जेव्हा यामाहाने एक गंभीर उपयुक्ततावादी स्नोमोबाईल विकसित केली, तेव्हा त्याने विद्यमान शक्तिशाली स्पोर्ट्स मशीन्सचा आधार घेतला नाही, परंतु तरीही त्यात थोडीशी खेळीपणा जोडली. कंटाळवाणा वर्कहॉर्स म्हणून यामाहा आरएस वायकिंग प्रोफेशनलला सूट देऊ नका. या हिवाळ्यातील ट्रकला उत्कृष्ट वारसा आहे, तो कार्य करतो आणि तुम्हाला शिट्टी कशी वाजवायची हे माहित आहे!

यामाहाच्या चाहत्यांना माहीत आहे की, आरएस वायकिंग प्रोफेशनल स्नोमोबाईल्स ए-आर्म सस्पेंशनसह लिक्विड-कूल्ड आहेत. आधुनिक आवृत्ती हवा थंड करणेवायकिंग ५४० (वायकिंग ५४०). तसे, आपल्याला या विशिष्ट मॉडेलची आवश्यकता असल्यास, ते कॅनडा, स्कॅन्डिनेव्हिया आणि रशियामध्ये अजूनही खूप लोकप्रिय आहे. स्की रिसॉर्ट्स, बचाव सेवा आणि स्नोमोबाईलिंग क्लबमध्ये लोकप्रिय, Yamaha VK 540 आता त्याच्या लिक्विड-कूल्ड जेनेसिस 120 इंजिनसह अधिक शक्तिशाली RS वायकिंग प्रोफेशनलपेक्षा जवळजवळ तिप्पट शक्तिशाली आहे.

वायकिंग प्रोफेशनल स्वतंत्र फ्रंट सस्पेंशन स्नोमोबाईलला उलट करताना बर्फात अडकू नये म्हणून मदत करते

विशेष म्हणजे, यामाहाच्या परफॉर्मन्स स्लेज, व्हायकिंग 540 आणि आरएस वायकिंग प्रोफेशनल या दोन्ही स्नो वर्ल्डमध्ये एक निष्ठावान फॉलोअर्स आहेत. यामाहा स्नोमोबाईल्स ग्रहावरील काही अतिदुर्गम आणि दुर्गम ठिकाणी भार उचलताना आढळतात, परंतु त्या अगदी सहजपणे सर्वात मोहक स्की स्लोपवर आढळू शकतात, ज्यांनी त्यांची स्की मोडली आहे अशा असह्य स्कीयरला पळवून नेले आहे.

आणि जर आमचे दीर्घकाळचे आवडते Yamaha Viking 540 (Snowmobile Yamaha Viking 540) ची क्षमता 535 cm³ टू-स्ट्रोक यामाहा इंजिनने मर्यादित असेल, तर त्याचे जुळे यामाहा आरएस वायकिंग प्रोफेशनल (यामाहा वायकिंग प्रोफेशनल) सिद्ध 973 सीसी 4- सह. स्ट्रोकने त्यांना तिप्पट केले. टॅपवर 120 हॉर्सपॉवरसह, RS वायकिंग प्रोफेशनल उच्च-टॉर्क लिक्विड-कूल्ड इंजिन आणि थ्री-स्पीड ट्रान्समिशनमुळे अधिक चांगले टॉव करू शकते आणि उंच चढू शकते. बहुतेक वापरकर्ते नियमित फॉरवर्ड गियरमध्ये वाहन चालवण्याबद्दल खूप आनंदी आहेत, परंतु आवश्यक असल्यास उच्च शक्ती, नंतर फक्त स्नोमोबाईल थांबवा, वर स्विच करा डाउनशिफ्टआणि कोणतीही समस्या नाही. बरं, हे कदाचित पुनरावृत्ती करण्यासारखे नाही, अर्थातच एक उलट आहे.

उच्च/कमी गिअरबॉक्सेसवर रिव्हर्स गियर मानक आहे

यामाहा आरएस वायकिंग प्रोफेशनल स्नोमोबाइलची रचना उपयुक्ततावादी स्नोमोबाईल म्हणून करण्यात आली असल्याने, ती यामाहाच्या सर्वात प्रगत 4-स्ट्रोक इंजिनसह सुसज्ज आहे. जेनेसिस 120 विशेषतः स्नोमोबाइल इंजिन म्हणून डिझाइन केले होते, म्हणजे. उच्च टॉर्क सह आणि उच्च कार्यक्षमता, प्रणालीमुळे इंधन इंजेक्शन. एअर-कूल्ड वायकिंग 540 इंजिनमध्ये देखील भरपूर टॉर्क आहे, परंतु 2-स्ट्रोक असल्याने, ते त्याच्या मध्यम-श्रेणी पातळीवर पोहोचल्यानंतर हळूहळू शक्ती गमावते. 4-स्ट्रोक RS वायकिंग प्रोफेशनल तीनपट जास्त खेचते, सुमारे 8200rpm वर पोहोचते, ज्यामुळे ते VK 540 साठी एक उत्कृष्ट बदली बनते. आणि लिक्विड-कूल्ड इंजिनमध्ये तुलनेने उच्च 11.3 कॉम्प्रेशन रेशो असला तरी, ते नियमित 87- वर चांगले चालते. ऑक्टेन पेट्रोल.

आरएस वायकिंग प्रोफेशनल चेसिस विशेषतः जेनेसिस 120 साठी डिझाइन केले आहे, एक कठोर डेल्टाबॉक्स चेसिस आहे ज्यामध्ये सुधारित हाताळणीसाठी कमी मध्य-इंजिन स्थिती आहे. Yamaha ची YVXC ड्राइव्ह सिस्टीम तीन-स्पीड ट्रान्समिशनसह कार्य करते आणि जेव्हा तुम्हाला थांबावे लागते तेव्हा तुम्ही पूर्णपणे ड्युअल-पिस्टन डिस्क ब्रेक सिस्टमवर अवलंबून राहू शकता. ब्रेक डिस्क हवेशीर असतात, ज्यामुळे संरचनेचे एकूण वजन कमी होते आणि कूलिंग सुधारते ब्रेक सिस्टम. अशाप्रकारे, यांत्रिक डिस्क ब्रेकसह सुसज्ज असलेल्या वायकिंग 540 (व्हीके 540) पेक्षा ही एक लक्षणीयरीत्या आधुनिक आवृत्ती आहे.

ए-हात

फ्रंट सस्पेन्शन डिझाइनमध्ये स्पष्ट अपडेट्स केले गेले आहेत. Yamaha Viking 540 snowmobile 1980 च्या दशकाच्या सुरुवातीस यामाहा डिझायनर्सनी विकसित केलेल्या टेलिस्कोपिक स्ट्रट्सचा वापर करते. वायकिंग प्रोफेशनल (व्हीके प्रोफेशनल) लांब ए-आर्म्ससह एकत्रित लहान स्किड स्पिंडल्स वैशिष्ट्यीकृत दुस-या पिढीतील विशबोन डिझाइन ऑफर करते. कॅम्बर आकार चांगला विचार केला आहे आणि RS वायकिंगला खडबडीत भूभाग आणि खोल बर्फात नेव्हिगेट करण्यात मदत करण्यासाठी डिझाइन केले आहे. व्हीके प्रोफेशनल स्कीचा ट्रॅक व्हीके 540 च्या 960 मिमीपेक्षा 125 मिमी रुंद (1085 मिमी) आहे. शिवाय, तुम्हाला आढळेल की यामाहा प्रोफेशनल त्याच्या 355kg वजनासाठी अगदी चपळ आहे, कारण यामाहा अभियंत्यांनी त्याला 23-डिग्रीचा कोन दिला आहे. रेखांशाचा कलगुळगुळीत मॅन्युव्हरिंगसाठी व्हील स्टीयरिंग अक्ष. आरएस वायकिंगचे हँडलबार उत्तम टॅकिंग सुनिश्चित करण्यासाठी योग्य रुंदीचे आहेत आणि त्यांना समायोजित करण्यायोग्य गरम पकड आहेत. एक "माउंटन" जम्पर देखील आहे जो आपल्याला स्टीयरिंग व्हीलवर आपले हात अरुंद जागेत युक्तीसाठी आवश्यक असलेल्या स्थितीत हलविण्याची परवानगी देतो. काळजी करण्याची गरज नाही, आरएस वायकिंग प्रोफेशनलमध्ये उत्कृष्ट फ्लोटेशन आहे आणि रुंद प्लास्टिक स्की आणि स्वतंत्र डबल विशबोन फ्रंट सस्पेंशन यांच्या परिपूर्ण संयोजनामुळे पावडरमध्ये सहज हलते.

ए-आर्म सस्पेंशन यामाहा आरएस वायकिंग प्रोफेशनलला त्याची अतुलनीय हाताळणी देते

यामाहा वायकिंग प्रोफेशनल (व्हीके प्रोफेशनल) च्या मागे गंभीर दिसत आहे अभियांत्रिकी उपाय. मागील टोकस्नोमोबाईल लक्षणीयरीत्या लांबलचक आहे, ज्यामुळे ते अडथळ्यांवर सहज मात करू शकते आणि स्नोमोबाईल उलटताना बर्फात स्वतःला गाडण्याची परवानगी देत ​​नाही. आणि याव्यतिरिक्त, स्नोमोबाईलचा भार वाढवताना किंवा कमी करताना शॉक शोषक आणि स्प्रिंग त्वरीत समायोजित करणे शक्य आहे.

मालवाहू जागा.

एकात्मिक सह उच्च, रुंद आरएस वायकिंग व्यावसायिक आसन सामानाचा डबा ProAction Plus मागील सस्पेंशन आणि 3962mm ट्रॅक वर स्थित आहे. आरएस वायकिंगचा मागील प्रवासी आसन विभाग काढता येण्याजोगा आहे, ज्यामुळे मागील मालवाहू क्षेत्रामध्ये सामान ठेवण्यासाठी अधिक जागा निर्माण होते. सीट कव्हर उघडा आणि दोरी, साधने, हाताची विंच किंवा फक्त स्नॅक ठेवण्यासाठी एक प्रशस्त जागा खाली ठेवा.

सर्व 120 वायकिंग घोडे सुरू करण्यासाठी की चालू करा

यामाहा आरएस वायकिंग प्रोफेशनल स्नोमोबाईल हे आधीच लुप्त होत चाललेलं एक महत्त्वाचं पाऊल होतं, पण तरीही खूप लोकप्रिय यामाहा वायकिंग 540. यामाहाच्या पेटंट केलेल्या कंट्रोल्ड फ्लो डाय कास्टिंग तंत्रज्ञानामुळे ॲल्युमिनियम फ्रेम हलकी आहे, परिणामी, त्याचे उत्पादन करणे शक्य झाले. पातळ-भिंतीचे आणि त्याच वेळी अधिक टिकाऊ भाग. इंजिनमध्ये आतापर्यंतची मोठी सुधारणा आहे, ज्यामुळे नवीन RS वायकिंगमध्ये पॉवर आणि टॉर्क वाढला आहे. परंतु तुम्हाला हे देखील निःसंशयपणे कळेल की ही नवीन उपयुक्तता, त्याचे भ्रामक स्वरूप असूनही, खूपच स्पोर्टी आहे आणि ट्रॅकवर अतिशय सभ्य राइड करण्यास सक्षम आहे, त्यामुळे त्यावर नियंत्रण ठेवण्यासाठी तुम्हाला अनुभवी रायडर असणे आवश्यक आहे.

अडकलेल्या स्नोमोबाइल्स आणि त्यांच्या चालकांना वाचवण्यासाठी, अरुंद युटिलिटी ट्रेल्स राखण्यासाठी किंवा इतर कामे करण्यासाठी छोट्या स्नोमोबाइल क्लबना चांगल्या बहुउद्देशीय मशीनची आवश्यकता असते. आवश्यक कामक्लबमध्ये, आणि यामाहा आरएस वायकिंग प्रोफेशनल येथे योग्य पर्याय आहे. ते Yamaha Viking 540 प्रमाणेच विश्वसनीय आहे. ते टिकाऊ आहे समोरचा बंपर, मागील दृश्य मिरर आणि एक मानक टॉवर. हे सर्व यामाहाच्या नवीनतम युटिलिटी स्लेजला उत्कृष्ट पर्याय बनवते. आणि नक्कीच, तुम्हाला आढळेल की ट्रिपल द टॉर्क आणि ए-फ्रेम फ्रंट सस्पेंशनसह, हे स्लेज क्लबमध्ये दैनंदिन कामासाठी अधिक लोकप्रिय होईल.

संपूर्ण हिवाळ्यात उपयुक्ततावादी BRP स्नोमोबाइल्सची तुलनात्मक चाचणी ड्राइव्ह

हंगामी उपकरणांच्या दीर्घकालीन चाचणीसाठी सर्वात उद्दीष्ट आणि त्याच वेळी पुरेसा कालावधी संपूर्ण हंगाम आहे. त्यामुळे इंप्रेशन अगदी विशिष्ट आणि अनेक किलोमीटरद्वारे सत्यापित होते. उपयुक्ततावादी स्नोमोबाईल्स हा सर्वात सामान्य वर्ग आहे कारण मच्छीमार, शिकारी आणि बरेच काही यांच्यामध्ये त्यांच्याबद्दल खूप रस आहे. व्यावहारिक लोकजे स्पोर्ट्स स्नोमोबाइल विकत घेतात त्यांच्यापेक्षा. जर तुम्ही तुमची पहिली स्नोमोबाईल खरेदी करण्याची योजना आखत असाल, तर युटिलिटीसह प्रारंभ करणे चांगले आहे आणि कदाचित हा तुमचा आवडता वर्ग बनेल. हे वर्कहॉर्स अनेक लोकांना घेऊन जाऊ शकतात, स्लेज ओढू शकतात, त्यांच्या रुंद ट्रॅकसह जंगलात नेव्हिगेट करू शकतात किंवा दुसरी तुटलेली स्नोमोबाईल जंगलातून बाहेर काढू शकतात.

आमच्या चाचणी ड्राइव्हमध्ये यती 59 आणि कमांडर 600 LTD या दोन लिंक्स स्नोमोबाईल्स, तसेच 550F इंजिनसह Ski-Doo चे Skandic WT समाविष्ट होते. बाहेरून, बीआरपीच्या गुंतागुंतीमध्ये अनपेक्षित व्यक्ती त्यांना वेगळे करण्यास सक्षम असेल, कदाचित केवळ रंगाने, परंतु सर्वात मनोरंजक गोष्ट म्हणजे तुलना करणे. पॉवर युनिट्सस्नोमोबाईल्स, कारण इतर बाबतीत ते समान आहेत, भावांसारखे. सुमारे 280-300 किलो वजन, समान परिमाणे, समान बॉडी पॅनेल, स्टीयरिंग व्हील, सीट आणि ऑप्टिक्स, ते पूर्णपणे भिन्न छाप पाडतात आणि प्रत्येक स्वतःच्या खरेदीदारावर लक्ष केंद्रित करते.

पुनरावलोकन ट्रिनिटीच्या सर्वात प्रवेशयोग्य, सर्वात प्रसिद्ध आणि सर्वात पिवळ्यासह सुरू होते. त्याच्या पदनामात WT म्हणजे Widetrack, म्हणजे. अर्धा मीटर रुंदीच्या ट्रॅकवर फिरत आहे (इतर दोन स्नोमोबाईल्सची रुंदी समान आहे, परंतु हे नावात प्रतिबिंबित होत नाही). धावताना लक्षात येण्याजोगे वैशिष्ट्य म्हणजे त्याची स्की - त्यांच्या प्रोफाइलमध्ये चौकोनी किल आहे (लिंक्सचे भावंड नितळ किलसह चालतात), आणि यामुळे कोपऱ्यात असताना पॅक केलेल्या बर्फावर आणखी काही पकड मिळते. तथापि, या स्की, तसेच त्यांच्यावरील विस्तार पॅडची किंमत जवळजवळ दुप्पट आहे.

हे सौंदर्य सर्वात तेजस्वी रंगात बनविलेले आहे, ते लाल आहे आणि अंतहीन बर्फामध्ये सर्वात लक्षणीय आहे. काहींसाठी, हे एक प्लससारखे वाटेल, कारण कधीकधी जंगलातील जीवन वेळेत लक्षात येण्यावर आणि वाचवण्यावर अवलंबून असते, परंतु बरेच शिकारी आणि मच्छीमार याउलट, त्यांच्या शिकारला घाबरू नये म्हणून लपविणे आणि छद्म करणे अधिक चांगले पसंत करतात. . IN मूलभूत आवृत्तीयतीला मागील प्रवासी विभागाशिवाय ऑफर केले जाते, जे खूपच विचित्र आहे. नक्कीच, कोणतीही अडचण नाही, आपण ते थेट डीलरकडून खरेदी करू शकता आणि नंतर सीट एका मिनिटात दुप्पट होईल, परंतु तरीही हे विचित्र आहे की फॅक्टरीमधून उपयुक्ततावादी स्नोमोबाईल सुसज्ज नाही. आणि या लहान सीटची किंमत स्वतंत्रपणे 30,000 रूबलपेक्षा जास्त आहे. परंतु मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये, यती आणि कमांडर दोघेही ब्रँडेड टॉवर हुकसह सुसज्ज आहेत, तर स्कँडिकमध्ये फक्त टॉवरची तयारी स्थापित केली आहे. लिंक्स आणि स्कँडिक या दोहोंमधील कदाचित सर्वात लक्षात येण्याजोगा फरक म्हणजे साध्या लोखंडी रंगाच्या ऐवजी व्यक्तिनिष्ठ अधिक आनंददायी रंगातील उपकरणांचे बॅकलाइटिंग - पांढरा (स्की-डूमध्ये पिवळा आहे) आणि डीईएसएस कीची उपस्थिती.

Xtrim कमांडर आधीच विचाराधीन सर्वात गंभीर स्नोमोबाइल आहे. LTD पॅकेज हायकिंगसाठी उपयुक्त असलेल्या अतिरिक्त उपकरणांनी सुसज्ज आहे, ज्यामध्ये मागील प्लास्टिक ट्रंक, एक फोल्डिंग फावडे, मागील प्रवाशासाठी पायांची विश्रांती, प्रवासी आसनासाठी बॅकरेस्ट (जे खरोखर मागील प्रवाशाला आराम देते आणि जे खरोखरच आहे. एकत्र लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी उपयुक्त), एलईडी फ्लॅशलाइटआणि सीटवर असामान्य, अधिक महाग एम्बॉसिंग. नक्कीच, आपण या सर्वांसह इतर दोन स्नोमोबाईल सुसज्ज करू शकता, परंतु या सर्व उपकरणांची किंमत 50,000 रूबलपेक्षा जास्त असेल. बॉडी पॅनेल्सचा पांढरा रंग अतिशय मोहक दिसतो, परंतु बर्फाच्या पार्श्वभूमीवर हरवला आहे. सर्वात उपयुक्त गोष्टकमांडरवर - इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या मध्यभागी त्याचे मल्टीफंक्शनल डिजिटल डिस्प्ले - अनेक मनोरंजक पॅरामीटर्स प्रदर्शित करते. तसेच, या स्नोमोबाईल आणि इतर दोन मधील फरक म्हणजे नेहमीच्या दोन ऐवजी गरम स्टीयरिंग ग्रिप आणि थ्रॉटल ट्रिगरचे दहा-पोझिशन कंट्रोल. पण तरीही सर्वात महान वेगळे वैशिष्ट्यस्वतःला गतीने प्रकट करते: प्रथम, ती तीन स्नोमोबाईल्सपैकी सर्वात वेगवान आहे, परंतु आम्ही स्वतंत्रपणे इंजिनबद्दल बोलू आणि दुसरे म्हणजे, वेगळ्या फ्रंट सस्पेंशन डिझाइनमुळे ते हाताळण्यात सर्वात स्थिर आहे. येथे ते ए-आर्म्सवर बनविलेले आहे, स्कीस विस्तीर्ण अंतरावर आहेत आणि स्टॅबिलायझर बार स्थापित करणे देखील शक्य आहे.

आता सर्वात मनोरंजक भागाकडे जाऊया - मोटर्स.

हे तीन उपकरण तीनसह सुसज्ज आहेत भिन्न इंजिन BRP, आणि प्रत्येकाच्या वर्णनाचा परिणाम संपूर्ण लेखात होऊ शकतो. उल्लेखनीय म्हणजे, स्की-डू तीन ऑफर करते विविध सुधारणास्कँडिक, 550F इंजिनसह, सर्वात परवडणारे आहे, 600ACE सुमारे 100,000 रूबल अधिक महाग आहे आणि 600E-Tec, जे आणखी 100,000 रूबल अधिक महाग आहे. आम्ही भाग्यवान आहोत की हे तीन इंजिन स्नोमोबाइलवर स्थापित केले आहेत, म्हणून वर्णन संभाव्य खरेदीदारांसाठी मनोरंजक असेल.

मध्ये लाँच करा थंड हवामान 550F सर्वात कठीण आहे - तुम्हाला चोक पूर्णपणे उघडावे लागेल आणि स्टार्टर अधिक काळ क्रँक करावे लागेल. मग ते सहसा सुरू होते, जर दंव -35 पेक्षा कमी नसेल तर ढग आजूबाजूला सर्वकाही भरतात निळा धूरइंजिन गरम होईपर्यंत. अनेकदा इंजिन पहिल्यांदा सुरू होत नाही. थोडेसे काम केल्यावर, ते थांबते आणि आपल्याला पुन्हा स्टार्टर चालू करावे लागेल. कडे बाहेर जात आहे कार्यशील तापमान, इंजिन धुम्रपान थांबवेल, परंतु जळण्याचा वास येईल दोन-स्ट्रोक इंजिनअजून थोडे तेल शिल्लक असेल. कदाचित म्हणूनच असे इंजिन यापुढे युरोपमध्ये विकले जात नाही, जेणेकरून पर्यावरणवाद्यांना राग येऊ नये. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की त्यात खनिज इंजेक्शन तेल देखील ओतले जाऊ शकते - येथे ते अजिबात मागणी नाही, जरी, अर्थातच, प्रत्येकजण आवश्यक वाटेल ते तेल भरतो. एकट्याने सायकल चालवताना हे थोडेसे चिंतेचे असते, परंतु काफिल्यात चालताना मागे असलेल्या स्लेजला त्रास होईल. तथापि, ही मोटर सर्वात सोपी आहे आणि दीर्घ मोहिमेवर ती पुनरुज्जीवित करणे सर्वात सोपी असेल, कारण त्यावर कोणतेही इलेक्ट्रॉनिक्स नाहीत आणि सर्व इलेक्ट्रिक, उदाहरणार्थ, फक्त एका फ्यूजद्वारे संरक्षित आहेत. इंजिनचा आणखी एक महत्त्व म्हणजे त्याचा लक्षणीय इंधन वापर. लांबच्या प्रवासाला जाताना, इंधनाचा पुरवठा घ्या, कारण... इंधन वाचवण्याचा प्रयत्न करून आणि अत्यंत हळू चालत असतानाही, वापर प्रति 100 किमी 20 लिटरपेक्षा कमी असण्याची शक्यता नाही. ही मोटर बऱ्याच वर्षांपासून उत्पादनात आहे आणि बीआरपीचे तज्ञ दावा करतात की त्याची विश्वासार्हता वेळेनुसार तपासली गेली आहे, जरी स्नोमोबाईल फोरमचे मालक अंदाजे दर 20,000 किमी अंतरावर मोठ्या दुरुस्तीच्या गरजेबद्दल बोलतात. आकृती अनेकांसाठी अमूर्त आहे, ते एका हंगामात निम्मे घेईल, तर इतरांसाठी ते आठवड्यातून एकदा स्नोमोबाईल वापरल्यास 20 वर्षांसाठी पुरेसे असेल. इंजिनला वाढत्या गतीने नॉन-लाइनरीली शक्ती मिळते: 4500 rpm पर्यंत इंजिन एकदम शांत आहे आणि 20 किमी/ता पेक्षा जास्त वेग घेणार नाही, परंतु नंतर पॉवरमध्ये तीव्र वाढ होते आणि स्नोमोबाईल जिवंत होते. कमाल 100-110 किमी/ता.

600ACE ही अधिक अंदाज लावणारी मोटर आहे. जोर जवळजवळ निष्क्रियतेपासून सुरू होतो. तुम्हाला ते जास्त फिरवण्याची गरज नाही, आणि हलवण्यासाठी तुम्हाला फक्त गॅस थोडा उघडावा लागेल. तुम्हाला त्याची झटपट सवय होते. मी जेवढा गॅस उघडला तेवढा मिळाला, जास्त नाही, कमी नाही. टॉर्कमधील वाढ संपूर्ण रेव्ह रेंजवर शक्य तितक्या रेषीय पद्धतीने वितरीत केली जाते आणि हे निःसंशयपणे जोडते अभिप्राय. शांतपणे जंगलातून डोकावून तुम्ही स्वतःला सहज ढकलून देऊ शकता. फोर-स्ट्रोक इंजिनला इंजेक्शन तेलाची आवश्यकता नसते, आपल्याला फक्त वेळोवेळी क्रँककेसमध्ये डिपस्टिकने तेलाची पातळी तपासण्याची आवश्यकता असते आणि ते कमीतकमी इंधन वापरते. सुमारे 10 लिटर प्रति 100 किमीचा सरासरी वापर हा एक उत्कृष्ट सूचक आहे, परंतु जेव्हा तुम्हाला इंधनासह संपूर्ण स्लेज ड्रॅग करण्याची गरज नसते तेव्हा तुम्ही दीर्घ प्रवासात याचा अनुभव घेऊ शकाल. वास एक्झॉस्ट वायूहे अजिबात जाणवत नाही, पण ते चालवण्यात खूप आनंद आहे. सिंहाचा सह एकूण परिमाणेस्नोमोबाईल तुम्हाला अशी भावना देते की तुम्ही एका प्रकारच्या मॅक्सी-स्कूटरवर जंगलातून चालत आहात. तथापि, अशी मोटर एकतर जास्त वेगवान होणार नाही, तिचा कमाल वेग सुमारे 110 किमी/तास आहे.

आता उर्वरित इंजिन, 600 E-Tec पाहू. जेव्हा स्पीडोमीटर 100-110 किमी/ताशी दाखवतो, तेव्हा असे दिसते की आताच ते खरोखर जाईल. या आकृतीच्या आधी, प्रवेग आधीच तीव्र होता, इतरांपेक्षा वेगवान, परंतु जेव्हा इंजिन पोहोचले उच्च revs, एक नवीन पिकअप आहे आणि स्नोमोबाईल 160 किमी/ताशी याहूनही मोठ्या उन्मादात पुढे नेली जाते. आश्चर्यकारक मोटर! त्याच्या स्पर्धकांच्या समान व्हॉल्यूमसह, BRP विशेषज्ञ 550 मधून 57 आणि 600ACE मधून 60 ऐवजी 115 अश्वशक्ती काढू शकले! वैशिष्ठ्य 3D RAVE व्हॉल्व्हमध्ये आहे आणि दहन कक्षाला पुरवले जाणारे इंधन अत्यंत कार्यक्षमतेने थर थराने जाळण्याची क्षमता आहे. प्रत्येक गोष्ट इलेक्ट्रॉनिक्सद्वारे नियंत्रित केली जाते, त्यात बरेच काही आहे, परंतु ते भयानक बनवत नाही; ते स्टोरेज सीझनसाठी इंजिन स्वतःचे जतन करण्यास किंवा इंजिन ब्रेक-इन कालावधी दरम्यान अत्यधिक सक्रिय ड्रायव्हिंगपासून अननुभवी ड्रायव्हरचे संरक्षण करण्यास सक्षम आहे. तथापि, हे दोन-स्ट्रोक इंजिन आधीपासूनच दोन्ही गॅसोलीनच्या गुणवत्तेवर मागणी करत आहे (पैसे न सोडणे आणि 98 च्या ऑक्टेन रेटिंगसह गॅसोलीन वापरणे चांगले नाही) आणि इंजेक्शन तेल (किमान अर्ध-कृत्रिम, परंतु कृत्रिम, अर्थातच, श्रेयस्कर आहे). जर तुम्ही या सोप्या अटी पूर्ण केल्या तर, इंजिन गाणे सुरू करेल, आणि तुम्ही त्यासोबत गाणेही गायाल, कारण... त्याचे पात्र अतिशय साहसी आहे. फक्त 800 E-Tec अधिक मजेदार आहे, परंतु ते आधीपासूनच पूर्णपणे भिन्न स्नोमोबाइलवर स्थापित केले आहे. इंधनाचा वापर जास्त नाही, 15 लिटर प्रति शंभर पर्यंत, आणि ते 550F पेक्षा लक्षणीय कमी तेल वापरते. या इंजिनमध्ये हेवी स्लेज टोइंग करण्यासाठी सर्वात प्रभावी ट्रॅक्शन राखीव आहे; आणखी एक वेगळा, अधिक शक्तिशाली व्हेरिएटर आहे, जो जाड बेल्टने फिरवला जातो. तथापि, थ्रोटल ट्रिगरचा अतिरेक करूनही, एक अननुभवी रायडर वेगाने अडकू शकतो.

थोडक्यात, आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की स्कँडिक 550F अजूनही सेवेपासून दूर असलेल्या भागांसाठी अधिक योग्य आहे, जेथे मालक स्वतः गॅरेजमध्ये नियोजित देखभाल करू शकतो आणि यासाठी त्याला लॅपटॉपमध्ये विशेष सॉफ्टवेअर किंवा कोणत्याही प्रगत ज्ञानाची आवश्यकता नाही. परंतु या प्रदेशात भरपूर इंधन आणि तेल असणे इष्ट आहे. यती 59 600ACE हे कौटुंबिक स्नोमोबाईलचे उत्तम उदाहरण आहे जे किशोर आणि वृद्ध दोघेही सहज चालवू शकतात; गतीची बतावणी नाही, परंतु आज्ञाधारक आणि आर्थिक. Xtrim Commander 600 E-Tec हे उपयुक्ततावादी स्नोमोबाईलच्या वेषात एक लाइटर आहे, जे तुम्हाला विस्तृत कार्ये करण्यास अनुमती देते आणि ड्रायव्हरला ड्रायव्हिंग करण्याची परवानगी देते. यासाठी उच्च-गुणवत्तेचे इंधन आणि वंगण आवश्यक आहे, परंतु ते व्यर्थ जाळत नाही - ते मालकाला आनंदाने आणि तिप्पट सर्वकाही परत देते.

मी एक स्नोमोबाईल विकत घेतला, तो योग्य नव्हता असे दिसून आले.

दरवर्षी स्नोमोबाईलची लोकप्रियता वाढत आहे आणि मागणीत वाढ होण्याबरोबरच उपकरणांची विक्रीही वाढत आहे. परंतु आपल्यासाठी योग्य असलेली स्नोमोबाईल कशी निवडावी? स्नोमोबाईल खरेदी करताना चूक कशी करू नये आणि नंतर पश्चात्ताप कसा करावा? मी कोणता स्नोमोबाइल निवडावा, नवीन किंवा वापरला? आम्ही या लेखातील या आणि इतर प्रश्नांची उत्तरे देण्याचा प्रयत्न करू.

वापरलेल्या उपकरणांच्या विक्रीच्या जाहिराती पाहताना, बऱ्याचदा तुम्हाला कमी मायलेज असलेल्या एक-दोन वर्षांच्या स्नोमोबाईलसाठी ऑफर येतात. हे सूचित करते की लोकांनी एकतर चुकीचा वर्ग किंवा कमी शक्ती विकत घेतली. सहसा कोणीही किमान एकदा समान वाहन चालविल्याशिवाय स्नोमोबाईल खरेदी करत नाही. आणि हे सांगणे देखील अशक्य आहे की मनोरंजनाची साधने म्हणून लोकांचा स्नोमोबाईल्सचा भ्रमनिरास झाला आहे. जेव्हा स्नोमोबाईल तीन किंवा चार वर्षांच्या ऑपरेशनमध्ये अनेक हजार किलोमीटरच्या मायलेजसह विकली जाते तेव्हा बरेच लोक आश्चर्यचकित होतात. यात काही संशयास्पद नाही. प्रथम, स्नोमोबाईल ही अशी कार नाही जी कित्येक वर्षांमध्ये हजारो किलोमीटरचा प्रवास करू शकते. दुसरे म्हणजे, स्नोमोबाईल चालवताना, एका दिवसात दोनशे किलोमीटरहून अधिक आणि एका हंगामात दोन हजारहून अधिक प्रवास करणे क्वचितच शक्य आहे (जोपर्यंत, अर्थातच, हे उत्तरेकडील प्रदेश आहेत, जेथे स्नोमोबाईल वाहतुकीचे साधन आहे) . कारण स्नोमोबाईल्स मनोरंजनासाठी किंवा शिकार किंवा मासेमारीच्या सहलींसाठी वापरल्या जातात.

आमच्या बाजारात स्नोमोबाईल दोन द्वारे दर्शविले जातात घरगुती ब्रँड(बुरान, तैगा) आणि चार प्रमुख पाश्चात्य ब्रँड (यामाहा, पोलारिस, आर्क्टिक कॅट, बीपीआर). देशांतर्गत तंत्रज्ञानहे स्नोमोबाइल्स आणि स्पेअर पार्ट्सच्या कमी किमतीमुळे, स्वस्त देखभाल (आणि अधिक वारंवार) द्वारे ओळखले जाते, परंतु ते चांगल्या विश्वासार्हतेचा अभिमान बाळगू शकत नाही. सर्वात मोठा फायदा असा आहे की सर्व सुटे भाग स्टॉकमध्ये आहेत आणि परदेशी उपकरणांसाठी उपभोग्य वस्तू वगळता सर्वकाही ऑर्डर करण्यासाठी केले जाते. स्पेअर पार्ट्ससाठी डिलिव्हरी वेळा सहसा दोन ते तीन आठवडे असतात. परदेशी उपकरणे उच्च दर्जाची आहेत, परंतु किंमत अनुरूप आहे.

स्नोमोबाईल्सच्या वर्गांबद्दल, सर्व स्नोमोबाईल्स तीन मुख्य वर्गांमध्ये विभागल्या जातात: उपयुक्ततावादी, क्रीडा आणि पर्यटन.

उपयुक्ततावादी स्नोमोबाईल्स ऑपरेशनमध्ये माहिर आहेत कठोर परिस्थिती. त्यांच्यासाठी विस्तृत ट्रॅक आहे खोल बर्फआणि रुंद स्की. हे निःसंशयपणे स्नोमोबाइलच्या हाताळणीवर परिणाम करते. युटिलिटी वाहनांसाठी इंजिन व्हॉल्यूम 500-1000 सेमी 3 आहे दोन आणि चार स्ट्रोक इंजिन. टू-स्ट्रोक स्नोमोबाईल्स चार-स्ट्रोक स्नोमोबाईलपेक्षा वेगवान आणि स्वस्त असतात, परंतु त्यांचे इंजिन आयुष्यही कमी असते. फोर-स्ट्रोक शांत असतात तसेच, उपयुक्ततावादी स्नोमोबाईलमध्ये पूर्ण वाढ झालेले डबल सीट, लगेज रॅक आणि गरम ड्रायव्हर ग्रिप असतात. जर तुम्ही मच्छीमार किंवा शिकारी असाल तर ही तुमची निवड आहे, परंतु ते फक्त मनोरंजनासाठी देखील अपरिहार्य असेल.

टूरिंग स्नोमोबाईल्सचा उपयोगितावादी ट्रॅकपेक्षा अरुंद ट्रॅक असतो आणि त्यानुसार, हाताळणी चांगली असते. पर्यटक लांब पल्ल्याच्या राइडिंगसाठी डिझाइन केलेले आहेत जास्तीत जास्त आरामचालक आणि प्रवासी. इंजिने उपयुक्ततावादी दोन आणि प्रमाणेच सादर केली जातात चार-स्ट्रोक मॉडेल. पर्यटकांना मऊ निलंबन, ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी गरम पकड आणि GPS नेव्हिगेटर देखील स्थापित केले जातात. जर तुम्ही लांबच्या सहली करत असाल तर तुमच्यासाठी फक्त एक पर्यटक स्नोमोबाईल आहे.

स्पोर्ट्स स्नोमोबाईल्स सर्व वर्गांमध्ये सर्वात हलके आहेत, उत्कृष्ट हाताळणीसाठी अतिशय अरुंद ट्रॅक आणि स्की आहेत. खोल बर्फात वापरण्यासाठी अजिबात योग्य नाही. स्पोर्ट्स मॉडेल्समध्ये, स्नोमोबाईल शक्य तितक्या हलक्या करण्यासाठी आणि जास्तीत जास्त वेग मिळविण्यासाठी सर्वकाही केले जाते. सहसा ते 170 एचपी पर्यंत फक्त दोन-स्ट्रोक इंजिन स्थापित करतात. स्पोर्ट्स स्नोमोबाइल्स सहसा सिंगल-सीट असतात, म्हणून तुम्हाला तुमच्या पत्नीला घरी सोडावे लागेल. वास्तविक एड्रेनालाईन फक्त पासून येऊ शकते क्रीडा स्नोमोबाइल.

नवीन किंवा वापरलेली खरेदी करणे हे तुमच्यावर आणि तुमच्या वित्तावर अवलंबून आहे. अर्थात, शक्य असल्यास, नवीन उपकरणे खरेदी करणे चांगले आहे, परंतु जर निवड नवीन देशांतर्गत आणि वापरलेल्या परदेशी दरम्यान असेल तर दुसर्या पर्यायासह जाणे चांगले. विशेष केंद्रांमध्ये वापरलेले स्नोमोबाइल खरेदी करणे चांगले आहे, जेथे त्यांचे संपूर्ण निदान झाले आहे. आपण ते हाताने घेतल्यास, त्याची तपासणी करण्यासाठी तज्ञांना आमंत्रित करण्याचे सुनिश्चित करा.

इंजिनच्या आकारांबद्दल, आयात केलेल्या स्नोमोबाईल्समध्ये 350-1200 सेमी 3 पर्यंत इंजिनची विस्तृत श्रेणी असते. इष्टतम निवड 500cc स्नोमोबाईल आहे. या स्नोमोबाईलमध्ये चांगली गतिमानता आणि 120 किलोमीटर प्रति तासाचा वेग आहे.

अंतिम निर्णय अद्याप तुमच्यावर आहे. खरेदी करण्याचा प्रयत्न करा चांगले तंत्र, जे अनेक वर्षे टिकेल आणि जे निधीच्या तोट्यात पुन्हा विकले जाणार नाही. ठीक आहे, जर तुम्ही कधीही स्नोमोबाईल चालवली नसेल, तर प्रथम स्नोमोबाईल भाड्याने उपकरणे भाड्याने घ्या आणि तुमचा अंतिम निर्णय घ्या.

स्नोमोबाईलसारख्या आधुनिक तंत्रज्ञानाचा शोध आमच्या अक्षांशांच्या रहिवाशांनी दीर्घकाळ वाट पाहत आहे. IN हिवाळा वेळ, जेव्हा एवढा पाऊस पडतो, विशेषत: काही भागात, एखाद्या व्यक्तीला दोन मीटर चालणे देखील अवघड असते, कारचा उल्लेख न करता, अशा परिस्थितीत स्नोमोबाईल आपल्या लोकांचे जीवन मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते, मदत करते. कठीण ठिकाणी अन्न आणि इतर महत्त्वाच्या मालाची वाहतूक करणे, हा अशा तंत्रज्ञानाचा एकमेव उद्देश नाही. बरेच लोक स्नोमोबाईलचा वापर क्रीडा उपकरणे म्हणून करतात आणि त्यांच्या मदतीने विविध “युक्त्या” करतात आणि स्पर्धाही आयोजित करतात. ट्रॅव्हल कंपन्या स्वेच्छेने त्यांच्या क्लायंटला बर्फाच्छादित निसर्गाच्या सर्वात सुंदर ठिकाणी अतिरिक्त स्नोमोबाइल ट्रिपसह अविस्मरणीय टूर ऑफर करतात.

त्यात काय समाविष्ट आहे?

कोणत्याही स्नोमोबाईलची रचना अगदी सोपी आहे, जसे की सर्वकाही कल्पक आहे: दोन स्की, एक सुरवंट आणि खरं तर, इंजिनसह एक ब्लॉक, ज्यामुळे फॉरवर्ड हालचाल चालते, त्यामुळे कोणतीही अडचण येणार नाही आणि हे वाहन नियंत्रित करण्यासाठी, स्नोमोबाईल. गीअरबॉक्स नाही, आणि अशा यंत्रणेचा सामना करणे अशक्य आहे कोणत्याही अननुभवी ड्रायव्हरसाठी हे अगदी व्यवहार्य आहे. फक्त गॅस पेडल वापरणे आवश्यक आहे, तथापि, आपल्याला हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की स्नोमोबाईल्स जोरदार शक्तिशाली इंजिनसह सुसज्ज आहेत आणि तीक्ष्ण प्रारंभासह, ही उपकरणे “खोगीच्या खालीून उडी मारू शकतात” परंतु काळजी करण्याचे काहीही नाही. येथे - ते "दूर पळणार नाहीत." बहुतेक आधुनिक मॉडेल सुसज्ज आहेत विशेष उपकरणे, चेकचे प्रतिनिधित्व करत आहे. पडण्याच्या क्षणी, ड्रायव्हरच्या हाताला जोडलेल्या लूपद्वारे ते त्वरित डिव्हाइसमधून बाहेर काढले जाते, ज्यामुळे इंजिन पूर्णपणे थांबते.

व्हिडिओ - निवडण्यासाठी टिपा

खेळ

जर तुम्ही अत्यंत खेळांचे उत्कट प्रेमी असाल आणि तुम्हाला पुढील स्पोर्टिंग हाइट्स जिंकण्यासाठी स्नोमोबाईलची आवश्यकता असेल, तर अशी "उपकरणे" निवडण्याचा मुख्य निकष हा एक छोटा ट्रॅक असेल, शक्तिशाली मोटर, तुलनेने हलके वजन, ताठ निलंबन. याव्यतिरिक्त, या डिव्हाइसेसच्या डिझाइनमध्ये फक्त एक आसन आहे आणि तेथे कोणतेही ट्रंक नाही. अशा स्पोर्ट्स स्नोमोबाईल्स 200 किमी/ताशी वेग वाढवू शकतात आणि कठोर निलंबनामुळे, ॲथलीट अशा वेगाने देखील सर्वात चकचकीत उडी मारू शकतो.

पर्यटक

तुम्हाला तुमच्या स्वतःच्या स्नोमोबाईलसह कौटुंबिक हायकिंग ट्रिपवर जायचे असल्यास, तुम्ही रुंद फिरत्या ट्रॅकसह वाहनांकडे लक्ष दिले पाहिजे. या तपशीलाबद्दल धन्यवाद, स्नोमोबाईल अगदी खोल बर्फाचा सामना करेल. याव्यतिरिक्त, पर्यटक उपकरणांमध्ये प्रवासाची अधिक आरामदायक परिस्थिती असते - यामध्ये अनेक लोकांसाठी डिझाइन केलेले एक लांब आसन आणि संरक्षणात्मक विंडशील्ड आणि ट्रंकची उपस्थिती समाविष्ट असते ज्यामध्ये आपण सहलीसाठी आवश्यक गोष्टी ठेवू शकता. शिवाय, अशा स्नोमोबाईल्स शक्तिशाली इंजिनसह सुसज्ज आहेत आणि त्यात अतिरिक्त घटक आहेत निवडलेले मॉडेलतुम्ही गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील आणि सीट्स, समायोज्य सीट बॅक शोधू शकता.

काय लक्ष द्यावे

दुर्गम उत्तरेकडील रहिवाशांचे सामान्य जीवन सुनिश्चित करण्यासाठी स्नोमोबाईल आवश्यक असलेल्या परिस्थितीत, योग्य स्नोमोबाईल कशी निवडायची याचा निर्णय खालील वैशिष्ट्यांवर आधारित असावा: रुंद आणि लांब ट्रॅक, सामानाच्या डब्याची उपस्थिती, सामानाची उपस्थिती लोडसह स्लेज वाहतूक करण्यासाठी टो घटक, लांब जागा, सहसा दुप्पट. याव्यतिरिक्त, ते असणे अनावश्यक होणार नाही रिव्हर्स गियरआणि इलेक्ट्रिक स्टार्टर. इतर सर्व स्नोमोबाइल्समध्ये, हे मॉडेल वेगळे आहेत उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता, ते रस्त्यावर विश्वासार्ह आहेत, आणि अत्यंत दुर्गम खेड्यांमध्ये माल वाहून नेण्यास सक्षम आहेत, अगदी सैल बर्फातूनही. ट्रॅक डिझाइनमुळे हे शक्य आहे, जे या मॉडेल्समध्ये इतर सर्वांपेक्षा विस्तृत आहे, या मशीनसाठी त्वरीत वेग वाढविण्यात काही अर्थ नाही, परंतु ते 40 एचपीपेक्षा कमी क्षमतेच्या इंजिनसह सुसज्ज नाहीत. सामान्यतः, या वर्गातील स्नोमोबाईल्स लिक्विड-कूल्ड इंजिनसह सुसज्ज असतात, तर टूरिंग आणि स्पोर्ट्स वाहनांचे इंजिन एअर-कूल्ड तत्त्व वापरतात.

फर्म्स

बाजारात अनेक मॉडेल आहेत, दोन्ही देशांतर्गत आणि परदेशी निर्माता. आमच्या घडामोडींमध्ये आम्ही “बुरान”, “लिंक्स”, “टायगा” मॉडेल्सच्या स्नोमोबाईल्स हायलाइट करू शकतो. परदेशी ॲनालॉग्सपैकी ज्यांनी स्वत: ला उत्कृष्ट कामगिरीसह मशीन असल्याचे सिद्ध केले आहे, आपण विनामूल्य विक्रीसाठी “पोलारिस”, “स्की-डू”, “आर्क्टिक मांजर”, “यामाहा” शोधू शकता. ते देशांतर्गत उत्पादनांच्या गुणवत्तेत लक्षणीयरित्या श्रेष्ठ आहेत, जे उच्च किंमतीमध्ये दिसून येते. परदेशी उत्पादकांकडून नवीन स्नोमोबाईल खरेदी करण्यासाठी ग्राहकांना 6,000 हजार डॉलर्सपेक्षा कमी खर्च येईल, तर आमचे “लिंक्स” आणि “टायगा” ज्याच्या खिशात 100 हजार रूबलपेक्षा जास्त नाही अशा व्यक्तीला सहज परवडेल.

वापरलेले आयात केलेले किंवा नवीन घरगुती खरेदी करणे चांगले आहे का?

आमच्या अभियंत्यांच्या प्रयत्नांना न जुमानता, तज्ञ घरगुती गरजा किंवा इतर कोणत्याही गंभीर कामासाठी या स्नोमोबाइल्स खरेदी करण्याची शिफारस करत नाहीत. सर्वात अयोग्य क्षणी, ते तुम्हाला निराश करू शकतात आणि तुम्हाला जाड बर्फातून तुमचा मार्ग मोकळा करून पायीच तुमच्या गंतव्यस्थानी जावे लागेल. आमच्या उपकरणांच्या या वैशिष्ट्यांबद्दल जाणून घेतल्याने, अनेक वापरलेल्या आयातित उत्पादनाच्या बाजूने शिकार करण्यासाठी कोणती स्नोमोबाइल निवडायची हे ठरवतात. अशी खरेदी 700-900 डॉलर्समध्ये केली जाऊ शकते, परंतु येथेही तोटे आहेत. कोणत्याही वापरलेल्या उपकरणांना ठराविक कालावधीनंतर दुरुस्तीची आवश्यकता असेल आणि बाबतीत परदेशी बदलीकोणत्याही तपशिलासाठी नीटनेटके पैसे मोजावे लागतील आणि महत्त्वपूर्ण वेळ गुंतवणूक आवश्यक आहे.

नवीन आणि वापरलेल्यांची किंमत किती आहे?

बाजारातील पर्याय तीन किंमत श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकतात:

• 500-1500 डॉलर्स पाच ते सहा वर्षे जुन्या गाड्या $700 पर्यंत कमी पैशात फिरू इच्छित असलेले वाहन शोधण्यात काही अर्थ नाही; घरगुती असेंब्ली, फिरताना, तातडीच्या दुरुस्तीशिवाय, परंतु त्यांच्यासाठी आशा आहे लांब सेवाअजूनही त्याची किंमत नाही. वापरलेल्या रशियन-निर्मित स्नोमोबाईल्स ज्या अनेक हंगामांसाठी वापरल्या गेल्या आहेत त्यांची किंमत सुमारे $1,500 असेल.
• 1500-4500 डॉलर्स. या रकमेचा मालक नवीन स्नोमोबाईल खरेदी करू शकतो रशियन विधानसभा, किंमत श्रेणीमध्ये 1500-3000 वापरलेले मॉडेल ऑफर केले जातात, व्यावहारिकपणे "सरावात" वापरले जात नाहीत. अशा स्नोमोबाईल्स शिकार किंवा हिवाळ्यातील मासेमारीसाठी योग्य आहेत. बऱ्याचदा, या किंमतीसाठी आपण "बुरान 640" आणि "बुरान एस 640/3700" शोधू शकता. त्यापैकी पहिल्यामध्ये दोन संपूर्ण ट्रॅक आहेत आणि एक इंजिन जे 28 एचपीची शक्ती निर्माण करते; घरगुती स्नोमोबाईल उद्योगाचा दुसरा प्रतिनिधी एक लांबलचक ट्रॅक आहे, परंतु शक्ती थोडी जास्त आहे - 35 एचपी. त्या दोघांचाही हेतू आहे शांत प्रवासआणि मालाची वाहतूक.

लिंक्स आणि टायगा स्नोमोबाईल मॉडेल्सवर तुमचा स्फोट होऊ शकतो; किंचित अधिक शक्तिशाली इंजिन चांगली हालचाल गती प्रदान करतात आणि नियंत्रण प्रणाली आपल्याला उच्च वेगाने देखील परिस्थिती नियंत्रणात ठेवण्याची परवानगी देतात. आपण त्यांना 3-4 हजार डॉलर्समध्ये “स्क्रॅचपासून” खरेदी करू शकता. त्याच वेळी, 2500-3000 डॉलर्ससाठी. एक ग्राहक आधीच परदेशी तंत्रज्ञानाचा प्रतिनिधी खरेदी करू शकतो, जरी सरासरी "वापरलेल्या" स्थितीसह, अशी उपकरणे 3-4 वर्षांच्या वापरानंतर विकली जातात;

खेळांबद्दल सर्व काही - वेगवान, उच्च, मजबूत.

स्नोमोबाईलच्या मालकांची पुनरावलोकने, कोणती स्नोमोबाईल खरेदी करणे चांगले आहे

18.12.2011, 02:38

कोणता स्नोमोबाइल खरेदी करणे चांगले आहे? उच्च दर्जाचे आणि तुलनेने स्वस्त असणे. मी आयातित Yamaha, Polaris, BRP किंवा घरगुती Buran, Lynx, Taiga मधून निवडतो. पुनरावलोकनांनुसार कोणते स्नोमोबाइल सर्वोत्तम आणि सर्वात विश्वासार्ह आहेत? क्रॉस-कंट्री क्षमतेसाठी कोणते कौतुक केले जाते? अन्यथा, ब्रेकडाउनमुळे अडकणे किंवा स्नोड्रिफ्टमध्ये मूर्खपणाने अडकणे हे हिवाळ्यात हास्यास्पद आहे.

मी ते गंमत म्हणून विकत घेतले, मी यापूर्वी कधीही स्नोमोबाईल चालवली नव्हती. मला मालकांच्या पुनरावलोकनांमध्ये स्वारस्य आहे, साधक आणि बाधक काय आहेत. खरेदी करताना आपण कोणत्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांकडे लक्ष दिले पाहिजे?

झेन्या

यामाहा आणि बॉम्बार्डियर या उच्च दर्जाच्या आणि स्वस्त स्नोमोबाईल्स आहेत

08.01.2012, 13:13

यामाहा आणि बॉम्बार्डियर या उच्च दर्जाच्या आणि स्वस्त स्नोमोबाईल्स आहेत. देखावा आणि त्याच्या आदर्शतेबद्दल मालकाच्या कथा असूनही, अशी स्नोमोबाईल सेकंडहँड खरेदी न करणे चांगले आहे. कंपनीच्या प्रतिनिधीकडूनच खरेदी करणे चांगले. बरं, आमचे अविटोवर स्वस्तात खरेदी केले जाऊ शकतात.

गुस्तावो

सर्वोत्तम स्नोमोबाइल्स - बॉम्बार्डियर कडून स्की-डू

24.01.2012, 12:26

माझ्या मते, सर्वोत्तम स्नोमोबाइल आहेत स्की-डू. मोठा इतिहास असलेला बॉम्बार्डियर चांगल्या परंपरा. बरं, तुम्ही यामाहाला सुरक्षितपणे घेऊ शकता, ते चांगल्या स्नोमोबाईल्स बनवतात.

आणि आमच्या स्नोमोबाइल्सबद्दल ही परिस्थिती आहे.

"स्नोमोबाइल टायगा"- अगदी विश्वसनीय. त्यांनी इम्पोर्टेड इलेक्ट्रॉनिक्स तिथे ठेवले. तत्वतः, एक चांगला स्नोमोबाइल. परंतु किंमत आयात केलेल्यांच्या जवळ आहे आणि ड्रायव्हिंगची कार्यक्षमता लक्षणीय निकृष्ट आहे.

"स्नोमोबाइल बुरान"- खूप चांगली कुशलताआणि दोन ट्रॅकमुळे कर्षण. पण विश्वासार्हता कमी आहे. उणे दहापेक्षा जास्त तापमानात, ते जास्त गरम होण्याची शक्यता असते.

"स्नोमोबाइल लिंक्स"- मी हे थोडेसे चालवले, परंतु ते बरेचदा तुटते. इग्निशन सिस्टम विशेषतः अविश्वसनीय आहे.

बॅस्टिन

स्वस्त स्नोमोबाईल कधीही चांगली नसते

02.02.2012, 21:52

स्वस्त स्नोमोबाईल कधीही चांगली नसते. जर पैशावर पैसे योग्य असतील तर घरगुती बुरान घ्या, ते आता दोन स्कीवर उपलब्ध आहे - ते गंभीर दिसते!

आणि जर तुम्हाला खरोखर चांगले हवे असेल तर बॉम्बार्डियर किंवा पोलारिस खरेदी करा. फक्त त्याच्यासाठी परवाना, ट्रॅक्टर ड्रायव्हर, श्रेणी “A” मिळविण्यास विसरू नका, ते Rostechnadzor येथे दिले जातात.

DeSent

15.02.2012, 07:31

जर तुम्हाला मृत स्नोमोबाईलसह जंगलात रहायचे असेल तर आमचे लिंक्स, तैगा किंवा बुरान खरेदी करा - हे तंत्रज्ञान पूर्णपणे फसले आहे! जर्जर बुरान आणि नवीन लिंक्स ऑपरेट करण्याचा अनुभव आहे.

बुरान फक्त मजेदार आहे, स्वतःहून स्की करणे चांगले आहे आणि लिंक्स तीन महिन्यांत दहा वेळा स्टेकसह उठला, दुरुस्तीमध्ये समस्या आहे. प्रत्येक बॅचचे स्वतःचे सुटे भाग होते आणि ते अदलाबदल करण्यायोग्य नाहीत.

आता माझ्याकडे यामाहा वायकिंग 540 स्नोमोबाईल आहे, ती रात्रंदिवस आहे, ते माझे गाढव गरम करते, ते माझ्या चेहऱ्यावर उडत नाही आणि प्रवेग विमानासारखा आहे. प्रकाश महान आहे. तीन लोकांना स्वतःवर आणि ट्रेलरमध्ये पाच लोकांना सहजपणे घेऊन जाते. मी ते मित्रांच्या शिफारशींवर घेतले, पुनरावलोकने सर्वात सकारात्मक होती - मला माझ्या निवडीबद्दल कधीही पश्चात्ताप झाला नाही. आता मी प्रत्येकाला फक्त Yamaha Viking 540 शिफारस करतो - तंत्रज्ञानाचा चमत्कार.

अनारकी १

स्नोमोबाइल बुरान सामान्य वाहन

25.02.2012, 00:46

बुरान स्नोमोबाइल हे एक सामान्य वाहन आहे. परंतु मी एक लांब घेण्याची शिफारस करत नाही, ते लोखंडासारखे जाते, थूथन बुडते आणि स्टर्न वर आहे. अशा कारमध्ये जंगलातून चालणे कठीण आहे;

एक सामान्य छोटा बुरान घ्या, जंगलातून सफारीला जाण्यासाठी ताबडतोब व्हेरिएटर सेट करा, वेग विशेष चांगला नाही, परंतु श्वापदाला कर्षण आहे. व्हर्जिन मातीवर स्लेज आणि मालवाहू वाहन न चालवणे चांगले आहे; इंजिन खराब होऊ शकते.

आमची आणखी एक स्नोमोबाईल टायगा आहे, दोन स्की, एक हंस, जंगलात वापरली जात नाही, स्की कुठेतरी सोडली जाऊ शकते.

सर्वसाधारणपणे, बुरान हे सर्वात योग्य तंत्र आहे, परंतु मी ते एकट्याने चढण्याची शिफारस करत नाही;

कालदुन

मी स्नोमोबाईल निवडत आहे, मला मते आणि पुनरावलोकने जाणून घ्यायची आहेत.

06.03.2012, 11:26

मी स्नोमोबाईल निवडत आहे, मला मते आणि पुनरावलोकने जाणून घ्यायची आहेत. टायगा आणि पोलारिस स्नोमोबाईल्सबद्दल कोण काय म्हणू शकेल, त्यांचे साधक आणि बाधक काय आहेत?

देकुम

यामाहा स्नोमोबाइल्स पर्यटनासाठी उत्तम

14.03.2012, 16:28

यामाहा स्नोमोबाईल्स पर्यटनासाठी उत्तम आहेत. क्रीडा SkiDu साठी. पोलारिस ही एक चांगली स्नोमोबाईल देखील आहे. आणि टायगा हा बकवासाचा एक दुर्मिळ तुकडा आहे - गियरबॉक्स लोडखाली उडतो आणि आराम समान नाही.

anton048

मला सांगा कोणता रशियन स्नोमोबाईल घेणे चांगले आहे?

29.03.2012, 05:42

मला सांगा कोणता रशियन स्नोमोबाईल घेणे चांगले आहे? रशियन स्नोमोबाईल्स व्यावहारिक आहेत का? किंवा पोलारिससारखे अमेरिकन घ्या, यामाहासारखे जपानी त्याऐवजी कमकुवत आहेत.

प्रवृत्ती

कॅनेडियन कंपनी BRP ही एक मान्यताप्राप्त जागतिक लीडर आहे जी विविध विभागांमध्ये सर्वोत्तम स्नोमोबाईल तयार करते. अतिशयोक्तीशिवाय, ब्रँडचे बरेच मॉडेल उत्कृष्ट वेग वैशिष्ट्यांद्वारे ओळखले जातात, उच्च शक्ती विकसित करण्यास सक्षम आहेत आणि कोणत्याही जटिलतेच्या हिवाळ्यातील मार्गांवर आत्मविश्वासाने मात करतात. चला BRP टूरिंग स्नोमोबाईल्ससह आमचे पुनरावलोकन सुरू करूया, जे स्की-डू लाइनद्वारे दर्शविले जाते. हे मॉडेल बर्फाच्छादित पसरलेल्या भागात आरामदायी आणि लांबच्या प्रवासासाठी डिझाइन केलेले आहे. स्की-डू बीआरपी मोहीम 130-अश्वशक्तीचे चार-स्ट्रोक तीन-सिलेंडर रोटॅक्स 1170 सेमी³ इंजिनसह सुसज्ज आहे, जे उच्च टॉर्क विकसित करते, उत्कृष्ट वेग वैशिष्ट्ये आणि इंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करते.

टूरिंग सेगमेंटमधील सर्वोत्तम स्नोमोबाईल सुमारे 10.8 लिटर प्रति शंभर वापरते. मार्गाच्या जटिलतेनुसार, ड्रायव्हर गाडी चालवताना कोन बदलू शकतो थ्रॉटल वाल्व, त्याद्वारे इंधन मिश्रणाचा वापर आणि शक्तीचा विकास नियंत्रित केला जातो. "पर्यटक" मोहिमेची साधी नियंत्रणे आणि उच्च कुशलता खालील डिझाइन घटकांद्वारे प्राप्त केली जाते:

• टिकाऊ REV-XU मिश्र धातु प्लॅटफॉर्म;
• मोशन कंट्रोल एअर शॉक शोषकांसह मागील निलंबन SC-5U (प्रवासाची लांबी 340 मिमी);
• आरएएस 2 ए-लिंक फ्रंट सस्पेंशन;
• मल्टी-स्टेज व्हेरिएटर eDrive2;
• समायोज्य स्की बेस पायलट DS2.

कोणती स्नोमोबाइल खरेदी करणे चांगले आहे हे आपल्याला माहित नसल्यास सक्रिय विश्रांतीआणि लांब ट्रिप, मॉडेल एक उत्कृष्ट पर्याय असेल. पर्यटक आरामदायी बॅकरेस्ट आणि आर्मरेस्टसह एर्गोनॉमिक मॉड्यूलर सीटसह सुसज्ज आहे, जे ड्रायव्हर आणि दोन क्रू सदस्यांना आरामात सामावून घेऊ शकतात. हे मॉडेल तुम्हाला प्रवासाचा अविस्मरणीय अनुभव देईल आणि हिवाळ्याच्या रस्त्यावरील कोणत्याही अडचणींवर मात करण्यास सक्षम असेल.

सर्वोत्कृष्ट BRP स्नोमोबाईल्स: उपयुक्ततावादी मॉडेल निवडणे

उपयुक्ततावादी मॉडेल ड्रायव्हर्समध्ये अत्यंत लोकप्रिय आहेत कारण ते अष्टपैलू आहेत आणि अनेक घरगुती कामे करण्यासाठी वापरली जाऊ शकतात. तुम्हाला शिकार आणि मासेमारी, मालाची वाहतूक, चालणे, बर्फ काढणे आणि इतर कारणांसाठी सर्वोत्तम स्नोमोबाईल्सची आवश्यकता असल्यास, तुम्ही "स्क्रॅप" बीआरपीकडे नक्कीच लक्ष दिले पाहिजे. सर्वात विश्वासार्ह आणि शक्तिशाली मॉडेलया विभागात आहे. 300 किलो कोरड्या वजनासह, ही स्नोमोबाईल 800 किलोपर्यंत भार ओढण्यास सक्षम आहे.

स्कँडिकची उत्कृष्ट शक्ती किफायतशीर दोन-सिलेंडर रोटॅक्स 600 सेमी³ इंजिनद्वारे प्रदान केली जाते, ज्याचा भार अंतर्गत वापर फक्त 11.3 लीटर प्रति 100 किमी आहे. हे मॉडेल टेलिस्कोपिक फ्रंट एलटीएस सस्पेन्शनसह सुसज्ज आहे, बर्फ जाम आणि हिवाळ्यातील ट्रेल्सच्या कठीण भागांवर सहज मात करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. शिकार आणि बाह्य क्रियाकलापांसाठी सर्वोत्तम स्नोमोबाइल 600 मिमीच्या रुंद ट्रॅक बेससह सुसज्ज आहे, जे खोल बर्फामध्ये उच्च स्थिरता आणि कुशलता प्रदान करते.

लिंक्स मालिकेच्या उपयुक्ततावादी मॉडेल्सपैकी, एखाद्याने स्नोमोबाईल हायलाइट केली पाहिजे, जी दीर्घकालीन कामासाठी अनुकूल आहे. कमी तापमानआणि खोल बर्फात. रेंजर बीआरपी एक शक्तिशाली सज्ज आहे गॅसोलीन इंजिन 900 cm³ चे व्हॉल्यूम, जे उच्च कर्षण बल प्रदान करते आणि जलद विकासगती दोन-सिलेंडर इंजिन सुसज्ज आहे इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीई-टेक इंधन इंजेक्शन आणि द्रव थंड आहे. लिंक्स मालिकेतील सर्वोत्तम उपयुक्ततावादी स्नोमोबाईलमध्ये खालील डिझाइन घटकांमुळे उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता आहे:

• ट्रॅपेझॉइडल शेपटीसह हेवी-ड्यूटी चेसिस;
• फ्रंट A-LFS+ टेलिस्कोपिक सस्पेंशन;
• मागील निलंबन यंत्रणा PPS-6900A;
• मल्टी-स्टेज व्हेरिएटर TRA-7;
• समायोज्य स्टीयरिंग व्हील.

रेंजर लाइटवेट, अल्ट्रा-टिकाऊ पॉलिमरपासून बनवलेल्या ब्लेड स्कीससह सुसज्ज आहे जे अतुलनीय फ्लोटेशन प्रदान करते, ज्यामुळे 69 ला जंगल आणि हिवाळ्यातील ट्रेल्ससाठी सर्वोत्तम स्नोमोबाईल बनते. प्रत्येक ड्रायव्हर स्की बेसची रुंदी झाडे आणि झुडपांमध्ये चालवण्यासाठी समायोजित करू शकतो.

सर्वोत्कृष्ट बीआरपी स्नोमोबाइल - विश्वासार्ह अष्टपैलू

हिवाळ्यातील ट्रिपसाठी उपकरणे निवडताना, बरेच ड्रायव्हर्स स्नोमोबाईलच्या अष्टपैलुपणाबद्दल विचार करतात आणि हे आश्चर्यकारक नाही कारण त्यांना कोणत्याही जटिलतेच्या कार्यांना सामोरे जावे लागेल. तुम्हाला टायगासाठी सर्वोत्कृष्ट स्नोमोबाईल विकत घ्यायची आहे, जी क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि कुशलतेमध्ये तितकेच चांगले परिणाम दर्शवेल? या प्रकरणात, मॉडेल सर्वात आहे इष्टतम उपाय. एक शक्तिशाली चार-स्ट्रोक गॅसोलीन इंजिन आपल्याला खोल बर्फावर मात करण्यास आणि मोठ्या प्रमाणात माल वाहतूक करण्यास अनुमती देते.

उच्च-शक्तीच्या ॲल्युमिनियम प्लॅटफॉर्मची रचना तांत्रिक घटक आणि पॉवर युनिट्सच्या कॉम्पॅक्ट प्लेसमेंटसाठी परवानगी देते, ज्यामुळे लिंक्स मॅन्युव्हरेबिलिटी सुधारते. 44 मिमी लग्ससह 500 मिमी रुंद असलेला लांब ट्रॅक बेस चांगला कर्षण प्रदान करतो. मासेमारी आणि सक्रिय करमणुकीसाठी सहलीसाठी सर्वोत्तम स्नोमोबाईल कोणत्याही अडचणींना तोंड देईल: बोर्डवर स्टीलचे संरक्षणात्मक घटक स्थापित केले जातात, जे शरीराचे विश्वसनीयरित्या संरक्षण करतात. यांत्रिक नुकसान. यामुळे चालकांना घनदाट जंगलातून आणि खडबडीत प्रदेशातून न घाबरता गाडी चालवता येते. कमांडर पॅकेजमध्ये हे देखील समाविष्ट आहे:

• विश्वसनीय इलेक्ट्रिक स्टार्टर;
• हलके आणि टिकाऊ ब्लेड XC स्की;
• टेलिस्कोपिक ए-आर्म फ्रंट सस्पेंशन;
• मागील निलंबन यंत्रणा प्रकार पीपीएस 5900-ए;
• केवायबी शॉक शोषक;
• हायड्रॉलिक ब्रेक सिस्टम.

जर प्रश्न उद्भवला की, कोणती स्नोमोबाईल शिकार आणि हिवाळ्यातील लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी सर्वोत्तम आहे, ते सहजपणे कार्यांना सामोरे जाईल. मॉडेलच्या मागील बाजूस एक प्रशस्त प्लॅटफॉर्म आहे ज्यावर 120 किलोपेक्षा जास्त माल ठेवला जाऊ शकतो, ज्यामुळे तुम्ही फिशिंग गियर, शिकार उपकरणे आणि तुमच्या सहलीसाठी आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट तुमच्यासोबत घेऊ शकता.

सर्वोत्कृष्ट स्नोमोबाइल: उच्च-गुणवत्तेची माउंटन बाइक कशी निवडावी

युक्ती आणि विश्वासार्ह, सामर्थ्यवान आणि नियंत्रित करण्यास सोपे, जलद आणि अविश्वसनीय युक्त्या करण्यास सक्षम - अशा प्रकारे आपण सर्वोत्तम वर्णन करू शकता माउंटन स्नोमोबाइल. बूनडॉकरच्या हुडखाली 850 सेमी³ च्या व्हॉल्यूमसह दोन-स्ट्रोक 165-अश्वशक्तीचे “स्टील हृदय” मारते. आर्थिकदृष्ट्या इंधन वापरताना मोटर काही सेकंदात उच्च गती विकसित करते. नवीनतम प्रणालीशॉट आपल्याला कमी तापमानात इलेक्ट्रिक स्टार्टर वापरून इंजिन सुरू करण्यास अनुमती देतो.

BRP हे त्याच्या अनियंत्रित स्वभाव आणि डिझाइन वैशिष्ट्यांमुळे अनेक क्रीडापटू आणि हिवाळ्यातील अत्यंत क्रीडा उत्साही लोकांद्वारे आदरणीय आहे जे कोणत्याही जटिलतेच्या नेत्रदीपक उडी आणि युक्त्या करण्यास अनुमती देतात. याव्यतिरिक्त, ते ब्लेड डीएस स्की, केवायबी शॉक शोषक आणि एलएफएस (फ्रंट) पीपीएस रेडियन डीएस (मागील) सस्पेंशनसह सुसज्ज आहे, त्यामुळे असा तर्क केला जाऊ शकतो की खोल बर्फासाठी सर्वोत्तम स्नोमोबाईल आहे. यात हे देखील समाविष्ट आहे:

• ड्रायव्हरच्या ग्रॅब हँडलसह समायोज्य स्टीयरिंग व्हील;
• एक-तुकडा प्रभाव-प्रतिरोधक विंडशील्ड;
• क्रीडा अर्गोनॉमिक आसन (अरुंद);
• इलेक्ट्रॉनिक डिस्प्लेसह मल्टीफंक्शनल माहिती केंद्र;
• अत्याधुनिक ऑप्टिक्स.

टिकाऊ स्ट्रक्चरल घटक डोंगराळ भागात उडी मारताना आणि हाय-स्पीड ड्रायव्हिंग दरम्यान उद्भवणारे भारी भार सहन करण्यास सक्षम असतात. लाइटवेट शॉक शोषक आणि निलंबन उत्कृष्ट दिशात्मक स्थिरता प्रदान करतात, जे तयार करतात आवश्यक अटीच्या साठी सुरक्षित ड्रायव्हिंगचालक

खेळांसाठी सर्वोत्तम BRP स्नोमोबाइल

बीआरपी कडील सर्वोत्कृष्ट स्नोमोबाईल्सचे रेटिंग मालिकेच्या स्पोर्ट्स मॉडेल्ससह सुरू आहे, ज्याने आधीच मोठ्या संख्येने चाहते मिळवले आहेत. त्यापैकी एक ड्रायव्हर्ससाठी आदर्श आहे जे आक्रमक हाय-स्पीड ड्रायव्हिंगला महत्त्व देतात. स्नोमोबाईलचे दोन-स्ट्रोक 165-अश्वशक्ती इंजिन उच्च कर्षण विकसित करते आणि जास्तीत जास्त प्रवेग प्रदान करते. चेसिस आणि पॉवरट्रेन घटकांसह हलके प्लॅटफॉर्म, रेनेगेडला उत्कृष्ट मॅन्युव्हरेबिलिटी आणि क्रॉस-कंट्री क्षमता प्रदान करते.

सर्वोत्तम स्नोमोबाइलजग हलके सस्पेंशन आणि विश्वसनीय HPG प्लस शॉक शोषकांनी सुसज्ज आहे, जे सुरळीत प्रवास आणि स्थिरतेसाठी आवश्यक आहेत. REV Gen4 (प्लॅटफॉर्म) हलके आहे आणि उच्च स्ट्रक्चरल सामर्थ्य प्रदान करते, जे विशेषतः खेळाचे ट्रॅक चालू करताना आणि वळण घेताना महत्वाचे आहे. रेनेगेड केवळ 3.8 सेकंदात शेकडो वेग वाढवते आणि त्याचा उच्च वेग 180 किमी/तास पेक्षा जास्त आहे. बाह्य डिझाइन घटक (आसन, हँडल, फूटरेस्ट) ड्रायव्हरसाठी आरामदायी प्रवासात योगदान देतात. खेळांसाठी सर्वोत्कृष्ट स्नोमोबाईल्स (व्हिडिओ रेनेगेड बीआरपीची गती क्षमता स्पष्टपणे दर्शवते) तुम्हाला कोणत्याही स्पर्धेत अग्रगण्य स्थान प्रदान करेल.

कडाक्याच्या हिवाळ्यात किंवा सुदूर उत्तर भागात जलद प्रवासासाठी, स्नोमोबाईल्स प्रामुख्याने वापरल्या जातात. सामान्यत: या प्रकारच्या वाहनाची भिन्न वैशिष्ट्ये आहेत: पर्वत, खेळ आणि उपयुक्तता. स्नोमोबाईलच्या शेवटच्या प्रकारावर बारकाईने नजर टाकूया आणि कोणता निवडणे चांगले आहे ते शोधा.

उपयुक्ततावादी स्नोमोबाइलची वैशिष्ट्ये

उपयुक्ततावादी स्नोमोबाईल्स, मोटार चालवलेल्या वाहनांच्या इतर श्रेणींच्या विपरीत, सामान्यतः माल वाहतूक, मासेमारी आणि इतर "शांत" उद्देशांसाठी वापरली जातात. उपयुक्ततावादी स्नोमोबाइलला वाइड ट्रॅक देखील म्हणतात, ज्याचा अर्थ "विस्तृत ट्रॅक" आहे.

स्पोर्ट्स हाय-स्पीड ऑल-टेरेन व्हेइकल्सच्या विपरीत, उपयुक्ततावादी मॉडेल्समध्ये क्रॉस-कंट्री क्षमता जास्त असते, परंतु कमी क्रीडा वैशिष्ट्ये आहेत. ते सहसा एका ऐवजी दोन लोकांसाठी डिझाइन केलेले असतात. अशा स्नोमोबाइल्स माउंटन स्नोमोबाईलपेक्षा लांब अंतरावर चालण्यासाठी अधिक आरामदायक आणि योग्य आहेत, ज्यामध्ये संपूर्ण संरचना हलकी करण्यासाठी सर्व अनावश्यक भाग काढून टाकले जातात. मोठ्या सुरवंटामुळे उपयुक्तता वाहने तितकी चालत नाहीत, परंतु त्याच कारणास्तव ते सैल खोल बर्फात अडकत नाहीत.

जर आपण वेगाबद्दल बोललो तर, उपयुक्ततावादी स्नोमोबाईल्स 100 किमी/तास पेक्षा जास्त वेगाने पोहोचण्यास सक्षम आहेत. शक्तिशाली इंजिनमुळे, एक सर्व-भूप्रदेश वाहन ड्रॅग स्लीजवर 100 किंवा अधिक किलोग्रॅम वाहतूक करण्यास सक्षम आहे. यात ड्रायव्हर आणि प्रवाशाचे वजन जोडून, ​​आपल्याला त्याची वास्तविक क्षमता दिसते. प्रचंड भार वाहून नेण्याच्या त्यांच्या क्षमतेसाठी, शिकारी आणि मच्छिमारांकडून उपयुक्त वाहनांना खूप किंमत दिली जाते. ड्रॅग स्लीज सहजपणे वाहून नेऊ शकते, उदाहरणार्थ, रानडुकराचे शव. तथापि, शक्तिशाली इंजिनचे इंधन भरण्यासाठी, आपल्याला मोठ्या प्रमाणात पैसे खर्च करावे लागतील. एक स्नोमोबाईल प्रति 100 किमी सरासरी सुमारे 40 लिटर 92-ऑक्टेन गॅसोलीन वापरते. अशा स्नोमोबाईलची देखभाल करण्यासाठी किती खर्च येईल हे मोजणे कठीण नाही.

उपयुक्ततावादी सर्व-भूप्रदेश वाहने उपकरणाच्या उद्देशानुसार मल्टी-लिंक किंवा टेलिस्कोपिक सस्पेंशनसह सुसज्ज आहेत. निलंबनाची निवड स्नोमोबाईलच्या हाताळणी आणि क्रॉस-कंट्री क्षमतेवर परिणाम करते - आपल्याला सहसा या दोन पॅरामीटर्समधून निवड करावी लागते. अशा प्रकारे, मल्टी-लिंक सस्पेन्शन असलेले वाहन नियंत्रित करणे सोपे आहे, परंतु ते जंगलातील झुडूप किंवा स्नॅगमध्ये सहजपणे पकडले जाऊ शकते. या प्रकारचा हार्नेस शिकारसाठी निश्चितपणे योग्य नाही. टेलिस्कोपिक सस्पेंशनचा फायदा असा आहे की ते स्नोमोबाईल अधिक चालण्यायोग्य बनवते, परंतु नंतर ते नियंत्रित करणे अधिक कठीण आहे.

उपयुक्ततावादी स्नोमोबाईल कशी निवडावी

कोणती उपयुक्ततावादी स्नोमोबाइल निवडणे चांगले आहे? यामाहा, आर्क्टिक कॅट, पोलारिस, बुरान, लिंक्स, टायगा इत्यादी आघाडीच्या ब्रँड्स आहेत. जर तुम्ही नवशिक्या असाल आणि तुमची पहिली स्नोमोबाईल खरेदी करण्याचा निर्णय घेतला असेल, तर आघाडीच्या ब्रँड्सची मॉडेल्स उपयोगी पडतील.

अधिक टिकाऊ आणि उच्च दर्जाचे, अर्थातच, देशांतर्गत किंवा आयात केलेले स्नोमोबाइलचे अधिक महाग प्रकार आहेत. विश्वासार्हतेच्या बाबतीत वरीलपैकी, मी आमचे बुरान आणि आयात केलेले यामाहा लक्षात घेऊ इच्छितो. वाहनसह कमी किंमत श्रेणी चिनी इंजिनबोर्डवर पुरेसा काळ टिकण्याची शक्यता नाही. आणि अशा स्नोमोबाइलचे ऑपरेशन आरामदायक म्हटले जाऊ शकत नाही. लवकरच ब्रेकडाउन सुरू होईल, ट्रॅकचे भाग, ट्रान्समिशन आणि इंजिन बदलण्याची आवश्यकता आहे.

समजा आम्ही शिकारीसाठी स्नोमोबाईल निवडत आहोत - उपयुक्ततावादी प्रकारची स्नोमोबाईल खरेदी करण्याचे हे सर्वात सामान्य कारण आहे. सहसा, शिकार करण्यासाठी शक्तिशाली, पास करण्यायोग्य आणि विश्वासार्ह वाहन आवश्यक असते. हे सर्व पॅरामीटर्स एका डिझाइनमध्ये एकत्र केले पाहिजेत. शिकार करण्यासाठी स्नोमोबाईल निवडण्यासाठी, इंजिनच्या गुणवत्तेकडे आणि स्की संलग्न केलेल्या निलंबनाकडे लक्ष देणे चांगले आहे. मोटरसाठी, मॉडेल्सना प्राधान्य देणे चांगले आहे चार-स्ट्रोक इंजिनआणि व्हेरिएटरची उपस्थिती. आपण कोणत्याही मॉडेलवर स्थायिक असल्यास, त्याचा इंजिन नंबर शोधा आणि या विषयावरील इंटरनेटवरील पुनरावलोकने पहा: ते सहजतेने चालते का? बदलायला किती वेळ लागेल पिस्टन रिंग, gaskets आणि इतर भाग? लक्षात ठेवा चांगले इंजिन- केवळ शक्तिशालीच नाही तर विश्वासार्ह देखील.

जर तुम्ही तुमच्या सर्व-भूप्रदेश वाहनाची शिकार करणार असाल, तर पुरेशा प्रमाणात घटकांच्या उपस्थितीकडे देखील लक्ष द्या आणि पर्यायी वैशिष्ट्ये. स्टीयरिंग व्हील गरम होते का? ड्रॅग स्लेज समाविष्ट आहेत का, स्नोमोबाईल टो बारने सुसज्ज आहे का आणि सामान किती सोयीचे आहे? नंतरच्या बाबतीत, पुरेशी संख्या असणे आवश्यक आहे सामानाचे कप्पे. नंतर त्यांच्या अभावाबद्दल पश्चात्ताप करण्यापेक्षा उपकरणे साठवण्यासाठी पॅनियरसह स्नोमोबाईल निवडणे चांगले.

आम्ही आधीच वर सांगितले आहे की अग्रगण्य ब्रँडकडून स्नोमोबाइल खरेदी करणे चांगले आहे. कदाचित इतर उत्पादकांकडेही चांगले मॉडेल्स असतील आणि त्या किमतीत ते खूपच स्वस्त वाटेल. पण जेव्हा तुम्हाला स्नोमोबाईलचे मुख्य घटक दुरुस्त किंवा पुनर्स्थित करावे लागतात तेव्हा त्यांच्यासाठी सुटे भाग शोधणे सोपे आहे का? आणि जर तुम्हाला दुरुस्तीबद्दल फारशी माहिती नसेल, तर तुमच्या मॉडेलसाठी किती पात्र सेवा केंद्रे दुरुस्ती करतात? हे प्रश्न खूप महत्वाचे आहेत, कारण सर्व-भूप्रदेश वाहनाचे सेवा जीवन त्यावर अवलंबून असते.

रशियामध्ये बनविलेले उपयुक्ततावादी स्नोमोबाइल

"स्टेल्स वॉल्व्हरिन 800" सर्वात महाग आणि निःसंशयपणे, सर्वात शक्तिशाली उपयोगितावादी स्नोमोबाइल आहे. चार-स्ट्रोक दोन-सिलेंडर इंजेक्शन इंजिन बोर्डवर स्थापित केले आहे, असणे द्रव थंड करणे, खंड 800 घन मीटर. cm आणि शक्ती 60 l. सह. अधिक कुशलतेसाठी, नेहमीच्या 500 मिमी ट्रॅकऐवजी, 600 मिमी ट्रॅक स्थापित केला जातो. झुकोव्स्की प्लांटच्या डिझाइनर्सनी स्नोमोबाईलचा इंधनाचा वापर शक्य तितका कमी करण्याचा प्रयत्न केला. सरासरी वापरप्रति 100 किमी फक्त 12 लिटर होते. आपल्याकडे पुरेसे पैसे असल्यास, ही स्नोमोबाईल निवडणे चांगले आहे, त्याची गुणवत्ता आणि विश्वासार्हतेसाठी ओळखले जाते.

स्नोमोबाईल "टाइगा वर्याग 550" आणि त्याचे सरलीकृत मॉडेल "टाइगा वर्याग 500" ने सन्माननीय दुसरे स्थान घेतले आहे. सुप्रसिद्ध बुरान प्रमाणे, तैगा रशियन मेकॅनिक्सद्वारे तयार केला जातो. "Tiga Varyag 550" मध्ये 50 hp क्षमतेचे दोन-स्ट्रोक इंजिन आहे. सह. इंजिन, व्हॉल्यूम 553 सीसी. पहा स्नोमोबाईल उच्च-गुणवत्तेची हायड्रॉलिक ब्रेकिंग सिस्टम, एक गरम स्टीयरिंग व्हील आणि इतर आरामदायक जोडण्यांनी सुसज्ज आहे. सुटे भागांची किंमत सर्वात कमी नाही, परंतु डिव्हाइस सतत तांत्रिकदृष्ट्या समर्थित आहे आणि जवळजवळ प्रत्येक सर्व्हिस स्टेशन त्याची दुरुस्ती करेल. बुरानच्या विपरीत, त्यात काही डिझाइन त्रुटी आहेत - हे स्नोमोबाइल वापरकर्त्यांना वाटते.

"बुरान एसबी-640ए" - गेल्या काही वर्षांत त्याच्या डिझाइनमध्ये बरेच बदल झाले आहेत, परंतु तरीही ते निःसंशयपणे घरगुती स्नोमोबाइल्समध्ये तिसरे स्थान घेते. SB-640A हे आधुनिक दोन-सीटर मॉडेल आहे जास्तीत जास्त शक्तीइंजिन 34 एल. s., तुम्हाला 55 किमी/ताशी वेग वाढवण्यास अनुमती देते. स्नोमोबाईलचे एक विशेष वैशिष्ट्य म्हणजे त्याचे दोन-ट्रॅक डिझाइन, जे सवारी करताना अधिक स्थिरता प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. शिवाय, इतर बऱ्याच स्नोमोबाईल्सच्या विपरीत, Buran 76 आणि 80 लिटर गॅसोलीनद्वारे समर्थित आहे. कमी प्रमाणात इंधनाच्या कम्प्रेशनमुळे हे शक्य आहे.

परदेशी निर्मित उपयुक्ततावादी स्नोमोबाईल्स

2015 आर्क्टिक कॅट बेअरकॅट 5000 XT लिमिटेड स्वस्त मिळत नाही. दोन-सिलेंडर चार-स्ट्रोक इंजिन 125 एचपीसह सुसज्ज. सह. सुझुकीकडून, स्नोमोबाईल फक्त त्याच्या मालकाला आनंद देण्यासाठी डिझाइन केले आहे. हे मॉडेल बर्याचदा वापरण्यासाठी निवडले जाते स्की रिसॉर्ट्समाल वाहतुकीसाठी.

वापरकर्त्याच्या रेटिंगनुसार, परदेशी स्नोमोबाईलमध्ये दुसरे स्थान Lynx 49 Ranger 600 ACE 2015 ने घेतले. ही शक्तिशाली स्नोमोबाईल बोर्डवर दोन-सिलेंडर चार-स्ट्रोक रोटॅक्स इंजिनसह सुसज्ज आहे. किंमत, गुणवत्ता आणि शक्ती या तीन मुख्य पॅरामीटर्सच्या संयोजनाबद्दल धन्यवाद, ही स्नोमोबाईल आधीच अनेक ड्रायव्हर्सची आवड बनली आहे.

तिसऱ्या स्थानावर यामाहा आरएस वायकिंग प्रोफेशनल 2014 – विश्वसनीय स्नोमोबाइल 2014 तीन-सिलेंडर, चार-स्ट्रोक जेनेसिस 120 इंजिनसह 120 एचपी उत्पादन. सह. यामाहा नेहमीच दर्जेदार उपकरणे तयार करते आणि ही स्नोमोबाईल त्याला अपवाद नाही.