- हे अतुलनीय आराम आणि सुरक्षितता आहे. साठी शक्तिशाली आणि विश्वासार्ह सेडानसाठी एक आर्थिक पर्याय रशियन रस्ते.

रेनॉल्ट लोगानवर सर्वात लोकप्रियांपैकी एक मानले जाते रशियन बाजार.

उत्कृष्ट संयोजनामुळे कार उत्साही लोकांकडून मॉडेलकडे असे लक्ष वेधले गेले:

• नाविन्यपूर्ण स्पर्श तंत्रज्ञान;
• हवामान नियंत्रण;
• सोयीस्करपणे मागील सीट बॅकरेस्ट फोल्ड करणे;
• समुद्रपर्यटन नियंत्रणस्पीड लिमिटरसह;
• प्रशस्त खोड.

आमच्या वेबसाइटवर आणि रेनॉल्ट ऑपरेटिंग मॅन्युअलमध्ये सादर केलेल्या आकृतीमध्ये आपण कारच्या परिमाणांशी परिचित होऊ शकता.

Renault LOGAN चे बाह्य आणि अंतर्गत परिमाण

कारच्या आयामांबद्दल तपशीलवार माहिती कोठे मिळवायची

आवश्यक कॉन्फिगरेशन बद्दल माहिती, तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि, तसेच फोटो, आपण नेहमी वेबसाइटवर शोधू शकता अधिकृत विक्रेताअवनटाइम. आमच्या व्यवस्थापकांना तुमच्या प्रश्नांची उत्तरे देण्यात आणि उपकरणे आणि इंजिन प्रकार निवडण्यात मदत करण्यात आनंद होईल.

आमच्यामध्ये विक्रेता केंद्रेआपण करू शकता Renault LOGAN खरेदी कराकोणतेही बदल ("मॅन्युअल" किंवा "स्वयंचलित"), तसेच तुमच्या आवडत्या कॉन्फिगरेशनवर स्थापित करा पर्यायी उपकरणे . अशा अद्यतनांची किंमत तुम्हाला आनंदाने आश्चर्यचकित करेल.

AVANTIME शोरूमला भेट द्या आणि Logan चा अनुभव घ्या.

स्वस्त "लोकांची" कार तयार करण्याची कल्पना नवीन नाही - आणि रेनॉल्ट लोगानउपलब्ध छोट्या कारमध्ये 1ली पिढी कदाचित सर्वात तेजस्वी आणि सर्वात यशस्वी प्रतिनिधी आहे, तिच्या देखाव्यासह, ते बजेट कार विभागाच्या काल्पनिक "लक्ष्य" मधील अगदी शीर्ष दहावर पोहोचले आहे.

पहिल्या पिढीतील रेनॉल्ट लोगान सेडानचे उत्पादन 2004 पासून केले जात आहे, त्याच्या उत्पादनाच्या कालावधीत, बाह्य आणि आतील भागात दोन वेळा किरकोळ दृश्य आणि अर्गोनॉमिक अद्यतने आली आहेत... वस्तुस्थिती अशी आहे की, ही कार "प्रमाणित घटक आणि असेंब्ली" वर बनलेली आहे. रेनॉल्ट चिंता,” इतकी यशस्वी ठरली की ती विश्वासार्ह आणि देखरेख करण्यायोग्य होती, की तांत्रिक घटक बदलण्यात काहीच अर्थ नव्हता.

तसे, रेनॉल्ट लोगान सेडानची रचना करताना, "5,000 युरोचे बजेट पूर्ण करणे" हे कार्य होते, परंतु, अरेरे, सेडानच्या अगदी परवडणाऱ्या आवृत्तीची किंमत जवळजवळ 8,000 युरो (329,900 रूबल) पर्यंत पोहोचते…. असो, या तीन-व्हॉल्यूम कारला रशियामध्ये चांगली मागणी आहे (तसे, रशियन बाजारासाठी ही कार, एप्रिल 2005 ते डिसेंबर 2015 पर्यंत, मॉस्को एव्हटोफ्रॉमॉस प्लांटमध्ये तयार केली गेली होती).

बाह्य रेनॉल्ट दृश्यलोगान I हे साध्या, सरळ रेषांचे सार आहे. बजेट वाहनाच्या पुढच्या भागात व्यवस्थित हेडलाइट्स आणि अरुंद खोट्या रेडिएटर ग्रिल आहेत. प्रतिमा एका आकाराच्या जाळीने झाकलेल्या अतिरिक्त एअर डक्टसह बम्परद्वारे पूर्ण केली जाते. समोरच्या फेअरिंगमध्ये त्याचे स्थान सापडले धुक्यासाठीचे दिवे, मुख्य हेडलाइट्सच्या खाली स्थित आहे. अभिव्यक्त अनुदैर्ध्य फास्यांसह उतार असलेला हुड मोठ्या विंडशील्डमध्ये वाहतो.

शरीराच्या बाजू डिझाइन वैशिष्ट्यांपासून रहित आहेत, सर्व काही सौम्य आहे, फक्त चाकांच्या कमानी थोडासा आराम दर्शवतात. शरीराच्या मागील बाजूस गुळगुळीत छप्पर रेषा शक्तिशाली मूलभूत खांबांवर अवलंबून असते. दार हँडल(गैरसोयीचे आकाराचे) आणि दरवाजाचे कुलूप (थेट बॉडी पॅनेलमध्ये एम्बेड केलेले) - बजेटसाठी अनुकूल असण्याची किंमत.

रेनॉल्ट लोगानचा मागील भाग - मोठ्या ट्रंक झाकणासह, मागील "खांब" बाजूचे दिवेआणि एक अव्यक्त बंपर. स्टर्न फक्त झाकण वर अनुकरण स्पॉयलर द्वारे रीफ्रेश आहे सामानाचा डबा(नवीनतम रीस्टाइलिंगचे "उपलब्ध").

शरीर कार्यक्षमतेने आणि चांगले एकत्र केले आहे, पॅनेलमधील अंतर एकसमान आहे, इतकेच पेंटवर्ककमकुवत. चिप्सच्या जागी आणि खोल ओरखडेगंज पटकन दिसून येतो.

साधेपणाचे एक कारण आहे - रेनॉल्ट लोगान सेडानचे बाह्य शरीर पॅनेल त्यांच्या कमी किमतीसाठी उल्लेखनीय आहेत. उदाहरणार्थ, हूडसाठी आपल्याला 4-5 हजार रूबल, फ्रंट फेंडर 1.8-2 हजार रूबल, 2.5 हजार रूबल (मूळ नाही) पासून फ्रंट बम्पर द्यावे लागतील.

बाह्य परिमाणेरेनॉल्ट लोगान सेडान आहे: लांबी - 4288 मिमी, रुंदी - 1740 मिमी (आरशासह 1989 मिमी), उंची - 1534 मिमी, व्हीलबेस - 2630 मिमी, किमान ग्राउंड क्लीयरन्स - 155 मिमी.

रेनॉल्ट लोगान सेडानच्या इंटीरियर डिझाइनमधील मिनिमलिझम बाह्य प्रतिमेतील ट्रेंड चालू ठेवते. एक मोकळा, आरामदायी स्टीयरिंग व्हील, माहितीपूर्ण उपकरणे, कन्सोलवर किमान बटणे आणि स्विचेस. समोरील डॅशबोर्डला गोलाकार वायु नलिका, सपाट दरवाजा पॅनेलसह एक तपस्वी आकार आहे.

ड्रायव्हरची सीट अगदी आरामदायी आहे, पण आत मूलभूत आवृत्ती“ऑथेंटिक” मध्ये स्टीयरिंग कॉलम ऍडजस्टमेंटचा अभाव आहे... आणि सर्वसाधारणपणे, “लोगन” ची सुरुवातीची आवृत्ती खूप “खराब” आहे, त्यात फक्त ड्रायव्हरसाठी एअरबॅग आणि मागील खिडकी गरम होते.

दुसऱ्या रांगेत तीन प्रवासी बसू शकतात ज्यांना आरामाची फारशी मागणी नाही. ते अरुंद होणार नाहीत; सर्व दिशांना पुरेशी जागा आहे (म्हणूनच लोगानला त्याच्या मोठ्या आतील भागासाठी टॅक्सी चालकांनी महत्त्व दिले आहे).

स्वतंत्रपणे, मला मोठ्या सामानाच्या डब्याबद्दल (510 लीटर) सांगायचे आहे, त्यात भरपूर पिशव्या आणि सूटकेस सामावून घेऊ शकतात. आसनांची मागील पंक्ती खाली दुमडत नाही.

प्रेस्टिज पॅकेज दैनंदिन वापरासाठी आवश्यक असलेल्या गोष्टींनी सुसज्ज आहे जसे की वातानुकूलन, ऑन-बोर्ड संगणक, सर्व दारांवरील पॉवर खिडक्या, ड्रायव्हरच्या सीट लिफ्ट, गरम झालेल्या समोरच्या जागा, इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल आणि गरम केलेले आरसे, केंद्रीय लॉकिंगरिमोट कंट्रोलसह. तथापि, रेडिओ केवळ फीसाठी उपलब्ध आहे.

आतील भाग सजवण्यासाठी वापरलेली सामग्री स्वस्त आहे, परंतु आतील घटकांची बिल्ड गुणवत्ता आणि फिट उत्कृष्ट आहेत.

जर आपण तांत्रिक बद्दल बोललो तर रेनॉल्ट वैशिष्ट्येलोगान I, नंतर ही सेडान युरोपियन “बी” वर्गासाठी पारंपारिक आधारावर तयार केली गेली आहे: समोर मॅकफेरसन स्ट्रट्स आहेत, मागील बाजूस अर्ध-स्वतंत्र टॉर्शन बीम आहे. मागील ब्रेक ड्रम प्रकारचे आहेत, समोरचे ब्रेक डिस्क आहेत.

"लोगन" साठी रशियन विधानसभातीन पेट्रोल चार-सिलेंडर इंजिन आहेत: 1.4 लिटर. (75 एचपी), 1.6 एल. 8वी इयत्ता (84 एचपी) आणि 1.6 एल. 16 वी इयत्ता (102 एचपी).

सर्व इंजिनांचा आधार 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आहे. आणि अंदाजे त्याच्या "जीवन चक्र" च्या मध्यभागी, 1.6 लिटर युनिटसाठी चार-स्पीड "स्वयंचलित" उपलब्ध (पर्यायी) झाले. (102 एचपी).

सर्वात कमकुवत (75 एचपी) मोटर करेलकेवळ अतिशय पेडंटिक आणि आरामशीर ड्रायव्हरसाठी (१३ सेकंद ते १०० किमी/तास आणि सर्वाधिक वेग १६२ किमी/ता, आणि इंधनाचा वापर शहरात ९.५ लिटर) - सुमारे १ टन वजनाच्या कारसाठी त्याची शक्ती स्पष्टपणे पुरेशी नाही. .

रेनॉल्ट लोगानसाठी सर्वात योग्य युनिट 1.6 लीटर (102 एचपी) आहे: स्वीकार्य गतिशीलता (10.5 सेकंद ते शेकडो आणि कमाल वेग 180 किमी/ता) आणि इंधनाचा वापर 10 l/100 किमीच्या पुढे जात नाही.

जसे टेस्ट ड्राइव्ह दाखवते, सेटिंग्ज चेसिस रेनॉल्टलोगान त्याच्या उर्जा कार्यक्षमता आणि आरामाने ओळखले जाते, आणि रस्ता पृष्ठभागस्पष्टपणे भयानक गुणवत्ता - लोगान ड्रायव्हर्समध्ये भीती निर्माण करत नाही. कार तीक्ष्ण स्टीयरिंगद्वारे ओळखली जात नाही, उच्च शरीर स्वतःला तीक्ष्ण वळणांमध्ये जाणवते (टाच), दिशात्मक स्थिरताकमकुवत.
सुरुवातीला, एखाद्याला असा समज होतो की निलंबन तुटलेल्या रस्त्यांना घाबरत नाही - हा एक गैरसमज आहे. प्रत्येक पदक आहे मागील बाजू, त्यामुळे सह रेनॉल्ट निलंबनलोगान. खालील त्यांच्या नाजूकपणाद्वारे ओळखले जातात: लीव्हरचे मूक ब्लॉक्स, व्हील बेअरिंग्ज, मागील झरे, पॉवर स्टीयरिंग पंप. समोरचे बरेच दिवस “जगतात” ब्रेक पॅड(30,000 किमी ही मर्यादा नाही), मागील दोन किंवा तीन अधिक काळजी घेतात. दोन वर्षांच्या ऑपरेशननंतर सीव्ही जॉइंट बूट अनेकदा क्रॅक होतात, गॅसोलीन इंजिनएक प्राधान्य विश्वसनीय आणि टिकाऊ. येथे वेळेवर सेवा(तेल आणि फिल्टर बदल - प्रत्येक 15,000 किमी, टायमिंग बेल्ट - 60,000 किमी) 500,000 किमी पर्यंत कार्य करण्यास सक्षम आहेत, अगदी सुरुवात करा खूप थंड(-35, -40 सी). आपण इंजिन कंट्रोल युनिटला अत्यंत सावधगिरीने वागवावे; जर त्यात पाणी आले (प्रामुख्याने इंजिन धुताना), ते अयशस्वी झाले, बदलण्यासाठी 12-15 हजार रूबल खर्च येईल. यांत्रिक बॉक्सगीअर्स देखील समस्यामुक्त आहेत, स्वयंचलित ट्रांसमिशन कमी टिकाऊ आहे.

सावधपणे लक्ष देऊन आणि हळूवारपणे ड्रायव्हिंग केल्याने, रेनॉल्ट लोगान त्याच्या मालकाचा नाश करणार नाही, ते विश्वासूपणे सेवा देईल, ड्रायव्हर आणि चार प्रवाशांना स्वीकार्य आरामदायी "पॉइंट A पासून पॉइंट B पर्यंत" डिलिव्हरी प्रदान करेल.

1.4 लिटर इंजिनसह "रिक्त" "ऑथेंटिक" कॉन्फिगरेशनसाठी 2015 मध्ये रेनॉल्ट लोगानची किंमत. (75 एचपी) आणि 5-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स रशियन बाजारात 399,000 रूबलपासून सुरू होते. सर्वात “पॅक्ड फर्स्ट लोगान” ची किंमत 1.6 लिटर इंजिनसह “एक्स्प्रेशन” आहे. (103 एचपी) आणि 499,900 रूबल पासून 4 स्वयंचलित ट्रांसमिशन.

हा लेख मुख्य प्रदान करेल तपशीलआणि रेनॉल्ट लोगान 2 कारचे एकूण परिमाण, अद्यतनित आवृत्ती 2014 पासून.

इंजिन रेनॉल्ट लोगान 2, 2014 पासून अद्यतनित आवृत्ती

कार दोन प्रकारचे इंजिन वापरते: 1.6 (82 hp) आणि 1.6 (102 hp) इंजिन विस्थापन 1598 (cm3). सिलेंडर आकार 79.5 मिमी. सिलेंडर्स / व्हॉल्व्हची संख्या 4/8 4/16. कॉम्प्रेशन रेशो 9.5 9.8 कमाल शक्ती, kW (hp) / at cal.shaft रोटेशन वारंवारता, rpm 60.5 (82)/5000 आणि 75 (102)/5750. EEC मानकांनुसार कमाल टॉर्क, N*m/ रोटेशनल वेगाने क्रँकशाफ्ट, rpm 134/2800 145/3750 इंजेक्शन प्रकार वितरित इंजेक्शनसह इंधन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित. इंधन गॅसोलीन AI-92 विषारीपणा मानक युरो-5

Gearbox Renault Logan 2, 2014 पासून अपडेट केलेली आवृत्ती

5 लागू होते स्टेप बॉक्सगीअर्स, सर्व इंजिन आवृत्त्यांसाठी.

गियर प्रमाण:

1- 3,727
2 - 2,048
3 - 1,393
4 - 1,029
5 - 0,756

उलट ३.५४५

गियर प्रमाण अंतिम फेरी 4,5

रेनॉल्ट लोगान 2 ची इतर तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि एकूण परिमाणे, 2014 पासून सुधारित आवृत्ती

मशीनचे टर्निंग सर्कल 10 मीटर आहे. टायर आकार 185/65 R15.
ब्रेकिंग लागू केले आहे ABS प्रणालीबॉश ९.०. पर्याय म्हणून उपलब्ध इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीब्रेकिंग फोर्सचे वितरण.

फ्रंट ब्रेक्स: डिस्क्स (मिमी) डिस्क 259×12 डिस्क 258×22 मागील ब्रेक्स: ड्रम (इंच) ८

8 साठी कमाल वेग (किमी/ता) 172 वाल्व इंजिनआणि 16 वाल्वसाठी 180.
प्रवेग वेळ 0-100 किमी/ता (से) 11.9 आणि 10.5 देखील इंजिन प्रकारानुसार.

इंधनाचा वापर:

शहरी चक्रात (l/100km) 9.8 आणि 9.4
उपनगरीय चक्रात (l/100km) 5.8 आणि 5.8
टाकीची मात्रा 50 लिटर

कर्ब वजन (ड्रायव्हरशिवाय) अनुक्रमे 1106 आणि 1127, वापरलेल्या इंजिनवर देखील अवलंबून आहे.
पूर्ण वस्तुमान वाहन 1545 किलो
ब्रेक सिस्टीमसह टोवलेल्या ट्रेलरचे कमाल अनुमत वजन 1090 किलो आहे.
कमाल अनुज्ञेय towed ट्रेलर वजन न ब्रेक सिस्टम 570 किलो,

एकूण परिमाणांची तुलना खालील चित्राशी केली जाऊ शकते

व्हीलबेस 2634 (A)
चाकाची लांबी 4346 (B)
फ्रंट ट्रॅक 1497 (E)
मागील ट्रॅक 1486 (F)
रुंदी (बाजूच्या आरशाशिवाय) 1733 (G)
उंची १५१७ (एच)
लोड 155 (के) अंतर्गत ग्राउंड क्लीयरन्स

नवीन रेनॉल्ट लोगानचे परिमाणलक्षणीय बदल झाले नाहीत, परंतु नवीन शरीराची लांबी जास्त आहे. तसेच वाढले व्हीलबेस, जरी फक्त 4 मिमी. सामानाचा डबा तसाच मोकळा राहतो. नवीन रेनॉल्ट लोगानचे ग्राउंड क्लीयरन्स किंवा ग्राउंड क्लीयरन्स अजूनही 15 आणि दीड सेंटीमीटर आहे.

आम्ही ऑफर करतो जुन्या आणि नवीन मुख्य परिमाणांची तुलना करा लोगान शरीर दुसरी पिढी. सुरुवातीला, तुम्ही त्या पॅरामीटर्सची तुलना करू शकता जे अजूनही जुळतात. तर बजेट सेडानच्या दोन्ही आवृत्त्यांसाठी ग्राउंड क्लीयरन्स 155 मिमी आहे, लगेज कंपार्टमेंट व्हॉल्यूम 510 लिटर आहे आणि गॅस टँक व्हॉल्यूम 50 लिटर आहे. इतर सर्व निर्देशक कमीतकमी किंचित बदलले आहेत.

तर, नवीन लोगानची लांबी 4346 मिमी आहे, जुनी आवृत्ती 4288 मिमी. व्हीलबेस, जे केबिनमधील प्रशस्तपणा निर्धारित करते, 2643 मिमी आहे, विरुद्ध जुन्या सेडान बॉडीमध्ये 2630 मिमी आहे. उंची आणि रुंदी अद्ययावत कार 1517 आणि 1733 मिमी, लोगानच्या जुन्या आवृत्तीमध्ये हे आकडे 1534 आणि 1740 मिमीपेक्षा किंचित जास्त आहेत.

नवीन रेनॉल्ट लोगान 2 चे आकारमान, वजन, खंड, ग्राउंड क्लीयरन्स

• लांबी - 4346 मिमी
• रुंदी - 1733 मिमी
• उंची - 1517 मिमी
• समोरचा ट्रॅक - 1497 मिमी
• मागील ट्रॅक - 1486 मिमी
• कर्ब वजन - 1.6 लिटर इंजिनसह 1106 किलो (8-cl.)
• कर्ब वजन - 1.6 लिटर इंजिनसह 1127 किलो (16 लिटर)
• एकूण वजन - 1.6 लिटर इंजिनसह 1545 किलो (8-cl.)
• एकूण वजन - 1.6 लिटर इंजिनसह 1566 किलो (16 लिटर)
• पाया, समोर आणि दरम्यानचे अंतर मागील कणा- 2634 मिमी
• खंड रेनॉल्ट ट्रंकलोगान - 510 लिटर
• खंड इंधनाची टाकी- 50 लिटर
• टायर आकार – 185/65 R 15
• रेनॉल्ट लोगानचे ग्राउंड क्लीयरन्स किंवा क्लिअरन्स - 155 मिमी

परिमाण रेनॉल्ट लोगान 2014-2015 मॉडेल वर्षपूर्णपणे "B" वर्गाशी संबंधित. अशा कारकडे एक आहे एक मोठी समस्या, ती खूप लहान जागा आहे मागील पंक्तीजागा कारची परिमाणे आपल्याला पुरेशी परवानगी देत ​​नाहीत प्रशस्त सलून. म्हणून, नवीन बॉडीमध्ये लोगान खरेदी करण्यापूर्वी, या सेडानमध्ये आपल्यासाठी आणि आपल्या कुटुंबासाठी पुरेशी जागा आहे की नाही याचा गंभीरपणे विचार करा. जर कुटुंब लहान असेल आणि कुटुंबातील सदस्यांना सोई आणि मोठ्या उपस्थितीच्या बाबतीत फारशी मागणी नसेल राहण्याची जागाआसपास, तर रेनॉल्ट लोगान हा योग्य पर्याय आहे. ही निवड केवळ किंमतीद्वारेच नव्हे तर नवीनतम गंभीर आधुनिकीकरणाद्वारे देखील समर्थित आहे, ज्याने “कुरुप” बजेट कारला सभ्य आणि आधुनिक कारमध्ये बदलले.

स्वतःच्या उत्पादनाची आरामदायक आणि स्वस्त कार खरेदी करण्याचे स्वप्न रशियन लोकांसाठी अधिकाधिक व्यवहार्य होत आहे. तुम्हाला माहिती आहेच की, 2014 मध्ये नवीन रेनॉल्ट लोगानच्या बाजारात प्रवेश करून चिन्हांकित केले गेले टोल्याट्टी ऑटोमोबाईल प्लांट. मूलगामी रीस्टाईलने केवळ डिझाइनवरच परिणाम केला नाही आणि तांत्रिक माहिती, परंतु शरीराचे परिमाण देखील. ते किती बदलले आहेत ते जाणून घेऊया.

जुने आणि नवीन शरीर: परिमाणांची तुलना

लक्ष द्या!

इंधनाचा वापर कमी करण्याचा एक सोपा मार्ग सापडला आहे! माझ्यावर विश्वास नाही? 15 वर्षांचा अनुभव असलेल्या ऑटो मेकॅनिकचाही प्रयत्न होईपर्यंत विश्वास बसला नाही. आणि आता तो गॅसोलीनवर वर्षाला 35,000 रूबल वाचवतो!

तुमच्या लक्षात येणारी पहिली गोष्ट म्हणजे व्हीलबेस. ते वाढले आहे, जरी जास्त नाही - फक्त 4 मिमीने. लगेज कंपार्टमेंट आणि ग्राउंड क्लीयरन्स समान आहेत.

• चला इतर बदल पाहू:
• जुन्या आवृत्तीची चेसिस लांबी 4288 मिमी होती. नवीन लोगान 58 मिमी लांब झाले आहे. आता त्याची लांबी 4346 मिमी आहे, जी केबिनच्या प्रशस्तपणा आणि इतर गुणांवर सकारात्मक परिणाम करू शकत नाही;
• अंतर्गत जागा देखील व्हीलबेसवर अवलंबून असते. वर लिहिले होते की ते लांबीच्या परिमाणानुसार 4 मिमीने वाढले आहे. ते 2630 मिमी होते, आता ते 2634 मिमी आहे;
• नवीन लोगानमध्ये शरीर लक्षणीयपणे कमी झाले आहे. पूर्वी 1534 मिमी, आता - 1517 मिमी;
• बदलांचा रुंदीवरही परिणाम झाला. नवीन लोगान देखील 7 मिमी अरुंद झाले आहे; समोरचा ट्रॅक. जर पूर्वी ते 1486 मिमी होते, तरनवीन लोगान

नवीन रेनॉल्ट लोगानचे परिमाण

फ्रंट व्हील ट्रॅक 1497 मिमी आहे, जो 11 मिमी रुंद आहे.	4346
शरीराची लांबी, मिमी	1733
रुंदी, मिमी	1517
उंची, मिमी	1497
समोरचा ट्रॅक, मिमी	1486
मागील ट्रॅक, मिमी	1106
कर्ब वजन, किलो (8-वाल्व्ह अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह)	1127
कर्ब वजन, किलो (१६-वाल्व्ह अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह)	1545
एकूण वजन, किलो (8-वाल्व्ह अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह)	1566
एकूण वजन, किलो (१६-वाल्व्ह अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह)	2634

व्हीलबेस, मिमी

नवीन कारची परिमाणे रशियन-फ्रेंच टँडनने तयार केलेल्या कारच्या वर्गाशी पूर्णपणे जुळतात. केवळ लोगानवरील मागील जागांची समस्या सोडवली गेली नाही. विशेषत: रुंदी कमी केल्यावर, तीन प्रवाशांसाठी ते थोडे अरुंद आहे. यासाठी इतर आकार देखील जबाबदार आहेत.

लहान रेनॉल्टचे माफक परिमाण शहरातील गर्दीत युक्ती करण्यासाठी चांगले आहेत. कार कॉम्पॅक्ट आहे, हे खरे आहे, पण आतील जागा, समान मोजत नाही मागील जागा, सुज्ञपणे आयोजित.

नवकल्पना आणि काही परिमाणे कमी केल्याबद्दल धन्यवाद, कारचे वजन सामान्य करणे शक्य झाले. आता त्याने तर्कशुद्धपणे खर्च केला पाहिजे कमी इंधन, दाखवा सर्वोत्तम कामगिरीस्पीकर्स

कार कॉर्नरिंग करताना आणि वर सांगितल्याप्रमाणे युक्ती चालवताना चांगली वाटते वेगळे प्रकार. पुढील आणि मागील ट्रॅकचा आकार या प्रकरणात फारसा महत्त्व नाही. यू लोगन मागील ट्रॅकसमोरच्या पेक्षा जवळजवळ 11 मिमी अरुंद, जे कठीण रस्त्यावर हाताळण्यासाठी खूप चांगले आहे.

चांगल्या आणि अधिक आरामदायी हाय-स्पीड ड्रायव्हिंगसाठी, कारची उंची खूप महत्त्वाची आहे. रेनॉल्ट लोगान 2 डिझाइन करणाऱ्या अभियंत्यांनी उंची कमी केली, बहुधा यामुळे.

मंजुरीसाठी म्हणून, नंतर हे सूचकअनेक पॅरामीटर्सद्वारे निर्धारित केले जाते, ज्यामधून सरासरी मूल्य शेवटी प्राप्त केले जाते. आपल्याला हे माहित असले पाहिजे की मूल्य कमी करणे ग्राउंड क्लीयरन्सउदाहरणार्थ, फ्रेमवर सजावटीचे घटक आणि मोल्डिंग स्थापित केले असल्यास कृत्रिमरित्या केले जाऊ शकते.

वाहनाच्या वजनाच्या बाबतीत, गॅस टाकीची मात्रा आणि मालवाहू क्षमता या दोन्हीला फारसे महत्त्व नाही. सामानाचा डबा. लोगानसाठी ते अनुक्रमे 50 आणि 510 लिटर आहेत.

परिमाणांमधील बदलांमुळे, भूमितीमध्ये देखील स्वयंचलित परिवर्तन झाले. या कारणास्तव, मालक नवीन रेनॉल्टलॉगन टीप: नवीन डेटाच्या विरूद्ध मुख्य भूमिती तपासली पाहिजे.