पोलो मॉडेलची निर्मिती फोक्सवॅगन कंपनीने चाळीस वर्षांहून अधिक काळ केली आहे. फोक्सवॅगन पोलो हायलाइन मॉडिफिकेशन ही आधीच पाचव्या पिढीची कार आहे. सादर केलेल्या आवृत्तीमध्ये, कारमध्ये आराम, मूळ डिझाइन आणि चांगली डायनॅमिक वैशिष्ट्ये वाढली आहेत.

सोयी आणि मौलिकता यांचे संयोजन

अद्वितीय VW शैली पोलो हायलाइनउत्कृष्ट डिझाइनर्सच्या गटाच्या कार्याचा परिणाम होता ज्यांच्या प्रयत्नांनी ही कार तयार झाली. बंपर, बाहेरील दरवाजाचे हँडल, साइड मिरर आणि इतर बॉडी एलिमेंट्समध्ये क्रोम फिनिश आहे, ज्यामुळे हा बदल संपूर्ण पोलो लाइनमधून वेगळा दिसतो. मिश्रधातूची चाकेकारच्या डिझाइनमध्ये अनन्यता जोडा.

पोलो सेडान हायलाइन जरी “B” वर्गाची असली तरी तिचे इंटीरियर बऱ्यापैकी प्रशस्त आणि अर्गोनॉमिक आहे. हे लक्षात घेतले जाऊ शकते की या बदलामध्ये कारमध्ये सर्वात जास्त आहे समृद्ध उपकरणे, मॉडेल्सच्या पोलो लाइनसाठी उपलब्ध.

येथे, इतर ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध उपकरणांव्यतिरिक्त, येथे आहे:

• हवामानविषयक हवामान नियंत्रण;
• ब्लूटूह फंक्शनसह RCD320 ऑडिओ सिस्टम;
• अँटी-थेफ्ट सिस्टमसह रिमोट सेंट्रल लॉकिंग;
• इलेक्ट्रिक हीटिंग विंडशील्डआणि विंडशील्ड वॉशर नोजल.

तपशील पोलो हायलाइन

कार गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज आहे विविध प्रकारप्रसारण विकत घेऊ शकता फोक्सवॅगन पोलोखालील पॉवर युनिट्स आणि गिअरबॉक्सेससह सुसज्ज हायलाइन:

• 105 hp च्या पॉवरसह ICE. आणि पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन;
• 105 hp च्या पॉवरसह ICE. आणि सहा-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन.

उपकरणांच्या उपलब्धतेद्वारे मशीनचे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित केले जाते:

• एबीएस सिस्टम;
• प्रत्येक सीटसाठी तीन-बिंदू सीट बेल्ट;
• नाही बद्दल सिग्नलिंग डिव्हाइस सीट बेल्ट बांधलेसुरक्षा;
• डिम करण्यायोग्य आतील मागील दृश्य मिरर;
• दिवसा चालणारे दिवे;
• धुक्यासाठीचे दिवेप्रकाशित वळणांसह;
• मागील डिस्क ब्रेक.

याव्यतिरिक्त, ते प्रस्तावित आहे पर्यायी उपकरणे. फोक्सवॅगन पोलो हायलाईनच्या विविध उपकरण स्तरांसह, त्यानुसार किंमत बदलेल.

अधिकृत डीलरकडून फॉक्सवॅगन पोलो हायलाइनची विक्री

यासह पोलो हायलाइन खरेदी करा जास्तीत जास्त फायदातुम्ही आत जाऊ शकता विक्रेता केंद्रेफोक्सवॅगन ऑटोरस. कार आधीच त्यांच्या मालकांची वाट पाहत आहेत.

हायलाइन ही फोक्सवॅगन पोलोची टॉप-एंड ट्रिम पातळी आहे, म्हणून उत्पादकांनी पैसे दिले आहेत विशेष लक्षकार शक्य तितक्या आरामदायक आणि सुरक्षित करण्यासाठी.

IN पोलो सेडानहायलाइनमध्ये ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल आणि हीटिंग पर्याय आहेत समोरचा काच, इंटीरियर आणि इंजिन मॉनिटरिंग फंक्शन, रिमोट कंट्रोलसह अलार्म सिस्टम मध्यवर्ती लॉक, मल्टीमीडिया प्रणालीब्लूटूथ सह.

तुम्ही पोलो हायलाइनला त्याच्या वैशिष्ट्यपूर्ण क्रोम बॉडी ट्रिम आणि टेलपाइप्सद्वारे ओळखू शकता एक्झॉस्ट सिस्टम.

इंजिन/प्रेषण

हायलाइन, इतर ट्रिम स्तरांप्रमाणे, 1.6 लिटरच्या विस्थापनासह इंजिनसह सुसज्ज आहे. मात्र, तिच्याकडे 105 गुण आहेत अश्वशक्ती, आणि इतर ट्रिम स्तरांप्रमाणे 85 hp नाही. इंजिन पॉवर वाढवण्याव्यतिरिक्त, विकसकांनी डिव्हाइसची देखील काळजी घेतली विशेष निलंबन"कम्फर्ट", जे असमान रस्त्याच्या पृष्ठभागावर ड्रायव्हिंग सुधारते. ट्रेंडलाइन, कम्फर्टलाइन आणि कॉन्सेप्टलाइन ट्रिम लेव्हल्स समान सस्पेंशनने सुसज्ज आहेत.

IN मानकहायलाइन 5-स्पीड स्थापित मॅन्युअल ट्रांसमिशनगीअर्स, परंतु "ड्राइव्ह" आणि "स्पोर्ट" मोडसह 6-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन स्थापित करणे शक्य आहे. हा पर्याय फक्त कम्फर्टलाइन पॅकेजवर मिळू शकतो.

बाह्य

कारची विश्वासार्हता आणि शक्ती मध्ये परावर्तित होते देखावाहायलाइन, जिथे डिझाइनरांनी कारच्या घटकांच्या क्रोम फिनिशवर विशेष लक्ष दिले: हवेच्या सेवनाची धातूची किनार आणि धुराड्याचे नळकांडे, सिल्व्हर मोल्डिंग्ज, दरवाजाचे हँडल आणि इतर सजावटीचे तपशील स्थापित केले आहेत. फोक्सवॅगन पोलोच्या इतर प्रकारांमध्ये, काही भागांचे क्रोम केलेले धातू प्लास्टिकने बदलले आहे.

इतर आवृत्त्यांपेक्षा मोठ्या R15 त्रिज्यासह मोहक 6J टोसा मिश्र धातु चाकांचा वापर हा लाइनमधील इतर कारपेक्षा स्पष्ट फायदा आहे. ते वाढीव गुळगुळीत आणि प्रवेग गतिशीलता प्रदान करतात.

आतील

गीअर शिफ्ट नॉबच्या महागड्या अस्सल लेदर ट्रिममध्ये हायलाईन कारचे आतील भाग इतर ट्रिम स्तरांपेक्षा वेगळे आहे, हँड ब्रेक, सुकाणू चाक. अपहोल्स्ट्री सुधारित लिव्हॉन वैशिष्ट्यांसह फॅब्रिकची बनलेली आहे, ज्यामुळे कारच्या आतील भागाला एक विशेष अभिजातता मिळते. इतर ट्रिम स्तरांमध्ये, उत्पादक अधिक परवडणारे अपहोल्स्ट्री ॲनालॉग्स वापरतात - मेट्रिक आणि ग्रिप.

विकासकांनी काळजी घेतली जास्तीत जास्त आरामप्रवासादरम्यान वाहनचालक: हायलाइन कारमध्ये पहिल्या पंक्तीच्या सीट आणि स्टिरिओ कंट्रोल बटणांमध्ये आरामदायी आर्मरेस्ट असते. इतर बदलांमध्ये पोलो सेडानहे होत नाही.

सुरक्षितता

हायलाइन आणि इतर ट्रिम स्तरांमधील मुख्य फरकांपैकी एक म्हणजे अंगभूत पर्याय चोरी विरोधी अलार्मवाहनाच्या आतील भाग आणि इंजिन आणि सायरनच्या रिमोट कंट्रोलच्या कार्यासह, तसेच चोरीच्या बाबतीत सेंट्रल लॉकिंग.

पोलो हायलाइनला टॉप-एंड बनवणारा दुसरा पर्याय म्हणजे कोपऱ्यात असताना ब्लाइंड स्पॉट्स प्रकाशित करण्याच्या क्षमतेसह समोरच्या फॉग लाइट्सची स्थापना. हे कारच्या मालकाला एक भावना देईल पूर्ण नियंत्रणखराब दृश्यमान परिस्थितीत रस्त्यावर.

पर्यायी उपकरणे

हायलाइन ही एकमेव ट्रिम पातळी आहे जी ड्युअल-झोन क्लायमॅट्रॉनिक क्लायमेट कंट्रोल वैशिष्ट्यीकृत करते. पोलो सेदान लाइनमधील इतर कार मानक वातानुकूलन वापरतात. पोलो लाइनमधील सर्व कारसाठी वापरल्या जाणाऱ्या विंडशील्डच्या एथर्मल ग्लेझिंगऐवजी, येथे विकसकांनी इलेक्ट्रिक हीटिंगचा पर्याय ऑफर केला.

बिल्ट-इन ब्लूटूथ फंक्शनसह सुधारित RCD 320 स्टिरीओ सिस्टममुळे हायलाइन मालक देखील खूश होतील, जे केवळ या सुधारणेमध्ये स्थापित केले आहे. यात मोठा डिस्प्ले आहे, iPod सह सिंक होतो आणि WMA फाइल्स वाचतो.

नवीन सुंदर आणि अजूनही विश्वासार्ह - आज अशा प्रकारे कलुगा “राज्य कर्मचारी” फोक्सवॅगन पोलो सेडानची जाहिरात केली जाते. प्रामाणिक कामगार वर्गाला कारच्या ताज्या आवृत्त्या मिळविण्याची वेळ येण्याआधी, 4 ट्रिम लेव्हलमध्ये रिलीझ केले गेले - स्वस्त संकल्पना आणि ट्रेंडलाइनपासून स्टफड कम्फर्टलाइन आणि हायलाइनपर्यंत, कसे जर्मन निर्माताआणखी एक धक्का दिला रशियन बाजार. देशांतर्गत फोक्सवॅगन डीलर शोरूममधील मॉडेल श्रेणी एका नवीन "स्टार" - ऑलस्टार आवृत्तीने पुन्हा भरली गेली आहे.

उपलब्ध कार आवृत्त्या

परंतु क्रमाने विश्लेषणासह प्रारंभ करूया. खऱ्या "स्पार्टन्स" साठी कलुगा वनस्पतीकन्सेप्टलाइन गोळा करते. या मूलभूत उपकरणे 579,500 rubles च्या वर्तमान किंमत टॅगसह. आपण जुन्या "भांडी" च्या पुनर्वापरासाठी प्रोग्राममध्ये सामील झाल्यास, आपण किंमतीतून 50,000 रूबलची "गिट्टी" काढू शकता. तुम्हाला येथे उपकरण पॅकेजमध्ये उल्लेखनीय काहीही सापडणार नाही.

सर्व उपकरणे कोणत्याही मानक उपकरणांशी संबंधित आहेत आधुनिक कार. पारंपारिक 14-इंच स्टीलची चाके, इलेक्ट्रॉनिक एबीएस, हीटर मागील खिडकी, इलेक्ट्रिक विंडो, 4 स्पीकरसह साधे ध्वनीशास्त्र, फॅब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री आणि कृत्रिम लेदरचे छोटे घटक - अनावश्यक काहीही नाही.

याव्यतिरिक्त, फॉक्सवॅगन पोलो सेडानचे भविष्यातील मालक शरीरासाठी विविध धातूच्या शेड्स तसेच आतील भागासाठी काही रंग निवडू शकतात.

"पंपिंग" करण्यापूर्वी इंजिन कंपार्टमेंटनोव्हेंबर 2015 मध्ये घडलेल्या, निर्मात्याने "बेस" वर 1.6 लिटरच्या व्हॉल्यूम आणि 85 एचपी आउटपुटसह अंतर्गत दहन इंजिन स्थापित केले. रीस्टाईल केल्यानंतर, कार उत्साहींना नवीन खरेदी करण्याची संधी मिळाली मूलभूत फोक्सवॅगन 90-अश्वशक्ती इंजिनसह पोलो. ट्रान्समिशनमध्ये कोणतेही बदल केले गेले नाहीत - हुड अंतर्गत नैसर्गिकरित्या एस्पिरेट केलेल्या इंजिनच्या पुढे अजूनही 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आहे.

ट्रेंडलाइन पॅकेज थोडे अधिक मनोरंजक दिसते. रिसायकलिंग सवलतीशिवाय, कलुगा सेडान येथून उचलली जाऊ शकते अधिकृत विक्रेता 613,500 रुबल साठी. कदाचित ट्रेंडलाइन आणि मध्ये फक्त फरक आहे मूलभूत आवृत्तीउपकरणांच्या पॅकेजमध्ये पहिल्या क्लायमेटिक एअर कंडिशनिंग सिस्टमचा समावेश आहे. पण ९० हॉर्सपॉवरच्या कलुगा ड्रायव्हरची हीच स्थिती आहे.

मोठा “भाऊ” ज्याने “घोडे” ची संख्या 105 वरून 110 पर्यंत वाढवली, तो आता 15-इंच स्टील “वॉशर” आणि मागील डिस्क ब्रेक्सचा अभिमान बाळगू शकतो. ट्रेंडलाइन मॉडिफिकेशनमध्ये 105-अश्वशक्तीच्या कारवर, टॉर्क अंदाजे 153 Nm होता. आता 3800 rpm वर नवीन फोक्सवॅगन पोलो सेडानवर. सुमारे 155 Nm टॉर्क देते. 85 आणि 105 एचपी - 90- आणि 110-अश्वशक्ती युनिटसाठी 5 मॅन्युअल ट्रांसमिशन आणि अधिक शक्तिशाली इंजिनसाठी 6 स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह जुन्या इंजिनांप्रमाणेच गिअरबॉक्सेसची निवड आहे.

शीर्ष कार कॉन्फिगरेशन

कम्फर्टलाइनच्या "प्रगत" आवृत्तीवर पूर्णपणे भिन्न चित्र पाहिले जाऊ शकते. च्या संदर्भात आणि ट्रेंडलाइन दरम्यान तांत्रिक उपकरणेसंपूर्ण रसातळ आहे, जरी किंमतीतील फरक सुमारे 40,000 रूबल आहे. कम्फर्टलाइन आज 654,500 रूबलसाठी विकते.

आधीच करून देखावाफोक्सवॅगन पोलोची ही आवृत्ती लक्षात येण्याजोगे फरक दर्शवते: ड्युअल लेन्ससह हेडलाइट्स, काळ्या रंगाच्या सराउंडसह हवेचे सेवन आणि दार हँडलशरीराच्या रंगात आणि 15-इंच चाकांसह सजावटीच्या टोप्या. मेटलिक किंवा मदर-ऑफ-मोती - खरेदीदार जागेवरच आणि कोणत्याही अतिरिक्त खर्चाशिवाय निर्णय घेतो.

आतील भागात आता लेदर स्टीयरिंग व्हील, गियर नॉब आणि वैशिष्ट्ये आहेत. मध्यवर्ती कन्सोलवर एक शक्तिशाली RCD220 स्टिरिओ प्रणाली स्थापित केली आहे आणि मागील 110-अश्वशक्ती मॉडेलसाठी उपलब्ध आहेत. डिस्क ब्रेक. आणि अर्थातच, सर्व पर्यायांसाठी एक ठोस "हिवाळी" पॅकेज ऑफर केले जाते: गरम केलेले आरसे (इलेक्ट्रिकली समायोज्य), सीट आणि वॉशर नोजल.


फोक्सवॅगन पोलोच्या “आरामदायक” आवृत्तीमध्ये ग्राहकांना जुने 105-अश्वशक्ती इंजिन दिसणार नाही. येथे सेट ट्रेंडलाइन प्रमाणेच आहे: 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन आणि 90 आणि 110 एचपीचे आउटपुट असलेले 1.6-लिटर नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेले अंतर्गत ज्वलन इंजिन, तसेच 110 अश्वशक्ती असलेल्या इंजिनसाठी 6-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन .

किंमतीत मोठ्या फरकाने आघाडीवर आहे जास्तीत जास्त कॉन्फिगरेशन"राज्य कर्मचारी" - हायलाइन. त्याची किंमत 758,500 रूबलपासून सुरू होते. बाहेरून, शरीराचे अनेक घटक चमकू लागतात: निर्मात्याने क्रोम लाइनिंग स्थापित केले मागील बम्पर, ट्रंक आणि . एक्झॉस्ट पाईपवरील क्रोम टीप देखील चमकते! स्टीलच्या चाकांच्या ऐवजी चाक कमानीआता टोसा ब्रँडचे 15-इंच लाइट ॲलॉय वॉशर आहेत.

"फॉग लाइट्स" आता केवळ प्रकाशाचे अतिरिक्त स्रोत राहिले नाहीत. त्यांच्याकडे अंगभूत कॉर्नरिंग लाइट फंक्शन आहे. चालू मागील चाकेदोन्ही कॉन्फिगरेशनमध्ये तुम्ही डिस्क ब्रेक पाहू शकता. जर हे पॅकेज अपुरे ठरले, तर फॉक्सवॅगन पोलोच्या खरेदीदाराला सुसज्ज करण्याची संधी आहे “ लोखंडी घोडा» बाय-झेनॉन को.

केबिनमध्ये अनेक नवनवीन शोध देखील आहेत: हवामान नियंत्रण, विद्युत तापलेली विंडशील्ड, काळ्या किंवा बेज रंगात सीटवर उच्च दर्जाचे लिव्हॉन फॅब्रिक, एक सेंट्रल आर्मरेस्ट, रिमोट कंट्रोलसह सेंट्रल लॉकिंग, अँटी थेफ्ट आणि अपग्रेड केलेला RCD320 रेडिओ - सर्व हे आधीच घट्ट "राज्य कर्मचारी" तांत्रिक उपकरणांच्या पॅकेजला पूरक आहे.

प्री-रीस्टाइलिंग आवृत्तीमध्ये, ग्राहकाला 1.6 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह 105-अश्वशक्तीचे नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड इंजिन मिळू शकते. आता हायलाइन कॉन्फिगरेशनमधील कलुगा सेडानचे आनंदी मालक 110 एचपी असलेले इंजिन चालवतात. खरे आहे, काही लोक 5-स्पीड निवडतात मॅन्युअल ट्रांसमिशन, इतर 6 गीअर्ससह स्वयंचलित ट्रांसमिशनला प्राधान्य देतात.

शेवटी, शेवटचा कलुगा “फाइटर”, जो नुकताच सामील झाला लाइनअपनिर्माता - ऑलस्टार उपकरणे. कॉपर ऑरेंज रंगाची धाडसी "बेरझन" कार अलीकडेच डीलर शोरूममध्ये फुटली. खरं तर नवीन पर्याय रशियन सेडानफॅशन आणि शैलीची प्रशंसा करणाऱ्यांसाठी जंगलात सोडले. प्रोत्साहन म्हणून (आणि अर्थातच, विक्रीला चालना देण्यासाठी), “अधिकाऱ्यांनी” “राज्य कर्मचाऱ्यांसाठी” मार्चची जाहिरात सुरू केली. सवलत 90,000 रूबलपर्यंत पोहोचते आणि किंमत टॅग आता 599,500 रूबल आहे.

"कमाल वेग" नवीन कॉन्फिगरेशनओल स्टारमध्ये जोडण्यासाठी व्यावहारिकदृष्ट्या काहीही नाही. साइड मिरर, हीटिंग आणि इलेक्ट्रिकल ऍडजस्टमेंट मोजत नाही, आहे इलेक्ट्रिक ड्राइव्हफोल्डिंगसाठी. इलेक्ट्रिक खिडक्यांमध्ये आरामशीर उघडण्याचे कार्य आहे. पारंपारिक स्टीयरिंग व्हील ऐवजी, मल्टीफंक्शनल "स्टीयरिंग व्हील" स्थापित केले आहे, स्पर्श प्रदर्शनआणि फोन कॉल. ह्या वर तांत्रिक फायदेबहुधा संपत आहेत.

पण विकसकांनी ओल स्टारचे आतील भाग कसे सजवले! लीव्हर हँडल्स उच्च-गुणवत्तेच्या लेदरने झाकलेले असतात आणि बारीक शिलाईने शिलाई केले जातात. सर्व खुर्च्यांवर महागड्या अँथ्रासाइट पेंटास्ट्राइप फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री असते, जी अत्यंत पोशाख-प्रतिरोधक असते. ओल स्टार पेडल्समध्ये स्टायलिश ॲल्युमिनियम पॅड्स आहेत. तुमच्या लगेच लक्षात येणार नाही.

खिडकीच्या चौकटीचा खालचा आडवा ट्रिम देखील क्रोम मध्ये दफन केले आहेत. पृष्ठभागावरील अनन्य ऑलस्टार शिलालेख कार मालकाच्या तारेच्या स्थितीची पुष्टी करतो. दुसरा छान स्पर्श म्हणजे मध्यभागी खांबावर ऑलस्टार अक्षरे असलेला एक सुंदर बॅज. हे फक्त नवीन कॉन्फिगरेशनच्या सादर करण्यायोग्य वर्णात जोडते. याव्यतिरिक्त, खरेदीदार ओल स्टार उपकरण पॅकेजमध्ये समाविष्ट करू शकतो चोरी विरोधी प्रणालीआणि मजबूत

फोक्सवॅगनच्या विक्रीचे आकडे बघितले तर अलीकडील वर्षे, नंतर फॉक्सवॅगन जेट्टाच्या सहाव्या पिढीची, हेनलिन आवृत्तीची मागणी अगदी स्पष्ट आहे. आणि मुद्दा असा नाही की हे सर्वात जास्त आहे तेजस्वी प्रतिनिधीसी-वर्ग, जसे आढळू शकते योग्य analoguesइतर ब्रँड. कदाचित, व्हीडब्ल्यू जेट्टाच्या या कॉन्फिगरेशनमध्ये, संभाव्य ग्राहकांना आकर्षित करणारे शहर सेडानचे जास्तीत जास्त संभाव्य उपकरणे आहेत.

फोक्सवॅगन डेव्हलपर्सनी हे सुनिश्चित केले की मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्येही, व्हीडब्ल्यू जेटा कारमध्ये ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या सुरक्षेसाठी तसेच लहान मुले आणि प्राण्यांची वाहतूक करण्याची शक्यता लक्षात घेऊन आरामाची खात्री करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी आहेत. तपशीलाकडे हे लक्ष वेधले गेले नाही, ज्याचा परिणाम झाला हे मॉडेलआम्ही प्री-ऑर्डर स्वीकारल्या. पुढे आपण अधिक तपशीलवार पाहू तपशीलजेट्टा मॉडेल्स आणि फोक्सवॅगन हायलाइन कॉन्फिगरेशनमधील बदल.

जेट्टा हायलाइन सुधारणा

आपण खरेदीच्या सर्व सकारात्मक पैलूंचे कौतुक करण्यापूर्वी टॉप-एंड कॉन्फिगरेशनफॉक्सवॅगन जेट्टा सेडान, हेनलिन आवृत्तीसह ऑर्डरसाठी उपलब्ध असलेल्या इंजिन आणि गिअरबॉक्सेसच्या श्रेणीकडे लक्ष देणे योग्य आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की जर्मन विकसकांनी निवडले आहे गॅसोलीन इंजिनत्यामुळे डिझेलप्रेमींना इथून काही फायदा नाही. फोक्सवॅगन विक्रीसाठी ऑफर नवीनतम मॉडेल जेट्टा हायलाइन, खालील सुधारणांसह सुसज्ज पॉवर युनिट्सआणि प्रसारणे.

ही फोक्सवॅगन कार तिच्या मालकाला काय छाप देते? उपकरणे द्वारे न्याय आणि शक्ती वैशिष्ट्ये, सर्वात अविस्मरणीय. बरं, विशेषतः, सर्वात सुसज्ज हायलाइन कॉन्फिगरेशनमध्ये व्हीडब्ल्यू जेट्टाबद्दल, आम्ही असे म्हणू शकतो की ही सेडान:

• डायनॅमिक आणि मॅन्युव्हरेबल;
• आर्थिक आणि सुरक्षित;
• अत्यंत सुसज्ज आणि आरामदायक;
• व्यावहारिक आणि तुलनेने परवडणारे.

फंक्शन्स आणि तांत्रिक उपकरणांच्या जास्तीत जास्त निवडीच्या परिणामी, आम्हाला जेट्टा हायलाइनच्या रूपात आदर्श फॉक्सवॅगन "प्रीमियम" उत्पादन मिळाले.

VW Jetta साठी पर्यायी उपकरणे

आम्ही तुम्हाला पर्यायी उपकरणे जवळून पाहण्यासाठी आमंत्रित करतो फोक्सवॅगन कार. खाली एक सारणी आहे ज्यामध्ये प्रत्येक आयटमसाठी फंक्शन्सची सूची आहे आणि अतिरिक्त उपकरणे, VW Highline च्या मूळ आवृत्तीमध्ये स्थापित केले आहे. अतिरिक्त पर्याय देखील आहेत, परंतु त्यांना अतिरिक्त शुल्कासाठी ऑर्डर केले जाऊ शकते. तर, जेट्टा हेनलेनमुळे आम्हाला काय आश्चर्य वाटेल?

सुरक्षितता	स्वयंचलित रस्ता स्थिरता नियंत्रण ड्रायव्हरसाठी एअरबॅग आणि समोरचा प्रवासीचाइल्ड सीट बसवण्याच्या बाबतीत सक्तीने शटडाउनच्या शक्यतेसह समोरची एअरबॅग बाजू आणि पडद्याचा प्रकार सीट बेल्ट pretensioners ऑन-बोर्ड रहदारी सुरक्षा प्रणाली ABS, EBA, EBD ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम सक्रिय स्टार्ट-अप आणि हिल-क्लायंबिंग सपोर्ट सिस्टम सेंट्रल लॉकिंग आणि इमोबिलायझर विभेदक लॉक सिस्टम
बाह्य	धुके, द्वि-झेनॉन हेडलाइट्स एलईडी चालणारे दिवे हेडलाइट समायोजन कार्य स्वयंचलित मोडआणि हेडलाइट वॉशरची उपस्थिती एकात्मिक टर्न सिग्नल बॅकअपसह साइड मिरर मिश्रधातूची चाके
आतील आणि आराम	एर्गोनॉमिक ड्रायव्हर आणि प्रवासी जागा स्पोर्टी डिझाइनसह लेदर थ्री-स्पोक मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील आणि लेदर गियरशिफ्ट लीव्हर पुढचा आर्मरेस्ट पोहोच-समायोज्य स्टीयरिंग स्तंभ समोरच्या जागा गरम केल्या समोर आणि मागील खिडक्या स्वयंचलितपणे उघडण्याची उपस्थिती तसेच साइड मिररचे इलेक्ट्रिक समायोजन समोर आणि मागील पार्किंग सेन्सर स्थापित केले आहेत गरम केलेले मागील दृश्य मिरर आणि विंडशील्ड वॉशर नोजल यांत्रिकरित्या समायोजित करण्यायोग्य ड्रायव्हर आणि समोरच्या प्रवासी जागा वातानुकूलन आणि आधुनिक दुहेरी-झोन हवामान नियंत्रण CD आणि MP3 मीडियासाठी समर्थनासह OEM VW रेडिओ, तसेच 8 किंवा अधिक OEM स्पीकर इतर उपकरणे आणि मीडिया कनेक्ट करण्यासाठी सार्वत्रिक कनेक्टरची उपलब्धता बहुकार्यात्मक ऑन-बोर्ड सिस्टम VW

फोक्सवॅगन जेट्टाहायलाइन असेंब्ली अनेक वर्षांपासून त्याच्या "अधिकतमता" सह आनंदी आहे, परंतु कोणीही मदत करू शकत नाही परंतु लक्षात घेऊ शकत नाही की कारच्या अशा समृद्ध उपकरणासाठी त्याच्या मालकाला खूप नीटनेटके पैसे मोजावे लागतील. दुसरीकडे, जर तुम्ही कारच्या सुरक्षिततेसाठी आणि ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या सोयीसाठी वचनबद्ध असाल, तर या प्रकरणात निवड स्पष्ट आहे. वरील सर्व व्यतिरिक्त, हे पॅकेज VW Jetta निवडण्यासाठी पर्यायांची संपूर्ण श्रेणी ऑफर करते रंग उपायशरीरासाठी आणि येथे विचार करण्यासारखे काहीतरी आहे.

आत जेट्टा हायलाइन

अशा प्रकारे, खर्च केल्यानंतर लहान पुनरावलोकनशीर्ष VW सेडान जेट्टा कॉन्फिगरेशनहायलाइन, आम्ही एक स्पष्ट आणि त्याच वेळी वस्तुनिष्ठ निष्कर्ष काढू शकतो की ज्यांना खेळ आणि वेग आवडतो, ज्यांना जागा आणि बाह्य एर्गोनॉमिक्सला महत्त्व आहे त्यांच्यासाठी ही एक सादर करण्यायोग्य कार आहे. वाहन. आणि VW Jetta देखील सर्वात आहे सर्वोत्तम निवडज्यांना स्वतःची आणि त्यांच्या प्रियजनांची काळजी आहे त्यांच्यासाठी. शेवटी फोक्सवॅगन कंपनीत्याच्या संपूर्ण इतिहासात, त्याने त्याच्या मॉडेल्सची सुरक्षा, कार्यक्षमता आणि परवडणारीता यांच्यातील तडजोडीला प्राधान्य दिले आहे. आणि यावेळी, फोक्सवॅगन जेटा हायलाइन आवृत्तीची सहावी पिढी ऑफर करून, विकासक त्यांच्या निर्मितीसह श्रेणी व्यापू शकले. उपलब्ध सेडानबऱ्याच दिवसांपासून रिकामा असलेला सी-वर्ग. तथापि, वर्षानुवर्षे, या सेडानची किंमत लक्षणीयरीत्या वाढत आहे, परंतु हे केवळ ग्राहकांची वाढलेली मागणी आणि प्रसिद्ध जर्मन ब्रँड फोक्सवॅगनच्या मॉडेलची आदरणीयतेसह आहे.