प्रीमियम ब्रँड मॉडेल्सची ओळ लॅन्ड रोव्हरनवीन सह पुन्हा भरले मध्यम आकाराचा क्रॉसओवर रेंज रोव्हरवेलार 2017-2018. दीर्घ-प्रतीक्षित नवीन उत्पादनत्याच्या मालिकेतील अवतार प्रथम 1 मार्च रोजी दर्शविला गेला होता, अक्षरशः प्रतिष्ठित सुरू होण्याच्या काही दिवस आधी जिनिव्हा मोटर शो. नवीन श्रेणीरोव्हर वेलार, SUV सह कौटुंबिक संबंधांद्वारे एकत्रित, निर्मात्याच्या मॉडेल श्रेणीमध्ये आणि दरम्यान आहे. युरोपमध्ये क्रॉसओवर विक्रीची सुरुवात जुलै 2017 मध्ये होणार आहे, यूकेच्या गृह बाजारातील मूळ किंमत £44,830 असेल. जर्मनीमध्ये, किंमत टॅग 56,400 ते 90,850 युरो पर्यंत बदलेल. नवीन लँड रोव्हर या शरद ऋतूतील रशियामध्ये येईल. युरोपियन किंमत सूची आम्हाला सर्व-भूप्रदेश वाहनाच्या किंमतीचा अंदाज लावू देते, आम्हाला सांगते की मॉडेलच्या प्रारंभिक आवृत्तीसाठी आम्हाला 3.6 दशलक्ष रूबलपेक्षा कमी पैसे द्यावे लागतील.

रशियन कॉन्फिगरेशन आणि किंमती श्रेणी रोव्हर वेलार:

पर्याय	बेसिक	आर-डायनॅमिक	पहिली आवृत्ती
P250 8AT	3 880 000	4 093 000	–
D180 8AT	3 880 000	4 093 000	–
D240 8AT	4 640 000	4 853 000	–
P380 8AT	5 340 000	5 253 000	7 218 000
D300 8AT	5 300 000	5 213 000	7 178 000

रेंज रोव्हर वेलार PLA D7 ॲल्युमिनियम प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे, ज्याचा वापर यासाठी देखील केला जातो जग्वार एफ-पेसआणि श्रेणी रोव्हर स्पोर्ट. नवीन क्रॉसओवरत्याची लांबी 4803 मिमी, रुंदी - 1930 मिमी, उंची - 1665 मिमी आहे. व्हीलबेस 2874 मिमी आहे, म्हणजे. सो-प्लॅटफॉर्म जग्वार सारखेच. वेलारचा ग्राउंड क्लीयरन्स इन्स्टॉल केलेल्या निलंबनाच्या प्रकारानुसार बदलतो. चेसिसचे क्लासिक स्प्रिंग डिझाइन तळाशी 213 मिमी अंतर प्रदान करते, तर एअर सस्पेंशन आपल्याला 205-251 मिमीच्या श्रेणीमध्ये ग्राउंड क्लीयरन्स बदलण्याची परवानगी देते. शरीराच्या उच्च "लँडिंग"मुळे फोर्डची खोली वाढते - जर मानक कार 600 मिमी खोलपर्यंत पाण्याचे अडथळे आणण्यास तयार असेल तर एअर कुशन 50 मिमी खोल जाऊ शकते. स्वरूपावर आधारित आणि एकूण परिमाणेवेलार, आम्ही त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांमध्ये समाविष्ट करतो.

आकर्षक देखावा

नवीन रेंज रोव्हरचे मुख्य भाग ब्रँडच्या कौटुंबिक शैलीमध्ये डिझाइन केले आहे, ज्यामध्ये अत्याधिक भावनिकता आणि फॉर्मची जटिलता दूर केली आहे. त्याच वेळी, नवीन उत्पादन मोठ्या प्रमाणात बढाई मारू शकते मूळ भाग, क्रॉसओव्हरला त्याच्या देखण्या "भाऊ" च्या पार्श्वभूमीवर देखील अधिक स्टाइलिश दिसू देते. हे उत्सुक आहे की डिझाइनरांनी मॉडेलसाठी बाह्य सजावटीच्या तीन ओळी तयार केल्या आहेत - नियमित, आर-डायनॅमिक आणि प्रथम संस्करण. पुढच्या पंखांच्या "गिल्स" सजवण्यासाठी, हूडवरील वेंटिलेशन ग्रिल्स आणि हवेच्या सेवनाच्या बाजूच्या भागांना सजवण्यासाठी "तांबे" इन्सर्टच्या वापरामुळे दुसरा पर्याय मनोरंजक आहे. प्रथम संस्करण आवृत्ती समान आर-डायनॅमिक आहे, परंतु केवळ विरोधाभासी छतासह.

रेंज रोव्हर वेलार बॉडी डिझाइन पर्याय

नवीन लँड रोव्हर प्रीमियम क्रॉसओव्हरचा पुढचा भाग केवळ अनेक आवृत्त्यांमध्ये एलईडी हेडलाइट्ससह सुसज्ज आहे. “बेस” स्टॅटिक एलईडी ऑप्टिक्स ऑफर करतो, अधिक महाग आवृत्त्या- मॅट्रिक्स प्रकाश तंत्रज्ञान, शीर्ष सुधारणांमध्ये - लेसरसह अनुकूली मॉड्यूल्स उच्च प्रकाशझोत, “शूटिंग” 550 मीटर पुढे. रेंज रोव्हर वेलारची रेडिएटर ग्रिल, हेडलाइट्समध्ये सुबकपणे एकत्रित केलेली, क्लासिक लँड रोव्हर शैलीमध्ये सुशोभित केलेली आहे.

रेंज रोव्हर वेलार 2018 चे फोटो

ब्रिटीश एसयूव्हीचा मागील भाग नेत्रदीपक रूपरेषा आणि साइड लॅम्पच्या त्रिमितीय ग्राफिक्ससह चमकदार डिझाइन आणि दोन मोठ्या एक्झॉस्ट सिस्टम पाईप टिपांनी सुसज्ज शक्तिशाली मागील बम्परद्वारे ओळखला जातो. कसून तपासणी केल्याने आम्हाला हे स्थापित करण्याची अनुमती मिळते की कारच्या कॉम्पॅक्ट टेलगेटवर केवळ मॉडेलच्या नावाची नेमप्लेटच नाही तर बसवलेल्या वाहनाचा प्रकार दर्शविणारा शिलालेख देखील आहे. इंजिन कंपार्टमेंटपॉवर युनिट.

कठोर सजावट

प्रोफाइलमध्ये, रेंज रोव्हर वेलार डायनॅमिक, उत्साही आणि बेपर्वा दिसते. नवीन उत्पादन एक वाढवलेला "नाक" द्वारे दर्शविले जाते, जोरदार झुकलेले समोर आणि मागील खांबछत, शरीराचे छोटे ओव्हरहँग्स, सुंदर स्पॉयलरसह उत्कृष्टपणे काढलेले मागील, प्रचंड चाक कमानी 18-21 इंच (अतिरिक्त शुल्कासाठी 22 इंच देखील) मापनाच्या उत्तम प्रकारे फिट केलेल्या डिस्कसह.

वेलारच्या “चीप” पैकी एक यू-आकाराची आहे मागे घेण्यायोग्य हँडल्सएलईडी लाइटिंगसह दरवाजे. जेव्हा वाहन लॉक केलेले असते किंवा 8 किमी/ताशी वेगाने पोहोचते तेव्हा ते आपोआप दुमडतात. हँडल्स मागे घेतल्यानंतर, एक पूर्णपणे सपाट पृष्ठभाग तयार होतो, ज्यामुळे शरीराच्या चांगल्या सुव्यवस्थितीत योगदान होते. तसे, कारचे एरोडायनॅमिक्स आधीपासूनच परिपूर्ण क्रमाने आहेत - 0.32 चा गुणांक वर्गात रेकॉर्ड असू शकत नाही, परंतु त्याच्या "नातेवाईक" मध्ये ते नक्कीच सर्वोत्तम आहे. त्याच वेळी, कंपनीच्या अभियंत्यांनी येणाऱ्या हवेच्या प्रवाहाचा फायदा घेण्यास व्यवस्थापित केले, त्यांना पाचव्या दरवाजाच्या काचेवर स्पॉयलर वापरून निर्देशित केले. अशा वायुप्रवाहाने नंतरचे जलद साफ करणे सुलभ केले पाहिजे.

"संवेदी" आतील

लँड रोव्हर डेव्हलपर्स स्वत: नसतील जर त्यांनी त्यांची निर्मिती बऱ्याच प्रगत इलेक्ट्रॉनिक्सने सुसज्ज केली नाही. परंतु रेंज रोव्हर वेलारच्या बाबतीत, ते भौतिक स्विच पूर्णपणे सोडून देऊन आणखी पुढे गेले. सर्व मॅन्युअल बटणे आणि नॉब्स टच पॅनेलसह बदलले गेले आहेत जे इग्निशन चालू केल्यावर उजळतात. असे एकूण तीन पॅनेल आहेत - 12.3-इंचाचा व्हर्च्युअल इन्स्ट्रुमेंट डिस्प्ले आणि 10-इंच टच प्रो ड्युओ स्क्रीनची जोडी जी संपूर्ण सेंटर कन्सोल व्यापते. कन्सोलवर दोन स्क्रीन का आहेत आणि एक नाही? येथे सर्व काही सोपे आहे - विविध फंक्शन्सच्या विपुलतेमुळे, त्यांना दोन प्रदर्शनांमध्ये वितरित करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. तर, सर्वात वरचा भाग प्रामुख्याने मल्टीमीडिया सामग्री प्रदर्शित करण्यासाठी आहे आणि खालचा भाग सेटिंग्ज हाताळण्याचे उत्कृष्ट कार्य करतो. वातानुकूलन प्रणाली, भूप्रदेश प्रतिसाद प्रणाली आणि इतर अनेक प्रणाली.

फ्रंट पॅनल कॉन्फिगरेशन

विशेष म्हणजे हे प्रकरण वरील सेन्सर्सपुरते मर्यादित नाही. स्टीयरिंग व्हीलवरील बटणे देखील कॅपेसिटिव्ह आहेत आणि त्या प्रत्येकाचा उद्देश बदलू शकतो. वेलारच्या अंतर्गत सजावटीबद्दल बोलण्यात फारसा अर्थ नाही, कारण येथे सर्व काही, अपेक्षेप्रमाणे, उच्च दर्जाचे आणि महाग दिसते. जोपर्यंत आम्ही नवीन फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री वर लक्ष केंद्रित करत नाही, प्रक्रिया करून एक विशेष तंत्रज्ञान वापरून उत्पादित प्लास्टिकच्या बाटल्या. हे नाविन्यपूर्ण साहित्य स्पर्शाच्या संपर्कात एक आनंददायी अनुभूती देते आणि चांगले पोशाख प्रतिरोध आणि टिकाऊपणा द्वारे देखील वैशिष्ट्यीकृत आहे. कापडाचा पर्याय म्हणून उच्च दर्जाचे विंडसर लेदर उपलब्ध आहे.

आतील ट्रिम

मानकांच्या यादीमध्ये आणि अतिरिक्त उपकरणेलँड रोव्हर रेंज रोव्हर वेलारमध्ये व्हेंटिलेशन आणि मसाज फंक्शन्स, इलेक्ट्रिक ट्रंक लिड, बॅकग्राउंडसह पुढील सीट समाविष्ट आहेत एलईडी दिवे 10 रंग पर्यायांसह इंटीरियर, 17 किंवा 23 स्पीकरसह प्रीमियम मेरिडियन ऑडिओ सिस्टम, मोठे हेड-अप डिस्प्लेसुंदर ग्राफिक्स, हवामान नियंत्रण पॅनेल आणि मनोरंजन प्रणाली(दोन 8-इंच स्क्रीन) मागील रांगेतील प्रवाशांसाठी.

इलेक्ट्रॉनिक सहाय्य प्रणालींमध्ये आपत्कालीन ब्रेकिंग, लाइन कंट्रोल, लेन किपिंग असिस्टंट, ड्रायव्हर थकवा मॉनिटरिंग, रोड साइन रेकग्निशन आणि ड्रायव्हिंग करताना क्रॉस ट्रॅफिक मॉनिटरिंग यांचा समावेश होतो. उलट मध्ये, अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, पॅनोरॅमिक कॅमेरे, ऑटोमॅटिक वॉलेट पार्किंग.

मानक 5-सीटर इंटीरियर कॉन्फिगरेशनसह क्रॉसओवरचे ट्रंक व्हॉल्यूम 673 लिटर आहे. मजल्याखाली एक गोदी आहे.

रेंज रोव्हर वेलार 2017-2018 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

विक्रीच्या सुरुवातीपासून, रेंज रोव्हर वेलार पाच बदलांमध्ये ऑफर केली जाईल:

• P250 - 2.0-लिटर गॅसोलीन इंजिन 250 hp. (365 एनएम);
• P380 - 3.0-लिटर पेट्रोल "सिक्स" 380 एचपी. (450 एनएम);
• D180 - 2.0-लिटर टर्बोडीझेल 180 hp. (430 एनएम);
• D240 - 2.0-लिटर टर्बोडीझेल 240 hp. (500 एनएम);
• डी३०० – ३.०-लिटर डिझेल टर्बो सिक्स ३०० एचपी. (700 एनएम).

सर्व इंजिन 8-स्पीड ZF ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह एकत्रित केले आहेत. ड्राईव्ह फक्त पूर्ण इंटेलिजेंट ड्राइव्हलाइन डायनॅमिक्स आहे ज्याचा फ्रंट एक्सल क्लचद्वारे जोडलेला आहे आणि एक पर्यायी मागील डिफरेंशियल लॉक आहे.

सर्वात जलद सुधारणारेंज रोव्हर वेलार P380 5.7 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेगाने 250 किमी/ताशी वेग घेते. रेंज रोव्हर वेलार डी180 सर्वात किफायतशीर आहे, जे प्रति “शंभर” सुमारे 5.4 डिझेल इंधन वापरते. हीच आवृत्ती सर्वात वाईट गतीशीलता दर्शवते, 100 किमी/ताशी वेग वाढवण्यासाठी 8.9 सेकंद खर्च करतात.

फोटो रेंज रोव्हर वेलार 2017-2018

विक्री बाजार: रशिया.

नवीन रेंज रोव्हर वेलार त्याचे प्लॅटफॉर्म जग्वार एफ-पेससह सामायिक करते, परंतु ते अधिक सुसज्ज आहे. मॉडेल रेंजमध्ये, ते इतर दोन रेंज रोव्हर मॉडेल्समध्ये स्थान व्यापते: तरुण इव्होक आणि अधिक स्थिती-जाणिव स्पोर्ट. वेलारच्या सर्व आवृत्त्यांमध्ये फोर-व्हील ड्राइव्ह आहे, तर एफ-पेस रीअर-व्हील ड्राइव्ह असू शकते. वेलारला एअर सस्पेंशन (ग्राउंड क्लीयरन्स 201 ते 251 मिमी पर्यंत बदलते) सह ऑर्डर केले जाऊ शकते, जे जग्वार प्लॅटफॉर्मसाठी उपलब्ध नाही. वेलार हे नाव 40 पेक्षा जास्त वर्षांपूर्वी तयार केले गेले होते - 1970 च्या दशकात या नावाखाली पहिल्याच कारची चाचणी घेण्यात आली होती. श्रेणीतील काररोव्हर. अधिक गुप्ततेसाठी, सर्व प्री-प्रॉडक्शन मॉडेल हुडच्या अग्रभागी V E L A R अक्षरांनी सजवले गेले होते. सुरुवातीला, रेंज रोव्हर वेलारला पेट्रोल मिळाले आणि डिझेल इंजिनचार आणि सहा (V6) सिलिंडरसह 180 ते 380 hp पर्यंत पॉवर. ट्रान्समिशन केवळ 8-स्पीड स्वयंचलित आहे. तसेच अपेक्षित आहे क्रीडा आवृत्ती 2019 मॉडेल वर्षाचे प्रतिनिधी म्हणून V8 इंजिनसह SVR.

रशियन मध्ये मार्केट रेंज 2018 रोव्हर वेलार बेस, एस, एसई, आर-डायनॅमिक बेस, आर-डायनॅमिक एस, आर-डायनॅमिक एसई, आर-डायनॅमिक एचएसई ट्रिम लेव्हल्स आणि मर्यादित फर्स्ट एडिशनमध्ये उपलब्ध आहे. मूलभूत पॅकेजमध्ये हे समाविष्ट आहे: 18-इंच चाके, एलईडी हेडलाइट्स, मागे घेण्यायोग्य दरवाजा हँडल, लँड ऑडिओ सिस्टम रोव्हर शक्ती 250 W आठ स्पीकर सिस्टम कीलेस एंट्री, हवामान नियंत्रण, आवाज नियंत्रण. विशिष्ट वैशिष्ट्यमहागड्या ट्रिम लेव्हलमधील नवीन आयटममध्ये दोन 10-इंच कर्णरेषा टच स्क्रीनसह केंद्र कन्सोल समाविष्ट आहे. तत्सम प्रणाली Touch Pro Duo म्हणतात. मल्टीमीडिया ऑपरेशन क्वाड-कोर द्वारे समर्थित आहे इंटेल प्रोसेसर, HDD 60 GB आणि हाय-स्पीड डेटा ट्रान्सफर सिस्टम. याशिवाय दोन डिजिटल डिस्प्लेपारंपारिक इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलऐवजी तिसरा (१२.३ इंच कर्ण) देखील आहे. 7 दशलक्ष रूबल पेक्षा जास्त किंमतीच्या पहिल्या आवृत्तीच्या टॉप-एंड आवृत्तीमध्ये 21-इंच चाके, मॅट्रिक्स-लेझर एलईडी हेडलाइट्स, केबिनमध्ये सजावटीचे कार्बन फायबर इन्सर्ट, साबर सीलिंग ट्रिम, 20-वे ऍडजस्टमेंटसह समोरच्या सीट, मसाज यांचा समावेश आहे. आणि हीटिंग/कूलिंग फंक्शन्स आणि हेड-अप डिस्प्ले.

रेंज रोव्हर वेलार खरेदीदार सहा इंजिनांमधून निवडू शकतात. डिझेल यादीमध्ये 180 एचपीचे उत्पादन करणारे दोन दोन-लिटर चार-सिलेंडर प्रकार समाविष्ट आहेत. (430 Nm) आणि 240 hp. (500Nm) आणि 300 hp सह 3.0-लिटर V6. (700 Nm) अनुक्रमे 8.9 s, 7.3 s आणि 6.5 s मध्ये 0-100 km/h च्या प्रवेग सह. संबंधित गॅसोलीन इंजिन, नंतर दोन कॉन्फिगरेशन देखील आहेत. पहिला 2.0 लिटर टर्बो, चार सिलेंडर, 250 (365 Nm) आणि 300 hp आहे. (400 एनएम). दुसरा रूट्स ट्विन व्होर्टेक्स सुपरचार्जरसह 3.0 लिटर V6 (380 hp, 450 Nm) आहे. नंतरचे वेलारला शून्य ते १०० किमी/ताशी फक्त ५.७ सेकंदात गती देते आणि “चौका” साठी हाच आकडा ६.७ आणि ६ सेकंद आहे. रेंज रोव्हर वेलार 8-स्पीड ट्रान्समिशनने सुसज्ज आहे स्वयंचलित प्रेषणस्टीयरिंग व्हील पॅडल वापरून नियंत्रित करण्याच्या क्षमतेसह ZF. साठी इंधनाचा वापर डिझेल आवृत्त्या 5.4-6.4 l/100 किमी आहे. गॅसोलीन इंजिनसाठी - 7.6-9.4 l/100 किमी.

RR Velar मध्ये निवडण्यायोग्य ऑल-व्हील ड्राइव्ह, रस्ता मोड बदलण्याची क्षमता, एअर सस्पेंशन, प्रभावी ग्राउंड क्लीयरन्स (हवेसह 251 मिमी आणि त्याशिवाय 213) आणि जास्तीत जास्त 650 मिमी फोर्डिंग खोली आहे. लहान समोर आणि मागील ओव्हरहँग्स त्यास मोठ्या झुकाव कोनांवर मात करण्यास अनुमती देतात. त्यांच्या स्वतःच्या मते परिमाण श्रेणीरोव्हर वेलार ही बऱ्यापैकी कॉम्पॅक्ट कार आहे. इव्होक पेक्षा ते अंदाजे ४५ सेंटीमीटर लांब असूनही, रुंदी आणि उंची इव्होक (४८०३ x २०३२ x १६६५ विरुद्ध ४३५५ x १९८५ x १६०५) पेक्षा किंचित भिन्न आहे. हे रेंज रोव्हर स्पोर्टपेक्षा सुमारे 5 सेमी लहान आहे आणि क्लासिक रेंज रोव्हरपेक्षा 20 सेमी लहान आहे, परंतु इतर परिमाणांमध्ये देखील कमी आहे. याशिवाय, कारमध्ये रिडक्शन रेंज नाही, परंतु पर्यायी रीअर डिफरेंशियल लॉक ऑफर करते.

रेंज रोव्हर वेलारची सुरक्षा यंत्रणा केवळ चालक आणि प्रवाशांना सक्रिय संरक्षणच देत नाही तर टक्कर टाळण्यासही मदत करते. सहा एअरबॅग्स व्यतिरिक्त, मानक उपकरणेसंपूर्ण संच समाविष्ट आहे इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली: डायनॅमिक स्थिरता नियंत्रण (DSC), अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), वितरण ब्रेकिंग फोर्स(EBD), ट्रॅक्शन कंट्रोल (ETC), कॉर्नरिंग ब्रेक कंट्रोल (CBC), रोलओव्हर प्रिव्हेन्शन कंट्रोल (RSC), इमर्जन्सी ब्रेक असिस्ट (EBA). याव्यतिरिक्त, डेटाबेसमध्ये आधीपासूनच एलईडी हेडलाइट्स, क्रूझ कंट्रोल आणि स्पीड लिमिटर, एक स्वायत्त समाविष्ट आहे आपत्कालीन ब्रेकिंग(AEB), लेन निर्गमन चेतावणी प्रणाली. अतिरिक्त प्रणालीसमाविष्ट करा अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रणक्यू असिस्ट आणि इंटेलिजेंट इमर्जन्सी ब्रेकिंग (IEB), अडॅप्टिव्ह हेडलाइट्स, लेसर हाय बीम तंत्रज्ञान, तसेच थकवा मॉनिटरिंग सिस्टम, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, ट्रॅफिक चिन्ह ओळखणे आणि इतर उपकरणांसह.

पूर्ण वाचा

या वर्षी, जागतिक चिंतेतील मोठ्या संख्येने नवीन उत्पादने वाहनचालकांच्या लक्षात आणून देण्यात आली - त्यापैकी नवीन रेंज रोव्हर वेलार होते, ज्याने जगभरातील कार उत्साही लोकांचे त्वरित लक्ष वेधून घेतले. कारने इतर गोष्टींबरोबरच एक चांगला अनुनाद निर्माण केला, कारण त्याबद्दलची माहिती तोपर्यंत लपविली गेली होती शेवटचा क्षण- जसे तुम्हाला माहिती आहे, ब्रिटीश कारस्थानाशिवाय जगू शकत नाहीत, म्हणून त्यांनी शेवटपर्यंत सर्व डेटा गुप्त ठेवला नाही. केवळ ऑटो शोमध्ये रेंज रोव्हर विलारची वैशिष्ट्ये शोधणे शक्य झाले.

मला या वस्तुस्थितीमुळे खूप आनंद झाला की उत्पादन कंपनीने संकल्पना सादर करण्यात वेळ वाया घालवला नाही, ज्या बहुतेकदा केवळ योजनांमध्येच राहतात, कदाचित 1968 पासून घडामोडी चालू आहेत. तयार झालेले उत्पादन सर्वसामान्यांना सादर करण्यात आले उत्पादन कार.

नवीन रेंज रोव्हर वेलारचे परिमाण

तज्ञांच्या मते, मॉडेल श्रेणीमध्ये कारने त्याच्या मोठ्या भावाच्या रेंज रोव्हर स्पोर्ट नंतर त्याचे योग्य स्थान घेतले, ज्याची लांबी 11.5 सेंटीमीटरने वाढली होती. इतर मितीय लक्षात घेता श्रेणी वैशिष्ट्येरोव्हर वेलार, खालील गोष्टी लक्षात घेतल्या जाऊ शकतात:

• कार रुंदी 193 सेंटीमीटर;
• कारची लांबी 480 सेंटीमीटरपेक्षा किंचित जास्त आहे;
• वाहनाची उंची 166 सेंटीमीटर होती;
• शक्तिशाली व्हीलबेस 284 सेंटीमीटरची रक्कम;
• वाहनाच्या ग्राउंड क्लीयरन्समध्ये दोन पोझिशन आहेत - स्प्रिंग सस्पेंशनवर 21.3 सेंटीमीटर आणि वायवीय वर 20.5.

मुख्य वैशिष्ट्ये आणि वैशिष्ट्ये

आज वाहन अनेक ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध आहे. अनेक आहेत सामान्य वैशिष्ट्येरेंज रोव्हर वेलार:

• उत्पादकांनी अनेक उपकरणे पर्याय ऑफर केले पॉवर युनिट्स- एकूण पाच आवृत्त्या आहेत - तीन डिझेल आणि दोन पेट्रोल. प्राधान्यांवर अवलंबून, खरेदीदार त्याच्यासाठी सर्वात योग्य वाटणाऱ्या वैशिष्ट्यांसह इंजिन निवडण्यास सक्षम असेल;
• कोणत्या इंजिनला प्राधान्य दिले जाते याची पर्वा न करता, कार आठ-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह सुसज्ज असेल;
• ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि अद्वितीय प्रणालीटेरेन रिस्पॉन्स वाहनाला एक आदर्श क्रॉस-कंट्री एसयूव्ही बनवते.

कडून रेंज रोव्हर विलार खरेदी करा अधिकृत प्रतिनिधीमॉस्को मध्ये निर्माता. कारची किंमत कॉन्फिगरेशन आणि अतिरिक्त पर्यायांवर अवलंबून असेल.

2017-2018 मॉडेल वर्षासाठी लँड रोव्हर नवीन वस्तू पुन्हा भरल्या गेल्या आहेत नवीन मॉडेल– मध्यम आकाराचा क्रॉसओवर रेंज रोव्हर वेलार, ज्याचा अधिकृत प्रीमियर 2017 च्या वसंत ऋतूमध्ये जिनिव्हा येथे होईल. पुनरावलोकनात तपशील, रेंज रोव्हर वेलारचे कॉन्फिगरेशन, किंमत, फोटो आणि व्हिडिओ, जे इव्होक आणि आरआर स्पोर्टमध्ये एक स्थान व्यापतील.

हे मनोरंजक आहे की यावेळी ब्रिटीशांनी ही संकल्पना दर्शविली नाही, परंतु त्वरित एक उत्पादन कार सादर केली, ज्याचे स्वरूप त्यांनी प्रीमियरपर्यंत जवळजवळ गुप्त ठेवण्यात व्यवस्थापित केले. वेलार नावासाठी, ते 1968 मध्ये ब्रँडच्या पहिल्या प्रोटोटाइपसाठी वापरले गेले.

नवीन 2017-2018 रेंज रोव्हर वेलार ऑल-टेरेन वाहनाचा बाह्य भाग समोरच्या बाजूच्या झुकण्याच्या मोठ्या कोनांसह अतिशय प्रभावी दिसतो. मागील खिडक्या, काळ्या खांबांसह स्टर्नच्या दिशेने वळलेले छत आणि मोठे रिम्स, जे 18 ते 22 इंचांच्या श्रेणीमध्ये उपलब्ध आहेत. अरुंद समोर आणि मागील प्रकाश उपकरणे किंचित बाजूच्या भिंतींवर पसरलेली आहेत, फॅमिली फॉल्स रेडिएटर लोखंडी जाळी प्राप्त झाली आहे नवीन डिझाइनजाळी, दरवाजा सामानाचा डबाडिफ्यूझरसह शीर्षस्थानी, मागील बम्परफॅशनेबल सिल्व्हर ट्रिम आणि मोठ्या डायमंड-आकाराच्या पाईप्सने सजवलेले एक्झॉस्ट सिस्टमकेंद्राच्या जवळ गेले.

आर-डायनॅमिक आवृत्तीमधील ब्रिटीश नवीन कारला वेगवेगळे बंपर मिळाले, हवेचे अनुकरण न करता एक हुड आणि शरीराच्या रंगाशी जुळणारे छत पेंट केले गेले, परंतु मानक आवृत्तीमध्ये काळे छत आहे. टेस्ला इलेक्ट्रिक कारप्रमाणेच रेंज रोव्हर वेलारच्या दारांवरील हँडल मागे घेण्यायोग्य आहेत.

लँड रोव्हर रेंज रोव्हर ब्रँडचे वाहन केवळ बाहेरूनच नाही तर आतूनही ओळखता येते. फ्रंट पॅनल ब्रँडच्या कौटुंबिक शैलीमध्ये बनविलेले आहे आणि ते इतर मॉडेलपेक्षा वेगळे नाही, परंतु नवीन ब्रिटिश ऑल-टेरेन वाहनाच्या जवळजवळ सर्व कार्यांचे नियंत्रण आता टच पॅनेल आणि स्क्रीनवर प्रदर्शित केले जाते.

फक्त मूलभूत उपकरणे ॲनालॉग उपकरणांसह सुसज्ज आहेत, अधिक महाग आवृत्त्यांमध्ये, डॅशबोर्डऐवजी 12.3-इंच स्क्रीन स्थापित केली आहे आणि मध्यवर्ती कन्सोलवर दोन 10-इंच स्क्रीन आहेत. मल्टीमीडिया प्रणालीप्रो ड्युओला स्पर्श करा, तसे, शीर्षस्थानी आपण 30 अंशांच्या श्रेणीमध्ये झुकणारा कोन समायोजित करू शकता. स्टीयरिंग व्हील आणि डॅशबोर्डवर टच पॅनल्स देखील आहेत.

अर्थात, अनेकांना लगेच एक प्रश्न पडला: हे सर्व इलेक्ट्रॉनिक्स थंडीत कसे कार्य करेल? ब्रिटीश कंपनीचे प्रतिनिधी हे नाकारत नाहीत की -20 किंवा त्याहून अधिक तापमानात, आभासी बटणे दाबण्याची प्रतिक्रिया कमी होऊ शकते, परंतु ते वचन देतात की सर्वकाही टच स्क्रीनपटकन उबदार व्हा, म्हणून काही गंभीर समस्यानसावे.

परिमाणे 2017-2018 रेंज रोव्हर वेलार क्रॉसओवर 4803 मिमी लांब, 1930 मिमी रुंद, 1665 मिमी उंच आणि 2874 मिमी चा व्हीलबेस आहे.

वाहनाच्या कॉन्फिगरेशनची पर्वा न करता, नवीन उत्पादन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित शॉक शोषकांनी सुसज्ज आहे, स्प्रिंग सस्पेंशनवरील ग्राउंड क्लीयरन्स 213 मिमी आहे आणि वायवीय घटकांसह आवृत्तीमध्ये ते 205 मिमी आहे. परंतु नंतरच्या प्रकरणात, ग्राउंड क्लीयरन्स 251 मिमी पर्यंत वाढविला जाऊ शकतो आणि 105 किमी / तासापेक्षा जास्त वेगाने गाडी चालवताना, लोड करताना, मागील भाग पूर्ण 50 मिमीने कमी केला जाऊ शकतो;
स्प्रिंग सस्पेंशनसह वेडिंगची खोली 600 मिमी आहे आणि वायवीय निलंबनासह ती 650 मिमी आहे.

सामानाच्या डब्याची क्षमता, पडद्याखाली लोडिंग लक्षात घेऊन, 632 लीटर आहे आणि मागील सोफाच्या मागील बाजूस दुमडलेला (40:20:40 च्या प्रमाणात दुमडलेला) क्षमता 1713 लीटरपर्यंत वाढते. भूगर्भात एक अरुंद गोदी आहे.

नवीन मॉडेलच्या मनोरंजक सोल्यूशन्ससाठी, ते संपूर्णपणे लक्षात घेण्यासारखे आहे एलईडी ऑप्टिक्स, जे नियमित मॅट्रिक्सपासून 4 डिझाइनमध्ये उपलब्ध आहे शीर्ष पर्यायउच्च बीमच्या लेसर-फॉस्फर विभागांसह, जे 550 मीटर पर्यंतच्या अंतरावर रस्ता प्रकाशित करण्यास सक्षम आहेत. खुर्च्या पूर्ण करण्याचा पर्याय म्हणून, आपण महागड्या क्वाड्राट फॅब्रिकची मागणी करू शकता, ज्यामध्ये 30% लोकर असतात.

क्रॉसओव्हर बॉडीसाठी, कंपनीचा दावा आहे की त्यात बरेच काही आहे कमी गुणांकड्रॅग (F-Pace साठी फक्त 0.32 विरुद्ध 0.34). या वर्गातील हा विक्रमी आकडा नसला तरी तो अतिशय योग्य आहे. मागे घेण्यायोग्य झाल्यामुळे असे संकेतक प्राप्त करणे शक्य झाले दार हँडल, जवळजवळ सपाट तळ, छतावरील रेलचा अभाव आणि बॉडी पॅनेलमधील अंतर कमी. चालू मागील खिडकीतेथे कोणतेही वाइपर नाही आणि त्याची स्वच्छता येणार्या हवेच्या प्रवाहाद्वारे सुनिश्चित केली जाईल, जी छतावरून विशेष स्लॉटद्वारे निर्देशित केली जाते.

तपशीलरेंज रोव्हर वेलार 2017-2018.
नवीन ब्रिटीश क्रॉसओवर पूर्वी सादर केलेल्या जग्वार एफ-पेसच्या सर्वात जवळचा आहे. दोन्ही मॉडेल्स समान व्हीलबेस आकारासह समान ॲल्युमिनियम IQ प्लॅटफॉर्म सामायिक करतात. क्रॉसओवरवरील सस्पेंशन पूर्णपणे स्वतंत्र आहे, समोर डबल-विशबोन आणि मागील बाजूस मल्टी-लिंक, डिस्क ब्रेक्स, प्रबलित मोटरसह इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग आहे.
वेलार निर्मात्याने एफ-पेसच्या वर स्थित आहे, म्हणून ड्राइव्ह, कॉन्फिगरेशनची पर्वा न करता, पूर्णपणे पूर्ण आहे आणि इंजिन फक्त 8 ZF स्वयंचलित ट्रांसमिशनने सुसज्ज आहेत. आधीच मध्ये मूलभूत कॉन्फिगरेशनकार प्रोप्रायटरी टेरेन रिस्पॉन्स सिस्टमसह सुसज्ज आहे; ऑटोमॅटिक मोडसह प्रगत टेरेन रिस्पॉन्स 2 कॉम्प्लेक्स एक पर्याय म्हणून ऑफर केले गेले आहे, जे इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित रीअर क्रॉस-एक्सल डिफरेंशियल लॉकसह टॉप व्हर्जनमध्ये मानक आहे. ना धन्यवाद ऑल-व्हील ड्राइव्हआणि प्रभावी ग्राउंड क्लीयरन्स, विशेषतः सह हवा निलंबनरेंज रोव्हर वेलार 2500 किलो पर्यंत एकूण वजनासह ट्रेलर टोइंग करण्यास सक्षम आहे,

रेंज रोव्हर वेलारच्या पेट्रोल आवृत्त्या:

• चार-सिलेंडर 2.0-लिटर इंजिनसह रेंज रोव्हर वेलार P250 (250 hp 365 Nm) 0 ते 100 mph पर्यंत 6.7 सेकंदात वेग वाढवते, कमाल वेग 217 मैल ताशी, सरासरी वापरइंधन 7.6 लिटर.
• सहा-सिलेंडर 3.0-लिटर इंजिन (380 hp 450 Nm) सह रेंज रोव्हर वेलार P380 5.7 सेकंदात पहिल्या शंभरापर्यंत शूट करते, कमाल वेग इलेक्ट्रॉनिकदृष्ट्या 250 mph इतका मर्यादित आहे, एकत्रित ड्रायव्हिंग मोडमध्ये इंधन वापर 9.7 लिटर आहे.

रेंज रोव्हर वेलारची डिझेल आवृत्ती:

• चार-सिलेंडर 2.0-लिटर टर्बो डिझेल इंजिन (180 hp 430 Nm) सह रेंज रोव्हर वेलार D180 8.9 सेकंदात 100 mph पर्यंत वेग वाढवते, सर्वोच्च गती 209 mph आहे, इंधनाचा वापर माफक आहे, प्रति शंभर फक्त 5.4 लिटर आहे.
• रेंज रोव्हर वेलार D240 2.0-लिटर टर्बोडीझेल (240 hp 500 Nm) सह 7.3 सेकंदात 0 ते 100 mph पर्यंत प्रवेग व्यायाम करते, कमाल साध्य वेग 217 mph आहे, वापर डिझेल इंधन 5.8 लिटर आहे.
• रेंज रोव्हर वेलार डी३०० हे सहा-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डिझेल इंजिन (३०० एचपी ७०० एनएम) ने सुसज्ज आहे, नवीन उत्पादन ६.५ सेकंदात १०० मैल प्रति तासापर्यंत पोहोचवते, २४१ मैल प्रति तासाचा उच्च वेग आणि ६.४ लिटर प्रति शंभर किलो मीटर जड इंधन वापरते. .

किंमत आणि पर्यायनवीन रेंज रोव्हर वेलार.
रशियामध्ये खरेदी करा नवीन वेलारते 2017 च्या शरद ऋतूमध्ये शक्य होईल. यूकेमध्ये, नवीन उत्पादनाची विक्री उन्हाळ्यात 45,000 ते 85,000 पौंड स्टर्लिंग किंवा 49,900 ते 89,300 डॉलर्सच्या किंमतीच्या श्रेणीत सुरू होईल. म्हणून आम्ही असे गृहीत धरू शकतो की रशियामध्ये मूलभूत आवृत्तीमध्ये रेंज रोव्हर वेलारची किंमत अंदाजे 3,900,000 रूबल असेल. अर्थात, ऑलराउंड कॅमेरे, फोर-झोन क्लायमेट कंट्रोल, व्हेंटिलेशन आणि मसाजसह फ्रंट सीट्स, अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, यासह पर्याय म्हणून उपलब्ध उपकरणांमुळे किंमती वाढतील. विहंगम दृश्य असलेली छप्पर, तसेच सुरक्षा प्रणालींची संपूर्ण यादी आणि इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक: ट्रॅफिक साइन रेकग्निशन आणि रिव्हर्स ट्रॅफिक डिटेक्शन, क्यू असिस्ट आणि इंटेलिजेंट इमर्जन्सी ब्रेकिंग, ऑटोनॉमस इमर्जन्सी ब्रेकिंगसह ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, पार्क सहाय्यआणि प्रगत टो असिस्ट, 360° पार्किंग मदत, लेन निर्गमन चेतावणीआणि लेन कीप असिस्ट.

रेंज रोव्हर वेलारला निर्मात्याने असे स्थान दिले आहे दर्जेदार एसयूव्ही, प्रीमियम विभागाशी संबंधित. गेल्या वर्षी मार्चमध्ये ही कार प्रथमच सादर करण्यात आली होती, परंतु रशियामध्ये ती ऑक्टोबरमध्येच विक्रीसाठी उपलब्ध झाली.

या वसंत ऋतूमध्ये नवीन रेंज रोव्हर सोडण्यात आले Velar पुनरावलोकन: मॉडेलला आणखी आधुनिक कार्यक्षमता आणि आधुनिक, मनोरंजक डिझाइन प्राप्त झाले आहे.

रचना

बाहेरून, 2018 रेंज रोव्हर वेलार मागील आवृत्त्यांच्या तुलनेत थोडे बदलले आहे. मौलिकता आणि वेगळेपण अजूनही शोधले जाऊ शकते. पण आता मॉडेल अधिक सार्वत्रिक होत आहे. सह नवीनतम श्रेणीशहराबाहेरील सहलीवर आणि स्टेटस रिसेप्शन, पार्टी किंवा ऑफिस या दोन्ही ठिकाणी रोव्हर मालकांचे नक्कीच लक्ष वेधले जाणार नाही. एक कार सर्वत्र पूर्णपणे योग्य असेल. शेवटी, यात क्लासिक एसयूव्हीची विश्वासार्हता आणि सामर्थ्याने स्टाईलिश स्टेटस कारची परिष्कृतता एकत्र केली.

बाह्य

लँड रोव्हर रेंज रोव्हर वेलारने शक्य तितके तांत्रिक तयार करण्याचा प्रयत्न केला, हे विसरू नका बाह्य वैशिष्ट्ये. बाजारातील आवृत्त्या केवळ रंगातच भिन्न नसतात. येथे आकार देखील किंचित बदलू शकतात.

मूलभूत संकल्पना मॉडेल श्रेणीपूर्णपणे संरक्षित. ते घटक देखील जोडले गेले आहेत जे कारला अधिक रहस्यमय आणि त्याच वेळी अधिक कार्यक्षम बनवतात. निर्मात्याने कोणतीही तरतूद केलेली नाही अनावश्यक तपशील. प्रत्येक तपशीलाचा स्वतःचा उद्देश असतो.

प्रत्येकाच्या लक्षात येणारी पहिली गोष्ट म्हणजे चाकांच्या कमानी किती मोठ्या झाल्या आहेत. आकारात लक्षणीय वाढ केल्यामुळे, त्यांना त्वरित एसयूव्हीच्या नवीन पिढीतील सर्वोत्कृष्ट म्हणून ओळखले गेले.

शरीराचा आकार देखील किंचित वाढला आहे, काच रुंद झाली आहे आणि कार स्वतःच आकारात वाढली आहे. हे सर्व एसयूव्हीच्या विशेष स्थितीवर अधिक जोर देण्यास मदत करते.

आतील

नवीन रेंज रोव्हर वेलारमध्ये सुज्ञ इंटीरियर आहे. त्याच वेळी, तेथे सर्वकाही अत्यंत कार्यात्मक आणि व्यावहारिक आहे.

लँड रोव्हरने हे मॉडेल तयार करताना नेहमीची फिजिकल बटणे सोडून देणे निवडले. ते सर्वत्र आणि सर्वत्र संवेदनांनी बदलले आहेत. आता सुपरन्यु तंत्रज्ञान कारच्या ऑपरेशनच्या सर्व पैलूंमध्ये घुसले आहे: हवामान नियंत्रण, ऑडिओ सिस्टम आणि नेव्हिगेशन सेट करणे. स्टीयरिंग व्हीलवर टच स्क्रीन देखील आहे.

कारच्या आत सर्व काही त्यानुसार केले जाते शेवटचा शब्दतंत्रज्ञान. परंतु येथे असामान्य काहीही शोधणे अत्यंत कठीण आहे. क्लासिक इंटीरियर उपकरणे येथे प्रबळ आहेत.

अत्यंत आरामदायी पुढच्या जागा विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहेत. ते आरामदायक स्थितीत समायोजित केले जाऊ शकतात आणि मालिशर स्थापित केले जाऊ शकतात. मणक्याच्या समस्यांपासून मुक्त होण्याचे दीर्घकाळ स्वप्न पाहणाऱ्यांनाही शरीरशास्त्रीय बॅकरेस्ट तुम्हाला आरामदायी वाटू देईल.

पर्याय आणि किंमती

2018 रेंज रोव्हर वेलार तीन ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध आहे.

IN मूलभूत आवृत्तीउपलब्ध:

• पार्किंग सेन्सर्स;
• आवाज नियंत्रण पर्याय;
• 8 स्पीकर्ससह आधुनिक ऑडिओ सिस्टम;
• suede-trimmed जागा;
• सामानाच्या डब्याचे यांत्रिक ड्राइव्ह;
• एलईडी हेडलाइट्स;
• 18-इंच चाके.

रेंज रोव्हरची सर्वात विस्तारित आवृत्ती वेलर कॉन्फिगरेशनअतिरिक्त कार्यक्षमता आहे. त्यापैकी:

• आभासी टूलबार;
• मागील दृश्य कॅमेरा;
• 20-इंच चाके;
• नेव्हिगेशन प्रणाली;
• अधिक कार्यक्षम आधुनिक ऑडिओ सिस्टम.

कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, किंमती लक्षणीय भिन्न असतील. शिवाय: भविष्यात, सुरुवातीला निवडलेले पुरेसे नसल्यास काही पर्याय आणि उपकरणे खरेदी केली जाऊ शकतात पूर्ण पॅकेज. किंमती 3.8-7.2 दशलक्ष रूबलच्या श्रेणीत बदलतात.

SE आवृत्ती सर्वात विस्तारित आहे. या वास्तविक एसयूव्हीउच्चभ्रू वर्ग, जो अगदी पक्षपाती क्लायंटच्या गरजा पूर्ण करण्यास सक्षम असेल.

तपशील

नवीन रेंज रोव्हर वेलारमध्ये अत्याधुनिक तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत. हे समजण्यासारखे आहे, कारण कोणत्याही, अगदी कठीण, अंतरांवर मात करण्यासाठी एसयूव्ही शक्तिशाली असणे आवश्यक आहे.

मॉडेल श्रेणी पॅरामीटर्समध्ये हे समाविष्ट आहे:

• 60 लिटर क्षमतेची इंधन टाकी;
• कार जास्तीत जास्त 209 किमी/ताशी वेग घेऊ शकते;
• 8.9 लिटर प्रति 100 किमी वापरतात;
• इंजिन पॉवर 180 एचपी;
• चार-चाक ड्राइव्ह;
• कार 4.9-6.9 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवू शकते;
• स्वयंचलित प्रेषण;
• कार वजन 1.8 टन;
• ग्राउंड क्लीयरन्स 21.3 सेमी;
• 1730 लिटर - सामानाच्या डब्याचे प्रमाण.

वर्णनात कारचे परिमाण देखील समाविष्ट आहेत:

• रुंदी 1.7 मीटर,
• लांबी 4.8 मीटर;
• उंची 1.66 मी.

कारची कोणती आवृत्ती निवडली आहे यावर अवलंबून, काही पॅरामीटर्स थोडे वेगळे असू शकतात. या कारणास्तव, खरेदी करण्यापूर्वी, आपल्याला विशिष्ट मॉडेलमध्ये कोणती शक्ती वैशिष्ट्ये आणि परिमाण आहेत हे स्पष्ट करणे आवश्यक आहे.