प्रत्येक कारकडे लक्ष, काळजी आणि आवश्यक आहे योग्य निवडप्रतिस्थापन आवश्यक घटक, यासह. प्रत्येकाला माहित आहे की जवळजवळ सर्व मोटर्स मॉडेल श्रेणीफोक्सवॅगन्स जोरदार प्रतिरोधक आहेत भिन्न मोडऑपरेशन आणि त्याच वेळी जोरदार टिकाऊ, "पोलो" अपवाद नाही. परंतु पॉवर युनिटचे सेवा जीवन थेट इंजिनमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या वंगणावर अवलंबून असते. पोलो मॉडेल ग्राहकांना हॅचबॅक आणि सेडान बॉडीमध्ये अनेक आवृत्त्यांमध्ये सादर केले गेले. पोलोवर अनेक इंजिने देखील स्थापित आहेत, ती 1.2, 1.4, 1.6-लिटर पेट्रोल आणि 1.2 आणि 1.6-लिटर डिझेल आहेत. हॅचबॅक बॉडीमधील पोलोवर तुम्हाला हे सर्व सापडेल पॉवर युनिट्स, आणि सेडानमध्ये फक्त 1.6-लिटर गॅसोलीन इंजिन आहे.

निवडत आहे इंजिन तेलच्या साठी फोक्सवॅगन पोलोआपल्याला कारच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीवर लक्ष केंद्रित करणे आवश्यक आहे.

मोटर तेलांचे जीवन वापरा

आमच्याकडे दोन प्रकारचे इंजिन आहेत या वस्तुस्थितीमुळे, आम्ही मोटर वंगण निवडण्यासाठी दोन पर्यायांचा विचार करू: डिझेल आणि गॅसोलीनसाठी स्वतंत्रपणे. डिझेल पॉवर युनिट्ससाठी, दर 70 - 100 हजार किलोमीटर, पेट्रोलसाठी - दर 15 - 20 हजार किलोमीटरमध्ये तेल बदलण्याची शिफारस केली जाते.
भारांवर अवलंबून. त्यानुसार, इंजिनवरील भार जितका जास्त असेल तितक्या वेळा तेल बदलले पाहिजे.

विशिष्ट मोटरसाठी वंगण निवडणे

कारखान्यातून, निर्माता मूळ वापरतो मोटर वंगणव्हीएजी स्पेशल प्लस, कार कोणत्या इंधनावर चालते याची पर्वा न करता. निर्मात्याने टॉपिंगसाठीही अशीच शिफारस केली आहे. आदर्शपणे, जर तुम्हाला तुमच्या कारच्या इंजिनच्या आयुष्याबद्दल काळजी वाटत असेल, तर मूळ उत्पादन वापरण्याची शिफारस केली जाते. पण जर मूळ तेलतुम्हाला ते परवडत नाही किंवा इतर विश्वासांमुळे तुम्ही एनालॉग शोधण्याचा निर्णय घेतला, मग निवडताना योग्य बदलीलक्ष देण्यासारखे अनेक मुद्दे आहेत.

प्रथम, कार ज्या तापमानात वापरली जाईल. जर तुमच्या निवासस्थानी हिवाळ्यात तापमान -30 अंश सेल्सिअसपेक्षा कमी होत नसेल आणि उन्हाळ्यात तापमान 35 पेक्षा जास्त नसेल तर तुम्ही 5W-40 च्या चिकटपणासह वंगण सुरक्षितपणे निवडू शकता. तापमान परिस्थितीखात्यात घेणे महत्वाचे आहे जेणेकरून नाही अतिरिक्त समस्याथंड हवामानात इंजिन सुरू करून. तुमच्या प्रदेशातील तापमान सरासरीपेक्षा वेगळे असल्यास, खालील तक्त्यानुसार निवड करावी.

№	विस्मयकारकता	कमी थर्मामीटर वाचन	वरच्या थर्मामीटरचे वाचन
1.	5W-30	-35	+30
2.	10W-30	-25	+30
3.	10W-40	-25	+40
4.	15W-40	-20	+45
5.	20W-50	-15	+50

दुसरे म्हणजे, आपण तेलाच्या प्रकारावर निर्णय घ्यावा. जर तुम्हाला हा लेख आला असेल, तर तुम्हाला तुमच्या पोलोचे इंजिन लाइफ वाढवण्यासाठी कोणत्याही वाजवी पद्धती वापरायच्या आहेत. म्हणून, खाली आम्ही फक्त वंगण बद्दल बोलू जे बदली दरम्यान वापरले पाहिजे. आमच्याकडे डिझेल आणि गॅसोलीन पॉवर युनिट्स दोन्ही असल्याने आणि काहींमध्ये टर्बोचार्जर देखील असल्याने, तुम्ही फक्त निवडले पाहिजे कृत्रिम तेल. सिंथेटिक्स का ते स्पष्ट करूया.

सिंथेटिक्सचे मुख्य फायदेः

• उत्पादनादरम्यान स्वच्छतेची उच्च गुणवत्ता, खनिजांच्या उलट;
• ऑपरेशन दरम्यान स्नेहन गुणवत्ता सुधारणारे विविध भाग जोडणे;
• सिलेंडर-पिस्टन गटामध्ये गाळ जमा होण्यास प्रतिबंध करणे, विशेषत: उच्च मायलेजवर;
• अत्यंत थंडीत सहज सुरुवात करणे;
• उच्च तापमानात प्रदान करते.

योग्य निर्माता निवडत आहे

आज, कारसाठी पेट्रोलियम उत्पादनांच्या बाजारात अनेक ब्रँड तेल आहेत. त्यापैकी काही पोलोसाठी मूळ एनालॉग म्हणून वापरले जाऊ शकतात. आपण आधुनिक उत्पादकांमधून निवडू शकता खालील मॉडेल्समोटर वंगण:

• एकूण क्वार्ट्ज 9000 5W-40;
• शेल हेलिक्सअल्ट्रा 5W-40;
• 3000 X1 5W-40.

मोटर महत्वाची आहे महत्वाची यंत्रणागाडी. इतर कोणत्याही यांत्रिक घटकाप्रमाणे, इंजिनला वेळेवर देखभाल आवश्यक आहे. मोठ्या संख्येने सिलिंडर असलेले शक्तिशाली युनिट असो किंवा सर्वात सोपे सिंगल-सिलेंडर अंतर्गत ज्वलन इंजिन असो.

इंजिन देखभालीचा पहिला टप्पा म्हणजे उपभोग्य वस्तू बदलणे. इंजिनसाठी, नवीन तेल जोडणे हे एखाद्या व्यक्तीसाठी ताज्या हवेच्या श्वासासारखे आहे जो बराच वेळ भरलेल्या खोलीत बसला आहे.

मूलतः, इंजिन तेलाचा वापर इंजिनच्या घटकांमधील दूषित कण (उदाहरणार्थ, धातूच्या शेव्हिंग्ज) काढून टाकण्यासाठी आणि कचरा ऊर्जा क्रँककेसमध्ये सोडण्यासाठी केला जात असे. मग तेल सिलेंडर्स आणि गॅस वितरण यंत्रणेचे घटक वंगण घालण्यासाठी वापरले जाऊ लागले. आजकाल, आणखी एक अनुप्रयोग सापडला आहे - हायड्रॉलिक सोल्यूशन म्हणून गुळगुळीत ऑपरेशनइंजिन घटक.

निर्माण करणे संरक्षणात्मक चित्रपटभागांच्या पृष्ठभागावर, तेल यंत्रणेच्या घर्षणामुळे होणारा पोशाख कमी करते, गंज दिसणे, घाण किंवा घातक अशुद्धता जमा होण्यापासून प्रतिबंधित करते आणि कमी करते. कार्यशील तापमानमोटरचे हलणारे भाग.

उत्पादक अनेक तेलांमध्ये विशेष पदार्थ जोडतात जे द्रवपदार्थाची चिकटपणा बदलतात आणि पॉवर प्लांटचे भाग स्वच्छ करण्यात मदत करतात.

ऑटोमोबाईल तेलांचे प्रकार आणि वैशिष्ट्ये

ऑटोमोटिव्ह केमिस्ट्रीमध्ये तीन प्रकारचे तेले आहेत:

• खनिजांमध्ये उच्च प्रमाणात चिकटपणा असतो. ते जुन्या कार इंजिनमध्ये वापरले जातात.
• सिंथेटिक - आहे कमी गुणांकविस्मयकारकता ते त्यांचे जास्त काळ ठेवतात तांत्रिक गुणधर्मआणि सर्वात जास्त तापमानाला घाबरत नाही.
• अर्ध-सिंथेटिक - अंदाजे अर्धा सिंथेटिक्स असतात. उर्वरित खनिज घटक आहे. ते अधिक कार्यक्षम आहेत खनिज तेलेआणि काही कृत्रिम द्रवांपेक्षा स्वस्त.

तुमच्या कारसाठी वंगण निवडताना तुम्हाला काळजी घेणे आवश्यक आहे. बाजारात मोठ्या प्रमाणात बनावट आहेत. निकृष्ट दर्जाचे भरणे मोटर द्रवपदार्थइंजिन ऑपरेशनमध्ये गंभीर परिणाम होऊ शकतात. तेल उत्पादकामध्ये वारंवार बदल केल्यामुळे इंजिन घटकांच्या कार्यक्षमतेसह काही समस्या देखील उद्भवू शकतात. म्हणून, बरेच तज्ञ ब्रँड भरण्याची शिफारस करतात जे मूळतः पॉवर प्लांटमध्ये वापरले होते.

फोक्सवॅगन पोलो सेडानसाठी, जर्मन उत्पादकाने मोटर तेलांचे चार मॉडेल विकसित केले आहेत:

• VW 501 01,
• VW 502 00,
• VW 503 00,
• VW 504 00 (नुसार ACEA मानक A2 किंवा A3).

द्रव असलेल्या कंटेनरवर मूळ देशासह चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे. ते निःसंशयपणे जर्मनी असावे. सहसा बनावट रोमानिया किंवा चीनमधून येतात. आपल्या देशातही बनावट उत्पादने तयार होतात. तुम्हाला फॅक्टरी मोटर तेल वापरायचे नसल्यास, तुम्ही शेल खरेदी करू शकता हेलिक्स अल्ट्राकिंवा मोबाईल 1.

फोक्सवॅगन पोलो सेडानचे मालक अनेकदा या विशिष्ट ब्रँडच्या तेलांची शिफारस करतात. त्यांच्यासह, इंजिन कोणत्याही व्यत्ययाशिवाय सहजतेने चालते आणि टॉप अप करणे व्यावहारिकपणे आवश्यक नसते. या प्रकारच्या तेलांपैकी एक खरेदी करताना केवळ एकच अट पाळली पाहिजे ती म्हणजे स्निग्धता पातळी लक्षात घेणे. मानक - 5w30.

वंगणाच्या ब्रँडवर निर्णय घेतल्यानंतर, आपल्याला वंगणात किती लिटर द्रव ओतायचा हे शोधणे आवश्यक आहे. शिफारस जर्मन निर्माता- 3.6 लिटर. जर तुम्ही एवढ्या प्रमाणात द्रव भरला तर डिपस्टिकवरील चिन्ह स्केलच्या मध्यभागी कुठेतरी स्थान घेईल.

फोक्सवॅगन पोलो सेडानसाठी वंगण विकले जातात विविध कंटेनर: 1 l, 4 l, 5 l. चार लिटरचा डबा करेल. लक्षणीय मायलेज असलेले युनिट वापरेल अधिक तेल, म्हणून ठराविक प्रमाणात द्रव जोडण्यास सक्षम होण्यासाठी पाच लिटरच्या बाटलीवर स्टॉक करणे चांगले.

पोलो सेडानमध्ये उपभोग्य वस्तू बदलण्याची वारंवारता मुख्यत्वे वाहनाच्या वापराच्या डिग्री आणि ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीवर अवलंबून असते. डीलर्स प्रत्येक 15,000 किमीवर द्रव बदलण्याचा सल्ला देतात. परंतु सतत वाहन चालवणेट्रॅफिक जॅममध्ये, वाहन चालवण्यामध्ये दीर्घ ब्रेक, प्रदूषित हवा आणि ओतल्या जाणाऱ्या इंधनाची मध्यम गुणवत्ता यामुळे प्रतिस्थापनाची तीव्रता निम्म्याने कमी होऊ शकते - 8000 किमी पर्यंत.

वंगण बदलणे खूप महाग नाही - 500 रूबलच्या आत. उपभोग्य वस्तू खरेदी करण्यासाठी जास्त खर्च येईल - तेल, तेल फिल्टर, फ्लशिंग द्रवइ.

DIY तेल बदल मार्गदर्शक

तुमच्याकडे सेवा केंद्रात जाण्यासाठी वेळ आणि पैसा नसल्यास, तुम्ही स्वतः बदली करू शकता. प्रक्रियेत काहीही क्लिष्ट नाही, विशेषत: जर आपण स्पष्ट पॅटर्नचे अनुसरण केले तर.

तेल बदलण्यासाठी आवश्यक असलेल्या वस्तूंची यादीः

• तेल असलेले कंटेनर,
• तेलाची गाळणी(मूळ क्रमांक 03C115561H आहे),
• तेल पॅन प्लग (मूळ - N90813202),
• द्रावण धुवा
• जुने ग्रीस काढून टाकण्यासाठी भांडे,
• "18" ची की
• स्टार की
• जुने तेल फिल्टर काढण्यासाठी पाना,
• कोरडे कापड.

तपासणी खड्ड्यात प्रक्रिया पार पाडणे सर्वात सोयीचे आहे.

अनुक्रम:

हे तेल स्वतः बदलण्याचे काम पूर्ण करते.

महत्त्वाचा सल्ला: तुम्ही तेलातील बदलांवर कधीही दुर्लक्ष करू नये उपभोग्य वस्तूकारच्या "हृदयाच्या" कार्यामध्ये प्राथमिक भूमिका बजावते.

फोक्सवॅगन कंपनी, तिच्या ऐतिहासिक परंपरेप्रमाणे, आपल्या कारसाठी मोटार तेलांच्या शिफारशींच्या मुद्द्याकडे सर्व निष्ठेने विचार करते. प्रथम, या ऑटोमेकरची तांत्रिक द्रवपदार्थांसाठी स्वतःची सहनशीलता प्रणाली आहे, जी मोटार तेल तयार करणाऱ्या अनेक कंपन्यांद्वारे वापरली जाते. आणि दुसरे म्हणजे, मध्ये तांत्रिक पुस्तिकाकोणतेही फोक्सवॅगन मॉडेल्सतुम्हाला डझनभर तेलांची यादी मिळणार नाही. येथे फक्त दोन पोझिशन्स असतील, परंतु विशिष्ट इंजिनच्या अनुपालनाबद्दल कोणालाही शंका नाही.

चालू रशियन बाजारफोक्सवॅगन पोलो ही आमच्या बाजारपेठेतील कंपनीची सर्वात लोकप्रिय कार आहे, जी 1.6-लिटर MPI गॅसोलीन इंजिन, EA 211 मालिका, ज्याची शक्ती 90 आणि 110 आहे. अश्वशक्ती. अवघ्या एक महिन्यापूर्वी, या इंजिनांना पाच युनिट्स कमी पॉवरची ऑफर दिली गेली होती, परंतु कलुगामध्ये त्यांचे उत्पादन सुरू झाल्यानंतर, पॉवर प्लांट्सला किंचित चालना मिळाली.

या मोटर्सची मुख्य वैशिष्ट्ये आहेत मॉड्यूलर डिझाइनगृहनिर्माण कॅमशाफ्ट, अंगभूत एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डसिलेंडरच्या डोक्यात आणि दात असलेला पट्टाटाइमिंग ड्राइव्ह म्हणून.

सह फोक्सवॅगन कन्वेयरभरलेल्या इंजिनसह पोलो निघतो लाँगलाइफ तेल 3 VW 5W30 G 052195M4, जे VW मालकीच्या वर्गीकरणानुसार मंजूरी 502.00 शी संबंधित आहे. त्याच वेळी, पहिल्या तांत्रिक तपासणीपूर्वी ते ओतण्याची शिफारस केली जाते.

आणि फक्त TO-1 नंतर तुम्ही भरलेले इंजिन तेल बदलू शकता. हे, Volkswagen Polo च्या मॅन्युअलनुसार, VW 502.00 मंजुरीचे पालन करणे आवश्यक आहे आणि आदर्शपणे जर्मनीमधील Volkswagen द्वारे उत्पादित केले जाणे आवश्यक आहे. अलीकडे एक अनेकदा तांत्रिक शोधू शकतो या वस्तुस्थितीच्या प्रकाशात शेवटचे विधान महत्त्वाचे आहे फोक्सवॅगन द्रवपदार्थ, ज्यावर रोमानिया, मोल्दोव्हा किंवा चीन उत्पादन स्थान म्हणून सूचित केले आहे. शोधणे अधिकृत माहितीफोक्सवॅगन या देशांमध्ये आहे की नाही याबद्दल उत्पादन क्षमताप्रकाशन करून तांत्रिक द्रवआणि ते रशियाला आयात केले जातात की नाही, आम्ही तसे करू शकलो नाही, म्हणून उच्च संभाव्यतेसह आम्ही असे म्हणू शकतो आम्ही बोलत आहोतबनावट बद्दल.

VW मंजूरी 502.00 इंजिन नियुक्त करते फुफ्फुसाचे तेलगॅसोलीनसाठी स्ट्रोक पॉवर प्लांट्स, जे कठीण आणि अत्यंत परिस्थितीत ऑपरेट केले जातात.

आपल्या स्वत: च्या मोटर तेल व्यतिरिक्त, फोक्सवॅगन कंपनीअधिकृतपणे फॉक्सवॅगन पोलो इंजिनमध्ये ओतण्याची शिफारस करते तेल उत्पादनकॅस्टोल . हे शक्य आहे की आम्ही काही भागीदारीबद्दल बोलत असू, परंतु एकच नाही वाईट पुनरावलोकनआम्हाला या ब्रँडचे कोणतेही द्रव आढळले नाही. साठी चांगले फोक्सवॅगन इंजिनपोलो तेलांनी देखील स्वतःला सिद्ध केले आहेशेल हेलिक्स अल्ट्रा आणि मोबिल 1, परंतु येथे तुम्हाला युरोपियन ACEA वर्गीकरणानुसार A2 किंवा A3 मंजूरी असलेल्या विशिष्ट मोटर तेलाचे अनुपालन पाहण्याची आवश्यकता आहे.

वस्तुस्थिती अशी आहे की फोक्सवॅगनची मालकी असलेली इंजिन तेल वर्गीकरण प्रणाली फारशी व्यापक नाही आणि तांत्रिक द्रवांचे बरेच उत्पादक ते त्यांच्या पदनामांमध्ये वापरत नाहीत. म्हणून, आवश्यक असल्यास, आपल्याला निर्देशांकासह तेल शोधण्याची आवश्यकता आहे ACEA A 2 किंवा ACEA A 3, जे फोक्सवॅगन पोलोसाठी शिफारस केलेल्या इंजिन तेलांशी सुसंगत असेल आणि त्यापैकी तुम्हाला बदलीदरम्यान 3.6 लिटरची आवश्यकता असेल.

या इंजिनसाठी तेल बदलण्याचे अंतर आहेत बजेट मॉडेलबहुतेक कारसाठी पारंपारिक. फोक्सवॅगन प्रत्येक 15 हजार किलोमीटरवर इंजिन तेल बदलण्याची शिफारस करतो, परंतु कठीण ऑपरेटिंग परिस्थितीत हे अंतर 8-10 हजार किलोमीटरपर्यंत वाढवता येते. यामध्ये ट्रॅफिक जाममध्ये वारंवार ड्रायव्हिंग करणे, भरण्यास असमर्थता केवळ सिद्ध होते दर्जेदार इंधन, लांबच्या प्रवासापेक्षा लहान सहलींचे प्राबल्य आणि मेगासिटींमधील वायू प्रदूषण. तत्वतः, बहुतेक कार उत्साहींना यापैकी किमान एक घटक आढळतो, म्हणूनच पोलोसाठी फॉक्सवॅगनने शिफारस केलेले इंजिन तेल बदलण्याचे अंतर आदर्श मानले जाऊ शकते.

त्याच्या गुणधर्मांच्या नुकसानीमुळे, मोटर ऑइलला पद्धतशीर बदलण्याची आवश्यकता आहे. सेवायोग्य इंजिनमध्येही, ते त्याचे कार्यप्रदर्शन गमावते (ते ऑक्सिडाइझ होते, ॲडिटीव्हमुळे खराब होते आणि दूषित होते). हे देखील शक्य आहे की शीतलक क्रँककेसमध्ये प्रवेश करू शकतो, तेल इंधनासह पातळ करू शकतो आणि काजळीने जोरदारपणे मातीत जाऊ शकतो. प्रभावी ऍडिटीव्हसह कोणता उच्च-गुणवत्तेचा तेलकट पदार्थ, पोलो इंजिनच्या आत स्वच्छ पृष्ठभाग राखून काजळी आणि इतर ऑक्सिडायझिंग सामग्री नियंत्रित करतो?

तयारीचे काम: फोक्सवॅगन पोलो सेडानसाठी तेल निवडणे

इंजिनमधील द्रवपदार्थ बदलताना पोलो कारव्ही सेडान, बदलण्यासाठी किती आणि कोणते पदार्थ आवश्यक आहेत हे आपल्याला चांगले माहित असले पाहिजे. तर कोणते तेलकट पदार्थ वापरण्याची शिफारस केली जाते? अर्थात - मूळ, फोक्सवॅगन (ACEA A2/A3 मानक 501 01, 502 00, 503 00, 504 00, व्हिस्कोसिटी 5W40/5W30 सह) निर्मित. हे वंगण युरोप (जर्मनी) मध्ये तयार केले जातात.

काही कार मालक इतर उत्पादकांकडून तेल वापरतात. परंतु लक्षात ठेवा: व्हिस्कोसिटी ग्रेडसाठी कार निर्मात्याच्या शिफारशींचे पालन करण्याचे सुनिश्चित करा आणि नेहमी वंगण पातळी तपासा.

महत्वाचे! फोक्सवॅगन पोलो सेडान इंजिनच्या इष्टतम ऑपरेशनसाठी, तुम्ही 3600 मिली इंजिन फ्लुइड वापरणे आवश्यक आहे (डिपस्टिकवरील चिन्ह किमान आणि कमाल दरम्यान आहे.)

राखीव असलेल्या पोलो सेडान इंजिनसाठी मोटर तेल खरेदी करणे चांगले आहे, जेणेकरून आपण नेहमी पातळी वाढवू शकता आणि आवश्यक असल्यास ते पुन्हा भरू शकता. तसेच, नेहमी तुमच्या कारच्या मायलेजचा विचार करा.

फोक्सवॅगन पोलो सेडानसाठी फिल्टर बदलण्याची वारंवारता

प्रतिस्थापन, निर्मात्याने स्वतः शिफारस केल्यानुसार, दर 10-15 हजार किमी अंतरावर केले जाते. परंतु वाढत्या प्रमाणात, ही प्रक्रिया अधिक वेगळ्या पद्धतीने हाताळली जाते. उदाहरणार्थ, थंडीच्या काळात दर सहा महिन्यांनी तेलकट पदार्थ बदलण्याची शिफारस केली जाते आणि महानगरात कार वापरताना - दर 4 महिन्यांनी.

ऑपरेशन दरम्यान पोलो सेडानकठीण परिस्थितीत, बदला तेलकट द्रवहे दुप्पट वेळा करणे चांगले आहे (7-8 हजार किमी). कठीण परिस्थिती- हे:

• महानगरातील रहदारी, ट्रॅफिक जॅममध्ये;
• थोड्या अंतरासाठी कायमचा रस्ता;
• पार्किंग वाहनबराच वेळ;
• धूळ आणि गलिच्छ परिस्थितीत वाहन चालवणे;
• कमी दर्जाचे इंधन टाकले जात आहे.

स्नेहन द्रवपदार्थाचे प्रकार: गुणधर्म, फायदे

असे प्रकार आहेत वंगण:

• सिंथेटिक (रासायनिक अभिक्रिया वापरून संश्लेषण करून तयार केलेले);

1. कोणत्याही हवामानाच्या प्रभावाखाली त्याची चिकटपणा जवळजवळ बदलत नाही;
2. हिवाळ्यात कार सहज सुरू करणे सुनिश्चित करणे;
3. ऑपरेशन दरम्यान आणि कोणत्याही लोड अंतर्गत फॉक्सवॅगन पोलो सेडान इंजिनचे सेवा आयुष्य वाढवते;
4. मोठ्या संख्येने ऍडिटीव्हची उपस्थिती

• अर्ध-सिंथेटिक (खनिज आणि कृत्रिम पदार्थांचे मिश्रण);

1. येथे जाड होणे कमी तापमानआणि उच्च तापमानात द्रव बनते;
2. परवडणारी किंमत.

फोक्सवॅगन पोलोसाठी तेल निवडताना मुख्य निकषः

• निर्मात्याची शिफारस (तेलकट द्रव प्रकार आणि ब्रँड);
• मायलेज विचारात घ्या (100,000 किमी पेक्षा जास्त - अर्ध-सिंथेटिक).

जेव्हा हवामान बदलते तेव्हा ते तेल मूळ नसलेल्यामध्ये बदलणे आवश्यक होते. कारखान्यातील जवळजवळ सर्व पोलोमध्ये, निर्माता वापरतो उच्च दर्जाचे द्रव कॅस्ट्रॉल EDGEव्यावसायिक लाँगलाइफ III, मध्यम श्रेणी आणि मध्यम ऑपरेटिंग हवामानासाठी योग्य. मूळ नसलेले वंगण निवडण्यासाठी, मदत घेणे चांगले आहे अधिकृत प्रतिनिधीकंपन्या निवासस्थानाच्या विशिष्ट प्रदेशासाठी कारमध्ये काय ओतले पाहिजे ते तो तुम्हाला सांगेल. जेव्हा खालील घटक विचारात घेणे आवश्यक असते तेव्हा गैर-मूळ द्रव देखील वापरला जातो:

• चिकटपणा निकष;
• आवश्यक ऍडिटीव्हची उपस्थिती;
• पद्धतशीर बदलणे;
• विशिष्ट प्रकारच्या वंगणावर फिल्टरेशन घटकाचे ऑपरेशन.

फोक्सवॅगन पोलो सेडानद्वारे वंगण जास्त वापरण्याची कारणे
वाढीव वापराचे स्रोत वंगणमोटर स्वतः शोधणे कठीण आहे, परंतु शक्य आहे. त्याच्या वापराच्या पातळीवर परिणाम करणारे खालील मुख्य घटक आहेत:

• इंजिन पोशाख (वेंटिलेशन सिस्टममध्ये तेलकट द्रावण दिसून येते, एअर फिल्टरकडे जाते);
• व्हॉल्व्ह टायमिंग सिस्टम कॅप्स सेवेमध्ये बिघाड (अचानक उद्भवते; इंजिन ओव्हरहाटिंगच्या परिणामी, कॅप कफ कडक होऊ शकतात आणि यामुळे बिघाड होईल);
• सह एक समस्या पिस्टन रिंग(वंगण सिलेंडरच्या भिंतींवर पसरते, आणि त्याचे अवशेष रिंगच्या कडांनी काढून टाकले जातात. काठावर जितका जास्त पोशाख असेल तितका इंजिनमध्ये वंगणाचा वापर जास्त होईल);
• कमी दर्जाचे तेलकट पदार्थ.

तुम्ही कमी-गुणवत्तेचे वंगण वापरल्यास आणि त्याचे मायलेज ओलांडल्यास, ते बर्न होईल आणि ऑक्सिडाइझ होईल. त्याच वेळी, पोलो सेडानच्या इंजिनच्या भागांवर आणि पिस्टनवर ठेवी तयार होतात, ज्या काढणे कठीण आहे. रिंग्सचे कोकिंग होऊ शकते (ते पिस्टनला चिकटतात) आणि यामुळे खराबी आणि बिघाड होतो.

पोलो सेडान इंजिनवर सामान्य पोशाख आणि झीज सह पुढील शोषणदेखील शक्य वाढलेला वापरपदार्थ अंतर वाढल्यामुळे (पिस्टन/सिलेंडर) समस्या दिसून येते, ज्यामुळे सिलेंडरच्या भिंती-मिररवर चिप्स आणि स्कोअरिंग होते. अशाप्रकारे, हा पदार्थ या अनियमिततांमध्ये प्रवेश करतो आणि तेल स्क्रॅपर रिंग्समध्ये प्रवेश करण्यायोग्य बनतो, पुढील चक्रात जळतो. त्याच वेळी, स्नेहक पातळी कमी होते.

तेल गाळण्याचे घटक आणि त्याची वैशिष्ट्ये

फिल्टर चांगल्या इंजिन कार्यक्षमतेची हमी आहे. हे कारसाठी हानिकारक घटक जमा करते. प्रत्येक वेळी इंजिन द्रवपदार्थ बदलताना तेल फिल्टर बदलले पाहिजे. हा फिल्टर घटक चाळणीचे काम करतो, घन सूक्ष्म कण (घाण, धातू) साफ करतो आणि गोळा करतो. जेव्हा ते बंद होते, तेव्हा बायपास वाल्व तेल जाणे थांबवते आणि हानिकारक पदार्थत्यातून वंगण प्रसारित करून मोटरला नुकसान होऊ शकते.

फिल्टर घटक वेगळे किंवा दुरुस्त केले जाऊ शकत नाही. बर्याचदा, कार मालक केवळ ब्रांडेड फिल्टरेशन घटक वापरतात. हे लक्षात ठेवले पाहिजे की बनावट किंवा स्वस्त पर्याय खरेदी करणे निश्चितपणे अतिरिक्त खर्चात बदलेल:

• वारंवार बदलणे;
• उच्च वंगण वापर;
• निकृष्ट काम.

निष्कर्ष

तुमच्या फॉक्सवॅगन पोलो सेडानवर वंगण बदलल्यानंतर, तुम्ही तोपर्यंत कार चालवू शकता पुढील बदली. अचूक इंजिन द्रवपदार्थ बदल अंतराल निश्चित करण्यासाठी, विचारात घ्या:

• ऑपरेटिंग परिस्थिती (तापमान श्रेणी, लोड, ड्रायव्हिंग शैली);
• वंगणाची गुणवत्ता काय आहे आणि ते किती ओतायचे.

परंतु लक्षात ठेवा की तुम्ही नेहमी दिलेल्या माहितीवर अवलंबून राहावे सेवा पुस्तकनिर्मात्याकडून. तुमची कार दररोज चालवताना, लक्षात ठेवा की तुम्ही स्वतः वापरून इंजिन द्रव पातळी तपासली पाहिजे मोजण्याचे साधनआणि ते फक्त डिपस्टिकवरील विशेष चिन्हांवर ओता. ही प्रक्रियाचालते जर:

• मशीन पातळी आणि क्षैतिज आहे;
• कामानंतर इंजिन थंड झाले.

महत्वाचे! निर्माता बदलून किंवा वेगळ्या चिकटपणासह इंजिन तेल जोडण्यास मनाई आहे! एक्स्प्रेस फ्लुइड रिप्लेसमेंट सेवा वापरण्याची शिफारस केली जात नाही, कारण यामुळे इंजिन संपमधून जुन्या वंगणाचा पूर्ण निचरा होण्याची हमी मिळत नाही.

जर तेलाची पातळी कमी झाली असेल तर तुम्ही ते फक्त टॉप अप करावे. तसेच वेळोवेळी निरीक्षण आणि नियंत्रण: गळतीची कोणतीही बाह्य चिन्हे नाहीत (पार्किंगनंतर जमिनीवर डाग). साठी कोणतेही क्लिनर वापरणे तेल प्रणाली(“5 मिनिट” किंवा स्पिंडल ऑइल) कारच्या बिघाडांना कारणीभूत ठरू शकते. वापरून धुणे सर्वोत्तम केले जाते विशेष additivesकेवळ उच्च दर्जाच्या सामग्रीमध्ये समाविष्ट आहे.

साठी साफसफाईचे साधन स्नेहन द्रवकारचे "हृदय".

आणि लेखकाच्या रहस्यांबद्दल थोडेसे

माझे आयुष्य केवळ कारशीच जोडलेले नाही, तर दुरुस्ती आणि देखभाल यांच्याशीही जोडलेले आहे. पण मलाही सर्व पुरुषांसारखे छंद आहेत. मासेमारी हा माझा छंद आहे.

मी एक वैयक्तिक ब्लॉग सुरू केला ज्यामध्ये मी माझा अनुभव शेअर करतो. मी खूप गोष्टी करून पाहतो विविध पद्धतीआणि पकड वाढवण्याचे मार्ग. स्वारस्य असल्यास, आपण ते वाचू शकता. काहीही अतिरिक्त नाही, फक्त माझा वैयक्तिक अनुभव.

लक्ष द्या, फक्त आजच!

कार इंजिनची स्थिरता आणि टिकाऊपणा थेट इंजिन तेलाच्या गुणवत्तेवर अवलंबून असते. म्हणून, आपण कार्यरत द्रवपदार्थाच्या निवडीकडे अत्यंत काळजीपूर्वक संपर्क साधला पाहिजे. फोक्सवॅगन पोलो सेडान इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल टाकायचे आणि कोणत्या प्रकारचे तेल घालायचे याचा विचार करूया तेल येत आहेकारखान्यातून गाडीवर.

फोक्सवॅगन पोलो इंजिनसाठी तेल निवडत आहे

तंत्रज्ञान स्थिर नाही, आणि आधुनिक उत्पादकआम्हाला ऑफर करण्यास तयार आहेत सर्वात विस्तृत निवडमोटर तेले, ज्यापैकी प्रत्येकाचे स्वतःचे आहे कामगिरी वैशिष्ट्येआणि त्याची स्वतःची वैशिष्ट्ये. साठी तेल निवडत आहे विशिष्ट कार, तुम्हाला कार निर्मात्याच्या शिफारसी, तुमच्या क्षेत्रातील हंगाम आणि हवामान विचारात घेणे आवश्यक आहे. तर पोलो सेडान इंजिनमध्ये आपण कोणत्या प्रकारचे तेल ओतले पाहिजे?

तेले प्रमाणित आहेत आणि आंतरराष्ट्रीय दर्जाची मानके पूर्ण करतात संघटना युरोपियन उत्पादककार, ​​SAE व्हिस्कोसिटी ग्रेड 5w40 किंवा 5w30 आहे. मूळ उत्पादनआम्हाला थेट जर्मनीतून पुरवले.

परंतु फोक्सवॅगन तेल ओतणे अजिबात आवश्यक नाही. दुसऱ्या निर्मात्याची रचना कशी कार्य करेल याचे आपण मूल्यांकन करू इच्छित असल्यास किंवा जवळच्या स्टोअरमध्ये फक्त नाही निर्दिष्ट तेल, आपण नेहमी योग्य ॲनालॉग निवडू शकता. येथे काही आहेत साधे नियमतुमच्या इंजिनसाठी द्रवपदार्थ निवडताना ज्याचे पालन करणे आवश्यक आहे.

फोक्सवॅगन पोलो सेडानसाठी योग्य इंजिन तेल कसे निवडावे:

कमी किंमतींचा पाठलाग करू नका आणि अज्ञात उत्पादन आणि शंकास्पद गुणवत्तेचे स्वस्त पर्याय खरेदी करू नका. नंतरच्यासाठी, समविचारी लोकांच्या शोधात आपल्या सर्व मित्रांना कॉल करणे आवश्यक नाही - फक्त इंटरनेट संसाधनांवर "पोलोवोडोव्ह" समुदाय शोधा.

फोक्सवॅगन पोलो इंजिनमध्ये आणखी कोणते तेल ओतले जाऊ शकते?

मूळ नसलेल्यांपैकी, अनुभवी कार उत्साही बहुतेक वेळा शेल हेलिक्स अल्ट्रा किंवा मोबिल 1 ची शिफारस करतात. या तेलांनी स्वत: ला उत्कृष्ट असल्याचे सिद्ध केले आहे आणि कठीण परिस्थितीचे पूर्णपणे पालन केले आहे. हवामान परिस्थितीआपला देश, म्हणूनच अनेक वाहनचालक ते निवडतात. फोक्सवॅगन पोलो सेडान 2014-2016 मध्ये परत ओतले जाते द्रव मोली Synthoil HighTech किंवा VAG SpecialPlus (दोन्ही CAE 5w-40 सह).

फोक्सवॅगन पोलो इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे हे प्रत्येकजण स्वतःच ठरवतो. हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे कार्यरत द्रवउच्च गुणवत्तेची, योग्य वैशिष्ट्ये, चिकटपणा आणि त्यांच्यासाठी योग्य असणे आवश्यक आहे हवामान परिस्थिती, ज्यामध्ये नजीकच्या भविष्यात कार वापरली जाईल.

दिसत मनोरंजक व्हिडिओया विषयावर: