BMW 3-Series G20 ची नवीन पिढी अधिकृतपणे एक भाग म्हणून सादर केली गेली. प्रदर्शनात ही कार बहुप्रतिक्षितांपैकी एक होती आणि बव्हेरियन चिंतेचे प्रतिनिधी आधीच याबद्दल बोलण्यास व्यवस्थापित झाले होते तांत्रिक वैशिष्ट्ये, देखावाआणि इतर अनेक बारकावे.

मॉडेलची ही पिढी तिच्या जन्मापासून सलग सातवी असेल. मायक्रोसॉफ्टच्या क्लाउड प्लॅटफॉर्मवर चालणाऱ्या इंटेलिजेंट व्हॉईस असिस्टंटची ओळख हे मशीनच्या मुख्य वैशिष्ट्यांपैकी एक होते. सेडान आकारात लक्षणीयरीत्या मोठी झाली आहे, त्याला चमकदार डिझाइन आणि सुधारित इंटीरियर प्राप्त झाले आहे.

विधानसभा मालिका आवृत्तीजगातील विविध भागांमध्ये कंपनीच्या अनेक उपक्रमांमध्ये मॉडेलची सुरुवात झाली आहे. युरोपियन ग्राहकांसाठी, नवीन "ट्रोइका" म्युनिक प्लांटमधून वितरित केले जाईल.

साठी खास चीनी बाजारशेनयांग येथे क्षमता स्थापित करण्यात आली संयुक्त उपक्रमबीएमडब्ल्यू आणि ब्रिलायन्स. उत्तर आणि दक्षिण अमेरिकेतील खरेदीदारांना जर्मन कंपनीच्या सॅन लुईस पोटोसी (मेक्सिको) येथील नवीन प्लांटमध्ये उत्पादित कार मिळेल. युरोप मध्ये खरेदी कॉम्पॅक्ट सेडानमार्चच्या सुरुवातीला ते शक्य होईल पुढील वर्षी, किंमत मूलभूत कॉन्फिगरेशनअंदाजे 39,900 युरो (रूपांतरणात 3,000,000 रूबल पेक्षा थोडे जास्त).

हे मॉडेल वर उपलब्ध होईल हे आधीच ज्ञात आहे रशियन बाजार, तुम्ही आमच्या पुनरावलोकनात नंतर याबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता. रशियामधील बीएमडब्ल्यूच्या अधिकृत प्रतिनिधी कार्यालयाने त्याच्या इंटरनेट पोर्टलवर पुढील पिढीची अचूक किंमत जाहीर केली. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की मॉडेल बाजारात त्याच्या थेट प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा लक्षणीय महाग असल्याचे दिसून आले.

सुरुवातीला, कार फक्त तीन उपकरण पर्यायांमध्ये विकली जाईल. सर्व ट्रिम लेव्हल्समध्ये सुरुवातीला एम-स्पोर्ट पॅकेज, सुधारित सस्पेंशन आणि अपग्रेडेड ब्रेकिंग सिस्टम असते. एलईडी अँटी-फॉग ऑप्टिक्स आधीच "बेस" मध्ये समाविष्ट केले आहेत; आतील भाग स्पोर्टी डिझाइनसह मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलने सुसज्ज आहे.

आतापर्यंत, फक्त सेडान आवृत्ती लोकांना दर्शविली गेली आहे. यानंतर, निर्मात्याने टूरिंग मॉडिफिकेशन (स्टेशन वॅगन), जीटी कूप आणि M3 चे "चार्ज केलेले" बदल लॉन्च करण्याची योजना आखली आहे.

देखावा

पिढ्या बदलल्यानंतर, मॉडेलला अधिक आक्रमक आणि क्रूर बॉडी डिझाइन प्राप्त झाले, तसेच त्याची स्वाक्षरी वैशिष्ट्ये कायम ठेवली. समोरच्या भागात, संपूर्ण एलईडी ऑप्टिक्स दिसू लागले, जे आधीपासून मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध आहे.

अतिरिक्त शुल्कासाठी, तुम्ही लेझरलाइट मालिका हेडलाइट्स स्थापित करू शकता, जे 500 मीटरपेक्षा जास्त अंतरावरील मार्ग प्रकाशित करण्यास सक्षम आहेत. येथे आपण रेडिएटर लोखंडी जाळीचे थोडेसे सुधारित “नाकपुष्प”, एक विशेष हुड आकार, मोठ्या हवेच्या सेवनासह स्पोर्ट्स बम्पर आणि अनेक वायुगतिकीय बारकावे पाहतो.

बाजूला एक लांब हुड लक्षात येण्याजोगा आहे आणि चाकांच्या कमानी एकंदर डिझाइनमध्ये सुसंवादीपणे बसतात. मागील खांबाची रचना वेगळी आहे; दारांवर मोठ्या रेषा दिसू लागल्या.

कारच्या मागील बाजूस कॉम्पॅक्ट ट्रंक झाकण प्राप्त झाले, एलईडी ऑप्टिक्स, शक्तिशाली बंपर आणि दोन गोल पाईप्स एक्झॉस्ट सिस्टम, बंपर मध्ये अंगभूत. विक्रीच्या सुरूवातीस, Bavarian चिंता स्पोर्ट आवृत्तीमध्ये चार कॉन्फिगरेशन ऑफर करेल लाइन मशीनमध्ये रंगवलेले पांढरा रंग, M Sport पॅकेजसह सिग्नेचर ब्लू मेटॅलिक येतो.

त्यांच्या स्वतःच्या मते BMW आकार 3 मालिका (जी 20) 2019 होती (मिमी):

• लांबी - 4710:
• रुंदी - 1826:
• उंची - 1430;
• व्हीलबेस - 2850.

IN मूलभूत आवृत्तीसेडानमध्ये 16-इंच अलॉय व्हील्स आहेत, अतिरिक्त शुल्कासाठी, कारखाना निवडण्यासाठी 17-19 इंच आकाराची चाके स्थापित करेल.

आतील

ट्रोइकाच्या नवीन पिढीमध्ये आम्ही आधीच सिद्ध केलेले उपाय पाहतो, त्यापैकी बरेच नवीनतम पिढीकडून घेतले गेले होते. सलून सुसज्ज आहे शेवटचा शब्दतंत्रज्ञान. ड्रायव्हरच्या समोर एक मोठा 12.5-इंचाचा डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आहे.

स्टीयरिंग व्हील प्रमाणित गोल आकारात बनविलेले आहे, परंतु ते "जाड" आहे आणि हातात आरामात बसते. समोरच्या पॅनलवर आहे टचस्क्रीन 10-इंच मल्टीमीडिया प्रणाली, जी व्हॉइस वापरून वापरली जाऊ शकते.

नवीन "मल्टीमीडिया" चे एक विशेष वैशिष्ट्य म्हणजे ड्रायव्हरला वैयक्तिक सहाय्यकांची ओळख. प्रणाली अशा प्रणालीनुसार कार्य करते जी अनेक वर्षांपासून सर्व स्मार्टफोनमध्ये सक्रियपणे वापरली जात आहे.

“हे, बीएमडब्ल्यू” हा कीवर्ड उच्चारल्यानंतर, मल्टीमीडिया सिस्टम कमांडस ओळखण्यास सुरवात करते. मालक एखादे नाव किंवा शब्द नियुक्त करू शकतो ज्याला इलेक्ट्रॉनिक्स प्रतिसाद देईल. त्याच्या आवाजाचा वापर करून, ड्रायव्हरकडे कार सेटिंग्ज नियंत्रित करण्याची, नेव्हिगेशनसह कार्य करण्याची आणि बरेच काही करण्याची क्षमता आहे.

सिस्टममध्ये इंटरनेट आणि संप्रेषणाचा प्रवेश आहे इलेक्ट्रॉनिक युनिटनियंत्रण, जे उदाहरणार्थ, इंजिनचे तापमान शोधण्यासाठी किंवा रेस्टॉरंटमध्ये टेबल बुक करण्यास अनुमती देते. शक्यता खूप विस्तृत आहेत.

मल्टीमीडिया स्क्रीनच्या खाली एक कंट्रोल युनिट आहे हवामान प्रणाली. यात एक स्क्रीन आहे जी दाखवते तांत्रिक माहिती. तापमान आणि इतर सेटिंग्ज समायोजित करण्यासाठी तुम्हाला बटणे वापरावी लागतील.

पॅरिस मोटर शोच्या अनेक अभ्यागतांनी सीटच्या पुढील पंक्तीच्या आरामदायक डिझाइनची नोंद केली; सर्व परिष्करण साहित्य उच्च दर्जाचे आहेत. कार अनेक प्रगत सुरक्षा आणि चालक सहाय्य प्रणालींनी सुसज्ज आहे.

BMW G-20 3-Series 2018-2019 मॉडेल वर्षांसाठीच्या पर्यायांची यादी विस्तृत आहे आणि त्यात खालील आयटम समाविष्ट आहेत:

• आसनांची गरम मागील पंक्ती;
• वेंटिलेशन आणि इलेक्ट्रिकली समायोज्य फ्रंट सीट्स;
• विहंगम दृश्य असलेली छप्पर;
• बुद्धिमान समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
• चिन्हांकित नियंत्रण;
• मध्ये रहदारी चिन्ह ओळख गडद वेळदिवस
• पार्किंग आणि उलट करताना मदत.

कारची ट्रंक लहान आहे, मानक कॉन्फिगरेशनमध्ये त्याची उपयुक्त मात्रा 480 लिटर आहे.

तांत्रिक डेटा आणि उपकरणे

समृद्ध मूलभूत उपकरणांना प्रभावी किंमत टॅग प्राप्त झाली. 190 च्या 2.0-लिटर डिझेल टर्बो इंजिनसह सुसज्ज नवीन “ट्रोइका” ची किमान किंमत 2,580,000 रूबल आहे.

या पैशासाठी, मालकास खालील पर्याय प्राप्त होतात:

• 19-इंच मिश्र धातु चाके;
• तीन-झोन हवामान प्रणाली;
• प्रीमियम सामग्रीसह अंतर्गत असबाब;
• गरम समोरच्या जागा आणि स्टीयरिंग व्हील;
• पार्किंग सेन्सर इ.

अतिरिक्त शुल्कासाठी, खरेदीदारांना ड्रायव्हिंग सहाय्यकांचे पॅकेज ऑफर केले जाईल, प्री-हीटर, पॉवर सीट ऍडजस्टमेंट, प्रोजेक्शन, सनरूफ, कीलेस एंट्री आणि इतर अनेक वैशिष्ट्ये. सर्वात महाग पर्यायांपैकी एक म्हणजे ब्रँडेड लेसर हेडलाइट्स.

सह सर्वात स्वस्त पॅकेज ऑल-व्हील ड्राइव्हत्याच डिझेल इंजिन आहे, परंतु किमान 2,720,000 रूबल खर्च येईल. 258 गॅसोलीन इंजिनसह लेआउट अश्वशक्तीआणखी महाग आहेत.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की पूर्णपणे सर्व थेट BMW प्रतिस्पर्धीबाजारातील 3-मालिकेला मूलभूत कॉन्फिगरेशनसाठी अधिक परवडणारी किंमत टॅग प्राप्त झाली. 2,079,000 rubles, Jaguar SE 2,315,000 rubles, Mercedes 2,399,000 ची किंमत असेल.

बव्हेरियन लोकांना उच्च किंमत टॅगमुळे गमावलेली परिस्थिती समजते, म्हणून भविष्यात ते मॉडेलला अधिक बजेट इंजिनसह सुसज्ज करण्याची योजना आखत आहेत. बहुधा, बेस 140 अश्वशक्तीसह तीन-सिलेंडर लिटर टर्बो इंजिन असेल. रशियामध्ये आम्ही हे पॉवर युनिट पाहण्याची शक्यता नाही, परंतु युरोपमध्ये ते खूप लोकप्रिय होऊ शकते.

ट्रोइकाच्या नवीन पिढीसाठी अभियंत्यांनी CLAR प्लॅटफॉर्मचा आधार घेतला. परिणामी, कार लांब, रुंद आणि अधिक प्रशस्त झाली. सेडानच्या डिझाइनमध्ये हलक्या वजनाच्या सामग्रीच्या वापरावर बरेच लक्ष दिले गेले, ज्यामुळे 50 किलो वजन कमी करणे शक्य झाले.

कारचे सस्पेन्शन पुढील बाजूस स्वतंत्र आहे आणि मागील बाजूस मल्टी-लिंक डिझाइन आहे, जरी आम्हाला BMW लाइनच्या जुन्या प्रतिनिधींवर डबल-विशबोन रियर चेसिस दिसत आहे. यामुळे, 3-सिरीजच्या नवीन पिढीमध्ये एअर सस्पेंशनचा पर्याय म्हणून परिचय करणे अशक्य आहे, परंतु हाताळणी उत्कृष्ट असल्याचे दिसून आले.

मॉडेलच्या पुढील पिढीचा आणखी एक फायदा म्हणजे ड्रॅग गुणांक 0.23. हा आकडा त्याच्या विभागातील सर्वोत्कृष्ट ठरला आहे.

नवीन BMW 3-Series (G20) चे फोटो:

ऑक्टोबरच्या सुरूवातीस, पॅरिस मोटर शोमध्ये, प्रसिद्ध व्यक्तीच्या नवीन कारचे जागतिक सादरीकरण बीएमडब्ल्यू चिंता 3-मालिका (G20) 2018-2019 मॉडेल वर्ष.

BMW 3-सीरीज 2019 नवीन बॉडीमध्ये

निर्मात्यांच्या मते, पहिले मॉडेल तिसऱ्या मालिकेतील चार दरवाजे असलेली कार असेल आणि नंतर सार्वत्रिकचे सादरीकरण अपेक्षित आहे. बीएमडब्ल्यू कार 3-सिरीज टूरिंग, थोड्या वेळाने BMW 3-Series Gran Turismo आणि BMW M3. IN हे पुनरावलोकनआम्ही सादर करू नवीनतम फोटोकार, ​​आम्ही तुम्हाला डिझाइन, इंटीरियर, उपकरणे आणि तांत्रिक वैशिष्ट्यांबद्दल सांगू.

नवीन BMW 3 मालिका मॉडेलचे डिझाइन

आधुनिकीकरणाच्या परिणामी, सेडान विकत घेतली नवीन स्वरूपउच्चारित क्रीडा घटकांसह. समोरच्या भागात, रेडिएटर ग्रिलचा मूळ आकार उभ्या आकृती आठच्या रूपात दिसतो, बाजूला एलईडी फिलिंगसह स्टाईलिश हेडलाइट्स आहेत.

अतिरिक्त पेमेंटसाठी, ग्राहकांना हेडलाइट्स असलेल्या कार ऑफर केल्या जातात BMW ब्रँडलेझरलाइट, जे 500 मीटरचे पुनरावलोकन प्रदान करते. सेडानमध्ये मोठ्या प्रमाणात हवेचे सेवन आणि स्टायलिश असलेले बंपर आहे धुक्यासाठीचे दिवे. कारमध्ये स्पोर्टी शैली आहे हे लक्षात घेण्यासारखे आहे.

सेडानच्या बाजूला, एक लांबलचक हुड आणि मनोरंजक आकाराच्या चाकाच्या कमानी दिसतात. बाजूला, छताचा मूळ किंचित बहिर्वक्र आकार आणि दारावरील लहान शिक्के दिसतात.

सेडानचा मागील भाग संयमित आणि मूळ शैलीमध्ये बनविला गेला आहे, तेथे एक कॉम्पॅक्ट दरवाजा आहे सामानाचा डबा, तरतरीत पार्किंग दिवे, तळाशी एक्झॉस्ट पाईप्समध्ये गोल छिद्र आहेत. मागील टोकछान शैलीमध्ये डिझाइन केलेले, सर्व तपशील चवीनुसार निवडले जातात, जे जर्मन स्टायलिस्टचा अविभाज्य भाग आहे.

BMW 3-Series (G20) 2019 चे अंतर्गत वास्तुकला

अंतर्गत वास्तुकला बदलली आहे चांगली बाजू, आणखी व्यावहारिक आणि आधुनिक बनले आहे आणि सजावटीसाठी समृद्ध आणि उच्च-गुणवत्तेची सामग्री वापरली गेली. केबिनच्या मध्यभागी 12.3-इंच वाइडस्क्रीन टचस्क्रीनसह जर्मन डिझायनर्सच्या भावनेनुसार एक स्टाइलिश डॅशबोर्ड आहे.

BMW 3-मालिका 2018-2019 चे आतील भाग

फलक पाहण्यातच खरा आनंद आहे, नाही अनावश्यक तपशील, सर्वकाही अगदी लहान तपशीलासाठी विचार केला जातो. मॉनिटरच्या खाली एअर व्हेंट्स, नंतर मल्टीमीडिया सिस्टम, नंतर ट्रान्समिशन वॉशरसह कन्सोल आहेत. तसे, कन्सोल डिझाइन किंचित ड्रायव्हरच्या सीटकडे वळले आहे. ड्रायव्हरकडे मूळ मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, एक मोठी आरामदायी सीट, इन्स्ट्रुमेंट इंडिकेटर आणि स्टील-प्लेटेड पेडल्स असलेले स्केल आहे.

निश्चितपणे, सलूनला भेट देणारे कार उत्साही अशा परिपूर्णता सोडू इच्छित नाहीत. सलूनचे आतील भाग सर्वोच्च श्रेणीतील तज्ञांनुसार सुशोभित केलेले आहे ऑटोमोबाईल चिंताबि.एम. डब्लू. फिनिशिंगसाठी उच्च-गुणवत्तेची आणि महाग सामग्री वापरली गेली: वेलर, अस्सल लेदर, स्टीलचे भाग, ॲल्युमिनियम, टिकाऊ प्लास्टिक.

सेडानच्या आतील भागात आरामात चार लोक सामावून घेऊ शकतात याशिवाय, जागा आरामदायक डिझाइनसह सुसज्ज आहेत जी शरीराच्या आकाराची पर्वा न करता शरीराच्या समान वितरणाची उच्च श्रेणी प्रदान करते.

नवीन शरीराचे परिमाण खालील निर्देशकांद्वारे निर्धारित केले जातात:

- कारची लांबी 4 मीटर 709 मिमी आहे;
- रुंदी 1 मीटर 827 मिमी;
- उंची 1,431 मिमी;
- व्हीलबेस आकार 2,851 मिमी;
— सामानाच्या डब्याचे प्रमाण 500 लिटर आहे आणि सीटच्या दुसऱ्या रांगेच्या मानक स्थितीसह.

नवीन BMW 3-Series (G20) 2019 4 आवृत्त्यांमध्ये सादर केली आहे:

1.फायदा;
2. पांढऱ्या रंगात स्पोर्ट्स लाइन;
3. लक्झरी लाइन;
4. क्रीडा मॉडेलनिळ्या रंगात.

संपूर्ण संचांची यादी खालील उपकरणांद्वारे दर्शविली जाते:

मिश्रधातूची चाके 16 ते 17 इंच आकारमानात, शीर्ष आवृत्त्यांमध्ये, 18 ते 19 इंच आकाराची चाके स्थापित केली जातात;
मॉनिटर आकार 12.3 इंच;
क्रीडा-शैलीचे स्टीयरिंग व्हील;
"स्मार्ट पर्सनल असिस्टंट" व्हॉईस कंट्रोलसह ऑडिओ सिस्टम, हा पर्याय कॉन्फिगरेशनसाठी कमांड देतो आधुनिक गॅझेट्स, नेव्हिगेटर आणि इतर आवश्यक कार्ये;
हवामान आणि समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
मल्टीफंक्शनल सुरक्षा प्रणाली;
सोयीस्कर भरणे आणि ब्रँडेड ट्रिमसह आरामदायक जागा;
विहंगम दृश्य असलेली छप्पर;
अंध ठिकाणी वाहनांच्या हालचालींचे निरीक्षण करणे;
आपत्कालीन प्रतिबंध पर्याय.

सेडान सुसज्ज आहे आधुनिक उपकरणेजर्मन शैलीमध्ये, जसे ते म्हणतात, सर्वकाही पूर्ण प्रदान केले आहे.

बीएमडब्ल्यू 3-सिरीजची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

आधुनिक सेडानमध्ये उत्कृष्ट वायुगतिकीय कामगिरी आहे. बेस हा एक CLAR मॉडेल प्लॅटफॉर्म आहे ज्यामध्ये फ्रंट मॅकफर्सन स्ट्रट्स आणि मागील मल्टी-लिंक स्ट्रट्स आहेत. तांत्रिक वैशिष्ट्यांनुसार, कार कोणत्याही प्रकारावर उत्तम प्रकारे हाताळते रस्ता पृष्ठभाग. मूलभूत मॉडेलखालील प्रकारच्या इंजिनसह सुसज्ज:

1. गॅसोलीन इंजिन:

- BMW 320i ट्विनपॉवर टर्बो बीएमडब्ल्यू 320i 2 लीटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 184 अश्वशक्तीच्या शक्तीसह;

— BMW 330i 2.0L 258 hp च्या पॉवरसह. सह.;

2. डिझेल इंजिन:

— BMW 318d 150 अश्वशक्तीची शक्ती आणि 320 Nm च्या टॉर्कसह;

— 190 अश्वशक्ती आणि 400 Nm च्या पॉवरसह दोन-लिटर BMW 320d;

— BMW 320d — व्हॉल्यूम 3 लिटर, पॉवर 265 hp. सह. आणि गती 580 Nm.

कार 6 स्पीडने सुसज्ज आहे. मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा 8-स्पीड स्वयंचलित प्रेषण.

सध्या फक्त खरेदीदारांसाठी नवीनतम आवृत्तीइंजिन ऑल-व्हील ड्राइव्हसह उपलब्ध आहेत, इतर आवृत्त्या फक्त समोर किंवा मागील बाजूस आहेत.

नवीन BMW 3-सीरीज 2019 ची किंमत

नवीन सेडानआधीच तीन सुप्रसिद्ध कारखान्यांमध्ये उत्पादित केले आहे: म्युनिक, चीन आणि मेक्सिकोमध्ये. पुढील वर्षी मार्चमध्ये विक्री सुरू होणार आहे, अंदाजे खर्च 34 हजार युरो द्वारे निर्धारित. जर्मन चिंतेतील तज्ञांच्या माहितीनुसार, हे ज्ञात झाले की पुढील वर्षी मे महिन्यात ही कार रशियामध्ये निश्चितपणे दिसून येईल.

अपडेट केलेल्या BMW 3 मालिकेचा व्हिडिओ 2018-2019:

BMW 3-सीरीज 2018-2019 ची नवीन बॉडीमध्ये फोटो गॅलरी:

बहुचर्चित 2018 BMW 3 लवकरच चाहत्यांसाठी उघड होईल. नवीन मॉडेलचे गुप्तचर फोटो आधीच इंटरनेटवर फेऱ्या मारत आहेत आणि लवकरच अपडेट केले जातील गाडी धावेलव्ही मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन. बव्हेरियन ऑटोमेकर्सनी त्यांच्या मेंदूतील सर्व महत्त्वाच्या घटकांना गांभीर्याने रीफ्रेश केले आहे आणि ते यशस्वी झाले आहेत असे म्हणण्याचे सर्व कारण आहे मजबूत कार, त्याच्या वेळेच्या पुढे.

नवीन BMW 3 मालिका 2018 मॉडेल वर्षाचे स्वरूप अधिक स्टाइलिश, स्पोर्टी आणि त्याच वेळी आक्रमक झाले आहे. हे बव्हेरियन ब्रँडची विशिष्ट वैशिष्ट्ये प्रदर्शित करते, परंतु त्याच वेळी अभियंत्यांनी मूलभूतपणे नवीन, अद्वितीय बाह्य तयार केले आहे.

कारचा पुढचा भाग, फोटोचा आधार घेत, कॉम्पॅक्ट राहिला, परंतु त्याऐवजी रागावला. BMW च्या थ्री-पीस शैलीतील लहान विंडशील्ड उत्कृष्ट दृश्यमानता प्रदान करते आणि बोनटशी पूर्णपणे बसते, ज्यामध्ये अनेक उंचावलेल्या बरगड्या आणि अनुदैर्ध्य वायु नलिका असतात. एलईडी हेडलाइट्सत्यांनी त्यांचा निर्दयी “स्क्विंट” कायम ठेवला आहे, आणि रेडिएटर ग्रिल जरी आकाराने वाढले असले तरी ते दात असलेल्या तोंडाच्या मुसक्यासारखे दिसते.

या घटकांच्या तुलनेत, बम्पर खूप शांत दिसतो: हवेच्या सेवनची रूपरेषा पूर्णपणे कॉपी करते मागील मॉडेल, तसेच गोंडस धुके दिवे. सर्वसाधारणपणे, बव्हेरियन “ट्रोइका” च्या चाहत्यांना नाविन्य आणि पुराणमतवादाचे डोस केलेले संयोजन आवडले पाहिजे.

प्रोफाइल करण्यासाठी नवीन शरीरतिसऱ्या मालिकेच्या पारंपारिक, परंतु आधुनिक प्रतिनिधींसारखे दिसते. उतार छप्पर आकार उत्कृष्ट प्रदान वायुगतिकीय कामगिरी, बऱ्यापैकी झुकलेल्या हुडसह, केवळ इंगोलस्टॅट ऑटोमेकर्सच्या उत्पादनांमध्येच नाही तर आधुनिक ऑटोमोटिव्ह जगातील सर्व "जर्मन" मध्ये देखील अंतर्भूत आहे. परंतु स्टॅम्पिंगच्या घन उपस्थितीसह भव्य खिडक्या आणि दरवाजे हे बव्हेरियन डिझाइनर्सचे स्वाक्षरी वैशिष्ट्य आहे. गोलाकार कडा एक स्पोर्टी लुक जोडतात. साइड मिररआणि खेळ मिश्रधातूची चाकेप्रचंड आकार.

कारचा मागील भाग फक्त ओरडतो की “ट्रोइका” चे शरीर पूर्वीप्रमाणे वापरले जाते. ट्रंकचे झाकण आकाराने खूपच लहान आहे, परंतु एकूण डिझाइन कल्पनेमध्ये ते चांगले बसते. हेडलाइट्स क्षैतिज दिशेने केंद्रित आहेत आणि त्यामध्ये बऱ्यापैकी गंभीर एलईडी भरणे आहे - ते सुंदर आहेत, परंतु त्यांच्या पूर्ववर्तीपेक्षा फारसे वेगळे नाहीत. बम्पर असलेले दिवसा दिवे, तसेच एक्झॉस्टचा स्टाइलिश शेवट वजनदार दिसतो, परंतु त्याच वेळी हलका. कार थोडी जड बनवणारी एकमेव गोष्ट म्हणजे भव्य मागील खांब, जे, तथापि, डिझायनर्सना जे योग्य वाटते ते बदलण्याच्या अनिच्छेला देखील कारणीभूत ठरू शकते.

आतील

डिझायनर्सनी नवीन 2018 BMW 3 मालिकेच्या आतील भागात दोन दिशांनी काम केले: त्यांनी सुरेखता आणि कार्यक्षमता जोडली. शिवाय, कारच्या या भागाची पुनर्रचना करताना, इंगोलस्टॅट डिझाइनर्सनी त्यांच्या डोक्यावर उडी मारली. इतके उच्च की काही वाहन तज्ञांनी आलिशान इंटीरियरला बिझनेस-क्लास कारच्या बरोबरीने ठेवले आहे.

ड्रायव्हरची सीट

नीटनेटके सर्वोत्तम युरोपियन परंपरांमध्ये सुशोभित केलेले आहे: आधुनिक आणि विलासी. त्याचा वरचा भाग टच कंट्रोल्ससह लहान स्क्रीनने व्यापलेला आहे - कार चालविणाऱ्या अभियंत्यांच्या मते, जे ड्रायव्हरला रस्त्यावरील परिस्थितीपासून विचलित न होता फंक्शन्स नियंत्रित करण्यास अनुमती देते.

डिस्प्लेच्या थेट खाली दोन डिफ्लेक्टर आहेत आणि त्याहूनही कमी संगीत आणि हवामान नियंत्रण आहेत. ट्रान्समिशन हँडल ड्रायव्हरच्या सीटच्या कोनात स्थित आहे, जे आपल्याला जास्तीत जास्त सोयीनुसार गीअर्स बदलण्याची परवानगी देईल. अंतराळात कन्सोलचे अभिमुखता देखील खूप आरामदायक दिसते.

स्टीयरिंग व्हीलमध्ये अनेक कार्ये आहेत आणि आकार स्पोर्ट्स कारवर सहजपणे स्थापित केला जाऊ शकतो. या उत्कृष्ट डिझाइन केलेल्या उत्कृष्ट नमुनाच्या मागे अनेक वाहन निर्देशक गेज आणि एक माफक ऑन-बोर्ड संगणक स्क्रीन आहे.

प्रवाशांची राहण्याची सोय

या श्रेणीमध्ये, BMW-3 ला कोणतेही प्रतिस्पर्धी नाहीत. पुढच्या रांगेत अनेक पॉवर ऍडजस्टमेंटसह गरम झालेल्या बादली जागा आहेत. तीन प्रौढ रायडर्स जराही संकोच न करता दुसऱ्या रांगेत बसू शकतात, तथापि, अतिरिक्त "आरामदायी" पर्याय फक्त चार्ज केलेल्या ट्रिम स्तरांवर उपलब्ध आहेत. मल्टीमीडिया उपकरणांमुळे प्रवाशांना निःसंशयपणे आनंद होईल, विशेषत: काहीही त्यांना याचा आनंद घेण्यापासून प्रतिबंधित करणार नाही: सर्वोत्तम साहित्यपूर्ण करण्यासाठी ते वर्गातील सर्वोत्तम ध्वनी इन्सुलेशन प्रदान करतात!

तपशील

निर्मात्यांच्या नवीनतम माहितीचा आधार घेत, रशियामधील खरेदीदार बव्हेरियन्सने ऑफर केलेल्या सहा पॉवर युनिट्समधून स्वत: साठी सर्वोत्तम पर्याय निवडण्यास सक्षम असतील. त्या प्रत्येकाची वैशिष्ट्ये त्यांच्या स्वत: च्या मार्गाने आकर्षक आहेत. अशा प्रकारे, तीन-सिलेंडर आवृत्ती, जी आपल्या देशात फारशी लोकप्रिय नाही, त्याची मात्रा दीड लिटर असेल आणि 135 "घोडे" विकसित होतील.

हे इंजिन मिश्रित मोडमध्ये 7.5 लिटरपेक्षा जास्त इंधन वापरणार नाही. दोन-लिटर गॅसोलीनवर चालणारी क्लासिक चार-सिलेंडर रचना असलेली इंजिन 185 आणि 250 अश्वशक्तीचे उत्पादन करतील, जे अनुक्रमे 8.3 आणि 9.1 लिटर प्रति शंभर वापरतील. लाइनमध्ये सहा-सिलेंडर युनिट देखील समाविष्ट आहे, ज्यामधून आपण 325 अश्वशक्ती पिळून काढू शकता, परंतु हा पशू आधीच शहरात सुमारे 13 लिटर "खाईल".

त्यात डिझेलचा उल्लेख करावा लागेल पॉवर प्लांट्स. बेसमध्ये, असे इंजिन 2 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह 165 "घोडे" तयार करेल. शीर्ष आवृत्तीमध्ये 6 सिलिंडर, 3 लिटरचा आवाज आणि 300 अश्वशक्तीची शक्ती असेल.

2018 BMW 3 च्या निःसंशय फायद्यांमध्ये ड्राइव्ह निवडण्याची क्षमता (चार्ज केलेल्या ट्रिम लेव्हलमध्ये ऑल-व्हील ड्राइव्ह किंवा रीअर-व्हील ड्राइव्ह), तसेच गिअरबॉक्स: 6-स्पीड मॅन्युअल किंवा 8-स्पीड ऑटोमॅटिक समाविष्ट आहे.

पर्याय आणि किंमती

प्राथमिक माहितीनुसार, रशियन फेडरेशनमध्ये किमान चार कॉन्फिगरेशन्स उपलब्ध असतील. असा युक्तिवाद केला जाऊ शकतो की बेसमध्ये आधीच कारला पर्यायांचा समृद्ध संच मिळेल आणि प्रीमियम आवृत्त्यांमध्ये सर्वात शक्तिशाली इंजिन, ऑल-व्हील ड्राइव्ह, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, तसेच स्वयंचलित व्हॅलेटसारखे आनंददायी "गुडीज" असेल.

किंमतीबद्दल, आम्ही खालील म्हणू शकतो: मागील वर्षांच्या उत्पादनाच्या कारपेक्षा ते कमी होणार नाही, परंतु ते जास्त वाढणार नाही. हे अंदाजे 1.86-1.88 दशलक्ष रूबल पासून सुरू होईल.

रशिया मध्ये विक्री सुरू

रशियामधील नवीन "ट्रोइका" ची अधिकृत प्रकाशन तारीख अद्याप जाहीर केलेली नाही. प्राथमिक माहितीनुसार, हा 2018 चा उन्हाळा आहे, परंतु कोणीही नाही ऑटोमोटिव्ह जगकाही महिन्यांनंतर आनंददायक घटना घडल्यास आश्चर्य वाटणार नाही. मुख्य गोष्ट म्हणजे जर्मन चिंतारशियाला आधुनिक कार पुरवण्याच्या शक्यतेला तत्त्वतः मान्यता दिली.

प्रतिस्पर्धी मॉडेल

बीएमडब्ल्यू ही स्वस्त कार नाही आणि म्हणूनच तिच्याकडे बरेच थेट प्रतिस्पर्धी नाहीत. बजेट व्यतिरिक्त चीनी analoguesगिली आणि लिफान कडून, फक्त कमी व्यावहारिक आणि अधिक विनम्रपणे ट्रिम केलेले कॅडिलॅक एटीएस, तसेच जग्वार XE, शिल्लक आहेत. अशा प्रतिस्पर्ध्यांच्या पार्श्वभूमीवर, तुमचा खरेदीदार शोधा रशियन बीएमडब्ल्यूते इतके अवघड वाटत नाही.

पॅरिस मोटर शो, ज्याने 2 ऑक्टोबर, 2018 रोजी त्याचे कार्य सुरू केले, नवीन उत्पादनासह स्टायलिश प्रीमियम बीएमडब्ल्यू कारचे पारखी सादर केले - अपडेटेड सेडान 3 मालिका, ज्याची वैशिष्ट्ये आणि फोटो आम्ही या लेखात आपल्यासमोर सादर करण्यास तयार आहोत.

BMW 3 सिरीज पॅसेंजर कार ही एक कॉम्पॅक्ट प्रीमियम मॉडेल आहे ज्याचा फ्रंट-इंजिन लेआउट आणि मागील चाक ड्राइव्ह. उपलब्ध जर्मन कंपनी 1975 पासून. सहावी पिढी सध्या खालील बदलांमध्ये तयार केली जात आहे:

• सेडान;
• कूप
• स्टेशन वॅगन;
• कॅब्रिओलेट;
• हॅचबॅक

3 रा मालिकेच्या उत्पादनाची लांबी प्रामुख्याने या वस्तुस्थितीमुळे आहे हे मॉडेलरशियासह संपूर्ण सेगमेंटमध्ये सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या BMW कारपैकी एक आहे. कारच्या अनेक फायद्यांपैकी, खालील मुद्दे वेगळे आहेत:

1. चमकदार डिझाइन;
2. उच्च सोई;
3. समृद्ध कॉन्फिगरेशन;
4. अपवादात्मक विश्वसनीयता;
5. उत्कृष्ट गतिशीलता.

IN गेल्या वर्षे, बाजारातील वाढत्या स्पर्धेमुळे प्रीमियम कार, 3-मालिकेची लोकप्रियता हळूहळू कमी होत आहे. आणि या बाजार विभागातील निर्विवाद नेता म्हणून आपले गमावलेले स्थान परत मिळवण्यासाठी, कंपनीने नवीन उत्पादन सुरू करण्याची घोषणा केली. BMW आवृत्त्या 3-मालिका, डिझाइन वैशिष्ट्ये आणि तांत्रिक उपकरणेजे संपूर्ण 2018 मध्ये सर्वात कडक आत्मविश्वासात ठेवण्यात आले होते.

G20 नावाचे नवीन मॉडेल 10/02/18 रोजी पॅरिस मोटर शोमध्ये अधिकृतपणे वाहनचालक आणि तज्ञांना सादर करण्यात आले.

रचना

पारंपारिकपणे, BMW कार त्यांच्या वैयक्तिक, संस्मरणीय डिझाइनद्वारे ओळखल्या जातात आणि नवीन 2018 BMW 3 मालिका G20 ला स्वतःची आकर्षक बाह्य प्रतिमा प्राप्त झाली आहे.

कंपनीचे डिझाइनर खालील उपायांद्वारे ते तयार करण्यात व्यवस्थापित झाले:

• तीन-खंड क्लासिक लेआउटचा वापर;
• या मालिकेसाठी विस्तारित हूडचा वापर पारंपारिक आहे;
• वाढवलेला दोन-विभाग रेडिएटर लोखंडी जाळी;
• मोठ्या हवेच्या सेवनसह मल्टी-स्टेज फ्रंट बम्पर;
• एकात्मिक रनिंग लाइट्ससह नवीन एलईडी हेड ऑप्टिक्सचे नेत्रदीपक डिझाइन;
• लांबलचक व्हीलबेसचा वापर, कारचा आतील भाग मागे हलवता येतो;
• डायनॅमिझम देऊन लहान ओव्हरहँग्स तयार केले;
• 16-19 इंच चाकांसाठी मोठ्या गोल कमान;
• बाह्य आरशांचे वायुगतिकीय आकार;
• कारच्या मागील बाजूस छतावरील ओळीचे गुळगुळीत संक्रमण;
• दोन खालच्या रेखांशाच्या रेषांसह मल्टी-स्टेज मागील बम्पर;
• एकत्रित मागील स्थापना एलईडी दिवे, शरीराच्या मागील बाजूने मोठ्या प्रमाणात अंतरावर.

सर्वसाधारणपणे, जी 20 ची रचना अत्यंत सामंजस्यपूर्ण आणि आकर्षक असल्याचे दिसून आले ज्यात उच्च अभिव्यक्त गतिशीलता आणि डायनॅमिक स्पोर्टी टच आहे.

2018-2019 मॉडेलला केवळ एक नेत्रदीपक बाह्यच नाही तर शरीराचे काहीसे कमी परिमाण देखील मिळाले:

आतील

नवीन 2018 BMW 3-सिरीजचे आतील भाग सजावटीसाठी वापरण्यात येणारे उच्च-गुणवत्तेचे साहित्य आणि स्टायलिश डिझाइनद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे. फिनिशिंगमध्ये मोठ्या प्रमाणात सॉफ्ट प्लास्टिक, क्रोम एलिमेंट्स आणि ब्लॅक कार्बन ग्लॉसी पृष्ठभागांचा वापर केला जातो, जे कारच्या प्रीमियम स्थितीवर जोर देण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

डॅशबोर्डचे लॅकोनिक आणि त्याच वेळी नाविन्यपूर्ण डिझाइन, एकत्रितपणे मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील आणि शारीरिक आसन प्रदान करते. जास्तीत जास्त आरामड्रायव्हिंग आणि आतील सजावटीमध्ये वापरलेली उच्च-गुणवत्तेची सामग्री कारच्या उच्च दर्जावर जोर देऊन आरामाची भावना निर्माण करते.

अगदी नवीन ट्रोइकाचे मालक नवीन इंटीरियरच्या फायद्यांचे कौतुक करण्यास सक्षम असतील, जसे की:

• डॅशबोर्डचे सोयीस्कर टच डिस्प्ले;
• कारची मल्टीमीडिया सिस्टम नियंत्रित करण्यासाठी मोठा 10.2-इंच मॉनिटर;
• iDrive प्रणाली, जी असंख्य कार फंक्शन्सच्या व्हॉइस कंट्रोलला सपोर्ट करते;
• आरामदायक स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील;
• बहु-झोन हवामान नियंत्रण;
• आतील भागात प्रभावी आवाज इन्सुलेशन;
• स्पष्ट, खोल आवाजासह शक्तिशाली ध्वनीशास्त्र;
• नेत्रदीपक पार्श्वभूमी प्रकाशसह सलून मोठी निवडछटा;
• एर्गोनॉमिक्स आणि आतील तपशीलवार विचारशीलता;
• कोणत्याही परिस्थितीत आरामदायी ड्रायव्हिंग सुनिश्चित करण्याच्या उद्देशाने कार्यांची विस्तृत श्रेणी.

कारची ऑर्डर देताना, खरेदीदाराला प्रस्तावित पर्यायांमधून इष्टतम आतील रंगसंगती निवडण्याची संधी असेल, राखाडी आणि काळ्या टोनमधील विवेकी आणि व्यावहारिक क्लासिक्सपासून ते लक्झरी व्हाईट लेदर ट्रिमसह नेत्रदीपक विविधतांपर्यंत.

तांत्रिक मापदंड आणि उपकरणे

नवीन G20 ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि क्लासिक रीअर-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध असेल. नवीन कारसाठी पॉवर युनिट्स असतील: मोठी निवडडिझेल आणि पेट्रोल आवृत्त्या. सुरुवातीला, खालील पॉवर युनिट्ससह सेडान विक्रीवर जातील:

ट्रान्समिशनसाठी दोन गिअरबॉक्सेस आहेत:

1. सहा-स्पीड मॅन्युअल;
2. आठ-स्पीड स्टेपट्रॉनिक.

भविष्यात पुन्हा भरपाई अपेक्षित आहे मोटर श्रेणी 140-अश्वशक्ती 3-सिलेंडर 318i आणि 374-अश्वशक्ती टर्बो-सिक्ससह नवीन “तीन”. ज्यांना नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानामध्ये अधिक रस आहे, त्यांच्यासाठी कंपनी लवकरच BMW 3-Series ची सर्व-इलेक्ट्रिक आवृत्ती ऑफर करण्यास तयार आहे.

नवीन 2018 BMW 3-Series G20 साठी खालील मानक उपकरणे म्हणून उपलब्ध असतील:

• स्टॉप आणि लेन ठेवण्याच्या क्षमतेसह सक्रिय क्रूझ नियंत्रण;
• पूर्ण रंगीत हेड-अप डिस्प्ले(पर्यायी);
• गती मर्यादा सेन्सर;
• इलेक्ट्रोमेकॅनिकल पार्किंग ब्रेक;
• संपर्करहित ट्रंक उघडणे;
• 9 एअरबॅग्ज;
• एलईडी ऑप्टिक्स;
• पाऊस सेन्सर;
• इलेक्ट्रिकली गरम झालेल्या समोरच्या जागा;
• लेदर स्टीयरिंग व्हील;
• कीलेस इंजिन स्टार्ट;
• ड्रायव्हिंग अनुभव नियंत्रण प्रणाली;
• पूर्व-स्थापित नकाशा पॅकेजसह मानक नेव्हिगेशन प्रणाली;
• अरुंद परिस्थितीत पार्किंग सहाय्यक.

कारच्या मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये सूचीबद्ध केलेले बरेच पर्याय आधीच उपलब्ध असतील.

विक्रीची सुरुवात आणि संभाव्य खर्च

नवीन उत्पादनाचे सादरीकरण आधीच झाले आहे. शिवाय, हे माहित आहे की अद्ययावत बीएमडब्ल्यू 3 मालिकेची असेंब्ली म्युनिक, शेनयांग आणि सॅन लुईस पोटोसी येथील कंपनीच्या तीन कारखान्यांमध्ये आधीच सुरू झाली आहे.

खरेदी करणारे पहिले व्हा दीर्घ-प्रतीक्षित नवीन उत्पादनमी युरोपचे रहिवासी करू शकतो. 2018 च्या शेवटी सादर केलेली BMW 3-सीरीज G20 पुढील वसंत ऋतुपर्यंत जर्मन शोरूममध्ये दिसून येईल. मूळ आवृत्तीची किंमत 34,000 € पासून सुरू होईल. त्यानुसार, “चार्ज केलेल्या” आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध असलेल्या सर्व सर्वात नाविन्यपूर्ण पर्याय आणि प्रणालींसाठी किंवा वैकल्पिकरित्या, तुम्हाला अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील. सराव दर्शविल्याप्रमाणे, मूलभूत आणि "शीर्ष" आवृत्त्यांमधील किंमतीतील फरक खरोखर प्रभावी असू शकतो.

रशियन लोक ही कार मे 2019 पूर्वी खरेदी करण्यास सक्षम असतील. रशियामध्ये एलिट सेडानची किंमत काय असेल हे अद्याप माहित नाही.

तसेच पहा व्हिडिओप्रथम पुनरावलोकनपॅरिसमध्ये सादर केलेली नवीन BMW 3 मालिका आणि सर्व नवीन BMW उत्पादनांचे सादरीकरण:

वाढती स्पर्धा आणि नवीन कार ब्रँड्सच्या उदयामुळे, BMW 3 सीरीज कार कमी लोकप्रिय झाल्या आहेत. अनेक योग्य आणि स्वस्त ॲनालॉग दिसू लागले आहेत. परंतु ऑटोमेकर काहीतरी नवीन तयार करत आहे आणि मॉडेलची गंभीर पुनर्रचना करत आहे. कोड नाव - G20 - आणि कारबद्दल प्रथम माहिती आधीच ज्ञात आहे. BMW 3 मालिका 2018 मध्ये दिसणार आहे आणि मिळालेल्या माहितीनुसार ती जगभरातील प्रेक्षकांची पसंती बनण्याची तयारी करत आहे.

BMW 3 मालिका 2018: बाह्य वैशिष्ट्ये

सध्या, नवीन उत्पादनाच्या असंख्य चाचण्या आणि क्रॅश चाचण्या होत आहेत. G20 च्या बाह्य भागाबद्दल अद्याप कोणतीही अधिकृत माहिती नाही, परंतु चाचणी ड्राइव्हवरील चित्रे प्राप्त झाली आहेत, ज्यामध्ये आपण देखावामधील पहिले बदल पाहू शकता.

सर्वसाधारणपणे, कार आणखी आक्रमक दिसू लागली. बदल विशेषतः समोरच्या भागात लक्षणीय आहेत. अद्ययावत खोट्या रेडिएटर लोखंडी जाळीवर लांब, शिल्पित हुड सहजतेने वाहते. हेडलाइट्सचा आकार देखील सुधारला गेला आहे - त्यांनी एक शिकारी, वेगवान देखावा प्राप्त केला आहे. या छापावर एलईडीच्या ओळींनी जोर दिला आहे चालणारे दिवे. समोरचा बंपर मस्क्यूलर आहे, हवेचे सेवन आणि फॉग लाइट्सची रचना वेगळी आहे.

प्रोफाइलमध्ये, कार स्क्वॅट दिसते - हे चांगले वायुगतिकी आणि अधिक आदरणीय दिसण्यासाठी दोन्ही आवश्यक आहे. चाक कमानीमोठे, गुळगुळीत वक्रांसह. तुमच्या आवडीनुसार मिश्रधातूची चाके निवडली जाऊ शकतात: ते 20 भिन्नतेमध्ये सादर केले जातात.

स्टर्न देखील अद्ययावत केले गेले आहे, अधिक गतिमान होत आहे. मागील बंपररुंद झाले, एक्झॉस्ट पाईप्स त्याखाली लपलेले होते.

विकासकांनी व्हीलबेस, निलंबन आणि एकूण शिल्लक वाढवली आहे. यामुळे BMW 3 मालिकेची गतीशीलता आणि राइड गुणवत्ता सुधारेल. कारचे वजन देखील कमी केले जाईल (प्रामुख्याने कमी वजनाच्या आतील सामग्रीच्या निवडीमुळे).

बीएमडब्ल्यू आपली पारंपारिक रचना कायम ठेवेल - वाहने स्वतःसारखीच राहतील. त्याच वेळी, डिझाइनर G20 लक्षणीयरीत्या रीफ्रेश करण्यात सक्षम होते, कुशलतेने आकार आणि बाह्यरेखा बदलून, नवीन कडा आणि बारकावे जोडून.

अंतर्गत अद्यतने

नवीन मॉडेलमध्ये असल्याने कारमध्ये असल्याची भावना अधिक निर्माण होते उच्च वर्ग. नवीन BMW 3-मालिका आदरणीय 7 मालिकेच्या किंचित हलक्या आवृत्तीसारखी दिसते.

कारचे वजन कमी करण्यासाठी अनेक भाग कार्बन फायबरपासून बनवले जातात. परिष्करण उच्च दर्जाचे आहे, सामग्रीची योग्यता अचूक आहे, जर्मन शैलीमध्ये पेडेंटिक आहे.

उच्च आराम आणि अर्गोनॉमिक नियंत्रणाकडे जास्त लक्ष दिले जाते. ड्रायव्हरला गाडी चालवणे आणि त्यावर नियंत्रण ठेवणे सोयीचे होईल अतिरिक्त कार्ये. मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हीलवरील बटणे वापरून मुख्य कार्ये ऍक्सेस केली जाऊ शकतात. चालू डॅशबोर्डमाहितीपूर्ण स्थित ऑन-बोर्ड संगणक. दुसरी स्क्रीन - मल्टीमीडिया आणि नेव्हिगेशन सिस्टमसाठी टच डिस्प्ले - बहुतेक मध्य कन्सोल व्यापते. हे काही ॲनालॉग कंट्रोल बटणे बदलते, त्यामुळे नियंत्रण पॅनेल माहितीने ओव्हरलोड होत नाही.

ड्रायव्हरला अनेक हाय-टेक सिस्टमद्वारे ड्रायव्हिंग करण्यात मदत केली जाईल, ज्यापैकी काही BMW मधील अद्वितीय विकास आहेत:

• ड्रायव्हिंग सहाय्य प्रणाली;
• स्थिरीकरण, स्थिरता, टक्कर टाळणे इत्यादींसाठी आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली;
• वाहनांसाठी आवाज नियंत्रण प्रणाली. व्हॉईस कमांडसह इंजिन सुरू करणे देखील शक्य होईल अशी अपेक्षा आहे;
• केबिनमधील कॅमेरे आणि सेन्सर ड्रायव्हरकडून सिग्नल पकडतात - विशेष जेश्चर वापरून नवीन बीएमडब्ल्यू 3 मालिका नियंत्रित करणे शक्य होईल;
• मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे ऑटोपायलट फंक्शन. 60 किमी/ताशी वेगाने वाहतूक करण्यासाठी कारमध्ये विशेष सेन्सर्स आहेत. ती इतर रहदारी सहभागींना मागे टाकण्यास आणि लेन बदलण्यास सक्षम असेल;
• स्वयंचलित पार्किंग अटेंडंटच्या मदतीने, आपल्याला मर्यादित जागेत अधिक सोयीस्करपणे कसे प्रवेश करावे याबद्दल विचार करण्याची आवश्यकता नाही - सर्वकाही स्वयंचलितपणे केले जाईल.

वाढवलेला व्हीलबेसआम्हाला आतील भाग अधिक प्रशस्त बनविण्याची परवानगी दिली. सर्वोत्कृष्ट स्थान शोधण्यासाठी पुढील सीट आणि मागील सोफा अनेक इलेक्ट्रॉनिक प्रणालींनी सुसज्ज असेल. समोरच्या सीटमध्ये अनेक विद्युत समायोजने असतील विस्तृत, बाजूकडील समर्थन.

2018 BMW 3-मालिका ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

नवीन 2018 BMW 3-सिरीजच्या भावी खरेदीदारांना निवडण्याची संधी असेल योग्य इंजिनविविध पर्यायांमधून: पेट्रोल, डिझेल किंवा हायब्रिड. खरे आहे, त्यापैकी कोणता रशियाला पुरवठा केला जाईल हे माहित नाही.

इंधनाच्या वापरावरील मनोरंजक डेटा. नवीन इंजिन खूप किफायतशीर होतील: विविध स्त्रोतांनुसार, प्रति 100 किमी 2 ते 5 लिटर इंधन.

मूलभूत असेंब्लीमध्ये, कार 135 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह 1.5 लिटर इंजिनसह सुसज्ज असेल. सह. तीन सिलिंडर आणि 165 Nm च्या टॉर्कसह. 2.0 लीटर, 3.0 लीटर इंजिनांसोबत जवळपास 200 एचपीची निर्मिती करणाऱ्या अधिक महागड्या आवृत्त्या अपेक्षित आहेत. सह. आणि 350 लि. सह. अनुक्रमे हे सर्वात महाग अपेक्षित आहे रेसिंग मॉडेल 500 लिटर युनिट मिळेल. सह.

कार 7 सेकंदांपेक्षा कमी वेळेत 100 किमी/ताशी वेग घेऊ शकते.

विक्री सुरू होण्याची तारीख, किंमत

अशी माहिती आहे नवीन BMWभाग 3 2018 मध्ये विक्रीसाठी जाईल. रशियामध्ये ते नेमके कधी दिसणार हे माहीत नाही; अंदाजे गणनानुसार, कधीतरी उन्हाळा-शरद ऋतूतील.

कारची किंमत केवळ अनधिकृत डेटाच्या आधारे निर्धारित केली जाऊ शकते. तज्ञांचा असा विश्वास आहे की कारसाठी आपल्याला 40 ते 50 हजार युरो द्यावे लागतील.

नवीन BMW 3 मालिका त्याच्या वर्गातील विक्री आघाडीवर होऊ शकते. डिझाइनर नवीन प्रकारचे वाहतूक तयार करण्याचा त्यांचा हेतू घोषित करतात, जे विविध प्रकारच्या अनुकूली इलेक्ट्रॉनिक प्रणालींचा वापर करून ड्रायव्हरशी सतत संप्रेषणात असेल.

2018 BMW 3 मालिकेबद्दल व्हिडिओ देखील पहा: