मंजूरी 503.00 506.01 सह फॉक्सवॅगन लाँगलाइफ II तेल

मूळ कॅटलॉग क्रमांक G052183M2 G052183M4 G052183M6

विस्तारित अंतरासाठी कॉल करा. सौम्य युरोपियन परिस्थितीत कार चालवताना, दर 30,000 किमी अंतरावर ती बदलण्याची शिफारस केली जाते.

च्या साठी टर्बोडिझेल इंजिन R5 आणि V10 शिवाय कण फिल्टर 2006 पूर्वी उत्पादित कार.

५०४.०० ५०७.०० मंजुरीसह फॉक्सवॅगन लाँगलाइफ III तेल

विस्तारित प्रतिस्थापन अंतरासाठी (दीर्घ आयुष्य). सौम्य युरोपियन परिस्थितीत कार चालवताना, दर 30,000 किमी अंतरावर ती बदलण्याची परवानगी आहे. प्रत्यक्षात, इतके क्वचितच बदलणे अशक्य आहे. शहरात वापरताना, जेव्हा इंजिनचे तास मोठे असतात आणि मायलेज कमी असते तेव्हा वृद्धत्व लवकर होते. असे दिसते की तिसऱ्या लाँगलाइफसाठी 15 हजार किलोमीटर हा वास्तववादी बदलण्याचा कालावधी आहे.

सिंथेटिक्सची यादी SAE 5W-30 504.00 507.00

G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M9. बीपी कॅस्ट्रॉल कारखान्यात उत्पादित.

मूळ - बरेच बनावट, ते खरेदी करणे धोकादायक आहे. होय आणि महाग. त्याच कॅस्ट्रॉल किंवा बीपी वापरणे चांगले.

मूळ, कॅस्ट्रॉल, बीपी, चॅम्पियन, मोबिल, वुल्फ, स्वल्पविराम.

VW तेल मंजुरीसह 508.00 509.00

नवीनसाठी, पूर्णपणे सिंथेटिक VAG इंजिन. 2.0 TFSI 140 kW आणि 3.0 TDI CR 160 kW इंजिनसाठी अनिवार्य.

सिंथेटिक SAE 0W-30 508.00 509.00

किंमत यादीत नाही मूळ तेल VAG. रशियन बाजारबनावट आणि ओळखणे कठीण आहे योग्य किंमतत्याच्या वर. कदाचित योग्य पाच-लिटर कॅनिस्टर G 052 195 M4 ची किंमत 60 युरोपेक्षा कमी असू शकत नाही.

22 जुलै 2015

व्हीडब्ल्यूए ऑटोमोटिव्ह ग्रुपद्वारे उत्पादित कारची गॅसोलीन इंजिने विश्वासार्ह आणि नम्र आहेत. अर्थात, हे सर्व गुण वापरताना साध्य होतात वंगणसहिष्णुता 504 00 सह.

मोटर तेलाची सहनशीलता आणि वर्गीकरण म्हणजे काय ते शोधूया. युनिव्हर्सल क्लासिफायरमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • SAE - व्हिस्कोसिटी वर्गीकरण;
  • API - द्वारे वर्गीकरण ऑपरेशनल गुणधर्म, यूएसए आणि कॅनडा मध्ये दत्तक;
  • ACEA हे युरोपमध्ये अवलंबलेले कार्यप्रदर्शन वर्गीकरण आहे.

मुख्य वर्गीकरणाव्यतिरिक्त, कार उत्पादक वंगणांसाठी त्यांच्या स्वत: च्या मंजूरी जारी करतात, त्यांच्याशी सुसंगततेची हमी देतात मॉडेल श्रेणी. या सहिष्णुतेसाठीचे नियम इंजिनची डिझाइन वैशिष्ट्ये आणि इंजिन ऑइल बदलण्याच्या अंतरासाठी आवश्यकता विचारात घेतात. तसेच कार कंपन्यावर निर्बंध लादतात रासायनिक रचनाआणि स्नेहकांचे भौतिक गुणधर्म. कार्यरत द्रव्यांच्या उत्पादकांनी निर्देशक विचारात घेतले पाहिजेत सल्फेट राख सामग्री, क्लोरीन, सल्फर, जस्त आणि फॉस्फरस सारख्या ऍडिटीव्हमध्ये सक्रिय घटकांची उपस्थिती.

ऑटोमेकरच्या आवश्यकतांच्या पूर्ततेसाठी खंडपीठ चाचण्या घेतल्यानंतर मान्यता मिळविणे शक्य आहे, तसेच संसाधन चाचण्याविशिष्ट कार मॉडेलवर. इंजिन तेल, ज्याने चाचणी उत्तीर्ण केली आहे, लेबलवर संबंधित ब्रँडच्या कारच्या वापराचा निर्देशांक प्राप्त होतो, ज्यामुळे संभाव्य खरेदीदारांच्या वर्तुळाचा विस्तार होतो.

बर्याच लोकांना असे वाटते की यापेक्षा अधिक काही नाही विपणन चाल. चाचणीची किंमत खूप जास्त आहे आणि निर्मात्याने उत्पादनाच्या अंतिम किंमतीत ते समाविष्ट केले आहे. परंतु योग्य मंजुरीशिवाय तेल वापरल्यास वॉरंटी सेवा नाकारली जाऊ शकते.

फोक्सवॅगन चिंतेसाठी तेल सहनशीलता

व्हीडब्ल्यू गॅसोलीन इंजिनसाठी इंजिन तेल 500 00 ते 504 00 पर्यंतच्या निर्देशांकासह मंजूर करणे आवश्यक आहे. हे चिन्हांकन सर्वांमध्ये वापरण्याची परवानगी देते. गॅसोलीन युनिट्सउत्पादनाच्या वर्षाची पर्वा न करता चिंता. जर तुमच्या मोटरचा मागील मालिका निर्देशांक असेल, उदाहरणार्थ ५०१ किंवा ५०२, तर काळजी करण्याचे कारण नाही. सहिष्णुता 504 00 मागील सर्व निर्देशांकांची जागा घेते.

हे चिन्हांकन असलेले तेल सर्व-हंगामाचे असते आणि कोणत्याही सभोवतालच्या तापमानात ऍडिटीव्हचे गुणधर्म राखून ठेवते. स्निग्धता टिकवून ठेवणे येथे विशेषतः लक्षणीय आहे उच्च तापमानओह. पॉवर युनिटतेल 504 00 सह VW कार्यक्षमता खराब न करता लोड अंतर्गत दीर्घकाळ कार्य करण्यास सक्षम आहे. इंजिनच्या आयुष्यावर सकारात्मक परिणाम होतो कमी सामग्रीसल्फर आणि फॉस्फरस, तसेच राखेचे प्रमाण कमी आहे.

इंजिन तेल विस्तारित सेवा अंतराल असलेल्या इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. स्थापित केलेल्या एक्झॉस्ट गॅस शुद्धीकरण प्रणालीसह सुसंगतता प्राप्त झाली आहे आधुनिक इंजिन VWA ऑटोमोटिव्ह ग्रुप.

वंगण बदलण्यासाठी सेवा अंतराल वाढवण्याची कारणे

विस्तारित ड्रेन अंतरालांसह मोटर तेलांचे स्वरूप खराब होण्याशी संबंधित आहे पर्यावरणीय परिस्थिती. जर सर्व कार मालकांनी त्यांचे इंजिन तेल दर 7,500 नाही तर प्रत्येक 15,000 किमी अंतरावर बदलले, तर वापरलेल्या वंगणाचे प्रमाण निम्मे होईल, ज्यामुळे पर्यावरणावरील भार कमी होईल. VW चिंता अपवाद नाही आणि मोठ्या प्रमाणात कार उत्पादकांमध्ये सामील झाली आहे.

याव्यतिरिक्त, ते निम्मे जास्त वापरते तेल फिल्टर, ज्यामुळे कार देखभालीचा खर्च कमी होतो. मालक खर्च करतात कमी पैसासेवेसाठी.

जे व्यापार चिन्हऑटोमेकर फोक्सवॅगन कडून मान्यता आहे

प्रत्येक प्रसिद्ध निर्माताइंजिन ऑइल उत्पादक सर्व सुप्रसिद्ध कार कारखान्यांकडून मंजुरी मिळवणे हे आपले कर्तव्य मानतो. 504 00 चिन्हांकित करून या यादीतील एक विशेष स्थान VW मंजूरीद्वारे व्यापलेले आहे.

या मंजुरीसह सामान्य ब्रँडची सूची:

अर्थात, तेल उत्पादकाची निवड हा मालकाचा अधिकार आहे. काही ड्रायव्हर्स 504 00 मंजूरीकडे लक्ष देत नाहीत, गुणवत्तेवर संशयास्पद बचत करण्यास प्राधान्य देतात. हे लक्षात ठेवले पाहिजे की कमी-गुणवत्तेचे वंगण इंजिनचे आयुष्य कमी करतात आणि मोठ्या दुरुस्तीपूर्वी मायलेज कमी करतात.

कमी राख - अधिक स्वच्छता

आधुनिक इंजिन युरोपियन मानकेसंवेदनशील उपचार प्रणालीसह सुसज्ज एक्झॉस्ट वायू, स्नेहकांवर तीव्र मागणी ठेवा. त्यापैकी सर्वात महत्वाचे म्हणजे रचनामध्ये सल्फेट राख, सल्फर आणि फॉस्फरसचे कमी प्रमाण. म्हणून, मोटूल कंपनीने मोटर तेलांच्या उत्पादनासाठी स्वतःचे सूत्र विकसित केले आहे, ज्यापैकी एक मोटुल स्पेसिफिक 504 507 5W30 आहे.

उत्पादन वर्णन

Motul विशिष्ट 504 507 - 100% सिंथेटिक आधुनिक ऍडिटीव्हच्या पॅकेजसह. विशिष्ट वैशिष्ट्यया पदार्थात सल्फर, फॉस्फरस आणि सल्फेट राख कमी होते. या तेलामुळे कामगिरी राखणे शक्य आहे पार्टिक्युलेट फिल्टर्सआणि उत्प्रेरक कन्व्हर्टर. याव्यतिरिक्त, ते लक्षणीय इंधन वापर कमी करते, उत्पादित एक्झॉस्ट वायूंचे प्रमाण कमी करते आणि प्रतिस्थापन अंतराल वाढवते.

हळुवारपणे उत्प्रेरक कन्व्हर्टर्सच्या मधुकोशाचे संरक्षण करते हानिकारक ठेवीआणि फक्त त्यांनाच नाही. उपचारानंतरच्या प्रणालींशी सुसंगत असलेल्या बहुतेक तेलांप्रमाणे, या उत्पादनात उच्च विखुरणारे गुणधर्म आहेत. या कौशल्याचे सार असे आहे की, कार्बनचे साठे आणि काजळी धुवून, वंगण ते विरघळते आणि कणांना निलंबनात ठेवते, त्यांना इंजिनच्या भागांमध्ये जमा होण्यापासून प्रतिबंधित करते.

आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, विखुरलेल्या काजळीसह तेल घट्ट होत नाही आणि त्याची चिकटपणा स्थिर राहते. हे विविध बाह्य घटकांच्या प्रभावाखाली स्थिर राहते: वाढलेले भार, खूप जास्त आणि खूप जास्त कमी तापमान वातावरण.

अशा प्रकारे, मोटार बर्याच काळासाठी शक्ती गमावत नाही आणि त्याचे भाग विश्वासार्हपणे वंगण आणि संरक्षित केले जातात अकाली वृद्धत्वआणि परिधान करा.

अर्ज क्षेत्र

हे इंजिन तेल विशेषत: फोक्सवॅगन समूहाच्या वाहनांमधील युरो 4 आणि युरो 5 मानकांच्या गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनसाठी डिझाइन केलेले आहे. आम्ही अतिरिक्त एक्झॉस्ट गॅस शुद्धीकरण प्रणालीसह सुसज्ज आधुनिक इंजिनबद्दल बोलत आहोत: उत्प्रेरक कन्व्हर्टर्सगॅसोलीन आणि कण फिल्टर मध्ये डिझेल प्रणाली.

फॉक्सवॅगन ग्रुप ऑफ कंपन्यांच्या कारमध्ये अनुक्रमे वापरण्यासाठी शिफारस केलेले. यामध्ये प्रामुख्याने ऑडी, स्कोडा, सीट आणि खरे तर फोक्सवॅगनचा समावेश आहे. योग्य तपशील उपलब्ध असल्यास इतर वाहनांमध्ये देखील वापरले जाऊ शकते.

तपशील

निर्देशांकचाचणी पद्धत (ASTM)अर्थयुनिट
1 व्हिस्कोसिटी वैशिष्ट्ये
- व्हिस्कोसिटी ग्रेडSAE J3005W-30
- घनता 20°C (68°F)ASTM D12980.848 g/cm³
- 40°C (104°F) वर स्निग्धताASTM D44572.3 मिमी²/से
- 100°C (212°F) वर स्निग्धताASTM D44511.7 मिमी²/से
- 150°C (302°F) वर HTHS व्हिस्कोसिटीASTM D47413.51 mPa.s
- व्हिस्कोसिटी इंडेक्सASTM D2270157
- सल्फेटेड राख सामग्रीASTM D8740.60 % वस्तुमान
- मूळ क्रमांकASTM D28967.2 मिग्रॅ KOH/g
2 तापमान वैशिष्ट्ये
- फ्लॅश पॉइंटASTM D92242°C / 468°F
- बिंदू ओतणेASTM D9739°C / -38°F

मंजूरी:

  • VW 504 00 - 507 00
  • VAG (VW, Audi, Skoda, Seat)

प्रकाशन फॉर्म आणि लेख

  • 106374 Motul विशिष्ट 504 00 507 00 5W-30 1l
  • 106375 Motul विशिष्ट 504 00 507 00 5W-30 5l
  • 101477 Motul विशिष्ट 504 00 507 00 5W-30 60l
  • 101479 Motul विशिष्ट 504 00 507 00 5W-30 208l

5W30 म्हणजे काय?

Motul स्पेसिफिक 504 00 507 00 मध्ये SAE 5W30 आहे, सार्वत्रिक सर्व-सीझन स्निग्धता. हे चिन्हांकन कसे आहे ते येथे आहे. अक्षर W फक्त वर्षभर वंगण वापरण्याची शक्यता सूचित करते, ते येते इंग्रजी शब्दहिवाळा, ज्याचे भाषांतर "हिवाळा" असे केले जाते. कोडच्या सुरूवातीस असलेले आकडे तेल सहन करू शकणाऱ्या सर्वात कमी तापमानाचे निर्देशांक आहेत. शेवटी संख्या समान आहेत, परंतु सर्वोच्च सभोवतालच्या तापमानासाठी. आमच्या बाबतीत, 5 आणि 30 असे सूचित करतात की उत्पादन त्याचे सर्व गुणधर्म उणे 35 ते अधिक 30 अंश सेल्सिअस पर्यंत राखून ठेवते.

फायदे आणि तोटे

Motul 5w30 विशिष्ट 504 507 चे बरेच फायदे आहेत जेव्हा आम्ही या उत्पादनाची खनिज, अर्ध-सिंथेटिक वंगण, तसेच अधिक ब्रँडशी तुलना करतो. कमी पातळीगुणवत्ता त्याचे फायदे येथे आहेत:

  • रुंद तापमान श्रेणीवापर
  • उच्च स्वच्छता आणि dispersing गुणधर्म;
  • कोल्ड इंजिन सहज सुरू करणे;
  • अतिरिक्त एक्झॉस्ट गॅस न्यूट्रलायझेशन सिस्टमचे संरक्षण;
  • कमी सामग्री हानिकारक पदार्थ;
  • पर्यावरणाची काळजी घेणे;
  • उच्च पोशाख विरोधी गुणधर्म.

या उत्पादनाचा गैरसोय त्याच्या वापराच्या ऐवजी मर्यादित व्याप्ती मानला जाऊ शकतो - प्रामुख्याने व्हीएजी ग्रुप कारच्या इंजिनसाठी. तसेच, अनेक कार उत्साही मोटूल उत्पादनांची उच्च किंमत आणि मोठ्या प्रमाणात बनावट बद्दल तक्रार करतात. जर पहिल्या प्रकरणात आपण केवळ त्याच्याशी सहमत होऊ शकता, तर दुसऱ्या प्रकरणात आपण बनावट खरेदी करण्यापासून स्वतःचे संरक्षण करू शकता. हे कसे करावे - पुढे वाचा.

बनावट कसे शोधायचे

तुमच्या कारच्या इंजिनमध्ये येणाऱ्या कोणत्याही ओंगळ गोष्टींपासून संरक्षण करण्यासाठी, तुम्हाला याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे देखावाडबे येथे काही चिन्हे आहेत जी तुम्हाला बनावट Motul 504 507 5W30 वेगळे करण्यात मदत करतील:

  1. डब्याच्या तळाशी त्याच्या उत्पादनाची तारीख कोरलेली आहे. तो बाटली भरण्याच्या तारखेच्या आठ महिन्यांपेक्षा जास्त नसावा.
  2. बॅच नंबर आणि बॉटलिंगची तारीख डब्यावरच लेझर प्रिंट केली जाते. प्रिंट उच्च गुणवत्तेची, सहज वाचता येण्यासारखी असावी आणि स्पर्श केल्यावर ती घासली जाऊ नये.
  3. मागील लेबलमध्ये दोन स्तर असतात. सर्वात वरचा भाग सहजपणे सोलून परत लावला जाऊ शकतो;

डब्यावर उघडण्याची कोणतीही चिन्हे नाहीत याची देखील आपल्याला खात्री करणे आवश्यक आहे.

VW 507.00 मंजूरी आहे नवीनतम घडामोडी VAG चिंता, फोक्सवॅगन ऑडीग्रुप. या चिंतेमुळे जगभरात आश्चर्यकारकपणे लोकप्रिय कार तयार होतात: फोक्सवॅगन, ऑडी, स्कोडा, सीट आणि बुगाटी, बेंटले आणि लॅम्बोर्गिनी, तसेच मालवाहतूक MAN AG, Scania AB.

आधुनिक व्हीएजी डिझेल इंजिनची वैशिष्ट्ये काय आहेत?

डिझेल इंजिनसाठी का? नवीनतम पिढीवंगण सहनशीलता घट्ट करण्याची गरज आहे का? गोष्ट अशी आहे की डिझेल इंजिन अंतर्गत ज्वलनउच्च गुणांक आहे उपयुक्त क्रिया, उच्च "परतावा", आंशिक लोडसह, आणि येथे निष्क्रिय. परंतु गॅसोलीन अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी, आंशिक लोड मोड धोकादायक आहे. आणि जर गॅसोलीन इंजिनसाठी मिश्रणाची गुणवत्ता खूप महत्वाची असेल तर डिझेल इंजिनदुबळे इंधनावर नुकसान न करता कार्य करू शकते. तथापि, हे सर्व फायदे सहिष्णुता घट्ट करून तंतोतंत प्रदान केले जातात.

आधुनिक डिझेल इंजिनमध्ये पेक्षा जवळपास 20% जास्त तेल असते गॅसोलीन इंजिन, आणि भारांच्या दृष्टिकोनातून, तेले येथे अधिक सौम्य परिस्थितीत कार्य करतात. परंतु हे इंजिन कठोर उत्सर्जन आणि इंधन कार्यक्षमतेच्या आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी डिझाइन केले गेले होते - यात आश्चर्य नाही या प्रकरणातत्यासाठी विशेष तेलाचीही गरज होती. VW 507.00 इंजिन तेल डिझेल इंजिनला टिकाऊ बनवते. तसे, ते पूर्णपणे खाली बसते मानक परिस्थितीडिझेल इंजिनचे ऑपरेशन - लांब ट्रिप आणि सरासरी वेग. आधुनिक व्हीएजी डिझेल इंजिनमध्ये अक्षरशः तेलाचा वापर होत नाही आणि त्यांचे सेवा आयुष्य किमान 200-250 हजार किमी असेल.

अर्थात, डिझेल इंजिनमध्ये देखील समस्या असू शकतात. विशेषतः, असे मानले जाते की एक समस्याप्रधान आणि महाग आहे इंधन उपकरणे. म्हणून, वाळू सारख्या अशुद्धतेशिवाय इंधन स्वच्छ असणे आवश्यक आहे. आणि जर तुम्ही योग्य मान्यतेचे तेल वापरत असाल, तर निर्मात्याने परवानगी दिलेल्या वापरापर्यंत तुम्हाला कोणतीही अडचण दिसणार नाही - प्रत्येक हजार किलोमीटरसाठी 1 लिटर तेल.

VW 507.00 तेल म्हणजे काय?

साठी डिझाइन केलेले मोटर तेल आधुनिक डिझेलव्हीएजी हे लाँगलाइफ उत्पादन आहे, म्हणजेच विस्तारित रिप्लेसमेंट इंटरव्हलसह. या तेलाची शिफारस केली जाते वाहनस्कोडा आणि सीट, ऑडी आणि व्हीडब्ल्यू, तसेच डिझेल इंजिनच्या चिंतेने उत्पादित इतर ब्रँड्स.

सराव मध्ये, "दीर्घ आयुष्य" म्हणजे दुप्पट सेवा अंतराल - म्हणजे, मानक 15 (किंवा प्रत्येक 2 वर्षांनी) ऐवजी किमान 30 हजार किमी. तांत्रिक शिफारसीकार्बन गाळण्याची प्रक्रिया किंवा पध्दतीने सुसज्ज असलेल्या अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी तेल योग्य असल्याचे सूचित करा आणि ते प्रदान करत नाही अतिरिक्त वापरइंधन मिश्रित पॅकेज.

हे समजले पाहिजे की या प्रकरणात सहिष्णुता आपल्या इंजिनसह तेलाचे पूर्ण पालन करण्याची हमी देते. तथापि, गंभीर जटिल चाचण्यांच्या निकालांवर आधारित परमिट जारी केले जाते आणि केवळ बदली अंतरालच नव्हे तर ते देखील नियंत्रित करते. सर्वात महत्वाची वैशिष्ट्येतेले, सल्फेट राख सामग्रीवरील निर्बंधांसह, सक्रिय पदार्थांच्या प्रमाणात (क्लोरीन, जस्त आणि सल्फर, फॉस्फरस सारखे पदार्थ).

VW डिझेल मंजूरी 507.00 100% सिंथेटिक दर्शवते सर्व हंगामातील तेलविस्तारित देखभाल अंतरासह. सह उत्तम प्रकारे सुसंगत विविध प्रणालीकाजळीसह एक्झॉस्ट वायू DPF फिल्टर. या प्रकारची सामग्री SAPS श्रेणीशी संबंधित आहे, म्हणजेच त्यात राख, सल्फर आणि फॉस्फरसचे प्रमाण कमी आहे. येथे भारदस्त तापमानतेले त्यांची सामान्य चिकटपणा टिकवून ठेवतात - आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, हे ओव्हरलोड परिस्थितीत इंजिन ऑपरेशन सुलभ करते. मध्ये तेल वापरले जाऊ शकते डिझेल अंतर्गत ज्वलन इंजिन, 1999 पासून उत्पादित, आणि सुरुवातीच्या VAG मंजूरींमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या सर्व वैशिष्ट्यांपेक्षा जास्त आहे. अपवाद मंजूरी 506.01 आहे, पंप/इंजेक्टर इंधन इंजेक्शन प्रणालीसह कार्यरत असलेल्या डिझेल इंजिनसाठी तयार केले आहे - ही V10 आणि R5 इंजिन, ट्रक आणि बस आहेत.

याव्यतिरिक्त, VW 507.00 इंजिन तेल ACEA B4 आणि गट EURO IV (म्हणजे सल्फेटेड राख, फॉस्फरस, सल्फरची कमी पातळी) च्या आवश्यकतांचे पूर्णपणे पालन करते.

वाचण्यासाठी 5 मिनिटे.

मोटरच्या नावातील विशिष्ट शब्द मोटूल तेलेविशिष्ट 504 507 5w30 म्हणजे त्याचे अरुंद तपशील. हे उत्पादन केवळ फोक्सवॅगन ग्रुप ऑफ कंपनीच्या विशिष्ट वाहनांसाठी तयार केले गेले आहे. तथापि, याचा अर्थ असा नाही की ते इतर ब्रँडच्या वाहनांसाठी वापरले जाऊ शकत नाही. का नाही, जर सर्व आवश्यकता जुळत असतील.

उत्पादन वर्णन

Motul स्पेसिफिक 504 507 5w 30 – पूर्णपणे सिंथेटिक कार तेलसल्फर, फॉस्फरस आणि सल्फेट राख कमी सामग्रीसह. संवेदनशील एक्झॉस्ट गॅस आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टमसह सुसज्ज इंजिनसाठी युरो 4 आणि 5 मानकांच्या आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी हे केले जाते.

अशा आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टममध्ये उत्प्रेरक कन्व्हर्टर आणि पार्टिक्युलेट फिल्टर्सचा समावेश होतो. सल्फर आणि फॉस्फरस प्रथम बंद होतात, त्यांची कार्यक्षमता बिघडते. सल्फेटेड राख दूषित होण्यास कारणीभूत ठरते आणि त्यानुसार, पार्टिक्युलेट फिल्टरचे अपयश. इंधनाचा वाढलेला वापर, वाहनांची शक्ती कमी होणे, एक्झॉस्टची वाढलेली विषाक्तता आणि परिणामी पर्यावरणाला होणारी हानी, हरितगृह वायूंचे वाढते प्रमाण - हे सर्व अयशस्वी एक्झॉस्ट गॅस न्यूट्रलायझेशन सिस्टमचे परिणाम आहेत.

या उत्पादनात उत्कृष्ट स्वच्छता आणि विखुरणारे गुणधर्म आहेत. सिस्टीममधील विविध प्रकारचे डिपॉझिट प्रभावीपणे विरघळते, त्यांचे कण टिकवून ठेवते, त्यांना पृष्ठभागावर स्थिर होण्यापासून आणि वाल्व आणि फिल्टर्स अडकण्यापासून प्रतिबंधित करते. पुन्हा, रचनामधील हानिकारक पदार्थांचे प्रमाण कमी झाल्यामुळे, हे उत्पादन इंजिनच्या आत कमी गाळ तयार करते. याव्यतिरिक्त, ते कमी जळते आणि काजळी, गाळ, काजळी आणि वार्निश ठेवींच्या निर्मितीमध्ये व्यावहारिकपणे योगदान देत नाही.

एक किंवा दुसर्या प्रमाणात, Motul विशिष्ट 504 00 507 00 5w30 इंधन वाचविण्यास मदत करते. या बचतीचा आकार इंधनाच्या प्रकारावर तसेच वाहनाची वैयक्तिक वैशिष्ट्ये आणि त्याचा वापर यावर अवलंबून असतो. कमी अस्थिरता आणि कमीतकमी कचरा वापरामुळे तेल देखील कमी वापरते. हे तुम्हाला प्रतिस्थापन अंतराल वाढविण्यास देखील अनुमती देते.

तपशील

निर्देशांकयुनिटअर्थचाचणी पद्धत (ASTM)
1. स्निग्धता वैशिष्ट्ये
100°C (212°F) वर स्निग्धतामिमी2/से11.7 D445
40°C (104°F) वर स्निग्धतामिमी2/से72.3 D445
व्हिस्कोसिटी इंडेक्स 157 D2270
HTHS व्हिस्कोसिटी 150ºC (302ºF) वर
एमपीए,3.51 D4741
सल्फेटेड राख सामग्री% wt.0.60 D874
मूळ क्रमांकमिग्रॅ KOH/g7.2 D2896
घनता 20°C (68°F)g/cm30.848 D1298
2. तापमान वैशिष्ट्ये
फ्लॅश पॉइंट°C/°F242/468 D92
बिंदू ओतणे°C/°F-39/-38 D97

अर्ज क्षेत्र

लिटर पॅकेजिंग

Motul Specific 504.00 507.00 5w30 नवीन Volkswagen कारसाठी डिझाइन केले आहे. त्यात ऑडी, स्कोडा, सीट आणि खरं तर फोक्सवॅगनचा समावेश आहे. या इंजिन असलेल्या कार आहेत ज्या युरो 4 आणि 5 मानकांची पूर्तता करतात, अतिरिक्त एक्झॉस्ट गॅस शुद्धीकरण प्रणालीसह सुसज्ज आहेत. हे उत्प्रेरक प्रणाली, तसेच कण फिल्टर आहेत.

उत्पादन विविध डिझाइनच्या पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनमध्ये लागू आहे.

ऐवजी संकुचित उद्देश असूनही, निर्मात्याकडून योग्य तपशील आणि शिफारसी असल्यास, हे वंगण VAG गटात समाविष्ट नसलेल्या वाहनांमध्ये देखील वापरले जाऊ शकते. वंगण उत्पादन निवडताना चूक होऊ नये म्हणून, आपण त्याच्या पासपोर्टमध्ये निर्दिष्ट केलेले सर्व पॅरामीटर्स काळजीपूर्वक वाचणे आवश्यक आहे, ज्याच्या आधारावर आपण ऑटो रसायने खरेदी करू शकता.

VW मानक 504 00 / 507 00 चे पालन न करणाऱ्या इतर वंगणांमध्ये मिसळले जाऊ शकत नाही.

तपशील

मंजूरी:

  • VW 504 00 - 507 00
  • VAG (VW, Audi, Skoda, Seat)

व्हिस्कोसिटी 5w30 कशासाठी आहे?

प्लास्टिकचा डबा 5 लिटर

Motul स्पेसिफिक 5w30 504 507 मध्ये सर्व-हंगामी व्हिस्कोसिटी ग्रेड आहे. हे 5w30 मार्किंगद्वारे वाचले जाऊ शकते. मध्यभागी w हे अक्षर इंग्रजी शब्द हिवाळा पासून आले आहे, ज्याचे भाषांतर रशियन भाषेत "हिवाळा" असे केले जाते. याचा अर्थ असा की वंगण केवळ उबदारच नाही तर थंड हंगामात देखील लागू होते.

मार्किंगच्या शेवटी 30 क्रमांकाचा अर्थ असा आहे की उत्पादनाची चिकटपणा अधिक 30 अंश सेल्सिअस पर्यंत स्थिर असेल. त्यानुसार, ते -35 ते +30 अंश सेल्सिअस तापमान श्रेणीमध्ये वापरणे इष्टतम असेल.

फायदे आणि तोटे

हे मान्य केलेच पाहिजे की मोतुलने एक निर्दोष प्रतिष्ठा असलेला निर्माता म्हणून स्वत: ला दीर्घ काळापासून स्थापित केले आहे. हे केवळ खऱ्या अर्थाने मुक्त करूनच प्राप्त केले जाऊ शकते दर्जेदार उत्पादने. सकारात्मक पुनरावलोकनेजगभरातील ग्राहक, तसेच उत्कृष्ट परिणामचाचण्या आणि अभ्यास याची पुष्टी करतात.

मोतुल स्पेसिफिक 504 507 5w 30 इंजिन तेलाचे फायदे:

  • सल्फेट राख, सल्फर आणि फॉस्फरसचे प्रमाण कमी, जे उपचारानंतरच्या एक्झॉस्ट गॅसचे संरक्षण सुनिश्चित करते;
  • इंधन अर्थव्यवस्था सुनिश्चित करणे;
  • वंगण बदलण्याच्या वेळेत वाढ;
  • विस्तृत तापमान श्रेणी वापर;
  • उत्कृष्ट स्नेहन आणि साफसफाईची क्षमता;
  • पर्यावरण मित्रत्व.

तोट्यांबद्दल, त्यामध्ये अनुप्रयोगाची एक ऐवजी अरुंद व्याप्ती समाविष्ट आहे - प्रामुख्याने फोक्सवॅगन ग्रुप कारसाठी. तसेच अनेक वाहनधारकही नाराज आहेत जास्त किंमतउत्पादन

प्रकाशन फॉर्म आणि लेख

  • 106374- Motul विशिष्ट 504 00 507 00 5W-30 1l;
  • 106375 - Motul विशिष्ट 504 00 507 00 5W-30 5l;
  • 101477 - Motul विशिष्ट 504 00 507 00 5W-30 60l;
  • 101479 - Motul विशिष्ट 504 00 507 00 5W-30 208l.

बनावट कसे शोधायचे

मोटुल स्पेसिफिक 5w30 ल्युब्रिकंटचा आणखी एक दोष म्हणजे बनावटीचा सामना करण्याचा धोका. ब्रँडेड ऑटो वंगण अनेकदा बनावट असतात. घोटाळेबाजांच्या युक्त्या टाळण्यासाठी, आपल्याला केवळ अधिकृत वितरकांकडूनच खरेदी करणे आवश्यक आहे. आणि:

  • तळाशी कोरलेल्या डब्याच्या उत्पादनाच्या तारखेची, तेल गळतीच्या तारखेशी तुलना करा - ते आठ महिन्यांपेक्षा जास्त नसावेत;
  • बॅच नंबर आणि बाटली भरण्याच्या तारखेकडे लक्ष द्या, जे डब्यावर स्पष्टपणे आणि कार्यक्षमतेने मुद्रित केले जाणे आवश्यक आहे, गंध किंवा मिटवलेले नाही;
  • मागील लेबलचा वरचा थर परत सोलण्याचा प्रयत्न करा - यामुळे तुम्हाला हे मॅनिपुलेशन बऱ्याच वेळा करण्याची परवानगी द्यावी.

लेख क्रमांक महत्वाची भूमिका बजावतो - हा एक अविस्मरणीय कोड आहे ज्याद्वारे आपण नेहमी मूळ ओळखू शकता.

व्हिडिओ

मोतुल स्पेसिफिक 504 00 507 00 5W30 मूळ इंजिन तेल कसे दिसते?