एप्रिल 2016 मध्ये, बीजिंग शोच्या व्यासपीठावर वाहन उद्योगसर्व वैभवात सामान्य लोकांसमोर हजर झाले FAW सेडानदुसऱ्या पिढीतील बेस्टर्न बी50, जो मोठा झाला आहे, परिधान केलेला आहे आधुनिक डिझाइनआणि अपग्रेड केलेले इंजिन प्राप्त झाले. आपल्या मायदेशात, कार यावर्षी 15 जुलै रोजी सुरू होईल, परंतु ती कधी पोहोचेल रशियन बाजार- चिनी लोकांनी अद्याप खुलासा केलेला नाही.

बाहेरून "दुसरा" FAW Besturn B50 आधुनिक, स्टायलिश आणि आकर्षक दिसत आहे - दृष्यदृष्ट्या थ्री-बॉक्स कोणत्याही प्रकारे आणखी प्रसिद्ध मॉडेलपेक्षा निकृष्ट नाही. रेडिएटर लोखंडी जाळी आणि धाडसी हेडलाइट्सचे षटकोनी "शिल्ड" असलेले "भडक" फ्रंट एंड, गुळगुळीत बाह्यरेखा आणि अर्थपूर्ण स्टॅम्पिंगसह डायनॅमिक सिल्हूट, फॅशनेबल लाईट्ससह एक सुंदर मागील टोक आणि योग्य बम्पर - सर्व बाजूंनी, "चायनीज" मुख्यतः सकारात्मक छाप सोडते.

त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत, FAW Besturn B50 थोडा मोठा झाला आहे: लांबी 4695 मिमी, रुंदी 1795 मिमी, उंची 1460 मिमी, व्हीलबेस 2725 मिमी. समोर/मागील ट्रॅक - 1560/1560 मिमी. ग्राउंड क्लीयरन्स - 100 ~ 110 मिमी (परंतु येथे हे लक्षात घ्यावे की हे चिनी बाजारासाठी ग्राउंड क्लीयरन्स आहे आणि रशियन बाजारासाठी ते कदाचित वाढवले ​​जाईल). सेडानचे कर्ब वजन 1365 किलो आहे. खंड इंधनाची टाकी- 58 लिटर.

आतमध्ये, Besturn B50 रायडर्सना आनंददायी डिझाईन, चांगली कामगिरी आणि उच्च-गुणवत्तेचे परिष्करण साहित्य देऊन स्वागत करते. थ्री-स्पोक डिझाइनसह आरामदायक मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील, सु-आकाराची उपकरणे आणि मोनोक्रोम डिस्प्लेसह एक स्टाइलिश "बोर्ड", 7-इंच स्क्रीनसह एक आकर्षक सेंटर कन्सोल आणि "संगीत" आणि "मायक्रोक्लायमेट" नियंत्रित करणारी बटणे भरपूर आहेत. ” - कारचे इंटीरियर चांगले दिसते आणि सुविचारित अर्गोनॉमिक्सद्वारे वेगळे केले जाते.

पाच आसनी सलून FAWदुसरी जनरेशन बेस्टर्न बी50 पाच लोकांना सामावून घेण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. समोर आणि मागील दोन्ही ठिकाणी आरामात प्रोफाइल केलेल्या जागा आहेत, आणि पुरेसे प्रमाण राहण्याची जागाअपवादाशिवाय सर्व रायडर्सना प्रदान केले.

शस्त्रागारात चीनी सेडानप्रशस्त म्हणून सूचीबद्ध सामानाचा डबाव्हॉल्यूम 435 लिटर मानक स्वरूपात. मागील सोफाच्या मागील बाजूस, लांब वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी जागा मोकळी करते आणि उंच मजल्याखालील कोनाडामध्ये पूर्ण आकाराचे सुटे चाक आहे.

FAW Besturn B50 च्या दुसऱ्या "रिलीझ" साठी चीनी बाजारात, दोन चार-सिलेंडर गॅसोलीन इंजिन प्रदान केले आहेत.

• मूलभूत पर्याय 1.6-लिटर युनिट आहे वितरित इंजेक्शन, विकसनशील 109 अश्वशक्ती.
• त्याचा पर्याय म्हणजे 1.4-लिटर टर्बो इंजिन, ज्याच्या शस्त्रागारात 136 "घोडे" समाविष्ट आहेत.

पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन फ्रंट एक्सलच्या चाकांना वीज पुरवण्यासाठी जबाबदार आहेत.
सेडानची गती क्षमता 182-195 किमी/ता (इंजिन आणि ट्रान्समिशनच्या प्रकारावर अवलंबून) मर्यादित आहे. आणि इथे डायनॅमिक वैशिष्ट्येआणि सेडानच्या कार्यक्षमतेचे आकडे अद्याप जाहीर केलेले नाहीत.

दुसऱ्या अवताराच्या FAW Besturn B50 चा आधार म्हणजे “चीनी” कडून Mazda6 कडून मिळालेली फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आर्किटेक्चर. कारचे दोन्ही एक्सल स्वतंत्र चेसिसने सुसज्ज आहेत - समोर "डबल-लीव्हर" आणि मागील बाजूस चार-लीव्हर कॉन्फिगरेशन (दोन्ही ट्रान्सव्हर्स स्टॅबिलायझर्सआणि कॉइल स्प्रिंग्स).
मानक म्हणून, तीन-व्हॉल्यूम वाहन पॉवर स्टीयरिंगसह रॅक-अँड-पिनियन स्टीयरिंग यंत्रणा वापरते आणि त्याची सर्व चाके "पॅनकेक्स" सामावून घेतात. ब्रेक सिस्टम(पुढील एक्सलवर हवेशीर) ABS, EBD आणि BAS सह.

पर्याय आणि किंमती.चीनमध्ये, “सेकंड” FAW Besturn B50 15 जुलै 2016 रोजी विक्रीसाठी जाईल (जरी त्याची किंमत अद्याप जाहीर करण्यात आलेली नाही... तथापि, हे त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा अधिक महाग असेल हे उघड आहे).
कारच्या मूलभूत उपकरणांमध्ये हे समाविष्ट असेल: फ्रंट एअरबॅग्ज, वातानुकूलन प्रणाली, ABS, पॉवर स्टीयरिंग, मानक ऑडिओ सिस्टम, प्रत्येक दरवाजासाठी पॉवर विंडो, धुक्यासाठीचे दिवे, मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील, मिश्रधातूची चाकेचाके आणि इतर उपकरणे.

FAW Besturn X80 – फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह क्रॉसओवर कॉम्पॅक्ट विभाग, जे एकत्र करते आकर्षक डिझाइन, सभ्य तांत्रिक "स्टफिंग" आणि उपकरणांची चांगली पातळी... हे मुख्य लक्ष्य प्रेक्षक- शहरातील रहिवासी (बहुतेकदा कुटुंबे), सक्रिय जीवनशैलीचे नेतृत्व करतात आणि निसर्गात प्रवेश करतात...

चीनी ऑटोमेकरच्या इतिहासातील पहिली SUV एप्रिल 2013 मध्ये आंतरराष्ट्रीय शांघाय ऑटो शोच्या स्टँडवर जागतिक समुदायासमोर सादर करण्यात आली आणि पुढील महिन्यात तिची विक्री येथे सुरू झाली. चीनी बाजार. पहिल्या पिढीच्या मजदा 6 च्या आधारे तयार केलेली ही कार, केवळ चार वर्षांनंतर रशियाला पोहोचली - एप्रिल 2017 मध्ये (आणि प्री-रीस्टाइलिंग स्वरूपात).

सप्टेंबर 2016 मध्ये, FAW Besturn X80 चे नियोजित आधुनिकीकरण झाले (परंतु त्यापूर्वी रशियन खरेदीदारया स्वरूपात ते फक्त जुलै 2018 मध्ये "आगमन" झाले) - एसयूव्ही दिसण्यात "रीफ्रेश" होती, आणखी सारखी बनली इन्फिनिटी मॉडेल्स, एक गंभीरपणे पुन्हा डिझाइन केलेले इंटीरियर मिळाले आणि नवीन उपकरणे प्राप्त झाली, परंतु त्याच वेळी ते कायम ठेवले तांत्रिक भागकोणत्याही बदलाशिवाय.

सर्वसाधारणपणे, क्रॉसओव्हरचे स्वरूप बरेच आधुनिक, आकर्षक आहे, परंतु वैयक्तिक घटकांसह ते स्पष्टपणे इन्फिनिटी एफएक्स (पहिली पिढी) आणि माझदा सीएक्स -5 (पहिली देखील) सारखे दिसते.

FAW Besturn X80 चा पुढचा भाग एलईडी "भुवया" सह जटिल हेडलाइट्सने सजवला आहे. चालणारे दिवे, एक प्रभावी "षटकोनी" रेडिएटर लोखंडी जाळी आणि एक मोठा बंपर, आणि त्याच्या दुबळ्या मागील बाजूस छान प्रकाश उपकरणे आणि गोल पाईप्सची जोडी दिसते एक्झॉस्ट सिस्टमबंपर अंतर्गत बाहेर चिकटून.

तथापि, कार प्रोफाइलमध्ये सर्वात फायदेशीर दिसते - फक्त छताच्या कचरा रूपरेषा पहा, "विंडो सिल" ची रेषा मागील बाजूस उंचावली आहे आणि आराम फुगला आहे. चाक कमानी, जे एकत्रितपणे देखावा एक डायनॅमिक आणि फिट देखावा देते.

बेस्टुर्ना एक्स 80 च्या शरीराची लांबी 4620 मिमी आहे, व्हीलबेस 2675 मिमी, रुंदी 1820 आणि उंची 1695 मिमी आहे. पुढील आणि मागील चाकांची ट्रॅक रुंदी 1580 मिमी, निर्देशक आहे ग्राउंड क्लीयरन्सक्रॉसओवर 190 मिमी पेक्षा जास्त नाही आणि दृष्टीकोन/निर्गमन कोन (अनुक्रमे) 26 आणि 27 अंश आहे.

कॉन्फिगरेशननुसार कारचे कर्ब वजन 1500 ते 1570 किलो पर्यंत बदलते.

FAW Besturn X80 चे आतील भाग आकर्षक आणि आधुनिक दिसते आणि या व्यतिरिक्त, ते उच्च-गुणवत्तेचे अर्गोनॉमिक्स आणि उच्च-गुणवत्तेच्या कार्यक्षमतेचा अभिमान बाळगू शकते (मऊ आणि कठोर प्लास्टिक आत एकत्र केले जातात). ड्रायव्हरच्या दृष्टीच्या थेट क्षेत्रात हेवी थ्री-स्पोक मल्टी-स्टीयरिंग व्हील आणि स्पोर्टीनेसचा इशारा असलेले डिझाइन आहे. डॅशबोर्ड, डायलची जोडी आणि त्यांच्या दरम्यान ऑन-बोर्ड संगणकाचा रंगीत प्रदर्शन. छान आणि लॅकोनिक सेंट्रल कन्सोल मल्टीमीडिया सिस्टमच्या 8-इंच “टॅबलेट” आणि सोयीस्कर रेडिओ आणि “मायक्रोक्लीमेट” युनिट्सने सजवलेले आहे.

समोरच्या जागा शहराभोवती वाहन चालविण्यासाठी पुरेशा आरामदायक आहेत, परंतु बराच वेळ वाहन चालवताना, मागील बाजूचे भार लक्षणीयपणे लक्षात येते. मागच्या रांगेत बसणे अधिक आरामदायक आहे, परंतु जर तुम्ही लहान असाल तरच (येथे उंच प्रवासी त्यांचे डोके उतार असलेल्या छतावर ठेवतील).

398 लीटर (या आकाराच्या क्रॉसओव्हरसाठी हे पुरेसे नाही) असलेल्या ट्रंकसह येथे गोष्टी व्यवस्थित चालत नाहीत. मागील सोफाच्या मागील बाजूने परिस्थिती थोडी सुधारली आहे, दोन असमान विभागांमध्ये विभागली गेली आहे, जी मजल्यासह जवळजवळ फ्लश फोल्ड करते, ज्यामुळे "होल्ड" चे प्रमाण तीन पटीने वाढते.

रशियन मध्ये FAW बाजार Besturn X80 एक सह ऑफर केले आहे गॅसोलीन इंजिन- हे 2.0-लिटर "एस्पिरेटेड" इंजिन आहे (अनुरूप पर्यावरणीय मानके"युरो-5") इन-लाइन लेआउटसह CA4GD1, वितरित इंधन इंजेक्शन आणि 16-व्हॉल्व्ह DOHC टाइमिंग बेल्ट. हे 6500 rpm वर जास्तीत जास्त 142 हॉर्सपॉवर आणि 4000 rpm वर 184 Nm टॉर्क विकसित करते आणि 6-स्पीड मॅन्युअल किंवा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि केवळ फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशनशी जोडलेले आहे.

क्रॉसओवर शून्य ते पहिल्या "शंभर" पर्यंत किती चपळ आहे याची नोंद नाही. जास्तीत जास्त “चायनीज” 180-185 किमी/ताशी वेग वाढवू शकतो आणि त्याचा इंधन वापर 8.2 ते 8.6 लीटर गीअरबॉक्सच्या प्रकारानुसार एकत्रित मोडमध्ये बदलतो. एसयूव्हीची गॅस टाकीची क्षमता 64 लीटर आहे.

FAW Besturn X80 सिटी SUV Mazda 6 (पहिली पिढी) प्लॅटफॉर्मवर तयार केली गेली आहे, ज्याला चिनी लोकांनी "त्यांच्या मानकांनुसार" थोडासा बदल केला आहे. कारचा पुढचा भाग मॅकफेर्सन स्ट्रट्स, स्टॅबिलायझर आणि दुहेरी विशबोन्ससह स्वतंत्र संरचनेवर टिकून आहे. मागील टोकबॉडीला अँटी-रोल बारसह ई-प्रकार मल्टी-लिंक डिझाइनद्वारे समर्थित आहे.

पाच-दरवाज्यांची पुढची चाके हवेशीर डिस्कने सुसज्ज आहेत ब्रेक यंत्रणा, चालू मागील चाकेसाधे स्थापित डिस्क ब्रेक. स्टॉकमध्ये, कार एकात्मिक हायड्रॉलिक बूस्टरसह रॅक आणि पिनियन स्टीयरिंगसह सुसज्ज आहे.

रशियन बाजारावर, 2018 मध्ये FAW Besturn X80 दोन ट्रिम स्तरांमध्ये ऑफर केले जाते - “बेसिक” आणि “लक्झरी”.

• त्याच्या मूळ आवृत्तीमधील क्रॉसओवरची किंमत किमान 1,099,000 रूबल आहे - या पैशासाठी तुम्हाला मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेली कार मिळेल. पाच-दरवाजा मानकरीत्या सुसज्ज आहेत: चार एअरबॅग्ज, एबीएस, ईएसपी, फॅब्रिक ट्रिम, यूएसबी कनेक्टर असलेली ऑडिओ सिस्टीम, 17-इंच अलॉय व्हील, गरम झालेल्या फ्रंट सीट, एअर कंडिशनिंग, चार इलेक्ट्रिक खिडक्या आणि इतर उपकरणे.
• मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह "टॉप" आवृत्तीमधील कार 1,199,000 रूबलच्या किंमतीला विकली जाते आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी अधिभार आणखी 100,000 रूबल आहे. या ऑल-टेरेन वाहनामध्ये त्याच्या कार्यक्षमतेमध्ये देखील समाविष्ट आहे: सिंगल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, लेदर इंटीरियर, इलेक्ट्रिक फ्रंट सीट्स, सनरूफ, 8-इंच स्क्रीन असलेले मीडिया सेंटर, क्रूझ कंट्रोल, लाईट आणि रेन सेन्सर्स, मागील दृश्य कॅमेरा, सिस्टम कीलेस एंट्री, मागील पार्किंग सेन्सर्सआणि काही इतर "गॅझेट्स".

आणि आधीच उन्हाळ्यात आणखी एक चीनी वाहन निर्माता— FAW ने Besturn B50 मॉडेलचे रशियन मार्केटमध्ये वितरण सुरू केले आहे.

पूर्वी नोंदवल्याप्रमाणे, क्विंगअप कंपनी ब्रँडची वितरक बनली, ज्यांच्या शोरूमद्वारे त्यांनी विक्री करण्यास सुरुवात केली. प्रवासी मॉडेल FAW. ग्राहकांना ऑगस्टमध्ये ऑर्डर केलेला पहिला Besturn B50 मिळाला.

पर्याय आणि किमती FAW Besturn B50 (2019)

MT5 - 5-स्पीड मॅन्युअल, AT6 - 6-स्पीड ऑटोमॅटिक.

आम्ही तुम्हाला आठवण करून देतो की FAW Besturn B50 सेडान (2017-2018) Mazda 6 च्या प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. मागील पिढी. त्याच वेळी, डिझाइन चीनी मॉडेलप्रसिद्ध युरोपियन किंवा कोणत्याही कॉपी करत नाही जपानी कार- हे इटालडिझाइन जिउगियारो स्टुडिओच्या तज्ञांनी विकसित केले आहे. नवीन उत्पादनाची एकूण लांबी 4,600 मिमी आहे ( व्हीलबेस 2,675), रुंदी - 1,785, उंची - 1,435, ट्रंक व्हॉल्यूम - 450 लिटर.

FAV Besturn B50 साठी पॉवर युनिट म्हणून 103 hp सह फक्त 1.6-लिटर चार-सिलेंडर गॅसोलीन इंजिन उपलब्ध आहे. (145 Nm), परंतु ते 5-स्पीड मॅन्युअलसह किंवा 6-स्पीड ऑटोमॅटिकसह पेअर करून ऑर्डर केले जाऊ शकते.

रशियामध्ये नवीन FAV Besturn B50 2019 ची किंमत प्रति कार 590,000 रूबल पासून सुरू होते मूलभूत कॉन्फिगरेशनआधुनिक. उपकरणांमध्ये दोन एअरबॅग्ज, ABS, एअर कंडिशनिंग, पुढील आणि मागील इलेक्ट्रिक खिडक्या, सहा-स्पीकर ऑडिओ सिस्टम, एक मानक अलार्म आणि 15-इंच अलॉय व्हील समाविष्ट आहेत.

मध्ये सेडानची किंमत टॉप-एंड कॉन्फिगरेशनस्वयंचलित ट्रांसमिशनसह प्रीमियम 690,000 रूबलपर्यंत पोहोचते. या आवृत्तीमध्ये साइड एअरबॅग देखील आहेत, लेदर इंटीरियर, पॉवर सनरूफ, टायर प्रेशर मॉनिटर आणि क्रूझ कंट्रोल.

चीनी ऑटो कंपनी FAW ने अलीकडेच FAW Besturn B50F नावाची बिझनेस क्लास सेडानची अपडेटेड आवृत्ती सादर केली आहे. जसे तुम्हाला समजले आहे, आम्ही त्याच नावाच्या कारला परिष्कृत करण्याबद्दल बोलत आहोत, ज्याला आता अक्षर F च्या रूपात शेवटी एक उपसर्ग प्राप्त झाला आहे.

अधिकृत प्रीमियर मॉस्को येथे झाला आंतरराष्ट्रीय मोटर शो, जे या वर्षी ऑगस्टमध्ये घडले. अर्थात, कारने लवकरच रशियन बाजारात प्रवेश केला पाहिजे.

यादरम्यान, FAV Besturn V50F मध्ये नवीन काय आहे, निर्मात्याने आम्हाला कोणत्या अपडेट्सचा आनंद दिला आहे आणि जागतिक बाजारपेठेत नवीन उत्पादन रिलीझ झाल्यापासून काय अपेक्षित आहे हे जाणून घेण्याचा प्रयत्न करूया. कारण ते फक्त काही नाही बजेट सेडान, आणि कार व्यावसायिक वर्गासाठी लक्ष्यित आहे, त्यासाठी आवश्यकता वाढवल्या जातील आणि आपण कोणत्याही छोट्या तपशीलासह दोष शोधू शकता. हा वर्ग चुका माफ करत नाही. FAV ने त्यांना परवानगी दिली का ते पाहू.

बाह्य

अपडेट करणे ही एक जटिल आणि वेळ घेणारी प्रक्रिया आहे. थोडक्यात, कार अधिक आकर्षक, अधिक मनोरंजक, अधिक आधुनिक आणि चांगल्या दर्जाची बनवण्यासाठी उत्पादकांना आवश्यक होते. त्याच वेळी, मूळ आवृत्तीच्या पलीकडे जाऊ नका, समान परिमाणे राखा, कारमध्ये काही उत्साह जोडा आणि शक्य असल्यास, सुधारणा करा. तपशील.

थोडे पुढे पाहताना, आम्ही म्हणू की चीनी अभियंते वरील सर्व साध्य करण्यात यशस्वी झाले. देखावा उजळ झाला आहे, अधिक मनोरंजक, नवीन युनिट्स हुड अंतर्गत दिसू लागले आहेत. पण क्रमाने सर्वकाही बोलूया.

एक नजर टाका अधिकृत फोटोआणि FAW Besturn B50F सेडान दर्शवणारे व्हिडिओ साहित्य. तो स्पष्टपणे बदलला आहे.

समोरचे टोक पूर्णपणे नवीन आहे, आकर्षक खोट्या रेडिएटर ग्रिलसह, नवीन ऑप्टिक्स, जेथे एलईडी रनिंग लाइट्स तसेच कॉर्नरिंग लाइट्ससाठी जागा होती. मूळ बंपर, एअर डक्ट, क्रोम इन्सर्ट्स, आयताकृती क्लासिक फॉग लाइट्स, सुधारित हुड शेप, वेगवेगळे फ्रंट फेंडर. अंतिम परिणाम एक आश्चर्यकारक देखावा होता, जरी काही प्रमाणात सुबारू वारशाची आठवण करून देणारा होता.

बाजूचे दृश्य समोरच्या चाकांच्या कमानीवर स्थित शक्तिशाली स्टॅम्पिंग प्रकट करते. कमानींनी स्वतःच जवळजवळ आदर्श त्रिज्या प्राप्त केली आहे, ज्यामध्ये 16 इंच पासून सुरू होणारी चाके आणि चाके फायदेशीर दिसतात. आम्ही कमी सट्टेबाजीची शिफारस करत नाही. निर्मात्याकडून मूळ मिश्र धातुची चाके तुमच्या गरजा नक्कीच पूर्ण करतील. परंतु जर तुम्हाला तुमचा FAV Besturn V50F अधिक ठोस वर अपग्रेड करायचा असेल, तर तुम्हाला तो स्वतंत्रपणे विकत घ्यावा लागेल.

कार्य भाग प्राप्त झाला नवीन बंपर, प्रभावी डिफ्यूझर, तसेच साइड लाइट्सद्वारे पूरक, आता LED फिलिंगसह. इष्टतम आकार ट्रंक दरवाजा, लगेज कंपार्टमेंटमध्ये चांगला प्रवेश सेडानच्या प्रतिमेला पूरक आहे.

आम्ही असे म्हणू शकतो की कार मनोरंजक, आकर्षक, अगदी स्पोर्टिंग कॅरेक्टरच्या स्पष्ट ट्रेससह काहीशी धाडसी बनली.

नवीन बंपर आणि शरीरातील बदलांमुळे, परिमाण बदलले आहेत, परंतु लक्षणीय नाही. परिणामी, पुनर्रचना केलेल्या आवृत्तीचे परिमाण खालीलप्रमाणे आहेत:

• लांबी - 4615 मिलीमीटर;
• रुंदी - 1785 मिलीमीटर;
• उंची - 1435 मिलीमीटर;
• व्हीलबेस - 2675 मिलीमीटर;
• ग्राउंड क्लीयरन्स (क्लिअरन्स) - 160 मिलीमीटर.

आतील

बरेचदा, रीस्टाईल करताना, ऑटोमेकर्स आतील भागाला स्पर्श करत नाहीत किंवा कमीतकमी, अक्षरशः स्पॉट बदल करतात. FAW Besturn B50F च्या बाबतीत, सर्व काही पूर्णपणे भिन्न आहे, कारण आतील भाग नाटकीयरित्या बदलला आहे.

पुढील भाग पूर्णपणे अद्यतनित केला गेला आहे. आता एक नवीन मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील, लाल आणि पांढऱ्या बॅकलाइटिंगसह आधुनिक इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या वर एक मूळ व्हिझर, एक आकर्षक फ्रंट पॅनेल आणि एक उत्कृष्ट बोगदा असलेला एक साहसी सेंटर कन्सोल आहे जो समोरचा भाग ड्रायव्हरमध्ये विभाजित करतो आणि समोर प्रवासी क्षेत्र.

मध्यवर्ती कन्सोलच्या मोठ्या क्षेत्रामुळे ऑडिओ सिस्टीम तेथे स्थित आहे, हवामान नियंत्रण उपकरणे, इतके की कोणीही एकमेकांना त्रास देत नाही.

ड्रायव्हर आणि पुढच्या प्रवासी सीटने पार्श्व समर्थन स्पष्ट केले आहे, वापरलेली सामग्री बऱ्यापैकी उच्च दर्जाची आहे आणि निर्मात्याने येथे जास्त बचत केली नाही. आतील भागात मऊ आणि कठोर प्लास्टिक दोन्ही आहे. जरी नंतरच्या बद्दल कोणतीही तक्रार नाही.

संबंधित मागील पंक्ती, नंतर ते येथे देखील प्रबळ आहेत चांगले साहित्य. तीन प्रौढ प्रवाशांसाठी पुरेशी जागा आहे. शिवाय, ते डोक्याच्या वरच्या बाजूला आणि पायांमध्ये आणि अगदी मुक्त असतील लांब ट्रिपअस्वस्थता निर्माण करणार नाही.

लगेज कंपार्टमेंटमध्ये 450 लिटर सामान ठेवता येईल. तेथे कोणी प्रवास करत नसेल तर तुम्ही मागील पंक्तीची बॅकरेस्ट देखील कमी करू शकता आणि त्याद्वारे सामानाची जागा जवळजवळ तीन पट वाढवू शकता.

उपकरणे

कोणी काहीही म्हणू शकेल, कार निवडताना उपकरणे बऱ्याचदा मोठी भूमिका बजावतात. दुर्दैवाने, काही आघाडीचे ऑटोमेकर्स डेटाबेसमध्ये खूप कमी देतात आणि त्या बदल्यात खूप काही मागतात. FAW Besturn B50F च्या बाबतीत परिस्थिती अधिक आकर्षक आहे. आधीच डेटाबेसमध्ये, सेडान आपल्याला ऑफर करू शकते:

• 16-इंच मिश्र धातु चाके;
• समोर धुके दिवे;
• इलेक्ट्रिकली समायोज्य आणि गरम केलेले बाह्य आरसे;
• त्यासाठी सनरूफ आणि इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह;
• सर्व बाजूंच्या दरवाजांवर पॉवर खिडक्या;
• केंद्रीय लॉकिंग;
• मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील;
• 6 स्पीकर्ससह ऑडिओ सिस्टम;
• ऑन-बोर्ड संगणक;
• एअर कंडिशनर;
• ड्रायव्हर आणि प्रवाशासाठी दोन फ्रंट एअरबॅग्ज;
• सुरक्षा अलार्म;
• मागील पार्किंग सेन्सर्स;
• सिस्टम BAS, EBD, ABS.

आपली इच्छा असल्यास, आपण अधिक महाग कॉन्फिगरेशनमध्ये कार ऑर्डर करू शकता आणि नंतर आपल्याकडे असेल:

• समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
• ब्लूटूथ पोर्ट;
• लेदर इंटीरियर;
• फ्रंट साइड एअरबॅग्ज;
• ड्रायव्हरच्या सीटची स्थिती समायोजित करण्यासाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह;
• मागील दृश्य कॅमेरा;
• TCS, TPMS प्रणाली.

किमती

रशियन बाजारासाठी FAV Besturn V50F च्या किंमतीबाबत अद्याप कोणतीही अधिकृत माहिती नाही. परंतु सुरुवातीपासूनच त्याच्या देखाव्याची प्रतीक्षा करण्यासाठी फारच कमी वेळ शिल्लक आहे पुढील वर्षीनवीन उत्पादन विक्रीवर गेले पाहिजे.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की रशियामध्ये त्यांना या उन्हाळ्यात विक्री सुरू करायची होती, परंतु काहीतरी निष्पन्न झाले नाही.त्यामुळे किमतीच्या घोषणेसाठी तुम्हाला थोडी प्रतीक्षा करावी लागेल.

तपशील

प्री-स्टाइलिंग आवृत्ती चांगली दिसत होती आणि त्यात ठोस क्षमता होती. तथापि, अयशस्वी इंजिनमुळे छाप मोठ्या प्रमाणात खराब झाली.

खरेदीदार केवळ 1.6-लिटर इंजिन, 103 अश्वशक्ती आणि 145 Nm टॉर्कसह FAW Besturn B50 खरेदी करण्यावर विश्वास ठेवू शकतात. ही मोटर स्टॉकमध्ये राहते अद्यतनित आवृत्ती. हे अद्याप पाच-स्पीड मॅन्युअल किंवा सहा-स्पीड स्वयंचलितसह सुसज्ज आहे.

पण आता एक नवीन उपलब्ध आहे पॉवर युनिट. त्याचे विस्थापन 1.8 लीटर आहे आणि 138 अश्वशक्ती आणि 172 Nm टॉर्क निर्माण करते. हे केवळ सहा-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनद्वारे पूरक आहे.

निष्कर्ष

बरं, अपडेटेड सेडान FAV कंपनीचा व्यवसाय वर्ग प्रभावी आहे. आणि खूप, खूप सकारात्मक. ते चांगले दिसू लागले आणि नवीन इंजिनमुळे चांगले चालवू लागले. आणि सर्वसाधारणपणे, हे त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा अधिक आशावादी मानले जाते.

निर्मात्याने एक उत्तम काम केले आहे, ज्यासाठी त्यांची केवळ प्रशंसा केली जाऊ शकते. तथापि, कंपनीला जागतिक बाजारपेठेतील आपल्या मुख्य प्रतिस्पर्ध्यावर मात करावी लागेल - प्रतिष्ठा चिनी गाड्या. अरेरे, हे अजूनही सर्वात सकारात्मक नाही, बरेच लोक जपानी, युरोपियन आणि तुलनेत अधिक परवडणाऱ्या गोष्टींकडे लक्ष देण्यापासून सावध आहेत कोरियन कार, परंतु ते अधिक विश्वासार्ह आणि चांगल्या गुणवत्तेचा विचार करून नंतरचे प्राधान्य देतात.

प्रत्येकाला हे समजत नाही की चीन आधीपासूनच सभ्य, घन, उच्च-गुणवत्तेची, विश्वासार्ह उत्पादने तयार करतो जे कठोरपणे पूर्ण करतात युरोपियन आवश्यकतागाड्या होय, हे ब्रँड अद्याप घरगुती नावे नाहीत, ते BMW, Audi, Toyota इत्यादींच्या जवळही नाहीत. पण वेळ आहे, आणि चीनी वाहन उद्योगतरीही स्वतःला मोठ्याने घोषित करण्यास सक्षम असेल. आणि FAW Besturn B50F सारख्या कार - तेजस्वी कीपुष्टीकरण